Endelig afgørelse om omlægning af en del af den private fællesvej, Hulvejen, Kregme

Transkript

1 Trafik og Veje Rådhuspladsen 1, 3300 Frederiksværk Sagsnr P «Navn» «adresse» «postnr» «by» Endelig afgørelse om omlægning af en del af den private fællesvej, Hulvejen, Kregme I brev af 27. januar 2017 bad Halsnæs Kommune om grundejernes bemærkninger til kommunens foreløbige beslutning om omlægning af en del af den private fællesvej Hulvejen, Kregme. Vejen er beliggende i sommerhusområde på ansøgernes ejendom, matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme (Hulvejen 26). Fristen for indsigelser og bemærkninger var fastsat til den 27. marts Vi har modtaget bemærkninger fra flere grundejere. De indkomne bemærkninger har ikke givet anledning til at ændre den foreløbige beslutning. Halsnæs Kommune har derfor besluttet at give tilladelse til omlægningen i overensstemmelse med den foreløbige beslutning. Afgørelsen Halsnæs Kommune har i medfør af privatvejslovens 1 72, stk. 1, besluttet, at den del af den private fællesvej på matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme, som ligger vest for sommerhuset på matr. nr. 13ie (Hulvejen 26), dvs. fra den nuværende adgangsvej til ejendommen matr. nr. 13m (Hulvejen 27) og ca. 50 m mod vest, kan omlægges, så den i stedet følger den nuværende adgangsvej til matr. nr. 13m og herefter føres mod sydvest, så den forløber parallelt med det nord(vest)lige skel på matr. nr. 13m, indtil den rammer den nuværende vej, som det er vist med rød markering på kortbilaget af 13. oktober 2016 fra ansøgerne ved landinspektør Steen Boe. Det bemærkes, at en del af strækningen er markeret med røde fuldoptrukne linjer, som viser det fremtidige ejendomskel. Kommunen stiller følgende vilkår for tilladelse til omlægning af vejen: Den planlagte udstykning af matr.nr. 13ie gennemføres, og der kan meddeles byggetilladelse Den nye vej udlægges og anlægges på ansøgernes egen ejendom i overensstemmelse med kortbilaget af 13. oktober 2016 Den nye vej anlægges efter et af kommunen godkendt detailprojekt, jf. privatvejslovens 41, stk. 1, nr. 2, før den hidtidige vej nedlægges De vejberettigede til den hidtidige vej tildeles vejret til den nye vej Ejerne af eventuelle ledninger i den hidtidige vej i nødvendigt omfang får mulighed for at sikre deres ledninger i forbindelse med omlægningen Efter privatvejslovens 78 skal kommunen sørge for, at omlægningen i henhold til en beslutning efter lovens 72, stk. 1, noteres i matriklen og berigtiges i tingbogen. 1 Lov nr af 21. december 2010 om private fællesveje med senere ændringer

2 Når kommunen ikke selv har rejst spørgsmålet om vejens omlægning, kan kommunen fordele udgifterne ved sagens behandling, herunder udgifter til notering i matriklen og berigtigelse af tingbogen, mellem de grundejere, der har interesse i omlægningen, jf. privatvejsloven 76, stk. 1. Udgifter til sagens behandling, herunder udgifter til notering i matriklen og berigtigelse af tingbogen, vil på den baggrund blive pålagt ansøgerne, ejerne af matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme (Hulvejen 26). I en af 20. marts 2017 har du på vegne af Erik Olsen og Joan Bentsen, Hulvejen 13, Søren Wolff, Hulvejen 17, Peter Hvidberg Larsen og Lise Løkke, Hulvejen 19, Kaj Juhl Madsen von Maltitz, Hulvejen 20, Anni Forsmann, Hulvejen 22, samt Søren og Inge Jalsøe, Hulvejen 24, Lars og Henriette Frederikssen, Hulvejen 25B, og Anette Schneider og Peder Borum Kielsgaard, Hulvejen 18C skrevet, at jeres indsigelser fremgår i al væsentlighed af to skrivelser fra maj 2013, som I dog finder anledning til at