INDHOLD ANSVARLIGHEDSRAPPORT 2010 1 2 3 OK og samfundet Politik om etik og samfundsansvar 2 OK støtter sporten 2 Det blev pengene brugt til i 2010 2 Hjertesponsorater 3 Trafiksikkerhed i Øjenhøjde 4 OK og miljøet Miljøpolitik 5 Miljøhensyn skal tænkes ind i hverdagen 5 Om at tage sin egen medicin 6 Nye energikilder vinder frem 6 OK på den grønne gren 7 Miljøforum 8 OK og medarbejderne Medarbejderpolitik 9 Medarbejder i OK 9 Arbejdsmiljøet: udfordringer og løsninger 10 Medarbejdertilfredshed 10 GENERELT Det er OK s målsætning at være en virksomhed, der generelt udviser hensyn og ansvarlighed både over for det omgivende samfund og medarbejderne. Denne rapport beskriver OK s ansvarlighed i forhold til samfund, klima og miljø og sidst men ikke mindst i forhold til medarbejderne. Rapporten består derfor af tre hovedafsnit, der behandler virksomhedens relationer til henholdsvis samfund, klima og miljø samt medarbejdere. I hvert afsnit gøre vi rede for OK s politikker på området, vi giver eksempler på, hvorledes disse politikker føres ud i praksis, og endelig giver vi så vidt muligt et eller flere konkrete indblik i, hvad der kom ud af bestræbelserne. 1
1 OK OG SAMFUNDET OK s politik for etik og samfundsansvar: OK s forhold til det omgivende samfund baserer sig på gode relationer til kunder, medarbejdere, ejere, forretningspartnere, leverandører og ikke mindst de lokalsamfund, som OK-kæden er en del af. OK ønsker gennem sin sponsorstrategi at støtte lokale sportsklubber samt foreninger og dermed styrke børns og unges muligheder for at dyrke idræt og danne fællesskaber lokalt. Desuden søger OK at fremme handicappedes mulighed for at udøve idræt. I praksis: OK støtter sporten - fra leg til liga OK har en stærk forankring i lokalsamfundene. Som forbrugerejet organisation har OK et bredt folkeligt fundament, og derfor har vi siden starten midt i 1970 erne valgt at støtte lokale idrætsaktiviteter. Vi vil især gerne støtte foreningernes ungdomsarbejde. I praksis er støtten baseret på en noget-for-noget model. De lokale idrætsklubber eller foreninger indgår en sponsoraftale med OK måske i samarbejde med den lokale OK-forhandler. OK betaler så foreningen 6 øre pr. liter benzin eller diesel, hver gang der bliver tanket på et OK-benzinkort, som er tilknyttet den givne aftale. Derudover giver OK foreningen et bonusbeløb, når der første gang er tanket 500 liter på et kort, som er knyttet til sponsoraftalen. 37 klubber tegnede nye sponsoraftaler med OK i 2010, og ved årets udgang støttede OK sammen med sine forhandlere 1200 sportsklubber og foreninger i Danmark. Vi støtter også dansk elitesport: OK sponsorerer stort set samtlige hold i herreligaen i fodbold og i dame- og herreligaen i håndbold. Derudover sponsorerer vi bl.a. landsholdene i fodbold og håndbold. Energi til bevægelse Vi støtter sporten, fordi vi synes, at der skal være tilbud om sport og bevægelse i lokalsamfundet uanset hvor man bor. Især for børnene og de unge er det vigtigt, at der sker noget lokalt. I idrætsforeningen får man nye venner, man får brugt sin krop på en god måde, og endelig lærer man at have respekt for hinanden fordi der skal være plads til alle i foreningen. Salgsdirektør Anders Knudsen, OK Det blev pengene brugt til i 2010: Vi har spurgt en del af de mange foreninger, som i 2010 havde sponsoraftaler med OK og vores forhandlere, om, hvad pengene blev brugt til. Her er et lille udpluk af svarene: Pengene går fortrinsvis til ungdomsarbejdet i form af rejser til turneringer og bolde. Derved giver sponsoratet mulighed for flere oplevelser og styrker det sociale sammenhold på tværs af årgangene. Kjellerup Idrætsforening 2
