Når førerne ikke vil køre korte ture

Transkript

1 HOLDE PLADSEN August 2013 Når førerne ikke vil køre korte ture Amager-Øbro Taxi 4x27 skal køre for Frederiksberg Kommune fra 1. september Er du klar til at køre for Movia? co2neutraltransport.dk

2 Claus Rubek Jørgensen (formand) Leder Når taxiførerne ikke vil køre korte ture Peter Rosenberg Klaus Barrensø Forleden kunne man læse i avisen og høre på radioen om et ægtepar, der var blevet afvist af flere taxichauffører i lufthavnen, fordi de kun skulle køre en kort tur. En af førerne af de vogne, der havde afvist kunderne, var fra Amager-Øbro Taxi. Det er simpelthen for dårligt og ukollegialt! Arshad Javaid Arshad "Ras" Chaudhary HOLDE PLADSEN Alexander Nadel Per Martens Holdepladsen er et personaleblad, der udkommer hver måned i 500 eksemplarer og udleveres gratis til vognmænd, chauffører, administration, centralpersonale og andre med tilknytning til Amager-Øbro Taxi, Skagen Taxa og Frederikshavn Taxa. Bladet er åbent for meninger og kritik. Navngivne artikler står for den enkeltes egen mening og behøver derfor ikke give udtryk for hverken bestyrelsens eller redaktionens mening. Deadline for indlæg og artikler er den 20. i hver måned. Redaktion: Thomas R.B. Petersen (ansv. redaktør) Claus Rubek Jørgensen Kontakt til redaktionen tlf redaktion@amagerobrotaxi.dk Taxinævnet i Region Hovedstaden oplyser, at de har ca. 400 klager om kørselsvægring på årsbasis. Det er formentlig kun toppen af isbjerget, fordi alt for mange blot tager en anden vogn eller - hvad der er værre for branchen - tager bilen, toget eller metroen i stedet. 400 afvisninger er 400 for meget, da INGEN skal afvises i lufthavnen, og slet ikke af en af vores biler! Vi er jo Amagers lokale taxiselskab og vil man ikke køre ture på Amager, så bør man finde et andet sted at køre. Der er ikke noget, der hedder korte ture. Vi har arbejdet og arbejder stadig hårdt på, at få luget ud blandt de chauffører, der ikke forstår, at de arbejder i en servicebranche og at vi lever af vores kunder - korte som lange ture. Vi udsteder normalt boder fra 200 kroner og opefter, når vores regler ikke efterkommes, men jeg vil nu tage en dialog om problemet med bestyrelsen. Spørgsmålet er, om vi skal udelukke de chauffører, der ikke opfører sig ordentligt, fra kørsel med vigtige kunder med kørselsaftaler. De overholder jo ikke de servicenormer, vi er blevet enige om på vores generalforsamlinger. Vi skal leve op til vores image og føle os som Amagers lokale taxiselskab. Derfor er vi nødt til at slå 2

