Ramme nr. / retningslinje / redegørelse 19 Redegørelse: Byer/Byfortætning/Tilgænge -lighed og parkering

Transkript

1 Ændringsskema med de konkrete forslag til ændringer af forslag til Kommuneplan 16. (ændringer med kursiv) Ramme nr. / retningslinje / redegørelse 19 Redegørelse: Byer/Byfortætning/Tilgænge -lighed og parkering Ændring Redegørelse efter 2. afsnit tilføjes: For at fremme brugen af cykel mest mulig, skal der ved opførelse af nye bolig-, erhvervs- og butiksbyggerier etableres tilstrækkelige, let tilgængelige og velindrettede cykelparkeringsmuligheder høring Redegørelse: Byer/Byfortætning/Byfortætning i midtbyerne (Kvickly) Byer/Skanderborg/Planprincipper for byudvikling Nyt afsnit indsættes: For at skabe en mere naturlig overgang mellem byen og søen, samt skabe bedre mulighed for en rekreativ udnyttelse af søen, skal bebyggelse trækkes væk fra søen, så det kan etableres opholdszone med mulighed for stiforbindelse langs søen. Ny bebyggelse mod søen skal være lavest nærmest søen (maks. 2 etager) og herfra trappes op mod Adelgade. Efter dette afsnit i den indledende tekst: For en række større udviklingsområder indeholder kommuneplanen desuden planprincipper for de enkelte områders omdannelse og fortætning. Når der er ønske om at byfortætte i et af disse områder, er det en forudsætning, at der udarbejdes et kommuneplantillæg, og at kommuneplantillæggets rammer forholder sig til disse principper for områdets omdannelse. For enkelte af de udvalgte udviklingsområder er der allerede nye projekter i gang inden for hele eller dele af området. Derfor indeholder denne kommuneplan allerede nye rammer for disse områder. Tilføjes: Uanset rammerne er ændret med denne kommuneplan, vil der også for disse områder blive afholdt særlige dialogprocesser med relevante interessenter. Dette vil ske forud for lokalplanlægningen og på baggrund af det konkrete projektmateriale. I processen fastlægges på baggrund af projektmaterialet, herunder visualiseringer af påvirkning af det nære miljø og på afstand, 1

2 skyggediagrammer, trafikbelastning, vindturbulens m.v., den maksimale byggehøjde og bebyggelsesprocent. Afsnittet forsætter uændret: Fordi de udvalgte udviklingsområder alle har særlige bymæssige potentiale, ønsker Skanderborg Byråd, at planlægningen for områderne sker i en åben dialog og i en samskabende planlægningsform. Den dialogbaserede og samskabende planlægningsform kan gennemføres på forskellige måder, og borgere, erhvervsliv og andre interessenter kan blive inddraget i forskellige faser af planlægningen ved hjælp af forskellige processer og metoder. Ramme 10.C.10 (Kvickly): Etageantal maks. 7 etager trappende ned mod søen. Dog kan der mod Adelgade etableres et højhus på maksimalt 14 etager og i en højde af maksimalt 51 m. Der skal sikres visuel forbindelse fra Adelgade til Skanderborg Sø ved en eller flere åbninger friholdt for bebyggelse på i alt mindst 20 m. Uafskærmet oplag må ikke finde sted. Området er delvist omfattet af søbeskyttelseslinje, og nyt byggeri inden for søbeskyttelseslinjen forudsætter dispensation fra denne Redegørelse: Byer/Skanderborg/Planprincipper for byudvikling (Rådhusgrunden) Følgende indsættes: Etageantal maks. 7 etager trappende ned til 2 etager mod søen. Dog kan der mod Adelgade etableres et højhus på maks. 14 etager og i en højde af maks. 51 m. Der skal sikres visuel forbindelse fra Adelgade til Skanderborg Sø ved en eller flere åbninger friholdt for bebyggelse på i alt min. 20 m og der skal sikres areal til offentlig ophold langs søen på min 20 m. Uafskærmet oplag må ikke finde sted. Området er delvist omfattet af søbeskyttelseslinje, og nyt byggeri inden for søbeskyttelseslinjen forudsætter dispensation fra denne. Efter dette afsnit i den indledende tekst: For en række større udviklingsområder indeholder kommuneplanen desuden planprincipper for de enkelte områders omdannelse og fortætning. Når der er ønske om at byfortætte i et af disse områder, er det en forudsætning, at der udarbejdes et kommuneplantillæg, og at kommuneplantillæggets rammer 2

