15,2 mio. kr. til Børnecancerfonden side 12

oktober 2013 www.danskecykelhandlere.dk Team Rynkeby skaffer 15,2 mio. kr. til Børnecancerfonden side 12 Eurobike 2013 side 4 Dansk Designteam bag prisvindende el-cykel side 10 Selle Royal LIVE side 18

Tusinde tak for besøget på årets CKMmesse i Vejle. CKM m e s se n Vi glæder os til et gensyn i 2014

Foto: Grafisk Produktion Odense Må man det? Indhold ARTIKLER 4 Eurobike 2013 Det store omdrejningspunkt på dette års Eurobike var naturligvis den officielle åbning om onsdagen, der blev foretaget af den tyske Bundeskanzler Angela Merkel. 10 Dansk Designteam bag prisvindende el-cykel Det er et dansk designteam, der står bag de, nu for tredje år i træk, Eurobike Award vindende elcykler Diavelo. 11 Hands-On du har en fremtid i industrien DI, HK, 3F og Dansk Metal har i august skudt en 3-årig kampagne i gang for at få flere elever til at vælge erhvervsuddannelserne. For cykelbranchen er det glædeligt, at der i disse år er stor opmærksomhed på og interesse for cykler og cykling. Dette såvel i forhold til hverdagsbrugen af cykler som brug af cyklen som motionsredskab. Alle initiativer, der sætter cykler og cykling på dagsordenen, modtages som udgangspunkt positivt i branchen. Københavns og Frederiksberg Kommuner er i færd med at etablere en ordning med pendlercykler. Alene for Københavns Kommunes vedkommende var der oprindeligt tale om en samlet udgift på 100 mio. kr., hvor tilskuddet pr. cykel i den planlagte periode var 48.000 kr. Dette beløb er nu i der må ikke være tale om tiltag, der konkurrerer med eller helt eliminerer det privates mulighed for at føre erhverv inden for en given branche budgettet nedsat til kun 40 mio. kr. fordelt med støtte på 6.000 kr. pr. cykel. Nedsættelsen vidner om, at projektet er blevet til en varm kartoffel i Københavns Borgerrepræsentation, og hvem husker ikke sagen om det kommunale begravelsesselskab, hvor Københavns politikere blev underkendt, fordi der ikke var hjemmel til, at kommunen kunne drive et sådant selskab. I cykelbranchen stiller vi os uforstående overfor, at der (lovligt) kan ydes tilskud i det pågældende omfang. Resultatet af tilskuddet er, at de private leverandører til projektet stilles fordelagtigt rent konkurrencemæssigt. Spørgsmålet er derfor, om der er tale om offentlig støtte i en grad, der medfører konkurrenceforvridning. Kommunerne kan lovligt varetage og investere i projekter af interesse for almenheden, men den såkaldte kommunalfuldmagt sætter begrænsninger i forhold til, hvor langt man kan gå. Der må ikke være tale om tiltag, der konkurrerer med eller helt eliminerer det privates mulighed for at føre erhverv inden for en given branche. Danske Cykelhandlere har modtaget oplysninger om, at projektet med pendlercykler påtænkes udvidet til at omfatte mange andre kommuner. Danske Cykelhandlere har derfor spurgt det kommunale tilsyn og Konkurrencestyrelsen til lovligheden af projektet. Som branche må vi råbe vagt i gevær og spørge må man det? Thomas Johnsen 12 15,2 mio. kr. til børnecancerfonden Team Rynkeby har netop overrakt den største enkeltdonation til Børnecancerfonden nogensinde. 14 Det fjerde ELITE-certifikat er tildelt Danske Cykelhandlere har besøgt Cykel-Mads i Lemvig, der netop har opnået certifikatet DIN CYKELFAGMAND - ELITE. 16 Det bliver endnu mere sikkert at cykle i Gladsaxe 18 Selle Royal LIVE Danske Cykelhandleres udsendte var inviteret til Italien sammen med 20 andre cykelmedier til præsentation af Selle Royals nye produkter og produktionsfaciliteter. 20 Få certifikatet DIN CYKELFAGMAND - ELITE 23 Det er da utroligt, hvad ens brancheforening kan hjælpe med! 24 Nye regler for e-handel træder i kraft 13. juni 2014 Forbrugerrettighedsdirektivet skal gennemføres i Danmark til næste år. Det vil indebære flere markante ændringer for danske virksomheder. Læs mere om de nye regler og om hvordan du skal forholde dig til dem her. 25 Rapport anbefaler investering i cyklisme 25 Miele accepterer bøde på 1,2 millioner 30 Ny lovpligtig digital postkasse til virksomheder 32 Fjerde Sustainable2Wheels arrangement tiltrak stor politisk opmærksomhed 18 4 11 FASTE RUBRIKKER 14 22 Oversigt over cykellåse med varefakta 26 Jura 30 Knallertstatistik uge 1-40 2013 30 Nye cykelmekanikere 32 Leverandørnyt 34 Messekalender 34 Nyheder oktober 2013 3

TEKST: TORBEN FINN LAURSEN OG THOMAS JOHNSEN FOTO: TORBEN FINN LAURSEN Eurobike 2013 Det store omdrejningspunkt på dette års Eurobike var naturligvis den officielle åbning om onsdagen, der blev foretaget af ikke mindre end den tyske Bundeskanzler Angela Merkel. Det er første gang, at messen har haft så prominent besøg. I sin åbningstale kom hun med bemærkningen Større end Danmark, der hentyder til, at cyklingen i Europa nu er mere værd end hele Danmarks samlede bruttonationalprodukt. (200 billion Euro) Jo, cykling er for alvor kommet på den politiske dagsorden i Europa. Efter den officielle åbning blev kansleren guidet rundt på messen med et hav af sikkerheds- og pressefolk i hælene. En af de organisationer, der har en stor del af æren for dette besøg, er uden tvivl ECF (European Cyclist Federation), som i øvrigt senere på ugen var vært for konferencen Avocado Summit, der er en del af ECF Cycling Industry Club. Hovedtendenser Skal man gøre den 22. udgave af Eurobike op i tal, så besøgte 45.200 forhandlere fra 111 lande messen. Hertil skal lægges 20.400 forbrugere på publikumsdagen, 1.883 journalister fra 45 lande og 300 verdenspremier på nye produkter. I alt viste 1.280 udstillere fra 54 lande et imponerende udbud af produkter i de 14 udstillingshaller, der i år var proppet til randen. Dagen før dagen, den 7. udgave af demodag var igen begunstiget af godt vejr, trods en skummel vejrudsigt, der heldigvis udeblev. Demoday havde besøg af 2.318 internationale forhandlere, og 732 journalister, der livligt afprøvende de mange nye produkter ude på de fint afmærkede testruter. Antallet af udstillere var steget markant til 147 mod sidste års 133, så alt i alt et yderst positivt resultat for Messe Friedrichshafen. Cykelpressen elsker tendenser og trends og nok mere end producenterne. I vores optik 4 CYKELbranchen

