Vejledning om prøver for fornyelse af sønæringsbeviser for navigatører og tankskibsbeviser på ledelsesniveau

Transkript

1 Vejledning om prøver for fornyelse af sønæringsbeviser for navigatører og tankskibsbeviser på ledelsesniveau 1. Formål Formålet med denne vejledning er at beskrive retningslinier for, hvorledes et sønæringsbevis kan fornyes på grundlag af prøver - herunder beskrivelse af indhold og omfang af prøverne. 2. Anvendelse/omfang Vejledningen anvendes ved fornyelse af sønæringsbevis som: - skibsfører, sætteskipper og kystskipper, - styrmand af 1., 2., 3. og 4. grad, - bedstemand, og - duelighedsbevis i sejlads. Endvidere anvendes den ved fornyelse af tankskibsbeviser på ledelsesniveau for ovennævnte personer. 3. Grundlag, referencer og bilag 1. Lov om skibes besætning. 2. Søfartsstyrelsens bekendtgørelse om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønæringsbeviser. (Sønæringsbevisbekendtgørelsen). 3. STCW-konventionen af 1978 med senere ændringer. 4. Søfartsstyrelsens uddannelsesplaner for: - kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer, og - kursus i betjening af redningsbåde, flåder og mand-over-bord både. 5. Bilag: TABEL 1, 2 og Fremgangsmåde 1. Generelt Hvis sønæringsbeviset ikke er udløbet (gyldigt) Man skal dokumentere, at have gjort godkendt tjeneste i søgående skibe som navigatør i mindst 1 år inden for de sidste 5 år eller i mindst 3 måneder inden for de sidste 6 måneder umiddelbart før fornyelse af beviset. Hvis sønæringsbeviset er udløbet (ugyldigt) Når man ønsker at forny et sønærings- eller tankskibsbevis, og ikke kan dokumentere den krævede tjeneste som navigatør i søgående skibe, kan man i stedet aflægge og bestå en prøve (fornyelsesprøve). Ved prøven, der ofte består af flere delprøver, skal man vise, at man besidder en række krævede kvalifikationer. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 1/15

2 Man skal endvidere gennemføre kursus i søsikkerhed og kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer. (Se Søfartsstyrelsens uddannelsesplaner om kursus i betjening af redningsbåde, flåder og mand-over-bord både samt kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer). Som alternativ til prøven kan fornyelsen ske ved, at man dokumenterer at have gjort godkendt tjeneste i søgående skibe i mindst 3 måneder som navigatør i overtallig stilling, der svarer til ens bevis. Kursus i søsikkerhed og kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer skal være gennemført forinden tjenesten tiltrædes. Efter bestået prøve eller tjeneste som overtallig navigatør og gennemførelse af ovennævnte kurser kan der udstedes sønæringsbevis. Ansøgningsskema om udstedelse af sønæringsbevis kan rekvireres på Søfartsstyrelsens hjemmeside eller ved direkte henvendelse. 2. Fornyelsesprøve I TABEL 1 er der svarende til de forskellige beviser anført, hvilke af de kvalifikationer, som er anført i TABEL 2, man skal demonstrere at besidde. I TABEL 3 er anført beståkriterier for de enkelte emner samt prøvemetode. 3. Fornyelse af sønæringsbeviser efter STCW-konventionen af 1978 Sønæringsbeviser udstedt efter STCW-konventionen af 1978 (uden udløbsdato) er ugyldige. Alle nye og fornyede sønæringsbeviser, der giver ret til tjeneste i handelsskibe, og alle nye tankskibsbeviser er beviser udstedt i overensstemmelse med STCW-konventionen af 1978 med senere ændringer (med udløbsdato). For at få fornyet et ugyldigt STCW sønæringsbevis skal man - ud over prøvekravene anført i denne vejledning - også opfylde de supplerende uddannelseskrav, der er foreskrevet i sønæringsbevisbekendtgørelsen. Opfyldelse af disse uddannelseskrav medfører dog som hovedregel, at der til en prøve ikke kræves delprøver aflagt i de pågældende emner. (Se bemærkninger til TABEL 2). 5. Prøvekrav Nedenfor er anført eksempler på prøvekrav: 1. Hvis man har vedligeholdt nogle af kvalifikationerne Personer, der i kraft af deres beskæftigelse i de seneste 5 år forud for fornyelse af et sønæringsbevis fortsat mener at være i besiddelse af nogle af de krævede kvalifikationer anført i TABEL 2, kan anmode om en godkendelse heraf. En sådan godkendelse vil medføre, at der til en prøve ikke kræves delprøve aflagt i det pågældende emne. Hvis man ønsker en sådan godkendelse, skal man sammen med ansøgningen om fornyelse af sønæringsbeviset gøre opmærksom på dette. Endvidere skal man i ansøgningen redegøre for sin beskæftigelse i de seneste 5 år samt for, hvorledes de anførte kvalifikationer er dækket af denne beskæftigelse. Med ansøgningen skal vedlægges dokumentation for den i redegørelsen anførte beskæftigelse i form af arbejdsgivererklæringer m.v. som dokumentation for omfang, og hvad beskæftigelsen omfatter. Søfartsstyrelsen vil ved individuel bedømmelse i hvert enkelt tilfælde træffe afgørelse om, hvorvidt der kan opnås lempelser i prøvekravene. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 2/15

