EKS 110. Driftsanvisning

Transkript

1 EKS Driftsanvisning K

2 Overensstemmelseserklæring Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamborg Producent eller repræsentant i EU Type Ekstraudstyr Serie-nr. Byggeår EKS 110 Yderligere oplysninger Navn og stilling på underskriftsbemyndigede Dato K EU-overensstemmelseserklæring Undertegnede erklærer hermed, at følgende kraftdrevne truck overholder de væsentligste krav i Rådets direktiv 2006/42/EF (Maskindirektivet) og 2004/108/EØF (Elektromagnetisk kompatibilitet EMC) inkl. ændringer om indbyrdes harmonisering af medlemsstaternes lovgivning. Alle undertegnede har bemyndigelse til at samle det tekniske dossier. 1

3 2

4 Forord Bemærkninger til driftsvejledningen For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Oplysningerne gives i en kort og overskuelig form. Kapitlerne er inddelt efter bogstaver og siderne er nummereret fortløbende. I denne driftsvejledning findes dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Sørg ved betjening og udførelse af servicearbejde for at anvende den beskrivelse, der gælder for den aktuelle trucktype. Vores trucks videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi er nødsaget til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Sikkerhedsanvisninger og markeringer Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: FARE! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, vil det medføre alvorlige, irreversible skader eller evt. død. ADVARSEL! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre alvorlige, irreversible skader evt. med døden til følge. FORSIGTIG! Markerer en faresituation. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre lette eller middelsvære skader. Z BEMÆRK Markerer risiko for materielle skader. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr Markerer ekstraudstyr 3

5 Ophavsret Ophavsretten til denne driftssvejledning tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Tlf.: +49 (0) 40/

6 Inholdsfortegnelse A Tilsigtet anvendelse Generelt Korrekt anvendelse Tilladte anvendelsesbetingelser Den driftsansvarliges forpligtelser Påbygning af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr B Beskrivelse af trucken Beskrivelse af anvendelsen Definition af køreretning Komponent- og funktionsbeskrivelse Oversigt over moduler Funktionsbeskrivelse Tekniske data Ydelsesdata Vægt Dæk Mål Europæiske standarder Anvendelsesbetingelser Krav til elektricitet Markeringssteder og typeskilte Typeskilt Lastdiagram, truck C Transport og første idriftsættelse Aflæsning med kran Sikring af trucken under transport Første idriftsættelse Flytning af trucken uden brug af motorkraft D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Generelt ved omgang med batterier Batterityper Frilæggelse af batteriet Afmontering/montering af batteriet Oplad batteriet

7 E Betjening Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Beskrivelse af display og betjeningselementer Betjeningspult, førerplatform i retning mod drev betjeningspult (o) i retning mod last Betjeningselementer til tillægsløft Gående fører EKS 110 med sidebarrierer Dødmandsknap og sikkerhedsbarrierer Displayelementer Idrifttagning af trucken Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Indretning af førerplads Arbejde med trucken Sikkerhedsregler for kørsel Klargøring af trucken til drift Parkering af trucken i sikret tilstand NØDSTOP Dødmandsknap Kørsel Styring Bremsning Kørsel ved drift med impulsfunktion Gående fører (o) Løft og sænkning af førerplatform Løft og sænkning af tillægsløft Løft og sænkning ved impulsfunktion med "Gående fører" Løft og sænkning af førerplatformen med løftfrakobling (o) Optagning, transport og afsætning af lastenheder Indstilling af gafler Lastdel, der kan betrædes, med pallegitter (o) Kørsel i smalgange Truck med skinnestyring og gangkending (o) Nødsænkning Betjeningstastatur, CanCode Kodelås Parametre Parameterindstillinger Afhjælpning af fejl Trucken kører ikke F Vedligeholdelse af trucken Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Service og eftersyn Servicetjekliste Driftsansvarlige Kundeservice Forbrugsstoffer og smøreplan Sikker omgang med forbrugsstoffer Smøreskema

8 5.3 Forbrugsstoffer Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Tilspænding af hjulmøtrikker Montering og afmontering af mastsikringen Montering og afmontering af frontkappen Elektrisk anlæg Kontrol af elektriske sikringer Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde Oplægning af trucken Forholdsregler før oplægning Forholdsregler under oplægningen Fornyet idriftsættelse efter oplægning Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Måling af humanvibrationer

9 8

10 Bilag Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri Z Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges DK 1

11 DK

12 A Tilsigtet anvendelse 1 Generelt Trucken, der beskrives i denne driftsvejledning er beregnet til løft, sænkning og transport af lastenheder. Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes, som beskrevet i denne driftsvejledning. Enhver anden form for anvendelse er ikke i overensstemmelse med formålet og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. 2 Korrekt anvendelse BEMÆRK Den last, der maks. må løftes og den maks. tilladte lastafstand er vist på lastdiagrammet og må ikke overskrides. Lasten skal hvile på lastoptagningsudstyret eller løftes med et påbygningsaggregat godkendt af producenten. Lasten skal befinde sig ved gaffelslædens ryg og midtfor i forhold til lastgaflerne. Løft, sænkning og kørsel med operatør og last. Transport og løft af andre personer er forbudt. Betrædning af lasthjælpemidler kun med passende sikkerhedsudstyr som f.eks. pallegitre og pallestabilitetssikring. Indstabling af paller i reolsystemer er forbudt. Skubning og trækning af lastenheder er forbudt. 3 Tilladte anvendelsesbetingelser FARE! De tilladte flader og punktbelastninger på kørevejene må ikke overskrides. På uoverskuelige steder er vejvisning ved hjælp af en ekstra person nødvendig. Anvendelse i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser. Må kun anvendes på veje med godt udsyn og veje, som af den driftsansvarlige er godkendt som kørselsveje. Må kun anvendes på fastgjorte og plane gulve med tilstrækkelig bæreevne iht. DIN Kørsel på tværs eller skrå hen over stigninger og skråninger er forbudt. Lasten skal transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Kørsel i smalgange kun med truck, der er beregnet hertil. Tilladt temperaturområde 5 C til 25 C, kortvarigt op til 40 C. Sikkerhedsafstande mellem truck og reol iht. DS/ EN , pkt Mindst 100 mm sikkerhedsafstand mellem skinnestyret truck og reol. Mindst 125 mm sikkerhedsafstand mellem induktivt styret truck og reol. Kørsel på stigninger op til maks. 10% uden last. Kørsel på stigninger op til maks. 5% uden nominel last. 9

13 Trucken må hverken køre i brandfarlige eller eksplosive områder, eller områder, der er kraftigt korrosionsfremkaldende eller meget støvede. Ved anvendelse under ekstreme betingelser kræves der særligt udstyr og særlig tilladelse til trucken. 10

14 4 Den driftsansvarliges forpligtelser Den driftsansvarlige er i denne driftsvejlednings forstand enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er den driftsansvarlige den person, som det påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser i henhold til de kontraktmæssige aftaler mellem ejer og bruger af trucken. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at trucken kun anvendes i overensstemmelse med formålet, og at enhver form for fare for brugerens eller tredjemands liv og helbred undgås. Den driftsansvarlige skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt retningslinjerne for drift, service og vedligeholdelse følges. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsvejledning. BEMÆRK Hvis denne driftsvejledning ikke følges, bortfalder vores garanti. Det samme gælder, hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra producenten. 5 Påbygning af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr Påbygning af ekstraudstyr På- og indbygning af ekstraanordninger, der påvirker eller udvider køretøjets funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Desuden skal der evt. indhentes tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. 11

15 12

16 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af anvendelsen EKS 110 er en vertikal plukketruck med elektromotorisk drev. Den er beregnet til transport og plukning af gods på et plant underlag iht. DIN Der kan optages paller med åben bund eller med tværbrædder samt rullevogn. Trucken er ikke egnet til indstabling af paller i reolsystemer. Førerkabinen løftes op sammen med lastoptagningsudstyret, så der er nem adgang til samt optimalt overblik over de hyldehøjder, der skal betjenes. Reolsystemerne skal være dimensioneret til EKS 110. De sikkerhedsafstande (f.eks. DS/EN , pkt ), der kræves og foreskrives af producenten, skal altid overholdes. Mellem reol og truck skal der overholdes en sikkerhedsafstand på mindst 100 mm ved skinnestyrede truck og 125 mm ved induktivt styrede truck. Gulvet skal overholde DIN I forbindelse med skinnestyringssystemet (SF) skal der forefindes køreskinner i smalgangene. Styreruller af vulkollan, der er skruet på truckens chassis, styrer trucken imellem køreskinnerne. Trucken udstyres som standard med enkeltmast (E-mast) eller duplex-dobbeltmast (ZZ-mast) (løftehøjder se "Tekniske data" på side 19). Som ekstraudstyr kan der leveres et tillægsløft, som øger lastgaflens løftehøjde med yderligere 800 mm. 13

17 2 Definition af køreretning Til angivelse af køreretning fastlægges følgende: Pos. Køreretning 1 Venstre 2 Retning mod drevet 3 Retning mod lasten 4 Højre 14

18 3 Komponent- og funktionsbeskrivelse 3.1 Oversigt over moduler

19 Pos. Betegnelse 5 t Førerværn 6 o Duplexmast 7 t Køreretningskontakt 8 t Sikkerhedsbarriere (fra 1200 mm) 9 t Enkelt-mast 11 t Lastgaffel 10 t Førerplatform 17 t Afdækning, el-system 16 t Drevkappe 15 o Styreruller 14 t Førerdisplay 13 t Batteriafdækning 12 t Drivhjul t Standardudstyr o Ekstraudstyr 16

20 3.2 Funktionsbeskrivelse Sikkerhedsanordninger Trucken råder over en lukket truckkontur. Drivhjulet er beskyttet af et stabilt truckværn. Førerplatformen er støddæmpet. Førerværnet beskytter føreren mod evt. nedfaldende emner. Sikkerhedsbarriererne i begge sider af førerplatformen afbryder alle køre- og løftebevægelser ved en løftehøjde på over 1200 mm. I funktionen "Skinnestyring med gangkending" (o) i smalgange skal knappen "Tohåndsbetjening" (o) også være trykket ind, for at der kan køres og løftes. Tohåndsbetjeningen forhindrer, at der foretages plukning i reolen under kørslen eller løftebevægelsen. NØDSTOP: Knappen NØDSTOP sætter ved betjening alle elektriske funktioner ud af drift. Truckopbygning Trucken er en trehjulet truck med styret drivhjul inden for den lukkede truckkontur. Frontkappen, der er let at åbne, et vipbart batteridæksel og en aftagelig afdækning til el-systemet giver god adgang til alle aggregater. Bremser Bremsefunktionen aktiveres, når dødmandsknappen slippes (driftsbremse) eller når køreretningskontakten slippes (rullebremse). Når der slukkes for el-systemet virker fjedertrykbremsen som parkeringsbremse. Styretøj Styreområdet udgør 90 til begge sider. Rattet virker elektrisk på servomotoren. Gearet med cylindrisk tandhjulsudveksling overfører styrebevægelsen til drivhjulet. I funktionen "Skinnestyring med gangkending" (o) holdes styretøjet automatisk i ligeudposition. Hydraulisk anlæg Ved tilkobling af funktionen Løft starter pumpeaggregatet og transporterer hydraulikolie fra olietanken til løftecylinderen. En hydrauliktrykakkumulator og en mængdereguleringsventil gør, at løft og sænkning udføres med dæmpning. 17

21 Løfteanordning Trucken er udstyret med en enkeltmast i svejset udførelse. Lastslæden med førerplatform og lastgaffel løber på ruller med rulningslejer for at opnå minimalt friktionstab og lavt strømforbrug. Løftet sker ved at hydraulikcylindre køres ud. Ved tillægsløft (o) hæves lastgaflen via en styrekæde ved hjælp af en løftecylinder, der er anbragt i midten. Trucken kan være forsynet med en duplexmast. Betjenings- og displayinstrumenter Betjeningselementer og displayinstrumenter er anbragt overskueligt ved førerpladsen. En køreretningskontakt styrer hastigheden. Funktionerne Løft, Sænkning og Horn kan betjenes med knapper uden at flytte hånden. Hvis trucken er forsynet med tillægsløft (o) "Z" er betjeningen af løfte-/sænkebevægelsen til dette tillægsløft desuden placeret logisk i lastsiden (ved tillægsløftet). Førerdisplayet viser batteriopladning, antal driftstimer samt service- og diagnosedata. En hjulvinkelvisning giver oplysning om drivhjulets aktuelle styrevinkel Driftstimetæller Z Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 56 eller se "Betjeningstastatur, CanCode" på side 85. Driftstimerne tælles, når trucken er klar til drift og dødmandsknappen er blevet aktiveret Driftstimetæller ved drift med gående fører Z Gør trucken klar til drift, se "Klargøring af trucken til drift" på side 56 eller se "Betjeningstastatur, CanCode" på side 85. Driftstimerne tælles, når trucken er klar til drift og en af følgende betjeningselementer er blevet aktiveret: Knap til Gående fører - retning mod drev", se side 62. Knap til Gående fører - retning mod last", se side 62. Knap til Gående fører - løft", se side 68. Knap til Gående fører - sænkning", se side

22 4 Tekniske data Z Oplysning om tekniske data iht. VDI Ret til tekniske ændringer og forbedringer forbeholdes. Z Alle oplysninger gælder, såfremt intet andet er anført, for varianterne L og Z. 4.1 Ydelsesdata Betegnelse EKS 110 (100 E) EKS 110 (160 E) EKS 110 (190 E) EKS 110 (280 ZZ) Q Nominel løfteevne kg Kørehastighed med/uden nominel last 9,8/10,1 9,0/9,0 9,0/9,0 km/h Løftehastighed med/uden nominel last, Z 0,16/0,20 0,13/0,17 0,21/0,30 m/s Løftehastighed med/uden nominel last, L 0,16/0,20 0,13/0,17 0,21/0,30 m/s Sænkehastighed med/uden nominel last, Z 0,21/0,19 0,30/0,28 m/s Sænkehastighed med/uden nominel last, L 0,21/0,19 0,30/0,28 m/s Stigeevne med/uden nom. last 5/10 % Køremotor, effekt S2 60 min. 2,8 kw Løftemotor, effekt S3 = 15 % 3 kw Løftemotor, effekt S3 = 5 % 2,2 kw Løftemotor, effekt S3 = 20 % 6 kw 19

23 4.2 Vægt Betegnelse EKS 110 (100 E) Egenvægt inkl. batteri L/Z 1756/ 1859 Akselbelastning med last for/ bag (med batteri) Z Akselbelastning uden last for/bag (med batteri) Z Akselbelastning med last for/ bag (med batteri) L Akselbelastning uden last for/bag (med batteri) L 481/ / / / 678 EKS 110 (160 E) 1934/ / / / / 834 EKS 110 (190 E) 1970/ / / / / 862 EKS 110 (280 ZZ) 2270/ / / / / 965 kg kg kg kg kg 4.3 Dæk Betegnelse Værdi Dæk Vulkollan d1 Dækstørrelse, foran 230x80 mm d2 Dækstørrelse bag 150x130 mm 20

24 4.4 Mål h4 C h y x h7 s l Q h9 h13 h3 h12 h6 l2 l1 Wa b1 b5 b11 e a/2 a/2 Ast 21

