Overensstemmelsesmodul anvendt til vurdering af udstødningsemissioner: B+C B+D B+E B+F G H Andre anvendte EU-direktiver: EMC-direktiv 2004/108/EF

Transkript

1 BEMÆRK: Følgende gælder kun for CE-mærkede produkter. Overensstemmelseserklæring Mercury MerCruiser Når sterndrevet eller indenbordsmotoren er monteret i overensstemmelse med Mercury MerCruiser's nvisninger, overholdes krvene i følgende direktiver smt tilhørende stndrder med senere ændringer: Fremdriftsmotorer til fritidsfrtøjer ifølge direktiv 94/25/EF med efterfølgende ændringer i 2003/44/EF Nvn på motorproducent: Mercury Mrine MerCruiser Adresse: 3003 N. Perkins Rod By: Stillwter, OK Postnr.: Lnd: USA Nvn på utoriseret repræsentnt: Brunswick Mrine in EMEA Inc. Adresse: Prc Industriel de Petit-Rechin By: Verviers Postnr.: 4800 Lnd: Belgien Nvn på notificeret orgn til vurdering f udstødningsemission: Det Norske Verits AS Adresse: Veritsveien 1 By: Hovik Postnr.: 1322 Lnd: Norge Id-nummer: 0575 Overensstemmelsesmodul nvendt til vurdering f udstødningsemissioner: B+C B+D B+E B+F G H Andre nvendte EU-direktiver: EMC-direktiv 2004/108/EF Beskrivelse f motorer og vigtige krv Motortype Brændstoftype Forbrændingscyklus Indenbordsmotor Benzinmotorer 4-tkts motorer Identifiktion f motorer dækket f overensstemmelseserklæringen Nvn på motorserie Unikt motoridentifiktionsnummer: Indledende serienummer EU-modul H certifiktnummer 5.7 MPI 0W RCD-H-1 Horizon 5.7 0W RCD-H MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 5.7 ECT 1A RCD-H MPI 0W RCD-H-1 Horizon 6.2 0W RCD-H MPI ECT 1A RCD-H-1 Horizon 6.2 ECT 1A RCD-H-1 Tow Sports 5.7 MPI 0W RCD-H-1 Scorpion 350 0W RCD-H-1 Scorpion 377 0W RCD-H-1 Tow Sports 5.7 MPI ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 350 ECT 1A RCD-H-1 Scorpion 377 ECT 1A RCD-H-1 Horizon 8.1 0W RCD-H H.O. 0W RCD-H-1 Horizon 8.2 ECT 1A RCD-H H.O. ECT 1A RCD-H-1 Vigtige krv Stndrder Andet normtivt dokument/metode Teknisk register Bilg 1.B Udstødningsemissioner B.1 Motorens identifiktion Venligst ngiv mere detljeret (* = obligtorisk stndrd) B.2 Krv til udstødningsemission * * EN ISO :1996 B.3 Holdbrhed B.4 Brugerhåndbog ISO 8665:1995 Bilg 1.C Støjemissioner se overensstemmelseserklæring på frtøjet, hvorpå motorerne er monteret , Mercury Mrine Scorpion 350 ECT, Scorpion 377 H.O. ECT *8M * 90-8M

2 Denne overensstemmelseserklæring er udstedt med enensvr for producenten. Jeg erklærer på vegne f motorproducenten, t motorerne overholder krvene til udstødningsemissioner i direktiv 94/25/EU med efterfølgende ændringer i direktiv 2003/44/EU, når monteret i et fritidsfrtøj, i overensstemmelse med motorproducentens medfølgende nvisninger, og t disse motorer ikke må sættes i drift, før de fritidsfrtøjer, som de skl monteres i, er erklæret t være i overensstemmelse med de relevnte bestemmelser i de ovennævnte direktiver. Nvn / funktion: Mrk Schwbero, President, Mercury Mrine Underskrift og titel: Udstedelsesdto og -sted: d. 28. jnur 2011 Stillwter, Oklhom, USA Kontkt vedr. lovrelterede spørgsmål: Regultions nd Product Sfety Deprtment Mercury Mrine W6250 W. Pioneer Rod Fond du Lc, WI, USA USA Identifiktionsjournl Notér venligst følgende oplysninger: Motormodel og hestekræfter Motorens serienummer Agterspejlets serienummer (sterndrev) Gerudveksling Sterndrevets serienummer Trnsmissionsmodel (indenbords) Gerudveksling Trnsmissionens serienummer Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Købsdto Bådproducent Bådmodel Længde Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury MerCruiser motorstyringsboksen. Når du kontkter den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler mht. service, skl du ltid opgive model- og serienumre. Beskrivelsen og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndbog blev godkendt til trykning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløbende t forbedre sine produkter, forbeholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Trykt i USA. 2011, Mercury Mrine Mercury, Mercury Mrine, MerCruiser, Mercury MerCruiser, Mercury Rcing, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mriner, Quicksilver, Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, K-Plnes, MerCthode, OptiMx, Precision Pilot, Pro Mx, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Totl Commnd, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On The Wter, M med bølgelogo, Mercury med bølgelogo og SmrtCrft-logo er lle registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection-logo er et registreret vremærke, der tilhører Brunswick Corportion. Velkommen! Du hr vlgt en f de bedste motorstyringsbokse på mrkedet til mritimt brug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let betjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndbog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen indeholder specifikke instruktioner til brug og vedligeholdelse f produktet. Vi nbefler, t denne håndbog opbevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Tk fordi du købte et f vore Mercury MerCruiser-produkter. Vi ønsker dig god sejlds! Mercury MerCruiser

3 Grntimeddelelse Med produktet, du hr købt, følger der en begrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i fsnittene om grnti i denne håndbog. Grntierklæringen omftter en beskrivelse f, hvd der dækkes og ikke dækkes, grntiperioden, hvordn grntidækning bedst opnås, vigtige nsvrsfrskrivelser og begrænsninger f skder og ndre tilknyttede oplysninger. Du bedes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende brnchestndrder og bestemmelser, smt visse emissionsbestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til brug. Derudover testes visse Mercury Mrine-produkter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende begrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor beskrevne testprogrmmer eller ej. Læs denne håndbog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren for en demonstrtion f de fktiske strt- og betjeningsprocedurer, hvis dele f håndbogen er uforståelige. Bemærkning Gennem hele håndbogen og på motorstyringsboksen nvendes udtrykkene: Fre, dvrsel, forsigtig og bemærkning efterfulgt f det interntionle FARE-symbol,! for t gøre montøren og brugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende bestemte service- eller betjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse bør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de dvrer imod. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig betjening, er vigtige forebyggende forholdsregler.! FARE Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der vil resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et bestemt skridt eller hndling.! ADVARSEL Føreren er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden, udstyr ombord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nbefler stærkt, t føreren læser bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen grundigt igennem, så vedkommende forstår betjeningsinstruktionerne for power-pkken og lt tilknyttet tilbehør, før båden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder.

4

5 INDHOLDSFORTEGNELSE Afsnit 1 - Grnti Grntiregistrering: USA og Cnd... 2 Grntiregistrering Uden for USA og Cnd... 2 Overdrgelse f grnti... 2 Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge... 3 Beskyttelsesordning for Mercury produkter USA og Cnd... 4 Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) års begrænset grnti mod tæring... 5 Interntionle grntioversigter for motorer... 6 Grnti for fritidsbrug... 6 Grnti for erhvervsbrug... 6 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Oplysninger om emissionskontrolgrnti... 7 Vigtige oplysninger... 7 Informtionsmærkt om emissionskontrol... 7 Ejerens nsvr...9 Begrænset emissionsgrnti i Clifornien... 9 Hvd er dækket?... 9 Dækningens vrighed...9 Sådn opnås der grntidækning Hvd gør Mercury? Hvd dækkes ikke? Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser Producentens grntidækning...11 Ejerens grntiforpligtelser Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Stjernemærkt for emissionscertificering Hængemærke Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Identifiktion Motorens serienummermærkt Nødstopkontkt Instrumenter VesselView Digitle målepprter Anloge målepprter Fjernbetjeninger Fjernkontrolenheder Pnelmonterede funktioner Pnelmonterede funktioner på modeller til slæbesport Beskyttelse f det elektriske system mod overbelstning Visuelle og hørbre dvrselssystemer Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Lydlrmsystem Forsigtig: Alvorlig Test f lydlrmsystemet...24 Beskyttelsesstrtegi Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende bådbetjening (DTS modeller) Søsætning og bådbetjening Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Betjening med kun gs Kun gsgivning Pnelmontering til slæbesport Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Når båden ligger stille...31 Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i både Ridning på bølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Bunden f båden Kvittion Ventiltion Højder og klim Vlg f propel Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2011 Side i

6 Afsnit 4 - Specifiktioner Brændstofkrv USA og Cnd Uden for USA og Cnd Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Motorspecifiktioner Scorpion 350 EC Scorpion 377 H.O. EC Væskespecifiktioner Motor Trnsmission Afsnit 5 - Vedligeholdelse Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn Vedligeholdelsesskem Modeller til slæbesport Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelseslog Motorolie Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter Let olieftpning f motoren Olieftpningspumpe til motor Udskiftning f oliefilter Trnsmissionsvæske Kontrol mens motoren er vrm KONTROLLER, MENS MOTOREN ER KOLD Udskiftning IAC lyddæmper Udskiftning Btteri Forholdsregler mht. btterier ved brug f flere EFI motorer Rengøring f gnistfngeren Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning Brændstoffilter med vndudskiller GEN III modeller Afmontering Montering Serpentindrivrem Kontrol Udskiftning f rem og/eller justering f spænding Skylning f motorstyringsboksen Slæbesport Båd oppe f vndet Båd i vndet Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid Klrgøring f motorstyringspkken til opbevring Klrgøring f motor og brændstofsystem Tømning f hvvndssystemet Identificering f ftpningssystemet Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt...60 Aftpningssystem med flere lænsepunkter (MPD = Multi Point Drin) Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt.. 60 Båd i vndet Båd oppe f vndet Aftpningssystem med flere lænsepunkter (MPD = Multi Point Drin) Båd oppe f vndet Båd i vndet Aftpning f vnd fr Gen III koldt brændstofmodul Btteriopbevring Genstrt f motorstyringsboksen Afsnit 7 - Fejlfinding Dignosticering f EFI problemer Dignosticering f DTS problemer Motorens beskyttelsessystem Fejlfindingsskemer Strteren vil ikke dreje motoren rundt, eller den drejer den lngsomt rundt Motoren vil ikke strte, eller den er vnskelig t strte Motoren kører ujævnt, sætter ud eller giver tilbgeslg.. 68 Fungerer dårligt For høj motortempertur For lv motortempertur Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke lde op igen Fjernbetjeningen er vnskelig t flytte eller lver usædvnlige lyde Det rykker i rttet, eller det er vnskeligt t dreje Side ii 90-8M dn MAJ 2011

7 Afsnit 8 - Informtioner om kundessistnce Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Motorstyringsboksen er blevet stjålet Eftersyn efter sænkning Reservedele Spørgsmål mht. reservedele og tilbehør Problemløsning Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Bestilling f littertur USA og Cnd Uden for USA og Cnd...73 Afsnit 9 - Tjeklister Eftersyn før levering (PDI) Inspektion ved kundelevering (CDI) M dn MAJ 2011 Side iii

8 Side iv 90-8M dn MAJ 2011

9 Indholdsfortegnelse Afsnit 1 - Grnti Afsnit 1 - Grnti 1 Grntiregistrering: USA og Cnd... 2 Grntiregistrering Uden for USA og Cnd... 2 Overdrgelse f grnti... 2 Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge... 3 Beskyttelsesordning for Mercury produkter USA og Cnd... 4 Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) års begrænset grnti mod tæring... 5 Interntionle grntioversigter for motorer... 6 Grnti for fritidsbrug... 6 Grnti for erhvervsbrug... 6 Grnti i forbindelse med offentlig brug... 7 Oplysninger om emissionskontrolgrnti... 7 Vigtige oplysninger... 7 Informtionsmærkt om emissionskontrol... 7 Ejerens nsvr... 9 Begrænset emissionsgrnti i Clifornien... 9 Hvd er dækket?... 9 Dækningens vrighed... 9 Sådn opnås der grntidækning Hvd gør Mercury? Hvd dækkes ikke? Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser Producentens grntidækning Ejerens grntiforpligtelser Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse Emissionskontrolsystemets komponenter Stjernemærkt for emissionscertificering Hængemærke M dn MAJ 2011 Side 1

10 Afsnit 1 - Grnti Grntiregistrering: USA og Cnd For t sikre t grntien dækker fr strten, skl den forhndler, der sælger produktet, udfylde et grntiregistreringskort og sende det til fbrikken umiddelbrt efter slg f det nye produkt. Grntiregistreringskortet identificerer nvn og dresse på den oprindelige køber, produktmodel og serienummer/-numre, slgsdto, nvendelsestype og forhndlerens kode, nvn og dresse. Forhndleren ttesterer endvidere, t du er den oprindelige køber og bruger f produktet. Du får et midlertidigt ejergrntiregistreringskort, når du køber produktet. Når fbrikken modtger grntiregistreringskortet, modtger du en brugervejledning fr Mercury MerCruiser, som indeholder bekræftelse f din grntiregistrering. Hvis du ikke modtger ejervejledningen inden for 60 dge efter købet f det nye produkt, skl du kontkte forhndleren. D den forhndler, der forestod slget, fortst hr personlig interesse i, t du er tilfreds, bør produktet sendes retur til forretningen i forbindelse med grntiservice. Produktgrntien er ikke gyldig, før produktet er registreret på fbrikken. BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl vedligeholdes f fbrikken og forhndleren f de mrineprodukter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Bot Sfety Act bliver nødvendig. Du kn til enhver tid ændre din dresse, også i forbindelse med grntireklmtioner, ved t ringe til Mercury MerCruiser eller sende et brev eller en fx med dit nvn, din tidligere dresse, din nye dresse smt motorens serienummer til Mercury MerCruisers grntiregistreringsfdeling. Forhndleren kn også behndle ændringer f disse oplysninger. Kunder eller forhndlere i USA kn kontkte: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx registrtion_support@mercmrine.com Kunder eller forhndlere i Cnd kn kontkte: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Grntiregistrering Uden for USA og Cnd For t sikre t grntien dækker fr strten, skl den forhndler, der sælger produktet, udfylde grntiregistreringskortet og sende det til den forhndler, der er nsvrlig for t dministrere grntiregistrering og grntikrv i dit område. Grntiregistreringskortet identificerer dit nvn og dresse, produktmodel og serienumre, slgsdto, nvendelsestype og slgsleverndørens og forhndlerens kodenummer, nvn og dresse. Leverndøren eller forhndleren bekræfter endvidere, t du er den oprindelige køber og bruger f produktet. Den leverndør/forhndler, der sælger produktet, SKAL give dig en kopi f grntiregistreringskortet, benævnt Købers kopi, umiddelbrt efter fuldstændig udfyldelse f kortet. Dette kort udgør din identifiktion f fbriksregistreringen. Gem kortet. Hvis der på et tidspunkt bliver brug for, t du får produktet efterset under grntien, kn din forhndler bede om registreringskortet for t kontrollere købsdtoen og bruge oplysningerne på kortet til t udfærdige grntiformulrerne. I nogle lnde udsteder leverndøren et permnent grntiregistreringskort (plstik) til dig inden for 30 dge efter modtgelse f fbrikkens udgve f grntiregistreringskortet fr leverndøren eller forhndleren. Hvis du modtger et grntiregistreringskort f plstik, kn du kssere Købers kopi, som du modtog fr leverndøren eller forhndleren, d du købte produktet. Spørg leverndøren eller forhndleren, om denne plstikkortordning gælder for dig. Se den interntionle grnti for yderligere oplysninger om grntiregistreringskortet og smmenhængen med grntireklmtionsbehndlingen. Se indholdsfortegnelsen. BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl vedligeholdes f fbrikken og forhndleren f mrineprodukter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Bot Sfety Act bliver nødvendig. Overdrgelse f grnti Den begrænsede grnti kn overdrges til en efterfølgende køber, men kun for den resterende, ubrugte del f den begrænsede grnti. Dette gælder ikke for produkter, der nvendes til erhvervsmæssige formål. Grntien overdrges til en efterfølgende ejer ved t sende eller fxe en kopi f slutsedlen eller købsftlen, den nye ejers nvn og dresse og motorens serienummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. I USA og Cnd fremsendes dette til: Side M dn MAJ 2011

11 Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx I Cnd fremsendes dette til: Mercury Mrine Cnd Limited 2395 Medowpine Blvd. Mississug, Cnd, L5N 7W6 Fx Afsnit 1 - Grnti Efter behndling f grntioverdrgelsen vil Mercury Mrine sende registreringsbekræftelse vi lmindelig post til den nye ejer f produktet. Denne service er grtis. Vedrørende produkter, der er købt uden for USA og Cnd, kontktes distributøren i det pågældende lnd eller nærmeste leverndør. Mercurys ordning for kvlitetscertificeret montge Produkter fr Mercury MerCruiser, der er monteret f en kvlitetscertificeret fbriknt, er kvlitetscertificerede produkter, og på dem kn der gives yderligere et (1) års begrænset grntidækning. Ordningen for kvlitetscertificeret montge er udviklet for t nerkende MerCruiser-bådebyggerkunder, der hr opnået en bedre kvlitet i deres produktion. Det er brnchens første og eneste omfttende certificeringsordning for fbriksmontge. Der er tre formål med ordningen: 1. Generl styrkelse f produktkvliteten. 2. Forbedring f oplevelsen f t eje en båd. 3. Generl styrkelse f kundetilfredsheden. Certificeringsprocessen er beregnet til t gennemgå smtlige spekter f fbriktion og motormontge. Ordningen består f en række trin omfttende design, fbriktion og montge, som bådebyggerne skl overholde. Certificeringen benytter sig f førende metoder for t skbe: Metoder, der er effektive og erfringsmæssigt de bedste i forhold til motormontge. Monterings- og komponentspecifiktioner i verdensklsse. Effektive monteringsmetoder. Afsluttende fprøvningsprocedurer, der er normgivende for brnchen Bådebyggere, der gennemgår progrmmet og lever op til lle certificeringskrv, bliver udnævnt til kvlitetscertificeret fbriknt og opnår dermed yderligere et (1) års begrænset fbriksgrntidækning hos Mercury på lle både, der er udstyret med MerCruiser-motorer, og som er registreret efter bådebyggerens certificeringsdto. Dette er gældende for lle interntionle registreringer. 90-8M dn MAJ 2011 Side 3