3 2. Undervisere ved skoler, der forbereder til de nautiske eksaminer Personer, der inden for de seneste 5 år har forberedt studerende ved maritime uddannelsescentre eller navigations- eller skipperskoler til nautiske eksaminer i et eller flere af de emner, der er nævnt i TABEL 2, kan mod skolens dokumentation herfor få godkendt opfyldelse af kvalifikationskravene i de pågældende emner. 3. Hvis det er mere end 10 år siden, man har sejlet Hvis det er mere end 10 år siden, man har sejlet, kan Søfartsstyrelsen fastsætte supplerende prøvekrav eller krav om uddannelse. Fastsættelsen af sådanne supplerende krav sker efter en individuel bedømmelse, hvor det tages i betragtning, hvor lang tid det er siden, man har sejlet, og hvilken beskæftigelse man har haft i de seneste 5 år. 6. Prøverne I nedenstående er anført oplysninger om afholdelse af fornyelsesprøver mv.: 1. Tid og sted for prøver De særlige prøver for fornyelse af sønæringsbeviser som navigatør afholdes på Marstal Navigationsskole eller hos SIMAC i Svendborg. Prøver for fornyelse af sønæringsbevis som sætteskipper, kystskipper, styrmand af 3. og 4. grad, bedstemand samt duelighedsbevis i sejlads kan endvidere afholdes på Skagen Skipperskole. Prøver for fornyelse af tankskibsbevis på ledelsesniveau afholdes på Marstal Navigationsskole. Tidspunkter for afholdelse af prøver aftales med den uddannelsesinstitution, hvor man ønsker at aflægge prøven. Prøven består normalt af flere delprøver og varer i alt ca. én dag. Aflæggelse af prøve er gratis. Udgifter til transport, ophold, forplejning og eventuelt nødvendigt undervisningsmateriale samt kursusafgift til kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer og søsikkerhedskursus afholdes af personen, der skal aflægge prøve. 2. Indhold mv. af prøver Det detaljerede indhold i prøver - herunder beståkriterier - afhænger af, hvilken eksamen der oprindeligt ligger til grund for det pågældende bevis. I alle tilfælde lægges vægten på operative elementer og den udvikling, der i disse elementer er sket inden for emnerne, siden den pågældende eksamen blev bestået. Den uddannelsesinstitution, man skal aflægge prøve ved, kan yde vejledning om evt. forberedelse til prøven, herunder forslag til lærebogsmateriale mv. 3. Prøveafholdelse Prøverne afholdes over for to personer, der udpeges af uddannelsesinstitutionen. De udpegede personer - som skal besidde kvalifikationer svarende til mindst censorkvalifikationer i de fag-emner, der indgår i prøverne - forestår eksaminationen og evalueringen. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 3/15