25 Betegnelse EKS 110 (100 E) 1 ved udformning med førerværn (o) mm EKS 110 (160 E) EKS 110 (190 E) EKS 110 (280 ZZ) c Lasttyngdepunktsafstand mm x Lastafstand L/Z 143/ mm y Akselafstand mm h 1 Mastens højde, sænket mm h 3 Løft mm h 4 Mastens højde, fuldt udkørt (h 1 +h 3 ) mm h6 Højde, førerværn mm h 7 Sidde-/ståhøjde mm h 9 Tillægsløft Z mm h 12 Ståhøjde, hævet (h 3 +h 7 ) mm h 13 Højde, sænket mm Ast Arbejdsgangbredde ved palle x 1200 på langs L/Z 3149/ mm Ast Arbejdsgangbredde ved palle x 1200 på tværs 3039/ mm L/Z b 1 / b 2 Samlet bredde mm b 4 Bredde mellem støtteben/lad mm b 5 Udvendig gaffelarmsafstand mm b 11 Sporvidde, bag mm I 1 Samlet længde L/Z 2890/ mm I 2 Længde inkl. gaffelryg L/Z 1690/ mm I 3 Platformslængde L/Z 775/ /710 mm I Gaffelarmslængde 1200 mm Wa Venderadius mm s/e/ l Gaffelarmsmål L 60 / 160 / 1200 s/e/ l Gaffelarmsmål Z 65 / 160 / 1200 m 1 Frihøjde til gulv under mast med last 60 / 160 / / 160 / 1200 mm mm mm a Sikkerhedsafstand mm Gaffelslæde ISO 2328, klasse/type A, B FEM 2A (ekstraudstyr) 2 til drejning før den optagede palleplads iht VDI 2198 (diagonalmetoden) 22

26 4.5 Europæiske standarder Z Z Z Vedvarende lydtryksniveau EKS 110: 68 db(a) iht. EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der fås ved sammenregning af støjværdierne for kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. Vibration EKS 110: 0,96 m/s² iht. DS/EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved kørsel over forhindringer med konstant hastighed. Disse måledata er en engangsberegning for trucken og må ikke forveksles med humanvibrationerne i brugerdirektivet "2002/44/EF" (vibrationer). Til måling af disse humanvibrationer tilbyder producenten en særlig service, se "Måling af humanvibrationer" på side 122. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske forstyrrelser samt støjimmunitet overholdes, samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk elektricitet iht. EN samt de heri nævnte standardiserede referencer. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. ADVARSEL! Forstyrrelse af medicinsk udstyr på grund af ikke-ioniserende stråling Elektrisk udstyr på trucken, som udsender ikke-ioniserende stråling (f.eks. trådløs datatransmission), kan forstyrre funktionen på medicinsk udstyr (pacemaker, høreapparater, etc.) hos brugeren og medføre fejlfunktion. Kontakt lægen eller producenten af det medicinske udstyr, for at få afklaret om udstyret kan anvendes i nærheden af trucken. 23

27 4.6 Anvendelsesbetingelser Z Omgivelsestemperatur ved drift 5 C op til 25 C, kortvarigt op til 40 C. Ved permanent brug under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed kræves der særligt udstyr samt tilladelse. 4.7 Krav til elektricitet Producenten bekræfter, at kravene til dimensionering og produktion af det elektriske udstyr overholdes ved korrekt anvendelse af trucken iht. DS/EN 1175 "Sikkerhed ved industrielle truck - Krav til elektricitet". 24

28 Markeringssteder og typeskilte Advarsels- og oplysningsskilte så som lastdiagrammer, anhugningspunkter og typeskilte skal altid kunne læses, ellers skal de udskiftes Pos. Betegnelse 18 Advarselsskilt "Risiko for skæreskader/klemning" 19 Forbudsskilt "Stik ikke hænder/arme igennem masten" 20 Forbudsskilt "Gå ikke ind under lasten" 21 Advarselsskilt "Advarsel! Drift med impulsfunktion" 22 Kontrolmærkat (o) 23 Løfteevneskilt, løfteevne/lasttyngdepunkt/løftehøjde 24 Truckens typeskilt 25 Anhugningspunkt for donkraft 26 Anhugningspunkt til læsning med kran 28 Forbudsskilt "Det er ikke tilladt at medtage passagerer" 25

29 5.1 Typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 29 Type 35 Byggeår 30 Serienummer 36 Lasttyngdepunktsafstand i mm 31 Nominel løfteevne i kg 37 Drivkraft 32 Batterispænding i V 38 Batterivægt min./maks. i kg 33 Egenvægt uden batteri i kg 39 Producent 34 Ekstraudstyr 40 Producentlogo Angiv serienummer (27) ved henvendelse vedr. trucken og ved bestilling af reservedele. 26

30 5.2 Lastdiagram, truck Løfteevneskiltet (23) angiver løfteevnen i lb (kg) for trucken med lodret mast. Det anføres i tabelform, hvor stor den maksimale løfteevne er ved et bestemt lasttyngdepunkt A/B/D (in/mm) og den ønskede løftehøjde C (in/mm). Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne Ved et lasttyngdepunkt C på 600 mm og en maksimal løftehøjde H på 1000 mm udgør den maksimale løfteevne Q 1000 kg. 27

31 28

32 C Transport og første idriftsættelse 1 Aflæsning med kran ADVARSEL! Risiko for uheld ved usagkyndig flytning med kran Anvendelse af uegnet løftegrej og usagkyndig anvendelse af samme kan medføre nedstyrtning af trucken under læsning/losning. Sørg for, at trucken og masten ikke støder imod noget, når de løftes eller bevæger sig på en måde, der ikke er under kontrol. Hvis det er nødvendigt, skal trucken og masten fastholdes ved hjælp af styretove. Kun personer, som er uddannet i håndtering af anhugnings- og løftegrej, må foretage læsning/losning af trucken og masten. Bær personlige værnemidler (f.eks. sikkerhedssko, sikkerhedshjelm, advarselsvest, sikkerhedshandsker osv.) ved læsning/losning med kran. Undlad ophold under hængende last. Træd ikke ind i fareområdet, og undlad ophold i fareområdet. Anvend kun løftegrej med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se typeskiltet). Fastgør kun kranudstyret ved de afmærkede anhugningspunkter, og sørg for at sikre det, så det ikke skrider. Anvend kun anhugningsgrej i den foreskrevne belastningsretning. Anbring kranudstyrets anhugningsgrej således, at det ikke rører nogen af komponenterne, når der løftes. Læsning af trucken med kran Forudsætninger Lastudstyr sænket Tændingslås i position FRA. Nøgle trukket, ved kodelås tryk på O-tast. NØDSTOP-afbryder i position FRA. Nødvendigt værktøj/materiale Løftegrej Kranudstyr Fremgangsmåde Fastgør kranudstyret i anhugningspunkterne (41). Trucken kan nu læsses ved hjælp af en kran

33 2 Sikring af trucken under transport ADVARSEL! Ukontrollerede bevægelser under transporten Usagkyndig sikring af trucken og masten under transport kan medføre alvorlige uheld. Læsningen skal foretages af personale, der er specielt uddannet hertil iht. VDI 2700 og VDI Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger ved læsning afgøres i hvert enkelt tilfælde. Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis. Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe. Trucken skal sikres med kiler, så den ikke kan bevæge sig utilsigtet. Anvend kun spænderemme og fastsurringsseler med tilstrækkelig nominel styrke. Sikring af trucken med henblik på transport Forudsætninger Lastoptagningsudstyr sænket Tændingslås i position FRA Nøgle trukket, ved kodelås O-tast trykket ind NØDSTOP trykket ind Batteristikket trukket 42 Nødvendigt værktøj/materiale Spænderemme/fastsurringsseler Fremgangsmåde Parkér trucken sikkert på lastbil eller anhænger. Slå mindst fire spænderemme (42), 2 i venstre og 2 i højre side, omkring masten. Nu kan trucken transporteres. 30

34 3 Første idriftsættelse Z Forberedelse inden første ibrugtagning Fremgangsmåde Kontrollér, at udstyret er komplet. Montér evt. batteriet, se "Afmontering/montering af batteriet" på side 37. Trucken må kun køres med batteristrøm. Ensrettet vekselstrøm vil beskadige de elektroniske komponenter. Kabelforbindelser til batteriet (forlængerledninger) skal være kortere end 6 m. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 39. Trucken kan nu tages i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side

35 4 Flytning af trucken uden brug af motorkraft Frigørelse af bremse FORSIGTIG! Ukontrolleret bevægelse af trucken Bremsen må ikke deaktiveres på stigninger og skråninger. Aktivér bremsen igen, når destinationen er nået. Trucken må ikke parkeres med deaktiveret bremse. Nødvendigt værktøj/materiale To M5x42 unbrako-skruer Unbrakonøgle Fremgangsmåde Stil hovedafbryderen på "FRA". Stil tændingslåsen på "FRA", og træk nøglen ud. Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller. Åbn frontkappen (16), og læg den til side, se "Montering og afmontering af frontkappen" på side 114. Skru to M5x42 unbrakoskruer (43) helt i, og træk ankerpladen op. Bremsen er frigjort, og trucken kan flyttes. Reaktivering af bremsen Fremgangsmåde Skru de to M5x42 unbrakoskruer (43) ud igen. Montér frontkappen (16) igen, og luk den. Bremsetilstanden er nu genoprettet. 32

36 D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Servicepersonale Opladning, service og udskiftning af batterier må kun foretages af hertil uddannet personale. Denne driftsvejledning samt forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet. Brandsikringsforanstaltninger Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. I området omkring den truck, der er parkeret med henblik på opladning, må der i en afstand af mindst 2 m ikke opbevares brændbare stoffer eller gnistdannende forbrugsmidler. Lokalet skal være ventileret. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Vedligeholdelse af batteriet Cellelågene i batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurt i polfedt og godt fastspændt. FORSIGTIG! Sørg for, at batterikablet ikke beskadiges, når batteridækslet lukkes. Ved beskadigede kabler er der risiko for kortslutning. Bortskaffelse af batteriet Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger vedrørende bortskaffelse. 33

37 1.1 Generelt ved omgang med batterier ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst ved omgang med batterier Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Undgå enhver kontakt med batterisyre. Bortskaf brugt batterisyre efter gældende regler. Ved arbejde på batterierne er det yderst vigtigt at bære sikkerhedstøj og beskyttelsesbriller. Batterisyre må ikke komme på huden, tøjet eller i øjnene. Skulle det alligevel ske, skyl da med rigelige mængder rent vand. Søg straks læge ved personskade (hvis batterisyre f.eks. kommer i kontakt med huden eller øjnene). Spildt batterisyre skal straks neutraliseres med rigelige mængder vand. Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse. Overhold lovmæssige bestemmelser. ADVARSEL! Risiko for uheld ved anvendelse af uegnede batterier Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet og løfteevne. Udskiftning af det eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten, da der skal bruges udligningsvægte, hvis der monteres mindre batterier. Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum efter udskiftning/ved montering af batteriet. Inden enhver form for arbejde på batterierne skal trucken parkeres i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 57). 34

38 2 Batterityper Trucken udstyres med forskellige batterityper afhængigt af dens udførelse. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilken kombination, der er standardkombination: Batteritype Kapacitet Vægt 24 V-batteri (vedligeholdelsesfrit) 4 EPzV 480 Ah 480 kg 24 V-batteri 4 EPzS 560 Ah 24 V-batteri 4 EPzS 620 Ah 24 V-batteri (vedligeholdelsesreduceret) 4 EPzW 560 Ah Batteriernes vægt fremgår af batteriets typeskilt. Batterier med uisolerede poler skal være dækket med en skridsikker isoleringsmåtte. BEMÆRK Anvend kun batterier, hvis vægt ligger inden for det min./maks.-område, der er oplyst på truckens typeskilt. Manglende overholdelse af det foreskrevne område for batterivægt kan medføre ustabile truckfunktioner. 35

39 3 Frilæggelse af batteriet Z Forudsætninger Lastudstyr sænket Tændingslås i position FRA Nøgle trukket, ved kodelås O-tast trykket ind 44 NØDSTOP i position FRA Fremgangsmåde 13 Tag fat i batteridækslet (13) i begge greb (44), og vip det helt op. Batteridækslet holdes i denne position af dets egenvægt. Afdækninger og tilslutninger skal bringes tilbage til normal driftsklar tilstand, inden trucken tages i brug. Luk kun batteridækslet ved hjælp af grebene (44). 36

40 4 Afmontering/montering af batteriet ADVARSEL! Risiko for uheld ved montering og afmontering af batteriet Ved montering og afmontering af batteriet kan der opstå kvæstelser og ætsning på grund af batteriets vægt og batterisyren. Følg afsnittet "Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier i dette kapitel. Sørg for at bære sikkerhedssko ved montering og afmontering af batteriet. Der må kun anvendes batterier med isolerede celler og isolerede polforbindelser. Parkér trucken vandret for at sikre, at batteriet ikke glider ud. Foretag kun udskiftning af batteriet med kranudstyr med tilstrækkelig løfteevne. Anvend kun tilladte anordninger til udskiftning af batteri (batteriskiftestativ, batteriskiftestation osv.). Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum. Afmontering af batteri Forudsætninger Trucken er parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 57. Batteristikket er trukket ud. Nødvendigt værktøj/materiale Kran/gaffeltruck Kranudstyr Batteriskiftestation (o) Fremgangsmåde Vip spændearmen (47) til batterilåsen 180 mod uret. 47 Træk batterilåsen op ad og ud. Afmontering af batteriskiftestation (o) Træk batteriet ud i siden på trucken. Følg driftsanvisningen for batteriskiftestationen. Afmontering med kran/gaffeltruck Anbring krogen fra kranudstyret i løfteøjerne (45) på batteriet. Det slappe kranudstyr må ikke falde ned på battericellerne. Løft langsomt og forsigtigt batteriet ud af trucken. Batteriet er afmonteret. 37

41 Montering af batteri Forudsætninger Truck parkeret i sikret tilstand. Batterilås fjernet. Nødvendigt værktøj/materiale Kran/gaffeltruck Kranudstyr Batteriskiftestation (o) Fremgangsmåde Montering med kran/gaffeltruck Anbring krogen fra kranudstyret i løfteøjerne (45) på batteriet. Det slappe kranudstyr må ikke falde ned på battericellerne. Sænk langsomt og forsigtigt batteriet ned i trucken. Montering med batteriskiftestation Positionér batteriskiftestationen med batteriet foran batterirummet. Skub batteriet helt ind i bunden af batterirummet. Sæt batterilåsen i. Vip spændearmen (47) til batterilåsen 180 med uret. Forbind batteristikket (46) med trucken. Kontrollér samtlige kabler og stikforbindelser for synlige skader. Luk batteriafdækningen. Trucken er efter isætning af batteriet atter klar til drift. 38

42 5 Oplad batteriet ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladningen Ved opladning afgiver batteriet en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Samling og adskillelse af batteriladestationens ladekabel og batteristikket må kun ske, når ladestationen og trucken er slukket. Opladeren skal være tilpasset batteriet både med hensyn til spænding og ladekapacitet. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Batteriafdækningen skal være åben og battericellernes overflader skal under opladningen være frilagte for at sikre en tilstrækkelig udluftning. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Undlad at placere metalliske genstande på batteriet. Det er vigtigt at overholde sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. Opladning af batteri Forudsætninger Batteri frilagt. Ladeaggregat slået fra. Fremgangsmåde Træk batteristikket (46) ud. Fjern en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. Sæt ladekabel (48) fra batteriladestationen i batteristikket (46). Tænd ladeaggregatet. Oplad batteriet iht. forskrifterne fra producenterne af batteri og ladestation. Batteriet lades op