3 forholder sig til disse principper for områdets omdannelse. For enkelte af de udvalgte udviklingsområder er der allerede nye projekter i gang inden for hele eller dele af området. Derfor indeholder denne kommuneplan allerede nye rammer for disse områder. Tilføjes: Uanset rammerne er ændret med denne kommuneplan, vil der også for disse områder blive afholdt særlige dialogprocesser med relevante interessenter. Dette vil ske forud for lokalplanlægningen og på baggrund af det konkrete projektmateriale. I processen fastlægges på baggrund af projektmaterialet, herunder visualiseringer af påvirkning af det nære miljø og på afstand, skyggediagrammer, trafikbelastning, vindtubulens m.v., den maksimale byggehøjde og bebyggelsesprocent. Afsnittet forsætter uændret: Fordi de udvalgte udviklingsområder alle har særlige bymæssige potentiale, ønsker Skanderborg Byråd, at planlægningen for områderne sker i en åben dialog og i en samskabende planlægningsform. Den dialogbaserede og samskabende planlægningsform kan gennemføres på forskellige måder, og borgere, erhvervsliv og andre interessenter kan blive inddraget i forskellige faser af planlægningen ved hjælp af forskellige processer og metoder. Ramme 10.BE.13 (Rådhusgrunden): Følgende rammebestemmelserne: Etageantal: maks. 4 mod Adelgade og Rådhusstræde og maks. 6 mod Asylgade og anden bebyggelse. Mod Asylgade skal bebyggelsen være trappende ned fra nord til syd. Under hensyn til naboer kan opføres bebyggelse centralt i rammeområdet i op til 8 etager. Den nordlige del af rammeområdet skal friholdes for bebyggelse. Husdybde 9-14 m. ændres til: Etageantal: Maks. 4 mod Adelgade og maks. 6 mod Asylgade trappende ned til 4 mod syd. Anden bebyggelse maks. 6. Under hensyn til naboer kan opføres bebyggelse centralt i rammeområdet i op til 8 etager. Den nordlige del af rammeområdet skal friholdes for bebyggelse. Husdybde 9-14 m. 3

4 52 Redegørelse: Byer/Skanderborg/Planprincipper for byudvikling /områderne ved Sygehusvej Ramme 10.C.08 Følgende rammebestemmelse: Bykvarter med kulturmiljøkvaliteter. Bebyggelse mod Rådhusstræde samt politistationen skal bevares. Ny bebyggelse skal tilpasses eksisterende bevaringsværdig bebyggelse. Det harmoniske gadebillede omkring Adelgade og Torvet skal fastholdes... ændres til: Bykvarter med kulturmiljøkvaliteter. Politistationen samt bebyggelse mod Rådhusstræde og sydlige del af Asylgade skal bevares. Ny bebyggelse skal tilpasses eksisterende bevaringsværdig bebyggelse. Det harmoniske gadebillede omkring Adelgade og Torvet skal fastholdes... (fortsættes uændret) Under områdernes omdannelse efter dette afsnit: I området øst for Sygehusvej er bygningerne generelt mindre i skala. Her vil skyggevirkningen for nye høje huse være større end på vestsiden af Sygehusvej. Nye høje bebyggelser kræver derfor, at flere ejendomme bliver købt op, og at bygningerne placeres omhyggeligt i forhold til de nuværende beboelser. Alternativt kan der bygges lavere gårdhusbebyggelser. En lavere, men tættere bebyggelse internt i området, kan skabe et grønt gårdhusmiljø, som samtidig skaber pladsdannelse på stiforbindelsen fra Sygehusvej til Adelgade. De små pladser vil kunne skabe en intim stemning i området og benyttes til en pause på byturen eller til leg og bevægelse. Udgår følgende afsnit: For at undgå at områderne bliver domineret af parkerede biler, bør de nye boligers parkering ske på Møllegades parkeringsplads via indbetaling til kommunens parkeringsfond. Følgende tekst indsættes i stedet: Før området øst for Sygehusvej evt. byfortættes, skal det vurderes om den generelle byfortætning i midtbyen vil fordre, at et parkeringshus på Møllegade suppleres med et parkeringsanlæg eller parkeringshus i dette område. Max bebyggelsesprocent: 130 for området under et. 4 Ejerne af ejendomme inden for rammeområde 10.C.08, er i henhold til planlovens 27, stk. 2 orienteret om og har haft mulighed for at komme med bemærkninger til reduktionen af områdets bebyggelsesprocent og redegørelsestekstens tilføjelse af muligheden for at etablere supplerende parkering i området.

