ERE 120. Driftsanvisning ERE 120 ERE C20

Transkript

1 ERE Driftsanvisning ERE 120 ERE C20 K

2 Overensstemmelseserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Producent eller repræsentant i EU Type Ekstraudstyr Serie-nr. Byggeår ERE 120 ERE C20 Yderligere oplysninger Navn og stilling på underskriftsbemyndigede Dato K EU-overensstemmelseserklæring Undertegnede erklærer hermed, at følgende kraftdrevne truck overholder de væsentligste krav i Rådets direktiv 2006/42/EF (Maskindirektivet) og 2004/108/EØF (Elektromagnetisk kompatibilitet EMC) inkl. ændringer om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning. Alle undertegnede er bemyndiget til selvstændigt at udarbejde de tekniske dokumenter. 3

3 4

4 Forord Bemærkninger til driftsvejledningen For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Oplysningerne gives i en kort og overskuelig form. Kapitlerne er inddelt efter bogstaver og siderne er nummereret fortløbende. I denne driftsvejledning findes dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Sørg ved betjening og udførelse af servicearbejde for at anvende den beskrivelse, der gælder for den aktuelle trucktype. Vores trucks videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi er nødsaget til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Sikkerhedsanvisninger og markeringer Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: FARE! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, vil det medføre alvorlige, irreversible skader eller evt. død. ADVARSEL! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre alvorlige, irreversible skader evt. med døden til følge. FORSIGTIG! Markerer en faresituation. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre lette eller middelsvære skader. BEMÆRK Markerer risiko for materielle skader. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr Markerer ekstraudstyr 5

5 Ophavsret Ophavsretten til denne driftssvejledning tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Tlf.: +49 (0) 40/

6 Indholdsfortegnelse A Tilsigtet anvendelse Generelt Korrekt anvendelse Tilladte anvendelsesbetingelser Indendørsindsats kombineret med udendørs- eller kølezoneindsats (t) Indendørsindsats i frysehus med kølehusudstyr (o) Den driftsansvarliges forpligtelser Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr B Beskrivelse af trucken Beskrivelse af anvendelsen Trucktyper og nominel løfteevne Definition af køreretning Komponent- og funktionsbeskrivelse Oversigt over moduler Funktionsbeskrivelse Tekniske data Ydelsesdata Mål Vægt Dæk Europæiske standarder Anvendelsesbetingelser Krav til elektricitet Afmærkningssteder og typeskilte Markeringssteder Typeskilt Lastdiagram, truck Vindbelastning C Transport og første idriftsættelse Aflæsning med kran Fjernelse af transportsikringen Transport Første idriftsættelse D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Batterityper Frilæggelse af batteriet Oplad batteriet

7 4.1 Opladning af batteriet med et stationært ladeaggregat Opladning af batteri med integreret ladeaggregat (o) Afmontering/montering af batteriet Batteriet tages ud opad Batteriudtagning i siden E Betjening Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Beskrivelse af display og betjeningselementer Batteriafladningsvagt Batteriafladningsindikator Idrifttagning af trucken Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Klargøring af trucken til drift Kontroller og rutiner efter etablering af driftsberedskab Parkering af trucken i sikret tilstand Arbejde med trucken Sikkerhedsregler for kørsel Forholdsregler ved usædvanlige situationer NØDSTOP Tvangsbremsning Kørsel Styring Bremsning Løft eller sænkning af lastoptagningsudstyr Optagning, transport og afsætning af last Ergonomiløft (o) (ERE C20) Afhjælpning af fejl Trucken kører ikke Lasten kan ikke løftes op Flytning af trucken uden brug af motorkraft Deaktivering og aktivering af drivhjulsbremsen Ekstraudstyr Nøddrift med servicenøgle GF Betjeningstastatur CanCode (o) Indstilling af truckparametre med CanCode Parametre Indstilling af batteriparametre med CanCode Indstilling af ladekarakteristik for lader ELH 2415 / 2425 / 2435 med Can- Code Displayinstrumentet CanDis (o) ISM-adgangsmodul (o) F Vedligeholdelse af trucken Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Arbejde på det elektriske anlæg Forbrugsstoffer og udtjente dele Hjul

8 2.4 Hydrauliksystem Løftekæder Forbrugsstoffer og smøreplan Sikker omgang med forbrugsstoffer Smøreskema Forbrugsstoffer Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Afmontering af frontkappen Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Rengøring Udskiftning af drivhjul Kontrol af hydraulikoliestand Kontrol af elektriske sikringer Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde Oplægning af trucken Forholdsregler før oplægning Nødvendige forholdsregler under oplægning Fornyet idriftsættelse efter oplægning Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Måling af humanvibrationer Service og eftersyn Servicetjekliste Driftsansvarlige Kundeservice

9 10

10 Bilag Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges DK 1

11 DK

12 A Tilsigtet anvendelse 1 Generelt Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes, som beskrevet i denne driftsanvisning. Enhver anden form for anvendelse er ikke i overensstemmelse med den tilsigtede og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. 2 Korrekt anvendelse BEMÆRK Den last, der maks. må løftes og den maks. tilladte lastafstand er vist på løfteevneskiltet og må ikke overskrides. Lasten skal hvile på lastoptagningsudstyret eller løftes med en påbygningskomponent godkendt af producenten. Lasten skal løftes fuldstændigt, se "Optagning, transport og afsætning af last" på side 81. Følgende aktiviteter er en del af den tilsigtede brug og er tilladte: Løft og sænkning af last. Ind- og udstabling af last. Transport af sænket last. Følgende aktiviteter er forbudte: Kørsel med løftet last (>500 mm). Transport og løft af personer. Skubning eller trækning af last. 11

13 3 Tilladte anvendelsesbetingelser Indsats i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser. Må kun anvendes på fastgjorte og plane gulve med tilstrækkelig bæreevne. Overskrid ikke de tilladte flade- og punktbelastninger for kørevejene. Må kun anvendes på veje med godt udsyn og veje, som af den driftsansvarlige er godkendt som køreveje. Kørsel på hældende strækninger op til maks. 16 %. Det er forbudt at køre på tværs eller på skrå hen over hældende strækninger. Last skal transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Indsats i delvist offentlig trafik. ADVARSEL! Indsats under ekstreme forhold Anvendelse af trucken under ekstreme forhold kan medføre fejlfunktion og ulykke. Ved anvendelse under ekstreme forhold, især i stærkt støvede eller korrosionsfremkaldende omgivelser, er det nødvendigt med særligt udstyr og speciel godkendelse til trucken. Indsats i omgivelser med eksplosiv atmosfære er ikke tilladt. Ved dårligt vejr (storm, lynnedslag) må trucken ikke anvendes i det fri eller på udsatte steder. 12

14 3.1 Indendørsindsats kombineret med udendørs- eller kølezoneindsats (t) Trucken må ud over de tilladte indsatsbetingelser i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser også anvendes i det fri og i kølerum eller ferskvareområder. Parkering i sikret tilstand er kun tilladt i indendørsområder eller i kølezoneområder. Tilladt temperaturområde -10 C til 40 C. Parkering i sikret tilstand er kun tilladt ved +5 C til 40 C. Maksimal luftfugtighed 95% ikke kondenserende. Skift af indsatsområde er muligt, men skal på grund af kondens og eventuel korrosionsdannelse generelt minimeres. Kondens er kun tilladt, hvis trucken efterfølgende kan tørre fuldstændigt. Opladning af batteriet er ikke tilladt under +5 C. 3.2 Indendørsindsats i frysehus med kølehusudstyr (o) Kun på ERE 120, ikke på ERE C20 Trucken bliver ud over de tilladte indsatsbetingelser i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser overvejende i kølehuset. Trucken må kun forlade kølehuset kortvarigt med henblik på lastoverdragelse. Tilladt temperaturområde -28 C til +25 C. Maksimal luftfugtighed 95% ikke kondenserende. Kondens er kun tilladt, hvis trucken efterfølgende kan tørre fuldstændigt. I frysehusområdet under -10 C skal trucken være i drift permanent og må højst parkeres i sikret tilstand i 15 minutter. Opladning af batteriet er ikke tilladt under +5 C. BEMÆRK Beskadigelse af batteriet Ved lavt ladeniveau kan der ved tiltagende dyb afkøling ske skader på batteriet. Ved lavt ladeniveau skal indsats i området fra -28 C til -5 C altid undgås. Ved lavt ladeniveau skal indsats i området fra -5 C til +5 C så vidt muligt undgås. Oplad batteri, se "Oplad batteriet" på side

15 4 Den driftsansvarliges forpligtelser Den driftsansvarlige er i denne driftsanvisnings forstand enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f. eks. ved leasing, udlejning) er den driftsansvarlige den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige aftale mellem ejer og operatør af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at trucken kun anvendes i overensstemmelse med dens formål, og at enhver form for livs- og sundhedsfare for operatør eller tredjemand undgås. Den driftsansvarlige skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt retningslinjerne for drift, service og vedligeholdelse følges. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at alle operatører har læst og forstået denne driftsanvisning. BEMÆRK Ved manglende overholdelse af denne driftsanvisning, bortfalder garantien. Det samme gælder, hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra producenten. 5 Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr Påbygning eller montering af ekstraudstyr, der påvirker eller udvider truckens funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Desuden skal der evt. indhentes tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. 14

16 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af anvendelsen Trucken er en elektrisk palleløfter med opklappelig ståplatform og sikkerhedsbøjler. Trucken er beregnet til transport af gods på et plant underlag. Der kan løftes paller med åben bund eller tværbrædder (hvis disse er uden for lasthjulenes eller rullevognens område). Den nominelle løfteevne fremgår af typeskiltet eller løfteevneskiltet Qmax. 1.1 Trucktyper og nominel løfteevne Den nominelle løfteevne afhænger af den enkelte type. Den nominelle løfteevne kan afledes af typebetegnelsen. ERE120 ERE Typebetegnelse 1 Serie 20 Nominel løfteevne x 100 kg Den nominelle løfteevne svarer ikke generelt til den tilladte løfteevne. Den tilladte løfteevne fremgår af typeskiltet, der er anbragt på trucken. 15

17 2 Definition af køreretning Til angivelse af køreretning fastlægges følgende: Pos. Køreretning 1 Venstre 2 Retning mod drevet 3 Retning mod lasten 4 Højre 16

18 3 Komponent- og funktionsbeskrivelse 3.1 Oversigt over moduler Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 5 t Kørekontakt 9 o CanDis 6 t Styrestang t Ladetilstandsvisning 7 t Tændingslås 10 t Opklappelig ståplade o CanCode 11 o Udklappelige sikkerhedsbøjler o ISM 12 o Strømkabel (integreret lader) 8 t NØDAFBRYDER (hovedafbryder) 13 t Støttehjul t = standardudførelse o = ekstraudstyr 17

19 3.2 Funktionsbeskrivelse Sikkerhedsanordninger Den lukkede, glatte truckkontur med afrundede kanter giver mulighed for sikker håndtering af trucken. Hjulene er omgivet af en stabil påkørselsskærm. Når kørekontakten slippes trykker en gastrykfjeder styrestangen op og udløser en bremsning. Den røde sikkerhedsknap mod påkørsel ændrer i drift med gående fører ved kørsel i drevretning med opklappet ståplade og indklappede sikkerhedsbøjler (o) køreretning ved kropskontakt. Trucken bremser, kører væk fra operatøren og bremser. Påkørsel af operatøren undgås. Sikkerhedsfunktionen mod påkørsel kan også aktiveres for drift med medkørende fører (o). Ved hjælp af NØDSTOP-afbryderen sættes alle elektriske funktioner ud af drift i farlige situationer. Beskyttelsesgitteret (o) beskytter operatøren mod last, der rutscher igennem. Nødstop-sikkerhedskoncept Nødstoppet udløses af kørestyringen. Hver gang trucken tændes, foretager systemet en selvstændig diagnose. Ved fejl bremses trucken automatisk, til den holder stille. Et nødstop indikeres af kontrolindikatorer på displayinstrumentet CanDis (o). FORSIGTIG! Trucken bremser automatisk Hvis systemet registrerer fejl eller at nødvendige signaler udebliver, reagerer det med et nødstop og bremser trucken, indtil den er standset eller indtil en gyldig signaltilstand er opnået. Ved kørsel med medkørende fører: Indtag fast ståposition, og hold fast med begge hænder. Ved kørsel med gående fører: Sørg for at holde passende betjeningsafstand til trucken. Hydraulisk system Ved tryk på knappen Løft starter pumpeaggregatet og transporterer hydraulikolie fra olietanken til løftecylinderen. Ved tryk på knappen Løft løftes lastoptagningsudstyret med jævn hastighed, ved tryk på knappen Sænkning sænkes lastoptagningsudstyret. Ergonomiløft (o) (ERE C20) Trucken råder til løft og sænkning over hjularme (initialløft) med maksimal nominel løfteevne og mastløft (højt løft) med reduceret nominel løfteevne. Køremotor En stationær vekselstrømsmotor driver drivhjulet ved hjælp af en cylindrisk-konisk tandhjulsudveksling. Den elektroniske kørestyring sørger for en trinløs regulering af omdrejningstallet og dermed for en jævn og rykfri start, kraftig acceleration og en 18

20 elektronisk reguleret bremsning med energigenvinding. Alt efter last og omgivende miljø kan der vælges mellem 3 køreprogrammer: fra højeffektiv til energibesparende. Styrestang Styring foregår ved hjælp af en ergonomisk styrestang. Alle køre- og løftefunktioner kan betjenes meget præcist uden at skulle flytte hånden. Styrestangen har en styrevinkel på 180. Elektrisk anlæg Trucken råder over en elektronisk kørestyring. Truckens elektriske anlæg råder over en driftsspænding på 24 volt. Betjenings- og displayelementer Ergonomiske betjeningselementer sikrer en ubesværet betjening, som giver nøjagtig tilpasning af køre- og hydraulikbevægelser. Ved hjælp af batteriafladningsindikatoren vises den batterikapacitet, der er til rådighed. Visningsinstrumentet CanDis (o) viser vigtige oplysninger for føreren som f.eks. køreprogram, driftstimer, batterikapacitet og hændelsesmeldinger Driftstimetæller Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 62 eller se "Betjeningstastatur CanCode (o)" på side 95. Driftstimerne tælles, når trucken er klar til drift og en af følgende betjeningselementer er blevet aktiveret: Styrestang i køreområde "F", se "Kørsel" på side 72. Knap til "Løft", se side 80. Knap til "Sænkning", se side

21 4 Tekniske data Angivelse af de tekniske data opfylder det tyske direktiv "Typeblade for truck". Ret til tekniske ændringer og forbedringer forbeholdes. 4.1 Ydelsesdata Betegnelse ERE 120 ERE C20 Q Nominel løfteevne 2000 kg Q Nominel løfteevne (hjularmsløft/mastløft) 1) 2000 / 700 kg D Lasttyngdepunktsafstand ved standardgaffellængde mm Kørehastighed, drift med gående fører med/uden nominel last 4,2 4,2 km/t Kørehastighed, drift med medkørende fører med/ uden nominel last 7,5 / 8,5 6,0 / 6,0 km/t Løftetid med/uden nom. last 3,3 / 2,9 s Løftetid hjularmsløft med/uden nom. last 3,6 / 2,7 s Løftetid mastløft med/uden nom. last 3,4 / 2,0 s Løftehastighed med/uden nominel last 0,4 / 0,4 0,16 / 0,27 m/s Sænketid med/uden nominel last 1,5 / 2,0 s Sænketid hjularmsløft med/uden nom. last 6,0 / 8,6 s Sænketid mastløft med/uden nom. last 3,1 / 3,6 s Sænkehastighed med/uden nominel last 0,06 / 0,06 0,17 / 0,15 m/s Maks. stigeevne (5 min) med/uden nom. last 8 / 16 8 / 16 % Køremotor S2 60 min. 1,6 1,6 kw Løftemotor S3 10% 2,2 2,2 kw 1) 2000 kg kun i hjularmsløft h5 = 122 mm. Reduceret løfteevne 700 kg i mastløft h3. 20

22 4.2 Mål ERE x h14 h3 h 13 s m 2 y 248 l 1 l e b 12 b b 1 a 2 l 6 Ast Wa a 2 21

23 R ERE C20 Q l x D h3 s h14 h13 h5 m2 y l1 l l2 e b5 b b1 Wa a 2 Ast a 2 22

24 Betegnelse ERE 120 h14 Højde på styrestang i kørestilling 1146/1428 mm h13 Sænket højde på gaffelarmene 85 mm h3 Nominelt løft 122 mm b1/b2 Truckbredde 720 mm b5 Udvendig gaffelafstand 510/540/670 mm b10 Sporvidde, foran 338/368/498 mm b11 Sporvidde, bag 500 mm s/e/l Gaffelmål 55/172/1150 mm a Sikkerhedsafstand 200 mm l1 4) Samlet længde (M/L) 1834/1906 mm l2 4) Længde inkl. gaffelryg (M/L) 682/754 mm m2 Frihøjde til gulv, mellem aksler 30 mm Ast 1)3)4) Arbejdsbredde ved paller 1000 x 1200 på 2032/2104 mm tværs (M/L) Ast 1)2)4) Arbejdsbredde ved paller 800 x 1200 på 2082/2154 mm langs (M/L) Wa1) Venderadius (M/L) 1595/1667 mm Egenvægt: Se truckens typeskilt 1 Lastbærende del hævet og platform klappet op, når lastbærende del er sænket +55 mm 2 Diagonal iht. VDI +205 mm 3 Diagonal iht. VDI +369 mm 4 Mål med batteriudtagning opefter/med batteriudtagning i siden +72 mm 23

25 Betegnelse ERE C20 h14 Højde på styrestang i kørestilling 1146/1428 mm h13 Sænket højde på gaffelarmene 90 mm h3 Mastløft 540 mm h5 Hjularmsløft 122 mm b1/b2 Truckbredde 720 mm b5 Udvendig gaffelafstand 540 mm b10 Sporvidde, foran 508 mm b11 Sporvidde, bag 500 mm s/e/l Gaffelmål 60/187/1150 mm a Sikkerhedsafstand 200 mm l1 4) Samlet længde 1850 mm l2 4) Længde inkl. gaffelryg 700 mm m2 Frihøjde til gulv, mellem aksler 30 mm Ast 1)3)4) Arbejdsgangbredde ved paller 1000 x 2114 mm 1200 på tværs Ast 1)2)4) Arbejdsgangbredde ved paller 800 x mm på langs Wa1) Venderadius 1614/1667 mm Egenvægt: Se truckens typeskilt 1 Lastdel hævet og platform klappet op, når lastdel er sænket +53 mm 2 Diagonal iht. VDI +205 mm 3 Diagonal iht. VDI +369 mm 4 Mål med udtagning af batteriet opad 24

26 Arbejdsgangbredder ERE 120 / ERE C20 (alle mål i mm) l l 1 3)4) y 1)3)4) x 1) l 6 b 12 W a 1)2)3) 4) Batterirum L - længde inkl. gaffelryg l 2 = 754 mm 3) A st 2)3)4) l l 1 y x l 6 b 12 W a A st Gaffellængde Samlet længde Akselafstand Lastafstand Lastlængde Lastbredde Venderadius Behov for arbejdsgangbredde 1) Lastdel løftet; hvis lastdel sænket +55 mm 2) Ved drift med medkørende fører: +436 mm 3) Batteri L-version; hvis batteri i M-version: -72 mm 4) Batteriudtag opefter; med batteriudtag i siden yderligere: +72 mm A st =W a +l 6 -x+a (palle på langs) 25

27 4.3 Vægt 4.4 Dæk Betegnelse ERE 120 Egenvægt uden batteri (M/L) 440/443 kg Akselbelastning med last for/bag + batteri (L) 1702/1043 kg Akselbelastning uden last for/bag + batteri (L) 155/590 kg Vægt og akselbelastninger varierer alt efter udformning. Betegnelse ERE C20 Egenvægt uden batteri 503 kg Akselbelastning med last for/bag + batteri 1258/1399 kg Akselbelastning uden last for/bag + batteri 128/525 kg Vægt og akselbelastninger varierer alt efter udformning. Betegnelse ERE 120 Dækstørrelse, foran 230 x 65 mm Dækstørrelse bag (enkelt/tandem) 85 x 110 / 85 x 85 mm Støttehjul (dobbelthjul) 125 x 54 mm Hjul, antal for/bag (x = drevne) 2 eller 4 / 1x + 2 Betegnelse ERE C20 Dækstørrelse, foran 230 x 65 mm Dækstørrelse bag (enkelt/tandem) 82 x 70 / 82 x 100 mm Støttehjul (dobbelthjul) 125 x 54 mm Hjul, antal for/bag (x = drevne) 2 eller 4 / 1x