43 40

44 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse Trucken må kun anvendes af personer med truckførercertifikat, som over for den driftsansvarlige eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af last, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. Eventuelle nationale bestemmelser skal overholdes. Førerens rettigheder, pligter og forholdsregler vedr. brug af trucken Føreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Føreren skal gives de nødvendige rettigheder. Ved trucks, der føres af gående fører, skal der benyttes sikkerhedssko ved betjening. Forbud imod uvedkommendes brug af trucken Føreren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor trucken er i brug. Det er hans pligt at forbyde uvedkommende personer at køre med eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Skader og mangler Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meddeles den tilsynsførende. Driftsusikre trucks (f.eks. i tilfælde af slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er blevet repareret forskriftsmæssigt. Reparationer Føreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Føreren må under ingen omstændigheder sætte sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. 41

45 Fareområde ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst i truckens fareområde Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler eller påbygningsaggregater) eller det gods, der skal transporteres. Hertil hører også det område, der kan nås af gods, som falder ned, eller af en arbejdsanordning, der sænkes/falder ned. Bortvis uvedkommende personer fra fareområdet. Sørg for at give advarselstegn i tide, hvis personer er i fare. Hvis uvedkommende personer trods advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. Sikkerhedsanordninger og advarselsskilte Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte (se "Markeringssteder og typeskilte" på side 25) og advarsler, der er beskrevet i denne driftsanvisning. 42

46 2 Beskrivelse af display og betjeningselementer 2.1 Betjeningspult, førerplatform i retning mod drev Pos. Betjenings- og Funktion displayelementer 49 Klemskinne t Opbevaring af A4-formater 50 Tast til sænkning t Sænkning af førerplatform sammen med lastgaffel. 51 Tast til løft t Løft af førerplatform sammen med lastgaffel. 52 Tast til løft af tillægsløft o Løft af lastgaffel o 2. betjeningspult 53 Tast til sænkning af o Sænkning af lastgaffel tillægsløft o 2. betjeningspult 54 Tast til advarselssignal t Udløsning af advarselssignal. o 2. betjeningspult 43

47 Pos. Betjenings- og displayelementer 55 Tast til sænkning, drift med gående fører 56 Tast til løft, drift med gående fører 57 Impulsfunktion, gående fører, retning mod drev 58 Impulsfunktion, gående fører, retning mod gaffel o o o o Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Sænkning af førerplatform sammen med lastgaffel. Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Løft af førerplatform sammen med lastgaffel. Ekstraudstyr - Drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod drevet, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). Ekstraudstyr - Drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod gaflen, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). 14 Førerdisplay t Visning af vigtige køre- og løfteparametre, valg og visning af styredrifttyper, advarsler, fejlbetjeningsadvarsler og serviceindikationer. 59 NØDSTOP t Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 7 Køreretningskontakt t Styring af køreretning og hastighed. o 2. betjeningspult 60 Rat t Styring af trucken. 61 Tast til tohåndsbetjening o Når knappen aktiveres, frigives funktionerne løft og kørsel (i funktionen skinnestyring med gangkending). 62 Kontrollampe o Ekstraudstyret gangendesikring: Angiver reduceret kørehastighed 63 Tast til reset o Ekstraudstyret gangendesikring: Frigivelse af normal kørehastighed. 64 Tændingslås med nøgle t Til- og frakobling af styrespændingen. Hvis nøglen trækkes ud, sikres trucken, så uvedkommende ikke kan tænde for den. Betjeningstastatur (CANCODE) o Funktion Kodelås, erstatter tændingslåsen. Til- og frakobling af styrestrøm. Frigivelse af truckfunktionerne. Ændring adgangskoden. ISM-adgangsmodul o Erstatter tændingslåsen. Kontrol af kortet (eller transponderen). Frigivelse af truckfunktionerne. Time-out-overvågning Registrering af truckbrugeren (anvendelse) og lagring på kortet. Registrering af driftsdata. 65 NØDSTOP o Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. t Standardudstyr o Ekstraudstyr 44

48 betjeningspult (o) i retning mod last Pos. Betjenings- og Funktion displayelementer 50 Tast til sænkning t Sænkning af førerplatform sammen med lastgaffel. 51 Tast til løft t Løft af førerplatform sammen med lastgaffel. 52 Tast til løft af tillægsløft o Løft af lastgaffel. 53 Tast til sænkning af o Sænkning af lastgaffel. tillægsløft 54 Tast til advarselssignal t Udløsning af advarselssignal. 57 Impulsfunktion, gående fører, retning mod drev o Ekstraudstyr - Drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod drevet, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). 58 Impulsfunktion, gående fører, retning mod gaffel o Ekstraudstyr - Drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod gaflen, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). 7 Køreretningskontakt t Styring af køreretning og hastighed. 60 Rat t Styring af trucken. 45

49 Pos. Betjenings- og Funktion displayelementer 65 NØDSTOP o Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 66 Rat (2. betjeningspult) o Styring af trucken. 67 Tast til tohåndsbetjening (2. betjeningspult) NØDSTOP (2. betjeningspult) o o Når knappen aktiveres, frigives funktionerne løft og kørsel (i funktionen skinnestyring med gangkending). Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. 69 Tast til løft af tillægsløft o Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Løft af lastgaffel. 70 Tast til sænkning af tillægsløft o Ekstraudstyr - Drift med gående fører: Sænkning af lastgaffel. t Standardudstyr o Ekstraudstyr 46

50 2.3 Betjeningselementer til tillægsløft Pos. Betjenings- og Funktion displayelementer 52 Tast til løft af tillægsløft o Løft af lastgaffel o 2. betjeningspult 53 Tast til sænkning af tillægsløft 71 Tast til tohåndsbetjening FEM-gaffel Løft/ Sænkning t Standardudstyr o Ekstraudstyr o o o Sænkning af lastgaffel 2. betjeningspult Løft/sænkning af gaflen (tillægsløft). Anvendes sammen med tasterne 4 og 5. 47

51 2.4 Gående fører EKS 110 med sidebarrierer Pos. Betjenings- og displayelementer 55 Tast til sænkning, drift med gående fører 56 Tast til løft, drift med gående fører 57 Impulsfunktion, gående fører, retning mod drev 58 Impulsfunktion, gående fører, retning mod gaffel o o o o Funktion Ekstraudstyr - drift med gående fører: Sænkning af førerplatform sammen med lastgaffel. Ekstraudstyr - drift med gående fører: Løft af førerplatform sammen med lastgaffel. Ekstraudstyr - drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod drevet, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). Ekstraudstyr - drift med gående fører. Kørsel startes op i retning mod gaflen, mens føreren går ved siden af trucken (langsomkørsel). 65 NØDSTOP o Ekstraudstyr - drift med gående fører: Strømkredsen afbrydes, alle elektriske funktioner kobles fra, og trucken tvangsbremses. t Standardudstyr o Ekstraudstyr 48

52 2.5 Dødmandsknap og sikkerhedsbarrierer Pos. Betjenings- og Funktion displayelementer 8 Sikkerhedsbarriere o Åben: Funktionerne løft og kørsel spærret fra en løftehøjde på 1200 mm. Lukket: Funktionerne løft og kørsel frigivet. 72 Dødmandsknap t Frigivet: Kørsel spærret, eller trucken bremser ned. Aktiveret: Kørsel frigivet. 73 Dødmandknap 2. betjeningspult o Frigivet: Kørsel spærret, eller trucken bremser ned. Aktiveret: Kørsel frigivet, skift af betjeningsfunktioner til 2. betjeningspult. t Standardudstyr o Ekstraudstyr 49

53 2.6 Displayelementer Beskrivelse Displayenheden udgør grænsefladen mellem føreren og trucken. Den fungerer som display- og betjeningsenhed for både føreren og serviceteknikeren. Ved hjælp af korte tryk på de fire knapper (89, 90, 91, 92) foretages indstillinger på trucken. LED'erne i de 4 lysflader (75, 76,86, 87) kan angive 3 tilstande: Tændt, blinkende eller slukket. Displayenheden giver information om køreretning, aktuel styrevinkel, batteriets ladetilstand og andre udvalgte truckparametre Pos. Betegnelse 75 Langsomkørsel (grønt symbol) 76 Servicemodus er aktiv (gult skruenøglesymbol), serviceinterval er udløbet (symbolet blinker) 77 Styrevinkel i 30 -trin i form af pil 78 Køreretningsviser 79 Uden funktion 80 Klokkeslæt i formatet timer:minutter 81 Afladningstilstand for batteri 82 Afladningsindikator 83 Indstillet hastighed (drevretning) for den aktuelle profil (i form af segmenterne 1-5) 84 Uden funktion 85 Profilnummer (køreprofil 1, 2 eller 3) 50

54 Pos. Betegnelse 86 Dødmandsknap ikke aktiveret (gult symbol) 87 Overophedning (rødt symbol) 88 Advarsels- og fejlmeldinger som tekst (indikator med 14 segmenter) samt infomeldinger 89 Langsomkørsel 90 Uden funktion 91 Shift-knap (til skift af visning samt adgang til servicemodus) 92 Profiltast til valg af køremodus Display Aktivitet Beskrivelse LED 81 blinker Batteri tomt, hovedløft koblet fra LED 86 tændt Dødmandsknap ikke aktiveret INFO 09 LED 75 Langsomkørsel koblet til eller forudindstillet vha. fastlåsning INFO 10 LED 87 tændt Overtemperatur, køremotor 51

55 3 Idrifttagning af trucken 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (specialudstyr) kan medføre uheld. Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (specialudstyr), må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Udførelse af kontrol inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér hele trucken udefra for skader og lækager. Beskadigede slanger skal ubetinget udskiftes. Kontrollér batterifastgørelse og kabeltilslutninger for skader, og kontrollér, om de sidder godt fast. Kontrollér, at batteristikket sidder godt fast. Kontrollér, at batterisikringerne er monteret og fungerer. Kontrollér, at batteridækslet og en evt. sidebeklædning sidder godt fast. Kontrollér førerværnet for skader. Kontrollér lastoptagningsudstyret for synlige skader, som revner, bøjede eller kraftigt slidte lastgafler. Kontrollér drivhjul og lasthjul for skader. Kontrollér styreruller ved skinneføring for rundgang og skader (o). Kontrollér, om løftekæderne er spændt lige meget og er fri for skader. Kontrollér, at aflederen af statisk elektricitet er monteret. Kontrollér mastforankringer for skader. 52

56 3.2 Indretning af førerplads Individuel montering af betjeningskonsoller på 2. betjeningspult BEMÆRK Materiel beskadigelse på grund af usagkyndig montering af betjeningskonsol. Vær ved udtrækning af betjeningskonsollen opmærksom på, at ingen ledninger og stikforbindelser kommer i klemme eller trækkes ud. Sørg for at sikrer betjeningskonsollen, så den ikke falder ned. Vær ved isætning af betjeningskonsollen opmærksom på, at ingen ledninger og stikforbindelser kommer i klemme eller trækkes ud. Venstre og højre betjeningskonsol på 2. betjeningspult (O) kan begge monteres i de to forskellige højder "A" og "B". Montering af betjeningskonsol på 2. betjeningspult A B 93 Fremgangsmåde Løsn fire fastgøringsskruer på hver betjeningskonsol (93), og sørg samtidig for at betjeningskonsollen ikke falder ned. Træk betjeningskonsollen ca. 60 mm ud i retning mod drevet. Sæt betjeningskonsollen i igen i den ønskede højde "A" eller "B". Fastgør betjeningskonsollen igen med de fire fastgøringsskruer (93). Kontrollér, at fastgøringsskruerne (93) sidder godt fast. Kontrollér betjeningselementerne på betjeningskonsollen for fejlfri funktion. Betjeningskonsollen er monteret. 53

57 4 Arbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uautoriseret tredjepart må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. For at forhindre at personer og materiel bringes i fare, må trucken udelukkende flyttes i arbejdsområder, hvor der er tilstrækkelig belysning. Ved drift af trucken ved utilstrækkelige lysforhold kræves der et ekstraudstyr. Forholdsregler under kørsel Føreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale forhold. Føreren skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre og på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller stikke hænder/arme ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørsel Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der spærrer for udsynet, skal trucken køres med lasten bagpå. Hvis dette ikke er muligt, skal en hjælper optræde som instruktør ved siden af trucken. Hjælperen holder øje med kørselsvejen og holder samtidigt øjenkontakt med føreren. Der må kun køres i gangtempo og med særlig forsigtighed. Stands straks trucken, hvis der ikke længere er synskontakt. Kørsel op eller ned ad skråninger Der må kun køres på stigninger eller skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at køre på dem. Godset skal altid transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Trucken må ikke vendes, køres på skrå eller parkeres på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og føreren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer eller ud på læssebroer Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig bæreevne, er konstrueret til, at der køres på dem, og af den driftsansvarlige er godkendt hertil. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator med lastenheden forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren, før trucken køres ud. Transportgodsets beskaffenhed Operatøren skal kontrollere, at lasten er anbragt korrekt. Last, der transporteres, skal være sikkert og omhyggeligt læsset. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte 54

58 eller falde af, skal der træffes egnede beskyttelsesforanstaltninger for at forhindre dette. Sikringer mod nedstyrtning Føreren må ikke forlade førerkabinen, når denne er i hævet position - det er ikke tilladt at træde ud på bygningsanordninger eller andre køretøjer eller at kravle over sikkerhedsanordninger som f.eks. sikkerhedsgelændere og sikkerhedsbarrierer. Ved indlagring af Euro-paller på langs er der muligvis emner, som ikke kan nås fra betjeningsplatformen uden hjælpemidler. Den driftsansvarlige skal stille egnede hjælpemidler til rådighed for betjeningspersonalet, så emnerne kan plukkes uden fare. Det er kun tilladt at betræde lasthjælpemidler med passende sikkerhedsudstyr som f.eks. pallegitre og pallestabilitetssikring. 55

59 4.2 Klargøring af trucken til drift Z Opstart af trucken Fremgangsmåde Træd op på ståplatformen. Ved opstigning på trucken må der ikke trykkes på køreretningskontakten eller tasten "Gående fører". Lås op for NØDSTOP-afbryderen (59, 65, 68) ved at dreje den. Tænd for trucken på følgende måde: Stik nøglen i tændingslåsen (64), og start trucken. Indtast koden i kodelåsen (o). Hold kortet eller transponderen hen foran ISM-adgangsmodulet, og tryk alt efter indstilling på den grønne knap på ISM-adgangsmodulet (o). Kontrollér, at trykknappen til advarselssignalet (54) virker. Kontrollér, at dødmandsknappen (72, 73) og køreretningskontakten (7) virker. Trucken er nu klar til drift. Styringen står i ligeud-position. Indstilling af klokkeslæt (80) Fremgangsmåde Tryk på shift-knappen (91), og hold den inde i 8 sek., indtil menuen "Indstilling af klokkeslæt" vises. Indstil timer med knapperne Up (89) og Down (71). Godkend med shift-knappen (91). Indstil minutter med knapperne Up (89) og Down (71). Tryk på shift-knappen (91) eller profilknappen (92) for at vende tilbage til normal driftstilstand. Klokkeslæt er indstillet. 56

