GTSii. GTSii (Version 1.0.1) Intelligent Port Systems A/S, Javavej 1, Box 259, DK 8100 Århus C, Phone , Fax ,

Transkript

1 GTSii GTSii (Version 1.0.1) Intelligent Port Systems A/S, Javavej 1, Box 259, DK 8100 Århus C, Phone , Fax ,

2 Indledning... 4 Installation af Java... 4 Installation af GTSii... 6 Login...8 Hovedmenu... 9 Fil...9 GTSii Info Hjælp GTSii Book Oversigt Transport Ordre...16 Link vogn til ordre Kundekartotek Transportregistrering af vogn Vognbestilling Skader Skadesklasser Skadeskoder Stamdata Ankomstmeddelelse Leveringsmeddelelse RID kartotek Kartotek IC Ruter Lokomotivtyper Station Spor Grænsestationsafstande Nabogeografi Køreplan UT-Numre Vogn Vogn litra Vogn type/kunde Specialvogn Litra Print Hermes eksport Hermes import Formelding Rangering af vogne Togkørsel Vognstatistik / GTSii.doc

3 Vognbeholdning Vogn tømt Læsset vogn Hjem som kommet Vognhistorik Generelle genvejstaster / GTSii.doc

4 Indledning Denne brugervejledning beskriver, hvordan Java, der er en forudsætning for at kunne benytte GTSii, installeres. Desuden gennemgås proceduren for installation af selve GTSii. Dernæst gennemgås selve systemet GTSii og mulighederne heri. Installation af Java Den nyeste version af Java kan hentes på addressen Når man har indtastet addressen, vil følgende hjemmeside blive vist: Billede 1: For at installere Java på PC en trykkes på Download Now-knappen i sidens øverste venstre hjørne. Herefter vil nedenstående side blive vist (se billede 1_a). Billede 1_a: Begin download Tryk herefter på Begin Download-knappen. Bemærk: Hvis man IKKE kører Windows XP med Service Pack 2, vil man blive ført direkte til selve installationen (der henvises til billede 1_d). Hvis man derimod kører Windows XP med Service Pack 2 vil nedenstående side samt dialogboks blive vist: 4/ GTSii.doc

5 Billede 1_b: Installer ActiveX Control Klik på den gule bjælke lige under adresse-bjælken og vælg Install ActiveX Control, hvorefter vinduet nedenfor vises (billede 1_c): Billede 1_c: Installer ActiveX Control Klik på Install-knappen og følgende vindue vil fremkomme: Billede 1_d: Installer Java Her vælges Typical setup All recommended features will be installed, og der klikkes på Accept-knappen. Java vil nu blive installeret på PC en og nedenstående vindue vises under installations-processen (billede 1_e): 5/ GTSii.doc

6 Billede 1_e: Installation af Java Bemærk: Installationen kan godt tage lang tid - afhængigt af PC ens og internetforbindelsens hastighed. Når installationen er færdig, fremkommer følgende skærmbillede (billede 1_f): Billede 1_f: Installation af Java færdig Java er nu installeret, hvorefter man klikker på Finish-knappen. Man er efterfølgende klar til at installere GTSii. Installation af GTSii For at installere GTSii åbnes hjemmesiden gts.picit.dk. Herefter fremkommer et link til login (billede 2). Herfra kan manualen ligeledes hentes i pdf-format. Billede 2: Login to GTSii 6/ GTSii.doc

7 Klik på Login to GTSii. Mens Java starter op, vil nedenstående blive vist (billede 2_a). Billede 2_a: Java loading Derefter vil GTSii blive hentet ned på PC en. Mens dette sker, vises billede 2_b. Billede 2_b: GTSii hentes Når GTSii er hentet ned, og Java er klar til at afvikle programmet, vises nedenstående vindue (se billede 2_c): Billede 2_c: Forespørgsel om GTSii skal køres på PC en Dette vindue er en del af sikkerheden i GTSii, der sikrer, at programmet virkelig stammer fra InPort A/S. Det kan anbefales at markere Always trust content from this publisherfeltet, da man så undgår at skulle se dette vindue, hver gang GTSii afvikles. Klik på Run-knappen, hvorefter følgende vindue vil fremkomme (billede 2_d). Billede 2_d: Oprette genvejsikon til GTSii Her har man mulighed for at placere en genvej til GTSii på skrivebordet. Det anbefales at vælge Yes, da man så undgår at skulle ind på gts.picit.dk-hjemmesiden hver gang, man ønsker at benytte systemet. Man vil i stedet kunne dobbeltklikke på det oprettede genvejsikon på skrivebordet for at starte GTSii op. 7/ GTSii.doc

8 Når man har taget stilling til, om man ønsker en genvej, vil systemet starte op og loginvinduet vil fremkomme, som vist nedenfor i billede 2_e. Login Billede 2_e: PIC s indgangsbillede PICii er brugergrænsefladen til det bagvedliggende GTSii system. I indgangsbilledet til PIC Internet Interface (billede 2_e) skal man angive det udleverede User Name med tilhørende Password. Ved allerførste login vil Password være det samme som det udleverede User Name (300_ initialer ). Efter første login vil man automatisk blive bedt om at ændre sit Password (billede 2_f). Billede 2_f: Ændre password Her indtastes det gamle password, som ved første login er det samme som brugernavnet i feltet Old, mens det password, man ønsker at benytte fremover, indtastes i felterne New og Retype New. Det nye Password skal være på minimum 4 karakterer og det må ikke være det samme som brugernavnet. Efter indtastning af den nye kode trykkes <F2> for at logge på systemet. Ved næste login skal det nyvalgte password benyttes. Vil man efterfølgende atter ændre sit Password, er det muligt ved at vælge menupunktet Info og derefter vælge Ændre Password, hvorefter billede 2_f atter vil fremkomme. Af sikkerhedshensyn er det ikke muligt at være logget på med samme brugernavn mere end én gang på samme tid. I tilfælde af, at det bliver forsøgt, vil brugeren, som loggede på systemet først med det pågældende brugernavn, automatisk blive logget af med en advarsel om, at brugernavnet nu er benyttet i en ny session. 8/ GTSii.doc

9 Hovedmenu Nedenfor viser PIC Menu (billede 3) de forskellige menupunkter i hovedmenuen, som fremkommer efter login. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 3: Hovedmenu Menupunkt Beskrivelse (genvejstast) Fil Menu til afslutning af PIC og genvejsknapper (<Alt+F>) GTSii Menu til GTSii (<Alt+G>). Info Menu til info (<Alt+I>) Hjælp Menu til hjælp (<Alt+H>). Fil Nedenfor viser PIC Menu (billede 4) de forskellige menupunkter til Fil. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 4: Menupunkter til Fil (incl. oprettet genvejsknap til HERMES Export). I dette tilfælde er der en såkaldt mnemonic på bogstavet H i knapteksten, hvilket betyder, at man kan aktivere knappen med tastekombinationen <Alt+H>, nøjagtigt som man normalt kender det fra menuer og menupunkter. Brugen af mnemonic funktionen bliver specielt vigtig, når der skal arbejdes med faneblade. Menupunkt Beskrivelse Tilføj/Fjern genvejsknap Menupunkt til at tilføje og fjerne genvejsknapper på selve hovedmenuen. 9/ GTSii.doc

