VVM HERNING - HOLSTEBRO
|
|
- Edith Laugesen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Til Vejdirektoratet Dokumenttype Grundlagsrapport VVM Dato Marts 2012 VVM HERNING - HOLSTEBRO BYGVÆRKER NORD FOR HERNING RUTE 18 (LØSNINGSFORSLAG A)
2
3 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-1 Revision 1 Dato Udarbejdet af Kristian Albert Jakobsen Kontrolleret af Inge Damsgaard Godkendt af Inge Damsgaard Rapport Beskrivelse Ref. [G KRAJ.doc]
4 0-2 INDHOLD 1. Baggrund 3 2. Tværprofil 4 3. Bygværker Løsningsforslag Grundlag Elementtunneler Løsningsforslag Tunneler med brodæk udført med OT-bjælker Løsningsforslag fags broer, sti- og vejoverføringer Løsningsforslag Statiske betragtninger omkring udvidelsen af 3-fags broen Firkanttunneler, overføringer af faunapassager Løsningsforslag Statiske betragtninger omkring udvidelsen af firkanttunnelen Elementtunnel bueformet, underføring af vandløb Løsningsforslag Økonomisk overslag 19
5 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) BAGGRUND I forbindelse med at Vejdirektoratet udfører en VVM-undersøgelse af en udvidelse af den 2- sporede motortrafikvejsstrækning nordøst om Herning til en 4-sporet motorvej, har Vejdirektoratet bedt Rambøll vurdere omfanget at nødvendige ombygninger og evt. udskiftning af bygværker på strækningen. Der er foretaget en vurdering inkl. økonomisk overslag på alle bygværker på strækningen fra Aulum S - Herning N. Bygværkerne på strækningen Aulum S Sinding S er anlagt i 1972, og bygværkerne på strækningen Sinding S - Herning N er opført i årene I forbindelse med anlæggelsen af motortrafikvejsstrækningen Sinding S- Herning N undersøgte Rambøll forskellige muligheder for udvidelse af de nye bygværker i forbindelse med en opgradering af vejen til motorvej. Det blev bl.a. overvejet at anlægge bygværkerne svarende til motorvejsprofilen allerede på det tidspunkt, men det blev fundet mest fordelagtigt at anlægge bygværkerne efter tværprofilet for motortrafikvejen og sidenhen udvide bygværkerne.
6 TVÆRPROFIL Den eksisterende motortrafikvej, der er fra 2006 og har en 8,0 m bred kørebane og 2 x 2,5 m brede nødspor samt 1,0 m græsbeklædte yderrabatter. I alt en bredde på 15 m. Tværprofilet for den udbyggede 4-sporede motorvej er vist på Figur 2-1. Figur 2-1. Tværprofil for motorvej. For overføringer på strækningen er det forudsat, at vejautoværn langs nødspor og nødrabatter er gennemgående for den underførte motorvej, dvs. uden afbrydelser eller indsnævringer. I den forbindelse er der som minimum krævet en afstand fra forkant af vejautoværn til forkant understøtning på 0,50 m. Dette kan indebære, at vejautoværnet skal forstærkes lokalt omkring understøtningerne for at reducere arbejdsbredden. For overføringer forudsættes at broautoværnet placeres med forkant i afstanden 3.0 m fra forkant nødspor. Dermed er den samlede bredde af tværprofilet reduceret 27 m. For underføringer forudsættes broautoværnet placeret med forkant i afstanden 3,0 m fra forkant nødspor. Dermed er den samlede bredde af tværprofilet reduceret 27 m.
7 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) BYGVÆRKER Der er 17 eksisterende bygværker på strækningen. Tabel 3-1 viser en oversigt over bygværkerne. Nr. Bygværksnummer Km Bygværk Type Opført UF af P-VEJ Elementtunnel med 45 graders fløjvægge ift Of vej UF af K-VANDL 2, Løven Å, Tunnel med fløjvægge parallelt med OF vej 1972 Ljørring Bro UF af K-VEJ 1758, Foldagervej Tunnel med fløjvægge parallelt med OF vej UF af P-VEJ Elementtunnel med 45 graders fløjvægge ift Of vej UF af A_VANDL 22 Tunnel med fløjvægge parallelt med OF vej UF af P-VEJ Elementtunnel med 45 graders fløjvægge ift Of vej UF af K-VEJ 6515 Rosmosevej Tunnel med fløjvægge parallelt med OF vej OF af K-VEJ 6776 Schæferivej Vejbærende bro OF af LDV 520 Vildbjerg - Tørring Vejbærende bro 2004 (Trehøjevej) OF af Faunapassage Firkanttunnel OF af K-VEJ 6855, Sikærvej Vejbærende bro UF af K-VANDL nr V_1 Sikær Elementtunnel 2005 bæk OF af K-VEJ 6790, Sebbesandevej Vejbærende bro OF af Faunapassage Firkanttunnel OF af K-VEJ 8695 Trælundvej Vejbærende bro OF af Faunapassage Firkanttunnel OF af Alhedestien Stibærende bro 2004 Tabel 3-1. Bygværksoversigt, eksisterende bygværker. Bygværkerne på strækningen Aulum S Sinding S er anlagt i 1972, der er alene tale om underføringer, og der kan deles op i 2 grupper: Elementtunneler (3 stk.) Tunneler med brodæk udført med OT-bjælker (4 stk.) På strækningen Sinding S - Herning N er alle bygværker opført i årene , disse bygværker kan deles op i følgende grupper: 3-fags broer, sti- og vejoverføringer (6 stk.) Firkanttunneler, overføringer af faunapassager (3 stk.) Elementtunnel bueformet, underføring af vandløb (1 stk.) 3.1 Løsningsforslag Bygværkernes geometri er gennemgået med henblik på at fastlægge den nødvendige ombygningsaktivitet, som følge af den udvidede motortrafikvej. Der er i forbindelse med nærværende rapport ikke udført tilstandsvurderinger og bæreevneeftervisninger. Ved forslagene til ombygningsaktiviteter, der er beskrevet i de efterfølgende afsnit, er det for alle de nye bygværker fra forudsat, at der ikke er problemer med hverken bæreevne eller bygværkernes tilstand i øvrigt. Der er tale om nye bygværker, som er beregnet efter nye normer, og der er endvidere ikke alvorlige bemærkninger vedrørende bygværkernes tilstand i generaleftersynsrapporterne.
8 0-6 For bygværkerne fra 1972 anbefales det, at der i den næste fase for projektet bør udføres dels en tilstandsvurdering af bygværkerne samt en bæreevnescreening for eftervisning af bæreevneklasse. Af tidsmæssige årsager har dette været undladt i denne fase. Af samme årsag og som sikkerhed for anlægsoverslaget er der i nærværende rapport forudsat, at overbygningen for disse udskiftes for de underføringer, der er udført med OT-bjælker. Dette gælder således bro nr. 2, 3, 5 og 7 i tabel 3-1. Såfremt bæreevnescreeningen efterfølgende viser, at bygværkerne har en tilstrækkelig bæreevne, vil ombygningen alene bestå af en udvidelse af bygværket. Hertil afsættes udgifter til en komplet omisolering af brodækket, idet denne i forbindelse med en tilstandsvurdering må forudsættes udtjent pga. alder. De 3 elementtunneler fra 1972, bro nr. 1, 4 og 6 i tabel 3-1 er i denne fase forudsat nedlagt, og der er således indregnet udgifter i forbindelse med denne nedlægning. 3.2 Grundlag Grundlaget for vurderingen har været tekniske tegninger og generaleftersynsrapporter. Geometrien for de udvidede bygværker er derfor fastlagt på baggrund af tværsnittet for den fremtidige motorvej samt tekniske tegninger for de eksisterende bygværker. Det er forudsat at udvidelsen af vejen sker ensidigt mod syd. Som baggrund for vurderingen af bygværkerne er følgende filer blevet udlevet: 6710_kms25_25_50.pdf 6710_pl4_trehøjevej_hank.pdf 6710_pl10_30_40.pdf 6720_2D MX.dwg lp10_m1aa_30-40.pdf lp10_m1aa_40-50.pdf motorvej_4-2.pdf I det efterfølgende beskrives for hvert af bygværkerne den krævede ombygningsaktivitet som følge af udvidelsen til 4-sporet motorvej. Det er valgt at behandle bygværkerne i de grupperinger, der er anført i nærværende afsnit. Visse ombygningsaktiviteter vil være hensigtsmæssigt at udføre samtidig med udvidelsen af motortrafikvejen. 3.3 Elementtunneler 1972 Følgende bygværker er elementtunneler opført i 1972: Bro UF af P-VEJ (Bygværket er vist på Figur 3-1) Bro UF af P-VEJ (Bygværket er vist på Figur 3-2) Bro UF af P-VEJ (Bygværket er vist på Figur 3-3) Der er i alle tilfælde tale om firkanttunneler, der er udført med omvendte L-profilelementer. Tunnelerne er udført med jorddække og med fløjvægge, der har en vinkel med den overførte vej på 45 grader. Skæringen mellem den underførte og den overførte vej er vinkelret. Bredden af den underførte vej er i de første to tilfælde ca. 7 m og for den sidste underføring er bredden 4.7 m.