3 ekstra hårdt ned på kørselsvægring, når vi får klager - især i lufthavnen. Det er ikke kunden, der er problemet. Han eller hun skal jo blot hjem, til et møde, på arbejde eller andre ærinder og kan jo ikke gøre for, at du som chauffør har ventet i 2 timer. Problemet er mere komplekst, men det er ikke den enkelte kundes skyld. For mange biler på gaden Lufthavnen mener, der er for mange biler i lufthavnen. Det medfører de lange ventetider, der så forårsager utilfredsheden med at få en kort tur. Men hvorfor holder vi der så? Der er to væsentlige årsager, nemlig at taxibranchen stadig er i krise og HVOR SKAL VI ELLERS HOLDE? Ingen af ovenstående årsager kan bruges som undskyldning for at afvise korte ture PUNKTUM! Men branchen lider stadig under krisen. Vi ligger økonomisk stadig ca. 20% under niveauet fra før krisen, trods at der i dag er færre biler i København. Branchens krise er også forstærket af, at man har fjernet en meget stor del af den kørsel, som vi har haft før. Kørsel med ældre mennesker og patienter er flyttet over i andre typer biler på EP/OST-tilladelser, der ikke skal leve op til de samme regler som taxibranchen. Og dermed kan de dumpe prisen. Det betyder, at vi har meget mindre kørsel i det daglige. Hvorfor kører vi i lufthavnen? Fordi vi tror, det er der guldet ligger. Lufthavnen begræder de mange vogne, når der ikke er travlt pga. strejker, vejrforhold osv. I de tilfælde er lufthavnen jo rigtigt glade for, at vi holder der og kan køre strandede eller forsinkede flypassagerer hjem eller til et hotel. Det problem kan naturligvis løses ved at fjerne yderligere biler i København. Men så opstår der et nyt problem. Hvordan skal vi dække behovet i weekender og i højtider? Manglende taxier på de tidspunkter vil give flere pirattaxier og øge incitamentet til, at bilister lusker hjem fra festen med en brandert på. Det fænomen er meget udbredt i provinsen, hvor der snart ikke er flere taxier tilbage. Hvor skal vi ellers holde? Taxibranchen er blevet tudet ørene fulde om at være miljørigtige og køre i energirigtige biltyper. Vi skal selvfølgelig også følge trop og have fokus på klima og miljø. I Amager-Øbro Taxi har vi reduceret vores CO2-udslip med 20-30% via mere energieffektive biler og kurser i energirigtig kørsel for alle vores chauffører samtidigt med, at vi neutraliserer resten af vores CO2-aftryk via kvoteopkøb. Så vi gør noget for miljøet. Men samtidigt med at vi udskifter bilerne, sløjfer Københavns Kommune den ene taxiplads efter den anden. Der bliver sjældent oprettet nye. Senest er pladserne foran Tivoli sløjfet, så vi kun kan vi holde ulovligt, hvis vi skal betjene offentligheden. Det er endnu en grund fortsættes næste side 3

4 til at køre ud i lufthavnen. Holdepladsen foran Strøget er reserveret til elbiler og vi er gemt langt væk, så kunderne ikke kan finde os. Hvis der blev oprettet relevante taxiholdepladser inde i byen med reelle chancer for at få en gadetur, mens vi venter på en radiotur. Så ville der forsvinde en del af bilerne fra lufthavnen og vi ville kunne undgå at køre rundt og brænde unødig diesel af. Og endelig kan man tænke mere helhedsorienteret i kommunernes udbud ved at sende patientkørsel, børnekørsel m.m. tilbage til taxierne. Herved sikres det, at taxierne har noget at lave i dagtimerne og dermed vil der være taxier nok til at betjene kunder i weekender, juleaften m.m.. Det ville også have den fordel, at ældre og patienter ikke skal sidde og vansmægte i halve og hele timer, fordi der skal samles andre passagerer op. Men det er op til politikkerne at få ændret forholdene. I mellemtiden skal vi køre ALLE ture MED ET STORT SMIL PÅ LÆBEN... Husk at vi er AMAGER-ØBRO TAXI! Pas godt på jer selv derude - og på vores kunder! Claus Rubek Jørgensen, formand Amager-Øbro Taxi 4x27 vandt udbud om kørsel for Frederiksberg Kommune Amager-Øbro Taxi 4x27 har vundet et udbud om visiteret kørsel på Børn & Unge området samt kørsel med borgere på social- og sundhedsområdet. Alle fire selskaber i Storkøbenhavn havde budt på kørslen og samtlige var blevet godkendt konditionsmæssigt. Amager-Øbro Taxi vandt udbuddet med baggrund i at levere kørslen til laveste pris og forventer at starte ud den 1. september. Den årlige omsætning forventes at være ca. 2,5 millioner kroner. Frederiksberg Kommune bliver den første kunde, der modtager taximeterrabat. Derfor skal alle vogne have opdateret softwaren i bilerne i de kommende uger. Der vil blive udsendt information direkte til den enkelte vognmand. 4

