installationshåndbog

Transkript

1 2017, Mercury Mrine Bruger-, vedligeholdelsesog instlltionshåndbog 35 Jet FourStroke 8M dn

2 dn

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de bedste motorstyringsbokse på mrkedet til mritimt brug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let betjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndbog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndbogen indeholder specifikke instruktioner til brug og vedligeholdelse f produktet. Vi nbefler, t denne håndbog opbevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr købt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndbog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndbog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og betjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsboksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og bemærkning! efterfulgt f det interntionle FARE-symbol, for t gøre montøren og brugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende bestemte service- eller betjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse bør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig betjening, er vigtige forebyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et bestemt skridt eller hndling. dn i

4 VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden, udstyr om bord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nbefler stærkt, t føreren læser denne bruger- og vedligeholdelseshåndbog grundigt igennem, så vedkommende forstår betjeningsinstruktionerne for motorstyringsboksen og lt tilknyttet tilbehør, før båden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndbog blev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløbende t forbedre sine produkter, forbeholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Grntimeddelelse Det produkt, du hr købt, dækkes f en begrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndbogen, der følger med produktet. Grntihåndbogen indeholder en beskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn bedst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsbegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du bedes gennemgå disse vigtige oplysninger. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder forbeholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forbudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: Motormodel og hestekræfter Motorens serienummer Gerudveksling Påhængsmotor Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Købsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ) ii dn

5 Generel informtion Bådejerens nsvr... 1 Før betjening f påhængsmotoren... 1 Bådens hestekrftkpcitet... 2 Betjening f båd med høj hstighed og høj ydelse... 2 Fjernbetjeningsmodeller til påhængsmotorer... 2 Bemærkning om fjernstyring... 3 Nødstopkontkt... 3 Stndsning f båden i en nødsitution... 5 Beskyttelse f personer i vndet... 5 Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonbåde og både med dæk... 6 Ridning på bølger eller kølvnd... 7 Smmenstød med frlige genstnde under vndet... 7 Sikkerhedsinstrukser for håndstyrede påhængsmotorer... 8 Udstødningsemissioner... 9 Vlg f tilbehør til påhængsmotoren Anbeflinger for sikker sejlds Notering f serienummer Jet FourStroke specifiktioner Komponentidentifiktion Trnsport Trilerkørsel med båd/påhængsmotor Brændstof og olie Brændstofkrv Krv til brændstofslnge med lv gennemtrængning EPA krv til trnsportble brændstoftnke under tryk Krv til brændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Mercury Mrines trnsportble brændstoftnk under tryk Påfyldning f brændstoftnken Motorolienbeflinger Kontrol og påfyldning f motorolie Funktioner og betjening Fjernbetjeningsfunktioner Advrselssystem Power trim og tilt Friktionsjustering f gsspjældsgrebet Modeller med styrehåndtg Justering f styringsfriktion Modeller med styrehåndtg Udskiftning f jetdrevets forskydningsnøgle dn iii

6 Betjening Vigtigt dgligt eftersyn før brug Tjekliste før strt Betjening i temperturer under frysepunktet Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Betjening på lvt vnd Sådn fungerer jetdrevet Stndsning f båden i en nødsitution Styring f båden Fortøjning f båden Blokering f vndindsugningen Rydning f en fstsiddende rotor Instruktioner før strt Motorens indkøringsprocedure Strt f motoren modeller med fjernstyring Strt f motoren Modeller med styrehåndtg Gerskifte Stop f motoren Nødstrt Vedligeholdelse Rengøringsnbeflinger EPA emissionslove Eftersyn og vedligeholdelsesskemet Skylning f kølesystemet Afmontering og instlltion f topdæksel Btteriinspektion Brændstofsystem Styreforbindelsesrmens fstspændingsdele Tæringskontrolnode Eftersyn og udskiftning f tændrør Justering f styringstræk Slidt/sløv rotor Justering f rotorens spillerum Udskiftning f sikringer Eftersyn f tndrem Smørepunkter Kontrol f power trimvæsken Udskiftning f motorolie Påhængsmotor, der hr været under vnd Opbevring Klrgøring til opbevring Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Beskyttelse f interne motorkomponenter Jetdrev Plcering f påhængsmotoren til opbevring Btteriopbevring iv dn

7 Fejlfinding Strtermotoren vil ikke strte motoren (elektrisk strtede modeller) Motoren vil ikke strte Motoren kører uberegneligt For høj motorhstighed (for højt omdrejningstl) Tb f ydelse Btteriet vil ikke holde sin ldning Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Spørgsmål mht. reservedele og tilbehør Servicessistnce Bestilling f littertur Montering f påhængsmotor Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine Tilbehør monteret på gterspejlsbeslget Instlltionsoplysninger Sådn bestemmes monteringshøjden for påhængsmotoren Montering f påhængsmotor Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl Styrekbel kbel ført på styrbordsside Styreforbindelsesrmens fstspændingsdele Forsegling på styrekbel Montering f elektriske forbindelser og styrekbel Tilslutning f brændstofslngen modeller med fjernbetjening Justering f trimstop modeller med powertrim Afprøvning i vnd Vedligeholdelsesloggen Vedligeholdelseslogbog dn v

8 dn vi

9 Bådejerens nsvr Brugeren (bådføreren) er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden smt lle pssgerers og den lmindelige offentligheds sikkerhed. Det nbefles på det krftigste, t hver enkelt bruger læser denne brugerhåndbog grundigt igennem før betjening f trollingmotoren. Sørg for t mindst én nden person om bord på båden hr modtget generelle instruktioner i strt og betjening f påhængsmotoren og håndtering f båden i tilfælde f, t føreren ikke er i stnd til t betjene båden. Før betjening f påhængsmotoren Læs denne håndbog omhyggeligt. Lær forskellen på håndteringskrkteregenskberne for en jetdrevet båd og en propeldrevet båd t kende. Kontkt forhndleren, hvis du hr spørgsmål. STYRING VED LAVE HASTIGHEDER Til forskel fr propeldrevne både hr en jetdrevet båd tendens til t miste styringskontrollen, idet der suges mindre vnd ind og stødes ud. Øg hstigheden en smule for t tilbgevinde styringskontrollen. MANØVREDYGTIGHED En jetdrevet båd er nemmere t mnøvrere ved højere hstigheder end en propeldrevet båd. Vær forsigtig, når du drejer, for t undgå t spinne rundt. I NEUTRAL GENEREL INFORMATION Rotoren fortsætter med t dreje, når motoren er i neutrl. Selvom den omtrentlige fblncering f fremdgående og bgudgående drivkrft vil minimere bådbevægelsen, kn båden hve tendens til t bevæge sig lngsomt fremd eller bgud. Det er normlt for en jetdrevet båd med direkte drivkrft. Føreren skl være opmærksom på dette og være forsigtig, når motoren kører. Sikkerheds- og betjeningsinformtion, som udføres på fornuftig vis, kn hjælpe med t forhindre kvæstelser og produktskde. Denne håndbog smt sikkerhedsmærkter, der sidder på påhængsmotoren, bruger følgende sikkerhedsdvrsler 1. for t gøre dig opmærksom på særlige sikkerhedsnvisninger, der skl følges.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et bestemt skridt eller hndling. 1. Disse sikkerhedsdvrsler følger reglerne iht. ANSI Z vedr. produktsikkerhedsoplysninger i produkthåndbøger, instruktioner og tilsvrende mterile. dn 1

10 Bådens hestekrftkpcitet GENEREL INFORMATION! ADVARSEL Hvis bådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis bådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke bådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider bådens mks. effektklssificering. Bådens kpcitet må ikke overskrides, og båden må ikke overbelstes. De fleste både hr en obligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptble effekt og belstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller bådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Betjening f båd med høj hstighed og høj ydelse Hvis påhængsmotoren skl nvendes på en båd med høj hstighed eller høj ydelse, som du ikke er fortrolig med, nbefler vi, t du ldrig betjener den ved meget høj hstighed uden først t bede forhndleren eller en bådfører, der hr erfring med den bestemte kombintion f båd og påhængsmotor, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderlige oplysninger i vores pjece "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f både med høj ydeevne) som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distributør eller hos Mercury Mrine. Fjernbetjeningsmodeller til påhængsmotorer Fjernbetjeningen, som er forbundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" beskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte, når skifteenheden er ktiveret i en position nden end neutrl. 2 dn

11 GENEREL INFORMATION! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En båd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig beskyttelsesenhed, må ikke bruges. N Bemærkning om fjernstyring Styreforbindelsesrmen som forbinder styrekblet med motoren, skl fæstnes med selvlåsende møtrikker (""). Disse selvlåsende møtrikker må ldrig skiftes ud med normle møtrikker, der ikke er selvlåsende, d sidstnævnte vil blive løse på grund f vibrtioner og forårsge t styreforbindelsesrmen frkobles. - Selvlåsende møtrikker! ADVARSEL Hvis styreforbindelsesrmen frkobles kn det føre til t båden pludselig tger et skrpt sving og medføre t pssgerer kstes over bord med risiko for kvæstelse eller død til følge. Nødstopkontkt Formålet med nødstopkontkten er t slukke for motoren, når opertøren flytter sig lngt nok væk fr opertørpositionen (som ved utilsigtet udstødning fr opertørpositionen) til t ktivere kontkten. Påhængsmotorer med styrehåndtg og visse fjernbetjeningsenheder er udstyret med en nødstopfbryder. Der kn monteres en nødstopfbryder som tilbehør sædvnligvis på instrumentbrættet eller ved siden f føreren. En mærkt ved siden f nødstopkontkten er en visuel påmindelse til bådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på personligt redningsudstyr eller håndleddet. dn 3

12 GENEREL INFORMATION Nødstopsnoren er normlt mellem cm (4 5 feet) når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl fstgøres til førerens personlige redningsudstyr eller håndled. Snoren er oprullet, når den ikke bruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snoren vikles omkring førerens håndled eller ben, eller der kn bindes en knude på den. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Nødsnorens klips Nødstopmærkt Nødstopkontkt Læs følgende sikkerhedsoplysninger igennem, inden påhængsmotoren tges i brug. Vigtige sikkerhedsoplysninger: Formålet med en nødstopfbryder er t stndse motoren, hvis føreren bevæger sig så lngt væk fr førerpositionen, t kontkten ikke kn ktiveres. Dette kunne forekomme ved, t føreren ved et uheld flder over bord eller bevæger sig rundt på båden lngt fr førerpositionen. I visse typer både som gummibåde med lve rælinger, bss både, high performnce både, og lette fiskerbåde, som styres med et let bevægeligt styrehåndtg, er det mere sndsynligt t flde over bord eller t blive kstet ud ved et uheld. Der er risiko for t flde over bord eller blive kstet ud, hvis båden ikke bruges i overensstemmelse med nvisningerne, som f.eks. hvis mn sidder på ryglænet f sædet eller rælingen ved plnende hstigheder eller på forhøjede dæk på fiskerbåde, hvis mn står op ved plnende hstigheder, hvis der sejles ved plnende hstigheder på lvt vnd eller steder med mnge forhindringer, hvis rttet eller styrehåndtget slippes, mens det trækker i en retning, hvis der indtges lkohol eller rusmidler, eller hvis der ved høj hstighed udføres dristige mnøvrer. Aktivering f nødstopfbryderen stndser motoren øjeblikkeligt, men båden vil fortst flyde et stykke, fhængigt f hstigheden og hvor meget der evt. drejes, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke dreje helt rundt. Når båden flyder, kn den kvæste personer i dens bne ligeså lvorligt, som hvis båden sejlede med motoren tændt. Vi nbefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og betjeningsprocedurer, hvis det skulle blive nødvendigt for dem t betjene motoren i en nødsitution (hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Hvis føreren flder over bord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t blive rmt f båden. Føreren skl ltid forbindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. 4 dn

13 ! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forbindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml betjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn kstes fremd, hvis bådens fremdgående frt uventet nedsættes. Dette gælder især pssgerer forrest i båden, som kn blive kstet ud over stævnen og evt. blive rmt f påhængsmotoren. Tb f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. Tb f kontrol ved dokning. NØDSTOPAFBRYDER OG NØDSTOPSNOR SKAL HOLDES I GOD STAND Før brug skl det tjekkes, t nødstopfbryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl fbryderen repreres, før båden bruges. Før brug skl nødstopsnoren efterses visuelt for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr brud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. beskdigede eller slidte nødstopsnore. Stndsning f båden i en nødsitution En jetdrevet båd er udstyret med en nødstopfunktion, som er unik for denne form for fremdrift.! ADVARSEL Brug f en jetdrevet motors nødstopfunktion vil sænke bådens hstighed i en nødsitution. Imidlertid kn pludselige stop kste pssgerer i båden fremd eller endd over bord, hvilket kn resultere i lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Vær forsigtig, når nødstopproceduren udføres, og sørg for t øve dig på et sikkert område. Hvis jetpåhængsmotoren sættes i bkger, og bgudgående gsspjæld nvendes, kn bådens hstighed hurtigt sænkes i en nødsitution, og stoppefstnden reduceres. Imidlertid kn pludselige stop kste pssgerer i båden fremd eller endd over bord. Beskyttelse f personer i vndet UNDER SEJLADS GENEREL INFORMATION Det er meget vnskeligt for en person, som befinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en båd, der selv med lv hstighed hr retning mod vedkommende Sænk ltid hstigheden og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Undgå lvvnde eller områder, hvor løse mteriler såsom snd, skller, tng, græs, grene, osv. kn trækkes ind i og udstødes f pumpen som et hurtig projektil. dn 5

14 NÅR BÅDEN LIGGER STILLE! ADVARSEL Undgå kvæstelser, som kn forekomme ved kontkt med den omdrejende rotor eller ved t hår, tøj eller løse genstnde suges ind i vndindsugningen og vikles omkring rotorskftet. Hold fstnd fr vndindsugningen og sæt ldrig genstnde ind i vndindsugningen eller vndudgngsstrålerøret, når motoren kører. Stop motoren øjeblikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f båden. Jetdrevet suger ltid vnd gennem vndindsugningen, når motoren kører. Hold fstnd til vndindsugningen under jetdrevet, og sæt ldrig genstnde ind i vndindsugningen eller vndudgngsstrålerøret, når motoren kører. Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonbåde og både med dæk Når båden bevæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne befinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller bruge sæder, der ikke er beregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. En pludselig nedsættelse f bådens hstighed, som f.eks. når der styres ind i store bølger eller kølvnd, en pludselig reduktion f gsspjældet eller en brt ændring i bådens retning, kn kste disse personer over bådens forside. Hvis de flder over forsiden f båden mellem de to pontoner, kommer de til t ligge, så de bliver sejlet over f påhængsmotoren. BÅDE MED ET ÅBENT FORDÆK GENEREL INFORMATION Ingen personer bør befinde sig på dækket forn fskærmningen, når båden er i bevægelse. Hold lle pssgerer bg den forreste fskærmning eller fspærring. Personer på fordækket kn nemt kstes over bord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gribes f en bølge og trækkes ned i vndet ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng befinder sig på et område f båden, der ikke er beregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på både med dæk eller hævede pltforme og bliv siddende, når båden er i bevægelse. BÅDE MED FORMONTEREDE, HÆVEDE SOKKEL-FISKESÆDER Hævede fiskesæder er ikke beregnet til brug, når båden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er beregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. 6 dn