Pengene bruges blandt andet til vores spejderhytte og lejrplads, og delvis som tilskud til gruppens sommerlejre, så børnene kan få nogle ekstra gode oplevelser. Sidste år var gruppen på landslejren Blå Sommer, og i år går turen til Thurøbund. Starup Gruppe fra Det Danske Spejderkorps i Starup-Tofterup Sponsorchecken har gennem mange år været basis for den nu traditionsrige træningslejr til Degeberga i Sverige. Vores ungdomsmedlemmer inviteres på en hytteudflugt i en forlænget weekend, hvor vi hygger, spiser, bader i vandfald og træner gymnastik og fodbold fra tidlig morgen til sen aften. Lellinge IF Læs mere: Portræt af en forening: Strib I.F. Foruden den støtte, vi yder i form af kortsponsorater, yder vi også direkte støtte til projekter, som har til formål at få flere i gang med at dyrke idræt. OK har gennem en årrække støttet en række af DGIs karavane-aktiviteter med sponsor-diesel til bilerne. I 2010 støttede OK fx en af DGI s gymnastik- og idrætskaravaner, der som noget helt nyt leverede inspiration ikke bare til trænere og klubber men sågar til en hel kommune. Læs mere: En kommune i bevægelse Hjertesponsorater Vi vil gerne støtte børn og unge i bevægelse. Det er en naturlig forlængelse af vores store sponsorstøtteprogram til de lokale foreninger, at vi i vores CSR-program støtter handicapidrætsforeninger. Vi har en konto, som populært kaldes hjertekontoen. Pengene herfra bruges hovedsageligt til støtte for handicapidrætsforeninger via køb af annoncer i deres medlemsblade. Desuden støtter OK en række sociale indsatser. Mange mindre organisationer og foreninger søger støtte, og OK s medarbejdere kan komme med indstillinger til formål, som de mener, vi bør støtte. I 2010 støttede OK knap 70 foreninger og sammenslutninger fra hjertekontoen. I Strib har de været flittige til at afsætte OK benzinkort, og de bliver brugt af de lokale bilister. Sidste år indbragte aftalen godt 20.000 kr. til klubben Et udpluk af OK hjertesponsorater i 2010: En trampolin til Børnehusene i Middelfart. Et sted, hvor børn og unge fra socialt udsatte familier kan komme. De manglede en trampolin, der udover at være sjov for børnene at bruge også gav dem masser af motion. Møbler til Ryttergårdens Handicapcenter i Greve. De fik borde, et par reoler og en del stole. Klubben har over 70 handicapryttere. Det var vigtigt for dem, at de fik nogle stabile stole og solide borde til deres rytterstue, og det ønske har OK altså hjulpet med at opfylde. Ud fra devisen om, at det er sundt for børn at bevæge sig, ikke bare ved at dyrke idræt, men også ved at transportere sig rundt 3
ved egen kraft, støtter OK også projektet Trafiksikkerhed i Øjenhøjde. Trafiksikkerhed i Øjenhøjde forebyggelse af højresvingsulykker Vi har et ansvar for trafiksikkerheden, når vi har 95 tankbiler på vejen i hele landet, siger driftschef Lars Mortensen. Det er sund motion, når børn cykler i skole, men det skal også være sikkert, og det håber vi at bidrage til gennem Trafiksikkerhed i Øjenhøjde. OK er flerårig partner i kampagnen Trafiksikkerhed i Øjenhøjde, der arbejder for forebyggelse af højresvingsulykker i trafikken og underviser skolebørn i generel sikker færden i trafikken. Det er et hammer godt projekt, og vi fanger virkelig ungernes interesse, når vi er ude. Vi føler, at både de og lærerne får noget ud af undervisningen, fortæller han og fortsætter: Jeg har det fint med at være med til at sprede budskabet, og det er godt OK er med i projektet. Mange ved ikke, hvilken størrelse en lastbil er, og hvordan den er at manøvrere rundt i trafikken. Bent Jørgensen er en af de OK-chauffører, der underviser i Trafiksikkerhed i Øjenhøjde. Vi deltog i 2010 med seks tankvogne og aflagde i løbet af seks sommeruger 20 besøg på folkeskoler i hele landet. Her fik eleverne i 2.-4. klasse undervisning af særligt uddannede OK chauffører. Først i klasselokalet, og derefter ved tankvognen i skolegården, hvor eleverne ved selvsyn kan konstatere i hvilke vinkler, man kan og ikke kan se cyklisten på højre side af bilen. Foruden undervisningen deltog OK i tre fælles arrangementer sammen med de øvrige partnere i projektet: Danske Fragtmænd, Falck, DTL, Volvo, 3F Transport og Børneulykkesfonden. Særligt uddannede OKchauffører har i årets løb undervist elever i 2. til 4. klasse i trafiksikkerhed for at undgå højresvingsulykker mellem cykler og lastbiler. Eleverne får en grundig instruktion og mulighed for ved selvsyn at konstatere, hvornår deres kammerater er synlige i lastvognens spejle 4
