RÆKKEFØLGEPLAN KOMMUNALE INFRASTRUKTUR INVESTERINGER SOM FORBEREDELSE TIL BYGGEMODNING I HØJE TAASTRUP C

Relaterede dokumenter
Miljøstyrelsen oplyser vejledende grænseværdier for vejtrafikstøj, som kan ses i tabel 1. Grænseværdi, vejstøj Støjniveau, udendørs

n en CITY 2 år: 2017 Lokalplan 2.33 Vejstruktur i Høje Taastrup Høje Taastrup

Halland Boulevard. Hveen Boulevard CITY 2. år: Lokalplan Vejstruktur i Høje Taastrup Høje Taastrup

Miljøvurdering af Høje Taastrup C

Kommuneplantillæg. Tillæg nr. 18 til Kommuneplan Forsla

NYT TILSLUTNINGSANLÆG PÅ E45 ØSTJYSKE MOTORVEJ VED HORSENS

Sagsnr

UDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.

Gladsaxe Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Udvidelse af Høje Gladsaxe Center Trafikale konsekvenser og omlægninger

Indholdsfortegnelse. Bilag 1 - Besigtigelse af traceer i Roskilde. Roskilde Kommune. Notat. 1 Generelle tiltag

Furesø Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. Farum bymidteanalyse Strategi. NOTAT 20. juni 2011 RAR

Ombygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé

I jeres brev af 5. juni 2012 har I klaget over Kommunens beslutning af 24. april om ekspropriation til etablering af en cykelsti langs T vej.

Indhold af dette bilag: Side. Afgrænsningsrapport, Rambøll august Annoncering..21. Notat med opsamling af høringssvar 22

Notat af 29. januar 2018 vedr. mulighederne for at etablere en ny vejstruktur, som kan aflaste Stilling og Hørning midtbyer

Notat. Dragør Kommune Møllevej 14 i St. Magleby Ny dagligvarebutik INDHOLD 1 BAGGRUND EKSISTERENDE FORHOLD FREMTIDIGE FORHOLD...

2 Linjeføring og standsningssteder

TRAFIKAL ANALYSE - UDSTYKNING VED TOFTEGÅRDSVEJ

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

Ø2 Bugtpromenade Ø3. Ø3 Bugtpromenade Ø4. Bilag 1. Anlægsarbejder der ønskes igangsat

Fredeliggørelse af Østerbrogade. 1. Indledning. 2. Nuværende forhold

Indholdsfortegnelse. 1 VVM-redegørelsen

Til Teknik- og Miljøudvalget Til Økonomiudvalget. Sagsnr Dokumentnr

UDKAST. Ejerforeningen Terrassehaven. Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Vejadgang til institutioner via Risterivej Trafikal vurdering

Forslag til opgradering af Langmarksvej

Teknik og Miljøcentret Opsamling på høringssvar: Afgrænsningsrapport for Høje Taastrup C

Egedal Kommune. Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO

Trafikplan for Brinken Kystvejen. Workshop 27. oktober Henrik Grell og Lárus Ágústsson TRAFIKPLAN KYSTVEJEN - BRINKEN - WORKSHOP

Aarhus Ø Nyhedsbrev Februar 2017

Til Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr

Vurdering af vej- og trafikforhold i forbindelse med ny lokalplan for omdannelse af Varbergparken i Haderslev

FEBRUAR 2015 AARHUS KOMMUNE TRAFIK OG VEJADGANG TEKNISK NOTAT

Københavns Kommune. Letbane på Frederikssundsvej Udvidet parkerings- og trafikafviklingsanalyser. SAMMENFATNING Rev. nr

Jellebakkeskolen, revision 2013:

Tunnel under Marselis Boulevard

MOTORVEJ E45 / E20 - UDBYGNING VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde

Projekter for bedre trafiksikkerhed

Til Høje Tåstrup Kommune. Dokumenttype Rapport. Dato September 2017

MARTS 2014 FAVRSKOV KOMMUNE LETBANER I FAVRSKOV SUPPLERENDE STRÆKNINGSGENNEMGANG

SKOVVEJEN SYD OM REGSTRUP VVM-UNDERSØGELSE. Borgermøde 16. august 2011

Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej


Teknisk Udvalg. Tillægsreferat. Dato: Tirsdag den 27. marts Mødetid: 18:00-18:15

Eksist. lednings fysiske placering - vertikalt, horisontalt, markareal, belagt areal, fællesgrav, foringsrør m.m.

