Motortype Brændstoftype Forbrændingscyklus Z eller sterndrev med integreret udstødning Benzinmotorer 4-takts motorer

Transkript

1 BEMÆRK: Følgende gælder kun for CE-mærkede produkter. Overensstemmelseserklæring Mercury MerCruiser Når sterndrevet eller indenbordsmotoren er monteret i overensstemmelse med Mercury MerCruisers nvisninger, overholdes krvene i følgende direktiver smt tilhørende stndrder med senere ændringer: Fremdriftsmotorer til fritidsfrtøjer ifølge direktiv 94/25/EF med efterfølgende ændringer i 2003/44/EF Nvn på motorproducent: Mercury Mrine MerCruiser Adresse: 3003 N. Perkins Rod By: Stillwter, OK Postnr.: Lnd: USA Nvn på utoriseret repræsentnt: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse: Prc Industriel de Petit-Rechin By: Verviers Postnr.: 4800 Lnd: Belgien Nvn på notificeret orgn til vurdering f udstødningsemission: Det Norske Verits AS Adresse: Veritsveien 1 By: Hovik Postnr.: 1322 Lnd: Norge Id-nummer: 0575 Overensstemmelsesmodul nvendt til vurdering f udstødningsemissioner: B+C B+D B+E B+F G H Overensstemmelsesmodul nvendt til vurdering f lydemissioner: En A G H Andre nvendte EU-direktiver: EMC-direktiv 2004/108/EF Beskrivelse f motorer og vigtige krv Motortype Brændstoftype Forbrændingscyklus Z eller sterndrev med integreret udstødning Benzinmotorer 4-tkts motorer Identifiktion f motorer dækket f overensstemmelseserklæringen Nvn på motorserie: Unikt motoridentifiktionsnummer: Indledende serienummer EC-modul H certifiktnummer: Vzer 100 1A RCD-H-1 Vzer 100 ECT 1A RCD-H TKS 0W RCD-H MPI ECT 1A RCD-H TKS 0W RCD-H-1 4,3 MPI 0W RCD-H MPI ECT 1A RCD-H-1 SeCore 4,3 0W RCD-H-1 5,0 MPI 0W RCD-H-1 SeCore 5.0 0W RCD-H MPI ECT 1A RCD-H-1 SeCore 5.0 ECT 1A RCD-H MAG 0W RCD-H-1 SeCore 350 MAG 0W RCD-H MAG ECT 1A RCD-H-1 SeCore 350 MAG ECT 1A RCD-H MAG 0W RCD-H-1 SeCore 377 MAG 0W RCD-H MAG ECT 1A RCD-H MAG 0W RCD-H-1 SeCore 496 MAG 0W RCD-H MAG H.O. 0W RCD-H-1 SeCore 496 MAG H.O. 0W RCD-H MAG ECT 1A RCD-H-1 SeCore 496 MAG ECT 1A RCD-H MAG H.O. ECT 1A RCD-H , Mercury Mrine 3.0 MPI ECT og 3.0 TKS sterndrevmodeller *8M * 90-8M

2 Nvn på motorserie: Unikt motoridentifiktionsnummer: Indledende serienummer EC-modul H certifiktnummer: SeCore 496 MAG H.O. ECT 1A RCD-H-1 8,2 MAG 1A RCD-H-1 SeCore 8,2 MAG 1A RCD-H MAG ECT 1A RCD-H-1 SeCore 8.2 MAG ECT 1A RCD-H MAG H.O. 1A RCD-H-1 SeCore 8.2 MAG H.O. 1A RCD-H MAG H.O. ECT 1A RCD-H-1 SeCore 8.2 MAG H.O. ECT 1A RCD-H-1 Vigtige krv Stndrder Andet normtivt dokument/metode Teknisk register Bilg 1.B Udstødningsemissioner B.1 Motorens identifiktion Venligst ngiv mere detljeret (* = obligtorisk stndrd) B.2 Krv til udstødningsemission * *EN ISO :1996 B.3 Holdbrhed B.4 Brugerhåndbog ISO 8665:1995 Bilg 1.C Støjemissioner C.1 Støjemissionsniveuer * *EN ISO C.2 Brugerhåndbog Brugerhåndbog Denne overensstemmelseserklæring er udstedt med enensvr for producenten. Jeg erklærer på vegne f motorproducenten, t de ovennævnte motorer overholder lle gældende vigtige krv på den ngivne måde. Nvn / funktion: Mrk Schwbero, President, Mercury Mrine Underskrift og titel: Udstedelsesdto og -sted: 28. jnur, 2011 Stillwter, Oklhom, USA Kontkt vedr. lovrelterede spørgsmål: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI, USA USA Identifiktionsjournl Notér venligst følgende oplysninger: Motormodel og hestekræfter Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenbords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Købsdto Bådproducent Bådmodel Længde Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury MerCruiser motorstyringsboksen. Når du kontkter den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler mht. service, skl du ltid opgive model- og serienumre.

3 Beskrivelsen og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndbog blev godkendt til trykning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløbende t forbedre sine produkter, forbeholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Trykt i USA. 2011, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, K-Plnes, MerCthode, OptiMx, Precision Pilot, Pro Mx, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Totl Commnd, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On The Wter, M med bølgelogo, Mercury med bølgelogo og SmrtCrft-logo er lle registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection-logo er et registreret vremærke, der tilhører Brunswick Corportion. Velkommen! Du hr vlgt en f de bedste motorstyringsbokse på mrkedet til mritimt brug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let betjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndbog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen indeholder specifikke instruktioner til brug og vedligeholdelse f produktet. Vi nbefler, t denne håndbog opbevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Tk fordi du købte et f vore Mercury MerCruiser-produkter. Vi ønsker dig god sejlds! Mercury MerCruiser Grntimeddelelse Med produktet, du hr købt, følger der en begrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i fsnittene om grnti i denne håndbog. Grntierklæringen omftter en beskrivelse f, hvd der dækkes og ikke dækkes, grntiperioden, hvordn grntidækning bedst opnås, vigtige nsvrsfrskrivelser og begrænsninger f skder og ndre tilknyttede oplysninger. Du bedes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende brnchestndrder og bestemmelser, smt visse emissionsbestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til brug. Derudover testes visse Mercury Mrine-produkter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende begrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor beskrevne testprogrmmer eller ej. Læs denne håndbog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren for en demonstrtion f de fktiske strt- og betjeningsprocedurer, hvis dele f håndbogen er uforståelige. Bemærkning Gennem hele håndbogen og på motorstyringsboksen nvendes udtrykkene: Fre, dvrsel, forsigtig og bemærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symbol,! for t gøre montøren og brugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende bestemte service- eller betjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse bør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de dvrer imod. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig betjening, er vigtige forebyggende forholdsregler.! FARE Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der vil resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt.

4 BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et bestemt skridt eller hndling.! ADVARSEL Føreren er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden, udstyr ombord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nbefler stærkt, t føreren læser bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen grundigt igennem, så vedkommende forstår betjeningsinstruktionerne for power-pkken og lt tilknyttet tilbehør, før båden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder.

5 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Grnti Grntioplysninger og policer... 2 Grntiregistrering: USA og Cnd... 2 Grntiregistrering Uden for USA og Cnd... 2 Overdrgelse f grnti... 2 Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge... 3 Beskyttelsesordning for Mercury produkter USA og Cnd... 4 Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) års begrænset grnti mod tæring... 5 Globle grntiskemer 3.0 MPI ECT... 6 Grnti for fritidsbrug... 6 Grnti for erhvervsbrug... 6 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Globle grntiskemer 3.0 TKS... 7 Grnti for fritidsbrug... 7 Grnti for erhvervsbrug... 7 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 MPI ECT... 8 Vigtige oplysninger... 8 Informtionsmærkt om emissionskontrol... 8 Ejerens nsvr...9 Begrænset emissionsgrnti i Clifornien... 9 Hvd er dækket? Dækningens vrighed...10 Sådn opnås der grntidækning Hvd gør Mercury? Hvd dækkes ikke? Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser Producentens grntidækning...11 Ejerens grntiforpligtelser Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 TKS Vigtige oplysninger Informtionsmærkt om emissionskontrol Ejerens nsvr...14 Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Stjernemærkt for emissionscertificering Hængemærke Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Identifiktionsoplysninger Identifiktion Skilt med identifiktion f Alph sterndrevet Serienummer på Alph gterspejl Motorens serienummermærkt Nødstopkontkt Instrumenter Anloge målepprter Fjernkontroller Pnelmonteret Konsolmonteret Powertrim Trimning f båd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f båd med dobbeltmotor/trnsport på triler Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 MPI ECT Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 TKS Lydmæssige, visuelle og motormæssige dvrselssystemer 3.0 MPI ECT Lydlrmsystem Forsigtig: Alvorlig Test f lydlrmsystemet...32 Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Beskyttelsesstrtegi Lyddvrselssystem 3.0 TKS Test f lydlrmsystemet Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Søsætning og bådbetjening Betjeningsskemet Strt og stndsning f motoren 3.0 MPI ECT Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren efter stop i ger Strt og stndsning f motoren 3.0 TKS M dn MAJ 2011 Side i

6 Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren...40 Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger Betjening med kun gs Trnsport f båden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Når båden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonbåde og dæksbåde Både med et åbent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på bølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødbeskyttelse f drevenhed Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Bunden f båden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng 3.0 MPI ECT timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson Sådn kommer du i gng 3.0 TKS timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson Afsnit 4 - Specifiktioner Specifiktioner 3.0 MPI ECT Motorspecifiktioner 3.0 MPI ECT Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Væskespecifiktioner Sterndrev...50 Motor Specifiktioner 3.0 TKS Motorspecifiktioner 3.0 TKS Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Væskespecifiktioner Sterndrev...52 Motor Afsnit 5 - Vedligeholdelse Generel informtion Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Inspektion Forseglet blndeskrue på krburtor Vedligeholdelsesplner 3.0 MPI ECT Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelsesplner 3.0 TKS Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelseslog Motorolie 3.0 MPI ECT Eftersyn og påfyldning Udskiftning f olie og filter Brug f motoroliens ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter Vigtige oplysninger Motorolie 3.0 TKS Vigtige oplysninger Eftersyn og påfyldning Udskiftning Brug f nem motorolieftpningssystem, hvis monteret Brug f motoroliens ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter Væske til servostyringen 3.0 MPI ECT Kontrol Påfyldning Udskiftning Væske til servostyringen 3.0 TKS Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske 3.0 MPI ECT Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske 3.0 TKS Kontrol Påfyldning Udskiftning Gersmøreolie til Alph sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 MPI ECT Rengøring f gnistfngeren Rensning f IAC lyddæmperen Side ii 90-8M dn MAJ 2011

7 Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse Eftersyn f brændstofpumpens inspektionsrør Drivremme Kontrol Udskiftning f remme på formonterede modeller Servostyringspumpens drevrem Genertorrem Udskiftning f remme på sidemonterede modeller Servostyringspumpens drevrem Genertorrem Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 TKS Rengøring f gnistfngeren Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse Inspektion med benzinpumpens inspektionsrør Drivremme Kontrol Udskiftning Formonterede modeller...77 Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) Genertorrem Udskiftning Sidemonterede modeller Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) Genertorrem Smøring Styresystem Mnuelt styresystem Gskbel 3.0 MPI ECT Gskbel 3.0 TKS Skiftekbel Typisk Sterndrevets krdnledsstråler og O ringe på U led (sterndrev fmonteret) Motorkobling Modeller med forlænget drivksel Propeller Reprtion f propel Afmontering f Alph propel Montering f Alph propel Gennemskylning f motorstyringsboksen Skylletilbehør Sterndrevets vndindtg Btteri Tæringsbeskyttelse Mling f power pkken Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 MPI ECT Klrgøring f motor og brændstofsystem Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 TKS Klrgøring f motor og brændstofsystem Tømning f hvvndssystemet Aftpning f 3.0 MPI ECT hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem Aftpning f 3.0 TKS hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem Rydning f tilstoppede blå ftpningsslnger Tømning f sterndrevet Btteriopbevring Genstrt f motorstyringsboksen Afsnit 7 - Fejlfinding Skemer og oplysninger med fejlfinding, der er specifikke for 3.0 MPI ECT Dignosticering f EFI problemer Motorens beskyttelsessystem Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilbgeslg. 106 Fungerer dårligt Skemer med fejlfinding, der er specifikke for 3.0 TKS Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte Motoren rbejder ujævnt, sætter ud eller giver tilbgeslg Fungerer dårligt Skemer med fejlfinding for 3.0 MPI ECT og 3.0 TKS For høj motortempertur For lv motortempertur Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde op igen Fjernbetjeningen rbejder lngsomt, binder, hr for stor frigng eller lyder underlig Det rykker i rttet, eller det er vnskeligt t dreje Power trim fungerer ikke (motoren kører ikke) Power trim virker ikke (motoren kører, men sterndrevet bevæger sig ikke) M dn MAJ 2011 Side iii

8 Afsnit 8 - Informtioner om kundessistnce Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsboksen er blevet stjålet Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilbehør Problemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Bestilling f littertur USA og Cnd Uden for USA og Cnd Afsnit 9 - Tjeklister Eftersyn før levering (PDI) Inspektion ved kundelevering (CDI) Side iv 90-8M dn MAJ 2011

9 Indholdsfortegnelse Afsnit 1 - Grnti Afsnit 1 - Grnti 1 Grntioplysninger og policer... 2 Grntiregistrering: USA og Cnd... 2 Grntiregistrering Uden for USA og Cnd... 2 Overdrgelse f grnti... 2 Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge... 3 Beskyttelsesordning for Mercury produkter USA og Cnd... 4 Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) års begrænset grnti mod tæring... 5 Globle grntiskemer 3.0 MPI ECT... 6 Grnti for fritidsbrug... 6 Grnti for erhvervsbrug... 6 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Globle grntiskemer 3.0 TKS... 7 Grnti for fritidsbrug... 7 Grnti for erhvervsbrug... 7 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 MPI ECT... 8 Vigtige oplysninger... 8 Informtionsmærkt om emissionskontrol... 8 Ejerens nsvr... 9 Begrænset emissionsgrnti i Clifornien... 9 Hvd er dækket? Dækningens vrighed Sådn opnås der grntidækning Hvd gør Mercury? Hvd dækkes ikke? Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser Producentens grntidækning Ejerens grntiforpligtelser Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 TKS Vigtige oplysninger Informtionsmærkt om emissionskontrol Ejerens nsvr Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Stjernemærkt for emissionscertificering Hængemærke M dn MAJ 2011 Side 1

10 Afsnit 1 - Grnti Grntioplysninger og policer Grntiregistrering: USA og Cnd For t sikre t grntien dækker fr strten, skl den forhndler, der sælger produktet, udfylde et grntiregistreringskort og sende det til fbrikken umiddelbrt efter slg f det nye produkt. Grntiregistreringskortet identificerer nvn og dresse på den oprindelige køber, produktmodel og serienummer/-numre, slgsdto, nvendelsestype og forhndlerens kode, nvn og dresse. Forhndleren ttesterer endvidere, t du er den oprindelige køber og bruger f produktet. Du får et midlertidigt ejergrntiregistreringskort, når du køber produktet. Når fbrikken modtger grntiregistreringskortet, modtger du en brugervejledning fr Mercury MerCruiser, som indeholder bekræftelse f din grntiregistrering. Hvis du ikke modtger brugervejledningen inden for 60 dge efter købet f det nye produkt, skl du kontkte forhndleren. D den forhndler, der forestod slget, fortst hr interesse i, t du er tilfreds, bør produktet sendes retur til den pågældende forhndler i forbindelse med grntiservice. Produktgrntien er ikke gyldig, før produktet er registreret på fbrikken. BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl vedligeholdes f fbrikken og forhndleren f de mrineprodukter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Bot Sfety Act bliver nødvendig. Du kn til enhver tid ændre din dresse, også i forbindelse med grntireklmtioner, ved t ringe til Mercury MerCruiser eller sende et brev eller en fx til Mercury MerCruisers grntiregistreringsfdeling med dit nvn, din tidligere dresse, din nye dresse smt motorens serienummer. Forhndleren kn også behndle ændringer f disse oplysninger. Kunder eller forhndlere i USA kn kontkte: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx Kunder eller forhndlere i Cnd kn kontkte: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Grntiregistrering Uden for USA og Cnd For t sikre t grntien dækker fr strten, skl den forhndler, der sælger produktet, udfylde grntiregistreringskortet og sende det til den forhndler, der er nsvrlig for t dministrere grntiregistrering og grntikrv i dit område. Grntiregistreringskortet identificerer dit nvn og dresse, produktmodel og serienumre, slgsdto, nvendelsestype og slgsleverndørens og forhndlerens kodenummer, nvn og dresse. Leverndøren eller forhndleren bekræfter endvidere, t du er den oprindelige køber og bruger f produktet. Den leverndør/forhndler, der sælger produktet, SKAL give dig en kopi f grntiregistreringskortet, benævnt Købers kopi, umiddelbrt efter fuldstændig udfyldelse f kortet. Dette kort udgør din identifiktion f fbriksregistreringen. Gem kortet. Hvis der på et tidspunkt bliver brug for, t du får produktet efterset under grntien, kn din forhndler bede om registreringskortet for t kontrollere købsdtoen og bruge oplysningerne på kortet til t udfærdige grntiformulrerne. I nogle lnde udsteder leverndøren et permnent grntiregistreringskort (plstik) til dig inden for 30 dge efter modtgelse f fbrikkens udgve f grntiregistreringskortet fr leverndøren eller forhndleren. Hvis du modtger et grntiregistreringskort f plstik, kn du kssere Købers kopi, som du modtog fr leverndøren eller forhndleren, d du købte produktet. Spørg leverndøren eller forhndleren, om denne plstikkortordning gælder for dig. Se den interntionle grnti for yderligere oplysninger om grntiregistreringskortet og smmenhængen med grntireklmtionsbehndlingen. Se indholdsfortegnelsen. BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl vedligeholdes f fbrikken og forhndleren f mrineprodukter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Bot Sfety Act bliver nødvendig. Overdrgelse f grnti Den begrænsede grnti kn overdrges til en efterfølgende køber, men kun for den resterende, ubrugte del f den begrænsede grnti. Dette gælder ikke for produkter, der nvendes til erhvervsmæssige formål. Grntien overdrges til en efterfølgende ejer ved t sende eller fxe en kopi f slutsedlen eller købsftlen, den nye ejers nvn og dresse og motorens serienummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. I USA og Cnd fremsendes dette til: Side M dn MAJ 2011

11 Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx I Cnd fremsendes dette til: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Afsnit 1 - Grnti Efter behndling f grntioverdrgelsen vil Mercury Mrine sende registreringsbekræftelse vi lmindelig post til den nye ejer f produktet. Denne service er grtis. Vedrørende produkter, der er købt uden for USA og Cnd, kontktes distributøren i det pågældende lnd eller nærmeste leverndør. Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge Produkter fr Mercury MerCruiser, der er monteret f en kvlitetscertificeret fbriknt, er kvlitetscertificerede produkter, og på dem kn der gives yderligere et (1) års begrænset grntidækning. Ordningen for kvlitetscertificeret montge er udviklet for t nerkende MerCruiser-bådebyggerkunder, der hr opnået en bedre kvlitet i deres produktion. Det er brnchens første og eneste omfttende certificeringsordning for fbriksmontge. Der er tre formål med ordningen: 1. Generl styrkelse f produktkvliteten. 2. Forbedring f oplevelsen f t eje en båd. 3. Generl styrkelse f kundetilfredsheden. Certificeringsprocessen er beregnet til t gennemgå smtlige spekter f fbriktion og motormontge. Ordningen består f en række trin omfttende design, fbriktion og montge, som bådebyggerne skl overholde. Certificeringen benytter sig f førende metoder for t skbe: Metoder, der er effektive og erfringsmæssigt de bedste i forhold til motormontge. Monterings- og komponentspecifiktioner i verdensklsse. Effektive monteringsmetoder. Afsluttende fprøvningsprocedurer, der er normgivende for brnchen Bådebyggere, der gennemgår progrmmet og lever op til lle certificeringskrv, bliver udnævnt til kvlitetscertificeret fbriknt og opnår dermed yderligere et (1) års begrænset fbriksgrntidækning hos Mercury på lle både, der er udstyret med MerCruiser-motorer, og som er registreret efter bådebyggerens certificeringsdto. Dette er gældende for lle interntionle registreringer. 90-8M dn MAJ 2011 Side 3

12 Afsnit 1 - Grnti Mercury hr reserveret en del f hjemmesiden til t fortælle om kvlitetscertificeringsordningen og informere vores kunder om fordelene. Der er en jourført liste over bådmærker med MerCruiser-motorer, som hr opnået kvlitetscertificering på montgen, på Beskyttelsesordning for Mercury-produkter USA og Cnd VIGTIGT: Visse højtydende produkter, instlltioner med tre motorer og motorer til kommercielt brug er ikke inkluderet i beskyttelsesordningen for Mercury-produkter. Beskyttelsesordningen for Mercury-produkter dækker uventede mekniske og elektriske smmenbrud, som kn forekomme, ud over den begrænsede stndrdgrnti. Ordningen kn købes op til tolv måneder efter den oprindelige motors registreringsdto og fås med betingelser, der dækker fr et til fem år. Denne vlgfrie beskyttelsesordning for Mercury-produkter er den eneste udvidede grntiordning, der er godkendt f fbrikken, og som er tilgængelig for din motor. Kontkt din Mercury MerCruiser-forhndler for fyldestgørende oplysninger. Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) Hvd er dækket? Mercury Mrine grnterer, t der for nye produkter ingen fejl er i mterile og fbriktion under perioden beskrevet nedenfor. Dækningens vrighed Grntiperiode for fritidsbrug Grntiperioden tæller fr den dto, hvor produktet først blev solgt til en detilkøber f produkter til fritidsbrug, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Der er yderligere et (1) års grnti på produkter monteret f et kvlitetscertificeret værksted. Reprtion eller udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over den oprindelige udløbsdto. Grntiperioden dækker specifikt for den model, der er dækket f grntien. Find modellen for t se den grundlæggende dækningsperiode: Dækning for indenbordsmotor model Horizon og sterndrev model Vzer 100 Den begrænsede grnti for indenbordsmotor model Horizon og model Vzer 100 er fire (4) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og tre (3) år for ikke-certificeret montering. Dækning for sterndrev model SeCore Den begrænsede grnti for sterndrev model SeCore er fire (4) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og tre (3) år for ikke-certificeret montering. Dækning for indenbordsmodeller til slæbesport/vndski Den begrænsede grnti for lle 5.7 TKS-modeller til slæbesport/vndski er to (2) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og et (1) år for ikke-certificeret montering. Den begrænsede grnti for lle indenbordsmodeller til slæbesport/vndski er tre (3) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og to (2) år for ikke-certificeret montering. Dækning for lle øvrige modeller Den begrænsede grnti for lle øvrige benzindrevne sterndrevs- og indenbordsmodeller bortset fr de ovennævnte er to (2) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og et (1) år for ikke-certificeret montering. Grntiperiode for erhvervsbrug Grntiperioden tæller fr den dto, hvor produktet først blev solgt til en detilkøber f produktet til erhvervsbrug, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Erhvervsbrugere f disse produkter er enten omfttet f grntidækning i ét (1) år fr dtoen for første detilslg eller i 500 driftstimer, lt efter hvd der indtræffer først. Erhvervsbrug defineres som brug f produktet i forbindelse med rbejde eller nsættelse eller brug, som genererer indkomst, under en del f grntiperioden, selv om produktet kun bruges til disse formål en gng imellem. Reprtion eller udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over den oprindelige udløbsdto. Overførsel f dækningen Grntidækning, som ikke er udløbet, kn overføres fr en fritidsbruger til en efterfølgende fritidsbruger ved korrekt genregistrering f produktet. Grntidækning, som ikke er udløbet, kn ikke overføres fr eller til en erhvervsbruger. Dækningens ophør Grntidækningen ophører for brugte produkter, der erhverves på en f følgende måder: Generhvervelse fr detilkunde Køb på uktion Køb fr skrothndler Køb fr forsikringsselskb, der hr erhvervet produktet som følge f et forsikringskrv Side M dn MAJ 2011