9 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-7 Figur 3-1. Bro UF af P-VEJ. Figur 3-2. Bro UF af P-VEJ. Figur 3-3. Bro UF af P-VEJ.
10 Løsningsforslag I forbindelse med udbygningen nedlægges de 3 elementtunneler. Nedlæggelsen anbefales udført ved, at tunnelen i størst muligt omfang opfyldes fra siderne af, hvorefter dækket opbrydes og belægningsopbygningen etableres. Trafikken skal opretholdes under udførelsen. Nedlægningen kan f. eks. udføres i 2 etaper. Alternativt kan arbejderne udføres efter udbygning af vejen, så trafikken kan afvikles i de nye kørespor. 3.4 Tunneler med brodæk udført med OT-bjælker Følgende bygværker er tunneler med brodæk udført med OT-bjælker. Alle bygværkerne er udført i 1972: Bro UF af K-VANDL 2, Løven Å, Ljørring Bro Bro UF af K-VEJ 1758, Foldagervej Bro UF af A_VANDL 22, Herningsholm Å, Sinding Bro Bro UF af K-VEJ 6515 Rosmosevej For alle fire bygværker gør det sig gældende, at brodækket er udført med omvendte T-elementer (OT-elementer), som er støbt sammen på stedet efterfølgende. Det er præfabrikerede strengbeton bjælkeelementer. Bjælkeelementerne ligger af på tunnelvæggen. Tunnelerne er udført med fløjmure parallelt med den overførte vej. I de to tilfælde, hvor bygværkerne er en underføring af en å, er bygværket udført med jorddække. Det eksisterende bygværk for UF af K-VANDL, Løven Å, Ljørring Bro, er vist på Figur 3-4. Vinklen imellem den underførte å og den overførte vej er ca. 60 grader. Den frie bredde gennem tunnelen er 5 m. Figur 3-4. Bro UF af K-VANDL 2, Løven Å, Ljørring Bro. Bygværket for underføringen af Foldagervej er vist på Figur 3-1. Skæringen imellem den underførte og den overførte vej er vinkelret. Den frie bredde igennem tunnelen er 11 m.
11 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-9 Figur 3-5. Bro UF af K-VEJ 1758, Foldagervej. Bygværk for underføringen af Herningsholm Å er vist på Figur 3-6. Skæringen imellem det underførte vandløb og den overførte vej er vinkelret. Den frie bredde igennem tunnelen er 10 m. Bredden af den overførte vej hen over bygværket er mellem autoværn ca. 16 m. Figur 3-6. Bro UF af A_VANDL 22, Herningsholm Å, Sinding Bro. Det eksisterende bygværk for underføringen af Rosmosevej er vist på Figur 3-7. Skæringen imellem den underførte og den overførte vej er vinkelret. Den frie bredde igennem tunnelen er 9 m.
12 0-10 Figur 3-7. Bro UF af K-VEJ 6515 Rosmosevej Løsningsforslag Da der ikke er udført bæreevne- og tilstandsscreeninger af bygværkerne, er det forudsat, at overbygningen på alle de eksisterende bygværker udskiftes med nye OT-bjælker. For at få plads til det fremtidige tværprofil for motorvejen skal bygværkerne udvides med ca. 10 m. Bygværkerne kan sideudvides efter samme konstruktionsprincip som det eksisterende bygværk, ved at forlænge fundamenter og tunnelvægge, at oplægge nye OT-bjælker og støbe den resterende del af dækpladen ovenpå disse fags broer, sti- og vejoverføringer Følgende bygværker er 3-fag broer bygget i perioden : Bro OF af Alhedestien Bro OF af K-VEJ 8695 Trælundvej Bro OF af K-VEJ 6790, Sebbesandevej Bro OF af K-VEJ 6855, Sikærvej Bro OF af LDV 520 Vildbjerg Tørring (Trehøjevej) Bro OF af K-VEJ 6776 Schæferivej Fælles for broerne er, at de er udført i efterspændt beton. Alle broerne bortset fra OF af Trehøjevej har en afstand i mellem mellemsøjlerne i hovedfaget på 17.5 m. For OF af Trehøjevej er afstanden imellem mellemsøjlerne er 26.5 m Overføringen af Alhedestien er vist på Figur 3-8. Faglængderne for broen er ca. 17 m, 22 m og 12 m, og den samlede brolængde er 53.5 m. Skæringen mellem den overførte sti og den underførte vej er ca. 130 grader.
13 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-11 Figur 3-8. Bro OF af Alhedestien. Bygværket for OF af Trælundvej er vist på Figur 3-9. Faglængderne for broen er ca. 13 m, 23 m og 16 m, og den samlede brolængde er 54.7 m. Skæringen mellem den overførte sti og den underførte vej er ca. 120 grader. Figur 3-9. Bro OF af K-VEJ 8695 Trælundvej. Bygværket for overføringen af Sebbesandevej er vist på Figur Faglængderne for broen er ca. 14 m, 20 m og 10 m, og den samlede brolængde er 45.9 m. Bredden af broens overbygning er 8 m. Skæringen mellem den overførte og den underførte vej er ca. 70 grader.
14 0-12 Figur Bro OF af K-VEJ 6790, Sebbesandevej. Bygværket for overføringen af Sikærvej er vist på Figur Faglængderne for broen er ca. 14 m, 29 m og 11 m, og den samlede brolængde er 45.4 m. Bredden af broens overbygning er 8 m. Skæringen mellem den overførte og den underførte vej er ca. 70 grader. Figur Bro OF af K-VEJ 6855, Sikærvej. Bygværket for overføringen af Schæferivej er vist på Figur Faglængderne for broen er ca. 13 m, 21 m og 13 m, og den samlede brolængde er 44.2 m. Bredden af broens overbygning er 8 m. Skæringen mellem den overførte og den underførte vej er ca. 105 grader.
