Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg



Relaterede dokumenter
Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND: HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA SAMT NORDFRIESLAND, SCHLESWIG-FLENSBURG OG FLENSBURG

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA JUNI Regional Udviklingsplan GRÆNSEPANEL

GRÆNSEPANEL OMRÅDEINITIATIV SØNDERJYLLAND HADERSLEV, SØNDERBORG, TØNDER OG AABENRAA. Regional Udviklingsplan

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

Grænsetælling. Datamateriale fra ITDs tælling af international lastbiltrafik til og fra Danmark

PORTEN. Infrastrukturudvikling i Jyllandskorridoren

Vejtrafikkens udvikling

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

Den grænseoverskridende. i Jyllandskorridoren. Strategisk analyse Rapport nr

vejtrafikkens udvikling

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs

Vejtrafikkens udvikling

Udvikling og resultater af nyt tællekoncept til måling af international vejgodstransport

Vejtrafikkens udvikling

vejtrafikkens udvikling

Institut for Transportstudier

Er fremtidens infrastruktur grænseoverskridende?

mødeturisme i syddanmark

Lydersholm Grænse. Grænsen på Vinatvedvej. Hvor går grænsen? Af Jesper Krarup, Højer Folketingskandidat for Dansk Folkeparti i Middelfartkredsen.

Statistisk analyse: Udviklingen i den internationale lastbiltrafik Lars Dagnæs, TransECO2

Er fremtidens. infrastruktur

Jyllandskorridoren - med et internationalt perspektiv Hirtshals, 6. september 2018

TAL NO.23 SYDDANMARK I. Grænseløs tillid BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 143 O. Trafikuheld. Året 2004

Det sunde livs geografi. Sundhed og sygdom i sønderjyske byer

Fire aktuelle temaer. Videregående uddannelser v/ Borgmester Erik Lauritzen, Sønderborg Kommune

fakta om dansk kystturisme Dansk kystturisme og dens betydning for dansk økonomi, vækst og beskæftigelse

Den samfundsmæssige værdi af grænsependling mellem Danmark og Tyskland

Vejtrafikkens udvikling

AlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen

UDKAST. Aftale om overdragelse af den organisatoriske forankring for Region Sønderjylland Schleswig fra Region Syddanmark til Aabenraa Kommune

Billund. grundvandskort for Billund. regionalt Klimainitiativ Grundvandskort: projektområde billund. Regional Udviklingsplan

Enkeltmandsprojekter og særforanstaltninger under rammeaftalen i Syddanmark i 2010 og 2011

På figur 2 og figur 3 er de anvendte linjeføringer for de to alternative vejføringer vist.

Sydjyske kommuner lytter til erhvervslivet og ligger bedst placeret i Lokalt Erhvervsklima 2013

En ny analyse fra Danske Regioner viser, at den gennemsnitlige pendlingsafstand er steget, samtidigt med at vi næsten bruger samme tid på at pendle.

Trafikken bliver værre og værre

Nordals Tæt på Befolkning, arbejdspladser og boliger

EKSPORT I TAL - REGIONEN OG KOMMUNERNE I PERSPEKTIV

Bilag. Region Midtjylland. Orientering om landsdækkende produktivitetsmåling på sygehussektoren. til Regionsrådets møde den 7.

grundvandskort i Kolding

Enkeltmandsprojekter og særforanstaltninger under rammeaftalen i Syddanmark i 2012

Trafikuheld. Året 2007

Porten til Europa - perspektiver for Jyllands Korridoren. Hans Kirk, formand UdviklingsRåd Sønderjylland

Notat om trafikudvikling til URS.

Udkast: overdragelsesnotat til det nye regionsråd

Gang i Bov nu Lokalrådets vision for vækst og udvikling for Bov Lokalområde

Regionale nøgletal for dansk turisme,

Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet

t ftlund Potentiale til vækst I hjertet af Sønderjylland En ny fremtid vind i sejlene Fælles indsats om fælles udfordringer

Årsplan 2015/2016 for samarbejdet mellem Region Syddanmark og delstaten Slesvig- Holsten

Mønstre og tendenser i transportkorridoren. Lars Dagnæs

Gerontopsykiatrien belyst gennem tal

REGIONEN HAR ET STÆRKT BEHOV FOR AT BLIVE EUROPÆISK KULTURHOVEDSTAD

BYER I BEVÆGELSE. Haderslev tæt på. -- // Analyse af byer i udvikling // --

BYREGIONER I DANMARK. Jyllandskorridoren. TEMA: Byer og hverdagsliv Sønderjylland og Nordtyskland -- // --

