PLADSEN HOLDE. Amager-Øbro Taxi 4x27. Skriftlig beretning for Foreningen Amager-Øbro Taxi 4x

Transkript

1 HOLDE PLADSEN Amager-Øbro Taxi 4x27 April 2013 Skriftlig beretning for Foreningen Amager-Øbro Taxi 4x Forbrugerombudsmanden greb ind overfor "klimavenlig kørsel" Områdesikring af Christiansborg Slot får betydning for taxikørslen Cykel-politi holder øje med taxierne i Kastrup co2neutraltransport.dk

2 Claus Rubek Jørgensen (formand) Leder Mød op! Peter Rosenberg Arshad Javaid Klaus Barrensø Alexander Nadel Så har foråret meldt sin ankomst. Forår betyder generalforsamling, og generalforsamling betyder en mulighed for at øve indflydelse på, hvordan vores gode gamle selskab skal drives og hvorhen kursen skal sættes. En af Amager-Øbro Taxis styrker er nemlig vores demokrati. Hos os er alle vognmænd lige og kan indøve samme indflydelse, uanset om man har én eller 25 vogne tilsluttet. At jeg har to biler gør mig ikke dobbelt så klog, som ham der kun har én! Arshad "Ras" Chaudhary HOLDE PLADSEN Per Martens Holdepladsen er et personaleblad, der udkommer hver måned i 500 eksemplarer og udleveres gratis til vognmænd, chauffører, administration, centralpersonale og andre med tilknytning til Amager-Øbro Taxi, Skagen Taxa og Frederikshavn Taxa. Bladet er åbent for meninger og kritik. Navngivne artikler står for den enkeltes egen mening og behøver derfor ikke give udtryk for hverken bestyrelsens eller redaktionens mening. Deadline for indlæg og artikler er den 20. i hver måned. Redaktion: Thomas R.B. Petersen (ansv. redaktør) Claus Rubek Jørgensen Kontakt til redaktionen tlf redaktion@amagerobrotaxi.dk Ved siden af de almindelige emner på dagsordenen som valg af bestyrelsesmedlemmer, regnskaber m.m. forventer vi at kunne fremvise nye produkter fra FMS/Austrosoft, der rykker og som vil kunne give vores projekt om at være Call Center for centraler og vognmænd i hele Danmark ny energi. Vi skal ind i kampen Som det fremgår af månedens statistik, så ligger antallet af radioture (for) lavt. Vi kan godt slå armene ud og - i et vist omfang - skyde skylden på den økonomiske krise. Men det er ikke den eneste årsag. Vi taber kunder til de andre selskaber i København, fordi vi ikke kan være med, når det gælder rabatter. Vi har tabt alle udbud vi har deltaget i og vil blive ved med at gøre det, så længe at de andre kan tilbyde rabatter, der er højere end vores, men som koster dem mindre. 2

3 For eksempel siger rygtet, at DanTaxi vandt kørselsopgaverne for DR ved at give 18% i rabat. Vores tilbud lå langt derfra og rabatten blev givet på fakturaen. 18% rabat på taxametret koster reelt vognmanden i DanTaxi ca. 6%. Vi ved at DanPilot (lodserne) har overvejelser om at sende deres kørsel i udbud. Vi taber også den kørsel, hvis vi ikke går med i taximeterrabatter og gør det fuldt ud. Vi kan ikke vinde det hele, men kan ikke tåle at tabe det hele. Vi forventer derfor at indføre nye koncepter til vores kontokunder m.m. i løbet af foråret. Uroen om underskuddet og den efterfølgende pladslejestigning i TAXA 4x35 har også betydet, at flere vognmænd har rettet henvendelse til os om at komme til at køre i Amager-Øbro Taxi. Men hvis vi ikke bliver mere konkurrencedygtige, så risikerer vi, at få flere vogne uden at få tilført flere ture. Og så falder indkørslen på de enkelte vogne i selskabet. Der skal derfor gøres noget. Vi taber på at være det pæne selskab med rabat på fakturaen. Det er smerteligt, for jeg har altid ment, at rabatter er chaufførerne uvedkommende. Men hvis vi mister vores chauffører fordi de kan få flere ture - og dermed tjene flere penge - i de andre selskaber, så mister vi i sidste ende vogne, fordi de følger chaufførerne. Dermed stiger pladslejen og en ond spiral er i gang igen. Jeg glæder mig til at se dig til generalforsamlingen den kl. 12. Pas godt på dig selv - og vores kunder Claus Rubek Jørgensen formand Det er derfor på tide at tage handsken op og følge med de andre, så vi kan beholde vores kunder og vinde nye til. 3