28 4.5 Europæiske standarder Vedvarende lydtryksniveau ERE 120 / ERE C20: 73 db(a) iht. EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtrykniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der fås ved sammenregning af støjværdierne for kørsel, løft og tomgang. Lydtrykniveauet måles ved førerens øre. Støjudviklingen kan variere alt efter gulvets beskaffenhed og hjulets belægning. Vibration ERE 120 / ERE C20: 0,94 m/s² iht. EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved kørsel over forhindringer med konstant hastighed. Disse måledata er en engangsberegning for trucken og må ikke forveksles med humanvibrationerne i brugerdirektivet "2002/44/EF" (vibrationer). Til måling af disse humanvibrationer tilbyder producenten en særlig service, se "Måling af humanvibrationer" på side 148. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske forstyrrelser samt støjimmunitet overholdes, samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk elektricitet iht. EN samt de heri nævnte standardiserede referencer. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. ADVARSEL! Fejl på medicinsk udstyr på grund af ikke-ioniserende stråling Elektrisk udstyr på trucken, som udsender ikke-ioniserende stråling (f.eks. trådløs datatransmission), kan forstyrre funktionen på medicinsk udstyr (pacemaker, høreapparater, etc.) hos brugeren og medføre fejlfunktion. Kontakt en læge eller producenten af det medicinske udstyr, for at få afklaret om udstyret kan anvendes i nærheden af trucken. 27

29 4.6 Anvendelsesbetingelser Omgivelsestemperatur uden kølehusudstyr: ved drift -10 C til 40 C, se "Indendørsindsats kombineret med udendørs- eller kølezoneindsats (t)" på side 13 med kølehusudstyr: ved drift -28 C til +25 C, se "Indendørsindsats i frysehus med kølehusudstyr (o)" på side 13 Ved permanent brug under ekstreme temperaturskift eller kondenserende luftfugtighed kræves der særligt udstyr samt tilladelse til truckene. 4.7 Krav til elektricitet Producenten bekræfter, at kravene til dimensionering og produktion af det elektriske udstyr overholdes ved korrekt anvendelse af trucken iht. DS/EN 1175 "Sikkerhed ved industrielle truck - Krav til elektricitet". 28

30 5 Afmærkningssteder og typeskilte 5.1 Advarsels- og oplysningsskilte som f.eks. løfteevneskilte, anhugningspunkter og typeskilte skal altid kunne læses, ellers skal de udskiftes. Markeringssteder ERE Qmax XXX kg Betegnelse Løfteevne Qmax Anhugningspunkter til læsning/losning med kran Kølehus (o) Truckbetegnelse Typeskilt, batteri Typeskilt Pos

31 Hmm ERE C Qmax XXX kg kg 700 kg Q max Q max 600 Dmm Pos. Betegnelse 14 Løfteevne Qmax 15 Anhugningspunkter til læsning/losning med kran 17 Truckbetegnelse 18 Typeskilt, batteri 19 Typeskilt 20 Serienummer (præget ind i chassiset) 21 Løfteevneskilt, ergonomiløft 30

32 5.2 Typeskilt Illustrationen viser standardversionen i EU-medlemsstaterne. I andre lande kan udførelsen af typeskiltet afvige Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 22 Type 28 Byggeår 23 Serienummer 29 Lasttyngdepunktsafstand i mm 24 Nominel løfteevne i kg 30 Drivkraft 25 Batterispænding i V 31 Batterivægt min./maks. i kg 26 Egenvægt uden batteri i kg 32 Producent 27 Ekstraudstyr 33 Producentlogo Angiv serienummer (27) ved henvendelse vedr. trucken og ved bestilling af reservedele. 31

33 5.3 Lastdiagram, truck Løfteevneskiltet (14) angiver den maksimale løfteevne Q (i kg) ved ensartet belastning af lastoptagningsudstyret. Qmax XXX kg 14 Løfteevneskilt, ergonomiløft (o) (ERE C20) kg Hmm 700 Q max 600 Q max Dmm A B C kg A = B = C = Kørsel med løftet last forbudt Maks. løfteevne ved horisontal transport med løftede hjularme uden mastløft: 2000 kg Masthøjde ved højt løft: mm Maks. nominel løfteevne ved højt løft: 700 kg 5.4 Vindbelastning Ved løft, sænkning og transport af last med stor overflade påvirker vindens kraft truckens stabilitet. Hvis en let last udsættes for vindpåvirkning, skal lasten sikres ekstra. Derved undgås det, at lasten skrider eller falder ned. I begge tilfælde skal driften evt. indstilles. 32

34 C Transport og første idriftsættelse 1 Aflæsning med kran ADVARSEL! Fare på grund af ikke-instrueret personale ved af- og pålæsning med kran Ukorrekt af- og pålæsning med kran udført af ikke-uddannet personale kan medføre nedstyrtning af trucken. Derfor er der risiko for tilskadekomst af personalet samt materielle skader på trucken. Af- og pålæsning må kun udføres af specielt uddannet fagpersonale. Fagpersonalet skal være instrueret i lastsikring på køretøjer i offentlig trafik og i håndtering med lastsikringsudstyr. Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger ved af- og pålæsning afgøres i hvert enkelt tilfælde. ADVARSEL! Risiko for uheld ved usagkyndig på-/aflæsning med kran Anvendelse af uegnet løftegrej og usagkyndig anvendelse af samme kan medføre nedstyrtning af trucken under på-/aflæsning med kran. Sørg for, at trucken ikke støder imod noget, når den løftes og at den ikke bevæger sig ukontrolleret. Hvis det er nødvendigt, skal trucken holdes ved hjælp af styretov. Kun personer, som er uddannet i håndtering af anhugningsgrej og løfteudstyr, må foretage på-/aflæsning af trucken. Bær personlige værnemidler (f. eks. sikkerhedssko, sikkerhedshjelm, advarselsvest, sikkerhedshandsker osv.) ved på/-aflæsning med kran. Undlad ophold under hængende last. Træd ikke ind i fareområdet, og undlad ophold i fareområdet. Anvend kun løfteudstyr med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se typeskiltet). Fastgør kun kranudstyret på de afmærkede anhugningspunkter, og sørg for at sikre det, så det ikke skrider. Anvend kun anhugningsgrej i den foreskrevne belastningsretning. Anbring kranudstyrets anhugningsgrej således, at det ikke rører nogen af komponenterne, når der løftes. Læsning/losning af truck med kran Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side Nødvendigt værktøj/materiale Løftegrej Kranudstyr 33

35 Fremgangsmåde Fastgør kranudstyret i anhugningspunkterne (15). Trucken kan nu læsses/losses ved hjælp af en kran. 34

36 2 Fjernelse af transportsikringen Transportsikringen bevirker, at trucken er bremset, når den er uden batteri ved transport. Ved frontkappen er der anbragt et oplysningsskilt for transportsikringen (35). Transportsikringen skal fjernes, når batteriet er sat i. Fjernelse af transportsikring Forudsætninger Vip den opklappelige ståplatform ned. Fjern frontkappen, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Fremgangsmåde Fjern kabelbinderen (34). Løsn møtrikken (36), og fjern transportsikringen. Transportsikringen er fjernet, og trucken kan tages i drift som foreskrevet, se "Idrifttagning af trucken" på side 61. Af hensyn til senere transport uden batteri skal transportsikringen forblive på trucken

37 3 Transport ADVARSEL! Ukontrollerede bevægelser under transport Usagkyndig sikring af trucken under transport kan medføre alvorlige uheld. På-/aflæsning må kun foretages af specielt uddannet fagpersonale. Fagpersonalet skal være instrueret i lastsikring på køretøjer i offentlig trafik og i håndtering med lastsikringsudstyr. Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger ved på-/aflæsning afgøres i hvert enkelt tilfælde. Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis. Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe. Trucken skal sikres med kiler, så den ikke kan flytte sig utilsigtet. Anvend kun fastsurringsseler med tilstrækkelig nominel styrke. Anvend skridhæmmende materialer til sikring af lasthjælpemidlerne (paller, kiler,...), f. eks. skridmåtte. Sikring af trucken med henblik på transport Forudsætninger Læs trucken på. Trucken er parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Nødvendigt værktøj/materiale Fastsurringsseler Fremgangsmåde Slå fastsurringsseler (37) omkring trucken og transportkøretøjet, og spænd tilstrækkeligt. Trucken kan nu transporteres

38 4 Første idriftsættelse ADVARSEL! Fare ved anvendelse af uegnede energikilder Ensrettet vekselstrøm vil beskadige modulerne (styringer, sensorer, motorer, osv.) til det elektroniske anlæg. Uegnede kabelforbindelser (for lange, for små ledningstværsnit) til batteriet (slæbekabler) kan blive varme og sætte batteriet i brand. Kør kun trucken med batteristrøm. Kabelforbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være kortere end 6 m og have et ledningstværsnit på mindst 50 mm². Fremgangsmåde Kontrollér, at udstyret er komplet. Monter evt. batteriet, se "Afmontering/montering af batteriet" på side 51. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 44. Trucken kan nu tages i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side 61. BEMÆRK Når trucken er forbundet med et eksternt batteri via en forlængerledningen, må der ikke løftes gods. BEMÆRK Truck med kølehusudstyr Truck, som er beregnet til drift i kølehus, forsynes med kølehusegnet hydraulikolie. Hvis en truck med kølehusolie anvendes uden for kølehuset, kan der optræde problemer med sænkehastighederne. Affladning af hjulene Når trucken har været parkeret i længere tid, kan der opstå affladninger på dækkenes løbeflader. Affladningerne har negativ indflydelse på truckens sikkerhed eller stabilitet. Når trucken har tilbagelagt en vis strækning, forsvinder disse affladninger. 37

39 38

40 D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Servicepersonale Opladning, service og udskiftning af batterier må kun foretages af personale uddannet hertil. Denne driftsanvisning samt forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet. Brandsikringsforanstaltninger Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være ventileret. Brandslukningsudstyr skal stå klar. FORSIGTIG! Risiko for ætsning ved anvendelse af uegnet brandslukningsudstyr I tilfælde af brand kan der ved slukning med vand opstå reaktion med batterisyren. Dette kan medføre ætsninger på grund af syre. Anvend pulverslukker. Sluk aldrig brændende batterier med vand. Vedligeholdelse af batteriet Batteriets cellelåg skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, let smurt med polfedt og godt fastspændt. FORSIGTIG! Brandfare på grund af kortslutning Beskadigede kabler kan medføre kortslutning og derved sætte trucken og batteriet i brand. Kontrollér, inden batteridækslet lukkes, at batterikablerne ikke beskadiges. Bortskaffelse af batteriet Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger vedrørende bortskaffelse. 39

41 ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst ved omgang med batterier Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Undgå enhver kontakt med batterisyre. Bortskaf brugt batterisyre efter gældende regler. Ved arbejde på batterierne skal der altid bæres sikkerhedsbeklædning og beskyttelsesbriller. Batterisyre må ikke komme på huden, tøjet eller i øjnene. Skulle dette alligevel ske, skyl da med rigelige mængder rent vand. Søg straks læge ved personskade (hvis batterisyre f.eks. kommer i kontakt med huden eller øjnene). Spildt batterisyre skal straks neutraliseres med rigelige mængder vand. Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse. Overhold lovmæssige bestemmelser. ADVARSEL! Fare ved anvendelse af uegnede batterier, der ikke er godkendt til trucken af Jungheinrich Batteriets konstruktion, vægt og mål har stor indflydelse på truckens driftssikkerhed, især på dens stabilitet og løfteevne. Anvendelse af uegnede batterier, der ikke af godkendt til trucken af Jungheinrich, kan ved energigenvinding føre til forringelse af truckens bremseevne, forårsage betragtelige skader på den elektriske styring og medføre alvorlig fare for personers sikkerhed og helbred! Der må kun anvendes batterier, der er godkendt til trucken af Jungheinrich. Udskiftning af det eksisterende batteri kræver tilladelse fra Jungheinrich. Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum efter udskiftning/ montering af batteriet. Anvendelse af batterier, der ikke er godkendt af producenten, er strengt forbudt. Inden enhver form for arbejde på batterierne skal trucken parkeres i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65). 40

42 2 Batterityper Trucken udstyres med forskellige batterityper afhængigt af dens udførelse. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilken kombination, der er standardkombination: Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt. Batterier med uisolerede poler skal være dækket med en skridsikker isoleringsmåtte. ERE 120 Batterikasse M Batteritype Kapacitet (Ah) Min. vægt (kg) Maks. mål (mm) 24 V-batteri 2PzV X212X V-batteri 2PzW X212X V-batteri 2PzS X212X V-batteri 2PzS 250 Lib.Silver X212X V-batteri 2PzM X212X V-batteri 2PzV 220 Hawk X212X V-batteri XFC X212X628 ERE 120 Batterikasse L Batteritype Kapacitet (Ah) Min. vægt (kg) Maks. mål (mm) 24 V-batteri 3PzV X284X V-batteri 3PzW X284X V-batteri 3PzS X284X V-batteri 3PzS 345 Lib.Silver X284X V-batteri 3PzS 375 Lib.Silver X284X V-batteri 3PzM X284X V-batteri 3PzV 330 Hawk X284X V-batteri XFC X284X628 41

43 ERE C20 Batterikasse S Batteritype Kapacitet (Ah) Min. vægt (kg) Maks. mål (mm) 24 V-batteri 2PzB X147X V-batteri 2PzVB X147X V-batteri 2PzVB X147X V-batteri 2PzB X147X V-batteri 2PzB 150 Lib.Silver X147X V-batteri 2PzB 200 Lib.Silver X147X V-batteri 2PzMB X147X V-batteri 2PzVB 162 Hawk X147X V-batteri 2PzVB 134 Hawk X147X V-batteri XFC X147X V-batteri XFC X147X686 42

44 3 Frilæggelse af batteriet ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Parkering af trucken på stigninger eller med løftet lastoptagningsudstyr er farlig og som udgangspunkt ikke tilladt. Parkér trucken på et plant gulv. I særlige tilfælde skal trucken sikres, f. eks. med kiler. Sænk lastoptagningsudstyret fuldstændigt. Vælg et sted til parkering, hvor ingen personer kan komme til skade på det sænkede lastoptagningsudstyr. Virker bremsen ikke, skal trucken sikres ved, at der lægges kiler under hjulene, så trucken ikke kan flytte sig utilsigtet. FORSIGTIG! Risiko for klemning, når batteriafdækningen klappes i Hvis batteriafdækningen ikke klappes helt op, kan batteriafdækningen pludselig klappe i og medføre tilskadekomst. Batteriafdækningen er først klappet helt op, hvis den er åbnet mere end 90. På denne måde holdes den af tyngdekraften. Åbn batteriafdækningen helt til endestoppet. Forudsætninger Parkér trucken vandret. Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Fremgangsmåde Tryk NØDSTOP-afbryderen (8) ned. Træk batteriafdækningen (39) op ved hjælp af fordybningen/grebet (38), og klap den op. Batteristik og batterisikring er tilgængelige

45 4 Oplad batteriet ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Samling og adskillelse af batteriladestationens ladekabel og batteristik må kun ske, når ladestationen og trucken er slukket. Laderen skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteritype. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Batteriafdækningen skal være åben og battericellernes overflader skal under opladningen være frilagte for at sikre en tilstrækkelig udluftning. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. BEMÆRK Beskadigelse af batteriet Batteri, ladeaggregat (ladekarakteristik) og batteriparametre skal passe sammen, da der ellers kan opstå skader. 44

46 4.1 Opladning af batteriet med et stationært ladeaggregat Opladning af batteri Forudsætninger Frilæg batteriet, se "Frilæggelse af batteriet" på side 43. Fremgangsmåde Træk batteristikket (40) ud af stikket på trucken. Forbind batteristikket (40) med ladekablet (41) til det stationære ladeapparat. Start opladningen i overensstemmelse med driftsanvisning til ladeapparatet. Batteriet lades op Afslutning af batteriopladning, genoprettelse af driftsberedskab BEMÆRK Ved afbrudt opladningsprocedure er den fulde batterikapacitet ikke til rådighed. Forudsætninger Batteriet er fuldt opladet. Fremgangsmåde Afslut opladningen i overensstemmelse med driftsanvisningen til ladeapparatet. Afbryd forbindelsen mellem batteristikket (40) og ladekablet (41) til det stationære ladeapparat. Forbind batteristikket (40) med trucken. Trucken er atter klar til drift. 45

47 4.2 Opladning af batteri med integreret ladeaggregat (o) FARE! Elektrisk stød og brandfare Beskadigede og uegnede kabler kan medføre elektrisk stød og brand på grund af overophedning. Anvend kun strømkabler med en maksimal kabellængde på 30 m. De regionale betingelser skal overholdes. Kabelrulle skal ved anvendelse rulles helt ud. Anvend kun originalt strømkabel fra producenten. Isoleringsklasser og bestandigheden over for syrer og baser skal svare til strømkablet fra producenten. Ladestikket skal ved anvendelse være tørt og rent. BEMÆRK Materielle skader på grund af usagkyndig anvendelse af den indbyggede lader Den indbyggede lader, der består af ladeaggregat og battericontroller, må ikke åbnes. Ved fejl skal producentens kundeserviceafdeling kontaktes. Ladeaggregatet må kun anvendes til de batterier, der er udleveret af Jungheinrich, eller til andre batterier, der er godkendt til trucken, efter tilpasning af trucken foretaget af producentens kundeserviceafdeling. Ombytning med andre truck er ikke tilladt. Batteriet må ikke tilsluttes to opladere samtidigt Indstilling af ladekarakteristik (ELH 2415 / 2425 / 2435) Indstillingen af ladekarakteristikken (ELH 2415 / 2425 / 2435) sker via parameter 1388 fra truckens software, se "Indstilling af ladekarakteristik for lader ELH 2415 / 2425 / 2435 med CanCode" på side 123. For at indstille ladekarakteristikken er ekstraudstyret CanCode og CanDis nødvendigt. Alternativt kan indstillingen kun ske igennem producentens kundeservice. Fordeling mellem blinksekvens/ladekurve (ELH 2415/2425/2435) Blinksekvens Udvalgte ladekurver (karakteristikker) 0 Truck uden batteri 46

48 Fordeling mellem blinksekvens/ladekurve (ELH 2415/2425/2435) BEMÆRK Blinksekvens 1 Udvalgte ladekurver (karakteristikker) Åbent rørpladebatteri: PzS med Ah Åbent rørpladebatteri: PzM med Ah Åbent rørpladebatteri: PzS med pulskarakteristik Ah 2 Åbent rørpladebatteri: PzM med pulskarakteristik Ah 3 Vedligeholdelsesfri: PzV med Ah 4 Vedligeholdelsesfri: PzV med Ah Åbent rørpladebatteri: PzS med pulskarakteristik Ah 6 Vedligeholdelsesfri: PzV Ah 7 Kølehus Ved ugyldig indstilling af parameter 1388 blokerer opladeren og batteriet oplades ikke. Ved PzS Ah rørcellebatterier kan både karakteristik 1 og karakteristik 2 anvendes. Er der på ELH 2415 / 2425 indstillet en karakteristik, som ikke understøttes af opladeren, lyser ladeindikatoren konstant rødt. Alle andre karakteristikker ( 8) blokerer opladeren/batteriet oplades ikke. 47

49 4.2.2 Opladning af batteri Start af opladning med indbygget lader Strømtilslutning ELH Netspænding: 230 V / 115 V (+15/-10%) Netfrekvens: 50 Hz / 60 Hz Strømstikket til laderen (42) er integreret i batterirummet (billedet viser batterirummet til ERE 120). 42 Opladning af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Frilæg batteriet, se "Frilæggelse af batteriet" på side 43. Det rigtige ladeprogram er indstillet på batteriladeren. Fremgangsmåde Fjern en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. Batteristikket skal blive siddende i. Sæt strømstikket i en stikkontakt til lysnettet. Træk NØDSTOP-afbryderen opad. Den blinkende LED angiver ladetilstanden/en fejl (blinkkoder, se tabellen LEDindikator ). Batteriet lades op. Når strømstikket er forbundet med lysnettet, er alle truckens elektriske funktioner afbrudt (elektrisk startspærre). Drift af trucken er ikke mulig. Når strømstikket er forbundet med lysnettet, er afbrydelse af batteristikket forbudt. 48