12 Afsnit 1 - Grnti Mercury hr reserveret en del f hjemmesiden til t fortælle om kvlitetscertificeringsordningen og informere vores kunder om fordelene. Der er en jourført liste over bådmærker med MerCruiser-motorer, som hr opnået kvlitetscertificering på montgen, på Beskyttelsesordning for Mercury-produkter USA og Cnd VIGTIGT: Visse højtydende produkter, instlltioner med tre motorer og motorer til kommercielt brug er ikke inkluderet i beskyttelsesordningen for Mercury-produkter. Beskyttelsesordningen for Mercury-produkter dækker uventede mekniske og elektriske smmenbrud, som kn forekomme, ud over den begrænsede stndrdgrnti. Ordningen kn købes op til tolv måneder efter den oprindelige motors registreringsdto og fås med betingelser, der dækker fr et til fem år. Denne vlgfrie beskyttelsesordning for Mercury-produkter er den eneste udvidede grntiordning, der er godkendt f fbrikken, og som er tilgængelig for din motor. Kontkt din Mercury MerCruiser-forhndler for fyldestgørende oplysninger. Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) Mercury MerCruiser begrænset grnti (kun benzindrevne produkter) Hvd er dækket? Mercury Mrine grnterer, t der for nye produkter ingen fejl er i mterile og fbriktion under perioden beskrevet nedenfor. Dækningens vrighed Grntiperiode for fritidsbrug Grntiperioden tæller fr den dto, hvor produktet først blev solgt til en detilkøber f produkter til fritidsbrug, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Der er yderligere et (1) års grnti på produkter monteret f et kvlitetscertificeret værksted. Reprtion eller udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over den oprindelige udløbsdto. Grntiperioden dækker specifikt for den model, der er dækket f grntien. Find modellen for t se den grundlæggende dækningsperiode: Dækning for indenbordsmotor model Horizon og sterndrev model Vzer 100 Den begrænsede grnti for indenbordsmotor model Horizon og model Vzer 100 er fire (4) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og tre (3) år for ikke-certificeret montering. Dækning for sterndrev model SeCore Den begrænsede grnti for sterndrev model SeCore er fire (4) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og tre (3) år for ikke-certificeret montering. Dækning for indenbordsmodeller til slæbesport/vndski Den begrænsede grnti for lle 5.7 TKS-modeller til slæbesport/vndski er to (2) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og et (1) år for ikke-certificeret montering. Den begrænsede grnti for lle indenbordsmodeller til slæbesport/vndski er tre (3) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og to (2) år for ikke-certificeret montering. Dækning for lle øvrige modeller Den begrænsede grnti for lle øvrige benzindrevne sterndrevs- og indenbordsmodeller bortset fr de ovennævnte er to (2) år ved montering f et kvlitetscertificeret værksted og et (1) år for ikke-certificeret montering. Grntiperiode for erhvervsbrug Grntiperioden tæller fr den dto, hvor produktet først blev solgt til en detilkøber f produktet til erhvervsbrug, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Erhvervsbrugere f disse produkter er enten omfttet f grntidækning i ét (1) år fr dtoen for første detilslg eller i 500 driftstimer, lt efter hvd der indtræffer først. Erhvervsbrug defineres som brug f produktet i forbindelse med rbejde eller nsættelse eller brug, som genererer indkomst, under en del f grntiperioden, selv om produktet kun bruges til disse formål en gng imellem. Reprtion eller udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over den oprindelige udløbsdto. Overførsel f dækningen Grntidækning, som ikke er udløbet, kn overføres fr en fritidsbruger til en efterfølgende fritidsbruger ved korrekt genregistrering f produktet. Grntidækning, som ikke er udløbet, kn ikke overføres fr eller til en erhvervsbruger. Dækningens ophør Grntidækningen ophører for brugte produkter, der erhverves på en f følgende måder: Generhvervelse fr detilkunde Køb på uktion Køb fr skrothndler Køb fr forsikringsselskb, der hr erhvervet produktet som følge f et forsikringskrv Side M dn MAJ 2011

13 Afsnit 1 - Grnti Vilkår, som skl opfyldes, for t grntien dækker Grntidækning ydes kun til detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, der er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrine's inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er fuldført og dokumenteret. Grntien dækker fr det tidspunkt, hvor den utoriserede forhndler hr registreret produktet. Unøjgtige grntiregistreringsoplysninger mht. fritidsbrug eller efterfølgende ændring f brugsformålet fr fritidsbrug til erhvervsbrug (medmindre produktet er korrekt genregistreret) kn efter Mercury Mrines enevurdering nnullere grntien. Rutinemæssig vedligeholdelse skl foretges iht. vedligeholdelsesskemet i bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen for, t der kn opnås grntidækning. Mercury Mrine forbeholder sig retten til t gøre grntidækning betinget f bevis på korrekt vedligeholdelse. Hvd vil Mercury Mrine gøre? Mercury Mrines eneste forpligtelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en defekt del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller utoriserede dele genfbrikeret f Mercury Mrine eller refundere købsprisen for produktet fr Mercury Mrine. Mercury Mrine forbeholder sig til enhver tid retten til t forbedre eller ændre produkter uden t være nsvrlig for t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Sådn opnås der grntidækning Kunden skl give Mercury Mrine rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury Mrine-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Mrine informeres skriftligt. Mercury Mrine vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i så tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre nmodet derom f Mercury Mrine, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury Mrine. Bevis på registreret ejerskb skl forelægges forhndleren, når der nmodes om grntiservice for t kunne drge fordel f dækningen. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke følgende: Rutinemæssig vedligeholdelse Justeringer Normlt slid Skder som følge f misbrug Unorml nvendelse Brug f en propel eller gerudveksling, der forhindrer motoren i t køre med nbeflet omdrejningshstighed (se bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen) Brug f produktet på en måde, der ikke er i overensstemmelse med fsnittet om nbeflet drift og brug i bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen Forsømmelse Uheld Sænkning Forkert instlltion (korrekte instlltionsnvisninger og -metoder fremgår f produktets instlltionsvejledning) Forkert service Brug f tilbehør eller reservedele, der ikke er fremstillet eller solgt f Mercury Mrine, og som skder produktet fr Mercury Jetpumpehjul og foringer Drift med brændstoffer, olie eller smøremidler, der ikke er egnet til brug smmen med produktet (se bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen) Ændring eller fmontering f dele Vnd, der trænger ind i motoren vi brændstofindtget, luftindtget eller udstødningssystemet, eller skde på produktet som følge f utilstrækkeligt kølevnd pg. blokering f kølesystemet f et fremmedlegeme Hvis motoren kører uden t være i vndet For høj montering f motoren på gterspejlet Brug f båden med motoren overtrimmet Hvis produktet på noget tidspunkt bruges til rcing eller ndre konkurrencektiviteter eller betjenes med et underhus f rcing-typen, også f en tidligere ejer f produktet, bliver grntien ugyldig. Udgifter i forbindelse med optgning f og søsætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikring og lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Ingen personer eller virksomheder, inklusive utoriserede Mercury Mrine-forhndlere, er utoriseret f Mercury Mrine til t fgive bekræftelse, erklæringer eller grntier i forbindelse med produktet, ud over hvd denne begrænsede grnti omftter. Hvis der fgives sådnne bekræftelser, erklæringer eller grntier, kn Mercury Mrine ikke holdes nsvrlig. ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅE DE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE OVENFOR ANFØRTE FRA SKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER. SOM FØLGE HERAF GÆLDER DE MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. 3 års begrænset grnti mod tæring 3 ÅRS BEGRÆNSET GARANTI MOD TÆRING Hvd er dækket? Mercury Mrine grntier, t lle nye Mercury, Mriner, Mercury Rcing, Sport Jet, M 2 Jet Drive, Trcker fr Mercury Mrine påhængsmotorer, MerCruiserindenbordsmotorer eller -sterndrev (produkt) ikke vil blive funktionsudygtige som et direkte resultt f tæring i den periode, der er nævnt nedenfor. Dækningens vrighed 90-8M dn MAJ 2011 Side 5

14 Afsnit 1 - Grnti Denne begrænsede grnti mod tæring yder dækning i tre (3) år fr den dto, hvor produktet først blev solgt, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der indtræffer først. Reprtion og udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Ikke udløbet grntidækning kn overføres til en efterfølgende køber (ikke erhvervsbrug) ved genregistrering f produktet. Grntidækningen ophører for brugte produkter, der generhverves fr en detilkunde, købes på en uktion, fr en skrotforhndler eller fr et forsikringsselskb, der erhvervede produktet som følge f et forsikringskrv. Vilkår, som skl opfyldes, for t grntien dækker Dækning Grntidækning ydes kun til detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, som er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrines inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er fuldført og dokumenteret. Grntidækningen bliver herefter tilgængelig ved korrekt registrering f produktet f den utoriserede forhndler. Tæringsforebyggende enheder, som beskrives i bruger- og vedligeholdelseshåndbøgerne, skl nvendes på båden, og rutinemæssig vedligeholdelse, som skitseres i bruger- og vedligeholdelseshåndbøgerne, skl foretges rettidigt (inklusive, uden begrænsning, udskiftning f offernoder, brug f bestemte smøremidler og pletmling f ridser og skrmmer) for t opretholde grntidækning. Mercury Mrine forbeholder sig retten til t gøre grntidækning betinget f bevis på korrekt vedligeholdelse. Hvd gør Mercury Mercurys eneste forpligtigelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en tæret del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller Mercury Mrine utoriserede genfbrikerede dele, eller refundere købsprisen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være nsvrlig for t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Hvordn opnås grntidækning? Kunden skl give Mercury rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury informeres skriftligt. Vi vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i det tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre Mercury nmoder herom, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury. Bevis på registreret ejerskb skl forelægges forhndleren, når der nmodes om grntiservice, for t drge fordel f dækningen. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke tæring f det elektriske system, tæring på grund f skde, tæring, som udelukkende forårsger kosmetisk skde, misbrug eller forkert service, tæring f tilbehør, instrumenter, styresystemer, tæring f fbriksinstlleret jet drev, beskdigelse på grund f mrinevækst, solgte produkter med mindre end ét års begrænset produktgrnti, reservedele (dele købt f kunden), produkter, som bruges til erhvervsbrug. Erhvervsbrug defineres som brug f produktet i forbindelse med rbejde eller nsættelse eller brug, som genererer indkomst, under en del f grntiperioden, selv om produktet kun bruges til disse formål en gng imellem. Interntionle grntioversigter for motorer Grnti for fritidsbrug Motormodel Scorpion 350 EC Scorpion 377 HO EC Grnti for erhvervsbrug Motormodel Scorpion 350 EC Scorpion 377 HO EC Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved fritidsbrug 1 år 2 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik 2 år 3 år 3 år Austrlien, New Zelnd 3 år 3 år 3 år Jpn 1 år 1 år 1 år Sydlige Stillehv 2 år 2 år 2 år Øvrige Asien 1 år 1 år 1 år Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved erhvervsbrug 1 år 1 år 1 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer Side M dn MAJ 2011

15 Afsnit 1 - Grnti Grnti i forbindelse med offentlig brug Motormodel Scorpion 350 med emissionskontrol (EC) Scorpion 377 HO med emissionskontrol (EC) Område Nord- og Sydmerik (ekskl. Brsilien) Almindelig begrænset fbriksgrnti lt efter bådfbrikntens certificeringssttus Ikke certificeret Kvlitetscertificeret Begrænset tæringsgrnti ved offentlig brug 1 år 1 år 3 år Brsilien 2 år 2 år 2 år Europ, Mellemøsten, Afrik Austrlien, New Zelnd Jpn Sydlige Stillehv Øvrige Asien Oplysninger om emissionskontrolgrnti Vigtige oplysninger 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer 1 år eller 500 timer For t finde den gældende emissionskontrolgrntidækning for et bestemt produkt henvises til mærkten med oplysninger om emissionskontrol, der sidder på motoren. Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Produktets Mercury MerCruiser producentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske. Vedr. en liste over typiske emissionskontrolrelterede motorkomponenter henvises til fsnittet om emissionskontrolsystemets komponenter i fsnittet vedr. grnti i brugerhåndbogen. Informtionsmærkt om emissionskontrol Fr fbrikken påsætter Mercury MerCruiser en mnipultionssikret mærkt med oplysninger om emissionskontrol (ECI = emission control informtion) et synligt sted på motoren. Bemærk venligst, t den lve emissionscertificering ikke påvirker motorens montering, funktion eller ydelse. Bådebyggere og forhndlere må ikke fjerne mærkten eller komponenten, som mærkten sidder på, før slg. Hvis det er nødvendigt t udføre ændringer, skl du kontkte Mercury MerCruiser vedrørende muligheden for t få ersttningsmærkter, før du fortsætter. Udover den påkrævede erklæring om emissioner ngiver mærkten motorens serienummer, serie, gældende emissionsstndrd, fremstillingsdto (måned, år) og motorens slgvolumen. REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh b c d DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh e g f - Gældende stndrd b - Motorens serienummer c - Motorserienvn d - Serie med emissionsbegrænsing f kulbrinter plus kvælstofilt. e - Fremstillingsdto f - Motorens slgvolumen, motoreffekt g - Serie med emissionsbegrænsning f kulilte VIGTIGT: Et CE-mærke i nederste højre hjørne på mærkten med oplysninger om emissionskontrol ngiver, EFoverensstemmelseserklæringen gælder. Se på forsiden f denne håndbog for yderligere oplysninger. VIGTIGT: Motorer, der ikke er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f enten den meriknske miljøstyrelse eller cliforniske, er ikke dækket f den seprte grnti for emissionskontrolkomponenter. Produktets Mercury MerCruiserproducentgrnti berøres ikke f, hvorvidt motoren er underlgt emissionskontrolregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse eller Cliforni ECIEPACA M dn MAJ 2011 Side 7

16 Afsnit 1 - Grnti ECI-mærkt REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS FAMILY: XXXXXXXXXXXX EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS MARINE ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA EXHAUST REGULATIONS FOR 2009 SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPA Overensstemmelsesstndrd Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med udstødningsemissionsregler for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION ECICARB THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARBudstødningsemissionsregler for REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2009 CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEPACA Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens CARB og reglerne for 2009 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. EMISSION CONTROL INFORMATION NOT FOR SALE IN CALIFORNIA THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS REFER TO THE OWNER'S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER CO FEL : XXX g/kwh : XXX kw 0575 ECIEXEMP Angiver, t bådmotoren ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler for 2010 fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Denne bådmotor sælges ikke i Clifornien. EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO 2010 CALIFORNIA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES. THIS ENGINE IS EXEMPT UNDER 40 CFR FROM EMISSION STANDARDS AND RELATED REQUIREMENTS. REFER TO THE OWNERS MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX DISP: X.XL POWER : XXX kw HC+NOx FEL : XX.X g/kwh CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECICARBX Angiver, t bådmotoren er i overensstemmelse med Cliforniens 2010 emissionsregler og ifølge 40 CFR ikke er underlgt udstødningsemissionsregler fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. Side M dn MAJ 2011

17 Afsnit 1 - Grnti ECI-mærkt Overensstemmelsesstndrd EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE DOES NOT COMPLY WITH U.S. EPA NONROAD EMISSION REQUIREMENTS. SELLING OR INSTALLING THIS ENGINE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN TO REPLACE A NONROAD ENGINE BUILT BEFORE JANUARY 1, 2010 MAY BE A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY. SERIAL #: XXXXXXXX DOM: MMM YYYY FAMILY: XXXXXXXXXXXX HC+NOx FEL : XX.X g/kwh DISP: X.XL POWER : XXX kw CO FEL : XXX g/kwh 0575 ECISERV Angiver en servicebådmotor, der kn ersttte en bådmotor, der er bygget før 1. jnur, Ejerens nsvr Det kræves, t bådføreren får motoren vedligeholdt rutinemæssigt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Bådføreren må ikke foretge nogen form for ændring f motoren, som vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne fbriksspecifiktioner. Begrænset emissionsgrnti i Clifornien BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret Cliforni Air Resources Bord hr offentliggjort bestemmelser vedrørende luftemissioner for indenbordsmotorer og sterndrev. Bestemmelserne gælder for lle indenbordsmotorer og sterndrev, som blev fremstillet til modelårgng 2003 og senere. Mercury Mrine giver denne begrænsede grnti i overensstemmelse med nærværende bestemmelser for emissionskontrolsystemer (se de nedenfor nævnte komponenter for emissionskontrolsystemet) og grnterer herudover, t indenbordsmotoren eller sterndrevet blev designet, bygget og udstyret til t overholde lle gældende bestemmelser, som er vedtget f Cliforni Air Resources Bord i henhold til dets bemyndigelse i kpitel 1 og 2, fsnit 5, del 26 i Helth nd Sfety Code (loven om sundhed og sikkerhed). Se den begrænsede grntierklæring for den ktuelle motor for informtion mht. den begrænsede grnti for ikke-emissionsrelterede komponenter på indenbordsmotorer eller sterndrev. Hvd er dækket? BEMÆRK: Forhndleren registrerer motoren til grntidækning for dig. Grntiregistreringsprocessen er ikke på nogen måde forbundet med processen med t få licens, dkomst eller registrering fr sttslige mritime myndigheder. Du bedes kontkte forhndleren for t få opdteret grntiregistreringsoplysninger, hvis der sker ændringer vedrørende dresse eller ejerforhold. (Denne ændring kn foretges til enhver tid). Se oplysningerne om grntiregistrering i brugerhåndbogen, eller kontkt forhndleren for yderligere oplysninger. Mercury Mrine grnterer, t emissionskontrolsystemets komponenter (se emissionskontrolsystemets komponenter opgivet nedenfor) i de nye indenbordsmotorer og sterndrev, modelårgng 2003 og senere, som er godkendt og indregistreret i Clifornien, er fejlfrie for så vidt ngår mteriler og håndværksmæssig udførelse, der forårsger fejl i en del, for hvilken grntien gælder, som i lle væsentlige henseender er identisk med den pågældende del i henhold til nsøgningen fr Mercury Mrine om godkendelse fr Cliforni Air Resources Bord, i tidsperioden og i henhold til betingelserne beskrevet nedenfor. Omkostningerne til dignosticering f en fejl er dækket f grntien, hvis grntikrvet godkendes. Skde på ndre motorkomponenter, som forårsges f fejl ved en grnteret del, vil også blive udbedret under grntien. Dækningens vrighed BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret Denne begrænsede grnti dækker komponenterne i emissionskontrolsystemerne. Specifikke emissionskontrolrelterede på nye indenbords- eller sterndrevmotorer dækkes f grntien i 3 år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der forekommer først, enten fr den dto, hvor produktet sælges første gng, eller fr den dto, det tges i brug, fhængig f hvd der forekommer først. Emissionsrelterede normle vedligeholdelsesdele, såsom tændrør og filtre, som findes på listen over dele med grnti, er kun dækket f grntien op til det første krævede udskiftningsintervl. Kontkt Emissionskontrolsystemets komponenter og Vedligeholdelsesskem. Reprtion eller udskiftning f dele, eller udførelse f service iht. grntien, forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Ikke udløbet grntidækning kn overføres til en efterfølgende køber. Kontkt Overdrgelse f grnti. 90-8M dn MAJ 2011 Side 9

