Tilbudsindhentning på variabel kørsel på Samsø

Tilbudsindhentning på variabel kørsel på Samsø Midttrafik skal herved opfordre alle interesserede til at afgive tilbud på variabel kørsel på Samsø Tilbudsmateriale Tilbudsmaterialet indeholder følgende dokumenter: Disposition for tilbud: Reglerne for afgivelse af tilbud fremgår af Disposition for tilbud. Blanketter til afgivelse af tilbud. Bilag 1 oversigt over variabel kørsel: Oversigt over kørslen der skal afgives tilbud på. Bilag 2 Den udbudte kørsel: Nærmere beskrivelse af variabel kørsel på Samsø. Bilag 3 Krav til vognene og chauffører: Nærmere beskrivelse af hvilke vogntyper der kan bydes med samt krav til vognene og chaufførerne. Bilag 4 Den daglige drift: Beskrivelse af den daglige drift, herunder afholdelse af pauser. Bilag 5 Beskrivelse af kørselsordningerne Beskrivelse af de kørselsordninger entreprenøren kan blive sat til at udføre Bilag 6 Angivelse af hjemsted/byområder Nærmere beskrivelse af hvordan tilbudsgiver skal angive hjemsted/byområder i forbindelse med tilbudsafgivelsen Bilag 7 Afregning Beskrivelse af hvor entreprenørens betaling beregnes Bilag 8 Tildelingskriterium Beskrivelse af hvordan Midttrafik afgør hvem der får tildelt aftale. Bilag 9 Rammeaftale Kopi af rammeaftale gældende under hele aftaleperioden Januar 2014 1

Udvælgelseskriterier De krav, der er stillet som udvælgelseskriterier, skal dokumentere tilbudsgivernes generelle egnethed til at udføre den udbudte specialkørsel. De i udvælgelseskriterierne og bilagene stillede krav er mindstekrav, som skal være opfyldt ved aflevering af tilbuddet. De stillede udvælgelseskriterier er: Tro- og loveerklæring om i hvilket omfang tilbudsgivere har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige jf. Lovbekendtgørelse om begrænsning af skyldneres mulighed for at deltage i offentlige udbudsforretninger og om ændring af visse andre love nr. 336 af 13. maj 1997. Erklæringen er samtidig en samtykkeerklæring om, at Midttrafik må indhente oplysninger hos Skat om ubetalt forfalden moms eller skattegæld. Tro- og loveerklæring på at alle chauffører tilknyttet kørslen har en blank (negativ) børneattest. Tildelingskriterium Tildelingskriteriet for valg af tilbud er laveste pris. Der vil således ved valg af tilbud, udelukkende blive taget stilling til den tilbudte pris. Beregning af laveste pris fremgår af Bilag 8 Tildelingskriterium. Afgivelse af tilbud Reglerne for afgivelse af tilbud fremgår af Disposition for tilbud. Hvis der er spørgsmål til tilbudsindhentningen, bedes disse sendes via mail til udbud@flextrafik.info snarest muligt og senest 11. februar 2014 mærket variabel kørsel på Samsø, spørgsmål. Spørgsmål og svar vil herefter blive offentliggjort på https://www.midttrafik.dk/udbud/udbudflextrafik.aspx, senest den 14. februar 2014. Tilbudsfristen er 19. februar 2014 kl. 12. Tilbud der afleveres efter dette tidspunkt, vil ikke blive taget i betragtning. Tilbud kan afleveres personligt eller ved fremsendelse af brev til Midttrafik Søren Nymarks Vej 3 8270 Højbjerg Att. Jan Ingebrigtsen Mærket Tilbud på variabel kørsel på Samsø Meddelelse om tildeling af kørslen forventes at ske i uge 9. Januar 2013 2

Indgåelse af rammeaftale Midttrafik vil hurtigst muligt efter tildeling udsende rammeaftaler til de entreprenører der har fået tildelt kørsel. For at kunne opnå rammeaftale, skal entreprenør have en gyldig EP/OST-tilladelse eller en taxabevilling. Der skal derfor enten foreligge de nødvendige tilladelser til erhvervsmæssig personbefordring efter Buslovens 1 eller alternativt hertil et forhåndstilsagn fra Trafikstyrelsen om, at der kan opnås de nødvendige tilladelser. For busser, minibusser og køretøjer indregistreret til højst ni personer og for taxier, som ikke udelukkende kører for Midttrafik, skal tilbudsgiver, i det omfang det er nødvendigt for lovligt at kunne udføre ordren, opfylde kvalifikationskravene i lov om taxikørsel, lovbekendtgørelse nr. 517 af 24. juni 1999, som senere ændret ved lov nr. 633 af 14. juni 2011. Der skal derfor foreligge de nødvendige tilladelser og/eller bevillinger efter Taxilovens 1. Derudover skal entreprenøren have en gyldig registreringsattest for hver af de tilbudte vogne. Bevillinger/tilladelser samt registreringsattester skal indsendes i forbindelse med afgivelse af tilbud. Januar 2013 3

