Referat af Selvkøremøde Vissenbjerg storekro Søndersøvej 30 DK 5492 Vissenbjerg Tlf.: Lørdag 1. februar 2014 kl. 09.

Transkript

1 Referat af Selvkøremøde Vissenbjerg storekro Søndersøvej 30 DK 5492 Vissenbjerg Tlf.: Lørdag 1. februar 2014 kl Velkomst ved ordstyrer Tom Hansen Tom Hansen byder velkommen, derefter afholdes 1 minuts stilhed for tidligere sekretær Hans Skat. 2. Status om nye og gamle medlemmer i gruppen. Jesper Ilsø præsenter sig selv som ny sekretær for gruppen, der stilles spørgsmål til Jesper vedr. habilitet for netværket, det bliver understreget at der kan være sager der drøftes, der ikke skal videre til DTL. Henning V. Pedersen argumenterede for at der ikke skal være en begrænsning pr. kreds eller forening, men opfordre til de vognmænd der virkelig brænder for arbejdet kommer med, dette uagtet der i forvejen måske er 2 eller flere medlemmer af netværket fra kredsen/foreningen. Der drøftes om der skal tages kontakt til foreningerne i Nordjylland, Morten Bang stiller forslag om der skal sendes en indbydelse rundt til foreningerne i Nordjylland. Jesper påtager sig denne opgave. 3. Gennemgang af referat fra sidste møde. Lastbilguiden Jesper har fundet et eksempel på en guide og fremlagde denne for netværket. Dette gav anledning til en større diskussion om, hvor og hvad en sådan guide skulle indeholde. Ønsker fra Netværket var at siden skulle indeholde bl.a. Landeinfo, på alle lande, gerne med en slags Facebook /tjatfunktion indbygget, jf. Emil Thøgersen, hvor medlemmer kan stille spørgsmål til medlemmer samt komme med gode råd. Eksempelvis omkring vejarbejde, omkørsler, spærretider i byzoner, etc. Frank Davidsen fra DTL mindede om, at selv om der var talt om et link til en eksterne side, ville dette kræve relative store resurser af DTL, samtidig ville DTL indirekte komme til at stå som garant for linket, hvilket DTL hverken kan eller vil. Det blev konkluderet at Ole Werner Nielsen skulle arbejde videre med en lastbilguide, i første omgang for Danmark, og gerne så detaljeret som muligt.

2 Endvidere skulle en sådan side være med en søgefunktion a la Google søgning. Emnet bragte endnu et emne i spil. Tom Hansen forslog telefon hotline 24-7 til DTL, når nu en lastbilguide ikke kunne komme op at køre, hvor skulle vognmændene så få relevante oplysninger fra, hvis de pludselig skulle afsted på en tur til eksempelvis Østrig? Frank Davidsen svarede, at dette havde været på tale i ledelsesgruppen, i forbindelse med ITD s lancering af 24-7 telefon hotline til deres medlemmer, det var dog i DTL vægtet som et salgstrick, og i øvrigt har DTL indirekte 24-7 service til medlemmerne. Frank understregede at alle DTL s konsulenter har offentlige telefonnummer, og at ligge på DTL s hjemmeside samt i årslommekalenderen der er udsendt med DTL magasinet, her kan medlemmerne ringe tilfælde af akut brug for rådgivning. Henning V. Pedersen kommenterede på dette, da han syntes det var svært at komme i kontakt med DTL specielt i København, hvor han flere gange havde ringet forgæves. Derudover kommenterede Henning på den daglige kommunikation til regionskontoret, hvor telefonen lukker kl Henning anmodede om der omstilles til en konsulent, eller i det mindste kunne der henvises til et mobilnummer. Argumentet for dette er set i forhold til de fleste vognmænd har nummeret til regionskontoret, men ikke altid til konsulenten. Med en sådan henvisning ville serviceniveauet kunne højnes jf. ovenstående 24-7 service. Frank Davidsen svarede, at de i København godt var klar over den uholdbare situation, når der blev ringet til dem. Pt. bliver telefonen svaret af receptionen på Dansk Erhverv, og de har ikke adgang til kalenderne for DTL s medarbejder, derfor bliver der omstillet til personer der sidder i møde, eller på anden måde er forhindret i at svare telefonen. Dette giver også frustrationer hos DTL s medarbejdere, der ofte bruger tid og kræfter på, at ringe tilbage for efterfølgende, at kunne konstaterer at vedkommende har fået svar andet sted, så problemet dermed er løst. Frank orienterede om der pt. arbejdes på et nyt telefonsystem, men uden at love noget præcist. Frank opfordrende i øvrigt til at der indtales en besked på telefonsvaren, eller sendes en mail, evt. bare med teksten/besked om ønsker opringning vedr. emne.