18 Afsnit 1 - Grnti Sådn opnås der grntidækning Kunden skl give Mercury rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køber ikke kn indlevere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Mrine underrettes, hvorefter Mercury vil sørge for inspektion og lle dækkede reprtioner. Køberen skl i så tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre Mercury nmoder herom, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury. Hvd gør Mercury? Mercury Mrines eneste forpligtigelse iht. denne grnti er begrænset til, for egen regning og efter eget vlg, t reprere eller udskifte defekte dele med nye eller Mercury Mrine utoriserede genfbrikerede dele eller refundere købsprisen for Mercuryproduktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være forpligtet til t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. Hvd dækkes ikke? Denne begrænsede grnti dækker ikke rutinemæssige punkter, tuninger, justeringer, normlt slid, skde pg. misbrug, unormlt brug, brug f en propel eller gerudveksling, som ikke giver motoren mulighed for t køre ved den nbeflede omdrejningshstighed ved fuldt åbent gsspjæld (se Specifiktioner), brug f produktet på en måde, som ikke er i overensstemmelse med de nbeflede driftsprocedurer, mnglende vedligeholdelse, uheld, nedsænkning, forkert instlltion (korrekte instlltionsspecifiktioner og -teknikker findes i produktets instlltionsinstruktioner), forkert service, brug f tilbehør eller dele, som ikke fremstilles eller sælges f os, jetpumperotorer og -opligninger, betjening med brændstoffer, olietyper eller smøremidler, som ikke er egnet til brug smmen med dette produkt (se fsnittet Specifiktioner), ændring eller fjernelse f dele. Udgifter i forbindelse med optgning f og isætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikring og lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer, som ikke er dækket f grntien, kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer. Brug f ikke-mercury dele til vedligeholdelse eller reprtion, som ikke er dækket f grntien, er ikke grund til ikke t tillde ndet grntirbejde. Brugen f ekstr (som defineret i prgrf 1900 (b)(1) og (b)(10) i Afsnit 13 i Cliforni Code of Regultions) eller ændrede dele, som ikke er undtget f Cliforni Air Resources Bord, kn være grundlg for t fvise et grntikrv efter Mercury Mrines skøn. Fejl ved dele under grntien, som forårsges f brugen f en ikke undtget udvidelse eller ændret del, dækkes ikke. Ansvrsfrskrivelser og begrænsninger ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE OVENFOR ANFØRTE FRASKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER. SOM FØLGE HERAF GÆLDER DE MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. Der henvises til Servicessistnce for ejere for oplysninger om kontktsteder for eventuelle spørgsmål vedrørende grntirettigheder og forpligtelser. Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien Dine grntirettigheder og forpligtelser BEMÆRK: Mercury Mrine fremstiller ikke modelårgnge til Mercury Mercruisers produktlinje. For t kunne opfylde CARBgrntireglerne, og kun til dette begrænsede formål, følger modelårgngen klenderåret. For eksempel er produkter fr modelårgng 2003 fremstillet i løbet f klenderåret Cliforni Air Resources Bord er gld for t kunne forklre grntien for emissionskontrolsystemet for indenbords- og sterndrevmotorer, modelårgng 2003 og senere. I Clifornien skl nye indenbordsmotorer og sterndrev designes, bygges og udstyres, så de opfylder sttens strenge ntismogstndrder. Mercury Mrine skl yde grnti for emissionskontrolsystemet på indenbordsmotoren eller sterndrevet for de nedenfor ngivne perioder under forudsætning f, t der ikke er sket misbrug, mnglende eller forkert vedligeholdelse f indenbordsmotoren eller sterndrevet. Emissionskontrolsystemet kn omftte dele som krburtoren eller brændstofindsprøjtningssystemet, tændingssystemet og ktlystoren. Slnger, remme, stik og ndre emissionsrelterede smlinger kn også være omfttet. Hvis der findes et berettiget forhold, vil Mercury Mrine reprere indenbordsmotoren eller sterndrevet uden omkostninger for dig, inklusive dignose, reservedele og rbejde. Side M dn MAJ 2011

19 Producentens grntidækning Afsnit 1 - Grnti Udvlgte emissionskontroldele fr 2009 og senere (indenbords- eller sterndrev) motorer dækkes f grnti i 3 år eller 480 timer, hvd der måtte indtræffe først. Grntidækningen, der er bseret på ntl timer, gælder dog kun for motorer, der er udstyret med timetællere som defineret i fsnit 2441()(13) eller tilsvrende. Hvis en emissionsrelteret del på motoren er defekt i henhold til grnti, vil delen blive repreret eller udskiftet f Mercury Mrine. Ejerens grntiforpligtelser Som ejer f indenbordsmotoren eller sterndrevet er du nsvrlig for udførelse f den krævede vedligeholdelse som nført i brugerhåndbogen. Mercury Mrine nbefler, t du gemmer lle kvitteringer vedrørende vedligeholdelse på indenbordsmotoren eller sterndrevet, men Mercury Mrine kn ikke fvise grnti udelukkende som følge f mnglende kvitteringer, eller hvis du undlder t udføre l plnmæssig vedligeholdelse. Som ejer f indenbordsmotoren eller sterndrevet skl du dog være klr over, t Mercury Mrine kn nægte dig grntidækning, hvis indenbordsmotoren eller sterndrevet eller en reservedel hr svigtet pg. misbrug, mnglende vedligeholdelse, ukorrekt vedligeholdelse eller ikke godkendte ændringer. Du er nsvrlig for t indlevere indenbordsmotoren eller sterndrevet til en Mercury Mrine-forhndler, som er utoriseret til t yde service på produktet, så snrt der opstår et problem. Grntireprtionerne vil blive udført inden for et rimeligt tidsrum, som ikke må overstige 30 dge. Der henvises til Servicessistnce for ejere for oplysninger om kontktsteder for eventuelle spørgsmål vedrørende grntirettigheder og forpligtelser. Begrænset emissionsgrnti i overensstemmelse med den meriknske miljøstyrelse I overensstemmelse med de krv, der er fstlgt i 40 CFR del 1045, underfsnit M, giver Mercury Mrine detilkøberen en emissionsgrnti på tre år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, for, t motoren er konstrueret, bygget og udstyret til på slgstidspunktet t være i overensstemmelse med gældende love iht. 213 i Clen Air Act, og t motoren er fri for defekter i mterile og udførelse, som kn bevirke, t motoren ikke er i overensstemmelse med gældende love. Emissionskontrolsystemets komponenter Den emissionsrelterede grnti dækker lle komponenter, hvis fejlfunktion ville øge motorens emission f en omfttet komponent, herunder følgende liste f komponenter: 1. Brændstofmålesystem. Krburtor og indvendige dele (eller brændstoftrykregultor eller brændstofindsprøjtningssystem) b. Luft-/brændstofforhold, feedbck og kontrolsystem c. Berigelsessystem til koldstrt d. Indsugningsventiler 2. Luftindsugningssystem. Kontrolleret vrmluftsindsugningssystem b. Indsugningsmnifold c. Luftfilter d. Turboldersystemer e. Vrmestigrørsventil og -smling 3. Tændingssystem. Tændrør b. Mgneto eller elektronisk tændingssystem c. Tændingskontrolsystem d. Tændspole eller kontrolmodul e. Tændledninger 4. Smøresystem. Oliepumpe og indvendige dele b. Olieinjektorer c. Oliemåler 5. Positiv krumtphusudluftning (PCV)-system. PCV-ventil b. Oliepåfyldningsdæksel 6. Udstødningssystem. Udstødningsmnifold 90-8M dn MAJ 2011 Side 11

20 Afsnit 1 - Grnti b. Udstødningsvinkelstykke c. Mellemudstødningsbøjning d. Nederste udstødningsrør e. Enderør 7. Ktlystor eller termorektorsystem. Ktlystor b. Termorektor c. Udstødningsmnifold d. Udstødningsventiler 8. Diverse dele nvendt i ovennævnte systemer. Slnger, klemmer, beslg, rør, tætningspkninger eller -nordninger og monteringsbeslg b. Remskiver, remme og løberuller c. Ventiler og kontkter, der er følsomme over for vkuum, tempertur, kontrol og tid. d. Elektroniske kontrolenheder BEMÆRK: Den EPA-emissionsrelterede grnti dækker ikke komponenter, hvis fejlfunktion ikke øger motorens emissioner på en forureningskilde, der er omfttet f loven. Stjernemærkt for emissionscertificering Båden mærkes på skroget med en f følgende stjernemærkter. Symbolet for renere bådmotorer betyder: 1. Renere luft og vnd for et sundt liv og et bedre miljø. 2. Bedre brændstoføkonomi forbrænder op til procent mindre gs og olie end lmindelige to-tkts motorer med krburtor, hvilket sprer penge og ressourcer. 3. Længere emissionsgrnti giver forbrugeren problemfri drift. Fr og med 1. jnur 2003 er der påst en mærkt med 3 eller 4 stjerner på lle fbrikscertificerede Mercury MerCruisermotorer. Alle Mercury MerCruiser-motorer (500 hk og derunder) bliver klssificeret som 3-stjernet ultrlv emission eller 4-stjernet super ultrlv emission. Stjernemærkten ngiver, t disse motorer opfylder Cliforni Air Resources Bords 2007 og senerestndrder for udstødningsemission for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som opfylder disse stndrder, hr % lvere emission end motorer med 1 stjerne lve emissionsmotorer. Stjernemærkten sidder på venstre side f skroget som vist. XX 1234 XX b - Anbeflet plcering b - Alterntiv plcering Side M dn MAJ 2011

21 Afsnit 1 - Grnti 1 stjerne lv emission mc Mærkten med 1 stjerne ngiver fritidsfrtøj, påhængsmotorer, sterndrev og indenbordsmotorer, som overholder Air Resources Bords 2001 udstødningsemissionsstndrder for lystfrtøjer og påhængsbådmotorer for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som overholder disse krv, hr 75 % lvere emission end lmindelige to-tkts motorer med krburtor. Disse motorer er i overensstemmelse med 2006-stndrderne for bådmotorer fstlgt f den meriknske miljøstyrelse. 2 stjerner meget lv emission Mærkten med 2 stjerner ngiver fritidsfrtøj, påhængsmotorer, sterndrev og indenbordsmotorer, som overholder Air Resources Bords 2004 udstødningsemissionsstndrder for lystfrtøjer og påhængsbådmotorer for sterndrev og indenbordsmotorer. Motorer, som overholder disse krv, hr 20 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) stjerner ultr lv emission Mærkten med 3 stjerner ngiver motorer, der overholder Air Resources Bords stndrder for udstødningsemission for lystfrtøjer og påhængsmotorer for 2008 eller stndrder for udstødningsemission til sterndrev- og indenbordsmotorer for Motorer, der overholder disse krv, hr 65 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) stjerner super ultr lv emission Mærkten med 4 stjerner ngiver motorer, der overholder Air Resources Bords udstødningsemissionsstndrder 2009 for sterndrev og indenbordsmotorer. Lystfrtøjer og påhængsmotorer kn også overholde disse stndrder. Motorer, som overholder disse stndrder, hr 90 % lvere emission end 1-stjernemotorer (lvemissionsmotorer) Hængemærke Forhndleren skl sætte et hængemærke på den relevnte embllgecrton. Mærkningen skl svre til stjernemærktens, der st fst på båden. Forhndleren er nsvrlig for, t hængemærket plceres et synligt sted på båden ved fremvisning i Clifornien. Såfremt hængemærket ikke er synligt, kn det resultere i påtle og eventuelt bøde til forhndleren fr Cliforni Air Resources Bord. 90-8M dn MAJ 2011 Side 13

22 Afsnit 1 - Grnti I Clifornien skl forhndleren plcere hængemærket et synligt sted på båden før fremvisning f båden Hængemærkets forside. Hængemærkets bgside. Side M dn MAJ 2011

23 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Indholdsfortegnelse Identifiktion Motorens serienummermærkt...16 Nødstopkontkt Instrumenter VesselView Digitle målepprter...18 Anloge målepprter Fjernbetjeninger Fjernkontrolenheder...19 Pnelmonterede funktioner...19 Pnelmonterede funktioner på modeller til slæbesport Beskyttelse f det elektriske system mod overbelstning Visuelle og hørbre dvrselssystemer Servicemotorlys og OBD M MIL sæt Test f OBD M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) Lydlrmsystem...23 Forsigtig: Alvorlig Test f lydlrmsystemet Beskyttelsesstrtegi M dn MAJ 2011 Side 15

24 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Identifiktion Producenten nvender serienumrene som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for MerCruisermotorstyringsboksen. Når du kontkter MerCruiser mht. service, skl du ltid ngive model- og serienumre. Motorens serienummermærkt Mærket med serienummer og specifiktioner sidder på motorkppen (plenum). - Motorens serienummer b - Mærke med specifiktioner b Motorens serienummer er også stemplet ind i serienummerplden, der er nittet på motorblokken. b - Serienummerplde b - Motorblok Nødstopkontkt Formålet med en nødstopkontkt er t slukke for motoren, når føreren bevæger sig uden for førerens position (f.eks. hvis føreren kstes over bord ved et uheld). c b RUN - Stopknp b - Snor til nødstopknp c - Klemmer til føreren Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overbord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsbåde med lve sider bss-både Side M dn MAJ 2011

25 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende speedbåde Utilsigtet udkstning kn også forekomme: ved dårlig betjening hvis mn sidder på sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder ved betjening ved plnende hstigheder på lvt vnd, eller hvor der er mnge forhindringer hvis mn slipper grebet på rttet, når det trækker i én retning ved indtgelse f lkohol eller medicin hvis mn mnøvrerer ved høj hstighed Nødstopkontktens snor er en ledning, som regel mellem 122 og 152 cm (4 og 5 ft) når den er strkt ud med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en fjeder i den nden ende, der skl fstgøres til føreren. Snoren er oprullet, når den ikke bruges, så den er så kort som muligt. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering, er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snores vikles omkring førerens håndled eller ben, eller der kn bindes en knude på den. Aktivering f nødstopkontkten stndser motoren øjeblikkeligt, men båden vil fortst flyde et vist stykke fhængig f hstigheden og grden f sving, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke fuldføre en hel cirkel. Når båden flyder, kn den kvæste personer i dens bne ligeså lvorligt, som hvis båden sejlede med motoren tændt. Vi nbefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og betjeningsprocedurer, hvis det skulle blive nødvendigt for dem t betjene motoren i en nødsitution (f.eks. hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Hvis føreren flder over bord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t blive rmt f båden. Føreren skl ltid forbindes korrekt med nødstoppkontkten med en snor. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml betjening. Det kn medføre en eller lle følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn blive kstet fremd, hvis der opstår et pludseligt stop. Det gælder især pssgerer forrest i båden, som kn blive kstet ud over stævnen med risiko for, t de bliver rmt f propellen eller styredelene. Tb f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. Tb f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forbindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopknppen. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge nødstopkontktsnoren f. Instrumenter VesselView Motorstyringsboksen leveres evt. med følgende systemvisning. 90-8M dn MAJ 2011 Side 17

26 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Motorstyringsboksen kn evt. tilsluttes et SmrtCrft Vesselview-disply. Med dette disply fås en enkelt dgng til informtioner om forskellige bådsystemer i reltid, som er nemt t bruge. Det interktive VesselView-disply overvåger løbende og kommer med oplysninger om hstighed og ydelse, trimvinkel, vndtempertur og -dybde smt ndre driftsdt. Når VesselView registrerer et problem med et f de tilsluttede systemer, kommer der en lrmmeddelelese, der fortæller bådføreren om problemet. Stndrd opsætning f VesselView VesselView kn også sluttes til ndre bådsystemer, f.eks. GPS, genertorer og kontrol over kbinemiljøet. Denne omfttende integrtion på båden gør det muligt for føreren t overvåge og kontrollere en lnge række bådsystemer fr ét enkelt disply, der er nemt t bruge. Digitle målepprter Der kn købes en Mercury SmrtCrft-instrumentpkke til dette produkt. Nogle f de funktioner, som instrumentpkken vil vise, er motorens omdrejningshstighed, kølevæsketempertur, olietryk (kræver SmrtCrft olietrykføler), btterispænding, brændstofforbrug og motorens driftstimer. De digitle SmrtCrft-målepprter hr også trollingkontrol. Det gør, t båden kn holde en konstnt hstighed med en motorhstighed på mellem 500 og 1200 o/min b SmrtCrft-målepprter - Omdrejningstæller b - Speedometer c - LCD-systemets visningsdisply c SmrtCrft-instrumentpkken hjælper også motorens beskyttelsessystem ved dignosebestemmelser. SmrtCrftinstrumentpkken viser kritiske lrmdt for motoren og mulige problemer. Der henvises til målerpkkens håndbog vedrørende dvrselsfunktioner, der overvåges f SmrtCrft-instrumentpkken, og pkkens grundlæggende betjening. Side M dn MAJ 2011