DISPOSITION FOR TILBUD Vejledning og information om brug af disposition for tilbud Disposition for tilbud er et værktøj, der skal lette tilbudsgiver i udarbejdelse af det materiale, som skal afleveres i forbindelse med tilbudsgivningen. Det skal bemærkes, at Midttrafik kan vælge at se bort fra tilbud, som ikke opfylder de i udbudsmaterialet anførte dispositioner. Afgivelse af pristilbud på specialkørsel Tilbudsgiver skal ved afgivelse af tilbud indsende følgende oplysninger: Tro- og loveerklæring om i hvilket omfang tilbudsgivere har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige jf. Lovbekendtgørelse om begrænsning af skyldneres mulighed for at deltage i offentlige udbudsforretninger og om ændring af visse andre love nr. 336 af 13. maj 1997. Erklæringen er samtidig en samtykkeerklæring om, at Midttrafik må indhente oplysninger hos Skat om ubetalt forfalden moms eller skattegæld. Tro- og loveerklæring på at alle chauffører tilknyttet kørslen har en blank (negativ) børneattest. Udfyldt blanket Stamoplysninger om tilbudsgivers virksomhed. Udfyldt tilbudsblanket for hver vogn der tilbydes. Tilladelse/bevilling samt registreringsattest for hver vogn der tilbydes. Blanketterne der skal anvendes findes på side 8-18 HUSK at udfylde alle dokumenterne Tilbud afleveres eller sendes til Midttrafik Søren Nymarks Vej 3 8270 Højbjerg Att. Jan Ingebrigtsen Mærket Tilbud på variabel kørsel på Samsø Midttrafik skal have modtaget tilbud senest 19. februar 2014 kl. 12. Tilbud, der modtages efter dette tidspunkt, vil blive afvist. Det er tilbudsgivers ansvar, at tilbud fremkommer rettidigt. Januar 2013 4

Oplysninger om vinder samt vognens hjemsted og vogntype vil kunne offentliggøres til pressen. Der kan ikke kræves indskrænkning i det nævnte oplysningsomfang, medmindre tilbudsgiver kan påvise, at oplysningerne er undtaget aktindsigt efter offentlighedslovens regler. Udfyldelse af tilbudsblanket Tilbuddet skal udformes sådan, at alle oplysninger fremgår af tilbudsmaterialet. Tilbuddet skal afgives på dansk og i danske kroner ekskl. moms. Tilbudspriserne skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel. For hver enkeltvogn eller vogngruppe anvendes et selvstændigt tilbudsskema. Følgende oplysninger afgives: Vognoplysninger Tilbudsgiver skal oplyse, hvilken vogntype der tilbydes. Hvis den tilbudte vogn allerede har rammeaftale på udførelse af variabel flexkørsel for FynBus, Sydtrafik eller Midttrafik, skal vognløbsnummer/vogngruppenavn oplyses på tilbudsblanketten. Registreringsnummer samt tilladelsesnummer for den tilbudte vogn skal oplyses på tilbudsblanketten. Krav til vognene fremgår af Bilag 3 Vogntyper og krav til vognene. Hjemsted Hjemstedet er defineret som det sted, hvor vognen starter og slutter. Hjemsted skal være på Samsø. Hver enkeltvogn eller vogngruppe skal have et hjemsted henholdsvis hjemzone, som entreprenøren selv fastlægger i tilbuddet, dog skal hjemstedet for taxier være i overensstemmelse med lov om taxikørsel. Hjemstedet kan ikke ændres i aftaleperioden. Hvis tilbudsgiver ikke oplyser et hjemsted, gælder forretningsstedet som hjemsted, medmindre tilbudsgiver udfører variabel flexkørsel for FynBus, Midttrafik eller Sydtrafik. I så fald vil det være hjemstedet for den variable flexkørsel, som er gældende. Tilbudspris Pris skal afgives på baggrund af de af Midttrafik stillede krav og betingelser i overensstemmelse med nærværende materiale. Der skal afgives en selvstændig pris for hver vogn eller vogngruppe. Tilbuddet skal afgives på dansk og i danske kroner, ekskl. moms. Januar 2013 5

