LOKALPLAN SKOLE, INSTITUTION IDRÆTSSAL/HAL

Transkript

1 LOKALPLAN SKOLE, INSTITUTION IDRÆTSSAL/HAL OG GL. LINDHOLM SKOLE AALBORG KOMMUNE MAGISTRATENS. AFDELING MAJ 1996

2 Redegørelse (grå sider) Lokalplanens formål... Lokalplanområdet... Lokalplanområdets omgivelser... Lokalplanens sammenhæng med anden planlægning... Tilladelsereller dispensationer fraandre myndigheder Lokalplanen (hvide sider) o Indledning... Formål... Område og zonestatus... Aealanvendelse... Udstykning... Bebyggelsens placering og omfang... Bebyggelsens udseende... Ubebyggede arealer... Veje og parkering... Tekniske anlæg Miljø Grundejerforening Betingelser for atny bebyggelse må tages ibrug... Retsvirkninger... Vedtagelsespåtegning Bilag Matrikelkort... bilag nr. 1 Arealanvendelsesplan... bilag nr. Erhvervskategorier... bilagnr.3 Støj fraerhverv... bilag nr.4 Støj fratrafik... bilag nr. 5

3 REDEGØRELSE Eksisterende forhold mål 1:4.000 Lokalplanens formål Formålet med lokalplanen er at sikre, at området Endvidere skal den sikre, atudseendet afny bebygfortsat kan anvendes til skole, idrætsbaner og insti- gelse harmonerer med den eksisterende bebygtution. Lokalplanen åbner ligeledes mulighed for,at gelse, samt at den eksisterende beplantning, der den kan bygges en idrætssal som erstatning for en omgiver lokalplanområdet, bevares. eksisterende idrætssal. Denne nedlægges i forbindelse med udvidelse af den eksisterende DUSordning. Samtidig åbnerlokalplanen mulighed for,at idrætssalen kan udvides til en idrætshal. 1

4 REDEGORELSE Lokalplanomriidet Lokalplanonn%det omfatter et omr~de til skolc, DUS-ordning og idratsbaner. Mod vest ud mod Lindhohnsvej er der legeplads og mellem skolebygningerne og idrzetsbanerne erdergodt40 parkeringspladser. IdraXsbanerne og parkeringspladseme er orngivet af beplantning. Omradet har vejadgange fra Skolevej. Der er dog ogs$ien vejadgang fra Forbindelsesvejen, men den ernomlalt altid spamet af en born. omgivel- Lokalplanomr&dets ser Onn%deteromgivet afboligertil alle siderog sta-kt trafikerede ~eje mod nerd og vest, henholdsvis Forbindelses\ejen og Lindholmsvej. Syd for Forbindelsesvej en og nordfor idr=tsbanen og ligger der 3 villaer. Nerd for DUS-ordningen ligger der en erhvervsvirksomhed. Komtnuneplanens illuslrutionsplan, mål 1:10.000

5 Lokalplanens sammenhæng med anden planlægning REDEGØRELSE Kommuneplanen Lokalplanens bestemmelser eri overensstemmelse med Aalborg kommuneplan. Miljø A. Affaldsdepoter Der er ikke kendskab til, at der inden for lokalplanens område er forurenet jord, der kan indebære en forureningsrisiko for omgivelseme. C. Trafikstøj På Lindholrnsvej var trafikken i 199 på køretøjer pr.døgn (årsdøgntrafik). PåForbindelsesvejen var trafikken ved Jørgen Bertelsens Vej på og ved Viaduktvej på køretøjer pr. dagn. På den baggrund skønnes trafikken ud for skolen at udgøre ca køretøjer pr. døgn. På arealer, der er belastet med trafikstøj højere end 55 db(a), må der ikke placeres ny, støjfølsom bebyggelse (se nærmere herom i lokalplanens bilag nr. 5, Støj fra trafik). B. Spildevandsplanen Lokalplanområdet er omfattet af kommunens spildevandsplan. Området er fælleskloakeret. Spildevand ledes til ledning i Forbindelsesvejen. D. Miljøvurdering afvirksomheder Når Aalborg kommune tillader ny virksomhed i området (herunder også udvidelse af eksisterende virksomhed), sker det på grundlag af en miljøvurdering. 3