27 Anloge målepprter Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Følgende er en kort forklring på den instrumentering, som normlt findes på visse både. Ejeren/føreren bør være bekendt med lle instrumenter og deres funktion. På grund f det store udvlg f instrumenter og fbriknter, bør du få bådforhndleren til t forklre de målepprter og normle flæsninger, der gælder for din båd KPH MPH X R P M L OIL H BATT C TEMP H b c d e FUEL CRUISELOG f g h i Reference Måler Funktion Speedometer Viser bådens hstighed. b Omdrejningstæller Viser motoromdrejningerne. c Olietryksmåler Viser motorens olietryk. d Voltmeter Viser btterispændingen. e Måler til kølevndstempertur Viser motorens driftstempertur. f Brændstofmåler Viser mængden f benzin i tnken. g Timetæller Registrerer motorens driftstid. h Bælgpumpekontkt Betjener motorrumsudlufteren. Fjernbetjeninger i Tændingskontkt Lder opertøren strte og stoppe motoren. Fjernkontrolenheder VIGTIGT: Båden skl være udstyret med en elektronisk Mercury Mrine fjernkontrol. Dette kontrolsystem hr en beskyttelsesmeknisme mod strt i ger, der forhindrer t motoren strter, når kontrollen er i fremd- eller bkger. Der henvises til Mercury Precision Prts/Quicksilver Accessories Guide (tilbehørsguide til reservedele) Det digitle gsspjælds- og skiftesystem (DTS), der er nødvendigt for t bruge denne motorpkke, hr strt- og stopfunktioner, gsspjældskontrol, skiftekontrol, beskyttelse mod strt i ger og nødstopfunktioner. DTS-systemet hr specilfremstillede rorkomponenter som et kommndomodulsæt og elektronisk fjernkontrol. Kontkt forhndleren for en beskrivelse og/eller demonstrtion f din fjernkontrol. Pnelmonterede funktioner c b d e f - g + - Nødstopkontkt b - Styregreb c - Skiftelås d - Trim-/tiltkontkt e - Knp til gsgivning uden gertilkobling f - Justeringsskrue til låsespænding g - Skrue til justering f styregrebets friktion M dn MAJ 2011 Side 19

28 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Nødstopkontkt Slår tændingen fr, når føreren (hvis hn/hun er forbundet til nødstopfunktionen) bevæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten. Se Nødstopkontkt for oplysninger om, hvordn denne kontkt bruges. Kontrolhåndtg Betjening f gerskifte og gsspjæld styres ved t bevæge styregrebet. Skub styregrebet fremd fr neutrl med en hurtig og fst bevægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skubbe grebet fremd for t øge hstigheden. Træk styregrebet tilbge fr neutrl med en hurtig og fst bevægelse til den første stopposition for bkger, og bliv ved med t trække grebet tilbge for t øge hstigheden. Skiftelås Når gerskiftelåsen er trykket ned, kn motoren sættes i ger. Gerskiftelåsen skl ltid være trykket ned, når styregrebet flyttes fr neutrl. Knp for gsgivning uden gertilkobling Bruges til t give gs uden t sætte motoren i ger. Knppen for gsgivning uden gertilkobling kn kun trykkes ned, når fjernbetjeningsgrebet er i neutrl, og bør kun bruges for t hjælpe med t få motoren i gng eller vrme den op. Strt-/stopkontkt Føreren kn strte og stoppe motoren uden t bruge tændingsnøglen. Justerskrue til låsespænding Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, der skl til for t flytte kontrolhåndtget ud f låsepositionerne (dækslet skl fjernes). Hvis skruen drejes med uret, øges spændingen. Skrue til justering f kontrolhåndtgets friktion Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske spændingen på kontrolhåndtget (dækslet skl fjernes). Dette vil hjælpe med t forhindre, t grebet bevæger sig utilsigtet i høj sø. Drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Pnelmonterede funktioner på modeller til slæbesport b F R c - Nødstopkontkt b - Betjeningshåndtg og gerskiftelås c - Justeringsskrue til låsespænding d - Skrue til justering f betjeningshåndtgets spænding e - Knp kun til gsgivning (på rormonteret CANtsttur) d e Nødstopkontkt Nødstopkontkten slår tændingen fr, når føreren bevæger sig for lngt væk fr førerpositionen til t kunne ktivere kontkten, forudst t føreren er forbundet med nødstopfunktionen). Se Nødstopkontkt for yderligere oplysninger. Betjeningshåndtg Betjeningshåndtget styrer gerskifte og gsgivning. Skub styregrebet fremd fr neutrl med en hurtig og fst bevægelse til den første stopposition for fremdger. Bliv ved med t skubbe grebet fremd for t øge hstigheden. Træk styregrebet tilbge fr neutrl med en hurtig og fst bevægelse til den første stopposition for bkger, og bliv ved med t trække grebet tilbge for t øge hstigheden. Gerskiftelås Motoren kn sættes i ger med gerskiftelåsen. Gerskiftelåsen skl ltid være trykket ned, når styregrebet flyttes fr neutrl. Knp kun til gs (ekstrudstyr) Med knppen til kun gs kn der gives gs uden, t der skiftes ger. Knppen for gsgivning uden gertilkobling kn kun trykkes ned, når fjernbetjeningsgrebet er i neutrl, og bør kun bruges for t hjælpe med t få motoren i gng eller vrme den op. Den pnelmonterede fjernbetjening til slæbesport kn bruge en rormonteret CAN-styrepude til t kun t fjernstyre gsgivning. Håndtgets kontktsæt til tænd og sluk med fodpedlen kn også bruges smmen med den pnelmonterede fjernbetjening til slæbesport. Betjening med kun gs Med knppen til kun gs kn der gives gs uden, t der skiftes ger. Kun gsgivning strtes, når tændingskontkten er i positionen "OFF" (slukket) og fjernbetjeningen er i positionen tomgng/fremd. Se Kun gsgivning Pnelmontering til slæbesport i fsnit 3. Funktionen til kun gsgivning må kun bruges til t hjælpe med t strte eller opvrme motoren. Justeringsskrue til låsespænding Denne skrue kn justeres for t øge eller mindske den krft, der skl til for t flytte styregrebet ud f stoppositionerne. Flyt kppen og drej skruen med uret for t øge spændingen Side M dn MAJ 2011

29 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Skrue til justering f betjeningshåndtgets spænding Denne skrue justerers for t øge eller mindske spændingen på betjeningshåndtget. Dette vil hjælpe med t forhindre, t håndtget bevæger sig utilsigtet i høj sø. Fjern kppen, og drej skruen med uret for t øge spændingen og mod uret for t mindske spændingen. Beskyttelse f det elektriske system mod overbelstning Hvis det elektriske system overbelstes, springer der en sikring, eller fbryderen tripper. Årsgen skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller kredsløbsfbryderen nulstilles. VIGTIGT: Hv ltid ekstr sikringer i båden til udskiftning. BEMÆRK: I nødsitutioner, hvor det er nødvendigt t betjene motoren, og årsgen til det høje strømforbrug ikke kn lokliseres og fhjælpes, skl lt tilbehør, som er koblet til motoren, og instrumentledningerne slås fr eller frkobles. Nulstil kredsløbsfbryderen. Hvis fbryderen forbliver ktiveret, er den elektriske overbelstning ikke blevet fjernet. Det elektriske system skl kontrolleres yderligere. Kontkt din utoriserede forhndler. En fbryder beskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning. Test fbryderen ved t trykke på den røde knp. Hvis fbryderen fungerer korrekt, kommer det gule håndtg frem. Nulstil fbryderen ved t skubbe det gule greb tilbge i huset. - Gult håndtg (vist som udløst) b - Rød testknp b Der sidder en 90 A sikring på den store tp i strtsolenoiden. Denne sikring er konstrueret til t beskytte motorens ledningsnet i tilfælde f elektrisk overbelstning mc M dn MAJ 2011 Side 21

30 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Der sidder fire sikringer øverst på motoren. Disse sikringer beskytter hovedstrømforsyningen, brændstofpumpen, tændingen og kredsløbene for tilbehør. To 10 A sikringer beskytter O 2 (ilt) sensorerne. De er plceret øverst på motoren Iltsensorsikringer Et ledningsnet, sluttet til motorens strtbtteri, reducerer spændingsfld i det elektriske system. Dette ledningsnet er beskyttet f en 5 A sikring b c - Sikringsdæksel b - 5 A sikring c - Ledningsnet Side M dn MAJ 2011

31 Visuelle og hørbre dvrselssystemer Servicemotorlys og OBD-M MIL-sæt Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Både, der styres f ktlystormotorer med emissionskontrolteknologi (Emissions Control Technology - ECT) skl være udstyret med en SmrtCrft-ktiveret måler, der kn vise servicemotorikonet, eller et instrumentmonteret servicemotorlys. Sæt med indiktorlys for fejlfunktion (MIL), der indeholder et instrumentmonteret servicemotorlys og et specielt ledningsnet, der skl tilsluttes motorledningsnettet, kn købes seprt. Servicemotorikonet eller MIL giver en visuel indiktion f en fejlfunktion med motorens emissionskontrolsystem og vil forblive oplyst, mens OBD-M-fejlen er ktiv. Test f OBD-M indiktorlmpe for fejlfunktion (MIL) SC 1000-måler og servicemotorlys 1. Drej tændingsnøglen til tændt position uden t strte motoren. 2. Servicemotorikondet og MIL-Indiktorlmpen vil lyse konstnt i fire sekunder, hvis systemet med visuel indiktion fungerer korrekt. Lydlrmsystem VIGTIGT: Lydlrmsystemet dvrer føreren om, t der er opstået et problem. Det beskytter ikke motoren mod skder. Mercury MerCruiser-motorstyringspkken kn være udstyret med et lydlrmsystem. De fleste fejl ktiverer dvrselshornets kredsløb. Aktiveringen f dvrselshornet fhænger f, hvor lvorligt problemet er. Der er to dvrselshorntilstnde: Forsigtig: Alvorlig Forsigtig: Hvis der registreres en fejl f typen forsigtig, lyder lydlrmen seks gnge et sekund ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 1 OFF ON 1 OFF - Horn (til eller fr) b - Tid (i sekunder) Nedenfor er nogle eksempler på en fejl f typen forsigtig: Drevolien er lv (kun sterndrevmodeller) Sensorfejl b Alvorlig VIGTIGT: Vi nbefler, t opertørerne kontkter en utoriseret Mercury Merceriser-forhndler, hvis en lvorlig fejl ktiveres M dn MAJ 2011 Side 23

32 Afsnit 2 - Sådn lærer du din motorstyringsboks t kende Hvis der registreres en lvorlig fejl, lyder lrmen i seks sekunder, derefter stopper den i seks sekunder, hvorefter den lyder i endnu seks sekunder. Derefter lyder dvrselssystemet med to hlv sekunders intervller for hver 60 sekunder. ON ON ON ON ON ON ½ ½ 60 ½ ½ OFF b OFF OFF Horn (til eller fr) b - Tid (i sekunder) Nedenfor er nogle eksempler på en fejl f typen lvorlig: Trnsmissionsvæsketemperturen er for høj (kun indenbordsmodeller) Motorens olietryk er for lvt. Motortemperturen er for høj. Vndtrykket for lvt. Trnsmissionstrykket er lvt (kun indenbordsmodeller) Test f lydlrmsystemet 1. Drej tændingsnøglen til tændt position uden t strte motoren. 2. Lyt efter lydlrmen. Alrmen lyder, hvis systemet fungerer korrekt. Beskyttelsesstrtegi Motorbeskyttelsen reducerer risikoen for motorskder ved t begrænse motoreffekten, når PCM-modulet registrerer et potentielt problem. Nedenfor er et pr eksempler på, hvd motorbeskyttelsen overvåger: Olietryk For høj motorhstighed Udstødningsmnifoldens tempertur VIGTIGT: Motorbeskyttelsen kn reducere effekten fr lt mellem 100% til tomgng, fhængig f hvor lvorligt problemet er. Hvis tvunget i tomgng, regerer bådhstigheden muligvis ikke, når gshåndtget betjenes. PCM-modulet lgrer fejlen mhp. fejlfinding. Hvis vndindsugningen f.eks. bliver delvist blokeret, vil motorbeskyttelsessystemet reducere motorens disponible effektniveu for t hjælpe med t forhindre beskdigelse pg. reduceret vndstrømning til motoren. Hvis blokeringen psserer, og der igen er fuld vndgennemstrømning, sætter beskyttelsessystemet motoreffekten tilbge til norml. For t undgå t problemet gentger sig, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Som et ndet eksempel er trnsmissionsbeskyttelsen en del f MerCruiser DTS, der beskytter trnsmissionen mod t få beskdiget koblingen. Trnsmissionsbeskyttelsen overvåger koblingstrykket i fremdgående og bgudgående ger. Hvis væsketrykket i trnsmissionen flder til under et foruddefineret niveu, sænker trnsmissionsbeskyttelsen motormomentet og hstigheden for t hindre koblingen i t glide. For t undgå t risikere, t problemet opstår igen, skl der tges kontkt til en utoriseret forhndler. ECM lgrer fejlen, og med denne informtion vil teknikeren være i stnd til hurtigere t dignosticere problemerne. Side M dn MAJ 2011

33 Indholdsfortegnelse Afsnit 3 - På vndet Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser God ventiltion Dårlig ventiltion Grundlæggende bådbetjening (DTS modeller) Søsætning og bådbetjening Tjekliste Strt og stop f motoren Strt f motoren Stop f motoren Betjening med kun gs Kun gsgivning Pnelmontering til slæbesport Betjening ved temperturer under frysepunktet...30 Aftpningsprop og lænsepumpe Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Når båden ligger stille Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Pssgersikkerhed i både Ridning på bølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Bunden f båden Kvittion Ventiltion Højder og klim...33 Vlg f propel...33 Sådn kommer du i gng timers indkøringsperiode Efter indkøring Eftersyn efter første driftssæson M dn MAJ 2011 Side 25

34 Afsnit 3 - På vndet Henstillinger vedrørende sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nbefler, t lle motorbådsførere fuldfører et kursus i bådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i både stt eller provins kurser. Yderligere oplysninger fås i USA ved t ringe til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628). Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller sikkerhedsudstyret ombord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der bør være ombord: Godkendte brndslukkere Signludstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Trnsistorrdio Pddel eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opbevringsbeholdere Ekstr betjeningsudstyr, btterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (1 pr. person om bord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller uroligt vnd. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. Ombordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger ombord i båden, stiger f båden eller er i nærheden f den bgeste del (gterenden) f båden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle ombordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nbefler stærkt, t lle personer om bord på båden ltid bruger redningsvest. Forbered ndre bådførere. Instruer mindst 1 person ombord på båden i grundlæggende strt og betjening f motoren og bådhåndtering i tilfælde f, t føreren bliver urbejdsdygtig eller flder overbord. Båden må ikke overbelstes. De fleste både er klssificeret og certificeret til en mksimum belstningskpcitet (vægt) (der henvises til bådens kpcitetsplde). Vær bekendt med bådens betjenings- og belstningsbegrænsninger. Du skl vide, om båden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler eller bådens producent. Sørg for, t lle om bord i båden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f båden, som ikke er beregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder; lle steder hvor uventet ccelertion, brt opstndsning, uventet tb f kontrol over båden eller pludselige bådbevægelser kn kste en person over bord eller ind i båden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før båden sættes i bevægelse. Du må ikke være påvirket f spiritus eller nrkotiske midler under betjening f en båd (sådn er loven). De påvirker din dømmekrft og reducerer dine evner til t regere hurtigt betydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Side M dn MAJ 2011

35 Afsnit 3 - På vndet Føreren f båden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskestole må ikke blokere for førerens udsyn, når båden sejler hurtigere end tomgng eller ved overgngshstighed til plning. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte bg ved en vndskiløber i tilfælde f, t personen flder. Hvis du f.eks. sejler med en frt f40 km/h (25 MPH) vil du overhle en vndskiløber, som er fldet 61 m (200 ft) forn båden i løbet f 5 sekunder. Hold øje med vndskiløbere, der er fldet. Hvis båden bruges til vndskiløb eller lignende ktiviteter, skl en vndskiløber, der er fldet eller ligger ned, være på førerens side f båden, når der vendes tilbge for t hjælpe vndskiløberen. Føreren skl ltid holde øje med en skiløber, der er fldet, og må ldrig bkke hen til skiløberen eller ndre i vndet. Anmeld ulykker. Bådførere skl i henhold til loven indlevere en rpport vedrørende bådudlykker til den pågældende stts retsmyndigheder, hvis båden involveres i en ulykke. En bådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr brug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) båden er beskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) båden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Kulilteforgiftning Vær opmærksom på fren for kulilteforgiftning. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forbrænding, inkl. motorer, der driver både, smt genertorer, der driver forskelligt bådtilbehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller beruselse, er bl.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre bevidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold båden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. Hold dig væk fr områder med ustødningsgsser Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr båden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til ombordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige bg ved båden (brætsurfing, bodysurfing). Denne frlige prksis nbringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t blive kvæstet f bådens propel. God ventiltion Udluft pssgerområdet, åbn sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem båden: M dn MAJ 2011 Side 27

36 Afsnit 3 - På vndet Dårlig ventiltion Under visse køre- eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kbiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i båden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åbent område fr en stillestående båd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden ligger stille: b - Betjening f motoren, når båden er fortøjet i et begrænset område b - Fortøjning tæt på en nden båd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden sejler: b Betjening f båden med for høj trimvinkel på forstvnen. b - Betjening f båden uden nogen f de forreste luger åbne (sttioncr-effekt). Grundlæggende bådbetjening (DTS-modeller) Søsætning og bådbetjening VIGTIGT: Instller bundftpningsproppen, før båden søsættes. Tjekliste Betjening Skem FØR START EFTER START UNDERVEJS EFTER STANDSNING Monter bundftpnings proppen. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kig på lle måleinstrumenter for t kontrollere motorens tilstnd. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Drej tændingsnøglen til stillingen "OFF" (slukket). Åbn motorlemmen. Kontroller for brændstof, olie, vnd, væske- og udstødningslækger. Tjek lyd- lrmen. Flyt btterikontkten til positionen "OFF" (slukket). Tænd btterikontkten. Kontroller betjening f skifte- og gsspjæld. Luk brændstoffspærrings- ventilen. Betjen motorrums- udlufterne. Kontroller styre- funktionen. Luk bundventilen (hvis udstyret hermed). Åbn brændstofspærre- ventilen. Skyl kølesystemet hvis i sltvnd. Åbn bundventilen (hvis udstyret hermed). Aftp bunden. Luk ftpnings- systemet. Kontroller motorolien. Udfør lle ndre tjek ngivet f forhndleren og/eller bådproducenten. Lyt efter om lydlrmen lyder, når tændingskontkten er på "ON" (tændt). Strt og stop f motoren BEMÆRK: Foretg kun de funktioner, der gælder for din motorstyringsboks. Strt f motoren BEMÆRK: Vedr. Scorpion 377 HO-modllerne kn der forekomme nogen motorstøj ved første opstrt, ved koldstrt og ved betjening med lvt omdrejningstl pr. minut. 1. Kontroller lle punkter som nvist i tjeklisten. 2. Sæt fjernbetjeningsgrebet i neutrlstillingen. Side M dn MAJ 2011