Tilbudsprisen skal omfatte samtlige omkostninger ved den pågældende kørsel i prisniveau for januar 2014, prisindeks 109,4, specificeret som pris pr. time. Den tilbudte timepris danner grundlag for den løbende afregning. For rammeaftaler der forlænges, jf. 4, vil betalingen i henhold til denne rammeaftale en gang årligt blive reguleret efter Trafikselskabernes månedlige omkostningsindeks. Første regulering vil ske pr. 1. marts 2015 (eller sidste hverdag inden 1. marts 2015). Der reguleres med forskellen til omkostningsindeks pr. 1. januar 2014. Midttrafik gør opmærksom på, at der ikke vil blive forhandlet pris før, under og efter, at tilbud er afgivet. Januar 2013 6

Tilbudsblanketter til afgivelse af tilbud på variabel kørsel på Samsø Januar 2013 7

Tro og loveerklæring om gæld til det offentlige Virksomhedens navn: Adresse: Postnr.: By: Oplysninger om gæld til det offentlige (sæt kryds) Ifølge lov nr. 336 af 13. maj 1997 skal offentlige ordregivere ved køb af varer og tjenesteydelser kræve, at enhver tilbudsgiver afgiver en erklæring på tro og love om, i hvilket omfang tilbudsgiveren har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige i form af skatter, afgifter og bidrag til sociale sikringsordninger i henhold til lovgivningen i Danmark eller det land, hvor tilbudsgiveren er etableret. 1 Virksomheden har ikke ubetalt, forfalden gæld til det offentlige 2 Virksomheden har ubetalt, forfalden gæld til det offentlige, men denne gæld overstiger ikke 100.000 kr. (eller tilsvarende beløb i anden valuta) 3 Virksomheden har ubetalt forfalden gæld til det offentlige, og denne gæld overstiger 100.000 kr. (eller tilsvarende gæld i anden valuta) Punkt 4 og 5 skal kun udfyldes, hvis der er sat kryds i punkt 3 4 Der er overfor inddrivningsmyndighedens stillet sikkerhed for betaling af den del af gælden, der overstiger 100. 000 kr. (eller tilsvarende beløb i anden valuta) 5 Der vil over for overfor inddrivningsmyndighedens blive stillet sikkerhed for betaling af den del af gælden, der overstiger 100. 000 kr. (eller tilsvarende beløb i anden valuta) 6 Der er overfor inddrivningsmyndighedens indgået en afdragsordning vedrørende ubetalt, forfalden gæld til det offentlige og denne ordning er overholdt Inddrivningsmyndighedens navn: Inddrivningsmyndighedens adresse: Såfremt tilbudsgiver har en ubetalt forfalden gæld over 100.000 kr., kan tilbud ikke accepteres, medmindre tilbudsgiver kan dokumentere, at der er stillet sikkerhed for betaling af den del af Januar 2013 8

gælden, der overstiger 100.000 kr. eller tilbudsgiveren i rimelig tid inden tilbudstidspunktet har indgået aftale med inddrivelsesmyndigheden om en afviklingsordning og denne ordning er overholdt. Uanset gældens størrelse kan en tilbudsgiver udelukkes fra at deltage i en udbudsforretning under henvisning til, at vedkommende har ubetalt forfalden gæld til det offentlige. Undertegnede erklærer, at ovennævnte oplysninger er korrekte. Dato: Firma: Underskrift Januar 2013 9

Tro og loveerklæring om blank (negativ) børneattest Nærværende erklæring afgives på vegne af følgende virksomhed: CVR-nummer: Ovenstående virksomhed erklærer på tro og love at alle chauffører tilknyttet variabel kørsel på Samsø har en blank (negativ) børneattest. Erklæringen afgives af nedenstående person, som med sin underskrift 1. bekræfter at være bemyndiget til at afgive erklæringen 2. bekræfter på tro og love korrektheden af oplysningerne i erklæringen Navn: Titel: Dato: Underskrift: Januar 2013 10

Stamoplysninger om byders virksomhed Der skal kun udfyldes én blanket med stamoplysninger pr. byder. Virksomhedsoplysninger Byders (firma)navn: Adresse: Telefonnummer: CVR-nr.: Regnr./kontonr.: Januar 2013 11

