Egebjerg Kommune. Teknik- og Miljøudvalget. Dagsorden

Transkript

1 Egebjerg Kommune Teknik- og Miljøudvalget Dagsorden Dato: Onsdag den 04-april-2001 Starttidspunkt for møde: Kl Sluttidspunkt for møde: Mødested: Kommunalbestyrelseslokalet Udsendelsesdato: Afbud fra: Fraværende: Mødedeltagere: Anette Nørskov, Birger Jensen, Ernst Hansen, Mogens Johansen, Rita Pedersen

2 Indholdsfortegnelse Til efterretning Miljøtilsynsberetning Til behandling - åbne sager Ansøgning om anlægsbevilling til vandledning i Pavegyden og Hedevej samt tillægsbevilling til driften Kollektiv trafik ændring af ruteforløb i nord Kollektiv trafik- pladsproblemer i bus Kontrakt om dagrenovation Trafiksikkerhedsplan, prioritering af anlæg i Ansøgning om tilladelse til opførelse af cykelskur og redskabshus uden for byggefelter på ejendommen Svendborgvej Lokalplaner - nye planer Handleplan 2002, Teknik & Miljøudvlagt Til behandling - Lukkede sager Lukket sag: Meddelelser fra afdelingen Lukket sag: Evt Information til pressen... 46

3 Side 38 Til efterretning 37. Miljøtilsynsberetning 2000 J.nr.: 09.00K07. Sagsid.: Initialer: hew Åben sag Til efterretning Forvaltningen har udarbejdet miljøtilsynsberetning for år Beretningen skal indsendes til Miljøstyrelsen, og der skal indrykkes annonce i lokalavisen om, at kommunen har udarbejdet tilsynsberetning, som kan ses ved henvendelse til forvaltningen../. Tilsynsberetning for Til behandling - åbne sager 38. Ansøgning om anlægsbevilling til vandledning i Pavegyden og Hedevej samt tillægsbevilling til driften J.nr.: Sagsid.: Initialer: Åben sag På budgettet for 2000 er under stednr afsat kr. til etablering af en ringforbindelse i Hedevej fra 32 til Egebjergvej og under stednr kr. til projektering og byggestyring af projektet. Disse to beløb er søgt overført til budget Ringforbindelsen i Hedevej blev ikke gennemnført i 2000 fordi vi har vurderet at behovet for forbindelsen ikke var der. Vi skal dog påregne at ledningen i Hedevej skal forlægges et stykke fordi vi har en forespørgsel fra Egebjerggård om tilslutning til vandværket, hvis der blev givet tilladelse til en udvidelse af produktionen på ejendommen. Derfor søges om anlægsbevilling på kr. Ansøgning om anlægsbevilling til vandledning i Pavegyden skal ses på baggrund af at ledningen i Pavegyden er en central del af det forsyningsnet der skal opbygges på det

4 Side 39 tidspunkt vi skal etablere forsyning til de resterende i Bøllemosen, Høje Dong, Pavegyden og Højbjergvej. I forbindelse med forberedelse af sagen har afdelingen udsendt 49 spørgeskemaer til de resterende beboere i området. På nuværende tidspunkt er der kommet 18 besvarelser tilbage, heraf har 13 svaret at de ikke er interesseret i tilslutning, 5 har svaret at de er interesseret i vandforsyning. Disse ejendomme fordeler sig med 3 i Pavegyden, 1 på Høje Dong og 1 på Højbjergvej. Som det fremgår ovenfor skønner vi at der ikke p.t. er brug for ringforbindelsen i Hedevej i øjeblikket, men ledningen skal forlænges så vi kan forsyne Egebjerggård. Udgifter og indtægter vil fordele sig således: Udgifter til vandledning i Pavegyden Udgifter til forlængelse af vandledning Hedevej Samlet anlægsbevilling kr kr kr. Projektet finansieres således: Rådighedsbeløb stednr og Tilslutningsafgifter (4 ejendomme) drift Samlet finansiering kr kr kr. Teknik- og Miljøafdelingen indstiller at der meddeles den ansøgte anlægsbevilling på Udgift kr. Samt tillægsbevilling til driften kr På nuværende tidspunkt har vi som nævnt kun fået 18 besvarelser tilbage. Skulle der komme flere besvarelser der vil ændre projektet vil afdelingen fremkomme med en ændret indstilling til mødet. 39. Kollektiv trafik ændring af ruteforløb i nord J.nr.: Sagsid.: 5015 Initialer: Åben sag Fra skoleåret august 1999 har der været helhedsskole på Kirkeby Skole med møde kl. 8 og fri kl. 14. På Stenstrup Skole får eleverne fri kl og Bussen, som kører eleverne hjem kl. 14 starter på Kirkeby Skole og kører derefter til Stenstrup Skole, idet der er elever fra Kirkeby Skole og Egebjerg friskole, som skal skifte bus på Stenstrup Skole for at komme hjem.