UDKAST. Vordingborg Kommune. Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat. NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO

TRAFIKBETJENING AF NY DAGLIGVAREBUTIK I TARP

Aalborg Letbane / BRT. Jesper Schultz Civilingeniør By- og Landskabsforvaltningen 6. oktober 2014

Sol og skyggeforhold i forbindelse med projektet for Høje Taastrup C:

Der findes en række muligheder for at opnå de ønskede forbedringer, herunder:

Trafikale konsekvenser af et nyt universitetssygehus i Aalborg. Indholdsfortegnelse. Region Nordjylland. Teknisk notat.

STENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER

Universitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter

Vurdering af kælderparkering ved Sømandshjemmet

Fra: Tina B Øelund Til:

BAGGRUNDSNOTAT RINGGADENS SYDLIGE HÆNGSEL

Området er beliggende ved den nordlige bygrænse og har en meget synlig placering ved en af byens store indfaldsveje.

Aalborg Letbane / BRT. Orientering om Udredningsrapport September 2014

Indholdsfortegnelse. Trafikanalyse af Lågegyde. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Forudsætninger

AALBORG LETBANE - HØRINGSSVAR INDHOLD. 1 Baggrund og formål. 2 Indkomne høringssvar. 1 Baggrund og formål 1. 2 Indkomne høringssvar 1

Vurderingen baserer sig på følgende grundlag: - Bebyggelsesplan, dateret 19/ Trafiktællinger, Hillerød Kommune

Notat vedr. trafikale konsekvenser af et scenarium for byudviklingen på Nordøstamager

VIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen

Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby

Ansøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.

UDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.

Anlægsarbejder i Anlægsprogram samt ønsker om større og mindre vej og stianlæg

Anlæg af Bernhardt Jensens Boulevard på Aarhus Ø, Etape 7

Aftale mellem Transportministeriet, Københavns Kommune og By & Havn, om løsninger til forbedrede adgangsforhold til Nordhavn station.

Banedanmark. Den nye bane København Ringsted. Vedr. skærende veje og stier i Ishøj Kommune

01 Sjælør Boulevard (bilag 2B/3B) En ny signalregulering i krydset Sjælør Boulevard - Carl Jacobsens Vej.

Strækning (Reventlowsgade) Motorkøretøjer Cykeltrafik Cykeltrafik tilladt i begge retninger Cykeltrafik afvikles på dobbeltrettet

Afstande: Santiagopilgrimme. Foreningen af Danske. Den danske Pilgrimsrute Nordsjælland 4-4 Ballerup - Roskilde. Ballerup kirke

Notat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:

Forsøg med dynamisk LED-vejafmærkning for at undgå ulykker med cyklister og højresvingende biler og lastbiler

Bornholms Regionskommune Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling

NOTAT. Halsnæs Kommune

Herudover omfatter anlægsprogrammet nogle store investeringer, der besluttes særskilt. For disse anlæg giver denne indstilling blot en status.

Indholdsfortegnelse. Udviklingsplan for Hørsholm Idrætspark, Kokkedal Vest og Kokkedal Nordvest. Hørsholm Kommune. Trafikanalyse.

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken

I tillæg er der i basismodellen foruden de signalregulerede kryds på Roskildevej inkluderet signalgruppeplaner i krydsene:

Trafikale forhold ved 3 skoler

HELHEDSPLAN FOR TANGKROGOMRÅDET

indkaldelse af idéer og forslag

Stiforbindelse mellem Hobro og Hørby Skoleby

Miljøvurdering af Høje Taastrup C. Sammenfattende redegørelse

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

Bilag A. Vurdering af placeringsmuligheder

Projektbeskrivelse: Sagen omhandler udbygning af stisystemet i Galten Skovby samt en omlægning af torvet i Galten.

Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet

Notat om vejforhold og parkering, Fischers Plads

Udkast til helhedsplan for Fischers Plads

Teknisk Udvalg. Dagsorden. Dato: Onsdag den 15. januar Mødetidspunkt: 17:00

Bilag 1. Resume af tidligere undersøgelser af sporvogne/ letbaner. TEKNIK OG MILJØ

Lyngby-Taarbæk Kommune Dyrehavegårds Jorder Supplerende Trafikanalyse for Tracéet

PROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN

BILAG 1. Trafikberegninger år 2015 & 2025, Scenarie A. BILAG 2. Trafikberegninger år 2015 & 2025, Scenarie B

Københavns Kommune, Teknik- og Miljøforvaltningen. Nordhavnsvej. Teknik og Økonomi. Oktober Bilag 1/4. Trafikmængder

AARHUS Ø - BRABRAND BESKRIVELSE AF ALTERNATIVE LINJEFØRINGER

VUC OG Garnisionspladsen

Trafik og Vej Sagsbehandler: Trine Fog Jakobsen Sagsnr P Dato:

Transkript:

RÆKKEFØLGEPLAN KOMMUNALE INFRASTRUKTUR INVESTERINGER SOM FORBEREDELSE TIL BYGGEMODNING I HØJE TAASTRUP C September 2016

Investeringer i infrastruktur dækker over en række elementer, der både relaterer sig til kommunale investeringer og investeringer indenfor de enkelte byggefelter. Nærværende indeholder flg. kommunale investeringer: A)Blekinge Boulevard/Høje-Taastrup Boulevard (nordlige del) B)Skåne Boulevard/Høje-Taastrup Boulevard C)Blekinge Boulevard/Høje-Taastrup Boulevard (sydlige del) D)Ny vej ml. Hveen Boulevard og Postgade E)Nyt kryds på Hveen Boulevard F)Lokale fordelingsveje G)Gader og stræder H)Skåne Boulevard I)Sydvej/Halland Boulevard J) Ny fordelingsvej 2

RÆKKEFØLGEPLAN Prj. mdr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Projekt pakke A Projekt pakke B Projekt pakke C PR K PR A PR F1 PR J PR B Byggefelter mellem Halland Boulevard og Carl Gustavs Gade klar til byggemodning PR F2 PR D Byggefelter mellem Carl Gustavs Gade og Postgaden klar til byggemodning PR F3 PR H PR E 3

Pakke A Pakke B Pakke C 4

K: BLEKINGE BOULVARD - BUSDEPOT FLYTNING AF BUSEPOT Mellem de to vejstrækninger af Blekinge Boulevard er der et depot for busser med plads til 4-5 busser og et skur. Projektet indeholder: Det eksisterende depot samt vejanlæg skal fjernes og arealet inddrages til park og byggefelt. Etablering af et nyt depot og skur på P&R pladsen vest for Halland Boulevard. Dette medfører nedlæggelse af ca. 10 pladser, der i dag er dedikeret til lastbiler Der er ingen trafikale konsekvenser i anlægsperioden. Vej- stianlæg : 0,5 mio. kr. Ca. 1 mdr. 5

A: BLEKINGE BOULVARD HØJE TÅSTRUP BOULEVARD DELSTRÆKNING MELLEM BANESTRØGET OG CARL GUSTAVS GADE På delstrækningen mellem Banestrøget og Carl Gustavs Gade er den nordlige vejdel af Blekinge Boulevard i dag ført under Høje-Taastrup Boulevard, som er busgade. Krydset er niveaufrit. Opfyldning og terrænbearbejdning så Blekinge Boulevard hæves på delstrækningen mellem Banestrøget og Carl Gustavs Gade til niveau med Høje-Taastrup Boulevard. Kun delstrækningen mellem Banestrøget og Høje-Taastrup Boulevard retableres som vej. Den resterende del omlægges til park og byggefelt. Nyt signalreguleret kryds mellem Blekinge Boulevard og Høje-Taastrup Boulevard. I anlægsperioden ledes trafikken via Skåne Boulevard og Halland Boulevard frem til stationen. Forsyningsprojetet indeholder: Omlægning af vandledning. Omlægning af el og tele kabler. Nedlægning af eksisterende vejafvanding og etablering af ny vejafvanding. Etablering af regn- og spildevandstik til byggefelterne. Etablering af fjernvarme stik til byggefelterne. Vej- stianlæg : 11,5 mio. kr. Ca. 4 mdr. 6

F: FORDELINGSVEJE FORDELINGSVEJ ØST OG SYD OM DEN GULE BY Der etableres en ny fordelingsvej øst og syd om den gule by, som udover den gule by også skal betjene det nye byudviklingsområde omkring og syd for Blekinge Boulevard. F1-Ny vejforbindelse mellem Høje-Taastrup Boulevard og Carl Gustavs Gade. F2 -Ny vejforbindelse mellem Carl Gustavs Gade og Postgade F3 -Ny vejforbindelse mellem Dalbergstrøget og den nye adgangsvej fra Hveen Boulevard (beskrevet i D). Der er begrænset påvirkning af trafikken i anlægsperioden. Vej- stianlæg : F1: 5,4 mio. kr. F2: 8,0 mio. kr. F3: 3,9 mio. kr. F1: 4 mdr. F2: 3 mdr. F3: 4 mdr. 7