4 Der gives bedømmelsen Bestået eller Ikke bestået. Ved bedømmelsen Ikke bestået meddeles den pågældende mundtligt, hvorfor prøven ikke er bestået. Hvor prøven består af et antal delprøver, vil bedømmelsen Ikke bestået i en delprøve medføre, at hele prøven ikke er bestået. Der kan ikke overføres resultater af delprøver til andre prøver. Hvis man ikke består en prøve, skal der gå mindst en måned, inden man kan aflægge en ny prøve til samme sønæringsbevis. Når man har bestået prøven, udsteder uddannelsesinstitutionen dokumentation herfor. Skolen meddeler samtidig Søfartsstyrelsen følgende: navn og CPR-nr. på personen, der har aflagt prøven, hvilket sønæringsbevis, der er aflagt fornyelsesprøve til, hvilke punkter fornyelsesprøven bestod af, tidspunkt for prøveafholdelsen, og navnene på personerne, der afholdt prøven. 4. Tilmelding Tilmelding til prøve skal ske til den uddannelsesinstitution, hvor prøven ønskes aflagt. Når man møder til prøveaflæggelse skal man medbringe og fremvise: sønæringsbeviset, som skal fornyes. Hvis man ikke har et sådant bevis, eller hvis beviset ikke indeholder billede og underskrift, skal man fremvise gyldig billedlegitimation, gyldigt sundhedsbevis for søfarende og fiskere, bevis for kurser, der kræves gennemført i henhold til TABEL 1 og 2, og skrivelse fra Søfartsstyrelsen om indhold af fornyelsesprøven, herunder evt. lempelser i prøvekravene. 5. Klageadgang Klager over forhold ved prøven til fornyelse af sønæringsbeviset skal indgives skriftligt til den uddannelsesinstitution, hvor prøven er aflagt, senest én uge efter prøveafholdelsen. Man skal ved klagen præcisere og begrunde denne. Klagen kan vedrøre: prøve- eller bedømmelsesgrundlaget, herunder de stillede spørgsmål eller opgavens relevans i forhold til prøvens formål, prøveforløbet eller bedømmelsen. Uddannelsesinstitutionen skal i behandling af klagen forelægge den for de personer, der afholdt prøven, med anmodning om en udtalelse. Uddannelsesinstitutionen skal forelægge udtalelserne for klageren, der inden for en uges frist, skal gives lejlighed til skriftligt at fremkomme med eventuelle kommentarer. Uddannelsesinstitutionens afgørelse, der skal være skriftlig og begrundet, kan tilbyde en ny prøve eller meddele, at klagen afvises. Afgørelsen meddeles hurtigst muligt klageren. Uddannelsesinstitutionen orienterer de personer, der afholdt prøven, om afgørelsen. Klager over uddannelsesinstitutionens afgørelse skal indbringes til Søfartsstyrelsen, der er endelig klageinstans. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 4/15

5 7. Kursus til forberedelse til fornyelsesprøver I særlige tilfælde kan Søfartsstyrelsen foranledige, at der afholdes specielle kurser til fornyelse af et sønæringsbevis. På sådanne kurser skal der fortsat ske en evaluering af de opnåede kvalifikationer, men metoden hertil kan være anderledes end angivet i TABEL 3, når kurset afvikles på en af Søfartsstyrelsen godkendt uddannelsesinstitution, der har et af Søfartsstyrelsen godkendt kvalitetssystem. 8. Ikraftræden Vejledningen træder i kraft den 2. januar Bilag: TABEL 1, 2 og 3. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 5/15

6 TABEL 1: Kvalifikationer der skal demonstreres ved fornyelsesprøven. BEVIS KVALIFIKATIONER (Se også tabel 2 og 3) Sønæringsbevis som: 1.1, /2.2, 2.3 og , 4.2 og og 5.3. Sønæringsbevis som: Styrmand af 1. grad Styrmand af 2. grad /2.2, 2.3 og , 4.2 og og 5.3 Sønæringsbevis som: 1.1 og /2.2, 2.3 og og 5.3 Sønæringsbevis som: /2.2, 2.3 og og 5.3 Sønæringsbevis som: Bedstemand Duelighedsbevis i sejlads Tankskibsbevis på ledelsesniveau i olietankskibe T.0 og T.1 Tankskibsbevis på ledelsesniveau i kemikalietankskibe T.0 og T.2 Tankskibsbevis på ledelsesniveau i gastankskibe T.0 og T.3 SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 6/15