5 For spørgsmål kontakt administrationen ERHVERV Danmarks vildeste priser kun til Amager-Øbro Taxi Nu med fri sms/mms inkluderet i begge taleabonnementer Få de bedste vilkår med billig tale og masser af tilvalg Mange nye muligheder med Danmarks bedste 4G netværk Spotify Premium der giver dig adgang til millioner af sange på din computer, tablet og smartphone. Tilskud til telefon ved nyoprettelse Dual SIM HBO Danmarks vildeste priser Abonnement Pris ekskl. moms Pris inkl. moms 1000 Norden* inkl min. tale og fri sms/mms Norden 71,70 kr. 89,63 kr Norden* inkl min. tale og fri sms/mms Norden 101,70 kr. 127,13 kr. 4Business 2 GB ** inkl. 4G USB dongle U/B 79,20 kr. 99,00 kr. 4Business 100GB ** inkl. 4G USB dongle U/B 149 kr. 186,88 kr. Mobilsurf 1 GB 39,50 kr. 49,38 kr. Mobilsurf 10 GB 53,70 kr. 67,13 kr. Dual SIM 29,00 kr. 36,25 kr. Spotify 69,00 kr. 86,25 kr. HBO 55,00 kr. 68,75 kr. * Gælder i Norden og Baltikum på et af TeliaSoneras netværk. ** Overstiger dataforbruget det inkluderede data pr. md., nedsættes hastigheden til 120 Kbit/s Kun for Amager-Øbro taxa. Abonnement: Udløb Min. pris. 19 mdr.: 1362,3 kr. 3 mds. opsigelse. Tale udover inkluderet takseres 0,60 kr./min. Kollegakald gælder til kolleger i Danmark og fastnet, bortset fra numre, samt abonnementer oprettet på samme kontrakt på Mobiz. Minimumstaksering på data 100 KB, efterfølgende takseres pr. 10 KB. Betalingsadministration koster 7,80 kr./md. Med giro koster det 31,20 kr./md. Alle priser er ekskl.moms, gælder normalt brug i Danmark, kun kunder med CVR nummer og gælder ej indholds- eller sær tjenester samt speciel- og overtakserede numre. Telia tager forbehold for trykfejl og prisændringer. 5

6 Information fra central og administration Er du klar til at køre for Movia? Den 1. oktober 2013 starter Movia FV3 op. Kontrakten medfører nye krav til os, hvis vi vil køre for Movia. Af Thomas RB Petersen, direktør Movia kræver nu, at førerne har gennemgået Movias grunduddannelse, som består af følgende tre moduler: Modul 1 - Introduktion til offentlig servicetrafik Modul 2 - Befordring af sygdomsog alderssvækkede passagerer Modul 3 - Befordring af bevægelses hæmmede (Trappemaskine-kursus) Modul 1 har alle førere, der allerede nu kører Movia. Derfor er det kun på modul 2 og 3 førerne skal deltage. Modul 1 afholdes løbende som AMUkursus hos Movia og er af en enkelt dags varighed (7:24 timer). Modul 2 og 3 afholdes løbende som AMU-kursus på godkendte AMU-centre. Modul 2 og 3 bliver afsluttet med en branchecertificeret skriftlig prøve samt en praktisk prøve i modul 3. Kontrakten strammer også op omkring den viden, chauffører skal have for at køre for Movia. Chaufførerne kender reglerne for transport af handicappede m.m. og er bekendt med de til enhver tid gældende regler for de forskellige kørselsformer, der findes i Flextrafik. Chaufføren skal også være uddannet i at anvende det udstyr, vi har i vognen. Chaufføren skal have det nødvendige geografiske kendskab og vognen skal være udstyret med de nødvendige elektroniske vejkort. Beskyt dine sæder mod slitage med vores luksus-sædeovertræk Overtrækket er nemt at gøre rent og forhøjer gensalgsværdien af bilen, da sæderne fremstår som nye under overtrækket. Sæde-, ryg- og nakkestøtteovertræk kan købes separat. Vi sælger også sædeovertræk til de indbyggede barnesæder. - din totalleverandør inden for klargøring og auto-elektronik. Transformervej Herlev Tlf.: salg@rtt.dk 6

