Test af iphone-baseret turtildeling

Transkript

1 HOLDE PLADSEN FEBRUAR 2014 Drivr skal bruge 5 limousiner - Vil du være limousinevognmand? Test af iphone-baseret turtildeling Frederikshavn Skagen co2neutraltransport.dk

2 Claus Rubek Jørgensen (formand) Leder Ferieafløser på formandsposten Peter Rosenberg Arshad Javaid Arshad "Ras" Chaudhary HOLDE PLADSEN Holdepladsen er et personaleblad, der udkommer hver måned i 500 eksemplarer og udleveres gratis til vognmænd, chauffører, administration, centralpersonale og andre med tilknytning til Amager-Øbro Taxi, Skagen Taxa og Frederikshavn Taxa. Bladet er åbent for meninger og kritik. Navngivne artikler står for den enkeltes egen mening og behøver derfor ikke give udtryk for hverken bestyrelsens eller redaktionens mening. Deadline for indlæg og artikler er den 20. i hver måned. Redaktion: Thomas R.B. Petersen (ansv. redaktør) Claus Rubek Jørgensen Kontakt til redaktionen tlf tp@taxi4x27.dk Klaus Barrensø Alexander Nadel Per Martens Da vores formand har været på ferie i hele januar måned, har jeg haft fornøjelsen af at fungere som formand i hans fravær. Jeg har siddet i bestyrelsen i mange år og har været næstformand siden Claus Rubek Jørgensen tog over efter Finn Sell. Jeg har samarbejdet med både direktøren og formanden i forretningsudvalget, men det er første gang jeg har varetaget formandsposten. Det giver et lidt andet perspektiv i forhold til, hvad der foregår på centralen og i administrationen i det daglige. Dels er der den daglige forretning, som vores hårdtarbejdende medarbejdere sørger for fungerer på bedste vis. Dels har der været diverse møder om Flextrafik med Movia, møder med Drivr, arrangement i lufthavnen, møder med direktøren, samt møder i forretningsudvalget om aktuelle sager, udfordringer, tanker og ideer samt bestyrelsesmøder. Der foregår noget hele tiden og der er mange bolde i luften og meget at tage stilling til. Drivr/CAT Vi håber, at have et kontraktoplæg med Drivr/ CAT klar i løbet af februar måned, ligesom der skal foretages test af turudsendelse til mobiltelefon vis a vis FMS-anlægget. Jeg mener, at det er meget vigtigt, at vi dels kender aftalegrundlaget meget præcist, og at der forsøges at tage hensyn til alle mulige situationer - og i øvrigt stiller bestillingskontoret, og dermed vognmændene, så godt som muligt. Dels skal vi også være sikre på, at både systemet i vognen og centralsoftwaren fungerer og passer til vores behov. Systemet skal udvikles til at 2

3 passe til vores forretning - ikke omvendt. Vi har haft mange problemer med FMS, og det skal vi forsøge at undgå i et nyt system - uanset om det er Drivr, FMS eller et helt andet system, vi skal fortsætte med. Lufthavnen har store planer Lufthavnen har netop offentliggjort sine visioner for fremtiden og ambitionerne er store. Indenfor en tidshorisont på år forventes en stigning i passagertallet fra 24 mill. til 40 mill. årligt. Dette kan lade sig gøre uden at anlægge nye landingsbaner, men det kræver udvidelse af terminaler og fingre med standpladser. Desuden vil en sådan vækst betyde mange nye arbejdspladser i lufthavnen. For at visionerne kan lykkes, skal lufthavnen vinde konkurrencen med andre lufthavne og det kræver, at det bliver attraktivt for passagerer og luftfartsselskaber at vælge Københavns Lufthavn - både internt og ude i byen. Her kommer taxibranchen ind i billedet, idet taxichaufføren ofte er den første person en udenlandsk gæst stifter bekendtskab med, når han kommer ud fra lufthavnen. Vi kan bidrage til den gode oplevelse ved at behandle gæsten ordentligt, d.v.s. modtage kunden med et smil, hjælpe med bagagen og i det hele taget være høflig og beleven samtidig med, at vi stiller med en ren vogn og pæn profilbeklædning. Vær aldrig sur over en kort tur. Kunden kan jo ikke gøre for, at han ikke skal køres langt og alternativet til taxien er jo den offentlige trafik eller afhentning af familie eller kolleger, med det resultat, at så tjener vi jo slet ingenting. Se branchens indtjening som en flod, hvor vandforsyningen kommer fra mange tilløb fra store og små bække. Hvis vi udtørrer alle de små bække, bliver vandmængden (vores indtjening) mindre. Vi er kommet langt med profilbeklædning og indpakning af vogne. Vi er meget synlige i gadebilledet og jeg opfordrer alle førere, som endnu ikke har anskaffet profilbeklædning, om at gøre det snarest. Husk at I er Amager-Øbro Taxi`s repræsentanter, når i betjener kunder og derfor må I godt være let genkendelige. Klaus Barrensø næstformand 3