13 Afsnit 1 - Grnti Vilkår, som skl opfyldes, for t grntien dækker Grntidækning ydes kun til detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, der er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrine's inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er fuldført og dokumenteret. Grntien dækker fr det tidspunkt, hvor den utoriserede forhndler hr registreret produktet. Unøjgtige grntiregistreringsoplysninger mht. fritidsbrug eller efterfølgende ændring f brugsformålet fr fritidsbrug til erhvervsbrug (medmindre produktet er korrekt genregistreret) kn efter Mercury Mrines enevurdering nnullere grntien. Rutinemæssig vedligeholdelse skl foretges iht. vedligeholdelsesskemet i bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen for, t der kn opnås grntidækning. Mercury Mrine forbeholder sig retten til t gøre grntidækning betinget f bevis på korrekt vedligeholdelse. Hvd vil Mercury Mrine gøre? Mercury Mrines eneste forpligtelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en defekt del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller utoriserede dele genfbrikeret f Mercury Mrine eller refundere købsprisen for produktet fr Mercury Mrine. Mercury Mrine forbeholder sig til enhver tid retten til t forbedre eller ændre produkter uden t være nsvrlig for t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Sådn opnås der grntidækning Kunden skl give Mercury Mrine rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury Mrine-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Mrine informeres skriftligt. Mercury Mrine vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i så tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre nmodet derom f Mercury Mrine, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury Mrine. Bevis på registreret ejerskb skl forelægges forhndleren, når der nmodes om grntiservice for t kunne drge fordel f dækningen. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke følgende: Rutinemæssig vedligeholdelse Justeringer Normlt slid Skder som følge f misbrug Unorml nvendelse Brug f en propel eller gerudveksling, der forhindrer motoren i t køre med nbeflet omdrejningshstighed (se bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen) Brug f produktet på en måde, der ikke er i overensstemmelse med fsnittet om nbeflet drift og brug i bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen Forsømmelse Uheld Sænkning Forkert instlltion (korrekte instlltionsnvisninger og -metoder fremgår f produktets instlltionsvejledning) Forkert service Brug f tilbehør eller reservedele, der ikke er fremstillet eller solgt f Mercury Mrine, og som skder produktet fr Mercury Jetpumpehjul og foringer Drift med brændstoffer, olie eller smøremidler, der ikke er egnet til brug smmen med produktet (se bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen) Ændring eller fmontering f dele Vnd, der trænger ind i motoren vi brændstofindtget, luftindtget eller udstødningssystemet, eller skde på produktet som følge f utilstrækkeligt kølevnd pg. blokering f kølesystemet f et fremmedlegeme Hvis motoren kører uden t være i vndet For høj montering f motoren på gterspejlet Brug f båden med motoren overtrimmet Hvis produktet på noget tidspunkt bruges til rcing eller ndre konkurrencektiviteter eller betjenes med et underhus f rcing-typen, også f en tidligere ejer f produktet, bliver grntien ugyldig. Udgifter i forbindelse med optgning f og søsætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikring og lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Ingen personer eller virksomheder, inklusive utoriserede Mercury Mrine-forhndlere, er utoriseret f Mercury Mrine til t fgive bekræftelse, erklæringer eller grntier i forbindelse med produktet, ud over hvd denne begrænsede grnti omftter. Hvis der fgives sådnne bekræftelser, erklæringer eller grntier, kn Mercury Mrine ikke holdes nsvrlig. ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅE DE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE OVENFOR ANFØRTE FRA SKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER. SOM FØLGE HERAF GÆLDER DE MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. 3 års begrænset grnti mod tæring 3 ÅRS BEGRÆNSET GARANTI MOD TÆRING Hvd er dækket? Mercury Mrine grntier, t lle nye Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker fr Mercury Mrine påhængsmotorer, MerCruiserindenbordsmotorer eller -sterndrev (produkt) ikke vil blive funktionsudygtige som et direkte resultt f tæring i den periode, der er nævnt nedenfor. Dækningens vrighed 90-8M dn MAJ 2011 Side 5

14 Afsnit 1 - Grnti Denne begrænsede grnti mod tæring yder dækning i tre (3) år fr den dto, hvor produktet først blev solgt, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Reprtion og udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Ikke udløbet grntidækning kn overføres til en efterfølgende køber (ikke erhvervsbrug) ved genregistrering f produktet. Grntidækningen ophører for brugte produkter, der generhverves fr en detilkunde, købes på en uktion, fr en skrotforhndler eller fr et forsikringsselskb, der erhvervede produktet som følge f et forsikringskrv. Vilkår, som skl opfyldes, for t grntien dækker Dækning Grntidækning ydes kun til detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, som er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrines inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er fuldført og dokumenteret. Grntidækningen bliver herefter tilgængelig ved korrekt registrering f produktet f den utoriserede forhndler. Tæringsforebyggende enheder, som beskrives i bruger- og vedligeholdelseshåndbøgerne, skl nvendes på båden, og rutinemæssig vedligeholdelse, som skitseres i bruger- og vedligeholdelseshåndbøgerne, skl foretges rettidigt (inklusive, uden begrænsning, udskiftning f offernoder, brug f bestemte smøremidler og pletmling f ridser og skrmmer) for t opretholde grntidækning. Mercury Mrine forbeholder sig retten til t gøre grntidækning betinget f bevis på korrekt vedligeholdelse. Hvd gør Mercury Mercurys eneste forpligtigelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en tæret del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller Mercury Mrine utoriserede genfbrikerede dele, eller refundere købsprisen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være nsvrlig for t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Hvordn opnås grntidækning? Kunden skl give Mercury rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury informeres skriftligt. Vi vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i det tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre Mercury nmoder herom, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury. Bevis på registreret ejerskb skl forelægges forhndleren, når der nmodes om grntiservice, for t drge fordel f dækningen. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke tæring f det elektriske system, tæring på grund f skde, tæring, som udelukkende forårsger kosmetisk skde, misbrug eller forkert service, tæring f tilbehør, instrumenter, styresystemer, tæring f fbriksinstlleret jet drev, beskdigelse på grund f mrinevækst, solgte produkter med mindre end ét års begrænset produktgrnti, reservedele (dele købt f kunden), produkter, som bruges til erhvervsbrug. Erhvervsbrug defineres som brug f produktet i forbindelse med rbejde eller nsættelse eller brug, som genererer indkomst, under en del f grntiperioden, selv om produktet kun bruges til disse formål en gng imellem. Globle grntiskemer 3.0 MPI ECT Grnti for fritidsbrug Motormodel 3.0 MPI (EC) Område Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved fritidsbrug Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) 1 år 2 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik 2 år 3 år 3 år Austrlien, New Zelnd 2 år 2 år 3 år Jpn 1 år 1 år 1 år Sydlige Stillehv 2 år 2 år 2 år Øvrige Asien 1 år 1 år 1 år Grnti for erhvervsbrug Motormodel 3.0 MPI (EC) Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved erhvervsbrug 1 år 1 år 1 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer Side M dn MAJ 2011

15 Afsnit 1 - Grnti Grnti i forbindelse med offentlig brug Motormodel 3.0 MPI (EC) Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved offentlig brug 1 år 1 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer Globle grntiskemer 3.0 TKS Grnti for fritidsbrug Motormodel 3.0 TKS Område Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved fritidsbrug Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) 1 år 2 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik 2 år 3 år 3 år Austrlien, New Zelnd 2 år 2 år 3 år Jpn 1 år 1 år 1 år Sydlige Stillehv 2 år 2 år 2 år Øvrige Asien 1 år 1 år 1 år Grnti for erhvervsbrug Motormodel 3.0 TKS Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved erhvervsbrug 1 år 1 år 1 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer Grnti i forbindelse med offentlig brug Motormodel 3.0 TKS Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved offentlig brug 1 år 1 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 90-8M dn MAJ 2011 Side 7

16 Afsnit 1 - Grnti Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 MPI ECT Vigtige oplysninger For t finde den gældende emissionskontrolgrntidækning for et bestemt produkt henvises til mærkten med oplysninger om emissionskontrol, der sidder på motoren. Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Produktets Mercury MerCruiser producentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske. Vedr. en liste over typiske emissionskontrolrelterede motorkomponenter henvises til fsnittet om emissionskontrolsystemets komponenter i fsnittet vedr. grnti i brugerhåndbogen. Informtionsmærkt om emissionskontrol Fr fbrikken påsætter Mercury MerCruiser en mnipultionssikret mærkt med oplysninger om emissionskontrol (ECI = emission control informtion) et synligt sted på motoren. Bemærk venligst, t den lve emissionscertificering ikke påvirker motorens montering, funktion eller ydelse. Bådebyggere og forhndlere må ikke fjerne mærkten eller komponenten, som mærkten sidder på, før slg. Hvis det er nødvendigt t udføre ændringer, skl du kontkte Mercury MerCruiser vedrørende muligheden for t få ersttningsmærkter, før du fortsætter. Udover den påkrævede erklæring om emissioner ngiver mærkten motorens serienummer, serie, gældende emissionsstndrd, fremstillingsdto (måned, år) og motorens slgvolumen. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f - Gældende stndrd b - Motorens serienummer c - Motorserienvn d - Serie med emissionsbegrænsing f kulbrinter plus kvælstofilt. e - Fremstillingsdto f - Motorens slgvolumen, motoreffekt g - Serie med emissionsbegrænsning f kulilte VIGTIGT: Et CE-mærke i nederste højre hjørne på mærkten med oplysninger om emissionskontrol ngiver, EFoverensstemmelseserklæringen gælder. Se på forsiden f denne håndbog for yderligere oplysninger. VIGTIGT: Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Produktets Mercury MerCruiserproducentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller Cliforni ECIEPACA ECI-mærkt REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Overensstemmelsesstndrd Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med udstødningsemissionsregler for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARBudstødningsemissionsregler for Side M dn MAJ 2011

17 Afsnit 1 - Grnti ECI-mærkt Overensstemmelsesstndrd REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARB og reglerne for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Angiver, t bådmotoren ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler for 2010 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens 2010 emissionsregler og ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Angiver en servicebådmotor, der kn ersttte en bådmotor, der er bygget før 1. jnur, Ejerens nsvr Det kræves, t bådføreren får motoren vedligeholdt rutinemæssigt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Bådføreren må ikke foretge nogen form for ændring f motoren, som vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne fbriksspecifiktioner. Begrænset emissionsgrnti i Clifornien BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret M dn MAJ 2011 Side 9

18 Afsnit 1 - Grnti Cliforni Air Resources Bord hr offentliggjort bestemmelser vedrørende luftemissioner for indenbordsmotorer og sterndrev. Bestemmelserne gælder for lle indenbordsmotorer og sterndrev, som blev fremstillet til modelårgng 2003 og senere. Mercury Mrine giver denne begrænsede grnti i overensstemmelse med nærværende bestemmelser for emissionskontrolsystemer (se de nedenfor nævnte komponenter for emissionskontrolsystemet) og grnterer herudover, t indenbordsmotoren eller sterndrevet blev designet, bygget og udstyret til t overholde lle gældende bestemmelser, som er vedtget f Cliforni Air Resources Bord i henhold til dets bemyndigelse i kpitel 1 og 2, fsnit 5, del 26 i Helth nd Sfety Code (loven om sundhed og sikkerhed). Se den begrænsede grntierklæring for den ktuelle motor for informtion mht. den begrænsede grnti for ikke-emissionsrelterede komponenter på indenbordsmotorer eller sterndrev. Hvd er dækket? BEMÆRK: Forhndleren registrerer motoren til grntidækning for dig. Grntiregistreringsprocessen er ikke på nogen måde forbundet med processen med t få licens, dkomst eller registrering fr sttslige mritime myndigheder. Du bedes kontkte forhndleren for t få opdteret grntiregistreringsoplysninger, hvis der sker ændringer vedrørende dresse eller ejerforhold. (Denne ændring kn foretges til enhver tid). Se oplysningerne om grntiregistrering i brugerhåndbogen, eller kontkt forhndleren for yderligere oplysninger. Mercury Mrine grnterer, t emissionskontrolsystemets komponenter (se emissionskontrolsystemets komponenter opgivet nedenfor) i de nye indenbordsmotorer og sterndrev, modelårgng 2003 og senere, som er godkendt og indregistreret i Clifornien, er fejlfrie for så vidt ngår mteriler og håndværksmæssig udførelse, der forårsger fejl i en del, for hvilken grntien gælder, som i lle væsentlige henseender er identisk med den pågældende del i henhold til nsøgningen fr Mercury Mrine om godkendelse fr Cliforni Air Resources Bord, i tidsperioden og i henhold til betingelserne beskrevet nedenfor. Omkostningerne til dignosticering f en fejl er dækket f grntien, hvis grntikrvet godkendes. Skde på ndre motorkomponenter, som forårsges f fejl ved en grnteret del, vil også blive udbedret under grntien. Dækningens vrighed BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret Denne begrænsede grnti dækker komponenterne i emissionskontrolsystemerne. Specifikke emissionskontrolrelterede på nye indenbords- eller sterndrevmotorer dækkes f grntien i 3 år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der forekommer først, enten fr den dto, hvor produktet sælges første gng, eller fr den dto, det tges i brug, fhængig f hvd der forekommer først. Emissionsrelterede normle vedligeholdelsesdele, såsom tændrør og filtre, som findes på listen over dele med grnti, er kun dækket f grntien op til det første krævede udskiftningsintervl. Kontkt Emissionskontrolsystemets komponenter og Vedligeholdelsesskem. Reprtion eller udskiftning f dele, eller udførelse f service iht. grntien, forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Ikke udløbet grntidækning kn overføres til en efterfølgende køber. Kontkt Overdrgelse f grnti. Sådn opnås der grntidækning Kunden skl give Mercury rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køber ikke kn indlevere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Mrine underrettes, hvorefter Mercury vil sørge for inspektion og lle dækkede reprtioner. Køberen skl i så tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre Mercury nmoder herom, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury. Hvd gør Mercury? Mercury Mrines eneste forpligtigelse iht. denne grnti er begrænset til, for egen regning og efter eget vlg, t reprere eller udskifte defekte dele med nye eller Mercury Mrine utoriserede genfbrikerede dele eller refundere købsprisen for Mercuryproduktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være forpligtet til t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke rutinemæssige punkter, tuninger, justeringer, normlt slid, skde pg. misbrug, unormlt brug, brug f en propel eller gerudveksling, som ikke giver motoren mulighed for t køre ved den nbeflede omdrejningshstighed ved fuldt åbent gsspjæld (se Specifiktioner), brug f produktet på en måde, som ikke er i overensstemmelse med de nbeflede driftsprocedurer, mnglende vedligeholdelse, uheld, nedsænkning, forkert instlltion (korrekte instlltionsspecifiktioner og -teknikker findes i produktets instlltionsinstruktioner), forkert service, brug f tilbehør eller dele, som ikke fremstilles eller sælges f os, jetpumperotorer og -opligninger, betjening med brændstoffer, olietyper eller smøremidler, som ikke er egnet til brug smmen med dette produkt (se fsnittet Specifiktioner), ændring eller fjernelse f dele. Udgifter i forbindelse med optgning f og isætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikring og lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Side M dn MAJ 2011

19 Afsnit 1 - Grnti Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer, som ikke er dækket f grntien, kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer. Brug f ikke-mercury dele til vedligeholdelse eller reprtion, som ikke er dækket f grntien, er ikke grund til ikke t tillde ndet grntirbejde. Brugen f ekstr (som defineret i prgrf 1900 (b)(1) og (b)(10) i Afsnit 13 i Cliforni Code of Regultions) eller ændrede dele, som ikke er undtget f Cliforni Air Resources Bord, kn være grundlg for t fvise et grntikrv efter Mercury Mrines skøn. Fejl ved dele under grntien, som forårsges f brugen f en ikke undtget udvidelse eller ændret del, dækkes ikke. Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE OVENFOR ANFØRTE FRASKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER. SOM FØLGE HERAF GÆLDER DE MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. Der henvises til Servicessistnce for ejere for oplysninger om kontktsteder for eventuelle spørgsmål vedrørende grntirettigheder og forpligtelser. Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret Cliforni Air Resources Bord er gld for t kunne forklre grntien for emissionskontrolsystemet for indenbords- og sterndrevmotorer, modelårgng 2003 og senere. I Clifornien skl nye indenbordsmotorer og sterndrev designes, bygges og udstyres, så de opfylder sttens strenge ntismogstndrder. Mercury Mrine skl yde grnti for emissionskontrolsystemet på indenbordsmotoren eller sterndrevet for de nedenfor ngivne perioder under forudsætning f, t der ikke er sket misbrug, mnglende eller forkert vedligeholdelse f indenbordsmotoren eller sterndrevet. Emissionskontrolsystemet kn omftte dele som krburtoren eller brændstofindsprøjtningssystemet, tændingssystemet og ktlystoren. Slnger, remme, stik og ndre emissionsrelterede smlinger kn også være omfttet. Hvis der findes et berettiget forhold, vil Mercury Mrine reprere indenbordsmotoren eller sterndrevet uden omkostninger for dig, inklusive dignose, reservedele og rbejde. Producentens grntidækning Udvlgte emissionskontroldele fr 2009 og senere (indenbords- eller sterndrev) motorer dækkes f grnti i 3 år eller 480 timer, hvd der måtte indtræffe først. Grntidækningen, der er bseret på ntl timer, gælder dog kun for motorer, der er udstyret med timetællere som defineret i fsnit 2441()(13) eller tilsvrende. Hvis en emissionsrelteret del på motoren er defekt i henhold til grnti, vil delen blive repreret eller udskiftet f Mercury Mrine. Ejerens grntiforpligtelser Som ejer f indenbordsmotoren eller sterndrevet er du nsvrlig for udførelse f den krævede vedligeholdelse som nført i brugerhåndbogen. Mercury Mrine nbefler, t du gemmer lle kvitteringer vedrørende vedligeholdelse på indenbordsmotoren eller sterndrevet, men Mercury Mrine kn ikke fvise grnti udelukkende som følge f mnglende kvitteringer, eller hvis du undlder t udføre l plnmæssig vedligeholdelse. Som ejer f indenbordsmotoren eller sterndrevet skl du dog være klr over, t Mercury Mrine kn nægte dig grntidækning, hvis indenbordsmotoren eller sterndrevet eller en reservedel hr svigtet pg. misbrug, mnglende vedligeholdelse, ukorrekt vedligeholdelse eller ikke godkendte ændringer. Du er nsvrlig for t indlevere indenbordsmotoren eller sterndrevet til en Mercury Mrine-forhndler, som er utoriseret til t yde service på produktet, så snrt der opstår et problem. Grntireprtionerne vil blive udført inden for et rimeligt tidsrum, som ikke må overstige 30 dge. Der henvises til Servicessistnce for ejere for oplysninger om kontktsteder for eventuelle spørgsmål vedrørende grntirettigheder og forpligtelser. Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse I overensstemmelse med de krv, der er fstlgt i 40 CFR del 1045, underfsnit M, giver Mercury Mrine detilkøberen en emissionsgrnti på tre år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, for, t motoren er konstrueret, bygget og udstyret til på slgstidspunktet t være i overensstemmelse med gældende love iht. 213 i Clen Air Act, og t motoren er fri for defekter i mterile og udførelse, som kn bevirke, t motoren ikke er i overensstemmelse med gældende love. 90-8M dn MAJ 2011 Side 11

20 Afsnit 1 - Grnti Emissionskontrolsystemets komponenter Den emissionsrelterede grnti dækker lle komponenter, hvis fejlfunktion ville øge motorens emission f en omfttet komponent, herunder følgende liste f komponenter: 1. Brændstofmålesystem. Krburtor og indvendige dele (eller brændstoftrykregultor eller brændstofindsprøjtningssystem) b. Luft-/brændstofforhold, feedbck og kontrolsystem c. Berigelsessystem til koldstrt d. Indsugningsventiler 2. Luftindsugningssystem. Kontrolleret vrmluftsindsugningssystem b. Indsugningsmnifold c. Luftfilter d. Turboldersystemer e. Vrmestigrørsventil og -smling 3. Tændingssystem. Tændrør b. Mgneto eller elektronisk tændingssystem c. Tændingskontrolsystem d. Tændspole eller kontrolmodul e. Tændledninger 4. Smøresystem. Oliepumpe og indvendige dele b. Olieinjektorer c. Oliemåler 5. Positiv krumtphusudluftning (PCV)-system. PCV-ventil b. Oliepåfyldningsdæksel 6. Udstødningssystem. Udstødningsmnifold b. Udstødningsvinkelstykke c. Mellemudstødningsbøjning d. Nederste udstødningsrør e. Enderør 7. Ktlystor eller termorektorsystem. Ktlystor b. Termorektor c. Udstødningsmnifold d. Udstødningsventiler 8. Diverse dele nvendt i ovennævnte systemer. Slnger, klemmer, beslg, rør, tætningspkninger eller -nordninger og monteringsbeslg b. Remskiver, remme og løberuller c. Ventiler og kontkter, der er følsomme over for vkuum, tempertur, kontrol og tid. d. Elektroniske kontrolenheder BEMÆRK: Den EPA-emissionsrelterede grnti dækker ikke komponenter, hvis fejlfunktion ikke øger motorens emissioner på en forureningskilde, der er omfttet f loven. Grntioplysninger om emissionskontrol 3.0 TKS Vigtige oplysninger For t finde den gældende emissionskontrolgrntidækning for et bestemt produkt henvises til mærkten med oplysninger om emissionskontrol, der sidder på motoren. Side M dn MAJ 2011

21 Afsnit 1 - Grnti Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Mercury MerCruiser-producentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller Clifornien. Vedr. en liste over typiske emissionskontrolrelterede motorkomponenter henvises til Emissionskontrolsystemets komponenter i fsnittet vedr. grnti i brugerhåndbogen. Informtionsmærkt om emissionskontrol Fr fbrikken påsætter Mercury MerCruiser en mnipultionssikret mærkt med oplysninger om emissionskontrol (ECI = emission control informtion) et synligt sted på motoren. Bemærk venligst, t den lve emissionscertificering ikke påvirker motorens montering, funktion eller ydelse. Bådebyggere og forhndlere må ikke fjerne mærkten eller komponenten, som mærkten sidder på, før slg. Hvis det er nødvendigt t udføre ændringer, skl du kontkte Mercury MerCruiser vedrørende muligheden for t få ersttningsmærkter, før du fortsætter. Udover den påkrævede erklæring om emissioner ngiver mærkten motorens serienummer, serie, gældende emissionsstndrd, fremstillingsdto (måned, år) og motorens slgvolumen. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f - Gældende stndrd b - Motorens serienummer c - Motorserienvn d - Serie med emissionsbegrænsing f kulbrinter plus kvælstofilt. e - Fremstillingsdto f - Motorens slgvolumen, motoreffekt g - Serie med emissionsbegrænsning f kulilte VIGTIGT: Et CE-mærke i nederste højre hjørne på mærkten med oplysninger om emissionskontrol ngiver, EFoverensstemmelseserklæringen gælder. Se på forsiden f denne håndbog for yderligere oplysninger. VIGTIGT: Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Produktets Mercury MerCruiserproducentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller Cliforni ECIEPACA ECI-mærkt REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Overensstemmelsesstndrd Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med udstødningsemissionsregler for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARBudstødningsemissionsregler for M dn MAJ 2011 Side 13