7 God service Movia lægger vægt på, at betjeningen af passagererne sker på en god og forsvarlig måde. Chaufførerne er forpligtet til at følge retningslinjerne for kørslen: Alle chauffører, der skal udføre kørsel for Movia, skal bære et chaufføridentitetskort med Flextrafiks logo, som udleveres af Movia. Chauffører skal i tjenesten være velsoignerede og præsentable og bære profilbeklædning, hvor Amager- Øbro Taxis logo er synligt. Endvidere skal de optræde venligt og kunne tale og forstå dansk, samt være i stand til af hjælpe passagerne i tilstrækkeligt omfang. Chaufførerne skal have forståelse for sproglige barrierer og være imøde kommende over for andet eller mangelfuldt sprog. Centralen kan også blive pålagt at indhente straffeattest for chaufførerne. Herunder børneattest da man kan få kørsel, hvor der skal tages vare på børn under 15 år. Chaufføren skal ved afhentning og aflevering af kunder hjælpe kunden ind og ud af vognen med vedkom mendes ejendele efter de gældende regler, der fremgår af Flextrafiks informationsmateriale. Movia forventer, at chaufføren selv kan vurdere den enkelte situation og udvise passende konduite. Chaufføren skal i særlige tilfælde kontakte kunder pr. telefon og oplyse om ankomsttidspunkt, når Movia kræver dette. I tilfælde, hvor der for en tur kan forudses problemer af et omfang, som er større, end chaufføren kan varetage, har chaufføren ansvaret for at kontakte Trafikstyringen med henblik på enten at rekvirere ledsager eller foranledige en nødvendig omorganisering af kørslen. Operatøren skal sørge for, at vognene efterses for glemte sager og sørge for, at evt. fundne sager indsamles og registreres med minimum dato, vogn og kundens navn. Penge, værdipapirer, særligt værdifulde smykker og lignende skal snarest afleveres til politiet. Der vil blive udfærdiget en Movia-erklæring, hvoraf det vil fremgå, at man er bekendt med regler for kørsel for Movia. Vi vil snarest komme med information om, hvor man kan tage de kurser, der skal til. fortsættes næste side 7

8 Hjemzone På billedet ovenover kan du se Amager- Øbro Taxis hjemzone. Hjemzonen er det område, hvor vi kører frem og kun modtager startgebyret, samt naturligvis afregning for selve kørslen og anden ventetid. Uden for hjemzonen får vi ekstra for at køre frem (og tilbage). Det beregnes fra den nærmeste zonekant fratrukket 3 minutter (både ud og hjem). Husk også at Movia opererer med en 15-minutters bagatelgrænse, når du er forsinket. Er du under 15 minutter forsinket, så betaler du selv. Er du mere end 15 minutter forsinket bliver du kompenseret, hvis forsinkelsen ikke er selvforskyldt. Hyrevogns finansiering Gratis budgetlægning Mange års erfaring Finansiering af alle mærker Finansiering af fabriksnye biler Finansiering af importerede biler Hurtig sagsbehandling Stjerne Finans A/S Gassehaven Holte Tlf stjernefinans@stjernefinans.dk 8

9 Kurser i energirigtig kørsel Kursus i Energirigtig kørsel afholdes som aftenundervisning tirsdag den 17. september 2013 hos TUC i Ishøj. Efter dette kursus vil der kun være kursus én gang i kvartalet. Så husk at få dig tilmeldt enten via din vognmand (hvis der skal søges løntabsgodtgørelse) eller via internettet (se nedenfor hvordan man Næste kursus 17. september 2013 tilmelder sig). Næste kursus er planlagt til den 14. januar Hvis du ikke allerede har været på kurset, men er skrevet op SKAL du tilmelde dig det første kursus, ellers kan du ikke opretholde dit midlertidige kendetegn for energirigtig kørsel. Her er en kort beskrivelse af, hvordan man tilmelder sig et kursus: Gå på hjemmesiden: Login i venstre hjørne med digitalsignatur (Sådan en har alle selvstændige erhvervsdrivende) Tryk på: Jeg er selvstændig - enkeltmandsvirksomhed Derefter login med digital signatur Find kurset: Energirigtig kørsel - person, m. lowfid. simulator Klik på: Tilmeld. 9