4 Foto: Claes Fogh Cykel-politi holder øje med taxierne i Kastrup Politiassistent Poul Andersen fra Københavns Politi i Kastrup Lufthavn holder øje med taxierne i både indenrigs- og udenrigs og han benytter sig ofte af at cykle rundt på de store arealer. På sine cykelture kan Poul Andersen ind imellem blive passeret af en taxi, hvor føreren enten har glemt at benytte sin sikkerhedssele eller måske kører vedkommende og taler i håndholdt mobiltelefon. Begge dele er ulovligt og udløser en bøde på ikke mindre end kroner, hvis Poul Andersen får fat i dem, og det gør han som regel, fordi han ved, hvor han skal finde dem. Taxiføreren aner i første omgang ikke uråd, og først når Poul Andersen kommer cyklende op på siden af taxien i kaperrækken klapper fælden. Jeg fanger dem som regel i kaperrækken og de ved altid, når de har lavet unoder i trafikken. Der er aldrig noget bøvl, taxiførerne tager det pænt og gør aldrig invendinger. De ved udmærket, når de har gjort noget galt. De ærgrer sig selvfølgelig, fordi kroner i bøde er mange penge for en overtrædelse, de kunne have undgået ved at tænke sig om, fortæller Poul Andersen. Fodgænger påkørt Taxichaufførerne foretager også tit andre unoder i lufthavnen, såsom overskridelser af spærrelinjer og spærreflader. Det udløser også en bøde på kroner. Der skete navlig ved indkørslen til taxidepotet i Udenrigsgården, hvor hastigheden tillige meget ofte var over det tilladte. Vi havde desværre et voldsomt uheld med alvorlig personskade, hvor en taxi påkørte en af lufthavnens ansatte i et fodgængerfeltet foran kaperrækkerne. Derfor har Københavns Lufthavne A/S nu fået anlagt bump for at sænke hastigheden. Endvidere er vognbanerne blevet inddelt, så de øvrige billister til personaleparkeringen og varegården altid kan komme frem, uden at blive opholdt af taxierne, der ofte holder i hobetal for at komme ind i kaperrækkerne, slutter Poul Andersen. 4

5 Information fra Taxinævnet i Region Hovedstaden Ture uden om bestillingskontor og ture til fast pris Da der er en del forvirring blandt chauffører, hvad der er lovligt, erindrer fuldmægtig, Helle Odgaard, i Taxinævnet i Region Hovedstaden om følgende: Der må ikke uden om bestillingskontoret udføres bestillinger på kørsel, hvor køretøjet skal afhente kunden på et bestemt sted. Dvs. chaufføren kan ikke lave en aftale med en kunde, om at hente kunden på adressen igen senere på dagen. Kunden må ringe efter en vogn via centralen. (BEK nr. 405 af 08/05/ , stk. 3: Føreren af en taxi, der er tilsluttet et bestillingskontor, må ikke uden om bestillingskontoret udføre bestillinger på kørsel, hvor køretøjet skal afhente kunden på et bestemt sted). Kørsel til fast pris/kørsel uden om taxametret Kørselsarrangementer, som omfatter et større antal ture eller et enkeltstående arrangement med en varighed af minimum 3 timer, kan efter forudgående skriftlig aftale mellem kunden og bestillingskontoret, udføres uden brug af taxameter. Denne aftale kan dog ikke indgås mellem chauffør og kunde. (BEK nr. 405 af 08/05/ Kørselsarrangementer, som omfatter et større antal ture eller et enkeltstående arrangement med en varighed af minimum 3 timer, kan efter forudgående skriftlig aftale mellem kunden og det bestillingskontor, tilladelsesindehaveren er tilsluttet, udføres uden brug af taxameter. Hvis tilladelsesindehaveren ikke er tilsluttet et bestillingskontor, kan kunden indgå aftale herom med tilladelsesindehaveren). Hyrevogns finansiering Gratis budgetlægning Mange års erfaring Finansiering af alle mærker Finansiering af fabriksnye biler Finansiering af importerede biler Hurtig sagsbehandling Stjerne Finans A/S Gassehaven Holte Tlf stjernefinans@stjernefinans.dk 5