50 Afslutning af batteriopladning, genoprettelse af driftsberedskab BEMÆRK Ved afbrudt opladningsprocedure er den fulde batterikapacitet ikke til rådighed Forudsætninger Batteriopladningen er afsluttet fuldstændigt. Fremgangsmåde Træk strømstikket ud af stikkontakten, og gem det fuldstændigt i opbevaringsrummet sammen med kablet. Læg en evt. isoleringsmåtte hen over batteriet igen. Luk batteriafdækningen sikkert. Trucken er atter klar til drift. FORSIGTIG! Fare på grund af beskadiget strømkabel Undlad at klemme strømkablet ved lukning af batteriafdækningen. Ladetider Ladningens varighed afhænger af batteriets kapacitet. Ladningen fortsættes automatisk efter et evt. strømsvigt. Opladningen kan afbrydes ved, at netstikket trækkes ud, og fortsættes som delladning. 49

51 LED-indikatorer (43) Grøn LED (ladetilstand) Lyser Opladning afsluttet; batteri er fuldt. (Ladepause, vedligeholdelsesopladning eller udligningsladning). Blinker Opladning. langsomt Blinker hurtigt Visning ved start på en ladning eller efter indstilling af en ny karakteristik. Antallet af blinkimpulser svarer til den indstillede karakteristik. 43 Rød LED (fejl) Lyser Blinker langsomt Vedligeholdelsesopladning Vedligeholdelsesladningen begynder automatisk, når ladningen er afsluttet. Delopladninger Ladekarakteristik eller batteriparameter ugyldig Blinker 1 gang med tydelig pause: Overspændingsregistrering før ladestart Blinker 2 gange med tydelig pause: Maks. ladetid overskredet Blinker 3 gange med tydelig pause: Maks. ladekapacitet overskredet Blinker 4 gange med tydelig pause: Reguleringsafvigelse Imax Blinker 5 gange med tydelig pause: Overspændingsfrakobling Blinker 6 gange med tydelig pause: Underspændingsfrakobling Blinker 7 gange med tydelig pause: Batteri er defekt, batterifejl Blinker 8 gange med tydelig pause: Blæserfejl Blinker 9 gange med tydelig pause: Batteriet koblet fra ladeaggregatet under opladningen. Blinker 10 gange med tydelig pause: Overtemperatur Ladeaggregatet er konstrueret på en sådan måde, at det automatisk tilpasser sig ved opladning af delvist opladede batterier. Derved slides batteriet så lidt som muligt. 50

52 5 Afmontering/montering af batteriet ADVARSEL! Risiko for uheld ved montering og afmontering af batteriet Ved montering og afmontering af batteriet kan der opstå kvæstelser og ætsning på grund af batteriets vægt og batterisyren. Følg afsnittet "Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier i dette kapitel. Sørg for at bære sikkerhedssko ved montering og afmontering af batteriet. Der må kun anvendes batterier med isolerede celler og isolerede polforbindelser. Parkér trucken vandret for at sikre, at batteriet ikke glider ud. Foretag kun udskiftning af batteriet med kranudstyr med tilstrækkelig løfteevne. Anvend kun tilladte anordninger til udskiftning af batteri (batteriskiftestativ, batteriskiftestation osv.). Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum. FORSIGTIG! Risiko for klemning Ved lukning af batteridækslet er der risiko for klemning. Ved lukning af batteridækslet må der ikke befinde sig noget mellem batteridækslet og trucken. 51

53 5.1 Batteriet tages ud opad Afmontering af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Frilæg batteriet, se "Frilæggelse af batteriet" på side 43. Fremgangsmåde Afmonter batteriafdækningen på truck med beskyttelsesgitter (o). Fjern batteristikket fra truckens stik. Anbring batterikablet på batterikassen på en sådan måde, at det ikke afskæres, når batteriet trækkes ud. Løsn skruen (45) til batterisikringen, og fjern batterisikringen (44). Sæt kranudstyret fast i øjerne (46). Kranudstyret skal udøve et lodret træk. Kranudstyrets kroge må under ingen omstændigheder falde ned på battericellerne. Træk batteriet oven ud af batterirummet. Batteriet er afmonteret. Montering sker i omvendt rækkefølge. Sørg for, at batteriets monteringsposition og tilslutning er korrekt

54 5.2 Batteriudtagning i siden FORSIGTIG! Risiko for klemning Ved afmontering og montering af batteriet i siden er der risiko for klemning. Undlad at stikke hænderne ind mellem batteriet og chassiset ved afmontering og montering af batteriet. Afmontering af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Frilæg batteriet, se "Frilæggelse af batteriet" på side Nødvendigt værktøj/materiale Batteriskiftestation/batterivogn Fremgangsmåde Træk batteristikket (40) ud af stikket på trucken. Løsn batterilåsen (47). Stil en batteriskiftestation/batterivogn hen ved siden af trucken. Vip batterilåsen helt op. Skub forsigtigt batteriet ud af trucken og hen på batteriskiftestationen/ batterivognen. Batteriet er afmonteret. Montering af batteri Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Frilæg batteriet, se "Frilæggelse af batteriet" på side Fremgangsmåde Montering sker i omvendt rækkefølge. Sørg for, at batteriets monteringsposition og tilslutning er korrekt. 53

55 54

56 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse Trucken må kun anvendes af personer med truckførercertifikat, som over for den driftsansvarlige eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af last, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. Eventuelle nationale bestemmelser skal overholdes. Operatørens rettigheder og pligter samt forholdsregler Operatøren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsanvisning. Ved truck, der føres af gående fører, skal der benyttes sikkerhedssko ved betjening. Forbud mod uvedkommende personers brug af trucken Operatøren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor den er i brug. Det er operatørens pligt at forbyde uvedkommende personer at køre eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meddeles den tilsynsførende. Driftsusikre truck (f. eks. i tilfælde af slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er repareret iht. forskrifterne. Reparationer Operatøren må ikke foretage reparation eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Operatøren må under ingen omstændigheder sætte sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. 55

57 Fareområde ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst i truckens fareområde Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løftebevægelser, dens lastoptagningsudstyr eller last. Hertil hører også det område, der kan nås af nedfaldende gods eller af en arbejdsanordning, der sænkes/falder. Bortvis uvedkommende personer fra fareområdet. Sørg for at give advarselstegn i tide, hvis personer er i fare. Hvis uvedkommende personer trods advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. Sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 29) og advarsler, der er beskrevet i denne driftsanvisning. ADVARSEL! Fare for ulykke, hvis sikkerhedsanordninger fjernes eller sættes ud af kraft Det kan medføre ulykker og tilskadekomst, hvis sikkerhedsanordninger som f.eks. NØDAFBRYDERE, tændingslås, knapper, horn, blitzlamper, sensorer, afdækninger osv. fjernes. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. 56

58 2 Beskrivelse af display og betjeningselementer V 11 R 8 52,53,54 7,

59 Pos. Betjenings-/ Funktion displayelement 5 Kørekontakt t Styring af køreretning og hastighed. 6 Styrestang t Vipning til bremseområdet (B) (se "Bremsning" på side 77): Trucken bremses mekanisk. Vipning til køreområdet (F) (se "Bremsning" på side 77): Den mekaniske bremse slækkes, og trucken er klar til kørsel. 7 Tændingslås med nøgle t Frigivelse af trucken ved tilslutning af styrespændingen Ved at trække nøglen ud sikres trucken, så uvedkommende ikke kan tænde for den 8 NØDAFBRYDER t Afbryder forbindelsen til batteriet Alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken bremses 9 CanDis o Displayinstrument til batteriladetilstand Driftstimer Advarsler Parameterindstilling 10 Opklappelig ståplade t Drift med gående fører Ståplade i øverste position: Kørehastigheden ved drift med gående fører begrænses til maks. 4,5 km/h. Kørsel med medkørende fører - ståplade har funktion som dødmandsknap: 11 Udklappelige sikkerhedsbøjler o Ståplade i nederste position og ubelastet: Funktionen kørsel er spærret. Ståplade i nederste position og belastet af fører (begge bøjler skal være klappet helt ud eller ind): Funktionen kørsel frigivet. Hvis sikkerhedsbøjlerne ikke er klappet ud i forbindelse med belastet, nedklappet ståplade: Kørehastigheden begrænses til maks. 6 km/t. 58

60 Pos. Betjenings-/ displayelement 48 Sikkerhedsknap mod påkørsel af fører t Funktion Sikkerhedsfunktion Drift med gående fører: Ved aktivering kører trucken i retning mod gaflen i ca. 3 sekunder. Derefter aktiveres parkeringsbremsen. Trucken forbliver frakoblet, til kørekontakten er sat i neutral position. Drift med medkørende fører: Uden funktion (mulighed for valgfri funktion af Sikkerhedsknap mod påkørsel af fører, som ved drift med gående fører) 49 Knappen - Sænk t Løfteanordningen sænkes. o Ergonomiløft (ERE C20) Løfteanordningen sænkes: Først sænkning af mastløft, derefter sænkning hjularmsløft. 50 Knappen - Løft t Løfteanordningen hæves. o Ergonomiløft (ERE C20) Løfteanordningen løftes: Først løft af hjularmsløft, derefter løft af mastløft. 51 Knappen - signal (horn) t Knap til signal 52 Ladetilstandsvisning t Batteriets ladetilstand 53 ISM o Erstatter tændingslåsen Frigivelse af trucken ved kort/ transponder Visning af driftsberedskab Driftsdataregistrering Dataudveksling med kort/transponder 54 CanCode o Erstatter tændingslåsen Frigivelse af trucken ved indtastning af den tilhørende kode Valg af køreprogram Kodeindstilling Indstilling af parametre t = standardudstyr o = ekstraudstyr 59

61 2.1 Batteriafladningsvagt Standardindstillingen på batteriafladeindikatoren/batterivagten sker ud fra standardbatterier. Ved anvendelse af vedligeholdelsesfrie batterier eller specialbatterier skal batterivagtens display- og frakoblingspunkter indstilles af producentens kundeservice. Hvis denne indstilling ikke foretages, kan batteriet blive beskadiget på grund af dybdeafladning. BEMÆRK Beskadigelse af batteriet på grund af fuld afladning Egenafladning af batteriet kan medføre fuld afladning. Fuld afladning forkorter batteriets levetid. Batteriet skal lades mindst hver anden måned. Oplad batteriet se "Oplad batteriet" på side 44. Hvis restkapaciteten underskrides, kobles funktionen "Løft" fra. Der vises et tilhørende signal (55). Funktionen "Løft" frigives først igen, når det tilsluttede batteri mindst er ladet 70% op. 2.2 Batteriafladningsindikator Når trucken er aktiveret ved hjælp af tændingslåsen, CanCode eller ISM, vises batteriets ladetilstand. Farverne, som LED'en (55) lyser med, betyder følgende: 55 Lysdiodens farve Ladetilstand Grøn % Orange % Grøn/orange blinker 1 Hz % Rød 0-20 % Hvis LED'en lyser rødt, kan der ikke længere løftes last. Der gives først frigivelsessignal til funktionen "Løft" igen, når det tilsluttede batteri er ladet mindst 70 % op. Kontakt producentens serviceafdeling, hvis LED'en blinker rødt, og trucken ikke er klar til drift. Det røde blink er en kode fra truckens styresystem. Blinksekvensen viser, hvilken type fejl der er tale om. 60

62 3 Idrifttagning af trucken 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr) kan medføre uheld. Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr), må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Udførelse af kontrol inden den daglige idriftsættelse Fremgangsmåde Kontrollér hele trucken udefra for skader og lækager. Beskadigede slanger skal straks udskiftes. Kontrollér batterifastgørelse og kabeltilslutninger for skader, og kontrollér, om de sidder godt fast. Kontrollér, at batteristikket sidder godt fast. Kontrollér lastoptagningsudstyret for synlige skader, som f.eks. revner, bøjede eller kraftigt slidte gafler. Kontrollér drivhjul og lasthjul for skader. Kontrollér, at afmærkninger og skilte er intakte og kan læses, se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 29. Kontrollér om beskyttelsesgitteret (o) samt montering af samme sidder godt fast og er fri for skader. Kontrollér, at motorhjelm og afdækninger sidder godt fast og er fri for skader. Kontrollér ved sænket lastoptagningsudstyr mastkædernes spænding og sikring. Kontrollér, at styrestangen (styrestangsdæmperen) går tilbage til neutral position. Kontrollér, at betjeningselementerne af sig selv går tilbage til neutral position efter aktivering. 61

63 3.2 Klargøring af trucken til drift Opstart af trucken Forudsætninger Kontroller og rutiner inden den daglige idriftsættelse er udført, se "Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning" på side 61. Fremgangsmåde Klap ved kørsel med medkørende fører ståpladen (10) og sikkerhedsbøjlerne (o) (11) ud. Betræd ved kørsel med medkørende fører ståpladen. Træk NØDSTOP-afbryderen (8) ud, indtil den falder i hak. Tænd for trucken på følgende måde: Stik nøglen i tændingslåsen (56), og drej den helt i bund mod højre. Indtast koden i CanCode (o) (54). Hold kortet eller transponderen hen foran ISM-adgangsmodulet, og tryk alt efter indstilling på den grønne knap på ISM-adgangsmodulet (o). På truck med opklappelig ståplade skal styrestangen (6) befinde sig i øverste bremseområde "B". Hvis hændelsesmeldingen "E-0914" vises på visningsinstrumentet CanDis (o), skal styrestangen vippes op i det øverste bremseområde "B", se "Kørsel" på side 72. Trucken er driftsklar. t Batteriafladeindikatoren (52) viser den aktuelle batteriladetilstand. o Visningsinstrumentet (CanDis) (9) angiver den aktuelle batteriladetilstand og driftstimerne. ADVARSEL! Risiko for tilskadekomst ved utilsigtede bevægelser på trucken Ved opstigning og nedstigning fra ståpladen må kørekontakten ikke betjenes. 62

64 51 6 9, , 56 63

65 3.3 Kontroller og rutiner efter etablering af driftsberedskab ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af skader eller andre mangler på truck og ekstraudstyr Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller ekstraudstyret, må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Fremgangsmåde Kontrol af advarsels- og sikkerhedsanordningernes funktion: Kontrollér, om NØDAFBRYDEREN virker ved at trykke på den. Hovedstrømkredsen afbrydes, så der ikke kan udføres truckbevægelser. Lås derefter op for NØDAFBRYDEREN ved at trække i den. Kontrollér, om hornet virker ved at trykke på knappen "Advarselssignal". Kontrollér bremsefunktionen, se "Bremsning" på side 77. Kontrollér, at styringen virker, se "Styring" på side 77. Kontrollér, at hydrauliksystemet virker, se "Løft eller sænkning af lastoptagningsudstyr" på side 79. Kontrollér kørefunktionerne, se "Kørsel" på side 72. Kontrollér, om knappen "Sikkerhedsknap mod påkørsel af fører" virker ved at trykke på den under kørsel i drevretningen ved kørsel med gående fører. Kontrollér, om betjenings- og displayelementer virker og er fri for skader, se "Beskrivelse af display og betjeningselementer" på side

66 3.4 Parkering af trucken i sikret tilstand ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Det er forbudt at forlade en truck, er ikke er sikret. Parkér trucken i sikret tilstand, når den forlades. Undtagelse: Hvis operatøren opholder sig i umiddelbar nærhed og kun forlader trucken kortvarigt, er det tilstrækkeligt at sikre trucken med parkeringsbremsen, se side 78. Operatøren opholder sig kun i umiddelbar nærhed, hvis han ved fejl eller forsøg på anvendelse af trucken uden tilladelse straks kan gribe ind. ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Det er forbudt at parkere trucken på hældende strækninger eller fald. Parkering af trucken uden aktiverede bremser er forbudt. Det er forbudt at parkere og forlade trucken med løftet lastoptagningsudstyr. Parkér trucken på et plant gulv. I særlige tilfælde skal trucken sikres, f. eks. med kiler. Sænk lastoptagningsudstyr fuldstændigt, når trucken forlades. Vælg et sted til parkering, hvor ingen personer kan komme til skade på det sænkede lastoptagningsudstyr. Virker bremsen ikke, skal trucken sikres, ved at der lægges kiler under hjulene, så trucken ikke kan flytte sig utilsigtet. 65

67 Parkering af trucken i sikret tilstand Fremgangsmåde Parkér trucken på et plant underlag. Sænk lastoptagningsudstyret fuldstændigt. Tryk på knappen "Sænk lastoptagningsudstyr". Drej drivhjulet hen på "Ligeudkørsel" med styrestangen. Sluk for trucken på følgende måde: Drej nøglen i tændingslåsen (7) helt i bund mod uret. Træk nøglen ud af tændingslåsen. Tryk ved CanCode (54) på O-knappen (o). Tryk på den røde knap til ISM-adgangsmodulet (53) (o). Tryk på NØDAFBRYDEREN (8). Klap sikkerhedsbøjlerne (o) ind. Klap den opklappelige ståplade op. Trucken er parkeret ,53 66

68 4 Arbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uautoriseret tredjepart må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. For at forhindre at personer og materiel bringes i fare, må trucken udelukkende flyttes i arbejdsområder, hvor der er tilstrækkelig belysning. Ved drift af trucken ved utilstrækkelige lysforhold kræves der et ekstraudstyr. FARE! De tilladte flade- og punktbelastninger for kørselsvejene må ikke overskrides. På uoverskuelige steder, er det nødvendigt med en ekstra person til at dirigere trucken. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsning. Forholdsregler under kørsel Operatøren skal tilpasse kørehastigheden efter de lokale forhold. Operatøren skal køre langsomt f.eks. i sving, mod og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre og på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og operatøren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller stikke hænder og arme ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørsel Operatøren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af last, der spærrer for udsynet, skal trucken køre modsat lastretningen. Hvis dette ikke er muligt, skal en anden person gå som hjælper ved siden af trucken. Hjælperen skal holde øje med kørselsvejen og samtidigt have øjenkontakt med operatøren. Der må kun køres i fodgængerhastighed og med særlig forsigtighed. Stands straks trucken, hvis der ikke længere er øjenkontakt. Kørsel op eller ned ad skråninger Kørsel op og ned ad skråninger op til 16 % er kun tilladt, hvis disse er udlagt som kørselsveje. Skråningerne skal være rene og give et godt vejgreb og der skal kunne køres sikkert på dem iht. de tekniske truckspecifikationer. Lasten skal altid transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Det er forbudt at vende trucken, køre den på skrå eller parkere den på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og operatøren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer, på laderamper og læssebroer Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig bæreevne, er konstrueret til, at der køres på dem, og af den driftsansvarlige er godkendt hertil. 67

69 Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i elevatorer med lasten forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren, før trucken køres ud. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsningen. Transportlastens beskaffenhed Operatøren skal kontrollere, at lasten er anbragt korrekt. Der må kun transporteres sikkert og omhyggeligt anbragt last. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede sikkerhedsforanstaltninger. Flydende last skal sikres, så den ikke skvulper over. ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af elektromagnetiske forstyrrelser Kraftige magneter kan ødelægge elektroniske komponenter, f.eks. hallsensorer, og medføre uheld. Undlad at medbringe magneter i truckens betjeningsområde. En undtagelse herfor er almindelige, svage magneter til ophængning af notater. 4.2 Forholdsregler ved usædvanlige situationer FORSIGTIG! Gør som beskrevet, hvis der er risiko for at trucken vælter eller styrter ned fra en læsserampe: Forlad trucken. Undgå styrebevægelser ved kørsel på en læsserampe, og klap evt. sikkerhedsbøjler ind for at gøre det nemmere at forlade trucken i tilfælde af, at den styrter ned. 68

70 4.3 NØDSTOP FORSIGTIG! Risiko for uheld ved maksimal bremsning Ved betjening af NØDSTOP-afbryderen under kørsel bremses trucken med maksimal bremsekraft, indtil den holder helt stille. I den forbindelse kan den optagne last glide af lastoptagningsudstyret. Der er øget risiko for uheld og tilskadekomst. NØDSTOP-afbryderen må ikke anvendes som driftsbremse. Anvend kun NØDSTOP-afbryderen under kørsel i faresituationer. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af defekt eller ikke tilgængelig NØDSTOP-afbryder Der er risiko for uheld på grund af en defekt eller ikke tilgængelig NØDSTOPafbryder. I faresituationer kan operatøren ikke bringe trucken til standsning i tide ved aktivering af NØDSTOP-afbryderen. NØDSTOP-afbryderens funktion må ikke påvirkes af genstande. Konstaterede fejl og mangler på NØDSTOP-afbryderen skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. 69

