Jernbanesikkerhedsplan

Transkript

1 1. Arbejdsopgave Optagning og ilægning af overgange/overkørsler, samt asfalttering ved disse. 2. Arbejdsområde Hele strækningen 3. Tidspunkt Om dagen i togfri interval, og om natten i togfrit tidsrum Fra: Til: Arbejde med vagtpost/er Logbog skal udfyldes med angivelse af sted, hastighed, sikkerhedsafstand, arbejdstype og udsigstlængde. Arbejdet kan udføres med vagtpost/er, hvis de fornødne udsigtlængder er til stedet. Der kan arbejdes med 2 personer, eller 4 personer + vagtpost/er. 5. Særligt for arbejde med vagtpost Ved arbejde med mere end 2 personer, skal der anvendes godtkendt lydgiver ved advarsel af personer der deltager i arbejdet. Inden arbejdet påbegyndes, skal SR-arbejdsleder/vagtpost vurdere hvortil rømning kan ske, ved togpassage, således sikkerhedsafstanden kan overholdes. 6. Arbejde i spærret spor Kan arbejdet ikke udføres efter regler for arbejde med vagtpost/er skal arbejdet udføres efter reglerne for arbejde i spærret spor 6a. SR-arbejdslederen indhenter sporspærring ved FC inden arbejdet iværksættes. SR-arbejdsleder noterer start- og sluttidspunkt for sporspærring i logbog Side 1 af 5

2 Denne jernbanesikkerhedsplan erstatter sporspærringscirkulære 6b. Stedlig dækning: På sporområder med sporisoleringer til togdetektering skal der anvendes kortslutningsstropper. Ved betjent FC kan stedlig dækning ske via fjernstyringsapparatet, jf. SIN-LT Region H instruks 10 6c. SR-arbejdslederen medbringer mobiltelefon og evt. strækningsradio. SR-arbejdslederen oplyser mobiltelefonnummer til FC inden arbejdet iværksættes. 7. Kørsel med arbejde undervejs 8. Særligt vedr. færden / arbejde Adgangen til/fra arbejdsstedet sker som færden. 9. Sikring mod nabospor 10. Særligt for kraner / maskiner min meter fra sporet 11. Særligt for kørsel med skinnekøretøjer Sker på SR-arbejdslederens ansvar 12. Særlige forhold ved overkørselsanlæg Ved kørsel med trolje, er det SR-arbejdslederen ansvar at der sker afbrydelse af overkørselsanlæg, når der arbejdes ved tændstederne til overkørslerne, samt at indkoble dem igen, når arbejdet er færdigt jf. SR , 36 og SR , samt instruks og 52 i SIN-LT Region H Afbrydelse/tilslutning af overkørsler skal meddeles stationsbestyreren 12.a Side 2 af 5

3 Etablering og afmærkning af afspærring ved optagning af belægning i overkørsler og stiovergange. Ved optagning af belægning i overkørsler og stiovergange, samt afspærring af disse, skal forholdes som beskrevet i "Arbejdsbeskrivelse for etablering og afmærkning af spærring af vejkørebanen ved overkørsler / stiovergange, når kørebane- eller stibelægning (betonfliser etc.) fjernes" (Beskrivelse af eftersyn 042 Amos nr. V 148.) 13. Særlige sportekniske forhold 14. Særlige sikringstekniske forhold 15. Særlige kørestrømstekniske forhold 16. Bilag (Herunder checkliste for planlægning og tilrettelæggelse af arbejde i overkørsler) 17. Toghastighed, sikkerhedsafstand og udsigtslængde Banestykke / Station Spor Hastighed Sikkerhedsafstand for personer Udsigtslængde Frederiksværkstræk strækningen LilleNordstrækningen Gribsskovstrækningen Hornbækstrækningen Nærumstrækningen 100 km/t 100 km/t 1,75 Optil 420 meter jf. 1,75 Optil 420 meter jf. Side 3 af 5

4 18. Hastighedsnedsættelser Fra den. Kl. Til den. Kl. Køreretning: Hastighedsnedsættelse følger: km med km/t Hastighednedsættelse begynder: km med km/t Kør hurtigere: km med km/t Ophør: km Køreretning: Hastighedsnedsættelse følger: km med km/t Hastighednedsættelse begynder: km med km/t Kør hurtigere: km med km/t Ophør: km 19. UHELD OG UREGELMÆSSIGHEDER Det påhviler alle at bidrage til sikkerheden omkring arbejdet og indmelde uønskede tilstande, brud eller nærved hændelser til synergi systemet. Dette skal ske straks gennem stationsbestyreren. Tilkald af redningsmyndigheder skal så vidt muligt ske via stationsbestyreren. Ved direkte opkald til redningsmyndighederne Alarm 112 skal der oplyses om numret på TIB strækningen samt km. Ved arbejde i nærheden af perron oplyses navn på station eller trinbræt samt perronnummer. Efterfølgende skal stationsbestyreren underrettes. Side 4 af 5

5 20. Telefonliste Funktion Navn Telefonnummer FC/Kmp Nærumstrækningen Frederiksværkstrækningen Gribskovstrækningen Hornbækstrækningen LilleNord strækningen SR-arbejdsleder Oplyses ved arbejdets opstart SR-koordinator Orla Svensson / Trafikal driftsansvarlig Kurt Hansen / Teknisk driftsansvarlig Tobias Høiagaard Udfærdiger af denne plan Henrik Fasmer / Side 5 af 5