Holstebro Kommune Skolevejsanalyse for Sønderlandsskolen

Transkript

1 Holstebro Kommune Skolevejsanalyse for Sønderlandsskolen Tillægsrapport Januar 2009

2

3 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER Transportmiddel til og fra skole Transportvaner Elevernes ruter til og fra skole Udpegede farlige og utrygge lokaliteter på skolevejene 11 3 SAMMENLIGNING MED HELE KOMMUNEN 13 Holstebro Kommune

4 4 Holstebro Kommune 2009

5 1 INDLEDNING Holstebro Kommune har med assistance fra Grontmij Carl Bro a/s fra den 25. august til den 12. september 2008 gennemført en skolevejsanalyse, der skal være med til at danne baggrund for de kommende års trafiksikkerhedsarbejde i kommunen. Formålet med skolevejsundersøgelsen er: at kortlægge elevernes transportmiddelvalg at kortlægge elevernes primære ruter mellem hjem og skole / fritidsordning, at udpege lokaliteter som eleverne vurderer er farlige, eller hvor de føler sig utrygge ved færdsel til og fra skole / aktivitet. Skolevejsanalysen for Sønderlandsskolen er en tillægsrapport til skolevejsanalysen for Holstebro Kommune. Tillægsrapporten kan læses særskilt og vil omhandle resultaterne af elevernes besvarelser på Sønderlandsskolen samt en sammenligning med det samlede resultat for eleverne i Holstebro Kommune. Det har været frivilligt at deltage i undersøgelsen, ligesom det har været op til skolen at afgøre, hvilke trin, der skulle deltage i undersøgelsen. På Sønderlandsskolen er det elever fra 3., 4. og 6. trin, der har deltaget i spørgeskemaundersøgelsen. Klassetrin Elevtal Deltagende elever Andel af deltagende elever 0. Klasse % 1. Klasse % 2. Klasse % 3. Klasse % 4. Klasse % 5. Klasse % 6. Klasse % 7. Klasse % 8. Klasse % 9. Klasse % I alt % Tabel 1. Andel af de deltagende elever fordelt på trin. Holstebro Kommune

6 2 RESULTATER På Sønderlandsskolen har 45 elever deltaget i spørgeskemaundersøgelsen, svarende til 9 %. På skolen går elever fra 0. til Transportmiddel til og fra skole Det foretrukne transportmiddel for de deltagende elever er cyklen. 3 ud af 4 elever cykler til skole, hver femte elev går til skole, og en mindre del bliver kørt i bil eller benytter kollektiv trafik til skole. 98 % af eleverne på Sønderlandsskolen er selvtransporterende. Dvs. at de enten går, cykler eller benytter kollektiv trafik til skole. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% % 14 78% 1 6% 1 6% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 20 77% 0 0% 0 0% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% I alt 9 20% 34 76% 1 2% 1 2% % Tabel 2. Elevernes normale transportmiddel. 6 Holstebro Kommune 2009

7 For både 4. og 6. er cyklen det foretrukne transportmiddel til skole. Der er kun én besvarelse for 3., hvorfor det ikke er muligt at vurdere transportmiddelvalget her. 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Transportmiddelvalg til skole 0% Gående På cykel Kørt i bil Kollektiv trafik Figur 1. Elevernes normale transportmiddel. 2 ud af 3 af de deltagende elever tager direkte hjem efter skole, hver sjette elev tager på fritidshjem, hver ottende elev besøger en kammerat, og en mindre del tager til sport eller anden fritidsaktivitet. Det er udelukkende de yngste elver, der tager på fritidshjem, mens de ældre hovedsageligt tager direkte hjem. Hjem Fritidshjem Sport / fritidsaktivitet Besøge Kammerat Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% % 7 39% 0 0% 2 11% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 2 8% 4 15% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% I alt 30 67% 7 16% 2 4% 6 13% % I alt Tabel 3. Elevernes aktiviteter efter skole. Holstebro Kommune

8 Fra skole til aktivitet cykler godt halvdelen af eleverne mens de resterende går. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 3 33% 0 0% 0 0% 9 100% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 5 83% 0 0% 0 0% 6 100% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% I alt 7 47% 8 53% 0 0% 0 0% % Tabel 4. Elevernes transportmiddel til fritidshjem, til sport/fritidsaktiviteter eller til en kammerat fra skole. Knap 4 ud af 5 elever cykler fra aktivitet eller direkte fra skole til hjemmet, og hver femte elev går, mens en mindre del bliver kørt i bil eller benytter kollektiv trafik. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% % 14 78% 1 6% 1 6% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 21 81% 0 0% 0 0% % % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% % 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% I alt 8 18% 35 78% 1 2% 1 2% % Tabel 5. Elevernes transportmiddel fra skole, fra fritidshjem, fra sport/ fritidsaktivitet eller fra en kammerat til hjem. På Sønderlandsskolen er fordelingen af eleverne på de enkelte transportmidler om morgen meget lig fordelingen om eftermiddagen efter skole til enten hjemmet eller fritidsaktiviteter. 8 Holstebro Kommune 2009

