Ingen, det vil derimod være svært for de øvrige butikker i bymidten at overleve p.g.a. manglende kundestrøm

Transkript

1 24.01.BL04, jævnfør Varde Kommuneplan Hvordan vil området for butik påvirke naboer i forhold til trafikken? som mange årrig beboer på Østerbro 15 kan jeg fortælle at en øget trafik ikke er ønskværdig, der er i forvejen trafikprop hver gang jernbanebommene lukker trafikken. 2. Hvordan vil området for butik påvirke oplevelsen af gadebilledet? ingen holdning 3. Hvordan håndteres varelevering til butikken? øget trafik, vareleveringen må være før kl og efter kl så det ikke generer trafikken på Østerbro 4. Hvad er behovet for udvidelse af bymidteafgrænsningen i Ølgod? Ingen, det vil derimod være svært for de øvrige butikker i bymidten at overleve p.g.a. manglende kundestrøm 5. Hvilke områder kan indgå i en ny bymidteafgrænsning i Ølgod? Jeg mener ikke der er behov, vi skal værne om vor bymidte, man kunne ryde bygningen ned hvor Samstyrken har butik i dag og få plads til de nye fødevarer butikker der. 6. Hvad er konsekvenserne for Ølgod, hvis bymidten udvides? man formindsker kundestrømmen i bymidten, skeler man til Tarm midtby kan man jo se konsekvensen af at udflytte fødevarer butikkerne. 7. Hvad er konsekvenserne for tilgængeligheden for forskellige trafikarter samt parkeringsmuligheder, hvis bymidten udvides? Østerbro kan ikke klare mere trafik og slet ikke flere cyklende, fortorvet er smalt og delt mellem cyklende og gående. Flere vejkrydsende blødetrafikanter vil formindske trafiksikkerheden og sænke trafikafviklingen. Vejen er smal for den kørende trafik. Trafikken lukkes ned engang i timen af togbomme. Så det første der skal løses er da en jernbanebro og så lukke overkørslen så trafikken kan glide jævnt. 8. Hvordan vil et kommende centerområde påvirke det nærliggende erhvervsområde, især i forhold til støjgrænser? by@varde.dk ingen Venligst Mona Lund Nielsen Søndervænget Ølgod

2

3

4 Varde Kommune 30. oktober 2018 Bytoften Varde Sendt pr. mail til planogby@varde.dk Høringssvar - "Ideer og forslag til tillæg 21 til Kommuneplan 2017, Varde Kommune" Varde Kommune har i forbindelse med ideoplæg af 10. oktober 2018 givet borgere, foreninger, interesseorganisationer og myndigheder mulighed for at komme med ideer og forslag i forbindelse med udarbejdelse af kommuneplantillæg for ny dagligvarebutik og tankanlæg i Ølgod. Den geografiske placering af butikken vil være på hjørnet af Industrivej, Østerbro og Slotsgade i Ølgod. Varde Kommunes ideoplæg har været drøftet på et bestyrelsesmøde i Ølgod Brugsforening AmbA d. 25. oktober 2018, og i den anledning skal Brugsforeningens bestyrelse hermed fremsætte følgende betragtninger: Der er stor risiko for, at etablering af dagligvarebutikker udenfor den nuværende bymidte-afgrænsning vil gå ud over det øvrige butiksliv i Ølgod, som er centreret omkring Torvet og Storegade. De nye butikker, der planlægges etableret udenfor bymidteafgrænsingen, kommer til at ligge på vejen ind i Ølgod, og derfor vil kunder, der kommer til Ølgod fra oplandet for at handle daglivarer, nu ikke længere komme ind i selve byen, hvor de øvrige butikker ligger. Det er afgørende for handelslivet i Ølgod, at kunderne kommer ind i byen. Byens store parkeringsplads på Torvet er i øjeblikket med til at sikre dette. Ølgod bys overlevelse som handelsby er afhængig af, at ingen af de større detailbutikker lukker på grund af svigtende omsætning. Skulle det ske, at f. eks. Imerco, Matas, Rebus, Søs eller Henrik må lukke, vil borgerne i Ølgod skulle ud af byen for at købe detailvarer; dette vil medføre yderligere risiko for butiksdød, da andre indkøb så også vil blive lagt udenfor byen. Således vil Ølgods overlevelse som handelsby være i fare. Der har tidligere i et samarbejde mellem handelsstandsforeningen Ølgod Handel og Erhverv og professionelle på området været udarbejdet rapporter, hvor konklusionen netop var, at det er uhyre vigtigt, at butikkerne centreres omkring bymidten. I de omkringliggende byer Tarm og Grindsted findes der indlysende eksempler på, at det ikke er en god ide at flytte forretninger fra bymidten. Her har udflytningen af netop daglig-vareforretninger medført butiksdød i bymidten.

