Vejnetsdata- og editering

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Vejnetsdata- og editering"

Transkript

1 Praktisk kursus i Landstrafikmodellen, Vejnetsdata- og editering Søren Hasling Pedersen, DTU Transport

2 Program Grundlæggende introduktion Demonstration af vejnetseditering Gennemgang af vejnetsdata og metoder

3 Netværket

4

5 Zoneophæng

6

7 Scenariestyring Globale attributter ID OpenFor og OpenBack Length Draw FreightCrossingRestrictionID BalticSeaFerry CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration Domestic Streetname MasterID Scenariestyrede attributter Active LinkTypeID FreeSpeed QueueSpeed LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack HasBusLaneFor og HasBusLaneBack RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner Urban og TruckRecommended FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 OpenYear NoFlow RoadClassID DSV Hierarchy

8

9 En oversigt Adgang Alle Active OpenFor og OpenBack Lastbiler RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner FreightCrossingRestrictionID Rutevalg uafhængigt af trængsel Veje Length FreeSpeed LinkTypeID Urban og TruckRecommended Primært færger CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner og TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Trængselsmodellering QueueSpeed LinkTypeID LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack Resultater Draw Domestic RoadClassID BalticSeaFerry Hjælpeattributter Streetname DSV (Det strategiske vejnet) NoFlow OpenYear MasterID Aktuelt ikke i brug HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Hierarchy

10 Ensretning

11

12 Mxd Èn datakilde til vejnet: C:\LTM\Connections\Master_LTM.sde\LTMMaster.LTM.DK\LTMMaster.LTM.in_RoadRC_Links Èn datakilde til zoneophæng C:\LTM\Connections\Master_LTM.sde\LTMMaster.LTM.DK\LTMMaster.LTM.in_RoadRC_Connectors

13 Demonstration

14 Active Værdier {0, 1} Attributter Adgang Basis 2010 og Basis 2020 har standardværdi 0 Skal altid udfyldes OpenFor og OpenBack Værdier {0,1} Global RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner Værdier {0,1} RestrTruckU12T = 1: Lukket for sololastbiler under 12 tons, RestrTruckO12T= 1: Lukket for sololastbiler over 12 tons, RestrTruckTrailer = 1: Lukket for lastbiler med anhænger eller sættevognstog RestrGigaLiner = 1: Lukket for Modulvogntog.

15 Attributter Adgang FreightCrossingRestrictionID Global Værdier: {1, 2, 3, 4, 5} 1: DK-DE via Sønderjyske grænse 2: DK-DE via færgeruter over Femern Bælt 3: DK-DE via fast forbindelse over Femern Bælt 4: Færgerute uden om Danmark (SE/NO/FI til DE/PL/RU/EE/LV/LT) 5: DK-UK

16 Length Attributter Rutevalg uafhængigt af trængsel Skal kun gives en værdi, hvis vejens længde ønskes at afvige fra den tegnede kants længde i lokalt koordinatsystem (UTM32N) Shape_STLength angiver længden i lokalt koordinatsystem FreeSpeed Typisk skiltet hastighed I Danmark Reelle hastigheder, hvor der ikke modelleres trængsel (udlandet og færger)

17 Attributter Rutevalg uafhængigt af trængsel LinkTypeID Ekstra rutevalgsomkostning på ramper Ekstra rutevalgsomkostning for lastbiler på andet end motorveje og motortrafikveje Urban 1 i byer Ekstra rutevalgsomkostning i byer for lastbiler TruckRecommended 1 for anbefalede lastbilruter. De fritages for Urbanstraf og LinkType-straf LinkTypeID Diverse motorvej 1: Motorvej, 2: Rampe Diverse motortrafikvej 3: Motortrafikvej, 4: Rampe Diverse national hovedvej 5: National hovedvej m. flere end 2 spor, 6: National hovedvej m. 2 spor, 7: Rampe, 8: Rundkørsel, 9: Trafiksaneret Diverse regional vej 10: Regional vej, 11: Trafiksaneret, 12: Rampe, 13: Rundkørsel Diverse stor trafikvej 14: Stor trafikvej, 15: Rampe, 16: Rundkørsel, 17: Trafiksaneret Diverse trafikvej 20: Trafikvej, 21: Trafiksaneret, 22: Rampe, 23:Rundkørsel Diverse stor lokalvej 30: Stor lokalvej, 31: Trafiksaneret, 32: Rundkørsel Færger 90: Færgerute Diverse udland (undtagen Sydsverige) 101: Motorvej, 105: Stor landevej, 106: Landevej, 109: Vej i by, 110: Ukendt