71 Tryk på NØDSTOP-afbryderen Fremgangsmåde Tryk på NØDSTOP-afbryderen (8). Alle elektriske funktioner er koblet fra. Trucken bremses, indtil den holder stille. Tryk kun på NØDSTOP-afbryderen i faresituationer. Oplåsning af NØDSTOP-afbryder Fremgangsmåde Lås NØDSTOP-afbryderen (8) op igen ved at trække i den. Alle elektriske funktioner er slået til, trucken er atter klar til drift (under forudsætning af at trucken var klar til drift, inden NØDSTOP-afbryderen blev aktiveret). Ved CanCode og ISM-adgangsmodul er trucken fortsat slukket. 8 70

72 4.4 Tvangsbremsning Når styrestangen slippes, sker der en tvungen opbremsning, idet styrestangen automatisk går op i øverste bremseområde (B). ADVARSEL! Kollisionsfare på grund af defekt styrestang Drift af trucken med defekt styrestang kan medføre kollision med personer og genstande. Hvis styrestangen bevæger sig for langsomt eller slet ikke flytter sig til bremsepositionen, skal trucken standses, indtil årsagen er fundet og afhjulpet. Underret producentens kundeservice. B 71

73 4.5 Kørsel ADVARSEL! Kollisionsfare ved drift af trucken Drift af trucken med åbne afdækninger kan medføre kollision med personer og genstande. Anvend kun trucken med lukkede og korrekt låste afdækninger. Pas ved kørsel igennem svingporte og lign. på, at portfløjene ikke aktiverer sikkerhedsknappen mod påkørsel. ADVARSEL! Risiko for klemning Under kørsel og styring, specielt uden for truckens kontur, kræves ekstra opmærksomhed. Ræk ikke ind mellem ståplatform og truckbeklædning, når platformen klappes op. Sørg for tilstrækkelig afstand til trucken ved drift med gående fører. FORSIGTIG! Risiko for fastklemning på grund af trucken under kørsel med gående fører Ved kørsel med gående fører er der risiko for fastklemning af operatøren og andre personer på grund af trucken. Bær personlige værnemidler (f.eks. sikkerhedssko...). Under kørsel med gående fører skal trucken betjenes særligt forsigtigt og opmærksomt. Andre personers ophold mellem trucken og evt. forhindringer under kørsel med gående fører er forbudt. Det anbefales kraftigt at bære sikkerhedssko under kørsel med medkørende fører, idet der ellers kan ske tilskadekomst. En truck uden sikkerhedsbøjler (t) reagerer som en truck med indklappede sikkerhedsbøjler. Sikring mod at rulle baglæns ved langsom kørsel på stigninger Hvis hastigheden under kørsel på stigninger er for lav, kan trucken rulle tilbage. Tilbagerulningen registreres af truckens styring og trucken bremses ned til stilstand. oreduceret hastighed ved fuldstændigt sænket lastoptagningsudstyr Ved fuldstændigt sænket lastoptagningsudstyr er det kun muligt at køre med reduceret hastighed. For at anvende den hastighed, der maksimalt er mulighed for, skal lastoptagningsudstyret løftes. Truck med opklappelig ståplatform og vipbar styrestang Der skelnes mellem to kørselsarter: Drift med gående fører 72

74 Drift med medkørende fører Drift med gående fører Forudsætninger Sæt trucken i drift, se "Idrifttagning af trucken" på side 61 Fremgangsmåde Vip begge udklappelige sikkerhedsbøjler (11) (o) indad. Begge sikkerhedsbøjler skal altid være klappet helt ind, da truckens funktioner ellers er koblet fra (E-1926). Klap ståpladen (10) op. Vip styrestangen (6) ind i køreområdet (F). Tryk kørekontakten (5) i den ønskede køreretning fremad (V) eller tilbage (R). Når kørekontakten slippes, vender den automatisk tilbage til nulpositionen. Regulér kørehastigheden med kørekontakten (5). Bremsen løsnes, og trucken sætter i gang i den valgte retning. I drift med gående fører kan trucken kun betjenes med nedsat hastighed. 73

75 Kørsel med medkørende fører Forudsætninger Sæt trucken i drift, se "Idrifttagning af trucken" på side 61 Fremgangsmåde Vip begge udklappelige sikkerhedsbøjler (11) (o) ud. Begge sikkerhedsbøjler skal altid være klappet helt ind eller klappet helt ud, da truckens funktioner ellers er koblet fra (E-1926). Klap ståpladen (10) ned, og betræd den. Vip styrestangen (6) ind i køreområdet (F). Tryk kørekontakten (5) i den ønskede køreretning fremad (V) eller tilbage (R). Når kørekontakten slippes, vender den automatisk tilbage til nulpositionen. Regulér kørehastigheden med kørekontakten (5). Bremsen løsnes, og trucken sætter i gang i den valgte retning. BEMÆRK Kørefunktionen er spærret, hvis førerpladsen er ubelastet, og sikkerhedsbøjlerne ikke er vippet ud. ERE 120: Hvis ståpladen er belastet, og sikkerhedsbøjlerne ikke vippet ud, kan trucken kun køre med reduceret hastighed. Hvis førerpladsen er belastet, og kun en af sikkerhedsbøjlerne er vippet ud, er kørefunktionen spærret. 74

76 V R V 8 R B 10 F BB 11 75

77 4.5.1 Køreretningsskift under kørsel FORSIGTIG! Fare ved køreretningsskift under kørsel Skift af køreretning fører til en kraftig bremsekraft på trucken. Ved et køreretningsskift kan der opstå høj hastighed i den modsatte køreretning, hvis kørepedalen ikke slippes i tide. Flyt efter start kun kørekontakten til den modsatte køreretning eller slet ikke. Foretag ingen styrebevægelser i ryk. Se i kørselsretningen. Sørg for at have tilstrækkeligt overblik over den strækning, du skal køre på. Køreretningsskift under kørsel Fremgangsmåde Flyt kørekontakten (5) til den modsatte retning under kørsel. Trucken bremses, indtil trucken kører i den modsatte retning. 76

78 4.6 Styring Fremgangsmåde Drej styrestangen (6) til venstre eller højre. Trucken styres i den ønskede retning. 4.7 Bremsning ADVARSEL! Risiko for uheld Truckens bremseevne afhænger i høj grad af kørebanens beskaffenhed. Operatøren skal være opmærksom på kørebanens beskaffenhed og tilpasse bremsningen derefter. Brems trucken forsigtigt, så lasten ikke skrider. Ved kørsel med bagkoblet last skal der regnes med en større bremselængde. I faresituationer må der kun bremses med driftsbremsen. FORSIGTIG! I faresituationer skal styrestangen flyttes til bremsepositionen, eller der skal trykkes på NØDAFBRYDEREN. Trucken kan bremses på tre forskellige måder: Med driftsbremsen (bremseområde B). Med efterløbsbremsen. Med modstrømsbremsen (bremsning og skift af køreretning). 77

79 4.7.1 Bremsning med driftsbremsen Fremgangsmåde Vip styrestangen (6) opad eller nedad til et af bremseområderne (B). Trucken bremses generatorisk ved hjælp af driftsbremsen, indtil den holder stille. Ved generatorisk opbremsning ledes energien tilbage til batteriet, hvorved der opnås en længere driftstid Bremsning med rullebremsen Fremgangsmåde Når kørekontakten (5) befinder sig i position (0), bremses trucken generatorisk. Trucken bremses generatorisk ved hjælp af rullebremsen, indtil den holder stille. Ved generatorisk opbremsning ledes energien tilbage til batteriet, hvorved der opnås en længere driftstid Bremsning med modstrømsbremsen Fremgangsmåde Flyt kørekontakten (5) til den modsatte retning under kørsel, se "Køreretningsskift under kørsel" på side 76. Trucken bremses ved hjælp af modstrøm, indtil kørslen går i modsat retning Parkeringsbremse Når trucken er standset, aktiveres den mekaniske bremse automatisk. 78

80 4.8 Løft eller sænkning af lastoptagningsudstyr ADVARSEL! Risiko for uheld under løft og sænkning I truckens fareområde kan personer komme til skade. Fareområdet er det område, hvor personer er i fare på grund af truckens bevægelser inkl. lastoptagningsudstyret osv. Hertil hører også det område, der kan nås af nedfaldende last, arbejdsanordninger osv. I truckens fareområde må der ud over operatøren (i sin normale betjeningsposition) ikke opholde sig andre personer. Bortvis personer fra truckens fareområde. Indstil straks arbejdet med trucken, hvis personerne ikke forlader fareområdet. Trucken skal sikres mod at blive taget i brug af uvedkommende, hvis pågældende personer trods advarsel ikke forlader fareområdet. Der må kun transporteres korrekt sikret og påsat gods. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede sikkerhedsforanstaltninger. Overskrid aldrig den maks. tilladte last, som er angivet på løfteevneskiltet. Lastoptagningsudstyret må ikke betrædes af personer. Der må ikke løftes personer. Undlad at stikke hænder/arme eller ben ind i bevægelige dele af trucken. Det er forbudt at stige ud på konstruktionsanordninger eller over på andre truck. BEMÆRK Ved nedklappet ståplade skal ståpladen være belastet af føreren, for at løfte/sænkefunktionen frigives. 79

81 4.8.1 Løft af lastoptagningsudstyr Forudsætninger Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 62. Fremgangsmåde Tryk på knappen til "Løft af lastoptagningsudstyr" (50), indtil den ønskede masthøjde er nået. BEMÆRK Risiko for materielle skader på hydraulikaggregatet Når det mekaniske endestop på lastoptagningsudstyret er nået, skal der ikke længere trykkes på knappen til "Løft af lastoptagningsudstyr". Ellers er der risiko for materielle skader på hydraulikaggregatet. Lastoptagningsudstyret løftes Ergonomiløft (o) (ERE C20) Ved aktivering af knappen "Løft lastoptagningsudstyr" (50) løftes ved belastet lastoptagningsudstyr først hjularmsløftet og derefter mastløftet, se side Sænkning af lastoptagningsudstyr Forudsætninger Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 62. Fremgangsmåde Tryk på knappen til "Sænkning af lastoptagningsudstyr" (49), indtil den ønskede masthøjde er nået. Lastoptagningsudstyret sænkes. Ergonomiløft (o) (ERE C20) Ved aktivering af knappen "Sænk lastoptagningsudstyr" (49) sænkes ved belastet lastoptagningsudstyr først mastløftet og derefter hjularmsløftet, se side

82 4.9 Optagning, transport og afsætning af last ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke korrekt sikret og påsat last Inden en last tages op, skal operatøren sikre sig, at den er anbragt forsvarligt på pallen og ikke overskrider truckens tilladte løfteevne. Bortvis personer fra truckens fareområde. Indstil straks arbejdet med trucken, hvis personerne ikke forlader fareområdet. Der må kun transporteres korrekt sikret og påsat last. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede sikkerhedsforanstaltninger. Der må ikke transporteres beskadiget gods. Overskrid aldrig den maks. tilladte last, som er angivet på løfteevneskiltet. Gå aldrig ind under hævet lastoptagningsudstyr, og ophold dig aldrig under samme. Lastoptagningsudstyret må ikke betrædes af personer. Der må ikke løftes personer. Kør lastoptagningsudstyret så langt ind under lasten som muligt. FORSIGTIG! Det er ikke tilladt at optage langt gods på tværs. BEMÆRK Under ind- og udstabling skal der køres med passende langsom hastighed. 81

83 4.9.1 Optagning af last Forudsætninger Lasten skal være anbragt korrekt på pallen. Lastens vægt svarer til truckens løfteevne. Sørg for at belaste lastoptagningsudstyret jævnt ved tung last. Fremgangsmåde Kør langsomt trucken hen til pallen. Før langsomt lastoptagningsudstyret ind i pallen, indtil pallen flugter bagest på lastoptagningsudstyret (se tegningen til højre). Lasten må ikke rage mere end 50 mm ud over spidserne på lastoptagningsudstyret. Løft lastoptagningsudstyret, indtil den ønskede løftehøjde er nået (se side 80). Lasten hæves. BEMÆRK Risiko for materielle skader på hydraulikaggregatet Når det mekaniske endestop på lastoptagningsudstyret er nået, må der ikke længere trykkes på knappen til "Løft af lastoptagningsudstyr". Ellers er der risiko for materielle skader på hydraulikaggregatet. Ergonomiløft (o) (ERE C20) Ved aktivering af knappen "Løft lastoptagningsudstyr" (50) løftes ved belastet lastoptagningsudstyr først hjularmsløftet og derefter mastløftet, se side

84 4.9.2 Transport af last Forudsætninger Lasten er optaget korrekt. ERE 120: Lastgaflerne er løftet fuldstændigt fri af gulvet med henblik på korrekt transport (ca mm over gulvet). ERE C20: Lastgaflerne er løftet fuldstændigt fri af gulvet med henblik på korrekt transport (ca mm over gulvet). Kørsel med løftet last (>500 mm) er forbudt. Gulvets beskaffenhed er upåklagelig. Fremgangsmåde Accelerer og brems trucken forsigtigt. Tilpas kørehastigheden til kørebanens beskaffenhed og den transporterede last. Kør trucken med jævn hastighed. Vær altid parat til at bremse: Under normale forhold skal trucken bremses blødt. Ved fare må der foretages pludselige opbremsninger. Vær opmærksom på anden trafik ved kryds og passager. Medbring altid assistent på steder med dårligt udsyn. Det er forbudt at køre på tværs eller på skrå hen over hældende strækninger. Undlad at vende på hældende strækninger, og transportér altid lasten ind mod skråningen (se tegningen). 83

85 4.9.3 Afsætning af last FORSIGTIG! Last må ikke afsættes på trafik- og flugtveje, foran sikkerhedsanordninger eller foran driftsanordninger, som altid skal være tilgængelige. Forudsætninger Lagerstedet er egnet til opbevaring af lasten. Fremgangsmåde Kør forsigtigt trucken hen til den ønskede reol. Sænk lastoptagningsudstyret. For ikke at beskadige last og lastoptagningsudstyr skal hård afsætning af lasten undgås. Sænk lastoptagningsudstyret så langt, at lastoptagningsudstyret er fri af lasten (se side 80). Kør forsigtigt lastoptagningsudstyret ud af pallen. Lasten er afsat. BEMÆRK Undgå at sætte lasten hårdt ned, så det undgås, at last, lastoptagningsudstyr og reolhylde beskadiges. Ergonomiløft (o) (ERE C20) Ved aktivering af knappen "Sænk lastoptagningsudstyr" (49) sænkes ved belastet lastoptagningsudstyr først mastløftet og derefter hjularmsløftet, se side

86 4.10 Ergonomiløft (o) (ERE C20) Trucken råder til løft og sænkning over hjularme (initialløft) med maksimal nominel løfteevne og mastløft (højt løft) med reduceret nominel løfteevne, se "Lastdiagram, truck" på side 32. Løft af lastoptagningsudstyr Ved aktivering af knappen "Løft lastoptagningsudstyr" (50) løftes ved belastet lastoptagningsudstyr først hjularmsløftet og derefter mastløftet, se "Løft af lastoptagningsudstyr" på side 80. Sænkning af lastoptagningsudstyr Ved aktivering af knappen "Sænk lastoptagningsudstyr" (49) sænkes ved belastet lastoptagningsudstyr først mastløftet og derefter hjularmsløftet, se "Sænkning af lastoptagningsudstyr" på side 80. Optagning, transport og afsætning af last Kørsel med løftet last (>500 mm) er forbudt. Sænk lastgaflerne med henblik på korrekt transport (ca mm over gulvet), se side 83. Ved optagning, transport og afsætning af last se side 81. Anvendelse som løftearbejdsbord Det løftede lastoptagningsudstyr kan ved slukket truck anvendes som løftearbejdsbord, se side

87 Anvendelse som løftearbejdsbord Lastoptagningsudstyret kan ved anvendelse som løftearbejdsbord blive i den løftede position, når trucken er slukket, så længe operatøren opholder sig i umiddelbar nærhed af trucken. Operatøren opholder sig kun i umiddelbar nærhed af trucken, hvis han ved fejl eller forsøg på anvendelse af trucken uden tilladelse straks kan gribe ind. Nationale forskrifter og lokale driftsbetingelser skal overholdes. ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af løftet lastoptagningsudstyr En standset truck med løftet lastoptagningsudstyr udgør en eventuel fare i arbejdsområderne. Undgå farer for personer og materiel. På- eller aflæs aldrig last ved løftet lastoptagningsudstyr i farlige, uoverskuelige eller ikke tilstrækkeligt oplyste områder manuelt. Parkér trucken i sikret tilstand, når den forlades, se side 65. ADVARSEL! Risiko for uheld, hvis det løftede lastoptagningsudstyr utilsigtet sænker sig langsomt Det løftede lastoptagningsudstyr kan ved intern lækage sænke sig langsomt af sig selv. Ved belastning med nominel løfteevne er ved normal driftstemperatur på hydraulikolien i løbet af de første 10 minutter iht. DIN EN ISO sænkning på op til 100 mm tilladt. Gå aldrig ind under det løftede lastoptagningsudstyr, og ophold dig aldrig under samme. ADVARSEL! Risiko for tilskadekomst på grund af faldende last Faldende last kan forårsage tilskadekomst. Gå aldrig ind under det løftede lastoptagningsudstyr, og ophold dig aldrig under samme. På- eller aflæs aldrig last, som kan falde ned på operatøren, manuelt uden ekstra sikkerhedsanordninger i højder på mere end 1800 mm. Pålæs kun last på en sådan måde, at den ikke kan falde af eller kan forskubbe sig utilsigtet. Lav last eller last i smådele skal sikres ved hjælp af f.eks. emballering i folie. Last, der ikke er pakket korrekt eller har forskubbet sig, samt last med beskadigede paller eller beskadigede stablingsbeholdere må ikke på- eller aflæsses manuelt, når lastoptagningsudstyret er løftet. Anvendelse som løftearbejdsbord Forudsætninger Lagersted egnet til manuel på- eller aflæsning af last. 86

88 Fremgangsmåde Kør forsigtigt trucken hen til det ønskede lagersted. Tryk på knappen til "Løft af lastoptagningsudstyr" (50), indtil den ønskede masthøjde er nået. Sluk for trucken. Last kan ved løftet lastoptagningsudstyr på- eller aflæsses manuelt. 87

89 5 Afhjælpning af fejl Dette kapitel hjælper brugeren med selv at lokalisere og afhjælpe simple fejl eller følger af fejlbetjening. Udfør de handlinger, der fremgår af tabellen, i den nævnte rækkefølge for at indkredse fejlen. Kontakt producentens kundeservice, hvis trucken ikke kan gøres klar til drift, selvom de nævnte "foranstaltninger til afhjælpning" er udført, eller hvis der med de respektive hændelsesmeldinger vises en fejl eller defekt i elektronikken. Den videre fejlafhjælpning må kun forestås af producentens kundeservice. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, hvis personale er særligt uddannet til denne form for opgaver. For at kunne reagere målrettet og hurtigt på fejlen, er følgende oplysninger vigtige og en stor hjælp for kundeserviceafdelingen: - Truckens serienummer - Hændelsesmelding fra displayenheden (hvis en sådan findes) - Fejlbeskrivelse - Truckens aktuelle placering. 88

90 5.1 Trucken kører ikke Mulig årsag Afhjælpning Batteristikket er ikke sat i. Kontrollér batteristikket, sæt i givet fald batteristikket i. NØDAFBRYDER aktiveret Lås NØDAFBRYDEREN op Tændingslås i position O Stil tændingslåsen i position I Batteriopladning for lav Kontrollér batteriopladning, oplad evt. batteriet Sikring defekt Kontrollér sikringerne, se side 143 Forkert transponder ISM-adgangsmodul Anvend korrekt transponder (o) anvendt Forkert kode indtastet i CanCode (o) Indtast den rigtige kode, se side 97 Styrestang (opklappelig ståplade) Vip styrestangen til øverste eller nederste befinder sig ved opstart ikke i bremseområde, se side 78 bremsepositionen (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding E-0914) Kun den ene sikkerhedsbøjle er klappet ud (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding E-1926) Klap begge sikkerhedsbøjler ind/ud. Betjeningsrækkefølgen er ikke overholdt 1. Betræd ståpladen. (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding 2. Betjen kørekontakten, og flyt evt. E-1908) styrestangen til arbejdspositionen. Knappen "Løft lastoptagningsudstyr" / Undlad betjening af knappen knappen "Sænk lastoptagningsudstyr" er ikke i hvileposition ved start af trucken (ved CanDis (o) vises hændelsesmeldingen E-2951) Kørekontakten er ikke i hvileposition ved Undlad at betjene kørekontakten start af trucken (ved CanDis (o) vises hændelsesmeldingen E-1901) Sikkerhedsknappen mod påkørsel er Undlad at betjene sikkerhedsknappen aktiveret ved start af trucken (ved CanDis mod påkørsel (o) vises hændelsesmeldingen E-1914) 89