10 Tillykke til vinderne De heldige vindere er fundet Af Thomas RB Petersen, direktør Forrige måned blev der udlovet gavekort til den chauffør, der kørte tur nr i år eller tur nr i alt. Vi nåede ikke op på ture i juni, men vi brød muren i juli. Tur nummer nåede vi allerede i maj. Tur nummer i 2013 blev kørt med vogn ført af chauffør A. Khalid. Tur nummer , siden vi startede samarbejdet med Forbrugsforeningen i august 2010, blev kørt den 3. maj 2013 af vogn med chauffør 7290 Yildiz Osman ved rattet. Begge chauffører modtager et SPIES gavekort på kroner, der kan afhentes på kontoret. Det kræver dog, at vognen har de fornødne mærker, så vi kan se, at det er en FF-vogn. I alt har vi kørt godt ture i år og håber på at runde i november. I september-nummeret af FF-bladet, som er Forbrugsforeningens medlemsblad, bliver kunde nr offentliggjort og kunde nr bliver lovet en præmie. Det får forhåbentligt endnu flere Forbrugsforeningsmedlemmer til at ringe til Amager-Øbro Taxi 4x27, når de skal bruge en taxi. HUSK at sørge for, at du har alle de rigtige mærkater synlige både inde i bilen og uden på taxien, ellers bliver du diskvalificeret i konkurrencen. Opkøber på Sjælland... Alle mærker * Besigtigelse af biler hver dag * Egen auto-transporter * Uforbindende tilbud gives Auto Prestige AS V/Michael Geertsen tlf mobiltlf / fax autoprestige@mail.dk 10

11 Frederikssundsmotorvejen til Ballerup er billigste vej fra Kastrup "Vil i ikke godt instruere samtlige jeres taxiselskaber, vognmænd, og taxichauffører om, at der i dag rent faktisk findes en Frederikssundsmotorvej, der allerede nu rækker til Ballerup. Jeg er som kunde nemlig godt træt af, at skulle betale ca. 150 kroner mere for en taxi fra lufthavnen til Ballerup, fordi jeg hver gang skal køres en omvej ad den gamle motorvej, som går over Vallensbæk. Det virker som om ingen af de københavnske taxichauffør nogensinde har hørt om, at man fra lufthavnen kan køre mod Helsingør, dernæst mod Frederikssund, dernæst mod Ballerup." Med venlig hilsen Søren Rasmussen Egebjerg Bygade 233, 2750 Ballerup Ta et stort kørekort til en lille pris PRIS kr. Normalpris ca kr.* INKL. STORT KØREKORT Tag din AMU chaufføruddannelse hos os. Vi holder både dags-, og aftenkurser når det passer dig. Ring NU vi er klar på telefonen eller tilmeld dig online. Telefon Som AMU kursist kan du søge om løntabsgodtgørelse efter gældende regler AMU mål Personbefordring med bus AMU mål Godstransport med lastbil TUC A/S Brøndby, For målgruppe og yderligere info se *Prisen er gældende for personer med videregående uddannelse 11

12 Han lignede en hjemløs, der havde hugget taxien Af Thomas RB Petersen, direktør På Facebook er der kommet en gruppe, der morer sig med at tage billeder af kolleger, der i den grad har fået det forkerte ben ud af sengen rent påklædningsmæssigt. Hvis det ikke var så tragisk, at så mange chauffører udviser så ringe respekt for kunder og kolleger, ville det have været forrygende morsom læsning. Det er selvfølgelig lidt betænkeligt, at man hænger folk ud, men omvendt så burde chaufførerne - af sig selv, klæde sig repræsentativt for deres erhverv. De befinder sig i det offentlige rum og antages at være professionelle, men det er der desværre alt for mange, der ikke er. Både hos os og hos de andre selskaber i byen. Fornyligt modtog jeg en klage over en af vores chauffører fra en af vores store kunder. Kunden oplyste, at han lignede en hjemløs, der havde hugget taxien og havde jeg ikke haft så travlt, så havde jeg ikke kørt med ham, men bedt receptionen om at ringe til et andet selskab. Jeg måtte love ham at tage fat i den pågældende chauffør og at vi - som selskab, ville gøre det bedre fremover. Vi står til at miste rigtig mange ture om året på denne ene kunde alene, hvis ikke vi tager os sammen. Heldigvis kunne chaufføren godt forstå problemet og har nu købt to skjorter og to poloer og lovet bod og bedring fremover. Desværre er han ikke alene og mange er ikke opmærksomme på, at man rent faktisk SKAL have profiltøj på - det står i vores vedtægter, der er vedtaget på vores generalforsamling. Så alle jer der endnu ikke har købt profiltøj. Få nu købt et par skjorter og/eller et par poloer og sørg for at møde på arbejdet soigneret og i rent tøj - HVER DAG. Det er at udvise respekt for kunderne og dine kolleger. Klage fra Hotel Maritime En anden alvorlig klage kom fra Hotel Maritime, hvor chaufføren brokkede sig over, at en kunde var gået. Personalet følte sig så truet, at hotellets direktør ringede for at meddele, at nu ville man skifte taxiselskab. Jeg fortalte ham om vores Nul-tolerance og at chaufføren var blevet spærret på at få ture fra hotellet og fordi der var en anden meget alvorlig klage fra Hotel Tivoli, er han blevet udelukket fra alle hoteller vi kører for. Direktøren blev glad for vores resolutte reaktion og fortsætter med at bruge os. Vi har også fået en klage fra et andet hotel, hvor direktøren blev udsat for trafikchikane. Chaufføren - der kørte i en gul bil med 4x27-logo, havde overhalet, dyttet og givet fingeren - oven i købet med kunder i vognen! Vi har fundet ham, og han er spærret på koncernens hoteller. Han bliver nu udelukket fra at tage del i ca ture om året. 12