5 (Øst for sygehusvej, nord): 106 Redegørelse Byer/Skanderborg/Planprincipper for byudvikling/ Områderne ved Sygehusvej Følgende indsættes: Max bebyggelsesprocent: 100 for området under et. Afgrænsningen af udviklingsområderne ved Sygehusvej på kort udvides til at omfatte ejendommene Sygehusvej De fire ejendomme er vist med lilla på kort over. 72 Redegørelse Byer/Detailhandel/Detailhan -del i centerbyerne: Teksten: Den maksimale butiksstørrelse er fastsat til 400 m², uanset om der er tale om en dagligvare- eller en udvalgsvarebutik Redegørelse Byer/Lokalcentre/Gl.Rye: ændres til: Dagligvarebutikker må her have en maksimal størrelse af m² og udvalgsvarebutikker en maksimal størrelse på m². Følgende tekst udgår: Nye boligområder I Gl. Rye er der fortsat ledige boliggrunde på Hedelundvej og Skovlunden i byens vestlige del. I byens ældre byområde kan der herudover 5

6 indpasses et mindre antal nye boligbebyggelser, f.eks. hvis der nedrives eksisterende boliger, nedlægges erhvervsejendomme eller ved udstykning af eksisterende grunde til flere mindre grunde. Samlet set skønnes at være en restrummelighed på ca. 50 boligenheder i Gl. Rye. Kommuneplan16 udlægger derfor ikke yderligere nye boligudlæg. Følgende tekst indsættes: Nye boligområder I Gl. Rye er der fortsat ledige boliggrunde på Hedelundvej, Skovlunden og Møllesvinget. I byens ældre byområde kan der herudover indpasses et mindre antal nye boligbebyggelser, f.eks. hvis der nedrives eksisterende boliger, nedlægges erhvervsejendomme eller ved udstykning af eksisterende grunde til flere mindre grunde. Samlet set skønnes at være en restrummelighed på ca. 8 boligenheder i Gl. Rye. Kommuneplan16 udlægger på nuværende tidspunkt ikke yderligere nye boligudlæg. 73 Redegørelse: Byer/Nye byvækst/restrummelighed/ bilag Restrummeligheden opdateres som følge af sammentællingsfejl og ændringer vedr. erhvervsudlæg 51.E.04 (Låsby reduktion), 30.E.08 (Klank - udvidelse) 40.E.11 (syd for E45 reduktion) og Gl. Rye (korrektion af restrummelighed) Overstregede tal erstattes af tallene neden for. Byer/Detailhandel Nedenstående tabel vedhæftes som bilag i afsnittet detailhandel. Tabel AA Eksisterende bruttoetagearealer for butikker Område type Stedbenævnelse Bruttoetagearealer (m²) Daglig varer 6 Udvalgs varer Ialt

7 Midtby Skanderborg Galten-Skovby Hørning Ry Låsby Stilling Lokale butiksområder Vroldvej Højvandscentret Skanderborg Bakker Gl. Rye Stjær Herskind Virring Tebstrup Voerladegård Hylke Alken/Bjedstrup/S vejstrup* Landsbyer* Andet Skanderborg Station Landsbyer er incl. Alken/Bjedstrup/Svejstrup Trafik/Veje Følgende tekst indsættes supplerende: Højvangen Der reserveres areal til den manglede strækning af Frueringvej. Strækningen er planlagt færdiganlagt i Frueringvej vil herefter erstatte Højvangen som sekundær kommunevej mellem Skanderborg og Fruering. Stilling Der reserveres areal til en ny adgangsvej fra krydset Stilling Byvej/Gramvej til butiksområdet i forbindelse med en udvidelse af centeret. Forbedring af adgangsforholdene til butiksområdet vil også kunne ske ved en genåbning af 7