15 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-13 Figur Bro OF af K-VEJ 6776 Schæferivej. Bygværk for overføringen af Trehøjevej er vist på Figur Broen er udført i efterspændt beton. Faglængderne for broen er ca. 14 m, 29 m og 15 m, og den samlede brolængde er 59.4 m. Bredden af broens overbygning er 20 m. Skæringen mellem den overførte og den underførte vej er ca. 70 grader. Figur Bro OF af LDV 520 Vildbjerg Tørring (Trehøjevej) Løsningsforslag Som beskrevet i det indledende afsnit blev det, allerede inden bygværkerne blev opført, overvejet, hvorledes disse kunne udvides, når motortrafikvejen skulle opgraderes til 4-sporet motorvej. Det blev valgt at udføre broerne som en trefagsbroer i første etape, hvor faglængder og understøtninger er placeredes optimalt efter tværprofilet for motortrafikvejen. Det betyder, at når broen skal udvides svarende til tværprofilet for den 4-sporede motorvej skal den eksisterende 3-fags bro laves om til en 4-fags bro. Det ene eksisterende sidefag skal udformes som et fremtidigt hovedfag. Dette gøres ved at etablere en ny mellemsøjle samt et nyt endevederlag, forlænge det eksisterende brodæk, således at der etableres et midterfag, der kan spænde over halvdelen af tværprofilet for motorvejen, samt et nyt sidefag. Endeligt fjernes det eksisterende endevederlag. På Figur 3-14 ses som eksempel på en 3-fags bro en opstalt af OF af Alhedestien. Dermed er det forudsat, at der placeres en søjle i motorvejens midterrabat og at udvidelsen af motortrafikvejen sker ensidigt.
16 0-14 Ved udvidelsen af de 3-fags broer skal der spærres for trafikken på den overførte vej. I forbindelse med enkelte arbejdsopgaver kan det blive nødvendigt at spærre for trafikken på den underførte motortrafikvej, disse spærringer vil kunne foregå om natten. Figur Bro OF af Alhedestien. Øverst: Opstalt af det eksisterende bygværk. Nederst: Opstalt af det udvidede bygværk. Bygværket for OF af Trehøjevej er anderledes end de øvrige 3-fags broer, idet broen har et længere midterfag, da det både spænder over motortrafikvejen og en rampe, og broen har desuden et bredere tværsnit end de øvrige broer. Det er også for dette bygværk forudsat, at der kan spærres for trafikken over broen under anlægsarbejderne for udvidelsen af broen. Vi anbefaler at de nærmere omstændigheder omkring trafikomlægninger i forbindelse med udvidelsen af bygværkerne undersøges og planlægges nærmere Statiske betragtninger omkring udvidelsen af 3-fags broen Når broen skal udvides skal sammenhængen i mellem den nye og den eksisterende del af broen sikres således, at den nye bro er kontinuert. Derfor skal den eksisterende og de nye kabler overlappe hinanden. Længdeforholdet mellem det eksisterende sidefag og det nye mellemfag på den udvidede bro vil næsten være så støbeskellet og kabelkoblingspunktet er placeret i momentnulpunktet i det nye mellemfag. Herved vil snitkraftfordelingen og den optimale placering af kabler og koblinger/forankringer være næsten ens for den eksisterende og den udvidede bro. Kabelkoblingerne kan placeres tæt ved brotværsnittes tyngdepunkt, hvorved risikoen for udmattelsesskader i disse reduceres væsentligt. Da koblingen sker tæt på et momentnulpunkt kan den udføres uden brug af forindstøbte kabelkoblinger, men ved efterfølgende at ibore forspændingsstål og forankringer. 3.6 Firkanttunneler, overføringer af faunapassager Følgende tre bygværker er overføringer af faunapassager opført i 2004: Bro OF af Faunapassage (Bygværket er vist på Figur 3-15) Bro OF af Faunapassage (Bygværket er vist på Figur 3-16) Bro OF af Faunapassage Bygværkerne er firkanttunneler fra 2004, der er udført som slapt armerede betonkonstruktioner og med jorddække. Den frie bredde i mellem tunnelens vægge er 15 m, og afstanden mellem autoværn på den underførte vej er 14 m. Faunapassagerne er vist på de efterfølgende figurer.
17 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-15 Inden bygværkerne blev opført blev der gjort overvejelse omkring en fremtidig udvidelse af vejen, og på den baggrund blev konstruktionstypen valgt. Broerne er konstruktivt simple, en rammmebro med lodrette vægge, som er enkel at udvide med et ekstra fag. Dermed bliver den ene endevæg efter ombygningen til en mellemvæg i en rammebro med to celler (en til hver vejhalvdel). Det er dermed forudsat at udvidelsen af motortrafikvejen sker ensidigt. Faunapassagerne er blevet vurderet ift. de nye geometriske krav, der fremgår af den nye vejregel vejregel Vejledning til Fauna og Menneskepassager, juni Der forudsættes, at Faunapassagerne skal ikke regnes for passage af krondyr. Placering af alle tre faunapassager bibeholdes som de er i dag. Alle tre passager forudsættes forlænget med et tilsvarende bygværk som tidligere vurderet. Udvidelsen udføres med bredde som eksisterende bro. For anlægsoverslag henvises således til den tidligere rapport. Bro , OF af faunapassage (SØ) Bygværket er bredere end de to øvrige. For at gøre brug af den ekstra bredde skal dyrehegnet flyttes længere ud mod kantbjælkerne og jorddækket reduceres passagens bredde kan således bliver min. 20 m. Åbenhedsindeks er bestemt til 0,4 for dette bygværk. Figur Bro OF af Faunapassage.
18 0-16 Figur 3-16a. Bro OF af faunapassage. Bro samt Bro , OF af faunapassage (M og NV) Begge forudsættes forlænget med et tilsvarende bygværk som tidligere vurderet. Udvidelsen udføres med bredde som eksisterende bro. Passagebredden regnes bibeholdt på 16 m Løsningsforslag Inden bygværkerne blev opført blev der gjort overvejelse omkring en fremtidig udvidelse af vejen, og på den baggrund blev konstruktionstypen valgt. Broerne er konstruktivt simple, en rammmebro med lodrette vægge, som er enkel at udvide med et ekstra fag. Dermed bliver den ene endevæg efter ombygningen til en mellemvæg i en rammebro med to celler (en til hver vejhalvdel). Det er dermed forudsat at udvidelsen af motortrafikvejen sker ensidigt. Faunapassagerne er blevet vurderet ift. de nye geometriske krav, der fremgår af den nye vejregel vejregel Vejledning til Fauna og Menneskepassager, juni Der forudsættes, at Faunapassagerne skal ikke regnes for passage af krondyr. Placering af alle tre faunapassager bibeholdes som de er i dag. Alle tre passager forudsættes forlænget med et tilsvarende bygværk som tidligere vurderet. Udvidelsen udføres med bredde som eksisterende bro.
19 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) 1-17 Figur 3-17b. Udvidelse af faunapassage. Alternativt kan udvidelsen ske ved en identisk rammebro adskilt med en grøn kile i midten Statiske betragtninger omkring udvidelsen af firkanttunnelen Snitkraftsforløbet i de encellede rammebroer før en evt. ombygning vil i høj grad svare til snitkraftsforløbet i en tocellet bro efter ombygning. Dvs. den armering der på nuværende tidspunkt er lagt i konstruktionen, vil også være tilstrækkelig efter en ombygning. 3.7 Elementtunnel bueformet, underføring af vandløb Bro UF af K-VANDL nr V_1 Sikær bæk er bygget i Bygværket er udført som en Perstrup elementtunnel. Tunnelrøret har en indre bredde på 5.2 m, og bygværket er udført med fløjvægge parallelt med den underførte bæk. Skæringen mellem den overførte vej og den underførte bæk er vinkelret. Bredden af vejprofilet hen over tunnelen er ca m. Et foto af bygværket er vist på Figur 3-18.
20 0-18 Figur Bro UF af K-VANDL nr V_1 Sikær bæk Løsningsforslag Sideudvidelsen af bygværket kan ske ved at forlænge tunnelen med samme type rør som det eksisterende. For at få plads til det fremtidige tværprofil for motorvejen skal bygværket udvides med ca. 10 m.
