Øresundsundersøgelsen 2015 Hjalmar Christiansen Transport DTU
Formål for Øresundsundersøgelsen At skabe et konsistent billede af trafikken over Øresund Alle transportformer Alle operatører På en ensartet måde Principielt som tilsvarende undersøgelser fra 2009 og tidligere Input til LTM og til SamPers 2
Organisation Finansieret ved bidrag fra 17 myndigheder og organisationer, som har interesse i trafikken over Øresund: Region Skåne, Region Hovedstaden, Region Halland, Malmö Stad, Helsingborg Stad, Københavns Kommune, Transportministeriet (DK), Metroselskabet, Trafikverket (SE), Vejdirektoratet (DK), Öresundskomiteen, Øresundsbron, Länstrafiken Kronoberg, Region Blekinge, Skånetrafiken, DSB, Transport DTU Praktisk deltagelse fra alle 11 trafikoperatører over Øresund: Øresundsbron, Øresundstog, Scandlines, Sundbusserne, DSB (IC-Bornholm), SJ (X2000), Gråhundbus, Nettbuss, Eurolines, Johns Busser, Swebus Styregruppe: Sten Hansen (Region Skåne), Christina Ripa (Trafikverket), Martin Ibsing (Øresundsbron), Louise Jennergren (Skånetrafikken), Åsa Odenbring (Skånetrafikken) og Hjalmar Christiansen (DTU) Praktisk gennemførelse: Epinion med faglig sparring fra DTU 3
Hvad omfatter undersøgelsen? Spørgeundersøgelse blandt personer som krydser Øresund Alle 11 trafikoperatører / 12 linier Uge 40+41 og 45+46 i 2015 Internetbaseret spørgeskema Totalt 6 624 interview Færge og bro Landgang, bil, bus og tog Mandag-søndag Vægtet som total trafik i normaluge efterår 2015 4
Undersøgelsesperioden 2015 Uge Dato Fase Kommentar 40 28. september til 4. oktober 1 41 5. til 11. oktober 1 Ikke 10.-11. oktober 42 12. til 18. oktober 43 19. til 22. oktober 44 21. oktober til 1. november 45 2. til 8. november 2 46 9. til 15. november 2 (ingen dataindsamling) (ingen dataindsamling) (ingen dataindsamling) Dansk efterårsferie Svensk höstlov Fra 5. november: Lukning Hallandsåsen Fra 12. november: Grænsekontrol 47 16. til 22. november 2 Kun opsamlingsuge 5
Afgrænsninger Persontrafik Dvs. lastbiler mv. er udeladt Turistbusser er udeladt af praktiske årsager Krydsning af Øresund Dvs. svipture/ kvarsittande på færger er udeladt For biler er kun fører interviewet Spørgsmål om antal medrejsende grundlag for beregning af antal passagerer Giver anledning til støj vedr. kønsfordelingen Normaluge efteråret 2015 Undersøgelsen omfatter ikke ferieperioder Hverken sommerferie eller efterårsferie
OG nu nogle udvalgte resultater... Der er masser af analysemuligheder og mange sjove detaljer Nu viser jeg noget af det meget mere kan læses i rapporten Som udgives lige om lidt af Skånetrafiken
Antal passagerer på gennemsnitlig dag Gennemsnit ugerne 40,(41),45,46,47 i 2015
Antal passagerer på gennemsnitlig hverdag Gennemsnit ugerne 40,41,45,46,47 i 2015
Formålsfordeling, hele Øresund Uddannelse Arbejdspendling, 28% Erhverv Indkøb Kultur Fulgte til/fra CPH Lufthavn Andet Ferierejse Besøg
Formålsfordeling Nord og Syd Helsingør-Helsingborg hentbri CPH Øresundsbroen (bil, bus og tog) Udd Arb, 11% Erhverv Indkøb Arb, 31% Udd Andet Kultur Andet Erhverv Ferie hentbr CPH Ferie Besøg Besøg Kultur Indkøb
Geografi 12
Rejsematrix Retningsvendt, Dansk /vest vs. Svensk /øst Bornholm Skåne SV (Malmø, Lund mv) Skåne SØ (Ystad mv) Skåne NØ Skåne NV (Kristiansstad mv) borg (Helsing- mv) Øvrige Sverige Øvrige Verden SUM København og Amager 0.4% 36.4% 3.4% 1.4% 3.6% 4.7% 0.4% 50.2% Københavns Omegn 0.1% 11.5% 0.4% 0.2% 1.5% 1.1% 0.1% 14.9% Nordsjælland (gl. Frb. Amt) 0.2% 3.3% 0.1% 0.4% 5.4% 2.4% 0.2% 12.0% Østsjælland (gl Roskilde Amt) 0.0% 1.6% 0.1% 0.0% 0.2% 0.4% 0.0% 2.4% Øvrige Sjælland 0.1% 1.1% 0.1% 0.2% 0.7% 0.6% 0.0% 2.9% Vestdanmark 0.2% 1.4% 0.3% 0.2% 0.3% 1.0% 0.1% 3.5% Øvrige Sverige 0.0% 0.2% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.2% Øvrige Verden 0.0% 7.6% 0.5% 0.7% 1.8% 3.3% 0.0% 13.9% SUM 1.2% 63.1% 4.8% 3.0% 13.6% 13.5% 0.8% 100.0% 13
Tusinde rejsende pr uge Kastrup Lufthavn 250 200 150 100 Til/fra CPH lufthavn som virksomhed Hente/bringe i lufthavnen Flyrejse, fritid Flyrejse, erhverv Rejse uden relation til CPH 50 0 Færge, bil Færge, lg Bro, bil Bro, tog
Personer bosat i Sverige: Transportmiddelfordeling efter angivet største landetilknytning
TAK? Hjc@transport.dtu.dk 16 Cykeltrafikken