SIKKER CYKLIST digitalt undervisningsmateriale



Relaterede dokumenter
Hvis du er lærer: UNI-C support telefon: Ring

Jelling. Oktober-november 2013

Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP

Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.

2013 Serious Games Interactive ApS, All Rights Reserved

Test- og prøvesystemet De nationale test Brugervejledning for skoler. Brugervejledning Indledning Testafvikling

Hjælp under login på Mit DLR Oktober 2015

Lærervejledning til filmen

Trafikpolitik for Højby Friskole

Hellerup Skoles trafikpolitik

På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole

Læseplan for emnet færdselslære

Trafikpolitik Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik

PSYKIATRIENS VIKARCENTER. MinTid. Quickguide. Version 7.0

Solsikkens trafikpolitik

Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole

PSYKIATRIENS VIKARCENTER. MinTid. Quickguide. Version 6.0

Side 1 af 13 NETLYDBOG.DK. - Sådan downlåner du - Sådan overfører du til en MP3-afspiller

GÅPRØVEN TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN

Test- og prøvesystemet De nationale test Brugervejledning for skoler. Brugervejledning Indledning Forberedelse

10 gode råd om færdsel

Mål for trafikpolitikken

Møllehjul. oktober/november Lejrskoler. Lys på cyklerne

Brugervejledning til testsystemet for de nationale test

STRANDPARKSKOLEN. Thomas Koppels allé 10, 2450 København SV STØT DIT BARNS LÆSEINDLÆRING

Netprøver.dk. Brugervejledning for elever

Test- og prøvesystemet

RUTruteplanlægningsvejledning. Folkekirkens Nødhjælp Sogneindsamling 2015

Trafikpolitik Kongerslev Skole

Vi repræsenterer Tarup skole og Tarup skoles forældregruppe. Samt beboerne i hele det område, der udgør Tarup Skoles distrikt.

PRINCE2 Foundation Eksamensvejledning til kursister. 1 Din profil på eksamensportalen. 2 Eksamensformål. 3 Eksamensopbygning

Flipped Classroom. Organiser din undervisning med Flipped Classroom

Trafikpolitik Stolpedalsskolen

IT kriminelle bruger mange metoder: Virus små programmer der kan ødelægge computerens styresystem, data og programmer Crimeware som regel trojanske

Trafikpolitik Mou Skole

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

fotografisk kommunikation

Sådan bruger du Spor. Schultz

Tvis Skoles trafikpolitik

Kontakt: Rådet for Sikker Trafik Lersø Parkallé København Ø Telefon

Trafikpolitik Hals Skole

Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik

Kvalitetsrapport 2011

VEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG INDHOLD. 1 Indledning, baggrund. 1 Indledning, baggrund 1. 2 Eksisterende forhold og problemstillinger 2

Afhold team-webinars og styrk dit team.

Digital Kommuneplan. Kravsspecifikation gennem brugerinvolvering

Indhold. God fornøjelse! Børneulykkesfonden og Høst & Søn

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

Kør sikkert I KCK. Kørsel i felt Tegngivning Køreregler

Velkommen til Taastrup 5:15:5 motionstriathlon.

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010

AT UDVIKLE LÆRINGSFÆRDIGHEDER

Hukommelsesleg Flex Online

PLANLÆG, SAMMENSÆT OG DEL UNDERVISNINGSMATERIALE. Fremtidens løsning til distribution af digitalt undervisningsmateriale

Kompetencehjulet og Skolebarometeret Tillæg til: Vejledning for brugere af Version generel og nyttig viden -

1 Start installation. 2 Vælg Kør. Installation af Næsgaard Mark.NET og konvertering af data

Værd at vide. om skolepatruljen. Indhold:

Installér din Officepakke 2013

BEDØMMELSESSKEMA Praktisk prøve kategori AM(lille)

Fokus på aktiv transport blandt børn og unge

Opret dig som forældre på HVAL.DK

Vejledning til efterskole.dk. Nye muligheder på efterskolernes hjemmeside

Kjellerup Skole Min mening om undervisningsmiljø og trivsel på skolen. Resultat. Spørgeskemaundersøgelse

Minihjelm, lærervejledning klasse

Opstart og adgange til Ejersiden

Test- og prøvesystemet De nationale test Brugervejledning for skoler. Brugervejledning Indledning Booking

Digitale uddannelsesaftaler. Vejledning til virksomhed

Handleplan for læsning; mellemtrin. - Læsekompetenceplan for Egedal Kommune 0 18 år; læsning, sprog og læring

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.