4 Drivr - Click A Taxi - status Af Thomas RB Petersen, direktør Vi har nu samarbejdet med Click A Taxi (CAT) i ca. 4 måneder og med Drivr i ca. 2 måneder. Der er kørt over ture, hvilket betyder at vi kan forvente en turtilgang på ture i København alene i Det svarer til en omsætning på over 15 mill. kr. Der har været mange fejlture - for mange. Det skyldes dels at vi havde meget travlt i december, dels at der er to systemer, der skal tale sammen, hvilket giver forsinkelser i kommunikationen mellem kunde og vogn. Der er også problemer i koordineringen af de kort FMS anvender og Google Maps, som CAT bruger. Endelig skal både kunder og chauffører opdrages, så kunderne husker at afmelde, hvis de ikke skal bruge vognen alligevel. Chaufførerne skal huske at melde deres ankomst og tage turene hurtigt og undlade at videresende turene. Alt dette arbejder Drivr målrettet på at få styr på i deres bestiller- App, chauffør-app og i centralprogrammerne, så antallet af fejlture kan komme ned på et minimum. Test af iphone-baseret turtildeling For at være sikre på at Drivr er et alternativ til FMS (og andre etablerede taxisystemproducenter) INDEN vi beslutter os for at skifte, vil vi teste, hvordan deres system fungerer. I første omgang vil CAT/Drivr sende turene ud direkte til vognene via deres chauffør-app. Pt arbejdes der på en måde at sikre, at chaufføren rent faktisk er ledig og befinder sig i bilen, når han siger ja til en tur. Testen vil blive udvidet i takt med at central-applikationen bliver færdig, så vi kan teste den del af systemet. Forhandlinger om betalingsmodel Vi forhandler betalingsmodellen og den fremtidige struktur, når - hvis - vi går over til det nye system. Der er fokus på, at systemet ikke må blive dyrere end det er i dag, men også at vi, naturligvis, skal betale for de ekstra ture, der genereres til os. Limousiner Som bekendt udgør limousiner også en del af Drivrs forretningsområde. En del af forhandlingerne handler derfor også 4

5 om limousiner og at sikre muligheden for vognmænd tilsluttet AØT, at søge limousinetilladelser på baggrund af Drivrs aktiviteter. Så er du interesseret i at blive limousinevognmand, kan du skrive til undertegnede, så du kan komme på en venteliste. I første omgang kan der bydes ind på 5 limousinetilladelser. Limo er tager kørsel fra taxibranchen Der er ingen tvivl om, at den effektivisering af limousinebranchen som Drivr er udtryk for, kommer til at koste ture i taxibranchen. Især lange ture til og fra lufthavnen. I en vis grad vil der blive flyttet kunder over i limousiner. Det er et problem for taxibranchen, men ikke for vognmænd i Amager-Øbro Taxi. De kunder der bestiller limousiner, har et meget højt taxiforbrug i forvejen. Drivrs App tiltrækker disse kunder og når de skal bruge en taxi, bruger de Drivrs App, der jo sender turene til vogne tilsluttet Amager-Øbro Taxi (eller selskaber der kører under vores paraply). Landsdækkende aftale Det er målet, at den aftale vi indgår med Drivr, kommer til at dække hele Danmark (og Malmø). Det betyder, at vi vil kunne tilbyde centralpasning til enkelt vognmænd, små og store taxiforeninger rundt omkring i Danmark. Modellen er endnu ikke helt på plads, men det er et meget spændende koncept vi - forhåbentligt kommer med. Men husk: Intet er besluttet før det er besluttet på en generalforsamling. 5

