Bornholmske cykelveje
|
|
- Olivia Jensen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bornholmske cykelveje
2 Bornholms Regionskommune Teknik og Miljø Skovløkken 4, Tejn 3770 Allinge Bornholms Cykelveje er udarbejdet af Rie Kofoed Høll, Martin Petersen, Hardy Pedersen, Carsten Pedersen og Robert Kure fra Bornholms Regionskommune
3 Indholdsfortegnelse Forside med Bornholms Cykelveje Udarbejdelse af cykelprojekt og indholdsfortegnelse Forord 3 4 Indledning med generel beskrivelse Budget, finansiering og oversigtsplan for cykelprojekter Projekt 1 Enkeltrettede cykelstier på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej i Rønne.9-10 Projekt 2 Cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne Projekt 3 Kantbaner og fællesstier på national cykelrute 10 fra Døndalen-Gudhjem Projekt 4 Omlægning af national cykelrute 10 fra Aarsdale til Nexø Projekt 5 Røde kantbaner på national cykelrute 10 på Sdr. Strandvej i Nexø Projekt 6 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Snogebæk Projekt 7 Omlægning af regional cykelrute 21 gennem Aakirkeby by Projekt 8 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Hasle by og 2-1 vej Projekt 9 Røde hævede flader på regional cykelrute 23 i Nyker og Klemensker Projekt 10 Kantbaner og 2-1 veje på national cykelrute 10 gennem Listed Projekt 11 Forbedring af servicebygninger langs nationale og regionale cykelruter Tidsplan Evalueringsplan..,,,
4 Forord Bornholms Regionskommune udarbejdede i 2010 en udviklingsplan for Bornholms Cykelveje Udviklingsplanen skulle ses som en videreførelse af etableringen af det bornholmske cykelvejnet, som blev startet i I 2010 var der anlagt eller skiltet mere end 230 km nationale og regionale cykelveje på Bornholm. Bornholm er en af de helt store cykeldestinationer både i Danmark og i Europa. Udviklingsplanen var en plan, der ikke kun skulle dreje sig om at anlægge cykelstier til turisterne og se cykelturismen som et isoleret tema, men skulle se på både turisternes og borgernes muligheder for at benytte cyklen, hvad enten det var i byerne eller ude i den bornholmske natur. Det har desværre vist sig, at det ikke har været muligt at skaffe den fornødne kommunale medfinansiering, og derfor er det med stor glæde, at Bornholms Regionskommune har fået meddelelse om, at Forligskredsen i Folketinget bag Pulje til mere Cykeltrafik har besluttet, at tilskudsdelen fra staten ændres fra 40 % til 80 % for Bornholms Cykelveje Det vil betyde, at der kan gennemføres en ikke ubetydelig del af de planlagte projekter i udviklingsplanen. Bornholms Regionskommune har sammen med Vejdirektoratet udpeget en række projekter, som samlet set vil være med til at opfylde en del af de ambitioner, der var i den oprindelige udviklingsplan. Der er lagt vægt på at få etableret et sammenhængende cykelvejnet på østkysten fra Døndalen igennem Gudhjem og fra Aarsdale til Nexø. Derudover er der lagt vægt på at få udført de forholdsvis store arbejder ved havnefronten i Rønne, som ikke kommer i konflikt med den eksisterende planlægning af området, herunder Ndr. Kystvej og Haslevej. Af andre større tiltag kan nævnes en renovering og/eller ombygning af en række servicebygninger langs cykelvejene, samt en række mindre trafiksikkerhedsmæssige arbejder på cykelvejene, som er udarbejdet i dialog med lokalsamfund og politi. Forudsætningen er, at Bornholms Regionskommune opsiger resten af tilsagnet fra Cykelpuljen , at der indgås en aftale med Vejdirektoratet om en ændring af den statslige med-finansiering til 80 %, og at forligskredsen godkender den nye projektbeskrivelse og et nyt administrationsgrundlag. 3
5 4
6 Indledning med generel beskrivelse Den oprindelige Cykelpuljeansøgning , forlænget til 2017, med bilag 1 3 og udviklingsplanen for Bornholms Cykelveje , blev udarbejdet i 2010 med det formål at forbedre de bornholmske cykelveje og faciliteterne omkring dem. Udviklingsplanen var en uddybende beskrivelse af cykelpuljeansøgningen med samme økonomi, projekter og indhold og indeholdt 22 forskellige projekter til i alt 141 mio.kr. og var fundamentet for det samlede cykelprojekt. Den dannede rammen for de overordnede intentioner og ideer og var med til at skabe de forbedringer på de bornholmske cykelveje, der var nødvendige for at fastholde og udvikle Bornholm, som en af de førende cykeldestinationer. Planen blev udarbejdet under de forudsætninger, der var på dette tidspunkt i 2010, og tiden, projekternes karakter og omfang har siden vist, at det ikke var muligt at realisere alle Billede af cykelrute 10 ved Saltuna syd for Gudhjem 5