10 Menupunkt Beskrivelse Exit Afslut PIC. Genvejsknapper oprettes ved at markere menupunktet og derefter vælge det menupunkt, der ønskes en genvejsknap til, hvorefter genvejsknappen automatisk vil blive oprettet. For at slette en allerede oprettet genvej, markeres menupunktet efterfulgt af et klik på den genvej, som ønskes slettet. Den markerede genvej vil blive slettet ved næste login, hvilket et skærmbillede vil gøre én opmærksom på. PIC afsluttes ved enten at vælge Exit i menuen, bruge genvejstasterne <Fil+X> eller klikke på <Esc>. GTSii Nedenfor viser PIC Menu (billede 5) de forskellige menupunkter til GTSii. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 5: Menupunkter til GTSii. Menupunkt Beskrivelse Book Bookinger Skader Se skadesklasser og skadeskoder Stamdata Adgang til stamdata menuen Print Lave udskrifter Hermes export Hermes import Hermes export Hermes import Formelding Formelding Rangering Rangering Togkørsel Togkørsel Vognstatistik Statistiske data over vogne Vognbeholdning Se vognbeholdning Vognhistorik Se vognhistorik 10/ GTSii.doc

11 Nedenfor viser [GTSii]-> [Book] (billede 6) de forskellige menupunkter til Book. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 6: Menupunkter til Book. Menupunkt Beskrivelse Oversigt Transport ordre Link vogn til ordre Kundekartotek Transportregistrering Få en oversigt over transport ordrer Linke vogn til en ordre Vedligehold kundekartotek Transportregistrering Vognbestilling Vognbestilling Nedenfor viser [GTSii] -> [Skader] (billede 7) de forskellige menupunkter til Skader. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 7: Menupunkter til Skader. 11/ GTSii.doc

12 Menupunkt Beskrivelse Skadesklasser Liste over skadesklasser Skadeskoder Liste over skadeskoder Nedenfor viser [GTSii] -> [Stamdata] (billede 8) de forskellige menupunkter til Stamdata. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 8: Menupunkter til Stamdata. Menupunkt Beskrivelse Ankomstmeddelelse Leveringsmeddelelse RID kartotek RID kartotek Kartotek IC ruter IC ruter kartotek Vognejer Vedligeholdelsesbillede til ejerskabsoplysninger Ankomstmeddelelse Leveringsmeddelelse Lokomotivtype Vedligeholdelsesbillede til lokomotivtyper Station Vedligeholdelsesbillede til stationer Spor Vedligeholdelsesbillede til spor Køreplan Vedligeholdelsesbillede til køreplanen UT-Nummer Vedligeholdelsesbillede til UT-numre Vogn Vedligeholdelsesbillede til vogne Vogn Litra Vedligeholdelsesbillede til vogn litra 12/ GTSii.doc

13 Menupunkt Beskrivelse Vogn type/kunde Specialvogn Litra Vedligeholdelsesbillede til vogn typer Vedligeholdelsesbillede til litra aliases Nedenfor viser [GTSii] -> [Print] (billede 9) de forskellige menupunkter til Print. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 9: Menupunkter til Print. Menupunkt Beskrivelse Bremseseddel Udskrift af bremseseddel Kunde vognleje Udskrift af kunde vognleje Fareoplistning Udskrift af fareoplistning Stat transfer Statistikoverførsel Vognmelding Udskrift af vognmelding Vogne pr station/spor Udskrift af vogne pr station/spor Info Nedenfor viser PIC Menu (billede 10) de forskellige menupunkter til Info. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. 13/ GTSii.doc

14 Billede 10: Menupunkter til Info. Menupunkt Beskrivelse Ændre Password Printeroplysninger Ændre password Se filer, der er bestilt til print NHM Koder Se koder for NHM Vedligehold NADii Vedligehold NADii kartoteket Jobkø Se jobkø Hjælp Nedenfor viser PIC Menu (billede 11) de forskellige menupunkter til Hjælp. Herefter følger en oversigt over menupunkterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 11: Menupunkter til Hjælp Menupunkt Beskrivelse Hjælp Åbner hjælpefil Nyheder Nyheder fra PIC Mail Support Send en mail til supporten 14/ GTSii.doc

15 Menupunkt Beskrivelse Enter NLSX mode Åbner oversættelsesprogram Mail screen Mail et skærmbillede til support About PICii PICii oplysninger 15/ GTSii.doc

16 Nedenfor er de forskellige muligheder i menupunkterne Oversigt Transport Ordre, Link vogn GTSii Book til ordre, Kundekartotek og Vognbestilling illustreret og beskrevet. Menupunkterne findes under menupunktet [GTSii] -> [Book] (se billede 6). Oversigt Transport Ordre Nedenfor viser Oversigt Transport Ordre (billede 12) felterne til skærmbilledet efterfulgt af en beskrivelse af felterne. Herefter er forskellige muligheder i Oversigt Transport ordre illustreret i billederne 12_a 12_f. Billede 12: Oversigt Transport ordre Felt Beskrivelse Stationskode Stationens kode Til station Ankomststed Dato fra Dato fra Dato til Dato til Incl. leveret Ved markering vises også leverede vogne Søg Søgefeltet aktiveres ved søgninger Fundet Viser antal vogne fundet ved given søgning Tabelfelter book = book id fra = fra station til = til station vogn = vognnummer vægt = godsets vægt indhold = godsets indhold NHM = godsets toldtarifkode RID = farligste farlige gods tog = togets nuværende position status = transportstatus ankommet = togets ankomsttid tømt = togets vogne tømt! = kunden er underrettet 16/ GTSii.doc

17 Billede 12_a: Oversigt Transport ordre Det er muligt at få vist transportregistreringen på en specifik transport ved at markere transporten i oversigten og klikke <F6> eller gå op i menuen [Find] -> [Vis transportregistreringen] (se billede 12_b). Transportregistreringen fremkommer, som vist i billede 12_c. Billede 12_b: Oversigt Transport ordre (få vist transportregistrering til specifik transportordre) 17/ GTSii.doc

18 Billede 12_c: Oversigt Transport ordre (transportregistrering til specifik transport) En underretningsmeddelelse kan blive sendt ved at gå op i menuen [Find] -> [Send underretningsmeddelelse], som billede 12_d viser. Billede 12_d: Oversigt Transport ordre (underretningsmeddelelse) Vognhistorik bliver vist ved at gå op i menuen og vælge [Find] -> [Vognhistorik], som vist i billede 12_e. Den specifikke vognhistorik fremkommer i et nyt skærmbillede, hvilket kan ses i billede 12_f. 18/ GTSii.doc