22 Afsnit 1 - Grnti ECI-mærkt Overensstemmelsesstndrd REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARB og reglerne for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Angiver, t bådmotoren ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler for 2010 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens 2010 emissionsregler og ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Angiver en servicebådmotor, der kn ersttte en bådmotor, der er bygget før 1. jnur, Ejerens nsvr Det kræves, t bådføreren får motoren vedligeholdt rutinemæssigt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Bådføreren må ikke foretge nogen form for ændring f motoren, som vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne fbriksspecifiktioner. Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse I overensstemmelse med de krv, der er fstlgt i 40 CFR del 1045, underfsnit M, giver Mercury Mrine detilkøberen en emissionsgrnti på tre år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, for, t motoren er konstrueret, bygget og udstyret til på slgstidspunktet t være i overensstemmelse med gældende love iht. 213 i Clen Air Act, og t motoren er fri for defekter i mterile og udførelse, som kn bevirke, t motoren ikke er i overensstemmelse med gældende love. Emissionskontrolsystemets komponenter Den emissionsrelterede grnti dækker lle komponenter, hvis fejlfunktion ville øge motorens emission f en omfttet komponent, herunder følgende liste f komponenter: 1. Brændstofmålesystem. Krburtor og indvendige dele (eller brændstoftrykregultor eller brændstofindsprøjtningssystem) Side M dn MAJ 2011

23 b. Luft-/brændstofforhold, feedbck og kontrolsystem c. Berigelsessystem til koldstrt d. Indsugningsventiler 2. Luftindsugningssystem. Kontrolleret vrmluftsindsugningssystem b. Indsugningsmnifold c. Luftfilter d. Turboldersystemer e. Vrmestigrørsventil og -smling 3. Tændingssystem. Tændrør b. Mgneto eller elektronisk tændingssystem c. Tændingskontrolsystem d. Tændspole eller kontrolmodul e. Tændledninger 4. Smøresystem. Oliepumpe og indvendige dele b. Olieinjektorer c. Oliemåler 5. Positiv krumtphusudluftning (PCV)-system. PCV-ventil b. Oliepåfyldningsdæksel 6. Udstødningssystem. Udstødningsmnifold b. Udstødningsvinkelstykke c. Mellemudstødningsbøjning d. Nederste udstødningsrør e. Enderør 7. Ktlystor eller termorektorsystem. Ktlystor b. Termorektor c. Udstødningsmnifold d. Udstødningsventiler 8. Diverse dele nvendt i ovennævnte systemer. Slnger, klemmer, beslg, rør, tætningspkninger eller -nordninger og monteringsbeslg b. Remskiver, remme og løberuller c. Ventiler og kontkter, der er følsomme over for vkuum, tempertur, kontrol og tid. d. Elektroniske kontrolenheder Afsnit 1 - Grnti BEMÆRK: Den emissionsrelterede grnti dækker ikke komponenter, hvis fejlfunktion ikke øger motorens emissioner på en forureningskilde, der er omfttet f loven. Stjernemærkt for emissionscertificering Båden mærkes på skroget med en f følgende stjernemærkter. Symbolet for renere bådmotorer betyder: 1. Renere luft og vnd for et sundt liv og et bedre miljø. 2. Bedre brændstoføkonomi forbrænder op til procent mindre gs og olie end lmindelige to-tkts motorer med krburtor, hvilket sprer penge og ressourcer. 3. Længere emissionsgrnti giver forbrugeren problemfri drift. Fr og med 1. jnur 2003 er der påst en mærkt med 3 eller 4 stjerner på lle fbrikscertificerede Mercury MerCruisermotorer. 90-8M dn MAJ 2011 Side 15

24 Afsnit 1 - Grnti Alle Mercury MerCruiser-motorer (500 hk og derunder) bliver klssificeret som 3-stjernet ultrlv emission eller 4-stjernet super ultrlv emission. Stjernemærkten ngiver, t disse motorer opfylder Cliforni Air Resources Bords 2007 og senerestndrder for udstødningsemission for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som opfylder disse stndrder, hr % lvere emission end motorer med 1 stjerne lve emissionsmotorer. Stjernemærkten sidder på venstre side f skroget som vist. XX 1234 XX b - Anbeflet plcering b - Alterntiv plcering Side M dn MAJ 2011

25 Afsnit 1 - Grnti 1 stjerne lv emission mc Mærkten med 1 stjerne ngiver fritidsfrtøj, påhængsmotorer, sterndrev og indenbordsmotorer, som overholder Air Resources Bords 2001 udstødningsemissionsstndrder for lystfrtøjer og påhængsbådmotorer for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som overholder disse krv, hr 75 % lvere emission end lmindelige to-tkts motorer med krburtor. Disse motorer er i overensstemmelse med 2006-stndrderne for bådmotorer fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. 2 stjerner meget lv emission Mærkten med 2 stjerner ngiver fritidsfrtøj, påhængsmotorer, sterndrev og indenbordsmotorer, som overholder Air Resources Bords 2004 udstødningsemissionsstndrder for lystfrtøjer og påhængsbådmotorer for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som overholder disse krv, hr 20 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) stjerner ultr lv emission Mærkten med 3 stjerner ngiver motorer, der overholder Air Resources Bords stndrder for udstødningsemission for lystfrtøjer og påhængsmotorer for 2008 eller stndrder for udstødningsemission til sterndrev- og indenbordsmotorer for Motorer, der overholder disse krv, hr 65 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) stjerner super ultr lv emission Mærkten med 4 stjerner ngiver motorer, der overholder Air Resources Bords udstødningsemissionsstndrder 2009 for sterndrev og indenbordsmotorer. Lystfrtøjer og påhængsmotorer kn også overholde disse stndrder. Motorer, som overholder disse stndrder, hr 90 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) Hængemærke Forhndleren skl sætte et hængemærke på den relevnte embllgecrton. Mærkningen skl svre til stjernemærktens, der st fst på båden. Forhndleren er nsvrlig for, t hængemærket plceres et synligt sted på båden ved fremvisning i Clifornien. Såfremt hængemærket ikke er synligt, kn det resultere i påtle og eventuelt bøde til forhndleren fr Cliforni Air Resources Bord. 90-8M dn MAJ 2011 Side 17

26 Afsnit 1 - Grnti I Clifornien skl forhndleren plcere hængemærket et synligt sted på båden før fremvisning f båden Hængemærkets forside. Hængemærkets bgside. Side M dn MAJ 2011

27 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Indholdsfortegnelse Identifiktionsoplysninger Identifiktion...20 Skilt med identifiktion f Alph sterndrevet...20 Serienummer på Alph gterspejl Motorens serienummermærkt...21 Nødstopkontkt Instrumenter Anloge målepprter Fjernkontroller Pnelmonteret Konsolmonteret Powertrim Trimning f båd med enkeltmotor/trnsport på triler Trimning f båd med dobbeltmotor/trnsport på triler Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 MPI ECT Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 TKS Lydmæssige, visuelle og motormæssige dvrselssystemer 3.0 MPI ECT Lydlrmsystem...31 Forsigtig: Alvorlig Test f lydlrmsystemet Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Beskyttelsesstrtegi Lyddvrselssystem 3.0 TKS Test f lydlrmsystemet M dn MAJ 2011 Side 19

28 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Identifiktionsoplysninger Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for MerCruisermotorstyringsboksen. Når du kontkter MerCruiser mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Skilt med identifiktion f Alph-sterndrevet Drevets serienummer findes på skiltet på bgbordsside f Alph-sterndrevet. Drevets ydeevne findes på styrbordsside f Alph-sterndrevet. Alph-sterndrev - Skilt med drevets ydeevne (styrbord) b - Skilt med serienummeret (bgbord) b Serienummer på Alph-gterspejl Serienummeret på gterspejlet sidder øverst på gterspejlet Serienummer på Alph-gterspejl Side M dn MAJ 2011

29 Motorens serienummermærkt Mærkten med serienummer sidder gter på styrbordssiden f blokken, tæt ved strtmotoren. Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Motorens, gterspejlets og drevets serienumre findes også på motorens identifiktionsplde. - Motorens serienummer b - Serienummer på gterspejl c - Serienummer på drevet b c Nødstopkontkt Formålet med en nødstopkontkt er t slukke for motoren, når føreren bevæger sig uden for førerens position (f.eks. hvis føreren kstes over bord ved et uheld). c b RUN - Stopknp b - Snor til nødstopknp c - Klemmer til føreren Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overbord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsbåde med lve sider bss-både speedbåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: ved dårlig betjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder 90-8M dn MAJ 2011 Side 21

30 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende hvis mn står op ved plnende hstigheder ved betjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer hvis mn slipper grebet på rttet, når det trækker i én retning ved indtgelse f lkohol eller medicin hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopkontktens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) når den er strkt ud med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en fjeder i den nden ende, der skl fstgøres til føreren. Snoren er oprullet, når den ikke bruges, så den er så kort som muligt. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering, er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snores vikles omkring førerens håndled eller ben, eller der kn bindes en knude på den. Aktivering f nødstopkontkten stndser motoren øjeblikkeligt, men båden vil fortst flyde et vist stykke fhængig f hstigheden og grden f sving, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke fuldføre en hel cirkel. Når båden flyder, kn den kvæste personer i dens bne ligeså lvorligt, som hvis båden sejlede med motoren tændt. Vi nbefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og betjeningsprocedurer, hvis det skulle blive nødvendigt for dem t betjene motoren i en nødsitution (f.eks. hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Hvis føreren flder over bord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t blive rmt f båden. Føreren skl ltid forbindes korrekt med nødstoppkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml betjening. Det kn medføre en eller lle følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn blive kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i båden, som kn blive kstet ud over stævnen med risiko for, t de bliver rmt f propellen eller styredelene. Tb f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. Tb f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forbindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopknppen. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge nødstopkontktsnoren f. Instrumenter Anloge målepprter Følgende er en kort forklring på den instrumentering, som normlt findes på visse både. Ejeren og føreren bør være bekendt med lle instrumenter og deres funktion. På grund f det store udvlg f instrumenter og fbriknter, bør du få bådforhndleren til t forklre de målepprter og normle flæsninger, der gælder for din båd KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H b c d e FUEL CRUISELOG TRIM f g h i j Reference Måler Funktion Speedometer Viser bådens hstighed. b Omdrejningstæller Viser motoromdrejninger pr. minut. Side M dn MAJ 2011

31 Reference Måler Funktion Fjernkontroller c Olietryksmåler Viser motorens olietryk. d Voltmeter Viser btterispændingen. e Måler til kølevndstempertur Viser motorens driftstempertur. f Brændstofmåler Viser mængden f brændstof i tnken. g Timetæller Registrerer motorens driftstid. h Kontkt til motorrumsudlufter Betjener motorrumsudlufteren. i Tændingskontkt Lder opertøren strte og stoppe motoren. Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende j Power-trim-instrument Viser sterndrevets vinkel (trim op (ud) og ned (ind)). Båden kn være udstyret med Mercury Precision Prts- eller Quicksilver-fjernkontroller. Det er ikke sikkert, lle kontroller hr lle de viste funktioner. Kontkt forhndleren for en beskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. Pnelmonteret f b e - Neutrllåseknp b - Knp for gsgivning uden gertilkobling c - Nødstopkontkt d - Skrue til justering f kontrolhåndtgets spænding e - Kontrolhåndtg f - Trim/tiltknp c d mc Neutrllåseknp - Forhindrer utilsigtet skift og gsspjældsktivering. Neutrllåseknppen skl trykkes ind for t flytte kontrolhåndtget ud f friger. Knp for gsgivning uden gertilkobling - Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t koble gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen for gsgivning uden gertilkobling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrlstillingen, og den bør kun bruges som hjælp til t strte motoren. Nødstopkontkt - Slår tændingen fr, når føreren (med nødstopsnoren fstgjort til sig) flytter sig tilstrækkeligt llngt væk fr førerpldsen, så kontkten bliver ktiveret. Se Nødstopkontkt for oplysninger om, hvordn denne kontkt bruges. Kontrolhåndtg - Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t bevæge kontrolhåndtget. Skub kontrolhåndtget frem fr neutrlstillingen med en hurtig, fst bevægelse til fremdgerets første stopposition. Bliv ved med t skubbe fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget bgud fr neutrlstillingen med en hurtig, fst bevægelse til bkgerets første stopposition, og fortsæt med t trække bgud for t øge hstigheden. Skrue til justering f kontrolhåndtgets strmhed - (kn ikke ses) Denne skrue bruges til t justere betjeningskrften, der kræves for t bevæge fjernkontrolhåndtget. Se vejledningen til fjernkontrollen for udførlige instruktioner om justeringen. Trim/tilt-knp - Se Powertrim. 90-8M dn MAJ 2011 Side 23

32 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Konsolmonteret d c b b - Knp for kun gsgivning uden gertilkobling b - Kontrolhåndtg c - Powertrim-kontkt d - Trilerkontkt c d mc Knp for gsgivning uden gertilkobling - Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Dette gøres ved t koble gerskiftemeknismen fr på kontrolhåndtget. Knppen for gsgivning uden gertilkobling kn kun trykkes ind, når fjernkontrolhåndtget er i neutrlstillingen. Kontrolhåndtg -Betjening f gerskifte og gsgivning styres ved t bevæge kontrolhåndtget. Skub kontrolhåndtget frem fr neutrlstillingen med en hurtig, fst bevægelse til fremdgerets første stopposition, og fortsæt med t skubbe fremd for t øge hstigheden. Træk kontrolhåndtget bgud fr neutrlstillingen med en hurtig, fst bevægelse til bkgerets første stopposition, og fortsæt med t trække bgud for t øge hstigheden. Skrue til justering f kontrolhåndtgets strmhed - (kn ikke ses) Denne skrue bruges til t justere betjeningskrften, der kræves for t bevæge fjernkontrolhåndtget. Se vejledningen til fjernkontrollen for udførlige instruktioner om justeringen. Powertrim-kontkt - Se fsnittet Powertrim for en udførlig beskrivelse f fremgngsmåderne for betjening f powertrim. Trilerkontkt - Bruges til t hæve drevenheden ved trilerkørsel, søsætning, optgning eller sejlds på lvt vnd. Se fsnittet Powertrim for en udførlig beskrivelse f betjeningen f trilerkontkten. Powertrim Med powertrim kn føreren justere sterndrevets vinkel under sejlds for t opnå den ideelle bådvinkel ved vrierende belstninger og vndforhold. Desuden kn føreren med trilerfunktionen hæve og sænke sterndrevet ved trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min) og sejlds på lvt vnd.! ADVARSEL Hvis båden trimmes for meget, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld ved høje hstigheder. Udvis forsigtighed, når sterndrevet skl trimmes. Det må ldrig trimmes ud over gimblringens støtteflnger, når båden sejler, eller ved motorhstigheder over 1200 o/min. Den bedste ydeevne opnås ved t trimme sterndrevet, så bunden f båden er i en vinkel på 3-5 grder i forhold til vndet. 3-5 mc79528 Trimindstilling f sterndrev op/ud kn: Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Få båden til t ccelerere og plne lngsommere. Side M dn MAJ 2011

33 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Få båden til t springe som et mrsvin (hoppe) og/eller forårsge propeludluftning, hvis motoren er trimmet for lngt op/ud. Få motoren til t overhede, hvis drevet er trimmet så lngt op/ud, så kølevndsindsugningshullerne er over vndknten. mc78529 Trimindstilling f sterndrev ned/ind kn: Hjælpe båden med t ccelerere og plne hurtigere Generelt forbedre sejlds i krpsø I de fleste tilfælde mindske bådens hstighed Hvis sterndrevet trimmes for meget ind/ned, kn stævnen sænkes på nogle både til et punkt, hvor de begynder t pløje i vndet med stævnen, mens de plner. Dette kn føre til, t båden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor bølge. mc79530 Trimning f båd med enkeltmotor/trnsport på triler Både med en enkelt motor hr en knp, som kn trykkes ned for t trimme sterndrevet op eller ned. Sterndrevet hæves i forbindelse med trilerkørsel, optgning, søsætning, lv hstighed (under 1200 o/min.) og sejlds på lvt vnd ved t trykke på trimknppen, så sterndrevet hæves helt op/ud. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevet til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Trimning f båd med dobbeltmotor/trnsport på triler BEMÆRK Hvis der bruges eksterne mellemstænger, vil det kunne beskdige drevet og styresystemerne, hvis drevene hæves eller sænkes ufhængigt f hinnden. Hvis der bruges en ekstern mellemstng, hæves og sænkes lle drev som én helhed. Dobbeltmotorer kn hve en enkelt indbygget knp, som betjener begge sterndrev smtidigt, eller der kn være en seprt knp for hvert enkelt sterndrev. Visse kontrolenheder hr også en trilerknp, som trimmer sterndrevene til en position, der kun er egnet til trilerkørsel. Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 MPI ECT Elektrisk overbelstning vil enten springe en sikring eller udløse en kredsløbsfbryder. Du skl finde og reprere kilden til overbelstningen, før sikringen skiftes eller kredsløbsfbryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t betjene motoren, men årsgen til det høje strømforbrug ikke kn isoleres, skl instrumentledningerne og lt tilbehør, som er koblet til motoren, slås fr eller frkobles. Nulstil kredsløbsfbryderen. Hvis fbryderen stdig er ktiveret, hr du ikke fjernet den elektriske overbelstning, og det elektriske system skl tjekkes yderligere. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 90-8M dn MAJ 2011 Side 25

34 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende En kredsløbsfbryder beskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning. Afbryderen testes ved t trykke på den røde knp. Hvis kredsløbsfbryderen fungerer korrekt, kommer det gule håndtg frem. Nulstil fbryderen ved t skubbe det gule håndtg tilbge i huset. b Motorledningsnettets og instrumenternes kredsløbsfbryder - Gult håndtg (vist som udløst) b - Rød testknp Fire sikringer beskytter hovedstrømforsyningen, brændstofpumpen, tændingen og kredsløbene for tilbehør. To 10 A sikringer beskytter O 2 sensorerne. Disse er plceret oven på motoren under motorens informtionsplde. b Plcering f sikringer - O 2 sensorsikringer b - Hovedstrømforsyningen, brændstofpumpen, tændingen og sikringerne for tilbehør Der sidder en 90 A sikring på den store tp i strtsolenoiden. Denne sikring beskytter motorens ledningsnet. Sikring til motorens ledningsnet mc Side M dn MAJ 2011

35 En 15 A sikring beskytter tilbehørskredsløbene. Denne sikring sidder på motorens bgside. Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende b c Sikring til tilbehør - Sikringsdæksel b - 5 A sikring c - Ledningsnet I tændingskontktens "I" klemmeledning kn der sidde en 20 A sikring, der beskytter det elektriske system. Kontroller, om der er sprunget en sikring, hvis tændingsnøglen drejes til "START"-stillingen, og der ikke sker noget, forudst t fbryderen ikke udløses. mc Sikring til tændingskontkt stndrd Powertrim-systemet beskyttes mod overbelstning f en 110 A sikring og en 20 A fldsikring på powertrim-pumpen. Trimpumpen hr muligvis også en intern kredsløbsbeskyttelse i powertrim-pumpens positive ledning ved siden f btterikontkten eller btteriforbindelsen. Sikringer til powertrim - 20 A fldsikring b A sikring b M dn MAJ 2011 Side 27

36 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Et ledningsnet, sluttet til motorens strtbtteri, reducerer spændingsfld i det elektriske system. Dette ledningsnet er beskyttet f en 5 A sikring Sikring til ledningsnettet Quicksilver-power-trimkontrolpnelet med tre knpper beskyttes yderligere f en 20 A ledningsmonteret sikring. mc Sikring til powertrimpnelet En 20 A ledningsmonteret sikring beskytter Quicksilver MerCthode-systemet (hvis udstyret hermed) Sikringen sidder i den ledning, der forbinder den positive (+) klemme på kontrolsystemet. Hvis sikringen springer, virker systemet ikke, og tæringsbeskyttelsen dektiveres. mc79977 Sikring til MerCthode-systemet Beskyttelse mod overbelstning f det elektriske system 3.0 TKS Hvis det elektriske system overbelstes, springer der en sikring, eller kredsløbsfbryderen slås fr. Årsgen skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløbsfbryderen nulstilles. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t betjene motoren, og årsgen til det høje strømforbrug ikke kn lokliseres og fhjælpes, skl lt tilbehør, som er koblet til motoren, og instrumentledningerne slås fr eller frkobles. Nulstil kredsløbsfbryderen. Hvis fbryderen forbliver ktiveret, er den elektriske overbelstning ikke blevet fjernet. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Side M dn MAJ 2011

37 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende 1. En fbryder beskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning. Kredsløbsfbryderen kn fprøves ved t trykke på den røde knp. Hvis kredsløbsfbryderen fungerer korrekt, kommer det gule håndtg frem. Nulstil det gule håndtg efter testen, eller hvis det er blevet udløst, ved t trykke det ind i huset igen. b Motorledningsnettets og instrumenternes kredsløbsfbryder - Gult håndtg (vist som udløst) b - Rød testknp Der sidder en 90 A sikring på den store tp i strtsolenoiden. Denne sikring er konstrueret til t beskytte motorens ledningsnet i tilfælde f elektrisk overbelstning. Motorens ledningsnet Sikring til motorens ledningsnet mc Der sidder en 15 A tilbehørssikring på bgsiden f motoren. Denne sikring beskytter tilbehørskredsløbene. Der sidder en 20 A sikring oven på motoren, som beskytter TKS-kredsløbet. Sikring til tilbehør M dn MAJ 2011 Side 29

38 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende 4. Der kn være monteret en 20 A sikring i forbindelsesledningen til tændingskontkten "I" for t beskytte det elektriske system. Kontroller, om der er en defekt (sprunget) sikring, hvis tændingsnøglen drejes til strtstillingen, og der ikke sker noget (og kredsløbsfbryderen ikke udløses). mc Sikring til tændingskontkt stndrd 5. Powertrim-systemet beskyttes mod overbelstning f en 110 A sikring og en 20 A fldsikring på powertrim-pumpen. Trimpumpen hr muligvis også en intern kredsløbsbeskyttelse i powertrim-pumpens positive ledning ved siden f btterikontkten eller btteriforbindelsen. Sikringer til powertrim - 20 A fldsikring b A sikring b Quicksilver powertrim-kontrolpnelet med tre knpper er yderligere beskyttet med en ledningsmonteret 20 A sikring. mc Sikring til powertrimpnelet Side M dn MAJ 2011

39 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende 7. Quicksilver MerCthode-systemet er udstyret med en 20 A sikring monteret i ledningen, der er forbundet med plusklemmen (+) på styreenheden. Hvis sikringen er sprunget, vil systemet ikke virke, hvilket resulterer i forringet tæringsbeskyttelse. mc79977 Sikring til MerCthode-systemet Lydmæssige, visuelle og motormæssige dvrselssystemer 3.0 MPI ECT Lydlrmsystem VIGTIGT: Lydlrmsystemet dvrer føreren om, t der er opstået et problem. Det beskytter ikke motoren mod skder. Mercury MerCruiser-motorstyringspkken kn være udstyret med et lydlrmsystem. De fleste fejl ktiverer dvrselshornets kredsløb. Aktiveringen f dvrselshornet fhænger f, hvor lvorligt problemet er. Der er to dvrselshorntilstnde: Forsigtig: Alvorlig Forsigtig: Hvis der registreres en fejl f typen forsigtig, lyder lydlrmen seks gnge et sekund. ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) b - Tid (i sekunder) Nedenfor er nogle eksempler på en fejl f typen forsigtig: Drevolien er lv (kun sterndrevmodeller) Sensorfejl b Alvorlig VIGTIGT: Vi nbefler, t opertørerne kontkter en utoriseret Mercury Merceriser-forhndler, hvis en lvorlig fejl ktiveres Hvis der registreres en lvorlig fejl, lyder lrmen i seks sekunder, derefter stopper den i seks sekunder, hvorefter den lyder i endnu seks sekunder. Derefter lyder dvrselssystemet med to hlv sekunders intervller for hver 60 sekunder. ON ON ON ON ON ON ½ ½ 60 ½ ½ OFF b OFF OFF Horn (til eller fr) b - Tid (i sekunder) Nedenfor er nogle eksempler på en fejl f typen lvorlig: Trnsmissionsvæsketemperturen er for høj (kun indenbordsmodeller) Motorens olietryk er for lvt. Motortemperturen er for høj. 90-8M dn MAJ 2011 Side 31