2 OK OG MILJØET Det miljømæssige ansvar, er skærpet i OK s tilfælde, fordi OK handler med produkter, som er potentielt skadelige for miljøet, ikke mindst hvis de håndteres eller anvendes forkert. Da OK er et energiselskab, har vi desuden et ansvar for at medvirke til, at forbrugerne og virksomhederne tilbydes energiprodukter, der belaster miljø og klima mindst muligt. Dette i det omfang, det kan lade sig gøre inden for de rammer, der til enhver tid er opstillet politisk og samfundsmæssigt. OK s miljøpolitik Det er en vigtig del af OK s idégrundlag at værne om miljøet og deltage aktivt i miljøforbedrende tiltag. OK s medarbejdere på alle niveauer opfordres derfor til kontinuerligt at medvirke til, at OK styrker sin viden og forbedrer sin indsats på dette område. OK har en overordnet miljøstrategi, hvor vi som minimum overholder lovgivningen og branchestandarder. Endvidere søger OK at opfylde de miljøkrav, som interessenter såsom myndigheder, kunder, andelshavere, presse m.fl. måtte forventes at have. OK og OK s medarbejdere forpligter sig derfor til at håndtere firmaets produkter på en miljømæssig forsvarlig måde. Overholdelse af lovgivning, branchestandarder og interne standarder er altid både et personligt og fælles ansvar for OK s medarbejdere. Kriterier for nye miljøtiltag Miljøtiltag, som iværksættes af OK, skal som minimum opfylde tre væsentlige kriterier: de skal være etisk forsvarlige de skal have en dokumenteret effekt på miljøet de skal være forretningsmæssigt fornuftige I OK s svanemærkede vaskehaller renses og genbruges hovedparten af vaskevandet. Det sparer drikkevand og samtidig er renseprocessen biologisk og miljøskånsom Miljøhensyn skal tænkes ind i hverdagen At tage miljøhensyn er en kontinuerlig proces og en måde at tænke på. Hvis vi tænker på den rigtige måde, kan mange af de ting, som koster miljøresurser, men som vi nødigt vil undvære, sagtens gøres mere miljøvenlige. Det mener i alt fald produktchef Gert Johansen, der er ansvarlig for OK s svanemærkede vaskekoncept. Svanemærket vask Alle nyetablerede OK-vaskehaller er mærket med det nordiske miljømærke Svanen. De er udstyret med biologiske rensningsanlæg, som renser vandet, så det kan genbruges i bilvasken. Normalt koster en bilvask 120 liter drikkevand, mens en vask i en OK-vaskehal med rensningsanlæg kun koster ca. 20 liter drikkevand. Resten er genbrugsvand, som renses. Der er både forretningsmæssige og miljømæssige fordele ved denne løsning: Vandforbruget nedbringes, og udgifter til vand og vandafledning reduceres. Genbrug af vand i OK s vaskehaller betød i 2010 en drikkevandsbesparelse i forhold til konventionel vask på ca. 65 mio. liter. I øvrigt at det er langt mere miljøvenligt at vaske sin bil i bilvasken end at vaske den derhjemme, hvor snavs og olierester fra 5
undervognen løber ud i kloakken eller siver direkte ned i jorden, formaner Gert Johansen. Introduktion af LED-belysning En tankstation skal være oplyst om aftenen, ellers føles det utrygt at køre derind. OK s tankstationer er døgnåbne, og der bruges derfor ganske meget energi til belysning på de små 700 stationer rundt om i landet. For at spare på energien blev der i 2010 derfor igangsat en test på et anlæg i Esbjerg med det formål at få erfaringer med diode-lys, LED, til erstatning for den eksisterende belysning. Vi håber på at kunne reducere energiforbruget til en 1/3 af det nuværende ved at gå over til LED-belysning, fortæller teknisk konsulent Lasse Oldenborg. Samtidig har LED-belysningen en levetid på mellem 50.000 og 60.000 timer, mens de hidtil anvendte lyskilder har en levetid på 10.000-12.000 timer. Vi forsøger at tilpasse lysstyrken på stationen efter, om der er aktivitet eller ej, forklarer Lasse. Når der ikke er aktivitet eller bevægelse på anlægget, så dæmpes