var der ikke 10 men kun tre klare hovedtendenser på dette års messe: 1. Skivebremser på racercykler 2. Elektriske mountainbikes 3. Utillity-cykler Hvad der sidste år endnu var i opstarten, er nu en realitet. Skivebremser på landevejslynet. Efter at de toneangivende producenter SRAM og Shimano har lanceret deres skivebremser, var de at se på stort set alle racercykler, men også mindre producenter som TRP og FSA er lige om hjørnet med lignende produkter. Elektronisk gearskift har været på markedet nogle år, og producenterne forfiner deres systemer med mindre batterier, der kan gemmes væk i rammen, mens bremserne naturligvis nu skal være hydrauliske. En producent tyske Acros går mod strømmen med en 100% hydraulisk gear/bremseløsning. Designmæssigt lidt af en fuglerede, men derudover meget velfungerende. Uphill is the new downhill er mottoet fra producenterne af e-mountainbikes. Hvor downhill rytterne før i tiden tog svævebanen, kan de nu selv køre både op og ned. Om tendensen slår an i Danmark er endnu for tidligt at afgøre. Men alle de store producenter af mountainbikes havde suppleret programmet med tykke dæk på el-stesolider, og for en downhillrytter er en 20 kg elektrisk mountainbike en let cykel. Utillity Bikes eller på dansk cykler til lidt af hvert, stormer frem. Aldrig har der været så mange transportcykler i alle mulige afskygninger. Nyeste tal for Europa fortæller, at der er en ny generation på vej af unge forældre, der hverken tager kørekort eller har bil. De har i stedet brug for cykeltyper, der kan transportere dem og deres børn rundt i byen. Et stadig ret uudnyttet potentiale for elcyklen er netop transport- og ladcykler, og hold oktober 2013 5

nu fast - Velomobilen, som måske i nær fremtid for mange bliver bil nr. 2. Flere og flere producenter har dynamolys som en fast bestanddel af cyklens udstyr. Dynamonavene er blevet mere effektive, lettere og har mindre gnidningsmodstand. Desuden er mange af lygtesystemerne nu lige så kraftige som de bedste batterilygter. De senere år har messen qua sin enorme størrelse været noget uorganiseret med hensyn til placering af udstillerne. Det var der rettet gevaldigt op på i år, så det for de besøgende var væsentligt lettere at danne sig et overblik over de mange produkter. Made in Skandinavia Set med nordiske briller var det rart at se usædvanlig mange skandinaviske brands og agenturer med egne stande. Fra Danmark så vi Diavelo, PF Mobility, HF Christiansen, GribGrab og VivaBikes, fra Sverige var der Thule, POC, Hovding og Bookmann, og fra Finland Herrmans og Pelago. Endelig gik et par islændinge rundt og vakte stor opsigt med deres minimalistiske fjederforgaffel Lauf Fork, helt uden bevægelige dele i traditionel forstand. Eurobike Award Traditionen tro blev der uddelt priser til de bedste produkter. Ud af 439 indsendte i alle kategorier, blev 63 produkter udvalgt og præmieret. Ti af priserne var i det eftertragtede metal GULD. Den officielle overrækkelse foregik sent onsdag. Som tidligere medlem af dommerpanelet har jeg (Torben Finn Laursen) fulgt nomineringer på tæt hold de seneste år, og vil tillade mig at knytte nogle personlige kommentarer til processen, der i mine øjne trænger til en revision, hvis prisen skal bibeholde sin objektivitet. De senere år har der været alt for mange produkter i kategorien det har vi set før. Dommerpanelet bør sammensættes mere bredt fra flere europæiske lande. Senest har der kun været tyskere i dommerpanelet. Det hedder vel en Eurobike Award og ikke en German Award. Hver producent bør kun kunne deltage med et produkt pr. år. Der skal være tale om nyudviklede produkter, som ikke har været på markedet før. Det virker lidt underligt f.eks. at give et dæk, der har været på markedet i 10 år, en pris. Det hører hjemme under en Hall of Fame Award, hvis man endelig ønsker at premiere det. Retningslinjerne for de deltagende produkter skal strammes op ikke mindst omkring dokumentation. Mange producenter sender kun selve produktet. Ansøgningsfristen bør gøres længere, således producenterne har mulighed for først at tilmelde sig og indsende dokumentation og senere kunne indsende det færdige produkt. Abus fik en guldpris for deres hjelm med indbygget visir, der kan vippes op og ned efter behov. Brooks løb også med en guldpris for deres nye saddel Cambium, der er udført i en blanding af vulkaniseret gummi og bomuld, der skulle give samme lange holdbarhed som deres legendariske lædersadler. Thule fik prisen for en cykeltransportkuffert med indbygget reparationsstander, og Look Aerolight-raceren overbeviste dommerne med sin gennemførte systemintegration af bremser, styr og frempind. Moto 1-pedalen 6 CYKELbranchen

oktober 2013 7

er stor og flad med indbygget limtræsskelet. Klever fik prisen for deres elcykel med lavt placeret motor og batteri for at opnå lavt tyngdepunkt og indstigningshøjde. Bikelogger er en simpel GPS tracker, som integreres i dynamolygten. Scorpion Enduro Trike overbeviste juryen endda med en model, som kunne sammenfoldes. Mentorbike REHA er et gennemtænkt program, der via en smartphone, en elcykel eller en hometræner kan styre og planlægge et rehabiliterinsgprogram for folk, som har været ude for en ulykke og har mistet førligheden. Gaadi Tube er en slange, der er lukket i hver ende, så det er muligt at udskifte den uden at skulle tage hjulet af. Det er da smart. Bag kulliserne For de fleste er Eurobike først og fremmest markedsføring, køb og salg af cykelprodukter, men Eurobike er meget mere end kun cykelprodukter. Der er rig lejlighed til at deltage i forskellige konferencer, i år lige fra en Bicycle Travel Convention til ECF Bike Industri Club og den nystartede Europæiske Mountainbike Organisation. Herudover afholder mange af fabrikanterne deres egne pressekonferencer, hvor der er god mulighed for at få noget mere uddybende at vide om nye produkter under mere rolige forhold end på selve messen. En af pressekonferencerne var med MTB legenden Joe Breezer, der præsenterede sin nye mountainbike Repack. Pressekonferencen udviklede sig til lidt af et historisk tilbageblik fra dengang mountainbiken, de såkaldte Clunkers, blev født på en stejl bjergside i Marin Country, Californien. En sjov oplevelse. Giant havde henlagt pressekonferencen til om morgenen inden demodagen i et klasselokale for børn. Sjovt syn at se de fremmødte pressefolk sidde ved skoleborde i børnehøjde. De toneangivende taiwanesiske cykelproducenter markedsfører deres produkter under Taitra og ikke mindst deres egen pedant til Eurobike Taipei Cycle Show. Til trods for at vi lever i en global verden, træder kulturforskellene mellem Asien og Europa her tydeligt frem. De noble klædte Taiwanesere går pænt rundt og hilser på hver enkelt fremmødt journalist, og der udveksles visitkort. The Industri Bicycle Club er en paraplyorganisation under ECF, der tæller nogle af de tunge drenge fra cykelindustrien som Cycleeurope, Sram, Trek, og Giant. Hovedformålet med klubben er at samle penge ind til forskellige cykelfremmende aktiviteter. I år var der indlæg fra Danmark og Polen. Skæve produkter German-A, først og fremmest kendt for deres superlette fjederforgafler. De har så og sige vendt gaflen om på deres nye fjederforgaffel. Inverterede forgafler har længe været brugt på motorcykler. De giver lavere bevægelig vægt, som igen betyder bedre kontrol og stivhed. Det bliver spændende at se, om det slår an blandt de konkurrerende brands. I vrimlen af, ja undskyld, ens udseende racercykler med skivebremser var der en lille italiensk producent, der fangede opmærksomheden. CaadCorse bygger kulfiberrammer på mål og havde udstyret deres topmodel med en egenudviklet etbenet forgaffel også i kulfiber. Den komplette ramme og forgaffel vejer kun 1085 gram. 8 CYKELbranchen

