gladsaxe.dk Lokalplan 210 Gammelmosevej incl. Miljøvurdering

Transkript

1 gladsaxe.dk Lokalplan 210 Gammelmosevej incl. Miljøvurdering

2 Hvorfor lokalplan? I Gladsaxe Kommune skal der normalt laves en lokalplan når dele af kommuneplanen skal realiseres, når der gennemføres større udstykninger eller større bygge- og anlægsarbejder, herunder nedrivning af bygninger, og når forældede byplanvedtægter skal moderniseres. Hvad er en lokalplan? En lokalplan består af to dele - en redegørelse for planen og planens juridiske bestemmelser. Formålet med redegørelsen er at orientere kommunens borgere og andre interesserede om den planlagte udvikling. I redegørelsen for planen beskrives de eksisterende forhold i området. Lokalplanens indhold og dens forhold til den øvrige plan lægning beskrives. Desuden forklares lokalplanens retsvirkninger. Den juridiske del indeholder de bestemmelser, der efter lokalpla nens vedtagelse er bindende for grundejerne og brugerne. Lokalplanens bestemmelser er udformet som paragraffer og supple ret med kortbilag. Alle gældende lokalplaner kan ses på og på kommunens egen hjemmeside, gladsaxe.dk.

3 Redegørelse for lokalplan 210 Gammelmosevej i Stengård kvarter Baggrund Udviklingsfirmaet Dansk Projekt Invest ønsker at opføre et butiksbyggeri på Gammelmosevej Projektet indeholder butiksareal til en dagligvarebutik på 1000 m² og lokaler til det eksisterende malerfirma og malervareforretning. Bebyggelsen ønskes opført i én etage. Lokalplanens område Lokalplanområdet har en størrelse på m² og er beliggende ved Gammelmosevej, i umiddelbar nærhed af Stengården Station. Området grænser op til S-banen og Gammelmosevej og er ellers omgivet af boligbebyggelse. Umiddelbart nord for lokalplanområdet ligger to af kommunens bevaringsværdige bebyggelser, Stengård Skole og Stengård Kirke. Området anvendes i dag til blandet bolig og erhverv. Området fremtræder nedslidt. Med det foreslåede projekt vil området få et løft, og den nye bebyggelse vil være med til at skabe en mere harmonisk arkitektonisk sammenhæng med den omkringliggende bebyggelse. Lokalplanens formål Lokalplanens formål er at forbedre indkøbsmulighederne i lokalområdet ved at give mulighed for, at der kan opføres butikker i lokalcentret ved Stengården Station. Lokalcentret kan indeholde en dagligvarebutik på 1000 m² og nye butikslokaler til den eksisterende farvehandel. Lokalplanen fastlægger bestemmelser om bebyggelsens placering og udformning, parkering, cykelparkering, tilkørselsforhold og støjafskærmning mod naboerne. Indhold Lokalplanen åbner med sine bestemmelser mulighed for etablering af butiksbyggeri med tilhørende parkeringsfaciliteter. Byggeriet kan indeholde en dagligvarebutik på højst 1000 m² og udvalgsvarebutikker, serviceerhverv (f.eks. frisør eller ejendomsmægler) eller restaurationsvirksomhed på højst 150 m². Bebyggelsen må opføres i højst 1 etage, hvor den del af bygningen, som opføres langs Gammelmosevej skal udformes som en muret bygning i røde eller mørke teglsten og ned rødt saddeltag. Lokalplanen fastlægger et byggefelt, hvor byggeriet må placeres. Ud over bestemmelser om bebyggelsens placering og arkitektoniske udformning, indeholder lokalplanen bestemmelser om parkering, cykelparkering, støjafskærmning og tilkørselsforhold. Lokalplanen muliggør, at det eksisterende malerfirma og farvehandel kan indgå i lokalcentret. EKSISTERENDE FARVEHANDEL PÅ GAMMELMOSEVEJ 257 3