5 Varde Kommune skriver i sit ideoplæg, at "afgrænsningen af en bymidte skal sikre et varieret og koncentreret udbud af publikumsorienterede bymidtefunktioner, herunder butikker, kulturtilbud, samt privat- og offentlig service." Vi er af den opfattelse, at dette kan blive svært at sikre med udarbejdelsen af kommuneplantillægget for ny dagligvarebutik og tankanlæg i Ølgod. Ølgod Brugsforening skal med henvisning til ovennvænte udtrykke sin alvorlige bekymring for udvidelsen af bymidteafgrænsningen; konsekvenserne heraf kan være store. Med venlig hilsen på vegne af Ølgod Brugsforening AmbA Inge Kristensen, formand

6 Idéer og forslag i forbindelse med udarbejdelse af kommuneplantillæg for ny dagligvarebutik og tankanlæg i Ølgod Udvidelse og etablering af dagligvarebutikker I forhold til at udvikle handelslivet og gadebilledet, ses det præsenterede oplæg som et godt initiativ for Ølgod by og den fortsatte udvikling, der med denne udvidelse også vil kunne trække andre forretninger til at se på mulighederne i Ølgod. Nærområdet Placeringen kunne have en positiv effekt på de beboere der bor i området hvor man også bør kunne forvente en større efterspørgsel i forhold til ejerskifte, samt muligheden for at de ældre ved at have dagligvarebutikker tæt på vil kunne blive længere i deres bolig. Tankstationer I forhold til udvidelsen er der et ønske om tankanlæg, dette mener jeg er en fejl vurdering, der er allerede 3 tankanlæg i Ølgod de er alle placeret i udkanten af byen og hvis vi ser på miljø risikoen samt de lugtgener der kan være, samt regeringens udspil omkring co2- reduktion på den danske vognpark, må det formodes at behovet for tankanlæg i de nærmeste år vil ændre sig i takt med dette. Derfor bør det overvejes om der er basis for dette. Trafikaleforhold Der må forventes en øget trafik i krydset energivej / Østerbro/Slotsgade, ligeledes vil der også kunne forventes via Storegade til det nye butiksområde. Dette bør undersøges nærmere og enten bør der indtænkes et lyskryds eller en rundkørsel. I forhold til cyklister samt gående er der allerede i dag en cykel/gangsti, dog er denne meget smalt umiddelbart før jernbanen ved Østerbro, dette bør ligeledes undersøges nærmere. Område Ølgod har i dag en præsentabel bymidte, derfor bør en udvidelse af denne også indehold en plan for at føre dette videre således der er en passende sammenhæng mellem nuværende og fremtidig handelsområde. Med venlig hilsen Jimmy Nielsen Ølgod Elektro A/S Energivej Ølgod

7 Ølgod Høringssvar vedr. udvidelse af bymidteafgrænsning i Ølgod. Det vil være en udvikling af Ølgod By i stedet for afvikling. Byen har brug for at der er nytænkning af udvidelsen af bymidten til butiksområde. Det kan vi kun hilse velkommen. Ved at udvide bymidten vil grimme bygninger kunne fjernes og erstattes med et aktivt butiksmiljø. Det vil kunne tiltrække nye kunder fra de store fabrikker og oplandet rundt om Ølgod. Vi skal udvikle byen så tiltrækning af unge familier øges. Udover et øget antal dagligvarer butikker, kunne det evt. tænkes at andre erhvervsmål kunne tiltrækkes på sigt. Et forslag til fodgængerfeltet på Østerbro vil være at lave en manuel lysregulering, således af fodgængere/cyklister selv kunne trykke for grønt lys for overgang af vejen. Det vil være godt for de bløde trafikanter. Et andet forslag er at opføre en cykel/gangbro over jernbanen fra Voldgade over til området mellem den gamle biograf og Sportigan. En kobling mellem to bydele hvor det vil lette trafikken ned over Østerbro fra begge sider af hensyn til de bløde trafikanter. Venlig hilsen Jørn Pedersen/Anne Marie Bergmann Skrænten 30, 6870 Ølgod