Ledige boliger i den almene boligsektor januar 2017 januar 2018

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Forskel i hvornår man får barn nummer

N O T A T. Kvartalsanalyse af personer i gruppe 2 i Flere skal med

N O T A T. Personer berørt af kontanthjælpsloft status på 8 måneder med Jobreform fase I

Fortsat tro på vækst i omsætning

OPDATERET TRAFIKANALYSE AF HYLLINGEBJERGVEJ V. LISELEJE

Notat af kandidaturen til Europæisk Kulturhovedstad 2017.

STATISTIK. Huslejestatistik 2018

Sammenhængende indsats i sundhedsvæsenet synlige resultater 2015 for Frederikshavn Kommune

fremtidens kompetencebehov

REGIONAL BRANCHESTATISTIK FOR VINDMØLLEINDUSTRIEN

Notat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.

Airbnb i Danmark. Analyse af Airbnb s data for 2018

Esbjerg by. Område, kvarter og bydel ESBJERG TÆT PÅ. Befolkning Uddannelse Indkomst OMRÅDEINITIATIV SYDVESTJYLLAND: ESBJERG, FANØ, TØNDER OG VARDE

Vedr. Omfartsvej ved Løjt Kirkeby

Regionshuset, Vejle 11. juni Regional Udvikling. v/vicedirektør for Regional Udvikling Anita Bisgaard

Besvarelse af spørgsmål 29 alm. del stillet af Erhvervsudvalget den 8. februar

Pendlingsafstanden med kollektiv trafik og bil er stigende, og presset på motorvejene og dermed trængslen er steget.

Lægedækning i almen praksis i Region Syddanmark - fakta og tal

præhospitale område 1. delanalyse

VI PENDLER LÆNGERE TIL JOBBET. Byer & bosætning SYDDANMARK. Nyt tal punkterer myten om, at borgerne valfarter mod de større byer

2018 LIGNER ET JUBELÅR

Ulykkestal 2012 fordelt på politikredse

02 Infrastruktur Forslag til vurdering af sammenhængen mellem regional udvikling og infrastruktur

Energi. Registrerede motorkøretøjer. Fortsat stigning i antallet af personbiler

Adgang til arbejdskraft

Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron

Effektmåling / Strukturfondsprojekter i Syddanmark 2007 til 2013 afsluttende effektvurdering DEN EUROPÆISKE UNION. Den Europæiske Socialfond

TAL NO.17 SYDDANMARK I. Hjælp til de grønne regnskaber BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

Ledige boliger i den almene boligsektor januar 2016 januar 2017

Organisatoriske enheder i den almene boligsektor

A N A LYSE. Sygehusenes udskrivningspraksis

Transittrafik med lastbil 2007 Resultater fra tælling af lastbiltrafikken ved grænserne maj 2007

Uddannelse i Region Syddanmark - kommunale uddannelsesprofiler, 2013

Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Strategi og Analyse Dato: Marts 2009

ANALYSER AF CENTRALE DATA PÅ GENOPTRÆNINGS-OMRÅDET

Hærvejsmotorvejen: Aktuel planlægning og trafikudvikling J.P. Group, Viborg 5. december 2016

Turismen i Nordjylland Udvikling i kommunale og regionale overnatninger. Nordjysk turisme i tal. Overnatninger

Transkript:

Regional Udviklingsplan Grænsetælling i Sønderjylland Nationalitet af person- og varebiltrafikken 2012/2013 Hovedresultaterne fra tællingerne maj, august, oktober 2012 og marts 2013 Områdeinitiativ Sønderjylland: Haderslev, Sønderborg, TØnder og Aabenraa samt Nordfriesland, Schleswig-Flensburg og Flensburg

Grænsetælling Sønderjylland Denne rapport præsenterer resultaterne af tællingen for perioden 2012/2013 af person- og varebiler, der passerer landegrænsen. Rapporten er en del af grænsebarometret. Grænsebarometret omfatter grænsepanelet og grænsetællingerne og er et led i arbejdet med at realisere Regional Udviklingsplan for Region Syddanmark og Byregion Sønderjylland. Formålet er at synliggøre grænseregionen og skabe erkendelse af de nationale interesser i området. Regional Udvikling / Strategi & Analyse Maj 2014 Rapporten er udarbejdet i samarbejde mellem Haderslev, Sønderborg, Tønder og Aabenraa Kommune samt Region Syddanmark. Foto: Hyldager Fotografi