1. august 2013 fejrede Væltepeter sin 4 års fødselsdag. I den forbindelse vil jeg lige benytte lejligheden til at takke Danske Cykelhandlere for et godt samarbejde igennem de første 4 sæsoner. Der er altid god sparring og rådgivning at hente hos personalet, uanset ens forespørgsel. Især når det drejer sig om forskellige ansættelsesforhold, kontrakter, pension og lign., har jeg haft stor gavn af den rådgivning, de har ydet. Så en stor tak til kontoret i Odense for altid godt humør og en professional tilgang til opgaverne. Med venlig hilsen Martin Wils, Væltepeter Odense I mange år kunne dæk til racercyklen ikke blive smalle nok, 18 og 20 mm var sagen. Men nu går udviklingen den anden vej. Det har længe været kendt, at rullemodstanden faktisk er mindre på lidt bredere dæk samtidig med, at man får mere komfort og bedre vejgreb. Uden tvivl afledt af den professionelle cykelsport fra de belgiske brostensløb, hvor rytterne de senere år har kørt på specialudviklede brede dæk, har de fleste store dækproducenter nu turdet lancere dem til masserne i 24, 25 ja sågar 28 mm bredde, og det er formodentlig kun starten. Flere af de store hjulproducenter optimerer også deres fælge til de bredere typer dæk. Før kunne der ikke komme lufthuller og ventilation nok i æggeskallen, men i 2014 udgaverne af cykelhjelmen skal de nu være aerodynamisk optimerede med næsten ingen ventilationshuller og et visir. Aerodynamik er for øvrigt det hotte ord. Hvad der startede på rammer og hjul har nu også bredt sig til bl.a styr og sko, så vi snart alle kan komme til at ligne enkeltstartsrytterne i de store etapeløb. På gensyn næste år... oktober 2013 9

AF TORBEN FINN LAURSEN Dansk Designteam bag prisvindende el-cykel En i dansk sammenhæng lidt overset begivenhed på dette års Eurobike, var firmaet Diavolo (Protanium), der for tredie år i træk løb med en af de eftertragtede Eurobike Awards. Protanium er et hollandsk ejet selskab, men med to danskere i spidsen for udvikling og design. Protanium har siden starten været leverandør af elmotor løsninger til mange af de store cykelbrands f.eks Batavus, men har senest lanceret komplette cykler under eget navn. Diavelo handler udelukkende om elektriske cykler. Diavelo var sammen med sit moderselskab, Protanium de første til at sætte lithium batterier på cyklerne. I dag har Diavelo store markedsandele inden for elektriske cykler i den vestlige verden. De har flere patenter og kan tilbyde forskellige løsninger. Tredje gang i træk At vinde blot en gang betragtes som næsten umuligt blandt de mange hundrede tilmeldte produkter. At vinde to gange er nærmest usandsynligt. Og tre gange i træk er ganske enkelt helt uhørt. Det er det danske design team, Lars Munksø og Brian Hoehl, der står bag de unikke og opsigtsvækkende design. Det er vores ambition og filosofi, at vi skal komme med mindst en bæredygtig opfindelse hvert år, som er god nok til at vinde en Eurobike Award, siger designer Brian Hoehl. Den målsætning har vi hidtil opfyldt og skuffen med banebrydende ideer er absolut ikke tom endnu. Eurobike Award vinderen fra i år er en el-cykel, hvor man hverken kan se motor eller batteriet. Der er heller ikke det traditionelle display, som man ellers ser på el-cykler, der kontrollere den elektriske medhjælp. Det elektriske system styres i stedet via kørerens egen mobiltelefon med en App. Således er der både cykelcomputer og navigation tilgængelig under kørslen. Cyklen er lavet i kulfiber med et forstærkende lag af kevlar. Batteriet er skjult i sadlen, endnu en Diavelo ide og patent. Motoren er en del af kardanakslen, cyklen er nemlig også kædeløs. Modellen, har Diavelo valgt at kalde YESbike for som de siger: Er den cykel virkelig elektrisk? YES, den er elektrisk! Ud over et flot, stilrent design er cyklen også en af de letteste på markedet med en totalvægt på blot 14,5 kg. Det fjernøstlige marked har også fået øjnene op for firmaet, som her er blevet belønnet med en Taipei Cycle I&D Award i 2013. Historie Diavelo blev grundlagt af to danskere i 2006. Industriel designer Brian Hoehl og opfinder Lars Munksø. Protanium er hele tiden på forkant med udvikling af elektrisk drevne cykler. Den grønne tilgang til transport har været den vigtigste fokus for Diavelo fra den tidlige begyndelse. Diavelo har altid arbejdet for at frembringe den bedste kvalitet og de mest miljøvenlige batterier i markedet. Lithium Polymer Mangan baserede kemi er i dag accepteret som bedste fremgangsmåde for længere batterilevetid, mindre volumen, mindre vægt og mindre indvirkning på vores natur. De anvendte celler i Diavelo batteriet er specificeret af Diavelo og fremstillet specielt til Diavelo. 10 CYKELbranchen

KILDE: UDDANNELSESNÆVNET FOR HANDELS- OG KONTOROMRÅDET (DI, HK, DANSK METAL OG 3F) HANDS-ON - du har en fremtid i industrien REDIGERET AF THOMAS JOHNSEN DI, HK, 3F og Dansk Metal har i august skudt en 3 årig kampagne i gang for at få flere elever til at vælge erhvervsuddannelserne. Kampagnen blev lanceret den 21. august 2013 hos MAN Diesel & Turbo, og nu igangsættes en række aktiviteter over hele landet rettet mod alle, der kan medvirke til at skaffe flere faglærte: Unge, forældre, vejledere, lærere, medarbejdere, virksomheder og politikere. Kampagnen har som mål at besøge op til 1000 virksomheder. En række af landets folkeskoler vil få besøg af 5 unge rollemodeller, der skal få folkeskoleeleverne, deres lærere og vejledere til at se det attraktive ved erhvervsuddannelserne. Og UU centrene og deres vejledere vil blive inviteret til møde på en lokal virksomhed for at høre nærmere om erhvervsuddannelserne. Virksomhederne spiller naturligvis en central rolle. Det er dem, der ifølge prognoser komme til at mangle faglært arbejdskraft inden for få år. Og det er også dem, der kan uddanne flere faglærte ved at ansætte elever både unge og voksne. Kampagnen vil nemlig både handle om de unge, der skal i gang med deres første uddannelse, og voksne ufaglærte, der kan have behov for at få bevis for deres faglige kunnen. Man kan følge kampagnen og dens forskellige aktiviteter på www.hands-on.dk og på www.facebook.com/handson.kampagnen. oktober 2013 11

KILDE: TEAM RYNKEBY 15,2 mio. kr. til BoRNECANCERFONDEN Team Rynkeby har netop overrakt den største enkeltdonation til Børnecancerfonden nogensinde Team Rynkeby overrakte fornyeligt de penge, som velgørenhedscykelholdets 850 danske deltagere har brugt det meste af et år på at indsamle til Børnecancerfonden. Og for 12. gang er det lykkedes Team Rynkeby at overgå sig selv. 15,2 mio. kr. står der på den check, som kirke- og ligestillingsminister Manu Sareen overrakte til Børnecancerfondens ambassadør, Bubber, på Torvet i Ringe. Beløbet er dermed 900.000 kr. højere end den tidligere rekord fra sidste år, og den største donation, som Børnecancerfonden nogensinde har modtaget. - Det er et helt fantastisk resultat, som Team Rynkeby leverer. Det betyder, at vi også det kommende år kan finansiere en stor del af den livsnødvendige forskning, som finder sted på landets børnekræftafdelinger. Børnecancerfonden bruger størstedelen af sine midler ca. 70% på at støtte forskning. - Når forskningen er så vigtigt, så handler det bivirkninger af den intensive behandling, siger Marianne Nielsen. Kræft er forsat den hyppigste medicinske dødsårsag blandt børn og unge 70 procent til forskning Pengene skal hovedsagligt bruges til at støtte forskning i børnekræft, fortæller Marianne Nielsen, direktør i Børnecancerfonden. om, at selvom det i dag lykkes at redde fire ud af fem børn, som bliver ramt af kræft, så er kræft forsat den hyppigste medicinske dødsårsag blandt børn og unge. Desuden er der fortsat alt for mange børn, som får alvorlige 23 mio. kr. i Norden Checken til Børnecancerfonden er den anden af i alt tre checks, som Team Rynkeby donerer i år. Team Rynkebys svenske deltagere overrakte i sidste weekend 8,6 mio. svenske kr. til Barncancerfonden i Sverige, og i næste uge overrækkes der ligeledes en check til den finske børnekræftsorganisation, Sylva. Dermed bidrager Team Rynkeby, som blev startet efter en julefrokost hos Rynkeby Foods A/S i 2001, med godt 23 mio. kr. til kampen mod børnekræft i år. I 2014 cykler 1.200 personer fra henholdsvis Danmark, Sverige, Finland, Norge, Færøerne og Australien til Paris for at samle penge ind til kampen mod børnekræft. Yderligere oplysninger Carl Erik Dalbøge, Team Director Team Rynkeby, tlf.: +45 2026 5588 Mikkel Dahlqvist, Communications Manager Team Rynkeby, tlf.: +45 2015 7076 12 CYKELbranchen

