Med venlig hilsen Elin Christensen Tårs BILAG 5. Alle høringssvar 1-12 vedr. offentliggørelse af VVM-anmeldelsen. Nr 1

Transkript

1 BILAG 5 Alle høringssvar 1-12 vedr. offentliggørelse af VVM-anmeldelsen Fra: Elin [mailto:elinbang@hotmail.com] Sendt: 10. marts :02 Til: TeamErhvervPostkasse Emne: Vedr. hørring om Udvidelse af biogasanlæg i Hjørring kommune. Nr 1 Med en forøgelse på mere end 6 gange den nuværende biomasse pr. år, der helt eller delvis skal fremskaffes som majs og roer produceret ved intensiv markdrift, må der være en betydelig miljømæssig påvirkning ved fremavl af disse energiafgrøder. Når påvirkning af miljøet skal vurderes må man ikke glemme at, produktion af den del af biomassen der ikke er affaldsprodukter skal med i beregningerne, der bør være en oversigt over, hvad biomassen der anvendes i anlægget nu og efter udvidelsen består af, hvorfra biomassen hentes, hvor mange ha der forventes anvendt og hvor meget kunstgødning, sprøjtevæske og dieselolie der forventes anvendt til dyrkning af biomassen på mark. Det skal med i miljøvurderingen, hvis anvendelsen af agerjorden til avl af afgrøder til biogas nødvendiggør import og/eller transport af ex korn til foder. Mængden af fossile brændstoffer der er anvendt til at frembringe og transportere kunstgødning og sprøjtemidler der skal anvendes bør beregnes så de kan indgå i vurderingen af biogasanlæggets påvirkning på miljøet. Det skal belyses, hvor mange tons der skal transporteres over hvor lange afstande, før man kan vurdere om vejene i de berørte områder bliver hurtigere nedslidte af den øgede trafik, og dermed nødvendiggør ekstra kommunale udgifter til vedligeholdelse. Ikke at jeg har noget imod majs, men det er en krævende afgrøde og der er blevet mange majsmarker i Vendsyssel, jeg har lagt mærke til at mange af de store svinebrug dyrker majs, men jeg har aldrig hørt at man fodre svinene med majs, nu kan jeg så forstå at det ryger i biogassen. Men kan det betale sig? set fra miljøets side. Med venlig hilsen Elin Christensen Tårs

2 Nr 2 Modtaget Kære Knud Suhr Tak for det tilsendte referat. Jeg var ved at være bange for, at det slet ikke var lavet. Jeg skriver for at føje et par bemærkninger til. Jeg kører for tiden ofte til Vrejlev, men kører sjældent gennem Smidstrup. Jeg kører via Stagstedvej. Jeg vil foreslå, at udkørslen fra Stagstedvej til Smidstrupvej ændres, så man ikke fristes til at liste ud, men tvinges til at lave fuldt stop. En eller anden dag bliver der klippet en trafikant, når de store biler fra Grøngas drøner forbi med 80 km i timen. Det er dødsens farligt. Dernæst så er der lavet sådan et smadder ved udkørslen fra byggepladsen, som ikke er afmærket med et tydeligt glat-føre skilt - i hvert fald ikke, når man kommer fra Sejlstrupgård. Det er også dødsens farligt, for nedkørslen til byggepladsen er lige i en kurve, så man kan meget nemt komme i slyng. Endelig så er vejen nu så dårlig i Smidstrup, at folk er begyndt at føle, at deres huse ryster når bilerne hører forbi, som om undergrunden er begyndt at arbejde. Det er rigtig dårligt det hele, og nogen bør se på det. Vil du formidle denne mail videre til ham der havde forstand på vejene. I øvrigt tog jeg en film af en køretur lige i hælene på en bil fra grøngas. Deres transporter er jo ikke talt med i de talt, som Daniel har fremlagt. mvh Hanne -- Hanne Drejergaard Kjeldsen Konst. sognepræst Vrejlev-Hæstrup