7 TABEL 2: Beskrivelse af den enkelte kvalifikation. NR , 3) 1, 2, 3) 2, 3) KVALIFIKATION Almindeligt praktisk kendskab til navigation og til anvendelsen af kommunikations- og navigationssystemer samt sikkerhedssystemer, der i almindelighed er indført i skibsfarten, siden sidste udmønstring. Almindeligt praktisk kendskab til væsentlige ændringer i søfartslovgivningen, herunder lovgivning i relation til beskyttelse af havmiljø og SOLAS-konventionen, siden sidste udmønstring. Anvendelse af radar til navigation herunder til kollisionsforebyggelse under fuld hensyntagen til de internationale søvejsregler og vagtholdsbekendtgørelsen. Anvendelse af radar og ARPA til navigation herunder til kollisionsforebyggelse under fuld hensyntagen til de internationale søvejsregler og vagtholdsbekendtgørelsen. Anvendelse af de internationale søvejsregler og vagtholdsbekendtgørelsen i en given situation, som vagthavende navigatør eller dæksofficer kan blive udsat for, når skibet er i søen, til ankers eller i havn, og kunne afgøre, hvorledes man som vagthavende skal forholde sig i situationen. Kendskab til forholdsregler i havari- og ulykkessituationer samt til anvendelsen af almindelige instruktioner og procedurer vedrørende et skibs brand- og sikkerhedsberedskab, arbejdsmiljø og sikkerhed ) Kendskab til håndtering af farligt gods - herunder anvendelse af IMDG-koden ) Kendskab til sikkerhedsforholdsregler i tankskibe. 4.2 Kendskab til håndtering af bulkladninger. 4.3 Kendskab til kontrol af skibets stabilitet 5.1 Godkendt kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer (5 dage) gennemført inden for de seneste 5 år. 5.3 Godkendt søsikkerhedkursus herunder betjening af redningsmidler. T.0 6) Generelt kendskab til sikkerhed, operationer, vedligehold og miljøbeskyttelse i tankskibe. T.1 6) T.2 6) T.3 6) Kendskab til særlige forhold om sikkerhed, operation, reparation, vedligehold, miljøbeskyttelse og lovgivning i forbindelse med olietankskibe. Kendskab til særlige forhold om sikkerhed, operation, reparation, vedligehold, miljøbeskyttelse og lovgivning i forbindelse med kemikalietankskibe. Kendskab til særlige forhold om sikkerhed, operation, reparation, vedligehold, miljøbeskyttelse og lovgivning i forbindelse med gastankskibe. BEMÆRK: 1) En person, der aflægger delprøve i 2.2 alene ved anvendelse af radar, vil få påtegning på det fornyede sønæringsbevis om, at det ikke giver ret til at tjenestegøre i skibe med ARPA-radar. 2) Personer, der inden for de seneste 5 år har gennemført et godkendt ARPA-simulatorkursus, skal ikke aflægge delprøve i 1.1, 2.1 og ) Personer, der inden for de seneste 5 år har gennemført et godkendt radarsimulatorkursus, men ikke et ARPA-simulatorkursus, kan vælge ikke at aflægge delprøve i 1.1, 2.1 og 2.2. Hvis dette vælges, vil det fornyede sønæringsbevis få påtegning om, at det ikke giver ret til at tjenestegøre i skibe med ARPAradar. 4) Personer, der inden for de seneste 5 år har gennemført et godkendt kursus i håndtering af farligt gods, skal ikke aflægge delprøve i 3.1. SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 7/15

8 5) Personer, der inden for de seneste 5 år har gennemført et godkendt kursus i sikkerhed i tankskibe, eller 1. del af specialkursus for olie-, gas- og kemikalietankskibe, skal ikke aflægge delprøve i ) Personer, der inden for de seneste 5 år har gennemført 2. del af specialkursus for hhv. olie-, kemikalieeller gastankskibe, skal ikke aflægge delprøve i T.0 og hhv. T.1, T.2 eller T.3 (afhængig af hvilken type af 2. del vedkommende har gennemført). For at gøre tjeneste i en stilling som skibsfører eller i en stilling som navigatør med ansvar for sygdomsbehandling om bord kræves endvidere, at man inden for de seneste 5 år har gennemført et kursus som sygdomsbehandler. Kurset er dog ikke et krav for fornyelse af sønæringsbevis. Spørgsmål vedrørende dette kursus skal rettes til Center for Maritime Sundhedsuddannelser på Fanø, tlf SOF/Uddannelse Sag Januar 2008 Side 8/15

