A1 Elektrisk Transport



Relaterede dokumenter
Solrød Kommune 26/ Solrød Center Solrød Strand Vores ref.:

EL-mobility på Færøerne

ENERGI FYN. Forretningsudviklingschef Tommy Lykkegaard

Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil

Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil

NORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson

OPSÆTNING AF LADESTANDERE TIL DIN ELBIL Information om leverandør, opsætning og installation af ladeløsninger

Vi gør det nemt, trygt og sikkert at køre elbil

VI HAR ARBEJDET MED NYTÆNKNING SIDEN 1867

Vejledning for tilslutning af ladestandere i lavspændingsnettet

Driftsøkonomi elbiler

Region Hovedstaden Copenhagen Electric det regionale elbilsekretariat Demonstrationspakke

86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien

EVCOM og andre elbilsaktiviteter Smart Grid til integration af elbiler med elsystem

ELBILER I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET

PRISBLAD FOR EL PR. 1. APRIL 2016

SOLCELLER energi for alle

Gruppe 3 - STIHL løvblæser : Produkt/service-systemer November 2013

Delvejsseminar. 13. Marts Side 1

Opladning der passer til dine behov

Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark

Regeringens planer for elbiler

Hvad er nødvendigt for et smart elsystem? Fleksibelt elforbrug! Jørgen S. Christensen Afdelingschef Dansk Energi

baner vejen for elbilen i Danmark

Klimaeffekter og klimaberegninger ved el-dreven transport

El-Mobility i Grønland

SEAS-NVE statusrapport okt. 2011

Få effektiv finansiering med på vejen

CLEVER TEMA: Rækkevidde

Opladning og drift af kommunens elbiler

Test En Elbil, Archimedes Projektet, Aalborg Kommune

Elbiler og ladestandere

Skattefinansieret vedvarende energi i den private bolig

Elbiler til Lemvig Kommune - En gennemgang af teknologi, muligheder, fordomme og pilotprojektet

Energi Danmark International. Netoptimering

Virkemiddelkataloget beskriver en række tiltag og deres CO2 reduktions effekt.

LED-BELYSNING TIL PRODUKTIONS- OG LAGERHALLER SKIFT TIL LED-BELSYNING OG SPAR OP TIL 75% PÅ EL-REGNINGEN

Transportsektoren er en stor udfordring for fremtidens energipolitik. Power to the People. Jørgen S. Christensen, Dansk Energi

Smart Energy eller Smart Energi

E-mobilitet Køreplan 2020

ET MINI-KRAFTVARMEANLÆG

BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050

ENERGI FYN. Jette Kjær Projektleder.

Fremtidens danske el-bilmarked hvornår og hvordan? Hvornår er vi klar til at købe el-biler?

Projekt om klimaoptimal ladning af elbiler. Solrød kommune. B1 vedrør overordnet beskrivelse af projektet, og skal udfyldes i alle projektansøgninger.

E-læring og samarbejde over nettet

Beskrivelse af værktøjet: TCO beregner

Betingelser for fremtidig massiv udrulning af elbiler

Afslutningsmøde og status i Sønderborg og Aabenraa Kommuner 4. juni Side 1

Lavere afgifter og bedre elbiler. Lærke Flader, Branchechef

Ernst Kuburovic 3 STEP IT

hjertestarterskab/aed - din garanti for en tryg opbevaring!

hjertestarterskab/aed - din garanti for en tryg opbevaring!

Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett

Hvorfor vælge Erik Maibom A/S / leasingbilen.dk?

CityCirkel el-busser i København

Region Hovedstaden vil være førende elbilregion

Årsrapport Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)

Frederiksberg Kommune el-skraldebil Slutrapport på el- skraldebil på Frederiksberg

Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012

Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d

PRISBLAD FOR EL PR. 1. OKTOBER 2017

Beskatning af fri el-bil

Better Place Transportens Innovationsnetværk

PEUGEOT PROFESSIONAL ERHVERVSCENTER. hos os er du det vigtigste

Energitjek. Få mest muligt ud af din energi

Vindkraftens andel af elforbruget i EU ved udgangen af 2007

Smart Grid - den danske status. INSERO Energy, 3. februar 2015, v/ Kim Behnke kim.behnke@mail.dk

EcoGrid EU En prototype på et europæisk Smart Grid. Maja Felicia Bendtsen Østkraft Holding A/S Net Temadag

RENAULT ERHVERVSBILER KANGOO Z.E. Priser & Udstyr

Elektrisk Transport. for bil ombygget til elbil. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport

ESCO hvordan gribes det bedst an? KMO 205 Ver. 3.0

Ansøgning omkring opstilling af ladestander til elbiler på kommunale arealer i Faaborg.