60 4.3 Parkering af trucken i sikret tilstand FORSIGTIG! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Parkér kun trucken på et plant underlag. Sænk altid lastgaflen fuldstændigt. Vælg et sted til parkering, hvor ingen personer kan komme til skade på de sænkede gaffelarme Parkering af trucken i sikret tilstand Fremgangsmåde Sænk lastoptagningsudstyret. Slå tændingslåsen (64) fra, og træk nøglen ud. Tryk på o-tasten ved kodelås. Tryk på NØDSTOP-afbryderen (59). 4.4 NØDSTOP Z Aktivering af NØDSTOP Fremgangsmåde Tryk på NØDSTOP-afbryderen (65, 59, 68). NØDSTOP-afbryderen (65, 59, 68) må ikke anvendes som driftsbremse. NØDSTOP-afbryderens funktion (65, 59, 68) må ikke påvirkes af genstande. Alle elektriske funktioner er koblet fra. Trucken bremses, indtil den holder stiller. 57

61 4.5 Dødmandsknap Funktionerne Løft (hovedløft) og Tillægsløft (o) kan betjenes uden betjening af dødmandsknappen (72, 73). Hvis dødmandsknappen (72, 73) slippes under kørsel, bremses trucken ned til standsning ved hjælp af den maksimale generatorisk nedbremsning. På truck med 2. betjeningspult (o) fungerer dødmandsknapperne (72, 73) som blokering. Det er kun betjeningselementerne i den side, hvor dødmandsknappen (72, 73) først aktiveres, der er funktionsdygtige. 58

62 4.6 Kørsel Z Kørsel af truck Forudsætninger Truck taget i brug. Fra en løftehøjde på 1200 mm skal sikkerhedsbarriererne (8) være lukket, for at funktionerne Kørsel og Løft (hovedløft) virker. Afdækninger lukket og låst korrekt. Fremgangsmåde Aktivér dødmandsknappen (72, 73). Aktivér køreretningskontakten (7) i den ønskede køreretning. Aflæs drivhjulets køreretning på førerdisplayet (14). De mulige kørehastigheder afhænger af højden på platformen og tillægsløftet (o) Trucken kører i den ønskede retning. 59

63 Truck med lastgaffel (version L) Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 1200 mm Fra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på < ± 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel) ved en styrevinkel på > ± 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) Truck med tillægsløft (version Z) Ved tillægsløft < 100 mm Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 1200 mm Fra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på < +/- 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel) Fra og med en platformshøjde på 1200 mm ved en styrevinkel på > +/- 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) Ved tillægsløft > 100 mm Maks.-hastighed op til en platformshøjde på 520 mm Fra og med en platformshøjde på 520 mm ved en styrevinkel på < +/- 10 grader: Kørehastighed 4 km/t (langsomkørsel) Fra og med en platformshøjde på 520 mm ved en styrevinkel på > +/- 10 grader: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) Fra og med en platformshøjde på 2000 mm: Kørehastighed 2,5 km/t (langsomkørsel) 4.7 Styring Drej rattet (60, 66) mod venstre eller højre, og kør i den ønskede retning. 4.8 Bremsning Truckens bremseevne afhænger i høj grad af gulvbeskaffenheden. Dette skal føreren være opmærksom på under kørsel. Trucken kan bremses på tre forskellige måder: Med driftsbremsen Med rullebremsen Med modstrømsbremsen Bremsning af trucken med driftsbremsen Fremgangsmåde Slip dødmandsknappen (72, 73) under kørsel. Trucken bringes til standsning med den maksimale, generatoriske nedbremsning. Bremsning af trucken med rullebremsen Fremgangsmåde Slip køreretningskontakten (7) under kørsel. Køreretningskontakten går i nulposition. Trucken bremser ved hjælp af rullebremsen. Z Styrken på nedbremsningen kan indstilles af producentens serviceteknikere. 60

64 Bremsning af truck med modstrømsbremsen Fremgangsmåde Flyt køreretningskontakten (7) til modsat retning under kørsel. Trucken bremses ved hjælp af modstrøm, indtil kørslen går i modsat retning. Z Bremsevirkningen er afhængig af køreretningskontaktens position. 61

65 4.9 Kørsel ved drift med impulsfunktion Gående fører (o)

66 Z FORSIGTIG! Risiko for fastklemning på grund af trucken under kørsel med gående fører Ved kørsel med gående fører er der risiko for fastklemning af operatøren og andre personer på grund af trucken. Bær personlige værnemidler (f. eks. sikkerhedssko...). Ved kørsel med gående fører skal operatøren opholde sig ved siden af trucken. Under kørsel med gående fører skal trucken betjenes særligt forsigtigt og opmærksomt. Andre personers ophold mellem trucken og evt. forhindringer under kørsel med gående fører er forbudt. Styretøj i ligeud-position. Andre personers ophold på ståpladen under kørsel med gående fører er forbudt. Fremgangsmåde Tryk på tasten "Gående fører, retning mod drev" (57). Trucken kører i retning mod drevet med fast indstillet hastighed på ca. 2,5 km/h (langsomkørsel). Tryk på tasten "Gående fører, retning mod gaffel" (58). Trucken kører i retning mod lasten med fast indstillet hastighed på ca. 2,5 km/h (langsomkørsel). Forlader føreren trucken ved drift med gående fører, skal trucken sikres mod uvedkommende betjening: Tryk på NØDSTOP-afbryderen (65). 63

67 4.10 Løft og sænkning af førerplatform Z Løft af førerplatform Fremgangsmåde Tryk på tasten Løft (51), indtil den ønskede løftehøjde er nået. På truck med ekstraudstyret "Impulsfunktion, gående fører" (o) i version L skal der ud over tasten Løft (51) også trykkes på dødmandsknappen (72, 73), for at der kan løftes til den maksimale løftehøjde. 64

68 Z Sænkning af førerplatform Fremgangsmåde Tryk på tasten Sænkning (50), indtil den ønskede løftehøjde er nået. På truck med mast til tillægsløft samt smedegafler af typen FEM 2A er funktionen Sænkning af førerplatform kun mulig, hvis tasten Sænkning (50) og tasten Tohåndsbetjening (61) aktiveres samtidigt. Det er vigtigt, at tasterne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på tasten Sænk (50), og hold den inde, tryk derefter på tasten Tohåndsbetjening (61). Hver gang tasten Sænk (50) slippes, skal tasten Tohåndsbetjening (61) også slippes. 65

69 4.11 Løft og sænkning af tillægsløft Tillægsløftet gør det muligt at hæve lastgaflen uden at hæve førerplatformen

70 Z Løft af tillægsløftet Fremgangsmåde Tryk på tasten Løft tillægsløft (52), indtil den ønskede løftehøjde er nået. Sænkning af tillægsløft Fremgangsmåde Tryk på tasten Sænk tillægsløft (53), indtil den ønskede løftehøjde er nået. På truck med mast til tillægsløft samt smedegafler af typen FEM 2A er funktionerne Løft og Sænkning af tillægsløft kun mulige, hvis tasten Løft tillægsløft (52) eller tasten Sænk tillægsløft (53) og tasten Tohåndsbetjening (61, 67) aktiveres samtidigt. Det er vigtigt, at tasterne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på tasten Løft tillægsløft (52) eller Sænk tillægsløft (53), og hold den inde, tryk derefter på tasten Tohåndsbetjening (61, 67). Hver gang tasten Løft tillægsløft (52) eller Sænk tillægsløft (53) slippes, skal tasten Tohåndsbetjening (61, 67) også slippes. 67

71 4.12 Løft og sænkning ved impulsfunktion med "Gående fører" Ved impulsfunktion med "Gående fører" kan funktionerne Løft og Sænkning som ekstraudstyr udføres fra begge sider af trucken. På truck med lastgaffel (version L) løftes/sænkes hele førerplatformen inkl. lastgaffel under løft og sænkning ved impulsfunktion med gående fører. På truck med mast for tillægsløft (version Z) løftes/sænkes lastgaflen på masten for tillægsløft under løft og sænkning ved impulsfunktion med "Gående fører" Løft af førerplatform (version L) Z FORSIGTIG! Risiko for klemning på grund af trucken Styring i ligeud-position. Under Gående fører-funktionen skal føreren opholde sig ved siden af trucken. Ingen personer må opholde sig mellem trucken og evt. forhindringer. Ingen personer må opholde sig på førerplatformen. Løft Fremgangsmåde Tryk på tasten Løft (56), indtil den ønskede løftehøjde er nået. Af sikkerhedsmæssige årsager er den mulige løftehøjde for lastgaflen her reduceret til 625 mm. 68

72 Sænkning af førerplatform (version L) ADVARSEL! Ophold under og på den løftede last og førerkabine er forbudt! Lastoptagningsudstyret må ikke betrædes af personer. Der må ikke løftes personer. Bortvis personer fra truckens fareområde. Den gående fører må ikke opholde sig inden for truckens og lastens konturer. Sænkning Fremgangsmåde Tryk på tasten Sænkning (55). Førerplatformen sænkes sammen med lastgaflen. 69

73 Løft af lastgaffel (version Z) FORSIGTIG! Risiko for klemning på grund af trucken Styring i ligeud-position. Under Gående fører-funktionen skal føreren opholde sig ved siden af trucken. Ingen personer må opholde sig mellem trucken og evt. forhindringer. Ingen personer må opholde sig på førerplatformen Løft Fremgangsmåde Tryk på tasten Løft (69), indtil den ønskede løftehøjde er nået. 70

74 Sænkning af lastgaffel (version Z) ADVARSEL! Ophold under og på den løftede last og førerkabine er forbudt! Lastoptagningsudstyret må ikke betrædes af personer. Der må ikke løftes personer. Bortvis personer fra truckens fareområde. Den gående fører må ikke opholde sig inden for truckens og lastens konturer. Sænkning Fremgangsmåde Tryk på tasten Sænkning (70). Lastgaflen sænkes. 71

75 4.13 Løft og sænkning af førerplatformen med løftfrakobling (o)

76 På truck, med funktionen løftfrakobling (o) som ekstraudstyr, løftes førerplatformen til en fast defineret frakoblingshøjde, som er lavere end den maksimale løftehøjde. Løft Fremgangsmåde Tryk på tasten Løft (51), indtil den definerede frakoblingshøjde er nået. Gør følgende for at løfte højere end den definerede frakoblingshøjde: Tryk på tasten Løft (51), og hold den inde. Tryk derefter samtidigt på tasten Tohåndsbetjening (61). Sænkning Fremgangsmåde Tryk på tasten Sænkning (50). Førerplatformen sænkes. Z Førerplatformen standser under sænkning ikke ved den definerede frakoblingshøjde. 73

77 4.14 Optagning, transport og afsætning af lastenheder Z Z Z Z Det er ikke tilladt at optage langt gods på tværs. Det er ikke tilladt at betræde lasten (med mindre der er pallegitter som ekstraudstyr (o)). Optagning af lastenheder Forudsætninger Lastenheden er anbragt forsvarligt på pallen. Kontrollér, om afstanden mellem gaffelarmene passer til pallen, og indstil den evt. Lastenhedens vægt overholder truckens løfteevne. Sørg for at belaste gaffelarmene ensartet ved tung last. Fremgangsmåde Kør forsigtigt trucken hen til pallen. Skub langsomt gaffelarmene ind i pallen, indtil gaffelryggen flugter med pallen. Lastenheden må ikke rage mere end 50 mm ud over spidserne på gaffelarmene. Transport af lastenheder Forudsætninger Gulvets beskaffenhed er upåklagelig. Fremgangsmåde Sæt forsigtigt truckens fart op. Kør trucken med jævn hastighed. Uden for reolgangen skal lastenheden transporteres så langt nede mod gulvet som muligt. Vær opmærksom på frihøjden til gulvet. Afsætning af lastenheder Forudsætninger Opbevaringsstedet er egnet til opbevaring af lasten. Fremgangsmåde Kør forsigtigt trucken hen til den ønskede reol. Sænk lastoptagningsudstyret så meget, at gaffelarmene er fri af lasten. Undgå at sætte lasten hårdt ned for ikke at beskadige transportgods og lastoptagningsudstyr. Kør forsigtigt gaffelarmene ud af pallen. 74

78 4.15 Indstilling af gafler Z På truck med ekstraudstyret Gaffelslæde med indstillelige og aftagelige gaffelarme, skal afstanden mellem gaffelarmene kontrolleres og evt. indstilles, inden der optages last. Indstilling af gafler Forudsætninger Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af 94 trucken i sikret tilstand" på side 57. Fremgangsmåde 95 Drej låsegrebet (94) opad. 96 Skub gaffelarmene (95) til den rigtige position på gaffelslæden (96). For at kunne løfte lasten sikkert skal gaffelarmene (95) være placeret så langt fra hinanden som muligt samt midtfor i forhold til gaffelslæden. Lasttyngdepunktet skal ligge midt imellem gaffelarmene (95). Drej låsegrebet (94) nedad og flyt gaffelarmene, indtil låsestiften går i hak i en fordybning. Gaffelarmene er indstillet. 75

79 4.16 Lastdel, der kan betrædes, med pallegitter (o) FORSIGTIG! Risiko for nestyrtning ved paller, der kan betrædes Betræd kun paller, hvis de er udstyret med pallegitter (o). Fra og med en løftehøjde på > 1200 mm skal sikkerhedsbarriererne være lukkede, for at funktionerne Kørsel, Løft og Sænkning (hovedløft) er frigivet. Engangspaller må ikke anvendes til betrædning. Gulvets beskaffenhed er upåklagelig. Anvend kun paller med mål, som pallegitteret passer til

80 Z Optagning af palle Fremgangsmåde Sænk førerplatformen (hovedløft) fuldstændigt. Kør forsigtigt trucken hen til pallen. Juster pallegitterets sidegitter i midten i forhold til pallen. Skub langsomt gaffelarmene ind i pallen, indtil gaffelryggen flugter med pallen. Pallen skal bag ved skridesikringen (101) ligge fuldstændigt an mod gaffelarmene, og på gaffelryggen skal pallen befinde sig under væltesikringen (98). For at løfte paller med last, der rager højere op, skal grebet til stopbolten (99) drejes en halv omgang opad, indtil den falder i hak. Træk gelænderbøjlen (100) opad. Drej grebet til stopbolten (99) nedad igen. Flyt på gelænderbøjlen (100), indtil stopboltens låsestifte falder på plads. Flyt efter optagning af pallen atter gelænderbøjlen til den laveste position, ved at dreje grebet til stopbolten (99) en halv omgang opad, indtil den falder på plads. Tryk gelænderbøjlen (100) nedad. Drej grebet til stopbolten (99) nedad igen. Flyt på gelænderbøjlen (100), indtil stopboltens låsestifte falder på plads. Pallen er taget op. 77