9 TABEL 3: Beskrivelse af beståkriterier og prøveform. Kvalifikationer Bevis (Se tabel 1) Beståkriterier (Se tabel 2) Prøveform 1.1 Sønæringsbevis som: Personen skal demonstrere kendskab til: hvorledes man som navigatør skaffer sig kendskab til placering og betjening af sikkerheds- og navigationsudstyr om bord i et givet skib, herunder også hvorledes man skaffer sig kendskab til sådant udstyrs begrænsninger under brug, og planlægning og overvågning af sejladsen i overensstemmelse med Vagtholdsbekendtgørelsens retningslinier for vagthavende navigatør. Se Sønæringsbevis som: Bedstemand Duelighedsbevis i sejlads Personen skal kunne: demonstrere planlægning og overvågning af sejladsen i overensstemmelse med Vagtholdsbekendtgørelsens retningslinier for vagthavende navigatør. Se Sønæringsbevis: Personen skal demonstrere kendskab til håndtering af almindelige problemstillinger i forbindelse med søfartslovgivning, specielt inden for flg. områder: skibsførerens og sømandens pligter og ansvar, skibsførerens og sømandens retsstilling i forbindelse med forhyring, opsigelse og afsked, hviletidsbestemmelser - herunder også Vagtholdsbekendtgørelsens bestemmelser, instruktion af nymønstrede, og bestemmelser vedr. olie- og ballastudledning. Mundtlig prøve, hvor lovsamling og almindeligt forekommende opslagsværker er tilladte hjælpemidler. Der tages udgangspunkt i praktiske problemstillinger. Personen skal kunne anvende Samling af danske søfartslove og Meddelelser fra Søfartsstyrelsen (A E). SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 9/15

10 Tabel 3 fortsat 2.1 og 2.3 Personer, der ikke har gennemført ARPA-simulatorkursus, og som skal forny sønæringsbevis som: I funktionen som vagthavende navigatør skal personen på behørig vis og i overensstemmelse med søvejsreglerne og vagtholdsbekendtgørelsen kunne: afvikle almindeligt forekommende situationer ved møde med andre skibe, træffe korrekte forholdsregler, når det bliver usigtbart vejr, anvende radar på behørig vis, herunder i usigtbart vejr kunne afvikle almindeligt forekommende situationer ved møde med andre skibe, hvis tilstedeværelse udelukkende konstateres ved hjælp af radar. Handleprøve af ca minutters varighed i en radarsimulator med visuelt display. Prøven indledes med en case, hvor personen skal demonstrere evnen til at skaffe sig kendskab til sikkerheds- og navigationsudstyr som nævnt i 1.1. Prøven omfatter situationer i klart vejr og i nedsat sigtbarhed. Under prøven skal personen i praksis også demonstrere sine kvalifikationer efter og 2.3 Personer, der har gennemført ARPA-simulatorkursus, og som skal forny sønæringsbevis som: I funktionen som vagthavende navigatør skal personen på behørig vis og i overensstemmelse med søvejsreglerne og vagtholdsbekendtgørelsen kunne: afvikle almindeligt forekommende situationer ved møde med andre skibe, træffe korrekte forholdsregler, når det bliver usigtbart vejr, anvende radar og ARPA på behørig vis herunder i usigtbart vejr afvikle almindeligt forekommende situationer ved møde med andre skibe, hvis tilstedeværelse udelukkende konstateres ved hjælp af radar/arpa. Handleprøve af ca minutters varighed i en radar- og ARPA-simulator med visuelt display. Prøven indledes med en case, hvor personen skal demonstrere evnen til at skaffe sig kendskab til sikkerheds- og navigationsudstyr som nævnt i 1.1. Prøven omfatter situationer i klart vejr og i nedsat sigtbarhed. Under prøven skal personen i praksis også demonstrere sine kvalifikationer efter 1.1. SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 10/15