3 Opfølgning på kurser i DTL, ønske om kursusdag lørdage Jesper Ilsø fortalte om det nye tiltag i DTL, hvor arrangementerne fremadrettet skal afholdes af lokalforeningerne, med support fra DTL regionskontor. Emnerne er op til lokalforeningen, DTL hjælper dog gerne at finde aktuelle emner, samt kontakt/aftaler til/med eventuelle oplægsholder og debattør. Dette tiltag skal ses i sammenhæng med, at 2014 er hvervet år, og at der har været manglende tilslutning til de arrangementer der har været afholdt på regionskontorene. Med dette tiltag håber og forventer DTL at der kommer flere til arrangementerne og at DTL bliver mere synlig blandt medlemmerne, og at der kan tiltrækkes ikke DTLmedlemmer. Bruxelles tur med Region Øst Jesper Ilsø fortalte at turen er aktuel. Afrejsedag vil være onsdag den 4. juni Programmet sendes separat til dette referat. Codan opfølgning Forsikringsudvalget og Jesper Ilsø har fået Codan v/niels John til senere i dag, at gennemgå de tiltag de har fortaget, set i forhold til de vognmænd netværket repræsenter. 4. Nyt fra medlemmer og regionerne Bent fortalte at de i Københavns Vognmandslaug skal have ny direktør, da Niels Erik har valgt at opsige sin stilling fra udgangen af marts. Niels Erik Madsen - SØV har afholdt bestyrelsesseminar først i januar, her deltog suppleanterne. På mødet præsenterede Frank Davidsen foreningen for DTL Hvervekampagne På mødet var de kommet frem til, en strategi der byggende på direkte kontakt til de medlemmer som foreningen ikke har kontakt med i hverdagen. Denne kontakt er primært tænkt som fastholdelse. Der er udpeget specifikke medlemmer som de enkle bestyrelsesmedlemmer skal kontakte i forbindelse med arrangementer i foreningen og DTL. Endvidere overvejes det, at inviterer ikke DTLmedlemmer med til generalforsamlingen, for dermed at vække deres interesse. Foreningen forventer at deltage på Transport Vest.