6 Skriftlig beretning for Foreningen Amager-Øbro Taxi 4x Call Center samarbejde 2012 blev for alvor et forandringens år i Amager-Øbro Taxi. Det blev året hvor vi blev Call Center for Frederikshavn Taxa og Skagen Taxa. Det trak tænder ud og vi opdagede, at der er stor forskel på hvad FMS/Austrosoft siger de kan og hvad de reelt kan. De fleste børnesygdomme er løst nu og samarbejdet kører godt. Vognmændene i Frederikshavn udtrykte stor tilfredshed med, at vi havde udstationeret vores Caroline som ansvarlig for kontoret deroppe. Det er stadig vores mål at få flere centraler/vognmænd ind og der er holdt informationsmøde i Ålborg samt mere uformelle kontakter med andre vognmænd i andre byer. Cruise - Meet&Greet 2012 blev også året, hvor vi fik gode aftaler med selskaber i krydstogtsbranchen. Blandt andet fik vi Maersk ind i folden samt en række udenlandske aktører, der opererer på krydstogtskibe i Danmark. Det gav en masse nye opgaver på centralen, da disse ture typisk kommer ind via mail og bookes flere dage, nogle gange uger, inden kunderne kommer på havnen eller i lufthavnen. Det har også betydet at vi indførte et nyt koncept Meet&Greet, hvor kunden betaler et fast beløb for at blive afhentet inde i lufthavnen, hvor vi står klar med vores nye Meet&Greet plade, som nu er et arbejdsredskab man skal have i bilen for at få ture i lufthavnen. Taxireklame Danmark - igen Taxireklame Danmark gik konkurs - igen. Alle aftaler er ophørt og man må ikke indgå aftaler med hverken det nye selskab eller andre indpakkere/reklameselskaber uden om direktionen. Vi indgik aftale om profilindpakning med RTT og nåede at få en del biler indpakket i På Generalforsamlingen i 2012, blev bestyrelsen pålagt at finde en måde at have udgiftsneutrale gule profiler. Det har direktøren nu fundet en løsning på. Svaret er Skærmreklamer og delvise reklamer på gule biler (dørreklamer). Det vil rigeligt finansiere gule biler. Udbud - vi taber hver gang! I 2012 bød vi på Danmarks Radio og en række ministerier, Nykredit og lægevagtskørsel. Vi må desværre konstatere at vi taber de fleste udbud vi går ind i. Det skyldes, at vi ikke kan matche vores kon- 6

7 kurrenters rabatter. Vi yder rabatten på fakturaen, mens de andre lader chaufføren betale rabatten, ved at give rabatten på taximeteret. Det betyder, at vi er nødt til at kigge på om vores politik er rigtig og om det ikke er bedre at give rabatten på taximeteret i stedet for fakturaen. Ja, chaufføren får mindre for turen, men i stedet for at miste turen helt, får han dog turen. Energi-rigtigt kørekursus og CO2-konceptet I 2012 kom der gang i vores E-rigtige kørekurser. I skrivende stund er vi stadig det eneste selskab, der har haft alle chauffører på kursus. Det er sket som en del af vores CO2-koncept. Faktisk er vi de eneste, der har et klimakoncept i København. Nyt logo og nye profiler Vi har nu indført det nye Taxi 4x27-logo og bilerne ser flotte ud med det store telefonnummer på døren. I 2012 introducerede vi også vores nye tøjdesign, med nye jakker, sorte skjorter og mulighed for at købe kvalitetsbukser til. DTR Sammen med TaxiNord og TAXA 4x35 valgt vi at opsige vores medlemskab af DTR. Utilfredshed med resultaterne og en udpræget uvilje mod DTRs formand var styrende for beslutningen. I skrivende stund ved vi ikke, hvordan det politiske samarbejde med Nord/TAXA skal udmønte sig, da TAXA træder vande pga. deres øko-politiske situation, men vi har dog fået vores plads i kontaktudvalget tilbage. På bestyrelsens vegne Claus Rubek Jørgensen Formand 7