De 10 bud Leveregler for Vejen cykelmotion

Prøver Evaluering Undervisning. Fysik/kemi. Maj-juni 2008

Vistemmernu. Et webbaseret værktøj udviklet af Programdatateket i Skive. programdatateket@viauc.dk Web:

JAR nyhedsbrev fra Region Nordjylland

IT vejledning i MUS for ledere

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Kommunikationsanalyse af Minikøbenhavner

Cykel Design Kost Motion

HELSINGØR KOMMUNE SKOLEVEJSANALYSE 2010

Evalueringer af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København

DPSD2 Guide: Sådan sikrer du at der er netværksmæssig adgang til DPSD2.

Mini guides til eksamen

Fra skoleåret 2016/17 indføres en praktisk-mundtlig fælles prøve i fysik/kemi, biologi og geografi.

Rigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C. Version 3.07

Indledende niveau - Afklaring af alkoholerfaring

Arbejdet med skolereformen på Nærum Skole

Trafiksikkerhed. En fælles opgave for skole og forældre. 10 gode grunde til at arbejde med trafikpolitik på skolen

Samspillet GIV PLADS TIL ALLE LÆRERVEJLEDNING TIL INDSKOLINGEN DEL DINE FIDUSER

NORTEK DK OM VEJAFMÆRKNING MØDE I OSLO APRIL 2013

Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011

TAVLEMØDER. n INTRODUKTION

TRÆN SKOLEVEJ. Trafiktræning og dialog giver bedre trafikanter

DANISH ENTREPRENEURSHIP AWARD

Vejledning til ruteplanlægning - Fyn, Jylland og Sjælland (ikke Københavns Kommune).

BEDSTE BOLIGORGANISATION PÅ NETTET KRITERIER: NAVIGATION

Bestyrelsesadgang (Min Side)

Midtvejsevaluering læringsforsøg 2013/2014

Erhvervsmentorordningen ved Ingeniørhøjskolen Aarhus Universitet

Lær om trafik. Opgaver til dig. Navn Klasse

Transkript:

Lærervejledning til Cyklistprøven Cyklistprøven er en læreproces, der styrker elevernes viden om færdselsreglerne, kompetence til at omsætte teori til praksis, samt øge elevernes risikoforståelse gennem det digitale undervisningsmateriale SIKKER CYKLIST. I teoriprøven og den praktiske prøve evaluerer Cyklistprøven, om eleverne kender til færdselsreglerne og kan omsætte dem i praksis. Hvorfor bruge Cyklistprøven? Er det overhovedet vigtigt at afholde Cyklistprøven i 6. klasse? Ja, for når eleverne når op i 12-årsalderen, er de for alvor synlige i statistikkerne for cykeluheld. Det er oftest kun barnet selv, der er indblandet i uheldene (eneulykker), men det er også svært at være cyklist i kryds og i rundkørsler, hvor der er rigtig meget at holde øje med. To ud af tre cykelulykker er eneulykker. Ulykker i kryds, hvor trafikanterne mødes. Her kommer cyklisten, som blød trafikant, ofte alvorligt til skade. Cyklistens placering ved venstresving er vanskelig. Rundkørsler er med til at sætte bilernes fart ned og til at reducere antallet af ulykker. Alligevel er cyklister og bilister ofte usikre på hinanden ved både ind- og udkørsel. Almindelig højrevigepligt forvirrer trafikanterne: Hvem skal holde tilbage for hvem? Forholdene omkring busstoppesteder kan være meget forskellige. Eleverne skal vide, hvordan de skal forholde sig de forskellige steder. Alle disse emner er indeholdt i Cyklistprøvens tre dele: SIKKER CYKLIST digitalt undervisningsmateriale TEORIPRØVEN PRAKTISK PRØVE Vi anbefaler Cyklistprøven til 6. klassetrin! Rådet for Sikker Trafik anbefaler at afholde Cyklistprøven i 6. klasse, som afslutning på færdselsundervisningen på mellemtrinet. Eleverne er nu i en alder, hvor de færdes mere og mere på egen hånd i trafikken, derfor skal de kende til færdselsreglerne for cyklister og kunne handle på dem i trafikken. Login Både baggrundsmaterialet, undervisningsmaterialet og Øveprøven kan tilgås uden login. Eleverne skal logge ind, hvis de ønsker at tage Teoriprøven eller se deres resultat. De skal også logge ind hvis du, som lærer, ønsker at følge med i resultatet af deres Øveprøver.