4 Kollektiv trafik Den kollektive trafikbetjening sker primært med S-tog, idet lokalplanområdet ligger umiddelbart ved Stengården Station. På Gammelmosevej kører bus-linie 161. LOKALPLANENS OMRÅDE GAMMELMOSEVEJ CHRISTOFFERS ALLÉ Vejbetjening og udbygningsaftale Lokalplanområdet vejbetjenes fra Gammelmosevej. På grund af den forventede trafik til og fra et nyt lokalcenter vil det være nødvendigt at omlægge lyskrydset ved Gammelmosevej og Triumfvej. Krydset skal ombygges til et 4-benet kryds, hvor indkørslen til lokalcentret udgør det fjerde ben. Anlægsudgifterne til omlægning af lyskrydset betales af grundejeren for det kommende lokalcenter, som i den forbindelse indgår en udbygningsaftale med Gladsaxe Kommune. Lokalplanens bestemmelser i 8.2 om vejadgang og 13.1 om vilkår for ibrugtagen af ny bebyggelse har sammenhæng med udbygningsaftalen. Disse bestemmelser sikrer, at et lokalcenter ikke kan etableres uden den nødvendige omlægning af krydset. Ved offentliggørelse af dette lokalplanforslag foreligger der et udkast til udbygningsaftale efter planlovens 21b. Lokalplanens miljømæssige konsekvenser Krydset mellem Gammelmosevej og Triumfvej er i forvejen et følsomt knudepunkt på skolevejen til Stengård Skole. Derfor har Byrådet besluttet at udarbejde miljøvurdering af lokalplanen. Miljøvurderingen er lavet ud fra følgende 4 parametre: Trafiksikkerhed, øget trafikbelastning, støjgener og arkitektur. PERSPEKTIVSKITSE, DER VISER ET MULIGT EKSEMPEL PÅ UDFORMNINGEN AF ET NYT LOKALCENTER 4

5 Miljørapportens konklusion er, at planen kan gennemføres miljømæssigt forsvarligt, på betingelse af at lyskrydset omlægges, at der etableres støjskærmende hegning mod naboerne, og at byggeriets arkitektoniske udformning tilpasses de omkringliggende bevaringsværdige byggerier. Miljø rapporten findes på side Stengård Skole GAMMELMOSEVEJ Stengård K EKSIST. INDKØRSEL FLYTTES eksisterende træer Støj og lys Der kan erfaringsmæssigt forekomme støj fra parkeringsarealer i forbindelse med butikker. Det kan være støj fra varetransport, bakkende lastbiler, smækkende bildøre, motorstøj, indkøbsvogne mv. Lokalplanen fastlægger bestemmelser om støjafskærmning mod naboejendommene. Støjafskærmning i form af et fast hegn vil desuden kunne mindske den generende lyspåvirkning fra billygter. Cykelsti Fortov af skrænt Fod af skrænt S-tog, DSB 32.5 AFFALD overdækket VAREINDLEVERING INDGANG INDGANG DAGLIG- FLÜGGER VAREBUTIK VOGNE CYKEL- PARKERING 10 pladser. NY INDKØRSEL CYKEL- PARKERING 2 pladser ÅBEN S-tog, DSB VAREGÅRD Parkeringsforhold Der skal ved nybyggeri anlægges mindst 1 p-plads pr. 25 m² areal til butikker. Der skal desuden etableres cykelparkering i umiddelbar tilknytning til butikkernes indgang. I cykelparkeringen skal der være plads til mindst 1 cykel pr. 50 m² areal til butikker Top af skrænt IALT 46 PARKERINGSPLADSER Græs, Buskads Lavenergibyggeri I Kommuneplan 2009 har Byrådet besluttet, at der i alle større lokalplaner skal stilles krav om at ny bebyggelse skal opføres som lavenergibyggeri med energiklasse 1 efter reglerne i bygningsreglementet, BR08. Dette svarer til en energiramme på 50 % i forhold til rammen for tilsvarende byggeri. Denne lokalplan indeholder desuden en bestemmelse, der giver mulighed for, at man ved butikker (og andre bygninger med et særligt behov for ventilation, belysning, længere benyttelsestid mv.), kan undlade at medregne den del af butikkens energiforbrug, som er dokumenteret nødvendig for butikkens funktion. Det kan man ikke i dag efter bygningsreglementets regler om lavenergibyggeri. I realiteten vil det derfor kun meget vanskeligt kunne lade sig gøre at opføre butiksbyggeri som overholder kravene til lavenergibyggeri, hvis ikke lokalplanen indeholder denne mulighed. OVERSIGTSPLAN, DER VISER EN MULIG DISPONERING AF ET NYT LOKALCENTER STENGÅRD KIRKE Varmeforsyning Lokalplanens område ligger inden for Gladsaxe Kommunes naturgasforsyningsområde. Da bebyggelsen skal opføres som lavenergibyggeri er der imidlertid ikke tilslutningspligt til denne form for varmeforsyning. Afvandingsforhold Nedsivning af regnvand fra veje og parkering, tagvand fra større byggeri og erhvervsbygninger kræver tilladelse efter miljøbeskyttelseslovens bestemmelser. Spildevand og evt. regnvand skal afledes til kommunens of- STENGÅRD SKOLE 5