J: CARL GUSTAVS GADE - HØJE-TAASTRUP BOULEVARD UNDERFØRT STI FØRT MELLEM CITY 2 OG HØJE TAASTRUP BOULEVARD Fra Høje-Taastrup Boulevard til city 2 der et en stiforbindelse som i dag ført under Carl Gustavs Gade. Krydset er derfor niveaufrit. Lukning af Carl Gustavs Gade ved Blekinge Boulevard. Etablering af nyt vejanlæg fra Høje-Taaastrup Boulevard til Carl Gustavs Gade. Opfyldning og terrænbearbejdning så eksisterende sti mellem Højre- Taastrup Boulevard og Carl Gustavs Gade til niveau med Carl Gustavs Gade. I anlægsperioden vil der være begrænset konsekvenser for biltrafikken. Forsyningsprojetet indeholder: Nedlægning af eksisterende vejafvanding og etablering af ny vejafvanding. Vej- stianlæg : 5,5 mio. kr. Ca. 4 mdr. 8

B: SKÅNE BOULVARD HØJE TÅSTRUP BOULEVARD DELSTRÆKNING MELLEM HALLAND BOULEVARD OG CARL GUSTAVS GADE På delstrækningen mellem Halland Boulevard og Carl Gustavs Gade er Skåne Boulevard i dag ført under Høje-Taastrup Boulevard, som er busgade. Krydset er derfor niveaufrit. Opfyldning og terrænbearbejdning så Skåne Boulevard hæves på delstrækningen mellem Halland Boulevard og Carl Gustavs Gade til niveau med Høje Taastrup Boulevard. Der etableres ny vej. Nyt signalreguleret kryds mellem Skåne Boulevard og Høje Taastrup Boulevard. I anlægsperioden ledes trafikken via Carl Gustavs Gade fremtil Blekinge Boulevard (J) alternativt via Blekinge Boulevard og nye fordelingsvej (F1). Forsyningsprojetet indeholder: Nedlægning af eksisterende vejafvanding og etablering af ny vejafvanding. Vej- stianlæg : 14,4 mio. kr. Ca. 4 mdr. 9

D: NY VEJ ML. HVEEN BOULEVARD OG POSTGADEN VEJADGANG FRA HVEEN BOULEVARD TIL DEN GULE BY OG CITY 2 Vejadgangen fra Hveen Boulevard til den gule by og City 2 sker i dag via Blekinge Boulevard. Det ønskes at ændre den nuværende Blekinge Boulevard til byudviklingsområde. Ny vejforbindelse mellem krydset Hveen Boulevard/Høje Taastrup Vej og Postgade. Krydset Hveen Boulevard/Høje Taastrup Vej udbygges med et fjerde ben. Nyt signalreguleret kryds mellem den nye vejforbindelse og Postgade. I anlægsperioden vil der være begrænset trafikale konsevenser. Vej- stianlæg : 9,8 mio. kr. Ca. 4 mdr. 10

H: SKÅNE BOULEVARD OMLÆGNING TIL DOBBELTRETTET TRAFIK MELLEM CARL GUSTAVS GADE OG HVEEN BOULEVARD Skåne Boulevard er i dag opdelt i to parallelle veje i hver sin retning adskilt af en meget bred midterrabat med jordvolde og busk- og træbeplantning. Med henblik på at optimere og byudvikle området syd for City 2, ønskes en sammenlægning af Skåne Boulevard til den sydlige del. Sammenlægning af Skåne Boulevard i det nuværende østgående tracé. Udbygning/ombygning af eksisterende kryds ved Carl Gustavs Gade, vejadgang til City 2 og Hveen Boulevard (sidstnævnte til signalregulering). I anlægsperioden vil der være reduceret tilgængelighed for østgående trafik samt hastighedsreduktion på strækningen. Forsyningsprojetet indeholder: Nedlægning af eksisterende vejafvanding og etablering af ny vejafvanding. Vej- stianlæg : 10,7 mio. kr. Ca. 4 mdr. 11

E: ADGANG FRA HVEEN BOULEVARD ADGANGSVEJ TIL NYT P-ANLÆG VED CITY 2 City 2 ligger langs Hveen Boulevard, men vejadgang sker i dag via Blekinge Boulevard og Skåne Boulevard. Der ønskes etableret en direkte vejadgang fra Hveen Boulevard til City 2. Nyt signalreguleret kryds på Hveen Boulevard umiddelbart syd for Gøngestien. Ny vejadgang til nyt p-hus ved City 2 (østside). I anlægsperioden vil der være reduceret tilgængelighed på Hveen Boulevard samt hastighedsreduktion på strækningen. Forsyningsprojetet indeholder: Etablering af ny vejafvanding Vej- stianlæg : 5,2 mio. kr. Ca. 4 mdr. 12