21 BYGVÆRKER HERNING N (FORSLAG A) ØKONOMISK OVERSLAG Overslagene er udarbejdet på baggrund af enhedspriser. Disse enhedspriser bygger på erfaringer fra de seneste licitationer på tilsvarende projekter. Efterfølgende er forudsætninger og afgrænsninger for anlægsoverslaget givet. Overslagene indeholder ikke udgifter til: projektering, tilsyn og administration. Udgifter til geotekniske forundersøgelser og opmåling. Udgifter til jord, der fyldes til hen over tunneler, der er jorddækkede, der sideudvides. Udgifter til belægning på vejen hen over tunneler, der er jorddækkede, idet der anvendes samme belægning som på vejen i øvrigt. Arbejdsplads Arbejdsplads: Udgifter til arbejdsplads er inkluderet med 10 %. Færdselsregulerende foranstaltninger Udgifter til trafikomlægninger er medregnet. I forbindelse med udvidelsen af 3-fags broer er det forudsat at der spærres for trafikken på den overførte vej. Der er regnet med afhentning, opstilling, intern flytning, nedtagning af midlertidigt autoværn ved udvidelse af underføringer. Belægninger Opbrydning og retablering af asfalt på den overførte og evt. på den underførte vej. Broudstyr Broautoværn til og med afslutningen af S100 samt betonfundamenter er inkluderet. Der er regnet med forstærkede strækninger i henhold til de gældende regler. Afvandingsledninger og dræn fra bro frem til brønd og brønd ved broender er inkluderet. Ledninger Omkostninger forbundet med påkrævede ledningsomlægninger er ikke inkluderet, idet der er antaget, at ledningerne er placeret efter gæsteprincippet. Anlægsoverslaget for ombygning af bygværker som følge af udvidelsen af motortrafikvejen til motorvej fremgår af Tabel 3-2.
22 0-20 Tabel 3-2. Anlægsoverslag, udvidelse af bygværker. Prisniveau kvartal. Typer af bygværker a b c d e Elementtunnel med omvendte L-profiler Tunneler med brodæk udført med OT-bjælker Forspændte 3-fags broer Firkanttunneler Elementtunnel bueformet
UDBYGNING AF RUTE 26 SØBYVAD - AARHUS VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE
Til Vejdirektoratet Dokumenttype Rapport Dato 2012 UDBYGNING AF RUTE 26 SØBYVAD - AARHUS VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE UDBYGNING AF RUTE 26 SØBYVAD - AARHUS BROTEKNISK BESKRIVELSE Revision 0 Dato
Læs mereBygningsbeskrivelse, pakke 7. September 2012 PAKKE 7 - BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE. Driftsudbud Store Bygværker. Side 1 af 13
September 2012 PAKKE 7 - BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE Driftsudbud Store Bygværker Side 1 af 13 UF af Gudenåen, Gudenåbroen, vest Bygværket fører motorvej 70 (Km 211,596) over Gudenåen og de tilstødende
Læs mereHERNING - HOLSTEBRO MOTORVEJEN INFORMATIONSMØDE FOR LEVERANDØRER VEDR. UDBUDSSTRATEGI DEN 26. FEBRUAR 2014
HERNING - HOLSTEBRO MOTORVEJEN INFORMATIONSMØDE FOR LEVERANDØRER VEDR. UDBUDSSTRATEGI DEN 26. FEBRUAR 2014 PROGRAM 12.30 Velkomst og præsentation Formål med mødet Strategi for udbud og overvejelser - ved
Læs mere3 Udførelse og trafikomlægning 3. 5 Etablering af autoværn i midterrabat 6. Projekttegning A Hovedtegning
VEJDIREKTORATET Sideudvidelse af Bro 60-0-096 OF af Genvejen ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk REDEGØRELSESNOTAT INDHOLD 1 Indledning
Læs mereNOTAT. 1. Indledning. 2. Eftersyn. 3. Tilstand
NOTAT Projekt Eftersyn af broer på nedlagt banestrækning mellem Haderslev og Vojens Kunde Haderslev Kommune Notat nr. 1 Dato 2011-04-29 Til Fra Haderslev Kommune Rambøll, Thorsteinn Thorsteinsson 1. Indledning
Læs mereBygningsbeskrivelse, pakke 3. September 2012 PAKKE 3 STÅLBUEBRO OG BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE. Driftsudbud Store Bygværker.
September 2012 PAKKE 3 STÅLBUEBRO OG BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE Driftsudbud Store Bygværker Side 1 af 12 UF af Kalvebodløbet, Kalvebodbroen, nord Kalvebodbroen indgår i motorvejstrækningen Jægersborg-Kastrup
Læs mereSTIPROJEKT VED LØGSTØRVEJ I HOBRO VURDERING AF STIBROLØSNINGER
MARIAGERFJORD KOMMUNE STIPROJEKT VED LØGSTØRVEJ I HOBRO VURDERING AF STIBROLØSNINGER ADRESSE COWI A/S Cimbrergaarden Thulebakken 34 9000 Aalborg Danmark TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk
Læs mereVedr. Maksimal afkortning af stitunnel under Cordozavej
TEKNISK NOTAT Rådgivende ingeniører FRI Emil Møllers Gader 41 DK-8700 Horsens Tlf: (+45) 5251 9000 Fax: (+45) 5251 9802 michael.vosgerau@atkinsglobal.com Initialer MSV Sag 1010897 Dato 06.02.2014 Vedr.
Læs mereSvendborgmotorvejen. færdiggøres og åbnes
MOTORVEJSÅBNING: ODENSE-SVENDBORG Svendborgmotorvejen færdiggøres og åbnes Svendborg er nu forbundet med det øvrige motorvejsnet anlæg af 35 km motorvej fra Odense til Svendborg er afsluttet. Trafikanterne
Læs mereUDBYGNING AF RUTE 26 VIBORG V - RØDKÆRSBRO VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE
Til Vejdirektoratet Dokumenttype Rapport Dato 2012 UDBYGNING AF RUTE 26 VIBORG V - RØDKÆRSBRO VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE Revision 0 Dato 2012 Udarbejdet
Læs merePROJEKT KUNDE RÅDGIVER TID TYPE PROJEKTBESKRIVELSE
Bro nr. 31 Kollekollevej Furesø Kommune 1. juni - september 2013 Denne entreprise omfattede renovering og hævning af den eksisterende stålbro over Kollekolle i Værløse. Broen og søjler blev demonteret
Læs mereErstatningsanlæg i Svenstrup. - Teknisk vurdering af tunnel- og broløsning
Erstatningsanlæg i Svenstrup - Teknisk vurdering af tunnel- og broløsning Opgradering Hobro-Aalborg April 2011 Opgradering Hobro-Aalborg ISBN: 978-87-7126-087-8 Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads
Læs mereBygningsbeskrivelse, pakke 8. September 2012 PAKKE 8 - BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE. Driftsudbud Store Bygværker. Side 1 af 11
September 2012 PAKKE 8 - BETONBROER BYGNINGSBESKRIVELSE Driftsudbud Store Bygværker Side 1 af 11 Bygningsbeskrivelse, pakke 8 UF af Funder Ådal Funder Ådal fører rute 15 over Silkeborgvej, Hørbylundevej,
Læs mereKøbenhavn-Ringsted banen
København-Ringsted banen Brugen af armeret jord på Esben Misfeldt Projektleder Aarsleff 28. November 2013 Hvem er jeg? Esben Misfeldt Nuværende Stilling: Projektleder i Per Aarsleff (Anlæg Beton) Arbejdsopgave:
Læs mereVEJDIREKTORATETS AKR-BROER VERSION 2.0
VEJDIREKTORATETS AKR-BROER VERSION 2. DANSK BETONFORENING DEN 3. OKTOBER 213 ERIK STOKLUND LARSEN UDDRAG FRA ET SÆREFTERSYN 1 Formål: at udføre en screening af mindre broer opført i perioden 196-1986 VD-undersøgelse
Læs mereHolstebromotorvejen Entreprise 6717.001 Sinding - Gødstrup Entreprise 6717.002 Gødstrup - Snejbjerg
Holstebromotorvejen Entreprise 6717.001 Sinding - Gødstrup Entreprise 6717.002 Gødstrup - Snejbjerg Orienteringsmøde 17. sept. 2014 Program Velkomst og præsentation Gennemgang af 6717.001 Gennemgang af
Læs mereGENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise HN-22 Bygværksreparationsarbejder 2013
GENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise HN-22 Bygværksreparationsarbejder 2013 ALMINDELIGE BETINGELSER FOR TOTALENTREPRISER - i det følgende kaldet ABT 93 - er med nedenstående
Læs mereGENERALEFTERSYN Bro nr. 26
DATO: 2015-10-12 GENERALEFTERSYN UDFØRT FOR: Stevns Kommune Vejteam Rådhuspladsen 4 4660 BRODATA: BRO NR.: 26 UF af Sandbæk Kortudsnit af placering Foto af bro OpenStreetMap contributors Eftersynet af
Læs mere: Bilag 2: Dobbeltrettet cykelsti langs med Gladsaxevej
Notat Grontmi A/S Skibhusve 52 A 5000 Odense C Danmark T +45 8220 3500 F +45 8220 3501 www.grontmi.dk CVR-nr. 48233511 Bro 13, UF af sti ved Høe Gladsaxeve Brorenovering og etablering af dobbeltrettet
Læs mereBroer på Køge Bugt Motorvejen
BROER OG TUNNELER Broer på Køge Bugt Motorvejen Udbygning af Danmarks mest trafikerede motorvejsstrækning, Køge Bugt Motorvejen, fra 6 til 8 spor på strækningen Greve S til Egedesvej syd for Solrød S er
Læs mereSÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB)
SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) Vejautoværn og tilhørende udstyr 1. Alment 1.1 Generelt 1.2 Definitioner SIDE 1 af 5 Supplerende bestemmelser til AAB Vejautoværn og tilhørende De på planerne viste autoværnsstrækninger
Læs mereFORBEDERENDE ARBEJDER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1
ODENSE LETBANE FORBEDERENDE ARBEJDER BESKRIVELSE AF KONSTRUKTIONSARBEJDER ADRESSE COWI A/S Vestre Stationsvej 7 5000 Odense C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 1
Læs mereUDBYGNING AF RAVNSBJERGVEJ SAMT TILSLUTNING TIL AARHUS SYD MOTORVEJEN
AARHUS KOMMUNE UDBYGNING AF RAVNSBJERGVEJ SAMT TILSLUTNING TIL AARHUS SYD MOTORVEJEN ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk SAMMENFATNING,
Læs mereHolstebromotorvejen Entreprise 6714.002 Måbjerg Mejrup St. 11,2 16,6
Holstebromotorvejen Entreprise 6714.002 Måbjerg Mejrup St. 11,2 16,6 Orienteringsmøde 15. september 2015 Program Velkomst og præsentation v/ Janie Ipsen Gennemgang af projektet Vejprojekt v/ Per Øster
Læs mereOrienteringsmøde Entreprise Jord, belægninger og broer syd Entreprise Jord, belægninger og broer nord
M14 Helsingørmotorvejen Orienteringsmøde Entreprise 1435.200 Jord, belægninger og broer syd Entreprise 1435.201 Jord, belægninger og broer nord 1 Jord, belægninger og broer, Nord Entreprise 1435.201, Jord,
Læs mereIndholdsfortegnelse. Vejdirektoratet. Projektforslag. 1 Indledning
Vejdirektoratet Udbygning af Brande Omfartsvej 6751-Rådgivning, Projekt og Arealerhvervelse Bro 344-0-004.80, UF af BANE Vejle-Herning, Bane Syd + faunapas og gangsti COW A/S Parallelvej 2 2800 Kongens
Læs mereALTERNATIV 2. På strækningen fra Aulum til Herning anvendes samme løsning som beskrevet i hovedforslaget.
HOVEDFORSLAGET Hovedforslaget omfatter motorvej fra Holstebro syd til Herning nord (Sundsvej) og en 2-sporet landevej vest om Herning mellem rute 18 og rute 15. Desuden udbygges Herningvej i Holstebro
Læs mereIndholdsfortegnelse. Kapacitetsudvidelse København - Ringsted Delopgave A1. Trafikstyrelsen - Teknisk notat
Trafikstyrelsen - Teknisk notat Kapacitetsudvidelse København - Ringsted Delopgave A1 COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Trin 2 Konstruktioner
Læs mereTOTALENTREPRISE 6717.002
MÆNGDELISTE TOTALENTREPRISE 6717.002 Gødstrup - Snejbjerg Holstebromotorvejen >>> Aulum Snejbjerg SEPTEMBER 2014 Bygværk 68-0-083.00 UF af Bane Holstebro Vejle (Gødstrup) samt sporarbejder, afvandingsledning
Læs mereTEKNISK NOTAT. 1. Indledning
TEKNISK NOTAT Projekt Ørumvej sideudvidelse og kantbaner Kunde Hedensted Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-08-26 Til Hedensted kommune - Michael Laursen Fra Rambøll Søren Bach Jensen Kopi til - 1. Indledning
Læs mereTunnel under Holbækmotorvejen, TP 10 Susanne Frank, Vejdirektoratet Dansk Brodag april 2016
Tunnel under Holbækmotorvejen, TP 10 Susanne Frank, Vejdirektoratet Dansk Brodag 2016 5.april 2016 TP 10, Tunnel under Holbækmotorvejen Banens krydsning med Holbækmotorvejen og Brøndbyøstervej o Trafikale
Læs mereHolstebromotorvejen. Detailbesigtigelse mellem Ljørring og Sinding. Delstrækning 33,50 34,74 Løven Å til Romvigvej
Holstebromotorvejen Detailbesigtigelse mellem Ljørring og Sinding Delstrækning 33,50 34,74 Løven Å til Romvigvej Deltagere 2 Projektleder John Kjærsgaard Landinspektør Karin Møller- Clausen Ingeniør (projekt)
Læs mereHolstebromotorvejen Entreprise Dalbro Storå og UF af Hodsagervej Entreprise Dalbro Tvis Å
Holstebromotorvejen Entreprise 6714.100 Dalbro Storå og UF af Hodsagervej Entreprise 6714.101 Dalbro Tvis Å Orienteringsmøde 29. januar 2015 Program Velkomst og præsentation v/ Janie Ipsen Projektets tidsplan
Læs mereFaxe cykelsti. Faxe Kommune. Projektforslag. Februar Faxe cykelsti Projektforslag. Udgivelsesdato : 4. marts 2015 Projekt :
Side 1 Faxe Kommune Faxe cykelsti Februar 2015 Udgivelsesdato : 4. marts 2015 Projekt : 22.6007.00 Version 3 Udarbejdet : Jacob Rasmussen Kontrolleret : Anja Irene Bæk Godkendt : Anja Irene Bæk Side 2
Læs mereRIBE OMFARTSVEJ VVM-REDEGØRELSE
DECEMBER 2014 VEJDIREKTORATET RIBE OMFARTSVEJ VVM-REDEGØRELSE BROTEKNISK BESKRIVELSE ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk DECEMBER 2014 VEJDIREKTORATET
Læs mereFleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land
Fleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land En ny håndbog for tværprofiler i åbent land er under udarbejdelse, og den forventes endeligt godkendt i foråret 2013. Håndbogen er baseret på en mere fleksibel
Læs mereSAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG)
ENTREPRISEKONTRAKT SAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG) SEPTEMBER 2013 VEDLIGEHOLD AF ALMINDELIGE BYGVÆRKER (BYGAV) Entreprise: AVODVIW123 Revideret den 3. januar 2014 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER
Læs mereTegningsbilag. Xxxx.xx Xxxarbejde. Totalentreprise Måbjerg - Mejrup Vej- og broarbejder. Strækning Etape
Tegningsbilag Totalentreprise 6714.002 Måbjerg - Mejrup Vej- og broarbejder Holstebromotorvejen Holstebro N- Aulum August 2015 Xxxx.xx Xxxarbejde Strækning Etape Måned 2014 Bro nr. 64-0-370.00, UF af Viumvej,
Læs mereNOTAT. Cykelsti ved Videbæk. Projektnummer Ringkøbing-Skjern Kommune. Emne Teknisk notat af 11/ Mogens Dahl
NOTAT Projekt Cykelsti ved Videbæk Projektnummer 1351600082 Kundenavn Ringkøbing-Skjern Kommune Emne Teknisk notat af 11/01-2017 Til Fra Kvalitetssikring Mogens Dahl Kresten Lysholdt-Andersen KIRK 1/8
Læs mereGENERALEFTERSYN Bro nr. 28
DATO: 2015-10-15 GENERALEFTERSYN UDFØRT FOR: Stevns Kommune Vejteam Rådhuspladsen 4 4660 BRODATA: BRO NR.: 28 UF af Storkebæk Kortudsnit af placering Foto af bro OpenStreetMap contributors Eftersynet af
Læs mereTeknisk Drift, Broer & Konstruktioner. Potentialudligning af broer og konstruktioner
Teknisk Meddelelse Nr. 67 / 06.11.2014 Potentialudligning af broer og konstruktioner Denne meddelelse indeholder reglerne for hvorledes nye og eksisterende broer og konstruktioner skal potentialudlignes.