lyset automatisk, men lige så snart en bilist triller ind på stationen, går lyset op på fuld styrke og bliver der, indtil der igen ikke kan registreres bevægelse. Hvis testen viser de forventede besparelser i energiforbruget og i øvrigt kan tilpasses kundernes behov, så vil vi indføre LED-belysning på stationerne i de kommende år, fastslår Lasse. Om at tage sin egen medicin Når OK skal gøre en forskel med hensyn til miljøet skal det være i forhold til de mange energiprodukter, som vi dagligt leverer til danskerne. Med 400 ansatte og uden maskinpark og produktionsfaciliteter er det begrænset, hvor stor en rolle OK s eget energiforbrug spiller. Men derfor er det jo alligevel altid sundt at tage sin egen medicin. Så det har vi gjort. CO 2 -neutrale kontorer OK har købt CO 2-kvoter svarende til energiforbruget på OK s tre kontorer i henholdsvis Århus, Køge og Fredericia, og disse kvoter annulleres i kvotesystemet, så de ikke kan anvendes til dækning af CO 2-udledning. Dette betyder en reel besparelse på godt 550 tons CO 2 i 2010. Energirigtig kørsel Alle chauffører deltager i kurser i energirigtig/brændstofbesparende kørsel med det formål at øge antallet af kørte kilometer pr. liter dieselolie. Nye energikilder vinder frem vi skal være med Da den længe ventede rapport fra Klimakommissionen kom sidst på 2010, bekræftede den os i det valg, vi allerede havde taget, om at øge vores udbud af opvarmningsprodukter, der ikke baserer Alle OK-chauffører modtager instruktion i energirigtig kørsel. Det reducerer brændstoforbruget i OK s tankvogne med mellem fem og ti procent om året 6
sig på fossile brændsler. Som led i vores målsætning om, at kunden til alle tider skal kunne træffe et ansvarligt produktvalg hos OK, satsede vi i 2010 endnu kraftigere på varmepumper, herunder jordvarme og en soldrevet varmepumpe. I forbindelse med Energistyrelsens skrotningstilskud til gamle oliefyr kunne vi som noget helt nyt tilbyde OK sol/olieløsninger, nemlig kombinationen af et nyt oliefyr med solfangere, der kan stå for opvarmning af brugsvandet i boligen. Også salget af CO 2-neutral el fortsatte, ligesom et CO 2 neutralt naturgas-produkt blev introduceret i løbet af året. OK på den grønne gren OK har gennem de seneste tre år deltaget i innovationskonsortiet Waste-2-Value. Med i konsortiet er også Daka, der fremstiller biodiesel af animalsk fedt, Grundfos, der eksperimenterer med fremstilling af brændstof fra industrislam, Dinex, der producerer partikelfiltre til tunge køretøjer samt Teknologisk Institut og Danmarks Tekniske Universitet. Med økonomisk tilskud fra Forsknings- og Innovationsstyrelsen har konsortiet siden 2006 arbejdet med produktion, iblanding, oplagring og distribution af biodiesel fremstillet af affald. Konsortiets arbejde afsluttes i februar 2011, og det er med erfaringerne herfra i bagagen, at OK i maj 2011 vil tage fat på at blande 7 % biodiesel i dieselen i Danmark. Fra affald til bæredygtigt brændstof Sekretariatschef i OK, Svend Lykkemark Christensen har været ankermand på OK s engagement i Waste-2-Value-projektet fra starten. Dette har bestået i markedsmodning af biodiesel fremstillet af affald i bred forstand: Lagring, distribution og blanding med fossil diesel, undersøgelse af evt. etiske forhindringer mod indførelse af produktet og formidling af konsortiets resultater til pressen, offentligheden, interessegrupper og uddannelsesinstitutioner. Waste-2-Value gav vigtige erfaringer Vi har fået en indsigt og nogle erfaringer, der gør, at vi i dag har et langt mere præcist billede af de muligheder og udfordringer, der er i at anvende biodiesel ude i den praktiske hverdag, siger Svend Lykkemark Christensen. Biodieselen skal ikke anvendes alene men som en komponent, der blandes i den fossile diesel. Det giver på sin vis også god mening, da der jo kun er begrænsede mængder til rådighed netop fordi der er tale om et restprodukt fra fødevareproduktionen, understreger Svend. En væsentlig udfordring er nemlig, at biodieselen er langt mindre kuldebestandig end fossil diesel. Ved blanding med fossil diesel stiller det større krav til den fossile diesel, som biodieselen skal blandes med. Til gengæld har biodieselen fremragende smøreegenskaber og kan med opvarmning af lagertankene tilsyneladende opbevares under nogenlunde samme forhold som fossil diesel. OK har været en aktiv partner i innovationskonsortiet Waste-2-Value, der afsluttes ved udgangen af 2010. Projektet har givet OK vigtige erfaringer i forhold til bio-diesel fremstillet af affald 7