13 Det er ikke rimeligt, at enkelte dumme chauffører skal ødelægge det for alle andre. Kunderne skal behandles ordentligt. Kunderne lægger mærke til vores vogne. Ikke kun når chaufføren står i receptioner eller på adressen og skaber sig. De registrerer også, hvordan vi opfører os i trafikken og andre steder. I stedet for at du hidser dig op over andre i trafikken, eller over at skulle køre korte ture, så opfør dig som en professionel chauffør og sørg for at behandle alle andre ordentligt. Det være sig kunder, kolleger, konkurrenter, medtrafikanter, kort sagt ALLE! Vi skal naturligvis også glæde os hver gang vi får ros Danny Peschinoff, på vogn 1669 har fået ros hele 2 gange fra to forskellige kunder indenfor en måned. Først fra en privatkunde fra Bodenhoffs Plads fordi han tog den korteste vej og ydede kunden en god behandling. Men også hos DFDS havde Danny Peschinoff opført sig professionelt i sådan en grad, at direktøren følte behov for at rose ham. Ifølge Dannys vognmand er det første gang, at kunder to gange inden for en måned har ulejliget sig med at reagere positivt over en fører. Godt gået Danny. Du er et eksempel til efterfølgelse! Herudover har vi modtaget følgende: Vogn 2424 har også fået en hilsen med ros for at have gjort taxituren rar og behagelig for kunden. Vogn 310 med chauffør 599, Ole Hinsch, har også fået ros fra en kunde, der troede hun havde tabt en ring i bilen. Det havde hun ikke, men var benovet over den hjælp hun fik fra chaufføren. Vi har lovet hende at meddele chaufføren, at ringen er fundet i god behold. Det er hermed gjort. Det er dyrt at behandle klagesager og klager kan være meget dyre! Vi bruger mange ressourcer på at behandle klager. Selv en mindre klage koster hurtigt minutter at behandle og ved klager der ender i disciplinærudvalget, skal tre bestyrelsesmedlemmer indvolveres. Herved ryger omkostningen let op over et par tusinde kroner. Men det kan betale sig. Dels betaler vognmanden bod, hvis der er sket en overtrædelse af vores vedtægter. Men havde vi f.eks. mistet Hotel Maritime, havde vi mistet omsætning på over kroner om året eller ca. 440 kroner pr. vogn i forretningen. Havde det været en af de to andre klager, havde tabet ligget langt over en million kroner. Derfor kan det betale sig at have Nul-tolerance og behandle alle klager og ikke mindst slå hårdt ned på de chauffører, der ikke opfører sig ordentligt. De koster nemlig mange penge for alle de andre ordentlige chauffører, som vi har kørende i forretningen. 13