udbygge og begrunde. Vi har i brev af 14. juni 2017 bedt dig oplyse, om du med din henvisning til to skrivelser fra maj 2013 tænker på dit brev af 30. maj 2013, der inkluderer kopier af indsigelser mod omlægning og har sendt dig en kopi. Du har den 6. oktober 2017 bekræftet modtagelse af brevet og har skrevet, at du ikke har indsigelser. Vi forudsætter, som det også fremgik af vores brev, at du henviser til dit brev af 30. maj 2013 og har besvaret spørgsmålene heri. Du skriver, at ansøgerne fortsat ikke har godtgjort nogen interesse i vejomlægningen og henviser til den udtalelse, som kommunen har indhentet fra LE34 Odense. Heri står, at det er nødvendigt at vide, om det er muligt at kunne gennemføre projektet, hermed forstås udstyknings- og byggeprojektet, der er baggrunden for vejomlægningen. Vi kan oplyse, at begrundelsen for omlægningen af vejen er et ønske fra ansøgerne om at udstykke ejendommen og opføre et nyt sommerhus på den nye ejendom. Vi påtænker at imødekomme ansøgningen om udstykning og ansøgning om opførelse af et nyt sommerhus, men én af forudsætninger for at kunne give byggetilladelse er, at en del af Hulvejen omlægges, som det fremgår af kortbilag af 13. oktober 2016 sendt med høringsbrev den 27. januar Du skriver, at såfremt afgravning og grøft skal etableres på ansøgernes ejendom, kan kravet i kommuneplanloven af 2009 om mindste grundlængde og bredde på 15 meter ikke overholdes for den udstykkede grund. Desuden bemærker du, at vejarealet ikke kan indgå ved beregning af minimumstørrelsen. Du bemærker desuden, at såvel udstykning som vejomlægning og terrænreguleringer forudsætter tilladelse fra Naturstyrelsen, da aktiviteterne i alt fald for en del sker indenfor strandbeskyttelseslinjen. Som det fremgår af kortbilag af 13. oktober 2016 vil afgravning og grøft skulle etableres på ansøgernes ejendom. For så vidt angår krav til mindste grundstørrelse og afstande til skel, vil gældende regler i bygningsreglementet mv. blive iagttaget i forbindelse med den konkrete ansøgning om udstykning/byggetilladelse. Ligeledes vil andre regler, herunder reglerne i naturbeskyttelsesloven, blive iagttaget. I et særskilt vedhæftet dokument gør du - på vegne af Erik Olsen og Joan Bentsen, Hulvejen 13, Søren Wolff, Hulvejen 17, Peter Hvidberg Larsen og Lise Løkke, Hulvejen 19, Kaj Juhl Madsen von Maltitz, Hulvejen 20, Anni Forsmann, Hulvejen 22 samt Søren og Inge Jalsøe, Hulvejen 24 - indsigelse mod tinglysning af deklaration om vejret på matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme. Du skriver, at det er miljø- og naturmæssigt betænkeligt at udvide brugen til fri, uhindret kørende trafik. Endelig bemærker du, at hvis deklarationen skal tinglyses, skal alle parcelforeningens medlemmer høres med en frist på 8 uger i den verserende sag om omlægning af Hulvejen, jf. nugældende vejlov 73. Hvis ejerne af matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme, som ejer vejen, er indstillet på at tillade en eventuel udvidet brug af færdsel til alle parcelforeningens medlemmer, er det et privatretligt forhold, som kommunen ikke kan blande sig i. At en vejejer giver andre grundejere vejret kræver ikke høring. Med din bemærkning om 8 ugers høring tænker du muligvis på privatvejslovens 73, som vedrører pro-