40 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Vndtrykket for lvt. Trnsmissionstrykket er lvt (kun indenbordsmodeller) Test f lydlrmsystemet 1. Drej tændingsnøglen til tændt position uden t strte motoren. 2. Lyt efter lydlrmen. Alrmen lyder, hvis systemet fungerer korrekt. Servicemotorlys og OBD-M MIL-sæt Både, der styres f ktlystormotorer med emissionskontrolteknologi (Emissions Control Technology - ECT) skl være udstyret med en SmrtCrft-ktiveret måler, der kn vise servicemotorikonet, eller et instrumentmonteret servicemotorlys. Sæt med indiktorlys for fejlfunktion (MIL), der indeholder et instrumentmonteret servicemotorlys og et specielt ledningsnet, der skl tilsluttes motorledningsnettet, kn købes seprt. Servicemotorikonet eller MIL giver en visuel indiktion f en fejlfunktion med motorens emissionskontrolsystem og vil forblive oplyst, mens OBD-M-fejlen er ktiv. Test f OBD-M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) SC 1000-måler og servicemotorlys 1. Drej tændingsnøglen til tændt position uden t strte motoren. 2. Servicemotorikondet og MIL-Indiktorlmpen vil lyse konstnt i fire sekunder, hvis systemet med visuel indiktion fungerer korrekt. Beskyttelsesstrtegi Motorbeskyttelsen reducerer risikoen for motorskder ved t begrænse motoreffekten, når PCM-modulet registrerer et potentielt problem. Nedenfor er et pr eksempler på, hvd motorbeskyttelsen overvåger: Olietryk For høj motorhstighed Udstødningsmnifoldens tempertur VIGTIGT: Motorbeskyttelsen kn reducere effekten fr lt mellem 100% til tomgng, fhængig f hvor lvorligt problemet er. Hvis tvunget i tomgng, regerer bådhstigheden muligvis ikke, når gshåndtget betjenes. PCM-modulet lgrer fejlen mhp. fejlfinding. Hvis vndindsugningen f.eks. bliver delvist blokeret, vil motorbeskyttelsessystemet reducere motorens disponible effektniveu for t hjælpe med t forhindre beskdigelse pg. reduceret vndstrømning til motoren. Hvis blokeringen psserer, og der igen er fuld vndgennemstrømning, sætter beskyttelsessystemet motoreffekten tilbge til norml. For t undgå t problemet gentger sig, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Som et ndet eksempel er trnsmissionsbeskyttelsen en del f MerCruiser DTS, der beskytter trnsmissionen mod t få beskdiget koblingen. Trnsmissionsbeskyttelsen overvåger koblingstrykket i fremdgående og bgudgående ger. Hvis væsketrykket i trnsmissionen flder til under et foruddefineret niveu, sænker trnsmissionsbeskyttelsen motormomentet og hstigheden for t hindre koblingen i t glide. For t undgå t risikere, t problemet opstår igen, skl der tges kontkt til en utoriseret forhndler. ECM lgrer fejlen, og med denne informtion vil teknikeren være i stnd til hurtigere t dignosticere problemerne. Lyddvrselssystem 3.0 TKS Din Mercury MerCruiser motorstyringsboks kn være udstyret med et lydlrmsystem. Lydlrmsystemet beskytter ikke motoren mod skde. Det er konstrueret til t dvre føreren om et problem Side M dn MAJ 2011

41 Lydlrmsystemet vil lyde kontinuerligt, hvis en f følgende situtioner finder sted: Motorens olietryk er for lvt Motortemperturen er for høj. Sterndrevets oliestnd er for lv. Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende BEMÆRK Et vedvrende horn ngiver en kritisk fejl. Hvis motoren betjenes under en kritisk fejl, kn komponenterne blive beskdigede. Hvis dvrselshornet udsender et ufbrudt bip, må motoren ikke betjenes, medmindre en frlig sitution skl undgås. Hvis lrmen lyder, skl motoren strks stoppes. Undersøg årsgen, og ret problemet, hvis dette er muligt. Hvis årsgen ikke kn findes, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Test f lydlrmsystemet 1. Drej tændingsnøglen om på "ON" uden t strte motoren. 2. Lyt efter lydlrmen. Alrmen lyder, hvis systemet fungerer korrekt. 90-8M dn MAJ 2011 Side 33

42 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Notter: Side M dn MAJ 2011

43 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - På vndet Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Søsætning og bådbetjening Betjeningsskemet Strt og stndsning f motoren 3.0 MPI ECT Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren efter stop i ger Strt og stndsning f motoren 3.0 TKS Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger...40 Betjening med kun gs Trnsport f båden Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Når båden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i pontonbåde og dæksbåde Både med et åbent fordæk Både med frontmonterede, hævede fiskestole Ridning på bølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Stødbeskyttelse f drevenhed Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Bunden f båden Kvittion Ventiltion Højder og klim...44 Vlg f propel...44 Sådn kommer du i gng 3.0 MPI ECT timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson...45 Sådn kommer du i gng 3.0 TKS timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2011 Side 35

44 Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nbefler, t lle motorbådsførere fuldfører et kursus i bådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i både stt eller provins kurser. Yderligere oplysninger fås i USA ved t ringe til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628). Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller sikkerhedsudstyret ombord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der bør være ombord: Godkendte brndslukkere Signludstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Trnsistorrdio Pddel eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opbevringsbeholdere Ekstr betjeningsudstyr, btterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (1 pr. person om bord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller uroligt vnd. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. Ombordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger ombord i båden, stiger f båden eller er i nærheden f den bgeste del (gterenden) f båden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle ombordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nbefler stærkt, t lle personer om bord på båden ltid bruger redningsvest. Forbered ndre bådførere. Instruer mindst 1 person ombord på båden i grundlæggende strt og betjening f motoren og bådhåndtering i tilfælde f, t føreren bliver urbejdsdygtig eller flder overbord. Båden må ikke overbelstes. De fleste både er klssificeret og certificeret til en mksimum belstningskpcitet (vægt) (der henvises til bådens kpcitetsplde). Vær bekendt med bådens betjenings- og belstningsbegrænsninger. Du skl vide, om båden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler eller bådens producent. Sørg for, t lle om bord i båden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f båden, som ikke er beregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder; lle steder hvor uventet ccelertion, brt opstndsning, uventet tb f kontrol over båden eller pludselige bådbevægelser kn kste en person over bord eller ind i båden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før båden sættes i bevægelse. Du må ikke være påvirket f spiritus eller nrkotiske midler under betjening f en båd (sådn er loven). De påvirker din dømmekrft og reducerer dine evner til t regere hurtigt betydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Side M dn MAJ 2011

45 Afsnit 3 - På vndet Føreren f båden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskestole må ikke blokere for førerens udsyn, når båden sejler hurtigere end tomgng eller ved overgngshstighed til plning. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte bg ved en vndskiløber i tilfælde f, t personen flder. Hvis du f.eks. sejler med en frt f40 km/h (25 MPH) vil du overhle en vndskiløber, som er fldet 61 m (200 ft) forn båden i løbet f 5 sekunder. Hold øje med vndskiløbere, der er fldet. Hvis båden bruges til vndskiløb eller lignende ktiviteter, skl en vndskiløber, der er fldet eller ligger ned, være på førerens side f båden, når der vendes tilbge for t hjælpe vndskiløberen. Føreren skl ltid holde øje med en skiløber, der er fldet, og må ldrig bkke hen til skiløberen eller ndre i vndet. Anmeld ulykker. Bådførere skl i henhold til loven indlevere en rpport vedrørende bådudlykker til den pågældende stts retsmyndigheder, hvis båden involveres i en ulykke. En bådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr brug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) båden er beskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) båden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forbrænding, inkl. motorer, der driver både, smt genertorer, der driver forskelligt bådtilbehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller beruselse, er bl.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre bevidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold båden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr båden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til ombordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige bg ved båden (brætsurfing, bodysurfing). Denne frlige prksis nbringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t blive kvæstet f bådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, åbn sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem båden: M dn MAJ 2011 Side 37

46 Afsnit 3 - På vndet Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kbiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i båden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åbent område fr en stillestående båd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden ligger stille: b - Betjening f motoren, når båden er fortøjet i et begrænset område b - Fortøjning tæt på en nden båd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden sejler: b Betjening f båden med for høj trimvinkel på forstvnen. b - Betjening f båden uden nogen f de forreste luger åbne (sttioncr-effekt). Søsætning og bådbetjening VIGTIGT: Instller bundftpningsproppen, før båden søsættes. Betjeningsskemet Betjening. Skem FØR START EFTER START UNDERVEJS EFTER STANDSNING Monter bundftpnings proppen. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Åbn motorlemmen. Kontroller brændstof, olie, vnd, væske- og udstødningslækger. Lyt efter lyd- lrmen. Flyt btterikontkten til positionen "OFF" (slukket). positionen. Tænd btterikontkten. Kontroller betjening f skifte- og gsspjældskontrol. Luk brændstoffspærrings- ventilen. Betjen motorrums- udlufterne. Kontroller styre- meknismen. Luk bundventilen (hvis udstyret hermed). Åbn brændstoffspærrings- ventilen. Skyl kølesystemet hvis i sltvnd. Åbn bundventilen (hvis udstyret hermed). Aftp bunden. Luk ftpnings- systemet. Plcer sterndrevet i positionen helt nede/inde. Kontroller motorolien. Udfør lle ndre tjek ngivet f forhndleren og/ eller bådproducenten. Lyt efter lydlrmen Alrmen lyder når tændingskontkten er på "ON" (tændt). Strt og stndsning f motoren 3.0 MPI ECT Strt og stop f motoren BEMÆRK: Foretg kun de funktioner, der gælder for din motorstyringsboks. Strt f motoren 1. Kontroller lle punkter som nvist i tjeklisten. Side M dn MAJ 2011

47 Afsnit 3 - På vndet 2. Sæt fjernbetjeningshåndtget i neutrlstillingen. BEMÆRK Hvis der ikke sørges for tilstrækkeligt med kølevnd, vil vndpumpen lide skde, og motoren blive overophedet. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd ved vndindtgene, når motoren kører.! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f brnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. 3. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilbge til "ON"-stillingen. Ld motoren vrme op (6-10 minutter ved dgens første strt). 4. Hvis motoren ikke strter efter 3 forsøg:. Tryk på gsknppen til kun gs, og plcer fjernbetjeningshåndtget/gshåndtget på 1/4 gs. b. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilbge til "ON"-stillingen. 5. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 4:. Flyt fjernbetjeningshåndtget/gshåndtget til fuld gs og derefter tilbge til 1/4 gs. b. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilbge til "ON"-stillingen. 6. Efterse motorstyringsboksen for udsivninger f brændstof, olie, vnd og udstødning. 7. Motoren sættes i ger ved t flytte kontrolhåndtget med en fst, hurtig bevægelse fremd til fremdger eller bgud til bkger. Når der er skiftet ger, sættes gshåndtget i den ønskede stilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det beskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Stop f motoren 1. Flyt fjernbetjeningshåndtget til neutrl/tomgng, og ld motoren gå ned i tomgng. Hvis motoren hr kørt ved en høj hstighed gennem længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Strt f motoren efter stop i ger VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren blev stndset i ger, skl gerskiftet sættes i neutrl, og de normle strtprocedurer skl herefter genoptges. Strt og stndsning f motoren 3.0 TKS Strt og stop f motoren BEMÆRK: Foretg kun de funktioner, der gælder for din motorstyringsboks. Strt f motoren 1. Kontroller lle punkter som nvist i tjeklisten. 2. Sæt fjernbetjeningshåndtget i neutrl. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter blive overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører.! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f brnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. 3. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren er strtet, og ld den dreje tilbge til "ON"-stillingen. Ld motoren vrme op (6-10 minutter, når den strtes første gng den pågældende dg). BEMÆRK: Hvis motoren ikke hr kørt i længere tid, kn det kræve et pr forsøg. 4. Hvis motoren ikke strter efter 3 forsøg:. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkobling og sæt fjernkontrolhåndtget/gshåndtget på 1/4 gs. 90-8M dn MAJ 2011 Side 39

48 Afsnit 3 - På vndet b. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten gå tilbge til "ON". 5. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 4:. Flyt fjernbetjeningshåndtget/gshåndtget til fuld gs og derefter tilbge til 1/4 gs. b. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten gå tilbge til "ON". 6. Efterse motorstyringsboksen for udsivninger f brændstof, olie, vnd og udstødning. 7. Skub kontrolhåndtget frem med en hurtig, fst bevægelse for t skifte til fremdger, eller træk det bgud for t skifte til bkger. Når der er skiftet ger, sættes gshåndtget i den ønskede stilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgngen, vil det beskdige gerkssen. Hvis motoren sættes i ger, når den ikke kører, kn det medføre, t koblingen går skævt og dermed hindrer et ordentligt gerskifte. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Hvis der bsolut skl skiftes ger, når motoren ikke kører, skl propellens ksel drejes i den rigtige retning, mens der skiftes ger. Stop f motoren 1. Flyt fjernbetjeningsgrebet til neutrl/tomgng, og ld omdrejningstllet flde til tomgng. Hvis motoren hr rbejdet med høje omdrejninger i længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Strt f motoren, hvis den er stoppet i ger VIGTIGT: Undgå t stoppe motoren, hvis sterndrevet er i ger. Hvis motoren stopper, henvises der til følgende procedure: 1. Skub og træk i fjernbetjeningshåndtget gentgne gnge, indtil det returnerer til neutrl-/tomgngsstillingen. Det kn være nødvendigt t prøve flere gnge, hvis motorstyringsboksen blev nvendt ved en hstighed hurtigere end tomgngshstighed, d motoren blev stoppet. 2. Når håndtget er returneret til neutrl-/tomgngsstillingen, skl du fortsætte med den normle fremgngsmåde for strt. Betjening med kun gs 1. Se fsnittet Fjernbetjeninger for en beskrivelse f fjernbetjeningsfunktionerne. 2. Flyt kontrolhåndtget til tomgngs-/neutrlstillingen. 3. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkobling og hold den inde, og flyt kontrolhåndtget til tomgngs-/ fremdstillingen eller tomgngs-/bkstillingen. 4. Hvis kontrolhåndtget føres ud over positionerne tomgng/fremd eller tomgng/bk, stiger motorhstigheden. VIGTIGT: Hvis kontrolhåndtget flyttes til tomgngs-/neutrlstillingen, bliver knppen for gsgivning uden gertilkobling koblet fr, så motoren kn skifte til et ger. 5. Tilstnden kun gs dektiveres ved t flytte kontrolhåndtget til positionen tomgng/neutrl. Hvis kontrolhåndtget flyttes fr tomgngs-/neutrlstillingen til tomgngs-/fremdstillingen eller tomgngs-/bkstillingen uden t trykke på knppen for gsgivning uden gertilkobling, skifter motoren til det vlgte ger. Trnsport f båden Båden kn trnsporteres på en triler med sterndrevet oppe eller nede. Der skl være tilstrækkelig fstnd mellem vejen og sterndrevet under trnsport. Hvis mn ikke kn sikre tilstrækkelig fstnd til jorden, skl sterndrevet plceres i fuld trilerposition og understøttes med et vlgfrit trilersæt, som kn nskffes hos en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis båden bruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsboksen. Frostskder er ikke omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på din båd er et sted, hvor der nturligt nsmles vnd. Derfor er både normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t kontrollere disse komponenter regelmæssigt for t sikre, t vndet ikke kommer i kontkt med motorstyringsboksen. Komponenterne på motoren beskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder på grund f nedsænkning i vnd er ikke omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. Side M dn MAJ 2011

49 Afsnit 3 - På vndet Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Det er meget vnskeligt for en person, som befinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en båd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når båden er i bevægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Når båden ligger stille! ADVARSEL En drejende propel, en båd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til båden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjeblikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f båden. Skift til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f båden. Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Hvis båden er en båd til høj hstighed eller høj ydeevne, som du ikke kender, nbefler vi, t du ldrig lder den køre ved den høje hstighed uden først t hve fået en indledende orientering og demonstrtionstur med forhndleren eller en fører, der hr erfring med båden. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f både med høj ydeevne), ( R2), som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distributør eller hos Mercury Mrine. Pssgersikkerhed i pontonbåde og dæksbåde Når båden bevæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne befinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller bruge sæder, der ikke er beregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. Ved en pludselig nedsættelse f bådens hstighed, f.eks. når der styres ind i store bølger eller kølvnd, en pludselig gsreduktion eller en pludselig ændring i sejlretningen, kn pssgerer blive kstet ud over bådens forende. Hvis de flder over bord i bådens forende mellem de to pontoner, kn båden sejle ind i dem. Både med et åbent fordæk Ingen personer bør befinde sig på dækket forn fskærmningen, når båden er i bevægelse. Hold lle pssgerer bg den forreste fskærmning eller fspærring. Personer på fordækket kn nemt kstes over bord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gribes f en bølge og trækkes ned i vndet. mc ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng befinder sig på et område f båden, der ikke er beregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på både med dæk eller hævede pltforme og bliv siddende, når båden er i bevægelse. Både med frontmonterede, hævede fiskestole Hævede fiskesæder er ikke beregnet til brug, når båden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er beregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. 90-8M dn MAJ 2011 Side 41

50 Afsnit 3 - På vndet Hvis bådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f båden. mc Ridning på bølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på bølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Undgå så vidt muligt t ride på bølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over bølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Når denne ktivitet udføres med tilstrækkelig hstighed for t tvinge bådens skrog helt eller delvist ud f vndet, opstår der dog visse frer, især når båden kommer ned i vndet igen. Den primære bekymring er, t båden ændrer retning midt i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen bevirke, t båden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn bevirke, t pssgererne kstes ned f deres sæder eller ud f båden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t båden får lov til t ride på bølger eller kølvnd. Hvis bådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjeblik. Dette vil få båden til næsten t stoppe et øjeblik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller bunden f båden. mc VIGTIGT: Det bedste, du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere beskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t beherske bådens hstighed. Under disse forhold skl bådens hstighed holdes på mks km/t (15-25 mph). Det kn give forskelligt udfld, hvis en flydende genstnd/en genstnd under vndet rmmes. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: Båden kn pludselig bevæge sig i en nden retning. Hvis der forekommer en pludselig ændring i retning eller et sving, kn pssgerer blive kstet væk fr sædet eller ud f båden. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd og endog ud f båden. Side M dn MAJ 2011

51 Afsnit 3 - På vndet Beskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret og/eller båden pg. smmenstød. Vær opmærksom på, t det bedste du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere stødskder i disse situtioner er t kontrollere bådens hstighed. Bådens hstighed bør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for beskdigede eller løse dele. Hvis der er sket en skde, eller der er mistnke om skde, skl motorstyringsboksen indleveres til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til et omhyggeligt eftersyn og eventuel nødvendig reprtion. Båden skl efterses for skrogbrud, gterspejlsbrud og vndudsivninger. Betjening med beskdigede drevkomponenter under vndet, ror eller bådbund kn beskdige ndre dele på motorstyringsboksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over båden. Hvis fortst betjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en båd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, betjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis båden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrineforhndler undersøge og reprere båden eller motorstyringsboksen. Stødbeskyttelse f drevenhed Det hydruliske powertrim-system er konstrueret til t beskytte sterndrevet mod stød. Hvis en genstnd under vndet rmmes, mens båden bevæger sig fremd, vil det hydruliske system dæmpe sterndrevets opgering, mens det når forbi genstnden, hvilket reducerer beskdigelse f enheden. Når sterndrevet er nået forbi genstnden, lder det hydruliske system sterndrevet vende tilbge til dets oprindelige betjeningsposition, hvilket forhindrer for stor hstighed, og t mn mister herredømmet over båden. Vær yderst forsigtig ved betjening på lvt vnd, eller hvor du hr kendskb til, t der findes genstnde under vndoverflden. Der ydes ingen stødbeskyttelse i bkger, og det er derfor nødvendigt t være yderst forsigtig for ikke t rmme genstnde under vndet ved betjening i bkger. VIGTIGT: Der kn ikke konstrueres et stødbeskyttelsessystem, der yder totl beskyttelse mod stødskder i lle situtioner. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Skift f vægt til bgende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske bølger ind i båden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få båden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Forbedrer plneringsevnen. Forbedrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få båden til t svinge frem og tilbge (frontstyring) Bunden f båden Hvis den mksimle hstighed skl opretholdes, bør bunden f båden være: Ren, uden rurer og uden begroning Fri for skævheder; næsten fld, hvor den berører vndet Lige og jævn, for og gter Begroning kn hobe sig op, når båden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før betjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt bevægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig bådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propelblde Høj begroning eller skrpe knter på propellen 90-8M dn MAJ 2011 Side 43

52 Afsnit 3 - På vndet Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og bådens hstighed reduceres. Propelbldet bliver rmt f luftbobler, hvilket eroderer bldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil bldet efterhånden svigte (brække). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet Højder og klim Ændringer i højde og klim vil påvirke motorstyringsboksens ydelse. Tb f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve brometertryk Høj luftfugtighed For t opnå optiml motorydelse under skiftende vejrforhold er det vigtigt, t motoren er fstivet, så den kn rbejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl ved norml bådbelstning under normle vejrforhold til sejlds. I de fleste tilfælde kn det nbeflede omdrejningstl opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel VIGTIGT: Motorerne, som beskrives i denne håndbog, er udstyret med en omdrejningsbegrænser, som er indstillet til et øvre omdrejningstl. Denne grænse er en smule højere end motorens normle omdrejningsområde og er beregnet til t hjælpe med t forhindre skde på grund f for høje omdrejningshstigheder. Når omdrejningstllet igen er inden for det nbeflede omdrejningsområde, kn motoren betjenes som normlt. Bådproducenten og forhndleren er nsvrlige for t udstyre motorstyringsboksen med den rigtige propel. Se Mercury Mrines hjemmeside Vælg en propel, som gør det muligt for motorstyringsboksen t rbejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl (ved fuld gs) ved norml bådbelstning. Hvis betjening med fuld gs er under det nbeflede område, skl propellen udskiftes for t forhindre tb f ydeevne og mulig motorskde. Betjening f en motor over den nbeflede omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge mere slid og/ eller beskdigelse end normlt. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige problemer nødvendiggøre, t propellens stigning mindskes. I vrmt vejr og høj luftfugtighed sker der omdrejningstb. Ved sejlds i stor højde sker der tb f omdrejningshstighed. Ved sejlds med snvset bådbund sker der tb f omdrejningshstighed. Ved sejlds med øget belstning (ekstr pssgerer, trækning f vndskiløbere) sker der tb f omdrejningshstighed. Brug den næstlveste propelstigning til t forbedre ccelertionen, hvd der f.eks. er behov for ved vndskiløb. Brug ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløbere på slæb. Sådn kommer du i gng 3.0 MPI ECT 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer er motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforbrug og mksiml motorydeevne. Under indkøringen skl følgende overholdes: De første 10 timer må motoren ikke køre med under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger så hurtigt som muligt efter strt, og sæt gsspjælet på over 1500 o/min.,hvis forholdene tillder, t dette kn ske sikkert. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75% f fuldt åbent gsspjæld i løbet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Påfyld olie efter behov. Et stort olieforbrug i indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring For t forlænge Mercury MerCruiser motorstyringsboksens levetid, skl der tges højde for følgende nbeflinger: Side M dn MAJ 2011