18 Attributter Trængsel QueueSpeed FreeSpeed/5 LinkTypeID Parametre til Speed-Flow kurver LanesFor og LanesBack Antal kørespor LaneHCFor og LaneHCBack Timekapacitet pr. kørespor Vejledende værdier pr. LinkTypeID

19 ID Description SugLinkHC UrbLimSpd NUrbLimSpd AlphaWholeDay BetaWholeDay GammaWholeDay 1 Motorvej ,65 1, Rampe, Motorvej ,95 1, Motortrafikvej ,1 1,75 0,05 4 Rampe, Motortrafikvej ,2 1, veje ,85 1,6 0,1 6 National Hovedvej ,85 1,6 0,1 7 Rampe, National Hovedvej ,85 1,6 0,1 8 Rundkørsel, National Hovedvej ,85 1,6 0,1 9 Trafiksaneret National Hovedvej ,85 1,6 0,1 10 Regional vej ,85 1,6 0,1 11 Trafiksaneret regional vej ,85 1,6 0,1 Regionale ramper og 12 forbindelsesveje ,85 1,6 0,1 13 Rundkørsel, Regionalvej ,85 1,6 0,1 14 Stor trafikvej ,85 1,65 0,05 15 Rampe til stor trafikvej ,85 1,65 0,05 16 Rundkørsel, Stor Trafikvej ,85 1,65 0,05 17 Trafiksaneret Stor trafikvej ,85 1,65 0,05 20 Trafikvej ,5 0,1 21 Trafiksaneret Trafikvej ,5 0,1 22 Rampe, Trafikvej ,5 0,1 23 Rundkørsel, Trafikvej ,5 0,1 30 Stor lokalvej ,1 1,4 0,2 31 Trafiksaneret Stor lokalvej ,1 1,4 0,2 32 Rundkørsel, Stor Lokalvej ,1 1,4 0,2 90 Færgerute ,6 0,1

20 Attributter Primært for færger CarCostRouteCalibration og TruckCostRouteCalibration Kalibreringskonstant Må ikke ændres o dvs. skal genberegnes når en vej splittes. o TruckCostRouteCalibration > 0 for ca. 100 vejsegmenter

21 Attributter Primært for færger CostCommute,, CostGigaLiner Færger, betalingsveje, vejafgifter TruckDiscountPct Rabatprocent for lastbiler fratrækkes CostTruckU12T,, CostGigaLiner Kategori Beskrivelse Længde (vejl.) Moms (25 pct.) Andele til vægtet gnsn.pris (vejl.) Rabat Lavsæson Højsæson CostCommute Pendler i person- og varebil Inkl. 0,6 0,3 0,1 CostBusiness Erhvervstur i person- og varebil Ekskl. 0,3 0,6 0,1 CostShopping Indkøbstur i person- og varebil Inkl. 0,1 0,6 0,3 CostOther Andet i personbil Inkl. 0,1 0,5 0,4 CostVacation Ferietur i person- og varebil Inkl. 0,3 0,2 0,5 CostVansOther Andet i varebil Inkl. 0,3 0,6 0,1 CostTruckU12T Sololastbil under 12 tons 10 m Ekskl. 0,2 0,6 0,2 CostTruckO12T Sololastbil over 12 tons 12 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2 CostTruckTrailer Lastbil med påhæng 18 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2 CostGigaLiner Modulvogntog 23 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2

22 Attributter Kun for færger FerrySailTime og ArrPreDep Sejltid og Ankomsttid før afgang AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Ventetid indtil næste afgang Tager hensyn til sejlplan i et givent tidsbånd BalticSeaFerry 1 for Østersøfærger Indgår i beregning af LoS for godstrafik

23

24 Draw 2 på dobbeltdigitaliserede veje Døgntrafik fordobles ved visualisering Domestic DK, Foreign eller Foreign transit DK Bruges kun til beregning af nøgletal RoadClassID Værdier {1, 2, 3} Attributter Visualisering og Nøgletal Indgår i beregningen af individuelle nøgletal for vejklasser 1: Statslige motorveje (inklusive Storebæltsbroen, Øresundsbroen) 2: Øvrige statsveje 3: Øvrige veje

25 Streetname Valgfri tekstfelt til ethvert behov OpenYear Valgfrit åbningsår NoFlow DSV Kan bruges ved fejlsøgning Værdier {-1, 1, 2, 3} Hjælpeattributter Hierarkier i Det Strategiske Vejnet, blikationer/lists/publikationer/attachments/476/detstr ategiskevejnet.pdf MasterID Bruges af Data- og Modelcenter ved opdatering af prognosevejnet

26 HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Værdien er 0 for alle veje Hierarchy Kan ignoreres Attributter Aktuelt ikke i brug

27 Påkrævede attributværdier Globale attributter Skal altid udfyldes med undtagelse af Streetname og MasterID Standardværdier for FreigthCrossingRestrictionID, BalticSeaFerry, Domestic Scenariespecifikke attributter Active skal altid udfyldes Øvrige skal udfyldes for scenarier, hvor Active = 1. Standardværdier for Scenarie 0 og Scenarie 1 for Diverse RestrTruck, TruckRecommended, FerrySailTime, ArrPreDep, Diverse Cost, Diverse AvgFerryWait

28 Vejnetsattributter Adgang Alle Active OpenFor og OpenBack Lastbiler RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner FreightCrossingRestrictionID Rutevalg uafhængigt af trængsel Veje Length FreeSpeed LinkTypeID Urban og TruckRecommended Primært færger CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner og TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Trængselsmodellering QueueSpeed LinkTypeID LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack Resultater Draw Domestic RoadClassID BalticSeaFerry Hjælpeattributter Streetname DSV (Det strategiske vejnet) NoFlow OpenYear MasterID Aktuelt ikke i brug HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Hierarchy

29 Ophæng Hvornår skal der rettes I ophæng? Kun når veje lukkes Hvor skal ophænget flyttes hen? Nærmeste åbne vej Hvilket ophængsscenarie skal bruges? Ændringer bør kun laves i et nyt ophængsscenarie Brug gerne det det samme ophængsscenarie sammen med basisvejnet og scenarievejnet

30 Ophæng Attributter, der må ændres: ID (Skal være unikt) Active (Scenariestyring) Attributter, der som udgangspunkt ikke må ændres: ConnType (PCDK, TRDK, Foreign, TermGroupDK, AirDK) ZoneID Length TravSpeed Price Fraction

31 Planlægning ID er reference til modelresultater bl.a. LinkLoads m.fl. Lav derfor alle editeringer først og alle beregninger derefter eller kør en ny beregning med turmatricer fra tidligere beregning og uden efterspørgselsmodel (dvs. outer iterations = 0)

Landstrafikmodellens struktur

Landstrafikmodellens struktur Landstrafikmodellens struktur Landstrafikmodellen set fra Jylland Onsdag d. 30. maj 2012 Indeni Landstrafikmodellen Efterspørgsel, person Efterspørgsel, gods Forudsætninger Langsigtet efterspørgsel Lokalisering

Læs mere

Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version 1. -Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen

Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version 1. -Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version 1 -Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen Om indlægget Generelle principper i rutevalgsmodellen Datagrundlag og arbejde Digitale net og zoneophæng Tællinger

Læs mere

Vejnetsscenarier i LTM 1.1

Vejnetsscenarier i LTM 1.1 04-01-2016 Vejnetsscenarier i LTM 1.1 Indhold 1. Indledning... 2 2. Vejnetsscenarier i LTM Manager... 2 3. Kortlag i MXD-dokumentet Vejnet med attributter.mxd... 5 3.1. Opret et group layer for et nyt

Læs mere

LTM Vejvalgsmodel. - Otto Anker Nielsen

LTM Vejvalgsmodel. - Otto Anker Nielsen LTM 0.1 - Vejvalgsmodel - Otto Anker Nielsen Aggregeringsniveauer - Zonestruktur, vejnet og zoneophæng 2 DTU Transport Kommuneniveau 98 Zoner 3 DTU Transport Zoneniveau 1 - Strategisk model 176 Zoner 21000

Læs mere

FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ

FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ Til Fredensborg Kommune Dokumenttype Notat Dato Juni 2014 FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ FREDENSBORG KOMMUNE BANEBRO, ULLERØDVEJ Revision 1 Dato 2014-06-23 Udarbejdet af RAHH, CM, HDJ Godkendt

Læs mere

Christian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh

Christian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh FORELØBIGT NOTAT Titel Prognoseresultater for Basis 2020 og 2030 udført med LTM 1.1 Til Kontrol Godkendt Fra 1. Indledning Christian Overgård 21. januar 2016 35425-009 rev A coh Nærværende notat indeholder

Læs mere

Forudsætninger for trafikberegninger og anvendelse af LTM-resultater

Forudsætninger for trafikberegninger og anvendelse af LTM-resultater Dato 15. februar 2019 Navn Mail Telefon Dokument Side 1/6 Forudsætninger for trafikberegninger og anvendelse af LTM-resultater Grundlæggende forudsætninger Hvilken trafikmodel er der anvendt til beregningerne?

Læs mere

NY TRAFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN BÆLT

NY TRAFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN BÆLT 14.maj 2003 f Frithiof Hagen, direkte tlf. 3355 7719 Resumé: NY TRFIKPROGNOSE VEDR. FEMERN ÆLT En opdateret prognose for trafikken over en fast Femern ælt-forbindelse i viser, at denne ikke vil blive afgørende

Læs mere

LTM 1.1. Model-output

LTM 1.1. Model-output LTM 1.1 Model-output Stephen Cochrane Januar 2016 Agenda Beregningsoutput (ScenarioRun) Typer og datastruktur Eksempler på konkrete output data OutputRuns (resultat-behandlingsmodul) Hvordan konfigureres

Læs mere

DET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE

DET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE DET FYNSKE MOBILITETSKORT FYN I BEVÆGELSE Infrastrukturstrategi 2015-35 VEJLE NAKSKOV FEMERN LANDSKORRIDOREN Landsdækkende tog (lyntog og intercity) E20 og gammel A1 Udfordringer: Timemodel, seks spor

Læs mere

Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen

Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen Vejvalgsmodellen i Landstrafikmodellen Version 1.1 -Otto Anker Nielsen -Søren Hasling Pedersen Om indlægget Generelle principper i rutevalgsmodellen Datagrundlag og arbejde Digitale net og zoneophæng Tællinger

Læs mere

LTM 1.1. Modelkørsler

LTM 1.1. Modelkørsler LTM 1.1 Modelkørsler Stephen Cochrane Januar 2016 Agenda Beregningsgang og konfigurationsmuligheder Start beregninger fra LTM Manager Opret konfigurationer Opret beregningsscenarie (main scenarie) Import

Læs mere

HH og Ring 5 - Trafikale helhedsvurderinger og analysebehov. -Otto Anker Nielsen [email protected]

HH og Ring 5 - Trafikale helhedsvurderinger og analysebehov. -Otto Anker Nielsen -Oan@transport.dtu.dk HH og Ring 5 - Trafikale helhedsvurderinger og analysebehov -Otto Anker Nielsen [email protected] Om indlægget Gennemgang af projektvarianter ordnet efter sandsynlig realisme/rentabilitet 2 DTU Transport

Læs mere

Landstrafikmodellens anvendelse

Landstrafikmodellens anvendelse Landstrafikmodellens anvendelse Landstrafikmodellen set fra Jylland Onsdag d. 30. maj 2012 Fra Landstrafikmodel til beslutningsgrundlag Lands- trafikmodel Basis- fremskrivning Scenario- fremskrivning 2

Læs mere

Vejdirektoratets Forprojekt til Digitalt Vejnet

Vejdirektoratets Forprojekt til Digitalt Vejnet Vejdirektoratets Forprojekt til Digitalt Vejnet DTU, 5. okt. 2010 1 05-10-2010 Intelligent brug af trafikale datakilder Baggrund Politisk aftale om En grøn transportpolitik januar 2009 Pulje til nye teknologiske

Læs mere

Rutevalg. - Otto Anker Nielsen

Rutevalg. - Otto Anker Nielsen Rutevalg - Otto Anker Nielsen Overblik Generel sammenhæng med resten af modellen Zonestruktur og modelniveauer Vejvalgsmodellen Kollektiv rutevalg Kort om cykel 2 DTU Transport Landstrafikmodellens struktur

Læs mere

HURTIGSTE VERSUS MEST

HURTIGSTE VERSUS MEST HURTIGSTE VERSUS MEST BRÆNDSTOFØKONOMISKE RUTER Ove Andersen [email protected] Institut for Datalogi Aalborg Universitet Benjamin B. Krogh [email protected] Institut for Datalogi Aalborg Universitet Harry

Læs mere

Hastighed og uheldsrisiko i kryds

Hastighed og uheldsrisiko i kryds Trafiksikkerhed og Miljø Hastighed og uheldsrisiko i kryds Trafikdage på AUC 1996 Paper af: Civ. ing. Poul Greibe og Civ. ing. Michael Aakjer Nielsen Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og Miljø Tel: 33 93