8 Stilling Station i Stilling Midtby. Der reserveres areal til en forlængelse af Niels Bohrs Vej i forbindelse med udvidelse af erhvervsområdet op mod Hørning. Der reserveres areal til ny fordelingsvej fra Skanderborgvej syd for Hørning til Niels Bohrs Vej. Den nye fordelingsvej skal sikre den nordøstlige del af erhvervsområdet, som udlægges til kontor- og pladskrævende butiksformål, lettere adgang fra Hørning og Stilling. Der reserveres areal til forlængelse af Ørstedsvej til Dørupvej i forbindelse med udvidelse af erhvervsområdet. I strukturplanlægningen for de nye erhvervsudlæg på hhv. syd og nordsiden af E45 vil det blive sikret mulighed for en evt. senere fremtidig supplerende lokal vejforbindelse på tværs af motorvejen, såfremt dette på langt sigte skulle blive nødvendigt. Det er umiddelbart ikke Skanderborg Kommunens vurdering, at der bliver behov for anlægget. I begge strukturplaner vil det i øvrigt blive sikret, at der ikke kan ske gennemkørende erhvervstrafik gennem erhvervsområderne til de mindre lokale veje (Jeksen Dalvej, Dørupvej og Bjertrupvej) og dermed opstå utilsigtet tung trafik gennem Bjertrup, Adslev, Jeksen og herfra til Hørning og Stilling. Hørning Der reserveres arealer til, at Herredsvejen kan udvides, forlægges og evt. forlænges mod øst i forbindelse med senere udlæg af boligområder syd for Herredsvejen (perspektivarealer). Udvidelsen kan også ske i forbindelse med ændret trafikafvikling uden om Hørning i forbindelse med den nye Beder-Berringvej. Herredsvejen vil herefter fungere som sekundær kommunevej mellem Skanderborgvej/Århusvej og Beder-Berringvej. Skovby Øst Der reserveres areal til ny tilslutningsvej til rundkørslen ved motorvejstilslutningen øst for Skovby og til forlængelse af Ursusvej den nye tilslutningsvej. Det nye tilslutningsanlæg vil formentlig kunne tage pendlertrafik og gøre skolevejen mere sikker for børnene til Skovbyskolen. Anlægget forventes etableret i forbindelse med senere udlæg af boligområdet øst for Skovby (perspektivarealer). Den nye 8

9 tilslutningsvej vil herefter fungere som sekundær kommunevej mellem rundkørslen ved motorvejstilslutningen og Skovby. Tekniske anlæg/vindmøller Nedenstående kort indsættes: Følgende nye afsnit tilføjes: Med kommuneplantillæg blev der i 2013 udlagt arealer til to vindmølleområder h.h.v. ved Gl. Gjesing og Høver. De to vindmølleområde er ikke videreført i KP 16 fordi der ikke har været interesse for at investere i dem, formentlig fordi miljøvurderingerne viser, at der er væsentlige problemstillinger som skal løses i den efterfølgende planlægning. Det er meget vanskeligt at finde egnede placeringsmuligheder for store vindmøller, da det åbne land er kendetegnet ved mange landsbyer, spredte og alligevel tætliggende boliger, store fredede områder, mange naturområder m.v. Kommunen er indstillet på at se på konkrete forslag til vindmølleplaceringer, såfremt nogle af 9

