Dansk Cyklist Forbund Gentofte

Relaterede dokumenter
f f: fcykelpolitikken

FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN

Cykelstiplan Indledning

CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.

CYKLISTER. Lyngby-Taarbæk/Rudersdal. Gentofte, Gladsaxe og. lokalnyt efterår. okt. 2011

Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Hillerød

Cykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013

KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK

Formålet med Vi cykler til arbejde er helt enkelt at øge folkesundheden ved at få flere til at bruge cyklen til og fra arbejde.

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Lyngby- Taarbæk

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune Version

Trafikken, ven og fjende

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København

Flere cyklister. Byrådets politik for hvordan vi får flere til at cykle FORSLAG. Mål og midler

f f Cykelhandleplan2012

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik

En ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget

Bilag 1 Projektbeskrivelse Herning Cykler Fase 4

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Randers

NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE

Et af de kommende indsatspunkter burde her være cyklisters vilkår ved broen over Fiskbæk Å,ad Skivevej (rute 26)

Side 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken

Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune

Nørrebrogade. 2 spor samt cykelsti i begge sider og buslomme ved stoppested.

Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Frederiksberg


KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004

Grundejerforeningen For Hellerup og Maglegaard Sogne

Vi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.

Oplæg til forbedringer af fremkommelighed og sikkerhed

HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1

Cykelpuljen erfaringer og status. Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop marts 2012

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Tag en ide, du har hørt/fået i dag og kvalificer den på de næste ti minutter. Udfyld så meget du kan nå.

Trafik - altid en grøn vej. Politik

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Rudersdal

Cykelpolitik

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Roskilde

Kom langt for pengene uden for de større byer

Cykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune

Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik

Cykelhandlingsplan 2013 for Aalborg Kommune.

Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelregnskab 2009

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Silkeborg

Cyklen kombinerer på enestående vis motion og mobilitet. Øget brug af cyklen på de korte ture giver sundere danskere i bedre form.

Fastsættelse af parkeringsdækning for biler i forslag til lokalplan for Femøren St.

Notat. Transportvaner for Odense 2018

Forord: Cyklistforbundet i Hvidovre fremsender hermed et notat om Hvidovre en Cykel-kommune til Agenda 2100 strategi & handlingsplan for

Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre

MERE GANG I AARHUS HVORFOR EN FODGÆNGERSTRATEGI OG HVEM EJER DEN?

Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-redegørelse - Den Blå Planet (det nye Danmarks akvarium)

Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008

Generelt for hele distriktet

Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent

Bilag 2 Forventede resultater og effekter Herning Cykler Fase 2

Cykling på Frederiksberg. v. ingeniør Lone Andersen, Frederiksberg Kommune Sykkelbynettverket, Lillestrøm, Norge 3. marts 2009

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Notat. Modtagere: Miljø- & Byudvalget. Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018

handlingsplan for cyklisme

Teknik- og Miljøforvaltningen

Det er sundt at cykle

COWI A A JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT

Dato: 15. juni qweqwe. Trafikstruktur i Halsnæs Kommune. Kollektiv trafik

Stop cykeltyven! Inspirationskatalog

Horsens Kommune. Skolevejsanalyse for Hattingskolen. januar Tillægsrapport

Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet. Aalborg Kommune Vejdirektoratet

Grøn transport i NRGi

Cykling i Rudersdal. Fokusområder og indsatser

BORGERPANELET VORES ODENSE

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Albertslund

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?

Bilag 3. Beskrivelse af program og projekter

Hvordan reagerer cyklister på ændringer i cykelinfrastrukturen? Et oplæg i to akter.

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Hvordan kan vi skabe høj standard ("best practise") for cykeltrafik i verdens bedste cykelbyer? Gode, jævne flade at cykle på At politikerne

Helsingør Kommunes første cykelregnskab Forord. Indhold:

Sammenfatning af resultat af to holdningsundersøgelser

Den nationale cyklistundersøgelse

TÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab

Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:

Notat. Målsætninger. Cykelpolitikken og den tilhørende handlingsplan blev vedtaget af byrådet i 2011.

EKSEMPLER PÅ BYOMDANNELSE I ÅRHUS

Spørgeskemaundersøgelse

Cykelplejestationen skal udvikles i samarbejde med en industriel designer/arkitekt eller lignende.

Evaluering af Rådighedspuljeprojektet. Etablering af cykelruter i Næstved

Cykelregnskab 2010 Godkendt af Teknisk Udvalg den 30. november 2011

Beretning til Cyklistforbundets lokalafdeling for Lyngby-Taarbæk/Rudersdals generalforsamling 2014

Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Nordfyn

Flere cyklister. Opfølgning på byrådets cykelpolitik FORSLAG. Indsatser

Pendlere vælger frivilligt bilen fra, med mobility management

Cykelregnskab for Region Hovedstaden

VEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG INDHOLD. 1 Indledning, baggrund. 1 Indledning, baggrund 1. 2 Eksisterende forhold og problemstillinger 2

Transkript:

Dansk Cyklist Forbund Gentofte 2011.11.28

DCF Gentofte Stiftet: 1994 Medlemmer: ca. 800 heraf ca. 450 husstande Hjemmeside: www.dcfafd.dk/gentofte dcf.dk afdelinger Blad: Lokalnyt, med posten 2 x året Bestyrelse: 7 personer Aktiviteter: Forbedre forholdene for cyklister i Gentofte Lygtetællingskampagne Lys på med Ludvig Vi Cykler til Arbejde

Idégrundlag Medlemmer af Dansk Cyklist Forbund deler en glæde ved at køre på cykel. De aktive har et ønske om, at give glæden ved at cykle videre til andre, og mener at forholdene kan blive bedre end de er i dag.