4 I forbindelse med at Jørgen Egeskov udtræder af DTL s hovedbestyrelse på generalforsamlingen til maj, arbejder SØV på at få opstillet Per Rasmussen til hovedbestyrelsen. Dertil er/var der bred opbakning i regionsbestyrelse Syd på deres sidste bestyrelsesmøde. Derudover glæder foreningen sig til turen til København i næstkommende weekend. Her besøges Børsen, folketinget, samt drikke kaffe hos DTL på Grønningen. Emil Thøgersen - Østjyllands vognmandsforening har afholdt kurser i lokalforeningen med stor succes. Dette bekræfter dermed DTL s tiltag med at flytte kurser ud i lokalforeningerne som en god ide. Endvidere påtænker foreningen at afholde en Vognmandens dag i Århus og der arbejdes på, at det kan blive afholdt på Århus tekniske skole. Fra det Nordvest jyske hjørne v/leif Knudsen, Morten Bang og Per Kappel var der stor ros til det netop afholdte arrangement - Vognmandens dag i Herning som de 2 lokalforeninger i området Vestjysk og Holstebro vognmandsforeninger har stået for. Per understregede dog at et sådan arrangement ikke kunne kopiers i alle foreninger da værdien så ville gå tabt, og sponsorer ikke ville syntes det var attraktivt at eksempelvis være i Holstebro den ene weekend, for i den næste at være i Thy. Per beklagede at Brian Svendsen var blevet opsagt på DTL s regionskontor i Viborg, men håbede samtidig på det bedste. Morten Bang understreget vigtigheden af det sociale ved lokalforeningerne, og fremhævede at han selv var blevet medlem af DTL og lokalforeningen netop på grund af det sociale. Pointen her er at det også er en del af pakken i et medlemskab. Henning V. Pedersen fortalte kort, at de 2 foreninger på Fyn fusioner, og at der afholdes generalforsamling den 27. marts. Her afvikles foreningerne, dette betyder så, at Henning stopper som formand, og den forbindelse får nyt telefonnummer, samt mail. (Jesper Ilsø sender dette sammen med referatet og en opdateret medlemsliste). Claus Hansen bekræfter igangværende proces med fusioneringen af de 2 foreninger. Claus Hansen er ny repræsentant i region syds bestyrelse. Claus H. fastslog i øvrigt, at Henning selvfølgelig ikke ville blive sat fra bestillingen i netværket, selv om Fyn nu havde 3 repræsentanter, dette i tråd med tidligere debat på mødet. Kresten Simonsen: Fortalte at der var lidt nye indmeldte og der har desværre også været nogle der stoppede som medlemmer af Nordre Birk. I Nordre Birks Vognmandsforening forsøges der i år med generalforsamling en lørdag, dette imod tidligere års tradition, hvor generalforsamlingen altid har ligget på en onsdag.

5 Frank Davidsen informerede om nyheder fra regionskontorene, DTL/TVS. TVS og Region Øst flytter sammen i på Københavnsvej 265 i Roskilde, TVS er flyttet, og regionskontoret flytter i uge 8, sammenflytningen sker for, at ryste TVS og DTL s servicekontorer tætter sammen og få fordele af de synergi er der findes. Brian er blevet opsagt fra sin stilling i Midt/Nord, årsagen her skal ses i lyset af, at ledelsen på kontoret ikke har været som den skulle, og at Brian ikke har formået, at få dette på plads. Brian forventes at have sidste arbejdsdag med udgangen af april. Der annonceres efter en ny kontorleder, og processen forventes afsluttet, så en ny kontorleder kan tiltræde umiddelbart efter at Brian stopper. Ligeledes er Allan Brønnum opsagt ved TVS samt Helle Carlsen er opsagt på Grønningen, begge stillinger er nedlagt og genbesættes ikke. TVS skal fremadrettet koncentrer sig om kerneproduktet Tacho online og tilhørende produkter, samt øvrige produkter der er relateret. Finn Bjerremand tiltræder som ny teknisk konsulent, efter Hans Skat. Finn kommer til at arbejde hjemmefra sin bopæl i Fredericia. Finn skal sekundært skrive til DTL magasinet, hvilket glædede flere af netværkets medlemmer. Henning V. Pedersen udtrykte bekymring for de afskedigelser der bliver eksekveret pt. og frygter at serviceniveauet i DTL vil falde. Dertil svarede Frank, at han er fortrøstningsfuld, og har en god fornemmelse i maven i forhold til det hold af konsulenter DTL har nu, samt at integrationen fra de selvstændige regioner til en enhed er godt på vej i mål. Der bliver nu trukket på kompetencer på tværs af regionerne, så alle medlemmer uanset geografien får en hurtig og bedre service. Tom Hansen opfordre til at tage JA hatten på, og give det nye set up en chance. 5. Nyt fra markedsføringsudvalget Dette blev drøftet under punkt 2, hvor der var en god debat om en lastbilguide.

