Flere buspassagerer i den kollektive trafik vision og innovation



Relaterede dokumenter
Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8

Vi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva

Passagerincitamenter i bustrafik arbejdet i praksis

FYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 5. runde

Trafikplan Ålborg Trafikdage d. 27. august 2013 Civilingeniør, Thomas Damkjær Petersen

At orienteringen om status for Movias arbejde med højklassede busløsninger tages til efterretning.

ROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY. Ved Jesper Nygård Kristensen

Trafikplan for Region Sjælland Henrik Kaalund Regional udvikling Region Sjælland

Flere tilfredse kunder. - hvad vil kunderne have og hvorfor gør vi det ikke bare? Susanne Østergaard p-inline

Passagerpulsen. Mette Boye TØF

Trafikplan Trafikbestillerkonference den 13. juni 2013 Thomas Damkjær Petersen

Forbikørsler; 1. kvartal 2009

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

S-letbane på Ring 3. Sådan kunne et bud på linjeføring. af S-letbanen på Ring 3 se ud.

Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle

Passagerpulsen. Mette Boye. Trafikdage Ålborg 2015

FYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer

30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012

Tiltrådt, idet vilkår og muligheder for udvidet cykelmedtagning i busser evalueres inden for et år.

Med klimaet på første række

Notatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på - Om Sydtrafik.

Perspektiver og muligheder i bustrafikken

Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling

Stillings- og personprofil. Direktør. By- og Pendlercykel Fonden

Velkommen til Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april Møde i Repræsentantskabet for Midttrafik 27. april 2012 / side nr.

Regelmæssig og direkte

Kollektiv Trafik Konference oktober Claus Hedegaard Sørensen. Tetraplan. TØF/7.-8. oktober 2009 / Side 1

En pendlerstrategi for Fyn. Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl

Hvorfor transporterer vi os, som vi gør? Trafikbestillerkonference 2018

Trafikstyrelsen Høringssvar: Trafikplan for den statslige jernbane

Udbud del 1, Koncept for Parker og Rejs i Region Sjælland

Status for evaluering af lov om trafikselskaber. k Søren Wille

Overraskende hurtig 1

Baggrund. Målgrupper. Baggrund... 1 Målgrupper... 1 Budskab... 2 Tidsplan... 3 Mulige informationskanaler samt elementer i kampagnen... 3 Budget...

Regeringen vil fremtidssikre hovedstadens offentlige transport

Drøftelse af retning for strategisk energiplanlægning i Hvidovre Kommune

05. Takst behandling. Indstilling: Direktionen indstiller, at:

15.1 Fremtidens buskoncepter

Ansøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.

PRINCIP. VelkommentilNT! 9. november 2012 Ole Schleemann,

Masterclass i Tænk ud af boksen Idégenerering. Oplevelsesøkonomi. Design din egen forretningsmodel Brugerdreven Innovation

Passagerincitamenter i bustrafik baggrund og resultater

Hvornår kører toget?

Bustrafikplan København 2007

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde

Fremtidens rejser. De gode rejseoplevelser i centrum. Bus & Tog

Rejseplanen. Trafikkonference april 2009

Regionale synspunkter på evaluering af Lov om Trafikselskaber

at nedenstående udviklingsprojekter finansieres via puljen til særlige analyse- og udviklingsaktiviteter.

Fremtiden er kollektiv. Mogens Møller,

Siden sidst. Økonomi Positivt regnskabsresultat 2009 Mindreforbrug på bustrafik 23 mio. kr. Mindreforbrug på administration 1,5 mio. kr.

