+BUS Aalborg Udbud af rammeaftaler til oner YDELSER OG KOMPETENCER (YK) 29. maj 2018
1. Orientering 1.1 Projektets baggrund Aalborg står over for en række trafikale udfordringer, som følge af øget vækst, herunder byggeri af det nye Universitetshospital. Der har i de senere år været arbejdet både på en letbaneløsning og løsning med busser (kaldet BRT: Bus Rapid Transit), hvor busser kører i egne baner separeret fra den øvrige trafik. Der er valgt en BRT løsning, som benævnes +BUS. 1.2 Projektets omfang Til realisering af +BUS skal der planlægges, projekteres og udføres en række anlægsarbejder: Bustracé Der skal etableres busspor fra Væddeløbsbanen (Egholm Færgevej) til Nyt Aalborg Universitetshospital, i alt 11,3 km. Ved endestationerne etableres vendeplads for busserne. Stationer Langs bussporet etableres 23 stationer med minimum 25 m lange perroner, og med rejsekortstandere, trafikinformations- og kommunikationssystemer, som det forventes ved højklassede kollektiv trafikløsninger. Vejændringer For at skabe plads til et gennemgående busspor er det nogle steder nødvendigt at flytte vejbaner, fortove, cykelstier, kantsten, beplantning mv. Hertil kommer også ombygning af signalanlæg og etablering af afvanding og belysning. Stationsforpladser Særlig sammenhæng mellem stationer og omgivelser ved særlige, ofte multimodale, knudepunktsstationer, 11 stk. 1.3 Samlet økonomi og hovedtidsplan. Projektets anlægsbudget er på 510 mio. kr., der fordeler sig over årene 2018-2022. Projekteringsfasen forventes at starte august 2018. Anlægsarbejderne påregnes at opstarte i marts-april 2019. Projektet er planlagt færdigt i 2021-2022.
1.4 Projektets organisering i kommunen Organisationsdiagrammet til højre viser organisationen Trafik & Veje, som er placeret i By- og Landskabsforvaltningen. Leder af BRT-Sekretariatet (Helle Bøhl- Møller) har det overordnede ledelsesmæssige ansvar for +BUS projektets gennemførelse. BRT-Sekretariatet er en del af den eksisterende organisation. Den overordnede koordinering af projektet (herunder allokering af medarbejdere og oner til opgaverne) sker i ledelsesgruppen, som består af lederne i BRT-Sekretariatet, Anlæg og vejforvaltning og Veje og infrastruktur. Kommunens daglige/operative projektleder (Niels Bresemann Jensen) vil være placeret i BRT-Sekretariatet. 1.5 Ressourcepersoner Formålet med at indgå rammeaftale (-r) med rådgivende ingeniørvirksomheder om at stille oner til rådighed, er, at disse i kortere og længere perioder skal kunne rekvireres og være til rådighed og assistere den eksisterende bemanding i de 3 organisatoriske enheder (afdelinger), Ressourcepersonerne skal således indgå i de eksisterende organisatoriske enheder (afdelinger), og dagligt arbejde som en integreret del i disse med reference til kommunens projektleder. Lederne af de 3 organisatoriske enheder, har det personalemæssige ansvar for onerne, som arbejder i de respektive afdelinger. I de perioder en on arbejder på projektet, er denne underlagt Kommunens styring og ansvar af de opgaver, onen skal løse, jf. i øvrigt Rammeaftalen. Eventuel præcisering af oners organisatoriske placering anføres i den enkelte rekvisition. 1.6 Styregruppe Rådgiveren udpeger en leder, der er ansvarlig for rammeaftalen. Denne leder udgør sammen med kommunens projektleder en operativ styregruppe for rammeaftalen. Styregruppens opgaver er at drøfte forhold vedrørende onernes arbejde for kommunen, herunder beslutte eventuelle præciseringer og afklare tvivlsspørgsmål, der måtte opstå. Styregruppen skal endvidere forholde sig til, at samarbejdet forløbet optimalt, herunder eventuelle behov for at omplacere/udskifte oner. I styregruppen drøftes omfang af og oner til kommende rekvisitioner. Styregruppen påregnes at mødes en gang månedligt i projekteringsfaser og en gang hver anden måned i udførelsesfaser.