9 2.2 Transportvaner Stort set samtlige af de elever, der går til skole, bliver fulgt af en voksen, mens ingen af de cyklende følges med en voksen. Af de cyklende elever, har godt halvdelen angivet, at de anvender cykelhjelm. Ingen af de elever, der bliver kørt i bil eller benytter kollektiv trafik til skole, har mulighed for at gå eller cykle. Spørgsmål Antal Andel Antal Andel Gående: Er du blevet fulgt af en voksen? 8 89% 1 11% Cyklende: Er du blevet fulgt af en voksen? 0 0% % Cyklende: Bruger du cykelhjelm? 19 56% 15 44% Kørt i bil: Har du mulighed for at cykle eller gå? 0 0% 1 100% Kørt i bus / tog: Har du mulighed for at cykle eller gå? 0 0% 1 100% Ja Nej Tabel 6. Elevernes besvarelser vedrørende deres transportvaner. Holstebro Kommune

10 2.3 Elevernes ruter til skole På nedenstående figur ses de ruter til skole som de gående og cyklende elever har udpeget omkring Sønderlandsskolen. Figur 2. Udpegning af ruter til skole for de gående og cyklende omkring Sønderlandsskolen. 10 Holstebro Kommune 2009

11 2.4 Udpegede farlige og utrygge lokaliteter på skolevejene På nedenstående figur ses de lokaliteter omkring Sønderlandsskolen, som eleverne har udpeget som værende utrygge eller farlige at færdes på. Udpegningen af utrygge lokaliteter omkring Sønderlandsskolen viser, at der er få lokaliteter, der opfattes som utrygge. Figur 3. Samtlige elevers angivelse af farlige og utrygge steder på veje og stier omkring Sønderlandsskolen. Holstebro Kommune

12 Kommentarer fra skolens skolebestyrelse Der er ikke indkommet nogle kommentarer fra skolebestyrelsen i forbindelse med trafikforholdene omkring Sønderlandsskolen. 12 Holstebro Kommune 2009

13 3 SAMMENLIGNING MED HELE KOMMUNEN Nedenfor sammenlignes besvarelserne fra Sønderlandsskolen med besvarelserne fra hele Holstebro Kommune. Man skal dog være opmærksom på, at resultaterne afhænger af, hvilke trin, der har deltaget. På Sønderlandsskolen har der været deltagelse af to trin tæt på hinanden, hvilket ikke kan vurderes som repræsentativt for hele skolen. Sønderlandsskolen Hele kommunen Transportmiddel til og fra skole Antal Andel Antal Andel - Er gået 9 20% % - På cykel 34 76% % - Blevet kørt i bil 1 2% 145 7% - Taget bus / tog 1 2% % Aktivitet efter skole - Hjem 30 67% % - Fritidshjem 7 16% % - Sport / Fritidsaktivitet 2 4% % - Besøge kammerat 6 13% % Transportmiddel til aktivitet - Er gået 7 47% % - På cykel 8 53% % - Blevet kørt i bil 0 0% 90 11% - Taget bus / tog 0 0% 54 7% Transportmiddel til hjemmet - Er gået 8 18% % - På cykel 35 78% % - Blevet kørt i bil 1 2% % - Taget bus / tog 1 2% % Transportvaner - Gående; fulgt af en voksen 8 89% % - Cyklende; fulgt af en voksen 0 0% 38 3% - Cyklende bruger cykelhjelm 19 56% % - Kørt i bil, men har mulighed for at cykle eller gå 0 0% 53 37% - Kørt i bus / tog, men har mulighed for at cykle/gå 0 0% % Tabel 7. Sammenligning af Sønderlandsskolen med hele kommunen. Transportmiddelvalget på Sønderlandsskolen afviger ikke meget fra det generelle billede. Dog er der færre, der bliver kørt i bil og benytter kollektiv trafik, mens der er flere, der går eller cykler. Holstebro Kommune

14 Af de gående bliver langt de fleste fulgt i skole af en voksen, hvilket er mere end gennemsnittet, hvor det kun er knap halvdelen, der følges med en voksen. Blandt de cyklende er der ingen, der følges med en. Det statistiske grundlag er for småt til at sammenligne andelen af elever, der bliver kørt i bil eller benytter kollektiv trafik til skole, og som har mulighed for at gå eller cykle. Elevernes primære valg af aktiviteter efter skole er at tage hjem, hvilket stemmer godt overens med det generelle billede i kommunen. 14 Holstebro Kommune 2009