Esbjerg Havn - Arbejdsmiljøredegørelse

Transkript

1 2015 Esbjerg Havn - Arbejdsmiljøredegørelse

2 Indholdsfortegnelse 1. Forord Virksomhedsoplysninger Arbejdsmiljøredegørelse Arbejdsmiljøpolitik Generel beskrivelse af virksomheden Beskrivelse af arbejdsmiljøorganisationen Arbejdsmiljøvejvisere Arbejdstilsynet Kortlægning af arbejdsmiljøforhold Nøgletal for arbejdsmiljøet ved Esbjerg Havn Juli

3

4 2 Virksomhedsoplysninger Virksomhedens navn Esbjerg Havn CVR-nummer Kontoradresse Øvrige adresser Hulvejen1, 6700 Esbjerg Servicegården H.E.Bluhmesvej Esbjerg Mønstringshuset Cort Adelers Gade 6700 Esbjerg Etableringsår Status og ejerskab 1868 som Statshavn Kommunal Selvtyrehavn fra 2000 ejet af Esbjerg Kommune Antal medarbejdere 60 Branche Forretningsområder Omsætning (2014) Erhvervshavn Branchekode (Trafik og Fiskerihavn) Esbjerg Havn anlægger og driver kajanlæg, havneinfrastruktur og til dels suprastruktur samt udlejer arealer. ca skibsanløb på årsbasis ca tons gods på årsbasis ca. 225 millioner kroner på årsbasis Kontakt Telefon: Ledelse: Havnedirektør Ole Ingrisch Salgsdirektør Jesper Bank Økonomidirektør Flemming Aarhus Pedersen Teknisk direktør Henrik Theilgaard 3

5 3 Arbejdsmiljøredegørelse Til den praktiske udarbejdelse af arbejdsmiljøredegørelsen har Samarbejds- og Sikkerhedsudvalget nedsat en projektgruppe bestående af: AM-leder Torben Jensen AM-repræsentant Freddy Hansen AM-repræsentant Kevin Nielsen AM-repræsentant Kurt Mathisen Ingeniør Jane Behrens von Qualen 4 Arbejdsmiljøpolitik Det er Esbjerg Havns grundlæggende holdning at udvise ansvarlighed i relation til bl.a. de arbejdsmiljømæssige påvirkninger som Esbjerg Havns aktiviteter medfører samt ved en proaktiv indsats på alle plan i organisationen at forebygge og minimere arbejdsmiljøpåvirkningerne fra driften af Esbjerg Havn. Esbjerg Havns mål er at være blandt de bedste i branchen og stiler derfor også mod de højeste arbejdsmiljømål. En vigtig del af denne bestræbelse skal nås gennem en bevidst og aktiv udnyttelse af vores tekniske og økonomiske muligheder. Det indebærer, at alle i organisationen skal inddrage arbejdsmiljø i planlægning og udførelse af de enkelte arbejdsopgaver. Esbjerg Havn vil til enhver tid, overholde gældende lovgivning, også på arbejdsmiljø området. 4

6 5. Generel beskrivelse af virksomheden Historien om Esbjerg Havn begyndte for snart 150 år siden, da Rigsdagen vedtog Loven om anlæg af en havn ved Esbjerg. Efter krigsnederlaget i 1864 og afståelsen af Sydslesvig med havnene Husum og Tønning skulle der etableres en havn på Jyllands vestkyst beregnet til eksporten af landbrugsprodukter til England. Esbjerg Havn har været i en stadig udvikling fra den spæde start med et dokhavnsbassin med 4 meters vanddybde, slusegab med porte, forhavn og lededæmning til nutidens havn, der dækker et område på 450 ha, omfatter 14 km kajer, bassiner med vanddybder op til 11,5 m. Nyeste udvidelse er Østhavnen med et inddæmmet areal på ca m 2, som blev taget i brug i sommeren Havneanlæggene er blevet etableret og ændret i takt med ændrede behov. Godseksporten til England har spillet en væsentlig rolle i hele perioden, men tidligt så kystfiskerne nye muligheder, og i en lang periode frem til 1970 erne var Esbjerg Havn landets største fiskerihavn. Midt i 1970 erne lød startskuddet til et olieeventyr i Nordsøen, hvor såvel havn som by tog udfordringen op og sikrede den væsentlige nationale rolle, som Esbjerg Havn i dag spiller inden for offshore-aktiviteterne på Nordsøen. Mængden af Ro/Ro-gods er vokset meget gennem de sidste 40 år, og på trailerområdet er Esbjerg Havn den største i landet. På grund af de stadigt større godsmængder, der skal transporteres mellem landene, og de afledte problemer og begrænsninger, som trafikken møder på landevejene, forventer Esbjerg Havn fortsat stor aktivitet på dette område. En af de væsentligste aktiviteter på Esbjerg Havn er den betydelige eksport af vindmøller, hvor Esbjerg Havn i dag er verdens førende havn til udskibning af både hav- og landvindmøller. Efter at have været en statshavn siden anlæggelsen blev havnen i 2000 købt af Esbjerg Kommune, og havnen er nu en kommunal selvstyrehavn. Esbjerg Kommune udpeger medlemmerne af bestyrelsen og ansætter havnedirektøren, men virksomheden drives i det daglige uafhængig af kommunen. I de senere år har godsomsætningen ligget på omkring 4,5 millioner tons og med ca anløb om året (ekskl. Fanø-overfarten). Efter en svag nedgang i godsomsætningen i forudser Esbjerg Havn fortsat vækst i godsomsætningen i takt med den forventede globale stigning på 75 % i godsmængderne i løbet af de kommende 20 år. Ca. 2/3 af al dansk trailergods ekspederes via Esbjerg Havn. Esbjerg Havn vil trække godstrafikken væk fra det overfyldte vejnet til gavn for miljøet. Der bliver løbende arbejdet på udvidelse og optimering for at sikre havnen som en fortsat førende short-seashipping-havn. Eksport af vindmøllevinger Kranløft af naceller 5