6 Information fra central og administration Opdateringen til DGBE100 systemet er klar Af Thomas RB Petersen, direktør Vi har ventet længe og der har været mange fejlskud. Både førere, taximeterværksted og undertegnede - og forhåbentlig også udviklerne hos FMS - har været røde i skralden af raseri og irritation over at opdateringen ikke fungerede ordentligt. Vi har nu i 14 dage haft den seneste version ude i et par biler og i sidste uge blev de, der allerede var opdateret, indkaldt så de kunne få den nyeste FMS-software i deres DBGE100 system. Når vi er sikre på, at systemet kører fejlfrit, vil alle de vogne, der kører med det gamle system få besked om at køre ud og opdatere. Bemærk, at det er både taximeter, printer og selve FMS systemet, der skal opdateres. Afregning af ture Af Thomas RB Petersen, direktør Da der foreligger en beslutning om, at kunderabatter i videst muligt omfang skal betales af den vogn, der tjener pengene på turen, vil vi - lige så snart systemet er klar til det - indføre betaling på de kunder, der skal have rabat (fx CAT og Drivr). Der knokles for at få det på plads og vi håber at kunne implementere i løbet af februar måned. Ønsker man ikke at køre ture, hvor der skal gives rabat eller køre til faste priser, meddeles dette til centralen, der vil fjerne de kendetegn, der ligger på rabatog fastpriskørsel. Man skal dog stadig tage de gadekunder, der måtte være med taxiboner med rabat eller Forbrugsforeningskort. 6

7 For spørgsmål kontakt administrationen ERHVERV Danmarks vildeste priser kun til Amager-Øbro Taxi Nu med fri sms/mms inkluderet i begge taleabonnementer Få de bedste vilkår med billig tale og masser af tilvalg Mange nye muligheder med Danmarks bedste 4G netværk Spotify Premium der giver dig adgang til millioner af sange på din computer, tablet og smartphone. Tilskud til telefon ved nyoprettelse Dual SIM HBO Danmarks vildeste priser Abonnement Pris ekskl. moms Pris inkl. moms 1000 Norden* inkl min. tale og fri sms/mms Norden 71,70 kr. 89,63 kr Norden* inkl min. tale og fri sms/mms Norden 101,70 kr. 127,13 kr. 4Business 2 GB ** inkl. 4G USB dongle U/B 79,20 kr. 99,00 kr. 4Business 100GB ** inkl. 4G USB dongle U/B 149 kr. 186,88 kr. Mobilsurf 1 GB 39,50 kr. 49,38 kr. Mobilsurf 10 GB 53,70 kr. 67,13 kr. Dual SIM 29,00 kr. 36,25 kr. Spotify 69,00 kr. 86,25 kr. HBO 55,00 kr. 68,75 kr. * Gælder i Norden og Baltikum på et af TeliaSoneras netværk. ** Overstiger dataforbruget det inkluderede data pr. md., nedsættes hastigheden til 120 Kbit/s Kun for Amager-Øbro taxa. Abonnement: Udløb Min. pris. 19 mdr.: 1362,3 kr. 3 mds. opsigelse. Tale udover inkluderet takseres 0,60 kr./min. Kollegakald gælder til kolleger i Danmark og fastnet, bortset fra numre, samt abonnementer oprettet på samme kontrakt på Mobiz. Minimumstaksering på data 100 KB, efterfølgende takseres pr. 10 KB. Betalingsadministration koster 7,80 kr./md. Med giro koster det 31,20 kr./md. Alle priser er ekskl.moms, gælder normalt brug i Danmark, kun kunder med CVR nummer og gælder ej indholds- eller sær tjenester samt speciel- og overtakserede numre. Telia tager forbehold for trykfejl og prisændringer. 7

8 Lysreklamen er midlertidigt nedtaget Det har nok ikke undgået manges øjne, at vores lysreklame er blevet taget ned. Det skyldes at ejendommen den sidder på skal moderniseres. Mens dette arbejde foregår, bliver der opsat to kæmpe bannere på ca. 2x18 meter. Om det bliver helt den samme reklame, der genopsættes, vides ikke i skrivende stund, da vi undersøger mulighederne for at få vores nye 4x27 logo op. Elektronisk booking af tid til førerkortprøve Tirsdag den 21. januar 2014 indførte Taxinævnet i Region Hovedstaden elektronisk booking af tid til førerkortprøve. Bookingen foregår nemt og overskueligt og det er muligt at foretage ændringer og afbestille. Eneste betingelse for at booke online er, at man skal være i besiddelse af en ren straffeattest og have en mailadresse. Fremover vil det ikke længere være muligt at ringe til nævnet for at booke eller ændre tid til førerkortprøve, men nævnets sekretariat stiller sig velvilligt til rådighed for at oprette en mail-adresse og foretage booking. 8