Da vi begyndte på arbejdet med Waste-2-Value forestillede vi os, at der i forhold til markedet kunne være et etisk forklaringsproblem i at bruge animalske produkter. Men det har vist sig at være en fuldstændig ubegrundet bekymring Svend Lykkemark Christensen, sekretariatschef Miljøforum Vi har i 2010 oprettet OK s eget miljøforum, som skal fremme vores miljøaktiviteter og være med til at styrke og målrette OK s aktiviteter på miljøområdet. Læs mere: Biodiesel i praksis: Smuk fest med mindre drivhusgas Læs mere: Formidling til gymnasiet: Gymnasier fremstiller biodiesel Læs mere: Grøn arbejdshest OK deltager i samarbejdet omkring udvikling af et el-drevet arbejdskøretøj med påmonteret brændselscelle, der forlænger køretøjets driftstid betydeligt. Brændselscellen drives af flydende metanol, der tankes som benzin. Køretøjet afprøves bl.a. på Holstebro Kirkegårde 8
3 OK OG MEDARBEJDERNE Medarbejderpolitik OK har kompetente og resultatorienterede medarbejdere, der gennem en målrettet indsats yder en venlig og effektiv kundebetjening og kollegial servicering. OK er en attraktiv arbejdsplads med personlige og faglige udviklingsmuligheder. Medarbejderudviklingen skal bl.a. sikre, at den enkelte gennem en bred kompetence er i stand til selv at løse komplicerede problemstillinger. OK lægger stor vægt på at forebygge, at medarbejderne kommer til skade enten som resultat af ulykker eller af lang tids arbejde under uhensigtsmæssige fysiske eller psykiske arbejdsforhold. Det opnås bl.a. gennem uddannelse, træning, forebyggende helbredsundersøgelser og brug af nødvendigt udstyr. Medarbejdernes helbred søges styrket gennem firma-betalte forebyggende lægeundersøgelser samt dokumenteret sundhedspolitik i OK s kantiner. OK anser det for en del af sit ansvar som virksomhed at bidrage til at uddanne og dygtiggøre unge mennesker. OK uddanner derfor elever inden for såvel kontor- som chaufførområdet. OK s personalepolitik danner rammen for OK som en attraktiv arbejdsplads, der bl.a. skal sikre at OK evner at tiltrække og fastholde medarbejdere der er mulighed for både faglig og personlig udvikling samt jobmæssige udfordringer OK har et sundt og sikkert arbejdsmiljø alle medarbejdere kan og vil handle til OK s bedste ud fra OK s værdier Løbende efteruddannelse Medarbejderne i OK er en nøgleresurse, og de er veluddannede og kompetente. En professionel, fleksibel og proaktiv medarbejderstab er et væsentligt konkurrenceparameter, og OK sikrer udviklings- og uddannelsesaktiviteter, der kvalificerer medarbejdere til at håndtere både eksisterende og nye arbejdsopgaver. Udover fokus på organisationens og medarbejdernes udvikling har OK fokus på et godt fysisk og psykisk arbejdsmiljø. Til at understøtte dette er der formulerede politikker inden for bl.a. områderne: sygefravær, rygning, stress, alkohol/andet misbrug, sundhed, fleksibilitet, seniorordninger, ligesom det helt klart er OK s holdning at undgå diskrimination og sikre ligebehandling af alle medarbejdere. Arbejdet må godt være sundt OK har en veldokumenteret sygefraværspolitik med konkrete handlingstiltag både hvad angår fysisk, psykisk eller stress-relateret fravær, og om nødvendigt tilbydes relevante individuelle behandlingsformer. OK støtter aktivt ønsker om rygestop og betaler udgifterne herfor Ved eventuelt alkohol- eller andet misbrug er OK indstillet på at I OK prioriteres sundhed og motion højt. Både de yngre og de mere modne medarbejdere deltager i stort tal hvert år i det årlige DHL-stafetløb 9