Tilbudsblanket enkeltvogn Tilbudsnummer: Der skal udfyldes én blanket for hver vogn. Vognoplysninger Vognløbsnr. Anfør vognens nuværende vognløbsnr. (i Planet), dog kun hvis den p.t. er omfattet af en aftale om variabel enkeltvognskørsel med FynBus, Sydtrafik eller Midttrafik: Vognløbsnr.: Vognens registreringsnummer Anfør vognens registreringsnummer. (2 bogstaver + 5 cifre, uden mellemrum og punktum): Registreringsnummer Dokumentation Kopi af registreringsattest indsendes sammen med tilbud. Kommunikation til Planet Anfør hvilket nummer Planetsystemet skal sende turene ud på: Telefonnummer Januar 2013 12

Vogntype Anfør ved afkrydsning den tilbudte vogntype: Tilbudsblanket enkeltvogn (fortsat) Vogntype 1 Vogntype 2 Vogntype 3 Vogntype 4 Vogntype 5 Vogntype 6 Trappemaskine For vogntype 6 angives trappemaskinens maks. løfteevne 120 kg 160 kg Barnestole Angiv kategori hvis vognen er udstyret med barnestol 0-13 kg 9-18 kg 9-36 kg 15-36 kg Integreret i sæde Januar 2013 13

Hjemsted for vogn Anfør hjemadressen for den tilbudte vogn. Tilbudsblanket enkeltvogn (fortsat) Gade-/vejnavn: Gade-/vejnummer: Postnummer: By: 8305 Samsø Tilladelse Anfør ved markering om der besiddes taxitilladelse, begrænset EP-tilladelse, EP-tilladelse eller bustilladelse for den tilbudte vogn samt tilladelsesnummer: Tilladelsesnummer: Taxitilladelse (anfør tilladelsesnummer nedenfor) EP-tilladelse (anfør tilladelsesnummer nedenfor) Begrænset EP-tilladelse/tilladelse til offentlig servicetrafik (anfør tilladelsesnummer nedenfor) Bustilladelse (anfør tilladelsesnummer nedenfor) Dokumentation Kopi af tilladelse indsendes sammen med tilbud. Januar 2013 14

Tilbudspriser for vogn Tilbudsblanket enkeltvogn (fortsat) Priser hverdage (man-fredag kl. 6-18) Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente/servicetid: kr. kr. kr. Priser hverdage aften og nat (man-fredag kl. 18-6) Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente/servicetid: kr. kr. kr. Priser weekender og helligdage Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente/servicetid: kr. kr. kr. Løft med trappemaskine (kun vogntype 6) Hvis intet anføres, sættes prisen til 0 kr. pr. løft Pris pr. løft: kr. Januar 2013 15

Tilbudsblanket vogngruppe Tilbudsnummer: Der skal udfyldes én blanket for hver vogngruppe. Vogngruppenavn Antal vogne i vogngruppen Vogntype Anfør ved afkrydsning den tilbudte vogntype: Vogntype 1 Vogntype 2 Vogntype 3 Vogntype 4 Vogntype 5 Vogntype 6 Trappemaskine For vogntype 6 angives trappemaskinens maks. løfteevne 120 kg 160 kg Januar 2013 16

Barnestole Angiv kategori hvis vognen er udstyret med barnestol Tilbudsblanket vogngruppe (fortsat) 0-13 kg 9-18 kg 9-36 kg 15-36 kg Integreret i sæde Hjemzone Angiv hjemzone på Samsø ved at indsende kort i PDF-format. Kortet optegnes på http://stratus.gis-hotel.dk/connect/?custkey=bektra&mapcfg=bektra_udbud_dk Hjemzonen skal dække mindst fire sammenhængende Planetzoner. Alternativt kan opgives en by, hvorefter Midttrafik vil fastsætte mindst fire sammenhængende zoner. Hjemzonen skal have udgangspunkt i: Tilladelse Anfør ved markering om der besiddes taxitilladelser, begrænset EP-tilladelser, EPtilladelser eller bustilladelser for de tilbudte vogne: Tilladelsesnumre: Taxitilladelser (anfør tilladelsesnumre nedenfor) EP-tilladelser (anfør tilladelsesnumre nedenfor) Begrænset EP-tilladelser/tilladelser til offentlig servicetrafik (anfør tilladelsesnumre nedenfor) Bustilladelser (anfør tilladelsesnumre nedenfor) Januar 2013 17