53 Afsnit 3 - På vndet Sørg for, t propellen lder motoren køre ved eller nær den øverste grænse for det ngivne værdiområde for FULDT ÅBENT GASSPJÆLD (der henvises til Specifiktioner og Vedligeholdelse) ved sejlds med fuld gs og norml bådbelstning. Det nbefles t køre motoren med 75 procent åbent gsspjæld eller mindre. Ld ikke motoren rbejde med fuldt omdrejningstl i længere tid d gngen. Skift motorolie og oliefilter. Kontkt Vedligeholdelse. Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t diskutere og/eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du bruger produktet hele året rundt, nbefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. Sådn kommer du i gng 3.0 TKS 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer er motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforbrug og mksiml motorydeevne. Under indkøringen skl følgende overholdes: De første 10 timer må motoren ikke køre med under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger så hurtigt som muligt efter strt, og sæt gsspjælet på over 1500 o/min.,hvis forholdene tillder, t dette kn ske sikkert. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75% f fuldt åbent gsspjæld i løbet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Påfyld olie efter behov. Et stort olieforbrug i indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring For t forlænge Mercury MerCruiser motorstyringsboksens levetid, skl der tges højde for følgende nbeflinger: Sørg for, t propellen lder motoren køre ved eller nær den øverste grænse for det ngivne værdiområde for FULDT ÅBENT GASSPJÆLD (der henvises til Specifiktioner og Vedligeholdelse) ved sejlds med fuld gs og norml bådbelstning. Det nbefles t køre motoren med 75 procent åbent gsspjæld eller mindre. Ld ikke motoren rbejde med fuldt omdrejningstl i længere tid d gngen. Skift motorolie og oliefilter. Kontkt Vedligeholdelse. Skift sterndrevgerolien eller trnsmissionsolien og filteret iht. den relevnte vedligeholdelsespln. Se Vedligeholdelse Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t diskutere og/eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du bruger produktet hele året rundt, nbefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. 90-8M dn MAJ 2011 Side 45

54 Afsnit 3 - På vndet Notter: Side M dn MAJ 2011

55 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Specifiktioner Afsnit 4 - Specifiktioner Specifiktioner 3.0 MPI ECT Motorspecifiktioner 3.0 MPI ECT Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Væskespecifiktioner...50 Sterndrev Motor Specifiktioner 3.0 TKS Motorspecifiktioner 3.0 TKS Brændstofkrv Brændstofklssifiktioner Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Væskespecifiktioner...52 Sterndrev Motor M dn MAJ 2011 Side 47

56 Afsnit 4 - Specifiktioner Specifiktioner 3.0 MPI ECT Motorspecifiktioner 3.0 MPI ECT BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. BEMÆRK: Specifiktionerne for olietryk er kun vejledende, d de kn vriere. Propelkseleffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Termostt Tidsindstilling ved tomgng Vrm Kold 101 kw (135 hk) 3,0 L (181 cid) 72 A 65 A WOT Omdrejningsbegrænser 4950 Tomgng i neutrl 700 Ved 2000 o/min. Ved tomgng Modeller med hvvndsfkøling Modeller med lukket kølesystem 207 kp (30 psi) 28 kp (4 psi) 71 C Ikke justerbr Tændingsrækkefølge Min. btteriklssificering Tændrørstype Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem Brændstofkrv BEMÆRK 375 CCA, 475 MCA, 90 Ah AC MR43LTS Chmpion RS12YC NGK BPR6EFS 0,9 mm Elektronisk kontrol (EC), opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor Hvis mn løber tør for brændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke brændstoftnkene løbe helt tørre under drift. VIGTIGT: Brug f forkert benzin kn beskdige motoren. Motorskde på grund f brug f forkert benzin nses for t være misbrug f motoren, og dækkes ikke f den begrænsede grnti. Brændstofklssifiktioner Mercury MerCruiser-motorer vil køre tilfredsstillende, hvis der bruges et kendt mærke blyfri benzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2. Premium benzin 92 (R+M)/2 oktn er også cceptbelt. Brug ikke blyholdig benzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON. Premium benzin (98 RON) er også cceptbel. Hvis der ikke kn fås blyfri benzin, skl der nvendes blyholdig benzin f et godt mærke. Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Reformuleret benzin kræves i visse områder f USA og kn bruges i Mercury MerCruiser-motoren. De to typer oxideringsmiddel nvendt i disse benziner er lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Hvis lkohol er det iltningsmiddel, der bruges i benzinen i dit område, henvises til Benzin, som indeholder lkohol. Benzin, som indeholder lkohol Hvis benzinen i dit område indeholder enten methnol (methyllkohol) eller ethnol (ethyllkohol), skl du være opmærksom på mulige negtive virkninger. De uønskede bivirkninger er mere lvorlige for methnol og forværres i tkt med, t procentdelen f lkohol øges i benzinen. Alkohol i benzin kn bsorbere fugt fr luften, hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr benzinen i brændstoftnken. Side M dn MAJ 2011

57 Afsnit 4 - Specifiktioner VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mercruiser-motoren kn tåle et lkoholindhold på op til 10 % i benzinen. Vi ved ikke, hvilken procentsts din båds brændstofsystem kn tåle. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t benzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem brændstofgummislngerne Strt- og betjeningsproblemer! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du bruger benzin, der indeholder eller kn indeholde lkohol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mercruiser-motoren kører på benzin, der indeholder lkohol, skl mn undgå opbevring f benzin i benzintnken i længere perioder. I biler forbruges brændstoffer blndet med lkohol normlt, før de kn bsorbere tilstrækkelig fugtighed til t skbe problemer, men både ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opbevring, hvis lkohol hr vsket den beskyttende oliefilm f indvendige komponenter. Motorolie For t sikre optiml ydeevne fr motoren og bedst mulig beskyttelse skl der nvendes følgende olie: Motor Alle MerCruiser-motorer Anbeflet olie Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, klsse NMMA FC-W VIGTIGT: Krvene til smøring f motorer med ktlystor dskiller sig fr krvene til motorer uden ktlystor. Nogle smøremidler til mrinebrug indeholder store mængde fosfor, som kn beskdige ktlystorsystemet på MerCruiser-motorer. Selvom disse smøremidler, der hr et højt indhold f fosfor, kn give en cceptbel ydeevne for motoren, vil det i tidens løb skde ktlystoren, t den udsættes for fosfor. Ktlystorer, der hr lidt skde pg. smøremidler med store mængder fosfor, vil muligvis ikke være dækket f den begrænsede MerCruiser-grnti. Hvis det ikke kn lde sig gøre t fremskffe motorolie f mærket Mercury MerCruiser Full-Synthetic, 20W-40, skl følgende smøremidler bruges, ngivet i prioriteret rækkefølge. Hvis du udfører service på en motor med ktlystor, må disse midler kun bruges i kortere perioder. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted MerCruiser olie til 4-tkts motorer 2. Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted MerCruiser olie til 4-tkts motorer 3. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W til 4-tkts motorer 4. En lmindelig god renseolie til biler ifølge nederste række i skemet nedenfor. 90-8M dn MAJ 2011 Side 49

58 Afsnit 4 - Specifiktioner BEMÆRK: Vi nbefler ikke brug f ikke-rensende olier, multi-viskositetsolier (ndre end dem, der er opgivet), syntetiske olier, der ikke er f klsse FC-W, olier f dårlig kvlitet eller olier, som indeholder fste tilsætningsstoffer. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rted ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brnds of NMMA FC-W rted oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Væskespecifiktioner Sterndrev BEMÆRK: Oliekpcitet er inklusive drevoliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Alph One 1892 ml High Performnce gerolie Motor VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. 3,0 MPI Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 3,8 l Mercury Full-Synthetic MerCruiser 20W-40, NMMA FC-W klsse olie. Hvvndskølesystem 9 l Propylenglykol og renset vnd Lukket kølesystem 9 l Mercury Extended Life kølevæske/frostvæske eller Extended Life ethylenglykol 5/100 frostvæske blndet 50/50 med renset vnd Specifiktioner 3.0 TKS Motorspecifiktioner 3.0 TKS BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. BEMÆRK: Specifiktionerne for olietryk er kun vejledende, d de kn vriere. Propelkseleffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke Vrm Kold 101 kw (135 hk) 3,0 L (181 cid) 72 A 65 A WOT RPM (o/min) Omdrejningsbegrænser 4950 Tomgng i neutrl 700 Min. olietryk Ved 2000 o/min. Ved tomgng 207 kp (30 psi) 28 kp (4 psi) Side M dn MAJ 2011

59 Termostt Tidsindstilling ved tomgng Modeller med hvvndsfkøling Modeller med lukket kølesystem Afsnit 4 - Specifiktioner 71 C 2 ATDC Tændingsrækkefølge Min. btteriklssificering Tændrørstype Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem Brændstofkrv 375 CCA, 475 MCA, 90 Ah AC MR43LTS Chmpion RS12YC NGK BPR6EFS 0,9 mm Motorændring (EM = Engine Modifiction) VIGTIGT: Brug f forkert benzin kn beskdige motoren. Motorskde på grund f brug f forkert benzin nses for t være misbrug f motoren, og derf følgende beskdigelse dækkes ikke f den begrænsede grnti. Brændstofklssifiktioner Mercury MerCruiser-motorer vil køre tilfredsstillende, hvis der bruges et kendt mærke blyfri benzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd -med et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2. Premium benzin 92 (R+M)/2 oktn er også cceptbelt. Brug ikke blyholdig benzin. Uden for USA og Cnd -med et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON. Premium benzin (98 RON) er også cceptbel. Hvis der ikke kn fås blyfri benzin, skl der nvendes blyholdig benzin f et godt mærke. Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Denne type benzin kræves i visse områder i USA. De 2 typer oxideringsmiddel, der nvendes i disse benzintyper, er lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Hvis lkohol er det iltningsmiddel, der bruges i benzinen i dit område, henvises til Benzin, som indeholder lkohol. Denne reformulerede benzin kn bruges i en Mercury MerCruiser-motor. Benzin, som indeholder lkohol Hvis benzinen i dit område indeholder enten methnol (metyllkohol) eller ethnol (ethyllkohol), skl du være opmærksom på, t der kn forekomme visse negtive bivirkninger. Disse negtive bivirkninger er lvorligere ved methnol. En stigning f det procentvise indhold f lkohol i brændstoffet kn også forværre disse negtive bivirkninger. Visse f de negtive virkninger opstår, fordi lkoholen i benzinen kn bsorbere fugtighed fr luften, hvilket resulterer i seprtion f vnd-/lkoholblndingen fr benzinen i brændstoftnken. Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mercruiser-motoren kn tåle et lkoholindhold på op til 10 % i benzinen. Vi ved ikke, hvilken procentsts din båds brændstofsystem kn tåle. Kontkt bådfbriknten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t benzin, der indeholder lkohol, kn forårsge: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem brændstofgummislngerne Problemer med strt og betjening f motoren! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. Pg. den negtive virkning, som lkohol kn hve på benzin, nbefler vi kun lkoholfri benzin, hvis muligt. Hvis det eneste brændstof, der er til rådighed, indeholder lkohol, eller hvis du ikke ved, om brændstoffet indeholder lkohol, skl der oftere undersøges for udsivninger og unormle forhold. VIGTIGT: Hvis Mercury Mercruiser-motoren kører på benzin, der indeholder lkohol, skl mn undgå opbevring f benzin i benzintnken i længere perioder. I biler forbruges brændstoffer blndet med lkohol normlt, før de kn bsorbere tilstrækkelig fugtighed til t skbe problemer, men både ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opbevring, hvis lkohol hr vsket den beskyttende oliefilm f indvendige komponenter. 90-8M dn MAJ 2011 Side 51

60 Afsnit 4 - Specifiktioner Motorolie Vi nbefler følgende olie for t opnå optiml motorydelse og mksiml beskyttelse: Motor Alle MerCruiser-motorer Anbeflet olie Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, klsse NMMA FC-W Hvis det ikke kn lde sig gøre t fremskffe olie f mærket Mercury MerCruiser Full-Synthetic, 20W-40, skl følgende olier bruges, ngivet i prioriteret rækkefølge: 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser olie. 2. Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser olie. 3. Andre godkendte mærker f NMMA FC-W olie til 4-tkts motorer. 4. En god lmindelig renseolie til biler ifølge skemet nedenfor. BEMÆRK: Vi nbefler ikke brug f ikke-rensende olier, multi-viskositetsolier (ndre end dem, der er opgivet), syntetiske olier, der ikke er f klsse FC-W, olier f dårlig kvlitet eller olier, som indeholder fste tilsætningsstoffer. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rted ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brnds of NMMA FC-W rted oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Væskespecifiktioner Sterndrev BEMÆRK: Oliekpcitet er inklusive drevoliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Alph One 1892 ml (64 oz) High Performnce gerolie Motor VIGTIGT: Alle mål er omtrentlige væskemål. 3.0 TKS Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 3,8 l Mercury Full-Synthetic MerCruiser 20W-40, NMMA FC-W klsse olie. Hvvndskølesystem 9 l Propylenglykol og renset vnd Lukket kølesystem 9 l Mercury Extended Life kølevæske/frostvæske eller Extended Life ethylenglykol 5/100 frostvæske blndet 50/50 med renset vnd Side M dn MAJ 2011

61 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Vedligeholdelse Afsnit 5 - Vedligeholdelse Generel informtion Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Inspektion Forseglet blndeskrue på krburtor Vedligeholdelsesplner 3.0 MPI ECT Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelsesplner 3.0 TKS Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelseslog Motorolie 3.0 MPI ECT Eftersyn og påfyldning Udskiftning f olie og filter...59 Brug f motoroliens ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter...59 Vigtige oplysninger Motorolie 3.0 TKS Vigtige oplysninger Eftersyn og påfyldning Udskiftning Brug f nem motorolieftpningssystem, hvis monteret Brug f motoroliens ftpningspumpe Udskiftning f oliefilter...62 Væske til servostyringen 3.0 MPI ECT Kontrol Påfyldning Udskiftning Væske til servostyringen 3.0 TKS Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske 3.0 MPI ECT Kontrol Påfyldning Udskiftning Motorkølevæske 3.0 TKS Kontrol Påfyldning Udskiftning Gersmøreolie til Alph sterndrev Kontrol Påfyldning Udskiftning Powertrim væske Kontrol Påfyldning Udskiftning Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 MPI ECT Rengøring f gnistfngeren Rensning f IAC lyddæmperen Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse Eftersyn f brændstofpumpens inspektionsrør Drivremme Kontrol Udskiftning f remme på formonterede modeller Servostyringspumpens drevrem Genertorrem Udskiftning f remme på sidemonterede modeller Servostyringspumpens drevrem Genertorrem Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 TKS Rengøring f gnistfngeren Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse Inspektion med benzinpumpens inspektionsrør Drivremme Kontrol Udskiftning Formonterede modeller Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) Genertorrem Udskiftning Sidemonterede modeller Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) Genertorrem Smøring Styresystem Mnuelt styresystem Gskbel 3.0 MPI ECT Gskbel 3.0 TKS Skiftekbel Typisk...82 Sterndrevets krdnledsstråler og O ringe på U led (sterndrev fmonteret) Motorkobling Modeller med forlænget drivksel...83 Propeller Reprtion f propel Afmontering f Alph propel Montering f Alph propel Gennemskylning f motorstyringsboksen Skylletilbehør Sterndrevets vndindtg Btteri Tæringsbeskyttelse Mling f power pkken M dn MAJ 2011 Side 53

62 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Generel informtion Ejerens/førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t udføre lle sikkerhedskontroller for t sikre, t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt for sikker drift. Desuden skl føreren sørge for t sende enheden til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til regelmæssigt eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens/førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i fbriktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle betjeningsvner og brug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsboksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Kontkt den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler for servicehjælpemidler. Forhndlerens nsvr En forhndlers nsvr over for kunden omftter førleveringseftersyn og klrgøring, såsom: At sørge for, t båden er korrekt udstyret. At sørge for, t Mercury MerCruiser motorstyringsboksen og ndet udstyr er funktionsdygtigt før levering. At foretge lle nødvendige justeringer, så effektiviteten er mksiml. At gøre kunden bekendt med udstyret om bord. At forklre og demonstrere betjening f motorstyringsboksen og båden. At overrække dig en kopi f Inspektionstjeklisten før levering. Den forhndler, der sælger produktet, skl udfylde et grntiregistreringskort og sende det til fbriknten umiddelbrt efter slg f det nye produkt. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkobling f btteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f brnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btterikblerne skl ltid frkobles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter.! ADVARSEL Dmpe fr brændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsbesvær eller ntændes og resultere i brnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsboksen. VIGTIGT: Se vedligeholdelsesskemet for en komplet oversigt over l regelmæssig vedligeholdelse, der skl udføres. Et værksted eller en person efter ejerens eget vlg kn vedligeholde, udskifte eller reprere emissionskontrolenhederne og - systemerne. Visse ndre punkter må kun udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke beskrives i denne håndbog, nbefles det, t købe en Mercury MerCruiser-servicehåndbog og læse den grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Frvekoder for vedligeholdelsespunkter Gul Sort Brun Blå Motorolie Drevolie Servostyringsvæske Aftpning eller skylning Forslg til egen vedligeholdelse I dg er bådudstyr såsom Mercury MerCruiser-motorstyringsboksen højteknologisk mskineri. Elektronisk tænding og særlige brændstofforsyningssystemer giver større brændstofbesprelser, men er også mere komplekse for den utrænede mekniker. Hvis du godt kn lide t gøre tingene selv, er her en række forslg. Forsøg ikke t foretge reprtioner, medmindre du er opmærksom på forsigtighedsregler, dvrsler og påkrævede procedurer. Din sikkerhed er vigtig for os. Hvis du forsøger selv t foretge service på produktet, nbefler vi, t du bestiller servicehåndbogen for den ktuelle model. Servicehåndbogen beskriver i hovedtræk de korrekte procedurer, som skl følges. Den er skrevet for uddnnede meknikere. Der kn derfor være procedurer, som er vnskelige t forstå. Forsøg ikke t foretge reprtioner, hvis du ikke forstår procedurerne. Side M dn MAJ 2011

63 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Til nogle reprtioner kræves særligt værktøj og udstyr. Forsøg ikke t foretge disse reprtioner, medmindre du hr det pågældende specilværktøj. Du kn risikere t beskdige produktet, og udgiften til en evt. efterfølgende reprtion kn overstige det, en forhndler ville hve tget for t foretge den pågældende reprtion i første omgng. Hvis du skiller en motor eller et drev helt eller delvist d uden t være i stnd til selv t reprere det, skl forhndlerens mekniker smle delene igen og køre en test for t identificere problemet. Det vil koste dig mere, end hvis du hvde bedt forhndleren om t ordne det i første omgng. Der skl evt. blot en mindre justering til for t klre problemet. Ring ikke til forhndleren, værkstedet eller fbrikken i et forsøg på t få dem til t fgøre, hvd problemet er, eller for t spørge om, hvordn reprtionen skl foretges. De vil hve vnskeligt ved t identificere et problem over telefonen. Den utoriserede forhndler er til for t foretge service på motorstyringsboksen. Forhndleren hr fuldt kvlificerede, speciluddnnede meknikere. Det nbefles, t du indleverer din motorstyringsboks til regelmæssige serviceeftersyn hos forhndleren. Få forhndleren til t klrgøre den til vinteren og give den et eftersyn inden sæsonstrt. Derved mindsker du risikoen for t få problemer i bådsæsonen, hvor sejldsen helst skulle forløbe problemfrit. Inspektion Efterse motorstyringsboksen ofte og regelmæssigt for t hjælpe med t opretholde optiml driftsydeevne, og korriger mulige problemer, før de forekommer. Hele motorstyringsboksen bør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. Kontroller løse, beskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter behov. Se efter, om tændrørsledningerne og elektriske ledninger er beskdigede. Fjern og efterse propellen. Kontkt den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler, hvis den er slemt ridset, bøjet eller revnet. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsboksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Forseglet blndeskrue på krburtor VIGTIGT: Ændring f blndingen på denne motor kn påvirke udstødningsniveuet og dermed gøre emissionscertifiktet ugyldigt. Blndingsindstillingerne må ikke justeres eller fjernes, og blndingskrueforseglingerne må ikke fjernes. Kontkt en utoriseret Mercury-forhndler eller stedet, hvor emissionsprøvningen er foregået. Vedligeholdelsesplner 3.0 MPI ECT Rutinemæssig vedligeholdelse BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsboks. Der skl til nye Brvo-sterndrev bruges helt op til 470 ml ) gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 timers driftstid). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. Når drevet instlleres første gng, kn der være luft øverst i drivkselhuset. Tomrummet fyldes f olieflsken under sterndrevets indkøringsperiode. Efterhånden som luften suges ud f sterndrevet vi olieflsken, flder oliestnden i flsken. Intervl Dglig strt Dglig fslutning Ugentlig Hver nden måned eller efter 50 driftstimer Vedligeholdelsesopgver Kontroller motoroliestnden. (Dette intervl kn forlænges lt efter førerens erfring med produktet). Kontroller geroliestnden på sterndrevet. Kontroller trimpumpens oliestnd. Kontroller servostyringspumpens eller den kompkte hydrulikstyrings væskestnd, fhængig f modellens styresystem. Ved betjening i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd skl hvvndssektionen i kølesystemet ltid gennemskylles efter brug. Kontroller vndindsugninger for urenheder eller begroning. Kontroller vndfilteret og rengør det, hvis udstyret hermed. Kontroller kølevæskestnden. Efterse sterndrevets noder og udskift dem, hvis de er 50% tærede eller mere. Fjern propellen og smør propelkslen og tilspænd møtrikken. (Hvis båden kun bruges i ferskvnd, kn intervllet udvides til hver fjerde måned). Hvis båden bruges i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd, skl der smøres Corrosion Gurd på motorstyringsboksen. Kontroller btteriforbindelser og væskestnd. Sørg for, t målepprterne og ledningsforbindelserne er fstgjorte. Rengør målepprterne. (Ved brug i sltvnd reduceres intervllerne til hver 25 timer eller 30 dge, fhængigt f hvd der forekommer først). Plnlgt vedligeholdelse BEMÆRK: Du skl kun foretge vedligeholdelse, som vedrører din motorstyringsboks. 90-8M dn MAJ 2011 Side 55

64 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Intervl Efter den første 20-timers indkøringsperiode Hver 50 timer eller hver 2. måned (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 100 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 150 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 300 timer eller hvert 3. år Hvert 5. år Skift motorolie og filter. Vedligeholdelsesopgver Alle Brvo-modeller: Smør motorkoblingen (smør motorkoblingen for hver 50 timer, hvis motoren rbejder i tomgng i længere tid d gngen). Udfør pletreprtionsmling på motorstyringsboksen. Skift motorolie og filter. Skift gerolie på sterndrevet. Hvis tændrør, tændrørsledninger smt fordelerhætte og rotor vr i orden ved første eftersyn (som beskrevet under Hver 300 timer eller hvert 3. år), efterses disse dele. Udskift om nødvendigt. På modeller med lukket kølesystem skl kølevæskestnden og frostvæskens koncentrtion kontrolleres for t sikre, t der ydes tilstrækkelig beskyttelse mod frostskder. Korriger efter behov. Se fsnittet Specifiktioner fsnit. Efterspænd gimblringen på styrekslen i henhold til specifiktionerne, så den slutter til. Udskift brændstoffilteret med vndudskiller. Se efter om der er løse, mnglende eller beskdigede dele i styresystemet og fjernkontrollen. Smør kblerne og forbindelserne. Kontroller kontinuitetskredsløbet for løse eller beskdigede forbindelser. Test effekten f MerCthode'en, hvis udstyret dermed. Rengør gnistfngeren, IAC-lydpotten og krumtphusets udluftningsslnger. Efterse PCV-ventilen (hvis udstyret hermed). Undersøg remmenes tilstnd og spænding. Modeller med forlænget drivksel: Smør drivkslens krdnled og indgngs- og udgngslejerne. Alle Brvo-modeller: Smør motorkoblingen. Kontroller om motorophængene er strmmet korrekt, og strm evt. efter. Kontroller, om der er løse, beskdigede eller tærede fstspændingsdele i det elektriske system. Efterse tændrør, tændrørsledninger smt fordelerhætte og rotor (hvis udstyret hermed). Udskift om nødvendigt. Hvis disse dele vr i orden, d de blev undersøgt, gentges eftersynet for hver 100 timer eller én gng årligt, lt efter hvd der kommer først. Kontroller, om kølesystemets og udstødningssystemets slngeklemmer er strmme. Efterse begge systemer for skde eller udsivninger. Afmonter, og efterse vndpumpen, og udskift slidte komponenter. På modeller med lukket kølesystem rengøres vndsektionen i det lukkede kølesystem. Rengør, efterse, og test trykdækslet. Efterse komponenterne i udstødningssystemet. Hvis motorstyringsboksen er udstyret med vndspjæld (klpventiler), skl det sikres, t de ikke mngler eller er slidte. Kontroller motortilpsningen. Efterse U-smlingerne, strålerne, bælgene, og kontrollér klemmerne. Smør krdnleddets stråler og tværlejet (hvis udstyret med smørenippel). Kontroller, om styrelejet går trægt. Udskift efter behov. Kontkt en certificeret Mercury MerCruiser-forhndler. Alph-modeller og Brvo-modeller: Smør motorkoblingen. Udskift kølevæsken/frostvæsken. Udskift hvert ndet år, hvis ikke der nvendes kølevæske/frostvæske med forlænget levetid. Vedligeholdelsesplner 3.0 TKS Rutinemæssig vedligeholdelse BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsboks. Der skl til nye Brvo-sterndrev bruges helt op til 470 ml ) gerolie, som fyldes på olieflsken under indkøringen (20 timers driftstid). Det er vigtigt t holde øje med oliestnden til geret og opretholde den under hele indkøringen. Når drevet instlleres første gng, kn der være luft øverst i drivkselhuset. Tomrummet fyldes f olieflsken under sterndrevets indkøringsperiode. Efterhånden som luften suges ud f sterndrevet vi olieflsken, flder oliestnden i flsken. Intervl Dglig strt Vedligeholdelsesopgver Kontroller motoroliestnden. (Dette intervl kn forlænges lt efter førerens erfring med produktet). Kontroller geroliestnden på sterndrevet. Kontroller trimpumpens oliestnd. Kontroller servostyringspumpens eller den kompkte hydrulikstyrings væskestnd, fhængig f modellens styresystem. Side M dn MAJ 2011