yde støtte til at komme ud af misbruget ud fra en aftale baseret på gensidig tillid. OK tilbyder samtlige medarbejdere en periodisk helbredsundersøgelse med efterfølgende mulighed for individuel samtale om eventuelle livstilsproblemer KRAM (kost, rygning, alkohol, motion) med professionel rådgivning og støtte. Sund-mad omfatter både OK s kantiner samt madpakke- og frugtordning for chauffører OK støtter op om sociale arrangementer og tiltag, som er medvirkende til at fremme og styrke et godt og aktivt socialt arbejdsmiljø. OK efterkommer i høj grad ønsker om nedsat tid, selvbetalt orlov, mulighed for hjemmearbejdsplads, flextid m.v. Medarbejdere over 57 år inviteres til et pensionsforberedende kursus, og der indgås individuelle senioraftaler inden efterløns-/pensionsalder. Særlige udfordringer for OK s medarbejdere På chaufførområdet er der tale om tunge løft, slangeudtræk m.v. Desuden er der risiko for færdselsuheld eller ulykker. På kontorområdet er udfordringen for visse medarbejdergrupper meget stillesiddende arbejde. Fælles løsninger Det er medarbejderne, som kender de problemer og udfordringer, som deres egen hverdag byder på. Det er derfor væsentligt, at medarbejderne er medforslagsstillere og i det hele taget aktive partnere, når problemerne skal løses. OK har formaliserede medarbejderfora til drøftelse og håndtering af arbejdsmiljø, ansættelsesforhold m.v. På chaufførområdet er der fokus på efteruddannelse og forbedringstiltag inden for chaufførens daglige hjælpeværktøjer. Herunder er der etableret et vognudvalg, hvor fx indkøb og indretning af nye tankvogne diskuteres. På kontorområdet har alle hæve/sænke bord, og der bliver taget hensyn til individuelle behov omkring stole, placeringer, belysning og ergonomiske hjælpemidler. Derudover er der mulighed for at få følgende ydelser betalt eller med tilskud: massage i arbejdstiden for både chauffører og funktionærer tilskud til medarbejderes fælles sportsaktiviteter behandlingsforsikring med fysioterapi, kiroptaktor, akupunktur, psykologbistand m.v. Hvert andet år samles medarbejdere fra hele OK samt datterselskaberne Energidata og OK Plus til en fælles personaledag. Overskriften for personaledagen i 2010 var OK s værdier: Holdånd, mod, tillid, handlekraft og ansvarlighed I forbindelse med ulykker, overfald eller andre traumatiske oplevelser såvel arbejdsmæssigt som privat vil OK s medarbejdere have adgang til betalingsfri akut krisepsykologhjælp. Der er desuden opsat hjertestartere på vore tre kontorer. Medarbejdertilfredshed OK har siden 2004 deltaget i en medarbejdertilfredshedsundersøgelse i samarbejde med GreatPlaceToWork. Undersøgelsen viser, at flertallet af medarbejderne er tilfredse med deres arbejdsplads. 10
Her ses udviklingen i antallet af bekræftelser på udsagnet: Alt i alt er jeg tilfreds med min arbejdsplads Resultat 2008 2009 2010 91 % 92 % 95 % Uddannelse & udvikling Der er stort fokus på sikring af både medarbejderens faglige og personlige udvikling. OK har alene i 2010 anvendt ca. 800 uddannelsesdage. Medarbejderne i OK er en nøgleresurse og efteruddannelse prioriteres højt. Her undervises chaufførerne i at tackle uventede hændelser fx på benzinstationerne. OK har i 2010 anvendt 800 uddannelsesdage 11
I STRIB KAN VI OGSÅ SPILLE BOLD! Sig fynsk fodbold, og næsten alle vil nævne superligaklubben OB. Men i Strib I.F. Fodbold kan de faktisk også spille bold uden sammenligning i øvrigt! Klubben med hjemsted i et hjørne af Fyn leverer flotte resultater i børne- og ungerækkerne, endda uden for landets grænser, idet Stribs U12 blev nr. 2 i den store Holland Cup 2010 Og de yngre kræfter er godt på vej. U9 vandt finalen på Vejle Stadion i den midtdanske Champions League, hvor Strib I.F. havde to hold med i turneringen hele vejen til semifinalerne. For U17s vedkommende samarbejder Strib med Middelfart-klubben MGBK. Dette hold rykkede efter en rigtig god sæson op i Jysk/Fynsk. Alt