8 Områdesikring af Christiansborg Slot får betydning for taxikørslen Folketinget har besluttet at gennemføre en sikring af området omkring Christiansborg Slot. Sikringen sker i flere faser, der vil berøre trafikken i området. Formålet med områdesikringen er at reducere risiko for terrorangreb på Slottet. Der er allerede sket ændringer for biltrafikken. Anlægsarbejdet og den permanente fase forventes endeligt afsluttet i sidste halvdel af Områdesikringen vil have en generel betydning for taxikørslen i København og en særlig betydning for taxiholdepladserne ved Folketinget. Rigsdagsgården/Tøjhusgaden vil blive lukket for indkørsel- og gennemkørsel af biler, herunder taxier. Der vil fremover kun være adgang for særligt akkrediterede køretøjer. Områdesikringen har som konsekvens, at taxiholdepladserne i Rigsdagsgården nedlægges og flyttes til den eksisterende busog taxiholdeplads tæt på Folketinget ved Christiansborg Slotsplads ud mod Børsgade. Slotspladsen bliver delvist afspærret, men på en måde, så der fortsat er adgang for f.eks. demonstrationer og køretøjer, der skal anvendes i forbindelse hermed. Ridebanen og Indre Slotsgård afspærres med bevægelige pullerter ved Marmorbroen, medens Proviantpassagen afspærres med bevægelige pullerter ved Christians Brygge. Der bliver kun adgang for leverandører, håndværkere og de, der har parkeringstilladelser eller som har ærinde dertil. Statsministeriet gennemfører en tilsvarende sikring af Prins Jørgens Gård. 8

9 For spørgsmål kontakt Gitte Ørholm på tlf.: Danmarks vildeste priser kun til Amager-Øbro Taxi Danmarks vildeste pris Abonnement Pris inkl. moms Mobiz Flatrate 1000 Norden 89,60 kr. Mobiz Flatrate 3000 Norden 127,12 kr. Mobiz Flatrate 100 Norden 49,00 kr. 4Business 2 GB 99,00 kr. 4Business 20 GB 199,00 kr. Mobilsurf 1 GB 49,00 kr. Mobilsurf 10 GB 67,00 kr. Spotify 86,25 kr. Alle Talepakker er inkl. SMS/MMS 4 G Vi var først med 4G i Danmark i I dag har vi for længst rundet 100 byer, der har Telia 4G med hastigheder på op til 80 Mbit/s. Det betyder, at Telia dækker alle 75 % af alle danskere med 4G og 98 % med 3G. Danmarkskortet er for altid ændret. Det er dine muligheder for at arbejde på farten også. Det er blevet 10 gange hurtigere, sjovere og mere effektivt. 9

10 Forbrugerombudsmanden pålagde DanTaxi at fjerne mærkater om klimavenlig kørsel DanTaxi er af Ombudsmanden blevet anmodet om at fjerne deres mærkater på bilerne om klimavenlig kørsel. Anmodningen fra Forbrugerombudsmanden kommer efter at Amager-Øbro Taxi havde rejst en debat omkring begrebet grøn kørsel i kølvandet på en kritisk artikel i Taxi Danmark i januar 2012, der handlede om, at Green Wahing ikke er god markedsføringsskik. Amager-Øbro Taxi rejste problemstillingen overfor Ombudsmanden, da selskabet fandt, at der skulle gøres noget, så begreberne ikke blev udvandet med frit spil i den grønne markedsføring. Vi mente, det ville svække ikke alene grøn markedsføring i taxibranchen, men også rykke grænserne for, hvad der er tilladt, da ingen af taxiselskaberne reelt gjorde mere, end hvad loven foreskriver om køb af taxibiler i energiklasse C eller bedre. Vi havde dog ikke til hensigt at være egentlige anmeldere, men blot opfordre til, at kollegerne i de andre taxiselskaber overholdt markedsføringsloven omkring grønne koncepter, påpeger Foreningen Amager-Øbro Taxi indkalder til ordinær generalforsamling tirsdag den 30. april 2013 kl på Vægtergangen 32A, Kastrup, (billard-hallen) co2neutraltransport.dk 10