5 Side 40 Dette betyder, at eleverne på Stenstrup Skole skal vente 30 minutter, før de kan komme hjem med en bus. Det var meget vigtigt for kulturforvaltningen at Kirkeby Skole møder kl. 8 og får fri kl. 14. Det blev aftalt, at de ulemper, som dette medførte, kunne udlignes, når der blev indført helhedsskole på alle skolerne. Imidlertid bliver der ikke indført helhedsskole på de andre skoler fra næste skoleår, og ventetiden for eleverne på Stenstrup Skole vil derfor stadig være der. Dette kan løses ved at lade bussen starte på Stenstrup Skole i stedet for på Kirkeby Skole. Dette medfører: At der er elever fra Kirkeby Skole, som bor udenfor deres skoledistrikt, som ikke kan blive kørt med bus. (2 elever fra den nordligste ende af Assensvej, 2 elever fra Pilegårdsvej og 2 elever fra Filippavej). At der er elever fra Egebjerg Friskole, som bor udenfor Kirkeby Skoledistrikt, som ikke kan blive kørt med bus (1 elever fra Krarupvej, 2 elever fra Hundstrup og 1 elev fra Løgeskov). Da disse elever ikke kan komme med bus hjem, tages der ikke hensyn til dem ved kørsel til skole. Fra næste skoleår tilrettelægges skolebuskørslen ud fra elevernes bopæl indenfor den pågældende kommuneskoles distrikt, hvilket betyder at der i det nuværende ruteforløb sker den ændring, at busserne kl. 14 i den nordlige del af kommunen starter på Stenstrup Skole i stedet for på Kirkeby Skole. 40. Kollektiv trafik- pladsproblemer i bus J.nr.: Sagsid.: 5015 Initialer: Åben sag Rute 340 som kører eleverne hjem fra Vester Skerninge Skole til Ulbølle, Hundstrup og Fjællebroen, har på nogle hjemture op til 85 elever med. Bussen har 65 siddepladser, og selv om de små elever beregnes med 3 elever pr. 2 sæder, er det mange at sende med bussen på en gang. Til skole stiger eleverne fra Hundstrup området af bussen, når den første gang kører forbi skolen, derefter kører bussen til Fjællebroen og Ulbølle og tager eleverne der, med til skole, så på morgenturen er der ikke pladsproblemer.

6 Side 41 På hjemturen skal alle elever med bussen samtidig, da den ikke kommer forbi skolen igen i samme ruteforløb. Såfremt bussen på hjemturene fik et ruteforløb, så den først kørte til Ulbølle Skole med eleverne til Ulbølle by, og derefter kørte tilbage til Vester Skerninge Skole for at hente de øvrige elever, ville pladsproblemet være løst, men de øvrige elever skulle så vente 10 minutter på bussen. I dag er der hjemkørsel kl. 12, 13, 14 og 15. Fra næste skoleår, hvor der bliver færre ture til hjemkørsel, skønner jeg at problemet bliver større end nu. Der bliver hjemkørsel kl. 13 (bh., 1., 2. og 3. kl.) og kl. 14 (øvrige elever). Det kan ikke udelukkes, at der også bliver pladsproblemer på de andre busruter, når antallet af ture til hjemkørsel nedsættes fra næste skoleår. Ud over ovennævnte forslag kan der være følgende muligheder for at skaffe plads i bussen: 1. Kun kørsel med kørselsberettigede elever der er ca. 120 kørselsberettigede elever. 2. Ingen kørsel med elever til friskoler, da kommunen ikke er forpligtiget til at sørge for transport af disse elever. 3. Kun kørsel med elever i bh-klasse til og med 7. klasse. 4. Nedlægge skolebuskørslen og så give hver kørselsberettiget elev kr. til selv at sørge for at komme i skole. Besparelse for kommunen ca. ¾ million kr. Såfremt det inden for ovennævnte rammer er muligt, opdeles hjemkørslen med rute 340 af elever til Ulbølle by køres hjem inden hjemtransport af øvrige elever påbegyndes. 41. Kontrakt om dagrenovation J.nr.:. Sagsid.: Initialer: Åben sag Kontrakten med Mortalin om afhentning af dagrenovation udløber pr Kontrakten forlænges for 1 år, idet der for øjeblikket arbejdes med affaldsplanlægning