65 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Intervl Dglig fslutning Ugentlig Hver nden måned eller efter 50 driftstimer Vedligeholdelsesopgver Ved betjening i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd skl hvvndssektionen i kølesystemet ltid gennemskylles efter brug. Kontroller vndindsugninger for urenheder eller begroning. Kontroller vndfilteret og rengør det, hvis udstyret hermed. Kontroller kølevæskestnden. Efterse sterndrevets noder og udskift dem, hvis de er 50% tærede eller mere. Fjern propellen og smør propelkslen og tilspænd møtrikken. (Hvis båden kun bruges i ferskvnd, kn intervllet udvides til hver fjerde måned). Hvis båden bruges i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd, skl der smøres Corrosion Gurd på motorstyringsboksen. Kontroller btteriforbindelser og væskestnd. Sørg for, t målepprterne og ledningsforbindelserne er fstgjorte. Rengør målepprterne. (Ved brug i sltvnd reduceres intervllerne til hver 25 timer eller 30 dge, fhængigt f hvd der forekommer først). Plnlgt vedligeholdelse BEMÆRK: Du skl kun foretge vedligeholdelse, som vedrører din motorstyringsboks. Intervl Efter den første 20-timers indkøringsperiode Hver 50 driftstimer eller hver 2. måned (fhængig f, hvd der først indtræffer) For hver 100 driftstimer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) For hver 150 driftstimer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 300 driftstimer eller hver 3. år Hvert 5. år Skift motorolie og filter. Vedligeholdelsesopgver Alle Brvo-modeller undtgen 496: Smør motorkoblingen (smør motorkoblingen for hver 50 timer, hvis motoren rbejder i tomgng i længere tid d gngen). Udfør pletreprtionsmling på motorstyringsboksen. Skift motorolie og filter. Skift gerolie på sterndrevet. På modeller med lukket kølesystem skl kølevæskestnden og frostvæskens koncentrtion kontrolleres for t sikre, t der ydes tilstrækkelig beskyttelse mod frostskder. Korriger efter behov. Se fsnittet Specifiktioner. Efterspænd gimblringen på styrekslen i henhold til specifiktionerne, så den slutter til. Udskift brændstoffilteret med vndudskiller. Efterse brændstofpumpens sigterør på motoren. Se efter om der er løse, mnglende eller beskdigede dele i styresystemet og fjernkontrollen. Smør kblerne og forbindelserne. Kontroller kontinuitetskredsløbet for løse eller beskdigede forbindelser. Test effekten f MerCthode'en, hvis udstyret dermed. Rengør gnistfngeren, IAC-lydpotten og krumtphusets udluftningsslnger. Efterse PCV-ventilen (hvis udstyret hermed). Undersøg remmenes tilstnd og spænding. Modeller med forlænget drivksel: Smør drivkslens krdnled og indgngs- og udgngslejerne. Alle Brvo-modeller undtgen 496: Smør motorkoblingen. Kontroller om motorophængene er strmmet korrekt, og strm evt. efter. Kontroller, om der er løse, beskdigede eller tærede fstspændingsdele i det elektriske system. Efterse tændrør, tændrørsledninger smt fordelerhætte og rotor (hvis udstyret hermed). Udskift om nødvendigt. Kontroller, om kølesystemets og udstødningssystemets slngeklemmer er strmme. Efterse begge systemer for skde eller udsivninger. Afmonter, og efterse vndpumpen, og udskift slidte komponenter. På modeller med lukket kølesystem rengøres vndsektionen i det lukkede kølesystem. Rengør, efterse, og test trykdækslet. Efterse komponenterne i udstødningssystemet. Hvis motorstyringsboksen er udstyret med vndspjæld (klpventiler), skl det sikres, t de ikke mngler eller er slidte. Kontroller motortilpsningen. Efterse U-smlingerne, strålerne, bælgene, og kontrollér klemmerne. Smør krdnleddets stråler og tværlejet (hvis udstyret med smørenippel). Kontroller, om styrelejet går trægt. Udskift efter behov. Kontkt en certificeret Mercury MerCruiser-forhndler. Kun Vzer-modeller, Alph-modeller og 496 MAG Brvo-modeller: Smør motorkoblingen. Udskift kølevæsken. Udskift hvert ndet år, hvis ikke der nvendes kølevæske med forlænget levetid. 90-8M dn MAJ 2011 Side 57

66 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Vedligeholdelseslog Heri noteres l udført vedligeholdelse på motorstyringsboksen. Sørg for t gemme lle rbejdsbestillinger og kvitteringer. Dto Vedligeholdelse foretget Motortimer Motorolie 3.0 MPI ECT Eftersyn og påfyldning BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forbudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under brug eller servicering f båden. Vær opmærksom på lokle forbud ngående bortskffelse eller genbrug f ffld, og opbevr eller bortskf væsker ifølge disse krv. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. 1. Stop motoren og ld olien løbe ud i bundkrret i c. 5 min., mens båden ligger stille i vndet. 2. Tg målepinden op, tør den f og sæt den tilbge i målepindsrøret. Vent 60 sekunder for t lde indelukket luft trænge ud. BEMÆRK: Sæt målepinden i, så indiktionsmærkerne for olieniveuet vender mod bgsiden f motoren. 3. Fjern oliepinden og inspicer oliestnden. 4. Hvis oliestnden er under påfyldningsmærket, fjernes oliepåfyldningsdækslet og den ngivne olie påfyldes, så oliestnden når op til OK-området på oliepinden. Tjek oliestnden smtidig med påfyldning f systemet Side M dn MAJ 2011

67 Afsnit 5 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren Oliepåfyldningsdæksel. Motormodel Kpcitet Væsketype 3,0 MPI 3,8 l Mercury Full-Synthetic MerCruiser Oil 20W Sæt påfyldningsdækslet på igen. Udskiftning f olie og filter Se Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Motorolien bør udskiftes, før båden lægges op. VIGTIGT: Udskift motorolien, når motoren er vrm på grund f drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den nbeflede motorolie (der henvises til fsnittet Specifiktioner). Brug f motoroliens ftpningspumpe 1. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Fjern oliepinden. 3. Monter oliepumpen på målepindsrøret. b c mc Oliepumpen b - Målepindsrør c - Olieftpningsslnge 4. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe ind i en egnet beholder, og pump ved brug f pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sæt målepinden i. 7. Udskift oliefilteret. Se Udskiftning f oliefilter. Udskiftning f oliefilter VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå nøjgtigt, hvor meget olie der er nødvendigt. 1. Fjern oliefilteret, og ksser det. 2. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. 3. Monter oliefilteret i henhold til instruktionerne fr filterfbriknten. Undgå t spænde for meget. 4. Båden skl ligge stille, når oliepåfyldningsdækslet fjernes og den ngivne olie påfyldes, så oliestnden når op til OKområdet på oliepinden. Tjek oliestnden smtidig med påfyldning f systemet. VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. BEMÆRK: Ved påfyldning f 0,95 l motorolie øges oliestnden fr påfyld-mærket til øverst i OK-området. 90-8M dn MAJ 2011 Side 59

68 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Motormodel Kpcitet Væsketype 3,0 MPI 3,8 l Mercury Full-Synthetic MerCruiser Oil, 20W Strt motoren, ld motoren køre i tre minutter og kontroller for lækger. 6. Stop motoren og ld olien løbe ud i bundkrret i c. 5 min., mens båden ligger stille i vndet. 7. Tjek oliestnden og påfyld mere, hvis nødvendigt. Vigtige oplysninger BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forbudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under brug eller servicering f båden. Vær opmærksom på lokle forbud ngående bortskffelse eller genbrug f ffld, og opbevr eller bortskf væsker ifølge disse krv. Motorolie 3.0 TKS Vigtige oplysninger BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forbudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under brug eller servicering f båden. Vær opmærksom på lokle forbud ngående bortskffelse eller genbrug f ffld, og opbevr eller bortskf væsker ifølge disse krv. Eftersyn og påfyldning 1. Stnds motoren. Ld olien løbe over i oliebkken i omkring fem minutter. Båden skl ligge stille i vndet. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. 2. Tg målepinden op, tør den f og sæt den tilbge i målepindsrøret. Vent 60 sekunder for t lde indelukket luft trænge ud. BEMÆRK: Sæt målepinden i, så indiktionsmærkerne for olieniveuet vender mod bgsiden f motoren (enden med svinghjulet). - Målepindsrør 3. Fjern oliepinden og inspicer oliestnden Hvis oliestnden er under påfyldningsmærket, fjernes oliepåfyldningsdækslet og den ngivne olie påfyldes, så oliestnden når op til OK-området på oliepinden. Tjek oliestnden smtidig med påfyldning f systemet. Side M dn MAJ 2011

69 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 5. VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. - Oliepåfyldningsdæksel Motormodel Kpcitet Væsketype 3.0 TKS 3,8 l (4 US qt) Mercury Full-Synthetic MerCruiser Oil 20W Sæt målepinden i målepindsrøret. 7. Monter oliepåfyldningsdækslet. Udskiftning Se Vedligeholdelsesskemer vedr. intervller for skift f motorolie og filter. Motorolien og filteret bør udskiftes, før båden lægges op. VIGTIGT: Skift motorolien, mens motoren er vrm på grund f drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den nbeflede motorolie (der henvises til Specifiktioner). Brug f nem motorolieftpningssystem, hvis monteret BEMÆRK: Båden skl være på lnd, for t denne procedure kn udføres. 1. Fjern bundftpningsproppen. 2. Træk tøjret gennem bundftpningen. b c f d e Bundftpningsprop b - Tøjr c - Klemme d - Prop til olieftpningsslnge e - Olieftpningsslnge f - Bundftpningsflnge 3. Plcer olieftpningsslngen i en egnet beholder. 4. Fjern ftpningsproppen fr olieftpningsslngen. 5. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 6. Sæt ftpningsproppen i olieftpningsslngen, når olien er helt ftppet. Strm ftpningsproppen godt til. 7. Skub slngen gennem bundftpningen og sæt proppen i. 8. Udskift oliefilteret og motorolien. Se Udskiftning f oliefilter. 90-8M dn MAJ 2011 Side 61

70 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Brug f motoroliens ftpningspumpe BEMÆRK: Denne procedure kn udføres med båden liggende stille i vndet eller med båden oppe f vndet. 1. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Fjern oliepinden. 3. Monter oliepumpen på målepindsrøret. b c mc Stndrd oliepumpe b - Målepindsrør c - Olieftpningsslnge 4. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe ind i en egnet beholder, og pump ved brug f pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sæt målepinden i. 7. Udskift oliefilteret og motorolien. Se Udskiftning f oliefilter. Udskiftning f oliefilter 1. Fjern oliefilteret, og ksser det. 2. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. 3. Monter oliefilteret i henhold til instruktionerne fr filterfbriknten. Undgå t spænde for meget. 4. Fjern oliepåfyldningsdækslet. 5. Sørg for, t båden ligger stille, hvis den er i vndet. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå nøjgtigt, hvor meget olie der er nødvendigt. Fyld ikke for meget olie på motoren. 6. Påfyld den ngivne motorolie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, full (fuld) eller OK mærket på målepinden. BEMÆRK: Ved påfyldning f 0,95 liter (1 qurt) motorolie øges oliestnden fr påfyld-mærket til øverst i OK-området. Motormodel Kpcitet Væsketype 3.0 TKS 3,8 l (4 US qt) Mercury Full-Synthetic MerCruiser Oil 20W Strt motoren, ld motoren køre i tre minutter og kontroller for lækger. 8. Stop motoren og ld olien løbe ud i bundkrret i c. 5 min., mens båden ligger stille i vndet. 9. Tjek oliestnden og påfyld mere, hvis nødvendigt. Væske til servostyringen 3.0 MPI ECT Kontrol 1. Stop motoren, og centrer sterndrevet. Side M dn MAJ 2011

71 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 2. Fjern påfyldningsdækslet fr servostyringspumpens beholder, og kontroller stnden. Oliestnden skl være ved det nederste mærke, når motoren er kold, og ved det øverste mærke, når motoren er vrm. - Servostyringspumpens beholder b - Mrkeringen helt vrm c - Mrkeringen helt kold b c 3. Påfyld den ngivne væske efter behov. Kontkt Påfyldning. VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i pumpen, skl du kontkte den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler. Påfyldning 1. Fjern påfyldningsdækslet og målepinden, og kontroller væskestnden Påfyld den ngivne væske for t bringe væskestnden op til det korrekte område. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Powertrim- og servostyringsvæske Dexron III Automtic Trnsmission Fluid 3. Monter påfyldningsdækslet og målepinden. Udskiftning Servostyringspumpe Q1 Servostyringssystem Servostyringsvæske skl ikke udskiftes, medmindre den bliver forurenet f vnd eller urenheder. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Væske til servostyringen 3.0 TKS Kontrol 1. Stop motoren, og centrer sterndrevet. 2. Fjern påfyldningsdækslet/målepinden, og overvåg væskestnden.. Korrekt væskestnd med motoren ved norml driftstempertur skl være inden for det vrme område. Obtin Loclly 90-8M dn MAJ 2011 Side 63

72 Afsnit 5 - Vedligeholdelse b. Korrekt væskestnd med kold motor skl være i det kolde område. b - Servopumpens påfyldningsdæksel/målepind b - Koldt område c - Vrmt område c Fyld til linjen med ngiven væske. VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i pumpen, skl du kontkte den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler. Påfyldning 1. Fjern påfyldningsdækslet/målepinden, og overvåg væskestnden. 2. Påfyld Quicksilver Power Trim nd Steering Fluid eller Dexron III Automtic Trnsmission Fluid (ATF) for t bringe væskestnden op til det korrekte niveu. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 3. Monter påfyldningsdækslet/målepinden igen. Udskiftning Servostyringssystem Q1 Servostyringsvæsken skl ikke udskiftes, medmindre den forurenes f vnd eller fremmedlegemer. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Motorkølevæske 3.0 MPI ECT Kontrol! FORSIGTIG Et pludseligt tryktb kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forbrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. Side M dn MAJ 2011

73 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 1. Fjern dækslet fr huset til termostten og kontroller væskestnden. 2. Kølevæskestnden i huset til termostten skl være ved bunden f påfyldningshlsen. Hvis kølevæskestnden er lv, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 3. Kontroller, t frostvæsken indeholder den rette koncentrtion til frostbeskyttelse, og ret hvis nødvendigt. Se fsnittet Specifiktioner fsnit. 4. Monter dækslet på huset til termostten. VIGTIGT: Spænd ltid trykdækslet, indtil det sidder fst på påfyldningshlsen. 5. Kontroller, t kølevæskestnden i kølevæskens genbrugsflske er mellem "PÅFYLD" og "FULD", når motoren hr en norml driftstempertur Tilføj den ngivne væske efter behov. Påfyldning Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdbrhed BEMÆRK Lukket kølesystem K1 Hvis der bruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det beskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil blive udst for. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd, vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter blive overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 90-8M dn MAJ 2011 Side 65

74 Afsnit 5 - Vedligeholdelse BEMÆRK Luft, der er fnget i det lukkede kølesystem, kn få motoren til t overophede, hvilket kn føre til beskdigelse f motoren. For t reducere risikoen for t lukke luft ind, når det lukkede kølesystem fyldes første gng, skl båden plceres, så motorens forende er højere end bgenden. BEMÆRK: Kølevæske må kun påfyldes, når motoren hr norml driftstempertur. 1. Fjern påfyldningsdækslet fr kølevæskens opsmlingsbeholder. Efterse pkningen og udskift, hvis nødvendigt. VIGTIGT: Kølevæsken flyder meget hurtigt i denne type lukkede kølesystemer. Høje tomgngshstigheder kn fnge luft i systemet, og gøre udluftningsprocedurer vnskeligere. Kør i tomgng, når systemet påfyldes eller luften lukkes ud. 2. Fyld med den ngivne kølevæske til mærket full (fuld). Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdbrhed Lukket kølesystem K1 3. Kontroller, t frostvæsken indeholder den rette koncentrtion til frostbeskyttelse, og ret hvis nødvendigt. Se fsnittet Specifiktioner fsnit. 4. Sæt påfyldningsdækslet på kølevæskens opsmlingsbeholder. Udskiftning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Motorkølevæske 3.0 TKS Kontrol! FORSIGTIG Et pludseligt tryktb kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forbrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. 1. Fjern dækslet fr huset til termostten og kontroller væskestnden. - Dæksel til termostthuset Kølevæskestnden i huset til termostten skl være ved bunden f påfyldningshlsen. Hvis kølevæskestnden er lv, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 3. Monter dækslet på huset til termostten. VIGTIGT: Når trykdækslet sættes på igen, skl det strmmes godt, indtil det er skruet helt fst på påfyldningsstudsen. 4. Kontroller kølevæskestnden i kølemiddelgenbrugsflsken, når motoren hr norml driftstempertur. Side M dn MAJ 2011

75 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 5. Kølevæskestnden skl være mellem mærkerne "ADD"- og "FULL" Tilføj den ngivne væske efter behov. Påfyldning Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdbrhed BEMÆRK Lukket kølesystem K1 Hvis der bruges propylenglykolholdig frostvæske i det lukkede kølesystem, kn det beskdige kølesystemet eller motoren. Fyld en ethylenglykolholdig frostvæske på kølesystemet, som er egnet til de lveste temperturer, motoren vil blive udst for. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter blive overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. BEMÆRK Luft, der er fnget i det lukkede kølesystem, kn få motoren til t overophede, hvilket kn føre til beskdigelse f motoren. For t reducere risikoen for t lukke luft ind, når det lukkede kølesystem fyldes første gng, skl båden plceres, så motorens forende er højere end bgenden. BEMÆRK: Påfyld kun kølevæske, når motoren hr norml driftstempertur. 1. Fjern påfyldningsdækslet fr kølevæskens opsmlingsbeholder. 2. Påfyld med den ngivne kølevæske til "FULL"-stregen. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/kølevæske med lng holdbrhed 3. Sæt påfyldningsdækslet på kølevæskens opsmlingsbeholder. Udskiftning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Gersmøreolie til Alph-sterndrev BEMÆRK Lukket kølesystem K1 Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forbudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under brug eller servicering f båden. Vær opmærksom på lokle forbud ngående bortskffelse eller genbrug f ffld, og opbevr eller bortskf væsker ifølge disse krv. Kontrol VIGTIGT: Geroliestnden vrierer under drift. Kontroller før strt, når motoren er kold. 90-8M dn MAJ 2011 Side 67

76 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 1. Kontroller geroliestnd i olieflsken. b Plcering f geroliens monitorflske - Stndrd 3.0 TKS b - Stndrd 3.0 MPI ECT 2. Hold geroliestnden inden for det nbeflede driftsområde. Hvis geroliestnden er under eller tæt på "ADD" (tilføj)- mærket, henvises til Påfyldning. c b - Geroliestnden ved "ADD"-mærket b - Geroliestnden ved "OPERATING RANGE"-mærket Undersøg, hvordn gerolien ser ud. Hvis der kn ses vnd i bunden f olieflsken, eller hvis der kn ses vnd ved oliepåfyldnings-/ftpningsproppen, eller hvis gerolien forekommer misfrvet, kn det være tegn på, t sterndrevet lækker vnd. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Påfyldning VIGTIGT: Hvis der skl bruges mere end 59 ml gerolie for t fylde monitoren, kn det skyldes utæthed. Sterndrevet kn blive beskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 1. Fjern geroliemonitordækslet. 2. Fyld monitoren med den ngivne væske, så oliestnden er inden for driftsområdet. Fyld ikke for meget på. b - "ADD"-mærke b - "OPERATING RANGE"-mærke Side M dn MAJ 2011

77 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Geroliemonitor Q01 3. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Strm ikke for hårdt. BEMÆRK: Når hele sterndrevet fyldes, se under Udskiftning. Udskiftning 1. Afmonter geroliemonitoren fr beslget. 2. Tg dækslet f geroliemonitoren og tøm indholdet over i en egnet beholder. 3. Monter geroliemonitoren på beslget. 4. Trim sterndrevet helt ud, fmonter oliepåfyldnings-/ftpningsskruen og pkningsskiven, og ftp olien. - Oliepåfyldnings- og ftpningsskrue b - Pkningsskive b Fjern olieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld olien løbe helt fr. - Olieudluftningsskrue b - Pkningsskive b 7161 VIGTIGT: Hvis vnd ftppes fr oliepåfyldnings-/ftpningshullet, eller hvis olien forekommer mælkegtig, er sterndrevet utæt og bør strks kontrolleres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. 6. Sænk sterndrevet, så propelkslen er pln. Fyld sterndrevsenheden med den ngivne gerolie gennem oliepåfyldnings- og ftpningshullet, indtil der flyder en luftfri strøm f smøremiddel fr olieudluftningshullet. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie Sterndrev Q01 VIGTIGT: Brug kun Mercury/Quicksilver High Performnce gerolie til sterndrevet. 7. Monter olieudluftningsskruen og pkningsskiven. 8. Fortsæt med t pumpe gerolien ind i drevet gennem oliepåfyldnings- og ftpningsprophullet, indtil gerolien kn ses i geroliemonitoren. 9. Fyld olie på geroliemonitoren, indtil oliestnden er inden for driftsintervllet. Fyld ikke for meget på. 90-8M dn MAJ 2011 Side 69

78 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 10. Sørg for, t gummipkningen er inde i dækslet, og monter den. Strm ikke for hårdt. b - "ADD"-mærke b - "OPERATING RANGE"-mærke BEMÆRK: Oliekpcitet er inklusive geroliemonitoren. Model Kpcitet Væsketype Alph One 1892 ml (64 oz) High Performnce gerolie 11. Fjern pumpen fr oliepåfyldnings- og ftpningshullet. Monter hurtigt pkningsskiven og oliepåfyldnings- og ftpningsskruen. Strm godt til. 12. Kontroller oliestnden igen efter første betjening. VIGTIGT: Geroliestnden vrierer under drift. Kontroller, når motoren er kold. Powertrim-væske Kontrol 1. Plcer sterndrevet helt nede/inde. 2. Fjern påfyldningsdækslet fr beholderen. - Påfyldningshætte b - Beholderens påfyldningsstuds c - "MIN"- og "MAX"-streger b c Observer oliestnden. Oliestnden skl være mellem "MIN"- og "MAX"-stregen på beholderen. BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. 4. Fyld efter behov med den ngivne væske. Påfyldning Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske 1. Fjern påfyldningsdækslet fr beholderen. 2. Påfyld olie, så oliestnden når til bunden f påfyldningsstudsen. Powertrim-pumpe Q1 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Powertrim-pumpe Q1 Side M dn MAJ 2011