10 forudsætningerne for placeringsmuligheder ænder sig, f.eks. fordi der opkøbes og nedlægges boliger. 51 Redegørelse: Fritid og Turisme/ Oplevelseslandskaber 22 Redegørelse: Tekniske anlæg/vindmøller Tekniske anlæg/antennemaster Følgende tekst tilføjes sidst i afsnittet om Himmelbjerget:.og Himmelbjergets betydning som nationalt mindested for den danske grundlov. Følgende tekst tilføjes som sidste under Søhøjlandet: Der er foretaget en ny afmærkning af flere gennemgående vandreruter i Søhøjlandet f.eks. er der tværkommunalt arbejdet på at udvikle en samlet Gudenå-vandrerute fra Gudenåens kilder til Randers Fjord. Fra Voervadsbro Teltplads i Horsens Kommune og gennem Skanderborg Kommunes del af Søhøjlandet går der nu en afmærket Gudenå-vandrerute, som bl.a. fører vandregæsten over Klostermølle/Sukkertoppen, den unikke tidligere valfartskirke Sct. Sørens Kirke i Gl. Rye, hvor reformationen i kongeriget tog sin begyndelse med et kongevalg, Himmelbjerget som det nationale mindested for den danske grundlov, Glarbo-området med renæssancens glasværker etc. Den nyetablerede vandreture Himmelbjergruten fører nord om Himmelbjergsøerne fra Ry til Silkeborg. Søhøjlandets stinet vil til stadighed blive udbygget med afmærkede vandreruter og formidling, ligesom der også arbejdes med at afmærke mulighederne for mountainbikere. Redegørelsen tilføjes: Vindmøller nær h.h.v. Energinet.dk s jordkabelanlæg og luftledningsanlæg skal som minimum placeres i en afstand på 50 m fra respektafstanden langs jordkabelanlæg og som min. placeres i en afstand på vindmøllens totalhøjde fra respektafstanden langs luftledningsanlæg. Dette af sikkerhedshensyn og herunder forsyningssikkerhed. (Respektafstanden fremgår af Stærkstrømsbekendtgørelsen) Antennemaster skal som minimum placeres i en afstand på genstandens fulde totalhøjde fra respektafstanden langs luftledningsanlægget. (Respektafstanden fremgår af Stærmstrømsbekendtgørelsen.) Kort: Rammeområde 51.E.04 Den del af byudlægget til erhvervsformål, der ligger inden for lugtgeneafstanden fastsat i gældende miljøgodkendelse for Østerskovvej 4 ændres til perspektivareal til erhvervsformål. 10 Ejeren af matr. nr. 19a, Låsby, er i henhold til planlovens 27, stk. 2

11 (Låsby): orienteret om og haft mulighed for at komme med bemærkninger til reduktionen af erhvervsudlægget. Areal med mørkerødt område er den del af erhvervsudlægget, der overgår til perspektivområde til boligformål. Areal med grønt udgår som skovrejsning. Arealudpegning til skovrejsning 11

12 53 69 Kort: (Klank) Arealer med grønbrun er områder med uønsket/negativ skovrejsning. Rammeområde 30.E.08 udvides, så det omfatter samme arealer som rammeområdet har omfattet i Kommuneplan 13. Den ejer inden for området, som ikke har foranlediget ændringen, er henhold til planlovens 27, stk. 2 orienteret om, at rammeområdet opretholdes med samme afgrænsning, som i tidligere kommuneplanen, men med den tilføjelse, at der skal sikres mulighed for et grønt bælte gennem området fra nord til syd. Kommuneplan 13 s rammeområde 30.E.08 er vist med blåt syd for Århusvej. Følgende rammebestemmelse tilføjes: Inden for området skal der reserveres areal til et grønt bælte fra nord mod syd. 12

13 Ramme 30.E.08 (Klank): Kort (erhverv syd for E45): Ramme 40.E.11 (erhverv syd for E45): Ny ramme for offentlige formål (vest for Hørning) Rammeområde 40.E.11 reduceres mod øst og arealet ændres til rammeområde til offentlige formål (rekreative område). Rammebestemmelserne ændres til: Mod øst skal erhvervsområdet afskærmes af en 30 grønt bælte. Inden for bæltet kan anlægges støjvold. Ny rammebestemmelser for området til offentlige formål fastsættes til: Rekreativt grønt område. Inden for området må der ikke opføres bebyggelse. Der kan etableres stiforbindelser inden for området. Rammeområderne afgrænses således: Ejerene inden for den østlige del af erhvervsudlægget er henhold til planlovens 27, stk. 2 orienteret om og har haft mulighed for at komme med bemærkninger til reduktionen af erhvervsudlægget og udlægget af nyt offentlige område til rekreative formål. Ejerne har ønsket, at etableringen af støjvold ikke reducere erhvervsudlægget yderligere. Da en støjvold som udgangspunkt bør være inden for erhvervsområdet, anbefaler administrationen, at grænsen mellem de to udlæg syd for matr. nr. 15a (spejdergården) rykkes ca. 30 m mod øst i forhold til den grænse, der har været vist på for ØK 24. oktober og udsendt i 27.2 høring Med sort afgrænsningen, som har været vist for ØK 24. oktober og sendt i