7 Side 42 og ved indførelse af eventuelle nye tiltag vil det være en fordel at det er en renovatør, der kender området. 42. Trafiksikkerhedsplan, prioritering af anlæg i 2001 J.nr.: P16 Sagsid.: Initialer: ers Åben sag På udvalgets møde den 15. marts drøftede udvalget under eventuelt en mulighed for at gøre noget for at sikre cyklisterne langs Industrivej. Drøftelsen var en konsekvens af udvidelsen af Scan-Hild. Der blev talt om parkeringsforbud og kantbaner til cyklister. Teknik & Miljøafdelingen skule undersøge mulighederne. I forbindelse med Kommunalbestyrelsens møde den 21. marts blev udvalget orienteret om at kantbaner ikke kan etableres på grund af vejen er for snæver, og udvalget fik en pris på en dobbeltrettet cykelsti på sydsiden. En sti med kantsten som det er lagt op til i lokalplanen koster kr. og et skrabet projekt koster kr. Udvalget har ikke taget stilling, men udvalget ønskede at en sti skulle indgå i den kommende prioritering af projekter for Sidste år blev de første 9 projekter samt et projekt som nr. 26 i planen besluttet gennemført. Til gennemførelse af Trafiksikkerhedsplanen i 2001 er der på budgettet afsat kr. Det rækker til om med nr. 18, men et dyrt projekt nr. 16 er ikke med. Ud over de nævnte midler har Teknik & Miljøudvalget et rådighedsbeløb på kr. til øvrige trafikanlæg. Med overførsler fra tidligere år er der i alt kr. Rådighedsbeløbene og kr. står også i overslagsårene, men det skal bemærkes at begge beløb er disponeret i 2002 til finansiering af cykelstien imellem Kirkeby og Stenstrup der på Kommunalbestyrelsens møde den 21. marts blev rykket 1 år frem. Ud over projekter fra Trafiksikkerhedsplanen har udvalget også lovet nogle andre projekter. Det er: 1. Holdeplads til skolebussen i Stenstrup. 2. Fortov langs Nyvej fra Fåborgvej til friskolen. 3. Cykelsti langs Østre Stationsvej. 4. Følgearbejder ved Fyns Amts trafikprojekt igennem Vester Skerninge. 5. Sikker overgang på Lange Gyde ved stien fra Vestervangen. 6. Dæmpning af hastigheden ved byernes indfaldsveje. Denne er specielt aktuel ved Egensevej da er radius på kurverne gjort mindre af hensyn til lodsejerønsker. 7. Forbedringer på cykelstien mellem Vester Skerninge og Ulbølle.