Du skal logge ind, hvis du fx ønsker at se dine elevers resultater eller indtaste deres resultater fra den Praktiske Prøve. Både elever og lærere bruger deres normale UNI login. Cyklistprøvens forløb Undervisningsforløb med SIKKER CYKLIST Øveprøven afvikles som øvelse til teoriprøven i skolen eller som lektie. Teoriprøven afvikles på klassen Praktisk prøve afvikles på klassen men ude i trafikken Introduktion til Cyklistprøven Cyklistprøven er blevet digitaliseret. Det betyder, at hele Cyklistprøven, på nær den praktiske prøve, hvor eleverne er i trafikken, foregår på hjemmesiden www.sikkertrafik.dk/cyklistproeven. Hjemmesiden er todelt. Den ene indeholder baggrundsmateriale til lærere, forældre og politi, den anden er rettet mod undervisningen af eleverne. Den første del, Teoriprøve og statistik, indeholder vejledninger, teori og lærerlogin. Her kan du finde hjælp til at planlægge og udføre undervisningsmaterialet Sikker Cyklist, samt den teoretiske og praktiske del af Cyklistprøven. Du kan også følge elevernes resultater i Teoriprøven. Eleverne kan også tilgå Øveprøven og Teoriprøven fra denne del af hjemmesiden. Her kan du også finde en printvenlig lærervejledning, der giver anbefalinger til forberedelse og afvikling af Cyklistprøven. Den anden del, Sikker cyklist, indeholder interaktivt undervisningsmateriale og elevernes direkte adgange til Øveprøven. SIKKER CYKLIST - interaktiv undervisning Det digitale undervisningsmateriale SIKKER CYKLIST er en integreret del af Cyklistprøven, der skal klæde eleverne på til at klare sig bedst muligt i den teoretiske og praktiske del af Cyklistprøven og inspirere dem til sikker færdsel i trafikken. Vi anbefaler at afvikle SIKKER CYKLIST som forberedelse til teoriprøven og den praktiske prøve. Som en del af undervisningsmaterialet tilbydes en øveprøve i to versioner, som eleverne kan afvikle på klassen eller øve sig på som lektie sammen med deres forældre. Formålet med undervisningen Formålet med undervisningsmaterialet er at skabe et engagerende og udfordrende læringsforløb, der udnytter elevernes nysgerrighed og kendskab til lokale trafikale forhold. Intentionen er, at eleverne får et billede af dem selv som trafikanter, så de hverken over- eller undervurderer deres evner som trafikanter. Undervisningsmaterialet er funderet i et syn på trafik, som noget man skal kunne færdes sikkert i med respekt for andre trafikanter og færdselsreglerne, og ikke noget man skal være bange for.