Grænsetælling i sønderjylland, 2012/2013 Sønderjylland Chapter 1 Side 3 Person- og varebiltrafikken på grænsen 2012/2013 Der kørte i 2012/2013 årligt ca. 18 millioner biler over grænsen mellem Sønderjylland og Slesvig. Dette svarer til ca. 25.000 biler pr. retning pr. døgn. Siden 2001 er trafikken steget med 21 pct.. Den største trafikstigning har været på motorvejen ved Frøslev, hvor trafikken er steget med 36 pct.. Der er en betydelig variation i trafikken gennem året, hvor den største trafik er i sommermånederne, mens trafikken er lavest i månederne fra november til marts. De fire største grænseovergange, Sæd, Frøslev, Padborg og Kruså, tegner sig for 93 pct. af den samlede person- og varebiltrafik over grænsen. Danske biler udgør 52 pct. af den samlede trafik på de fire grænseovergange, biler fra Tyskland udgør 44 pct., mens biler fra det øvrige Europa udgør 4 pct.. Andelen af tyske biler og biler fra det øvrige Europa er størst i sommermånederne. Person- og varebiler fra udgør godt 1 pct. af den samlede trafik over grænsen. Tilbage i 2001 blev nationalitet af person- og varebiltrafikken på grænsen opgjort. Fra 2001 til 2012/2013 er antallet af person- og varebiler over grænsen på de fire største overgange steget med 32 pct.. Antallet af danske biler er steget med 44 pct., antal biler fra Tyskland er steget med 32 pct. mens antallet af biler fra det øvrige Europa har været stort set uændret (minus 1 pct.). Varebiler og personbiler med campingvogne eller campere udgør en relativt lille del af den samlede person- og varebiltrafik. De to kategorier udgør samlet ca. 5 pct. af person- og varebiltrafikken. Nationalitetsfordelingen af personbiler med campingvogne og campere giver en indikation af sammensætningen af ferietrafikken over grænsen. Tyske biler udgjorde den største gruppe med 53 pct., biler fra udgjorde 10 pct., biler fra det øvrige Norden 4 pct. og biler fra det øvrige Vesteuropa udgjorde 6 pct.. Tællingen tegner således billedet af grænsen i Sønderjylland, som en vigtig international korridor for ferietrafik. Hovedparten af varebilerne over grænsen kommer fra og de tre tyske Kreise, der ligger tættest på grænsen. Varebiler fra udgjorde 6 pct. af den samlede trafik af varebiler og grænsen. Fakta I en forsøgsperiode på et år udføres tælling af person- og varebiltrafikken på grænsen mellem og Tyskland i Sønderjylland. Tællingen gennemføres på stikprøvebasis i alt fem gange i hhv. maj, juli, august og oktober 2013 hvor juli er en særtælling af trafikken på Frøslev, samt marts 2013. Der tælles på de fire største grænseovergange, Kruså, Padborg, Frøslev og Sæd. Der er gennem de 5 tællinger talt i alt ca. 80.000 person- og varebiler Denne publikation indeholder hovedresultaterne fra de 4 tællinger i maj, august, oktober 2012 og marts 2013.

Side 4 Sønderjylland Chapter 1 Trafikken i retning mod FOrdelt på grænseovergange 2001 til 2012 30.000 25.000 20.000 Kruså Padborg Frøslev Sæd Øvrige overgange 15.000 10.000 Figuren viser den totale trafik (person- og varebiler samt lastbiler) i retning mod fra 2001 til 2012. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. 5.000 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og ITD Trafikken i retning mod FOrdelt på køretøjstyper og måneder April Maj Juni Juli Lastbiler Person- og varebiler August September Oktober November December Januar Februar Marts Person- og varebiler Lastbiler Figuren viser den samlede trafik over grænsen i Sønderjylland fordelt på person- og varebiler samt lastbiler over perioden april 2012 til marts 2013. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning Gns. 0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000 Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og ITD