9 Sådan skal dine nummerplader være sat fast Ifølge en ny lovgivning skal nummerplader fra den 15. november 2015 monteres på et køretøj, så de ikke så nemt kan tabes eller fjernes. Vejledning til korrekt påsættelse af nummerplader Nummerplader skal være solidt monteret på køretøjet. Nummerplader på person- og varebil skal fastgøres med mindst to skruer eller bolte. Det er valgfrit om nummerplader på andre køretøjer fastgøres med skruer eller bolte. Der må ikke fastgøres skruer og bolte på en måde, der går ud over nummerpladens læselighed. Der må ikke bruges pynteskruer. Skruer og bolte skal være dækket af en fastsiddende hætte i samme farve som det sted på nummerpladen, hvor du fastgør dem. Hætten skal sidde så godt fast, at den kun kan fjernes med værktøj. 9

10 HOLDE HOLDE PLADSEN Oktober 2013 HOLDE PLADSEN November 2013 HOLDE PLADSEN DECEMBER 2013 PLADSEN JANUAR 2014 emtidens taxi: homas RB Petersen nder et skarpt hjørne co2neutraltransport.dk Omsætningsfremgang på 17 % efter en måned med Click A Taxi co2neutraltransport.dk Amager-Øbro Taxi 4x27 ønsker alle en glædelig jul og et godt nytår Frederikshavn Skagen co2neutraltransport.dk Efterlyser Movias holdning til taxier i busbaner og bussluser Stigning i turantal i Herlev, Hellerup og på Frederiksberg Frederikshavn Skagen co2neutraltransport.dk Af Thomas RB Petersen, direktør Vi er ved at undersøge, hvordan vi kan minimere omkostningerne ved at producere vores interne blad. Vi ønsker at holde på annoncørerne og sikre at den enkelte vognmand og chauffør får de informationer vi sender ud. For at intensivere nyhedsstrømmen går vi over til at sende nyhedsbreve via e- mail direkte til vognmænd, chauffører og andre der er interesseret i at læse om, hvad der sker hos os. Du skal oprettes som bruger For at vi kan sende dig det digitale nyhedsbrev, skal vi have en tilladelse fra den enkelte vognmand/chauffør m.m, da vi ikke bare må sende SMS er (og s) uden først at have fået lov til det. Så når du sender sms en giver du os ret til at sende dig nyhedsbreve fra Amager-Øbro Taxi 4x27 og Skagen, Frederikshavn (og andre selskaber der måtte komme til at køre under vores central). Vi videregiver ikke din mail eller mobilnummer til tredjemand. Det koster alm. 10

11 Vi monterer alt i taxiudstyr også Dvd-afspiller og navigation Alt monteret udstyr afprøves på Amager-Øbro Taxi s udstyr Ring og aftal tid på tlf SMS takst at sende SMS en, men modtagelse af nyhedsbrevet er gratis. I boksen nederst på siden kan du se, hvad du skal gøre for at tilmelde dig. Når du har afsendt SMS en får du en bekræftelse på, at vi har modtaget din tilmelding og du vil fremover få tilsendt nyhedsbrevene via . I bunden af nyhedsbrevet kan du ændre på din profil og bl.a. opdatere den med navn m.m. Bemærk at du stadig skal meddele centralen, hvis du skifter mobilnummer, adresse eller lign. For at modtage nyhedsbrevet skal du sende os en sms med teksten:"hold adresse"til 1940 Hvis din adresse feks. erhans@gmail.com, skal du sende beskeden HOLD hans@gmail.com Bemærk det koster alm. SMS takst at sende SMSén, men Nyhedsbrevet er gratis! 11