15 GENEREL INFORMATION Hvis bådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f båden Ridning på bølger eller kølvnd At betjene lystfrtøjer hen over bølger og kølvnd er en nturlig del f t sejle. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t bådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå forskellige frlige situtioner, især når båden rmmer vndet Overvejelserne går primært på, t båden kn skifte retning i midten f et hop. I denne sitution kn lndingen få båden til t svinge voldsomt i en ny retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden.! ADVARSEL Ridning på bølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Undgå så vidt muligt t ride på bølger eller kølvnd. Der er også en nden mindre ofte forekommende risiko som følge f, t båden får lov til t sætte f fr en bølge eller et kølvnd. Hvis stævnen kommer til t hælde meget nedd, mens den er i luften, kn den ved kontkten med vndet trænge gennem og komme ned under vndoverflden kortvrigt. Det vil få båden til t stoppe næsten øjeblikkeligt, og pssgererne vil flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Din påhængsmotor er udstyret med et hydrulisk trim- og tiltsystem, der også indeholder en stødbsorberende funktion. Denne funktion hjælper påhængsmotoren til t modstå skder i tilfælde f stød mod en genstnd under vndet ved lve til moderte hstigheder. Ved højere hstigheder kn stødets styrke overstige systemets evne til t bsorbere slgets styrke og medføre lvorlig skde på produktet. Der er ingen stødbeskyttelse, når der bkkes. Vær yderst forsigtig, når der bkkes for t undgå t støde mod genstnde under vndoverflden. dn 7

16 GENEREL INFORMATION Sæt hstigheden ned, og sejl forsigtigt fremd, når båden sejles på lvvndede områder eller på områder, hvor der er mistnke om, t der findes genstnde under vndet, som kn risikere t blive rmt f påhængsmotoren eller bådens bund. Det bedste, du kn gøre for t mindske kvæstelser eller beskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t hve kontrol over bådens hstighed. Under disse forhold bør bådhstigheden holdes ved miniml plneringshstighed, typisk km/t (15 til 25 mph)..! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f, t dele f eller hele påhængsmotoren eller drevenheden kommer ind i båden efter stød mod flydende genstnde eller genstnde under vndet. Når der sejles i vnd, hvor der kn være genstnde på overflden eller lige under vndoverflden, skl du sænke hstigheden og holde godt øje. Eksempler på genstnde, der kn beskdige motoren, er klokrør, brostøtter, vingeformede diger, træer, stumper og sten. Hvis mn rmmer en flydende genstnd eller en genstnd under vndet, kn det føre til et utl f situtioner. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: En del f påhængsmotoren eller hele påhængsmotoren kn brække løs og flyve ind i båden. Båden kn pludselig bevæge sig i en nden retning. En voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden. Bådens hstighed kn pludselig og hurtigt sænkes. Dette vil få pssgerer til t blive kstet fremd eller ud f båden. Påhængsmotoren eller båden kn lide skde som følge f stød. Hvis mn rmmer en genstnd under vndoverflden, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, så den kn efterses for beskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skde, eller der er mistnke herom, skl påhængsmotoren bringes til en utoriseret forhndler for en omhyggelig inspektion og nødvendig reprtion. Båden skl også efterses for brud på skrog, gterspejl eller vndudsivninger. Hvis der registreres vndlækger efter et stød, skl lænsepumpen strks sættes i gng. Betjening f en beskdiget påhængsmotor kn føre til yderligere beskdigelse f ndre dele på påhængsmotoren eller kn påvirke førerens kontrol over båden. Hvis fortst kørsel er nødvendig, skl det finde sted ved yderst reducerede hstigheder.! ADVARSEL Hvis en båd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, betjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis båden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere båden eller motorstyringsboksen. Sikkerhedsinstrukser for håndstyrede påhængsmotorer Der må hverken befinde sig personer eller frgt på området umiddelbrt forn påhængsmotoren, mens båden er i bevægelse. Hvis båden rmmer en genstnd under vndet, vil påhængsmotoren vippe op, hvorved personer på dette område kn komme lvorligt til skde. MODELLER MED TILSPÆNDINGSSKRUER: Nogle påhængsmotorer leveres med tilspændingsskruer til gterspejlsbøjlen. Påhængsmotoren kn ikke sættes ordentligt og forsvrligt fst på gterspejlet, hvis mn udelukkende bruger tilspændingsskruer til bøjlen. For t montere påhængsmotoren korrekt, skl motoren boltes fst på båden gennem gterspejlet. Se Montering Montering f påhængsmotor for mere fyldestgørende monteringsoplysninger. 8 dn

17 ! ADVARSEL Hvis ikke påhængsmotoren fstgøres ordentligt, kn den hoppe f bådens gterspejl, hvilket kn beskdige ndre genstnde, personer eller medføre dødsfld. Påhængsmotoren skl instlleres korrekt med de påkrævede fstspændingsdele før betjening. Båden må ikke ccelereres over tomgngshstighed i vnd, hvor der kn være forhindringer under vndet, hvis påhængsmotoren ikke er gjort ordentligt fst på gterspejlet. Hvis mn rmmer en genstnd ved plneringshstighed, og påhængsmotoren ikke er gjort forsvrligt fst på gterspejlet, kn påhængsmotoren risikere t løftes f gterspejlet og lnde i båden. Udstødningsemissioner GENEREL INFORMATION VÆR OPMÆRKSOM PÅ FAREN FOR KULILTEFORGIFTNING. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forbrænding, inkl. motorer, der driver både, smt genertorer, der driver forskelligt bådtilbehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller beruselse, er bl.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre bevidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold båden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. HOLD DIG VÆK FRA OMRÅDER MED USTØDNINGSGASSER co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr båden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til ombordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige bg ved båden (brætsurfing, bodysurfing). Denne frlige prksis plcerer en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t blive kvæstet f motorens drivkomponenter. GOD VENTILATION Udluft pssgerområdet, åbn sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. dn 9

18 GENEREL INFORMATION Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem båden: DÅRLIG VENTILATION Under visse køre- og/eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kbiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i båden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åbent område fr en stillestående båd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden ligger stille: b b - Betjening f motoren, når båden er fortøjet i et begrænset område Fortøjning tæt på en nden båd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden sejler: b b - Betjening f båden med for høj trimvinkel på forstvnen. Betjening f båden uden nogen f de forreste luger åbne (sttioncr-effekt). Vlg f tilbehør til påhængsmotoren Ægte Mercury Precision- eller Quicksilver-tilbehør er specielt konstrueret og testet til påhængsmotoren. Dette tilbehør kn nskffes hos Mercury Mrine forhndlere. VIGTIGT: Forhør dig hos forhndleren, før der instlleres tilbehør. Forkert brug f godkendt tilbehør eller brug f ikke-godkendt tilbehør kn beskdige produktet. 10 dn

19 Ikke lt tilbehør, som ikke fremstilles eller sælges f Mercury Mrine, er konstrueret til sikker brug smmen med denne påhængsmotor eller dennes driftssystem. Læs instlltions-, betjenings- og vedligeholdelseshåndbøgerne for lt det tilbehør, du vælger. Se Montering f påhængsmotor - Tilbehør monteret på gterspejlsbeslget vedr. vigtige oplysninger om montering f tilbehør på gterspejlsbeslget. Anbeflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nbefler, t lle motorbådsførere fuldfører et kursus i bådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i både stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr ombord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der bør være om bord: Godkendte brndslukkere Signludstyr: lommelygte, rketter eller signllys smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opbevringsbeholdere Ekstr betjeningsudstyr, btterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personlig redningsvest (en pr. person om bord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. Ombordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om bord i båden, stiger f båden eller er i nærheden f den bgeste del (gterenden) f båden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle ombordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nbefler stærkt, t lle personer om bord på båden ltid bruger redningsvest. Forberedelse f ndre bådførere. GENEREL INFORMATION dn 11

20 Instruer mindst en person ombord på båden i grundlæggende strt og betjening f motoren og bådhåndtering i tilfælde f, t føreren bliver urbejdsdygtig eller flder overbords. Båden må ikke overbelstes. De fleste både er klssificeret og certificeret til en mksimum belstningskpcitet (vægt) (der henvises til bådens mærkeplde). Vær bekendt med bådens betjenings- og belstningsbegrænsninger. Du skl vide, om båden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller bådens producent. Sørg for, t lle om bord i båden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f båden, som ikke er beregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, brt opstndsning, uventet tb f kontrol over båden eller pludselige bådbevægelser kn kste en person overbords eller ind i båden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før båden sættes i bevægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt betydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Føreren f båden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke blokere førerens udsigt, når båden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte bg ved en vndskiløber. Hvis båden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløber, som er 61 m (200 ft) forn båden, i løbet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløbere, der er fldet. Når båden bruges til vndskiløb eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløber eller en vndskiløber i vndet ltid være på bådens opertørside, når der vendes tilbge for t hjælpe vndskiløberen. Føreren skl ltid holde øje med en skiløber, der er fldet, og må ldrig bkke hen til skiløberen eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. GENEREL INFORMATION Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde bådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres båd er involveret i visse bådulykker. En bådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr brug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) båden er beskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) båden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. 12 dn

21 Notering f serienummer GENEREL INFORMATION Det er vigtigt t notere dette nummer til senere brug. Serienummeret sidder på påhængsmotoren som vist. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX b c b - c - Modelbetegnelse Serienummer Certified Europe Insigni (som relevnt) 35 Jet FourStroke specifiktioner Modeller 35 Jet Hestekræfter 35 Kilowtt 25,7 O/min. ved fuld gs o/min. Antl cylindre 4 Tomgngshstighed i fremdgående ger Stempelvolumen Cylinderboring Tkt Ventiltolernce (kold) Indsugningsventil Udstødningsventil Anbeflet tændrør Tændrørsfstnd Anbeflet benzin Anbeflet olie Motorens oliekpcitet Emissionskontrolsystem Btteriklssificering* Drift over 0 C Styret f ECM 995 cc (60,8 in³) 65 mm 75 mm 0,15-0,25 mm 0,25-0,35 mm Chmpion RA8HC 1,0 mm Kontkt Brændstof og olie Kontkt Brændstof og olie 3,0 L Elektronisk motorstyring (EC) 465 mrinestrt-mpere (MCA) eller 350 koldstrt-mpere (CCA) dn 13

22 GENEREL INFORMATION Drift under 0 C Modeller 35 Jet 1000 mrinestrt-mpere (MCA) eller 750 koldstrt-mpere (CCA) Amperetimer (At) *Btteriproducenter kn klssificere og teste deres btterier ifølge forskellige stndrder. MCA, CCA, Ah og reservekpcitet (RC - Reserve Cpcity) er de klssificeringer, der nerkendes f Mercury Mrine. Producenter der bruger ndre stndrder end disse, som tilsvrende MCA, opfylder ikke Mercury Mrines krv til btterier. Komponentidentifiktion - Ekstr tiltkontkt k b - c - Tiltstøtteknp Agterspejlsbøjle j d - e - f - Jet-drevhus Vndindsugningshus Bkport b i g - h - Vndudgngsstuds Drivkselhus c h i - j - Vndpumpens inspektionshul Nederste dæksel g k - Topdæksel d e f dn

23 TRANSPORT Trilerkørsel med båd/påhængsmotor Ved trilerkørsel skl bådens påhængsmotor være tiltet nedd i lodret driftsposition. VIGTIGT: Vær ikke fhængig f power-trim/tiltsystemet eller tiltstøttermen til t opretholde korrekt grundtolernce ved trilerkørsel. Påhængsmotorens tiltstøtterm er ikke beregnet til t understøtte påhængsmotoren ved trilerkørsel. Hvis det er nødvendigt med yderligere grundtolernce, skl påhængsmotoren tiltes op ved brug f en ekstr støtteenhed til påhængsmotorer. Der henvises til den lokle forhndler for nbeflinger. Yderligere grundtolernce kn være nødvendigt ved jernbneovergnge, indkørsler, og hvis trileren hopper. dn 15

24 Brændstofkrv VIGTIGT: Brug f forkert benzin kn beskdige motoren. Motorskde på grund f brug f forkert benzin nses for t være misbrug f motoren, og dækkes ikke f den begrænsede grnti. BRÆNDSTOFKLASSIFIKATIONER Mercury-påhængsmotorer vil køre tilfredsstillende, hvis der bruges et kendt mærke blyfri benzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2 til de fleste modeller. Premium benzin 91 (R+M)/2 oktn er også cceptbelt til de fleste modeller. Brug ikke blyholdig benzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON til de fleste modeller. Premium benzin (95 RON) er også cceptbel til lle modeller. Brug ikke blyholdig benzin. BRUG AF REFORMULERET (OXIDERET) BENZIN (KUN USA) Reformuleret benzin kræves i visse områder f USA og kn bruges i Mercury MerCruiser-motoren. Det eneste oxideringsmiddel, der nvendes i USA p.t., er lkohol (ethnol, methnol eller butnol). BENZIN, SOM INDEHOLDER ALKOHOL BU16 butnol brændstofblndinger Brændstofblndinger på op til 16,1 % butnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne brændstofkrv, er en cceptbel ersttning for blyfri benzin. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolbrændstofblndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i benzinen. Din båds brændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t benzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele BRÆNDSTOF OG OLIE Brændstofgennemtrængning gennem brændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr benzinen i brændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du bruger benzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på benzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opbevring f benzin i benzintnken i længere perioder. I biler forbruges disse blndede brændstoffer, før de kn bsorbere tilstrækkelig fugtighed til t skbe problemer, men både ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opbevring, hvis lkohol hr vsket den beskyttende oliefilm f indvendige komponenter. Krv til brændstofslnge med lv gennemtrængning Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udbydes til slg i USA. 16 dn

