TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN

Transkript

1 1 TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN Tillæg nr. 12 til Kommuneplan 2009 Lokalplan nr. 875 er på nogle punkter ikke i overensstemmelse med Kommuneplan Lokalplanen muliggør etablering af et luftafkast ved den vestlige tunnelmunding, hvis det efter ibrugtagningen af tunnelen viser sig, at gældende grænseværdier for luftkvaliteten overskrides. Rammeområde ER suppleres derfor med en bestemmelse om, at der kan opføres et luftafkast med en højde på maks. 20 meter. På havnearealerne medfører tunneludmundingen og den nye krydsning i niveau ved Marselis Boulevard/Østhavnsvej, at arealer ved Sumatravej ikke længere vil have nærhed til kajarealerne. Arealerne udtages derfor af arealer med en havnerelateret anvendelse, og et nyt rammeområde udskilles til erhvervsformål. Rammeområdet får nr ER. I forbindelse hermed udgår søværnets formål af anvendelsesbestemmelserne for rammeområde ER. Den forbedrede forbindelse til Århus Havn med nye vejføringer og forlægning af eksisterende veje samt anlæggelsen af den nye Havnebane til Østhavnen medfører en ændring af afgrænsningen for rammeområderne ER, ER, ER, TA og RE. Projektet medfører, at 2 kolonihaver i Haveforeningen af 1934 nedlægges. Der etableres 2 nye nord for haveforeningen, og derfor udvides afgrænsningen af rammeområde RE mod nord, mens afgrænsningen af rammeområde GK reduceres tilsvarende. Lokalplanen muliggør en forlægning af Åhavevej og berører rammeområde OF, der ved en realisering af Lokalplan nr. 875 ikke længere kan udnyttes til det planlagte formål. Rammeområdet overføres til rammeområde GK. Afgrænsningen for rammeområderne ER, ER, ER, TA, RE, RE og GK ændres. Rammeområde OF overgår til rammeområde GK. Rammebestemmelserne forbliver uændrede. Bestemmelserne for rammeområderne ER og ER ændres. Der udlægges et nyt rammeområde nr ER. Nyt rammeområde og rammeområde med ændrede rammebestemmelser Rammeområde ER Rammeområde og anvendelse 31 - Erhvervsområde Virksomhedsklasse 4 6

2 2 Max. Bygningshøjde: 10 m Det samlede rumfang af bebyggelsen må ikke overstige 3 m 3 pr. m 2 grundareal. Grundarealet beregnes som rammeområdets samlede landareal. Rumfangsbestemmelsen anvendes alene ved halbygninger og lignende. Anvendelsen er fastlagt til industri, værksteds-, håndværks-, handels-, oplags-, samt offentlige forsyningsvirksomheder med tilknyttet kontor og kantine. Der skal forefindes 1 parkeringsplads pr. 150m 2 etageareal. For område gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM redegørelse. Rammeområde ER 31 - Erhvervsområde virksomhedsklasse 2-3 Max. etageantal: 2 Max. bygningshøjde 8,5 m. Hvis målinger i forbindelse med driften af en tunnel under Marselis Boulevard viser, at gældende grænseværdier overskrides, kan der opføres et afkast i en højde af maks. 20 meter. Max. bebyggelsesprocent: 60 for området under 1 Der kan etableres en bolig i tilknytning til den enkelte virksomhed. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM-redegørelse. Rammeområde ER 33 - Havneområdet Virksomheder i klasse 4 6. Max. bygningshøjde: 10 m Det samlede rumfang af bebyggelse må ikke overstige 3 m 3 pr. m 2 grundareal. Bygningshøjden må dog være på 18 m på arealer omfattet af Lokalplan 62. Grundarealet beregnes som rammeområdets samlede landareal. Anvendelsen er fastlagt til havneformål og sådanne industri-, værksteds-, håndværks-, handels-, oplags-, kontor- og kantinevirksomheder samt offentlige forsy-

3 3 ningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en massegods-, stykgods-, container- og ro-ro-havn. Der skal forefindes 1 parkeringsplads pr. 150 m 2 etageareal. Der skal reserveres areal til en ny havnebane, som skal forløbe fra Århus Hovedbanegård til Syd- og Østhavnen. Der skal fra den nye havnebane reserveres areal til nyt spor til Multiterminalen. Offentlighedens adgang på tværs af havnesporet skal sikres i form af krydsende vej- og stiforbindelser, herunder skal krydsning i niveau udformes under hensyn til at begrænse generne for den krydsende trafik i forbindelse med togpassage, og der skal opretholdes acceptable adgangsforhold i forbindelse med udrykningskørsel til havnen. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Udvidelse af Århus Havn og tilhørende VVM-redegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVMredegørelse. Rammeområder med ændrede grænser Rammeområde ER 33 Havneområde Virksomhedsklasse 4 6 Max. bygningshøjde: 22 m Det samlede rumfang af bebyggelsen må ikke overstige 8 m 3 pr. m 2 grundareal. Bygningshøjden må dog være 30 m på arealer omfattet af Lokalplan 62. Det samlede rumfang må udgøre 3 m 3 pr. m 2 på arealer omfattet af LP 62. Grundarealet beregnes som rammeområdets samlede landareal. Anvendelsen er fastlagt til havneformål, således at det ikke bliver muligt at opføre bebyggelse til andre formål end sådanne industri-, værksteds-, håndværks-, handels-, oplags-, kontor- o kantinevirksomheder samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en massegods-, stykgods-, container- og roro-havn. Der skal forefindes 1 parkeringsplads pr. 150 m 2 etageareal. Der skal reserveres areal til en ny havnebane, som skal forløbe fra Århus Hovedbanegård til Syd- og Østhavnen. Der skal fra den nye havnebane reserveres areal til nyt spor til Multiterminalen. Offentlighedens adgang på tværs af havnesporet skal sikres i form af krydsene vej- og stiforbindelser, herunder skal krydsning i niveau udformes under hensyn til at begrænse generne for den krydsende trafik i forbindelse med togpassage, og der skal opretholdes acceptable adgangsforhold i forbindelse med udrykningskørsel til havnen.