Vision: Danmark - et cykelvenligt land Det skal være rart at opholde sig i det offentlige rum. Det skal være trygt, sikkert og fremkommeligt at være cyklist overalt. Forholdene skal være så gode, at ingen afholder sig fra at cykle, hvis de har lyst. Cyklen skal betragtes som et transportmiddel. Mange folk har lyst til at vælge cyklen som transportmiddel eventuelt kombineret med kollektiv trafik til længere ture. De der benytter cyklen skal nyde godt af at være favoriseret på forskellig vis. Cykling skal indgå i ethvert barns dagligdag - til barnets leg, transport og udvikling. Transportbilledet i og omkring byer skal være præget af cyklister. Danmark skal på alle måder være et indbydende land at holde cykelferie i.

DCF Gentofte: Områder Cykelstier på veje med stor biltrafik, brugbar bredde Gentofte Kommune gjort meget for at få cykelstier på alle klasse 2 veje de senere år: Hellerupvej, Dyssegårdsvej, Dyrehavevej/Christiansholmsvej, Klampenborgvej v. Skovporten, Ved Station (dobbeltrettet), Gyldenlundsvej, L.E. Bruunsvej, Fredensvej, Hyldegårdsvej, Hans Jensens Vej Ujævne cykelstier Retablering efter opgravning Ramper til og fra cykelstier (ja tak) Bomme på cykelstier (nej tak) Udformning af bump Lyssignaler Cykelparkering endelig krav med i lokalplan for Munketorvet Bilparkering på cykelstier (Parkering Gentofte)

Femvejen

Cykelsti på Dan Turélls Plads

Cykelsti Philip Heymanns Allé - Strandpromenaden

Aktiviteter Miljøfestival Charlottenlund Strandpark August 2009 Dyssegård Transportvane undersøgelse Forsøg ved højresvingsulykker med at lede cyklister med rumlestriber Måling af forurening ved skoler om morgenen (sammen med Grøn Guide) Høringssvar: Trafikplan, Kommuneplan, lokalplaner, Med i landsdækkende lygtetællingskampagner (Husk lige cykellygten, Lys på med Ludvig)

Fremtid: Cyklisthøjresving for rødt

Cykelkort Digitale cykelrutekort OpenCycleMap.org Fælles åben database: OSM.org OpenStreetMap.org Crowdsourcing Lokalt fokus: Cykelstier Cykelruter Korrekthed

Cycling.lonvia.de Info om valgt rute Link til Website Længde GPX spor til GPS

Cykelstier i Gentofte

Ruteplanlægger Cyclistic.dk Cykelruteplanlægger Til rekreative ture Valg af ruter: Vægtning af stier Turistinformationer

SLUT

Mål at der hvert år sker forbedringer for cyklister både på landsplan og lokalt. at Dansk Cyklist Forbund er kendt af og samarbejder med myndigheder både lokalt og på landsplan. Kendt for at være konstruktiv, være inde i stoffet, stille krav og være kritiske. at der ikke gennemføres trafikmæssige ændringer, der har betydning for cyklister, noget sted i landet, uden at Dansk Cyklist Forbund tages med på råd. at få flere til at cykle. at Dansk Cyklist Forbund er kendt i en stor del af den danske befolkning, der kører på cykel. at Dansk Cyklist Forbund opleves som en forening, der gør noget for at forbedre cyklisternes forhold. at Dansk Cyklist Forbund opleves som en forening med nogle fornuftige og gode tilbud til medlemmerne.

Strategi at Dansk Cyklist Forbund har lokale aktive over så stor en del af landet som muligt organiseret i lokalafdelinger eller som repræsentanter og støttet med viden og opbakning fra centralt hold. at Dansk Cyklist Forbund har et "projekt, som kan samle kræfterne og profilere Cyklistforbundet udadtil. at Dansk Cyklist Forbund deltager i trafikdebatten herunder debatten om bæredygtig trafik. at Dansk Cyklist Forbund har en række serviceydelser til medlemmerne.

Midler Deltage i råd og kommissioner. Være synlige ved konferencer og møder. Etablere, fastholde og udvikle gode forbindelser til myndigheder. Gennemføre kampagner som Vi cykler til arbejde og Alle Børn Cykler. Udgive medlemsblad. Tilbyde retshjælp. Og drive butik. Iøvrigt fastsættes mål og midler konkret i arbejdsprogrammet, der vedtages hvert år.