3 Nr 3 Til TEAM ERHVERV Sdr. Harritslev 15 marts 2017 Da vi erfarer, at der er søgt om udvidelse af biogasanlægget, Ålstrupvej 68, 9760 Vrå, vil vi gerne sige, at vi ikke har noget imod biogasanlægget. Vi bor i Sdr. Harritslev by og den er allerede meget stærkt trafikeret, så vi er derfor bekymrede for den øgede trafik, en udvidelse vil medføre. Måske der kunne laves en trafiktælling i byen. (Helst en 14 dages periode) Der kører mange store og tungt lastede biler, store, tunge og brede landbrugsmaskiner (mange bønder har ikke al jorden ved gården), entreprenører med div. varer, GRØN ENERGIs vogne fra Vrå og mange flere gennem vores lille by. Vil vejen kunne holde til mere tung trafik? Vil vores huse kunne holde til den tunge trafik. I dag kan det mærkes i huset, når en tung transport kører på vejen (og over kloakkerne). Kunne man måske lave chikaner, så der kun kører en bil af gangen. Det vil nedsætte farten og muligheden for, at vores fortove og rabatter bliver brugt til vej. Det sker nemlig jævnligt. Hvordan kan vi vide, om der i fremtiden kommer flere større virksomheder i området, for er det tilfældet, så kommer der jo endnu mere trafik. Med venlig hilsen Ingelise Fihl-Jensen og Erik Nielsen Vejbyvej Hjørring

4 Nr 4 Fra: Hans Erik Pedersen [mailto:tordisoghans@outlook.dk] Sendt: 15. marts :27 Til: TeamErhvervPostkasse Emne: Gårdbiogasanlæg Ålestrupvej 68, 9760 Vrå Team Erhverv Vedr. trafik med husdyrs gødning på Vejbyvej Nord, iflg. skrivelse a Vi Tordis og Hans Pedersen bosiddende Vejbyvej 86. Vejbyvej Nord, føler os berørt af trafikken. derfor denne skrivelse i protest. Vi har med interesse læst om gårdbiogasanlægget på Åletrupvej 68, 9760 Vrå Det er ikke biogasanlægget som sådan, men det er trafikken med de store biler her lige foran vores vinduer. Vi har fra køkkenvindue eller husets facade, ud til fortovs kantstenen 9 m. hvad med lugtgener? Vores hus Vejbyvej 86, opført som vi har overtaget 1972 og har været meget godt tilfreds med til dato. der ligger så tæt på vejen at vi er bange for at vejen slet ikke er bygget til sådan en trafik, som nævnt i skrivelsen. Hvad med værdien af husene i byen, kan husene i det hele taget klare de vibrationer det vil gi.? hvis der hver dag yderligere skal øges med påtænkte trafik. Er vejen overhovedet bygget til sådan trafik? har man målt hvor mange tunge køretøjer der passerer her forbi af store traktorer, der bliver større og større for ikke at sige tungere og tungere, lastbiler lige så, kæmpe lastbiler passerer her her forbi fra morgen til aften, det er selvfølgelig ikke ens hver dag. Vi er ihvertfald nervøse, derfor denne protest. håber i vil se, og tænke på os byboer der er glad for dette åndehul her, gode naboer, vi kommer hinanden ved Hvad med Møllegårde f.eks kunne den måske ikke bruges istedet, da husene ikke ligger slet så tæt på vejen? Venlig hilsen Tordis og Hans