7 6. Beskrivelse af arbejdsmiljøorganisationen Arbejdsmiljøorganisationen er funderet i et Samarbejds- og sikkerhedsudvalg (SuSi). Der er en arbejdsmiljøleder og to arbejdsmiljøgrupper, en på Havneadministrationen og en på Servicegården. Organisationen fremgår af nedenstående organisationsdiagram: 6

8 7. Arbejdsmiljøvejvisere Virksomheden er underlagt følgende Arbejdsmiljøvejvisere: Arbejdsmiljøvejviser nr. 29 Arbejdsmiljøvejviser nr. 8 Arbejdsmiljøvejviser nr. 17 Arbejdsmiljøvejviser nr. 27 Arbejdsmiljøvejviser nr. 1 Arbejdsmiljøvejviser nr. 2 Arbejdsmiljøvejviser nr. 3 Arbejdsmiljøvejviser nr Arbejdstilsynet Arbejdstilsynet foretog i 2012 et tilpasset syn på Administrationen og Servicegården, Esbjerg Havn. Der var ros fra Arbejdstilsynets side og besøget udløste en grøn smiley. 9. Kortlægning af arbejdsmiljøforhold Forinden udarbejdelsen af APV er er der til samtlige medarbejdere udleveret en tjekliste, som beskriver de arbejdsmiljøforhold, som er relevante for arbejdsstedet. Ved afkrydsning/kommentarer tilkendegiver den enkelte medarbejder hvad vedkommende mener, har betydning for arbejdsmiljøet. På baggrund af tjeklisten gennemføres interviews med hver enkelt medarbejder. Disse interviews og tjeklister danner grundlag for den endelige APV, som er et dynamisk dokument, der løbende evalueres i arbejdsmiljøgruppen. APV indeholder handleplaner til udbedring af de arbejdsmiljøpåvirkninger, der er beskrevet. Til kortlægning af væsentlige arbejdsmiljøforhold og -påvirkninger i forbindelse med denne arbejdsmiljøredegørelse er disse APV er anvendt sammen med yderligere samtaler med enkelte medarbejdere. Der er endvidere foretaget en vurdering og prioritering af disse arbejdsmiljøpåvirkninger, som vises i skema på næste side. 7

9 8

10 Målene og handleplanen for udbedring af arbejdsmiljøpåvirkninger er beskrevet herunder: 9

11 Til grund for prioriteringen ligger: Lovmedholdelighed, er loven brudt Om der er identificeret risici/ulykker/near miss Alvorligheden af påvirkningen Hvor mange af medarbejderne udsættes for påvirkningen Hvor længe udsættes de for påvirkningen 10. Nøgletal for arbejdsmiljøet ved Esbjerg Havn Fysiske forhold De fysiske forhold for den enkelte medarbejder på Esbjerg Havn tages alvorligt og derfor sætte der hurtigt ind hvis medarbejdere oplever problemer i deres hverdag. De arbejdsmiljøproblemer der blev behandlet i sidste arbejdsmiljøredegørelse er siden blevet afhjulpet. Kemiske forhold Der udarbejdes løbende arbejdspladsbrugsanvisninger for samtlige kemiske produkter der bruges, og Esbjerg Havn vil fortsætte med at have fokus på at bruge de bedste miljø- og arbejdsmiljømæssige produkter. Støj Medarbejdere der udsættes for støjende arbejde påbydes brug af høreværn. Derudover har der, i det åbne kontorlandskab, været oplevelser af støj, hvorfor lokalet har fået ændret indretning og yderligere opdeling af rummet. Ergonomiske forhold De ergonomiske arbejdsmiljøproblemer, der er identificeret relaterer sig til kørestillinger køretøjer. De ergonomiske arbejdsmiljøproblemer der blev behandlet i sidste arbejdsmiljøredegørelse er blevet afhjulpet. Biologiske forhold Er ikke relevant for virksomheden. Risikoanalyse I forbindelse med rydeliggørelse og placering af gods for tæt på kajkanten opstår der risiko for at medarbejdere kan komme til skade. 10