4 4 For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Udvidelse af Århus havn og tilhørende VVM-redegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVMredegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Omlægning af Århus havnebane og tilhørende VVM-redegørelse. Rammeområde ER 33 Havneområde Virksomhedsklasse 4 6 Max. bygningshøjde: 22 m Det samlede rumfang af bebyggelsen må ikke overstige 8 m 3 pr. m 2 grundareal. Grundarealet beregnes som rammeområdets samlede landareal. Anvendelsen er fastlagt til havnerelevante produktionsformål, grovvare-, stykgods og havneformål og sådanne industri-, værksteds-, håndværks-, handels-, oplags-, kontor- og kantinevirksomheder samt offentlige forsyningsvirksomheder, som har naturlig tilknytning til en massegods-, stykgods-, ro-ro og grovvarehavn, hvori der foregår industriel forarbejdning af de importerede råvarer, og hvori der omsættes grovvarer, stykgods og bygningsmaterialer. Vejadgang fra bebyggelser til havnens primærveje (Sydhavnsgade, Slipvej, Oliehavnsvej) skal koncentreres og må kun tillades så få steder som muligt. Der skal forefindes 1 parkeringsplads pr. 300 m 2 etageareal. Der skal reserveres areal til en ny havnebane, som skal forløbe fra Århus Hovedbanegård til Syd- og Østhavnen. Der skal fra den nye havnebane reservers areal til nyt sport til havnepieren. Offentlighedens adgang på tværs af Havnesporet skal sikres i form af krydsende vej- og stiforbindelser, herunder skal krydsning i niveau udformes under hensyn til at begrænse generne for den krydsende trafik i forbindelse med togpassage, og der skal opretholdes udrykningskørsel til havnen. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Udvidelse af Århus Havn og tilhørende VVM-redegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVMredegørelse. Rammeområde TA 81 Teknisk anlæg Max. bygningshøjde: 8,5 m. Max. bebyggelsesprocent: 50 for området under ét.

5 5 Rensningsanlæg. Der må ikke opføres eller indrettes boliger i området. En større bygningshøjde kan tillades for enkelte bygningsdele, som er nødvendige for renseanlæggets drift. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Udvidelse af Århus havn og tilhørende VVM redegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM - redegørelse. Rammeområde RE 44 Rekreativt område Rekreativ stiforbindelse. En lokalplan for området skal indeholde en stillingtagen til omfanget og placeringen af den rekreative forbindelse samt sikre forbindelsens videre forløb. Der skal reserveres areal til en ny havnebane som skal forløbe fra Århus Hovedbanegård til Syd- og Østhavnen. Senest i forbindelse med etableringen af Marselistunnellen, eller såfremt der etableres en ny sporbetjening af Oliehavnen fra øst via arealerne nord for Østhavnsvej, skal der tages stilling til en fjernelse af sporanlægget vest for SOK til fordel for gennemførelse af den rekreative forbindelse. Offentlighedens adgang på tværs af Havnesporet skal sikres i form af krydsende vej- og stiforbindelser, herunder skal krydsning i niveau udformes under hensyn til at begrænse generne for den krydsende trafik i forbindelse med togpassage, og der skal opretholdes acceptable adgangsforhold i forbindelse med udrykningskørsel til havnen. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Omlægning af Århus Havnebane og tilhørende VVM redegørelse. For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM redegørelse. Rammeområde GK 48 Grøn kile For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM-redegørelse GK 48 Grøn kile For området gælder tillige bestemmelser i retningslinjen Forbedret vejforbindelse til Århus Havn og tilhørende VVM-redegørelse

6 RE 41 Kolonihaver Max. Bygningshøjde: 4 m Størrelsen på den enkelte havelo må ikke overstige 400 m 2. Bebyggelsen på den enkelte havelo må ikke overstige 40 m 2.

7 160403ER OF BO RE ER TA BL CY CY BL CY CE CY GK ER OF BO BO CY RE RE BO BO BO CY ER OF OF RE CY RE BO OF BO OF CY TA RE GK BO BO OF OF OF BO BO ER RE OF RE CE BO BO BO RE BO 60521BO ER OF BO120103OF ER BO CY BO BL BO OF BO OF ER BO CY RE OF BO BO BO OF BO ER TA TA ER RE ER CY ER TA ER BO TA ER BO ER BO BO OF TA RE ER TA GK ER OF OF BL OF BO OF BO BO RE OF BO BO OF RE BL BO RE RE BL RE GK BO RE BO BO RE RE BO BL BO 10BO BO BO BO ER BO BO L BO BO CE OF BO BO CE Lokalplanområdet BO BO BO RE RE OF CE CE OF RE CE OF RE RE BO BL OF BO Lokalplan nr Kommuneplan 2009 Tillæg nr re 12 Nye rammer Mål: 1: Dato: 14. juni 2010 Tegnet af: kmj RE OF BO PLANLÆGNING OG BYGGERI BO BYPLANAFDELINGEN