12 Reklamer på taxier Som nogle kvikke chauffører har gjort mig opmærksom på, så er der kommet biler på gaden med nye reklamer. Beslutningen om at køre med gul profil omfatter stadig, at centralen skal søge at få finansieret omkostningerne ved at montere de gule biler. Vi forhandler med tre store selskaber om at sætte dør-reklamer på bilerne, hvilket vil kunne nedbringe omkostningerne til at indpakke bilerne betragteligt. Det havde naturligvis været bedst, hvis vi ikke behøvede at have reklamer på, men som situationen er, giver det mening at minimere omkostningerne på denne måde. Hvis vi får dør-reklamer på alle biler, vil det finansiere de gule profiler - og så lidt til. Bemærk, at det kun er reklamer solgt gennem AØT, der må monteres på profilbilerne, da det finansierer de gule profiler. Får du henvendelser fra kunder, der ønsker dør-reklamer, kan du henvise dem til vores administration. 12

13 Brønderslev-værtshus laver taxireklame: Bedste og billigste Dårligste og dyreste På værtshuset 'CT - Din bar' i Brønderslev har restauratøren set sig tvunget til at udforme en ikke så helt almindelig taxireklame for at orientere kunderne om de lokale taxiforhold: Vi har to selskaber i byen og det ene selskab er billigere end det andet. Kunderne bestemmer selvfølgelig selv, hvem de vil køre med, men på et tidspunkt sagde Brønderslev Taxa nej til at servicere vores kunder, da de mente, at vi altid først ringede til konkurrenten fra Byens Taxa. Det gav selvfølgelig problemer. Vores kunder havde svært ved at forstå problematikken og flere tog initiativ til at lave en underskriftsindsamling. Og fra vores side klagede vi selvfølgelig til Brønderslev Kommune, fortæller Carsten Nørregaard, som er restauratør på værtshuset, 'CT - Din bar.' Ingen af de pågældende taxivognmænd har ønsket at kommentere på sagen. 13

14 Information fra central og administration Statistik Af Thomas RB Petersen, direktør Januar måned har vist en pæn fremgang i antallet af radioture. Det må tilskrives vores samarbejde med Drivr/CAT, der har leveret ca ture i januar måned. Antallet af gadeture er faldet 10%, hvilket måtte forventes, da vi har færre biler til at støvsuge gaderne. Vi har 246 biler tilsluttet pr. 1. januar. Fremgangen i radioture pr. bil er dermed større end det umiddelbart ser ud til, da der har været færre vogne om at dele turene. Vi mistede 24 biler sidste år, så den reelle fremgang i antallet af gade ture ligger på over 28%. Der har været en lille nedgang i antallet af gadeture, også når man ser det i forhold til antallet af vogne, men samlet set har hver vogn fået ca. 50 ture mere i forhold til januar sidste år. Forbrugsforeningen er stadig en stor kunde i forretningen. Siden samarbejdet startede har de kørt over ture. Alene i januar har de kørt over ture, hvilket giver over ture om året. Det er derfor stadig vigtigt at skilte med FF-mærket inde i bilen og udadtil på ruderne. Måneds- Gadeture Radioture Ialt statistik % % % Januar % % % År til dato % % % Årsrate % % % Få mange flere radiostationer i en højere lydkvalitet med et DAB+yourCar modul. DAB modtageren kan via den radiostyrede fjernbetjening skifte mellem et væld af DAB og DAB+ kanaler. Modtageren kan tilsluttes alle autoradioer og har desuden en AUX-indgang til tilslutning af eks. iphone/ipod og MP3- afspiller. Pris kr ,- inkl. moms og montering - din totalleverandør inden for klargøring og auto-elektronik. Transformervej Herlev Tlf.: salg@rtt.dk 14

15 supplerende indtægt? Chaufføruddannelse med STORT KØREKORT til lastbil eller bus Kun KR. * FlExTRAFIK til syge, ældre og handicappede, inkl. certificering. Kun 600 KR. * Dag eller aften - hvad der passer dig. Har du tidligere BAB kursus behøver du blot ét modul, i alt kun 240 kr. * JOBGARAnTI: Mød os for en gratis, personlig snak omkring muligheden for at få jobgaranti indenfor transport- og befordringsbranchen. KuRSERnE koster kun 120 kr. * pr. dag. Til dette kan søges løntabsgodtgørelse på op til 640 kr. pr. dag *. KOnTAKT OS på telefon eller skriv til os på tuc@tuc.dk. Du kan også besøge vores hjemmeside på * AMU-mål Godstransport med lastbil, Personbefordring med bus, Befordring af sygdoms- og alderssvækkede pas., Befordring af bevægelseshæmmede og Introduktion til offentlig servicetrafik, er underlagt den til enhver tid gældende AMU-lovgivning. AMU-tilskuddet er betinget af, at kursisten er i arbejde, og ikke har en videregående uddannelse (enkelte undtagelser - ring for information). Minimums-deltagerantal er 10. For målgruppe og yderligere info - se indd :53:12 15