8 Vedr. Indkaldelse af idéer og forslag, detailhandel i Ølgod Ølgod Udviklingsråd har på rådsmødet den 29. oktober 2018 vurderet den forestående planlægning af følgende hovedspørgsmål: 1. Hvordan vil butiksområdet påvirke oplevelsen af gadebilledet i nærområdet? Med den planlagte opførelse af Rema i området, vil det skabe et nyt indkøbscenter tæt ved industriområdet, der burde dog udarbejdes en langsigtet plan for byfornyelse af ejendomme langs Østerbro, hvor der allerede er påbegyndt nedrivning af faldefærdige beboelse (øjebæ). Det kan også være med til at forskønne indfaldsvejen til byen. 2. Hvad er konsekvensen for trafikken til og fra området? Det vil blive nødvendigt med en trafikregulering i krydset Industrivej og Østerbro, der er i dag allerede megen trafik især ved arbejdstid start/stop, og ofte problemer når trafikken på Østebro skal holde for tog. Med to nye dagligvarebutikker forventes der mere trafik. Der skal tages hensyn til børn og bløde trafikanter, der kommer fra østbyen og skal over fodgængerfeltet. Fortovet og cykelsti langs Østerbro ønskes udvidet. 3. Hvad er konsekvenserne for Ølgod, hvis bymidten udvides? Med gode trafik/parkerings forhold vil det lægge pres på detailhandlen i bymidten, men vil vel også tiltrække flere kunder der vil købe ind i det nye indkøbsområde. Generelt er udviklingsrådet positivt stemt for forslaget. Det kan være med til at udvikle Ølgod og tiltrække flere butikker og øge bosætningen. Med venlig hilsen Ølgod Udviklingsråd Inga Andersen formand Carl Holst FUR repr.

9 Kære Varde Kommune I har udsendt et idéoplæg til udvidelse af bymidtegrænserne i Ølgod, hvori I indkalder kommentarer og ideer. Som nabo til ejendommen Industrivej 2 får I hermed mine kommentarer og ideer. 1. Det er ikke klart beskrevet, hvordan den nye bygning på Industrivej 2 bliver placeret. Der står blot "placeres mod nord ad Industrivej". I den forbindelse skal jeg gøre opmærksom på, at jeg har en vej på Industrivej 4, som følger skellet til Industrivej 2, hvor der bl.a. kører lastbiler. Her kan jeg frygte for udsynet ved ind- og udkørsel på Industrivej. Måske er min frygt ubegrundet, men det kunne være rart at få mere information om, hvordan den kommende bygning placeres. Måske Varde Kommune kan hjælpe med dette? 2. Når man nu går i gang med udvidelse af bymidtegrænserne i Ølgod, så mener jeg, at det er meget vigtigt at fremtidssikre området, således at Ølgod også fremadrettet kan tiltrække attraktive butikker, investorer og koncepter. I min optik er grænserne i det nuværende oplæg alt for snævre. Når de 2 nye butikker er etableret, så er der simpelthen alt for lidt plads til eventuelle nye butikker. Dette vil afholde kæder og investorer fra at kigge på Ølgod, hvilket er hæmmende for væksten i byen og kommunen. Butikker bliver større og større - denne udvikling har kørt i mange år, og hvis ikke Varde Kommune giver lov og plads til store butikker i mindre byer, ja så kvæler man for alvor butikslivet Ølgod og andre mindre byer. Derfor er det mit forslag, at bymidtegrænsen udvides til også at omfatte Industrivej 4. Hermed kan nye potentielle butikker se, at man her har været fremsynet og åbnet muligheder for dem. Jeg kan også stille spørgsmålet: Hvor kan/må man etablere en ny byggemarkedsbutik eller lign. i Ølgod? Jeg håber I vil revurdere bymidtegrænserne og ser frem til at modtage jeres kommentarer. Med venlig hilsen Søren Hvidberg Ølgod ErhvervsPark Industrivej Ølgod Hvidbergs@gmail.com

10

11

12

13 Til Varde Kommune Tak for fremsendelse af Idéoplæg vedr. udvidelse mod øst af bymidten i Ølgod. Umiddelbart har vi ingen bemærkninger til forslaget. Dog spørges der under overskriften Hvilke forhold skal undersøges nærmere? som punkt 5: Hvilke områder kan indgå i en ny bymidteafgrænsning i Ølgod? Herom anføres det i oplægget: Når en bymidte udvides, skal det ske indefra og ud. Afgrænsningen af en bymidte skal sikre et varieret og koncentreret udbud af publikumsorienterede bymidtefunktioner, herunder butikker, kulturtilbud samt privat og offentlig service. Vi vil i den forbindelse pege på en mindre udvidelse mod vest, således at den seneste udvidelse ad Vestergade udvides med Ølgod Bibliotek (Vestergade 5-7) og Ølgod Læge- og Sundhedshus (Vestergade 10-12), således at disse ejendomme også blev omfattet af bymidtebestemmelserne. De to ejendomme er med deres allerede eksisterende funktioner indbegrebet af privat og offentlig service, og med bymidtebestemmelserne udstrakt hertil vil Sundhedshusets stueetage kunne udnyttes mere fleksibelt, f.eks. til en sundhedsrelateret butik eller lignende. Venlig hilsen Tonny Pedersen Økonomi, Bygningsafdelingen Tonny.Pedersen@rsyd.dk Direkte: Mobil: Regionshuset Damhaven 12, 7100 Vejle Hovednummer: