Titel: Dialogmøde d. 26. februar 2015 Resumé:

Transkript

1 Placering: Dialogforum for Kollektiv trafik» Møder» Evt. sorteringsnøgle: Titel: Dialogmøde d. 26. februar 2015 Resumé: Type: MødeDokument Mødeleder: Mødedeltagere: Mødestatus: Referat Mødetidspunkt: kl.: 16:30 Mødested: Redaktion (dette dok.): Målgruppe (dette dok.): Alle Offentlig Nyhed: Ja Nej Oprettet: Senest rettet: :42:55 af Anne Kirstine Høier/AKHOE/Gribskov :22:21 af Anne Kirstine Høier/AKHOE/Gribskov Dagsorden/Referat Mødeforum Ordstyrer Referent Fraværende Dialogforum for Kollektiv trafik Ældrerådet, Gribskov Gymnasium, Grundejerkontaktudvalget, Landliggersammenslutningen, Skolebestyrelser, Lokalforeningsrådet, Valby Bylaug, Teknisk Udvalg, Erhverv Gribskov, Gribskov Ungdomsråd Bo Jul Nielsen Stine Høier/Vibeke Meno Afbud fra Michael Nielsen, Jørgen Emil Simonsen, Poul Erik Høyer, Carina Bloch Simonsen Brian Lyck Jørgensen Jørgen Eckmann erstatter Bente Ullits Eckmann. Pkt Dagsorden og referat. 1 Mødereferat fra sidst Kommentarer eller tilføjelser Ingen bemærkninger 2 Opsamling på spørgsmål fra sidst: Administrationen fik til opgave at undersøge Hvilken andel udgør de 98 udvalgte stoppesteder af det total antal stoppesteder = 19% Hvem bruger Flextur? Status på faciliteter ved stoppestederne Rågeleje/Heatherhill Status for udfasning af klippekort. Ønske om at det bliver lettere at finde info Dialogforummet på kommunens hjemmeside Count-down-tavler Nye elektroniske info-tavler ved busstoppesteder foreslås opsat på 98 busstoppesteder ud af 516 busstoppesteder i Gribskov Kommune

2 Flextur Kommunen får opgørelser fra Movia - på enkeltture - der har været over 500 ture alene i januar måned. Oplysningerne er personfølsomme. Og kan derfor ikke umiddelbart offentliggøres. Kommunen har lavet nogle brochurer for flex-tur som kan fås i borgerservice og på biblioteket. Pressen har endvidere bragt oplysninger om flexturen. Teknisk Udvalg har interesse i at udgifterne ikke eksploderer - så det vil være interessant med en nærmere analyse af hvem der bruger turene - fordelt på alder, geografi m.v. Der spørges til om det er lovligt ift. persondataloven. Stoppesteder ved Rågeleje /Heatherhill. Ved Heatherhill skal man søge dispensation fra en fredning, hvis man skal opsætte et læ-skur. I Rågeleje er der tale om stoppested ved Rågeleje-Klit ved p-pladsen. Der er ikke så meget plads, og området er omfattet af kystbeskyttelseslinjen, som er meget restriktiv ift. opførelse af bebyggelse/anlæg. Så det er ikke så sandsynligt at man vil få tilladelse til at lave et læskur dér. Sammen med Movia vil kommunen lave en registrering af faciliteter ved samtlige stoppesteder. Så vi kan få overblik over behov for forbedringer. Den forventes færdig inden sommerferien. Fotos af cykelstativer ved Græsted Station blev fremvist af xxx. Som mener at cykelstativerne trænger til forbedring/vedligehold. Kommunen/Lokalbanen vil afklare, hvem der står for vedligeholdelsen. Udfasning af klippekort Fra 9. februar kan man ikke længere købe klippekort. De kan bruges frem til sommeren. Ubrugte klip refunderes frem til Dialogforum på hjemmesiden kan findes under 'Politik og indflydelse', 'Indflydelse og deltagelse', 'Sådan deltager du', Alternativ kan man skrive i søgefeltet: 'dialogforum for kollektiv trafik' 3 Besøg fra Mogens Meyer fra Lokalbanen, Lægges på det tidspunkt af aftenen, hvor Mogens kan Spørgsmålene fra sidst lød på: Hvorfor er der om lørdagen forskel i antal timeafgange mellem strækningerne Tisvilde- Helsinge-Hillerød ( 2 i timen) og Gilleleje- Hillerød (1 i timen)? Tomme kørsler tilbage lørdag og søndag? Hvorfor kan man ikke trykke stop på toget i Ørby/Laugø Mogens Meyer har overtaget fra Henrik, som er gået på pension. Serviceniveau/antal afgange På Tisvildegrenene er der dobbelt så mange rejsende som på Gillelejegrenen. Det skyldes at Helsinge er en stor by. Drift af lokalbanen betales af Movia, som i sidste ende betales af Region Hovedstaden. Serviceniveauet er fastlagt ud fra passagertallet. Lokalbanen har en visionsplan. Man har ønsker om at udvide ifm. køreplan 2017 (træder i kraft december 2016) vil man gå videre med halvtimesdrift om aftenen og om lørdagen (ca kl Man ønsker også ekstra tog om søndagen. For køreplan 2020 håber man på at bygge Hillerød station om, så togene kan køre videre ud til det nye sygehus. Det vil også betyde en udvidet drift op Side: 2 af 5 - Udskrevet d.: kl.: 19:47:42