19 Billede 12_e: Oversigt Transport ordre (få vist vognhistorik) Billede 12_f: Oversigt Transport ordre (vognhistorik til specifik vognnummer) Bemærk: En beskrivelse til skærmbilledet Vognhistorik fås i afsnittet Vognhistorik på side 82. Link vogn til ordre Nedenfor viser Link vogn til ordre (billede 13) felterne til skærmbilledet efterfulgt af en beskrivelse af felterne. Billede 13: Link vogn til ordre 19/ GTSii.doc

20 Felt Beskrivelse Station Stationen Dato fra Dato fra Dato til Dato til Incl. leveret Ved markering vises også leverede vogne Status Status Ordre Ordrenummer Søg Søgefeltet aktiveres ved søgninger Fundet Viser antal vogne fundet ved given søgning Tabelfelter Navn = ordreafgiver Ordre = ordrenummer Fra = fra station Spor = spor Til = destinationssted Litra = sammensætning af bogstaver, der tilsammen beskriver en vogns karakteristika Ank. = ankomstdato og tidspunkt Afg. = afgangsdato og tidspunkt Vogn = vognnummer Vægt = godsets vægt Indhold = godsets indhold Leveret = vogne leveret dato/klokkeslæt Læsset = vogne læsset dato/klokkeslet! = kunden er underrettet 20/ GTSii.doc

21 Billede 13_a: Link vogn til ordre Det er muligt at søge i beholdningen ved at gå op i menuen [Find] -> [Søg i beholdning] eller trykke <Alt+S>. Billede 13_b: Link vogne til den ene ordre eller alle i bookingen Kundekartotek Nedenfor viser Kundekartotek (billede 14) felterne til skærmbilledet, der bruges til at vedligeholde kundedata. Kundekartotek fremkommer ved at vælge [GTSii] -> [Book] -> [Kundekartotek] i menuen. Efter billedet følger en beskrivelse af felterne i Kundekartotek. Billede 14: Kundekartotek En ny kunde oprettes ved at vælge [Vedligehold] -> [Ny] eller i stedet taste <Shift+Insert>. Der afsluttes med <F2>. Hvis en allerede oprettet kunde skal redigeres, findes kunden frem ved enten at vælge [Find] -> [Søg] i menuen eller taste <Ctrl+F>. Herefter kan kundens data rettes, hvorefter der opdateres med <F2>. <Ctrl+B> åbner skærmbilledet til NAD kartoteket, som vist i billede 15_c. 21/ GTSii.doc

22 Felt Beskrivelse Kundenr. Nummer på kunden Navn Kundens navn CVR nr. Kundens CVR nr. Søg 1 Selvvalgt indtastning, som kan bruges ved søgning Søg 2 Selvvalg indtastning, som kan bruges ved søgning Navn Kundens navn Adresse 1 Kundens adresse Adresse 2 Ekstra adresse Land Land Post nr. Postnummer By By Telefon Kundens telefon Fax Kundens faxnummer Kundens adresse Hjemmeside Kundens hjemmeside Betaler Betaler Ordre Ordre Vareafsender Vareafsender Varemodtager Varemodtager Modt. Best. St. Modtager bestemmelsessted Transportør Transportør Modtransportør Deklarationsret Hovedansvarlig Lokal Linieagent Transport Agent Transport afsender Transport modtager Modtransportør Deklarationsret Den hovedansvarlige Den lokale Linieagent Transportagenten Afsender af transporten Modtager af transporten Standard LLA Standard LLA Standard LLA Line Standard LLA Line Tabelfelter Sted = sted Omr. = område Nad = NAD 22/ GTSii.doc

23 Felt Beskrivelse Line= Linie Transportregistrering af vogn Nedenfor viser Transportregistrering (billede 15 ) de forskellige felter til Transportregistrering. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Dernæst viser billede 15_b 15_i forskellige funktioner i Transportregistrering. Billede 15: Transportregistrering Transportregistrering fremkommer ved at vælge [GTSii] -> [Book] -> [Transportregistrering] i menuen. Billede 15_a: Transportregistrering For at lave en ny transportregistrering anvendes <Shift+Insert>. Felt Beskrivelse Bookings id Id på bookingen 23/ GTSii.doc

24 Felt Beskrivelse Kilde Bookingens kilde Ordre Ordregiver Mail adresse Mailadresse, som systemet skal underrette i tilfælde af hændelser Reference Kundens reference Afsender Afsender Navn/Adresse Navn og adresse på afsender Afs. Ref. Afsenders reference Modtager Modtager Navn/Adresse Navn og adresse på modtager Modt. Ref. Modtagers reference Log Info Log informationer Fra Fra station Aftale-nr. Aftalenummer Eksp-nr. Ekspeditionsnummer Via Via station, der betyder, at aftalenummer ændres Via aftale-nr. Det nye aftalenummer Eksp-nr. Det nye ekspeditionsnummer Afgangsdato Oprindelig afgangsdato Time Oprindelig afgangstid Bestemmelse Bestemmelsessted Senest ank.d Senest ankomstdato Time Senest ankomsttid Rute grænse kode Kode for rute grænse Rute list Liste for rute Rute beskrivelse Beskrivelse af rute Tabelfelter Vogn = vognnummer Vægt = godsets vægt Indhold = godsets indhold NHM = godsets toldtarifkode RID = farligste farlige gods Max = ny maksimale hastighed, hvis godset er årsag til, at den maksimale hastighed skal sænkes Tog = togets nuværende position Status = transportstatus Ank = togets ankomsttid Tømt = togets vogne tømt! = kunden er underrettet UT = usædvanlig transport Bemærkning = transportbemærkning 24/ GTSii.doc

25 For at slå op i NAD kartoteket anvendes <F7> i feltet Ordre (se billede 15_b), hvorefter skærmbilledet til NAD kartoteket vil fremkomme, som vist i billede 15_c. Billede 15_b: Transportregistrering Billede 15_c: NAD kartotek Listen over samtlige kunder kan fås ved at trykke <F2>, hvor der vises 10 poster ad gangen. Piletasterne kan bruges til at få vist de næste poster i NAD kartoteket. Den første, forrige, næste og sidste post kan findes ved at vælge de respektive i menupunktet [Find] eller gøre brug af genvejstasterne, hvilke ses under [Find]. En kunde fra NAD kartoteket trækkes med over i skærmbilledet Transportregistrering ved hjælp af markering og <F5>. Vognnummeret indtastes i feltet Vogn (se billede 15_d), og der afsluttes med <F2>. 25/ GTSii.doc