91 5.2 Lasten kan ikke løftes op Mulig årsag Afhjælpning Trucken er ikke klar til drift Foretag alle tiltag til afhjælpning, som er anført under fejlen "Trucken kører ikke" For lav hydraulikoliestand Kontrollér hydraulikoliestand, se side 142 Batterivagten har reageret Oplad batteriet, se side 44 Sikring defekt Kontrollér sikringerne, se side 143 For høj last Overhold den maksimale, nominelle løfteevne, se typeskiltet Styrestang (opklappelig ståplade) Vip styrestangen til øverste eller nederste befinder sig ved opstart ikke i bremseområde, se side 78 bremsepositionen (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding E-0914) Kun den ene sikkerhedsbøjle er klappet ud (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding E-1926) Klap begge sikkerhedsbøjler ind/ud. Betjeningsrækkefølgen er ikke overholdt 1. Betræd ståpladen. (ved CanDis (o) vises hændelsesmelding 2. Betjen kørekontakten, og flyt evt. E-1908) styrestangen til arbejdspositionen. Knappen "Løft lastoptagningsudstyr" / Undlad betjening af knappen knappen "Sænk lastoptagningsudstyr" er ikke i hvileposition ved start af trucken (ved CanDis (o) vises hændelsesmeldingen E-2951) Kørekontakten er ikke i hvileposition ved Undlad at betjene kørekontakten start af trucken (ved CanDis (o) vises hændelsesmeldingen E-1901) Sikkerhedsknappen mod påkørsel er Undlad at betjene sikkerhedsknappen aktiveret ved start af trucken (ved CanDis mod påkørsel (o) vises hændelsesmeldingen E-1914) 90

92 6 Flytning af trucken uden brug af motorkraft Ved tilhørende ekstraudstyr (o) er det muligt, at omstille trucken til nøddrift via servicenøglen GF60: Bremsen frigøres elektrisk og trucken kan flyttes uden eget drev, se "Nøddrift med servicenøgle GF60" på side Deaktivering og aktivering af drivhjulsbremsen ADVARSEL! Ukontrolleret bevægelse af trucken Ved løsning af bremsen skal trucken parkeres på et plant underlag, da der ikke er nogen bremsevirkning. Bremsen må ikke løsnes på stigninger og skråninger. Trucken må ikke parkeres med løsnet bremse. Aktivér bremsen igen, når destinationen er nået. FORSIGTIG! Risiko for tilskadekomst og uheld, hvis afdækningerne ikke er lukket Afdækningerne (sidebeklædninger, motorrumsafdækning, osv.) skal være lukket under drift. Frigørelse af bremse Nødvendigt værktøj/materiale To M5X16 skruer Skruenøgle Fremgangsmåde Slå tændingslås, CanCode (o) fra. Aktivér NØDSTOP. Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller. Åbn frontkappen (70), og læg den til side, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Skru de to M5X16 skruer helt i, og træk ankerpladen (57) op. Bremsen er frigjort, trucken kan flyttes. Reaktivering af bremsen Fremgangsmåde Skru de to M5X16 skruer ud igen. Monter frontkappen. Bremsetilstanden er nu genoprettet. 91

93 57 ADVARSEL! Trucken må først sættes i drift igen, når fejlen er lokaliseret og afhjulpet. 92

94 7 Ekstraudstyr 7.1 Nøddrift med servicenøgle GF60 ADVARSEL! Truckbevægelse på grund af deaktiveret bremse Servicenøglen GF60 må ikke forblive på trucken ved normal truckdrift. Servicenøglen må kun anvendes af instruerede personer (f.eks. lagerforvalter). Bremsen må ikke løsnes på en rampe eller hældning, da trucken kan rulle væk på grund af den løsnede bremse. Hvis tændingslåsen står i position 2 (bremsen er løsnet), er det ikke muligt at bremse trucken med de sædvanlige funktioner (f.eks. modstrømsbremsen eller styrestangskontakten). Flytning af trucken uden brug af motorkraft. GF 60 Forudsætninger Trucken sikret mod at rulle. Opladet batteri i truck. Nødvendigt værktøj/materiale Servicenøgle GF60 med spærre Fremgangsmåde Stik servicenøgle GF60 i tændingslåsen. Servicenøgle GF60 med spærre skal vende på en bestemt måde, for at den kan stikkes i låsen og drejes. Hvis servicenøglen stikkes i på den forkerte måde, kan den ikke drejes. Drej servicenøgle i position 1. Forskyd spærren på nøglehovedet. Drej servicenøgle i position 2. FORSIGTIG! Bremsen er løsnet. Trucken kan kun bremses ved at servicenøglen drejes til position 1 eller ved at nødstopafbryderen aktiveres. Trucken kan flyttes uden egen motor. 93

95 Parkering af trucken Fremgangsmåde Drej servicenøglen i stilling 0, og træk den ud. Når der er omstillet fra stilling 2 til stilling 1, går spærren tilbage til sin udgangstilstand. Bremsen er aktiveret igen. Nøglen GF30 (uden spærre) er til normal drift. Denne nøgle kan sættes i med begge sider, og kan kun drejes i tændingslåsens position 1. GF 30 94

96 7.2 Betjeningstastatur CanCode (o) Kodelås Kodelåsen giver mulighed for at tildele en operatør eller en gruppe af operatører en individuel kode. Desuden kan de enkelte brugerkoder knyttes til køreprogrammer. Konfigurationen af brugerkoderne sker ved hjælp af en masterkode og beskrives i næste afsnit i dette kapitel. Efter indtastning af den gyldige brugerkode er trucken igen klar til drift. Køre-, styreog hydraulikbevægelserne kan udføres med trucken. Efter indtastning af den gyldige masterkode er trucken slået til. Truckens kørebevægelser er dog spærret. Hydraulikbevægelser kan udføres med trucken. Kodelåsen befinder sig i programmeringsmodus. Efter indtastning af en af følgende parametre kan indstillingerne i kodelåsen ændres. Parametre Beskrivelse Ændring af masterkoden (se "Ændring af masterkode" på side 98) Tilføjelse af brugerkoder (se "Tilføjelse af brugerkode" på side 100) Ændring af en brugerkode (se "Ændring af brugerkode" på side 102) Sletning af en brugerkode (se "Sletning af enkelte brugerkoder" på side 104) Sletning af alle brugerkoder (se "Sletning af samtlige brugerkoder" på side 106) Indstilling af automatisk slukning af trucken (se "Indstilling af automatisk slukning af trucken (tidsrum)" på side 108) Tilknytning af køreprogrammer til brugerkoderne (se "Tilknytning af køreprogram" på side 110) Ved levering er koden angivet ved hjælp af en påklistret folie. Masterkoden og brugerkoden skal ændres første gang trucken tages i brug og folien skal fjernes! Fabriksindstilling, brugerkode: Fabriksindstilling, masterkode: ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af manglende udnyttelsesbegrænsning Hvis ens koder anvendes til betjening af forskellige trucks, er en udnyttelsesbegrænsning til kun instruerede brugere eller brugergrupper ikke sikret. Vær ved tildeling af koden opmærksom på, at truck med kørsel med medkørende fører tildeles en anden kode end truck med kørsel med gående fører. 95

97 Betjeningstastaturet består af 10 numeriske taster, en SET-knap (61) og en o-knap (63). Numeriske taster Med de numeriske taster indtastes brugerkoden/ masterkoden og der vælges køreprogram De grønne LED'er i de numeriske taster 1, 2 og 3 (58, 59, 60) angiver det indstillede køreprogram. Set 0 o-knap Ved betjening af o-knappen slukkes trucken, og befinder sig i tilstanden "ikke driftsklar" o-knappen angiver ved hjælp af en rød/grøn LED (62) følgende driftstilstande: Kodelås-funktion (idrifttagning af trucken). Fejlvisning ved konfigurering af brugerkoderne. Indstilling af køreprogrammet alt efter indstilling og truck. Indstilling og ændring af parametre. SET-knap Ved ændringer af parametrene anvendes SET-knappen (61) som bekræftelsesknap. 96

98 7.2.2 Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode) Oprettelse af driftsberedskab ved indtastning af en gyldig brugerkode Fremgangsmåde Lås NØDSTOP-afbryderen op ved at trække i den, se "NØDSTOP" på side 69. LED (62) lyser rødt. Indtast brugerkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige brugerkode lyser LED'en (62) grønt, det indstillede køreprogram vises ved at den tilhørende LED (58,59,60) begynder at lyse og trucken er tændt. Hvis LED'en (62) blinker rødt, er koden blevet indtastet forkert. Gentag indtastningen. SET-knappen (61) har ingen funktion i betjeningstilstanden Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode) Slukning af truck Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Frakoblingen af trucken kan ske automatisk efter et forudindstillet tidsrum. Hvis der inden for et indstilleligt tidsrum ingen køre-, styre- og hydraulikbevægelser foretages, slukkes trucken automatisk. Efter indtastning af en gyldig kode er trucken igen klar til drift. Den kodelåsparameter, der er ansvarlig for den automatiske slukning skal indstilles, se "Indstilling af automatisk slukning af trucken (tidsrum)" på side 108. Forudindstillet frakoblingstid (o) Automatisk frakobling af trucken er aktiveret fra fabrikken. Frakoblingstiden er fra fabrikken forudindstillet til 5 minutter. Ved behov kan forudindstillingen ændres. 97

99 7.2.4 Ændring af masterkode For at ændre længden på mastekoden skal fremgangsmåden i afsnittet "Bestemmelse af længde på den nye masterkode (4-6 tegn) og tilføjelse af brugerkoder overholdes, se "Bestemmelse af længde på den nye masterkode (4-6 tegn) og tilføjelse af brugerkoder" på side 107. Hvis der stadigvæk er gemt brugerkoder i kodelåsen, skal længden på den masterkode, der skal ændres, svare til længden på de gemte brugerkoder. Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut med SET-knappen (61). LED'erne (58,62) blinker grønt. Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster igen. Afslut med SET-knappen (61). LED'erne (59,62) blinker grønt Set Indtast ny masterkode med de numeriske taster. Den nye masterkode skal adskille sig fra den eksisterende brugerkode. Afslut med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt. Indtast ny masterkode med de numeriske taster igen. Afslut med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Indstillingen er gemt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrol af den nye masterkode: Tænd for trucken ved hjælp af den nye masterkode. se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97 Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. 98

100 Fejlvisninger under ændring af masterkoden Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: Årsag Ny masterkode er allerede optaget af en brugerkode De masterkoder, der skal ændres, stemmer ikke overens Længden på den indtastede masterkode stemmer ikke overens med længden på brugerkoden Afhjælpning Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Find en anden masterkode, se "Ændring af masterkode" på side 98. Ret brugerkoden, så den ønskede masterkode kan anvendes, se "Ændring af brugerkode" på side 102. Slet brugerkoden, så den ønskede masterkode kan anvendes, se "Sletning af enkelte brugerkoder" på side 104. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Indtast masterkoden igen, se "Ændring af masterkode" på side 98. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Gentag indtastningen, og vær opmærksom på, om længden på masterkoden og længden på brugerkoden er identiske. 99

101 7.2.5 Tilføjelse af brugerkode Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut med SET-knappen (61). LED'erne (59,62) blinker grønt Set Indtast ny kode med de numeriske taster. Længden (4-6 tegn) på den nye brugerkode skal svare til længden på den tidligere indtastede masterkode. Desuden skal den nye brugerkode være forskellig fra den eksisterende masterkode. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt. Indtast ny brugerkode igen med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Indstillingen er gemt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrol af den nye brugerkode: Tænd for trucken ved hjælp af den nye brugerkode. se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97 Efter indtastning af den gyldige brugerkode lyser LED'en (62) grønt, det indstillede køreprogram vises ved at den tilhørende LED (58,59,60) begynder at lyse og trucken er tændt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. 100

102 Fejlvisninger ved tilføjelse af en brugerkode Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: Årsag Afhjælpning Længden på den indtastede Sluk trucken, se "Slukning af truck med brugerkode stemmer ikke betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. overens med længden på Gentag indtastningen, og vær opmærksom på, masterkoden om længden på masterkoden og længden på brugerkoden er identiske. Ny brugerkode er allerede Sluk trucken, se "Slukning af truck med optaget af en masterkode betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Find en anden brugerkode, se "Tilføjelse af brugerkode" på side 100. De nyindtastede brugerkoder stemmer ikke overens Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Tilføj brugerkode igen, se "Tilføjelse af brugerkode" på side 100. Kodehukommelsen er fuld Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Sletning af enkelte brugerkoder, se "Sletning af enkelte brugerkoder" på side 104. Sletning af samtlige brugerkoder, se "Sletning af samtlige brugerkoder" på side

103 7.2.6 Ændring af brugerkode Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (58,62) blinker grønt Set Indtast den brugerkode, der skal ændres, med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (59,62) blinker grønt. Indtast ny kode med de numeriske taster. Længden (4-6 tegn) på den nye brugerkode skal svare til længden på den tidligere indtastede masterkode. Desuden skal den nye brugerkode være forskellig fra den eksisterende masterkode. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt. Indtast ny brugerkode igen med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Indstillingen er gemt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrol af den nye brugerkode: Tænd for trucken ved hjælp af den nye brugerkode. se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97 Efter indtastning af den gyldige brugerkode lyser LED'en (62) grønt, det indstillede køreprogram vises ved at den tilhørende LED (58,59,60) begynder at lyse og trucken er tændt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. 102

104 Fejlvisninger ved ændring af en brugerkode Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: Årsag Længden på den indtastede brugerkode stemmer ikke overens med længden på masterkoden Brugerkoden, der skal ændres, findes ikke De brugerkoder, der skal ændres, stemmer ikke overens Brugerkoden skal ændres til en anden brugerkode, som allerede findes Afhjælpning Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Gentag indtastningen, og vær opmærksom på, om længden på masterkoden og længden på brugerkoden er identiske. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Kontrollér den indtastede brugerkode. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Ret brugerkode igen, se "Ændring af brugerkode" på side 102. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Find en anden brugerkode, se "Ændring af brugerkode" på side

105 7.2.7 Sletning af enkelte brugerkoder Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (59,62) blinker grønt Set Indtast den brugerkode, der skal slettes, med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt. Indtast den brugerkode igen, der skal slettes, med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Brugerkoden er blevet slettet. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrollér, om brugerkoden er blevet slettet: Start trucken med den brugerkode, der skal slettes. se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97 Efter indtastning af brugerkoden blinker LED'en (62) rødt og trucken forbliver frakoblet. Tryk på O-knappen (63). Trucken er fortsat slukket og LED'en (62) lyser rødt. 104

106 Fejlvisninger ved sletning af en enkelte brugerkoder Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: Årsag Længden på den indtastede brugerkode stemmer ikke overens med længden på masterkoden Brugerkoden, der skal slettes, findes ikke De brugerkoder, der skal slettes, stemmer ikke overens Afhjælpning Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Gentag indtastningen, og vær opmærksom på, om længden på masterkoden og længden på brugerkoden er identiske. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Kontrollér den indtastede brugerkode. Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Slet brugerkode igen, se "Sletning af enkelte brugerkoder" på side

107 7.2.8 Sletning af samtlige brugerkoder Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode lyser LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt Set Indtast kode med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Samtlige brugerkoder er blevet slettet. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrollér, om brugerkoderne er blevet slettet: Start trucken med en tidligere brugerkode, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Efter indtastning af brugerkoden blinker LED'en (62) rødt og trucken forbliver frakoblet. Tryk på O-knappen (63). Trucken er fortsat slukket og LED'en (62) lyser rødt. 106

108 7.2.9 Bestemmelse af længde på den nye masterkode (4-6 tegn) og tilføjelse af brugerkoder Masterkoden er fra fabrikken indstillet til indtastning af 4 tegn. Ved behov kan indstillingen af masterkoden ændres fra 4 tegn til 5 eller 6. Inden længden på masterkoden kan ændres, skal samtlige brugerkoder slettes. Længden på brugerkoden (4-6 tegn) følger som udgangspunkt længden på masterkoden. Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side Fremgangsmåde Slet samtlige brugerkoder, se "Sletning af samtlige brugerkoder" på side 106. Indtast ny masterkode (4-6 tegn), se "Ændring af masterkode" på side 98. Set 0 Tilføj nye brugerkoder, se "Tilføjelse af brugerkode" på side Længden på den nye masterkode er blevet ændret og der er blevet tilføjet brugerkoder. 107

109 Indstilling af automatisk slukning af trucken (tidsrum) Forudsætninger Opret driftsberedskab, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode blinker LED'en (62) grønt. Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt Set Indstilling af automatisk slukning af trucken (tidsrum) med de numeriske taster: 00: Automatisk slukning af trucken er deaktiveret : Indstilling af tidsrum (i minutter), hvor efter trucken automatisk slukkes (min. frakoblingstid udgør 1 minut, maks. frakoblingstid udgør 30 minutter). 31: Efter udløb af 10 sekunder slukkes trucken automatisk. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Indstillingen er gemt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrollér automatisk slukning af trucken: Tænd for trucken ved hjælp af en gyldig brugerkode, se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Efter indtastning af den gyldige brugerkode lyser LED'en (62) grønt, det indstillede køreprogram vises ved at den tilhørende LED (58,59,60) begynder at lyse og trucken er tændt. Udfør ingen køre-, styre- og hydraulikbevægelserne med trucken. Vent, indtil trucken efter udløb af det indstillede tidsrum automatisk slukkes. Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Fejlvisninger ved indstilling af den automatiske frakobling af trucken. Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: 108

110 Årsag Indtastet frakoblingstid ligger uden for værdiområdet Afhjælpning Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Gentag indtastningen, og vær opmærksom på, om indtastningen ligger inden for værdiområdet. Forudindstillet frakoblingstid (o) Automatisk frakobling af trucken er aktiveret fra fabrikken. Frakoblingstiden er fra fabrikken forudindstillet til 5 minutter. Ved behov kan forudindstillingen ændres. 109

111 Tilknytning af køreprogram Køreprogrammerne er knyttet til brugerkoden og kan frigives eller spærres med en konfigurationskode. Desuden kan hver brugerkode med konfigurationskoden tildeles et start-køreprogram. Start-køreprogrammet er det køreprogram, som aktiveres efter start af trucken og angives ved hjælp af LED'erne (58,59,60). - LED (58) lyser = Køreprogram 1 er aktiveret - LED (59) lyser = Køreprogram 2 er aktiveret - LED (60) lyser = Køreprogram 3 er aktiveret Konfigurationskoden består af 4 tegn og er sammensat på følgende måde: 1. position: Fastlæggelse af rettighed til køreprogram 1 2. position: Fastlæggelse af rettighed til køreprogram 2 3. position: Fastlæggelse af rettighed til køreprogram 3 4. position: Fastlæggelse af start-køreprogram Efter tilføjelse eller ændring af en brugerkode er alle køreprogrammer aktiveret, startkøreprogrammet er køreprogram

112 Fastlæggelse af konfigurationskode: 1. position 2. position 3. position 4. position Indstillingsvæ Beskrivelse rdi Køreprogram 1 er spærret for den valgte 0 brugerkode 1 Køreprogram 1 er frigivet for den valgte brugerkode Køreprogram 2 er spærret for den valgte 0 brugerkode 1 Køreprogram 2 er frigivet for den valgte brugerkode Køreprogram 3 er spærret for den valgte 0 brugerkode 1 Køreprogram 3 er frigivet for den valgte brugerkode Når trucken er blevet startet med den valgte 0 brugerkode, er intet køreprogram aktiveret Når trucken er blevet startet med den valgte 1 brugerkode, er køreprogram 1 aktiveret Når trucken er blevet startet med den valgte 2 brugerkode, er køreprogram 2 aktiveret Når trucken er blevet startet med den valgte 3 brugerkode, er køreprogram 3 aktiveret Standard-indstillingsværdien for konfigurationskoden til køreprogrammerne lyder: Betydning: Køreprogram 1, 2 og 3 er frigivet. Når trucken er blevet startet med den valgte brugerkode, er køreprogram 2 aktiveret 111