3 cedurer for nedlæggelse og omlægning af private fællesveje, som netop finder anvendelse i vores behandling af sagen om omlægning af en del af Hulvejen. Denne procedure, herunder 8 ugers høringsperiode har intet at gøre med tinglysning af en privatretlig servitut om vejret. I en af 27. marts 2017 har du på vegne af Parcelforeningen Granhøjen skrevet, at parcelforeningen alene har ønsket at sikre sig, at omlægning af vejen ikke på nogen måde - nu eller i fremtiden - vil kunne hindre medlemmerne i at færdes til og fra fjorden, som de har kunnet altid. Derfor ønsker de at sikre deres adgang til og fra fjorden ved en deklaration, som du vedlægger. Deklarationen indeholder alene forhold af privatretligt karakter, og derfor har vi ikke bemærkninger til deklarationen. Vi kan oplyse, at vi har stillet som vilkår for omlægningen, at de vejberettigede til den hidtidige vej tildeles vejret til den nye vej, jf. privatvejslovens 10, nr. 14. Det fremgår af vores høringsbrev af 27. januar I øvrigt skal vi ikke underskrive deklaration i henhold til planlovens 42. Der ses ikke at være servitutbestemmelser om forhold, hvorom der kan optages bestemmelser i en lokalplan. I af 1. februar 2017 har du skrevet, at du er bekymret for den nye vejs stejlhed imod fjorden. Du anbefaler, at vi tegner et længdeprofil af den nye vej for at sikre, at den er farbar. Som det fremgår af denne tilladelse til omlægning af vejen, har vi stillet som vilkår, at vejen anlægges efter et af kommunen godkendt detailprojekt, jf. privatvejslovens 41, stk. 1, nr. 2. Et detailprojekt skal blandt andet indeholde længde- og tværprofil. I en af 14. marts 2017 (genfremsendt den 3. oktober 2017) har du skrevet, at du mener, at det er en skrivebordsfejl, da den daværende strandbeskyttelseslinje blev ændret til at gå mellem din ejendom og Hjalsøs grund, matr.nr. 13b. Du mener ikke, det var meningen, at der skulle kunne udstykkes en ekstra grund fra matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme. Vi kan oplyse, at det er Kystdirektoratet, der administrerer strandbeskyttelseslinjer. Du må rette henvendelse hertil, hvis du mener, at der er sket en fejl ved placering af strandbeskyttelseslinjen. Du skriver desuden, at du er dybt bekymret for dit hus i forbindelse med anlægsarbejder af vej og byggeri. Som det er nu, kan du høre og fornemme vibrationer i huset, når større biler kører forbi med både mm, og derfor er du bekymret for, hvordan vil det blive med tung trafik i forbindelse med byggeri af sommerhus. Du mener, at der må foretages beregning af en ingeniør. Efter vores opfattelse vil det være muligt at anlægge vejen på en måde, så dit hus ikke påføres skader i forbindelse med anlægsarbejdet. Hvis din ejendom efterfølgende eksempelvis i forbindelse med opførelse af sommerhus - påføres skader på grund af specifik færdsel på vejen, må dette efter vores opfattelse være et erstatningsretligt spørgsmål. Du har desuden konstateret, at skråningen ned mod den evt. kommende vej er skredet lidt under de sidste regnskyl og spørger, om landinspektørens afvandingsforslag er tilstrækkeligt. Som det fremgår af denne tilladelse til omlægning af vejen, har vi stillet som vilkår, at vejen anlægges efter et af kommunen godkendt detailprojekt, jf. privatvejslovens 41, stk. 1, nr. 2. Et detailprojekt skal blandt andet indeholde afsnit om afvanding. Du gør opmærksom på, at dit nedsivningsanlæg/septiktank ligger tæt ud mod skråningen, og der er nedgravet kabel og rør, tværs over, fra dit hus til den nuværende beliggenhed af Hulvej. Vi vil anbefale, at du videregiver disse oplysninger til ansøgerne. Hvorvidt det bliver nødvendigt at flytte kabler mv. er et forhold, som skal løses mellem ledningsejer og ansøgerne. Vi skal som vejmyndighed godkende et detailprojekt for vejanlægget, herunder længde- og tværprofil, befæstelse og afvanding mv. inden en udlagt privat fællesvej må anlægges eller tages i brug ifølge privatvejslovens 41.