14 Endnu en cykeltur overstået To af årets deltagere, Henning "Bager" Kristensen fra TAXA 4x35 og Claes Fogh fra Amager-Øbro Taxi, har nu cyklet til Paris 3 år i træk og for begges vedkommende var det også sidste gang. Som bekendt er endnu et Tour de France cykelløb overstået og det samme er Tour de Taxa, hvor adskillige danske taxifolk - i år fordelt på fire hold - lagde sig i sadlen for at cykle fra Danmark til Paris. Undervejs i år har TV4 fulgt Københavnerholdet og et program om turen bliver vist til efteråret på kanalen. Det er vognmand Henning "Bager" Kristensen fra TAXA 4x35, der har en hovedrolle i dokumentaren og han følges derfor tæt hele vejen fra København til Paris. På billedet ses Amager-Øbro Taxis deltagere Kim Tang Veje og Claes Fogh. ISHØI S AUTOELEKTRO ApS Mobil- elektronik og taxiudstyr Autoradio- og navigationssystemer Salg - montering/demontering - servicering Kamera og satellitovervågning Tlf Skjulhøj Allé Vanløse - @ishoi.dk 14

15 Ankomster og afgange i København Husk Meet & Greet plader ved afhentning... ANKOMST AFGANG SKIB KAJ TURN 14/08/ Marina c190 Langelinie 14/08/ Norwegian Star c254 Frihavn x 14/08/ Seven Seas Voyager c190 Langelinie x 17/08/ Grand Mistral c243 Frihavn x 17/08/ AIDAbella c190 Langelinie 17/08/ Costa Luminosa c254 Frihavn x 17/08/ Crystal Serenity c190 Langelinie 17/08/ MSC Musica c266 Frihavn x 17/08/ Vision of the Seas c245 Frihavn x 18/08/ Costa Fortuna c254 Frihavn x 18/08/ Europa c177 Nordre Toldbod 18/08/ MSC Poesia c245 Frihavn x 18/08/ Seabourn Pride c190 Langelinie x 19/08/ Wind Surf c190 Langelinie 19/08/ Emerald Princess c245 Frihavn x 19/08/ Voyager c190 Langelinie 20/08/ Queen Elizabeth c190 Langelinie 21/08/ Brilliance of the Seas c190 Langelinie 21/08/ Crown Princess c190 Langelinie 22/08/ Carnival Legend c190 Langelinie 22/08/ Celebrity Constellation c190 Langelinie 23/08/ Athena c190 Langelinie 23/08/ Norwegian Star c254 Frihavn x 24/08/ Arcadia c190 Langelinie 24/08/ Costa Luminosa c254 Frihavn x 24/08/ MSC Musica c266 Frihavn x 24/08/ Vision of the Seas c245 Frihavn x 25/08/ Costa Fortuna c254 Frihavn x 25/08/ Eurodam c190 Langelinie 25/08/ MSC Poesia c245 Frihavn x 26/08/ Marco Polo c190 Langelinie 26/08/ Silver Whisper c177 Nordre Toldbod x 27/08/ AIDAbella c190 Langelinie 28/08/ Celebrity Eclipse c190 Langelinie 29/08/ Deutschland c177 Nordre Toldbod 29/08/ Mein Schiff c190 Langelinie 29/08/ Rotterdam c190 Langelinie 29/08/ Seven Seas Voyager c254 Frihavn x 30/08/ Emerald Princess c245 Frihavn x 31/08/ AIDAbella c190 Langelinie 31/08/ Costa Luminosa c254 Frihavn x 31/08/ Grand Mistral c243 Frihavn x 31/08/ MSC Musica c266 Frihavn x 31/08/ Prinsendam c190 Langelinie 31/08/ Vision of the Seas c245 Frihavn x 01/09/ Costa Fortuna c254 Frihavn x 01/09/ MSC Poesia c266 Frihavn x 01/09/ Norwegian Star c245 Frihavn x 02/09/ Boudicca c190 Langelinie 03/09/ Celebrity Constellation c190 Langelinie 03/09/ Discovery c190 Langelinie 03/09/ Marina c254 Frihavn x 04/09/ AIDAbella c190 Langelinie 15