6 REDEGØRELSE Enhver virksomhedstype erklassificeret efter, hvor Tilladelse eller dispensation meget den erfaringsmæssigt belaster omgivelserne fra andre myndigheder med bl.a. støj, rystelser og trafik. Realiseringen af lokalplanen kræver ikke tilladelse Der benyttes et klassificeringssystem med 7 miljø- eller dispensation fra andre myndigheder end Aal - klasser. Se lokalplanens bilag 3, hvor miljøklasse 1 berg kommune. er den mindst belastende. Til hver klasse er der knyttet enanbefalet minimumsafstand mellem virksomheden og nærmeste forureningsfølsomrne nabo (f. eks. en bolig). Klassificeringen i bilag 3 er vejledende. Der kan forekomme situationer, hvor en virksomhed kan placeres i en lavere eller højere miljøklasse. IndpIaceringen sker ud fraenkonkret miljømæssig vurdering af den enkelte virksomhed. Lokalplanen begrænser ikke den igangværende, lovlige virksomhed. 4

7 LOKALPLAN Lokalplanområdets beliggenhed, mål 1: Aalborg Kommune, lokalplan Skole, institution og idrætssal/hal, Gl. Lindholm skole 0. Indledning Lokalplanens bestemmelser erbindende og tinglyses på de ejendomme, der omfattes af lokalplanen. 1. Formål Tekst skrevet i kursiv (Bemærkninger) har til Lokalplanens formål eratsikre, formå1 at forklarer og beskrive lokalplan- at området fortsat kan anvendes til skole, idrætsbestemmelserne. baner og institution, 1.1 at der åbnes mulighed for, at der kan bygges en idrætssal øst for skolebygningerne, 1

8 LOKALPLAN Bemærkning Iforbindelse med udvidelse af den eksisterende DUSordning nedlægges en idrætssal, og den aktuelt planlagte nybygning er en erstatning for denne. at idrætssalen kan udvides til en idræshal, at udseendet af ny bebyggelse harmonerer med den eksisterende bebyggelse, samt Bemærkning Begrænsningerne i anvendelsesbestemmelserne er motiveret af, at der kun må finde aktiviteter sted, der naturligt hører til en skole med tilhørende idræt og DUS-ordning. Anvendelsen er specifkeret i bilag 3, Erhvervskategorier. De miljømæssige krav til aktiviteterne i området, fremgår af lokalplanens punkt at den eksisterende beplantning, der omgiver lokalplanområdet, bevares. 4. Udstykning Ingen bestemmelser.. Område og zonestatus.1 Lokalplanens område ervist på bilag 1og. Lokalplanen omfatter følgende matrikelnummer: Lindholmby,Lindholm 38 a samt alle parceller, derefter den 10. oktober 1995 udstykkes fra ejendommen inden for lokalplanens område. 5. Bebyggelsens fang placering og om- 5.1 Idrætssal/hal skal placeres inden fordet påbilag nr. viste byggefelt. 5. For området gælder følgende bebyggelsesregulerende bestemmelser:. Lokalplanområdet byzone. ligger i byzone, og forbliver i Bebyggelsesprocent: Højst 40. Inden fordet på bilag nr. viste byggefelt måderhøjst opføres 1500 m bruttoetageareal. Etager: Højst 3 Højde: Højst 1m. Idrætssal/hal dog indtil 15 m 3. Arealanvendelse 3.1 Området måkun anvendes til: * Kulturelle formål(kun bibliotek, kulturformidling og musiklokale). * Fritidsformål (kun klub/forening og sport). * Undervisning (kun kursus/konference ogskole). * Tekniske anlæg (kun parkering og små transformere o.l.). * Institutioner (kun børneinstitution). Bemærkning Højden af den aktuelt planlagte idrætssal/hal er på ca. 10 m. 6. Bebyggelsens udseende 6.1 Bebyggelse skal udføres med ydervægge eller rødflammede tegl. afrøde