37 Afsnit 3 - På vndet BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter blive overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører.! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f brnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. BEMÆRK: MerCruiser DTS-modeller er udstyret med SmrtStrt. SmrtStrt-funktionen hr trykknpstrt. I stedet for t trykke på strtknppen eller nøglekontkten for t strte motoren og derefter slippe, når motoren strter, styrer SmrtStrt fuldstændig strtprocessen. Når strtknppen trykkes ned, giver DTS-systemet motorens PCM-modul signl om t strte motoren. Hvis motoren ikke strter, er der en time-out på strtprocessen efter et pr sekunder, eller når motoren når 400 o/ min. Hvis der gøres forsøg på t strte motoren, når motoren llerede kører, slukkes der for motoren. 3. Drej tændingsnøglen til positionen "RUN" (kør). 4. Drej tændingskontkten til positionen "START", slip den derefter, eller tryk ned på og slip strt-/stopknppen. Hvis motoren er kold, skl den køre i tomgng i 6 10 minutter, eller indtil motortemperturen når op på 60 C (140 F).. 5. Hvis motoren ikke strter efter 3 forsøg:. Tryk på gsknppen, og plcer fjernbetjeningsgrebet/gshåndtget på 1/4 gs. b. Drej tændingsnøglen til "strt"-positionen. Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilbge til positionen "on" (tændt). 6. Hvis motoren ikke strter efter udførelse f trin 5:. Flyt fjernbetjeningsgshåndtget til fuld gs og derefter tilbge til 1/4 gs. b. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, når motoren strter, og ld kontkten vende tilbge til positionen "on" (tændt). 7. Efterse motorstyringsboksen for udsivninger f brændstof, olie, vnd og udstødning. 8. Motoren sættes i ger ved t flytte betjeningshåndtget med en fst, hurtig bevægelse fremd til fremdger eller bgud til bkger. Når der er skiftet ger, sættes gshåndtget i den ønskede stilling. BEMÆRK Hvis motoren sættes i ger ved hstigheder over tomgng, vil det beskdige drevsystemet. Der må ltid kun sættes i ger, når motoren er i tomgng. Stop f motoren 1. Flyt fjernbetjeningsgrebet til neutrl/tomgng, og ld omdrejningstllet flde til tomgng. Hvis motoren hr rbejdet med høje omdrejninger i længere tid, skl den køle f i tomgng i 3-5 minutter. 2. Motoren kn stndses på en f 4 følgende måder:. Flyt tændingskontkten til "ACCESSORY" (tilbehør) eller "OFF" (slukket). Motoren stndser, og kontrolsystemet dektiveres. b. Tryk strt-/stopknppen ned, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, og kontrolsystemet er fortst ktivt. c. Flyt tændingsnøglen hen på "START" et øjeblik, og slip den strks derefter. Kontrolsystemet registrerer, t motoren kører, og stndser motoren. Kontrolsystemet er fortst ktivt. Hvis tændingsnøglen flyttes hen på "START" igen, vil det udløse en nmodning om strt til kontrolsystemet, og kontrolsystemet strter motoren, hvis relevnt. d. Aktiver nødstopkontkten, hvis udstyret hermed. Motoren stndser, men kontrolsystemet er fortst ktivt. Kontrolsystemet tillder ikke motoren t strte, hvis nødstopkontkten er ktiveret. Betjening med kun gs BEMÆRK: Ved betjening i Kun gs (neutrl) tillder DTS-kontrolsystemet ikke, t motorhstigheden overstiger 3500 o/min.! ADVARSEL DTS-systemets zero effort-kontrol kn skifte ger på motoren eller trnsmissionen ved hstigheder højere end tomgng. Dette kn få båden til t foretge uventede bevægelser, hvilket kn medføre kvæstelser, dødsfld eller tingskde, fordi føreren mister kontrollen over båden. Sæt ltid gshåndtget i tomgngsposition, før gerskiftehåndtget flyttes i fremdeller bkger. Pnelmonterede og konsolmonterede fjernbetjeningsenheder: Pnelmonterede og konsolmonterede fjernbetjeningsenheder er udstyret med en knp kun til gs. Aktivering f tilstnden Kun gs: 1. Se Fjernbetjeninger for en beskrivelse f fjernbetjeningsfunktionerne. 90-8M dn MAJ 2011 Side 29

38 Afsnit 3 - På vndet 2. Flyt fjernbetjeningshåndtget til tomgngs-/neutrlstillingen. 3. Tryk på knppen for kun gs og hold den inde, og flyt betjeningshåndtget til tomgng-fremd-stillingen. DTSkontrolsystemet signlerer til dvrselshornet, og der lyder to bip for t indikere, t kun gs er ktiv. På konsolmonterede fjernbetjeningsenheder begynder det neutrle lys t blinke. 4. Hvis betjeningshåndtget flyttes forbi tomgng-fremd-positionen øges motorens omdrejningstl. VIGTIGT: Hvis betjeningshåndtget flyttes tilbge til positionen tomgng-neutrl, dektiveres tilstnden kun gs, og der kn foretges gerskifte. 5. Tilstnden kun gs dektiveres ved t flytte betjeningshåndtget til positionen tomgng/neutrl. Hvis betjeningshåndtget flyttes fr positionen tomgng/neutrl til positionerne tomgng-fremd eller tomgng-bk uden t knppen til kun gs trykkes ned, skifter enheden til det vlgte ger. Kun gsgivning Pnelmontering til slæbesport BEMÆRK: Ved betjening i Kun gs (neutrl) tillder DTS-kontrolsystemet ikke, t motorhstigheden overstiger 3500 o/min.! ADVARSEL DTS-systemets zero effort-kontrol kn skifte ger på motoren eller trnsmissionen ved hstigheder højere end tomgng. Dette kn få båden til t foretge uventede bevægelser, hvilket kn medføre kvæstelser, dødsfld eller tingskde, fordi føreren mister kontrollen over båden. Sæt ltid gshåndtget i tomgngsposition, før gerskiftehåndtget flyttes i fremdeller bkger. Pnelmonterede fjernbetjeningshåndtg til slæbesport: Pnelmonterede fjernbetjeningsgreb er udstyret med en knp kun til gs. Aktivering f tilstnden Kun gs: 1. Se Fjernbetjeninger for en beskrivelse f fjernbetjeningsfunktionerne. 2. Flyt tændingsnøglen til positionen "OFF". 3. Flyt fjernbetjeningshåndtget til tomgng-fremd-stillingen. 4. Strt motoren. 5. Hvis betjeningshåndtget flyttes forbi tomgng-fremd-positionen øges motorens omdrejningstl. VIGTIGT: Hvis betjeningshåndtget flyttes tilbge til positionen tomgng-neutrl, dektiveres tilstnden kun gs, og der kn foretges gerskifte. 6. Tilstnden kun gs dektiveres ved t flytte betjeningshåndtget til positionen tomgng/neutrl. Hvis betjeningshåndtget flyttes fr positionen tomgng-neutrl til positionerne tomgng-fremd eller tomgng-bk uden t gentge trin 1-4, skifter enheden til det vlgte ger. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis båden bruges ved temperturer under frysepunktet, skl der tges forholdsregler for t undgå frostskder på motorstyringsboksen. Frostskder er ikke omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe Motorrummet på din båd er et sted, hvor der nturligt nsmles vnd. Derfor er både normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t kontrollere disse komponenter regelmæssigt for t sikre, t vndet ikke kommer i kontkt med motorstyringsboksen. Komponenterne på motoren beskdiges, hvis de kommer under vnd. Skder på grund f nedsænkning i vnd er ikke omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. Beskyttelse f personer i vndet Under sejlds Det er meget vnskeligt for en person, som befinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en båd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når båden er i bevægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. Side M dn MAJ 2011

39 Afsnit 3 - På vndet Når båden ligger stille! ADVARSEL En drejende propel, en båd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til båden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjeblikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f båden. Skift til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f båden. Drift ved høj hstighed og høj ydeevne Hvis båden er en båd til høj hstighed eller høj ydeevne, som du ikke kender, nbefler vi, t du ldrig lder den køre ved den høje hstighed uden først t hve fået en indledende orientering og demonstrtionstur med forhndleren eller en fører, der hr erfring med båden. Du kn finde yderligere oplysninger herom i hæftet "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f både med høj ydeevne), ( R2), som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distributør eller hos Mercury Mrine. Pssgersikkerhed i både! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng befinder sig på et område f båden, der ikke er beregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på både med dæk eller hævede pltforme og bliv siddende, når båden er i bevægelse. Når båden bevæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne befinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller bruge sæder, der ikke er beregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. Ved en pludselig nedsættelse f bådens hstighed, f.eks. når der styres ind i store bølger eller kølvnd, en pludselig gsreduktion eller en pludselig ændring i sejlretningen, kn pssgerer blive kstet ud over bådens forende. Hvis de flder over bord i bådens forende, kn båden sejle ind i dem. Ridning på bølger eller kølvnd! ADVARSEL Ridning på bølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Undgå så vidt muligt t ride på bølger eller kølvnd. mc Betjening f fritidsfrtøjer over bølger og kølvnd er en nturlig del f sejlds. Når denne ktivitet udføres med tilstrækkelig hstighed for t tvinge bådens skrog helt eller delvist ud f vndet, opstår der dog visse frer, især når båden kommer ned i vndet igen. Den primære bekymring er, t båden ændrer retning midt i hoppet. I sådnne tilfælde kn lndingen bevirke, t båden svinger krftigt i en ny retning. Sådn en skrp retningsændring eller drejning kn bevirke, t pssgererne kstes ned f deres sæder eller ud f båden. Der er en nden mindre lmindeligt frlig følge f, t båden får lov til t ride på bølger eller kølvnd. Hvis bådens stævn går lngt nok ned, mens den er i luften, vil den ved kontkt med vndet kunne trænge gennem vndoverflden og komme ned under vndet et kort øjeblik. Dette vil få båden til næsten t stoppe et øjeblik og kn få pssgererne til t flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. 90-8M dn MAJ 2011 Side 31

40 Afsnit 3 - På vndet Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt frten ned og fortsæt med forsigtighed ved sejlds i lvtvndsområder eller i områder, hvor der er risiko for, t der kn være genstnde under vndoverflden, som kn rmmes f drevkomponenter under vndet, roret eller bunden f båden. VIGTIGT: Det bedste, du kn gøre for t reducere kvæstelser eller beskdigelser, som kn opstå ved stød mod flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t kontrollere bådens hstighed. Under disse omstændigheder skl bådens hstighed holdes ved en mks. hstighed på24-40 km/t (15-25 MPH). Det kn give forskelligt udfld, hvis en flydende genstnd/en genstnd under vndet rmmes. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: Båden kn pludselig bevæge sig i en nden retning. Hvis der forekommer en pludselig retningsændring eller et sving, kn pssgerer blive kstet ud f sædet eller overbord. En pludselig frtreduktion. Dette kn medføre, t pssgerer kstes fremd, endog ud f båden. Beskdigelse på drevkomponenter under vndet, roret og/eller båden pg. smmenstød. Vær opmærksom på, t det bedste du kn gøre for t undgå kvæstelser eller reducere stødskder i disse situtioner er t kontrollere bådens hstighed. Bådens hstighed bør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis genstnde under vndoverflden rmmes, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, og drevsystemet skl efterses for beskdigede eller løse dele. Hvis der er sket en skde, eller der er mistnke om skde, skl motorstyringsboksen indleveres til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til et omhyggeligt eftersyn og eventuel nødvendig reprtion. Båden skl efterses for skrogbrud, gterspejlsbrud og vndudsivninger. Betjening med beskdigede drevkomponenter under vndet, ror eller bådbund kn beskdige ndre dele på motorstyringsboksen yderligere eller hve indvirkning på førerens kontrol over båden. Hvis fortst betjening er nødvendig, skl det være med nedst hstighed.! ADVARSEL Hvis en båd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, betjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis båden udsættes for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrineforhndler undersøge og reprere båden eller motorstyringsboksen. Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden Skift f vægt til bgende (hæk): Øger generelt hstighed og motorens omdrejningstl Får stævnen til t hoppe i krpsø Øger risikoen for, t der kn plske bølger ind i båden, når den kommer ned fr plnende sejlds Kn i værste tilfælde få båden til t hoppe Skift f vægt til forende (stævn): Forbedrer plneringsevnen. Forbedrer sejlds i hård sø Kn i værste tilfælde få båden til t svinge frem og tilbge (frontstyring) Bunden f båden Hvis den mksimle hstighed skl opretholdes, bør bunden f båden være: Ren, uden rurer og uden begroning Fri for skævheder; næsten fld, hvor den berører vndet Lige og jævn, for og gter 7576 Side M dn MAJ 2011

41 Begroning kn hobe sig op, når båden er fortøjet. Denne vækst skl fjernes før betjening; den kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Kvittion Afsnit 3 - På vndet Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt bevægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion øger propellens hstighed og reducerer smtidig bådens hstighed. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndre urenheder, der sidder fst i propellen Bøjede propelblde Høj begroning eller skrpe knter på propellen Ventiltion Ventiltion forårsges f overfldeluft eller udstødningsgsser omkring propellen, hvilket resulterer i, t propelhstigheden øges, og bådens hstighed reduceres. Propelbldet bliver rmt f luftbobler, hvilket eroderer bldets overflde. Hvis dette får lov t fortsætte, vil bldet efterhånden svigte (brække). Krftig ventiltion skyldes ofte: Drevenheden er trimmet for lngt ud En mnglende propeldiffusionsring En ødelgt propel eller gerhus, som forårsger udslip f udstødningsgsser mellem propel og gerhus Drevenheden er monteret for højt på gterspejlet Højder og klim Ændringer i højde og klim vil påvirke motorstyringsboksens ydelse. Tb f ydelse kn forårsges f: Store højder Høje temperturer Lve brometertryk Høj luftfugtighed For t opnå optiml motorydelse under skiftende vejrforhold er det vigtigt, t motoren er fstivet, så den kn rbejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl ved norml bådbelstning under normle vejrforhold til sejlds. I de fleste tilfælde kn det nbeflede omdrejningstl opnås ved t skifte til en propel med mindre stigning. Vlg f propel VIGTIGT: Motorerne, som beskrives i denne håndbog, er udstyret med en omdrejningsbegrænser, som er indstillet til et øvre omdrejningstl. Denne grænse er en smule højere end motorens normle omdrejningsområde og er beregnet til t hjælpe med t forhindre skde på grund f for høje omdrejningshstigheder. Når omdrejningstllet igen er inden for det nbeflede omdrejningsområde, kn motoren betjenes som normlt. Bådproducenten og forhndleren er nsvrlige for t udstyre motorstyringsboksen med den rigtige propel. Se Mercury Mrines hjemmeside Vælg en propel, som gør det muligt for motorstyringsboksen t rbejde ved eller øverst i det ngivne område for mksimlt omdrejningstl (ved fuld gs) ved norml bådbelstning. Hvis betjening med fuld gs er under det nbeflede område, skl propellen udskiftes for t forhindre tb f ydeevne og mulig motorskde. Betjening f en motor over den nbeflede omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge mere slid og/ eller beskdigelse end normlt. Når propellen først er vlgt, kn følgende lmindelige problemer nødvendiggøre, t propellens stigning mindskes. I vrmt vejr og høj luftfugtighed sker der omdrejningstb. Ved sejlds i stor højde sker der tb f omdrejningshstighed. Ved sejlds med snvset bådbund sker der tb f omdrejningshstighed. Ved sejlds med øget belstning (ekstr pssgerer, trækning f vndskiløbere) sker der tb f omdrejningshstighed. Brug den næstlveste propelstigning til t forbedre ccelertionen, hvd der f.eks. er behov for ved vndskiløb. Brug ikke fuld gs, når den nederste propelstigning nvendes, og der ikke er vndskiløbere på slæb. Sådn kommer du i gng 20 timers indkøringsperiode VIGTIGT: De første 20 driftstimer er motorens indkøringsperiode. Korrekt indkøring er fgørende for t opnå et minimlt olieforbrug og mksiml motorydeevne. Under indkøringen skl følgende overholdes: 90-8M dn MAJ 2011 Side 33

42 Afsnit 3 - På vndet De første 10 timer må motoren ikke køre med under 1500 o/min. i længere tid d gngen. Sæt motoren i ger så hurtigt som muligt efter strt, og sæt gsspjælet på over 1500 o/min.,hvis forholdene tillder, t dette kn ske sikkert. Der må ikke køres med den smme frt i længere tid. Kør ikke gsspjældet over 75% f fuldt åbent gsspjæld i løbet f de første 10 timer. I de næste 10 timer er lejlighedsvis drift med fuld gs tilldt (mks. fem minutter d gngen). Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået norml driftstempertur. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Påfyld olie efter behov. Et stort olieforbrug i indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring Følgende krv skl overholdes for t forlænge Mercury MerCruiser-motorstyringsboksens levetid: Sørg for, t propellen lder motoren køre ved eller nær den øverste grænse for det ngivne værdiområde for FULDT ÅBENT GASSPJÆLD. Se Specifiktioner og Vedligeholdelse. Ld motoren køre ved 3/4 gs eller derunder. Ld ikke motoren rbejde ved fulde omdrejninger i længere tid d gngen. Skift motorolie og oliefilter. Kontkt Vedligeholdelse. Skift trnsmissionsolie og filter. Se Vedligeholdelse. Eftersyn efter første driftssæson Ved slutningen f den første driftssæson skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t diskutere og/eller foretge plnlgte vedligeholdelsespunkter. Hvis du bruger produktet hele året rundt, nbefles det t kontkte forhndleren efter de første 100 driftstimer eller efter ét år, lt efter hvd der indtræffer først. Side M dn MAJ 2011