11 Tabel 3 fortsat 2.3 Sønæringsbevis som: Duelighedsbevis i sejlads I funktionen som vagthavende navigatør skal personen på behørig vis og i overensstemmelse med søvejsreglerne og vagtholdsbekendtgørelsen kunne: Handleprøve af ca. 60 minutters varighed med anvendelse af simulator (som kan være PCbaseret) med visuelt display. afvikle almindeligt forekommende situationer ved møde med andre skibe, træffe korrekte forholdsregler, når det bliver usigtbart vejr. Prøven omfatter situationer i klart vejr og i nedsat sigtbarhed. Under prøven skal personen i praksis også demonstrere sine kvalifikationer efter Sønæringsbevis som: Personen skal kunne: redegøre for sikkerhedsledelsessystemers anvendelse i skibe, herunder om ISMkodens anvendelse, demonstrere forståelse for anvendelse, udarbejdelse og revision af checklister og procedurer, demonstrere kendskab til anvendelsen af Søfartsstyrelsens Meddelelser A, redegøre for tilrettelæggelse af et skibs sikkerhedsberedskab, herunder planlægning af øvelser og vedligeholdelse af sikkerhedsudstyr. Mundtlig prøve, der tager udgangspunkt i praktiske problemstillinger. 3.1 Sønæringsbevis som: Personen skal kunne: forklare om forholdsregler, der skal træffes ved transport af farligt gods og herunder demonstrere anvendelsen af IMDG-koden. Mundtlig prøve. 4.1 Sønæringsbevis som: Personen skal kunne: forklare om sikkerhedsforholdsregler i tankskibe. Mundtlig prøve. SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 11/15

12 Tabel 3 fortsat 4.2 Sønæringsbevis som: Personen skal: ved et praktisk eksempel demonstrere og forklare om håndtering af bulkladninger og om anvendelsen af BC-koden. Mundtlig prøve. 4.3 Sønæringsbevis som: I funktionen som ansvarlig for skibets stabilitet skal personen kunne redegøre for: beregning og kontrol af skibes stabilitet ved hjælp af almindeligt forekommende stabilitetsoplysninger, kontrol af skibes stabilitet ved forskydelige ladninger. Mundtlig prøve, der tager udgangspunkt i stabilitetsbøger, ved hjælp af hvilke de nævnte kvalifikationer kan kontrolleres. Der kræves ikke teoretisk gennemgang af emnerne eller bevisførelser, idet der fokuseres på den praktiske anvendelse. 5.1 Sønæringsbevis som: Personen skal have gennemført: Kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer i henholdt til Søfartsstyrelsens uddannelsesplan for kursus i brandbekæmpelse for skibsofficerer. I henhold til uddannelsesplanen. 5.3 Sønæringsbevis som: Personen skal have gennemført: Kursus i betjening af redningsbåde, -flåder og mand-over-bord både i henhold til Søfartsstyrelsens uddannelsesplan for kursus i betjening af redningsbåde, flåder og mand-over-bord både. Eller Et generelt søsikkerhedskursus, der opfylder STCW-95 kodens tabel A-VI/1-1 og VI/1-4 og udbudt af en godkendt maritim uddannelsesinstitution. I henhold til uddannelsesplanen. I henhold til STCW-95 koden. SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 12/15

13 Tabel 3 fortsat T.0 Alle tankskibsbeviser på ledelsesniveau I funktionen som ansvarlig for operationer i tankskibe skal personen: Vise forståelse for risikomomenter og sikkerhedsforholdsregler i forbindelse med tankskibsladninger. Kunne finde og anvende oplysninger om: karakteristika af sikkerhedsmæssig betydning for forskellige stoffer herunder, giftighed og sundhedsmæssige risici, symptomer og effekter ved forgiftning, teknisk udstyr: pumper, ventiler, pejle- og prøvetagningsudstyr, overvågningssystemer og ventilationssystemer, sikkerhedsudstyr: gasafgangsventiler (P/V), beskyttelsesdragter og masker, friskluftapparater, flugtudstyr, særligt rednings- og bjærgningsudstyr, som forekommer i tankskibe og endvidere gasmåleudstyr, beredskabsplaner, rapportering og procedurer ved lækager og forureningsulykker, sikkerhedsledelsessystemer i tankskibe, herunder ISM-koden, forholdsregler til beskyttelse af havmiljøet, forholdsregler til beskyttelse af personer, herunder instruktion af besætningsmedlemmer, særlige love, bekendtgørelser, nationale og internationale bestemmelser i forbindelse med tankskibe, specielt OPA 90 og arbejdsmiljøregler. Se T.1, T.2 eller T.3. T.1 Tankskibsbevis på ledelsesniveau i olietankskibe I funktionen som ansvarlig for operationer i et olietankskib skal personen: vise forståelse for operationer i et olietankskib, herunder: hvorledes man skaffer sig kendskab til tank-, rør-, pumpe- og ventilationssystemer, pejle- og heatingarrangementer samt strippesystemer om bord i et givet skib, hvorledes laste- og losseplaner udfærdiges, lastning, losning, Ship to Ship Tranfer. Ship to Ship Tranfer Guide (petroleum), seneste udgave ballastoperationer, ladningsberegninger, tankrensning, hvorledes "Oil Record Book"s føres. Mundtlig og praktisk prøve sammen med emnerne i T.O. Prøvens varighed er ca. 120 min. Der tages udgangspunkt i en case, hvor der anvendes sådanne oplysninger og opslagsbøger, som typisk forefindes i tankskibe. Tegninger, diagrammer og tankskibssimulator anvendes, hvor det er relevant og muligt. kunne finde og anvende oplysninger om: MARPOL Annex I, tankrensningsregler, specielle faremomenter ved olieprodukter. SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 13/15