9 LOKALPLAN I ~ ~--m[: FORBINDELSESVEJEN,e~ , 1//////// p+, ~ I-J If._&! u1+ II ---- i I / I J ~ I I Den højst tilladte størrelse af idrætsbygningen set iforhold til byggefeltet 7. Ubebyggede arealer 7.1 Langs idrætsanlæggets afgrænsning mod syd, vest og nordøst skal den eksisterende beplantning bevares/suppleres. 7. Mellem skolebygningen og Forbindelsesvej en skal beplantningen bestå afgræs eller buske, suppleret af enkeltstående, opstammede træer. 8. Der udlægges areal til parkering iprincippet som vist på bilag nr.. Det udlagte parkeringsareal skal udgøre 1parkeringsbås pr. 50 m bruttoetageareal. Nedlagte parkeringsbåse skal erstattes af et tilsvarende antal nye parkeringsbåse. Bemærkning Der er en asfalteret idrætsbane øst for den nuværende parkeringsplads, som delvist kan benyttes til parkering for idrætsanlæggets gæster. Idagtimerne vil bebyggelsen ikke give anledning til yderligere parkering, da det er skolens elever, der skal benytte salen/hallen Træbeplantningen på arealerne vest for idræsbanerne, angivet på bilag nr. som træsignatur med prik i midten, skal såvidt muligt bevares. 9. Tekniske anlæg 9.1 El-ledninger og lignende skal udføres som jordkabler. 8. Veje og parkering Miljø Vejadgangen til området skal ske som vist påbilag 10.1 nr.. Støj fra aktiviteter på området Bemærkning Dermåkun etableres virksomheder inden formiljø- Vejadgangen mod Forbindelsesvejen er normalt lukket. klasse 1-3 ( se skemaet Erhvervskategorier, Vejadgang til idætsanlægget skal ske,fra Skolevej. bilag nr.3).

10 LOKALPLAN Bemærkning Der kan fastsættes grænseværdier for den støjbelastning institutionen må påføre omgivelserne. Miljøstyrelsens vejledende grænseværdier for ekstern støj fra institutionen fremgår af bilag nr Støj fra trafik Der må ikke indrettes støjfølsomme formål, hvor støjen fratrafkken overstiger de grænseværdier, der er angivet i bilag nr. 5, Støj fra trafik. 11. Grundejerforening Ingen bestemmelser. 1. Betingelse for at ny bebyggelse kan tages i brug. 1.1 Ny bebyggelse må ikke tages i brug, før der er etableret et kollektivt varmeforsyningsanlæg efter Aalborg kommunes anvisning. Retsvirkninger Når lokalplanen erendeligt vedtaget og offentlig bekendtgjort, gælder følgende retsvirkninger: * Ændret brug, bebyggelse eller udstylming måikke stride mod lokalplanen. * Lovlig brug af ejendommen kan fortsætte som hidtil. * Grundejerne og brugerne har ikke pligt til at gennemføre lokalplanen. * * Lokalplanen fortrænger private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der strider mod planen. Byrådet kan dispensere fra lokalplanen, hvis dispensationen ikke eri strid med planens principper. Hvis der skal skevæsentlige afvigelser fraplanen, erdet nødvendigt atlaveenny lokalplan.

11 r L. I_ 38C - # r \.w\43 \ \L~ ~ bu 43,.9 \ \ 7 p~,,:) ( :! /\ + r,,ba, - - Larsen5VeJ \.- \ -& \ 7- \ , 39.. I_ + \ \,~,+ ( \\\\\.\ b < /. F4 au,/.~..){ 4, Ejerlav: \ \\ T ~a.x Lindho/m by, Lindho/m \ \ ---, \ ; // \, ~\,. \ x, \ \ \ \ \ LOI(ALPLANGRKNSE \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ 1, LOKALPLAN AALBORG ERHVERVS-OG KOMMUNE ERHVERVSAFDELINGEN MAL 1: 000 MILJOFORVALTNINGEN DATO BILAG NR.I