6 fentlige spildevandssystem i overensstemmelse med kommunens spildevandsplan. Det samlede afløb må ikke overstige den vandmængde, der svarer til de gældende afløbskoefficienter. Terrænforhold Lokalplanområdet er svagt skrånende med en terrænforskel på ca. 2 m over ca. 75 m. Jordforurening Lokalplanområdet er beliggende i byzone, og ejendomme, der ligger i byzone, er som udgangspunkt klassificeret som lettere forurenet i henhold til jordforureningsloven. Dette kaldes områdeklassificering. Forureningen er opbygget gennem mange år og skyldes f.eks. boligop varmning, bilers udstødning, industriens udledning, opfyld og terrænreguleringer samt andre diffuse kilder. Hvis der skal flyttes jord fra et areal, der er områdeklassificeret, skal jorden anmeldes til kommunens Miljøafdeling. Der er ikke registreret jordforurening inden for lokalplanområdet. Det betyder dog ikke nødvendigvis, at der ikke findes jordforurening i området, men blot at der ikke på nuværende tidspunkt findes oplysninger herom, som er registreret af myndighederne. Træffes jordforurening i forbindelse med nedrivning eller jordarbejde på ejendommene, skal kommunens Miljøafdeling kontaktes. Lokalplanens fremlæggelse og vedtagelse Lokalplanforslaget blev vedtaget af Byrådet den og fremlagt i offentlig høring i perionden Den offentlige høring gav anledning til 9 tilkendegivelser. Byrådet vedtog den lokalplanen endeligt med en enkelt ændring i forhold til lokalplanforslaget. Højden på det støjdæmpende hegn langs parkeringspladsen hæves fra højst 1,8 m til højst 2,3 m. Den endeligt vedtagne lokalplan blev offentligt bekendtgjort Lokalplanens retsvirkninger Efter Byrådets offentlige bekendtgørelse af lokalplanens vedtagelse har lokalplanen retsvirkninger som beskrevet i 15 Offentlig spildevandsledning Langs Gammelmosevej, på matriklerne 17 ie, 17 if og 17 ig af Gladsaxe, er der tinglyst et servitutbælte for en offentlig spildevandsledning. Der må ikke bygges eller plantes træer og større buske på servitutbæltet, og de tinglyste servitutter for spildevandsledningen skal overholdes. Kommuneplan Lokalplanens område er omfattet af kommuneplanens rammebestemmelser for enkeltområde 5.C.1. Heri fastlægges anvendelsen til lokalcenter. Bebyggelse må opføres i højst 2 etager og med en bebyggelsesprocent på max 40. Der må højst opføres m² bruttoetageareal til detailhandel. Lokalplanen giver mulighed for byggeri i én etage. Lokalplanen og det foreslåede projekt er således i overensstemmelse med Kommuneplan Lokalplan Lokalplanområdet har hidtil været omfattet af lokalplan 191, tinglyst 22. maj Lokalplan 191 udlagde området til boligformål, i form af rækkehuse, samt serviceerhverv med tilhørende detailsalg af udvalgsvarer. Ved vedtagelse af denne lokalplan ophæves lokalplan 191. Enkeltområde 5.C.1 Betegnelse Gammelmosevej Anvendelse Lokalcenter Max. Bebyggelsesprocent 40 Max. antal etager 2 Andet Max m² bruttoetageareal til detailhandel Kommuneplanen fastlægger rammerne for hvad en lokalplan må indeholde. I dette tilfælde angiver kommuneplanen, at byggeri må være højst 2 etager. Lokalplan 210 giver kun mulighed for byggeri i én etage, og planen er dermed i overensstemmelse med kommuneplanen. 6