Tilbudspriser for vogngruppe Tilbudsblanket vogngruppe (fortsat) Priser hverdage (man-fredag kl. 6-18) Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente-/servicetid: kr. kr. kr. Priser hverdage aften og nat (man-fredag kl. 18-6) Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente/servicetid: kr. kr. kr. Priser weekender og helligdage Opstartsgebyr: Timepris for køretid: Timepris for vente/servicetid: kr. kr. kr. Løft med trappemaskine (kun vogntype 6) Hvis intet anføres, sættes prisen til 0 kr. pr. løft Pris pr. løft: kr. Januar 2013 18

Bilag 1 Oversigt over variabel kørsel på Samsø Kommune Flextur Teletaxi-/telekørsel Handicapkørsel Kommunal kørsel Samsø X X X X X = udbudt kørsel Kommunal kørsel på Samsø omfatter lægekørsel og kørsel til genoptræning. Januar 2013 19

Bilag 2 Den udbudte kørsel Oversigt over den udbudte kørsel fremgår af Bilag 1 Oversigt over variabel kørsel på Samsø.. Den udbudte kørsel omfatter variabel kørsel, der bestilles fra gang til gang. Derudover omfatter den udbudte kørsel fast bestilt variabel kørsel, der er faste bestillinger af variabel kørsel for en længere periode. Ved variabel kørsel er der ingen garanti for kørselsomfanget. Kørselsomfanget er afhængigt af bestillinger og kan således variere fra dag til dag. Udbyder kan indgå rammeaftaler med flere tilbudsgivere, men udbyder er ikke forpligtet til at købe et bestemt antal kørsler eller overhovedet at købe nogen kørsler. Der tildeles rammeaftale på op til 8 vogne. Heraf maksimalt 4 vogne af vogntype 1-3. Tilbudsindhentningen omfatter følgende kørselsordninger: Kørselsordninger som er åbne for alle: Flextur i Midttrafiks område. Teletaxikørsel i Midttrafiks område. Kørselsordninger med visiterede kunder: Handicapkørsel Siddende patientbefordring Kommunal kørsel Beskrivelse af de enkelte kørselsordninger fremgår af Bilag 5 Beskrivelse af kørselsordningerne. Der kan i meget begrænset omfang forekomme yderligere åben kørsel for Midttrafik. Kørsel udenfor Region Midtjylland og Region Syddanmark En lille del af kørselsopgaverne vil foregå udenfor Region Midtjylland og Region Syddanmark. Indenfor den siddende patientbefordring, kan der endvidere forekomme kørsel til udenlandske sygehuse. Kørsel til udlandet hører under de 2 % af den udbudte kørsel, som Midttrafik vil planlægge manuelt, jf. Bilag 4 Den daglige drift. Den enkelte entreprenør er ikke forpligtet til at udføre kørsel i udlandet. Januar 2013 20

Bilag 3 Krav til vogne og chauffører Vogntyper Kravene til vogntyper er minimumskrav. Disse minimumskrav skal opfyldes af alle vogne af de pågældende typer i hele aftaleperioden, inkl. ved eventuel udnyttelse af optionen på forlængelse. Type 1 Vognen skal have plads til fire personer (ekskl. fører) med en sådan rummelighed, at tre kunder på bagsædet kan sidde komfortabelt. I tvivlstilfælde er det Midttrafik der afgør, om kravet er opfyldt. Derudover skal vognen være udstyret med mindst fire indgangsdøre. Indstigningen skal være uden trin. Det skal være muligt for en kørestolsbruger, ved egen hjælp, at flytte sig fra sin kørestol over på vognens sæde. Hvis vognen er for høj til, at det kan lade sig gøre, skal den bydes ind som type 3. Der skal være plads til indvendig bagage svarende til mindst en sammenklappelig kørestol. Varsling: Fra aftalestart 2015 udgår vogntype 1. Type 2 Vognen skal opfylde samme krav som til vogntype 1 med den tilføjelse, at vognen skal have indvendig bagageplads svarende til mindst to sammenklappelige kørestole. Type 3 Vognen skal have plads til mindst fem personer (ekskl. fører). Vognen skal være udstyret med indgangstrin og være indrettet således, at der er gode adgangsforhold til samtlige siddepladser. Indstigningstrin og eventuelle efterfølgende trin skal være lavest mulige. Vognen skal have plads til bagage svarende til mindst en sammenklappelig kørestol. Firhjulstrækkere og vogne af - eller i lighed med - typen MPV hører til i denne kategori. Hvorvidt en vogn tilhører denne kategori, afgøres i tvivlstilfælde af Midttrafik. Varsling: Fra aftalestart 2015 udgår vogntype 3. Type 4 Vognen skal være forsynet med motordrevet lift, og indrettet til at kunne transportere kørestole med en maksimal størrelse (inkl. bruger) på 140 cm x 80 cm (længde x bredde). Der skal være plads til mindst en kørestol samt mindst tre siddepladser til øvrige passagerer. Såvel sæder som kørestole skal placeres fremadrettet. Liftpladen skal have en størrelse på minimum 135 cm x 80 cm (længde x bredde). Liftens flader skal være skridsikre i både våd og tør tilstand. Der skal være automatisk afkørselsstop på lift. Døråbningen, hvor liften er monteret, skal have en størrelse på minimum 130 cm x 85 cm (højde x bredde). Afstanden mellem loft og gulv skal være mindst 180 cm. Liften skal have en bæreevne på min. 500 kg. Varsling: Fra aftalestart 2015 udgår vogntype 4. Januar 2013 21