Læs mereSagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Notat om prissætning af infrastruktur i Tingbjerg Københavns Kommune har med budget 2013 igangsat et arbejde med at analysere mulighederne
Læs mereNOTAT. 1 Indledning. Rambøll har udarbejdet dette notat med forslag til 2 typer stibroer: - Stålbro - Kompositbro
NOTAT Projektnavn Projektnr. Kunde Bro ved Janderup Ladeplads Sales1102133 Varde Kommune Bjarne Fly Notat nr. 1 Version 1 Til Udarbejdet af Tine Gotthardsen Kontrolleret af Søren Duus Godkendt af Søren
Læs mereNotat: Samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune
Sagsnr: 12/23574 Dato: 16. august 2013 Notat: Samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune Baggrund Nærværende samarbejdsaftale mellem Banedanmark og Vejen Kommune er udarbejdet på baggrund af
Læs mereNotat. Beskrivelse af Anlægsfasen for Egnsplanvej, tilslutningsanlæg. VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd. Svend Erik Pedersen
Notat Projekt Kunde Fra Til VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd Aalborg Kommune Svend Erik Pedersen Aalborg Kommune Rambøll Danmark A/S Prinsensgade 11 DK-9000 Aalborg Danmark Telefon +45 9935
Læs mereGENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise VIW-13 Broreparationsarbejder 2012
GENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise VIW-13 Broreparationsarbejder 2012 ALMINDELIGE BETINGELSER FOR TOTALENTREPRISER - i det følgende kaldet ABT 93 - er med nedenstående
Læs mereHolstebromotorvejen Entreprise 6714.001 Tvis - Aulum
Holstebromotorvejen Entreprise 6714.001 Tvis - Aulum Orienteringsmøde 25. november 2014 Program Velkomst og præsentation v/ Janie Ipsen Projektets tidsplan og leverandørportalen v/ Janie Ipsen Gennemgang
Læs mereMotorvejen Vodskov Jyske Ås. Oktober 1999
Motorvejen Vodskov Jyske Ås Oktober 1999 Motorvejen Vodskov - Jyske Ås Forord Motorvejen fra Vodskov til Jyske Ås åbnes for trafik den 17. oktober 1999. Motorvejen er et led i forbindelsen fra Vodskov
Læs mereTotalentreprisekontrakt Totalentreprise AV-OD-HN-522 Vedligeholdelse af broer o. a. bygværker
Totalentreprisekontrakt Totalentreprise AV-OD-HN-522 Vedligeholdelse af broer o. a. bygværker Ballerup-Frederikssund-Kregme April 2018 Bro 0000522-0-001.30 UF af gangsti 30, Lundegårdsstien Bro 0000522-0-003.00,
Læs mereVejdirektoratet. De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande
Vejdirektoratet De nordjyske vejakser 23. April 2018 Ivar Sande Statsvejnettet 1/1-2017 Udgør 3.803 km* 1.205 km er motorveje Det svarer til ca. 5% af det samlede offentlige vejnet i Danmark (74.558 km)
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 9. august 2012 Per Øster
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 9. august 2012 Per Øster pbos@vd.dk 7244 2513 Til samtlige modtagere af udbudsmateriale vedrørende entreprise 6751.200 Entreprise 6751.200 Jord- og belægningsarbejder
Læs mereGENERALEFTERSYN Bro nr. 9
DATO: 2015-10-05 GENERALEFTERSYN UDFØRT FOR: Stevns Kommune Vejteam Rådhuspladsen 4 4660 BRODATA: BRO NR.: 9 UF af Gammelsøbækken Kortudsnit af placering Foto af bro OpenStreetMap contributors Eftersynet
Læs mereSAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG)
ENTREPRISEKONTRAKT SAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG) SEPTEMBER 2013 VEDLIGEHOLD AF ALMINDELIGE BYGVÆRKER (BYG-AV) Entreprise: AV-OD-VIW-119 Revideret den 3. januar 2014 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER
Læs mereMOTORVEJEN RIIS - ØLHOLM ANL ÆGSARBEJDET
MOTORVEJEN RIIS - ØLHOLM ANL ÆGSARBEJDET Har du spørgsmål, som du ikke finder svar på i denne pjece, er du velkommen til at kontakte: PROJEKTBESKRIVELSE UDGIVET AF Vejdirektoratet, Anlægsdivisionen August
Læs mereDeres ref. Vor sag nr. 253.00 MN/amp Dato: 2010.01.28
RÅDGIVENDE INGENIØRFIRMA Greve Kommune Center for Teknik & Miljø Rådhusholmen 10 2670 Greve Att. Michael Løgstrup Sankt Peders Stræde 4 A 4000 Roskilde Tlf. 46 32 22 55 Bredgade 11 7400 Herning Tlf. 97
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 20. august 2012 12/04297-7 Carsten Sandgaard cac@vd.dk 7244 2220 Til samtlige modtagere af udbudsmateriale vedrørende Totalentrepriseudbud 6620.102 Landskabsbroer
Læs mereSituation og udfordringer i Danmark. Finn Thøgersen og Claus Krøldrup Pedersen Vejdirektoratet
Situation og udfordringer i Danmark Finn Thøgersen og Claus Krøldrup Pedersen Vejdirektoratet Statsvejnettet 3.803 km* Udgør 1/1-2017 1.205 km er motorveje Det svarer til ca. 5% af det samlede offentlige
Læs mereTilbudsliste TBL AV-UDB PBTH Vedligehold af 2 bygværker i Sønderjylland. Marts 2019
Tilbudsliste TBL AV-UDB-2019-2-PBTH Vedligehold af 2 bygværker i Sønderjylland Marts 2019 TILBUD AV-2019-2-PBTH TILBUDSLISTE Undertegnede tilbyder at udføre de i udbudsmaterialet beskrevne arbejder på
Læs mereStitunnel i Karise under jernbanen forbindelse mellem Møllevej og Solagervej/ Solparken
Faxe Kommune Stitunnel i Karise under jernbanen forbindelse mellem Møllevej og Solagervej/ Solparken 1012945 Stitunnel i Karise 26.04.2018 Stitunnel i Karise under jernbanen Projektnummer: 1012945 Dato:
Læs mereMØNBROEN ENTREPRISE E2 HOVEDISTANDSÆTTELSE AF UNDERSIDE ORIENTERINGSMØDE FOR DE BYDENDE DEN 30. JUNI 2014
MØNBROEN ENTREPRISE E2 HOVEDISTANDSÆTTELSE AF UNDERSIDE 2014 2016 ORIENTERINGSMØDE FOR DE BYDENDE DEN 30. JUNI 2014 DAGSORDEN 1. Overordnet orientering om entreprisen 2. Særlige forhold 3. Fotos 4. Spørgsmål
Læs mereTilbud. TILBUDSLISTE TBL side 1. Licitation ID: Hylkedalsbroen Omisolering. kr. Samlet tilbudssum ekskl. moms, overført fra side 7
TILBUDSLISTE TBL side 1 Licitation ID: 88888888-1 Tilbud Samlet tilbudssum ekskl. moms, overført fra side 7 kr. Samlet tilbudssum overføres til tilbudssamlelisten (TBSL) TILBUDSLISTE TBL side 2 1 ARBEJDSPLADS
Læs mereNørresundbygrenen. Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen
Nørresundbygrenen Undersøgelse af bro 70-0-171, Nørresundbygrenen 1 OF af Nørresundbygrenen Opført 1968 Fem fag Længde 152 m Bredde 10,5 m Forspændt beton Butterflyprofil November 2005 2 Formål Sikre at
Læs mereNOTAT Om trafikafvikling
NOTAT Om trafikafvikling, bro over Harrestrup Å Projekt nr.: 01199, bro over Fæstningsgraven Projekt nr.: 01201 1. Generelt om opgaven... 2 2. Tilladt hastighed... 3 3. ÅDT... 3 4. Broklasse... 3 5. Trafikafvikling...