6 6. Frank Davidsen Højresvings ulykker, hvad er status? Frank gennemgik nogle af de sager der har været i 2013, bl.a. ulykken, hvor en 10 årig pige blev slået ihjel. Dommen er netop afsagt, og chaufføren fik en bødestraf samt mistet retten til at fører lastbil, chaufføren var sigtet for uagtsom manddrab, hvilket har en strafferamme op til 4 måned. Det paradoksale i denne ulykke var, at det var en monitor monteret på toppen af instrumentbrættet der hindrede udsynet, selv samme monitor var tilsluttet et cykellist kamera. Der var i netværket bred enighed om, at en kameraløsning er vejen frem, og at de nye kameraer på marked er stabile og af god kvalitet. Frank/DTL støtter dette synspunkt, men vil ikke for nuværende gøre sig til talsmænd for en tvunget kameraløsning, med mindre der er tale om en EU forordning der kræver dette. Endvidere drøftede netværket trafik i øjenhøjde, som de syntes burde være en nedskrevet lov, at alle skolebørn skal igennem. Frank fortalte han havde sagt det selvsamme til den nu afgået minister på området. I debatten blev det klart fremhævet, at der er to offer ved disse ulykker. Chaufføren ofte har store skyldfølelser og sidder tilbage med tanker der kører rundt i hoved og kroppen. Morten Bang fortalte om sin egen oplevelse, da han en mørk fredag aften ramte en cykellist på vej hjem. Han fortalte om hvor svært det var, at tage kontakt til offeret efterfølgende. Endvidere påpegede han, at det jo ikke kun er det økonomiske der er tale om i form af en bøde mm. men der er ofte meget store sagsomkostninger, tabt indtjening samt ikke mindst det psykiske aspekt. Morten Bang opfordrede til, at det blev lovbefalet at alle bløde trafikkanter skulle bære refleksveste, så de kunne ses i mørket. Morten er overbevist om han havde set cykellisten den skæbnesvangre fredag, hvis hun havde båret refleksvest. Af andre forslag kom Ole Werner med forslag om vigepligt for cykellisterne, således de skal holde tilbage for højresvingene biler. Det blev præciseret, i de uheld der sker, er der i 80% af tilfældene tale om uheld mellem personbil og cykellist. Lastbiler bliver fremhævet i statistikken da de uheld ofte er med legemsbeskadigelse til følge. Endvidere er der tale om kvindelige cykellister i 61% af alle uheld. En ting kom der dog helt klarhed over- det obligatorisk orienteringsstop kommer, i et forsøg som vi endnu ikke kender omfanget af.

7 7. Nyt fra forsikringsudvalget. Forsikringsudvalget har sammen med Jesper Ilsø indbudt Codan v/niels John til at deltage i mødet. Claus H. Hansen byder velkommen til Niels John fra Codan. 8. Codan Grundig orientering om nye og gamle produkter Niels John -præsenterede Codans nyeste tiltag, samt orienterede om vejen til frembringelse af disse tiltag. Niels John startede med, at konstaterer Claus Hansen, havde været en god kommunikator i Codan kundepanel, og han havde talt de selvkørendes sag meget overbevisende på de møder der var afholdt. Niels John fortalte om den proces, hvor Codan fysisk havde været ude og kører med i førerhuset hos vognmænd, herunder også repræsentanter fra selvkørernetværket. I processen havde Codan interviewet vognmanden, for at få et billede af, hvilken parameter der er vigtige for en selvkørende vognmand. Nedenstående figur viser resultatet, af dette arbejde. Se endvidere vedlagt folder fra Codan, der ligeledes indeholder deres samtale guide.

8 9. Frank Davidsen Hverveplan i DTL 2014 er hvervet år i DTL, visionen er at DTL skal tilføres 250 nye medlemmer netto, hvilket i praksis betyder der skal hverves ca. 350 nye medlemmer, idet der er erfaring for, at der er cirka 100 udmeldelser pr. år i DTL. Frank redegjorde for de initiativer DTL har iværksat allerede, herunder involvering af lokalforeningerne. Endvidere opfordrede Frank alle i netværket til, at betragte sig selv som ambassadør for DTL, og opfordre de ikke DTL medlemmer de møder på vejen til, at blive medlemmer i DTL. 10. Næste møde og ordstyrer Næste møde er lørdag den 24. maj -ved ordstyrer Niels Erik Madsen 11. Eventuelt Jesper Ilsø skal have afklaret om der skal afholdes netværksmøde på Comwell fremover, da DTL har rammeaftale med Comwell. Mødet hæves kl