16 Neil Young & Crazy Horse Tina Dickow Nik & Jay Mads Langer Arrangementer i København Poul Krebs Sys Bjerre : Neil Young & Crazy Horse Forum : Roger Waters: The Wall Plænen, Tivoli : Raske Penge, Klumben, Jah Tubbys, Rust Firehouse, Youngblood : Nik & Jay Plænen, Tivoli : Mads Langer Plænen, Tivoli : Sys Bjerre (kl ) Hellerup : Tina Dickow Plænen, Tivoli : Moonjam (kl ) Hellerup : Poul Krebs Glassalen, Tivoli : Dansk Rap - 25 år Plænen, Tivoli : Michael Falch solo, Glassalen, Tivoli : Christian Hjelm + Søren Huss Plænen, Tivoli : Nabiha Glassalen, Tivoli : Kandis Glassalen, Tivoli : Kandis Glassalen, Tivoli : Peter A.G. Glassalen, Tivoli : Teitur Glassalen, Tivoli : VETO + The Floor Is Made Of Lava Plænen, Tivoli Festivaller : Under CPH World Music Festival Scandinavia Reggae Festival Refshaleøen Ironman - Copenhagen Challenge Copenhagen Pride Parade DHL Stafetten, Fælledparken Oktoberfest, Amager Strandvej 7.09 RAW fest, København SV Neil Young & Crazy Horse 16

17 Vi monterer alt i taxiudstyr også Dvd-afspiller og navigation Alt monteret udstyr afprøves på Amager-Øbro Taxi s udstyr Ring og aftal tid på tlf

18 Tavlen Information til førerne... Husk... Det er vigtigt du lukker ordentligt ned for anlægget. Hvis du glemmer det, står din vogn stadig som aktiv og anlægget forsøger at sende ture til dig. Det er ekstra arbejde for centralen og kunderne risikerer unødvendig lang ventetid på deres bil. Luk altid FMS først og derefter for taxameteret. Vejledende valutakurser Vidste du at: TRAFIK tilbyder gratis vejhjælp til alle taxier, der er kaskoforsikret i selskabet. Det gælder ved alle mekaniske skader såvel som trafikskader, eller når der måske er behov for starthjælp, hjulskift etc. Assistancen omfatter eventuel hjælp på stedet eller transport til nærmeste autoriserede værksted. Du kan døgnet rundt alle årets dage ringe på TRAFIK ASSISTANCE telefon Dollars Eng.pund Norske kr. Svenske kr. Euro 525 kr. 875 kr. 80 kr. 70 kr. 700 kr. Kontorets åbningstid Kontoret er åbent forpersonlig henvendelse: Mandag til torsdag kl Fredag kl Telefonerne er åbne fra kl onsdag lukket. Telefon til administration: Tlf Formanden træffes Mandag og onsdag kl

19 Spærring af kort Dankort Visa/Dankort Visa Electron Hævekort tlf MasterCard Maestro American Express tlf Saldokontrol i tilfælde af offlinehandel tlf Husk at få autorisationskode ved kreditkort. Service Bugsering: Trafik Assistance tlf Dansk Autohjælp tlf Mercedes-bugsering ved tekniske fejl skal ske for regning til "24 H" tlf Nødservice tlf Mercedes Roskilde VW Mobilitetsservice tlf Auto-El Specialisten, tlf Vævergangen Karlslunde RTT tlf Transformervej Herlev Ishøi Autoelektro tlf Skjulhøj Allè Vanløse BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du hæfter IKKE for restværdien hos os! C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms Vito 116 ekstralang, aut. gear, 9 sæder model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr ,- mdr. incl. moms. Priser brobizz Øresund kr. 330,-/retur Storebælt kr. 450,-/retur BILTEAM Måløv Værkstedsby Måløv Tlf

20 FORSIKRING MED TAXI LØSNINGER Vores kunder skal have en bedre service end de kan få andre steder, det er simpelthen det der betyder noget både for mig og for kunderne. Det er sandhedens øjeblik, når man har brug for sin forsikring Kommer du igennem når du ringer op? Er det muligt at få besigtiget skaden med det samme? Kan du få råd om hvor du hurtigst kan få det lavet? Hvor lang tid tager det før vognen er på gaden igen? Får du den erstatning som du har krav på? Hvad er Trafik? Venlige og imødekommende Professionelle og hurtige Rimelige og fornuftige TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Tæbyvej Rødovre Tlf trafi kgs.dk