81 4.17 Kørsel i smalgange Sikkerhedsanvisninger for kørsel i smalgange ADVARSEL! Risiko for uheld ved uvedkommende kørsel/betrædning af smalgange af andre trucks/personer Uvedkommende må ikke betræde smalgangene (kørselsveje for trucks i reolsystemer med sikkerhedsafstande < 500 mm), og smalgangene må ikke benyttes til gennemgang. Disse arbejdsområder skal afmærkes på relevant vis. Kontrollér dagligt sikkerhedsanordningerne på trucken eller i reolsystemet til undgåelse af farer og til beskyttelse af personer. Eksisterende sikkerhedsanordninger på truck eller reolsystemer må hverken sættes ud af kraft, misbruges, justeres eller fjernes. Konstaterede fejl/mangler på sikkerhedsanordninger skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck, og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Afmærk defekte reolsystemer og afspær dem, så der ikke kan køres imellem dem. Reolsystemerne må først tages i brug igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Overhold anvisningerne i DIN del 2. Kørsel i smalgange må kun ske med truck, der er beregnet hertil. Inden der køres ind i smalgangen, skal føreren kontrollere, at ingen personer eller andre køretøjer befinder sig i samme smalgang. Der må kun køres ind i tomme smalgange. Hvis der opholder sig personer i smalgangen, skal driften omgående indstilles. 78

82 Truck med skinnestyring (o) Kørsel af truck med skinnestyring i smalgange Fremgangsmåde Kør langsomt trucken hen foran reolgangen, indtil den flugter med gangen. Overhold markeringerne på kørebanen (f.eks. gangens midterlinje). Kør langsomt trucken fremad og hold øje med, at truckens styreruller (103) spores ind i sideskinnerne (102) i reolgangen

83 4.18 Truck med skinnestyring og gangkending (o) Anvisninger til skinnestyret drift På truck, der er forsynet med ekstraudstyret "Gangkending ved hjælp af fotocelle", er det også muligt at køre med maks. hastighed, når førerplatformen er løftet højre end 1200 mm/ved truck med tillægsløft 520 mm. Ved skinnestyret drift med gangkending skal tasten Tohåndsbetjening (61) være aktiveret for at der kan køres og løftes/sænkes. Ved skinnestyret drift med gangkending er styringen sat ud af funktion, rattet indstilles automatisk til at køre ligeud. Indkørsel i smalgange Fremgangsmåde Kør langsomt trucken hen foran reolgangen, indtil den flugter med gangen. Kør langsomt trucken ind i reolgangen og hold øje med, at truckens styreruller (103) spores ind i sideskinnerne (102) i reolgangen. Så snart den første fotocelle (104) i kørselsretningen aktiveres af sideskinnerne (102) (truck med første styrerullepar mellem sideskinnerne), reduceres kørselshastigheden automatisk til 2,5 km/t (langsomkørsel). Det er stadig muligt at styre trucken. Når også den anden fotocelle (104) aktiveres af sideskinnerne (102), bremses trucken i første omgang automatisk og bringes til standsning, og styringen skifter automatisk til ligeud-kørsel. 80

84 Z Z Når trucken er standset, er det nødvendigt samtidigt at aktivere tasten Tohåndsbetjening (61) for at kunne anvende funktionerne Kørsel samt Løft/ Sænkning. Fra nu af er styringen sat ud af funktion, og drivhjulet fastlåses automatisk i positionen for ligeudkørsel. Ved løft og sænkning er det vigtigt, at knapperne betjenes i den rigtige rækkefølge: Tryk først på tasten Løft (51) eller Sænk (50), og hold den inde, tryk derefter på tasten Tohåndsbetjening (61). Hver gang tasten Løft (51) eller Sænk (50) slippes, skal tasten Tohåndsbetjening (61) også slippes. Udkørsel fra smalgange Så snart den første fotocelle i kørselsretningen er fri af sideskinnerne (truck med første styrerullepar uden for sideskinnerne), reduceres kørselshastigheden automatisk til 2,5 km/h (langsomkørsel), og funktionerne Kørsel samt Løft/Sænkning kan igen anvendes, uden at knappen Tohåndsbetjening (61) skal være aktiveret samtidigt. Når den første fotocelle i kørselsretningen igen er fri af sideskinnerne, ophæves den automatiske fastlåsning af drivhjulet fra positionen for ligeudkørsel igen. Føreren skal fra nu af igen styre trucken ved hjælp af rattet. Når den anden fotocelle er fri af sideskinnerne, ophæves sænkningen af kørselshastigheden igen. 81

85 Truck med gangendesikring (o) Z Z Z På truck, som er forsynet med ekstraudstyret Gangstopsikring, reduceres kørehastigheden automatisk til 2,5 km/h (langsomkørsel) og kontrollampen til gangstopsikringen (62) lyser, når trucken kører over permanentmagneter nedlagt i gulvet (som regel for enden af smalgange eller i mellemgangen). Sænkningen af kørehastigheden udløses, hver gang trucken kører over magneter i gulvet, uafhængigt af køreretningen og uafhængigt af i hvilken rækkefølge, der køres over magneterne. For at kunne køre videre med normal hastighed, skal reset-knappen (63) aktiveres. Kontrollampen (62) slukker igen. På truck, der er forsynet med ekstraudstyret Gangstopsikring, aktiveres denne funktion automatisk, når der tændes for trucken (kontrollampen (62) lyser). For at kunne køre med normal hastighed, når trucken er startet, skal reset-knappen (63) derfor aktiveres (kontrollampen (62) slukker). Gangstopsikringen er en tillægsfunktion til støtte for føreren, der dog ikke fratager ham hans ansvar, f.eks. for overvågning af nedbremsningen for enden af gangen og evt. indlede en bremsning. Som alternativ kan funktionen Gangstopsikring, i stedet for at sænke kørehastigheden til 2,5 km/h, udløse en sænkning af kørselshastigheden, som vil medføre standsning af trucken. En sådan ændring af funktionens karakter kan foretages af producentens serviceafdeling. 82

86 4.19 Nødsænkning FORSIGTIG! Risiko for tilskadekomst på grund af mast Bortvis personer fra fareområdet under nødsænkningen. Trucken må først tages i brug igen, når fejlen er afhjulpet. Nødsænkning af mast, E-mast Forudsætninger Stift, værktøj eller lign. med en diameter på 3 mm. Fremgangsmåde Afmontér frontkappen. Tryk nødsænkningsventilen (74) ind med en jævn bevægelse vha. en egnet genstand (stift, værktøj eller lign.: diameter 3 mm), og hold den inde. 74 Masten sænkes. 83

87 Nødsænkning af mast, ZZ-mast Fremgangsmåde Afmontér frontkappen. Løsn skruen med krydsgreb (105) ved at dreje den (ca. 2 omgang) mod uret. 105 Masten sænkes. 84

88 5 Betjeningstastatur, CanCode Beskrivelse af betjeningstastatur, CanCode Betjeningstastaturet består a 10 numeriske taster, en SET-knap og en o-knap. O-knappen viser følgende driftstilstande vha. en rød/grøn lysdiode: Kodelås-funktion (idriftsættelse af trucken). Indstilling af køreprogrammet alt efter indstilling og truck. Indstilling og ændring af parametre Set Kodelås Efter indtastning af den korrekte kode er trucken klar til drift. Det er muligt at tildele hver enkelt truck, hver bruger eller hver brugergruppe en individuel kode. Ved levering er koden oplyst ved hjælp af en påklæbet folie. Masterkoden og brugerkoden skal ændres første gang trucken tages i brug! Z For truck med medkørende og gående fører skal der indstilles forskellige koder. Idrifttagning Fremgangsmåde Slå NØDSTOP til. LED (111) lyser rødt Indtast kode. Hvis koden er korrekt, lyser LED'en (111) grønt. Hvis LED'en (111) blinker rødt, er den indtastede kode forkert, gentag indtastningen Set 0 10 Trucken er slået til 11 Z Set-knappen (110) har ingen funktion i betjeningsmodus. Frakobling Fremgangsmåde Tryk på O-knappen. Trucken er slukket. Z Frakoblingen kan ske automatisk efter et forudindstillet tidsrum. Dette kræver, at den tilhørende parameter for kodelåsen er indstillet, se "Parameterindstillinger" på side

89 5.2 Parametre I programmeringsmodus kan betjeningstastaturet anvendes til indstilling af parametre. Parametergrupper Parameternummeret består af tre cifre. Det første tal betegner parametergruppen iht. tabel 1. Anden og tredje plads udfyldes fortløbende fra 00 til 99. Nr. 0XX Parametergrupper Kodelås-indstillinger (koder, frigivelse af køreprogrammer, automatisk frakobling osv.) 5.3 Parameterindstillinger Z Z Z For at ændre truckens indstillinger skal masterkoden indtastes. Masterkoden er fra fabrikkens side indstillet til Masterkoden skal ændres første gang trucken tages i drift! For truck med medkørende og gående fører skal der indstilles forskellige koder. Ændring af truckindstillingerne Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (109). Indtast masterkoden. Indtast det trecifrede parameternummer. Afslut med SET-knappen (110). Indtast parameternummer iht. parameterlisten. Ved ulovlig indtastning blinker LED'en (111) i O-knappen (109) rødt. Indtast parameternummeret igen. Indtast indstillingsværdien igen eller foretag ændring. Afslut med SET-knappen (110). Gentag proceduren for yderligere parametre. Afslut med O-knappen (109). Indstillingerne er gemt. 86

90 Parameterliste Nr. Funktion Område, indstillingsværdi 000 Ændring af masterkode: Masterkodens længde (4-6 cifre) er bestemmende for kodens længde (4-6 cifre). Så længe der er programmeret koder, kan der kun indtastes en ny kode af samme længde. Hvis kodelængden skal ændres, skal alle koder først slettes eller eller Tilføj kode (maks. 250) eller eller Ændring af kode eller eller LED befinder sig i tastefelterne 1-3. Standard, indstillingsv ærdi Bemærkninger, arbejdsgang 7295 (LED 106 blinker) Bekræft indtastning af den aktuelle kode (Set 110) (LED'en 107 blinker) Indtast ny kode (Set 110) (LED 108 blinker) gentag den nye kode (Set 110) 2580 (LED 107 blinker) Bekræft indstilling af en kode (Set 110) (LED 108 blinker) Bekræft gentagelse af kodeindtastning (Set 110) (LED'en 106 blinker) Indtast den aktuelle kode (Set 110) (LED'en 107 blinker) Indtast ny kode (Set 110) (LED'en 108 blinker) Gentag koden (Set 110) 87

91 Nr. Funktion Område, indstillingsværdi 003 Slet koden eller eller Slet kodehukommelse (sletter alle koder) 010 Automatisk tidsfrakobling LED befinder sig i tastefelterne 1-3. Tildeling af start-køreprogram (afhængig af truck) Standard, indstillingsv ærdi Bemærkninger, arbejdsgang (LED 107 blinker) Bekræft indtastning af en kode (Set 110) (LED 108 blinker) gentag koden (Set 110) = slet andre indtastninger = slet ikke = ingen frakobling = frakoblingstid i minutter 31 = frakobling efter 10 sekunder Køreprogrammerne er knyttet til koden. Til hver kode kan køreprogrammerne frigives eller spærres individuelt. Til hver kode kan der knyttes et start-/køreprogram. Efter oprettelse af en brugerkode er alle køreprogrammer globalt frikoblet, det aktuelle start-/køreprogram er køreprogram 2. Konfigurationen af koden kan efterfølgende ændres ved hjælp af programnummer 024. Nr. Funktion Område, indstillingsværdi Standard, indstillingsv ærdi 024 Konfiguration af koden position: Køreprogram 1 frigivelse (0=spærret eller 1=frigivet) 2. position: Køreprogram 2 frigivelse (0=spærret eller 1=frigivet) 3. position: Køreprogram 3 frigivelse (0=spærret eller 1=frigivet) 4. position: Start-/køreprogram (0, 1, 2 eller 3) Bemærkninger, arbejdsgang 88

92 Konfiguration, indstilling af køreprogrammer til koden Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (109). Indtast masterkoden. Indtast det trecifrede parameternummer 024. Afslut med SET-knappen (110). Indtast den kode, der skal ændres og afslut med SET. Indtast konfigurationen (4-cifret) og afslut med SET. Gentag indtastningen af konfigurationen (4-cifret) og afslut med SET. Gentag proceduren for yderligere koder. Tryk til slut på O-knappen. Køreprogrammerne er knyttet til koderne Hændelsesmelding på betjeningstastaturet Følgende hændelser vises ved, at lysdioden (111) blinker rødt: Ny masterkode er allerede kode Ny kode er allerede masterkode Koden, der skal ændres, findes ikke Koden skal ændres til en anden kode, som allerede findes. Koden, der skal slettes, findes ikke Kodehukommelsen er fuld. 89

93 6 Afhjælpning af fejl Z Dette kapitel skal gøre det muligt for brugeren selv at lokalisere og afhjælpe simple fejl samt følger af fejlbetjening. Udfør de handlinger, der fremgår af tabellen, i den nævnte rækkefølge for at indkredse fejlen. Kontakt producentens serviceafdeling, hvis fejlen ikke kunne afhjælpes ved hjælp af de beskrevne Afhjælpningstiltag, da den videre afhjælpning af fejl kun kan foretages af særligt uddannet og kvalificeret servicepersonale. For at kunne reagere målrettet og hurtigt på fejlen, er følgende angivelser vigtige og en stor hjælp for kundeservice: - Truckens serienummer - Fejlnummer fra displayenheden (hvis en sådan findes) - Fejlbeskrivelse - Truckens aktuelle placering. 6.1 Trucken kører ikke Fejl Mulig årsag Afhjælpning Trucken kører ikke Batteristikket er ikke sat i. Der er trykket på NØDSTOP-afbryderen. Tændingslåsen står på O. Batteriopladning for lav. Sikkerhedsbarriere ikke lukket. Tohåndsbetjening ikke aktiveret (o). Dødmandsknap ikke aktiveret. Sikring defekt. Kontrollér batteristik, sæt det evt. i. Frigør NØDSTOPafbryderen. Stil tændingslåsen på I. Kontrollér batteriopladningen, oplad evt. batteriet. Luk sikkerhedsbarriererne på begge sider af førerplatformen. Tryk på tasten Tohåndsbetjening (o). Aktivér dødmandsknappen. Kontrollér sikringerne 1F og F1. 90

94 Fejl Mulig årsag Afhjælpning Lasten kan ikke løftes Trucken er ikke klar til drift. Hydraulikoliestand for lav. Sikkerhedsbarriere ikke lukket. Tohåndsbetjening ikke aktiveret (o). Batterivagten har reageret. Sikring defekt. For høj last. Udfør alle tiltag til afhjælpning, som er anført under fejlmeddelelsen "Trucken kører ikke". Kontrollér hydraulikoliestand. Luk sikkerhedsbarriererne på begge sider af førerplatformen. Tryk på tasten Tohåndsbetjening (o). Oplad batteriet. Kontrollér sikringerne. Overhold den maksimale nominelle løfteevne, se typeskiltet. 91

