Risikovurdering for begyndere

Transkript

1 Risikovurdering for begyndere Velkommen/v. Sikkerhedsdirektør Jesper Rasmussen Oplæg/ v Anne Fischer Olesen, Trafikstyrelsen Oplæg/v Pernille Thorup Adeler, Rambøll Spørgsmål og debat/ ordstyrer Jesper Rasmussen Oplæg/v Sikkerhedschef Martin Møller-Lassen, Arriva Tog A/S Spørgsmål og debat/ ordstyrer Jesper Rasmussen Hvad er en risikovurdering? Hvad er en risikomatrice? Et praktisk eksempel på en risikovurdering. 1

2 Risikovurdering for begyndere Trafikstyrelsens Sikkerhedskonference, tirsdag den 5. oktober 2010 Version 1.0

3 Indhold 1. Hvad er en risikovurdering? 2. Forskellige trin i en risikovurdering 3

4 Hvad er en risikovurdering? 1. Risikoanalyse: - identifikation af farer og hvor farlige de er (risici) 2. Risikoevaluering: - kan risiciene accepteres? 4

5 Centrale begreber (1) Fare Hvad er en fare? - En situation, der kan føre til en ulykke og dertilhørende konsekvenser - En tikkende bombe 5

6 Centrale begreber (2) Risiko Hvad er en risiko? Hvor farligt er det? (konsekvens) X Hvor tit sker det? (hyppighed) 6

7 Centrale begreber (3) Risiko Det vil sige: - Jo større sandsynlighed, desto større risiko - Jo alvorligere konsekvens hændelsen indebærer, desto større risiko. 7

8 Hvorfor risikovurdering? (1) Formål: Kortlægge risici systematisk, således at de kan begrænses Total fjernelse umuligt medmindre aktiviteten fjernes 8

9 Trin i en risikovurdering 9

10 10

11 11

12 Systemdefinitionen (1) Hvad er en systemdefinition? - Hvad er med i analysen? Hvad er ude? - Hele systemet eller blot ændringen? - Grænseflader? 12

13 Systemdefinitionen (2) Hvad er formålet?: Give alle, der deltager i udarbejdelsen og vurdering af analysen: -det samme veldefinerede billede af projektet, -dets anvendelse -samspil med sine omgivelser. -danner baggrund for, at risikovurderingen kan udføres. 13

14 14

15 Fareidentifikation (1) Hvad er en fareidentifikation? - Find alt, hvad der er farligt! - Hvad kan der ske, der kan føre til en ulykke? 15

16 Fareidentifikation (2) Hvad er vigtigt?: -Systematik - Dokumentation - Passende kompetencer - Gruppearbejde 16

17 Fareklassifikation (1) - Risikoen fra hver fare vurderes - Betydelig/ubetydelig - Ubetydelige noteres - men undlades i videre analyse 17

18 18

19 Fremgangsmåder til risikoaccept En eller flere af følgende fremgangsmåder kan benyttes ved evaluering af om risikoen ved tiltænkt ændring er acceptabel samt identificere foranstaltninger: 1.Anerkendt praksis 2. Referencesystem (sammenligning med tilsvarende system) 3. Eksplicit risikovurdering (kvantitative eller kvalitativ) 19

20 Anerkendt praksis (regler) (1) 20

21 Anerkendte praksis (2) Eksempler på anerkendte praksis - TSI ere og obligatoriske europæiske standarder - Nationale regler - Godkendte sikkerhedsregler HUSK grænsefladerne!!! 21

22 Anerkendt praksis (3) Eksempel Emne: Risiko at folk kommer til skade på perron, hvis den ikke er bred nok 22

23 Anerkendt praksis (3) Eksempel Tilgang: Estimere maksimum antal mennesker, der kan bruge perron: -I normal situationer - unormale situationer fx ved forsinkelser, evakuering etc.. Ekspert trækker på erfaring fra andre perroner 23

24 Anerkendt praksis (4) Eksempel Fremgangsmåde: -Anvendelsen af standard, der ud fra lang erfaring med jernbanedrift angiver perronlængde og bredde. Accept af risiko: -Risikoen er acceptabel, hvis ændringen af perronen imødekommer denne standard. 24

25 Referencesystem (1) 25

26 Referencesystem (2) - sikkerheden skal være mindst lige så højt som i et sammenlignelig system - Fordel: via praktisk drift vist at sikkerheden er acceptabel 26

27 Eksempel på brug af Referencesystem (4) Emne: Der ønskes en reduktion af frekvens af inspektioner ved godstog 27

28 Eksempel på brug af Referencesystem (5) Årsag: Der har været mange forbedringer fx: -forbedret akselboks -bedre inspektioner -bedre forståelse for fejlmodus etc. -Kan man så reducere antallet af inspektioner? Er risikoen acceptabel? 28

29 Referencesystem (6) Tilgang Sammenligning med tilsvarende system i jernbanesystemet, med lavere frekvens af inspektioner af godstog. Indikator for om system er lige så effektivt Fx raten af lejeslitage 29

30 RAP Referencesystem (7) Accept af risiko Risikoen kan accepteres, hvis indikator i det system, der sammenlignes med, ikke er værre. 30

31 RAP Eksplicit risikovurdering (1) 31