113 Konfiguration, indstilling af køreprogrammer til brugerkoden Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast gyldig masterkode med de numeriske taster. Efter indtastning af den gyldige masterkode blinker den grønne LED (62). Indtast parameter med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (58,62) blinker grønt. Indtast gyldig brugerkode med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (59,62) blinker grønt. Indtast konfigurationskode (4 tegn) til køreprogrammerne. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). LED'erne (60,62) blinker grønt Set Indtast konfigurationskoden (4 tegn) til køreprogrammerne igen med de numeriske taster. Afslut indtastningen med SET-knappen (61). Vent, indtil LED'en (62) blinker grønt. Køreprogrammerne er blevet knyttet til brugerkoden. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Kontrollér konfigurationen af køreprogrammerne til brugerkoden: Start trucken ved hjælp af den konfigurerede brugerkode. se "Oprettelse af driftsberedskab med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97 Efter indtastning af den gyldige brugerkode lyser LED'en (62) grønt, det indstillede køreprogram vises ved at den tilhørende LED (58,59,60) begynder at lyse og trucken er tændt. Tryk på O-knappen (63). Trucken er slukket og LED'en (62) lyser rødt. Gentag om nødvendigt denne procedure for flere brugerkoder. 112

114 Fejlvisninger under konfiguration af køreprogrammer Ved følgende situationer blinker LED'en (62) rødt: Årsag spærret køreprogram defineret som startkøreprogram Afhjælpning Sluk trucken, se "Slukning af truck med betjeningstastaturet (CanCode)" på side 97. Gentag indtastning, vær i den forbindelse opmærksom på korrekt indtastning af konfigurationskoden. 113

115 7.3 Indstilling af truckparametre med CanCode FORSIGTIG! Fejlindtastning Uden CanDis kan kun de interne parametre i CanCode ændres. Kun med CanDis kan kørestyringens parametre ændres, uden CanDis skal indstillingerne udføres af producentens service. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af ændrede indstillinger i køre- og hydraulikfunktionerne Ændring af indstillingerne i køre- og hydraulikfunktionerne til større værdier kan medføre uheld. Foretag prøvekørsel på et sikkert område. Øget opmærksomhed under betjening af trucken. Eksempel på parameterindstilling I følgende eksempel beskrives parameterindstillingen for acceleration i køreprogram 1 (parameter 0256). Eksempel på acceleration Fremgangsmåde Indtast det firecifrede parameternummer "0256", og bekræft med SET-knappen (61). Indtast subindeks (indtast "2"), og bekræft med SET-knappen (61). På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den aktuelle værdi (0256-2<->0000-3). Indtast indstillingsværdien iht. parameterlisten, og afslut med SET-knappen (61). LED'en (62) i O-knappen (63) skifter kortvarigt til konstant lys og begynder efter 2 sekunder atter at blinke. Ved ulovlig indtastning blinker LED'en (62) i O-knappen (63) rødt. Når parameternummeret er indtastet igen, kan indstillingen gentages. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den indtastede værdi (0256-2<->0000-5). Køreparameteren er indstillet. For at indtaste flere parametre skal proceduren gentages, så snart LED'en (62) i O- knappen (63) blinker. Kørefunktionen er slået fra under parameterindtastningen. Kontrol af indstillingsværdi i programmeringsfunktionen Fremgangsmåde Vælg det bearbejdede køreprogram efter indtastning af parameterværdien, og bekræft med SET-knappen (61). 114

116 Trucken befinder sig i kørefunktionen og kan kontrolleres. Tryk på SET-knappen (61) igen for at fortsætte indstillingen. Lagring af køreparametre Forudsætninger Alle parametre er indtastet. Fremgangsmåde Udfør "SaveParameter" ved at trykke på knapperne i følgende rækkefølge " Set". Afslut med O-knappen (63). 115

117 7.4 Parametre Køreprogram 1 Nr. Funktion Indstillingsinter val 0256 Acceleration 0-9 (0,13-1,88 m/s 2 ) 0264 ERE 120: Maks.-hastighed i retning 0-9 mod drevet via (4,5-9,0 km/t) kørekontakten ERE C20: Maks.-hastighed 1 i drevretning med kørekontakt 0268 ERE 120: Maks.-hastighed i retning mod lasten via kørekontakten ERE C20: Maks-hastighed 1 i lastretning med kørekontakt 0257 Acceleration ved drift med gående fører 0265 Hastighed med gående fører i drevretning med kørekontakt 0269 Hastighed med gående fører i lastretning med kørekontakt 0267 Specialhastighed i retning mod drevet 0271 Specialkørehastighed i retning mod lasten 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (4,5-9,0 km/t) 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (0,09-0,31 m/s 2 ) 0-9 (1,5-4,5 km/t) 0-9 (1,5-4,5 km/t) Indstillinger og aktiveringer under 6,0 km/h påvirkes ikke. Standardin dstillet værdi Indstillinger og aktiveringer fra/over 6,0 km/h begrænses til 6,0 km/h. Bemærkninger 4 Ståplatform 0,67 m/s 2 klappet ned, 3 6,0 km/t 3 6,0 km/t 3 6,0 km/t 3 6,0 km/t sikkerhedsbøjle r klappet ud 8 0,27 m/s 2 Ståplatform klappet op, 8 4,2 km/t 8 4,2 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t 1. Den maksimale hastighed ERE C20 er begrænset til 6,0 km/h. sikkerhedsbøjle r klappet ind Ståplade klappet ned, sikkerhedsbøjle r klappet ind 116

118 Køreprogram 2 Nr. Funktion Indstillingsinter val 0272 Acceleration 0-9 (0,13-1,88 m/s 2 ) 0280 ERE 120: Maks.-hastighed i retning 0-9 mod drevet via (4,5-9,0 km/t) kørekontakten ERE C20: Maks.-hastighed 1 i drevretning med kørekontakt 0284 ERE 120: Maks.-hastighed i retning mod lasten via kørekontakten ERE C20: Maks-hastighed 1 i lastretning med kørekontakt 0273 Acceleration ved drift med gående fører 0281 Hastighed med gående fører i drevretning med kørekontakt 0285 Hastighed med gående fører i lastretning med kørekontakt 0283 Specialhastighed i retning mod drevet 0287 Specialkørehastighed i retning mod lasten 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (4,5-9,0 km/t) 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (0,09-0,31 m/s 2 ) 0-9 (1,5-4,5 km/t) 0-9 (1,5-4,5 km/t) Indstillinger og aktiveringer under 6,0 km/h påvirkes ikke. Standardin dstillet værdi Indstillinger og aktiveringer fra/over 6,0 km/h begrænses til 6,0 km/h. Bemærkninger 6 Ståplatform 1,08 m/s 2 klappet ned, 8 8,5 km/t 8 6,0 km/t 8 8,5 km/t 8 6,0 km/t sikkerhedsbøjle r klappet ud 8 0,27 m/s 2 Ståplatform klappet op, 8 4,2 km/t 8 4,2 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t 1. Den maksimale hastighed ERE C20 er begrænset til 6,0 km/h. sikkerhedsbøjle r klappet ind Ståplade klappet ned, sikkerhedsbøjle r klappet ind 117

119 Køreprogram 3 Nr. Funktion Indstillingsinter val 0288 Acceleration 0-9 (0,13-1,88 m/s 2 ) 0296 ERE 120: Maks.-hastighed i retning 0-9 mod drevet via (4,5-9,0 km/t) kørekontakten ERE C20: Maks.-hastighed 1 i drevretning med kørekontakt 0300 ERE 120: Maks.-hastighed i retning mod lasten med kørekontakten ERE C20: Maks.-hastighed 1 i lastretning med kørekontakt 0289 Acceleration ved drift med gående fører 0297 Hastighed med gående fører i drevretning med kørekontakt 0301 Hastighed med gående fører i lastretning med kørekontakt 0299 Specialhastighed i retning mod drevet 0303 Specialkørehastighed i retning mod lasten 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (4,5-9,0 km/t) 0-9 (4,5-6,0 km/t) 0-9 (0,09-0,31 m/s 2 ) 0-9 (1,5-4,5 km/t) 0-9 (1,5-4,5 km/t) Indstillinger og aktiveringer under 6,0 km/h påvirkes ikke. Standardin dstillet værdi Indstillinger og aktiveringer fra/over 6,0 km/h begrænses til 6,0 km/h. Bemærkninger 8 Ståplatform 1,62 m/s 2 klappet ned, 8 8,5 km/t 8 6,0 km/t 8 8,5 km/t 8 6,0 km/t sikkerhedsbøjle r klappet ud 8 0,27 m/s 2 Ståplatform klappet op, 8 4,2 km/t 8 4,2 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t (1,5-6,0 km/t) 6,0 km/t 1. Den maksimale hastighed ERE C20 er begrænset til 6,0 km/h. sikkerhedsbøjle r klappet ind Ståplade klappet ned, sikkerhedsbøjle r klappet ind 118

120 Batteriparametre Nr. Funktion Område Standardinds Bemærkninger tillet værdi 1377 Batteritype (normal/højeffektiv/tør) = Normal (rørcelle) 1 = Højeffektiv (rørcelle) 2 = lukket(vedligeholdels esfri) 3 = Amerikansk type "Flat Plate" 4 = Amerikansk type "Pallet Pro" 5 = Amerikansk type "Tubular Plate" 7 = Exide GF12063Y (Lukket rørpladebatteri) 9 = XFC (Specialbatteri) 119

121 Nr. Funktion Område Standardinds 1388 Ladekarakteristik lader ELH Bemærkninger tillet værdi = ingen ladefunktion 1 = PzS åbne rørpladebatterier Ah og PzMbatterier på Ah 2 = PzS rørpladebatterier med pulskarakteristik Ah og PzMbatterier på Ah 3 = PzV-batterier vedligeholdelsesfri Ah 4 = PzV-batterier vedligeholdelsesfri Ah 5 = PzV-batterier vedligeholdelsesfri Ah 6 = PzV-batterier vedligeholdelsesfri Ah 1389 Batterivagtfunktion 0/1 1 0 = ikke aktiv 1 = aktiv 120

122 7.5 Indstilling af batteriparametre med CanCode ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af ændrede parametre En ændring af indstillingerne kan medføre uheld. Øget opmærksomhed under betjening af trucken Set 0 I følgende eksempel beskrives parameterindstillingen for batteritypen (parameter 1377) til "Lukket - vedligeholdelsesfri" Forudsætninger CanCode og CanDis forefindes. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast masterkoden. Indtast det firecifrede parameternummer "1377", og bekræft med SET-knappen. Indtast subindeks "2", og bekræft med SET-knappen. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den aktuelle værdi. F.eks. (1377-2<-> svarer til batteritypen "Højeffektivt - åbent". Indtast parameterværdien "2" iht. parameterlisten, og afslut med SET-knappen. LED'en i O-knappen skifter kortvarigt til konstant lys og begynder efter 2 sekunder atter at blinke. Ved ulovlig indtastning blinker LED'en i O-knappen rødt. Når parameternummeret er indtastet igen, kan indstillingen gentages. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den indtastede værdi (1377-2<->0000-2). Batteritypen "Lukket - vedligeholdelsesfri" er indstillet. Kørefunktionen er slået fra under parameterindtastningen. Lagring af parameter Forudsætninger Parameteren er indtastet. Fremgangsmåde Udfør "SaveParameter" ved at trykke på "1-2-3-Set" i den nævnte rækkefølge. Tryk på O-knappen. Parameteren er gemt. 121

123 Kontrol af den ændrede parameter Forudsætninger Parameteren er gemt. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast masterkoden. Indtast det firecifrede parameternummer "1377", og bekræft med SET-knappen. Indtast subindeks "2", og bekræft med SET-knappen. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den aktuelle værdi. F.eks. (1377-2<-> svarer til batteritypen "Lukket - vedligeholdelsesfri". Tryk på O-knappen. Parameteren er kontrolleret. 122

124 7.6 Indstilling af ladekarakteristik for lader ELH 2415 / 2425 / 2435 med CanCode Eksempel på parameterindstilling I følgende eksempel beskrives parameterindstillingen for ladekarakteristikken på et vedligeholdelsesfrit batteri med Ah. Forudsætninger CanCode og CanDis forefindes. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast masterkoden. Indtast det firecifrede parameternummer "1388", og bekræft med SET-knappen. Indtast subindeks (indtast "2"), og bekræft med SET-knappen. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den aktuelle værdi. F.eks. (1388-2<->0000-1) svarer til ladekarakteristikken på et PzS åbent rørpladebatteri Ah/PzM-batteri. Indtast parameterværdien "5" iht. parameterlisten, og afslut med Set-knappen. LED'en i O-knappen (63) skifter kortvarigt til konstant lys og begynder efter 2 sekunder atter at blinke. Ved ulovlig indtastning blinker LED'en i O-knappen (63) rødt. Når parameternummeret er indtastet igen, kan indstillingen gentages. På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den indtastede værdi (1388-2<->0000-5). Ladekarakteristik for vedligeholdelsesfrit batteri med Ah er indstillet. Kørefunktionen er slået fra under parameterindtastningen. Lagring af parameter Forudsætninger Parameteren er indtastet. Fremgangsmåde Udfør "SaveParameter" ved at trykke på knapperne i følgende rækkefølge " Set". Tryk på O-knappen. Parameteren er gemt. Kontrol af den ændrede parameter Forudsætninger Parameteren er gemt. Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (63). Indtast masterkoden. Indtast det firecifrede parameternummer "1388", og bekræft med SET-knappen. Indtast subindeks "2", og bekræft med SET-knappen. 123

125 På displayet vises parameteren inkl. subindeks skiftevis med den aktuelle værdi. F.eks. (1388-2<->0000-5) svarer til ladekarakteristikken på et vedligeholdelsesfrit batteri med Ah. Tryk på O-knappen. Parameteren er kontrolleret. 124

126 7.7 Displayinstrumentet CanDis (o) Instrumentet viser: Indikation af batteriopladning (kun ved 64 indbygget lader) 65 LED-søjlen viser batteriets ladetilstand Symbolet "OBS" (gul), 66 batteriopladning anbefales Symbolet "Stop" (rød); løftefrakobling, 67 batteriopladning tvingende nødvendig Intet symbol ved indstilling af batteritypen til normale eller højeffektive åbne rørpladebatterier Symbolet "T" vises under drift ved indstilling af batteritypen til vedligeholdelsesfrit batteri 69 Symbolet "T" vises under drift ved indstilling af batteritypen til specialbatteri, som f.eks. XFC 6-cifret LCD-display: Driftstimer Parameterindtastning og -ændringer Hændelsesmeldinger Visning af ladetilstand Ladetilstanden vises med otte LED-søjler. Otte lysende LED-søjler svarer til et fuldtopladet batteri. En lysende LED-søjle svarer til et næsten fuldtafladet batteri. Begynder symbolet "OBS" (66) at blinke, anbefales det at batteriet oplades. Lyser symbolet "OBS" (66) konstant, skal batteriet oplades. Lyser symbolet "Stop" (67) konstant, skal batteriet straks lades op. Hvis afladningsvagten er aktiveret,vil dens funktion i så fald blive udløst, se "Batterivagtfunktion" på side 126. Fra og med hvilken ladetilstand symbolerne "OBS" (66) og "Stop (67) begynder at lyse, afhænger af batteritypen. 125

127 7.7.1 Batterivagtfunktion Når symbolet "Stop" (67) lyser, er afladningsgrænsen nået. Når batterivagtfunktionen er aktiveret, slås løftebevægelserne fra. Kørsel og sænkning er fortsat mulig. Løftebevægelserne frigives først igen, når batteriet er ladet mindst 70% op Driftstimeindikator Visningsområdet for driftstimerne ligger mellem 0,0 og ,0 timer. Displayet (69) er baggrundsbelyst. Ved vedligeholdelsesfrie batterier vises symbolet "T" (68) på driftstimedisplayet. Ved specialbatterier begynder symbolet "T" (68) at blinke på driftstimetælleren Hændelsesmeldinger Driftstimetælleren anvendes også til visning af hændelsesmeldinger. Hændelsesmeldingerne overskriver visningen af driftstimer. Hændelsesmeldingen starter med E for error efterfulgt af et firecifret hændelsesnummer. Hændelsesmeldingen vises, så længe fejlen foreligger. Foreligger der flere hændelsesmeldinger, vises de på skift. De fleste hændelsesmeldinger fører til udløsning af et nødstop. Afhjælpning, se "Afhjælpning af fejl" på side Starttest Efter oprettelse af driftsberedskab for trucken vises følgende signaler: Kortvarigt blink for displayenhedens softwareversion Driftstimer Batteriets ladetilstand 7.8 ISM-adgangsmodul (o) Hvis trucken er udstyret med ISM-adgangsmodul, se driftsanvisningen til ISMadgangsmodul

128 F Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse De tiltag til kontrol og serviceeftersyn, der står anført i dette kapitel skal udføres iht. de serviceintervaller, der fremgår af tjeklisten for serviceeftersyn. ADVARSEL! Risiko for uheld og beskadigelse af komponenter Enhver form for ændring af trucken især sikkerhedsanordningerne - er forbudt. Undtagelse: Driftsansvarlige må kun foretage eller få foretaget ændringer på motordrevne truck, hvis producenten har trukket sig fra markedet uden efterfølger; de driftsansvarlige skal dog: Sørge for, at ændringerne planlægges, kontrolleres og foretages af en faguddannet ingeniør med kendskab til truck og sikkerheden omkring disse Ligge inde med permanente optegnelser over planlægning, kontrol og udførelse af ændringen Foretage de ændringer, som dette måtte resultere i, på skilte til angivelse af løfteevne, på advarselsskilte og mærkater samt i driftsanvisninger og servicemanualer Anbringe en permanent og godt synlig markering på trucken, hvoraf typen af ændringer, dato for ændringerne samt navn og adresse på den organisation, der er ansvarlig for denne opgave, fremgår. BEMÆRK Kun originale reservedele er underlagt producentens kvalitetskontrol. Sikker og pålidelig drift kan kun opnås ved anvendelse af reservedele fra producenten. Af hensyn til sikkerheden må der kun indbygges sådanne komponenter omkring computeren, styringerne og IF-sensorerne (antenner), som producenten specielt har tilpasset denne truck. Disse komponenter (computer, styringer, IF-sensor (antenne)) må derfor heller ikke erstattes af lignende komponenter fra andre truck af samme serie. Efter kontrol- og servicearbejde skal aktiviteterne i afsnittet Fornyet ibrugtagning efter rengørings- og servicearbejde udføres (se "Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde" på side 145). 127

129 2 Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Personale til serviceeftersyn og vedligeholdelse Producenten råder over en kundeserviceafdeling, hvis personale er særligt uddannet til denne form for opgaver. Indgåelse af servicekontrakt med producenten sikrer en problemfri drift. Serviceeftersyn og vedligeholdelse af truckene må kun foretages af fagpersonale. De aktiviteter, der skal udføres, er inddelt i følgende målgrupper. Kundeservice Kundeservice er specielt uddannet til trucken og i stand til at udføre service- og vedligeholdelsesarbejde selvstændigt. Kundeservice er bekendt med de nødvendige standarder, direktiver og sikkerhedsbestemmelser samt evt. farer under arbejdet. Driftsansvarlig Den driftsansvarliges servicepersonale er med baggrund i faglig viden og erfaringer i stand til at udføre de oplyste aktiviteter på servicetjeklisten for den driftsansvarlige. Desuden er de service- og vedligeholdelsesopgaver, som skal udføres af den driftsansvarlige beskrevet, se "Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde" på side

130 2.1 Arbejde på det elektriske anlæg ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af elektrisk strøm Der må kun udføres arbejde på det elektriske anlæg i spændingsfri tilstand. Kondensatorerne monteret i styringen skal aflades fuldstændigt. Kondensatorerne er efter ca. 10 min. fuldstændigt afladet. Inden der udføres servicearbejde på det elektriske anlæg: Arbejde på det elektriske anlæg må kun udføres af elektrikere. Inden arbejdet påbegyndes, skal samtlige forholdsregler, der er nødvendige for at udelukke elektriske uheld, træffes. Parkér trucken i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65). Træk batteristikket ud. Tag ringe, metalarmbånd osv. af. 2.2 Forbrugsstoffer og udtjente dele FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsstoffer osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 2.3 Hjul ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af hjul, som ikke svarer til producentens specifikationer Hjulenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber. Ved uensartet slitage forringes truckens stabilitet og bremselængden øges. Ved udskiftning af hjul er det vigtigt at sørge for, at trucken ikke kommer til at stå på skrå. Skift altid hjulene parvis, dvs. udskift venstre og højre hjul samtidig. Ved udskiftning af fabriksmonterede hjul må der udelukkende anvendes originale reservedele fra producenten, da producentens specifikation i modsat fald ikke overholdes. 129