7 Miljørapport for lokalplan 210 Gammelmosevej i Stengård kvarter Resumé Det er Gladsaxe Kommunes vurdering, at lokalplanens bestemmelser og en ombygning af lyskrydset ved Gammelmosevej/Triumfvej vil begrænse planens miljømæssige konsekvenser til et acceptabelt niveau. Baggrund Gladsaxe Kommune har modtaget henvendelse fra udviklingsfirmaet Dansk Projekt Invest (DPI), som ønsker at etablere en ny dagligvarebutik på 1000 m² og nye butikslokaler til den eksisterende malerforretning (150 m²) på Gammelmosevej ved Stengården Station. Beskrivelse af området og projektet Lokalplanområdet har en størrelse på m² og ligger ved Gammelmosevej, umiddelbart ved Stengården Station. Området grænser op til S-banen og Gammelmosevej og er ellers omgivet af boligbebyggelse. Nord for Gammelmosevej ligger Stengård Kirke og Stengård skole. På den ene af områdets 3 ejendomme er der i dag en malerforretning med salgslokaler. Området er svagt skrånende med en terrænforskel på ca. 2 m over ca. 75 m. DPI s projekt består af et butiksbyggeri med samlet bygningsvolumen på ca m² i et plan. Bygningen indeholder lokaler til en dagligvarebutik på i alt ca m² og en malerforretning på ca. 150 m². Bygningen udformes som en længebygning med facade langs Gammelmosevej og med en lavere sidebygning mod syd med næsten fladt tag. Længebygningen vil fremstå som muret byggeri med en husdybde på ca. 20 m og med et saddeltag på ca. 25 grader. Indkørsel til parkeringspladsen vil kræve en omlægning af lyskrydset mellem Gammelmosevej og Triumfvej, hvor indkørslen vil udgøre et nyt fjerde ben i lysreguleringen. Miljøvurdering Gladsaxe Kommune har foretaget en screening af Forslag til lokalplan 210. Kommunen har valgt at udarbejde miljøvurderingen ud fra følgende 4 parametre: 1. Trafiksikkerhed i forbindelse med omlægning af lyskrydset 2. Øget trafik på Gammelmosevej 3. Støjgener for naboer til lokalplanområdet 4. Arkitektur 1. Trafiksikkerhed ved omlægning af lyskrydset. Forslag til lokalplan 210 giver mulighed for at opføre et butiksbyggeri med en dagligvarebutik på 1000 m² og yderligere 150 m² butikslokaler til den eksisterende malervareforretning. Dette vil medføre så meget trafik til og fra lokalplanområdet, at det vil være nødvendigt at omlægge krydset til et 4-benet kryds, hvor indkørslen til butikkernes parkeringsplads udgør det fjerde ben i krydset. Et projektforslag udarbejdet på foranledning af DPI beskriver den konkrete udformning af krydset: Adgangsvejen til det nye butiksbyggeri udgør et fjerde ben i det signalregulerede kryds. Krydset kommer til at være lidt forskudt, og den nuværende separate fase for venstresvingende cyklister er derfor bevaret, og tydeliggjort ved et blåt cykelfelt på tværs i krydset. Der vil blive ændret på fodgængerfelterne, så det eksisterende fodgængerfelt ud for Stengård Kirke nedlægges og et nyt anlægges på den modsatte side af Triumfvej ved Stengård Skole. Det er kommunens vurdering, at dette vil bidrage til at forbedre trafiksikkerheden, da man må forvente, at de ældre skoleelever, som vil benytte den nye dagligvarebutik i frikvartererne, under alle omstændigheder vil overveje at krydse Gammelmosevej på dette sted. Det er desuden kommunens vurdering, at ændringen vil skabe kortere eller uændrede afstande i forhold til børnenes skoleveje, hvilket også nedsætter risikoen for at børnene krydser vejene uden for fodgængerfelterne. Ved at flytte fodgængerfeltet opnår man desuden, at den eksisterende indkørsel til Gammelmosevej 251 ikke længere vil ligge uhensigtsmæssigt midt i et fodgængerfelt. DPI har desuden fået udarbejdet en trafikal vurdering, som bl.a. konkluderer, at skoletrafikken til Stengård Skole om morgenen kun vil påvirkes marginalt af en ny dagligvarebutik, da butikkernes kunder forventes først at komme senere på dagen. Der vil dog kunne være sammenfald med skoletrafik og varelevering til dagligvarebutikken. Rapporten vurderer, at der er taget højde for dette ved at skabe gode adgangsforhold til butikkernes parkeringsarealer. 0-alternativ Krydset mellem Gammelmosevej og Triumfvej er i dag et 3-benet kryds med lysregulering. Vejadgang til de 3 ejendom- 7