Type 5 Vognen skal være forsynet med motordrevet lift, og indrettet til at kunne transportere kørestole med en maksimal størrelse (inkl. bruger) på 145 cm x 80 cm (længde x bredde). Der skal være plads til mindst to kørestole samt mindst fem siddepladser til øvrige passagerer. Såvel sæder som kørestole skal placeres fremadrettet. Liftpladen skal have en størrelse på minimum 135 cm x 85 cm (længde x bredde). Liftens flader skal være skridsikre i både våd og tør tilstand. Der skal være automatisk afkørselsstop på lift. Døråbningen, hvor liften er monteret, skal have en størrelse på minimum 170 cm x 85 cm (højde x bredde). Afstanden mellem loft og gulv skal være mindst 180 cm. Liften skal have en bæreevne på min. 500 kg. Alle vogne af denne type, skal medbringe transportstol. Kunder må ikke befordres siddende i en transportstol. Transportstolen er kun beregnet til transport af kunden til og fra vognen. Type 6 Vognen skal opfylde samme krav som til type 5. Derudover skal vognen være udstyret med en trappemaskine med automatisk driftsbremse, der opfylder kravene i Arbejdsstyrelsens bekendtgørelse om indretning af tekniske hjælpemidler. Trappemaskinen skal være indrettet til at kunne betjene manuelle kørestole med maksimal længde på 120 cm og hjulbredde fra 37 til 63 cm samt en vægtkapacitet på minimum 120 kg inklusiv både bruger og kørestol. Transportstol skal kunne anvendes på trappemaskinen. Kørestolskunder skal, hvor der er mere end et trin, transporteres i en trappemaskine. Kunden skal ved transport med trappemaskine være fastspændt til kørestolen, hvorfor der skal være en sele til rådighed i vognen. Trappemaskinen skal kunne anvendes på trapper med trindybde ned til og med 11 cm og trinhøjder på op til og med 20 cm. Trappemaskinen skal med påmonteret kørestol kunne dreje 180 grader på repos med en udvendig radius på ned til 120 cm. Midttrafik påtager sig ikke at transportere elektriske kørestole på trapper. Desuden er nogle kunder med andre ganghjælpemidler ikke i stand til at passere trapper med chaufførstøtte. Der skal i stedet tilbydes transportstol og trappemaskine. Varsling: Fra aftalestart 2015 vil det være et krav, at trappemaskiner har en vægtkapacitet på minimum 160 kg. Generelle krav til alle vogntyper Alle vogne skal til enhver tid opfylde alle love og myndighedskrav vedrørende personbefordring, samt være dækket af lovpligtig forsikring. Vogne og udstyr skal endvidere opfylde de krav om indretning og færdselssikkerhed, som myndighederne måtte stille hertil, herunder lovpligtige eftersyn af eks. handicaplifte m.v. Januar 2013 22