Læs mere

Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3

Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3 Bilistadfærd ved overskridelse af spærreflade på M3 Registrering af bilister der overskrider spærrefladen på specifik delstrækning af M3. Teknisk notat. Lene Herrstedt Belinda la Cour Lund Marts 2009 Scion-DTU

Læs mere

Evaluering af forsøg med modulvogntog. Vejforum 8. december 2011

Evaluering af forsøg med modulvogntog. Vejforum 8. december 2011 Evaluering af forsøg med modulvogntog Vejforum 8. december 2011 Dagens program Velkomst Evalueringens resultater Evalueringen konklusioner Forsøget fremover Præsentation af evalueringens resultater Evalueringens

Læs mere

Jens Erik Thinggaard 1

Jens Erik Thinggaard 1 Evaluerende 1 Dette program, er en introduktion til evaluerende prøver, hvor prøvernes opbygning, spørgeformer og begreber gennemgås. 2 Der er højre vigepligt i krydset.... Jeg har ubetinget vigepligt...

Læs mere

HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune

HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Holstebro Kommune Hastighedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro Kommune

Læs mere

NOTAT VEJTRAFIKSTØJ. Der er regnet på eksisterende forhold, samt forholdene 2025 med det nye tilslutningsanlæg.

NOTAT VEJTRAFIKSTØJ. Der er regnet på eksisterende forhold, samt forholdene 2025 med det nye tilslutningsanlæg. NOTAT VEJTRAFIKSTØJ Projekt Ombygning af Aulbyvej Kunde Middelfart Kommune Notat nr. 2 Dato 2012-07-27 Til Fra KS Ditte Storm, Middelfart Kommune Jacob Storm Jørgensen Ole Funk Knudsen 1. Indledning I

Læs mere

Vejtrængsel hvor, hvornår, hvor meget? Otto Anker Nielsen, Professor

Vejtrængsel hvor, hvornår, hvor meget? Otto Anker Nielsen, Professor Vejtrængsel hvor, hvornår, hvor meget? Otto Anker Nielsen, Professor Sammenhæng mellem hastighed og trafikmængde Stor uforudsigelighed Baggrundsfigur; Kilde Vejdirektoratet og Christian Overgaard Hansen

Læs mere

Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk

Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk Opdatering af stræknings-trafiktallene i vejman.dk Stræknings-trafiktallene opdateres én gang årligt - den kan gøres tiere, men det normale vil være, at det foregår årlig efter at forrige års tællinger

Læs mere

vejman.dk Brugerdokumentation Serviceområder, arealer og udstyr 28. maj 2013 Udgave 1.1

vejman.dk Brugerdokumentation Serviceområder, arealer og udstyr 28. maj 2013 Udgave 1.1 vejman.dk Brugerdokumentation Serviceområder, arealer og udstyr 28. maj 2013 Udgave 1.1 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Oversigt... 3 2.1 Geometri versus administrative stedfæstelser... 3 2.2 Serviceområder...

Læs mere

Effekter af udflytning af statslige arbejdspladser

Effekter af udflytning af statslige arbejdspladser Effekter af udflytning af statslige arbejdspladser 9. november 2015 Edith Madsen Introduktion Baggrund: udflytning af ca. 3900 statslige arbejdspladser Opnå mere ligelig geografisk fordeling af statslige

Læs mere

Trafikuheld. Året 2008

Trafikuheld. Året 2008 Trafikuheld Året 28 September 29 Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks 918 122 København K Tlf.: 7244 3333 Fax.: 3315 6335 Notat: Trafikuheld Året 28 (Alene elektronisk) Dato: 11. september 29 Revideret

Læs mere

1 - Problemformulering

1 - Problemformulering 1 - Problemformulering I skal undersøge, hvordan fart påvirker risikoen for at blive involveret i en trafikulykke. I skal arbejde med hvilke veje, der opstår flest ulykker på, og hvor de mest alvorlige

Læs mere

Køreplansbaseret rutevalgsmodel og matricer for kollektiv trafik i Landstrafikmodellen v1.1. -Otto Anker Nielsen

Køreplansbaseret rutevalgsmodel og matricer for kollektiv trafik i Landstrafikmodellen v1.1. -Otto Anker Nielsen Køreplansbaseret rutevalgsmodel og matricer for kollektiv trafik i Landstrafikmodellen v1.1 - Overblik Generel baggrund Netværk/køreplan Tællinger Tidsværdier og turformål Kalibrering af modellen Rutevalg

Læs mere

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser Trafikale konsekvenser for dig i anlægsfasen Anlæg af Den nye bane København-Ringsted over Køge Udbygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød

Læs mere

EN FAST KATTEGATFORBINDELSE - FORELØBIGE TRAFIKBEREGNINGER MED LANDSTRAFIKMODELLEN

EN FAST KATTEGATFORBINDELSE - FORELØBIGE TRAFIKBEREGNINGER MED LANDSTRAFIKMODELLEN DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 11. december 2013 EN FAST KATTEGATFORBINDELSE - FORELØBIGE TRAFIKBEREGNINGER MED LANDSTRAFIKMODELLEN Med dette notat afrapporteres de trafikmodelberegninger vedr.

Læs mere

Gladsaxe COWI Kommune

Gladsaxe COWI Kommune Gladsaxe COWI Kommune Trafikdage AUC 96 Hastighedsplanlægning i Gladsaxe Paper af: Emnerelation: Indholdsklassificering: Ivan Christensen, Gladsaxe Kommune, Vej- og forsyningsafdelingen Karen Marie Lei,

Læs mere

Storstrømsbroen. Vejtrafikale vurderinger VVM-redegørelse. Teknisk beskrivelse - 2014

Storstrømsbroen. Vejtrafikale vurderinger VVM-redegørelse. Teknisk beskrivelse - 2014 Storstrømsbroen Vejtrafikale vurderinger VVM-redegørelse Teknisk beskrivelse - 2014 SEPTEMBER 2014 VEJDIREKTORATET STORSTRØMSBROEN, VVM - UNDERSØGELSE VEJTRAFIKALE VURDERINGER, 2014 ADRESSE COWI A/S Parallelvej

Læs mere

Landstrafikmodellen. - Otto Anker Nielsen

Landstrafikmodellen. - Otto Anker Nielsen Kollektiv trafik i Landstrafikmodellen - Otto Anker Nielsen Hvorfor en Landstrafikmodel? Forbedret beslutningsgrundlag Samme beslutningsgrundlag Sammenligning af projekter Fokus på projekterne Understøtter

Læs mere

RETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE

RETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE RETTELSESBLAD NR. 2 21. november 2011 KORREKTION AF OPGJORT TRAFIKARBEJDE, REJSETIDER OG EMISSIONER I VVM-UNDERSØGELSEN FOR EN 3. LIMFJORDSFORBINDELSE Der er gennemført nye beregninger af trafikarbejde

Læs mere

På nedenstående billede skal du finde den figur som optræder nøjagtig 3 gange.

På nedenstående billede skal du finde den figur som optræder nøjagtig 3 gange. Navn: Klasse: Materiale ID: PIC.33.1.1.da Lærer: Dato: Klasse: Materiale ID: PIC.33.1.1.da Navn: Klasse: Materiale ID: PIC.33.2.1.da Lærer: Dato: Klasse: Materiale ID: PIC.33.2.1.da Navn: Klasse: Materiale

Læs mere

Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken

Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 3 2 Formål... 3 3 Forudsætninger for vejinfrastrukturen... 3 3.1 Overordnet

Læs mere

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt En vej til vækst på Sjælland August, 2015 KALUNDBORG Rute 22 SLAGELSE Rute 22 NÆSTVED RØNNEDE Rute 54 Afventer endelig anlægsbevilling

Læs mere

- et samarbejde om kommuneveje. Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde

- et samarbejde om kommuneveje. Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde - et samarbejde om kommuneveje Eksisterende nøgletal på det kommunale vejområde 2 Udgiver: Kommunalteknisk Chefforening og Vejdirektoratet, april 2000. Rapport: Redaktion: Oplag: Tryk: Eksisterende nøgletal

Læs mere

Kortlægning af Danmarks cykelinfrastruktur

Kortlægning af Danmarks cykelinfrastruktur Vejforum 2015, E9: Cykeltrafik, Nyborg, 3 december 2015 Kortlægning af Danmarks cykelinfrastruktur Thomas Sick Nielsen Jacob Senstius Søren Hasling Pedersen Hjalmar Christiansen Indhold Hvorfor kortlægning

Læs mere

ARKIL Designmanual : 01

ARKIL Designmanual : 01 01 : April 2004 ARKIL Designmanual : 01 Skiltning : Biler og materiel Skiltning 10 11 Skiltning : farver 7 8 9 1 2 3 4 RAL lakeringsfarver Gul 1003 Grøn 6005 Oliven 1020 Grå 7022 (anvendes til lakering

Læs mere

Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen

Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen Sverige Ringsted-Femern Banen indgår i én af de prioriterede transportkorridorer i det Transeuropæiske transportnetværk TEN-T. Et nætværk som formidler

Læs mere

Erhvervs- og turismestrategi

Erhvervs- og turismestrategi Januar 2016 Beskæftigelses- og Erhvervsudvalget Erhvervs- og turismestrategi Introduktion Beskæftigelses-og erhvervsudvalget har i 2015 indsamlet input til en ny erhvervs- og turismestrategi. Erhvervs-

Læs mere

Dronningens Kvarter 6, Fredericia

Dronningens Kvarter 6, Fredericia Dronningens Kvarter 6, Fredericia Grund direkte til motorvejen Samlet grundareal: 50.345 m² Direkte facade til motorvejen Stærkt logistikområde DHL bygger på nabogrunden Pris: kr. 9.000.000,- kontant (svarende

Læs mere

Beskæftigelsen i bilbranchen

Beskæftigelsen i bilbranchen Beskæftigelsen i bilbranchen Sammenfatning Bilbranchen har sammen med DI s kompetenceenhed Arbejdsmarkeds-politik lavet en ny analyse om beskæftigelsen. Den tegner en profil af bilbranchen, som på mange

Læs mere

Femern Bælt forbindelsen. Konsekvenser for jernbanegodstransporten

Femern Bælt forbindelsen. Konsekvenser for jernbanegodstransporten Femern Bælt forbindelsen Konsekvenser for jernbanegodstransporten efter 2018 2009 1 Femern Bælt forbindelsen Konsekvenser for jernbanegodstransporten efter 2018 2019 2 Så drastisk bliver det nok ikke Men

Læs mere

Notat om vejtrafikkens udvikling i Storkøbenhavn

Notat om vejtrafikkens udvikling i Storkøbenhavn Notat om vejtrafikkens udvikling i Storkøbenhavn Maj 2012 Notat om vejtrafikkens udvikling i Storkøbenhavn Indhold: 1. Baggrund 2. Oversigt over trafikudviklingen 2.1. Trafiktællinger 2.2. Trafikindeks

Læs mere

Landstrafikmodellen i anvendelse. Camilla Riff Brems [email protected]

Landstrafikmodellen i anvendelse. Camilla Riff Brems cab@transport.dtu.dk Landstrafikmodellen i anvendelse Camilla Riff Brems [email protected] Landstrafikmodellen i anvendelse Introduktion til Landstrafikmodellen Hvad kan LTM 1.0? Præsentation af delmodeller Andre modeller

Læs mere

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 12. oktober 2012 Stig R. Hemdorff [email protected] 7244 3301 AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2007 2011 MED FIGURER Niels Juels Gade 13 1022 København

Læs mere

Anvendelse af Landstrafikmodellen. Adnan Jelin, Trafikstyrelsen Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet

Anvendelse af Landstrafikmodellen. Adnan Jelin, Trafikstyrelsen Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet Anvendelse af Landstrafikmodellen Adnan Jelin, Trafikstyrelsen Henrik Nejst Jensen, Vejdirektoratet Anvendelse af Landstrafikmodellen Valideringsprocessen Trafikberegninger LTM i praksis En helt ny form

Læs mere

Hastighedsplan for udvalgte trafikveje

Hastighedsplan for udvalgte trafikveje Hastighedsplan for udvalgte trafikveje Maj 2008 Center for Trafik Teknik- og Miljøforvaltningen Københavns Kommune Rapporten er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune, Center for Trafik og Grontmij

Læs mere

Rapport Arkil A/S Arkil Asfalt Støjkortlægning

Rapport Arkil A/S Arkil Asfalt Støjkortlægning Rapport Arkil A/S Arkil Asfalt Støjkortlægning Miljømåling - ekstern støj Maj '14 Rekvirent Arkil A/S Fiskerhusvej 24 4700 Næstved Dato 19. maj '14 Udført af Eurofins Miljø A/S Ørnebjergvej 1 2600 Glostrup

Læs mere

Trafikal analyse af en fast forbindelse mellem Fyn og Als med Landstrafikmodellen

Trafikal analyse af en fast forbindelse mellem Fyn og Als med Landstrafikmodellen MAJ 2016 REGION SYDDANMARK Trafikal analyse af en fast forbindelse mellem Fyn og Als med Landstrafikmodellen SAMMENFATNING ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45

Læs mere

Billundbanen skal afgøres til april

Billundbanen skal afgøres til april Letbaner.DK Helge Bay Østergade 16 8660 Skanderborg mobil: 30 34 20 36 mail: [email protected] 21.02.14 opdat. 27.02.2014 Uddybende artikel Billundbanen skal afgøres til april Rhonexpress fungerer som lufthavnsbane