25 BRÆNDSTOF OG OLIE Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en brændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære brændstofslnge, der forbinder brændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 brændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 brændstofslnge til mritim brug. EPA-krv til trnsportble brændstoftnke under tryk Ifølge den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) er det et krv, t trnsportble brændstofsystemer, der er produceret efter 1. jnur 2011, til brug smmen med påhængsmotorer, skl være fuldt forseglede (under tryk) op til 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnke kn indeholde følgende: Et luftindtg, der åbner, så luft kn komme ind, når brændstoffet trækkes ud f tnken. Et luftudtg, der åbner (ventileres) ud mod tmosfæren, hvis trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Krv til brændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Når der bruges en brændstoftnk under tryk, skl der være instlleret en brændstofventil i brændstofslngen mellem brændstoftnken og primerbolden. Brændstofventilen forhindrer brændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overløb f brændstofsystemet eller eventuelt brændstofspild. Brændstofventilen hr mnuel udløsning. Den mnuelle udløsning kn bruges (skubbes ind) for t åbne (omgå) ventilen i tilfælde f brændstofblokering i ventilen. b - b - c - Brændstofventil instlleres i brændstofslngen mellem brændstoftnken og primerbolden. Mnuel udløsning Udluftnings-/vndftpningshuller c Mercury Mrines trnsportble brændstoftnk under tryk Mercury Mrine hr fremstillet en ny trnsportbel brændstoftnk under tryk, der overholder de ovennævnte krv fr EPA. Disse brændstoftnke kn fås som tilbehør eller følger med visse trnsportble påhængsmotormodeller. SPECIALFUNKTIONER I DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK Brændstoftnken hr en tovejs ventil, som gør, t luft kn komme ind i tnken, når brændstoffet trækkes hen mod motoren, og som også åbner for t skbe ventiltion ud i tmosfæren, hvis det interne tryk i tnken overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Der kn høres en hvislende lyd, når tnken ventileres ud i tmosfæren. Det er normlt. Brændstoftnken hr en brændstofventil, der forhindrer brændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overløb f brændstofsystemet eller eventuelt brændstofspild. Når brændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t brændstofdækslet sidder helt fst. En indbygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. Brændstoftnken hr en mnuel udluftningsskrue, der skl være lukket i forbindelse med trnsport og være åben under brug og ved fmontering f dækslet. D forseglede brændstoftnke ikke ventileres, udvides de og trækker sig smmen i tkt med, t brændstoffet udvider sig og trækker sig smmen i forbindelse med opvrmning og fkøling f den udvendige luft. Det er normlt. dn 17

26 BRÆNDSTOF OG OLIE AFMONTERING AF BRÆNDSTOFDÆKSLET b - b - c - Brændstofdæksel Mnuel udluftningsskrue Tplås c VIGTIGT: Indholdet kn være under tryk. Drej brændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket før åbning. 1. Åbn den mnuelle udluftningsskrue øverst i brændstofdækslet. 2. Drej brændstofdækslet, indtil det kontkter tplåsen. 3. Tryk tplåsen ned. Drej brændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket. 4. Tryk tplåsen ned i gen, og fjern dækslet. VEJLEDNING TIL BRUG AF DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK UNDER TRYK 1. Når brændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t brændstofdækslet sidder helt fst. En indbygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. 2. Åbn den mnuelle udluftningsskrue øverst i dækslet under brug og ved fmontering f dækslet. Luk den mnuelle udluftningsskrue under trnsport. 3. Brændstofslnger, der hr hurtig frkobling, kobles fr motoren eller brændstoftnken, når de ikke bruges. 4. Følg nvisningerne under Påfyldning f brændstoftnken, når der skl fyldes brændstof på tnken. Påfyldning f brændstoftnken 46290! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller død på grund f en benzinbrnd eller -eksplosion. Vær forsigtig, når brændstoftnkene påfyldes. Stop ltid motoren, ryg ikke og undgå åben ild eller gnister i området, når brændstoftnkene fyldes. Fyld brændstoftnkene udendørs og væk fr vrme, gnister og åben ild. Fjern de bærbre brændstoftnke fr båden for t fylde dem. Stop ltid motoren, før tnkene fyldes. Brændstoftnkene må ikke fyldes helt op. C. 10 % f tnken skl være ufyldt. Brændstoffet vil udvide sig, når dets tempertur stiger, og kn sive ud under tryk, hvis tnken er fyldt helt op. PLACERING AF BÆRBAR BRÆNDSTOFTANK I BÅDEN Plcer brændstoftnken i båden, således t ventilen er højere end brændstofniveuet under normle båddriftsforhold. 18 dn

27 Motorolienbeflinger BRÆNDSTOF OG OLIE Det nbefles t bruge Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certificeret SAE 10W-30 motorolie til 4-tkts mrinemotorer til lmindelig brug ved lle temperturer. Hvis der foretrækkes en NMMA certificeret syntetisk blndingsolie, skl der bruges Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetisk blndingsolie til 4-tkts mrinemotorer. Hvis den nbeflede Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certificerede olie til påhængsmotorer ikke er til rådighed, kn et kendt mærke f FC-W certificeret 4-tkt påhængsmotorolie bruges. VIGTIGT: Brug f olier uden rensningsmiddel, multi-viskositetsolier (bortset fr Mercury eller Quicksilver NMMA FC-W certificerede olier eller et kendt mærke NMMA FC-W certificeret olie), syntetiske olier, olier f lv kvlitet eller olier, der indeholder fste dditiver, kn ikke nbefles. F C b Anbeflet SAE-viskositet for motorolie - Mercury eller Quicksilver SAE 25W-40 syntetisk blndingsolie til 4-tkts mrinemotorer kn bruges ved temperturer over 4 C (40 F) b - Mercury eller Quicksilver SAE 10W-30 motorolie til 4-tkts mrinemotorer nbefles til brug i lle temperturer Kontrol og påfyldning f motorolie VIGTIGT: Undgå t overfylde. Sørg for, t påhængsmotoren vender lige op (ikke er vippet), når olien kontrolleres. 1. Sluk for motoren. Sørg for, t påhængsmotoren er pln. Tg topdækslet f. 2. Vip håndtget op og træk målepinden ud. Tør den f med en ren klud eller et håndklæde og skub den helt i igen. 3. Træk målepinden ud igen, og kontroller oliestnden. Hvis oliestnden er lv, fjern oliepåfyldningsdækslet og fyld til (men ikke over) den øverste oliestnd med den nbeflede olie. VIGTIGT: Se efter tegn på forurening f olien. Olie, som er forurenet med vnd, er mælkefrvet. Olie, som er forurenet med brændstof, lugter stærkt f brændstof. Hvis der ser ud til t være forurenet olie, skl motoren undersøges f forhndleren. dn 19

28 BRÆNDSTOF OG OLIE 4. Skub målepinden helt ind igen, og vip derefter håndtget ned for t låse målepinden fst. Sæt oliepåfyldningsdækslet på igen, og strm godt til med hånden. c d b b - c - d - Fuld-mærke Tilføj-mærke Målepind Oliepåfyldningsdæksel 20 dn

29 FUNKTIONER OG BETJENING Fjernbetjeningsfunktioner Båden er muligvis udstyret med en f de viste Mercury Precision eller Quicksilver fjernkontroller. Hvis ikke det er tilfældet, kn du kontkte forhndleren for en beskrivelse f funktioner og betjening f den ktuelle fjernbetjening. c c c f b h g b i i e d d e f g f b - c - d - e - f - g - h - i - Kontrolhåndtg Fremd, neutrl, bk Håndtget for neutrl dektivering. Trim-/tiltkontkt (hvis udstyret dermed) se Funktioner og betjening Powertrim og -tilt Nødstopkontkt Se Generelle oplysninger Nødstopkontkt Nødstop Se Generelle oplysninger Nødstopkontkt Justering f gsspjældsfriktion Fjernelse f dækslet er påkrævet for konsolkontroller Tændingsnøglekontkt fr (off), til (on), strt. Hurtig tomgngshåndtg Se Betjening Strt f motoren Knp kun til gsspjæld Se Betjening Strt f motoren Advrselssystem ADVARSELSHORNSIGNALER Påhængsmotorens dvrselssystem omftter et dvrselshorn inde i båden. På modeller med fjernkontrol findes dvrselshornet inde i fjernkontrollen, eller den er forbundet med tændingsnøglekontkten. På modeller med styrehåndtg findes dvrselshornet i tændingsnøglepnelet. - b - c - Horn inden i fjernbetjening Horn forbundet med tændingsnøglekontkten Horn i tændingsnøglepnelet b c Der findes to typer dvrselshorn, som dvrer føreren om et ktivt problem med motorens driftssystem. dn 21

30 1. Ufbrudt bip i 6 sekunder: Angiver en kritisk motortilstnd. Afhængig f tilstnden kn motorens beskyttelsessystem ktiveres og beskytte motoren ved t begrænse dens effekt. Du bør strks søge i hvn og kontkte din forhndler. 2. Afbrudte korte bip i 6 sekunder: Angiver en ikke-kritisk motortilstnd. Denne tilstnd kræver ikke øjeblikkelig hndling. Du kn fortsætte med t bruge båden, men fhængigt f problemets rt kn motorens krft blive begrænset f motorbeskyttelsessystemet for t beskytte motoren (læs om motorbeskyttelsessystemet herunder). Du bør kontkte din forhndler snrest muligt. Det er vigtigt t bemærke, t hornet kun vil lyde én gng i begge ovennævnte situtioner. Hvis motoren slukkes og tændes igen med nøglen, lyder hornet igen en enkelt gng, hvis fejlen stdig findes. For visuel visning f specifikke motorfunktioner og for ekstr motordt, se under SmrtCrft-produktinformtion nedenfor. Føreren kn selv ordne nogle f motorproblemerne, der dvres om med hornet under følgende forhold: Problem med kølesystemet (vndtryk eller motortempertur). Advrselshornet kommer med korte biplyde i seks sekunder. Stop motoren og kontroller vndindsugningshullerne i gerkssen for blokeringer. Lvt olietryk. Advrselshornet vil bippe ufbrudt i seks sekunder. Stnds motoren og se efter, om oliestnden er lv. Se Brændstof og olie Kontrol og påfyldning f motorolie. MOTORENS BESKYTTELSESSYSTEM Motorens beskyttelsessystem overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på problemer. Motorens beskyttelsessystem er ltid ktiveres, når motoren kører, så mn behøver ldrig bekymre sig om, om mn er beskyttet eller ej. Systemet vil regere på et problem ved t lde dvrselshornet lyde i 6 sekunder og/eller reducere motoreffekten for t yde motorbeskyttelse. Hvis beskyttelsessystemet er blevet ktiveret, skl gsspjældshstigheden reduceres. Problemet skl identificeres og rettes, hvis muligt. Systemet skl nulstilles, inden motoren kn køre ved høje hstigheder. Systemet nulstilles ved t flytte gshåndtget tilbge til tomgngspositionen. SMARTCRAFT-PRODUKT FUNKTIONER OG BETJENING Der kn fås en Mercury SmrtCrft-systeminstrumentpkke til denne påhængsmotor. Nogle f de funktioner, som instrumentpkken viser, er motorens omdrejningshstighed, kølevæsketempertur, olietryk, vndtryk, btterispænding, brændstofforbrug og motorens driftstimer SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjælpe motorens beskyttelsessystem ved dignosebestemmelser. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske lrmdt for motoren og mulige problemer. 22 dn

31 Power-trim og tilt FUNKTIONER OG BETJENING Påhængsmotoren er udstyret med en trim-/tiltkontrol, der kldes "power trim". Dette giver opertøren mulighed for nemt t justere påhængsmotorens position ved t trykke på trimkontkten. Når påhængsmotoren flyttes nærmere bådens gterspejl, kldes det trimning ind eller ned. Når påhængsmotoren flyttes længere væk fr bådens gterspejl, kldes det trimning ud eller op. Udtrykket trim henviser normlt til justering f påhængsmotoren inden for det første 20 grders bevægelsesområde. Dette er det område, som bruges, når båden betjenes, mens den plner. Udtrykket tilt bruges normlt, når der henvises til justering f påhængsmotoren længere op og ud f vndet. Når der slukkes for motoren, kn påhængsmotoren tiltes ud f vndet. - b - c - d - Trimkontkt på fjernbetjening Pnelmonteret trimkontkt Tiltområdebevægelse Bevægelsesområde for trimning b c d POWER-TRIMBETJENING Jetnvendelse f påhængsmotorer kræver sædvnligvis ikke trimning f motorens position under sejlds. Under normle driftsbetingelser skl påhængsmotoren trimmes ind. Påhængsmotoren kn imidlertid trimmes ud til justering f bådens plneposition, og derved løfte bådens forstvn. Hvis påhængsmotoren er blevet trimmet for lngt ud, vil jetpumpens vndindtg suge luft ind, hvilket kn føre til kvittion. Kvittion vil få motoren til t køre ved for høj hstighed og derved mindske trykkrften. Udover en forbedret præsttion på nogle områder lægges der også mere nsvr over på opertøren, som skl være opmærksom på evt. frer i forbindelse med styring, der er specifikke for jetnvendelser f påhængsmotorer.! ADVARSEL Hvis påhængsmotoren trimmes udover neutrl styring, kn det medføre træk på rt eller styrehåndtg, og t føreren ikke længere hr båden under kontrol. Sørg for t hve båden under kontrol, hvis der trimmes udover neutrl styring. Vær særlig opmærksom på følgende punkter. Trimning ind eller ned kn: Sænke forstvnen. Få båden til hurtigere t plne ud, især med en tung lst eller en båd med tung hæk. Generelt forbedre sejlds i krpsø Ved en for lille vinkel kn hækken sænkes på nogle både til et punkt, hvor de begynder t pløje i vndet med hækken, mens plne. Dette kn føre til, t båden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor bølge. dn 23

32 FUNKTIONER OG BETJENING! ADVARSEL Hvis båden får lov til t køre ved høje hstigheder, når påhængsmotoren er trimmet for meget under, kn det give for krftig bovstyring, hvilket vil medføre, t føreren ikke længere hr kontrol over båden. Monter trimgrænsepinden i en stilling, der forhindrer, t der trimmes for meget under, og sejl sikkert med båden. Under sjældne omstændigheder kn ejeren beslutte t begrænse trimningen indd. Dette kn gøres ved t flytte tiltstoppindene til det ønskede justeringshul i gterspejlsbøjlen. Trimning ud eller op kn: Løfte forstvnen højere op f vndet Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Overskridelse herf kn føre til kvittion. TILTBETJENING Påhængsmotoren tiltes ved t slukke for motoren og flytte trim-/tiltkontkten eller den ekstr tiltkontkt til positionen op. Påhængsmotoren vil vippe op, indtil knppen slippes, eller når den mksimle tiltposition nås. 1. Aktiver tiltstøttermen ved t dreje knppen og bringe støttermen opd. 2. Sænk påhængsmotoren, så den hviler på tiltstøttermen. 3. Dektiver tiltstøttermen ved t løfte påhængsmotoren f støttermen og dreje rmen nedd. Sænk påhængsmotoren. - b - Tiltstøtterm Knp b MANUELT TILT Hvis påhængsmotoren ikke kn tiltes ved brug f power-trim/tiltkontkten, kn den tiltes mnuelt. Drej den mnuelle tiltudløsningsventil ud 3 omdrejninger mod uret. På den måde kn påhængsmotoren tiltes mnuelt. Tilt påhængsmotoren til den ønskede position, og strm den mnuelle tiltudløsningsventil BEMÆRK: Den mnuelle tiltudløsningsventil skl strmmes, før påhængsmotoren tges i brug for t forhindre motoren i t tilte op under bkning. 24 dn