11 Thomas R.B Petersen, som absolut ikke nærer noget ønske om at grøntvaske selskabets eget produkt, men blot give kunderne mulighed for at få deres taxikørsel CO2-neutraliseret. Specialkonsulent hos Forbrugerombudsmanden, Karin Søndergaard, fortæller til Holdepladsen, at baggrunden for deres afgørelse ligger i, at betingelserne for at markedsføre en grøn profil ikke er overholdt. DanTaxi kunne ikke dokumentere med brugen af deres klimavenlige mærkater, at de var mere klimavenlige i forhold til valg af energiklasse end, hvad der følger af lovgivningen og sammenlignet med tilsvarende taxier på markedet. DanTaxi har ej heller kunne dokumentere at chauffører, der kørte med det omhandlede mærkat, kørte mere miljøvenligt end chauffører uden mærkaten. DanTaxi kunne heller ikke dokumentere, at de havde haft chauffører på kurser med fokus på klimavenlig kørsel. Konklusionen fra Ombudsmanden var klar og lyder således: DanTaxi kan ikke dokumentere deres påstand om at være bedre end andre. Dermed er DanTaxis budskab vildledende for forbrugerne. Læs efterfølgende Amager-Øbro Taxis henvendelse til Forbrugerombudsmanden på næste side. ISHØI S AUTOELEKTRO ApS Mobil- elektronik og taxiudstyr Autoradio- og navigationssystemer Salg - montering/demontering - servicering Kamera og satellitovervågning Tlf Skjulhøj Allé Vanløse - @ishoi.dk 11

12 Kære Ombudsmand 15. januar 2012 Jeg vil gerne informere jer om to artikler, der har været bragt i hhv. CSR Magasinet og taxibranchens eget blad Taxi Danmark om hvordan københavnske taxiselskaber tackler deres koncepter i forbindelse med deres markedsføring af dem selv som grønne. Jeg nærer intet ønske om at stå som grønt vask anklager, men mener, at hvis ikke der gøres noget, så udvandes begreberne og der vil være frit spil i den grønne markedsføring. Det vil svække ikke alene grøn markedsføring i taxibranchen, men også rykke grænserne for, hvad der er tilladt, da ingen af selskaberne reelt gør mere, end hvad loven foreskriver. Konkret har vi oplevet at tabe kunder til vores konkurrenter på baggrund af deres grønne markedsføring. Men intet af det de øvrige selskaber markedsfører sig med er anderledes end det vi alle skal gøre, nemlig udskifte bilerne. Dette sker efter reglerne og ikke efter særlige krav fra selskaberne om f.eks. KUN at måtte købe A-klasse eller hybrid biler alene. Deltagelse i diverse råd og miljøgrupper skaber muligvis et bedre miljø i fremtiden, men det gør ikke vores produkter grønne, sådan som det markedsføres. Ta et stort kørekort til en lille pris PRIS kr. Normalpris ca kr.* INKL. STORT KØREKORT Tag din AMU chaufføruddannelse hos os. Vi holder både dags-, og aftenkurser når det passer dig. Ring NU vi er klar på telefonen eller tilmeld dig online. Telefon Som AMU kursist kan du søge om løntabsgodtgørelse efter gældende regler AMU mål Personbefordring med bus AMU mål Godstransport med lastbil TUC A/S Brøndby, For målgruppe og yderligere info se *Prisen er gældende for personer med videregående uddannelse 12