79 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 3. Sæt dækslet på. Udskiftning Powertrim-væsken skl ikke udskiftes, medmindre den forurenes f vnd eller fremmedlegemer. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 MPI ECT Rengøring f gnistfngeren! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Løsn gnistfngerens klemme. 2. Fjern gnistfngeren. - Gnistfnger b - Klemme b VIGTIGT: Der må ikke nvendes et syrebseret rengøringsmiddel, d det kn ødelægge dele f gnistfngeren. 3. Rengør gnistfngeren med vrmt sæbevnd. 4. Kontroller gnistfngeren for huller, revner eller forringet tilstnd. Udskift efter behov. 5. Ld gnistfngeren få tid til t lufttørre helt før nvendelse. 6. Monter gnistfngeren. Spænd gnistfngerens klemme til specifiktioner. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Gnistfngerens klemme 3 26 Rensning f IAC-lyddæmperen 32554! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Find kontrolventilen til tomgngsluft (IAC) bg på motorens bgbordsside. 90-8M dn MAJ 2011 Side 71

80 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 2. Afmonter IAC-lyddæmperen fr hullet i luftventilplden vh. en tng med nålespids. - IAC b - IAC-lyddæmperens plcering b 3. Kontroller lyddæmperen for huller, revner eller forringet tilstnd. Udskift, hvis beskdiget. VIGTIGT: Brug ikke et rengøringsmiddel, der indeholder metyletylketon, og brug ikke rengøringsmidlet på de elektriske forbindelser. 4. Rengør lyddæmperen med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. Udskift efter behov. 5. Ld IAC-lyddæmperen tørre helt, før den bruges. 6. Monter IAC-lyddæmperen. Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Stnds motoren og ld den fkøle i 12 timer. 2. Luk brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 3. Pk brændstoffilteret med vndudskillelse ind i en klud for t hjælpe med t opsuge spildt brændstof eller sprøjt. 4. Fjern og ksser brændstoffiltret med vndudskiller og pkningsringen fr monteringsbeslget. 5. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. 6. Skru filteret på støtten, og strm godt til med fingrene. Brug ikke en filterskruenøgle. b - Brændstoffilterftning b - Pkningsring c - Brændstoffilter c Åbn brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 8. Sørg for korrekt udluftning i motorrummet. 9. Forsyn motoren med kølevnd. 10. Strt motoren, og tjek for udsivning omkring brændstoffiltersmlingen. Hvis der er udsivning, stndses motoren strks. Tjek derefter filterinstlltionen, tør spildt brændstof op og udluft motorrummet godt. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes, og den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler kontktes. Side M dn MAJ 2011

81 Eftersyn f brændstofpumpens inspektionsrør Afsnit 5 - Vedligeholdelse Gennem inspektionsrøret på motorens brændstofpumpe kn mn se, om der er brændstofudsivning i brændstofpumpens membrn. Hvis der ses brændstof i røret, skl mn kontkte den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler, så brændstofpumpen kn blive udskiftet Drivremme Brændstofpumpens inspektionsrør! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. b d - Servostyringspumpens remskive b - Vndcirkultionspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive d - Genertorens remskive c 7170 Kontrol 1. Kontroller, om drivremmen er meget slidt, flosset, hr mtte overflder eller revner. BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f rembredden) kn være cceptble. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptble. 2. Kontroller, t drivremmen er spændt, så den hr en 6 mm nedbøjning. Kontroller remtilspændingen ved t trykke modert med tommelfingeren på remmen, hvor der er størst fstnd mellem de to remskiver. 90-8M dn MAJ 2011 Side 73

82 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Udskiftning f remme på formonterede modeller b - Servostyringsrem b - Genertorrem c - Vekselstrømsgenertor d - Afstndsblok e - Krumtppositionsføler c e d Servostyringspumpens drevrem 1. Løsn servostyringspumpens fstgørings- og monteringsbolte. 2. Drej servostyringspumpen mod motoren efter behov, indtil remmen kn fjernes. 3. Monter den nye drivrem på remskiverne. Juster strmningen. Genertorrem 1. Fjern servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). 2. Tg de to skruer og spændeskiver f det forreste motorbeslg på bgbordsside. 3. Fjern fstndsblokken mellem beslgsmlingen og motorblokken. Det kn være nødvendigt t bnke lidt på fstndsblokken. 4. Løsn genertoren. Fjern og udskift genertorremmen. 5. Sæt fstndsblokken tilbge mellem beslgsmlingen og motorblokken. Monter de to skruer med de spændeskiver, som blev fjernet tidligere. 6. Juster krumtppositionsføleren, så fstnden mellem føleren og svinghjulet opfylder følgende specifiktion. Beskrivelse Krumtppositionsfølerens luftfstnd Specifiktion. 0,040 in. 7. Spænd de to bolte i fstndsblokken. Hvis nødvendigt kn krumtppositionsfølerens bolte løsnes, så føleren kn flyttes på plds. Spænd lle bolte til specifiktion. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Afstndsblokkens bolte Krumtppositionsføler Monter servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). Juster spændingen på begge drivremme. Beskrivelse Nedbøjning 6 mm Udskiftning f remme på sidemonterede modeller Servostyringspumpens drevrem 1. Løsn servostyringspumpens fstgørings- og monteringsbolte. 2. Drej servostyringspumpen mod motoren, indtil remmen kn tges f. 3. Monter den nye drivrem. Juster spændingen til følgende specifiktion. Beskrivelse Nedbøjning 6 mm Genertorrem 1. Fjern servostyringspumpens rem (hvis udstyret dermed). Side M dn MAJ 2011

83 2. Løsn genertoren. 3. Fjern og udskift genertorremmen. Afsnit 5 - Vedligeholdelse 4. Monter servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). Flyt servostyringsfstiveren til den oprindelige position og juster spændingen på begge drivremme. Beskrivelse Nedbøjning Plnlgte vedligeholdelsesprocedurer, der er specifikke for 3.0 TKS Rengøring f gnistfngeren 6 mm! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Frkobl krumtphusets udluftningsslnge og fmonter den fr forskruningen på gnistfngeren og ventildækslet. 2. Fjern gnistfngeren. b - Gnistfnger b - Gnistfngers møtrik og spændeskive c - Krumtphusets udluftningsslnge c 3. Rens gnistfngeren med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. 4. Kontroller gnistfngeren for huller, revner eller forringet tilstnd. Udskift efter behov. 5. Ld gnistfngeren få tid til t lufttørre helt før nvendelse. 6. Rens krumtphusets ventiltionsslnge med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. Tør med trykluft, eller ld den lufttørre fuldstændigt. 7. Kontroller krumtphusets udluftningsslnge for revner eller forringet tilstnd. Udskift efter behov. 8. Monter gnistfnger, tætningsskive og låsemøtrik. Spænd låsemøtrikken på gnistfngeren til specifiktionerne. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Gnistfngermøtrik Tilslut krumtphusets udluftningsslnge til forskruningen på gnistfngeren og ventildækslet. Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning BEMÆRK: Vi nbefler, t der kun bruges Mercury MerCruiser reservedele for t sikre overensstemmelse med gældende lovgivning vedr. emission. BEMÆRK: På V6-modeller er PCV-ventilen ikke en vedligeholdelsesdel, men en intern komponent i ventildækslet. 1. Fjern PCV-ventilen M dn MAJ 2011 Side 75

84 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 2. Frkobl PCV-ventilen fr slngen, og kssér ventilen. b - PCV-ventil b - Slnge 3. Monter en ny PCV-ventil i ventildækslet, og tilslut slngen igen. 4. Sørg for t montere PCV-ventilen helt i ventildækslet. Udskiftning f benzinfilter med vndudskillelse! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingsnøglen, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Ld motoren køle f. BEMÆRK: Mercury MerCruiser nbefler, t motoren er slukket i 12 timer, før filteret fjernes. 2. Luk brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 3. Pk brændstoffilteret med vndudskillelse ind i en klud for t hjælpe med t opsuge spildt brændstof eller sprøjt. 4. Fjern og ksser brændstoffiltret med vndudskiller og pkningsringen fr monteringsbeslget Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Filterpkningsring K01 6. Skru filteret på beslget, og strm godt til med fingrene. Der må IKKE bruges en filterskruenøgle. b - Brændstoffilterftning b - Pkningsring c - Brændstoffilter c Åbn brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 8. Sørg for korrekt udluftning i motorrummet. 9. Forsyn motoren med kølevnd. 10. Strt motoren. Kontroller, om der er benzinudsivninger omkring brændstoffilteret. Hvis der er udsivninger, skl motoren strks stoppes. Kontroller filtermonteringen igen, tør spildt brændstof op og udluft motorrummet godt. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes, og den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler kontktes. Inspektion med benzinpumpens inspektionsrør 1. Motorens benzinpumpe er udstyret med et inspektionsrør, som kn påvise en sprængt benzinpumpemembrn. Side M dn MAJ 2011

85 Afsnit 5 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Hvis benzin er synligt i røret, skl benzinpumpen strks udskiftes f den utoriserede Mercury MerCruiser forhndler. - Inspektionsrør Drivremme 7162! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. b d - Servostyringspumpens remskive b - Vndcirkultionspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive d - Genertorens remskive c 7170 Kontrol 1. Efterse drivremmen for korrekt spænding og følgende: Voldsomt slid Revner BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f rembredden) kn være cceptble. Revner på lngs f remmen (i remmens længderetning), som møder tværgående revner, er IKKE cceptble. Optrævling Skinnende overflder Korrekt spænding 6 mm (1/4 in.) nedbøjning f remmen ved modert tryk med en tommelfinger på remmen på det sted, hvor der er størst fstnd mellem 2 remskiver. Udskiftning Formonterede modeller Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) 1. Løsn servostyringspumpens fstgørings- og monteringsbolte. 2. Drej servostyringspumpen mod motoren efter behov, indtil remmen kn fjernes. 90-8M dn MAJ 2011 Side 77

86 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 3. Monter den nye drivrem på remskiverne. Juster strmningen. d c - Servostyringsrem b - Afstndsblok c - Vekselstrømsgenertor d - Genertorrem b 7172 Beskrivelse Nedbøjning 6 mm (1/4 in.) Genertorrem 1. Fjern servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). 2. Fjern de to bgbordssider, skruer og skiver på motormonteringsstøtten. 3. Fjern fstndsblokken mellem beslgsmlingen og motorblokken. Det kn være nødvendigt t bnke let på mellemstykket, for t det kn fjernes. 4. Løsn genertoren. Fjern og udskift genertorremmen. 5. Sæt fstndsblokken tilbge mellem beslgsmlingen og motorblokken. Montér de to skruer med de flde skiver og låseskiverne, som blev fjernet tidligere. Spænd de 2 skruer i fstndsblokken til moment. Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Skruer på fstndsblokken Monter servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). Juster spændingen på begge drivremme. Beskrivelse Nedbøjning 6 mm (1/4 in.) Udskiftning Sidemonterede modeller Drivrem til servostyringspumpe (hvis udstyret dermed) 1. Løsn servostyringspumpens fstgørings- og monteringsbolte. 2. Drej servostyringspumpen mod motoren efter behov, indtil remmen kn fjernes. 3. Monter den nye drivrem på remskiverne. Juster spændingen som ngivet i det følgende. b - Servostyringsrem b - Genertorrem c - Vekselstrømsgenertoren c Beskrivelse Nedbøjning 6 mm (1/4 in.) Side M dn MAJ 2011

87 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Genertorrem 1. Fjern servostyringspumpens rem (hvis udstyret dermed). 2. Løsn genertoren. Fjern og udskift genertorremmen. 3. Monter servostyringsremmen (hvis udstyret dermed). Flyt servostyringsfstiveren til den oprindelige position og juster spændingen på begge drivremme. Beskrivelse Nedbøjning 6 mm (1/4 in.) Smøring Styresystem! ADVARSEL Forkert smøring f kblet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over båden. Træk enden f styrekblet helt tilbge, før der påføres smøremiddel. BEMÆRK: Hvis ikke styrekblet er udstyret med en smørenippel, kn kblets indvendige tråde ikke smøres. 1. Hvis der er smørenipler på styrekblet: Drej rttet, indtil styrekblet er trukket helt ind i kbelhuset. Smør med cirk 3 pumpetryk smørefedt fr en stndrd håndbetjent smørepumpe. - Styrekblets smørenippel 6221 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 34 Specil Lubricnt 101 Styrekblets smørenippel Q02 2. Drej rttet, indtil styrekblet er helt udstrukket. Smør den blottede del f kblet let. - Udstrkt styrekbel 6222 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 34 Specil Lubricnt 101 Styrekbel Q M dn MAJ 2011 Side 79

88 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 3. Smør styretppen. - Styretp mc Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Styretp K01 4. På både med to motorer: Smør mellemstngens drejepunkter Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Mellemstngens drejepunkter K01 5. Når motoren først strtes, skl rttet drejes flere gnge mod styrbord og bgbord for t sikre, t styresystemet fungerer korrekt, før turen påbegyndes. Mnuelt styresystem 1. Se efter, om der er urenheder på bøsningerne, og smør dem. - Bøsninger 7167 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 34 Specil Lubricnt 101 Styrekbel og bøsninger Q02 Side M dn MAJ 2011

89 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Gskbel 3.0 MPI ECT 1. Smør drejepunkterne og kbelstyrets kontktflder med olie. b - Drejepunkter b - Styrets kontktoverflder Gskbel 3.0 TKS 1. Smør drejepunkterne og kbelstyrets kontktflder. - Drejepunkter 7169 Slngeref. nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnummer Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Gskblets drejepunkter og kbelstyrets kontktflder K M dn MAJ 2011 Side 81

90 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Skiftekbel - Typisk 1. Smør drejepunkterne og kbelstyrets kontktflder. b - Drejepunkter b - Kbelstyrets kontktflder mc79736 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Synthetic Blend MerCruiser motorolie SAE25W-40 Skiftekblets drejepunkter og styrekblets kontktflder K01 Sterndrevets krdnledsstråler og O-ringe på U-led (sterndrev fmonteret) 1. Smør O-ringene og krdnledsstrålerne på sterndrevets U-led med fedt. - O-ringe på U-smling (3) b - Krdnledsstråler b Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 91 Smørefedt til motorkoblingsnoter Drivkselstråler og O-ringe på U-smling Q 1 2. Der henvises til Propeller for informtion om smøremiddel til propelkslen. Motorkobling 1. Smør motorkoblingens stråler gennem smøreniplerne på koblingen med cirk 8-10 pumpetryk smørefedt fr en håndbetjent stndrdsmørepumpe. BEMÆRK: Hvis båden kører i tomgng gennem længere tid, skl koblingen på Alph-modeller smøres hver 150 timer. Alph-drevkobling - Motorkoblingens smørenippel 6213 Side M dn MAJ 2011

91 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 91 Smørefedt til motorkoblingstråler Kobling Q 1 BEMÆRK: Alph-modeller Power-pkken er udstyret med en forseglet motorkobling og Perm--Lube U-smlinger. Den forseglede kobling og kselsprøjterne kn smøres uden t fjerne sterndrevet. Perm--Lube U-smlingerne skl ikke smøres. Modeller med forlænget drivksel 1. Smør gterspejlsenden og motorenden vi smøreniplerne ved t påføre cirk pumpetryk smørefedt med en stndrd håndbetjent smørepistol. 2. Smør drivkslen vi smøreniplerne ved t tilføre c. 3 4 pumpetryk smørefedt fr en håndbetjent stndrdsmørepistol. c b Drivkselsmørenipler b - Agterspejlsendens smørenippel c - Motorendens smørenippel Propeller Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 42 Reprtion f propel Smørefedt til U-smlinger og gimbllejer Agterspejlsendens smørenippel, motorendens smørenippel, drivkslens smørenipler Visse beskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Afmontering f Alph-propel! ADVARSEL Q1 Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig bruges med propellen monteret, når båden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anbring en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden. 1. Plcer en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. Ret bøjede tpper på tpskiven ud. 2. Drej møtrikken på propelkslen mod uret for t fjerne møtrikken. 3. Skub tpskiven, drevmuffen, propellen og trykindstsen f propelkslen. Montering f Alph-propel BEMÆRK Hvis motoren bruges med løs propel, kn det beskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller - møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. 90-8M dn MAJ 2011 Side 83

92 Afsnit 5 - Vedligeholdelse VIGTIGT: Kontroller omhyggeligt tpperne for revner eller ndre skder, hvis tpskiven genbruges. Skift tpskiven ud, hvis tilstnden er tvivlsom. d e f - Propelksel b - Trykindsts c - Flo-Torq II drevnv d - Propel e - Drevmuffe f - Sikringsblik g - Propelmøtrik b c 6215 g 1. Smør et tykt lg f et f følgende smøremidler på propelkslen. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 34 Specil Lubricnt 101 Propelksel Q Anti-Corrosion Grese (ntitærings fedt) 2-4-C mrinesmøremiddel med PTFE Propelksel 2. Skub trykindstsen på propelkslen med den trinvise side mod propelnvet. 3. Monter Flo-Torq II drevnvet i propellen Q1 Propelksel Q 1 BEMÆRK: Drevmuffen er konisk og glider helt ind i propellen, mens møtrikken strmmes til det korrekte moment. 4. Tilps strålerne og sæt propellen på propelkslen. 5. Monter drevmuffen og låsetpskiven. 6. Monter propelmøtrikken, og spænd den til det rette moment. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Propelmøtrik (minimum) Drej de tre tpper på tpskiven ned i rillerne på stråleskiven. Efter første brug skl de tre tpper rettes ud, og propelmøtrikken spændes igen til det rette moment. Bøj tpperne tilbge og ned i stråleskiven. Kontroller propellen efter mks. 20 driftstimer. Undgå drift med løs propel. Gennemskylning f motorstyringsboksen Båden leveres med vndopsmling gennem sterndrevet. Se fsnittet Sterndrevets vndindtg (efter) skylleproceduren. Henvend dig til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for yderligere informtion. VIGTIGT: Der skl være kølevndsforsyning for både sterndrevet og motoren under drift for Alph-motorer, hvor sterndrevets vndindsugning er blokeret ved gimblhuset, og som bruger vndindsugning gennem skroget. Skylletilbehør Skylleudstyr Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforbindelse ved skylning f kølesystemet eller betjening f motoren Side M dn MAJ 2011

93 Sterndrevets vndindtg Afsnit 5 - Vedligeholdelse Dette Mercury MerCruiser-sterndrev er forsynet med vndopsmlinger i siden. Til vndopsmlinger i siden skl der bruges særligt skylleudstyr (44357Q 2) Sideopsmling BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle, hvis motoren bruges i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det nbefles ltid t gennemskylle efter brug for t opnå de bedste resultter. BEMÆRK Hvis motoren skylles, når båden er i vndet, kn der strømme vnd ind i motoren og forårsge motorskde. Luk bundventilen, før motoren skylles. Hold bundventilen lukket, til motoren strtes. BEMÆRK: Modeller med et lukket kølesystem er udstyret med en vrmeveksler på siden f motoren. 1. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens båden er i vndet:. Hæv sterndrevet til trnsportstillingen. b. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned/ind. 2. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens båden er oppe f vndet:. Sænk sterndrevet helt ned/ind.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig bruges med propellen monteret, når båden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anbring en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden. b. Fjern propellen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 3. Tilslut slngen mellem skyllesættet og vndforsyningen. 4. Åbn vndforsyningen helt, mens sterndrevet er i norml driftsposition. 5. Sæt fjernbetjeningen i neutrl/tomgngsstillingen, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skbes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t blive overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 6. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkobling, og skub gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 7. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren betjenes inden for normlområdet. 8. Ld motoren rbejde med sterndrevet i neutrlstillingen i c. 10 minutter, eller indtil det udledte vnd er klrt. 9. Sæt lngsomt gsspjældet tilbge i positionen for tomgngshstighed. 10. Stop motoren. 90-8M dn MAJ 2011 Side 85

94 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 11. Luk for vndet, og fjern skyllesættet. 12. Dette trin skl kun udføres, hvis båden skl opbevres i vndet. Når skylleproceduren er færdig, fjernes vndindgngsslngen fr termostthylsteret, og der sættes en prop i slngen, så der ikke kn løbe vnd ind i båden. Herved undgår mn, t motoren forurenes f sltvnd under skylning. 13. Mrker tændingskontkten med en egnet etiket, hvorpå der står, t vndindsugningsslngen skl genforbindes før betjening f motoren. Btteri Se de instruktioner og dvrsler, der fulgte med btteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forbindelse med brug f btteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt btteri i båden, eller nvendelse f strtkbler og et strtbtteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f brnd eller eksplosion. Fjern btteriet fr båden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et btteri, der er i gng eller oplder, frembringer gs, der kn ntændes og eksplodere, og sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forbrændinger. Der skl være god udluftning omkring btteriet, og du skl bære beskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer btterier. Tæringsbeskyttelse BEMÆRK Hvis MerCthode-udstyret vskes, kn det beskdige komponenterne og medføre hurtig tæring. Der må ikke bruges rengøringsredskber som f.eks. børster eller højtryksrensere til rengøring f MerCthode-udstyret. c - MerCthode-referenceelektrode b - Må ikke mles c - Må ikke højtryksrenses b Når to eller flere forskellige metller (som dem, der findes på sterndrevet) nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger flow f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Dette kldes glvnisk tæring, og hvis den ikke holdes under kontrol, vil den med tiden nødvendiggøre udskiftning f de f motorstyringsboksens komponenter, som bliver udst for vnd. Se fsnittet Mrine Corrosion Protection Guide (vejledning til beskyttelse mod mrin tæring) ( ) Side M dn MAJ 2011

95 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Mercury MerCruiser-motorstyringsboksen er udstyret med noder til t beskytte mod glvnisk tæring under moderte forhold. Under hårdere forhold (dvs. ved nvendelse f en propel f rustfrit stål, dokning/fortøjning i områder med hurtig vndgennemstrømning, osv.) nbefles det, t der monteres et Quicksilver-ntitæringsnodekit og/eller et MerCthode-system (visse modeller hr et MerCthode-system som stndrd udstyr) Gerkssens nodeplde 2 - Ventiltionspldenode 3 - Tæreblok monteret på gimbl 4 - MerCthode-system 5 - Anodekit 6 - Trimcylindernoder 7 - Lejeholdernoder (kun Alph) 8 - Propelkselnode (Brvo III stndrd) VIGTIGT: Udskift offernoder, hvis 50 % eller derover er eroderet. Følgende offernoder er monteret forskellige steder på motorstyringsboksen. Disse noder beskytter mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsboksens metlkomponenter. 90-8M dn MAJ 2011 Side 87

96 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Tæreplde på gerksse Monteret på den nederste gerksses underside. - Anode Ventiltionspldenode Monteret på gerkssens forside. - Anode 6122 Drevmonteret nodeblok (hvis udstyret hermed) Monteret på gimblhusets underside MerCthode-system Elektrodesmling ersttter nodeblok. Systemet bør testes for t sikre tilstrækkelig effekt. Testen skl foretges, når båden er fortøjet, ved brug f en Quicksilver referenceelektrode og testmåler. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Side M dn MAJ 2011

97 VIGTIGT: For t undgå t beskdige MerCthode-referenceelektroden må den ikke mles eller højtryksrenses. Afsnit 5 - Vedligeholdelse - MerCthode-kontrolenhed b - MerCthode-enhed b 6206 Anodekit (hvis monteret) Monteret på bådens gterspejl Anoder på trimcylindre Monteret på hver trimcylinder. - Trimcylindernoder 7460 Lejeholdernode (Alph) Plceret forn propellen, mellem propellens forside og gerhuset. b - Lejeholdernode b - Skruer M dn MAJ 2011 Side 89