33 EKSTRA TILTKONTAKT FUNKTIONER OG BETJENING Den ekstr tilkontkt kn bruges til t tilte påhængsmotoren op eller ned ved brug f power-trimsystemet. - Ekstr tiltkontkt Friktionsjustering f gsspjældsgrebet Modeller med styrehåndtg Gsspjældsgrebets friktionsgreb Drej friktionsgrebet for t indstille og fstholde gsspjældsgrebet på den ønskede hstighed. Drej grebet med uret for t øge friktionen og mod uret for t mindske friktionen. b - b - Nedsæt friktionen Øg friktionen Justering f styringsfriktion Modeller med styrehåndtg BEMÆRK: Justering f styringsfriktion findes kun på modeller med styrehåndtg. Juster dette greb for t opnå den ønskede styringsfriktion (modstnd) på styrehåndtget. Flyt håndtget til venstre for t øge eller til højre for t mindske friktionen. BEMÆRK: For t bevre korrekt justering kn låsemøtrikken oven på styringsfriktionsrmens drejeksel strmmes. - b - c - Øg friktionen Nedsæt friktionen Låsemøtrik c b dn 25

34 FUNKTIONER OG BETJENING! ADVARSEL Utilstrækkelig justering f friktionen kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi der ikke længere vil være kontrol over båden. Når friktionen justeres, skl der bevres tilstrækkelig styringsfriktion til t forhindre påhængsmotoren i t styre ind i et helt sving, hvis styrehåndtget slippes. Udskiftning f jetdrevets forskydningsnøgle Jetdrevet er udstyret med en forskydningsnøgle for t beskytte det i tilfælde f en fstsiddende rotor. Adgng til forskydningsnøglen opnås ved t fjerne vndindsugningshuset og rotoren dn

35 Vigtigt dgligt eftersyn før brug BETJENING Påhængsmotorer, der er monteret på båden, skl hve fstgøringsdelene efterset og kontrolleret for t sikre, t delene ikke er blevet løse. En mærkt på gterspejlsbeslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før brug. Mærkt på gterspejlsbeslget Tjekliste før strt Føreren skl vide, hvordn der nvigeres sikkert, og hvordn båden sejles og betjenes. En godkendt og let tilgængelig redningsvest f pssende størrelse til hver enkelt ombordværende person (lovmæssigt krv). En redningskrns eller en flydende nordning, der er beregnet til t blive kstet ud til en person, som befinder sig i vndet. Kend bådens mksimle lstkpcitet. Se bådens mærkeplde. Brændstofsforsyningen er OK. Olieforsyningen (olieindsprøjtningen) er OK. Kontroller, t bådens ftpningsprop er monteret. Anbring pssgerer og lst i båden, så vægten fordeles ligeligt, og så lle personer sidder på et rigtigt sæde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. Det er ulovligt t betjene en båd under påvirkning f lkohol eller nrkotiske midler. Kend de vnde og det område, som du skl sejle i, smt tidevnd, strømforhold, revler, skær, klipper og ndre frer. Foretg den eftersynskontrol, der er ngivet i Vedligeholdelse Eftersyns- og vedligeholdelsespln. Kontroller t styringen kn betjenes frit. Kontroller for urenheder omkring roret og bkningslågen, som kn komme til t sidde fst eller hindre betjening. Jet-drevets vndindsugning skl undersøges for blokeringer, som kn forhindre pumpning f vnd, før isætning i vndet. dn 27

36 Sørg for, t drivksellejet på jet-drevet er smurt. Betjening i temperturer under frysepunktet Hvis der er risiko for isdnnelse på vndet, bør jet-drevet fjernes og tømmes helt for vnd. Hvis der dnnes is ved vndknten inden i påhængsmotorens drevkselhus, vil det blokere vndgennemstrømningen til motoren og forårsge mulige skder. Motoren må ikke strtes, før isen er ryddet. Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Hvis båden fortøjes i vndet, skl påhængsmotoren ltid vippes, så vndindsugningen er helt ude f vndet (bortset fr i temperturer under frysepunktet), når den ikke er i brug. Vsk påhængsmotorens ydre f og gennemskyl udstødningsudgngen i jet-drevet med ferskvnd efter brug. Sprøjt Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på eksterne metloverflder hver måned. BEMÆRK: Sprøjt ikke på korrosionskontrolnoderne, d dette vil forringe nodernes effektivitet. Betjening på lvt vnd Levetiden for rotoren og vndindsugningen kn øges betydeligt ved t undgå t indsuge snd og grus. Indsugningen vil gere som en skrber, når vndindsugningen kommer tæt på bunden. Det er bedre t stoppe motoren og drive ind til kysten ved lnding og skubbe f med en åre ved fgng. Motoren kn gå i tomgng igennem områder med vnd, der er under 61 cm (2 ft) dybt, men der skl være mere end 61 cm (2 ft) vnd under båden, når hstigheden øges for t nå fuld plning. Når båden er på et pln, vil bådens hstighed forhindre indsugning f grus og ndre urenheder fr bunden. Indsugningen er stdigvæk ktiv, men vndindsugningen psserer over bunden for hurtigt til t løfte urenheder op i vndindsugningen. Ved sejlds gennem lvvndsområder, skl en rute vælges, som undgår skrpe sten og ndre genstnde under vndet, som kn beskdige båden. Kørsel f båden gennem disse områder ved fuld plnering kn være nyttigt, fordi båden vil ligge højere i vndet. Hvis båden kommer til t sidde fst på bunden, skl motoren strks stoppes, og båden skl flyttes til et område, hvor vndet er dybere. Sådn fungerer jetdrevet BETJENING En jet-drevet båd hr betydeligt nderledes håndteringskrkteregenskber end en propel-drevet båd. Det nbefles, t føreren vænner sig til disse krkteregenskber ved t eksperimentere på åbent vnd ved både høje og lve hstigheder. 28 dn

37 BETJENING Rotorer, som drives med drevksel, suger vnd op gennem vndindsugningen og dirigerer derefter vndet ved højtryk gennem vndudgngsstrålerøret for t dnne fremdgående drivkrft. Ved bkning svinges bkporten over udgngsstrålerøret for t dirigere vndet i den modstte retning. b c b - c - Vndindsugning Vndudgngsstuds Bkport Når jet-drevet er i neutrl, drejer rotoren fortst. Bkporten plceres dog således, t noget f den fremdgående drivkrft omdirigeres for t dnne bgudgående drivkrft. Denne omtrentlige fblncering f fremdgående og bgudgående drivkrft vil minimere eventuelle bådbevægelser. D rotoren ltid drejer rundt og dnner drivkrft, når motoren kører, kn båden dog hve tendens til t bevæge sig lngsomt fremd eller bgud. Det er normlt for en jetdrevet båd med direkte drivkrft. Føreren skl være opmærksom på dette og være forsigtig, når motoren kører.! ADVARSEL Undgå kvæstelser, som kn forekomme ved kontkt med den omdrejende rotor eller ved t hår, tøj eller løse genstnde suges ind i vndindsugningen og vikles omkring rotorskftet. Hold fstnd fr vndindsugningen og sæt ldrig genstnde ind i vndindsugningen eller vndudgngsstrålerøret, når motoren kører. Jetdrevet suger ltid vnd ind i huset, når motoren kører. Jetdrevet må ikke betjenes med risten fjernet fr vndindsugningen. Hold hænder, fødder, hår, løse beklædninger, redningsveste osv. væk fr vndindsugningen. Genstnde må ikke sættes ind i vndindsugningen eller vndudgngsstrålerøret, når motoren kører. Stndsning f båden i en nødsitution En jetdrevet båd er udstyret med en nødstopfunktion, som er unik for denne form for fremdrift.! ADVARSEL Brug f en jetdrevet motors nødstopfunktion vil sænke bådens hstighed i en nødsitution. Imidlertid kn pludselige stop kste pssgerer i båden fremd eller endd over bord, hvilket kn resultere i lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Vær forsigtig, når nødstopproceduren udføres, og sørg for t øve dig på et sikkert område. dn 29

38 Hvis jetpåhængsmotoren sættes i bkger, og bgudgående gsspjæld nvendes, kn bådens hstighed hurtigt sænkes i en nødsitution, og stoppefstnden reduceres. Imidlertid kn pludselige stop kste pssgerer i båden fremd eller endd over bord. Styring f båden Jet-drevet er fhængig f drivkrften fr en vndjet ved styring f båden. Hvis vndjetdrivkrften stopper (vndblokering, motoren stopper osv.), får det båden til t sænke frten og stoppe. Under sænkning f hstigheden, vil det reducere evnen til t styre båden.! ADVARSEL Styring f båden i et skrpt sving kn medføre tb f kontrol. I visse tilfælde kn båden slås ud f kurs eller vende rundt, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Undgå t bådens ydeevne overskrides, især ved høj hstighed.! ADVARSEL Tb eller reduktion i vndjetdrivkrften påvirker bådens retningskontrol direkte, og kn medføre beskdigelse f genstnde, skder på personer eller dødsfld. Bådens retningskontrol kn også reduceres betydeligt eller mistes helt på grund f et pludseligt krfttb, såsom t løbe tør for benzin, hurtigt t slække presset på gsspjældet, t slukke for tændingskontkten, t ktivere nødstopkontkten, eller hvis vndindtget til jetpumpen proppes til. Det er derfor nødvendigt t være forsigtig ved mnøvrering ved høje hstigheder i områder, hvor urenheder (tng, stmmer, grus osv.) kn smles op i jet-drevet. Evnen til undvigemnøvrer fhænger f, t der er tilstrækkelig vndjetdrivkrft til t kontrollere båden. Under styring f båden ved motorhstigheder over tomgng, regerer båden hurtigt, men på grund f det reltivt fldbundede skrog og den mnglende gerksse i vndet, vil båden hve tendens til t skride ud i sving. Sving skl strtes tidligt, og tilstrækkelig krft skl bruges for t bevre styringskontrollen. Fortøjning f båden Sørg for t vippe jet-drevet ud f vndet, når båden trækkes op på en strnd eller bindes til en dok i lvvnde. Hvis ikke det gøres, kn vndindsugningshuset fyldes med snd eller ndre urenheder og muligvis forhindre strt f påhængsmotoren. Blokering f vndindsugningen! ADVARSEL En roterende rotor kn forårsge kvæstelser, hvis den kommer i kontkt med hænder, tøj eller værktøj. For t undgå kvæstelser skl hænder og tøj holdes væk fr jet-drevets indgng eller udgng, unset om båden er i vndet eller ej. Fstgør værktøj og løse genstnde for t undgå t blive rmt f projektiler som følge f kontkt med den roterende rotor og for t undgå skder på rotoren. Hvis der trækkes en stor mængde urenheder ind i vndindsugningen, kn det resultere i tb f motorkrft. Hvis der sidder snvs i indsugningsristen, medfører det begrænset vndgennemstrømning. Hvis motoren stndses, kn det få snvset til t flde f indsugningsristen, hvorved fuld krft genvindes. Hvis snvset ikke flder f indsugningsristen, skl motoren slukkes og snvset fjernes fysisk fr risten. Rydning f en fstsiddende rotor BETJENING! ADVARSEL Hvis svinghjulet drejes for t frigøre en fstsiddende rotor, kn det ved et uheld strte motoren, hvilket kn resultere i lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Drej ltid tændingsnøglen eller nødstopknppen til slukket "OFF" position og fjern lle tændrørsledninger fr tændrørene. 30 dn

39 Der er en risiko for, t snvs sætter sig fst mellem rotoren og jethusets væg, især efter t motoren er stndset. Det låser drevkslen og forhindrer motoren i t strte. Gør som følger for t frigøre rotoren: 1. Flyt nødstopkontkten til positionen "OFF" (slukket). 2. Fjern tændrørsledningerne for t forhindre motoren i t strte ved et uheld. 3. Fjern svinghjulet eller rekyldækslet og drej motorens svinghjul mod uret. Hvis det ikke frigør rotoren, vil det være nødvendigt t fjerne de seks skruer og vndindsugningshuset. Instruktioner før strt 1. Kontroller motoroliestnden. BETJENING Sørg for, t drivksellejet på jet-drevet er smurt. Se Vedligeholdelse smørepunkter Motorens indkøringsprocedure VIGTIGT: Undldelse f t følge motorindkøringsprocedurerne kn medføre forringet ydeevne i motorens levetid og kn beskdige motoren. Følg ltid indkøringsprocedurerne. 1. I løbet f den første driftstime skl motoren køres ved vrierede gsspjældsindstillinger op til 3500 o/m, eller ved en omtrentlig hlv gsspjældsindstilling. 2. I løbet f den nden driftstime skl motoren køres ved vrierede gsspjældsindstillinger på op til 4500 o/min. eller ved en omtrentlig trekvrt gsspjældsindstilling. Gennem denne periode skl motoren også køres med fuldt åbent gsspjæld i omkring et minut hvert tiende minut. 3. I løbet f de næste otte driftstimer skl mn undgå kontinuerlig betjening ved fuldt åbent gsspjæld i mere end fem minutter d gngen. Strt f motoren - modeller med fjernstyring Før strt skl du læse tjeklisten, de særlige betjeningsinstruktioner og motorens indkøringsprocedure i fsnittet Betjening. dn 31

40 BETJENING BEMÆRK Hvis der ikke sørges for tilstrækkeligt med kølevnd, vil vndpumpen lide skde, og motoren blive overophedet. Motoren må ldrig strtes eller bruges, uden vndindsugningshuset er i vndet. 1. Åbn brændstoftnkens udluftningsskrue (i påfyldningsdækslet) på brændstoftnke med mnuel udluftning Plcer primerbolden til brændstofslngen, så pilen på siden f bolden peger opd. Smmenpres primerbolden på brændstofslngen flere gnge, indtil den forekommer fst Flyt nødstopkontkten til positionen "RUN" (kør). Se Generelle oplysninger - Nødstopkontkt Sæt påhængsmotoren i neutrl (N) position. N dn

41 BETJENING 5. Sæt håndtget til kun gs i helt lukket stilling eller tryk på knppen til kun gs. - b - Positionen helt lukket Mksiml hurtig tomgngshstighedsposition b b Strt f druknet motor - Før håndtget til kun gs eller betjeningshåndtget frem til mks. stilling for kun gs og fortsæt med t forsøge t strte motoren. Reducer øjeblikkeligt motorens hstighed, når motoren strter. 7. Drej tændingsnøglen til positionen "START". Hvis motoren ikke strter i løbet f 10 sekunder, skl du dreje nøglen tilbge til positionen "ON" (TIL), vente i 30 sekunder og prøve igen Kontroller, t der strømmer en jævn vndstrøm ud f vndpumpens inspektionshul, efter motoren strter VIGTIGT: Hvis der ikke kommer vnd ud f vndpumpens inspektionshul, skl motoren stndses og kølevndsindsugningen kontrolleres for blokeringer. Hvis der ikke er nogen tilstopninger, kn det være tegn på en vndpumpefejl eller blokering i kølesystemet. Disse tilstnde vil få motoren til t overophede. Påhængsmotoren skl efterses f forhndleren. Betjening f en overophedet motor vil føre til motorskde. OPVARMNING AF MOTOREN Før motoren bruges, skl den vrme op i tomgng i 3 minutter. Strt f motoren - Modeller med styrehåndtg Før strt skl du læse tjeklisten, de særlige betjeningsinstruktioner og motorens indkøringsprocedure i fsnittet Betjening. BEMÆRK Hvis der ikke sørges for tilstrækkeligt med kølevnd, vil vndpumpen lide skde, og motoren blive overophedet. Motoren må ldrig strtes eller bruges, uden vndindsugningshuset er i vndet. dn 33