SIKKER CYKLIST sætter særligt fokus på: at forudse, at placere sig, at give og aflæse tegn og at orientere sig korrekt. I materialet arbejdes der med konkrete trafikregler, og hvilke basale ting der skal være i orden, for at man kan færdes sikkert i trafikken. Med en række eksempler, illustrationer og opgaver behandler materialet disse forhold. Anbefalet brug af SIKKER CYKLIST Vi anbefaler det interaktive materiale Sikker Cyklist til dialogisk tavleundervisning. Det er her læringspotentialet er størst ift. at skabe dialog og refleksion over færdsel i trafikken på cykel. Her kan du som lærer afvikle de fire kapitler med projektor eller på en interaktiv tavle. Tavleundervisningen kan suppleres med gruppearbejde, hvor eleverne kan sidde to og to om en computer og selv arbejde sig igennem et kapitel eller Øveprøven til Teoriprøven. Hvordan er de fire kapitler bygget op? Sikker Cyklist består som udgangspunkt af fire kapitler: Cyklens sikkerhedsudstyr Tegn og signaler Hvor må jeg køre Hvem holder tilbage for hvem?. Kapitlerne fokuserer på forskellige aspekter af færdsel i trafikken og er tilrettelagt i forhold til Fælles Mål for Færdselslære. De fire kapitler er bygget op efter samme princip. Der veksles mellem sider med grundlæggende information, interaktive paneler og øvelser. Kapitlerne er delt op i underemner. Efter et par sider med information prøves den nyerhvervede viden af i en række øvelser. Nogle sider indeholder statisk information (tekst og billeder), mens andre er mere interaktive. De indeholder mulighed for at bladre i eksempler eller se animationer. Brug de interaktive sider til at gå på opdagelse i emnet. Øvelserne er lavet, så de folder den viden ud, eleverne er blevet introduceret til på de foregående sider. Ud over at teste den nye viden, giver de også mulighed for at perspektivere og diskutere fortolkningen af reglerne. Øvelserne er lavet som spørgsmål med flere mulige svar. Man kan først gå videre, når man har sat det antal kryds, der bliver bedt om. Dog kan du som lærer, hvis du logger ind, frit bladre frem og tilbage mellem siderne. Når man har svaret, får man feedback. Denne feedback er vigtig, for det er her, reglerne sættes i kontekst. Feedbacken indeholder ét perspektiverende spørgsmål, der skal bruges til at skabe dialog i klassen med perspektivering til lokale trafikale forhold og eller elevernes

egne erfaringer fra trafikken. Det skal bidrage til, at eleverne forstår og udtrykker sig med egne ord om, hvad der er vigtigt, påvirke hinanden, få en fælles retning og få inputs fra dig som lærer. Arbejdes der i grupper er det meningen, at de diskuterer spørgsmålet indbyrdes. Introduktion til de fire kapitler De fire kapitler dækker hver deres emne: Cyklens sikkerhedsudstyr, Tegn og signaler, Hvor må jeg køre, Hvem holder tilbage for hvem?. Vi anbefaler, at de tages i den nummererede rækkefølge. Der er et vist overlap mellem emnerne, og de indeholder alle både ny viden og repetition. De to første kapitler indeholder en høj grad af repetition i forhold til det, eleverne lærte i forbindelse med den Lille Cyklistprøve. Vi anbefaler at gennemgå kapitlerne igen. I nedenstående intro til de fire kapitler relateres kapitlets indhold løbende til udvalgte Fælles Mål for Færdselslære. Kapitel 1: Cyklens sikkerhedsudstyr. Kapitlet fokuserer på, hvilket udstyr cyklen og cyklisten skal være udstyret med for at være lovlig og sikker i trafikken. Bemærk at cykelhjelmen ikke er lovpligtig, men i dette materiale betragtes som lige så væsentlig en del af sikkerheden som det lovpligtige udstyr. Kapitlet sætter fokus på det fælles mål, der handler om cyklistens ansvar over for andre trafikanter. Når kapitlet er gennemført, skal eleverne kende det udstyr, der gør cyklen sikker og lovlig og vide, at de er ansvarlige for at cyklen er lovlig. Kapitel 2: Tegn og signaler. Kapitlet fokuserer på, hvordan man kommunikerer i trafikken. Hvilke skilte og signaler bruges til at fortælle cyklisterne, hvordan de skal cykle, og hvordan cyklisterne kan advare andre trafikanter om deres hensigt. De skal kende reglerne for egen tegngivning og forstå, at det at vise sin hensigt er med til at skabe sikkerhed. Eleven skal kende til de andre trafikanters tegngivning og handle sikkert i forhold til dette. Der fokuseres på det fælles mål, der handler om orientering og tegngivning. Eleverne skal kende betydningen af de trafikskilte, der er relevante for at cykle i trafikken, og vise at de kan handle derefter. Kapitel 3: Hvor må jeg køre? Kapitlet fokuserer på de grundlæggende regler for placering i trafikken. Kapitlet forklarer både, hvor cyklisterne skal cykle, og hvordan de skal handle i kryds og rundkørsler. De skal vise, at de kan placere sig rigtigt og sikkert i kryds, på vejen og i rundkørsler, og kende til risikofaktorer i forhold til deres placering i kryds, på vejen, på cykelstier og i rundkørsler.