26 Billede 15_d: Transportregistrering Farligt gods kan registreres i skærmbilledet Dangerous Goods (billede 15_e), hvilket fremkommer ved at klikke af i RID boksen. Billede 15_e: Transportregistrering Data indtastes til farligt gods, hvor selve opdateringen forekommer ved hjælp af <F2>. Billede 15_f viser registreringen af det farlige gods. 26/ GTSii.doc

27 Billede 15_f: Transportregistrering (Farligt gods) Billede 15_g: Transportregistrering (Farligt gods er registreret) 27/ GTSii.doc

28 Billede 15_h: Transportregistrering Når alle data er indtastet, afsluttes transportregistreringen med <F2>) Billede 15_i: Transportregistrering (ny vogn indtastet eller der afsluttes) Vognbestilling Nedenfor vises Vognbestilling (billede 16) efterfulgt af en beskrivelse til de forskellige felter i skærmbilledet. Skærmbilledet fremkommer ved, at man i menuen vælger [GTSii] -> [Book] -> [Vognbestilling] 28/ GTSii.doc

29 Billede 16: Vognbestilling Felt Beskrivelse Bookings id Id på bookingen Kunde id Kundens id Reference Kundens reference Mail adresse Mailadresse, som systemet skal underrette i tilfælde af hændelser Sted Kode Spor Spor Type Transporttype Litra Sammensætning af bogstaver, der tilsammen beskriver en vogns karakteristika Alternativ Litra Alternativ Litra Antal Antal vogne Dato hvor vognene er til rådighed Time Tidspunkt for rådighed Netto vægt Godsets netto vægt Godsbeskrivelse Beskrivelse af godset Bestemmelse Bestemmelsessted Forventet afg. Forventet afgangsdato Time Forventet afgangstid Rådighedsdato Rute/Grænseovergang Kode for rute/grænseovergang Grænse Grænsekode Navn Beskrivende navn for rute/grænseovergang 29/ GTSii.doc

30 Skadesklasser Nedenfor viser Skadesklasser (billede 17) skærmbilledet til at se de forskellige skadesklasser. Skærmbilledet fremkommer ved at vælge menuen [GTSii] -> [Skader] -> [Skadesklasser] (se billede 7). Skader Billede 17: Skadesklasser Det er muligt at se de forskellige skadesklasser igennem ved at vælge [Find] -> [Kartotek] eller alternativt at bruge <Ctrl+B>. Herefter vil et kartotek over de forskellige skadesklasser fremkomme, som vist i billede 17_a. Billede 17_a: Kartotek skadesklasser Nedenfor viser billede 17_b de forskellige data til en specifik skadesklasse. Ved at markere en skadesklasse og trykke <F5> er det muligt at se data for en specifik skadesklasse. Billede 17_b: Skadesklasser (specifik skadesklasse) Felt Beskrivelse Klasse Skadesklassen Vægtningsgrad Skadens vægtning Beskrivelse Beskrivelse af skadesklassen 30/ GTSii.doc

31 Skadeskoder Nedenfor viser Skadeskoder (billede 18) skærmbilledet til at se de forskellige skadeskoder. Skærmbilledet fremkommer ved at vælge menuen [GTSii] -> [Skader] -> [Skadeskoder] (se billede 7). Billede 18: Kartotek skadeskoder Det er muligt at se de forskellige skadeskoder igennem ved at vælge [Find] -> [Kartotek] eller alternativt at bruge <Ctrl+B>. Herefter vil et kartotek over de forskellige skadeskoder fremkomme, som vist i billede 18_a. Billede 18_a: Skadeskoder Nedenfor viser billede 18_b de forskellige data til en specifik skadeskode. Ved at markere en skadeskode og trykke <F5> er det muligt at se data for en specifik skadeskode. 31/ GTSii.doc

32 Billede 18_a: Skadeskoder (specifik skadeskode) Felt Beskrivelse Fejlkode Kode for fejlen Komponent Komponenten som er skadet Beklæbning Skadens følgebeklæbning Klasse Skadesklassen Beskrivelse Beskrivelse af skadeskoden 32/ GTSii.doc

33 Programmer til vedligeholdelse af stamdata findes under menuen [GTSii] -> [Stamdata], som tidligere er illustreret i billede 8. Nedenfor gengives billedet og vises forskellige funktioner i Stamdata. Stamdata Billede 8: Stamdata Ankomstmeddelelse Nedenfor viser Ankomstmeddelelse (billede 19) et eksempel på en ankomstmeddelelse, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Ankomstmeddelelse]. Billede 19: Ankomstmeddelelse Leveringsmeddelelse Nedenfor viser Leveringsmeddelelse (billede 20) et eksempel på en leveringsmeddelelse, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Leveringsmeddelelse]. 33/ GTSii.doc

34 Billede 20: Leveringsmeddelelse RID kartotek Nedenfor viser RID kartotek (billede 21) et på vedligeholdelse af data vedrørende RID, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [RID Kartotek]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 21: RID kartotek Felt Beskrivelse UN-Nr. UN-nummer DK txt Beskrivelse på dansk DE txt Beskrivelse på tysk GB txt Beskrivelse på engelsk Tabelfelter UN-Nr. = UN-nummer Seq = sekvensnummer DK TXT = beskrivelse på dansk DE TXT = beskrivelse på tysk GB TXT = beskrivelse på engelsk FareT = faretal FareS = fareklasse Bestem = specielle bestemmelser Pack = pakkegruppe NHM = godsets toldtarifkode 34/ GTSii.doc

35 Kartotek IC Ruter Nedenfor viser Kartotek IC Ruter (billede 22) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende IC Ruter, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Kartotek IC Ruter]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 22: IC-Rute Felt Beskrivelse Fra UIC Fra UIC (UIC s lande-/banekode) Til UIC Til UIC (UIC s lande-/banekode) ID Id Standard rute Markeres ved standardrute Navn Rutens navn Grænse Grænser I felterne Fra UIC og Til UIC er det muligt at bruge <F7> til at finde kartotek frem, hvorfra en UIC kan vælges (billede 23). For at føre UIC fra kartoteket og over til rute (se billede 22) bruges <F5>. Billede 23: UIC kartotek Lokomotivtyper Nedenfor viser Lokomotivtype (billede 24) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende det specifikke lokomotiv, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] - > [Lokomotivtype]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. 35/ GTSii.doc

36 Billede 24: Lokomotivtype Felter Beskrivelse Type Lokomotivklassens litrakode Længde Lokomotivklassens længde i mm Tara Lokomotivklassens tara vægt i kg Km/t Lokomotivklassens max hastighed Bremse GIP Lokomotivklassens bremsevægt, når lokomotivet er G bremset og vognene er P bremsede Bremse-G Lokomotivklassens G bremsevægt Bremse-P Lokomotivklassens P bremsevægt Bremse-R Lokomotivklassens R bremsevægt Bemærkninger Felt til specielle bemærkninger Aktiv Angiver om lokomotivtypen er søgbar Bemærk: Af hensyn til præcisionen er alle længder angivet i mm., og alle vægte er angivet i kg. Station Nedenfor viser Station (billede 25_a) et eksempel på vedligeholdelse af stationer og stationsområder, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Station]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. 36/ GTSii.doc