I forbindelse med aftaleindgåelsen kan Midttrafik indhente mere detaljerede oplysninger om de enkelte vogne. Tilbudsgiver skal i hele aftaleperioden, inkl. eventuel forlængelse, have en gyldig registreringsattest for hver af de tilbudte vogne. Generelle krav: Vognene skal være vel vedligeholdte, rene og fremtræde præsentable. Alle vogne der anvendes til kørslen, skal være røgfrie. Rygeforbuddet gælder også elektroniske cigaretter og lignende. Alle vogne skal være udstyret med førstehjælpskasse og ildslukker på mindst 1 kg. Alle vogne skal være forsynet med vinterdæk i perioden 1. november 31. marts Alle vogne skal i tilfælde af punktering være forsynet med udstyr, der som minimum gør det muligt at køre frem til nærmeste rasteplads eller frakørsel. Vognalderen må ikke overstige otte år i aftaleperioden inkl. eventuel forlængelse. Vognen skal på siderne have påskrevet tydeligt firmanavn svarende til firmanavnet angivet på tilbudsblanketten De vogne, der anvendes til kørslen, skal være egnede til kørselsopgaven. De forskellige ture stiller forskellige krav til vognudstyr og indretning. Midttrafik er bekendt med, at flere vogne kan ændre kapacitet, f.eks. ved at flytte eller fjerne sæder. Omkostninger til indkøb og vedligeholdelse af udstyr til vognene, betales af entreprenøren. Udskiftning af vogn Entreprenør kan i aftaleperioden foretage følgende udskiftninger: Vogne af type 1 kan udskiftes med vogne af type 2 og 3. Vogne af type 2 kan udskiftes med vogne af type 1 og 3. Vogne af type 3 kan udskiftes med vogne af type 1, 2, 4, 5 og 6. Vogne af type 4 kan udskiftes med vogne af type 3, 5 og 6. Vogne af type 5 kan udskiftes med vogne af type 3, 4 og 6. Ønsker entreprenør at skifte vogn flere gange i løbet af aftaleperioden, skal det godkendes af Midttrafik. Vogne af type 1 og 2 kan ikke først udskiftes med vogne af type 3 og derefter udskiftes med vogne af type 4, 5 og 6. Vogne af type 4, 5 og 6 kan ikke først udskiftes med vogne af type 3 og derefter udskiftes med vogne af type 1 og 2. Definition på vognalder Vognens alder baseres på datoen for første ibrugtagning af vognen. Formålet hermed er at undgå at produktionsmåned /-år afviger væsentligt fra første registreringsdato i Danmark, hvilket eksempelvis kan forekomme ved import af vogne, som har været registreret i udlandet og er importeret som brugte herfra. Tvivlstilfælde afgøres af Midttrafik. Januar 2013 23

Skiltning Alle vogne skal som minimum være tydeligt mærket med to Flextrafik skilte, der skal placeres efter lovens forskrifter. Midttrafik leverer to skilte pr. vogn. Sikkerhedsseler/fastspænding Der er pligt til at anvende sikkerhedssele i henhold til gældende lovgivning. Dette er også gældende i de tilfælde, hvor der anvendes autostole. Fastspænding af kørestol (vogntype 4, 5 og 6): Enhver fastspænding af kørestol/passagerer skal altid opfylde lovgivningens krav, herunder at kørestole fastspændes med 4-punkts strop- eller sele- bespænding fastgjort til vognbunden. Derudover skal alle kunder og ledsagere inkl. kørestolsbrugere fastspændes i 3-punkts sikkerhedssele. Chaufføren er ansvarlig for, at både kørestol og passager er forsvarligt fastspændt i henhold til gældende regler. Såfremt en kørestol ikke kan fastgøres efter forskrifterne, må kunden ikke befordres i kørestolen, og Midttrafik skal underrettes. Øvrige hjælpemidler (sammenklappelige kørestole, gangstativer, rollatorer mv. samt iltflasker) skal være fastgjort under kørslen. Kommunikation Vognen skal sende GPS-positioner til Midttrafik minimum hvert minut. Det er entreprenørens ansvar at vognen kan følges på WinFleet. GPS positionering giver Midttrafik mulighed for at få oplyst vognens position og hastighed, når vognen udfører kørsel. Midttrafik samarbejder gennem FlexDanmark med Aalborg Universitet og Vejdirektoratet om projekter, der skal præcisere køretiderne i vores planlægningssystem. Et af projekterne går ud på at analysere GPS-positioner fra de vogne, der indsender GPS-signaler. Positionerne indsamles for at kunne beregne de reelle kørselshastigheder på veje på bestemte tidspunkter af døgnet, samt for at lokalisere de veje, der rammes i myldretiden. De GPS-positioner der anvendes, bliver anonymiseret således, at den enkelte vogn ikke kan identificeres. Hvert vognløb er én fysisk vogn med ét sæt modtageudstyr. Hver enkelt vogn vil få tildelt et vognløbsnummer. Midttrafik vil altså kun kommunikere data- og telefonmæssigt til én specifik vogn pr. vognløb, og der vil kun blive oprettet ét datanummer til modtagelse af ture og ét telefonnummer til vognløbet i Planet systemet. SMS-kommunikation SMS-udstyret skal kunne sende til femcifret GSM-mobiltelefoncenter. Der skal kunne modtages beskeder, der svarer til det maksimale antal tegn for normale SMSbeskeder, og som indeholder alle gyldige tegn. Beskederne skal kunne sendes til 10110 og kun via TDC s mobilnet med alt, hvad der i beskrivelsen til WinFleet kræves. Denne specifikation kan ses på www.protracking.dk. Januar 2013 24