Oplevelsesøkonomi. - definitioner og afgrænsning

Trafikknudepunkter og skiftemuligheder i Hovedstadsområdet

Integration af sundhedsfremme i arbejdsmiljøarbejdet

Cykelreservation i busserne i Nordjylland. 6. November 2013

Stillings- og personprofil for stillingen som chef for Trafikservice hos Trafikselskabet Movia

Arbejdet hen imod MaaS. Mette Olesen Projektleder

Byudvikling og trafik 18. juni Per Als Center for Byudvikling Københavns Kommune

Trafikken, ven og fjende

PROJEKTBESKRIVELSE. Kommuneplanlægning

Bilag 1: Administrationens Vurdering af trafikselskabernes ansøgninger til Mobilitetspuljen

Ringsted Kommune Rådhuset Sct. Bendtsgade Ringsted

UDVIKLING AF DETAILHANDLEN I AALBORG MIDTBY

BRT-buss eller bybane/trikk? 12. Juni 2014 Jesper Fønss, projektleder, Trafikselskabet Movia

Movias arbejde med udmøntning af statens trafikinvesteringsplan intensiveres med udgangspunkt i sagsdokumentets anbefalinger.

Mixtur Den sammenhængende rejse

Hvordan får vi flere passagerer til jernbanen?

5 spørgsmål/svar til forslag til lov om trafikselskaber

Ringbysamarbejdets arbejdsprogram

BIOGAS-konference i DGI-byen

Velkommen i trafikken. Per Als, Center for Byudvikling, Københavns Kommune

Passagerpulsen nu og i fremtiden

Fjernbusser. Svenske erfaringer og EU regulering. Morten Brønnum Andersen Trafikselskaberne i Danmark 28. august 2018

Troels Tofte Hansen Trafikplanlægger Movia

Chaufførerne er nøglen til en attraktiv kollektiv trafik

Trafikplan for den statslige jernbane samt Togfonden DK

Linje 6A: Næste stop Innovations Allé. Movia case

Trafik- og mobilitetsplan for hovedstadsområdet

SIDEN SIDST. Forventet regnskab 2012 giver igen mindreforbrug. Der er styr på økonomien på alle forretningsområder

Flextur, fordi Danmark er mere end København. Jens Peter Langberg november 2014

Rejseplanen Afgangstavleprojekt TØF 2010

UDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik

Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland. 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost

Rejsekortet. Oplæg på møde i kvalitetsudvalget 7. juni 2012 v/michael Steinberg

Dagsorden. Chaufførkontaktudvalgsmøde Fredag den 14. december 2018 kl. 9:30

RUCs aktiviteter i Fødevareprojektet om Mad og måltider i. -unikke oplevelser baseret på sundhed, kvalitet og bæredygtighed

Flere tilfredse og loyale kunder

forslag til indsatsområder

højklasset busbetjening

Mobilitet i Nordjylland - Kombineret mobilitet. Danske Busvognmænd Korning kro, 16. januar 2018

Hvem taler. Casper Jul Nielsen Projektleder BeKTra

AALBORG CYKELBY. Nordjyske Planlæggere 21/ Civilingeniør. Malene Kofod Nielsen. Teknik- og Miljøforvaltningen

INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN

Hvad ved vi om Passagerernes holdninger og tilfredshed?

At Trafikplan 2013 vedtages, og at målene for Movia i Trafikplan 2013 dermed er:

for syddanske ønsker til statens investeringsplan for infrastruktur

Temamøde med Københavns Kommunes Økonomiudvalg. 11. december 2018

4. oktober 2012 Byplanmødet, Svendborg. City branding Grundfortællinger og Byudvikling med bund i

Opgradering af terminalog stoppestedsfaciliteter. i Jammerbugt Kommune

Transkript:

Et bedre miljø Forbedret kvalitet Flere passagerer Øget samarbejde Danmarks bedste trafikby Jonas Permin, kommerciel chef Arriva Flere buspassagerer i den kollektive trafik vision og innovation

Fleksibilitet

Den kollektive transportvision Et partnerskab mellem by, trafikselskab og -operatør med en målsætning om: Flere passagerer Øget samarbejde Øget rejsehastighed Bedre miljø

Vision omsat til praksis i projektet Ambition er at samle operatører, kommune, erhvervsliv, kulturinstitutioner, uddannelsescentre og borgere omkring ambitiøs målsætning for den regionale udvikling i. NØGLEORD Brugerdrevet innovation Medarbejderfokus Integrerede løsninger Høj frekvens Grøn profil Gnidningsfrit skifte mellem tog, bus og cykel

Udgangspunkt START: 01.07.2011 SLUT: 31.12.2013 DELTAGERE: kommune Movia Arriva ØKONOMISK RAMME: kr. 8 mio.