131 2.4 Hydrauliksystem ADVARSEL! Risiko for uheld ved utætte hydrauliksystemer Der kan trænge hydraulikolie ud af utætte og defekte hydrauliksystemer. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Udløbet hydraulikolie skal straks fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende regler. ADVARSEL! Fare for tilskadekomst og infektion på grund af defekte hydraulikslanger Hydraulikolie under tryk kan trænge ud igennem fine huller eller hårfine revner i hydraulikslangerne. Tørre hydraulikslanger kan sprænge under drift. Personer i nærheden af trucken kan komme til skade på grund af den udslippende hydraulikolie. Søg straks læge ved tilskadekomst. Rør ikke ved hydraulikslanger under tryk. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. BEMÆRK Kontrol og udskiftning af hydraulikslanger Hydraulikslanger kan på grund af ælde blive tørre og skal kontrolleres med jævne mellemrum. Truckens indsatsbetingelser har stor indflydelse på hydraulikslangernes ældning. Hydraulikslanger skal kontrolleres mindst 1 gang om året og evt. udskiftes. Ved mere vanskelige indsatsbetingelser skal kontrolintervallerne afkortes efter forholdene. Ved normale indsatsbetingelser anbefales en forebyggende udskiftning af hydraulikslangerne efter 6 år. For at opnår farefri anvendelse i længere tid skal den driftsansvarlige foretage en vurdering af faren. De beskyttelsesforanstaltninger, der skal træffes i henhold til denne vurdering, skal overholdes og kontrolintervallet skal afkortes derefter. 130

132 2.5 Løftekæder ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke smurte eller forkert rengjorte løftekæder Løftekæder er sikkerhedselementer. Løftekæder må ikke fremstå med kraftig tilsmudsning. Løftekæder og drejetappe skal altid holdes rene og være velsmurte. Rengøring af løftekæder må kun ske med paraffinderivater, som f.eks. petroleum eller dieselolie. Rengøring af løftekæder med dampstråle-højtryksrenser eller kemiske rengøringsmidler er forbudt. Straks efter rengøring skal løftekæden tørres med trykluft og sprøjtes med kædespray. Foretag kun eftersmøring på løftekæden i ubelastet tilstand. Smør løftekæden ekstra omhyggeligt i området omkring styrerullen. 131

133 3 Forbrugsstoffer og smøreplan 3.1 Sikker omgang med forbrugsstoffer Omgang med forbrugsstoffer Forbrugsstofferne skal altid anvendes korrekt og i overensstemmelse med producentens anvisninger. ADVARSEL! Usagkyndig omgang med forbrugsstoffer udgør fare for helbred, liv og miljø Forbrugsstoffer kan være brændbare. Forbrugsstoffer må ikke komme i kontakt med varme komponenter eller åben ild. Forbrugsstoffer må kun opbevares i tilladte beholdere. Forbrugsstoffer må kun fyldes i rene beholdere. Forbrugsstoffer af forskellig kvalitet må ikke blandes. Der må kun afviges fra denne anvisning, hvis der i nærværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding. FORSIGTIG! Skridningsfare samt miljøfare ved udløbne og spildte forbrugsstoffer Ved udløbne og spildte forbrugsstoffer opstår der skridningsfare. Denne risiko øges i forbindelse med vand. Undgå spild af forbrugsstoffer. Udløbne og spildte forbrugsstoffer skal omgående fjernes med et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende regler. 132

134 ADVARSEL! Fare ved usagkyndig håndtering af olie Olie (kædespray/hydraulikolie) er brændbar og giftig. Bortskaf brugt olie iht. gældende regler. Opbevar den brugte olie sikkert, indtil den kan bortskaffes iht. gældende regler Undgå at spilde olie. Spildt eller udløbet væske skal omgående fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og olie iht. gældende regler. De lovmæssige krav ved omgang med olie skal overholdes. Bær beskyttelseshandsker ved omgang med olie. Lad ikke olie komme i kontakt med varme motordele. Rygning forbudt ved omgang med olie. Undgå kontakt samt indtagelse. Ved indtagelse undgå at fremprovokere opkastning: kontakt omgående læge. Ved indånding af olietåger eller dampe bringes tilskadekomne ud i frisk luft. Ved kontakt med huden, skyl huden med vand. Ved kontakt med øjet, skyl øjet med vand og søg straks læge. Gennemvædet tøj og sko skiftes straks. FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsstoffer osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 133

135 3.2 Smøreskema E 1) A+C 0,7l A E 0,55 l B E g Glideflader Arbejde i kølehus s Smørenippel b Påfyldningsstuds, gearolie Gearolie-overløb for påfyldningsmængde og kontrolskrue a Aftapningsskrue, gearolie Påfyldningsstuds, hydraulikolie 1 Blandingsforhold, arbejde i kølehus 1:1 134

136 3.3 Forbrugsstoffer Kode Best.-nr. Leveringsm Betegnelse ængde A ,0 l Jungheinrich ,0 l Hydraulikolie* HVLP 32, DIN B ,0 l Titan Gear HSY 75W-90 C ,0 l Renolin MR 310 Vejledende værdier for fedt Anvendes til Hydraulisk system Gear E ,0 kg Fedt, Polylub GA Smøring 352P G ,51 l Kædespray Kæder Hydraulisk system Kølehushydraulikolie Tillæg til indsats i kølehus Kode Forsæbningsa rt Dråbepunkt C Walkpenetra tion ved 25 C NLG1-klasse Brugstempera tur C E Litium > /+120 * Truckene leveres fra fabrikken med en speciel hydraulikolie (Jungheinrichhydraulikolie, som kendes på den blå farve) eller med kølehushydraulikolie (rød farve). Jungheinrich-hydraulikolien fås udelukkende hos Jungheinrichs serviceorganisation. Det er tilladt at anvende en af de nævnte alternative hydraulikolier, hvilket dog evt. kan medføre en forringelse af de forskellige funktioner. Det er desuden tilladt at blande Jungheinrich-hydraulikolien med en af de nævnte alternative hydraulikolier. Ved indsats i kølehus skal Jungheinrich-hydraulikolie og kølehushydraulikolie blandes i forholdet 1:1. 135

137 4 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde 4.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Til forebyggelse af uheld under service- og vedligeholdelsesarbejde skal alle nødvendige sikkerhedsforanstaltninger træffes. Etabler følgende forudsætninger: Fremgangsmåde Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 65. Træk batteristikket ud for på den måde at sikre, at trucken ikke sættes i gang utilsigtet. ADVARSEL! Risiko for uheld ved arbejde under lastoptagningsudstyret og trucken Ved arbejde under det hævede lastoptagningsudstyr eller den hævede truck skal disse sikres på en sådan måde, at trucken under ingen omstændigheder kan sænke sig, vælte eller skride. Ved løft af trucken skal de foreskrevne anvisninger følges, se "Transport og første idriftsættelse" på side 33. Sørg for at sikre trucken (f.eks. ved hjælp af kiler), når du arbejder på parkeringsbremsen, så trucken ikke triller utilsigtet. 136

138 4.2 Afmontering af frontkappen Afmontering af frontkappen Fremgangsmåde Vip den opklappelige førerplatform (10) ned. Afmonter fralægningsrummet med en unbrakonøgle (NV 8), og frilæg afdækningslåsen. Lås afdækningslåsen (71) op med en unbrakonøgle (NV 8). Træk frontkappen (70) ud, og stil den ved siden af trucken. Frontkappen er afmonteret. Montering sker i omvendt rækkefølge

139 4.3 Løft og opklodsning af trucken på sikker vis ADVARSEL! Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil. Der må kun udføres arbejde under hævet lastoptagningsudstyr, hvis dette er sikret med en tilstrækkelig stærk kæde eller ved hjælp af sikringsbolten. For at løfte trucken og klodse den op på sikker vis, skal der gøres følgende: Trucken må kun klodses op på et plant gulv og skal sikres mod at flytte sig utilsigtet. Anvend donkraft med tilstrækkelig løfteevne. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil, se "Transport og første idriftsættelse" på side 33. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Sikkert løft og opklodsning af trucken Forudsætninger Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 136). Nødvendigt værktøj/materiale Donkraft Træklodser Fremgangsmåde Sæt donkraften på anhugningspunktet. Anhugningspunkt for donkraft, se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 29. Løft trucken. Understøt trucken med træklodser. Fjern donkraften. Trucken er løftet og opklodset sikkert. 138

140 4.4 Rengøring Rengøring af trucken FORSIGTIG! Brandfare Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Træk batteristikket ud, inden rengøringsarbejdet påbegyndes. Inden rengøringsarbejdet påbegyndes, skal samtlige sikkerhedsforanstaltninger tages for at udelukke gnistdannelse (f.eks. ved kortslutning). FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af komponenter ved rengøring af trucken Rengøring med højtryksrenser kan fremprovokere fejlfunktioner på grund af fugtighed. Inden rengøring af trucken med højtryksrenser skal alle moduler (styringer, sensorer, motorer osv.) til det elektriske anlæg afdækkes omhyggeligt. Ret ikke højtryksrenserens rengøringsstråle mod markeringsstederne, så det undgås at markeringsstederne beskadiges (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 29). Rengør ikke trucken med dampstråle. 139

141 Rengøring af trucken Forudsætninger Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 136). Nødvendigt værktøj/materiale Vandopløselige rengøringsmidler Svamp eller klud Fremgangsmåde Rengør trucken på overfladen med vandopløselige rengøringsmidler og vand. Anvend ved rengøring en svamp eller klud. Rengør følgende områder særligt grundigt: Rude(r) Oliepåfyldningsåbninger og deres omgivelser Smørenipler (inden smørearbejde) Tør trucken efter rengøringen, f. eks. med trykluft eller en tør klud. Efter rengøring skal alle oplyste aktiviteter beskrevet i afsnittet "Fornyet idrifttagning af trucken efter rengørings- eller servicearbejde" udføres (se "Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde" på side 145). Trucken er rengjort. 140

142 4.4.2 Rengøring af moduler til det elsystemet FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af det elektriske anlæg Rengøring af modulerne (styringer, sensorer, motorer osv.) til det elektriske anlæg med vand kan medføre skader på det elektriske anlæg. Det elektriske anlæg må ikke rengøres med vand. Rengør det elektriske anlæg med svag suge- eller trykluft (anvend kompressor med vandudskiller) og ikke med en ledende, antistatisk pensel. Rengøring af moduler til elsystemet Forudsætninger Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 136). Nødvendigt værktøj/materiale Kompressor med vandudskiller Ikke-ledende, antistatisk pensel Fremgangsmåde Frilæg elsystemet, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Rengør modulerne til elsystemet med svag suge- eller trykluft (anvend kompressor med vandudskiller) og ikke-ledende, antistatisk pensel. Monter afdækning til det elektriske anlæg, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Efter rengøring skal alle oplyste aktiviteter beskrevet i afsnittet "Fornyet idrifttagning af trucken efter rengørings- eller servicearbejde" udføres (se "Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde" på side 145). Modulerne til elsystemet er rengjorte. 141

143 4.5 Udskiftning af drivhjul Drivhjulet må kun udskiftes af autoriseret servicepersonale. 4.6 Kontrol af hydraulikoliestand Kontrollér oliestand. Forudsætninger Sænk lastoptagningsudstyret. Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde, se "Forberedelse af trucken til serviceog vedligeholdelsesarbejde" på side 136. Fjern frontkappen, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Fremgangsmåde Kontrollér hydraulikoliestanden i hydrauliktanken (73). Ved sænket lastoptagningsudstyr skal hydraulikoliestanden i hydrauliktanken ligge mellem markeringerne (72) "maks."og "min.". Fyld evt. efter med hydraulikolie med den korrekte specifikation, se "Forbrugsstoffer" på side 135, (se også tabel). Oliestand er kontrolleret. max min

144 4.7 Kontrol af elektriske sikringer Kontrol af sikringer Forudsætninger Trucken er forberedt til service- og vedligeholdelsesarbejde, se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 136. Frontkappen er taget af, se "Afmontering af frontkappen" på side 137. Fremgangsmåde Kontrollér, om sikringerne har den korrekte værdi iht. tabellen, og udskift dem evt. Sikringerne er kontrolleret. 143

145 Pos. Betegnelse Sikring af Værdi (A) 76 9F22 Styresikring 2 (efter hovedkontaktor) F1 Indikator/driftstimetæller 2 74 F1 Styresikring 1 (før hovedkontaktor) F6 Reserve F17 Fri til ekstraudstyr F15 Hovedsikring køre-/løftemotor

146 4.8 Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt, se "Rengøring af trucken" på side 139. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 134. Rengør batteriet, smør polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet. Oplad batteri, se "Oplad batteriet" på side 44. Udskift gearolien. Der kan være dannet kondensvand. Udskift hydraulikolie. Der kan være dannet kondensvand. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. Tag trucken i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side

147 5 Oplægning af trucken Hvis trucken oplægges i mere end en måned, må den kun opbevares i et frostfrit og tørt lokale. Følgende foranstaltninger skal udføres før, under og efter oplægning, som beskrevet nedenfor. Trucken skal under oplægning være klodset op, så ingen af hjulene har kontakt med gulvet. Kun på denne måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade. Opklodsning af trucken, se "Løft og opklodsning af trucken på sikker vis" på side 138. Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med producentens serviceafdeling. 5.1 Forholdsregler før oplægning Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt, se "Rengøring" på side 139. Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller utilsigtet. Kontrollér hydraulikoliestanden og fyld evt. mere hydraulikolie på, se "Kontrol af hydraulikoliestand" på side 142. Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 134. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 44. Afbryd forbindelsen til batteriet, rengør det og smør polskruerne med polfedt. Følg derudover oplysningerne fra batteriproducenten. 5.2 Nødvendige forholdsregler under oplægning BEMÆRK Beskadigelse af batteriet på grund af fuld afladning Egenafladning af batteriet kan medføre fuld afladning. Fuld afladning forkorter batteriets levetid. Batteriet skal lades mindst hver anden måned. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side

148 5.3 Fornyet idriftsættelse efter oplægning Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt, se "Rengøring" på side 139. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 134. Rengør batteriet, smør polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet. Oplad batteri, se "Oplad batteriet" på side 44. Udskift gearolien. Der kan være dannet kondensvand. Udskift hydraulikolie. Der kan være dannet kondensvand. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. Tag trucken i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side

149 6 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold nationale forskrifter) eller efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Producenten tilbyder en service som sikkerhedskontrol, som udføres af personale, der er særligt uddannet til denne aktivitet. På trucken skal der foretages en komplet kontrol af den tekniske tilstand med henblik på forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for skader. Den driftsansvarlige har ansvaret for, at evt. mangler udbedres omgående. 7 Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Den endegyldige og korrekte skrotning og bortskaffelse af trucken skal ske i overensstemmelse med de respektivt gældende lovbestemmelser i anvendelseslandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af batteri, forbrugsstoffer samt elektronik og elektrisk anlæg. Demontering af trucken må kun udføres af relevant uddannede personer under overholdelse af den fremgangsmåde, producenten har foreskrevet. 8 Måling af humanvibrationer Vibrationer, som operatøren eksponeres for under kørsel i løbet af dagen, betegnes humanvibrationer. For høje humanvibrationer forvolder på længere sigt helbredsmæssige skader hos operatøren. For at beskytte operatøren er det europæiske brugerdirektiv om vibrationer "2002/44/EF" blevet indført. For at hjælpe de driftsansvarlige med at vurdere anvendelsessituationen rigtigt tilbyder producenten en måling af disse humanvibrationer som tjenesteydelse. 148

150 9 Service og eftersyn ADVARSEL! Risiko for uheld ved forsømmelse af service Forsømmes den regelmæssige service, kan trucken svigte, hvilket vil udgøre en potentiel risiko for personale og drift. Grundig og sagkyndig service er en af de vigtigste forudsætninger for, at trucken kan arbejde sikkert. De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse på graden af slitage på komponenterne. De følgende nævnte serviceintervaller forudsætter etholdsdrift og normale arbejdsbetingelser. Ved større belastninger, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller flerholdsdrift, skal der foretages service med kortere intervaller. BEMÆRK For at afstemme serviceintervallerne anbefaler producenten en indsatsanalyse på stedet for at forebygge slidskader. Nedenstående servicetjekliste angiver det arbejde, der skal udføres samt tidspunktet for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger: W = For hver 50 driftstimer, dog mindst en gang om ugen A = For hver 500 driftstimer B = For hver 1000 driftstimer, dog mindst en gang om året C = For hver 2000 driftstimer, dog mindst en gang om året t = Serviceinterval, standard k = Serviceinterval, kølehus (supplement til serviceinterval, standard) Serviceinterval W skal udføres af den driftsansvarlige. I truckens indkøringsfase skal den driftsansvarlige foretage kontrol af hjulmøtrikker/- bolte efter ca. 100 driftstimer og evt. spænde efter. 149

151 10 Servicetjekliste 10.1 Driftsansvarlige Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér bremsernes funktion. t Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 2 Kontrollér, at NØDSTOP-knappen virker. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast og er fri for snavs, smør evt. polerne med fedt. t 2 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 3 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér hjul for slitage og skader. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 2 Kontrollér, at skiltene kan læses, er intakte og er sandsynlige. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 2 Kontrollér hydraulikoliestanden, justér den evt. t 3 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t Styretøj W A B C 1 Kontrollér, at styrestangen går tilbage i neutralposition. t Ekstraudstyr Automatisk sneglefart Kørsel W A B C Kontrollér, at sensorer/kontakter sidder godt fast, er fri for skader, er 1 k rene og fungerer. 150

152 Indbygget lader 35A Lader W A B C 1 Kontrollér strømstik og strømkabler. t Indbygget lader standard Lader W A B C 1 Kontrollér strømstik og strømkabler. t 151

153 10.2 Kundeservice Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér bremsernes funktion. t 2 Kontrollér magnetbremsens luftspalte. t Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér fastgørelsen af kabler og motor. t 2 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 3 Kontrollér, at displays og betjeningselementer virker. t 4 Kontrollér, at mikroswitches virker, indstil dem evt. t 5 Kontrollér, at NØDSTOP-knappen virker. t 6 Kontrollér kontaktorer og/eller relæer. t 7 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t 8 Kontrollér kontaktkul, og udskift evt. Bemærk: Ved udskiftning af kontaktkul skal motoren rengøres med trykluft. t 9 Foretag kontrol af stelforbindelse. t 10 Kontrollér, at den elektriske ledningsføring er fri for skader (isoleringsskader, tilslutninger). Kontrollér, at kablets tilslutninger sidder godt fast. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast og er fri for snavs, smør evt. polerne med fedt. t 2 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 3 Kontrollér syrevægtfylde, syrestand og batterispænding. t 4 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér gearoliestanden eller fedtfyldningen i gearet, suppler evt. t 2 Kontrollér køremotorens leje og fastgøring. t 3 Kontrollér gearet for støj og lækage. t 4 Bemærk: Udskift gearolien efter driftstimer. 5 Kontrollér hjul for slitage og skader. t 6 Kontrollér hjullejring og hjulfastgørelse. t 152

154 Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at chassis- og skrueforbindelser ikke er beskadiget. t 2 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 3 Kontrollér, at skiltene kan læses, er intakte og er sandsynlige. t 4 Kontrollér, at ståpladen fungerer og er fri for skader. t 5 Kontrollér, at stå- og trædeflader er skridsikre og fri for skader. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at betjeningselementer til "Hydraulik" samt tilhørende skilte fungerer, kan læses, er intakte og sandsynlige. t 2 Kontrollér, at løfteanordningen fungerer, er fri for slitage og skader, og at indstillingen er korrekt. t 3 Kontrollér, at cylindre og stempelstænger sidder godt fast, er fri for skader og lækage. t 4 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 5 Udskift hydraulikoliefilter, ind- og udsugningsfilter. k t 6 Kontrollér, at hydrauliske tilslutninger, slange- og rørledninger sidder godt fast og er fri for lækage og skader. t 7 Kontrollér hydraulikoliestanden, justér den evt. t 8 Kontrollér, at trykbegrænsningsventilen virker, og indstil den evt. t 9 Udskift hydraulikolie. k t 10 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t 11 Kontrollér træk-/trykstænger. t Aftalte ydelser W A B C 1 Foretag prøvekørsel med nominel last, evt. med kundespecifik last. t 2 Smør trucken iht. smøreskemaet. t 3 Fremvisning efter afsluttet service. t Styretøj W A B C 1 Kontrollér, at styrestangen går tilbage i neutralposition. t Ekstraudstyr Aquamatik Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at Aquamatik-propper, slangetilslutninger og svømmere virker og er tætte. t 2 Kontrollér, at strømningsindikatoren virker og er tæt. t 153