CB RETAIL BIKE SOLUTION Avanceret kasseløsning til cykelhandlere HOS OS KAN DU FÅ: BRANCHENS BEDSTE IT-LØSNING DER DÆKKER BÅDE BUTIK, VÆRKSTED OG KONTOR. EN FULDT INTEGRERET WEBSHOP. EAN-FAKTURERING TIL DET OFFENTLIGE. FJERNBACKUP SÅ DU IKKE SKAL TÆNKE PÅ OM DINE DATA ER SIKRET. EN LØSNING DER KAN KØRE OFFLINE, SÅ DU KAN EKSPEDERE SELV HVIS INTERNETTET GÅR NED. EN FREMTIDSSIKRET LØSNING DER UDVIKLER SIG I SAMARBEJDE MED CYKELBRANCHEN. UDVIDET SUPPORT SÅ DU OGSÅ KAN FÅ HJÆLP I WEEKENDEN. ANBEFALET AF: Retail Planit A/S - Hedevej 1-9800 Hjørring - Tlf. 93 23 30 00 - salg@retailplanit.com - www.retailplanit.com oktober 2013 13

AF THOMAS JOHNSEN Det fjerde ELITE -certifikat er tildelt Danske Cykelhandlere har besøgt Cykel- Mads i Lemvig, der netop har opnået certifikatet Din Cykelfagmand ELITE. Der bringes her et interview med Søren Pagaard i forbindelse med certificeringen. Hvorfor har I valgt at satse på ELITE certificeringen? Først og fremmest er det en enestående motivationsfaktor for os som et stort team at gå efter Elite-certificeringen, som én af de første i Danmark. Vi ser nogle rigtig gode markedsføringsmuligheder i at få Elite-stjernen hos Danske Cykelhandlere, idet det er topkarakteren for cykelhandlere på dansk grund. Den kan hjælpe med til at styrke vore kunders tryghed. Det signalerer også, at vi er fagmænd, at vi yder den bedste service og har veluddannet personale, som kan håndtere alle slags kunder i alle situationer. Hvordan vil I markedsføre certifikatet? Vi vil blandt andet fejre og markedsføre det lokalt, men også via vores egen hjemmeside, Cykler.dk, hvor vi kan nå længere ud. Vi tror meget på nethandel, og det er vigtigt for os at få synliggjort overfor vores mange kunder på nettet, at den nye cykel, de lige har købt eller evt. står overfor at skulle købe, bliver samlet, klargjort og monteret med ønsket udstyr af fagmænd og uddannet personale. I det hele taget handler det for os om at sikre, at nyheden og opgraderingen kommer ud til så mange som muligt, da vi er meget stolte over at være én af de første i landet, som opnår ELITE-statussen. Lægger kunderne mærke til det? Helt bestemt. Og flere end man lige regner med. Kunder fra nær og fjern kommer og ønsker os tillykke og roser os for ELITE stjernen. Det er en stor fornøjelse at få den ros fra mange af vore kunder. Det er jo i høj grad vore mange kunder, der har været med til at føre os frem til det, vi ser i dag. Hvad siger personalet til ordningen? Vi er alle sammen stolte over succesen. Det viser, at vi har høj standard og et rigtig godt sammenhold. Vi har fejret certificeringen internt, og vi ser det som en ære at leve op til den samme status igen til næste år. Har I generelt haft gavn af certificeringsordningen og i givet fald hvordan? Igen, det har givet en rigtig god markedsføring og troværdighed, og specielt har det differenceret os i forhold til vores andre kollegaer i landsdelen. Tak fordi du ville deltage. Vi ønsker jer held og lykke med ELITE-certificeringen. 14 CYKELbranchen

3.5 inches cykel-, knallert- og motorcykelmekaniker HerningsHolm erhvervsskole Har uddannelsen! 2 inches 1.5 inches 1 inch.75 inches læs mere på www.herningsholm.dk G RAFISK P RODUKTION O DENSE Vi printer på Tablets Golfbolde Facadeskilte Brochureholder Iphonecovers Vinkartoner m.m. Grafisk Produktion Odense Peder Skrams Vej 4 5220 Odense SØ Tel. 66 14 08 52 www.gpo.dk oktober 2013 15

KILDE: GLADSAXE KOMMUNE Det bliver endnu mere sikkert at cykle i Gladsaxe Hen over sommeren blev der etableret gennemgående cykelstier og cykelafmærkninger på strækninger af Bagsværd Hovedgade, Buddingevej og Søborg Hovedgade Selvom trafiksikkerheden er god i Gladsaxe Kommune, som har cykelstier langs alle trafikveje og er trafiksaneret med omfattende hastighedszoner, bliver sikkerheden nu yderligere forbedret. Som et led i projektet Gladsaxe Trafiksikkerhedsby udføres nu en række ombygninger med det formål at reducere risikoen for trafikuheld med cyklister. Tidligere i projektet har kommunen afholdt kampagner om cykelhjelme, hvor 1.300 borgere anskaffede sig en hjelm, og der er etableret lysregulering af Farumrutens krydsning af Klausdalsbrovej. Denne lysregulering sikrer også cyklende skolelever på vej hjem fra Gladsaxe Skole til Kagsåkvarteret. Gennemgående cykelstier og fortove I juli blev ombygninger af vejstrækninger igangsat på Bagsværd Hovedgade, Buddingevej og Søborg Hovedgade, hvor der etableres gennemgående cykelstier og fortove samt cykelafmærkning udfor en lang række sideveje. Det vil reducere bilers hastighed når de svinger og samtidigt tydeliggøre, at bilisterne skal holde tilbage for cyklister og fodgængere. De gennemgående fortove, der allerede i dag er ved mange sideveje langs Søborg Hovedgade, vil ligeledes være til gavn for kørestolsbrugere. -Jeg er glad for, at vi på denne måde kan kombinere trafiksikkerhed for cyklister med komfort for handicappede, så vores projekt går op i en højere enhed, siger Trafik- og Teknikudvalgets formand Ole Skrald Rasmussen. Tilbagetrukne stopstreger ved alle kryds Vejarbejdet omfatter også ændret afstribning af kørespor på Bagsværd Hovedgade og Søborg Hovedgade så hastighederne reduceres. Mange, men ikke alle, signalregulerede kryds i Gladsaxe har tilbagetrukne stopstreger for biler. Som en del af Gladsaxe Trafiksikkerhedsby udføres nu tilbagetrukne stopstreger ved alle krydsene. Dette vil yderligere sikre trafiksikkerheden, idet billisterne får bedre udsyn til cyklisterne, når de skal svinge til højre. Flere forbedringer på vej Trafik- og Teknikudvalget behandlede på et møde den 19. august yderligere en række forslag til at forbedre trafiksikkerheden som led i Gladsaxe Trafiksikkerhedsby. Blandt andet omfatter behandlingen 40 km/t zone på Ericavej, udvidelse af 40 km/t zonen på Klausdalsbrovej så den begynder efter adgangsvejen til busterminalen og omprofilering af cykelstier, blandt andet på Bagsværdvej ved Bagsværd Hovedgade, så lastbiler bedre kan se cyklisterne i deres sidespejle. 16 CYKELbranchen