95 92

96 F Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse ADVARSEL! Risiko for uheld og beskadigelse af komponenter Det er forbudt at foretage ændringer på trucken dette gælder især sikkerhedsanordningerne. Truckens arbejdshastigheder må under ingen omstændigheder øges. BEMÆRK Vores kvalitetskontrol gælder kun for originale reservedele. Sikker og pålidelig drift kan kun opnås ved anvendelse af reservedele fra producenten. Af hensyn til sikkerheden må der kun indbygges sådanne komponenter omkring computeren, styringerne og IF-sensorerne (antenner), som producenten specielt har tilpasset denne truck. Disse komponenter (computer, styringer, IF-sensor (antenne)) må derfor heller ikke erstattes af lignende komponenter fra andre trucks. 2 Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Personale til vedligeholdelse Service og vedligeholdelse af trucken må kun foretages af personale fra producentens kundeservice, som er specielt uddannet til denne opgave. Vi anbefaler derfor, at man indgår en servicekontrakt med den ansvarlige salgsafdeling hos producenten. Løft og opklodsning ADVARSEL! Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil. Der må kun udføres arbejde under hævet lastoptagningsudstyr/hævet kabine, hvis disse er sikret med en tilstrækkelig stærk kæde eller ved hjælp af sikringsbolten. For at løfte trucken og klodse den op på sikker vis, skal der gøres følgende: Trucken må kun klodses op på et plant gulv og skal sikres mod utilsigtede bevægelser. Anvend donkraft med tilstrækkelig løfteevne. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil, se "Markeringssteder og typeskilte" på side 25. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). 93

97 Rengøring FORSIGTIG! Brandfare Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Inden rengøringsarbejdet påbegyndes skal forbindelsen til batteriet afbrydes (træk batteristikket ud). Inden rengøringsarbejdet påbegyndes, skal samtlige sikkerhedsmæssige forholdsregler tages for at udelukke gnistdannelse (f.eks. ved kortslutning). FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af el-systemet Rengøring af dele af det elektriske system med vand kan medføre skader på det elektriske system. Rengøring af el-systemet ved hjælp af vand er fobudt. El-systemet må ikke rengøres med vand. Rengør el-systemet med svag suge- eller trykluft (anvend kompressor med vandudskiller) og ikke med en ledende, antistatisk pensel.. Z FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af komponenter ved rengøring af trucken Hvis trucken rengøres med vand eller en højtryksrenser, skal alle elektriske og elektroniske enheder først dækkes omhyggeligt af, da fugt kan medføre funktionsfejl. Rengøring med dampstråle er ikke tilladt. Efter rengøring skal alle procedurer beskrevet i afsnittet Fornyet idriftsættelse efter rengørings- og servicearbejde udføres (se "Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde" på side 117). 94

98 Arbejde på el-systemet ADVARSEL! Risiko for uheld Arbejde på el-systemet må kun udføres af elektrikere. Før arbejdet påbegyndes, skal samtlige forholdsregler, der er nødvendige for at udelukke elektriske uheld, træffes. Inden arbejdet påbegyndes skal forbindelsen til batteriet afbrydes (træk batteristikket ud). ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af elektrisk strøm Der må kun arbejdes på elsystemet i spændingsfri tilstand. Inden servicearbejde på elsystemet: Parkér trucken i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 57). Tryk på NØDSTOP-afbryderen. Afbryd forbindelsen til batteriet (træk batteristikket ud). Tag ringe, metalarmbånd osv. af inden arbejde på elektriske komponenter. Forbrugsstoffer og udtjente dele FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsmidler osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. Svejsearbejde Elektriske og elektroniske komponenter skal for at forhindre skader afmonteres fra trucken inden svejsearbejde. Indstillingsværdier Ved reparation og udskiftning af hydrauliske, elektriske og/eller elektroniske komponenter skal de individuelle indstillingsværdier for trucken overholdes. 95

99 Hjul Z ADVARSEL! Risiko for uheld ved anvendelse af hjul, som ikke overholder producentens specifikationer Hjulenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber. Ved uensartet slitage forringes truckens stabilitet og bremselængden øges. Ved udskiftning af hjul er det vigtigt at sørge for, at trucken ikke kommer til at stå på skrå. Skift altid hjulene parvis, dvs. udskift venstre og højre hjul samtidig. Ved udskiftning af fabriksmonterede hjul må der udelukkende anvendes originale reservedele fra producenten, da producentens specifikation i modsat fald ikke overholdes. Hydraulikslanger ADVARSEL! Risiko for uheld ved tørre hydraulikslanger Udskift hydraulikslangerne efter seks års brug. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. Overhold sikkerhedsreglerne for hydraulikslanger iht. BGR 237/Arbejdstilsynets regler. ADVARSEL! Risiko for uheld ved utætte hydraulikslanger Der kan trænge hydraulikolie ud af utætte og defekte hydraulikslanger. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Spildt og udtrængt væske skal omgående fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og drivmidler iht. gældende bestemmelser. 96

100 ADVARSEL! Risiko for tilskadekomst og infektion ved tynde revner i hydraulikslangerne Hydraulikolie under tryk kan gennem huller/tynde revner i hydraulikslangerne trænge igennem huden og medføre alvorlig tilskadekomst. Søg straks læge ved tilskadekomst. Rør ikke ved hydraulikslanger under tryk. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Spildt, udtrængt væske skal omgående fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende bestemmelser. Løftekæder ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke smurte eller forkert rengjorte løftekæder Løftekæder er sikkerhedselementer. Løftekæder må ikke fremstå med kraftig tilsmudsning. Løftekæder og drejetappe skal altid holdes rene og være velsmurte. Rengøring af løftekæder må kun ske med parafinderivater, som f.eks. petroleum eller dieselolie. Løftekæder må ikke rengøres med dampstråle-højtryksrenser, affedtningsmiddel eller kemiske rengøringsmidler. Straks efter rengøringen skal løftekæden tørres med trykluft og sprøjtes med kædespray. Foretag kun eftersmøring på løftekæden i aflastet tilstand. Smør løftekæden ekstra omhyggeligt i området omkring styrerullen. 97

101 3 Service og eftersyn Grundig og sagkyndig service er en af de vigtigste forudsætninger for, at trucken kan arbejde sikkert. Forsømmes den regelmæssige service, kan det betyde, at trucken svigter, hvilket vil udgøre en potentiel risiko for personale og drift. ADVARSEL! De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse på graden af slitage på de forskellige vedligeholdelseskomponenter. Vi anbefaler, at Jungheinrichs kunderådgiver laver en brugsanalyse på stedet og udarbejder vedligeholdelsesintervaller, der er afstemt herefter, så det bliver muligt at forebygge slitagebetingede skader. De angivne serviceintervaller forudsætter et-holds-drift og normale arbejdsbetingelser. Ved større belastning, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller flerholdsdrift, skal der foretages service med kortere intervaller. Nedenstående servicetjekliste angiver det arbejde, der skal udføres samt tidspunktet for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger: Z W = For hver 50 driftstimer, dog mindst en gang om ugen A = For hver 500 driftstimer B = For hver 1000 driftstimer, dog mindst en gang om året C = For hver 2000 driftstimer, dog mindst en gang om året t = Serviceinterval, standard k = Serviceinterval, kølehus (supplement til serviceinterval, standard) Serviceinterval W skal udføres af den driftsansvarlige. I truckens indkøringsfase efter ca. 100 driftstimer skal den driftsansvarlige foretage kontrol af hjulmøtrikker og hjulbolte og evt. spænde efter. 98

102 4 Servicetjekliste 4.1 Driftsansvarlige Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér bremsernes funktion. t Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 2 Kontrollér, at NØDSTOP-afbryderen virker. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 2 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast, smør evt. polerne med fedt. t 3 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér hjul for slitage og skader. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 2 Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller -kabine er fri for skader og sidder godt fast. t 3 Kontrollér, at skiltene kan læses og er intakte. t 4 Kontrollér, at beskyttelsespladen er fri for skader. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t 2 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 3 Kontrollér hydraulikoliestanden, korriger den evt. t 4 Kontrollér smøringen af lastkæderne, smør evt. lastkæderne. t Aftalte ydelser W A B C 1 Smør trucken iht. smøreskemaet. k 99

103 4.1.2 Ekstraudstyr Arbejdslampe Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at belysningen virker. t Blitzlampe/rotorblink Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at blitzlampe/rotorblink fungerer og er fri for skader. t Sikkerhedstag Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller -kabine er fri for skader og 1 t sidder godt fast. Skinnestyring Kørsel W A B C 1 Kontrollér skinnestyringsruller for slitage og evt. skader. t Sidebarrierer/brystning Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at barrierer, gelændere og døre fungerer, overholder 1 t målene og er fri for skader. 100

104 4.2 Kundeservice Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér luftspalten på magnetbremsen, foretag evt. indstilling. t 2 Kontrollér bremsernes funktion. t Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at displays og betjeningselementer virker. t 2 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 3 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t 4 Kontrollér, at den elektriske ledningsføring er fri for skader [isoleringsskader, tilslutninger]. Kontrollér, at kablets tilslutninger t sidder godt fast. 5 Kontrollér, at mikroswitches virker, indstil dem evt. t 6 Foretag kontrol af stelforbindelse. t 7 Kontrollér fastgørelsen af kabler og motor. t 8 Kontrollér kontaktkul, og udskift evt. Bemærk: Ved udskiftning af kontaktkul skal motoren rengøres med trykluft. t 9 Kontrollér, at NØDSTOP-afbryderen virker. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 2 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast, smør evt. polerne med fedt. t 3 Kontrollér syrevægtfylde og spænding på batteriet. t 4 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér gearet for mislyde samt lækage t 2 Kontrollér hjullejring og hjulfastgørelse. t 3 Kontrollér hjul for slitage og skader. t 4 Kontrollér, at dødmandskontakten virker. t 5 Bemærk: Udskift gearolien efter driftstimer. 101

105 Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér fastgøring/lejring af masten. t 2 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 3 Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller -kabine er fri for skader og sidder godt fast. t 4 Kontrollér, at skiltene kan læses og er intakte. t 5 Kontrollér, at chassis- og skrueforbindelser ikke er beskadiget. t 6 Kontrollér, at ståpladen fungerer og er fri for skader. t 7 Kontrollér, at beskyttelsespladen er fri for skader. t 8 Kontrollér, at den justerbare bundplade fungerer og er fastgjort korrekt. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér indstilling og slitage på glidestykker og endestop, indstil evt. glidestykkerne. t 2 Foretag visuel kontrol af mastruller samt slitage på løbeflader. t 3 Kontrollér indermastens og gaffelslædens spillerum til siden. t 4 Kontrollér indstillingen af lastkæderne, indstil dem evt. t 5 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t 6 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 7 Kontrollér, at hydrauliske tilslutninger, slange- og rørledninger sidder godt fast og er fri for lækage og skader. t 8 Kontrollér, at cylindre og stempelstænger sidder godt fast, er fri for skader og lækage. t 9 Kontrollér hydraulikoliestanden, korriger den evt. t 10 Kontrollér, at nødsænkningen fungerer. t 11 Kontrollér, at trykbegrænsningsventilen virker, og indstil den evt. t 12 Udskift hydraulikolie. k t 13 Udskift hydraulikoliefilter, ind- og udsugningsfilter. k t 14 Kontrollér smøringen af lastkæderne, smør evt. lastkæderne. k t Aftalte ydelser W A B C 1 Smør trucken iht. smøreskemaet. t 2 Fremvisning efter afsluttet service. t 3 Foretag prøvekørsel med nominel last, evt. med kundespecifik last. t Styretøj W A B C 1 Kontrollér, at den elektriske styring samt tilhørende komponenter fungerer. t 2 Kontrollér styreleje, styrespillerum og styrefortanding eller styrekæde. Smør styrefortanding eller styrekæde med fedt. t 102

106 4.2.2 Ekstraudstyr Aflederbånd Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at antistatisk aflederbånd er til stede og er fri for skader. t Akustiske advarsler Elektrisk system W A B C Kontrollér, at summer/alarm fungerer, sidder godt fast og er fri for 1 t skader. Aquamatik Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at Aquamatik-propper, slangetilslutninger og svømmere virker og er tætte. t 2 Kontrollér, at strømningsindikatoren virker og er tæt. t Arbejdslampe Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at belysningen virker. t Batteriefterfyldningssystem Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at efterfyldningssystemet virker og er tæt. t Blitzlampe/rotorblink Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at blitzlampe/rotorblink fungerer og er fri for skader. t Datarekorder Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at datarekorderen har sikkert fæste og er fri for skader. t 103

107 Trådløs datatransmission Systemkomponenter W A B C 1 Kontrollér, at kablerne sidder godt fast og er fri for skader. t 2 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t 3 Kontrollér, at scanneren virker, er fri for skader og ren. t Elektrolytcirkulation Energiforsyning W A B C 1 Udskift filtervattet i luftfiltret. t 2 Kontrollér pumpens slangetilslutninger og funktion. t Sikkerhedstag Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller -kabine er fri for skader og 1 t sidder godt fast. Ildslukker Aftalte ydelser W A B C Kontrollér, at ildslukkeren er til stede, har sikkert fæste og at 1 t serviceintervaller er overholdt. Gangendesikring - optisk Systemkomponenter W A B C 1 Kontrollér, at gangendesikring og gangregistrering fungerer. t Løftefrakobling Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at løftestopfrakoblingen/løftefrakoblingen fungerer, har 1 t sikkert fæste og er fri for skader. Skinnestyring Kørsel W A B C 1 Kontrollér skinnestyringsruller for slitage og evt. skader. t 2 Kontrollér skinnestyringsrullernes leje og fastgørelse. t 3 Kontrollér afstanden mellem styrerullerne og køreskinnen i hele skinnens længde. t 104

108 Stødsensor Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at stødsensoren sidder godt fast og er fri for skader. t Sidebarrierer/brystning Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at barrierer, gelændere og døre fungerer, overholder 1 t målene og er fri for skader. Batteriudtagning i siden Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterilåsen/batterifastgørelsen fungerer. t Adgangsmodul Elektrisk system W A B C Kontrollér, at adgangsmodulet virker, sidder godt fast og er fri for 1 t skader. 105

109 5 Forbrugsstoffer og smøreplan 5.1 Sikker omgang med forbrugsstoffer Omgang med forbrugsstoffer Forbrugsstofferne skal altid anvendes korrekt og i overensstemmelse med producentens anvisninger. ADVARSEL! Usagkyndig omgang med forbrugsstoffer udgør fare for helbred, liv og miljø Forbrugsstoffer kan være brændbare. Forbrugsstoffer må ikke komme i kontakt med varme komponenter eller åben ild. Forbrugsstoffer må kun opbevares i tilladte beholdere. Forbrugsstoffer må kun fyldes i rene beholdere. Forbrugsstoffer af forskellig kvalitet må ikke blandes. Der må kun afviges fra denne anvisning, hvis der i nærværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding. FORSIGTIG! Risiko for at glide/falde samt miljøfare ved spildte væsker De spildte væsker medfører risiko for at glide/falde. Denne risiko øges i forbindelse med vand. Undgå at spilde væsker. Spildte væsker skal omgående fjernes vha. et egnet bindemiddel. Bortskaf blandingen af bindemiddel og forbrugsstoffer iht. gældende bestemmelser. 106

110 ADVARSEL! Olie (kædespray/hydraulikolie) er brændbar og giftig. Bortskaf brugt olie på korrekt vis. Opbevar den brugte olie sikkert, indtil den kan bortskaffes iht. gældende regler Undgå at spilde olie. Spildt og/eller udløbet væske skal omgående fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende bestemmelser. De lovmæssige krav ved omgang med olie skal overholdes. Bær beskyttelseshandsker ved omgang med olie. Lad ikke olie komme i kontakt med varme motordele. Rygning forbudt ved omgang med olie. Undgå kontakt og indtagelse. Ved indtagelse undgå at fremprovokere opkastning, kontakt omgående læge. Ved indånding af olietåger eller dampe bringes tilskadekomne ud i frisk luft. Ved kontakt med huden, skyl huden med vand. Ved kontakt med øjet, skyl øjet med vand og søg straks læge. Gennemvædet tøj og sko skiftes straks. Forbrugsstoffer og udtjente dele FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsmidler osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 107