14 2 høring. Med blå den, på baggrund af 27, stk. 2 høring, ændrede afgrænsning. Areal reserveres til støjvold vest og syd for blå linje, dvs. inden for erhvervsudlægget Ramme 40.E.12 (nord for E45): 105 Ramme 40.E.12 (erhverv nord for E45): Mod vest skal området afskærmes af et plantebælte på 15 m. Følgende indsættes: Mod vest skal området afskærmes af et plantebælte på min. 30 m.. Langs motorvej skal et 50 m bredt fælles grønt område henligge med naturlig terræn med en åben karakter med enkelte træer og buske Kort: Perspektivarealer (Skovby øst) Følgende indsættes:. Langs motorvej skal et 45 m bredt fælles grønt område henligge med naturlig terræn med en åben karakter med enkelte træer og buske.. Perspektivarealet til boligformål reduceres, således at afgrænsningen flyttes til 20 m nord for vandløbet. 14

15 Ramme 50.B.25 (Kildebjerg): Kortet ovenfor tilrettes.. For etageboligbebyggelse kan ejendommens andel i fælles friarealer medregnes ved beregning af bebyggelsesprocenten.. Følgende indsættes: For tæt-lav og etageboligbebyggelse kan ejendommens andel af fælles friarealer medregnes ved beregning af bebyggelsesprocenten. Ingen Ramme 10.BE.02 (Krøyer Kielbergs Vej): Højdebestemmelsen i Kommuneplan 13: Facadebebyggelse kan altid bygges med maks. etageantal uanset bebyggelsesprocenten. Etageantal maks. 2½ etage. Den maksimale etagehøjde regnes som figuren af de maksimale bebyggelseshøjder for bebyggelse placeret i skel forbundet af en lige linje. Bebyggelse kan således overskride det maksimale etageantal, hvis bebyggelsen holdes indenfor den beskrevne figur. Frølageret skal søges bevaret. Kun byggeri mellem det eksisterende frølager Kielberghus, Banegårdsvej, Krøyer Kielbergs Vej og Jernbanevej kan opføres i op til 6½ etage, det skal underordne sig frølageret set fra syd og øst, og det må ikke blive højere end frølageret. Med det formål at sikre indsigten mod Skanderup Kirke fra stationsområdet skal indsigtskilen mod Skanderup Kirke i forlængelse af Enghavevej friholdes. Området skal fremtræde bymæssig og som en smuk port til bymidten. Der skal sikres bedre visuel og trafikal sammenhæng mellem området og midtbyen. Der kan etableres nye mere bymæssige bebyggelser, som sikrer mere liv i området. Kvaliteten af nye bygningers arkitektur og 15

16 trafikarealernes inventar skal forbedres. Der skal ske en udbygning af fodgænger- og cyklistforbindelser mellem området og Skanderborg bymidte. Følgende højdebestemmelsen i forslag til Kommuneplan 16 udgår: Facadebebyggelse kan altid bygges med maks. etageantal uanset bebyggelsesprocenten. Etageantal: maks. 6,5 for området mellem frølager Kielberghus, Banegårdsvej, Krøyer Kielbergs Vej og Jernbanevej og maks. 2,5 for anden bebyggelse.etagebyggeri må ikke blive højere end frølageret, og skal i sit formsprog indordne sig frølageret set fra syd og øst. Indsigtskilen fra stationsområdet mod Skanderup Kirke i forlængelse af Enghavevej skal friholdes for bebyggelse. Følgende ny højdebestemmelse indsættes: Facadebebyggelse kan altid bygges med maks. højde uanset bebyggelsesprocenten. Maks bygningshøjde 7,6 m. Den maks. bygningshøjde fastsættes mod Jernbanevej fra Jernbanevejs terræn i skel. Fra Jernbanevej og 10 m mod syd må ny bebyggelse opføres med en højde på 7,6 m målt fra Jernbanevejs terræn i skel. Den maks. bygningshøjde fastsættes mod Krøyer Kielbergs Vej fra Krøyer Kielbergs Vej terræn i skel. Bygningshøjden på ny bebyggelse opført mellem Krøyer Kielbergs Vej og indtil 10 m fra Jernbanevej fastlægges af figuren af de maks. højder for bebyggelse placeret henholdsvis i skel mod Krøyer Kielbergs Vej og 10 m fra Jernbanevej, forbundet af en lige linje. Bebyggelse kan således overskride den maks. højde på 7,6 m, hvis bebyggelsen holdes inden for den beskrevne figur. Frølageret skal søges bevaret. Kun byggeri mellem det eksisterende frølager Kielberghus, Banegårdsvej, Krøyer Kielbergs Vej og Jernbanevej (parkeringspladsen) kan opføres i op til 13 m fra Jernbanevejs terræn i skel. Ny bebyggelse skal underordne sig frølageret set fra syd og øst. Med det formål at sikre indsigten mod Skanderup Kirke fra stationsområdet skal indsigtskilen mod Skanderup Kirke i forlængelse af Enghavevej friholdes. Ramme 10.B.01 (Nørregade nord): Ramme 10.BE.10 (Nørregade syd) Ramme 10.BE.04 (Kongebyen):. Der skal kunne etableres en stiforbindelse langs Skanderborg Sø. Der skal kunne etableres en stiforbindelse langs Skanderborg Sø. Der skal sikres mulighed for etablering af en stiforbindelse langs Skanderborg Sø og Lillesø. 16