Vi sætter gang i hjulene Endnu flere cykler Vores passion for de tohjulede og 90 års erfaring med motorcykler, knallerter, scootere og cykler, har gjort C. Reinhardt til Danmarks førende leverandør på området. Nu på tredje år, tilbyder Reinhardt Bikes et omfattende program indenfor MTB, sportscykler, retrocykler og elcykler, der sætter nye standarder for pris, kvalitet og design. Og når det gælder cykelkomponenter, er programmet ligeså interessant. Endnu flere dele I år byder vi på et endnu større udstyrsprogram, der på nyhedssiden blandt andet tæller Shimano, SRAM, Weldtite, Cyclo og Clarks. Læg hertil et i forvejen omfattende program af kvalitetskomponenter, der kan leveres fra dag til dag. Endnu flere fordele Vi er stolte af at levere cykler og udstyr til flere og flere forhandlere. Det tager vi som et bevis på, at vi er en loyal og seriøs samarbejdspartner. Vores erklærede mål er at blive en af dine foretrukne leverandører af cykler og udstyr. Så når det handler om at vinde din respekt og tillid, lægger vi os ikke bare på hjul af konkurrenterne. Vi tænker fremad, og lægger vægt på at sætte gang i hjulene sammen med dig. Produktkatalog kan bestilles på tlf. 44 83 09 10 eller mail info@creinhardt.dk oktober 2013 17

AF TORBEN FINN LAURSEN Selle Royal LIVE Danske Cykelhandleres udsendte var inviteret til Italien sammen med 20 andre cykelmedier til præsentation af Selle Royals nye produkter og produktionsfaciliteter. En tur til det solbeskinnede Italien omkring Venedig er aldrig at foragte. Danske Cykelhandlere var i juli måned inviteret til Italien til præsentation af kommende nye produkter fra Selle Royal. Det hæderkronede italienske moderfirma, der foruden produkter under eget navn også rummer kendte brands som Brooks og Fizik, har udviklings- og produktionsfaciliteter tæt på Vizenca i det nordlige Italien. Selle Royal havde sammensat et varieret program, der foruden præsentation af de nye 2014 produkter, også indeholdt et fabriksbesøg og en workshop, hvor de ærede redaktører selv fik lejlighed til at gøre sig ud i den ædle kunst, selv at skulle samle en cykelsadel. Sidstedagen var henlagt til sejlads på floden Sile samt en cykeltur på en smuk cykelrute ind til Treviso bymidte. Straks man kommer ind hos Selle Royal fornemmer man et kreativt udviklingsmiljø, hvor der arbejdes i store, lyse og venlige lokaler kun afgrænset af store glasflader. På væggene hænger store sort/hvid fotostater bl.a. de mange cykelprojekter, firmaet støtter rundt omkring i verden. Selle Royal blev grundlagt i 1956. I receptionen hænger et stort billede af grundlæggeren, og kikker man nøje efter i hans øjne, vil man opdage et spejlbillede af en cykel. Comfort og Performa Selle Royal vil fremover opdele deres produktprogram i to segmenter, Comfort og Performa. Hvor Comfort serien indeholder de eksisterende serier som Becoz, Looking og Classic, er Performa helt ny og skal udfylde hullet mellem Selle Royals nuværende program og de mere konkurrence orienterede modeller fra Fizik. Performa er først og fremmest tiltænkt det sportslige segment, indenfor landevej, mountainbike og trekking. Serien har tre designlinier 1. Flat 2.Wave og 3. Anatomic. Prismæssigt kommer sadlerne til at ligge omkring de 500 kr. Den miljørigtige saddelserie Becoz, som blev lanceret sidste år, er blevet gjort yderligere miljøvenlige ved at gøre brug af miljøvenlige råmaterialer. Workshop Et morsomt men også lærerigt indslag i fabriksrundgangen var, da vi fik lejlighed til selv at samle en saddel. Alle Selle Royal sadler samles af et hold af erfarne montricer. 18 CYKELbranchen

Som andre har Selle Royal også erfaret, at det bedste slutresultat opnås, hvis dette arbejde udføres af kvinder. De har det tilstrækkelige håndelag og den fornødne omhyggelighed, så fejl kan minimeres mest muligt. Håndmontagen består af tilpasning af de mange skind, der skal limes og trækkes på plads. Herefter skæres overflødigt materiale væk, og alle fittings og rails monteres, inden sadlen renses og pakkes. Hvad der så let og ubesværet ud for de erfarne og rutinerede damer, var for undertegnede knap så let. Men det lykkedes til sidst at få samlet en model Supra, som nu stolt kan fremvises på mine cykelture. 20.000 sadler om dagen Kernen i Selle Royal produktion er en kæmpemæssig karrusel, de selv har udviklet, og som vi af gode grunde ikke måtte fotografere. Her monteres de mange støbeværktøjer til de forskellige saddeltyper. Denne enorme maskine kan i spidsbelastning spytte mere end 20.000 sadler ud om dagen. Man bliver forbavset over, hvor meget manuelt arbejde, der indgår i hver eneste saddel, noget som ifølge Selle Royal er vanskeligt at gøre anderledes. Når sadlerne er færdige, udtages de til langtidstest, hvor de belastes med det, som svarer til en ryttervægt på 110 kg. Worldwide Cycling Atlas Selle Royal er meget mere end bare udvikling og produktion af sadler. Firmaet har gennem en årrække støttet forskellige cykeltiltag rundt omkring i verden. Disse tiltag er alle cykelrelaterede, lige fra et cykelhold i Rwanda til en rullende DJ i Canada. De bedste projekter bliver præsenteret i bogen Worldwide Cycling Atlas, der udgives hvert år. oktober 2013 19

Få certifikatet AF THOMAS JOHNSEN DIN CYKELFAGMAND ELITE Skal din forretning være den næste? Husk at Danske Cykelhandlere har etableret en overbygning på de 5 stjerner, der pt. maksimalt kan opnås under certificeringsordningen Din Cykelfagmand. Som ordet ELITE viser, er DIN CYKELFAGMAND - ELITE for de, der ønsker at tilhøre det øverste segment og have de ypperste processer og arbejdsgange i branchen. Derfor stilles der skrappe krav, som alle skal opfyldes for at få certifikatet. Kravene er: Du opfylder kravene til at være 5-stjernet cykelhandler Bodyscanner eller andet elektronisk udstyr til udmåling af stelhøjde og sæder TV til servicefilm, store reklamer Hjemmeside og e-mailadresse Cykelparkering til kundecykler Kaffe- og vandbar Prøverum, hvis der forhandles tøj Rensebar, ultralyd Luft til kundecykler døgnet rundt Profil-/firmatøj Lånecykler Altid gratis cykeltjek IT-kassesystem Indehaver har gennemført et lederkursus af mindst en dags varighed Politik for klagehåndtering og behandling af reklamationer Personalehåndbog Forretningen skal afholde personalemøder med protokol mindst 4 x årligt Såfremt du ønsker at blive certificeret under ordningen DIN CYKELFAGMAND - ELITE, skal du rette henvendelse til Danske Cykelhandlere for at få et ansøgningsskema. Når ansøgningsskemaet er udfyldt og indsendt til Danske Cykelhandlere, vil Danske Cykelhandlere sørge for, at du får besøg af en uvildig auditør, der gennemgår din butik og dit værksted for at se, om du lever op til kravene. Hvis du opnår certificeringen opnår du bl.a. ret til i din butik at ophænge et lækkert skilt med belysning og teksten DIN CYKELFAGMAND ELITE og at bruge ordene DIN CYKELFAGMAND - ELITE i din markedsføring. Et ELITE-skilt koster kr. 2.500 + moms. Hertil kommer udgifter til auditørbesøg. Læs i øvrigt på side 14 redaktionens interview med Cykel-Mads, Storegade 27, 7620 Lemvig, der netop er blevet ELITEcertificeret. 20 CYKELbranchen