12

13 Bilag 3, erhvervskategorier LOKALPLAN planens M-områder). Om klassificering beskyttelsesafstande og Virksomhederne er opdelt i 7 miljøklasser, hvor klasse 1er den mindst miljøbelastende, og klasse 7 er denmest miljøbelastende. Klasse 1omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i ubetydelig grad, og således kan integreres med boliger. Klasse omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i ringe grad, og ville kunne indplaceres i områder, hvor der også findes boliger. Klasse 3 omfatter virksomheder og anlæg, som kun påvirker omgivelserne i mindre grad, og som bør placeres i erhvervs- eller industriområder evt.i randzonen, tættest ved forureningsfølsom anvendelse. Klasse 4 omfatter virksomheder og anlæg, som er noget belastende for omgivelserne, og derfor som hovedregel bør placeres i industriområder. Klasse 5 omfatter virksomhederog anlæg, som er ret belastende for omgivelserne, og derfor skal placeres i industriområder. Klasse 6 omfatter virksomhederog anlæg, som er meget belastende for omgivelserne, og derfor skal placeres i større industriområder, Såden ønskede afstand i forhold til forureningsfølsomme naboer kan opnås. Klasse 7 omfatter virksomheder og anlæg, som er særligt belastende for omgivelserne, og derfor som hovedregel skal placeres i områder, indrettet til særligt miljøbelastende virksomhed (kommune- Herudover findes der en række virksomheder og anlægstyper medspecielle beliggenhedskrav, hvor afstanden til boligomåder skal være større end 500 meter. Som eksempel kan nævnes særligt risikobetonet produktion, større skibsværfter, flyvepladser, skydebaner, motorsportsbaner og lignende. Der opereres med følgende klasser: Klasse 1 0 meter (i forhold til boliger) Klasse 0 meter - Klasse 3 50 meter - Klasse meter - Klasse meter - Klasse meter - Klasse meter - Der kan forekomme situationer, der berettiger til en anden klassificering, end der er angivet i skemaet Erhvervskategorier nedenfor. F.eks. hvis en virksomhed foretagerforureningsbegrænsende foranstaltninger udover det, der er normalt i forhold til gængs forureningsbegrænsende produktionsmetoder. I Såfald kan en lavere klassificering accepteres, d.v.s. en kortere nødvendig afstand i forhold til forureningsfølsomme formål som f.eks. boliger. Omvendt kan det være nødvendigt at klassificere envirksomhed højere end forudsat, hvis virksomheden forurener udover, hvad der er normalt for den pågældende virksomhedstype. Der er altså ikke tale om afstandskrav, der skal overholdes. Men hvis afstanden tillades kortere end den, der fremgår af skemaet på de følgende sider, må det ske ud fra en konkret vurdering af den enkelte virksomheds forureningsbelastning. Anvendelse Eksempler på virksomhedstyper Miljøklasse Bemærkninger Kulturelle formål Bibliotek 1-3 Kulturformidling o.l. 1-3 Musiklokale 1-3,, Fritidsformål Klub/forening 1-5 Sport 1-5 Undervisning Kursus/konference 1-3 Skolc lnstitutioner Børneinstitution 1-

14 LOKALPLAN Bilag 4, Støj fra erhverv Vejledende grænseværdier for støjbelastning - målt udendørs - fra den enkelte virksomhed, anlæg eller indretning. Der ergrænseværdier både fordet område, hvori virksomheden, anlægget eller indretningen er beliggende og foromliggende områder, Arealanvendelse Det ækvivalente, korrigerede støjniveau i db(a) Mandag - fredag Mandag - fredag Alle dage ,00 Lørdag Lørdag (Parantes er maxlværdier Son- oghelligdage om natten) Erhvervsområder for særlige virksomheder (M-områdcr) Erhvervsområder for industri m.m. (I-områder), men kun i de tilfælde, hvor rammebestemmelserne åbner mulighed for støjniveau på 70 db(a) Erhvervsområder for industri m.m. (I-områder) Erhvervsområder for let industri m.m. (H-omåder) Områder for boliger og erhverv (D-områder) (55) Centerområder(C-områder) (55) Etageboligområder og institutionsområder (55) Boligområder for åben og lav boligbebyggelse og særlig støjfølsomme institutioner (hospitaler, plejehjem m.v. ) (50) Sommerhusområder, offentligt tilgængelige rekreative områder og særlige naturområder (50) Øvrige rekreative områder Se bemærkninger nedenfor Kolonihaveområder Se bemærkninger nedenfor Det åbne land (incl. landsbyer og landbrugsarealer). Se bemærkninger nedenfor Der henvises til den til enhver tid gældende vejledning fra Miljøstyrelsen om Ekstern støj fra virksomheder. Endvidere henvises til Miljøkataloget, Aalborg kommune, Erhvervs- og miljøforvaltningen. Øvrige rekreative områder Områder, hvor der på grund af anvendelsen (f.eks. områder til kortvarigt ophold, idrætsanlæg, stier m.v.) og beliggenheden (f.eks. grønne kiler mellem erhvervsområder), kan fastsættes højere vejledende støjgrænser end for de områder, der betegnes Offentligt tilgængelige rekreative områder. Ved fastsættelse af vejledende støj - grænser foretages der en konkret vurdering for hvert enkelt område. Kolonihaveområder Betragtes som rekreative områder. Områderne ligger oftest inde i byerne, hvor der er en del baggrundsstøj. Der er forskel på, hvordan områderne benyttes. I nogle kolonihaver må der i perioder af året finde overnatning sted. Andre områder har karakter afnyttehaver, hvor der ikke må overnattes. Ved fastsættelsen af de vejledende støjgrænser foretages der en konkret vurdering for hvert enkelt område. Det åbne land (incl. landsbyer og landbrugsarealer) Normalt er baggrundsstøjniveauet i det åbne land lavt. Derfor erdet ønskeligt, atstøjniveauet fra virksomheder er meget lavt. Hensynet til en række virksomheder, som det er naturligt at placere i det åbne land, gør det imidlertid nødvendigt inogle tilfælde at acceptere et højere støjniveau. Ved fastsættelse af de vejledende støjgrænser foretages der derfor i hvert enkelt tilfælde en konkret vurdering.