8 me, som er omfattet af lokalplanforslaget, sker i dag via overkørsler ud i krydset. De 3 ejendomme indeholder blandet bolig og erhverv, som kun afføder begrænset trafikmængde. Den gældende lokalplan 191 giver mulighed for at opføre 15 rækkehuse og lokaler til den eksisterende malerforretning. Kommunen vurderer, at trafiksikkerheden i krydset i dag generelt er god. Ved en eventuel udbygning af området med rækkehuse forudsættes de 3 nuværende overkørsler nedlagt og samlet i en eller to fælles indkørsler. Trafikmængden til og fra 15 boliger og den eksisterende malerforretning vil til sammen kunne medføre en stigning på ca. 33 ture dagligt (tur/retur) fordelt over dagen. Kommunen vurderer, at dette ikke vil påvirke trafiksikkerheden væsentligt. 2. Øget trafik på Gammelmosevej DPI har fået lavet en trafikanalyse, som beskriver de trafikale konsekvenser af de foreslåede butikker. Analysen viser, at der i dag er en hverdagsdøgntrafik på ca køretøjer pr. døgn på Gammelmosevej ved Triumfvej. Andelen af tung trafik udgør ca. 8 % heraf. De foreslåede nye butikker vil ifølge trafikanalysen afføde en stigning i trafikmængden på Gammelmosevej og Triumfvej. Stigningen forventes at variere over dagen. I spidstimebelastningen om eftermiddagen vurderes trafikken ind og ud fra butiksområdet (begge retninger tilsammen) at blive ca. 228 bilture. Hverdagsdøgntrafikken til og fra butiksområdet vurderes at blive ca bilture. I runde tal vil dette betyde en trafikforøgelse fra ca. 600 til ca. 680 biler i timen på Gammelmosevej i tidsrummet fra kl. 16 til 17. Morgentrafikken forventes kun at blive påvirket marginalt. Kommunen vurderer, at den forventede trafikstigning som følge af de nye butikker vil være inden for et acceptabelt niveau, og at de berørte veje har den fornødne kapacitet til at optage trafikmængden. det er desuden kommunens vurdering, at skoletrafikken om morgenen kun bliver påvirket marginalt. 0-alternativ Hvis planen ikke realiseres vil området kunne bebygges med rækkehuse. Trafikmængden til og fra området vil i så fald kunne medføre en stigning på ca. 33 ture (tur/retur) om dagen. Dette vurderer kommunen som marginalt. 3. Støjgener for naboer til lokalplanområdet Til et lokalcenter med et samlet butiksareal på ca m² vil der skulle indrettes parkeringsareal til ca. 46 biler. En parkeringsplads af denne størrelse vil kunne medføre en del støj fra biler, varetransport, bakkende lastbiler og indkøbsvogne mv. Støj fra biler omfatter både motorstøj, støj fra dæk og smækkende bildøre mv. Kommunen har ikke lavet undersøgelser, der beskriver problemets omfang, men det er kommunes vurdering, at det vil være rimeligt over for de nærmeste naboer, at lokalplanen stiller betingelse om støjafskærmende hegning. På Gammelmosevej vil der i kraft af den forventede trafikstigning også kunne forventes en mindre stigning i trafikstøjniveauet. Det er imidlertid kommunens vurdering at stigningen vil være minimal, og at den vil være ubetydelig eller inden for et acceptabelt niveau. 