Få en skræddersyet forsikring og undgå punkteringer i driften. Med en If Cykelhandlerforsikring får du præcis den hjælp, du har brug for, hvis uheldet er ude. Det særlige ved forsikringen er, at den er udviklet sammen med Danske Cykelhandlere. Derfor kan du vælge akkurat den forsikringsdækning, der passer til din forretning. Og det gælder uanset om du er alene, har ansatte, selv henter cyklerne eller også reparerer scootere. På den måde får du overblik og betaler kun for det, du har brug for, og som prikken over i et, får du også en fast kontaktperson, der kender din branche. I VIP-postkassen på DC@if.dk kan du anmelde skader døgnet rundt og glæde dig over, at du har en forsikring, der træder til, hvis kæden hopper af. Ring og hør mere om Cykelforhandlerforsikringen på tlf. 70 12 12 22. www.if.dk oktober 2013 21 12242:1 - InHouse 0313

Oversigt over Cykellåse med Varefakta ABUS Aug. Bremicker Söhne KG v/ ABUS Danmark A/S Egeskovvej 2 A, 8700 Horsens Tlf. 70 20 01 30 www.abus-danmark.dk ABUS 485 Amparo Ringlås ABUS 6000/75 Bordo DK, Løs foldelås ABUS 6000/90 Bordo DK, Løs foldelås ABUS 6000/120 Bordo DK, Løs foldelås ABUS 6500/85 Bordo X-Plus Løs foldelås ABUS 1000/80 Granit Steel-O-flex ABUS 1000/100 Granit Steel-O-flex ABUS 1000/170 Granit Steel-O-flex ABUS 1060/85 City Chain X-Plus Kædelås ABUS 1060/110 City Chain X-Plus Kædelås ABUS 1060/140 City Chain X-Plus Kædelås ABUS 1060/170 City Chain X-Plus Kædelås ABUS 64/120HB/150 Futura Mini Bøjlelås ABUS 64/120HB230 Futura Bøjlelås Scan-Bike Knudlundvej 5 8653 Them Tlf. 70 25 06 00 Bekræftet 1. oktober 2013 Varefakta-deklarationen er en frivillig varedeklaration, så producenter og importører bestemmer selv, om de vil deklarere varerne med Varefakta. Derfor er der også cykellåse i handlen uden Varefakta. Er der Varefakta-deklaration på cykellåsen, dækker forsikringen ved tyveri af korrekt låst cykel. Alle modeller på listen er afprøvet og godkendt efter Varefaktas regler. Der vil være modeller på listen, som ikke kan købes. Det kan f.eks. skyldes, at modellen er så ny, at den ikke er nået ud til forhandlerne, eller at modellen ikke importeres/produceres for tiden. Kryptonite Evolution Mini Kryptonite Evolution Mini LS Kryptonite Evolution Mini 7 ABUS 54/160HB230 Granit X-Plus Bøjlelås ABUS 54/160HB300 Granit X-Plus Bøjlelås ABUS 505/160HB230 Ketaro Bøjlelås ABUS 47/150HB230 Varedo Bøjlelås ABUS 47/150HB300 Varedo Bøjlelås ABUS 5000 CL Protectus Kliklås ABUS 5000 XCL Protectus Kliklås ABUS 5000 XCLW Protectus Kliklås ABUS 5000 XLH Protectus Kliklås ABUS 4850 Amparo Ringlås ABUS 8900 IONUS kædelås ABUS 8210 IVEN kædelås ABUS 40 U-Mini bøjlelås ABUS ugrip Plus 501 Stenman Holland B.V. v/basta Danmark A/S Amerikakajen 1, 1.th. 4220 Korsør Tlf. 58 36 09 09 AXA Block AXA Defender RL AXA Rock AXA Solid AXA Solid Plus Basta Basic Basta Click 3A Basta Click 3-alu Basta Click 3F Basta Defender RL Basta RB1201 Basta RS1401 Basta RS1402 Basta Solid MUSTANG Kliklås MUSTANG Ringlås Spectra Click 3 cykellås Spectra Defender RL cykellås CSI-BIKE A/S Egeskovvej 2A 8700 Horsens Tlf. 70 22 26 26 ASAMA Cykellås Bike Attitude Cykellås Bike Attitude Cykellås kliklås Bike Attitude Cykellås kliklås (med beslag) CSI Bøjlelås CSI Cykellås CSI Cykellås hvid CSI Klik Cycletrack Klik-lås Cycletrack Klik-lås (med beslag) Cycletrack Ringlås FUJI cykellås Ingear Clicklås Ingear Ringlås MIX Cykellås MUSTANG Kliklås MUSTANG Kliklås (med beslag) MUSTANG Ringlås PUCH Biking Bøjlelås PUCH Biking Kliklås PUCH Biking Ringlås Spectra Cykellås XL-LOX Trelock GmbH Johan Krane Weg 37 D-48149 Münster Tyskland Tlf. +49(0) 251/9 19 99 0 BS 510 RS 420 NAZ DK RS 440 AZ DK Falko BV Kelvinstraat 16A NL-6902 PW Zevenaar Holland Pro-Tect 419270.DK 22 CYKELbranchen

Husk at bruge din brancheforening du har ikke råd til andet! AF THOMAS JOHNSEN DET ER DA UTROLIGT, HVAD ENS BRANCHEFORENING KAN HJÆLPE MED! Som medlem af Danske Cykelhandlere får du en lang række fordele. I dette og kommende numre af CYKELbranchen vil du kunne se, hvad vi kan hjælpe med, og hvad du kan få gavn af. Få adgang til fordelagtige vilkår og priser via de samarbejdsaftaler, Danske Cykelhandlere har på bl.a.: Forsikringer Brændstof Finansiering Måtter og hygiejneprodukter Hjemmesider Dokumenter indenfor arbejdsmiljø Tyverialarmer Jobannoncer It-programmer Indløsningsaftaler på betalingskort Bestilling af butiksmaterialer Servicehæfter Salgsnotaer Arbejdskort Lejekontrakter Reparationsfakturaer Få juridisk rådgivning hos Danske Cykelhandlere Ansættelseskontrakter Personalespørgsmål og -sager Elevforhold Barselsregler Opsigelser Gavekort Prisskilte Plastposer T-shirts Købelov Markedsføringsloven Lukkeloven Lejeloven Inkasso Cykel- knallert og og motorcykelmekanikeruddannelserne På CELF får eleverne den helt rigtige uddannelse af høj kvalitet. Her På finder CELF man får eleverne et samlet den og professionelt helt rigtige miljø uddannelse for de to-hjulede af høj uddannelser. kvalitet. Her finder man et samlet og professionelt miljø for de to-hjulede uddannelser. 70.000 kr i belønning Tilskuddet Bonus og til præmie oprettelse 33.000 af praktikpladser kr. er nu 70.000,- for uddannelsesaftaler Præmie og bonus indgået bliver nedsat efter den til 15. 33.000 november kr. for 2010. uddannelsesaftaler, der indgås i 2013. Eleven skal være under 25 år. For elever over 25 år, benyttes voksenlæreaftale. Gælder ikke for voksenelever og tilskud efter 68, stk. 2, Yderligere Lov om aktiv oplysninger beskæftigelsesindsats. Ring til markedskonsulent Heino Knudsen, tlf. 61 63 29 24, mail: Yderligere heik@celf.dk oplysninger eller uddannelseschef Carsten Uggerholt Eriksen, Ring til markedskonsulent tlf. 40 79 78 85, mail: Jørgen caer@celf.dk. Hansen, tlf. 61 63 28 81, mail: joeh@celf.dk eller uddannelseschef Claus Westerholt, tlf. 61 63 28 80, mail: clw@celf.dk. Kringelborg Allé 7 DK-4800 Nykøbing Falster Tel. +45 54 888 111 888 Fax +45 54 888 222 E-mail: celf@celf.dk www.celf.dk oktober 2013 23