16 Grease Onsdag - søndag i perioden 12/2-15/3 Tivolis Koncertsal Kashmir Hansi Hinterseer Frank Hvam The Show ABBA Rasmus Seebach 5.2 Falconer Salen P2 Prisen Koncerthuset Steppeulven prisuddeling 8.2 Bremen Mikkelborg/Dahl/Davies 9.2 Jazzhouse Depp Purple 11.2 Falconer Salen Michael Falck Frank Hvam 21.2 Amager Bio Michael Bublé 26.2 Forum Michael Falck & Band 1.3 Koncerthuset Kashmir Store Vega The Show - A tribute to ABBA 1.3 Falconer Salen D-A-D 6.3 Klauzdal (Klausdalsbrovej 336 Herlev) Hansi Hinterseer 7.3 Forum Rasmus Seebach Info: www. live-koncerter.dk

17 ISHØI S AUTOELEKTRO ApS Mobil- elektronik og taxiudstyr Autoradio- og navigationssystemer Salg - montering/demontering - servicering Kamera og satellitovervågning Tlf Skjulhøj Allé Vanløse - @ishoi.dk 17

18 Tavlen Information til førerne... Husk... Det er vigtigt du lukker ordentligt ned for anlægget. Hvis du glemmer det, står din vogn stadig som aktiv og anlægget forsøger at sende ture til dig. Det er ekstra arbejde for centralen og kunderne risikerer unødvendig lang ventetid på deres bil. Luk altid FMS først og derefter for taxameteret. Vejledende valutakurser Vidste du at: TRAFIK tilbyder gratis vejhjælp til alle taxier, der er kaskoforsikret i selskabet. Det gælder ved alle mekaniske skader såvel som trafikskader, eller når der måske er behov for starthjælp, hjulskift etc. Assistancen omfatter eventuel hjælp på stedet eller transport til nærmeste autoriserede værksted. Du kan døgnet rundt alle årets dage ringe på TRAFIK ASSISTANCE telefon Dollars Eng.pund Norske kr. Svenske kr. Euro 525 kr. 875 kr. 80 kr. 70 kr. 700 kr. Spærring af kort Dankort Visa/Dankort Visa Electron Hævekort tlf Priser brobizz Øresund kr. 330,-/retur Storebælt kr. 450,-/retur MasterCard Maestro American Express tlf Saldokontrol i tilfælde af offlinehandel tlf Husk at få autorisationskode ved kreditkort. 18

19 Information til førerne... Kontorets åbningstid Service Kontoret er åbent for personlig henvendelse: Mandag til torsdag kl Fredag kl Telefonerne er åbne fra kl onsdag lukket. Telefon til administration: Tlf Formanden træffes Mandag og onsdag kl Hyrevogns finansiering Bugsering: Trafik Assistance tlf Dansk Autohjælp tlf Mercedes-bugsering ved tekniske fejl skal ske for regning til "24 H" tlf Nødservice tlf Mercedes Roskilde VW Mobilitetsservice tlf Auto-El Specialisten, tlf Vævergangen Karlslunde RTT tlf Transformervej Herlev Ishøi Autoelektro tlf Skjulhøj Allè Vanløse Gratis budgetlægning Mange års erfaring Finansiering af alle mærker Finansiering af fabriksnye biler Finansiering af importerede biler Hurtig sagsbehandling Stjerne Finans A/S Gassehaven Holte Tlf stjernefinans@stjernefinans.dk 19

20 FORSIKRING MED TAXI LØSNINGER Vores kunder skal have en bedre service end de kan få andre steder, det er simpelthen det der betyder noget både for mig og for kunderne. Det er sandhedens øjeblik, når man har brug for sin forsikring Kommer du igennem når du ringer op? Er det muligt at få besigtiget skaden med det samme? Kan du få råd om hvor du hurtigst kan få det lavet? Hvor lang tid tager det før vognen er på gaden igen? Får du den erstatning som du har krav på? Hvad er Trafik? Venlige og imødekommende Professionelle og hurtige Rimelige og fornuftige TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Tæbyvej Rødovre Tlf trafi kgs.dk Trafik A5 højformat til tryk.indd :31:07