0-alternativ Hvis planen ikke realiseres vil området kunne bebygges med rækkehuse. Det er kommunens vurdering, at rækkehuse ikke vil medføre støjproblemer. 4. Arkitektur Lokalplanområdet ligger umiddelbart overfor to af kommunens bevaringsværdige bebyggelser, Stengård Skole (Wilhelm Lauritzen, ) og Stengård Kirke (Rolf Graae og Wilhelm Wohlert, 1962). Begge byggerier er karakteriseret ved at være murede bygninger med store og markante tagflader af røde tegl. Kommunen vurderer, at det har betydning for helhedsindtrykket, at et nyt butiksbyggeri spiller harmonisk sammen med skolens og kirkens arkitektoniske udtryk. Derfor indeholder lokalplanen bestemmelser, der sikrer, at materialevalg, tag og taghældning bliver tilpasset omgivelserne. Lokalplanen giver mulighed for butiksbyggeri med lokaler til bl.a. en dagligvarebutik på 1000 m². Denne type butikker har erfaringsmæssigt ikke et naturligt behov for store vinduesarealer. Dette kan medføre, at bygningens facade kommer til at fremstå meget lukket og afvisende. Det er derfor kommunens vurdering, at lokalplanen skal indeholde bestemmelser, der sikrer en vis åbenhed i bygningens gadefacade. 0-alternativ Hvis planen ikke realiseres vil området kunne bebygges med rækkehuse efter lokalplan 191, som bl.a. indeholder bestemmelser om materialer, tag og taghældning. Sammenfatning Det er Gladsaxe Kommunes vurdering, at de trafiksikkerhedsmæssige konsekvenser af lokalplanen og det foreslåede projekt er både positive og negative. En omlægning af krydset mellem Gammelmosevej og Triumfvej vurderes at kompensere tilstrækkeligt for den øgede trafikmængde. Flytning af fodgængerfeltet fra den østlige til den vestlige side af krydset vil bidrage til sikkerheden. En trafikanalyse viser, at trafikmængden i krydset ved Gammelmosevej og Triumfvej kan forventes at stige med ca bilture dagligt. Det er kommunens vurdering, at Gammelmosevej og Triumfvej har kapacitet til denne stigning. Kommunen vurderer at støjgenerne fra butikkernes parkeringsplads vil kunne afhjælpes med et støjskærmende hegn, og at støjgener fra en øget trafikmængde på Gammelmosevej vil være minimal. De arkitektoniske konsekvenser af lokalplanen vil kunne sikres med bestemmelser om byggeriets udformning. 8