KILDE: DANSK ERHVERV REDIGERET AF THOMAS JOHNSEN Nye regler for e-handel træder i kraft den 13. juni 2014 Forbrugerrettighedsdirektivet skal gennemføres i Danmark til næste år. Det vil indebære flere markante ændringer for danske virksomheder. Læs mere om de nye regler og om hvordan du skal forholde dig til dem her. Forbrugerrettighedsdirektivet, som blev vedtaget i 2011, skal nu gennemføres i Danmark og skal træde i kraft den 13. juni 2014. Helt konkret kommer direktivets regler til at gælde for fjernsalg (køb på internettet, telefon- og postordresalg) samt salg uden for fast forretningssted (eksempelvis dørsalg, gadesalg, home parties eller salgsudflugter). Trods gode elementer i direktivet indeholder det også en række elementer, som er skadelige for e-handlen, og som Dansk Erhverv har kæmpet imod i hele processen, både i EU-regi og i dansk kontekst. Negative elementer Forbrugerne får lov til at bytte brugte varer Fremover beholder forbrugerne fortrydelsesretten, selv hvis de har beskadiget produktet. Dog fastslår direktivet, at forbrugerne samtidig hæfter for en eventuel værdiforringelse, som er opstået som følge af, at forbrugeren ikke har behandlet varen med behørig omhu. Da de færreste netvirksomheder sælger brugte varer, har Dansk Erhverv arbejdet hårdt for at mindske skadevirkningerne af denne regel i direktivet. Sælger risikerer at skulle tilbagebetale købesummen, før han har modtaget varen I visse tilfælde kan sælger blive forpligtet til at tilbagebetale købesummen til en forbruger, som har brugt sin fortrydelsesret, før butikken har modtaget den returnerede vare og haft mulighed for at undersøge varen. Denne bestemmelse i direktivet åbner op for misbrug, hvis f.eks. en postkvittering altid ville kunne være en tilstrækkelig dokumentation, selvom en sådan ikke beviser indholdet af pakken. Dansk Erhverv har arbejdet for at begrænse de negative konsekvenser af bestemmelsen. Det er lykkedes ved, at bemærkningerne fastslår, at en postkvittering ikke i sig selv er tilstrækkelig dokumentation for forsendelsens indhold. Alt for snæver undtagelse fra fortrydelsesretten ved bestillingskøb I dag kan sælger undtage bestillingskøb fra fortrydelsesretten. Det kan man også fremadrettet, men et flertal i Justitsministeriets arbejdsgruppe mener, at bestillingskøb skal defineres meget snævert. Det betyder for eksempel, at hvis en forbruger ved køb af en sofa kan vælge mellem forskellige stoftyper og farver, træsorter og ben, kan forbrugeren fortryde købet. Selv om sofaen ikke fremstår som et usædvanligt valg, løber sælgeren en uacceptabel risiko for ikke at opnå den samme pris for varen og for at have store ressourcer unødvendigt bundet i denne i lang tid gennem længere tid. Positive elementer 14 dages fortrydelsesret på nettet i hele EU En af de største fordele ved direktivet er, at alle forhandlere i EU skal give forbrugerne en fortrydelsesret på 14 kalenderdage, og at alle forhandlere skal leve op til samme informationsforpligtelser over for forbrugerne. Risikoens overgang Det er også positivt, at lovudkastet fastslår, at sælger bærer ansvaret for hændelige skader på varerne under transporten, indtil den modtages hos køber, mens køber omvendt bærer ansvaret for beskadigelse eller forringelse som følge af hændelige uheld ved varer, som sendes retur i forbindelse med, at forbrugeren gør brug af fortrydelsesretten. Efter dansk ret bærer sælgeren ellers ansvaret for hændelige uheld både ved levering og returnering af varen. Der er tale om en forbedring, som bringer dansk ret i overensstemmelse med det almindeligt udbredte princip om, at afsender bærer forsendelsesrisikoen. Forbrugerne må kun prøve varen, som de ville få lov til i en butik Direktivet slår desuden fast, at forbrugerne kun har ret til at prøve en vare, som de ville have fået lov til i en butik. Det er væsentligt i forhold til reglen om, at forbrugerne ikke mister deres fortrydelsesret, selv hvis varen er brugt. Håndhævelse af reglerne er nødvendig Dansk Erhverv har løbende drøftet håndhævelsen af de fælles regler på tværs af grænser med EU-Kommissionen. For én ting er fælles regler, men hvis disse ikke overholdes i alle lande, risikerer virksomheder i lande med effektiv håndhævelse, som f.eks. Danmark, at tabe i konkurrencen med de virksomheder, som ikke overholder reglerne og ikke bliver pålagt sanktioner for dette. Håndhævelsesproblematikken bliver taget op igen i forbindelse med den forestående evaluering og mulige revision af samarbejdet mellem håndhævelsesmyndighederne i EU. 24 CYKELbranchen

KILDE: DANSK CYKLISTFORBUND; TRINE JUNCHER JØRGENSEN Rapport anbefaler investering i cyklisme For kort tid siden afleverede Trængsels kommissionens formand Leo Larsen den endelige rapport til transportminister Pia Olsen Dyhr. I mere end et år har den 28 mand store kommission arbejdet med at definere tiltag, der skal aflaste trængslen i hovedstaden i fremtiden. Cyklistforbundet har været repræsenteret i kommissionen med souschef Trine Juncher Jørgensen: - Der er mange gode og gennemførlige forslag med fokus på fremme af cyklisme, og rapporten fastslår med syvtommersøm, at samfundet skal investere i cyklisme, hvis vi vil mindske forurening og trængsel i hovedstadsområdet, siger Trine Juncher Jørgensen. For Cyklistforbundet er det helt centralt, at vi i Danmark får sat gang i udvikling af seriøs cykelparkering ved stationer. Det er ikke nok at opstille bure i to etager eller opsætte en række cykelstativer. Cykelparkering skal tænkes ind i stationerne på en langt mere sammenhængende måde, som man f.eks. ser det i Holland. Her er cykelparkeringen forbundet med perronen, hvilket giver et friktionsfrit skifte mellem cykel og tog. Udover anbefalingen af cykelparkeringsanlæg ved stationer, anbefaler kommissionen også en forlængelse af den statslige cykelpulje og fuld udrulning af supercykelstinettet i form af sikre og attraktive forbindelse for cyklisterne på tværs af kommunegrænser. Cykelstinettet kan etableres hurtigt og vil give et højt samfundsafkast. Væsentlige cykeltiltag i rapporten: Cykelparkering ved centrale stationer (anbefaling om afsættelse af 300 mio. kr.) Forlængelse af den statslige cykelpulje (anbefaling om afsættelse af 1 mia. kr. frem mod 2020) Sammenhængende net af supercykelstier (anbefaling om afsættelse af 1-2 mia. kr.) Nyt by- og pendlercykelsystem (anbefaling om afsættelse af 50 mio. kr.) Nye og styrkede trafikale knudepunkter, hvor cykelforhold medtænkes Yderligere informationer kan fås ved henvendelse til Cyklistforbundets repræsentant i Trængselskommissionen, souschef Trine Juncher Jørgensen, M: tjj@cyklistforbundet. dk, T: 40 70 83 57. KILDE: DANSK ERHVERV REDIGERET AF THOMAS JOHNSEN Miele accepterer bøde på 1,2 millioner Miele A/S skal betale en bøde på 1,2 millioner kroner for at indgå ulovlige prisaftaler. To personer fra ledelsen accepterer samtidig hver bøder på 20.000 kroner. Miele har i en række tilfælde aftalt med forhandlere, at de skulle hæve priserne på Mieles produkter. Og i mindst ét tilfælde har Miele medvirket til at hindre parallelimport, ved at have medvirket til, at en tysk forhandler indstillede leverancerne til en dansk parallelimportør. Ved at aftale priserne på produkterne og ved at hindre parallelimport har Miele begrænset konkurrencen på det danske marked for hvidevarer. Lovovertrædelserne fandt sted i en periode på mindst et år og ophørte i henholdsvis midten af 2009 og marts 2010. Opdaget ved kontrolundersøgelse i 2011 Sagen blev opdaget ved at Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen havde gennemført en kontrolundersøgelse hos Miele i 2011. Det materiale, der blev fundet i forbindelse med kontrolundersøgelsen, var tilstrækkelig til, at styrelsen politianmeldte Miele for brud på konkurrencereglerne. Miele har samarbejdet med myndighederne Bødens størrelse er fastsat efter de gamle, lavere bødetakster og afspejler blandt andet, at Miele efterfølgende har samarbejdet med myndighederne i forbindelse med efterforskningen af sagen. Danske Cykelhandlere har tidligere i nyhedsbrev 3/2012 omtalt, hvordan de konkurrenceretlige regler forhindrer prisaftaler og samordnet praksis. Medlemmer af Danske Cykelhandlere kan efter henvendelse til Danske Cykelhandlere få nyhedsbrevet tilsendt igen. oktober 2013 25