i alt har det været en god sæson med de muligheder og begrænsninger, som klubben har. Vi har absolut talenter, som allerede begynder at skille sig ud fra U9, og vi sikrer dem udvikling. Men vores ressourcer rækker til og med ungdomsrækkerne, ikke til et elitehold, forklarer Strib-formand Christian Jørgensen. Fodboldklubben, stiftet 1912, er trods sine snart 100 år absolut livskraftig med godt 300 medlemmer, hvoraf tre fjerdedele er børn og unge. Holdene starter med U6 og fortsætter for drengenes vedkommende til U19, for pigerne foreløbig til U13. Vi har fået rigtig gang i pigefodbolden, efter at vi hidtil har manglet trænere. Tilgangen af piger skyldes også DBUs Pigeraketten, som vi har haft besøg af, samt fodboldskole hver sommer, forklarer en glad Christian Jørgensen. Over 100 OK-kort på et år Christian Jørgensen sidder som formand for en ny bestyrelse, der trådte til før sommerferien 2010: Fire ordinære medlemmer, som siden blev forstærket med den ene suppleant samt to frivillige uden for bestyrelsen. Bestyrelsen har fået trimmet klubbens driftsregnskab, har nedbragt udgifterne og er gået efter sikre, voksende indtægter, så man kan få has på nogle opsamlede økonomiske hængepartier og samtidig sikre driften af foreningen i forhold til de sportslige aktiviteter. Strib I.F. Fodbold fik allerede i 1998 et benzinkort-sponsorat hos OK. Sammen med selskabets aktivitetsmedarbejdere og SuperBrugsen i Strib gør klubben en målbevidst indsats for at tegne kundekort. Det blev til flere end 100 kort sidste år, et gevaldigt spring fra godt 40 året før. I 2011, hvor der er planlagt fire til seks fremstød, er målet mindst 100 kort. Højdepunkterne i år bliver som sidste år Strib Open by Night, hvor der i 2010 blev tegnet 39 OK-kort, og Strib Gademarked, hvor bl.a. børnene har boder med brugt legetøj. Her blev der tegnet 41 kort i 2010. OK-kortene bliver brugt flittigt af indehaverne. I opgørelsesperioden marts 2009 til marts 2010 indbragte denne aftale klubben 23.500,- kr. Den seneste periode er endnu ikke afsluttet, men der tegner sig et tilsvarende beløb. Pengene fra aftalen med OK går til arbejdet med børn og unge: Udlandsture som den til Holland sidste år, et stævne i Rendsborg i år samt andre aktiviteter, fortæller Christian Jørgensen. Vi er glade for samarbejdet med selskabet og vil gerne udvide det til gensidig gavn, og har da også fået sponsorstøtte til vore stævner SIF CUP og Mini SIF CUP i januar og februar med tilsammen 182 deltagende hold. Tilbage 12
EN KOMMUNE I BEVÆGELSE Hedensted Kommune er i gang med en af de største sundhedssatsninger herhjemme, og OK har støttet på sidelinjen. Hedensted i Bevægelse hedder projektet, som bringer motion og bevægelse ud til samtlige kommunens 7.000 børn i alderen fra 1 til 18 år og de 1.000 voksne omkring dem. Alle kan være med DGI Sydøstjylland leverer konceptet samt instruktørerne, der kommer rundt i dagplejer, vuggestuer, børnehaver, SFO er og skoler. Lege, sang og spil skal give børnene et aktivt liv, fra de tager deres første skridt. For det er vigtigt, at de får sunde vaner tidligt i livet, og at de holder fast i dem. Dagplejere, personale i børneinstitutioner og lærere har været på kurser med teori og praksis, herunder leg. For de voksne skal selvfølgelig lege med! anbefalede 60 minutters daglig motion leges ind i alle. Foruden sundhed er udbyttet bedre læring, selvværd og livsglæde. Projektet startede i 2010 med de yngste grupper førskolebørnene - og skal fra begyndelsen af 2011 nå ud på skolerne. Til sidst i forløbet får foreningerne en vitaminindsprøjtning i form af inspiration og hjælp til nye aktiviteter. Det vil måske betyde, at de eksisterende foreninger laver nye afdelinger, eller der oprettes nye foreninger i kommunen. En vitaminindsprøjtning til det lokale foreningsliv Ved at omfatte børn op til de 18 år og møde dem ude i hverdagen får projektet også fat i de børn, som ellers aldrig ville komme i en idrætsforening, og de Tilbage Bevægelse og leg skal give børn et aktivt liv, fra de tager deres første skridt. OK var med på sidelinjen som diesel-sponsor påi DGI Sydøstjyllands projekt Hedensted i bevægelse. Instruktørerne besøgte dagplejer, vuggestuer, børnehaver, SFO er og skoler med inspiration til motion og bevægelse for alle børn i kommunen og de voksne omkring dem 13