43 Indholdsfortegnelse Afsnit 4 - Specifiktioner Afsnit 4 - Specifiktioner Brændstofkrv USA og Cnd Uden for USA og Cnd Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Benzin, som indeholder lkohol Motorolie Motorspecifiktioner Scorpion 350 EC...37 Scorpion 377 H.O. EC Væskespecifiktioner Motor...38 Trnsmission M dn MAJ 2011 Side 35

44 Afsnit 4 - Specifiktioner Brændstofkrv BEMÆRK Hvis mn løber tør for brændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke brændstoftnkene løbe helt tørre under drift. VIGTIGT: Brug f forkert benzin kn beskdige motoren. Motorskde på grund f brug f forkert benzin nses for t være misbrug f motoren, og dækkes ikke f den begrænsede grnti. USA og Cnd Scorpion 350 med emissionskontrol (EC) Brændstoftype Blyfri Minimum ngivet oktn 89 (R+M)/2 Scorpion 377 HO med emissionskontrol (EC) Brændstoftype Blyfri Minimum ngivet oktn 91 (R+M)/2 Uden for USA og Cnd Scorpion 350 med emissionskontrol (EC) Brændstoftype Blyfri Minimum ngivet oktn 95 RON Scorpion 377 HO med emissionskontrol (EC) Brændstoftype Blyfri Minimum ngivet oktn 98 RON Brug f reformuleret (oxideret) benzin (kun USA) Reformuleret benzin kræves i visse områder f USA og kn bruges i Mercury MerCruiser-motoren. De to typer oxideringsmiddel nvendt i disse benziner er lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Hvis lkohol er det iltningsmiddel, der bruges i benzinen i dit område, henvises til Benzin, som indeholder lkohol. Benzin, som indeholder lkohol Hvis benzinen i dit område indeholder enten methnol (methyllkohol) eller ethnol (ethyllkohol), skl du være opmærksom på mulige negtive virkninger. De uønskede bivirkninger er mere lvorlige for methnol og forværres i tkt med, t procentdelen f lkohol øges i benzinen. Alkohol i benzin kn bsorbere fugt fr luften, hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr benzinen i brændstoftnken. VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mercruiser-motoren kn tåle et lkoholindhold på op til 10 % i benzinen. Vi ved ikke, hvilken procentsts din båds brændstofsystem kn tåle. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t benzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele Brændstofgennemtrængning gennem brændstofgummislngerne Strt- og betjeningsproblemer! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du bruger benzin, der indeholder eller kn indeholde lkohol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. Side M dn MAJ 2011

45 Afsnit 4 - Specifiktioner VIGTIGT: Hvis Mercury MerCruiser-motoren kører på benzin indeholdende lkohol, skl mn undgå opbevring f benzin i benzintnken i længere perioder. Længere opbevringsperioder, som er lmindelige for både, kn skbe særlige problemer. På biler forbruges brændstof med sprit normlt, før det kn nå t bsorbere tilstrækkelig fugt til t give problemer, hvorimod både ofte ligger stille så længe, t der kn ske fseseprtion. Derudover kn der forekomme intern tæring under opbevring, hvis lkohol hr vsket den beskyttende oliefilm f interne komponenter. Motorolie For t sikre optiml ydeevne fr motoren og bedst mulig beskyttelse skl der nvendes følgende olie: Motor Alle MerCruiser-motorer Anbeflet olie Mercury MerCruiser Full-Synthetic Engine Oil, 20W-40, klsse NMMA FC-W VIGTIGT: Krvene til smøring f motorer med ktlystor dskiller sig fr krvene til motorer uden ktlystor. Nogle smøremidler til mrinebrug indeholder store mængde fosfor, som kn beskdige ktlystorsystemet på MerCruiser-motorer. Selvom disse smøremidler, der hr et højt indhold f fosfor, kn give en cceptbel ydeevne for motoren, vil det i tidens løb skde ktlystoren, t den udsættes for fosfor. Ktlystorer, der hr lidt skde pg. smøremidler med store mængder fosfor, vil muligvis ikke være dækket f den begrænsede MerCruiser-grnti. Hvis det ikke kn lde sig gøre t fremskffe motorolie f mærket Mercury MerCruiser Full-Synthetic, 20W-40, skl følgende smøremidler bruges, ngivet i prioriteret rækkefølge. Hvis du udfører service på en motor med ktlystor, må disse midler kun bruges i kortere perioder. 1. Mercury/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted MerCruiser olie til 4-tkts motorer 2. Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted MerCruiser olie til 4-tkts motorer 3. Øvrige nerkendte mærker olie f klsse NMMA FC-W til 4-tkts motorer 4. En lmindelig god renseolie til biler ifølge nederste række i skemet nedenfor. BEMÆRK: Vi nbefler ikke brug f ikke-rensende olier, multi-viskositetsolier (ndre end dem, der er opgivet), syntetiske olier, der ikke er f klsse FC-W, olier f dårlig kvlitet eller olier, som indeholder fste tilsætningsstoffer. Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil, 20W-40, NMMA FC-W rted ORDER OF PREFERENCE MerCruiser/Quicksilver 25W-40 Synthetic Blend, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Mercury/Quicksilver 25W-40, NMMA FC-W rted 4-cycle MerCruiser oil Other recognized brnds of NMMA FC-W rted oils SAE40W SAE30W SAE 20W 0 C (32 F) AIR TEMPERATURE 10 C (50 F) Motorspecifiktioner Scorpion 350 EC BEMÆRK: Specifiktioner for ydeevne er opnået og korrigeret i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 8665 vedr. krumtpeffekt. Alle målinger er foretget med motoren på norml driftstempertur. Motoromdrejningsintervllet er målt med en nøjgtig værkstedsomdrejningstæller, mens motoren hr norml driftstempertur. Olietrykket skl kontrolleres, når motoren hr norml driftstempertur. VIGTIGT: Der må ikke være forskellige tændrørstyper i en motor. Alle tændrørstyper skl hve det smme reservedelsnummer. 90-8M dn MAJ 2011 Side 37

46 Afsnit 4 - Specifiktioner Propelkseleffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Vrm Kold 246 kw (330 hk) 5,7 L (350 cid) 72 A 65 A WOT Omdrejningsbegrænser 5350 Tomgng i neutrl Ved 2000 o/min. Ved tomgng 650 (ikke justerbr) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) Termostt Modeller med hvvndsfkøling 71 C Tidsindstilling ved tomgng Ikke justerbr Tændingsrækkefølge Min. btteriklssificering DTS-modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem Scorpion 377 H.O. EC Propelkseleffekt Slgvolumen Genertorens strømstyrke RPM (o/min) Min. olietryk Vrm Kold AC pltin (AC ) AC pltin (AC ) 1,5 mm (0.060 in.) Elektronisk kontrol (EC), opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor 283 kw (380 hk) 6,2 L (377 cid) 72 A 65 A WOT Omdrejningsbegrænser 5500 Tomgng i neutrl Ved 2000 o/min. Ved tomgng 650 (ikke justerbr) 124 kp (18 psi) 41 kp (6 psi) Termostt Modeller med hvvndsfkøling 71 C Tidsindstilling ved tomgng Ikke justerbr Tændingsrækkefølge Min. btteriklssificering DTS-modeller 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah Tændrørstype Tændrørsfstnd Emissionskontrolsystem Væskespecifiktioner NGK BPR6EFS 0,8 mm (0.032 in.) Elektronisk kontrol (EC), opvrmet iltsensor (HO2S), ktlystor Motor VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. VIGTIGT: Det kn være nødvendigt t justere oliestndene fhængig f instlltionsvinklen. BEMÆRK: Alle mål er omtrentlige væskemål. Den oplyste påfyldningsmængde for hvvndskølesystemet gælder udelukkende frostsikring. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 4,25 l (4.5 US qt) Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W-40 Hvvndskølesystem (kun til frostsikring) 20 l Propylenglykol og renset vnd Trnsmission BEMÆRK: Der findes oplysninger om væskekpciteter for det fjernbetjente V-drev i ejerhåndbogen fr fbriknten. Wlter V-drevsppliktioner hr 2 væskeservicepunkter, trnsmisson og gerksse. Side M dn MAJ 2011

47 Afsnit 4 - Specifiktioner Model Kpcitet Væsketype ZF 45 CE, ZF 63 C 2,36 l (2.50 US qt) Dexron III Automtic Trnsmission Fluid RV-26 V-drev (kun gerksse) 0,50 l (0.75 US qt) SAE Hevy Duty Motor Exxon Aprtn, EP-68 Ger Oil, APG-80 Ger Oil 90-8M dn MAJ 2011 Side 39

48 Afsnit 4 - Specifiktioner Notter: Side M dn MAJ 2011

49 Indholdsfortegnelse Afsnit 5 - Vedligeholdelse Afsnit 5 - Vedligeholdelse Ejerens/førerens nsvr Forhndlerens nsvr Vedligeholdelse Forslg til egen vedligeholdelse Eftersyn Vedligeholdelsesskem Modeller til slæbesport Rutinemæssig vedligeholdelse Plnlgt vedligeholdelse Vedligeholdelseslog Motorolie Kontrol Påfyldning Udskiftning f olie og filter...45 Let olieftpning f motoren Olieftpningspumpe til motor Udskiftning f oliefilter...47 Trnsmissionsvæske Kontrol mens motoren er vrm KONTROLLER, MENS MOTOREN ER KOLD Udskiftning IAC lyddæmper Udskiftning Btteri Forholdsregler mht. btterier ved brug f flere EFI motorer...48 Rengøring f gnistfngeren Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning Brændstoffilter med vndudskiller GEN III modeller Afmontering Montering Serpentindrivrem Kontrol Udskiftning f rem og/eller justering f spænding Skylning f motorstyringsboksen Slæbesport Båd oppe f vndet Båd i vndet M dn MAJ 2011 Side 41

50 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Ejerens/førerens nsvr Føreren er nsvrlig for t udføre lle sikkerhedskontroller for t sikre, t lle smørings- og vedligeholdelsesinstruktioner er overholdt for sikker drift. Desuden skl føreren sørge for t sende enheden til en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler til regelmæssigt eftersyn. Almindelig vedligeholdelse og udskiftning f dele er ejerens/førerens nsvr og nses derfor ikke for t være defekter i fbriktion eller mterile inden for grntien. Behovet for vedligeholdelse hænger smmen med individuelle betjeningsvner og brug. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsboksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Kontkt den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler for servicehjælpemidler. Forhndlerens nsvr En forhndlers nsvr over for kunden omftter førleveringseftersyn og klrgøring, såsom: At sørge for, t båden er korrekt udstyret. At sørge for, t Mercury MerCruiser motorstyringsboksen og ndet udstyr er funktionsdygtigt før levering. At foretge lle nødvendige justeringer, så effektiviteten er mksiml. At gøre kunden bekendt med udstyret om bord. At forklre og demonstrere betjening f motorstyringsboksen og båden. At overrække dig en kopi f Inspektionstjeklisten før levering. Den forhndler, der sælger produktet, skl udfylde et grntiregistreringskort og sende det til fbriknten umiddelbrt efter slg f det nye produkt. Vedligeholdelse! ADVARSEL Udførelse f service eller vedligeholdelse uden forudgående frkobling f btteriet kn forårsge produktskde, personskde eller død som følge f brnd, eksplosion, elektrisk stød eller uventet strt f motor. Btterikblerne skl ltid frkobles før vedligeholdelse, service, instlltion eller ftgning f motor eller drivkomponenter.! ADVARSEL Dmpe fr brændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsbesvær eller ntændes og resultere i brnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsboksen. VIGTIGT: Se vedligeholdelsesskemet for en komplet oversigt over l regelmæssig vedligeholdelse, der skl udføres. Et værksted eller en person efter ejerens eget vlg kn vedligeholde, udskifte eller reprere emissionskontrolenhederne og - systemerne. Visse ndre punkter må kun udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Før forsøg på t foretge vedligeholdelses- eller reprtionsprocedurer, som ikke beskrives i denne håndbog, nbefles det, t købe en Mercury MerCruiser-servicehåndbog og læse den grundigt. BEMÆRK: Vedligeholdelsespunkterne er ngivet med frver, så de nemt kn findes. Frvekoder for vedligeholdelsespunkter Gul Sort Brun Blå Motorolie Drevolie Servostyringsvæske Aftpning eller skylning Forslg til egen vedligeholdelse I dg er bådudstyr såsom Mercury MerCruiser-motorstyringsboksen højteknologisk mskineri. Elektronisk tænding og særlige brændstofforsyningssystemer giver større brændstofbesprelser, men er også mere komplekse for den utrænede mekniker. Hvis du godt kn lide t gøre tingene selv, er her en række forslg. Forsøg ikke t foretge reprtioner, medmindre du er opmærksom på forsigtighedsregler, dvrsler og påkrævede procedurer. Din sikkerhed er vigtig for os. Hvis du forsøger selv t foretge service på produktet, nbefler vi, t du bestiller servicehåndbogen for den ktuelle model. Servicehåndbogen beskriver i hovedtræk de korrekte procedurer, som skl følges. Den er skrevet for uddnnede meknikere. Der kn derfor være procedurer, som er vnskelige t forstå. Forsøg ikke t foretge reprtioner, hvis du ikke forstår procedurerne. Side M dn MAJ 2011

51 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Til nogle reprtioner kræves særligt værktøj og udstyr. Forsøg ikke t foretge disse reprtioner, medmindre du hr det pågældende specilværktøj. Du kn risikere t beskdige produktet, og udgiften til en evt. efterfølgende reprtion kn overstige det, en forhndler ville hve tget for t foretge den pågældende reprtion i første omgng. Hvis du skiller en motor eller et drev helt eller delvist d uden t være i stnd til selv t reprere det, skl forhndlerens mekniker smle delene igen og køre en test for t identificere problemet. Det vil koste dig mere, end hvis du hvde bedt forhndleren om t ordne det i første omgng. Der skl evt. blot en mindre justering til for t klre problemet. Ring ikke til forhndleren, værkstedet eller fbrikken i et forsøg på t få dem til t fgøre, hvd problemet er, eller for t spørge om, hvordn reprtionen skl foretges. De vil hve vnskeligt ved t identificere et problem over telefonen. Den utoriserede forhndler er til for t foretge service på motorstyringsboksen. Forhndleren hr fuldt kvlificerede, speciluddnnede meknikere. Det nbefles, t du indleverer din motorstyringsboks til regelmæssige serviceeftersyn hos forhndleren. Få forhndleren til t klrgøre den til vinteren og give den et eftersyn inden sæsonstrt. Derved mindsker du risikoen for t få problemer i bådsæsonen, hvor sejldsen helst skulle forløbe problemfrit. Eftersyn Efterse motorstyringsboksen ofte og regelmæssigt for t hjælpe med t opretholde optiml driftsydeevne, og korriger mulige problemer, før de forekommer. Hele motorstyringsboksen bør kontrolleres omhyggeligt, inklusive lle tilgængelige motordele. Kontroller løse, beskdigede eller mnglende dele, slnger og klemmer; strm eller udskift efter behov. Se efter, om tændrørsledningerne og elektriske ledninger er beskdigede. Fjern og efterse propellen. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler, hvis den er ridset, bøjet eller revnet. Reprer skder på ydersiden f motorstyringsboksen forårsget f skrmmer og tæring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Vedligeholdelsesskem Modeller til slæbesport Rutinemæssig vedligeholdelse BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsboks. Intervl Dglig strt Dglig fslutning Ugentlig Hver nden måned eller 50 timer Vedligeholdelsesopgver Kontroller motoroliestnden. Dette intervl kn forlænges lt efter førerens erfring med produktet. Kontroller mængden f trnsmissionsvæske. Ved betjening i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd skl hvvndssektionen i kølesystemet ltid gennemskylles efter brug. Kontroller vndindsugninger for urenheder eller begroning. Kontroller vndfilteret og rengør det, hvis udstyret hermed. Kontroller trnsmissionsvæsken. Hvis båden bruges i sltvnd, brkvnd eller forurenet vnd, skl der smøres Corrosion Gurd på motorstyringsboksen. Kontroller btteriforbindelser og væskestnd. Sørg for, t målepprterne og ledningsforbindelserne er fstgjorte. Rengør målepprterne. Ved brug i sltvnd reduceres intervllerne til hver 25 timer eller 30 dge, fhængigt f hvd der forekommer først. Plnlgt vedligeholdelse BEMÆRK: Foretg kun vedligeholdelse, som gælder for den ktuelle motorstyringsboks. Intervl Efter den første 20-timers indkøringsperiode Skift motorolie og filter. Skift motorolie og filter. Vedligeholdelsesopgver Skift trnsmissionsvæske og filter. For t opretholde grntien skl der skiftes trnsmissionsvæske og filter på ZF Mrine. 90-8M dn MAJ 2011 Side 43

52 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Intervl Hver 100 timer eller årligt (fhængig f, hvd der først indtræffer) Hver 300 timer eller hvert 3. år (fhængig f, hvd der først indtræffer) Pletml motorstyringsboksen. Skift motorolie og filter. Vedligeholdelsesopgver Udskift trnsmissionsvæsken og filteret (ZF-trnsmissionsmodeller). Hvis tændrør, tændrørsledninger smt fordelerhætte og rotor vr i orden ved første eftersyn (som beskrevet under Hver 300 timer eller hvert 3. år), efterses disse dele. Udskift om nødvendigt. Udskift brændstoffilterelementet med vndudskiller. Rengør gnistfngeren, IAC-lydpotten og krumtphusets udluftningsslnger. Efterse PCV-ventilen (hvis udstyret hermed). Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t få udskiftet IAC-lyddæmperen. Undersøg remmenes tilstnd og spænding. Kontroller om motorophængene er strmmet korrekt, og strm evt. efter iht. specifiktionerne. Efterse tændrør, tændrørsledninger smt fordelerhætte og rotor (hvis udstyret hermed). Udskift om nødvendigt. Hvis disse dele vr i orden, d de blev undersøgt, gentges eftersynet for hver 100 timer eller én gng årligt, lt efter hvd der kommer først. Kontroller, om der er løse, beskdigede eller tærede fstspændingsdele i det elektriske system. Kontroller, om kølesystemets og udstødningssystemets slngeklemmer er strmme. Efterse begge systemer for skde eller udsivninger. Afmonter, og efterse vndpumpen, og udskift slidte komponenter. Efterse komponenterne i udstødningssystemet. Hvis motorstyringsboksen er udstyret med vndspjæld (klpventiler), skl det sikres, t de ikke mngler eller er slidte. Vedligeholdelseslog Heri noteres l udført vedligeholdelse på motorstyringsboksen. Sørg for t gemme lle rbejdsbestillinger og kvitteringer. Dto Vedligeholdelse foretget Motortimer Motorolie Kontrol BEMÆRK Udledning f olie, kølevæske og ndre motor- og drevvæsker i miljøet er forbudt ved lov. Undgå t spilde eller udlede olie, kølevæske eller ndre væsker i miljøet under brug eller servicering f båden. Vær opmærksom på lokle forbud ngående bortskffelse eller genbrug f ffld, og opbevr eller bortskf væsker ifølge disse krv. 1. Stnds motoren. Ld olien løbe ud i bundkrret i c. 5 min., mens båden ligger stille i vndet. 2. Tg målepinden op, tør den f og sæt den tilbge i målepindsrøret. Vent 60 sekunder for t lde indelukket luft trænge ud. Side M dn MAJ 2011