111 5.2 Smøreskema g E Fk k A+C A 2) G k A+C A 2 l 1) B 3) 1,05 l a g Glideflader k Arbejde i kølehus s Smørenippel b Påfyldningsstuds, gearolie Påfyldningsstuds, hydraulikolie a Aftapningsskrue, gearolie 1 Blandingsforhold, arbejde i kølehus 1:1 2 Påfyldningsmængde. 3 Gearoliemængden er en vejledende værdi. Det cylindriske tandhjul skal stikke ca. 2 mm ned i olien. 108

112 5.3 Forbrugsstoffer Kode Bestil.-nr. Leveringsmæ Betegnelse Anvendelse ngde A ,0 l H-LP 46, DIN Hydraulisk anlæg B ,0 l Fuchs Titan Gear Gear HSY 75W-90 C ,0 l H-LP 10, DIN Hydraulisk anlæg, gear E ,0 kg Fedt, DIN Smøring F ,0 kg Fedt, TTF52 Smøring G ,4 l Kædespray Kæder Vejledende værdier for fedt Kode Forsæbningsa rt Dråbepunkt C Påfyldningsmængder, hydraulikolie Walkpenetra tion ved 25 C NLG1-klasse Brugstemper atur C E Litium /+120 F /+100 Løftehøjde i mm , , , ,0 Mængde i liter 109

113 6 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde 6.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Overhold alle nødvendige sikkerhedsforanstaltninger for at undgå ulykker under service- og vedligeholdelsesarbejdet. Etabler følgende forudsætninger: Fremgangsmåde Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 57. Træk batteristikket ud for på den måde at sikre, at trucken ikke sættes i gang utilsigtet. ADVARSEL! Risiko for uheld ved arbejde under lastoptagningsudstyret, førerkabinen og trucken Ved arbejde under det hævede lastoptagningsudstyr, den hævede førerkabine eller den hævede truck skal disse sikres på en sådan måde, at trucken under ingen omstændigheder kan sænke sig, vælte eller skride. Ved løft af trucken skal de foreskrevne anvisninger følges, se "Transport og første idriftsættelse" på side 29. Sørg for at sikre trucken (f.eks. ved hjælp af kiler), når du arbejder på parkeringsbremsen, så trucken ikke triller utilsigtet. 110

114 6.2 Tilspænding af hjulmøtrikker Z Hjulmøtrikkerne på drivhjulet skal efterspændes i de intervaller, der er foreskrevet i servicetjeklisten, se "Servicetjekliste" på side 99 Tilspænding af hjulmøtrikker Forudsætninger Forbered trucken til service- og reparationsarbejde, se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 110 Nødvendigt værktøj/materiale Momentnøgle Fremgangsmåde Positionér drivhjulet (113) således, at hjulmøtrikkerne (112) kan trækkes ud igennem hullet (114). Spænd alle hjulmøtrikker (112) med momentnøglen igennem hullet (114) i truckværnet. Dette gøres ved at spænde hjulmøtrikkerne i den nævnte rækkefølge først med 10 Nm derefter med 150 Nm. Hjulmøtrikkerne er spændt 111

115 6.3 Montering og afmontering af mastsikringen Mastsikringer ESK E Mastsikringer ESK ZZ

116 Til sikring af masten er der anbragt fire (ved enkeltmast to) sikringsblokke på trucken. Montering af mastsikring Forudsætninger Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 110). Nødvendigt værktøj/materiale Unbrakonøgle størrelse 10 Fremgangsmåde Åbn frontkappen. Skru boltene (116) til sikringsblokkene (115) ud. Løft masten, indtil gevindene til sikringsblokkene er fri. Skru sikringsblokkene (115) på masten. Sænk masten, indtil sikringsblokkene hviler mod masttraversen. Mastsikringen er monteret. Z Afmontering af mastsikring Forudsætninger Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 110). Nødvendigt værktøj/materiale Unbrakonøgle størrelse 10 Fremgangsmåde Løft masten, indtil sikringsblokkene er fri. Skru sikringsblokkene (115) af masten. Sænk masten fuldstændigt. Skru sikringsblokkene fast på deres plads i motorrummet. Spænd boltene til med hænderne, så de ikke løsner sig ved vibrationerne under driften. Mastsikring er afmonteret. 113

117 6.4 Montering og afmontering af frontkappen Afmontering af frontkappen Nødvendigt værktøj/materiale Unbrakonøgle størrelse 6 Fremgangsmåde Skru skruerne (117) ud. Løft frontkappen (16), og tag den af. Læg frontkappen (16) på er sikkert sted. Frontkappen er afmonteret. Montering af frontkappen Fremgangsmåde Sæt frontkappen (16) i. Spænd skruerne (117). Frontkappen er afmonteret. 114

118 6.5 Elektrisk anlæg Frilægning af elektrisk anlæg Fremgangsmåde Åbn batteriafdækningen, se "Frilæggelse af batteriet" på side 36. Tag fat foroven i afdækningen (13) til det elektriske anlæg, og træk i retning væk fra trucken, indtil de to øverste snaplukninger åbnes. Træk stikforbindelsen til jordledningen (118) af afdækningen. Træk forneden i afdækningen (13) i retning væk fra trucken, indtil de nederste snaplukninger åbnes. Læg afdækningen til side et sikkert sted. Det elektriske anlæg er frilagt og kørestrømsstyring og trucksikringer er tilgængelige med henblik på servicearbejde Lukning af elektrisk anlæg Fremgangsmåde Tryk afdækningen ind i de nederste snaplukninger, indtil de falder på plads. Forbind stikforbindelsen til jordledningen (118) med afdækningen. Tryk afdækningen (13) ind i de øverste snaplukninger, indtil de falder på plads. Luk batteriafdækningen. Det elektriske anlæg er atter aflåst. 115

119 6.6 Kontrol af elektriske sikringer Kontrol af sikringer Forudsætninger Trucken skal være forberedt til service- og vedligeholdelsesarbejde. Elektrisk anlæg frilagt. Fremgangsmåde Kontrollér, at sikringer har korrekt værdi og er fri for skader. Udskift beskadigede sikringer iht. tabellen. Lås elektrisk anlæg. Sikringerne er kontrolleret Pos. Betegnelse Sikring af Værdi 119 3F6 Servomotor F4 Styresikring, hovedkontaktor F9 Styresikring, servostyring F1 Samlet styresikring F2 DC/DC-omformer (o) F5 Belysning/reserve F1 Styresikring, batteriafladningsindikator F1 Styresikring, horn F1.1 Styresikring, kørsel F2 Pumpemotor, tillægsløft (o) F1 Pumpemotor

120 7 Fornyet idriftsættelse af trucken efter service- og reparationsarbejde Z Z Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 108. Rengør batteriet, smør polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet. Lad batteriet op, se "Oplad batteriet" på side 39. Kontrollér gearolien for kondensvand, udskift evt. gearolien. Kontrollér hydraulikolien for kondensvand, udskift evt. hydraulikolien. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. ADVARSEL! Risiko for uheld ved defekte bremser Foretag umiddelbart efter idriftsættelsen flere prøveopbremsninger for at kontrollere om bremserne virker. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Tag trucken i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side 52. Hvis der er kontaktvanskeligheder på det elektriske system, skal de fritliggende kontakter sprøjtes med kontaktspray, og et evt. oxidlag på kontakterne til betjeningselementerne skal fjernes ved, at elementerne aktiveres et par gange. 117

121 8 Oplægning af trucken Z Hvis trucken - f.eks. af driftsmæssige årsager - oplægges i mere end en måned, må den kun opbevares i et frostfrit og tørt lokale. Følgende aktiviteter skal udføres før, under og efter oplægning, som beskrevet nedenfor. ADVARSEL! Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil. Der må kun udføres arbejde under hævet lastoptagningsudstyr/hævet kabine, hvis disse er sikret med en tilstrækkelig stærk kæde eller ved hjælp af sikringsbolten. For at løfte trucken og klodse den op på sikker vis, skal der gøres følgende: Trucken må kun klodses op på et plant gulv og skal sikres mod utilsigtede bevægelser. Anvend donkraft med tilstrækkelig løfteevne. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Ved løft af trucken må der kun anbringes anhugningsgrej på de steder, der er beregnet hertil, se "Markeringssteder og typeskilte" på side 25. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Trucken skal under oplægning være klodset op, så ingen af hjulene har kontakt med gulvet. Kun på denne måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade. Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med producentens serviceafdeling. 118

122 8.1 Forholdsregler før oplægning Z Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt. ADVARSEL! Risiko for uheld ved defekte bremser Foretag umiddelbart efter idriftsættelsen flere prøveopbremsninger for at kontrollere om bremserne virker. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Kontrollér bremsens funktion. Kontrollér hydraulikoliestanden og fyld evt. mere hydraulikolie på, se "Forbrugsstoffer" på side 109. Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 108. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 39. Afbryd forbindelsen til batteriet, rengør det og smør polskruerne med polfedt. Følg derudover oplysningerne fra batteriproducenten. Sprøjt alle fritliggende elektriske kontakter med en passende kontaktspray. 8.2 Forholdsregler under oplægningen BEMÆRK Beskadigelse af batteriet på grund af fuld afladning Egenafladning af batteriet kan medføre fuld afladning. Fuld afladning forkorter batteriets levetid. Batteriet skal lades mindst hver anden måned. Z Oplad batteriet se "Oplad batteriet" på side

123 8.3 Fornyet idriftsættelse efter oplægning Z Z Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 108. Rengør batteriet, smør polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet. Lad batteriet op, se "Oplad batteriet" på side 39. Kontrollér gearolien for kondensvand, udskift evt. gearolien. Kontrollér hydraulikolien for kondensvand, udskift evt. hydraulikolien. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. ADVARSEL! Risiko for uheld ved defekte bremser Foretag umiddelbart efter idriftsættelsen flere prøveopbremsninger for at kontrollere om bremserne virker. Konstaterede mangler skal straks meddeles den ansvarlige. Afmærk den defekte truck og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Tag trucken i brug, se "Idrifttagning af trucken" på side 52. Hvis der er kontaktvanskeligheder på det elektriske system, skal de fritliggende kontakter sprøjtes med kontaktspray, og et evt. oxidlag på kontakterne til betjeningselementerne skal fjernes ved, at elementerne aktiveres et par gange. 120

124 9 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Z Z Der skal udføres sikkerhedskontrol iht. de nationale forskrifter. Jungheinrich anbefaler en kontrol iht. FEM (Europæisk organisation for transportproducenter). Til brug for disse kontroller råder Jungheinrich over en særlig afdeling for sikkerhedsservice med hertil uddannede medarbejdere. Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold de nationale forskrifter) eller efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Denne kvalificerede person skal kunne give sin bedømmelse og vurdering uden at være påvirket af driftsmæssige eller økonomiske hensyn, men udelukkende med baggrund i de sikkerhedsmæssige forhold. Vedkommende skal råde over tilstrækkeligt kendskab og erfaring til at kunne bedømme en trucks tilstand og effektiviteten af sikkerhedsanordningerne efter de tekniske regler og principper for kontrol af trucks. Der skal foretages en komplet kontrol af truckens tekniske tilstand med henblik på forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for beskadigelser, der kan være forårsaget af evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der skal udfærdiges en prøvningsrapport. Resultatet af kontrollen skal mindst gemmes i en periode frem til det 2. efterfølgende eftersyn. Den driftsansvarlige skal sørge for, at evt. mangler udbedres omgående. Som synligt bevis forsynes trucken efter afsluttet kontrol med en kontrolmærkat. Denne mærkat angiver måned og år for næste kontrol. 121

125 10 Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Z Den endegyldige og korrekte skrotning og bortskaffelse af trucken skal ske i overensstemmelse med de respektivt gældende lovmæssige bestemmelser i anvendelseslandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af batteri og forbrugsstoffer samt elektronik og elektrisk anlæg. Afmonteringen af trucken må kun udføres af tilsvarende instruerede fagfolk under iagttagelse af den af producenten foreskrevne fremgangsmåde. De i servicedokumentationen foreskrevne sikkerhedsanvisninger skal overholdes. 11 Måling af humanvibrationer Z Vibrationer, som føreren eksponeres for under kørsel i løbet af dagen, betegnes humanvibrationer. For høje humanvibrationer forvolder på længere sigt helbredsmæssige skader hos føreren. For at beskytte føreren er det europæiske brugerdirektiv om vibrationer "2002/44/EF" blevet indført. For at hjælpe brugerne med at vurdere anvendelsessituationen rigtigt tilbyder producenten en måling af disse humanvibrationer som tjenesteydelse. 122

126 A Bilag Traktionsbatteri Indholdsfortegnelse A Bilag Traktionsbatteri Tilsigtet anvendelse Typeskilt Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt Beskrivelse Drift Service på blybatterier med panserpladeceller Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS Beskrivelse Drift Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 13 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik Opbygning af vandefterfyldningssystem Funktionsbeskrivelse Påfyldning Vandtryk Påfyldningstid Vandkvalitet Batteriets slangeforbindelser Driftstemperatur Rengøringsforanstaltninger Servicemobil Elektrolytcirkulation (EUW) Funktionsbeskrivelse Rengøring af batterier Opbevaring af batteriet Afhjælpning af fejl Bortskaffelse DA 1

127 1 Tilsigtet anvendelse Ved tilsidesættelse af driftsanvisningen, ved reparation med ikke-originale reservedele, egenhændige indgreb og anvendelse af additiver til elektrolytten bortfalder erstatningsansvaret. Overhold anvisningerne til opretholdelse af kapslingsklassen under drift for batterier iht. Ex I og Ex II (se tilhørende godkendelse). 2 Typeskilt 1, Batteribetegnelse 2 Batteritype 3 Produktionsuge/byggeår 4 Serienummer 5 Leverandørnummer 6 Mærkespænding 7 Nominel kapacitet 9 Batterivægt i kg 8 Celleantal 15 Elektrolytmængde i liter 10 Batterinummer 11 Producent 13 Producentlogo 12 CE-mærkning kun ved batterier fra 75 V 14 Sikkerhedsanvisninger og advarsler DA 2

128 3 Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Brugte batterier er affald til genanvendelse, der kræver særlig overvågning. Disse batterier, der er forsynet med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten. Rygning forbudt! Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet, idet der er eksplosions- og brandfare! Undgå eksplosions- og brandfare samt kortslutning på grund af overophedning! Holdes væk fra åben ild og kraftige varmekilder. Bær personlige værnemidler ved arbejde på celler og batterier (f.eks. sikkerhedsbriller og beskyttelseshandsker). Vask hænder efter afsluttet arbejde. Anvend kun isoleret værktøj. Udsæt ikke batteriet for mekanisk bearbejdning, stød, pres, tryk, fastklemning, buler eller andre former for modificering. Farlig elektrisk spænding! Battericellernes metaldele er altid under spænding, læg derfor aldrig fremmede genstande eller værktøj på batteriet. Overhold Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter. Undgå indånding af dampe ved udslip af indholdsstoffer. Bær beskyttelseshandsker. Følg brugsanvisningen, og anbring den et synligt sted på ladepladsen! Arbejde på batteriet må kun udføres efter instruktion fra faguddannet personale! DA 3