3 nordpå. Banedanmark arbejder på en rapport med forslag til ombygningen på Hillerød station. Link til visionsplan indsættes her Tomme kørsler Togene 'bor' i Hillerød - dvs. at de kører tomme 'hjem' fra Gilleleje og Tisvilde. Henning spørger om de ikke kan tage passagerer med? Eventuelt øget serviceniveau skal betales af Regionen. Spørgsmålet er hvordan man kan påvirke deres beslutning. Har de et tilsvarende dialogforum? Det vil Mogens undersøge. Der er p.t. ikke planer om at køre senere fra Hillerød fredag og lørdag aften, så man kan komme hjem hvis man har været i København. Mogens oplyser, at det kunne være dejligt, men der p.t. ikke er planer om at udvide til senere kørsel. Stop i Ørby/Laugø Køreplanen er for stram til at man kan stoppe både på Ørby og Laugø. Så man er nødt til at regulere det i køreplanen, så folk kan finde ud af hvilke stop der betjenes. Der er heller ingen buffer på endestationerne. Det koster minimum 1 minut at standse ved et trinbræt. Knud Antonsen spørger til toget der ankommer 59 i Gilleleje - kan det komme 58. Mogens oplyser, at det ikke kan lade sig gøre, da køreplanen er stram. Hvad med Biler og pendler stationer. Mogens. Hvis Laugø trinbræt på et tidspunkt lukkes, kunne man lave en pendlerstation på én af de andre stationer. Det ligger visionen for Lokalbanen, at man kan arbejde videre med det. 4 Orientering fra beslutninger fra Teknisk Udvalg 18. feb Uændret trafikbestilling Buslommer i Valby Countdown infotavler Serviceniveau Teknisk Udvalg har ønsket at beholde de eksisterende busruter med deres serviceniveau. så der bliver ingen forringelser eller forbedringer. Dialogforum for kollektiv trafik og Valby Bylaug har tilsluttet sig løsningen med buslommer ude på Valbyvej. Idet man gerne vil bede kommunen se på at buslommerne placeres så sikkert som muligt. Valby Beslutningen vedr. busbetjening af Valby blev udsat på Teknisk Udvalg. Knud Antonsen har været på udkig efter et ekstra minut i køreplanen ift. at køre inden om Valby eller ind i en bussløjfe. Bo Jul Nielsen mener, at politikere skal holde sig fra konkret køreplanlægning. Bo mener Teknisk Udvalg nu må træffe en beslutning, så der kommer en løsning til Valby. Ønsker ikke at sagen ikke igen bliver skudt til hjørne med ønske om flere analyser. Der spørges til sikkerhed omkring et eventuelt krydsningspunkt Er det sikkert nok, hvis man laver en helle midt på vejen? Spørger til om Side: 3 af 5 - Udskrevet d.: kl.: 19:47:42

4 belysning er med i projektforslag vedr. heller og bus-lommer. Ældrerådet mener at der skal være mindst 3 minutter til en omstigning - så det kan ikke nytte, at der kun er 1 minut. Henning mener det er vigtigt at fastholde bussen som en R-bus. Count down Der er lagt op til at 98 stoppesteder i byzone vil få digitale busstoppesteder. Kommunens udgift vil være kr hvert år i 3 år. Det udgør 25% af udgiften. Resten dækkes af Regionen og statslige puljer. Teknisk Udvalg har spurgt, om man er forpligtet til at udrulle hele planen for alle de foreslåede 98 stoppesteder. Hvilket svarer til 25% af alle stoppesteder og 90% at alle passagerer. Movia har oplyst, at de vil rulle det ud efter en plan. Knud Antonsen mener det er nyt at der er så mange busstoppesteder i kommunen. Og ønsker at sagen kommer op igen i Teknisk Udvalg. Ældrerådet har drøftet sagen. Og mener, at når man står over for et større prioriteringskatalog - så kan ældrerådet ikke støtte, at der bruges penge på den slags pjat ift. ældrepleje og madudbringning. Der spørges: Vil det virkelig give øget passagertal? Vil det reducere trafiksikkerheden, hvis man kan se at bussen kommer om 1 minut - og man skynder sig at krydse vejen? Vil det være dårlig reklame, når man kan se at der er meget lang tid til bussen kommer? Vil der være en APP som giver de samme oplysninger? 5 Evt. Næste møde august/september (Tilføj pkt ved at stå i nederste række efter teksten og tryk på tabulatorknappen) Opgaver Opgaver Ansvarlig(e) Forventet realiseret Gennem-f ørt Side: 4 af 5 - Udskrevet d.: kl.: 19:47:42

5 Underdokumenter: Side: 5 af 5 - Udskrevet d.: kl.: 19:47:42