155 Automatisk sneglefart Kørsel W A B C Kontrollér, at sensorer/kontakter sidder godt fast, er fri for skader, er 1 t rene og fungerer. Batteriefterfyldningssystem Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at efterfyldningssystemet virker og er tæt. t Indbygget lader 35A Lader W A B C 1 Kontrollér strømstik og strømkabler. t 2 Kontrollér, om startspærren på trucks med indbygget lader fungerer. t 3 Kontrollér, at blæseren fungerer, er ren og fri for skader. t 4 Kontrollér, at kabel- og eltilslutninger sidder godt fast og er fri for skader. t 5 Foretag potentialemåling på chassiset under opladning. t Indbygget lader standard Lader W A B C 1 Kontrollér strømstik og strømkabler. t 2 Kontrollér, om startspærren på trucks med indbygget lader fungerer. t 3 Kontrollér, at kabel- og eltilslutninger sidder godt fast og er fri for skader. t 4 Foretag potentialemåling på chassiset under opladning. t Indkøringsmeder/-ruller Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at indkøringsmeder eller indkøringsruller fungerer, er fri 1 t for skader og slitage. Elektrolytcirkulation Energiforsyning W A B C 1 Udskift filtervattet i luftfiltret. t 2 Kontrollér pumpens slangetilslutninger og funktion. t 154

156 Ergonomiløft Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at løftesensorerne ved mast- og initialløft fungerer og er fri for skader. t 2 Kontrollér indstilling og slitage på glidestykker og endestop, indstil evt. glidestykkerne. t 3 Kontrollér indstillingen af lastkæderne, indstil dem evt. t 4 Kontrollér indermastens og gaffelslædens spillerum til siden. t 5 Foretag visuel kontrol af mastruller samt slitage på løbeflader. t 6 Kontrollér, at nødsænkningen fungerer. t 7 Kontrollér løfte- og sænkehastighed. t Løftestopfrakobling Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at løftestopfrakoblingen/løftefrakoblingen fungerer, har 1 t sikkert fæste og er fri for skader. Stødsensor/datarekorder El-system W A B C Kontrollér, at stødsensor/datarekorder har sikkert fæste og er fri for 1 t skader. Batteriudtag i siden Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterilåsen/batterifastgørelsen fungerer. t Adgangsmodul El-system W A B C Kontrollér, at adgangsmodulet virker, sidder godt fast og er fri for 1 t skader. Oprettet: :13:34 155

157

158 A Bilag Traktionsbatteri Indholdsfortegnelse A Bilag Traktionsbatteri Tilsigtet anvendelse Typeskilt Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt Beskrivelse Drift Service på blybatterier med panserpladeceller Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS Beskrivelse Drift Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 13 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik Opbygning af vandefterfyldningssystem Funktionsbeskrivelse Påfyldning Vandtryk Påfyldningstid Vandkvalitet Batteriets slangeforbindelser Driftstemperatur Rengøringsforanstaltninger Servicemobil Elektrolytcirkulation (EUW) Funktionsbeskrivelse Rengøring af batterier Opbevaring af batteriet Afhjælpning af fejl Bortskaffelse DA 1

159 1 Tilsigtet anvendelse Ved tilsidesættelse af driftsanvisningen, ved reparation med ikke-originale reservedele, egenhændige indgreb og anvendelse af additiver til elektrolytten bortfalder erstatningsansvaret. Overhold anvisningerne til opretholdelse af kapslingsklassen under drift for batterier iht. Ex I og Ex II (se tilhørende godkendelse). 2 Typeskilt 1, Batteribetegnelse 2 Batteritype 3 Produktionsuge/byggeår 4 Serienummer 5 Leverandørnummer 6 Mærkespænding 7 Nominel kapacitet 9 Batterivægt i kg 8 Celleantal 15 Elektrolytmængde i liter 10 Batterinummer 11 Producent 13 Producentlogo 12 CE-mærkning kun ved batterier fra 75 V 14 Sikkerhedsanvisninger og advarsler DA 2

160 3 Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Brugte batterier er affald til genanvendelse, der kræver særlig overvågning. Disse batterier, der er forsynet med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten. Rygning forbudt! Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet, idet der er eksplosions- og brandfare! Undgå eksplosions- og brandfare samt kortslutning på grund af overophedning! Holdes væk fra åben ild og kraftige varmekilder. Bær personlige værnemidler ved arbejde på celler og batterier (f.eks. sikkerhedsbriller og beskyttelseshandsker). Vask hænder efter afsluttet arbejde. Anvend kun isoleret værktøj. Udsæt ikke batteriet for mekanisk bearbejdning, stød, pres, tryk, fastklemning, buler eller andre former for modificering. Farlig elektrisk spænding! Battericellernes metaldele er altid under spænding, læg derfor aldrig fremmede genstande eller værktøj på batteriet. Overhold Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter. Undgå indånding af dampe ved udslip af indholdsstoffer. Bær beskyttelseshandsker. Følg brugsanvisningen, og anbring den et synligt sted på ladepladsen! Arbejde på batteriet må kun udføres efter instruktion fra faguddannet personale! DA 3

161 4 Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt 4.1 Beskrivelse Jungheinrich-traktionsbatterier er blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt. Betegnelserne for traktionsbatterierne lyder PzS, PzB, PzS Lib og PzM. Elektrolyt Elektrolyttens nominelle densitet måles ved 30 C og nominel elektrolytstand i fuldopladet tilstand. Højere temperaturer forringer, lavere temperaturer øger elektrolytdensiteten. Den tilhørende korrektionsfaktor udgør ± 0,0007 kg/l pr. K, f.eks. svarer en elektrolytdensitet på 1,28 kg/l ved 45 C til en densitet på 1,29 kg/l ved 30 C. Elektrolytten skal opfylde renhedsforskrifterne iht. DIN 43530, del Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel densitet for elektrolytten 1 1,29 kg/l 6. Nominel temperatur 2 30 C 7. Nom. elektrolytstand, system Op til elektrolytstandens markering "Max" Grænsetemperatur 3 55 C 1. Opnås inden for de første 10 cyklusser. 2. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet. 3. Ikke tilladt som driftstemperatur DA 4

162 4.2 Drift Idrifttagning af ikke-fyldte batterier De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten Idrifttagning af fyldte og opladte batterier Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér tilspændingsmomenter på polskruerne (M10 = 23 ±1 Nm) til slutafledere og forbindelsesled. Efteroplad batteriet. Kontrollér elektrolytstand. Elektrolytstanden skal ligge over celleafbøjningspladen eller den øverste kant på separatoren. Fyld elektrolyt med renset vand på op til det nominelle niveau. Kontrollen er gennemført Afladning af batteri Undgå driftsafladninger på mere end 80% af den nominelle kapacitet (dybdeafladninger) for at opnå en optimal levetid. Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l i slutningen af afladningen. Oplad straks afladte batterier DA 5

163 4.2.4 Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. BEMÆRKNING Batteriet må kun oplades med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN og DIN er tilladt DA 6

164 Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 K. Derfor bør opladningen først startes, når elektrolyttemperaturen ligger under 45 C. Elektrolyttemperaturen på batterier bør inden opladningen mindst udgøre +10 C, idet der ellers ikke opnås korrekt opladning. Under 10 C finder der ved standardladeteknik en mangelfuld opladning af batteriet sted. Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur min. 10 C til maks. 45 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Afvigelser fremgår af driftsanvisningen til trucken. Lukkepropperne bliver siddende på cellerne/forbliver lukket. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Opladning af batteri Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Ladestrømmen til udligningsopladningen kan maks. udgøre 5 A/100 Ah nominel kapacitet. Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som forringer batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger fra en ladetilstand på mindre end 60 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger DA 7

165 4.3 Service på blybatterier med panserpladeceller Vandkvalitet Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset/destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter Dagligt Oplad batteriet efter enhver afladning. Efter afsluttet opladning skal elektrolytstanden kontrolleres. Hvis det er nødvendigt, skal der efter afsluttet opladning fyldes efter med renset vand. Højden på elektrolytstanden må ikke underskride celleafbøjningspladen/øverste kant på separatoren eller elektrolytstandsmærket "Min" eller overskride "Max" Ugentligt Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning eller mekaniske skader. Foretag ved regelmæssig opladning en udligningsopladning iht. IUkarakteristikken Månedligt Hen imod slutningen af ladeproceduren skal spændingerne på alle celler måles og noteres, når ladeapparatet er tændt. Når opladningen er afsluttet skal elektrolytdensiteten og elektrolyttemperaturen på alle celler måles og noteres. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål trucken isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride værdien på 50 pr. volt nominel spænding DA 8

166 5 Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 5.1 Beskrivelse PzV-batterier er lukkede batterier med fastlagte elektrolytter, hvor efterfyldning af vand ikke er tilladt i hele brugstiden. Som lukkepropper anvendes der overtryksventiler, som ødelægges ved åbning. Under brugen stilles der de samme sikkerhedskrav til de lukkede batterier som til batterier med flydende elektrolyt for at undgå elektrisk stød, eksplosion af de elektrolytiske ladegasser samt fare på grund af ætsende elektrolyt i tilfælde af, at cellekarrene ødelægges. PzV-batterier er afgasningssvage, men ikke afgasningsfrie. Elektrolyt Elektrolytten er svovlsyre, som er anbragt i gel. Densiteten på elektrolytten kan ikke måles Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel temperatur 30 C Grænsetemperatur 1 45 C, ikke tilladt som driftstemperatur 6. Nom. densitet på elektrolyt Ikke målbar 7. Nom. elektrolytstand, system Ikke målbar 1. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet DA 9

167 5.2 Drift Idrifttagning Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér tilspændingsmomenter på polskruerne (M10 = 23 ±1 Nm) til slutafledere og forbindelsesled. Efteroplad batteriet. Oplad batteriet. Kontrollen er gennemført Afladning af batteri Undgå afladninger på mere end 60% af den nominelle kapacitet for at opnå en optimal levetid. Ved driftsafladninger på mere end 80% af den nominelle kapacitet forringes batteriets levetid betragteligt. Oplad straks afladte eller delvist afladte batterier, og undlad at lade dem stå Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation DA 10

168 BEMÆRKNING Materielle skader på grund af forkert opladning af batteri Ukorrekt opladning af batteriet kan medføre overbelastninger på de elektriske ledninger og kontakter, ulovlig gasudvikling og udtrængning af elektrolyt fra cellerne. Oplad kun batteriet med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN er tilladt i den udformning, som producenten har godkendt. Slut kun batteriet til ladeapparater, der er godkendt til den pågældende batteristørrelse og batteritype. Lad evt. producentens kundeserviceafdeling kontrollere, om ladeapparatet er egnet. Overskrid ikke grænsestrømme iht. DIN EN i afgasningsområdet DA 11

169 Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur mellem +15 C og 35 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 K. Er temperaturerne konstant højere end 40 C eller lavere end 15 C, kræves der en temperaturafhængig regulering af den konstante spænding på ladeapparatet. I den forbindelse skal der anvendes en korrektionsfaktor med -0,004 V/ pr. K. Opladning af batteri Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som kan forringe batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger ved en ladetilstand på mindre end 50 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger. Mellemopladninger med PV-batterier skal undgås DA 12

170 5.3 Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV- BS Efterfyld ikke med vand! Dagligt Oplad batteriet efter enhver afladning Ugentligt Visuel kontrol for tilsmudsning eller mekaniske skader Hvert kvartal Mål, og notér den samlede spænding. Mål, og notér de enkelte spændinger. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Udfør målingerne efter fuldopladning og en efterfølgende standtid på mindst 5 sekunder. Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål trucken isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride værdien på 50 pr. volt nominel spænding DA 13

171 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik 6.1 Opbygning af vandefterfyldningssystem > 3 m Vandbeholder 16 Aftapningssted med kuglehane 17 Strømningsindikator 18 Stophane 19 Lukkekobling 20 Lukkestik på batteri DA 14

172 6.2 Funktionsbeskrivelse Vandefterfyldningssystemet Aquamatik anvendes til automatisk indstilling af den nominelle elektrolytstand ved drivbatterier til truck. Battericellerne er forbundet indbyrdes med slanger og sluttes til vandtilførslen (f.eks. en vandbeholder) ved hjælp af en stiktilslutning. Efter åbning af stophanen fyldes alle celler med vand. Aquamatik-proppen regulerer den nødvendige vandmængde og sørger ved relevant vandtryk på ventilen for afspærring af vandtilførslen og for sikker lukning af ventilen. Propsystemerne råder over en optisk niveauvisning, en diagnoseåbning til måling af temperaturen og elektrolytdensiteten samt en afgasningsåbning. 6.3 Påfyldning Påfyldningen af batterierne med vand skal foretages så kort tid som muligt før afslutningen af den fulde opladning af batteriet. Derved sikres det, at den efterfyldte vandmængde blandes med elektrolytten. 6.4 Vandtryk Vandefterfyldningssystemet skal drives med et vandtryk i vandledningen på mellem 0,3 bar og 1,8 bar. Afvigelser fra de tilladte trykområder påvirker systemernes funktionssikkerhed. Faldvand Opstillingshøjden over batterioverfladen udgør mellem 3-18 m. 1 m svarer til 0,1 bar Trykvand Indstillingen af trykreduceringsventilen er systemafhængig og skal ligge mellem 0,3-1,8 bar DA 15

173 6.5 Påfyldningstid Påfyldingstiden for et batteri afhænger af elektrolytniveauet, omgivelsestemperaturen og påfyldningstrykket. Påfyldningsproceduren afsluttes automatisk. Vandtilførslen skal efter afslutning af påfyldningen skilles fra batteriet. 6.6 Vandkvalitet Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset/destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter. 6.7 Batteriets slangeforbindelser Slangeforbindelserne til de enkelte propper er udført langs den eksisterende elektriske kobling. Der må ikke foretages ændringer. 6.8 Driftstemperatur Batterier med automatiske vandefterfyldningssystemer må kun opbevares i rum med temperaturer > 0 C, idet der i modsat fald er risiko for tilfrysning af systemerne DA 16

174 6.9 Rengøringsforanstaltninger Rengøringen af propsystemerne må udelukkende ske med renset vand iht. DIN Ingen af delene til propperne må komme i kontakt med opløsningsholdige stoffer eller sæbe Servicemobil Mobil vandpåfyldningsvogn med pumpe og påfyldningspistol til fyldning af enkelte celler. Dykpumpen, der sidder i forrådsbeholderen, genererer det nødvendige påfyldningstryk. Der må ikke være niveauforskel mellem servicemobilen og den flade, hvor batteriet er placeret DA 17

175 7 Elektrolytcirkulation (EUW) 7.1 Funktionsbeskrivelse Elektrolytcirkulationen sørger ved lufttilførsel under ladeproceduren for blanding af elektrolytten og forhindrer således et syrelag, forkorter ladetiden (ladefaktor ca. 1,07) og reducerer gasudviklingen under ladeproceduren. Ladeapparatet skal være godkendt til batteri og elektrolytcirkulation. Pumpen, der er indbygget i ladeapparatet, genererer den nødvendige trykluft, som tilføres battericellerne via et slangesystem. Cirkulationen af elektrolytten sker ved hjælp af den tilførte luft og der indstilles ens værdier for elektrolytdensiteten over hele længden for elektroderne. Pumpe I tilfælde af fejl, f.eks. ved uforklarlig reaktion på trykvagten, skal filtrene kontrolleres og evt. udskiftes. Batteritilslutning På pumpemodulet er der anbragt en slange, som sammen med ladeledningerne fører fra ladeapparatet til ladestikket. Via EUW-koblingsgennemføringerne, der er integreret i stikket, ledes luften videre til batteriet. Vær under trækning af slangen opmærksom på, at den ikke får knæk. Trykovervågningsmodul EUW-pumpen aktiveres ved starten af opladningen. Ved hjælp af trykovervågningsmodulet overvåges trykopbygningen under opladningen. Dette sikrer, at det nødvendige lufttryk ved opladning med elektrolytcirkulation er til rådighed. Ved eventuelle fejl, som f.eks. batteriets luftkobling er ikke forbundet med cirkulationsmodulet (ved separat kobling) eller defekt utætte eller defekte slangeforbindelser på batteriet eller indsugningsfilter tilsmudset sker der en optisk fejlmelding på ladeapparatet DA 18

176 BEMÆRKNING Hvis et EUW-system ikke anvendes eller ikke anvendes regelmæssigt, eller hvis batteriet udsættes for større temperaturudsving, kan det forekomme, at elektrolytten strømmer tilbage til slangesystemet. Lufttilførselsledning forsynet med et separat koblingssystem, f.eks.: Lukkekobling, batterisiden og gennemgangskobling, luftforsyningssiden. Skematisk illustration EUW-installation på batteriet samt luftforsyningen via ladeapparatet DA 19

177 8 Rengøring af batterier Rengøring af batterier og kasser er nødvendig, for at opretholde isolation af cellerne mod hinanden, mod jord eller fremmede ledende dele undgå skader ved korrosion og ved krybestrøm undgå øget og uensartet egenafladning af de enkelte celler/blokbatterier ved krybestrøm undgå elektrisk gnistdannelse ved krybestrøm Vær ved rengøring af batterierne opmærksom på følgende: Opstillingsstedet til rengøringen skal vælges således, at elektrolytholdigt skyllevand, der opstår under rengøringen, ledes til et dertil egnet spildevandsbehandlingsanlæg. Når brugte elektrolytter/tilhørende skyllevand bortskaffes, skal de gældende forskrifter om arbejdsbeskyttelse og forebyggelse af ulykker samt de retlige forskrifter vedrørende vand og affald overholdes. Der skal bæres sikkerhedsbriller og beskyttelsesbeklædning. Cellepropper må ikke tages af eller åbnes. Batteriets plastdele, især cellekarrene, må kun rengøres med vand eller pudseklude vædet med vand uden additiver. Efter rengøringen skal batteriets overflade tørres ved hjælp af egnede midler, f.eks. med trykluft eller pudseklude. Væske, der er trængt ned i batterikassen, skal suges op og bortskaffes under overholdelse af de førnævnte forskrifter DA 20

178 Rengøring af batteri med højtryksrenser Forudsætninger Celleforbindelser skal være godt spændt til og sidde godt fast Cellepropper skal være lukkede Fremgangsmåde Følg brugsanvisningen til højtryksrenseren. Anvend ikke rengøringsadditiver. Overhold den tilladte temperaturindstilling for rengøringsapparatet på 140 C. Dermed sikres det, at temperaturen i en afstand på 30 cm bag stråledysen ikke overskrider 60 C. Overhold maksimalt arbejdstryk på 50 bar. Hold mindst en afstand på 30 cm til batteriets overflade. Batteriet skal besprøjtes over store flader, så lokal overophedning undgås. Hold ikke strålen samme sted i mere end 3 sek., så den maksimale overfladetemperatur for batteriet på 60 C ikke overskrides. Tør efter rengøring batteriets overflade med egnede midler, f.eks. trykluft eller pudseklude. Batteriet er rengjort DA 21

179 9 Opbevaring af batteriet BEMÆRKNING Batteriet må opbevares i længere tid end 3 måneder uden opladning, idet det i modsat fald ikke længere konstant er funktionsdygtigt. Tages batterier ud af drift i længere tid, skal de opbevares i et tørt, frostfrit lokale i fuldopladet tilstand. For at sikre at batteriet er klar til drift, kan der vælges mellem følgende ladebehandlinger: Månedlig udligningsopladning til PzS og PzB-batterier/kvartalsvis fuldopladning til PzV-batterier. Opretholdelsesopladninger ved en ladespænding på 2,23 V x celleantal til PzS, PzM og PzB-batterier el. 2,25 V x celleantal til PzV-batterier. Tages batterier ud af drift i længere tid ( > 3 måneder), skal de så vidt muligt opbevares med en ladetilstand på 50% i et tørt, køligt og frostfrit rum. 10 Afhjælpning af fejl Konstateres der fejl på batteriet eller ladeapparatet, skal producentens kundeservice kontaktes. De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten. 11 Bortskaffelse Batterier med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten DA 22