Notat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli Forsøg og erfaring med elbiler

Bilag 1: Projektbeskrivelse

Produkter og løsninger

NUL CO 2 -UDLEDNING I NÆRMILJØET NUL FORURENENDE PARTIKLER NUL MOTORSTØJ

FREMTIDENS BÆREDYGTIGE ENERGISYSTEM PÅ FYN. Energiplan Fyn den 22. juni 2015

- Vejen til bæredygtig mobilitet og transportoptimering. Jens R. Andersen, Green Mobility

Bilag 1 EVALUERING PÅ EL-BILER. I Odense Kommunes Hjemmepleje EL-BILER I ODENSE KOMMUNE GO ENERGI PÅ VEJ

Tænketankens formål er at medvirke til et lavere udslip af drivhusgasser og en begrænsning af skadevirkningerne af den globale opvarmning.

DONG Energy Eldistribution A/S 1. januar Tilslutningsbidrag for elforsyning i DONG Energy Eldistribution s elnet

Energitjek. Få mest muligt ud af din energi

Dansk Sammenfatning Nov A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company:

Elbiler og elnettet. Perspektiver for elbiler i samspil med elsystemet Center for Grøn Transport

Elbiler i Byen. Byens Netværk Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen

PRISBLAD FOR FREDERIKSHAVN ELNET A/S PR. 1. APRIL 2018

EN GUIDE TIL AT KOMME HURTIGT I GANG MED NISSANCONNECT EV

Energirenovering og vedvarende energi. v/ Teknik og Miljøchef Jeppe Søndergaard og afdelingsleder Erik Justesen, Center for Ejendomme

Strategiske energibesparelser - frigør nye midler til langsigtet vækst. Kenneth Diget

Informationsteknologi, planlægning og borgerinddragelse TREFOR Energi A/S v/henrik Lunde

Milton EcomLine HR 30, 43 og 60 - en ren gevinst M I L T O N. E c o m L i n e HR 30 HR 43 HR 60

Opladning BMW i3 Indsendt af kenn Dec :44

Slutrapport Ecomotion R&D

Markedsudviklingen for solceller og hvad siger forbrugerne? v/göran Wilke, Exergi Partners

Bilag 1 Oversigt Hypoteser

Energi og Infrastruktur

HØRINGSNOTAT. Følgende myndigheder og organisationer har afgivet bemærkninger til bekendtgørelsesudkastet: Dansk Elbil Alliance

Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020

Transkript:

A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com

Hvad handler det om i dag?

ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige vinkel på elbilen Opbygge infrastruktur Opbygge et landsdækkende net af ladestationer / ladestandere Varetage lokale interesser Tilgængelighed for alle uafhængig af elbilens leverandør Deltage og investere aktivt i udviklingen af infrastruktur i Danmark Deltage og investere aktivt i udviklingen i at gøre elbilen miljø optimal Gøre drømme til virkelighed begyndende i dag

Elbilen Support/ uddannelse Lokale service points Skat & moms Finansiering Service/ Vedligehold. Støtteordninger Garantier Restværdi/ Gensalg Forsikring Teknisk opdatering Erstatningsbil. Vejhjælp ChoosEV s forretningsområder Infrastruktur & energi CO2 reduktion Ladeanlæg i hjemmet Heloffentlige ladeanlæg Standarder/ Roming Ladeanlæg på arbejdspladsen Opsætning/ placering Halvoffentlige ladeanlæg National ladning International ladning Lokal ladning Quick charge

ChoosEV s forretningsmodel i dag Levering og drift af elbiler Levering, opsætning og tilslutning af ladestandere CO 2 -konsekvensanalyse Rådgivning i planlægning og opbygning af intelligent infrastruktur

ChoosEV s forretningsmodel i dag Levering og drift af elbiler i dag ChoosEV kan tilbyde Fleet management og leasing (driftsaftaler) på flere typer elbiler allerede i dag, og har adgang til de første elbiler der kommer til landet af en sådan kvalitet og komfort at vi kan stå inden for dem. Levering af ladestandere i dag ChoosEV kan tilbyde levering af ladestander, der kan fjernbetjenes med egen måler, her tilbydes opsætning og tilslutning. Leverancer af strøm kan ligeledes tilbydes (er ikke en betingelse). One shop service provider