15 LOKALPLAN Bilag 5, Støj fra trafik Støj fra vejtrafik Ved anlæg afnye veje eller varige trafikomlægninger, som giver øget trafik på eksisterende veje, skal følgende støjniveauer søges overholdt på arealer udlagt tilstøjfølsomme formål: Nuværende udendørs Fremtidig udendørs vejtrafikstøjniveau vejtrafikstøjniveau under 55 db(a) max. 55 db(a) db(a) max. 65 db(a) over 65 db(a) max. nuværende niveau Påarealer langs eksisterende overordnede veje med en årsdøgntrafik over 1500 biler kan der ikke placeres ny støjfølsom bebyggelse, hvor det udendørs støjniveau fra vejtrafikken er over 55 db(a). Den tilsvarende grænseværdi forrekreative områder i det åbne land er 50 db(a). For kontorer og lignende erhverv i byområder ergrænseværdien 60 db(a). Det indendørs støjniveau fravejtrafik må ikke overstige 30 db(a) i sove- og opholdsrum og 35 db(a) i kontorer og lignende. Vejtrafikstøj skal måles og beregnes som det energiækvivalente lydtrykniveau over 4 timer, LAeq4 h. Bestemmelserne om vejtrafikstøj erikke til hinder for opførelse afbebyggelse i overensstemmelse med eksisterende godkendt lokalplan eller byplanvedtægt. Støj fra jernbaner Langs eksisterende jernbanerl kan der ikke placeres ny støjfølsom bebyggelse, hvor det udendørs støjniveau frajernbanetrafikken er over 60 db(a). Den tilsvarende grænseværdi forrekreative områder i det åbne lander 55 db(a). For kontorer og lignende i byområder er grænseværdien 65 db(a). Det indendørs støjniveau frajernbanetrafik må ikke overstige 30 db(a) i sove- og opholdsrum og 35 db(a) i kontorer og lignende. Jernbanestøj skal måles og beregnes som det energiækvivalente lydtrykniveau over 4 timer, LAeq,4 h. Bestemmelserne om jernbanestøj er ikke til hinder for opførelse af bebyggelse i overnesstemmelse med eksisterende godkendt lokalplan eller byplanvedtægt. Flystøj Der kan ikke placeres ny støjfalsom bebyggelse påarealer, hvor flystøjen overstiger 55 db(a). På eksisterende byzonearealer, hvor flystøjen er mellem 55 og 60 db(a), kan der placeres ny støjfølsom bebyggelse, når det sikres, at det indendørs støjniveau isove- og opholdsrum ikke overstiger 30 db(a). Flystøjkonsekvensområdets afgrænsning ervist påbindingskortet bagest i kommmuneplanen.

16 LOKALPLAN 1-046