5 Nr 5 Modtaget Ang. VVM-redegørelse i forbindelse med det påtænkte anlæg BB-Biogas, Ålstrupvej 68, 9760 Vrå: Infrastrukturen i det påtænkte anlægs nærområde er på ingen måde egnet til den type trafik, som et sådant anlæg medfører. Ingen af vejene er tosporede, og flere af dem er direkte smalle. En del steder er der desuden tale om slidte og hullede veje, ligesom kloaksystemet visse steder har lidt overlast (i bogstavelig forstand) af tung trafik. Med andre ord er det bydende nødvendigt, at vejnettet, som ikke er dimensioneret til ekstremt tung trafik, og som i øvrigt i forvejen er overbelastet, forbedres og fornyes såvel i dybden som i bredden, samtidig med at forholdene for den bløde trafik optimeres. Det forekommer umiddelbart urimeligt, at regningen for dette skulle sendes til kommunens skattebetalere. I stedet bør det ansøgende firma påtage sig broderparten af sådanne udgifter, eftersom det entydigt er det påtænkte anlægs behov for en optimeret infrastruktur, der gør så store ændringer påkrævede. Som skattebetaler gør undertegnede under alle omstændigheder indsigelse mod en sådan regning. Vejbyvej ved og gennem Sdr. Harritslev. Som ovenfor nævnt er der allerede nu i perioder et misforhold mellem visse vejes tilstand og mængden af bred/tung trafik. Således i og ved Sdr. Harritslev, hvor der ikke kun er tale om vejens manglende kapacitet, men også om, at der er beboelseshuse så tæt på vejen som ned til ca. 2 m. Situationen er den, at fortove og bløde græsrabatter ofte inddrages af last- og tankvogne, når de skal passere hinanden. Bløde trafikanter, heriblandt landsbyens børn, må så vente for at undgå farlige episoder. De nævnte græsrabatter bliver ujævne og indimellem mudrede og dermed uegnede til f.eks. gående trafik. (Undertegnede kan i øvrigt også godt blive frustreret over at forsøge at klippe den kommunale græsrabat under sådanne betingelser; kommer der i fremtiden øget tung trafik som varslet fra BB Biogas` side uden ændringer af min kommunale rabat, fortsætter jeg næppe med klipningen.) Vi, som bor langs Vejbyvej, kan allerede nu på nogle dage føle vores og vores landsbys livskvalitet truet og frygter derfor en forøgelse af den trafik, som giver rystelser i husene, tager gangarealer i brug til kørsel, ødelægger græsrabatterne og i værste fald skaber farlige situationer. Hertil kommer, at det er sandsynligt, at der i givet fald vil være endnu færre købere til husene end hidtil. Altså: Øget tung og lokalbeboerne uvedkommende trafik gennem Sdr. Harritslev er aldeles uacceptabel uden væsentlige forbedringer for alle typer trafikanter, hvor landsbyens beboere og den bløde trafik skal have første prioritet. En mulighed kunne være en form for fartdæmpende chikaner, som samtidig umuliggør, at to køretøjer passerer hinanden (men tvinges til at afvente den modkørende), suppleret med forbedrede gang-/cykelstier. En anden kunne være udvidelse af vejen uden for byskiltene (til store bilers passage af hinanden), suppleret med forbud mod passage inden for byskiltene, også her med bedrede forhold for gående/cyklende trafik. Som nævnt under første punkt anser jeg det for rimeligt, at udgifterne i denne forbindelse ikke bliver 100% kommunale. I øvrigt: Hvorfor et biogasanlæg så langt væk fra større færdselsårer som næsten muligt? Hvorfor en VVMredegørelse før en endelig beslutning om områdets fremtidige status (idet man vel kan forvente, at en evt. ny status også bør resultere i en udarbejdelse af nogle standardkrav til projektmagere ang. netop

6 infrastruktur og en del andre forhold, ud over naturhensyn, samt i bevillinger til evt. nye behov i det pågældende område). Og før en ny trafiktælling?!? Uden en sådan er det vel næppe muligt at vurdere, i hvilket omfang den umiddelbart set utilstrækkelige infrastruktur skal udbygges? Tage Moestrup, Vejbyvej 93, Sdr. Harritslev, 9800 Hjørring Nr 6 Fra: Leo Toft [mailto:leotoft@outlook.dk] Sendt: 16. marts :26 Til: TeamErhvervPostkasse Emne: Udvidelse af biogasanlæg, Ålstrupvej 68, Rakkeby Angående den øgede trafik af tunge køretøjer på Vejbyvej, bør det undersøges grundigt, hvad den øgede støjbelastning samt de øgede rystelser i undergrunden vil betyde for de enkelte huse og beboere i Sdr. Harritslev by. Desuden ses det tydeligt, at vejen ikke er dimensioneret til så tunge køretøjer. Vejen er, med den nuværende trafik af tunge landbrugsmaskiner og lastvogne, temmelig slidt! Mvh. Leo Toft Vejbyvej Hjørring

7 Nr 7 Fra: Hanne og Jens Kristensen [mailto:hannejens2@gmail.com] Sendt: 21. marts :52 Til: TeamErhvervPostkasse Emne: Ålstrupvej 68 Til Hjørring Kommune Teamplan og Teamerhverv 9800 Hjørring Indsigelse ang. Ålstrupvej 68, 9760 Vrå Vi bor på hjørnet af Rakkebyvej og Toftegårdsvej i Rakkeby. Vores indsigelse og bekymring m.h.t. biogasanlægget i Smidstrup og de store landbrug er trafikken af mange og tunge køretøjer igennem vores by. Vi ved, at så stort et biogasanlæg skal have tilført og bortkørt biomasse. Vi har forstået, at dette materiale ikke bare kommer fra Rakkeby, men at en stor procentdel af dette skal transporteres fra andre byer. Derfor frygter vi, at den trafik kommer til at foregå via Rakkebyvej. Vejen er ikke dimensioneret til at befordre så mange og tunge transporter. Den nye asfaltbelægning er revnet flere steder. Vejen er simpelthen for smal. Det ses allerede tydeligt, når man går tur langs Rakkebyvej. Rabatterne er kørt op af de store køretøjer, og kantstenene er trykket meget skæve. Dette sker, når traktorer, entreprenørmaskiner og lastbiler skal passere hinanden. Vi har vedhæftet fotos, der viser rabatterne langs Rakkebyvej. Vi bor op ad Rakkebyvej, og støj fra køretøjer høres og mærkes tydeligt. Dette bliver værre med flere transporter til og fra biogasanlægget, hvis det kommer til at ske via Rakkebyvej. Da der blev etableret vej til biogasanlægget i januar måned, talte vores barnebarn 48 store køretøjer (ikke personbiler) på Rakkebyvej i tidsrummet fra kl til Der bør findes andre og bedre egnede til-ogfrakørselsveje. Mvh Hanne og Jens Kristensen Toftegårdsvej 2 Rakkeby 9800 Hjørring