ChoosEV version 1.0 Elbilen og ladestander Elbilen - leveres med sikkerhed og komfort Rækkevidde: Km. ca. 90-110 Topfart: km/t ca. 90 Batteri: 14 kwh, Li-ion (Jernfosfat) Motor: AC 30 KW Lader: 230V 13A Ladetid: 6 timer EU godkendelse M1 /Færdselsstyrelsen ABS ja Airback 6 stk. Ladestanderen - opsat og tilsluttet 230V / 13 amp 400 V / 16 amp Opsætning og tilslutning bi-måler Fjernbetjent styring Levering af strømmen Leveres i ønsket ral farve Kan finansieres over bilens leasing One shop service provider

Alle elbiler i ChoosEV leveres med: Fleet management (Driftsaftale) Citroen C1 EV, ChoosEV ladestander, Periode på 60 måneder, 15.000 km. pr. år. Elbilen og ladestander købes kontant. Købspris kr. 224.305,00 (inkl. moms, ekskl. levering) Lade stander kr. 12.800,00 (ekskl. moms og opsætning/tilslutning) Driftsaftale, oplyst pr. måned: Service Forsikring Vejhjælp Erstatningsbil Administration Total ydelse kr. 1.493,33 (ekskl. moms) Beregning af elforbrug/pris kan udarbejdes Efter endt drifts periode, leveres elbilen retur til ChoosEV Operationel leasing Elbil - batteri - drift og lade stander opdeles i relation til NBV. Citroen C1 EV, Periode 60 måneder, 15.000 km pr. år, 100% finansiering, ekskl. moms. Operationel leasing, oplyst pr. måned. Finans ydelse Service Forsikring Vejhjælp Erstatningsbil Administration Total ydelse kr. 4.693,06 Ladestander kr. 255,00 (ekskl. opsætning og tilslutning) Beregning af elforbruget kan udarbejdes Efter endt leasing periode, leveres elbilen retur til ChoosEV One shop service provider

CO 2 -konsekvensanalyse Overblik over CO 2 -udslip og kørselsmønster i den nuværende vognpark Kørselsmønster registreres i datasystem Det samlede CO 2 -udslip beregnes

Rådgivning i planlægning og opbygning af fremtidens infrastruktur for elbiler Planlægningen af intelligent og miljørigtig infrastruktur giver ChoosEV mulighed for at supportere vores kunder med: Miljøstrategi omkring egen transport Fastlæggelse af implementering af infrastruktur (rette tid og sted) Implementering af intelligent infrastruktur Gennemførsel af lokale oplysningstiltag for borgere og virksomheder Der skal tages hensyn til fremtiden i dag

ChoosEV s forretningsmodel i fremtiden

Hvad handler det om i fremtiden?

Fremtidens forretningsmodel for ChoosEV ChoosEV vil fortsat have fokus på sine nuværende forretningsområder i kombination med tilpasning til markedets potentiale: SIM kort administrator Infrastruktur, managementsystem for intelligent opladning af vores kunders elbiler, således at de kan lade lokalt, nationalt og internationale med den hastighed, som markedet tilbyder. Elbilen og dens drift

Fremtidens forretningsmodel for ChoosEV Fortsat fokus på at kunden oplever elbilen som en positiv transportform Administrerer elbiler for partner i autobranchen Administreret lokale infrastrukturløsninger for partner i energisektoren Pakkeløsning gennem energiselskaber, elbil som en del den samlede energiregning

ChoosEV vej til nye forretningsmodeller Vi ved, hvor vi vil hen sådan nogenlunde ChoosEV vil ikke selv opfinde fremtidens løsninger ChoosEV vil arbejde sammen med virksomheder/institutter, der har eksperter inden for de områder fremtiden kræver ChoosEV opgave i elbilens verden er at sammensætte og gøre de tekniske løsninger klar til kunden/markedet, der kan være med til at udnytte den unikke mulighed,elbilen giver miljøet og vores samfund Vi skal passe på, at vi i elbilsbranchen ikke alene har fokus på udviklings- og demoprojekter. Markedet vil løbe fra os, og Danmark sidder tilbage med en stor regning for projekter der aldrig blev til noget, eller som allerede er i brug i andre lande det vil ikke hjælpe os med implementeringen af elbilen for alle.