Miljøcentret er indstillet på at ophæve skovbyggelinjen indenfor lokalplanområdet.

Transkript

1 Århus Kommune Plan- og virksomhedsområdet J.nr. AAR Ref. jetan Den 23. juli 2007 Bilag 1 Forslag til lokalplan nr. 777, ophævelse af skovbyggelinje Kommunen har samtidig med fremlæggelsen af forslaget til lokalplan forespurgt, om naturbeskyttelseslovens skovbyggelinje fra Virup Skov og fra en mindre, offentlig skov nord for lokalplanområdet kan ophæves, jf. naturbeskyttelseslovens 69, stk. 1. Miljøcentret er indstillet på at ophæve skovbyggelinjen indenfor lokalplanområdet. Miljøcentret træffer endelig afgørelse om ophævelse af skovbyggelinjen, når vi har modtaget den endeligt vedtagne lokalplan vedlagt en konkret ansøgning om ophævelse. Kommunen bedes venligst henvise til ovennævnte journalnummer. Med venlig hilsen Jens Tang Arkitekt Miljøcenter Århus Lyseng Allé Højbjerg Tlf Fax CVR EAN post@aar.mim.dk

2 Bilag 2

3 Verner Bruun dk> :06 To: cc: Subject: Bilag 3 Til Planlægning og Byggeri. I forbindelse med høringsfasen for lokalplan 777 vil jeg fremkomme med følgende indsigelse mod lokalplanen. Min baggrund for indsigelsen er, at Bruun & Bundgaard Aps fra januar 2003 til januar 2006 har haft en betinget køberet til arealet som lokalplanen omfatter. Eftersom lokalplanprocessen har taget uventet lang tid er der opstået en tvist med frugtavler Anders Hastrup, som ejer arealet i dag, om køberetten til jorden. Denne tvist bliver afgjort i august i år i Vester Landsret. På denne baggrund vil jeg protestere mod, at Århus Kommune eksproprierer arealet til idrætsformål. Jeg mener ikke formålet er så vigtigt, at det berettiger til ekspropriation, specielt i lyset af at Århus Kommune har haft mulighed for enten at placere banerne på egne arealer i området - som nu er solgt til boligformål - eller erhverve større arealer ved motorvejen 500 m fra centrum. Endelig vil ekspropriationen blive meget kostbar, da en stor del af arealet skal betales i forhold til byggejordspris i henhold til udtalelser fra både kommunens og vores juridiske eksperter. Vedr. placeringen af boldbanerne. Selve placeringen af boldbanen nær den mest centrale del af byen op til baneperron, indkøb og skole finder jeg umiddelbart ikke hensigtsmæssig. Denne placering er mere hensigtsmæssig til brug for boliger, torve eller en park, som kan anvendes af mange mennesker året rundt. Boldbanen vil kun kunne bruges til sit formål 6 mdr. om året, og resten af året er det et relativt tillukket område med hegn

4 og høj beplantning. Desuden er blandingen af nærliggende boliger og boldbaner ikke altid så populær. Jeg har forstået, at der ved banerne ved Beder skole, ved Spørring by og ved Vejlby Risskov hallen er beboere, der giver udtryk for frustrationer over naboskabet. Det tidspunkt på døgnet, hvor beboerne søger fred og ro i deres haver er det samme tidsrum, hvor banerne anvendes. Der er støj om eftermiddagen og i de lune sommeraftener, hvor beboerne gerne vil have fred og ro. Protesterne drejer sig også om 5 mtr. højt trådhegn og høj beplantning lige uden for haven. Banerne fordrer høj beplantning til at skærme mod vind og sol, - og stjæler dermed solen fra haverne. I relation til det vestligt liggende boligprojekt bliver indhegningen specielt markant, da det 5 meter høje hegn på en strækning bliver placeret på en ca. 2 m. høj jordvold. Dette skyldes, at det forholdsvis kuperede areal naturligvis skal planeres før banerne kan etableres. Derved vil beboerne miste morgensol en stor del af året. Hvis der bliver tuneringskampe med tilrejsende og speaker i weekenden kan dette også være konfliktfyldt. Samtidig er fordelene ved et baneanlæg placeret på dette sted efter min mening begrænset. Skolens behov for idrætsfaciliteter er dækket via sportspladsen og Hjortshøj If s nuværende bane nord for Virupvejen. Hvis skolens elever skal bruge den planlagte bane vil det være farligt for børnene at passere Virupvejen iflg. udtalelse fra skoleinspektøren ved borgerinddragelsesmødet i For idrætsforeningen vil anlægget ikke have nogen større synergieffekter med andre sportsgrene og det er ikke muligt at udvide med flere baner som det fx. ville være muligt ved en alternativ placering ved motorvejen, hvor der er et 9 ha

5 landbrugsjord (dvs. 7 ha større areal) som Fritids- og Kulturforvaltningen har bedømt som velegnet til baneformål. Endelig vil jeg stille spørgsmålstegn ved om der er tilstrækkeligt med parkeringspladser til større arrangementer? På trods af ovenstående kritiske bemærkninger synes jeg naturligvis, det er fint at der bliver etableret nye boldbaner blot finder jeg ikke den placering hensigtsmæssig eller rimelig. -- Venlig hilsen Bruun & Bundgaard Aps Verner Bruun Civiløkonom Rodelundvej Ry Tlf Mobil Fax Web

6 Hjørdis Egekvist dk> :37 To: cc: Subject: Bilag 4 Til Jette Tofte K.Nielsen. Tak for skrivelsen som jeg har modtaget. Jeg har et spørgsmål i forbindelse med oplysningen om, at arbejdstrafikken fra området vest for Virupvej forventes at orientere sig mod Århus via den kommende motorvej. Hvordan kommer man ud på motorvejen fra Hjortshøj,uden at belaste Stationsvejen? Til og fra kørselen skal som jeg ser det foregå fra Mejlbyvej. Vil du oplyse mig om andre muligheder. Venlig hilsen, Hjørdis Egekvist.

7 Bilag 5 Hjortshøj d Vedr. forslag til lokalplan nr. 777 Idrætsanlæg og børneinstitution ved Virupvej i Hjortshøj (matrikel 3E) Vi anerkender det foreliggende forslag og finder, at det falder godt i tråd med de ønsker, der er i Hjortshøj mht. byudviklingen. Dog finder vi det meget vigtigt, at der i denne plan samt de formodentligt efterfølgende planer for resten af det pågældende område indarbejdes en langsigtet og trafiksikker løsning på de trafikale problemer, som vi desværre kan frygte som følge af byggeri af idrætsanlæg, institutioner samt kommende boligbyggeri. Derfor anbefaler vi på det kraftigste, at der bliver allerede nu bliver anlagt en vejføring direkte fra det nye område og ud til Mejlbyvej, som det har været foreslået på tidligere planer. Dette vil - afhjælpe yderligere trafikale problemer ved udkørselen til Virupvej - gøre skolevejen mere sikker - formodentlig forebygge en yderligere belastning af trafikken ad Virupvej op gennem byen (og det har vi naturligvis en særlig interesse i ) samt trafikken via Stationsvej ud til Mejlbyvej. Venlig hilsen Steen Nielsen Kira Steffensen Laura Gry Steffensen Lone Steffensen Virupvej Hjortshøj