2 Ydelser og kompetencekrav til oner De 2 rammeaftaler er: Rammeaftale 1 Rammeaftale 2 Ressourcepersoner til bistand i projekterings- og udførelsesfaser Ressourcepersoner til ledningskoordinering og fællesprojekter Ressourcepersoner rubriceres i 3 kategorier (S, M og J) ud fra antal års erfaringer med de relevante faglige ydelser. Kategorierne er S: senior niveau (o. 10 års relevante erfaringer) og M: mellemniveau (5-10 års relevante erfaringer) samt J: juniorniveau (u. 5 års relevante erfaringer). Kompetencekrav gældende for begge rammeaftaler Faglige kompetencer Krav til kompetencer gælder for tilbudte oner på seniorkategori og mellemkategori. Grunduddannelsen skal være teknisk på bachelor eller masterniveau. For juniorniveau gælder, at grunduddannelsen skal indeholde tekniske, faglige discipliner ift. opgaverne i den aktuelle faglige ydelse. Opfyldelse af de anførte kompetencekrav for den enkelte on, skal fremgå af onens CV, i form af beskrivelse af onens konkrete kvalifikationer og tidligere erfaringer med udførelse af opgavetyperne i den relevante rammeaftale. Ressourcepersoner skal have relevante, tidssvarende og høje faglige kvalifikationer ift. de opgavetyper, i den relevante rammeaftale Personlige kompetencer: Ressourcepersoner skal have gode kommunikations- og samarbejdsevner, som kan medvirke til den mest effektive løsning af opgaverne. Ressourcepersoner skal have eller tilegne sig kvalifikationer til at sikre, at uenigheder ikke udvikler sig til ressourcekrævende tvister. Ressourcepersoner skal endvidere: Have gode samarbejdsevner og være proaktiv, innovativ og ansvarlig. Være god til dialog og samspil med kolleger på tværs i en organisation og evne at se helhedsløsninger på tværgående problemstillinger. Være resultatorienteret - også når opgaverne er komplekse. Være god til at kommunikere både mundtligt og skriftligt i et let forståeligt sprog. Andre krav: Gyldigt kørekort er en forudsætning
Rammeaftale 1: Ressourcepersoner til bistand i projekterings- og udførelsesfaser PROJEKTERINGSFASER Ressourceperson Faglige ydelser Kompetencekrav Noter CV1 CV2 Assistance til Projekt- og projekteringsledelse med projektledelse fra et eller flere større vejprojekter (anlægssum o. 100 mio. kr.). som projekteringsleder fra et eller flere større vejprojekter (anlægssum o. 100 mio. kr.). De 2 oner placeres med 1 i Anlæg og Vejforvaltning og med 1 i +BUS CV3 CV4 CV5 CV6 Projektering af veje, stier, byggemodning og pladsanlæg med projektering af veje, stier, byggemodning og pladser, herunder solide erfaringer med 3Dprojektering. med anvendelse af AutoCad 2017/2018 og NovaPoint 20.05. De 4 oner placeres med 1 i Anlæg og Vejforvaltning (CV3) og med 3 i +BUS (CV4, CV5 og CV6). En af onerne skal have dokumenterede høje kompetence på belægningsopbygninger, gerne både asfalt og granitmaterialer. CV7 CV8 CV9 Kategori J: uddannelse i og/eller erfaringer med projektering af vejanlæg. Projektering af afvanding erfaringer med projektering af vejafvanding, herunder erfaring med dimensionering af vejafvanding i byggemodninger og vejprojekter. Arbejdsmiljøkoordinering (P) med anvendelse af AutoCad 2017/2018 og NovaPoint 20.05. Kategori J: erfaringer med uddannelse i og/eller erfaringer med projektering af afvandingsanlæg. Placering af onen er ikke lagt fast. De 2 oner (CV8 og CV9) placeres i +BUS og Anlæg og Vejforvaltning. Arbejdsmiljøko ordinering (P) varetages af AK eller en af de øvrige oner