37 Billede 25: Station I Station (billede 25) oprettes og vedligeholdes alle stationstyper, stationsområder og UICstationer. GTSii skelner ikke mellem stationer og UIC-stationer. Eneste forskel er, at det ikke er alle stationer, som har alle opslagskoderne. Udenlandske UIC-stationer vil typisk ikke have en GTS-retningskode eller en Banedanmark-forkortelseskode. Felt Beskrivelse Retningskode Retningskoden St. forkortelse Forkortelseskode for stationen Stationsnavn Stationens/stationsområdets navn Områdekode Anvendes for stationsområder uden selvstændig retningskode UIC UIC s lande-/banekode Kode UIC s stationsnummer LoCode FN s lokaliseringskode samt PIC s subkode PICSub PIC s subkode for locode en Printer Angiver stationens printer, så andre stationer kan udskrive toginformationer på den pågældende station Aktive Angiver om stationen skal medtages i diverse forespørgsler Fanebladet Hovedstation (billede 25_a) viser oplysningerne om det aktuelle stationsområdes hovedstation. Hvis hovedstation eksempelvis er forkert oprettet, er det muligt at rette det her i Hovedstation. 37/ GTSii.doc

38 Billede 25_a: Hovedstation Fanebladet Stationsomr. (billede 25_b) viser en liste over den aktuelle stations understationer eller stationsområder. Bemærk: Stationsområder på den aktuelle station kan oprettes ved at vælge menuen [Vedligehold] -> [Understationer]. Billede 25_b: Stationsomr. Hvis nogle tabelfelter ikke kan læses fuldt ud, som eksempelvis ved felterne St. kode og områ nedenfor på fanebladet Stationsomr., er det muligt at placere musens markør på de lodrette linier mellem felterne og trække i dem. Det vil gøre felterne større, så man kan læse teksten fuldt ud. Billede 25_c nedenfor viser fanebladet, hvor felterne St. kode og område3 kan læses fuldt ud. Billede 25_c: Stationsomr. Fanebladet Spor (billede 25_d) viser en liste over den aktuelle stations eller det aktuelle stationsområdes spor. Bemærk: Spor på den aktuelle station kan oprettes ved at vælge menuen [Vedligehold] -> [Spor]. Der henvises desuden til Spordata på side / GTSii.doc

39 Billede 25_d: Spor Fanebladet Nabostationer (billede 25_e) viser en liste over den aktuelle stations eller det aktuelle stationsområdes nabostationer. Bemærk: De tilhørende geografioplysninger for den aktuelle station kan oprettes ved at vælge menuen [Vedligehold] -> [Nabostationer]. Der henvises desuden til afsnittet Nabogeografi på side 39. Billede 25_e: Nabostationer Fanebladet Grænser (billede 25_f) viser en liste over den aktuelle stations afstande til grænsestationer. Bemærk: Afstande til grænsestationer kan oprettes ved at vælge menuen [Vedligehold] -> [Afstand til grænse]. Der henvises desuden til afsnittet Grænsestationsafstande på side 37. Billede 25_f: Grænser Spor Nedenfor viser Spor (billede 26) et eksempel på vedligeholdelse af spordata, som fremkommer fra menuen [Vedligehold] -> [Spor] fra Station. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. 39/ GTSii.doc

40 Billede 26: Spor Felterne i øverste linie (Retningskode, St. forkortelse, UIC kode, Stationsnavn) er referencefelter til den aktuelle station eller den aktuelle stations stationsområde. Ved oprettelse af et nyt spordata er det tilstrækkeligt at indtaste én af værdierne for stationen. Når der tabuleres ud af det pågældende felt, vil de andre referencefelter til stationen efterfølgende automatisk blive udfyldt. Bemærk: Hvis skærmbilledet kaldes fra stationsskærmbilledet, er det kun muligt at oprette spor til den pågældende station, det er således ikke nødvendigt (eller muligt) at ændre i værdierne på øverste linie. Felt Beskrivelse Retningskode Stationens/stationsområdets retningskode St. forkortelse Forkortelse for stationen UICCode UIC s stationsnummer LoCode FN s lokaliseringskode samt PIC s subkode Stationsnavn Stationens/stationsområdets navn Spor-Nr. Unik sporkode på stationsområdet Navn Valgfrit spornavn Længde Den maksimale samlede vognlængde, der kan placeres på sporet. Sporbeskrivelse Valgfri beskrivelse af sporet Aktive Deaktiveringsfelt, hvis sporet systemmæssigt ikke ønskes at være brugbart Grænsestationsafstande Nedenfor viser Grænser (billede 27) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende afstande til grænsestationer, som fremkommer fra menuen [Vedligehold] -> [Afstand til grænse] fra Station. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 27: Afstand til grænse Felterne i øverste linie er referencefelter (From DirCode, From Abbr, From UICCode, From LoCode, From Station) til den aktuelle station. Ved oprettelse af nye grænsestations- 40/ GTSii.doc

41 afstande er det tilstrækkeligt at indtaste én af værdierne for stationsområdet. Når der tabuleres ud af det pågældende felt, vil de andre referencefelter til stationen automatisk blive udfyldt. Felt Beskrivelse DirCode Stationens/stationsområdets retningskode Abbr Forkortelse for stationen ThisStation Stationens/stationsområdets navn UICCode Stationens UIC kode LoCode FN s lokaliseringskode samt PIC s subkode DirCode Grænsestationens retningskode Abbr Grænsestationens forkortelseskode BorderStation Grænsestationens navn UICCode Grænsestationens UIC kode LoCode Grænsestationens FN lokaliseringskode Distance Afstand til grænsestationen i km Active Deaktiveringsfelt, hvis afstanden systemmæssigt ikke ønskes at være brugbar Nabogeografi Nedenfor viser Nabostationer (billede 28) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende nabostationer, som fremkommer fra menuen [Vedligehold] -> [Nabostationer] fra Station. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 28: Nabostationer Felterne i øverste linie er referencefelter (Denne St. kode, Denne St. for, Denne UIC kode, This LoCode, Denne station) til den aktuelle station. Ved oprettelse af nye data til nabostationer er det tilstrækkeligt at indtaste én af værdierne for stationsområdet. Når der tabuleres ud af det pågældende felt, vil de andre referencefelter til stationen automatisk blive udfyldt. Felt Beskrivelse Denne St. kode Stationens/stationsområdets retningskode Denne St. fork. Forkortelse for stationen Denne UIC kode Stationens UIC kode This LoCode FN s lokaliseringskode samt PIC s subkode Denne station Stationens/stationsområdets navn Nb.St.kode Nabostationens retningskode Nb.St.fork. Nabostationens forkortelseskode Nb. UIC kode Nabostationens UIC kode 41/ GTSii.doc