Målsætninger BRUGERE 20% flere kunder 15% flere "meget tilfredse kunder" 30% flere glade chauffører SELSKAB, BRANCHE OG SAMARBEJDE Bedre image (for bustrafikken) Integration i udbudsmodel Udbredelse: 50% af passagererne

Brugerdrevet innovation KUNDEN I FOKUS Fra produkt til service Standardisering vs. tilpasning Fra transport til transportoplevelse HVAD ER DET KUNDERNE VIL HAVE? Workshops Dialog med passagererne (stoppestedsværter) Indsamling af forslag (sms, mail, sociale medier) LØBENDE DIALOG Tracking af ændringer

Medarbejderfokus Uddannelse 1x5 dage for 160 chauffører og 20 supportmedarbejdere DISC profiler Konflikthåndtering Organisering (mekanikere, support) Dedikerede mekanikere til dedikerede busser Processer sikrer dialog (chauffør - support) LEAN Interne kampagner Sætter fokus på eksterne kampagner Særlige interne tiltag

Integrerede løsninger TIL FORDEL FOR Borgere - Børn og unge (overskudskapacitet) - Ældre og pensionister (overskudskapacitet) - Beboere i alment boligbyggeri udenfor bykernen Turisme og oplevelser - festival - Vækstprojekt under region Sjælland Erhvervslivet - Virksomheder - Forretningsdrivende (facilitere shopping, marketing i bussen) Uddannelses- og forskningsinstitutioner (projekter) - Erhvervsrelevans, hands-on

Integration af universitet og udd.inst. RUC CBIT (institut for kommunikation, virksomhed og informationsteknologier) CUID (institut for kultur og identitet) ENSPAC (institut for miljø, samfund og rumlig forandring) ISG (institut for samfund og globalisering) PAES (institut for psykologi og uddannelsesforskning) Første resultat: "Dansk buskultur" med start sept. 2011! CENTER FOR KULTUR- OG OPLEVELSESØKONOMI Oplevelsesbaseret forretningsudvikling RISØ/DTU Biobrændstof, naturgas ROCKWOOL Samfundsforskning, offentlig trafik

Gnidningsfrit skifte - tog, bus og cykel FORSTÅELSESRAMME station er knudepunktet Bussen er forbindelsesleddet Fordrer samarbejde mellem Movia, Arriva og DSB CYKLER? Evt. forsøg med integration af cykler. Har potentiale til at udvide rækkevidde af offentlige trafik, åbne for nye kundegrupper og nye områder af byen for besøgende: Ta cyklen med bussen Bus kombineret med bycykler (pariser model) Erhvervsordning

Samspil med mere fokuseret drift Frekvens Helt nyt rutenet! A busser eliminering af køreplan Arbejde med overskudskapacitet Fremkommelighed Miljø G-påvirkning Incitamentsløsning Mobilteknologi Mobilapplikationer Real-time info baseret på GPS

Vejen mod målet samarbejde Samarbejde om kunderne ikke konkurrence Incitamentsbaserede partnerskabsaftaler En indgang for kunderne Kollektiv transport i byer Præsentation: Flere buspassagerer 3. september i den 2007 kollektive trafik vision og innovation

Succes FLERE KUNDER!!!!!!!!! Kollektiv transport i byer Præsentation: Flere buspassagerer 3. september i den 2007 kollektive trafik vision og innovation