SMUK FEST MED MINDRE DRIVHUSGAS Som en del af indsatsen i Waste-2-Value konsortiet leverede OK dieselolie tilsat 10 % 2. generations biodiesel til festen i bøge-skoven. Gæsterne på Skanderborg Festivalen i 2010 kunne glæde sig over, at den smukke fest blev lidt mere klimavenlig. Festivalen bruger ca. 20.000 liter dieselolie både til køretøjer og de generatorer, der producerer strøm til lys, lyd og alt, hvad der ellers kræver strøm på festivalpladsen. Normalt vil det betyde en ekstra CO 2 udledning i omegnen af 55 til 60 tons under bøgekronerne. Ved tilsætning af 10 % biodiesel blev festivalens udledning af CO 2 reduceret med ca. 5 tons. Det svarer nogenlunde til halvdelen af en gennemsnitsdanskers udledning af CO 2 på et helt år. Tilbage 14
GYMNASIER FREMSTILLER BIODIESEL Som en del af OK s formidlingsopgave i Waste-2-Value-konsortiet afholdt vi sammen med Teknologisk Institut temadage for gymnasieklasser med kemi på skemaet. Både for at sætte tanker i gang hos eleverne omkring fremtidens energiforsyning, og for at give dem indsigt i kemien bag biobrændstoffer og mulighederne for alternativ udnyttelse af resurser. Temadagene har givet eleverne indblik i, hvordan gymnasiefag som kemi, biologi og religion (etik) til daglig anvendes af de virksomheder, som er partnere i Waste-2-Value. Bliv biodiesel-donor? Forud for temadagene havde gymnasieeleverne selv fremstillet og medbragt biodiesel, som blev testet med succes i en forbrændingsmotor på Teknologisk Institut i Århus. Kemien bag fremstillingen af biodiesel samt opbevaring og bakterievækst var også på dagordenen. Eleverne kom også omkring etik i forhold til fremstillingen af biodiesel, herunder brugen af selvdøde dyr og affald versus fødevarer. Det blev også drøftet, hvorvidt samfundet har pligt til at udnytte og få det meste ud af de ressourcer, man nu engang har. Der var mange gode forslag, men et af de mere pudsige var, at en af eleverne foreslog, at vi mennesker skulle kunne vælge at blive biodieseldonorer, når vi dør. Andefedt fra gymnasiets køkken, økologisk tidselolie, olivenolie samt rapsolie var de fedtstoffer, som 2x fra Silkeborg Gymnasium øvede sig på, inden de valgte rapsolien som udgangspunkt for at lave de to liter biodiesel, som var adgangskravet til konkurrencen om et besøg på Teknologisk Institut i Århus. Her har projektleder Hans Ove Hansen, Teknologisk Institut, har sluttet dieselgeneratoren til beholderen med elevernes hjemmelavede biodiesel, og testen kan begynde Tilbage 15
GRØN ARBEJDSHEST Et andet grønt projekt, som OK deltager i, er et samarbejde mellem forskellige danske virksomheder og uddannelsesinstitutioner omkring udviklingen af et helt enestående, el-drevet arbejdskøretøj. Køretøjet kan bruges fx i lufthavne, på kirkegårde og i parker. Problemet med den slags køretøjer er normalt, at de løber tør for strøm, længe inden arbejdsdagen er slut. Det problem har ECO-Motion trucken løst med en brændselscelle, som genererer strøm, mens den kører. Brændselscellen drives af flydende metanol, som tankes på helt almindelig vis og som til sin tid skal distribueres ad nogenlunde samme kanaler, som OK i dag anvender til at distribuere andre typer flydende brændstoffer. Vi arbejder seriøst med miljø og klima i OK. Vi har lært og lærer meget af de konsortier, som vi deltager i. Gennem dette arbejde kan vi ruste os til det opbrud, som vi uden tvivl kommer til at se på energimarkedet, forklarer Svend Lykkemark. Den støjsvage, grønne EcoMotion truck har blandt andet været afprøvet i Aalborg Zoo i foråret 2010.I den forbindelse besøgte klima- og miljøminister Lykke Friis parken og fik en prøvetur i regnvejr Tilbage 16