SMS-kommunikation udfases i takt med at der indføres en ny telegram-standard. Når den nye telegramstandard er indført, bortfalder muligheden for at benytte SMS-kommunikation som primær kommunikationsform til Planet. Udgifter til kommunikation Entreprenøren betaler selv alle udgifter til hardware og software i forbindelse med opkobling til Planetsystemet. Omkostninger til udvikling af andet bilsoftware, der kan kommunikere med PLANET og WinFleet (Midttrafiks flådestyringsværktøj), påhviler entreprenøren og/eller producenten af bilsoftwaren. Udgifterne i forbindelse med kommunikationen fordeles på følgende måde: Beskeder fra Planetsystemet til de enkelte terminaler betales af Midttrafik. Beskeder fra de enkelte vogne til Midttrafiks Planetsystem betales af entreprenøren. Entreprenøren står frit i valget af leverandør. På FlexDanmarks hjemmeside https://www.flexdanmark.dk/web/om-os/leverandorer findes en vejledende leverandørliste. Midttrafik kræver, at software til entreprenørens kommunikationssystem til PLANET altid er opdateret til nyeste tilgængelige version. Særligt for taxacentraler Hvis vognen er tilsluttet en bestillingscentral/-kontor, kan der forudsat at ovenstående er overholdt træffes aftale om en anden løsning. F.eks. kan bestillingscentralen/-kontoret automatisk være opkoblet til Planetsystemet. Ny telegramstandard I aftaleperioden kan der blive indført en ny telegramstandard. Med indførelsen af den nye standard, skal alle taxicentraler/entreprenører, tilpasse deres kommunikation mod PLANET, så den lever op til SUTI 2012, eller tilsvarende standard. Formålet med implementeringen af en ny standard, er at opnå en bedre kommunikation, samt at give adgang til flere selvbetjeningsmuligheder fra vognen. Når den nye standard er klar til implementering, vil Midttrafik kontakte de taxicentraler/entreprenører, der er omfattet af ændringerne. Implementeringen af SUTI 2012, eller tilsvarende standard, skal ske hurtigst muligt herefter. Udgiften i forbindelse med den fornødne modificering eller udvikling af software/hardware (herunder eventuelle udgifter i forbindelse med test) hos taxicentraler/entreprenører skal afholdes af den enkelte taxicentral/entreprenør. Krav til uddannelse af chauffører Entreprenøren skal sikre, at alle chauffører er bekendt med de til enhver tid gældende regler for de enkelte kørselsordninger. Januar 2013 25

Det er ligeledes entreprenørens ansvar, at chaufførerne er uddannet i at anvende det foreskrevne tekniske udstyr. Førstehjælp Entreprenør er ansvarlig for, at chaufførerne til enhver tid har gennemgået et af Dansk Førstehjælpsråd godkendt førstehjælpskursus inden for de seneste tre år. Midttrafik kan til enhver tid bede om dokumentation for gennemførelsen. Hvis denne dokumentation ikke kan fremvises, vil de berørte vogne blive udelukket, indtil dokumentation er fremsendt. Det omtalte kursus udbydes bl.a. af AOF, FOF og Dansk Røde Kors. Entreprenøren står frit i valget af kursusudbyder. Befordring af bevægelseshæmmede Midttrafik stiller krav om, at alle der befordrer kørestole, har gennemført uddannelsen Befordring af bevægelseshæmmede inden de sættes til selvstændig tjeneste i den aftalte kørsel for Midttrafik. Entreprenør skal kunne dokumentere, at uddannelse er gennemført for samtlige chauffører, der anvendes til kørsel efter denne rammeaftale. Øvrige krav Tilbudsgiver skal være bekendt med og overholde relevant gældende lovgivning, herunder regelsæt vedrørende kørekort m.m. Midttrafik gør opmærksom på, at der gælder forskellige krav til kørekort, afhængig af hvilket vogntype man skal køre med. Januar 2013 26