42 BETJENING 1. Åbn brændstoftnkens udluftningsskrue (i påfyldningsdækslet) på brændstoftnke med mnuel udluftning Forbind den løse brændstofslnge med påhængsmotoren. Sørg for, t forbinderen er låst på plds Plcer primerbolden til brændstofslngen, så pilen på siden f bolden peger opd. Smmenpres primerbolden på brændstofslngen flere gnge, indtil den forekommer fst Flyt nødstopkontkten til positionen "RUN" (kør). Se Generelle oplysninger - Nødstopkontkt dn

43 BETJENING 5. Sæt påhængsmotoren i neutrl (N) position. N Sæt gsspjældsgrebet i strtpositionen. 7. Strt f druknet motor - Sæt gsspjældsgrebet på hlvvejs. 0%100 b 0%100 START START START START b - Strtposition Hlvvejsposition 8. Drej tændingsnøglen over på "START". Hvis motoren ikke strter i løbet f 10 sekunder, skl du dreje nøglen tilbge til positionen "ON" (TIL), vente i 30 sekunder og prøve igen ! ADVARSEL Hvis der ccelereres hurtigt, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f t blive kstet omkring eller over bord. Sænk motorens hstighed, før der sættes i ger. 9. Kontroller, t en jævn vndstrøm strømmer ud f vndpumpens inspektionshul dn 35

44 VIGTIGT: Hvis der ikke kommer vnd ud f vndpumpens inspektionshul, skl motoren stndses og kølevndsindsugningen kontrolleres for blokeringer. Hvis der ikke er nogen tilstopninger, kn det være tegn på en vndpumpefejl eller blokering i kølesystemet. Disse tilstnde vil få motoren til t overophede. Påhængsmotoren skl efterses f forhndleren. Betjening f en overophedet motor kn føre til motorskde. OPVARMNING AF MOTOREN Før motoren bruges, skl den vrme op i tomgng i 3 minutter. Gerskifte VIGTIGT: Se efter følgende: Sæt ldrig påhængsmotoren i ger, medmindre motoren går i tomgng. Der findes tre gerskiftepositioner på påhængsmotoren for betjening: frem, neutrl (friger) og bk. F N R BETJENING R N F Fjernbetjeningsmodeller - Når du skifter ger, skl du ltid stoppe i neutrl position og lde motoren vende tilbge til tomgng Modeller med styrehåndtg - Reducer motorhstigheden til tomgng før gerskiftning. Sæt ltid påhængsmotoren hurtigt i ger Når påhængsmotoren er st i ger, føres fjernstyringshåndtget frem, eller gsspjældshåndtget (styrehåndtget) drejes for t øge hstigheden. 36 dn

45 Stop f motoren BETJENING 1. Modeller med fjernstyring Sænk motorhstigheden og sæt påhængsmotoren i neutrl. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF" (slukket) Modeller med styrehåndtg Sænk motorhstigheden og sæt påhængsmotoren i neutrl. Tryk på motorens stopknp eller drej tændingsnøglen til positionen "OFF" Nødstrt Hvis strtersystemet svigter, brug d den ekstr strtsnor (medfølger), og følg proceduren. BEMÆRK: EFI-modeller Motoren skl hve et fuldt opldet btteri for t kunne strte motoren. 1. Fjern svinghjulsdækslet eller den mnuelle strterenhed dn 37

46 BETJENING 2. Sæt påhængsmotoren i neutrl (N) position. N N 28528! ADVARSEL Beskyttelsen mod neutrl/hstighed virker ikke, hvis motoren strtes med en nødstrtsnor. Sæt motoren på tomgng og geret i neutrl for t undgå, t påhængsmotoren strter i ger. 3. Modeller med elektrisk strt - Drej tændingsnøglen til positionen "ON" ! ADVARSEL Der er ltid højspænding til stede, når nøglen drejes om, især ved strt eller brug f motoren. Undgå t røre ved tændingskomponenterne eller metltestsonder og hold fstnd til tændrørsledninger, når der udføres test med spænding på.! ADVARSEL Det blotlgte svinghjul (i bevægelse) kn forårsge lvorlige kvæstelser. Hold hænder, hår, tøj, værktøj og ndre genstnde væk fr motoren under strt og kørsel f motoren. Forsøg ikke t genmontere svinghjulsdækslet eller topdækslet, mens motoren kører. 4. Sæt strtsnorens knude ind i hkket i svinghjulet, og vikl snoren med uret rundt om svinghjulet. 38 dn

47 5. Træk i strtsnoren for t strte motoren. BETJENING dn 39

48 Rengøringsnbeflinger VEDLIGEHOLD AF PÅHÆNGSMOTOREN Det er vigtigt f inspicere og foretge vedligeholdelse på påhængsmotoren regelmæssigt for t holde den i bedst mulig driftstilstnd, som ngivet i Eftersyn og vedligeholdelsesskemet. Det nbefles stærkt t vedligeholde den godt f hensyn til både din egen og dine pssgerers sikkerhed og for t holde den fuldt funktionsdygtig. Notér den vedligeholdelse, der er udført, i Vedligeholdelsesloggen bgerst i denne håndbog. Gem lle bestillinger f og kvitteringer for vedligeholdelse. Udvælgelse f reservedele til påhængsmotoren Vi nbefler t bruge originle reservedele f mærket Mercury Precision eller Quicksilver smt originle smøremidler. BRUG IKKE KAUSTISKE RENSEKEMIKALIER VIGTIGT: Brug ikke kustiske rensekemiklier på påhængsmotoren. Nogle renseprodukter indeholder stærke kustiske midler som skrogrensemidler med sltsyre. Disse rensemidler kn forringe nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, inklusive vigtige fstgøringsdele til styretøjet. Skder på fstgøringsdele til styretøjet kn måske ikke ses under et visuelt eftersyn, og disse skder kn føre til ktstrofle fejl. Nogle kustiske rensekemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig med brug f rensekemiklier omkring motoren og følg nbeflingerne på renseproduktets embllge. RENGØRING AF MÅLEAPPARATER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f målepprter. Regelmæssig rengøring f målepprterne nbefles for t forhindre ophobning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Sltkrystller kn ridse pprtets skærm ved brug f en tør eller fugtig klud. Sørg for, t kluden vædes med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Der må ikke trykkes for hårdt på skærmen under rengøring. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med en våd klud, blndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre skærmen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn beskdige belægningen, plstdelene eller gummitsterne på målepprterne. Hvis målepprtet hr et solbetræk, skl betrækket sættes på, når enheden ikke er i brug for t forhindre beskdigelse pg. UV-stråler på plsticrmmen og gummitsterne. RENGØRING AF FJERNBETJENINGER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f fjernbetjeninger. Regelmæssig rengøring f fjernbetjeningens eksterne overflder nbefles for t forhindre ophobning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Brug en klud vædet med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med kluden, blndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre fjernbetjeningen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn beskdige belægningen, plstdelene eller gummitsterne på fjernbetjeningen. RENGØRING AF ØVERSTE OG NEDERSTE DEL AF DÆKSLERNE VIGTIGT: Tør ftørring (ftørring, når plstoverflden er tør) vil give små ridser i overflden. Gør ltid overflden våd før rengøring. Anvend ikke rengøringsmidler indeholdende sltsyre. Følg proceduren for rengøring og voksbehndling. Rengøring og voksbehndling VEDLIGEHOLDELSE 1. Skyl dækslerne med rent vnd før fvskning for t fjerne snvs og støv, som kn ridse overflden. 2. Vsk dækslerne med rent vnd og en mild, ikke-slibende sæbe. Vsk med en blød, ren klud. 40 dn

49 3. Tør omhyggeligt efter med en blød, ren klud. 4. Voks overflden med et ikke-slibende bilpoleringsmiddel (poleringsmiddel, som er beregnet til lkefterbehndling). Fjern den påsmurte voks ved brug f en ren, blød klud. 5. Mindre ridser fjernes vh. Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1). EPA emissionslove VEDLIGEHOLDELSE Alle nye påhængsmotorer fremstillet f Mercury Mrine er godkendt f United Sttes Environmentl Protection Agency (det meriknske bureu for beskyttelse f miljøet) som værende i overensstemmelse med krvene i love om kontrol f luftforurening fr nye påhængsmotorer. Denne certifiktion fhænger f visse justeringer, som skl indstilles til fbrikkens stndrdindstillinger. Af denne grund skl fbriksproceduren for vedligeholdelse f produktet følges, og når det er prktisk, returneres til designets originle hensigt. Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer med gnisttænding. EMISSIONSCERTIFIKATIONSMÆRKAT En emissionscertifiktionsmærkt, som viser emissionsniveuer og motorspecifiktioner direkte forbundet med emissioner, sættes på motoren under fbriktionen. b c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j b - c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgngshstighed Motorens hestekræfter Stempelvolumen Motoreffekt - kilowtt Fremstillingsdto Serienummer Reguleret emissionsgrænse for motorserien Reguleret emissionsgrænse for motorserien Anbeflet tændrør og fstnd Procentvis gennemtrængning for brændstofslngen EJERENS ANSVAR Det kræves, t ejeren/bådføreren får motoren vedligeholdt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Ejeren/bådføreren må ikke foretge modifiktioner på motoren, som på nogen måde vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne fbriksspecifiktioner. Eftersyn og vedligeholdelsesskemet DAGLIGE KONTROLLER Kontrollér motorolieniveuet Kontrollér nødstopkontkten dn 41

50 VEDLIGEHOLDELSE Efterse brændstofsystemet for udsivninger Kontrollér, t påhængsmotoren sidder strmt på bådens gterspejl Kontrollér styringssystemet for binding Efterse hydrulikstyringsfittings og slngerne for lækger eller tegn på beskdigelse, hvis udstyret hermed Kontrollér hydrulikstyringens væskestnd, hvis udstyret hermed. HVER GANG EFTER BRUG Vsk motorstyringsboksen udvendigt med rent vnd Skyl påhængsmotorens kølesystem, hvis båden betjenes i sltvnd eller forurenet vnd ÅRLIGT ELLER 100 TIMER Smør om nødvendigt motoren Skift motorolie og filter, hvis udstyret hermed Efterse termostten, hvis båden bruges i slt- og brkvnd Fyld Quickleen på brændstoftnken, en gng om året, pr. motor Smør nti-seize-middel på tændrørenes gevind Skift gerolien Kontrollér tæringskontrolnoderne Fjern rotoren, og smør drivkslen Udskift lle filtre på brændstofsystemets indsugningssystem - forhndlerpunkt Smør rotorens drivksel forhndlerens del Kontrollér tilspændingen f lle fstgøringsdelene - forhndlerpunkt Kontrollér, t påhængsmotorens monteringsdele er tilspændte - forhndlerpunkt Kontrollér btteriernes tilstnd, og t btterikblernes forbindelser er tilspændte - forhndlerpunkt 3 ÅR ELLER 300 TIMER Udskift tændrørene. Udskift vndpumperotorerne - forhndlerpunkt Efterse kulfiberbldene - forhndlerpunkt Efterse ledningsnettets konnektorer - forhndlerpunkt Kontrollér fjernbetjeningskblets tilspænding, hvis relevnt - forhndlerpunkt Udskift højtryksbrændstoffiltret - forhndlerpunkt Udskift tilbehørsdrivremmen - forhndlerpunkt Kontrollér power-trimvæskestnden - forhndlerpunkt Efterse motorens monteringer - forhndlerpunkt Skylning f kølesystemet Skyl de interne vndpssger i påhængsmotoren med ferskvnd efter brug i sltvnd, forurenet eller mudret vnd. Dette vil forhindre, t en ophobning f restmteriler blokerer de interne vndpssger. VIGTIGT: Motoren skl køre under skylning for t åbne termostten og cirkulere vnd gennem vndpssgerne. 42 dn

51 VEDLIGEHOLDELSE! ADVARSEL Undgå kvæstelser, som kn forekomme ved kontkt med den omdrejende rotor eller ved t hår, tøj eller løse genstnde suges ind i vndindsugningen og vikles omkring rotorskftet. Hold fstnd fr vndindsugningen og sæt ldrig genstnde ind i vndindsugningen eller vndudgngsstrålerøret, når motoren kører. 1. Sæt påhængsmotoren til drift (lodret) eller vippet. 2. Skru en vndslnge ind i den bgeste tilslutning. Åbn vndhnen delvist (mks. 1/2). Åbn ikke vndhnen helt, d vndet herved kn strømme igennem under højtryk. VIGTIGT: Motoren må ikke køres hurtigere end tomgng under skylning. 3. Sæt påhængsmotoren i neutrl. Strt motoren og skyl kølesystemet i mindst 5 minutter. Hold motorhstigheden i tomgng. 4. Stop motoren. Sluk for vndet og fjern slngen Afmontering og instlltion f topdæksel AFMONTERING 1. Træk den bgeste låserm ud og fjern topdækslet. MONTERING 1. Sænk topdækslet ned over motoren dn 43

52 VEDLIGEHOLDELSE 2. Træk først den forreste del f dækslet ned, og få den til t gribe ind i den forreste krog. Ld dækslet gå ned på plds og tryk nedd på bgsiden f det, så det låser på plds. Træk stille og roligt op i bgsiden f dækslet, for t kontrollere, t det er godt låst fst Btteriinspektion Btteriet bør efterses regelmæssigt for t sikre, t motoren er i stnd til t strte på korrekt vis. VIGTIGT: Læs sikkerheds- og vedligeholdelsesinstruktionerne, der fulgte med btteriet. 1. Sluk for motoren, før der foretges service på btteriet. 2. Kontrollér, t btteriet ikke er i stnd til t bevæge sig. 3. Btterikblets poler skl være rene, strmme og korrekt instlleret. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 4. Sørg for, t btteriet er udstyret med en ikke-ledende beskyttelsesskærm for t forhindre utilsigtet kortslutning f btteripolerne. Brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. Motoren skl stoppes og btteriet skl frkobles, før der foretges service på nogen del f brændstofsystemet. Aftp brændstofsystemet helt. Brug en godkendt beholder til indsmling og opbevring f brændstof. Spild skl strks tørres op. Mteriler, som bruges til t opbevre spild, skl ksseres i en godkendt beholder. Al service på brændstofsystemet skl foretges i et område med god ventiltion. Efterse l fuldført servicerbejde for tegn på brændstoflækge. EFTERSYN AF BRÆNDSTOFSLANGEN Efterse brændstofslngen og primerbolden visuelt for revner, opsvulmning, udsivninger, hårdhed eller ndre tegn på forringelse eller skde. Hvis nogen f disse forhold er ktuelle, skl brændstofslngen eller primerbolden udskiftes. MOTORENS BRÆNDSTOFFILTER Undersøg brændstoffilteret for ophobning f vnd eller bundfld. Hvis der er vnd i brændstoffet, skl inspektionsskålen fjernes og tømmes for vnd. Hvis filteret forekommer kontmineret, skl det fjernes og udskiftes. 44 dn