4 Du gør tillige opmærksom på, at du har en skriftlig aftale med grundejerforeningen om, at de må passere din ejendom, men at du kan opsige aftalen for kørende trafik med kort varsel. Der kan ikke vindes hævd på denne færdsel, da I har en skriftlig aftale. Det er desuden din opfattelse, at vejen bør være en grusvej med fortrinsret for gående, og kun med adgang til bådene ved søsætning om foråret og optagning om efteråret. Du mener i øvrigt, at det nuværende skilt placeret ved den sidste del af Hulvejen, skal flyttes til venstre side af Hulvejen, hvor matr.nr. 13ie Kregme By, Kregme begynder. Vi kan oplyse, at denne sag vedrører en eventuel omlægning af vejen på ansøgernes ejendom. Det er vores opfattelse, at vejen efter en omlægning skal kunne bruges til den samme trafik, som vejen hidtil har kunnet bruges til. Dette vil vi påse i forbindelse med godkendelsen af detailprojektet for vejen. Hvis vejen i øvrigt opfylder disse forudsætninger og er i god forsvarlig stand, har vi ikke mulighed for at kræve, at vejen skal anlægges som en grusvej med fortrinsret for gående. Derudover kan vi oplyse, at det er ansøgerne - som vejejere for så vidt angår den del af Hulvejen, som ønskes omlagt - der bestemmer, hvilken type færdsel, de vil tillade. Vejberettigede har ingen indflydelse på, om vejejerne vil tillade, at flere benytter vejen og, om en eller flere vejberettigede får ret til en udvidet type færdsel. Det bemærkes i den henseende, at eventuelle udgifter til vedligeholdelse af private fællesveje i sommerhusområde som udgangspunkt fordeles mellem de tilgrænsende grundejere med vejret. I forhold til din bemærkning om det nuværende skilt med teksten Kun ærindekørsel til bådene tilladt, kan vi oplyse, at det principielt kræver kommunens og politiets godkendelse efter privatvejslovens 57, stk. 1, hvis skiltet flyttes. Vi mener ikke, at der et offentligretligt behov for skiltet, og vi kan derfor ikke kræve skiltet flyttet. På den anden side mener vi ikke, at offentligretlige hensyn taler imod skiltet, og vi kan derfor på nuværende tidspunkt ikke kræve skiltet fjernet, idet skiltet er lovligt opsat på et tidspunkt, hvor en godkendelse efter privatvejslovens 57, stk. 1, ikke var nødvendig. Afsluttende bemærker du, at en evt. vigeplads ikke skal være ud for din indkørsel, men der hvor vejen deler sig. Vi kan oplyse, at der i den påtænkte beslutning om omlægning af en del af Hulvejen ikke indgår udlæg af en vigeplads. I af 23. marts 2017 har du skrevet, at du er blevet bekendt med en kopi af deklaration om vejret på matr.nr. 13ie. Du er rystet over, at færdslen udvides til fri og uhindret kørsel til stranden. Du mener ikke, der er behov for kørsel til stranden og færdsel langs stranden til det grønne område og til bådene over din ejendom sker efter skriftlig aftale med parcelforeningen. Som vi har oplyst dig pr. den 3. april har advokat Lise Aagaard på vegne af Parcelforeningen Granhøjen fremsendt os kopi af deklarationen. Det er ansøgerne som vejejere - for så vidt angår den del af Hulvejen, som ønskes omlagt - der bestemmer, hvilken type færdsel, de vil tillade på den del af vejen, der ligger på deres ejendom. Du, som vejberettiget til den del af vejen, som ikke er beliggende på din ejendom, har ingen indflydelse på, om vejejerne vil tillade en udvidet type færdsel.

5 Klagevejledning Kommunens afgørelse kan påklages til Vejdirektoratet 2, Niels Juels Gade 13, Postboks 9018, 1022 København K, tlf , e-post: Adgangen til at klage omfatter kun retlige spørgsmål. Det vil sige, at Vejdirektoratet kun kan tage stilling til, om afgørelsen er lovlig, men ikke til kommunens skøn inden for lovens rammer. Klagefristen er 4 uger fra den dag, du modtager dette brev. Klagen skal være modtaget i Vejdirektoratet inden udløbet af denne frist. Ifølge 1, stk. 1 i bekendtgørelse nr. 124 af 12. februar 2013 om betaling af gebyrer efter lov om private fællesvej betales et gebyr på kr. for Vejdirektoratets behandling af en klage over en afgørelse truffet af kommunen efter denne lov. Venlig hilsen Kirsten Lundin Administrativ medarbejder Telefon mail@halsnaes.dk 2 Jf. privatvejslovens 87, stk. 2 og stk. 4 og 6, stk. 1, nr. 2, i Transportministeriets bekendtgørelse nr af 15. december 2011 om opgaver og beføjelser i Vejdirektoratet