129 4 Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt 4.1 Beskrivelse Jungheinrich-traktionsbatterier er blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt. Betegnelserne for traktionsbatterierne lyder PzS, PzB, PzS Lib og PzM. Elektrolyt Elektrolyttens nominelle densitet måles ved 30 C og nominel elektrolytstand i fuldopladet tilstand. Højere temperaturer forringer, lavere temperaturer øger elektrolytdensiteten. Den tilhørende korrektionsfaktor udgør ± 0,0007 kg/l pr. K, f.eks. svarer en elektrolytdensitet på 1,28 kg/l ved 45 C til en densitet på 1,29 kg/l ved 30 C. Elektrolytten skal opfylde renhedsforskrifterne iht. DIN 43530, del Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel densitet for elektrolytten 1 1,29 kg/l 6. Nominel temperatur 2 30 C 7. Nom. elektrolytstand, system Op til elektrolytstandens markering "Max" Grænsetemperatur 3 55 C 1. Opnås inden for de første 10 cyklusser. 2. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet. 3. Ikke tilladt som driftstemperatur DA 4

130 4.2 Drift Idrifttagning af ikke-fyldte batterier Z De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten Idrifttagning af fyldte og opladte batterier Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Z Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér tilspændingsmomenter på polskruerne (M10 = 23 ±1 Nm) til slutafledere og forbindelsesled. Efteroplad batteriet. Kontrollér elektrolytstand. Elektrolytstanden skal ligge over celleafbøjningspladen eller den øverste kant på separatoren. Fyld elektrolyt med renset vand på op til det nominelle niveau. Kontrollen er gennemført Afladning af batteri Z Undgå driftsafladninger på mere end 80% af den nominelle kapacitet (dybdeafladninger) for at opnå en optimal levetid. Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l i slutningen af afladningen. Oplad straks afladte batterier DA 5

131 4.2.4 Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. BEMÆRKNING Batteriet må kun oplades med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN og DIN er tilladt DA 6

132 Z Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 K. Derfor bør opladningen først startes, når elektrolyttemperaturen ligger under 45 C. Elektrolyttemperaturen på batterier bør inden opladningen mindst udgøre +10 C, idet der ellers ikke opnås korrekt opladning. Under 10 C finder der ved standardladeteknik en mangelfuld opladning af batteriet sted. Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur min. 10 C til maks. 45 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Z Afvigelser fremgår af driftsanvisningen til trucken. Lukkepropperne bliver siddende på cellerne/forbliver lukket. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Opladning af batteri Z Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Ladestrømmen til udligningsopladningen kan maks. udgøre 5 A/100 Ah nominel kapacitet. Z Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Z Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som forringer batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger fra en ladetilstand på mindre end 60 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger DA 7

133 4.3 Service på blybatterier med panserpladeceller Z Vandkvalitet Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset/destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter Dagligt Oplad batteriet efter enhver afladning. Efter afsluttet opladning skal elektrolytstanden kontrolleres. Hvis det er nødvendigt, skal der efter afsluttet opladning fyldes efter med renset vand. Z Højden på elektrolytstanden må ikke underskride celleafbøjningspladen/øverste kant på separatoren eller elektrolytstandsmærket "Min" eller overskride "Max" Ugentligt Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning eller mekaniske skader. Foretag ved regelmæssig opladning en udligningsopladning iht. IUkarakteristikken Månedligt Hen imod slutningen af ladeproceduren skal spændingerne på alle celler måles og noteres, når ladeapparatet er tændt. Når opladningen er afsluttet skal elektrolytdensiteten og elektrolyttemperaturen på alle celler måles og noteres. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Z Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål trucken isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Z Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride værdien på 50 pr. volt nominel spænding DA 8

134 5 Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 5.1 Beskrivelse PzV-batterier er lukkede batterier med fastlagte elektrolytter, hvor efterfyldning af vand ikke er tilladt i hele brugstiden. Som lukkepropper anvendes der overtryksventiler, som ødelægges ved åbning. Under brugen stilles der de samme sikkerhedskrav til de lukkede batterier som til batterier med flydende elektrolyt for at undgå elektrisk stød, eksplosion af de elektrolytiske ladegasser samt fare på grund af ætsende elektrolyt i tilfælde af, at cellekarrene ødelægges. Z PzV-batterier er afgasningssvage, men ikke afgasningsfrie. Elektrolyt Elektrolytten er svovlsyre, som er anbragt i gel. Densiteten på elektrolytten kan ikke måles Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel temperatur 30 C Grænsetemperatur 1 45 C, ikke tilladt som driftstemperatur 6. Nom. densitet på elektrolyt Ikke målbar 7. Nom. elektrolytstand, system Ikke målbar 1. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet DA 9

135 5.2 Drift Idrifttagning Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér tilspændingsmomenter på polskruerne (M10 = 23 ±1 Nm) til slutafledere og forbindelsesled. Efteroplad batteriet. Oplad batteriet. Kontrollen er gennemført Afladning af batteri Z Z Undgå afladninger på mere end 60% af den nominelle kapacitet for at opnå en optimal levetid. Ved driftsafladninger på mere end 80% af den nominelle kapacitet forringes batteriets levetid betragteligt. Oplad straks afladte eller delvist afladte batterier, og undlad at lade dem stå Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation DA 10

136 BEMÆRKNING Materielle skader på grund af forkert opladning af batteri Ukorrekt opladning af batteriet kan medføre overbelastninger på de elektriske ledninger og kontakter, ulovlig gasudvikling og udtrængning af elektrolyt fra cellerne. Oplad kun batteriet med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN er tilladt i den udformning, som producenten har godkendt. Slut kun batteriet til ladeapparater, der er godkendt til den pågældende batteristørrelse og batteritype. Lad evt. producentens kundeserviceafdeling kontrollere, om ladeapparatet er egnet. Overskrid ikke grænsestrømme iht. DIN EN i afgasningsområdet DA 11

137 Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur mellem +15 C og 35 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Z Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 K. Er temperaturerne konstant højere end 40 C eller lavere end 15 C, kræves der en temperaturafhængig regulering af den konstante spænding på ladeapparatet. I den forbindelse skal der anvendes en korrektionsfaktor med -0,004 V/Z pr. K. Opladning af batteri Z Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Z Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Z Z Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som kan forringe batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger ved en ladetilstand på mindre end 50 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger. Mellemopladninger med PZV-batterier skal undgås DA 12

138 5.3 Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV- BS Z Efterfyld ikke med vand! Dagligt Oplad batteriet efter enhver afladning Ugentligt Visuel kontrol for tilsmudsning eller mekaniske skader Hvert kvartal Mål, og notér den samlede spænding. Mål, og notér de enkelte spændinger. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Z Udfør målingerne efter fuldopladning og en efterfølgende standtid på mindst 5 sekunder. Z Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål trucken isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Z Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride værdien på 50 pr. volt nominel spænding DA 13

139 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik 6.1 Opbygning af vandefterfyldningssystem > 3 m Vandbeholder 16 Aftapningssted med kuglehane 17 Strømningsindikator 18 Stophane 19 Lukkekobling 20 Lukkestik på batteri DA 14

140 6.2 Funktionsbeskrivelse Vandefterfyldningssystemet Aquamatik anvendes til automatisk indstilling af den nominelle elektrolytstand ved drivbatterier til truck. Battericellerne er forbundet indbyrdes med slanger og sluttes til vandtilførslen (f.eks. en vandbeholder) ved hjælp af en stiktilslutning. Efter åbning af stophanen fyldes alle celler med vand. Aquamatik-proppen regulerer den nødvendige vandmængde og sørger ved relevant vandtryk på ventilen for afspærring af vandtilførslen og for sikker lukning af ventilen. Propsystemerne råder over en optisk niveauvisning, en diagnoseåbning til måling af temperaturen og elektrolytdensiteten samt en afgasningsåbning. 6.3 Påfyldning Påfyldningen af batterierne med vand skal foretages så kort tid som muligt før afslutningen af den fulde opladning af batteriet. Derved sikres det, at den efterfyldte vandmængde blandes med elektrolytten. 6.4 Vandtryk Vandefterfyldningssystemet skal drives med et vandtryk i vandledningen på mellem 0,3 bar og 1,8 bar. Afvigelser fra de tilladte trykområder påvirker systemernes funktionssikkerhed. Faldvand Opstillingshøjden over batterioverfladen udgør mellem 3-18 m. 1 m svarer til 0,1 bar Trykvand Indstillingen af trykreduceringsventilen er systemafhængig og skal ligge mellem 0,3-1,8 bar DA 15

141 6.5 Påfyldningstid Påfyldingstiden for et batteri afhænger af elektrolytniveauet, omgivelsestemperaturen og påfyldningstrykket. Påfyldningsproceduren afsluttes automatisk. Vandtilførslen skal efter afslutning af påfyldningen skilles fra batteriet. 6.6 Vandkvalitet Z Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset/destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter. 6.7 Batteriets slangeforbindelser Slangeforbindelserne til de enkelte propper er udført langs den eksisterende elektriske kobling. Der må ikke foretages ændringer. 6.8 Driftstemperatur Batterier med automatiske vandefterfyldningssystemer må kun opbevares i rum med temperaturer > 0 C, idet der i modsat fald er risiko for tilfrysning af systemerne DA 16

142 6.9 Rengøringsforanstaltninger Rengøringen af propsystemerne må udelukkende ske med renset vand iht. DIN Ingen af delene til propperne må komme i kontakt med opløsningsholdige stoffer eller sæbe Servicemobil Mobil vandpåfyldningsvogn med pumpe og påfyldningspistol til fyldning af enkelte celler. Dykpumpen, der sidder i forrådsbeholderen, genererer det nødvendige påfyldningstryk. Der må ikke være niveauforskel mellem servicemobilen og den flade, hvor batteriet er placeret DA 17

143 7 Elektrolytcirkulation (EUW) 7.1 Funktionsbeskrivelse Elektrolytcirkulationen sørger ved lufttilførsel under ladeproceduren for blanding af elektrolytten og forhindrer således et syrelag, forkorter ladetiden (ladefaktor ca. 1,07) og reducerer gasudviklingen under ladeproceduren. Ladeapparatet skal være godkendt til batteri og elektrolytcirkulation. Pumpen, der er indbygget i ladeapparatet, genererer den nødvendige trykluft, som tilføres battericellerne via et slangesystem. Cirkulationen af elektrolytten sker ved hjælp af den tilførte luft og der indstilles ens værdier for elektrolytdensiteten over hele længden for elektroderne. Pumpe I tilfælde af fejl, f.eks. ved uforklarlig reaktion på trykvagten, skal filtrene kontrolleres og evt. udskiftes. Batteritilslutning På pumpemodulet er der anbragt en slange, som sammen med ladeledningerne fører fra ladeapparatet til ladestikket. Via EUW-koblingsgennemføringerne, der er integreret i stikket, ledes luften videre til batteriet. Vær under trækning af slangen opmærksom på, at den ikke får knæk. Trykovervågningsmodul EUW-pumpen aktiveres ved starten af opladningen. Ved hjælp af trykovervågningsmodulet overvåges trykopbygningen under opladningen. Dette sikrer, at det nødvendige lufttryk ved opladning med elektrolytcirkulation er til rådighed. Ved eventuelle fejl, som f.eks. batteriets luftkobling er ikke forbundet med cirkulationsmodulet (ved separat kobling) eller defekt utætte eller defekte slangeforbindelser på batteriet eller indsugningsfilter tilsmudset sker der en optisk fejlmelding på ladeapparatet DA 18

144 BEMÆRKNING Hvis et EUW-system ikke anvendes eller ikke anvendes regelmæssigt, eller hvis batteriet udsættes for større temperaturudsving, kan det forekomme, at elektrolytten strømmer tilbage til slangesystemet. Lufttilførselsledning forsynet med et separat koblingssystem, f.eks.: Lukkekobling, batterisiden og gennemgangskobling, luftforsyningssiden. Skematisk illustration EUW-installation på batteriet samt luftforsyningen via ladeapparatet DA 19

145 8 Rengøring af batterier Rengøring af batterier og kasser er nødvendig, for at opretholde isolation af cellerne mod hinanden, mod jord eller fremmede ledende dele undgå skader ved korrosion og ved krybestrøm undgå øget og uensartet egenafladning af de enkelte celler/blokbatterier ved krybestrøm undgå elektrisk gnistdannelse ved krybestrøm Vær ved rengøring af batterierne opmærksom på følgende: Opstillingsstedet til rengøringen skal vælges således, at elektrolytholdigt skyllevand, der opstår under rengøringen, ledes til et dertil egnet spildevandsbehandlingsanlæg. Når brugte elektrolytter/tilhørende skyllevand bortskaffes, skal de gældende forskrifter om arbejdsbeskyttelse og forebyggelse af ulykker samt de retlige forskrifter vedrørende vand og affald overholdes. Der skal bæres sikkerhedsbriller og beskyttelsesbeklædning. Cellepropper må ikke tages af eller åbnes. Batteriets plastdele, især cellekarrene, må kun rengøres med vand eller pudseklude vædet med vand uden additiver. Efter rengøringen skal batteriets overflade tørres ved hjælp af egnede midler, f.eks. med trykluft eller pudseklude. Væske, der er trængt ned i batterikassen, skal suges op og bortskaffes under overholdelse af de førnævnte forskrifter DA 20

146 Z Z Rengøring af batteri med højtryksrenser Forudsætninger Celleforbindelser skal være godt spændt til og sidde godt fast Cellepropper skal være lukkede Fremgangsmåde Følg brugsanvisningen til højtryksrenseren. Anvend ikke rengøringsadditiver. Overhold den tilladte temperaturindstilling for rengøringsapparatet på 140 C. Dermed sikres det, at temperaturen i en afstand på 30 cm bag stråledysen ikke overskrider 60 C. Overhold maksimalt arbejdstryk på 50 bar. Hold mindst en afstand på 30 cm til batteriets overflade. Batteriet skal besprøjtes over store flader, så lokal overophedning undgås. Hold ikke strålen samme sted i mere end 3 sek., så den maksimale overfladetemperatur for batteriet på 60 C ikke overskrides. Tør efter rengøring batteriets overflade med egnede midler, f.eks. trykluft eller pudseklude. Batteriet er rengjort DA 21

147 9 Opbevaring af batteriet BEMÆRKNING Batteriet må opbevares i længere tid end 3 måneder uden opladning, idet det i modsat fald ikke længere konstant er funktionsdygtigt. Tages batterier ud af drift i længere tid, skal de opbevares i et tørt, frostfrit lokale i fuldopladet tilstand. For at sikre at batteriet er klar til drift, kan der vælges mellem følgende ladebehandlinger: Månedlig udligningsopladning til PzS og PzB-batterier/kvartalsvis fuldopladning til PzV-batterier. Opretholdelsesopladninger ved en ladespænding på 2,23 V x celleantal til PzS, PzM og PzB-batterier el. 2,25 V x celleantal til PzV-batterier. Tages batterier ud af drift i længere tid ( > 3 måneder), skal de så vidt muligt opbevares med en ladetilstand på 50% i et tørt, køligt og frostfrit rum. 10 Afhjælpning af fejl Z Konstateres der fejl på batteriet eller ladeapparatet, skal producentens kundeservice kontaktes. De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten. 11 Bortskaffelse Batterier med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten DA 22