53 VEDLIGEHOLDELSE AFMONTERING 1. Læs serviceoplysningerne om brændstofsystemet og dvrslen ovenfor. 2. Træk filtersmlingen ud f montgestedet. Hold fst på dækslet for t forhindre det i t dreje og fjern inspektionsskålen. Tøm indholdet over i en egnet beholder. 3. Undersøg filtret. Skift filtret ud efter behov. b c d b - c - d - Dæksel Filterelement O-ring Inspektionsskål MONTERING VIGTIGT: Efterse visuelt for brændstofudsivninger fr filteret ved t smmenpresse spædebolden, indtil den forekommer fst, og derved tvinge brændstof ind i filteret. 1. Skub filterelementet ind i dækslet. 2. Plcer O-ringens pkning i den korrekte position på inspektionsskålen, og skru inspektionsskålen ind i dækslet med hånden. 3. Skub filtret på montgestedet igen. Styreforbindelsesrmens fstspændingsdele VIGTIGT: Styreforbindelsesrmen, som forbinder styrekblet med motoren, skl fstgøres med en speciel skivehovedbolt ("e" Reservedelsnr ) og selvlåsende låsemøtrikker med nylonindsts ("b" og "d" Reservedelsnr ). Disse låsemøtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikkelåsende), d de vil løsne sig og vibrere f og derved frigøre forbindelsesrmen, så den udløses. dn 45

54 VEDLIGEHOLDELSE! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforbindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgreb. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over båden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der bliver kstet omkring på båden eller ud over bådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. b c d e Mellemstykke ( ) b - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) c - Fld spændeskive (2) d - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) e - Særlig topbolt med spændeskive ( ) Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Låsemøtrik med nylonindsts "b" Låsemøtrik med nylonindsts "d" Strm, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen Speciel topbolt med spændeskive Forbind styreforbindelsesrmen til styrekblet med to flde skiver og en låsemøtrik med nylonindsts. Strm låsemøtrikken, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen. Sml styreforbindelsesrmen på motoren med en speciel skivehovedbolt, låsemøtrik og mellemstykke. Strm først bolten, og derefter låsemøtrikken til specifiktioner. Tæringskontrolnode Der sidder tæringskontrolnoder forskellige steder på påhængsmotoren. En node hjælper med t beskytte påhængsmotoren mod glvnisk tæring ved t ofre nodens metl og lngsomt lde det korrodere i stedet for påhængsmotorens metldele. Hver node kræver jævnligt eftersyn, især ved brug i sltvnd, som får tæringen til t gå hurtigere. Denne tæringsbeskyttelse bevres ved ltid t udskifte noden, før den er helt eroderet. Anoden må ikke mles eller tildækkes med en beskyttende belægning, d dette vil reducere nodens effektivitet. 46 dn

55 VEDLIGEHOLDELSE Der er monteret en node i bunden f gterspejlsbeslget, og den nden sidder på vndindsugningshuset b b - Anode på vndindsugningshus Anode på gterspejlsbøjle Eftersyn og udskiftning f tændrør! ADVARSEL Beskdigede tændrørshætter kn udsende gnister, som kn ntænde brændstofdmpe under motorkppen, hvilket kn medføre kvæstelser eller dødsfld som følge f brnd eller eksplosion. Brug ikke skrpe genstnde eller metlværktøj for ikke t beskdige tændrørshætten under fmontering. 1. Fjern tændrørshætterne. Vrid gummihætterne let, og træk dem f Fjern tændrørene, og efterse dem. Sæt et nyt tændrør i, hvis elektroden er slidt, eller isoltoren er ru, revnet, knækket, blistret eller snvset dn 47

56 3. Indstil tændrørsgbet til specifiktionen. VEDLIGEHOLDELSE Tændrør Tændrørsfstnd 1,0 mm (0.040 in.) 4. Før tændrørene instlleres, skl eventuelt snvs på tændrørslejerne fjernes. Sæt tændrørene i og strm efter med fingrene. Drej derefter yderligere 1/4 omgng eller spænd til moment. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Tændrør Justering f styringstræk Styringen på visse både vil hve tendens til t trække mod styrbord. Denne trækning kn korrigeres ved med tng t bøje enderne på udstødningslmellerne 1,5 mm (1/16 in.) mod påhængsmotorens styrbordsside. - Udstødningslmeller Slidt/sløv rotor Indsugningen f grus gennem pumpen kn frunde og nedslide forknterne på rotoren. Nogle f de forhold, der kn forekomme pg. slidt/sløv rotor, er som følger: Mærkbrt tb f ydelse, særligt ved ccelertion Vnskeligheder med t få båden til t plne En øgning i motorens o/min. ved fuld gs VIGTIGT: Den øverste side f løftevinklen må ikke tilslibes eller ændres. 48 dn

57 VEDLIGEHOLDELSE Rotorbldene skl kontrolleres regelmæssigt for skde. Forknterne slibes med en fld fil. Slib til en rdius på 0,8 mm (1/32 in.) ved kun t fjerne mterile fr undersiden. b - b - Forknt Øverste side f løftevinkel Justering f rotorens spillerum Rotoren skl justeres, så der er c. 0,8 mm spillerum mellem rotorknt og beklædning. Betjening f jet-drevet i vnd, som indeholder snd og grus, kn nedslide rotorbldene, og spillerummet vil begynde t overskride 0,8 mm. Når bldene nedslides, kn mellemlæg, som findes i stkken uden for rotoren, føres om bg ved rotoren. Dette vil flytte rotoren længere ned i den koniske beklædning for t reducere spillerummet. - b - Mellemlægsskiver Spillerum mellem rotorknt og beklædning b Kontroller rotorens spillerum ved t skubbe en søgelære gennem indsugningsristen og måle spillerummet mellem rotorknten og beklædningen. Udskiftning f sikringer VIGTIGT: Hv ltid ekstr sikringer ved hånden. Påhængsmotorens elektriske kredsløb beskyttes mod overbelstning f sikringer i ledningsnettet. Hvis en sikring springer, så prøv t finde og korrigere årsgen til overbelstningen. Hvis årsgen ikke kn findes, kn sikringen springe igen. dn 49

58 VEDLIGEHOLDELSE Åbn sikringsholderen, og undersøg det sølvfrvede bånd inden i sikringen. Hvis båndet er brudt, skl sikringen udskiftes. Udskift sikringen med en ny sikring med den smme klssificering. - b - c - d - e - f - g - Tændspolekredsløb 20 A Brændstofpumpe/styring f tomgngsluft/brændstofinjektionskredsløb 20 A Spændingsregultor 25 A Hovedstrømrelæ/tilbehør/ fjernbetjening 15 A Ekstr 20 A God sikring Sikring er gået f b g d e c Eftersyn f tndrem 1. Efterse tndremmen og få den udskiftet f en utoriseret forhndler, hvis én eller flere f de følgende forhold gør sig gældende:. Revner i remmens bgside eller på remtændernes bsisflde. b. For stor slitge ved hjultændernes fødder. c. Gummidelen opsvulmet på grund f olie. d. Remflder er opruet. e. Tegn på slitge f knter eller ydre remflder Smørepunkter 1. Smør følgende med Quicksilver eller Mercury Precision 2-4-C med PTFE. 50 dn

59 VEDLIGEHOLDELSE Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Drivkselleje Q 1 VIGTIGT: Det er vigtigt ikke t bruge lmindeligt universlsmørefedt til dette leje. Det nbeflede smøremiddel er et vndfst smørefedt med korrekt konsistens til lejet. Hvis der bruges et ndet middel, skl det sikres, t der vndfst. Drivkselleje i. Træk udluftningsslngen f smøreniplen. ii. iii. Pump smørefedt ind gennem smøreniplen med den vedlgte smørepumpe, indtil der begynder t sive overskydende smørefedt ud f udluftningsslngen. Udluftningsslngen sluttes til smøreniplen efter smøring. - b - Smørenippel Udluftningsslnge b BEMÆRK: Efter 30 driftstimer skl ekstr smørefedt pumpes ind for t rense eventuel fugtighed ud. Ved t undersøge det udrensede smørefedt visuelt kn du få en ide om, hvordn forholdene er inde i lejehuset. En grdvis stigning i fugtindholdet ngiver pkningsslid. Hvis smørefedtet begynder t blive mørkt eller snvset gråt, skl drevksellejet og pkningerne efterses og om nødvendigt udskiftes. En vis misfrvning f smørefedtet er norml under indkøringsperioden f et nyt sæt pkninger. 2. Smør følgende med Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnt 2-4-C med PTFE. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Tiltstøtterm, swivelophæng, tiltrør, styrekblets smørenippel Q 1 Tiltsupportgreb Smør gennem nippel. dn 51

60 VEDLIGEHOLDELSE Swivelophæng Smør gennem nippel. - b - Tiltstøtterm Swivelophæng b Tiltrør Smør gennem nippel Co-Pilot ksel (modeller med styrehåndtg) Smør gennem nippel. Bevæg styringsfriktionsrmen frem og tilbge under smøringen ! ADVARSEL Forkert smøring f kblet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over båden. Træk enden f styrekblet helt tilbge, før der påføres smøremiddel. 52 dn

61 VEDLIGEHOLDELSE Styrekblets smørenippel (hvis udstyret hermed) Drej rttet for t trække styrekblets ende helt tilbge og ind i påhængsmotorens tiltrør. Smør gennem nippel. b b - Beslg Styrekblets ende 3. Smør følgende med letvægtsolie. Styreforbindelsesrmens drejepunkter Smør drejepunkterne Kontrol f power-trimvæsken 1. Tilt påhængsmotoren helt op og ktiver tiltstøttelåsen dn 53

62 VEDLIGEHOLDELSE 2. Fjern påfyldningsdækslet, og kontroller væskestnden. Væskestnden skl være på niveu med bunden f påfyldningshullet. Tilføj Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts power-trim styrevæske. Hvis ikke denne væske kn fås, kn en utomobilvæske (ATF) til utomtiske trnsmissioner nvendes Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Udskiftning f motorolie MOTOROLIEKAPACITET Power trim-beholder Q1 Motorolie Kpcitet 3,0 liter (3 U.S. Qurts) Væsketype Mercury Precision Prts eller Quicksilver Synthetic Blend 25W-40 4-tkts påhængsmotorolie Mercury Precision Prts eller Quicksilver 10W-30 4-tkts påhængsmotorolie OLIEUDSKIFTNINGSPROCEDURE 1. Tilt påhængsmotoren op til trilerposition. 2. Drej styringen på påhængsmotoren, så ftpningshullet vender nedd. Fjern ftpningsproppen og tp motorolien over i en egnet beholder. Smør pkningen på ftpningsproppen med olie, og sæt den i igen. - Aftpningsprop dn

63 VEDLIGEHOLDELSE UDSKIFTNING AF OLIEFILTER 1. Læg en klud eller et håndklæde under oliefilteret for t bsorbere eventuelt oliespild. 2. Skru det gmle filter f ved t dreje filteret mod venstre. 3. Gør monteringsfundmentet rent. Smør en film f ren olie på filterpkningen. Brug ikke smørefedt. 4. Skru det nye filter på, indtil pkningen kommer i kontkt med fundmentet, og strm så 3/4-1 hel omgng. PÅFYLDNING AF OLIE Aftg oliepåfyldningsdækslet og tilsæt olie til et korrekt driftsniveu. 2. Ld motoren køre i tomgng i fem minutter og kontroller for udsivninger. Stnds motoren, og kontroller oliestnden på målepinden. Tilføj om nødvendigt olie. - Oliepåfyldningsdæksel Påhængsmotor, der hr været under vnd Påhængsmotoren bør sendes til service hos en forhndler indenfor de første pr timer efter bjærgning, for t minimere indvendig tæring. Denne øjeblikkelige behndling f motoren er nødvendig, d tæringen begynder, når motoren bringes i kontkt med tmosfæren. dn 55

64 Klrgøring til opbevring En f de vigtigste ting ved klrgøring f påhængsmotoren til opbevring er t beskytte den mod rust, tæring og skder på grund f frysning f indelukket vnd. Følgende opbevringsprocedurer bør følges, når båden klrgøres til sæsonmæssig eller lngvrig opbevring (mindst to måneder). BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter blive overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. BRÆNDSTOFSYSTEM OPBEVARING VIGTIGT: Alkoholholdig benzin (ethnol eller methnol) kn forårsge syrednnelse under opbevring og kn beskdige brændstofsystemet. Hvis den benzin, der nvendes, indeholder lkohol, nbefles det t tppe så meget som muligt f den resterende benzin f tnken, den løse brændstofslnge og motorens brændstofsystem. Fyld brændstoftnken og motorens brændstofsystem med behndlet (stbiliseret) brændstof for t hjælpe med t forebygge dnnelse f lk og gummi. Fortsæt med følgende instruktioner. Trnsportbel brændstoftnk Hæld den påkrævede mængde benzinstbilistor (følg instruktionerne på beholderen) i brændstoftnken. Vip brændstoftnken frem og tilbge for t blnde stbilistoren med brændstoffet. Permnent monteret brændstoftnk Hæld den påkrævede mængde benzinstbilistor (følg instruktionerne på dunken) i en seprt beholder og blnd med omkring en liter benzin (1 qurt). Hæld denne blnding i brændstoftnken. Fjern brændstoffilterets inspektionsskål og tøm indholdet over i en egnet beholder. Se Vedligeholdelse Brændstofsystem for udtgning og instlltion f filter. Påfyld 3 cc (1/2 tsk.) benzinstbilistor i brændstoffiltrets inspektionsskål og montér. Plcer påhængsmotoren i vndet, eller forbind skyllekittet for t cirkulere kølevnd. Ld derefter motoren køre i tomgng i 15 minutter, så motorens brændstofsystem bliver fyldt med stbiliseret brændstof. Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Smør lle påhængsmotorens komponenter, som er opført i Vedligeholdelse - Inspektions- og vedligeholdelsespln. Pletml eventuelle ridser i mling. Pletmling kn nskffes hos forhndleren. Sprøjt Quicksilver eller Mercury Precision Lubricnts tæringsbeskyttelse på de udvendige metloverflder (bortset fr tæringskontrolnoderne). Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringsbeskyttelse Udvendige metloverflder Q55 Beskyttelse f interne motorkomponenter Fjern tændrørene og påfyld c. 30 ml (1 oz.) motorolie eller sprøjt forseglingsmsse ind i hvert tændrørshul i fem sekunder. Drej svinghjulet mnuelt flere gnge for t fordele olien i cylinderne. Genmonter tændrørene. Skift motorolien. Jetdrev Pump ekstr smørefedt ind i jetdrevets leje for t rense fugtighed ud. 56 dn