Kapitlet arbejder med de fælles mål, der handler om afmærkning og færden i trafikken. Når I er færdige med gennemgangen, skal eleverne kende til forskellige former for kryds og rundkørsler, og de skal vise, at de kan færdes korrekt og sikkert i disse. Kapitel 4: Hvem holder tilbage for hvem? Kapitlet fokuserer på reglerne for vigepligt. Eleverne lærer, hvornår de skal holde tilbage, og hvornår de har ret til at køre frem. En vigtig pointe er, at det ikke nødvendigvis er sikkert, blot fordi man har retten. Eleverne opfordres til at prioritere sikkerhed over ret. Det er fx farligt at holde på sin ret, hvis en lastbilschauffør har overset cyklisten i et højresving, og cyklisten holder på sin ret til at køre frem. Eleverne arbejder med, hvor og hvornår de skal holde tilbage for andre trafikanter, og med at de ikke kan regne med, at andre trafikanter kender deres vigepligtsregler - især højrevigepligten. Kapitlet fokuserer på de fælles mål om vigepligt, færden i trafikken og sikker adfærd i samspil med andre trafikanter. Når eleverne har gennemgået kapitlet, kender de til vigepligtsregler, herunder ubetinget vigepligt og højre vigepligt. Øveprøve og Teoriprøven Øveprøven består af to øveprøver og foregår ligesom Teoriprøven, der bliver præsenteret nedenfor. Den eneste forskel er, at man kan tage øveprøven flere gange, og at der gives feedback på hvert afgivet svar. Øveprøven kan du give eleverne for som lektie, når I har gennemgået undervisningsmaterialet. Det giver mulighed for, at eleverne kan øve sig hjemme på teorien sammen forældre eller søskende. Eleverne kan finde Øveprøven under menupunktet Elev i Teoriprøve og statistik eller i hovedmenuen i Sikker cyklist. Er eleverne logget ind, kan du, som lærer, efterfølgende finde deres resultater samme sted, som du finder resultaterne fra Teoriprøven. Teoriprøven er den ene halvdel af selve prøveforløbet, der også består af den praktiske prøve. Den foregår som en række spørgsmål med flere svarmuligheder. Formatet følger øvelserne fra undervisningsmaterialet. Dog gives der ikke umiddelbar feedback i Teoriprøven. Når eleverne er klar til det, logger de ind og kan nu afvikle prøven. De finder prøven under menupunktet Elev i Teoriprøve og statistik. Hver elev kan kun tage Teoriprøven én gang.

Eleverne kan efterfølgende se deres resultater. De finder resultatet under menupunktet Elev i Teoriprøve og statistik. Som lærer kan du også finde elevernes resultater. Det foregår under menupunktet Lærer i Teori og statistik. Her vælger du Resultater og klikker dig så frem til den klasse, du vil se. Cyklistprøvens krav til it og computere Cyklistprøven er tilrettelagt til brug på skoler, så kravene herunder er realistiske ift. danske skolers computere. Det er altid en god idé at tjekke, om undervisningsmaterialet kører problemfrit på skolens computere før undervisningsstart. Hvis der opstår problemer kan du tjekke nedenstående krav. - Hvis du har afviklet den digitale Cyklistprøven tidligere, skal du sørge for at den nyeste version afvikles korrekt. Det sikrer du ved at gå ind i internetindstillinger i browseren (fx Internet Explorer) og trykke Ryd cache. - Din PC skal have mus, tastatur og lyd. - Sikker Cyklist kræver en stabil internetforbindelse (afvikles bedst på båndbredde 1MB+, der for det meste er standard). - Opdatér Adobe Flash Player (nyeste version er 10.2). Undervisningsmaterialet er lavet i Flash. - Aktivér Javascript (i browseren fx Internet Explorer under internetindstillinger). - Kan afvikles på alle browsere, som understøtter programmet flash. - Kan afvikles i alle typer af browsere; Internet Explorer, Firefox, Chrome og Safari. - Opdater dine lærere/elevers oplysninger, så UNI login virker. På maskiner, der er mere end 5 år gamle, kan der muligvis opstå problemer affødt af manglende kapacitet på RAM og CPU. Her anbefales det at bruge nyere computere.