Læs mereFORUNDERSØGELSE. Rute 54 Næstved-Rønnede ORIENTERINGSMØDE
FORUNDERSØGELSE Rute 54 Næstved-Rønnede ORIENTERINGSMØDE Projektleder Ulrik Larsen Dagsorden: Politiske aftaler Hvad er en forundersøgelse Trafikale problemstillinger Løsningsforslag Konsekvenser Trafik,
Læs mereBanedanmark krav til VD s rådgiverudbud for projektering af arbejder ved TP45
Banedanmark krav til VD s rådgiverudbud for projektering af arbejder ved TP45 OF af M10 over forbindelsesspor til Køge Udvidelse af UF Lille Syd Banen under M10 Nedrivning af eksisterende bro for OF Ølsemaglevej
Læs mereSom en del af byudviklingsprojektet Tankefuld skal Johannes Jørgensens Vej forlænges.
NOTAT Projekt Forlængelse af Johannes Jørgensens Vej Projektnummer 1331400089 Emne Til Fra Forprojekt Svendborg Kommune Orbicon/ Mie Haugsted Flindt Udgivet 21-01-2015 Revideret 1. Baggrund Som en del
Læs mereMemo. Rudersdal Kommune. Kongevejen - opgavebeskrivelse. Rudersdal Kommune COWI A/S. 1 Eksisterende forhold
Memo Rudersdal Kommune Titel Dato 5 marts 2010 Til Kopi Fra Kongevejen - opgavebeskrivelse Rudersdal Kommune COWI A/S COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12
Læs mereLøbende vedligeholdelse af kommunale broer
SYNOPSIS - 2012 Løbende vedligeholdelse af kommunale broer Per Lauridsen Byggeingeniør fra Horsens Teknikum 1974 Rådgivende salgs- og kalkulationsingeniør i Kaj Bech a/s Holstebro, ansat i 1976 Kaj Bech
Læs mere1 Baggrund. 2 Hvidbrovej. Albertslund kommune Genopretning - Hvidbrovej Vejbump. Notat
30. oktober 2018 Notat Albertslund kommune Genopretning - Hvidbrovej Vejbump Projekt nr.: 10400746 Dokument nr.: 1230125828 Version 1 Udarbejdet af MARF Kontrolleret af ACH Godkendt af BRH 1 Baggrund Nærværende
Læs mereJagten på et element-bro koncept for jernbanebroer
Jagten på et element-bro koncept for jernbanebroer Den nye bane København-Ringsted TP41 Esben Misfeldt Projektleder Aarsleff 24. Marts 2015 Hvem er jeg? Esben Misfeldt Nuværende Stilling: Projektleder
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 11. juli 2013 13/06883-7 Carsten Sandgaard cac@vd.dk 7244 2220 Til samtlige modtagere af udbudsmateriale vedrørende Totalentrepriseudbud 6620.105 Dalbro Gubsø ETAPE
Læs mereIndholdsfortegnelse. Vejdirektoratet. Projektforslag. 1 Indledning
Vejdirektoratet Udbygning af Brande Omfartsvej 6751-Rådgivning, Projekt og Arealerhvervelse Bro 344-0-00480, UF af BANE Vejle-Herning, Bane Syd + faunapas og gangsti COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens
Læs mereUDBUD- PROJEKTERING FORUNDERSØGELSE AF OMFARTSVEJ VED KLINKBY
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON November 2011 11/17774 Rasmus Larsen rl@vd.dk 7244 3630 UDBUD- PROJEKTERING FORUNDERSØGELSE AF OMFARTSVEJ VED KLINKBY OPGAVEBESKRIVELSE NOVEMBER 2011 Niels Juels
Læs meremotorvejen bording - funder - anl ægsarbejdet
motorvejen bording - funder - anl ægsarbejdet Er der spørgsmål, som du ikke finder svar på i denne pjece, er du velkommen til at kontakte: Projektbeskrivelse Projektleder Robin Højen Madsen Vejdirektoratet,
Læs mereBanedanmark Anlæg & Fornyelse
Banedanmark Anlæg & Fornyelse J. nr.: 95-/F/BR/0253 Kontrakt nr.: FBR0253xxx CVR nr. Banedanmark: 18632276 CVR nr. Allerød Kommune: 60183112 Overenskomst om omisolering af tipvognspor ved Allerød Teglværk
Læs mereRettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud:
Til de bydende Dato 3. marts 2016 Sagsbehandler Casper Potempa Mail cpo@vd.dk Telefon 7244 2515 Dokument 15/01317-11 Side 1/6 RETTELSESBLAD/SUPPLERENDE MEDDELELSE NR. 2 417 Viborg Holstebro Udbud: H41708.20
Læs mereISTANDSÆTTELSE AF MØNBROEN TEMADAG BETONREPARATION OG -RENOVERING 2016 DEN 2. FEBRUAR 2016
ISTANDSÆTTELSE AF MØNBROEN TEMADAG BETONREPARATION OG -RENOVERING 2016 DEN 2. FEBRUAR 2016 DAGSORDEN SAMLET INDLÆG 1. Mønbroen og istandsættelsen 2012 2016 i 2 entrepriser samt løsninger og erfaringer
Læs mereMARTS, 2017 HIRTSHALS SVØMMEHAL RENOVERINGSFORSLAG, HIRTSHALS SVØMMEHAL
MARTS, 2017 HIRTSHALS SVØMMEHAL RENOVERINGSFORSLAG, HIRTSHALS SVØMMEHAL ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk MARTS, 2017 HIRTSHALS SVØMMEHAL
Læs mereBanedanmark. Den nye bane København Ringsted. Vedr. skærende veje og stier i Ishøj Kommune
Banedanmark : Den nye bane København Ringsted Notat: Vedr. skærende veje og stier i Version: 1 Udarbejdet af: Banedanmark Dato: 9.januar 2012 Indhold 1. Indledning... 3 2. Omlægning af veje og stier...