65 Plcering f påhængsmotoren til opbevring Opbevr påhængsmotoren i opretstående (lodret) position. På den måde kn vndet løbe ud f påhængsmotoren. Btteriopbevring Følg btterifbrikntens instruktioner for opbevring og opldning. Tg btteriet ud f båden og kontroller vndstnden. Opld det, hvis nødvendigt. Btteriet skl opbevres køligt og tørt. OPBEVARING Kontroller vndstnden og opld btteriet regelmæssigt under opbevring. dn 57

66 Strtermotoren vil ikke strte motoren (elektrisk strtede modeller) MULIGE ÅRSAGER Sprunget sikring i strtkredsløbet Se Vedligeholdelse. Påhængsmotoren er ikke st i neutrl. Svgt btteri eller løse eller tærede btteriforbindelser. Fejlgtig tændingsnøglekontkt. Ledningsproblem eller problem med elektrisk forbindelse. Svigt f strtmotor eller strtmgnetventil. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAGER Nødstopkontkten er ikke i positionen "RUN" ("KØR"). Forkert strtprocedure. Se fsnittet Betjening. Gmmel eller forurenet benzin. Motoren er druknet. Se fsnittet Betjening. Brændstoffet når ikke motoren.. Brændstoftnken er tom. b. Brændstoftnkventilen er ikke åben, eller den er blokeret. c. Brændstofslngen er frkoblet eller knækket. d. Primerbolden er ikke smmenpresset. e. Primerboldens kontrolventil er defekt. f. Brændstoffilteret er blokeret. Se fsnittet Vedligeholdelse. g. Defekt brændstofpumpe. h. Brændstoftnkens filter er blokeret. Der er gået en sikring. Se fsnittet Vedligeholdelse. Defekt tændingssystemkomponent. Tilsodede eller defekte tændrør. Se fsnittet Vedligeholdelse. Motoren kører uberegneligt MULIGE ÅRSAGER FEJLFINDING Lvt olietryk. Kontrollér oliestnden. Tilsodede eller defekte tændrør. SeAfsnittetvedligeholdelse. Forkert opstilling og forkerte justeringer. Brændstof begrænses til motoren.. Moterens brændstoffilter er blokeret. SeAfsnittet Vedligeholdelse. b. Brændstoftnkens filter er blokeret. c. Fstsiddende ntitilbgeslgsventil på permnent instllerede brændstoftnke. d. Brændstofslnge er knækket eller klemt. Fejlgtig brændstofpumpe. Fejlgtig tændingssystemkomponent. Brændstofindsprøjtningskomponentfejl (EFI modeller). 58 dn

67 For høj motorhstighed (for højt omdrejningstl) MULIGE ÅRSAGER Påhængsmotoren er monteret for højt på gterspejlet. Slidt jetpumperotor eller oplejning. Forkert justering f frirummet for jetpumperotoren. Vipning f påhængsmotoren forbi en lodret position. Kvittion f rotoren på grund f urolige vnde eller blokeringer i bådens skrog. Blokering f vndindtget. Tb f ydelse MULIGE ÅRSAGER FEJLFINDING Gsspjældet er ikke helt åbent. Beskdiget propel. Forkert motorindstilling, justering eller opsætning. Overbelstet båd eller forkert fordelt lst. For meget vnd i bælgen. Bunden f båden er snvset eller beskdiget. Btteriet vil ikke holde sin ldning MULIGE ÅRSAGER Btteriforbindelserne er enten løse eller tærede. Lv elektrolytstnd i btteriet. Btteriet er brugt op eller er ineffektivt. Overforbrug f elektrisk pprtur/tilbehør. Defekt ensretter, genertor eller spændingsregultor. dn 59

68 Lokl reprtionsservice Returnér ltid påhængsmotoren til den lokle, utoriserede forhndler, hvis der er behov for service. Kun forhndleren hr fbriksuddnnede meknikere, kendskb til produktet, specilværktøj og udstyr, smt ægte reservedele og tilbehør til t foretge service på motoren på korrekt vis, hvis det er nødvendigt. Forhndleren kender motoren bedst. Service undervejs Hvis du hr behov for service og er uden for din lokle forhndlers område, kontktes den nærmeste utoriserede forhndler. Slå evt. op i telefonbogen. Hvis du f en eller nden grund ikke kn skffe service, kontktes det nærmeste Mercury Mrine servicekontor. Spørgsmål mht. reservedele og tilbehør Alle spørgsmål vedrørende ægte reservedele og tilbehør skl rettes til den lokle, utoriserede forhndler. Forhndleren hr oplysninger om bestilling f reservedele og tilbehør. Forhndleren skl hve oplyst modellen og serienummeret i forbindelse med spørgsmål om reservedele og tilbehør, for t kunne bestille de korrekte reservedele. Servicessistnce LOKAL REPARATIONSSERVICE Hvis du hr en båd med en Mercury-påhængsmotor, der trænger til eftersyn, skl du køre den hen til en utoriseret forhndler. Kun utoriserede forhndlere hr speciliseret sig i Mercury-produkter og hr fbriksuddnnede meknikere, specilværktøj og -udstyr smt originle Quicksilver-reservedele og -tilbehør, så din motor kn få et ordentligt eftersyn. BEMÆRK: Quicksilver-dele og -tilbehør er udviklet og konstrueret f Mercury Mrine specielt til motorstyringsboksen. SERVICE UNDERVEJS SERVICEASSISTANCE FOR EJERE Hvis du hr behov for service og er uden for din lokle forhndlers område, kontktes den nærmeste utoriserede forhndler. Hvis du f en eller nden grund ikke kn skffe service, kontktes det nærmeste lokle servicecenter. Uden for USA og Cnd kontktes det nærmeste interntionle servicecenter for mrinemotorer. MOTORSTYRINGSBOKSEN ER BLEVET STJÅLET Hvis din motorstyringsboks er blevet stjålet, skl du strks oplyse de lokle myndigheder og Mercury Mrine om model- og serienumre og om hvem, der skl hve besked, når den er fundet. Disse oplysninger opbevres i en dtbse hos Mercury Mrine for t hjælpe myndighederne og forhndlerne med t genfinde stjålne motorstyringsbokse. EFTERSYN EFTER SÆNKNING 1. Før hævning kontktes en utoriseret Mercury-forhndler. 2. Når motoren er hævet, skl den strks efterses f en utoriseret Mercury-forhndler for t minimere risikoen for, t power-pkken lider lvorlig skde. 60 dn

69 RESERVEDELE! ADVARSEL Undgå brnd- eller eksplosionsfrer. Komponenter i el-, tændings- og brændstofsystemer på Mercury Mrines produkter er i overensstemmelse med meriknske regler og interntionler stndrder med henblik på t minimere risiko for brnd eller eksplosion. Der må ikke nvendes udskiftningskomponenter til el- eller brændstofsystemet, som ikke overholder disse regler og stndrder. Når el- eller brændstofsystemer serviceres, skl lle komponenter monteres og strmmes korrekt. Det forventes, t mrinemotorer kører for fuld gs eller næsten for fuld gs det meste f deres levetid. Det forventes også, t de kører i både ferskvnd og sltvnd. Der kræves en stor mængde specildele til t klre disse betingelser. SPØRGSMÅL MHT. RESERVEDELE OG TILBEHØR Evt. forespørgsler vedr. Quicksilver-reservedele og -tilbehør rettes til en utoriseret forhndler. Forhndleren hr de oplysninger der skl til, for t bestille reservedele og tilbehør til dig, hvis ikke de findes på lger. Kun utoriserede forhndlere kn købe originle Quicksilver-reservedele og originlt tilbehør fr fbrikken. Mercury MerCruiser sælger ikke til uutoriserede forhndlere eller detilkunder. Når der stilles spørgsmål om reservedele og tilbehør hos forhndleren, skl du ltid oplyse motormodellen og serienumrene for t få de korrekte reservedele. PROBLEMLØSNING Det er vigtigt, både for forhndleren og for os, t du er tilfreds med det Mercury-produkt, du hr købt. Hvis du hr problemer med din power-pkke, hr spørgsmål til den eller er usikker, så kontkt en utoriseret Mercuryforhndler. Hvis du hr brug for yderligere ssistnce: 1. Tl med forhndlerens slgschef eller servicechef. Kontkt ejeren f forretningen, hvis slgschefen eller servicechefen ikke hr kunnet løse problemet. 2. Hvis du hr et spørgsmål eller et problem, som forhndleren ikke kn løse, bedes du kontkte Mercury Mrines servicekontor for ssistnce. Mercury Mrine vil hjælpe dig og forhndleren med t løse lle problemer. Følgende informtion er nødvendig, når kundeservice kontktes: Nvn og dresse Dit telefonnummer i dgtimerne Model- og serienummer på motorstyringsboksen Nvn og dresse på forhndleren Problemtypen SERVICEASSISTANCE FOR EJERE KONTAKTOPLYSNINGER TIL MERCURY MARINE KUNDESERVICE For t få hjælp kn du ringe, fxe eller skrive til det kontor, der findes i dit område. Angiv venligst dit telefonnummer om dgen på lle post- og fxmeddelelser. USA, Cnd Telefon Fx Hjemmeside Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA dn 61

70 SERVICEASSISTANCE FOR EJERE Austrlien, Stillehvsområdet Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellemøsten, Afrik Telefon Fx Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexico, Centrlmerik, Sydmerik, Cribien Telefon Fx Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnbecho, Ski-ku Fx Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Bestilling f littertur Før du bestiller littertur, skl du hve følgende oplysninger om motorstyringsboksen klr: Motormodel: Serienummer: Hestekræfter: Modelårgng: USA OG CANADA For t få yderligere littertur om Mercury Mrine-motorstyringsboksen bedes du kontkte den nærmeste Mercury Mrine-forhndler eller kontkt: MERCURY MARINE Telefon Fx Postdresse (920) (kun USA) (920) (kun USA) UDEN FOR USA OG CANADA Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Kontkt det nærmeste utoriserede Mercury Mrine-værksted for t bestille yderligere littertur til rådighed om den specifikke motorstyringspkke. 62 dn

71 SERVICEASSISTANCE FOR EJERE Indsend venligst følgende bestillingsseddel med betling til: Mercury Mrine Attn: Publictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Send til: (Tg venligst en kopi f denne seddel og udfyld den dette er din forsendelsesmærkt) Nvn Adresse By Stt Provins Postnummer Lnd Antl Vre Lgernummer Pris Totl Totl beløb. dn 63

72 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine VIGTIGT: Mercury Mrine medsender instruktioner for vliderede fstgøringsdele og montering, herunder specifiktioner for tilspændingsmomenter, smmen med lle påhængsmotorer, så de kn fstgøres på sikker vis på bådens gterspejl. Forkert montering f påhængsmotoren kn medføre problemer med ydeevne og pålidelighed, hvilket kn føre til problemer med sikkerhed. Følg lle instruktioner vedrørende montering f påhængsmotoren. Monter IKKE ndet tilbehør på båden med de fstgøringsdele, der leveres smmen med påhængsmotoren. Monter f.eks. ikke stænger til slæbesport eller stiger på båden med de fstgøringsdele, der følger med påhængsmotoren. Hvis påhængsmotorens fstgøringsdele bruges til t montere ndre produkter på båden, vil det forringe egenskberne for de fstgøringsdele, der bruges til t holde påhængsmotoren sikkert fst på gterspejlet. Påhængsmotorer, der kræver vliderede fstgøringsdele, vil hve følgende mærkt på gterspejlsbeslget Tilbehør monteret på gterspejlsbeslget Mercury Mrine er blevet gjort opmærksom på, t mritimt eftermrkedstilbehør, som nødstiger, nkre til lvt vnd, gterspejlskilesæt og fstgøringsudstyr til slæbesport er blevet monteret på båden ved brug f de smme fstgøringsdele, som bruges til t fstgøre påhængsmotoren til gterspejlet eller jckplden. Hvis der bruges de smme fstgøringsdele til t fstgøre både tilbehør og motor på båden, kn det forringe fstgøringsdelenes evne til t kunne holde delene fst. En båd med løse motorfstgøringsdele udgør en risiko for problemer med ydeevne, holdbrhed og sikkerhed.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f tb f kontrol over båden. Løse fstgøringsdele kn medføre, t gterspejlsbeslget svigter, hvilket kn resultere i, t føreren mister kontrollen over båden. Sørg ltid for, t motorens fstgøringsdele er spændt iht. ngivet moment. ACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR PÅ AGTERSPEJLSBESLAGET Når motoren er monteret på gterspejlet eller jckplden i overensstemmelse med nvisningerne for motorinstlltion, er det cceptbelt t fstgøre tilbehør til båden ved t bruge de ubrugte bolthuller i gterspejlsbeslget som vist på figur 1. Følgende liste giver yderligere retningslinjer vedr. montering f tilbehør på gterspejlsbeslget. Fstgørelsesdelene til tilbehøret skl gå gennem bådens gterspejl eller jckplde. 64 dn

73 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Instlltionen må ikke gribe forstyrrende ind i ndet, som f.eks. en monteringsplde til udstyret, der sidder inden for gterspejlsbeslgets rdius. Se figur 1. f e c b d Figur 1 - Minimum fstnd 3,175 mm (0.125 in.) b - Knt f tilbehørets beslg c - Agterspejlsbeslgets væg d - Rdius e - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. f - Fstgøringsdele leveret f tilbehørsproducenten, der er monteret gennem ubrugte huller i motormonteringsbeslget dn 65

74 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR UACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR VIGTIGT: Brug ikke de fstgøringsdele, der skl bruges til t gøre motoren fst til båden (enten gterspejlet eller jckplden), til ndre formål end t fstgøre motoren til båden. 1. Tilbehør må ikke monteres på gterspejlsbeslget uden t være understøttet. Se figur 2. Figur Fstgør ikke tilbehør på båden vh. fstgøringsdele til montering f motoren. Se figur 3. b c Figur 3 - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. b - Agterspejlsbeslg c - Tilbehør dn

75 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 3. Monter ikke kiler eller plder mellem gterspejlsbeslget og gterspejlet (eller jckplden). Se figur 4. b Figur 4 - Bådens gterspejl eller jckplde b - Agterspejlsbeslg c - Kile/plde c Instlltionsoplysninger BÅDENS HESTEKRAFTKAPACITET! ADVARSEL Hvis bådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis bådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke bådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider bådens mks. effektklssificering. Bådens kpcitet må ikke overskrides, og båden må ikke overbelstes. De fleste både hr en obligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptble effekt og belstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller bådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX START-I-NEUTRAL! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En båd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig beskyttelsesenhed, må ikke bruges. Fjernkontrollen, som er forbundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" beskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte i ger. dn 67