42 Felt Beskrivelse Nb. LoCode Nabostationens FN lokaliseringskode Nabostation Nabostationens navn Udgående Afgangsretning Indgående Ankomstretning Længde (m) Max toglængde ved ankomst til Afstand (km) Afstand i km Active Deaktiveringsfelt, hvis denne geografi systemmæssigt ikke ønskes at være brugbar Køreplan Nedenfor viser Køreplan (billede 29) de forskellige felter til køreplansopslag, hvilket fremkommer ved at vælge menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Køreplan], som vist i billede 8. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 29: Køreplan Felt Beskrivelse Tog-nr. Togets nummer Strækning Beskrivelse af toget Tog kat. Togets kategori Transportør Togselskab Gyldig fra Gyldighedsdato fra Gyldig til Gyldighedsdato til Active Angiver om togets nummer er søgbar Lås Låsning af køreplan for rettelser Kopi af Tognummer på det tog, som det aktuelle tog er en kopi af (feltet udfyldes automatisk ved 42/ GTSii.doc

43 Felt Beskrivelse kopiering) Navn Navnet på det tog, det aktuelle tog er en kopi af Aktive Angiver om togets nummer er søgbar Fanebladet Data (billede 29_a) anvendes til at redigere steder, tider og dage for afgang og ankomst for de respektive toge. Billede 29_a: Data Felt Beskrivelse Afg.st.kode Stationskode for afgangsstationen Afg.st.fork. Forkortelse for afgangsstationen Afg. UIC kode UIC kode for afgangsstationen Afg. LoCode FN s lokaliseringskode for afgangsstation Afgang station Navnet på afgang Døgn 1 for indeværende døgn, 2 for efterfølgende Tid Afgangstid Ank.st.kode Stationskode for ankomststationen Ank.st.fork. Forkortelse for ankomststationen Ank. UIC kode UIC kode for ankomst Ank. Locode FN s lokaliseringskode for ankomststation Ank.st. Navnet på ankomststationen Døgn 1 for indeværende døgn, 2 for efterfølgende Tid Ankomsttid Ma, Ti, On, To, Fr, Lø. Sø Køredagsangivelse Undtaget Undtagelser for køredage Max vægt Maksimale belastning Tilføjelse Tilføjelse Bemærkning Transportbemærkninger Fanebladet Rute (billede 29_b) anvendes til at redigere ruter for de respektive toge. 43/ GTSii.doc

44 Billede 29_b: Rute Felt Beskrivelse Tabelfelter Seq = Sekvensnummer i ruten St.kd = Stationskode St.fork = Stationsforkortelse Stationsnavn = Stationens navn Ank.tid = Ankomsttid Afg.tid = Afgangstid Undt. = Undtagelser Xtog = Krydsende tog Belastning = Togets maksimale belastning Længde = Togets længde Km/t = Togets hastighed Type = Togets type Bemærkninger = Bemærkninger Seq Valgte sekvensnummer i ruten St. kode Retningskode St. forkortelse Stationsforkortelse UIC kode Stationens UIC kode LoCode FN s lokaliseringskode Station Stationsnavn Døgn 1 for indeværende døgn, 2 for efterfølgende Ank.Time Ankomsttid Afg.Time Afgangstid Undtaget Undtagelser Max hastighed Maksimal hastighed X Tog Krydsende tog Togtype Togets type Banekode Banekode for togkørslen Max vægt Togets maksimale vægt 44/ GTSii.doc

45 UT-Numre Felt Beskrivelse Tilføjelse Tilføjelse Bemærkning Transportbemærkninger Nedenfor viser UT-Nummer (billede 30) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende numre for usædvanlig transport, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [UT-Nummer]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 30: UT-Nummer Felt Beskrivelse UT-Nr. Identifikationskode for usædvanlig transport Aktive Angiver om UT nummeret er søgbar Landekode UIC kode for baneselskab Jernbaneselskab Beskrivelse af baneselskab Gyldig fra Gyldighedsdato fra Gyldig til Gyldighedsdato til UT-beskrivelse Beskrivelse af UT Rutebeskrivelse Beskrivelse af rute UT-mapning Liste over UT mapninger Company Andet selskab for mapning Company UTNo Andet selskabs UT nummer File Link Link til UT fil. Filen åbnes med <F6> 45/ GTSii.doc

46 Vogn Nedenfor viser Vogn (billede 31) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende den specifikke vogn, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Vogn]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Billede 31: Specifik vogn Felter Beskrivelse Vogn-Nr. Vognens unikke vognnummer, værdien er sammensat af flere enheder, som beskrevet nedenfor. Ejerskab Interoperabilitetskode udgør ciffer 1-2 i vognnummeret Vognbenyttelse Beskrivelse af ejerskab Land Vognens lande-/banekode udgør ciffer 3-4 i vognnummeret Nationalitet Lande-/banenavn Vogngr. Vognens typekode som beskrevet i UIC direktiv Appendix 3 udgør ciffer 5-8 i vognnummeret Litra Sammensætning af bogstaver, der tilsammen beskriver en vogns karakteristika Serie Vognens serienummer udgør ciffer 9-11 af vognnummeret Ktn Checkciffer udgør ciffer 12 af vognnummeret Bemærk: For beskrivelse af fanebladene Data, Bremsedata, Lastdata og Akseldata henvises til afsnittet om Vogn Litra på side 44. Fanebladet Vedligehold (billede 31_a) indeholder indtastningsfelter til angivelse af konstruktions- samt vedligeholdelsesdata. 46/ GTSii.doc

47 Billede 31_a: Vedligehold Felt Beskrivelse Konstruktionsid Vognens konstruktionsid Konstruktionsår Vognens konstruktionsår Revisionsdato Dato for næste revision Revisionsperiode Antal år mellem hver revision for denne vogn Fanebladet Skader (billede 31_b) anvendes til vedligeholdelse af vognens skadeshistorik. Billede 31_b: Skader Felt Beskrivelse Status Skadesstatus. Værdier: Damaged eller Repaired Dato Dato for hvornår skaden er opdaget Niveau Vognens skadesniveau. Værdier: OK eller <tom> = ingen skade Rnn = delvis skadet, men kan stadig køre, nn angiver skadesniveauet X = For skadet til at kunne køre Indberettet af Navn eller initialer på personen, der indberetter skaden/reparationen Beskrivelse Beskrivelse af skaden/reparationen Vælg først skadesstatus fra listen, hvorefter de øvrige felter vil blive åbnet for indtastning. 47/ GTSii.doc