9 Redegørelse om Miljørapportens betydning for lokalplanen Fremlæggelsen af lokalplanen og den tilhørende miljørapport gav anledning til 9 tilkendegivelser. Disse har ført til en enkelt ændring i lokalplanens bestemmelser. En del af borgernes indsigelser handlede om støjgener for naboerne til lokalplanområdet. Byrådet vedtog at hæve den tilladte højde på det støjdæmpende hegn langs parkeringspladsen fra højst 1,8 m til højst 2,3 m. En del af borgernes spørgsmål handlede om trafiksikkerhed i forbindelse med omlægningen af lyskrydset ved Gammelmosevej/Triumfvej. Kommunen har derfor fået udarbejdet et supplerende notat om de trafiksikkerhedsmæssige aspekter ved denne omlægning. Hverken indsigelser eller notat har dog ført til ændring af den samlede konklusion. Gladsaxe Kommune vil løbende foretage overvågning af trafik- og støjbelastningen i området. Såfremt der konstateres trafik- og/eller støjproblemer, skal forslag til afhjælpende foranstaltninger forelægges for Trafik- og Teknikudvalget. 9

10 Lokalplan 210 Gammelmosevej i Stengård kvarter I henhold til lov om planlægning (Lovbekendtgørelse nr. 937 af ) fastsættes følgende bestemmelser for det i 2 nævnte område: 1 Lokalplanens formål Denne lokalplan har til formål: at give mulighed for at opføre et lokalcenter med udvalgsog dagligvarebutikker at fastlægge bestemmelser for omfang og udformning af fremtidig bebyggelse at sikre en arkitektonisk tilpasning til omgivelserne at fastlægge adgangs- og parkeringsforhold at sikre at ny bebyggelse opføres som lavenergibyggeri 2 Område og zonestatus 2.1 Lokalplanområdet er beliggende i byzone og afgrænses som vist på kortbilag Lokalplanområdet omfatter følgende matrikler, alle af Gladsaxe: 17 ae, 17 af, 17 ag, 17 ie, 17 if, 17 ig, 17 ya og 17 xø. 4.2 Ny bebyggelse må kun opføres inden for det byggefelt, som er vist på kortbilag nr Overdækninger til kundevogne og lignende må dog opføres uden for byggefeltet. 5 Bruttoetageareal til butikker 5.1 Det samlede bruttoetageareal til butikker må være højst m². 5.2 Bruttoetagearealet for en dagligvarebutik må være højst 1000 m² og for en udvalgsvarebutik højst 150 m². 6 Bebyggelsens højde Ny bebyggelse må højst opføres i én etage. Bebyggelsen må opføres med en maksimal højde på 10 m målt fra terræn eller fra et godkendt niveauplan til tagryg. 3 Områdets anvendelse Lokalplanområdet må kun anvendes til lokalcenter med udvalgs- og dagligvarebutikker, restauration samt serviceerhverv. 4 Bebyggelsens omfang og placering 4.1 Bebyggelsesprocenten i området må ikke overstige Bebyggelsens ydre fremtræden 7.1 Ny bebyggelse skal udformes, så den fra Gammelmosevej fremstår som en længebygning med facade langs vejen. 7.2 Selve længebygningen langs Gammelmosevej skal på alle facader fremstå som muret byggeri med facader i røde eller brune tegl. Længebygningens tag skal være saddeltag med røde, ikke reflekterende, brændte tegl og med en taghældning på mellem 20 og 30 grader. 10