17 Følgende indsættes: Der skal sikres mulighed for etablering af en stiforbindelse langs Lillesø. Ramme 10.C.10 (Kvickly): Max bebyggelsesprocent: 210 for området under et. Følgende indsættes: Max bebyggelsesprocent: 180 for området under et. Ramme 10.C.13 (Ll. Nyhavn): Max bebyggelsesprocent: 210 for området under et. Følgende indsættes: Max bebyggelsesprocent: 200 for området under et. Kort: (Centerområdet i Hørning) Afgrænsningen mellem rammeområde 40.C.03 og 40.B.12 ændres, så matr. nr. 15o, Kirkevej 1, Hørning, flyttes til 40.C.03 Ramme 40.C.03 Max bebyggelsesprocent:75 for området under et. Max. antal etager: 2 Maks. højde: 8.5 m Følgende indsættes: Max bebyggelsesprocent: 65 for området under et. Max. antal etager: 4 etager Maks. højde: 13 m Ramme 30.B.18 (Søringen) Ramme 31.E.03 (Engvangsvej) Generelle anvendelsesbestemmelser: Inden for området skal der reserveres arealer til placering af regnvandsbassiner og klimasikringsarealer. Følgende rammebestemmelse udgår: Generelle anvendelsesbestemmelser: Inden for området skal der reserveres arealer til placering af regnvandsbassiner og klimssikringsarealer. Inden for 17

18 området må der ikke placeres virksomheder, som udgør en forureningsrisiko ved oversvømmelse. Kort: Potentiel natur gul = KP13, rød skravering = KP16 og blå markering er fejludpegningerne og de udgår derfor. Redegørelse: Øvrige temaer om naturbeskyttelsesinteresser: Eksisterende tekst udgår: Ud over ovenstående nyheder indeholder kommuneplanen som hidtil udpegning af og retningslinjer for naturområder med særlige naturbeskyttelsesinteresser, økologiske forbindelser samt potentielle naturområder og potentielle økologiske 18

19 forbindelser Ny tekst indsættes: Ud over ovenstående nyheder indeholder kommuneplanen som hidtil udpegning af og retningslinjer for: naturområder med særlige naturbeskyttelsesinteresser (d.v.s. Natura 2000 områder, fredninger, generelt beskyttede naturområder efter naturbeskyttelseslovens 3 samt eksisterende værdifulde naturområder), potentielle naturområder økologiske forbindelser potentielle økologiske forbindelser Kortbilag med alle ovennævnte temaer i én farve indsættes. Tekniske tilretninger Gis-opkobling: bevaringsværdige bygninger Gis-opkobling: Byer Gis-opkobling: Kapiteloverskrift: Tekniske anlæg Manglende opkobling til de registrerede bevaringsværdige bygninger etableres. Angivelsen af kommunens centerbyer ændres til at følge den nuværende byzonegrænse + nye byudlæg i tilknytning til de 5 byer. Manglende opkoblinger etableres. Ordet renseanlæg udgår, da KP 16 ikke omhandler renseanlæg. 19

20 Natur Redegørelse Links opdateres og der indsættes også link til forslag til Natura 2000 handleplaner