Sønderjylland Chapter 1 Side 5 Person og varebiltrafikken i retning mod fordelt på grænseovergange og måneder April Maj Juni Juli August September Oktober November December Januar Februar Marts Serie1 Serie2 Serie3 Serie4 Serie5 Kruså Padborg Frøslev Sæd Øvrige overgange Figuren viser person- og varebiltrafikken over grænsen i Sønderjylland fordelt på måneder og grænseovergange over perioden april 2012 til marts 2013, samt et årligt gennemsnit. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. Gns. 0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 Kilde: Region Syddanmark, Vejdirektoratet og ITD Nationalitet af person- og varebiltrafikken over grænseovergange 2001 og 2012/2013 Øvrige lande 884 897 2012/2013 2001 Tyske 7.657 9.713 Figuren viser person- og varebiltrafikken over de fire største grænseovergange i Sønderjylland fordelt på nationalitet 2001 og 2012/2013. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. 11.311 Danske 8.102 Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet 0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000

Side 6 Sønderjylland Chapter 1 Køretøjstyper over grænsen 2012/2013 25.000 Personbiler med campingvogne eller campere Varebiler Personbiler Figuren viser sammensætningen af person- og varebiltrafikken over de fire største grænseovergange i maj, august, oktober måned 2012 og marts måned 2013 samt et årligt gennemsnit. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. 20.000 15.000 10.000 5.000 Personbiler med camping varebiler Personbiler Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet 0 Maj August Oktober Marts Gns. Køretøjstyper over grænsen 2012/2013 Personbiler Varebiler Personbiler med campingvogne eller campere 3% 2% Figuren viser... Kilde: Region Syddanmark 95%

Sønderjylland Chapter 1 Side 7 Nationalitet af person- og varebiltrafikken over grænsen 2012/2013 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 Figuren Tyskland, 3 viser kreise i nationalitet 2. række af person- og varebiltrafikken over de fire største grænseovergange i maj, august, oktober 2012 og marts måned 2013 samt et årligt gennemsnit. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. 0 Maj August Oktober Marts Gns. Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet Nationalitet af person- og varebiltrafikken over grænsen 2012/2013 2% 15% 2% 1% 1% 1% Figuren viser en gennemsnitlig fordeling af person- og varebilers nationalitet. De fire største grænseovergange 2012/2013. 23% 55% Kilde: Region Syddanmark og Vejdirektoratet

Side 8 Sønderjylland Chapter 1 Nationalitet af personbiler med campingvogne og campere 2012/2013 800 700 600 500 400 300 200 100 Figuren viser nationalitet af personbiler Tyskland, 3 kreise i 2. række med campingvogne og campere maj, august, oktober 2012 og marts 2013 samt et årligt gennemsnit på de fire største grænseovergange. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. 0 Maj August Oktober Marts Gns. Kilde: Region Syddanmark Nationalitet af personbiler med campingvogne og campere 2012/2013 10% 4% 6% 2% 25% Figuren viser gennemsnitlig nationalitetsfordeling af personbiler med campingvogne og campere ved de fire største grænseovergange 2012/2013. 39% 3% 11% Kilde: Region Syddanmark

Sønderjylland Chapter 1 Side 9 Nationalitet af varebiler over grænsen 2012/2013 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 August Oktober Marts Gns. Figuren viser nationalitet af varebiler august, oktober 2012 og marts 2013 samt årligt gennemsnit på de fire største grænseovergange. Antal køretøjer pr. døgn pr. retning. Kilde: Region Syddanmark Nationalitet af varebiler over grænsen 2012/2013 20% 1% 0,6% 2% 6% 43% Figuren viser nationalitet af varebiler 2012/2013 på de fire største grænseovergange. 3% Kilde: Region Syddanmark 25%

Sønderjylland; Haderslev, Sønderborg, Tønder og Aabenraa er s port til Europa. For at styrke og øge udviklingen i området kræves viden om grænseregionen. Analyserne i denne rapport omhandler de person- og varebiler, der dagligt passerer landegrænsen til Tyskland - og modsat. Formålet med tællingen er, at grænsen skal betragtes som en mulighed fremfor en grænse, hvor landet stopper. Grænsetællingerne i Sønderjylland er en del af den Regionale Udviklingsplan og udarbejdes i samarbejde mellem kommunerne i Sønderjylland og Region Syddanmark. Se mere på: detgodeliv.regionsyddanmark.dk VIDEN UDDANNELSE INFRASTRUKTUR & MOBILITET KLIMA Det Gode Liv som vækstskaber Regional Udviklingsplan 2012-15 Temaet for Regional Udviklingsplan i Syddanmark er Det Gode Liv som vækstskaber. Regional Udvikling / Strategi & Analyse Damhaven 12 7100 Vejle