53 Afsnit 5 - Vedligeholdelse BEMÆRK: Sæt målepinden i, så indiktionsmærkerne for olieniveuet vender mod bgsiden f motoren (enden med svinghjulet) Kontroller flæsningen må målepinden. Stnden skl være mellem mærkerne "OK" og "ADD" (påfyld). Sæt målepinden tilbge igen. Hvis kølevæskestnden er lv, henvises til fsnittet Påfyldning. Påfyldning VIGTIGT: Fyld ikke for meget olie på motoren. Brug ltid målepinden til t fstslå, hvor meget olie eller væske, der helt præcist er nødvendig. 1. Fjern oliepåfyldningsdækslet Påfyld den ngivne motorolie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, full (fuld) eller OK mærket på målepinden. Kontroller oliestnden igen. 3. Sæt påfyldningsdækslet på igen. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 4,25 l (4.5 US qt) Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W-40 Udskiftning f olie og filter Se Vedligeholdelsesskem ngående skifteintervllerne. Motorolien bør udskiftes, før båden lægges op. VIGTIGT: Udskift motorolien, når motoren er vrm på grund f drift. Vrm olie flyder mere frit og tger flere urenheder med sig. Brug kun den nbeflede motorolie (der henvises til fsnittet Specifiktioner). Let olieftpning f motoren BEMÆRK: Båden skl være på lnd, for t denne procedure kn udføres. 1. Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Ld der gå tilstrækkeligt med tid, til t olien kn løbe fr filteret ned i motorblokken. 90-8M dn MAJ 2011 Side 45

54 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 3. Tg motorolieftpningsslngens klemme f forreste motors løfteøje. 4. Tg klemmen f motorolieftpningslngens prop, og gem den. 5. Plcer olieftpningsslngen i en egnet beholder. 6. Fjern ftpningsproppen fr olieftpningsslngen. 7. Sæt ftpningsproppen i olieftpningsslngen, når olien er helt ftppet. 8. Sæt motorolieftpningsslngens prop på klemmen. 9. Træk motorolieftpningsslngen på smme måde, som før den blev fjernet. 10. Sæt klemmen på forrreste motors løfteøje. c d - Aftpningsslnge for motorolie b - Forreste motors løfteøje c - Aftpningsslnge for motorolie d - Prop til ftpningsslnge for motorolie b 11. Sæt motorens oliefilter på igen. Se fsnittet Udskiftning f oliefilter. Olieftpningspumpe til motor Løsn oliefilteret for t ventilere systemet. 2. Fjern oliepinden. 3. Monter oliepumpen på målepindsrøret. b c mc Oliepumpen b - Målepindsrør c - Olieftpningsslnge 4. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe på en egnet beholder, og pump med pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. 5. Fjern pumpen. 6. Sæt målepinden i. Side M dn MAJ 2011

55 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Udskiftning f oliefilter 1. Fjern og ksser oliefilteret. - Oliefilter (In-line udstødning) b - Oliefilter (In-line udstødning med eksternt filter) c - Oliefilter (V-drev-udstødning) b c 2. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. 3. Monter og sæt oliefilteret godt fst i henhold til instruktionerne fr filterproducenten. Undgå t spænde for meget. 4. Fjern oliepåfyldningsdækslet. 5. Brug ltid målepinden til t fgøre den præcise mængde olie, der kræves. Sæt målepinden i igen. 6. Påfyld den nbeflede mængde motorolie for t hæve oliestnden til bunden f OK-området på målepinden. 7. Gentg trin 5 og 6, hvis nødvendigt, mens båden ligger stille i vndet. BEMÆRK: Ved påfyldning f 0,95 l (1 US qt) motorolie stiger oliestnden fr påfyld-mærket til øverst i OK-området. Alle modeller Kpcitet Væsketype Motorolie (med filter) 4,25 l (4.5 US qt) Mercury Full-Synthetic MerCruiser Engine Oil 20W Strt motoren, ld motoren køre i tre minutter og kontroller for lækger. 9. Stop motoren og ld olien løbe ud i bundkrret i c. 5 min., mens båden ligger stille i vndet. Trnsmissionsvæske Kontrol mens motoren er vrm VIGTIGT: Systemet kn vise en væskeoverfyldningssitution strks efter slukning på grund f, t olien løber tilbge i systemet fr oliefilteret M dn MAJ 2011 Side 47

56 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 1. ZF Mrine trnsmissioner - Stop motoren og fjern målepinden for t kontrollere stnden. Hvis væskestnden er under den øverste (fuld) linie, skl den ngivne væske tilføjes gennem målepindshullet. Fyld ikke for meget på. Sæt målepinden i igen med dækslet helt indlejret. b - Oliepind b - Gevindskåret hul c - Mksimum væskeniveu d - Minimum væskeniveu c d 2. Wlter V-drev trnsmissioner - Stop motoren og fjern målepinden for t kontrollere stnden. Hvis væskestnden er under den øverste (fuld) linie, skl den ngivne væske tilføjes gennem udluftningsbøjningen. Fyld ikke for meget på. Sæt målepinden i igen med dækslet helt indlejret. Se producentens produktoplysninger. KONTROLLER, MENS MOTOREN ER KOLD BEMÆRK: Kontrol f kold væskestnd: Kontrol f væskestnden lettes ved t fmærke eller ridse den kolde stnd i målepinden. 1. Følg proceduren for kontrol f vrm væskestnd og ld derefter båden sidde ntten over. VIGTIGT: Sørg for t skubbe målepinden hele vejen ned i målepindsrøret, når væskestnden kontrolleres. 2. Fjern målepinden, tør den f og indsæt den igen. 3. Fjern målepinden, observer væskestnden og mrker den kolde væskestnd. 4. Sæt målepinden tilbge og spænd T-håndtget godt til. Undgå t spænde for meget. Udskiftning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. IAC-lyddæmper Udskiftning Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Btteri Se de instruktioner og dvrsler, der fulgte med btteriet. Hvis disse oplysninger ikke er tilgængelige, igttges følgende forholdsregler i forbindelse med brug f btteri.! ADVARSEL Genopldning f et fldt btteri i båden, eller nvendelse f strtkbler og et strtbtteri til t strte motoren, kn forårsge lvorlig personskde eller produktskde som følge f brnd eller eksplosion. Fjern btteriet fr båden og genopld det i et udluftet område væk fr gnister eller flmmer.! ADVARSEL Et btteri, der er i gng eller oplder, frembringer gs, der kn ntændes og eksplodere, og sprøjte svovlsyre ud, hvilket kn forårsge lvorlige forbrændinger. Der skl være god udluftning omkring btteriet, og du skl bære beskyttelsesudstyr, når du håndterer eller servicerer btterier. Forholdsregler mht. btterier ved brug f flere EFI-motorer Genertorer: Genertorer er konstrueret til t oplde det btteri, der forsyner motoren, som genertoren er monteret på, med elektrisk strøm. Når der er tilsluttet btterier til 2 forskellige motorer, leverer én genertor l ldestrøm til begge btterier. Normlt er det ikke nødvendigt, t den nden motors genertor leverer ldningsspænding. Side M dn MAJ 2011

57 Afsnit 5 - Vedligeholdelse EFI propulsionskontrolmodul (PCM): PCM-modulet kræver en stbil spændingskilde. Under drift med flere motorer kn en elektrisk enhed ombord forårsge en pludselig ftpning f spænding ved motorens btteri. Spændingen kn flde under PCMenhedens minimlt påkrævede spænding. Det er også muligt, t genertoren på den nden motor begynder t lde nu. Dette kn foråsge en spændingsspids i motorens elektriske system. PCM-enheden kn i begge tilfælde slukke. Når spændingen returnerer til det krævede område for PCM-enheden, nulstiller PCM-enheden sig selv, og motoren kører normlt. PCM-enheden lukker ned og nulstiller sig selv så hurtigt, t det kun virker, som om motoren hr et tændingssvigt. Btterier: På både med EFI-powerpkker til flere motorer skl hver motor kobles til et seprt btteri. Herved sikres det, t motorernes PCM-enhed hr en stbil spændingskilde. Btterikontkter: Btterikontkter skl ltid plceres således, t hver motor drives f et individuelt btteri. Motorer må ikke betjenes med kontkter i positionen both (begge) eller ll (lle). I en nødsitution kn en nden motors btteri bruges til t strte en motor med et dødt btteri. Btteriisoltorer: Isoltorer kn bruges til t oplde et ekstr btteri, der bruges til t drive tilbehør i båden. De bør ikke nvendes til opldning f btteriet i en nden motor i båden, medmindre isoltortypen er konstrueret specielt til dette formål. Genertorer: Genertorens btteri bør betrgtes som en nden motors btteri. Rengøring f gnistfngeren! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Frkobl krumtphusets udluftningsslnge og fmonter den fr forskruningen på gnistfngeren og ventildækslet. 2. Fjern gnistfngeren. b d - Klemme b - Gnistfnger c - PCV-slngeforbindelse d - Opfyldning c 3. Rengør gnistfngeren med et opløsningsmiddel. Tør med trykluft, eller ld den lufttørre fuldstændigt. 4. Rens krumtphusets ventiltionsslnge med vrmt vnd og et mildt rengøringsmiddel. Tør med trykluft, eller ld den lufttørre fuldstændigt. 5. Kontroller krumtphusets udluftningsslnge for revner eller forringet tilstnd. Udskift efter behov. 6. Monter gnistfngeren og gnistfngerens beslg. Spænd gnistfngerens klemme til specifiktioner. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Gnistfngerens klemme Tilslut krumtphusets udluftningsslnge til forskruningen på gnistfngeren og ventildækslet M dn MAJ 2011 Side 49

58 Afsnit 5 - Vedligeholdelse Positiv krumtpudluftningsventil (PCV) Udskiftning BEMÆRK: Vi nbefler, t der kun bruges Mercury MerCruiser reservedele for t sikre overensstemmelse med gældende lovgivning vedr. emission. 1. Afmonter PCV-ventilen fr hullet i ventildækslet. b - PCV-ventil b - Slngetilslutning Frkobl PCV-ventilen fr slngen, og kssér ventilen. 3. Monter en ny PCV-ventil i ventildækslet, og tilslut slngen igen. 4. Sørg for t montere PCV-ventilen helt i ventildækslet. Brændstoffilter med vndudskiller! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingsnøglen, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op.! FORSIGTIG Hvis ikke trykket i brændstofsystemet udløses, vil der sprøjte brændstof ud, hvilket kn medføre brnd eller eksplosion. Ld ltid motoren køle helt f, og udløs hele brændstoftrykket, før nogen del f brændstofsystemet efterses. Øjne og hud skl ltid beskyttes mod brændstof og dmpe under tryk. Side M dn MAJ 2011

59 Afsnit 5 - Vedligeholdelse GEN III-modeller b c d e h - Brændstofkølemodul b - Brændstofkølemodulets ledningsnet c - Filterdæksel d - Holdeskrue til filter e - Brændstoffilterelement f - Filterskål g - Brændstofkølemodulets filterbeholder h - O-ring f g Afmontering 1. Ld motoren køle f. BEMÆRK: Mercury MerCruiser nbefler, t motoren er slukket i 12 timer, før filteret fjernes. 2. Luk brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 3. Frkobl brændstofkølemodulets ledningsnet fr motorens ledningsnet. 4. Drej tændingsnøglen hen på strt, og ld strteren køre i 5 sekunder. 5. Drej tændingsnøglen til off (slukket). 6. Løsn filterets holdeskrue, indtil skruen er løsnet fr brændstofkølemodulet. Fjern ikke holdeskruerne til filteret fr filterdækslet. 7. Afmonter filteret ved t tge ft i filterets håndtg og skubbe det opd. Fjern ikke filtret fr brændstofkølemodulet på dette sted. 8. Ld eventuelt brændstof i filteret løbe ud gennem bunden f filteret og ind i brændstofkølemodulets filterbeholder. 9. Fjern filterskålen fr filterdækslet ved t tge ft i filterdækslet og rotere det med uret, mens filterskålen holdes fst. 10. Fjern det brugte brændstoffilters vndudskiller fr filterskålen, og nbring den i en ren, godkendt beholder. 11. Fjern evt. vnd eller snvs fr filterskålen. Montering 1. Monter en ny vndudskiller til brændstoffilteret i filterskålen. Skub den ind i skålen, indtil den sidder helt fst. 2. Monter ny O-ring på filterskålen. 3. Fstgør filterdækslet til filterskålen ved t tge ft i filterdækslet og dreje det mod uret, mens filterskålen holdes fst, indtil filterdækslet er helt låst fst. 4. Monter brændstoffilteret stille og roligt i brændstofkølemodulet uden t spilde brændstof, og juster skruerne i filterdækslet med skruehullerne i brændstofkølemodulet. Strm filterets holdeskruer med hånden. 5. Sørg for, t filterdækslet sidder godt fst i brændstofkølemodulet, og strm lle filterets holdeskruer. Beskrivelse Nm lb. in. lb. ft. Holdeskrue til filter Åbn brændstoftilførselsventilen (hvis udstyret hermed). 7. Slut brændstofkølemodulets ledningsnet til motorens ledningsnet. 8. Udluft motorrummet godt M dn MAJ 2011 Side 51

60 Afsnit 5 - Vedligeholdelse BEMÆRK Hvis der ikke sørges for tilstrækkeligt med kølevnd, vil vndpumpen lide skde, og motoren blive overophedet. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd ved vndindtgene, når motoren kører. 9. Forsyn motoren med kølevnd. 10. Strt motoren. Kontroller, om der er benzinudsivninger omkring brændstoffilteret. Hvis der er udsivninger, skl motoren strks stoppes. Kontroller filtermonteringen igen, tør spildt brændstof op og udluft motorrummet godt. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes, og den utoriserede Mercury MerCruiser-forhndler kontktes. Serpentindrivrem! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. - Mellemremskive b - Cirkultionspumpens remskive c - Krumtpkslens remskive d - Genertorens remskive e - Hvvndspumpens remskive e c b d 6089 Kontrol 1. Efterse drivremmen for korrekt spænding og følgende: Voldsomt slid Revner BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f rembredden) kn være cceptble. Revner på lngs f remmen (i remmens længderetning), som møder tværgående revner, er IKKE cceptble. Optrævling Skinnende overflder Korrekt spænding - 13 mm (1/2 in.) nedbøjning f remmen ved modert tryk med en tommelfinger på remmen på det sted, hvor der er størst fstnd mellem 2 remskiver. mc Udskiftning f rem og/eller justering f spænding VIGTIGT: Hvis en rem skl genbruges, bør den monteres i den smme rottionsretning som tidligere. BEMÆRK: Remmens nedbøjning skl måles på remmen på det sted, hvor der er størst fstnd mellem 2 remskiver. 1. Løsn 16 mm (5/8 in.) låsemøtrikken på justeringsbolten. 2. Drej justerbolten og løsn remmen. 3. Hvis der kræves en ny serpentindrivrem, fjernes den gmle rem og der monteres en ny rem på remskiverne. 4. Sæt en nøgle på justertppens 16 mm (5/8 in.) låsemøtrikken. 5. Brug en 8 mm (5/16 in.) topnøgle til t spænde justerbolten og justere remmens nedbøjning. 6. Kontroller, om nedbøjningen er korrekt, ved t bruge en f de to metoder nedenfor.. Tryk ned med et fst tryk f tommelfingeren på det længste remstykke. Den korrekte nedbøjning er 13 mm (1/2 in.). Side M dn MAJ 2011

61 NEWTONE Afsnit 5 - Vedligeholdelse b. Fstgør Kent Moore -remspændingsmålepprtet på remmen. Målepprtet hr forskellige værdiområder for nye og brugte remme. b COLOR GUIDE for NEWTONE PATENT Kent Moore spændingsmålepprt b - Serpentinrem 7. Hold justeringsbolten ved den korrekte remspænding, og spænd 16 mm (5/8 in.) låsemøtrikken mm (1/16 in.) justeringsbolt b - 16 mm (5/8 in.) låsemøtrik b 8. Kør motoren i kort tid, og kontroller igen remmens justering. Skylning f motorstyringsboksen Slæbesport Båd oppe f vndet VIGTIGT: Skylning f motorstyringsboksen er mest effektiv, når båden er oppe f vndet. VIGTIGT: Det er nødvendigt t skylle motorstyringsboksen, når den hr været nvendt i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. For t opnå de bedste resultter skl motorstyringsboksen skylles efter hver sejlds og før opmgsinering om vinteren og i længere perioder.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig bruges med propellen monteret, når båden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anbring en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden. 1. Modeller med Wlter V-drev trnsmission: Hvis udstyret med en vndhne, skl denne lukkes og vndindgngsslngen kobles fr trnsmissionens vndindgngsfitting. b. Hvis den ikke er udstyret med en vndhne, skl vndindgngsslngen kobles fr trnsmissionens vndindgngsfitting, og vndindgngsslngen skl stoppes til M dn MAJ 2011 Side 53