14 Tabel 3 fortsat T.2 Tankskibsbevis på ledelsesniveau i kemikalietankskibe I funktionen som ansvarlig for operationer i et kemikalietankskib skal personen: vise forståelse for operationer i et kemikalietankskib, herunder: hvorledes man skaffer sig kendskab til tank-, rør-, pumpe- og ventilationssystemet, pejlearrangementer samt temperaturkontrolsystemer om bord i et givet skib, hvorledes laste- og losseplaner udfærdiges også under hensyntagen til regler om compatibility, skibstype, tanktype, coating samt ladningens vægtfylde eller evt. varmefølsomhed, lastning, losning, ballastoperationer, ladningsberegninger, tankrensning, hvorledes "Cargo Record Book" og "Oil Record Book"s føres. Mundtlig og praktisk prøve sammen med emnerne i T.O. Prøvens varighed er ca. 120 min. Der tages udgangspunkt i en case, hvor der anvendes sådanne oplysninger og opslagsbøger, som typisk forefindes i tankskibe. Tegninger, diagrammer og tankskibssimulator anvendes, hvor det er relevant og muligt. anvende et skibs P&A manual. kunne finde og anvende oplysninger om: MARPOL Annex II, tanksrensningregler, specifikke sikkerhedsmæssige, tekniske og operationelle krav i forbindelse med forskellige produkter, IBC/BCH koder sammenholdt med Certificate of Fitness, og seneste udgave af MEPC.2/Circ., specielle brandslukningsmetoder eller problemer ved kemikaliebrande - især for så vidt angår tilrettelæggelsen af brandberedskabet om bord, særlige forholdsregler i forbindelse med førstehjælp specielt anvendelse af antidoter i overensstemmelse med MFAG. SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 14/15

15 Tabel 3 fortsat T.3 Tankskibsbevis på ledelsesniveau i gastankskibe I funktionen som ansvarlig for operationer i et gastankskib skal personen: vise forståelse for operationer i et gastankskib, herunder: hvorledes man skaffer sig kendskab til tank-, rør-, pumpe- og kompressorsystemet, ventilations-, pejlearrangementer samt tryk- og temperaturkontrolsystemer om bord i et givet skib, hvorledes laste- og losseplaner udfærdiges, også under hensyntagen til regler om compatibility, skibstype og tanktype, lastning, losning, ladningsberegninger, tankrensning, hvorledes "Cargo Record Book" og "Oil Record Book s føres. Mundtlig og praktisk prøve sammen med emnerne i T.O. Prøvens varighed er ca. 120 min. Der tages udgangspunkt i en case, hvor der anvendes sådanne oplysninger og opslagsbøger, som typisk forefindes i tankskibe. Tegninger, diagrammer og tankskibssimulator anvendes, hvor det er relevant og muligt. anvende et skibs P&A manual. kunne finde og anvende oplysninger om: MARPOL Annex II, tankrensningsregler, IGC koden sammenholdt med Certificate of Fitness, specifikke sikkerhedsmæssige, tekniske og operationelle krav i forbindelse med forskellige produkter, specielle brandslukningsmetoder eller problemer ved gasbrande - især for så vidt angår tilrettelæggelsen af brandberedskabet om bord, særlige forholdsregler i forbindelse med førstehjælp specielt anvendelse af antidoter i overensstemmelse med MFAG og Material Safety Data Sheet (MSDS). SOF/Uddannelse - Sag Januar 2008 Side 15/15