Læs mere

Notat. Beskrivelse af Anlægsfasen for Egnsplanvej, tilslutningsanlæg. VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd. Svend Erik Pedersen

Notat. Beskrivelse af Anlægsfasen for Egnsplanvej, tilslutningsanlæg. VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd. Svend Erik Pedersen Notat Projekt Kunde Fra Til VVM-redegørelse for Nye vejanlæg i Aalborg Syd Aalborg Kommune Svend Erik Pedersen Aalborg Kommune Rambøll Danmark A/S Prinsensgade 11 DK-9000 Aalborg Danmark Telefon +45 9935

Læs mere

Er trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje?

Er trafikanterne tilfredse med ITS på motorveje? Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv

Læs mere

Information om SpeedMap

Information om SpeedMap september 2012 Information om SpeedMap Præsentation Speedmap anvender GPS målinger fra flåder af køretøjer i trafikken til at beregne hvilke hastigheder, der typisk køres med på vejene. Værktøjet giver

Læs mere

UDKAST. Fredensborg Kommune. Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november 2008 6. december 2007 MKK/RAR

UDKAST. Fredensborg Kommune. Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november 2008 6. december 2007 MKK/RAR UDKAST Fredensborg Kommune Trafiksikkerhedsplan Kortlægning Rev. 26. november 2008 6. december 2007 MKK/RAR 1 Indholdsfortegnelse 2 Indledning 1 Indholdsfortegnelse...2 2 Indledning...2 3 Uheldsbillede...2

Læs mere

Politisk aftale om Storebæltstakster mv.

Politisk aftale om Storebæltstakster mv. 26. maj 2005 Politisk aftale om Storebæltstakster mv. Forligspartierne omkring Storebæltsforbindelsen (Venstre, Socialdemokraterne og Det Konservative Folkeparti) er enige om, at der i lyset af den fortsat

Læs mere

KAFKA - Revurdering af vejregler for kapacitet og trafikafvikling i Danmark

KAFKA - Revurdering af vejregler for kapacitet og trafikafvikling i Danmark KAFKA - Revurdering af vejregler for kapacitet og trafikafvikling i Danmark af Rikke Rysgaard, Vejdirektoratet Claus Klitholm, Carl Bro as 1. Indledning Trafikarbejdet i Danmark er steget med næsten 50

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Trafikanalyse af Lågegyde. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Forudsætninger

Indholdsfortegnelse. Trafikanalyse af Lågegyde. Hørsholm Kommune. 1 Indledning. 2 Forudsætninger Hørsholm Kommune Trafikanalyse af Lågegyde COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Indholdsfortegnelse 1 Indledning 1 2 Forudsætninger 1 3 Grundlag

Læs mere

Opgave nr. 69 Tema: Hvor langt er der? Hvor lang tid tager det? Matematik

Opgave nr. 69 Tema: Hvor langt er der? Hvor lang tid tager det? Matematik Bilag, som hører med til denne opgave: Side 2 + 4: Landkort med ruteforslag. Side 5: Formel + graf i koordinatsystem. Du skal til prøven vise, hvordan du kan anvende matematik på materialet. Du kan f.eks.

Læs mere

REGNEARK TIL BEREGNING AF BAT-KRAV PÅ SVINEBRUG

REGNEARK TIL BEREGNING AF BAT-KRAV PÅ SVINEBRUG REGNEARK TIL BEREGNING AF BAT-KRAV PÅ SVINEBRUG NOTAT NR. 1540 I notatet forklares regler og regnearkets beregningsforudsætninger ud fra de vejledende BAT-emissionsgrænseværdier for ammoniak og fosfor.

Læs mere

2-sporede rundkørsler

2-sporede rundkørsler 2-sporede rundkørsler Vurdering af kapacitet i tilfartssporet Juli 2006 Marts 2007 Poul Greibe Belinda la Cour Lund Scion-DTU Diplomvej, bygning 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold Indledning...3

Læs mere

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER

AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 22. oktober 2012 Stig R. Hemdorff [email protected] 7244 3301 AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2007 2011 UDEN FIGURER Niels Juels Gade 13 1022 København

Læs mere

Præsentation af: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse

Præsentation af: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse Præsentation af: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse Morten Dam Jespersen, DAMVAD & Brian Gardner Mogensen, Grontmij Carl Bro 1 Vores opdrag - Bygge videre på eksisterende

Læs mere