13 Udover de i artiklen beskrevne ting, så er TAXA 4x35 nu begyndt at levere Miljøtaxi når man bruger deres taxibestiller app. En Miljøtaxi er en taxi i energiklasse C eller bedre. C er som bekendt lovkrav og det skærpes i løbet af 2012 til energiklasse B. AMAGER-ØBRO TAXI er - var - ikke uskyldige. Da vi lancerede vores koncept blev vi MEGET hårdt kritiseret af bl.a. Nepenthes for at have produceret et postkort med teksten Går du langt for miljøet - hvorfor ikke køre?. Vi tog kritikken alvorligt og trak kortet tilbage, ligesom at vi skiftede kvotetype, da EU's kvotesystem kom under pres og efter anbefaling fra grønne organisationer som Dansk Naturfredningsforening og det Økologiske Råd. Vi opkræver penge fra vognmændene, beregner CO2-aftrykket, køber kvoter svarende til og lader IngenCO2 og Deloitte kontrollerer metode, beregninger og datalister, incl. stikkontrol af biler, registreringsattester m.m. Jeg håber at man vil tage grøn vask problematikken så alvorlig at man fra Ombudsmandens side anmoder de pågældende selskaber om at gennemse deres koncepter og øjeblikkeligt opdaterer deres markedsføring, så den overholder de retningslinjer, der er udstukket af Ombudsmanden for grøn markedsføring. Vi stiller naturligvis også vores eget CO2- koncept til rådighed for en gennemgang fra jeres side, da vi ikke nærer noget ønske om at grøntvaske vores produkt, men blot give kunderne mulighed for at få deres taxikørsel CO2-neutraliseret. Med venlig hilsen AMAGER-ØBRO TAXI Thomas RB Petersen Kosmetisk klargøring Folieindpakning af biler Montering og servicering af taxameter-systemer Rudeskift Alt inde for auto-elektronik Transport Totalleverandør inden for klargøring og auto-elektronik Transformervej Herlev Tlf.: salg@rtt.dk 13

14 Cruise Af Thomas RB Petersen Sidste år havde vi en stor tilgang af kunder fra Cruise-industrien og vi regner med, at der bliver lige så travlt i år. komme til at kører med. Så finder din kunde dig også hurtigere og du kan hurtigere komme videre med den næste kunde. For at komme i betragtning til Cruiseture, dvs. afhentning af Cruise gæster i lufthavnen, på hoteller og i krydstogthavnene SKAL man have Meet&Greet-pladen i bilen - og bruge den! Ellers risikerer man at blive udelukket fra kørslen, da brug af pladen er aftalt med kunden. Sørg derfor for at have din Meet&Greet - plade i bilen og sikre dig at den er opdateret med alle de selskabslogoer vi kan 14

15 fra central og administration Information Barn i din taxi? Taxien har ikke pligt til at medbringe sikkerhedsudstyr til børn. Ifølge loven må et barn alligevel medtages, men kun på bagsædet. Børn på 3 år og derover skal anvende taxiens almindelige sikkerhedsseler uanset om de passer perfekt til barnet eller ej. Børn under 3 år: Altid på bagsædet Er der barnestol skal den bruges Er der ikke barnestol skal barnet være fastspændt Børn over 3 år, men under 135 cm høj: Skal sidde på bagsædet og være fastspændt Når du kører med børn er reglerne: Børn over 3, men over, 135 cm: Som voksne, må sidde både på forsædet og bagsædet og SKAL være fastspændt Opkøber på Sjælland... Alle mærker * Besigtigelse af biler hver dag * Egen auto-transporter * Uforbindende tilbud gives Auto Prestige AS V/Michael Geertsen tlf mobiltlf / fax autoprestige@mail.dk 15

16 Tavlen Information til førerne... Husk... Det er vigtigt du lukker ordentligt ned for anlægget. Hvis du glemmer det, står din vogn stadig som aktiv og anlægget forsøger at sende ture til dig. Det er ekstra arbejde for centralen og kunderne risikerer unødvendig lang ventetid på deres bil. Luk altid FMS først og derefter for taxameteret. Vejledende valutakurser Vidste du at: TRAFIK tilbyder gratis vejhjælp til alle taxier, der er kaskoforsikret i selskabet. Det gælder ved alle mekaniske skader såvel som trafikskader, eller når der måske er behov for starthjælp, hjulskift etc. Assistancen omfatter eventuel hjælp på stedet eller transport til nærmeste autoriserede værksted. Du kan døgnet rundt alle årets dage ringe på TRAFIK ASSISTANCE telefon Dollars Eng.pund Norske kr. Svenske kr. Euro 525 kr. 875 kr. 80 kr. 70 kr. 700 kr. Kontorets åbningstid Kontoret er åbent forpersonlig henvendelse: Mandag til torsdag kl Fredag kl Telefonerne er åbne fra kl onsdag lukket. Telefon til administration: Tlf Formanden træffes Mandag og onsdag kl