8 Side 43 Projekterne fra Trafiksikkerhedsplanens prioritering nr. 10 til og med 15 og 17 samt 18 gennemføres i 2002 og der søges om frigivelse af rådighedsbeløb i Kommunalbestyrelsen Af rådighedsbeløbet på kr. reserveres der kr. til Trafiksikkerhedsplanens projekter i 2002, kr. til holdepladsen ved Stenstrup skole, og resten reserveres til følgearbejder ved landevejen og projektet Øster Skerningevej / Egensevej. 43. Ansøgning om tilladelse til opførelse af cykelskur og redskabshus uden for byggefelter på ejendommen Svendborgvej 10. J.nr.: P16 Sagsid.: 5354 Initialer: ols Åben sag Udvalget drøftede på møde den en forespørgsel om en mindre overskridelse af byggefelterne til opførelse af fyrrum, cykelskur og redskabsrum. Udvalgets var indstillet på at der skulle meddeles tilladelse. Efterfølgende har det vist sig, at der vil blive tale om en overskridelse på små 200 m 2. Forvaltningen har meddelt tilladelse til opførelse af fyrrum incl. skorsten, så dette anlæg kan sættes i gang. Derimod er forvaltningen betænkelig ved den store overskridelse af byggefelterne idet der er plads til disse bygninger inden for byggefelterne. En tilladelse til cykelskur / redskabsrum som ansøgt vil ligeledes betyde, at der bliver problemer med opfyldelsen af brandkravene i den allerede meddelte tilladelse. En overskridelse på ca. 200 m 2 udenfor byggefelterne bør ikke meddeles, men henvises til en anden placering. Indstilling Det indstilles at der ikke meddeles tilladelse. Teknik- og Miljøudvalgets beslutning den Oversendes til 2. behandling. Udvalget besøger skolen. Det er aftalt med Carsten Andersen fra Musikefterskolen at udvalget besøger skolen kl 14. Forinden vil sagen blive opdateret ved udvalgsmødets start. Teknik- og Miljøudvalgets beslutning den Fraværende: Rita Pedersen Udsættes til næste møde.

9 Side Lokalplaner - nye planer 2001 J.nr.: P16 Sagsid.: Initialer: ols Åben sag DocsOpen16032 Som en del af den ordinære opfølgning tages kommende lokalplaner op til drøftelse for at få fastlagt hvilke planer der skal tages hul på og hvilken rækkefølge de skal udarbejdes i. Følgende lokalplaner presser sig på enten fordi det er lovet eller fordi de er forudsætning for at kunne udstykke og bebygge nyt: Færdiggørelse af lokalplan for Industriområdet i Vester Skerninge, afventer afklaring om tilbageførsel af areal. Lokalplan for området ved Bernstorffsminde i Hundtofte. Lokalplan for den resterende del af Sømarken i Ollerup. Ny lokalplan for del af Vestervang til seniorkollektiv. Bevarende lokalplan for området ved Vester Skerninge Kro. Områdets interessenter har netop bedt om at denne plan opprioriteres. Lokalplan for det nye område ved Reginahaven i Kirkeby, eventuelle andre Det indstilles at udvalget drøfter hvilke planer der skal igangsættes og prioriterer rækkefølgen. #16033 v1 - Lokalplaner - nye planer Handleplan 2002, Teknik & Miljøudvlagt J.nr.: P15 Sagsid.: Initialer: ers Åben sag Økonomiudvalget har den 1. marts behandlet oplæg fra Kommunaldirektøren til Handleplan /. Sag nr fra Økonomiudvalget vedlægges. Som det fremgår af Økonomiudvalgets behandling skal handleplanen indeholde 5 mål og fagudvalgene opfordres til at komme med forslag til disse mål inden udgangen af april måned.

10 Side 45 De seneste år har der været fokus på vejvedligeholdelse, og det har været højt prioriteret i Kommunalbestyrelsen. Det har medført flere midler til området og for at fastholde den forbedring det har medført, er det vigtigt at fastholde dette niveau. I 1999 indgik Kommunernes Landsforening og Miljøministeriet en frivillig aftale om afvikling af brug af kemiske bekæmpelsesmidler i kommunerne. Målet var at opstille en afviklingsplan fra 2001 med henblik på en totalafvikling inden udgangen af Teknik & Miljøudvalget har tidligere behandlet dette emne, men besluttet at afvente udviklingen af alternative bekæmpelsesmetoder. Teknik & Miljøudvalget har den største aktie i denne opgave, men også de andre udvalg er part i sagen med arealer ved skoler og institutioner. For Økonomiudvalget drejer det sig om arealer der forpagtes indtil de skal anvendes til byudvikling. Der mangler således en endelig stillingtagen i den samlede kommunalbestyrelse. Teknik & Miljøudvalget fremsender forslag til kommunalbestyrelsen om 1. at det nuværende aktivitetsniveau på vejvedligeholdelse fastholdet, og 2. der skal tages endelig stilling til om Egebjerg Kommune skal følge aftalen mellem KL og Miljøministeriet. Til behandling - Lukkede sager 46. Lukket sag: Meddelelser fra afdelingen. 47. Lukket sag: Evt.

11 Side Information til pressen. J.nr.:. Sagsid.: Initialer: Åben sag