11 7.3 Mindre bygningsdele og dele af bebyggelsen, som ikke vender ud mod Gammelmosevej må udformes som sidebygninger til længebygningen eller som selvstændige småbygninger. Disse dele af bebyggelsen må udføres i andre materialer og med anden taghældning end beskrevet i Facaden langs Gammelmosevej skal gives et åbent og varieret udseende med glaspartier svarende til mindst 30 procent af facadens samlede areal. Højst 30 procent af hvert glasparti må tilklæbes med folie eller på anden måde blændes permanent. 8 Vejadgang 8.1 Lokalplanområdet vejbetjenes fra Gammelmosevej som vist på kortbilag Vejadgang til lokalcentret skal udformes som et fjerde ben i det lysregulerede vejkryds mellem Gammelmosevej og Triumfvej. 9 Parkering 9.1 Der skal anlægges parkeringsareal svarende til mindst 1 p- plads pr. 25 m² bruttoetageareal til butikker og mindst 1 p- plads pr. 50 m² etageareal til andre formål. 9.2 Der skal reserveres plads til cykelparkering umiddelbart i forbindelse med butikkernes indgang. Der skal være plads til mindst 1 cykel pr. 50 m² bruttoetageareal til butiksformål. 9.3 Parkeringsarelet skal beplantes, så det får et grønt præg. 10 Ubebyggede arealer og hegning 10.1 Ved anlæg af parkeringsarealer til butikker, skal der etableres et støjdæmpende hegn langs skel mod naboejendomme mod øst og syd som vist på kortbilag 2. Hegnet må højst være 2,3 m højt. Hegnet skal kunne sikre at støjniveauet på naboejendommenes primære opholdsarealer ikke overstiger 58 db Langs hegnet skal der plantes vedbend eller lignende, som kan give hegnet et grønt udseende Langs matrikelskel må der ikke laves støttemure eller anden form for terrænregulering, der giver højdeforskelle på mere end 0,75 m Udendørs opbevaring og håndtering af affald, paller, brugt emballage, returemballage, gasflasker og kemikalieaffald, mv. må kun finde sted inden for et særligt defineret areal (varegård) på højst 100 m². Varegården skal udformes og indrettes således, at helhedsindtrykket er, at den til stadighed fremstår pæn og ryddelig. Varegården kan med fordel afskærmes visuelt fra omgivelserne ved indhegning, beplantning eller lignende For ubebyggede arealer, som efter Byrådets skøn henligger i skæmmende, forsømt eller uordentlig stand, kan Byrådet stille krav om foranstaltninger, der bringer den uønskede tilstand til ophør. 11 Skiltning 11.1 Skiltning, flagning og reklamering må kun ske i henhold til afsnittet om retningslinjer for skilte i Designmanualen for Gladsaxe Kommune Enhver ny skiltning eller ændring af eksisterende skiltning skal godkendes af Gladsaxe Kommune. 12 Energiforbrug 12.1 Ny bebyggelse må kun opføres som lavenergibyggeri med lavenergiklasse 1 efter reglerne i BR08, kapitel , stk For bygninger eller bygningsafsnit med behov for fx et højt belysningsniveau, ekstra meget ventilation, et stort forbrug af varmt brugsvand eller lang benyttelsestid eller bygninger med stor rumhøjde forhøjes energirammen med et tillæg, der modsvarer det beregnede energiforbrug hertil (BR08, kapitel 7.2.3, stk. 2). 13 Vilkår for ibrugtagen af ny bebyggelse 13.1 Ny bebyggelse til butiksformål må ikke tages i brug, før vejadgangen til lokalplanområdet er etableret som et fjerde ben i 11

12 det lysregulerede vejkryds mellem Gammelmosevej og Triumfvej. Lokalplanen er i henhold til planlovens 27 vedtaget endeligt af Gladsaxe Byråd den 10. marts Ny bebyggelse til butiksformål må ikke tages i brug, før der er etableret parkeringsarealer som beskrevet i Ny bebyggelse til butiksformål må ikke tages i brug, før der er etableret støjdæmpende hegn som beskrevet i Karin Søjberg Holst / Philip Hartmann 14 Ophævelse af lokalplan Lokalplan nr. 191, tinglyst den 22. maj 2007, ophæves i dens helhed. 15 Lokalplanens retsvirkninger 15.1 Ejendomme, der er omfattet af lokalplanen, må kun udstykkes, bebygges og anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser. Eksisterende lovlig anvendelse af ejendommene kan fortsætte som hidtil, idet lokalplanen ikke medfører en handlepligt i form af krav om etablering af de anlæg, som planen muliggør Byrådet kan meddele dispensationer til mindre afvigelse fra lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at dette ikke er i strid med principperne i planen. Videregående afvigelser kan kun finde sted ved tilvejebringelse af en ny lokalplan Private servitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af planen. Således vedtaget af Gladsaxe Byråd, den 11. november 2009 Karin Søjberg Holst / Philip Hartmann 12

13 Stengård skole 1 1 Triumfvej B Marie Grubbes Allé Tjele Alle 19 Stengården Station 264 Stengård Kirke B-269A xø 17ie 17if ae 17af ag 17ya 17ig Gammelmosevej 151 Christoffers Alle Abelsvej 29A B Marsk Stigs Alle Erik Glippings Alle Christoffers Alle Peder Hesselsvej A 8B Lokalplan 210 Kortbilag 1 Gladsaxe Kommune. Byplanafdelingen 1:2000

14 14

15 Gammelmosevej 246 Byggefelt max. 1 etage Farumbanen Christoffers Alle 29A 29B Marsk Stigs Alle Lokalplan 210 Kortbilag 2 Indkørsel Støjdæmpende hegn Gladsaxe Kommune. Byplanafdelingen 1:1000

16 Lokalplan 210