17 Spærring af kort Dankort Visa/Dankort Visa Electron Hævekort tlf MasterCard Maestro American Express tlf Saldokontrol i tilfælde af offlinehandel tlf Husk at få autorisationskode ved kreditkort. Service Bugsering: Trafik Assistance tlf Dansk Autohjælp tlf Mercedes-bugsering ved tekniske fejl skal ske for regning til "24 H" tlf Nødservice tlf Mercedes Roskilde VW Mobilitetsservice tlf Auto-El Specialisten, tlf Vævergangen Karlslunde RTT tlf Transformervej Herlev Ishøi Autoelektro tlf Skjulhøj Allè Vanløse Priser brobizz Øresund kr. 320,-/retur Storebælt kr. 450,-/retur BILTEAM Dansk Taxi import Brugte biler fra Tyskland Taxiværksted til service og skader Salg og serviceaftaler på taxi 2 års garanti på brugte biler Leasing - det betaler sig! Du hæfter IKKE for restværdien hos os! C 200 CDI stc. aut.gear 7trin, sortmetal model 2012, eco/start-stop, command, regnsensor mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1. gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI sedan aut.gear 7trin, sølvmetal, model 2012, eco/start-stop, navigation, mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms E 200 CDI stcw, aut.gear 7trin, model 2012, sort, eco/start-stop, navigation mm. Leasing pris kr /mdr. inkl. moms 1.gangsydelse kr inkl. moms Vito 116 ekstralang, aut. gear, 9 sæder model 2012 Leasing fra 4.500/mdr. inkl. moms Service, rep og garanti i frikørselsperioden kan tilkøbes for kr ,- mdr. incl. moms. BILTEAM Måløv Værkstedsby Måløv Tlf

18 Statistik første kvartal 2013 Af Thomas R.B. Petersen, direktør I marts måned kunne der spores en fremgang i det samlede antal ture på 1%. Fremgangen skyldes antallet af gadeture steg med 9%, mens gadeturene lå 4% under marts måned sidste år. Forbrugsforeningen Sidste år nåede vi over ture med forbrugsforeningen. De første måneder fortsatte stigningen, men for første gang siden vi startede samarbejdet, er der et fald i en måned. Jeg tror ikke at FF har toppet, men at det er et tilfældig udsving pga. påsken eller andet. Potentialet i FF er langt større end det vi har i dag. Sørg derfor at have korrekt skiltning i din bil, så FF-kunderne kan se at vi tager deres kort og giv dem et ekstra smil og hjælp dem ind og ud af bilen. Det er en god kunde, der kan blive endnu bedre. Måneds- Gadeture Radioture Ialt statistik % % % Januar % % % Februar % % % Marts % % % År til dato % % % Årsrate % % % Note: Årsraten er baseret på en fremskrivning af de første 90 dage af Vi monterer alt i taxiudstyr også Dvd-afspiller og navigation Alt monteret udstyr afprøves på Amager-Øbro Taxi s udstyr Ring og aftal tid på tlf

19 SuDuKo består af 9 kasser med hver 9 felter. Hver kasse skal indeholde tallene fra

20 TRAFIK SIKKER I VOGNMÆNDENES EGET SELSKAB Som taksator er det helt naturligt for mig, at vi får kigget på skaden med det samme, så bilen kommer på gaden igen hurtigst muligt. TRYGHED & SIKKERHED FOR DIG OG DIN FAMILIE Tæbyvej Rødovre Tlf trafi k@trafi kgs.dk afik A6 farve.indd :32:48