CV10 Tekniske assistenter med anvendelse af AutoCad 2017/2018 og NovaPoint 20.05 på infrastrukturprojekter.. UDFØRELSESFASER Placering af onen er ikke lagt fast. Ressourceperson Faglige ydelser Kompetencekrav Noter CV11 CV12 Assistance til Projektledelse Projektopfølgning Byggeledelse og Arbejdsmiljøkoordinering (B) erfaringer som projektleder fra et eller flere større vejprojekter (anlægssum o. 100 mio. kr.). erfaringer med byggeledelse på større vejprojekter (anlægssum o. 100 mio. kr.). Ressourcepersonen skal have taget kursus/efteruddannelse som Arbejdsmiljøkoordinator i udførelsesfasen og have erfaringer som arbejdsmiljøkoordinator på flere vejprojekter. De 2 oner placeres med 1 i Anlæg og Vejforvaltning og med 1 i +BUS Projektopfølgning varetages af AK eller en af de øvrige oner CV13 CV14 CV15 CV16 Fagtilsyn Kategori S (CV13 og CV14) og M (CV15 og CV16) med fagtilsyn på vejprojekter, herunder på bygværker/konstruktioner, fundering og materialeprøvninger. De 6 oner placeres i +BUS CV17 CV18 Kategori J (CV17 og CV18): erfaringer med fagtilsyn på vejprojekter.
Rammeaftale 2: Ledningskoordinering og fællesprojekter LEDNINGSKOORDINERING Ressourceperson Faglige ydelser Kompetencekrav Noter CV1 Varetagelse af myndighedsopgaver inden for vejområdet i relation til ledningsoplysninger og ledningsejerprojekter på vejområdet, herunder databehandling i vej- og stiregister, kvalitetssikring af data til Vejman.dk i forbindelse med overgang fra anlæg til drift. Indsamling af oplysninger fra ledningsejere vedr. planlagte/fremtidige projekter. mindst 5 års erfaringer med at varetage myndighedsopgaver (det er en bred formulering Niels og Henrik, skal vi konkretisere opgaven?) for vejområdet. erfaringer med planlægning, koordinering og tilsyn ved større lednings- og vejarbejder. mindst 3 års erfaringer med at arbejde med data fra ledningsejere ifm. planlagte/fremtidige projekter. Ressourcepersonen placeres i Veje og Infrastruktur Udarbejdelse af planer for koordinerede fremtidige projekter. mindst 3 års erfaringer med planlægning af projekter, som involverer ledningskoordinering. Bistå med støtte til planlægning, koordinering og tilsyn ved større lednings- og vejarbejder. erfaringer med planlægning, koordinering og tilsyn ved større lednings- og vejarbejder. FÆLLESPROJEKTER CV2 CV3 Varetagelse af myndighedstilsyn og koordinering ved fællesprojekter. mindst 3 års erfaringer med at varetage myndighedstilsyn ved komplekse projekter, som involverer mange interessenter. De 2 Ressourcepersoner placeres i Veje og Infrastruktur Varetagelse af myndighedstilsyn ved lednings- og vejarbejder. erfaringer med at varetage myndighedstilsyn ved lednings- og vejprojekter. Kvalitetssikring. erfaringer med at sikre, at entreprenører udfører og dokumenterer udførelseskontrol. Ressourcepersonen skal have erfaringer med lede og gennemføre bygherre audit hos entreprenører.
Deltagelse i byggemøder. erfaringer fra byggeledelsesopgaver med at planlægge, lede og følge op på byggemøder. CV4 Behandling og vedligeholdelse af oplysninger i GIS. Kategori S eller M erfaringer i mindst 2 år med behandling og vedligeholdelse af data i GIS. Ressourcepersonen placeres i Veje og Infrastruktur