76 VALG AF TILBEHØR TIL PÅHÆNGSMOTOREN Ægte Mercury Precision- eller Quicksilver-tilbehør er specielt konstrueret og testet til påhængsmotoren. Dette tilbehør kn nskffes hos Mercury Mrine forhndlere. VIGTIGT: Forhør dig hos forhndleren, før der instlleres tilbehør. Forkert brug f godkendt tilbehør eller brug f ikke-godkendt tilbehør kn beskdige produktet. Ikke lt tilbehør, som ikke fremstilles eller sælges f Mercury Mrine, er konstrueret til sikker brug smmen med denne påhængsmotor eller dennes driftssystem. Anskf og læs instlltions-, betjenings- og vedligeholdelseshåndbøgerne for lt tilbehør, som du vælger. KRAV TIL BRÆNDSTOFSLANGE MED LAV GENNEMTRÆNGNING Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udbydes til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en brændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære brændstofslnge, der forbinder brændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 brændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 brændstofslnge til mritim brug. ELEKTRISK BRÆNDSTOFPUMPE Hvis der nvendes en elektrisk brændstofpumpe, må brændstoftrykket ikke overskride 27,58 kp (4 psi) ved motoren. Om nødvendigt instlleres en trykregultor for t regulere trykket. SÅDAN LØFTES PÅHÆNGSMOTOREN Brug løfteøjet på motoren. MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Sådn bestemmes monteringshøjden for påhængsmotoren Følgende højdeindstillinger for påhængsmotorens montering vil fungere godt i de fleste tilfælde. Pg. forskelle i design f både/skrog bør mn dog teste indstillingen ved t prøvekøre båden. Se Afprøvning i vnd. 68 dn

77 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Hvis påhængsmotoren monteres for højt på gterspejlet, vil vndindsugningen suge luft ind, hvilket vil forårsge kvittion. (Kvittion får motoren til t køre ved for høj hstighed i ryk og nedsætter drivkrften.) Dette skl undgås ved rigtig indstilling f højden. Hvis påhængsmotoren monteres for lvt på gterspejlet, vil det give for meget modstnd. BÅDE MED V-FORMET BUNDSKROG 1. Mål bredden på den forreste knt f vndindsugningshuset. Lv en vndret streg på gterspejlet, opd fr den V-formede bund. Den skl være lige så lng som bredden f vndindsugningshuset. b b - Vndret streg Bredden på den forreste knt f vndindsugningshuset 2. Sæt påhængsmotoren på bådens gterspejl (midt for). Angiv højden f påhængsmotoren på bådens gterspejl, så den forreste knt f vndindsugningshuset flugter med den vndrette streg, der blev lvet under trin 1. Fstgør midlertidigt påhængsmotoren på gterspejlet ved denne højde. 3. Sæt påhængsmotoren fst på gterspejlet i denne højde. Se Fstgørelse f påhængsmotor BÅDE MED FLADE BUNDSKROG 1. Sæt påhængsmotoren på bådens gterspejl (midt for). Angiv højden f påhængsmotoren på bådens gterspejl, så den forreste knt f vndindsugningshuset flugter med bunden f båden, som vist. Sæt påhængsmotoren midlertidigt fst på gterspejlet her. dn 69

78 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Sæt påhængsmotoren fst på gterspejlet i denne højde. Se Fstgørelse f påhængsmotor Montering f påhængsmotor SÅDAN BORES DER MONTERINGSHULLER TIL PÅHÆNGSMOTOREN 1. Mrker fire monteringshuller på gterspejlet vh. gterspejlets boreskbelon. b - b - c - Huller til vejledende boring Agterspejlets boreskbelon Agterspejlets midterlinje c 2757 Agterspejlets boreskbelon A2 Hjælper med t få instlleret motoren ved t fungere som skbelon for motorens monteringshuller dn

79 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Bor fire 13,5 mm (17/32 in.) monteringshuller Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl MONTERINGSBOLTE Fstspændingsdele til montering f påhængsmotor på gterspejl følger med påhængsmotoren Reservedelsnummer Nvn på reservedel Beskrivelse 8M Monteringsbolt på påhængsmotoren ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) Låsemøtrik med nylonindsts ½ Fld spændeskive 1.50 in. dimeter Fld spændeskive in. dimeter Tilgængelige monteringsbolte til påhængsmotor Reservedelsnummer Beskrivelse ½-20 x 2.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 3.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 4.00 in. lng (2.25 in. gevind) ½-20 x 4.50 in. lng (2.25 in. gevind) 8M ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) 8M ½-20 x 5.50 in. lng (3.25 in. gevind) ½-20 x 6.50 in. lng (2.75 in. gevind) 8M ½-20 x 7.50 in. lng (2.75 in. gevind) 8M ½-20 x 8.00 in. lng (2.75 in. gevind) dn 71

80 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR EFTERSYN AF BÅDENS AGTERSPEJLSKONSTRUKTION VIGTIGT: Bestemmelse f styrken på bådens gterspejl. Låsemøtrikker og bolte til montering f påhængsmotoren skl kunne klre et moment på 75 Nm (55 lb-ft) uden, t bådens gterspejl giver efter eller revner. Hvis gterspejlet giver efter eller revner ved dette spændingsmoment, er gterspejlet måske ikke konstrueret godt nok. Agterspejlet skl derfor forstærkes, eller også skl belstningsområdet øges. b b - Agterspejl, der giver efter ved boltmomentet Agterspejl, der revner ved boltmomentet Brug en momentnøgle med sklvisning til t bestemme gterspejlets belstningsevne. Hvis bolten eller møtrikken fortsætter med t dreje rundt, uden t momentet øges på sklvisningen, er det tegn på, t gterspejlet giver efter. Belstningsområdet kn styrkes vh. en større spændeskive eller en plde til forstærkning f gterspejlet. b b - Stor spændeskive til gterspejlet Forstærkningsplde til gterspejlet 72 dn

81 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR FASTGØRELSE AF PÅHÆNGSMOTOR TIL AGTERSPEJL VIGTIGT: Agterspejlets monteringsoverflde skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.). Der må ikke være trin i gterspejlets monteringsoverflde. Den indvendige gterspejlmonteringsoverfldes boltspændeskive skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.). - b - Trin (ikke tilldt) Afstnd mellem gterspejlsbeslget og bådgterspejlet (ikke tilldt) VIGTIGT: Der skl holdes fstnd mellem bådens gterspejl og frirdiusområdet for påhængsmotorens gterspejlsbeslg. Hvis der ikke holdes fstnd, kn det beskdige gterspejlsbeslget og medføre, t gterspejlsbeslget svigter. Det kn være nødvendigt t justere plceringen f borefstspændingen til Mercury Mrines gterspejl for t sikre korrekt fstnd for gterspejlets frirdiusområde dn 73

82 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Montering 1. Påfør en forseglingsmsse til mrinebrug på stmmen på boltene, ikke på gevindet. 2. Gør påhængsmotoren fst med de rigtige monteringsdele. Strm låsemøtrikkerne til det ngivne moment. VIGTIGT: Sørg for, t mindst to fulde omgnge f monteringsboltenes gevind kn ses, når låsemøtrikken er tilspændt. Låsemøtrikken skl trækkes helt til, smtidig med t boltgevindene spændes til, men må ikke røre ved boltens skft. BEMÆRK: Hvis momentet skl være nøjgtigt, skl låsemøtrikkerne, der bruges til monteringen, strmmes frem for selve monteringsboltene. - 1/2 in. dimeter monteringsbolt (4) til påhængsmotoren b - 7/8 in. fld spændeskive (4) c - Låsemøtrik med nylonindsts (4) d - 1 1/2 in. fld spændeskive (4) e - Forseglingsmsse til mrinebrug påfør på skftet på boltene, ikke på gevindet. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Påhængsmotorens låsemøtrikker og bolte stndrd bådgterspejl Påhængsmotorens låsemøtrikker og bolte metlløfteplder og stndsningsbeslg dn

83 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR En mærkt på gterspejlsbeslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før brug. Mærkt på gterspejlsbeslget Styrekbel kbel ført på styrbordsside 1. Smør hele kbelenden Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Styrekblets ende Q 1 2. Sæt styrekblet ind i tiltrøret dn 75

84 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 3. Strm møtrikken til det ngivne moment Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Møtrik 47,5 35 Styreforbindelsesrmens fstspændingsdele VIGTIGT: Styreforbindelsesrmen, som forbinder styrekblet med motoren, skl fstgøres med en speciel topbolt med spændeskive ("" reservedelsnr ) og selvlåsende låsemøtrikker med nylonindsts ("b" og "e" reservedelsnr ). Disse låsemøtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og vibrere f og derved frigøre forbindelsesrmen, så den udløses. 76 dn

85 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforbindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgreb. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over båden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der bliver kstet omkring på båden eller ud over bådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. f b c e d Særlig topbolt med spændeskive ( ) b - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) c - Mellemstykke ( ) d - Fld spændeskive (2) e - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) f - Brug det midterste hul - flyt påhængsmotoren til side for t få dgng til hullerne Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Speciel topbolt med spændeskive Låsemøtrik med nylonindsts "b" Låsemøtrik med nylonindsts "e" Strm, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen Forbind styreforbindelsesrmen til styrekblet med to flde skiver og en låsemøtrik med nylonindsts. Strm låsemøtrikken, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen. dn 77

86 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Sml styreforbindelsesrmen på motoren med en speciel skivehovedbolt, låsemøtrik og mellemstykke. Strm først bolten, og derefter låsemøtrikken til specifiktioner. Forsegling på styrekbel 1. Mrker tiltrøret6,4 mm (0.25 in.) fr enden. Monter forseglingskomponenterne. 2. Skru hætten på til mærket. b c d b - c - d - 6,4 mm (1/4 in.) Plstmellemstykke O-ringens pkning Dæksel 78 dn

87 Montering f elektriske forbindelser og styrekbel LEDNINGSNET TIL FJERNBETJENING Fjern dgngsdækslet. MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Adgngsdæksel Før ledningsnettet til fjernstyringen gennem gummistroppen. Forbind konnektoren med 14 ben til motorens ledningsnet. Fstgør ledningen med holderen. b - Ledningsnet til fjernbetjening b - Holdeklemme c c - 14-bens stik MONTERING AF GASKABEL Monter kblerne i fjernstyringen som beskrevet i de nvisninger, der fulgte med den. 1. Sæt gsspjældskblet på gshåndtgets bolt og lås det på plds med en stoppind. dn 79

88 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Midterstil rullen i forhold til psmærket på knsten. Juster kbeltromlen, så den psser ind i nkerlommen. N Før gskblet gennem gummistroppen. - b - Gummistrop Gshåndtgets kbel b Plcer gskblet på gshåndtgets bolt. Lås på plds med holderen. 80 dn

89 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 5. Juster kbeltromlen, så midtermærket f rullen psser med psmærket på knsten, når kbeltromlen sidder i tromleholderen. b c d b - c - d - Kbeltromle Psmærke Rulle Sikringsklemme 6. Plcer kbeltromlen i tromleholderen. 7. Lås tromlen på plds med tromlelåsen. - Tromlelås dn 81

90 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 8. Sæt dgngsdækslet på med to bolte. Strm boltene til det ngivne moment Adgngsdæksel Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Bolt til dgngsdæksel 6 53,1 MONTERING AF GEARKABEL! ADVARSEL Hvis det ikke er monteret korrekt, kn bkporten give problemer, så vnd bliver kstet væk fr roret, hvorved bådens hstighed pludseligt og uventet bliver lngsommere. Dette kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Juster gerskiftekblet for t undgå, t bkporten giver problemer med vnd, der kstes væk fr roret. 1. Gør gerkblet fst til skifteknsten med en fld spændeskive og en selvlåsende låsemøtrik med nylonindsts som vist. Strm låsemøtrikken mod den flde spændeskive og skru så 1/4 omgng ud igen. 2. Sæt håndtget til fjernbetjeningen i fuld frt frem. 3. Juster gerkblets justeringstromle, så rullen er skruet helt ud (i bund) på skifteknsten. 82 dn

91 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 4. Gør gerkblets justeringstromle fst til beslget med en bolt og en låsemøtrik. Strm bolten, til den rører ved justeringstromlen og skru så 1/4 omgng ud igen. Sørg for, t bolten ikke drejer med, og strm låsemøtrikken på bolten. Justeringstromlen skl kunne dreje rundt. c d b b - c - d - Rulle Skifteknst Gerkbel Gerkblets justeringstromle 5. Kontroller gerkblets justering i det fremdgående ger. Den korrekte justering f geret vil plcere knsten lngt nok fremme på rullen til t låse bkporten i den fremdgående position. Tryk på bkporten med hånden for t se, om den er låst i stillingen. Der må ikke kunne flyttes på bkporten, når der trykkes mod neutrl. VIGTIGT: Fremdlåsen på bkporten skl mødes. Hvis ikke det er tilfældet, skl gerkblet justeres igen. Tilslutning f brændstofslngen - modeller med fjernbetjening STØRRELSE PÅ EKSTERN BRÆNDSTOFSLANGE Den mindste indvendige dimeter på brændstofslngen er 8 mm (5/16 in.). Brug en seprt brændstofslnge/ brændstoftnkoptgelse for hver motor. dn 83

92 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR SÅDAN TILSLUTTES BRÆNDSTOFSLANGEN Forbind den eksterne brændstofslnge til motorens brændstoftilslutning. Den eksterne brændstofslnge skl låses på motorens brændstoftilslutning Justering f trimstop - modeller med powertrim Hvis trim-stoppet skl justeres, plceres tiltstoppindene igen i de ønskede huller. Strm pindene til det ngivne moment. - Tiltstoppinde Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Tiltstoppinde 24,4 18 Afprøvning i vnd SÅDAN KONTROLLERES FOR KAVITATION Fr strten skl påhængsmotorens højdeindstilling være tæt på den optimle indstilling for motoren. Pg. skrogets udformning på nogle både, forhindringer og ujævnheder ved skroget før vndindsuget kn det dog være nødvendigt t foretge justeringer for t undgå kvittion under drift. Når båden bruges, skl påhængsmotorens drevkselhus være lodret eller vippet mod båden, når der plneres, så der kommer en frundet vinkel på vndindsuget. Hvis påhængsmotoren vippes ud forbi en lodret position, reduceres den frundede vinkel, hvilket kn føre til rotorglidning og kvittion. VIGTIGT: Hvis det ikke kn lde sig gøre t sætte drevkselhuset lodret pg. vinklen på bådens gterspejl, skl der monteres et kilesæt bg gterspejlsbøjlen for t øge den inddgående tiltvinkel. 84 dn