8 Nr 8 Til Hjørring Kommune TEAM erhverv Dato 23. marts 2017 Vedr. VVM-redegørelse for udvidelse af biogasanlæg Ålstrupvej 68, Rakkeby På vegne af Vejby-Smidstrup Vandværk I/S fremsendes hermed emner, vi mener bør være omfattet af en VVM-redegørelse for ovenstående ansøgning. Placering i indvindingsopland Vi sætter pris på, at ansøger har anderkendt, at Biogasanlægget ligger i den nordligste udkant af indvindingsoplandet til Vejby-Smidstrup Vandværk. Anlægget ligger delvist i det grundvandsdannende opland. Her vil vi dog gerne påtale, at selv om der fra ansøgers side vurderes at være tale om udkant af indvindingsopland, så er dog tale om placering i indvindingsopland. Dette bør kommunen forholde sig til. Biomasse, overfladeforurening Der er tale om store mængder biomateriale, der ikke naturligt ville findes på et stort landbrug. Derfor mener vi, der bør tages et særligt hensyn her. Ved brud på tankanlæg kan det ikke udelukkes, at store mængder biomasse vil oversvømme området og via overfladen nå vandværkets boringer, der er placeret under niveau fra anlægget. Da biomassen, i forhold til første ansøgning, nu skal indeholde markant større mængder husdyrgødning, er der også markant større risiko for, at vores boringer fra overfladevand/spild kan blive inficeret af pesticider eller bakterier. Grundvand Der blev til det oprindelige projekt lavet en vurdering af kommunen af evt. indvirkning på grundvandet. Dette vil vi mene skal gøres igen, set i forhold til den nye sammensætning af biomasse. Vi ønsker også, at denne tager højde for ovenstående problem med overfladevand. Lugtgener Har ændring af biomassen betydning for forventede lugtgener? Biogasanlæg er placeret tæt på vandværk og vedvarende lugtgener kan muligvis have effekt på lugt af vandet, da vi benytter en afgasningstank. Vandforsyningsplan

9 Hjørring Kommune har allerede i sin eksisterende vandforsyningsplan beskrevet, at man ønsker at bevare en decentral indvinding og sikre, at forsyningen af drikkevand kan ske på grundlag af så rent grundvand, at det kun skal gennemgå normal vandbehandling. En plan vi håber vil veje tungt i denne redegørelse, da der er tale om placering i indvindingsopland. Erstatning / omkostninger hvis kompromittering af grundvand. Vandværket har 3 boringer. Disse er alle placeret inden for en radius af 50 meter, og i kort afstand til biogasanlæg. En forurening af grundvandet, eller boringer fra overfladevand, vil derfor betyde, at vandværket ikke længere kan producere drikkevand. Dette er noget, vi beder om bliver behandlet i VVMredegørelsen. Endvidere ønsker vi en afklaring på, hvem der skal afholde omkostninger til opgradering af eksisterende vandværk, etablering af nye boringer eller flytning af hele vandværket, hvis grundvandet bliver berørt af dette anlæg/uheld på anlæg. Vi vil gerne takke ansøger for at tænke på vandværket og vores indvindingsopland ved at nævne os særskilt i ansøgningen og angive, at vores interesser skal behandles særskilt i VVM-redegørelsen. Vi beder om- at kommunen vil forholde sig til vores synspunkter og i det omfang, de er relevante for redegørelsen, medtage disse. Vejby-Smidstrup Vandværk Kristian Damgaard Vejbyvej Vrå Tlf: Mail: Kristian@vejbyvej.dk

10 Nr 9

11

12 Nr 10

13

14

15

16

17

18

19 Nr 11

20

21

22

23

24