62 Afsnit 5 - Vedligeholdelse c. Brug et egnet smlestykke til t koble skyllevndslngen smmen med trnsmissionens vndindgngsfitting. d. Fortsæt til trin Alle ndre modeller:. Hvis udstyret med en vndhne, skl denne lukkes og vndindgngsslngen kobles fr pumpens vndindgngsfitting. b. Hvis den ikke er udstyret med en vndhne, skl vndindgngsslngen kobles fr vndpumpen, og slngen skl stoppes til c. Slut skylleslngen fr vndkilden til vndindgngen på hvvndspumpen ved brug f et egnet mellemstykke. BEMÆRK Hvis motoren skylles, uden t den kører, vil der opsmles vnd i udstødningen, hvilket vil beskdige motoren. Der må ikke tilføres skyllevnd i mere end 15 sekunder, uden t motoren kører. 3. Åbn vndforsyningen helt for t tilføre så meget vnd som muligt. 4. Modeller udstyret med pnelmonteret fjernbetjenng til slæbesport:. Sørg for, t nøglekontkten står på "OFF" (slukket). b. Flyt fjernbetjeningshåndtget til tomgng/fremd-stillingen. c. Strt motoren. d. Skub gshåndtget lngsomt frem, indtil motoren når 1300 o/min. (+/100 o/min.). e. Fortsæt til trin For lle ndre modeller fortsættes til trin Sæt fjernbetjeningen i neutrl/tomgngsstillingen. 7. Strt strks motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skbes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t blive overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 8. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkobling, og skub gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 9. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren betjenes inden for normlområdet. 10. Kør motoren med trnsmissionen i neutrl i mindst 10 minutter. 11. Hvis motorstyringsboksen er blevet nvendt i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd: Bliv ved med t køre motoren, indtil udstødningsvndet er klrt. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilbge i positionen for tomgngshstighed. BEMÆRK Hvis motoren skylles, uden t den kører, vil der opsmles vnd i udstødningen, hvilket vil beskdige motoren. Der må ikke tilføres skyllevnd i mere end 15 sekunder, uden t motoren kører. 13. Stnds motoren. 14. Luk strks for skyllevndet og fjern skylleslngens tilkoblingsstykke. 15. Sæt vndindgngsslngen fst på vndindgngen på hvvndspumpen eller V-drevets vndindgng. Side M dn MAJ 2011

63 Afsnit 5 - Vedligeholdelse 16. Strm slngeklemmen fst. 17. Fstgør på den næste motor, hvis udstyret med flere, og gentg proceduren. Båd i vndet VIGTIGT: Skylning f motorstyringsboksen er mest effektiv, når båden er oppe f vndet. VIGTIGT: Det er nødvendigt t skylle motorstyringsboksen, når den hr været nvendt i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. For t opnå de bedste resultter skl motorstyringsboksen skylles efter hver sejlds og før opmgsinering om vinteren og i længere perioder. BEMÆRK Når vndindsugningsslngen kobles fr, løber der vnd ind i bunden, hvilket vil beskdige motoren. Luk for bundventilen, inden vndindsugningsslngen kobles fr. Prop vndindsugningsslngen til strks efter, den er koblet fr. 1. Modeller med Wlter V-drev trnsmission:. Hvis udstyret med en vndhne, skl denne lukkes og vndindgngsslngen kobles fr trnsmissionens vndindgngsfitting. BEMÆRK Når vndindsugningsslngen kobles fr, løber der vnd ind i bunden, hvilket vil beskdige motoren. Luk for bundventilen, inden vndindsugningsslngen kobles fr. Prop vndindsugningsslngen til strks efter, den er koblet fr. b. Hvis den ikke er udstyret med en vndhne, skl vndindgngsslngen kobles fr trnsmissionens vndindgngsfitting, og vndindgngsslngen skl strks proppes til, så der ikke løber vnd ind i motoren eller båden c. Brug et egnet smlestykke til t koble skyllevndslngen smmen med trnsmissionens vndindgngsfitting. d. Fortsæt til trin Alle ndre modeller:. Hvis udstyret med en vndhne, skl denne lukkes og vndindgngsslngen kobles fr pumpens vndindgngsfitting. BEMÆRK Når vndindsugningsslngen kobles fr, løber der vnd ind i bunden, hvilket vil beskdige motoren. Luk for bundventilen, inden vndindsugningsslngen kobles fr. Prop vndindsugningsslngen til strks efter, den er koblet fr. 90-8M dn MAJ 2011 Side 55

64 Afsnit 5 - Vedligeholdelse b. Hvis den ikke er udstyret med en vndhne, skl vndindgngsslngen kobles fr vndspumpens indgngsfitting, og vndindgngsslngen skl strks stoppes til, så der ikke løber vnd ind i motoren eller båden c. Slut skylleslngen fr vndkilden til vndindgngen på hvvndspumpen ved brug f et egnet mellemstykke. BEMÆRK Hvis motoren skylles, uden t den kører, vil der opsmles vnd i udstødningen, hvilket vil beskdige motoren. Der må ikke tilføres skyllevnd i mere end 15 sekunder, uden t motoren kører. 3. Åbn vndforsyningen helt for t tilføre så meget vnd som muligt. 4. Modeller udstyret med pnelmonteret fjernbetjenng til slæbesport:. Sørg for, t nøglekontkten står på "OFF" (slukket). b. Flyt fjernbetjeningshåndtget til tomgng-fremd-stillingen. c. Strt motoren. d. Skub gshåndtget lngsomt frem, indtil motoren når 1300 o/min. (+/100 o/min.). e. Fortsæt til trin For lle ndre modeller fortsættes til trin Sæt fjernbetjeningen i neutrl/tomgngsstillingen. 7. Strt strks motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skbes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t blive overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 8. Tryk på knppen for gsgivning uden gertilkobling, og skub gshåndtget lngsomt frem, indtil omdrejningstllet når 1300 o/min. (±100 o/min.). 9. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren betjenes inden for normlområdet. 10. Kør motoren med trnsmissionen i neutrl i mindst 10 minutter. 11. Hvis motorstyringsboksen er blevet nvendt i sltvnd, brkvnd eller minerlrigt eller forurenet vnd: Bliv ved med t køre motoren, indtil udstødningsvndet er klrt. 12. Sæt lngsomt gsspjældet tilbge i positionen for tomgngshstighed. BEMÆRK Hvis motoren skylles, uden t den kører, vil der opsmles vnd i udstødningen, hvilket vil beskdige motoren. Der må ikke tilføres skyllevnd i mere end 15 sekunder, uden t motoren kører. 13. Stnds motoren. 14. Luk strks for skyllevndet og fjern skylleslngens tilkoblingsstykke. 15. Fjern skylleforbindelsen fr vndindsugningen. 16. Sæt en egnet etiket på tændingskontkten, som kræver, t vndhnen åbnes eller vndindsugningsslngen genforbindes før betjening f motoren. 17. Gentg skylleproceduren på den næste motor, hvis udstyret hermed. Side M dn MAJ 2011

65 Indholdsfortegnelse Afsnit 6 - Opbevring Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid Klrgøring f motorstyringspkken til opbevring Klrgøring f motor og brændstofsystem Tømning f hvvndssystemet Identificering f ftpningssystemet Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Aftpningssystem med flere lænsepunkter (MPD = Multi Point Drin) Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Båd i vndet Båd oppe f vndet Aftpningssystem med flere lænsepunkter (MPD = Multi Point Drin) Båd oppe f vndet Båd i vndet Aftpning f vnd fr Gen III koldt brændstofmodul Btteriopbevring Genstrt f motorstyringsboksen M dn MAJ 2011 Side 57

66 Afsnit 6 - Opbevring Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid VIGTIGT: Mercury MerCruiser nbefler stærkt, t denne service udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. Skder forårsget f frost er IKKE omfttet f Mercury MerCruisers begrænsede grnti. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. BEMÆRK: Som en sikkerhedsfornstltning skl der fstgøres en mærkt til kontkten eller bådens rt for t minde føreren om t åbne bundventilen eller tge vndindsugningsslngen ud og sætte den i igen, før motoren strtes. VIGTIGT: Mercury MerCruiser kræver, t der nvendes frostvæske med propylenglykol i blndingsforhold som nvist f producenten i kølesystemets hvvndssektion i frostvejr eller ved lngtidsopbevring. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder en tæringshæmmer, og t den er nbeflet til brug i bådmotorer. Sørg for t følge nbeflingerne fr producenten f propylenglykol. Klrgøring f motorstyringspkken til opbevring 1. Fyld benzintnkene med frisk benzin (som ikke indeholder lkohol) og en tilstrækkelig mængde Quicksilver Gsoline Stbilizer til bådmotorer for t behndle benzinen. Følg instruktionerne på beholderen. 2. Hvis båden skl opbevres med brændstof, som indeholder lkohol, i tnkene (hvis der ikke kn fås brændstof uden lkohol): Brændstoftnkene bør ftppes så meget som muligt, og Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer til mrinemotorer bør føjes til eventuelt resterende brændstof i tnken. Se Brændstofkrv for yderligere oplysninger. 3. Skyl kølesystemet. Se fsnittet Vedligeholdelse. 4. Forsyn motoren med kølevnd. Se fsnittet Vedligeholdelse. 5. Ld motoren rbejde så længe, t den når norml driftstempertur, og ld benzinen med det tilstte Mercury/Quicksilver Gsoline Stbilizer cirkulere gennem brændstofsystemet. Sluk for motoren. 6. Skift olie og oliefilter. 7. Klrgør motoren og brændstofsystemet til opbevring. Se fsnittet Klrgøring f motor og brændstofsystem. 8. Skyl motorens hvvndskølesystem. Se fsnittet Tømning f hvvndssystemet. BEMÆRK Vnd, der indfnges i kølesystemets hvvndssektion, kn forårsge tæringsskder eller frostskder. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet strks efter betjening eller før længere opbevring ved temperturer under frysepunktet. Hvis båden er i vndet, skl bundventilen holdes lukket, indtil motoren genstrtes, for t forhindre vndet i t flyde tilbge ind i kølesystemet. Hvis båden ikke er udstyret med en bundventil, skl vndindsugningsslngen være frkoblet og tilstoppet. 9. Hvis der ønskes yderligere beskyttelse mod frost og rust, kn kølesystemet efter ftpning påfyldes propylglykol, der er blndet i henhold til producentens nbeflinger, for t beskytte motoren mod den lveste tempertur, som den vil blive udst for under opbevring ved frostgrder eller i længere tid. 10. Opbevr btteriet som nvist f producenten. Klrgøring f motor og brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op.! ADVARSEL Dmpe fr brændstof, som er indelukket i motorrummet, kn være årsg til irrittion, forårsge vejrtrækningsbesvær eller ntændes og resultere i brnd eller eksplosion. Motorrummet skl ltid udluftes, før der foretges service på motorstyringsboksen. BEMÆRK Hvis mn løber tør for brændstof, kn ktlystorkomponenterne tge skde. Ld ikke brændstoftnkene løbe helt tørre under drift. 1. I en 23 liters (6 US gl) ekstern brændstoftnk blndes: Side M dn MAJ 2011

67 Afsnit 6 - Opbevring. 19 liter (5 US gl.) f den ngivne korrekte blyfri benzin til motoren. Model Brændstoftype Minimum ngivet oktn (USA og Cnd) Minimum ngivet oktn (uden for USA og Cnd) Scorpion 350 med emissionskontrol (EC) 89 (R + M)/2 95 RON Blyfri Scorpion 377 HO med emissionskontrol (EC) 91 (R + M)/2 98 RON b. 1,89 liter (2 US qts) Premium Plus TC-W3 olie til 2-tkts påhængsmotorer. c. 150 ml (5 oz) Fuel System Tretment nd Stbilizer eller 30 ml (1 oz) koncentreret Fuel System Tretment nd Stbilizer Concentrte. Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr Premium Plus 2-tkts-TC-W3-olie til påhængsmotorer Brændstofsystembehndling og - stbilistor 2. Ld motoren køle ned. VIGTIGT: Tør strks spildt eller udsprøjtet brændstof op. Brændstofsystem Q01 Brændstofsystem 92-8M Luk brændstoffspærringsventilen (hvis udstyret hermed). Frkobl og tilprop brændstofindgngen, hvis den ikke er udstyret med en brændstoffspærringsventil. 4. Slut den eksterne brændstoftnk (med forstøvningsblndingen) til brændstofindgngen. VIGTIGT: Forsyn motoren med kølevnd. 5. Strt motoren, og ld den køre ved 1300 o/min. i 5 minutter. 6. Når den hr kørt i det ngivne tidsrum, vendes lngsomt tilbge til tomgng, og motoren slukkes. VIGTIGT: Sørg for, t forstøvningsblndingen bliver i motoren. Ld ikke motorens brændstofsystem løbe helt tørt. 7. Udskift brændstoffilterelementet med vndudskiller. Se Afsnit 5. Tømning f hvvndssystemet! FORSIGTIG Der kn komme vnd i bunden, når ftpningssystemet er åbnet, hvilket kn beskdige motoren eller bevirke, t båden synker. Tg båden op f vndet eller luk bundventilen, frkobl og tilprop vndindsugningsslngen, og kontroller, t lænsepumpen virker før ftpningen. Motoren må ikke betjenes med ftpningssystemet åbent. VIGTIGT: Båden skl være så vndret som muligt for t sikre, t kølesystemet tømmes helt. Motorstyringsboksen er udstyret med et ftpningssystem. Se Identificering f ftpningssystemet for t finde ud, hvilke nvisninger, der gælder for din motorstyringsboks. VIGTIGT: Motoren må ikke køre på noget tidspunkt under ftpningen. VIGTIGT: Mercury MerCruiser kræver, t der nvendes frostvæske med propylenglykol i blndingsforhold som nvist f producenten i kølesystemets hvvndssektion i frostvejr eller ved lngtidsopbevring. Sørg for, t frostvæsken med propylenglykol indeholder et rusthæmmende middel, og t den er nbeflet til brug i bådmotorer. Sørg for t følge nbeflingerne fr producenten f propylenglykol. Identificering f ftpningssystemet BEMÆRK: Alle ftpningspropper er monteret med blå vingemøtrikker. 90-8M dn MAJ 2011 Side 59

68 Afsnit 6 - Opbevring Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt c b c Scorpion-modeller - Luftmnifold b - Grønne indiktorer c - Plcering f blå ftpningsprop Aftpningssystem med flere lænsepunkter (MPD = Multi-Point Drin) - Cylinderblokkens side b - Udstødningsmnifoldenes bund M b b Slngeklemmer b - Blå ftpningspropper b 6145 Luftktiveret ftpningssystem med enkelt lænsepunkt Båd i vndet BEMÆRK: Denne procedure gælder for luftpumper, som er påst motoren. Alle luftforsyningskilder kn dog bruges. 1. Luk bundventilen (hvis udstyret hermed), eller fmonter og tilprop vndindsugningsslngen. 2. Fjern luftpumpen fr motoren. Side M dn MAJ 2011

69 Afsnit 6 - Opbevring 3. Sørg for, t grebet oven på pumpen flugter med håndtget (vndret). 4. Monter luftpumpen på ktutorfittingen. 5. Træk grebet på luftpumpen (lodret) op for t fstlåse pumpen på fittingen. c e d - Aktutorfitting b - Grønne indiktorer c - Mnuel udløsningsventil d - Luftpumpe e - Greb (lås) b Pump luft ind i systemet, indtil begge grønne indiktorer stikker ud, og der løber vnd ud f begge sider f motoren. Bgbordssiden tppes før styrbordssiden. 7. Tg strks den blå ftpningsprop f termostthuset. Den skl fjernes i løbet f 30 sekunder for t få korrekt udluftning f kølesystemet. c b c Luftmnifold b - Grønne indiktorer c - Plcering f blå ftpningsprop 8. Se efter, om vndet ftppes fr hver åbning. Hvis dette ikke er tilfældet, skl du se nvisningerne under Mnuelt ftpningssystem med 3 lænsepunkter. - Aftpningsplcering fr bgbordsside b - Aftpningsplcering fr styrbordsside b M dn MAJ 2011 Side 61

70 Afsnit 6 - Opbevring 9. Aftp systemet i mindst 5 minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer bliver fremme. 10. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f vndpumpen. Motoren må ikke strtes. 11. Sæt den blå ftpningsprop i termostthuset igen. 12. Fjern luftpumpen fr luftmnifolden, og sæt den tilbge i monteringsbeslget. 13. Mercury MerCruiser nbefler, t ftpningssystemet efterldes åbent, når båden trnsporteres, og i forbindelse med nden vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. 14. Træk den mnuelle udløsningsventil op før søsætning f båden. Se efter, t de grønne indiktorer ikke længere stikker ud. - Grønne indiktorer 15. Åbn bundventilen, hvis en sådn findes, eller fjern proppen, og tilslut vndindsugningsslngen igen, før motoren bruges. Båd oppe f vndet BEMÆRK: Denne procedure gælder for luftpumper, som er påst motoren. Alle luftforsyningskilder kn dog bruges. 1. Plcer båden på en vndret overflde for t sikre, t systemet tømmes helt. 2. Fjern luftpumpen fr motoren. 3. Sørg for, t grebet oven på pumpen flugter med håndtget (vndret). 4. Monter luftpumpen på ktutorfittingen. 5. Træk grebet på luftpumpen (lodret) op for t fstlåse pumpen på fittingen. c 6135 e d - Aktutorfitting b - Grønne indiktorer c - Mnuel udløsningsventil d - Luftpumpe e - Greb (lås) b Pump luft ind i systemet, indtil begge grønne indiktorer stikker ud, og der løber vnd ud f begge sider f motoren. Bgbordssiden tppes før styrbordssiden. Side M dn MAJ 2011

71 Afsnit 6 - Opbevring 7. Tg strks den blå ftpningsprop f termostthuset. Den skl fjernes i løbet f 30 sekunder for t få korrekt udluftning f kølesystemet. c b c Scorpion-modeller - Luftmnifold b - Grønne indiktorer c - Plcering f blå ftpningsprop 8. Se efter, om vndet ftppes fr hver åbning. Hvis dette ikke er tilfældet, skl du se nvisningerne under Mnuelt ftpningssystem med 3 lænsepunkter. - Aftpningsplcering fr bgbordsside b - Aftpningsplcering fr styrbordsside b Aftp systemet i mindst 5 minutter. Pump så meget luft ind, som det er nødvendigt for, t de grønne indiktorer bliver fremme. 10. Drej motoren let rundt med strtmotoren for t tømme eventuelt vnd ud f hvvndspumpen. Motoren må ikke strtes. 11. Fjern luftpumpen fr luftmnifolden, og sæt den tilbge i monteringsbeslget. 12. Mercury MerCruiser nbefler, t ftpningssystemet efterldes åbent, når båden trnsporteres, og i forbindelse med nden vedligeholdelse. Dette hjælper med t sikre, t lt vnd er ftppet. 90-8M dn MAJ 2011 Side 63