Jura Planlæg jeres åbningstider omkring jul og nytår Så er det atter tid til at planlægge åbningstiderne omkring jul og nytår. Efter lukkelovens liberalisering er der nu adgang for alle butikker til at holde åbent alle søndage. Butikkerne skal således alene holde lukket på helligdage og juleaftensdag, mens det for nytårsaftensdag gælder, at butikken skal lukke klokken 15. Visse butikker og varearter er undtaget fra reglerne i lukkeloven og kan således også holde åbent på helligdage med videre. På Dansk Erhvervs hjemmeside (Lukkeloven) kan du læse mere om disse regler og lukkeloven generelt. Butikkerne skal holde lukket tirsdag den 24. december onsdag den 25. december torsdag den 26. december tirsdag den 31. december skal butikken lukke klokken 15 onsdag den 1. januar Alle øvrige dage kan butikkerne holde åbent hele dagen, og der er derfor ikke som tidligere et særligt tidsrum, hvor butikken har lov til at holde åbent. Regler for dagligvareforretninger mv. med omsætning på op til 32,8 millioner kroner Butikker, der hovedsageligt sælger dagligvarer samt butikker med primært salg til hus og have, og som har en årlig omsætning, der ikke overstiger 32,8 millioner kroner, kan i henhold til lukkeloven holde åbent på helligdage med videre. Dog kan de butikker, der har en omsætning mellem 14,2 og 32,8 millioner kroner om året, kun holde åbent, hvis en registreret eller statsautoriseret revisor har indsendt en erklæring om omsætningens størrelse for butikken til Erhvervs- og Selskabsstyrelsen. Øvrige undtagelser fra loven uden omsætningsgrænse Bagerbutikker og byggemarkeder blev i 2010 undtaget fra loven, og kan således holde åbent søn- og helligdage uden, at der gælder en omsætningsgrænse. Herudover gælder lovens hidtidige undtagelser for de i loven opregnede butikker. Bagerbutikker i dagligvareforretninger vil også kunne holde åbent for salg af brød, mejeriprodukter og aviser, forudsat at bagerbutikken kan holdes adskilt fra den øvrige del af butikken, der holdes lukket. Engrosforretninger Engrosforretninger er ikke omfattet af Lov om detailsalg fra butikker og kan derfor holde åbent, som de vil. Har du styr på virksomhedens aftaler og kontrakter? AF ELIN L. ANDERSEN, RET & RÅD ADVOKATER DJURSLAND. Det er vigtigt at have styr på aftaler og kontrakter i virksomheden, og det kan koste dig eller din virksomhed dyrt, hvis du ikke har det. Udgangspunktet i Danmark er, at vi har aftalefrihed, hvilket betyder, at man frit kan aftale, hvad man vil, og at mundtlige aftaler er lige så bindende som skriftlige. Det anbefales dog altid at have aftalerne på skrift, eftersom mundtlige aftaler kan være meget svære at bevise. Når der indgås en aftale eller kontrakt, er det vigtigt, at aftalen eller kontrakten regulerer alle de væsentligste punkter for parterne, således at parterne har noget at forholde sig til, hvis der opstår tvivl eller uenigheder. Som typiske eksempler på aftaler eller kontrakter kan nævnes: ansættelsesaftaler ejeraftaler leverandøraftaler købsaftaler lejeaftaler salgs- og leveringsbetingelser Man skal være opmærksom på, at der er love, som kan have indflydelse på de enkelte aftaler, og her kan bl.a. nævnes, købeloven, aftaleloven, ansættelsesbevisloven, funktionærloven og lejeloven. Det er således vigtigt at være opmærksom på, at de enkelte love kan indeholde regler, som medfører, at enkelte bestemmelser i aftalen eller kontrakten er ugyldige. Henset til at aftaler og kontrakter som udgangspunkt bygger på aftalefrihed, vil der i situationer, hvor aftalen eller kontrakten ikke regulerer forholdet, eller aftalen er tvetydig, skulle ske fortolkning af aftalen, og her er udgangspunktet, at særlige bestemmelser går forud for almindelige bestemmelser, og såfremt forholdet er reguleret i lovgivningen vil denne fortolkning blive anvendt som fortolkningsgrundlag. Når der foreligger en aftale eller kontrakt på skrift, er det også vigtigt, at parterne handler i overensstemmelse med indholdet, f.eks. at evt. reklamation sker efter bestemmelser i aftalen, og f.eks. ikke mundtligt, såfremt aftalen indeholder krav om skriftlige reklamationer. Såfremt en af parterne påberåber sig en aftale, eller at der gælder noget andet end aftalt, er det den part som påberåber sig dette, som har bevisbyrden herfor. Denne bevisbyrde kan ofte være meget svær at løfte. Når der udfærdiges en aftale eller kontrakt, bør man altid have følgende punkter med: hvem er omfattet af aftalen hvornår træder den i kraft formålet med aftalen hvor lang tid skal den være gældende evt. opsigelse, og regulering af hvordan opsigelse skal ske misligholdelse, herunder eks. på hvornår misligholdelse foreligger og muligheden for at ophæve aftalen hvilke konsekvenser skal misligholdelse have for den misligholdende part eventuelle frister for levering, priser, beregninger m.v. konkurrenceklausul eller lignende I forbindelse med indgåelse af en aftale eller kontrakt bør man forud for indgåelsen forsøge at opstille alle tænkelige scenarier, og herefter forsøge at regulere disse. Når parter indgår aftaler eller kontrakter, har de ofte svært ved at forestille sig, at man senere i forløbet kan blive uenige, og parterne har derfor også ofte svært ved at opstille de ovenfor beskrevne scenarier. Det kan derfor være en rigtig god ide at kontakte din advokat, inden du indgår vigtige aftaler eller kontrakter, således at du sikrer dig og din virksomhed, at jeres aftaler holder eller kontrakten regulerer de nødvendige forhold, som kan blive aktuelle. Hvis du ikke har styr på aftalerne, kan det også have en stor økonomisk konsekvens. 26 CYKELbranchen