Læs mereHØRSHOLM KOMMUNE STIBROER OVER KYSTBANEN
Att.: De bydende 23. februar 2018 HØRSHOLM KOMMUNE STIBROER OVER KYSTBANEN Projekt nr. 228776 Version 1 Dokument nr. 1223397530 Udarbejdet af MLR Rettelsesblad nr. 1 Nærværende rettelsesblad nr. 1 omfatter
Læs mereGENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise VIW-14 Broreparationsarbejder 2012
GENERELT BETINGELSER M.V. Tillæg til særlige betingelser (SB) Entreprise VIW-14 Broreparationsarbejder 2012 ALMINDELIGE BETINGELSER FOR TOTALENTREPRISER - i det følgende kaldet ABT 93 - er med nedenstående
Læs mereOrienteringsmøde 27. marts 2012 Entreprise Frederikssundmotorvejen, Forbindelsesanlægget M12/M4
Orienteringsmøde 27. marts 2012 Entreprise 1220.200 Frederikssundmotorvejen, Forbindelsesanlægget M12/M4 1220.200: Motorvejskryds Ballerup Entreprisen omfatter jord-, afvandings, belægnings- og bygværksarbejder
Læs mereSpagetti-anlæg, Jyllingevej. Frederikssundmotorvejens 1. etape
Spagetti-anlæg, Jyllingevej Frederikssundmotorvejens 1. etape Lov om anlæg af første etape af Frederikssundmotorvejen mellem Motorring 3 og Motorring 4 Frederikssundmotorvejen Tidsplan Forår 2010 Beplantning
Læs mereBYGNINGSBESKRIVELSE PAKKE 6 GITTERDRAGER- KLAP- OG BUEBROER (FÆLLESBROER MED BANEDANMARK) Driftsudbud Store Bygværker.
September 2012 PAKKE 6 GITTERDRAGER- KLAP- OG BUEBROER (FÆLLESBROER MED BANEDANMARK) BYGNINGSBESKRIVELSE Driftsudbud Store Bygværker Side 1 af 12 UF af Lillebælt, Gl. Lillebæltsbroen Gl. Lillebæltsbroen
Læs mereANLÆGSARBEJDET SUNDS OMFARTSVEJ
ANLÆGSARBEJDET SUNDS OMFARTSVEJ i denne pjece, er du velkommen til at kontakte: SUNDS OMFARTSVEJ UDGIVET AF Vejdirektoratet, Anlægsdivisionen Maj 2011 REDAKTION Bjørn Kock Sørensen LAYOUT Flemming Byg
Læs mereEK-BYG-AV-OD-VIW-129 AV-OD-VIW-129. Vedligehold af almindelige bygværker. November 2014
EKBYGAVODVIW129 AVODVIW129 Vedligehold af almindelige bygværker November 2014 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 17. nov. 2014 Line Faxøe E. Lauridsen lfel@vd.dk 2527 3464 TOTALENTREPRISEKONTRAKT
Læs mereEftersyn - Foto bilag
Bygværk: Bro 3-0-11000 OF af L-VEJ 505, Lyngbyvej og L-VEJ 515 Lyngby Omfartsvej Dato: 23-02-2012 1 / 1 Foto 1: Kantbjælke med mellemfine revner med hvide udfældninger Foto 2: Belægning Foto 3: Kantbjælke
Læs mereNotat. Elektrificering Køge Nord - Næstved Screening af alternative forslag fra Faxe Kommune. : Banedanmark. : Grontmij
Notat Granskoven 8 2600 Glostrup Danmark T +45 4348 6060 F www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 lektrificering Køge Nord - Næstved Screening af alternative forslag fra Faxe Kommune 26. august 2013 Projekt:
Læs mereNOTAT Om trafikafvikling og udførelse
NOTAT Om trafikafvikling og udførelse, bro over Harrestrup Å Projekt nr.: 01199, bro over Fæstningsgraven Projekt nr.: 01201 1. Generelt om opgaven... 2 2. Tilladt hastighed... 3 3. ÅDT... 3 4. Broklasse...
Læs mereEksisterende broers bæreevne Forsøg. Arne Henriksen
Eksisterende broers bæreevne Forsøg Arne Henriksen 1 Oversigt Beregning og Brotyper Partialkoefficienter Kantbjælkers bæreevne Vosnæsvej Holstebro Silkeborg Planlagte 2 Brotyper OL elementtunneler OT bjælker
Læs mereSAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG)
ENTREPRISEKONTRAKT SAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG) SEPTEMBER 2013 VEDLIGEHOLD AF ALMINDELIGE BYGVÆRKER (BYGAV) Entreprise: AVODHN103 Revideret den 3. januar 2014 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER
Læs mereTil Hærvejskomiteen. Dokumenttype Rapport. Dato September 2013 HÆRVEJSMOTORVEJEN DOBBELTSYSTEM MED SPAREDE INVESTERINGER
Til Hærvejskomiteen Dokumenttype Rapport Dato September 2013 HÆRVEJSMOTORVEJEN DOBBELTSYSTEM MED SPAREDE INVESTERINGER DOBBELTSYSTEM MED SPAREDE INVESTERINGER Revision 1 Dato 2013-09-18 Udarbejdet af APO
Læs mereSAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG) VEDLIGEHOLD AF ALMINDELIGE BYGVÆRKER (BYG-AV) Entreprise: AV-SD-2
entreprisekontrakt SAMLET VEDLIGEHOLDSUDBUD 2013 Bygværker (BYG) September 2013 VEDLIGEHOLD AF ALMINDELIGE BYGVÆRKER (BYGAV) Entreprise: AVSD2 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 30. august 2013 AVSD
Læs mereSærlige arbejdsbeskrivelser SAB-SPEC AV PBTH Vedligehold af 5 bygværker i Midt- og Sydjylland. Bro OF af H-vej 370, Herning Varde
Særlige arbejdsbeskrivelser SAB-SPEC AV-2019-3-PBTH Vedligehold af 5 bygværker i Midt- og Sydjylland Maj 2019 Bro 333-0-012.90 OF af H-vej 370, Herning Varde BROSPECIFIK ARBEJDSBESKRIVELSE REG. NR. 275
Læs mereRettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud:
Til de bydende Dato 8. maj 2017 Sagsbehandler Heine Christensen Mail SWE_hech@vd.dk Telefon 7244 2605 Dokument 17/02356-7 Side 1/8 RETTELSESBLAD/SUPPLERENDE MEDDELELSE NR. 3 Holstebromotorvejen, Aulum
Læs mereVEJPROJEKTET. Fordel. Fordel
1 VEJPROJEKTET - F Fordel Fordel * * * * - 2 VEJPROJEKTET Vejen bliver til 1979 1995 2010-12 2000 2001-03 2003 Støbning af dalbro over Vejle Å 2004 2005 2006 Rundk ørsle len syd for Breds ten tager form
Læs mereBygværk: UF af Lvej 520, Fiskebækvej, øst. Placering: WBS: P76538D50 Init: JSTP
Eftersyn Foto bilag Bygværk: 0013002700 UF af Lvej 520, Fiskebækvej, øst Dato: 31012012 1 / 1 Placering: WBS: P76538D50 Init: JSTP Foto 1: (Overført vej) Foto 2: (Facade nord) Foto 3: (Facade nord) Foto
Læs mere01 01 10 Tillæg til drift af arbejdsplads dag 20 0,00. 07 04 58 Etablering af betonfundament til autoværnsscepter Stk. 4 0,00
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 12. marts 2012 12/00724-7 Carsten Sandgaard Christensen cac@vd.dk +45 7244 2223 Til samtlige modtagere af udbudsmateriale vedrørende Entrepriseudbud 6620.110 Broer
Læs mereRettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud:
Til de bydende Dato 28. april 2017 Sagsbehandler Mette Bentzen Mail mera@vd.dk Telefon 7244 2311 Dokument 17/02356-6 Side 1/9 RETTELSESBLAD/SUPPLERENDE MEDDELELSE NR. 2 Holstebromotorvejen, Aulum - Snejbjerg
Læs mere