48 Når værdierne er indtastet, gemmes data med <Enter> eller <F2>. Vogn litra Nedenfor viser Vogn Litra (billede 32) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende litrakoder, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Vogn Litra]. Herefter følger en beskrivelse af skærmbilledets felter. Billede 32: Vogn Litra Felt Beskrivelse Litra Sammensætning af bogstaver, der tilsammen beskriver en vogns karakteristika Fra nr. Mindstegrænse for typekoder i denne serie Min Minimumsløbenummer er altid 000 Til nr. Højeste grænse for typekoder i denne serie Max Maximumsløbenummer er altid 999 Fanebladet Data (billede 32_a) indeholder indtastningsfelter til diverse stamdata for den aktuelle vogntype. Herefter følger en beskrivelse til fanebladets felter. Billede 32_a: Data 48/ GTSii.doc

49 Felt Beskrivelse Tara(kg) Vognens egenvægt Bredde(mm) Vognens bredde Højde(mm) Vognens højde Max km/t Vognens maksimale hastighed Puffer Max(mm) Vognens maksimale længde Puffer Min(mm) Vognens minimale længde Sporbredde Vognens sporbredde Hjulcirkel Togets minimale venderadius Hjulradius Mindste krumningsradius Bemærkninger Bemærkninger vedr. vogngruppen Bemærk: Alle længder angivet i mm. og alle vægte er angivet i kg. Fanebladet Bremsedata (billede 32_b) anvendes til at oprette bremsedata for vogntypen, hvilket vises nedenfor. Herefter følger en beskrivelse til fanebladets felter. Billede 32_b: Bremsedata Felt Beskrivelse Type Bremsetype (G, P, R eller L) Omst Omskiftertype. Værdier: Auto automatisk omskifter 1Sw manuel omskifter med 2 trin 2Sw manuel omskifter med 3 trin None ingen omskifter Omst lav Værdi når vægten er under første omskifterværdi Switch 1 Første (eller eneste) omskifterværdi Medium Værdi for vægt mellem de to omskiftere (anvendes kun ved omskiftere med 3 trin) Switch 2 Anden omskifterværdi (anvendes kun ved omskiftere med 3 trin) Omst høj Værdi når vægten er over sidste omskifterværdi 49/ GTSii.doc

50 Bemærk: Alle længder angivet i mm. og alle vægte er angivet i kg. Vælg først bremsetype fra listen og derefter er det muligt at vælge omskiftertype. Efter valg af omskiftertype, vil de relevante felter blive åbnet for indtastning. Når værdierne er indtastet, gemmes data med <Enter> eller <F2>. Fanebladet Last data (billede 32_c) indeholder indtastningsfelter til diverse stamdata for den aktuelle vogntype. Nedenfor vises billedet efterfulgt af en beskrivelse til fanebladets felter. Billede 32_c: Lastdata Felt Beskrivelse Max vægt(kg) Vognens maksimale lastvægt Længde(mm) Vognens lastlængde Bredde(mm) Vognens lastbredde Højde (mm) Vognens lasthøjde Sidehøjde (mm) Sidens højde Areal(dm2) Vognens lastareal Volumen(dm3) Vognens indvendige rummål Lasthøjde(mm) Vognens lasthøjde over skinnerne Åbningsbredde (mm) Åbningshøjde(mm) Dørens bredde Dørens højde Liste over lastgrænser Markér en linie i listen og tryk Enter eller F2 for at rette data i linien Type Sportype. Værdier: A, B, C eller D (disse kan evt. have underværdier. Eks. B1 Km/t Vognens maksimale hastighed indenfor den angivne sportype. Værdier: S, SS, *, ** eller antal km/t Last Vognens maksimale last for den pågældende sportype med den pågældende hastighed Bemærk: Alle vægte er angivet i kg, længder er angivet i mm, arealer er angivet i dm 2 (kvadratdecimeter), og rummål er angivet i liter/dm 3 (kubikdecimeter). 50/ GTSii.doc

51 Fanebladet Akseldata (billede 32_d) indeholder indtastningsfelter til diverse aksel- og bogiedata for den aktuelle vogntype. Det er efterfulgt af en beskrivelse til felterne i fanebladet. Billede 32_d: Akseldata Felt Beskrivelse Akselantal Antallet af aksler Akselafstand(m m) Vognens akselafstand Bogieantal Antallet af bogier Bogieafstand Vognens bogieafstand Bogieakselafstand Afstand mellem bogiens aksler Bogietype Typen af vognens bogier Bemærk: Alle længder angivet i mm. Fanebladet Vogn (billede 32_e) viser en liste af vogne, der ligger indenfor det angivne interval. Billede 32_e: Vogne Vælg en vogn fra listen og tryk <F6 > for at vise og/eller rette data for den specifikke vogn. Vogn type/kunde Nedenfor viser Vogn type/kunde (billede 33) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende den specifikke vogn, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] -> [Vogn type/kunde]. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. 51/ GTSii.doc

52 Billede 33: Vogn type/kunde Hovedkoderne bruges til at angive en brugerspecifik samling af vognklasser og litraklasser. Felt Beskrivelse Id Hovedkodens identifikationskode Beskrivelse Kort beskrivelse af hovedkoden SeqNo Referencens Løbenummer Litra Referencens Litrakode Nr. fra Referencens laveste vogntypenummer Nr. til Referencens højeste vogntypenummer Ejer Referencens UIC Interoperability kode Land Referencens UIC Firma-/Landekode kode Specialvogn Litra Nedenfor viser Specialvogn Litra (billede 34) et eksempel på vedligeholdelse af data vedrørende specialvognes litrakoder, som fremkommer fra menuen [GTSii] -> [Stamdata] - > [Specialvogn Litra]. 52/ GTSii.doc

53 Billede 34: Specialvogn Litra Felt Beskrivelse Litra Sammensætning af bogstaver, der tilsammen beskriver en vogns karakteristika Ejerskab Interoperabilitetskode. Vognbenyttelse Beskrivelse af ejerskab Land Lande-/Banekode for vogngruppen Nationalitet Lande-/Banenavn Nr. fra Sammensat værdi bestående af vognens typekode samt løbenummer, dette felt angiver minimumsværdien for intervallet Nr. til Sammensat værdi bestående af vognens typekode samt løbenummer, dette felt angiver maximumsværdien for intervallet Bemærk: For beskrivelse af faneblade, se venligst afsnittet om Vogn Litra på side / GTSii.doc

54 Det er muligt at få genereret udskrifter ved at vælge menuen [GTSii] -> [Print], som tidligere vist i billede 9. Print Billede 9: Menupunkter til Print. Bremseseddel, Fareoplistning, Kunde vognleje, Stat transfer, vognmelding og vogne pr station/spor er de valgmuligheder, der er, når det gælder udskrifter. I afsnittet omhandlende togkørsel på side 71 indeholder et eksempel på udskrift af bremseseddel i billede 40_h. En nærmere beskrivelse til udskrifter er nedenfor billede 9_a i dette afsnit. Billede 9_a: Print vogne pr station/spor Det er kun de øverste felter, som varierer i udskriftsmulighederne. I det viste tilfælde med vogne pr station/spor indtastes station, spor og vælges, hvad der skal vises. Herefter vælges de overordnede valg i forbindelse med udskriftet. Sidstnævnte er fælles for udskriftsmulighederne og er beskrevet nedenfor. Efter endt indtastning afsluttes med <F2>. 54/ GTSii.doc