12 Sygefravær Esbjerg Havns personalefunktion opgør sygefravær blandt personalet, og statistik fremgår af nedenstående diagram. Statistikken omhandler kun egen sygdom og arbejdsskader, da fravær pga. barnets sygedom ikke er relevant i denne sammenhæng. 14 Dage Årstal Sygedage pr. medarbejder Ovenstående diagram viser hvor mange dage hver medarbejder i gennemsnit er fraværende pga. egen sygdom samt arbejdsskade, og diagrammet omfatter både kort- og langtidssygdom (over/under 14 dage). I alle 5 år har korttidsfraværet udgjort 3-5 dage pr. medarbejder om året. Hvor en medarbejder har 14 dages sammenhængende fravær afholdes en kontaktsamtale mellem den sygemeldte medarbejder og den nærmeste overordnede, for at mindske antal sygedage. For at opfordre medarbejdere til at leve sundere og dermed mindske sygefraværet har Esbjerg Havn indført følgende personalegoder: Frugtordning Fitnessordning Sundhedsforsikring Massageordning Firmacykler Cykelreparationsordning Foredrag om arbejdsmiljørelaterede emner 11

13 Near miss Medarbejdere opfordres til at indberette near miss til brug for forebyggelse af arbejdsulykker. Nedenstående tabel viser antallet af indberettede near miss for år Årstal I alt Kraner Værksteder Arbejdsredskaber Kontor/vagt Rengøring Udeområder Transportmidler Dykker Sælen Diagrammet herunder viser antal indberettede near miss hvor det ses, at der har været en stor stigning Antal Årstal Antal indberettede near miss Årsagen til at antallet af indberettede near miss er steget kraftigt er, at der er kommet mere fokus på at få indberettet de hændte situationer. Disse bruges til at ændre procedurer og skabe fokus på bestemte emner, og denne proces vil højne sikkerheden for både havnens medarbejdere og havnens eksterne samarbejdspartnere. 12

14 Ulykker Antallet af arbejdsulykker, der er sket på Esbjerg Havn fra , er opgjort i tabellen herunder: Antal sager Samlet antal sygedage Det store udsving i det samlede antal sygedag skyldes enkeltsager. Psykisk arbejdsmiljø Esbjerg Havn har stor fokus på medarbejdernes trivsel, og der arrangeres løbende begivenheder for at forbedre sammenhold og skabe fælles oplevelser. Da medarbejderne er placeret på forskellige lokationer arrangeres en fælles frokost en gang om måneden, hvor havnen er vært ved et sundt frokostmåltid. Hvert 2. år arrangerer havnen en medarbejderdag, hvor medarbejderne oplever hinanden uden for den daglige gænge, får fælles oplevelser og rystes sammen på tværs af de vandte teams. Kranafdelingen har i perioder udfordringer med det psykiske arbejdsmiljø, da deres arbejdstid er meget varierende, og kan ligge på alle tidspunkter af døgnet i løbet af hele ugen. Her gøres meget ud af at strukturere deres kalender, så de nemmere har mulighed for at planlægge arbejdsdag kontra privatliv. Emnet vil ydermere blive taget op i havnens sikkerhedsudvalg for en videre bearbejdning af opgaven. 11. Sammenfatning Efter igen at have kortlagt de væsentligste arbejdsmiljøpåvirkninger har det skabt fokus på nye områder vi i fremtiden vil koncentrere arbejdsmiljøindsatsen om. Der bliver i det daglige lagt stort arbejde i, at havnen har et godt arbejdsmiljø, og medarbejdernes trivsel bliver taget meget alvorligt. Der gøres meget ud af at lave en systematisk registrering af arbejdsulykker og near miss, så de nemt kan analyseres og bruges i den daglige forbedring af arbejdsmiljøet. En gennemarbejdning af arbejdsmiljøredegørelsen skaber et samlet overblik over havnens indsats som helhed og gør, at vi også fremover er i stand til at agere mere målrettet mod et højere sikkerhedsniveau. 13