98 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Udover det tæringsbeskyttende udstyr skl følgende trin foretges for t forhindre tæring: 1. Se Mling f power-pkken. 2. Sprøjt power-pkkens komponenter på indersiden f båden årligt med tæringsbeskyttelse for t beskytte efterbehndlingen mod t flme og tære. Komponenterne på den eksterne motorstyringsboks kn også sprøjtes. 3. Alle smørepunkter (især styringssystemet, gerskifte- og gsforbindelser) bør være velsmurte. 4. Skyl kølekredsløbet regelmæssigt; helst hver gng det hr været brugt. Mling f power-pkken VIGTIGT: Tæringsskder, som skyldes forkert nti-begroningsmling, er ikke omfttet f den begrænsede grnti. 1. Mling f bådens skrog eller gterspejl: Der kn påføres nti-begroningsmling på bådskroget og gterspejlet, men du skl være opmærksom på følgende: VIGTIGT: Ml IKKE noder eller MerCthode-systemets referenceelektrode og node, d det vil hæmme deres tæringsbegrænsende virkning. VIGTIGT: Hvis der er behov for nti-begroningsbeskyttelse f bådens skrog eller gterspejl, kn der nvendes kobbereller tinbseret mling, medmindre dette ikke er tilldt ifølge loven. Hvis der nvendes kobber- eller tinbseret ntibegroningsmling, skl du være opmærksom på følgende: Undgå l elektrisk forbindelse mellem Mercury MerCruiser-produktet, tæreblokkene eller MerCthode-systemet og mlingen ved t sørge for et umlet stykke på mindst 40 mm (1-1/2 in.) på gterspejlet omkring disse komponenter. - Mlet gterspejl b - Umlet sektion på gterspejl b Mling f sterndrevet eller gterspejlet: Sterndrevet og gterspejlet skl mles med skibsmling eller ntibegroningsmling i en god kvlitet, som ikke indeholder kobber, tin eller ndre mteriler, der kn lede elektrisk strøm. Aftpningshuller, noder, MerCthode-systemet og elementer ngivet f bådfbriknten må ikke mles. Side M dn MAJ 2011

99 Indholdsfortegnelse Afsnit 6 - Opbevring Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 MPI ECT Klrgøring f motor og brændstofsystem Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 TKS Klrgøring f motor og brændstofsystem Tømning f hvvndssystemet Aftpning f 3.0 MPI ECT hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem...95 Aftpning f 3.0 TKS hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem...98 Rydning f tilstoppede blå ftpningsslnger Tømning f sterndrevet Btteriopbevring Genstrt f motorstyringsboksen M dn MAJ 2011 Side 91

100 Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid VIGTIGT: Mercury MerCruiser nbefler stærkt, t denne service udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Skder forårsget f frost er IKKE omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller bådens rt for t minde føreren om t åbne bundventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. VIGTIGT: Mercury MerCruiser kræver, t der nvendes frostvæske med propylenglykol i blndingsforhold som nvist f producenten i kølesystemets hvvndssektion i frostvejr eller ved lngtidsopbevring. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder en tæringshæmmer, og t den er nbeflet til brug i bådmotorer. Sørg for t følge nbeflingerne fr producenten f propylenglykol. Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 MPI ECT 1. Fyld benzintnkene med frisk benzin (som ikke indeholder lkohol) og en tilstrækkelig mængde Quicksilver Gsoline Stbilizer til bådmotorer for t behndle benzinen. Følg instruktionerne på beholderen. 2. Kontroller frostvæskekoncentrtionen. Se fsnittet Specifiktioner. 3. Hvis båden skl opbevres med brændstof, som indeholder lkohol, i tnkene (hvis der ikke kn fås brændstof uden lkohol): Brændstoftnkene bør ftppes så meget som muligt, og Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer til mrinemotorer bør føjes til eventuelt resterende brændstof i tnken. Se Brændstofkrv for yderligere oplysninger. 4. Skyl kølesystemet. Se fsnittet Vedligeholdelse. 5. Forsyn motoren med kølevnd. Se fsnittet Vedligeholdelse. 6. Ld motoren rbejde så længe, t den når norml driftstempertur, og ld benzinen med det tilstte Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer cirkulere gennem brændstofsystemet. Sluk for motoren. 7. Skift olie og oliefilter. 8. Klrgør motoren og brændstofsystemet til opbevring. Se fsnittet Klrgøring f motor og brændstofsystem. 9. Skyl motorens hvvndskølesystem. Se fsnittet Tømning f hvvndssystemet. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. 10. Hvis der ønskes yderligere beskyttelse mod frost og rust, kn kølesystemet efter ftpning påfyldes propylglykol, der er blndet i henhold til producentens nbeflinger, for t beskytte motoren mod den lveste tempertur, som den vil blive udst for under opbevring ved frostgrder eller i længere tid. 11. Opbevr btteriet som nvist f producenten. Klrgøring f motor og brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op.! ADVARSEL Dmpe fr brændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsbesvær eller ntændes og resultere i brnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsboksen. BEMÆRK Hvis mn løber tør for brændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke brændstoftnkene løbe helt tørre under drift. Side M dn MAJ 2011

101 Afsnit 6 - Opbevring 1. I en 23 liters (6 US gl) ekstern brændstoftnk blndes:. 19 liter (5 US gl) lmindelig blyfri benzin, oktn 87 (90 RON). b. 1,89 liter (2 US qts) Premium Plus TC-W3 olie til 2-tkts påhængsmotorer. c. 150 ml (5 oz) Fuel System Tretment nd Stbilizer eller 30 ml (1 oz) koncentreret Fuel System Tretment nd Stbilizer Concentrte. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Premium Plus 2-tkts-TC-W3-olie til påhængsmotorer Brændstofsystembehndling og - stbilistor 2. Ld motoren køle ned. VIGTIGT: Tør strks spildt eller udsprøjtet brændstof op. Brændstofsystem Q01 Brændstofsystem 92-8M Luk brændstoffspærringsventilen (hvis udstyret hermed). Frkobl og tilprop brændstofindgngen, hvis den ikke er udstyret med en brændstoffspærringsventil. 4. Slut den eksterne brændstoftnk (med forstøvningsblndingen) til brændstofindgngen. VIGTIGT: Forsyn motoren med kølevnd. 5. Strt motoren, og ld den køre ved 1300 o/min. i 5 minutter. 6. Når den hr kørt i det ngivne tidsrum, vendes lngsomt tilbge til tomgng, og motoren slukkes. VIGTIGT: Sørg for, t forstøvningsblndingen bliver i motoren. Ld ikke motorens brændstofsystem løbe helt tørt. 7. Udskift brændstoffilterelementet med vndudskiller. Se Afsnit 5. Forberedelse f motorstyringboksen til opbevring 3.0 TKS 1. Fyld benzintnkene med frisk benzin (som ikke indeholder lkohol) og en tilstrækkelig mængde Quicksilver Gsoline Stbilizer til bådmotorer for t behndle benzinen. Følg instruktionerne på beholderen. 2. Hvis båden skl opbevres med brændstof, som indeholder lkohol, i tnkene (hvis der ikke kn fås brændstof uden lkohol): Brændstoftnkene bør ftppes så meget som muligt, og Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer til mrinemotorer bør føjes til eventuelt resterende brændstof i tnken. Se Brændstofkrv for yderligere oplysninger. 3. Skyl kølesystemet. Se fsnittet Vedligeholdelse. VIGTIGT: For t køre motoren som påkrævet under resten f klrgøringsforløbet til opbevring, skl der føres vnd til motoren som beskrevet i skylleproceduren. 4. Forsyn motoren med kølevnd som i forrige trin. 5. Ld motoren rbejde så længe, t den når norml driftstempertur, og ld benzinen med det tilstte Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer cirkulere gennem brændstofsystemet. Sluk for motoren. 6. Skift olie og oliefilter. 7. Klrgør motoren og brændstofsystemet til opbevring. Se Klrgøring f motor og brændstofsystem. 8. Skyl motorens hvvndskølesystem. Se Tømning f hvvndssystemet. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. 9. Sørg for, t der er fri pssge gennem sterndrevets udluftningshuller og vndftpningshuller og -knler (se Aftpningsinstruktioner). 10. Som yderligere sikring mod frost og rust påfyldes kølesystemet efter tømning med propylenglykol blndet som nvist f producenten for t beskytte motoren mod de lveste temperturer, som den vil blive udst for i frostvejr eller ved længere tids opbevring. BEMÆRK Krdnledsbælgen kn stivne, når den opbevres i hævet eller opret position, hvilket kn medføre, t bælgen ikke virker, når den tges i brug og lder vnd trænge ind i båden. Plcer sterndrevet helt nede (inde). 11. Båden skl opbevres med drevenheden i positionen helt nede/inde. 12. Opbevr btteriet som nvist f producenten. 90-8M dn MAJ 2011 Side 93

102 Afsnit 6 - Opbevring Klrgøring f motor og brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op.! ADVARSEL Dmpe fr brændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsbesvær eller ntændes og resultere i brnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsboksen. 1. Gør brændstofsystemet på krburtormotorer klrt til længere opbevring på følgende måde:. Strt motoren. b. Forsyn motoren med kølevnd som i forrige trin. c. Fjern flmmeskjuleren. d. Luk brændstoffspærringsventilen (hvis udstyret hermed). Frkobl og tilprop brændstofindgngen, hvis den ikke er udstyret med en brændstoffspærringsventil. e. Mens motoren rbejder i høj tomgng (1300 o/min.), skl indsugningssystemet og forbrændingskmrene oversprøjtes med c. 227 g (8 oz.) Mercury/Quicksilver Storge Sel eller SAE 20W motorolie gennem krburtorboringerne. f. Sprøjt de resterende 57 g (2 oz.) Storge Sel (eller olie) hurtigt ind i krburtoren, netop som motoren begynder t gå i stå på grund f mnglende brændstof. Ld motoren gå i stå. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 119 Storge Sel Rust Inhibitor Krburtor Q03 g. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF". 2. Se Gennemskylning f motorstyringsboksen og fjern vndforsyningen til hvvndsopsmlingspumpen. 3. Rens gnistfngeren og krumtphusets ventiltionsslnger, og monter delene igen. 4. Smør lle dele som nvist i fsnittet Smøring. 5. På modeller med lukkede kølesystemer: Afprøv kølevæsken for t sikre, t den vil modstå de lveste temperturer, som kn forventes under opbevring. 6. Servicér btterierne i henhold til fbrikntens nvisninger. 7. Rengør motoren udvendigt og ml igen, hvor der er behov for det med Mercury/Quicksilver Light Gry Primer (grunder) og Phntom Blck Pint. Når mlingen er tør, tørres ydersiden f motoren over med Corrosion Gurd. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringsbeskyttelse Motorens yderside Q55 8. Se den Mercury MerCruiser servicemnul, der vedrører sterndrevet, vedr. oplægning f sterndrevet. 9. Udskift benzinfiltret. Se fsnittet Vedligeholdelse for den korrekte fremgngsmåde. 10. Skift olie og oliefilter. Tømning f hvvndssystemet! FORSIGTIG Der kn komme vnd i bunden, når ftpningssystemet er åbnet, hvilket kn beskdige motoren eller bevirke, t båden synker. Tg båden op f vndet eller luk bundventilen, frkobl og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke betjenes med ftpningssystemet åbent. VIGTIGT: Tøm kun hvvndssektionen i det lukkede kølesystem. VIGTIGT: Båden skl være så vndret som muligt for t sikre, t kølesystemet tømmes helt. VIGTIGT: Motoren må ikke køre på noget tidspunkt under ftpningen. Side M dn MAJ 2011

103 Aftpning f 3.0 MPI ECT hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem Afsnit 6 - Opbevring! FORSIGTIG Frkobling f de blå ftpningsslnger kn forårsge lvorlige forbrændinger pg. vrmt vnd. Kontroller lle forbindelse før motoren strtes og frkobl ikke slngerne, før motoren hr hft tilstrækkelig tid til t køle f. BEMÆRK Hvis båden ligger stille i vndet med motoren slukket, kn en åben bundventil eller vndindsugningsslnge betyde, t der kommer vnd ind i motorens kølesystem eller i båden. Bundventilen eller vndindsugningsslngen skl være proppet til, indtil motoren skl strtes. Sæt en mærkt på tændingskontkten eller rttet for t informere ndre om vndindsugningstilslutningen. VIGTIGT: Motoren må ikke strtes eller betjenes på noget tidspunkt i løbet f denne procedure. 1. Hvis båden ftppes i vndet, skl bundventilen lukkes (hvis udstyret dermed) eller fjernes, og vndindsugningsslngen skl proppes til. Hvis båden tømmes, når den er oppe f vndet, skl den plceres på en pln overflde, så båden tømmes helt. 2. Slå lænsepumpen til. 3. Tryk på lynforbindelsesstykkernes udløsningsknpper og fjern de blå ftpningsslnger fr støtten. b c - Udløsningsknp (til motorblok) b - T-håndtg c - Udløsningsknp (til udstødningsmnifold) d - Blå ftpningsslnger e - Slngestyr d e 4. Træk i T-håndtget, indtil slngestyret hr kontkt med lynforbindelsesstykkerne. 5. Tryk ned på T-håndtget for t tvinge de blå ftpningsslnger ned under deres forbindelsespunkter på blokken. 6. Hvis der ikke kn tppes vnd ud f lle de blå ftpningsslnger, henvises til Rydning f tilstoppede ftpningsslnger. 7. Ld de blå ftpningsslnger være frkoblet, indtil lt vnd er tppet fr motoren. 8. Træk i T-håndtget, indtil lynforbindelsesstykkerne på de blå ftpningsslnger kn nås. 9. Monter lynforbindelsesstykkerne på støtten. Træk i de blå ftpningsslnger for t sikre, t de sidder godt fst. 10. Tryk ned på T-håndtget, til det flder på plds. 11. Slå lænsepumpen fr Hvis båden blev tppet i vndet, skl bundventilen (hvis udstyret dermed) åbnes, før motoren strtes, eller proppen skl fjernes fr vndindsugningsslngen, som sluttes til igen. VIGTIGT: Næste gng motoren strtes, tjekkes de blå ftpningsslnger for udsivninger. Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller bådens rt for t minde føreren om t åbne bundventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. 90-8M dn MAJ 2011 Side 95

104 Afsnit 6 - Opbevring 1. Hvis båden ftppes i vndet, skl bundventilen lukkes (hvis udstyret dermed) eller fjernes, og vndindsugningsslngen skl proppes til. Hvis båden ftppes, når den er oppe f vndet, skl den plceres på en pln overflde, så systemet kn tppes helt. 2. Fjern ftpningsproppen på bgeste vrmevekslerprop. - Bgeste vrmevekslerprop Rens ftpningshullet med et stykke stift ståltråd, til systemet er helt ftppet. BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t løfte eller bøje slnger for t lde vnd ftppe helt. 4. Fjern og sænk slngen, der forbinder vndindsugningen med servostyringskøleren eller vndindsugningen med vrmeveksleren. b Servostyringskøler b - Vndindsugning til vrmevekslerslnge Side M dn MAJ 2011

105 Afsnit 6 - Opbevring 5. Sørg for, t speedometerets styrehul, gerhusets vndudluftnings- og ftpningshuller og trimtphulrummets udluftningsog ftpningshuller er åbne og uden tilstoppelser. - Gerkssens udluftningshuller b - Trimtphulrummets ftpningshuller c - Gerkssen ftpningshul d - Speedometrets styrehul c d b Drej motoren en smule med strtmotoren for t skylle vnd, der er fnget i vndopsmlingspumpen, ud. Ps på, t motoren ikke strter. 7. Når kølesystemet er helt ftppet, påføres der forsegler på bgeste vrmevekslerprop. - Bgeste vrmevekslerprop 7184 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 19 Perfect Sel Bgeste vrmevekslerprop Q02 8. Før båden sættes i vndet, eller motoren strtes, skl ftpningsproppen sættes i, slngerne skl kobles til igen, og lle slngeklemmerne skl efterspændes godt. 9. Hvis båden blev tppet i vndet, skl bundventilen (hvis udstyret dermed) åbnes, før motoren strtes, eller proppen skl fjernes fr vndindsugningsslngen, som sluttes til igen. Aftpning f 3.0 TKS hvvndssystemet Enkelt punkts ftpningssystem! FORSIGTIG Frkobling f de blå ftpningsslnger kn forårsge lvorlige forbrændinger pg. vrmt vnd. Kontroller lle forbindelse før motoren strtes og frkobl ikke slngerne, før motoren hr hft tilstrækkelig tid til t køle f. BEMÆRK Hvis båden ligger stille i vndet med motoren slukket, kn en åben bundventil eller vndindsugningsslnge betyde, t der kommer vnd ind i motorens kølesystem eller i båden. Bundventilen eller vndindsugningsslngen skl være proppet til, indtil motoren skl strtes. Sæt en mærkt på tændingskontkten eller rttet for t informere ndre om vndindsugningstilslutningen. VIGTIGT: Motoren må ikke strtes eller betjenes på noget tidspunkt i løbet f denne procedure. 1. Hvis båden ftppes i vndet, skl bundventilen lukkes (hvis udstyret dermed) eller fjernes, og vndindsugningsslngen skl proppes til. Hvis båden ftppes, når den er oppe f vndet, skl den plceres på en pln overflde, så systemet kn tppes helt. 2. Slå lænsepumpen til. 90-8M dn MAJ 2011 Side 97

106 Afsnit 6 - Opbevring 3. Tryk på lynforbindelsesstykkernes udløsningsknpper og fjern de blå ftpningsslnger fr støtten. - Udløserknp b - Blå ftpningsslnger b Træk i T-håndtget, indtil slngestyret hr kontkt med lynforbindelsesstykkerne. - T-håndtg b - Slngestyr b Tryk ned på T-håndtget for t tvinge de blå ftpningsslnger ned under deres forbindelsespunkter på blokken. 6. Bekræft, t vnd løber fr de blå ftpningsslnger. Hvis der ikke kn tppes vnd ud f lle de blå ftpningsslnger, henvises til Rydning f tilstoppede ftpningsslnger. 7. Ld de blå ftpningsslnger være frkoblet, indtil lt vnd er tppet fr motoren. 8. Træk i T-håndtget, indtil lynforbindelsesstykkerne på de blå ftpningsslnger kn nås. 9. Monter lynforbindelsesstykkerne på støtten. Træk i de blå ftpningsslnger for t sikre, t de sidder godt fst. 10. Tryk ned på T-håndtget, til det flder på plds. 11. Slå lænsepumpen fr. 12. Hvis båden blev tppet i vndet, skl bundventilen (hvis udstyret dermed) åbnes, før motoren strtes, eller proppen skl fjernes fr vndindsugningsslngen, som sluttes til igen. VIGTIGT: Den næste gng motoren strtes, skl de blå ftpningsslnger efterses visuelt for t sikre, t de er forbundet, og t de ikke er utætte. Aftpning f hvvndssektionen på modeller med lukket kølesystem BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller bådens rt for t minde føreren om t åbne bundventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. 1. Hvis båden ftppes i vndet, skl bundventilen lukkes (hvis udstyret dermed) eller fjernes, og vndindsugningsslngen skl proppes til. Hvis båden ftppes, når den er oppe f vndet, skl den plceres på en pln overflde, så systemet kn tppes helt. 2. Fjern ftpningspropperne fr følgende steder: Side M dn MAJ 2011

107 Afsnit 6 - Opbevring. Fjern gter (bgerste) ftpningsprop fr vrmeveksleren. - Aftpningsprop i vrmeveksleren 7184 b. Bunden f udstødningsmnifoldene. - Aftpningsprop i udstødningsmnifolden Rens ftpningshullerne med et stykke stift ståltråd, til systemet er helt ftppet. BEMÆRK: Det kn være nødvendigt t løfte eller bøje slnger for t lde vnd ftppe helt. 90-8M dn MAJ 2011 Side 99

108 Afsnit 6 - Opbevring 4. Fjern og sænk slngen fr vndindsugningen til servokøleren (hvis udstyret dermed) eller fr vndindsugningen til vrmeveksleren. b Servokøler (hvis udstyret dermed) b - Vndindsugning til vrmevekslerslnge 5. Sørg for, t gerhusets vndudluftnings- og ftpningshuller, speedometerets styrehul og trimtphulrummets udluftningsog ftpningshuller er åbne og uden tilstoppelser. - Gerkssens udluftningshuller b - Trimtphulrummets ftpningshuller c - Gerkssen ftpningshul d - Speedometrets styrehul c d b Drej motoren en smule med strtmotoren for t skylle vnd, der er fnget i vndopsmlingspumpen, ud. Ps på, t motoren ikke strter. Side M dn MAJ 2011

109 Afsnit 6 - Opbevring 7. Når kølesystemet er helt ftppet, påføres der forsegler på bgeste vrmevekslerprop. - Aftpningsprop i vrmeveksleren 7184 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 19 Perfect Sel Bgeste vrmevekslerprop Q02 8. Før båden sættes i vndet, eller motoren strtes, skl ftpningspropperne sættes i, slngerne skl kobles til igen, og lle slngeklemmerne skl efterspændes godt. 9. Hvis båden blev tppet i vndet, skl bundventilen (hvis udstyret dermed) åbnes, før motoren strtes, eller proppen skl fjernes fr vndindsugningsslngen, som sluttes til igen. Rydning f tilstoppede blå ftpningsslnger! FORSIGTIG Frkobling f de blå ftpningsslnger kn forårsge lvorlige forbrændinger pg. vrmt vnd. Kontroller lle forbindelse før motoren strtes og frkobl ikke slngerne, før motoren hr hft tilstrækkelig tid til t køle f. 1. Gå videre til trin 2, hvis motoren kn strtes. Gå videre til trin 8, hvis motoren ikke kn strtes. 2. Hvis en f slngerne flyder frit, skl den kobles til beslget igen. 3. Bekræft, t den tilstoppede blå ftpningsslnge er i den korrekte position under dens forbindelsespunkt på blokken. 4. Tænd for bælgpumpen, og pump vnd ind gennem vndindsugningerne. Hvis ikke båden er i vndet, monteres skyllesættet, og vndkilden åbnes helt for t tilvejebringe mksiml vndgennemstrømning. - Skylletilbehør 7358 Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforbindelse ved skylning f kølesystemet eller betjening f motoren Strt motoren, og ld den køre i tomgng, indtil blokeringen er ryddet fr slngen, eller i cirk 1 minut, fhængigt f hvd der forekommer først. 90-8M dn MAJ 2011 Side 101

110 Afsnit 6 - Opbevring 6. Kontroller vndftpningen fr den blå ftpningsslnge. Hvis den blå ftpningsslnge stdig er tilstoppet efter 1 minuts kørsel ved tomgngshstighed, gå d videre til trin 7. Hvis vndet løber fr slngen, sluk motoren og vend tilbge til trin 3 under Enkelt punkts ftpningssystem. 7. Sluk for motoren. Sluk for vndet, hvis det er sluttet til en skyllenordning. 8. Forbind hunenden på vndslngens mellemstykke med vndforsyningen Vndslngens mellemstykke ( ). 9. Forbind hnenden på den tilstoppede blå ftpningsslnge med dpterfittingen på vndslngen. 10. Åbn vndforsyningen helt og ld vndet løbe i 1 minut. 11. Sluk for vndforsyningen. Kobl vndslngedpteren fr den blå ftpningsslnge og vndslngen. 12. Tryk ned på T-håndtget for t tvinge de blå ftpningsslnger ned under deres forbindelsespunkter på blokken. 13. Kontroller vndftpningen fr den blå ftpningsslnge. Hvis den blå ftpningsslnge stdig er tilstoppet, slukkes der for bælgepumpen, og de blå ftpningsslnger fstgøres igen som ngivet nedenfor. Enheden skl serviceres f en utoriseret Mercury MerCruiser forhndler.. Træk i T-håndtget, indtil lynforbindelsesstykkerne på de blå ftpningsslnger kn nås. b. Monter lynforbindelsesstykkerne på støtten. Træk i de blå ftpningsslnger for t sikre, t de sidder godt fst. c. Tryk ned på T-håndtget, til det flder på plds. 14. Hvis vndet løber fr den blå ftpningsslnge, fortsættes der med trin 4 under Enkelt punkts ftpningssystem. Tømning f sterndrevet BEMÆRK: Denne fremgngsmåde er kun nødvendig ved nvendelse i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd smt i frostvejr eller ved længere tids opbevring. Side M dn MAJ 2011