55 Felt Beskrivelse Udskriftssted Standard = Printet sendes til Print Mail = Manageren, hvis der IKKE er valgt Auto Print fra hovedmenuen. Valg af Auto Print vil betyde, at printet sendes direkte til den valgte printer. Printet sendes til den mailadresse, som opgives i feltet nedenfor. Mail-pdf = Printet sendes til den Fax = mailadresse, som opgives i feltet nedenfor i pdf-format. Printet sendes til det fax- nummer, som opgives i feltet nedenfor Feltet vil automatisk være udfyldt med en beskrivelse af jobbet, som printes Fax nr. Fax-nummer skal indtastes ved valg af fax Mail adr. Mailadresse skal indtastes ved valg af mail Svar til adr. Mailadresse, der kan indtastes ved valg af mail. Mailadressen vil svare til afsenderadressen hos udskriftets modtager Jobbeskrivelse Printeropsætning Udskriftstæthed Sendes hvornår Valg af opsætning, hvor valget er mellem vandret og lodret Valg af udskriftstæthed, hvor valget er mellem normal, tæt og komprimeret Printet kan vælges til at blive sendt nu, senere eller automatisk. Ved valg af automatisk aktiveres felterne nedenfor, hvorefter de respektive dage vælges. Hvis Print Manager er valgt til at skulle modtage udskrifter, skal man efterfølgende vælge [Info] -> [Printer oplysninger]. Her vil de valgte udskrifter ligge, se billede 9_b nedenfor. Billede 9_b: Printer oplysninger 55/ GTSii.doc

56 Et udskrift kan ses ved at markere og vælge [Fil -> [Vis] eller ved <Alt+V>. ]Et udskriftsjob kan slettes herfra ved at markere jobbet og dernæst vælge [Fil] -> [Fortryd] eller ved at vælge <Shift+Delete>. følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Dernæst vises forskellige Hermes eksport Nedenfor viser Hermes eksport (billede 35) de forskellige felter til Hermes eksport. Herefter funktioner i Hermes import. Billede 35: Hermes eksport Felt Beskrivelse Tog Tognummer Dato Ankomstdato efter køreplanen (årmddd; f.eks for 10. maj 2006) Bemærk:. = dags dato Køre dato Faktisk ankomstdato Time Faktisk ankomsttid Piletaster op/ned = + dato/ - dato Grænse Retningskode for ankomstgrænse Tom Antal Læsset Antal Fejl Antal linier med konstaterede fejl Tog info Status Tabelfelter am = anmærkning vogn nr. = vognnummer br.art = bremsetype vægt = godsets vægt fra st. = fra station til st. = til station rute = rute RID = farligste farlige gods Info = info 56/ GTSii.doc

57 Billede 35_a: Hermes eksport Indtast togets data og afslut med <F2>. En liste som vist i billede 35_b vil da fremkomme. Billede 35_b: Hermes eksport (opslag) Det er muligt at foretage en ændring såsom at ændre en bremseart. Det gøres ved at vælge [Multiændring] -> [Ændre bremseart] i menuen (se billede 35_c). Et skærmbillede fremkommer da, hvor der skal vælges en ny bremseart ved at markere og klikke <F2> (se billede 35_d). Billede 35_c: Hermes eksport (ændre bremseart) 57/ GTSii.doc

58 Billede 35_d: Vælge ny bremsetype Billede 35_e: EDI Det er muligt at sende EDI overførsler på to måder. Enten vælges menuen [Vedligehold] -> [Send EDI] eller der gøres brug af <Alt+E>. 58/ GTSii.doc

59 Hermes import Nedenfor viser Hermes import (billede 36) de forskellige felter til Hermes import. Herefter følger en oversigt over felterne med dertilhørende beskrivelse. Dernæst vises forskellige funktioner i Hermes import. Billede 36: Hermes import Felt Beskrivelse Tog Tognummer Dato fra Ankomstdato efter køreplanen (årmddd; f.eks for 10. maj 2006) Bemærk:. = dags dato Køre dato Faktisk ankomstdato Piletaster op/ned = + dato/ - dato Ranger retning 1 = vogne vendes i forhold til sekvensen Time Faktisk ankomsttid Grænse Retningskode for ankomstgrænse Tomme Antal Læssede Antal Fejl Antal linier med konstaterede fejl Tog info Status Tabelfelter ln = løbenummer fejl = indikation af fejl på linie am = anmærkning vogn nr = vognnummer br.art = bremsetype vægt = godsets vægt bemærkning = transportbemærkninger fra st. = fra station til st. = til station grænser = grænsekoder, der passeres UT = usædvanlig transport RID = farligste farlige gods Fejlliste = årsag til fejl 59/ GTSii.doc

60 Billede 36_a: Hermes import Indtastning af togets data vil betyder, at der sker et togopslag. Det er muligt at foretage tilføjelser og ændre informationer. Marker en vogn og dobbeltklik eller tast <Enter>, hvorefter et nyt skærmbillede fremkommer (se billede 36_b). Billede 36_b: Rediger vogndata Det er muligt at ændre UT kode for vogne i Hermes import. Vælg menuen [Multiændring] - > [Ændre UT kode]. Den nye kode indtastes i det lille skærmbillede, der fremkommer (se billede 36_c). 60/ GTSii.doc

61 Billede 36_c: Ændre UT Ændring af G/P bremse foretages ved at vælge [Multiændring] -> [Ændre G/P bremse] i menuen. Herefter vælges ny bremse og afsluttes med <F2> (se billede 31_d). Billede 36_d: Ændre bremse En grænseovergangsændring foretages ved at vælge [Multiændring] -> [Ændre grænseovergang]. Herefter vælges ny grænse og afsluttes med <F2> (se billede 36_e). Billede 36_f viser den ændrede grænseovergang. 61/ GTSii.doc

62 Billede 36_e: Ændre grænseovergang Billede 36_f: Grænseovergang ændret Grænsenotering foretages ved at indtaste dato og grænse efterfulgt af <F2>. Billede 36_g: Grænsenotering (Dato fra) 62/ GTSii.doc

63 Billede 36_h: Grænsenotering (data indtastes) Billede 36_i: Grænsenotering (færdig) <Shift+Insert> anvendes til at tilføje en vogn i Hermes import (se billede 36_j). En anden måde at tilføje en vogn på, er ved at vælge [Vedligehold] -> [Tilføj vogn] fra menuen. Data indtastes efterfølgende i skærmbilledet Add/Modify information (se billede 36_k). Billede 36_j: Registrering af vogn Billede 36_k: Registrering af vogn 63/ GTSii.doc