7 projekterne, idet den lokale medfinansiering på 60% ikke kunne fremskaffes. Forligskredsen bag en grøn transportpolitik blev derfor på møde d. 3. februar 2016 enige om at det nye cykelprojekt under Bornholms Cykelveje kan få 80 % statslig medfinansiering til en reduceret budgetramme på 59.9 mio. kr. Dette svarer til ca mio. kr. i statslig finansiering, mens Bornholms Regionskommune finansierer de sidste 20%, hvilket svarer til ca. 12 mio. kr. Staten finansierede tidligere 40 % af 141 mio. kr., hvilket svarede til 56.4 mio. kr., hvoraf der er udført projekter med tilskud på ca. 8.5 mio. kr., og derfor fremkommer restbeløbet på ca mio. kr. som statens finansiering af det nye cykelprojekt.. Det nye cykelprojekt Bornholms Cykelveje tager udgangspunkt i det tidligere cykelprojekt med videreførelse i en lidt ændret udformning af 13 af projekterne prioriteret af Bornholms Regionskommunes Teknik-og Miljøudvalg på mødet d.4.april Billede af cykelrute 10 ved Baunehøj mellem Aarsdale og Nexø 6
8 Bornholms Cykelveje projektbudget projektnr. projekt anlægssum i mio. kr. projekt 1 Enkeltrettede cykelstier i begge vejsider og fortov 13.3 i landside på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej projekt 2 Enkeltrettede cykelstier og fortove i begge vejsider 9.4 på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne projekt 3 Cykelkantbaner og delte fællesstier på national 17.0 cykelrute 10 fra Døndalen og igennem Gudhjem projekt 4 Omlægning med cykelkantbaner på national cykel- 5.6 rute 10 fra Aarsdale til Nexø projekt 5 Røde cykelkantbaner på national cykelrute 10 på 1.3 Nordre Strandvej i Nexø projekt 6 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Sno- 0.2 gebæk til ned omkring havnen og centrum projekt 7 Omlægning af regional cykelrute 21 gennem 0.2 Aakirkeby by projekt 8 Omlægning af national cykelrute 10 gennem 0.9 Hasle by og 2-1 vej ved Hasle havn projekt 9 Røde hævede flader på regional cykelrute 23 i 0.4 Nyker og Klemensker projekt 10 Cykelkantbaner, 2-1 veje og lokal hastighedsbe- 1.4 grænsning på national cykelrute 10 gennem Listed projekt 11 Forbeding af servicebygninger langs nationale og 6.6 regionale cykelruter på Bornholm projekt 12 Administration af projekter i Bornholms Regions- 3.3 kommune projekt 13 Evaluering og revision 0.3 I alt for Bornholms Cykelveje Staten finansierer 80% og BRK finansierer 20% 7
9 Billede af vej- sti- og parkeringsforhold på Ndr. Strandvej i Nexø by Bornholmskort med indtegnet cykelprojekter under Bornholms Cykelveje
10 Projekt 1. Enkeltrettede cykelstier på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej i Rønne Bykort med indtegnet enkeltrettede cykelstier på national cykelrute 10 på Nordre Kystvej i Rønne Billede af nuværende cykelkantbaner på Nordre Kystvej i Rønne set mod Rønne havn 9
11 Projekt 1. Enkeltrettede cykelstier på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej i Rønne Tværsnit af enkeltrettede cykelstier og fortov på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej i Rønne Etablering af nye enkeltrettede cykelstier i begge vejsider og nyt fortov i landside på national cykelrute 10 på Ndr. Kystvej i Rønne fra rundkørsel på Haslevej til Nørrekås havn. De nye cykelstier og fortove erstatter de nuværende kantbaner og meget brede fortove. Nuværende promenadesti forbliver uændret. Strækningen er på ca. en kilometer. Projektet indeholder endvidere hastighedsdæmpende foranstaltninger på Ndr. Kystvej, forbedring af passage over vejen for cyklister og fodgængere, en bedre forbindelse mellem byen og hav-nen og ændring i parkeringsforholdene. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr. 2. Cykelstier anslås til ca mio. kr. Billede af nuværende cykelkantbaner på Nordre Kystvej i Rønne set mod Haslevej 10
12 Projekt 2 Cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne Kort med indtegnet cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne Billede af rundkørsel i kystvejskrydset og første del af den nationale cykelrute 10 på Haslevej 11
13 Projekt 2 Cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne Tværprofil af nye cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej med Rønneprofil Vejstrækningen på Haslevej mellem rundkørslen i kystvejskrydset og det signalregulerede t-kryds ved ringvejen er ca. 700 meter lang og har cykelkantbaner og fortove i begge vejsider. Rundkørsel og signalreguleret t-kryds er ombygget i dag. Der etableres nye enkeltrettede cykelstier og nye regulerede fortove adskilt af græsarealer, der er tilplantet med træer. Tværprofilet eller Rønneprofilet er anvendt ved flere af Rønnes indfaldsveje og medvirker til en god cykeloplevelse og en trafiksikker indfaldsvej til Rønne. Haslevej og Ndr. Kystvej er med til skabe forbindelsen fra Rønne havn og ud til cykelnettet. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr. 3. Trafikforbedringerne anslås til ca. 9.4 mio. kr. Plantegning af nye cykelstier og fortove på national cykelrute 10 på Haslevej i Rønne 12
14 Projekt 3 Cykelkantbaner og fællesstier fra Døndalen og igennem Gudhjem Kort med indtegnet cykelkantbaner og fællesstier fra Døndalen og igennem Gudhjem Den nationale cykelrute 10 følger kysten rundt på hele Bornholm, herunder også mellem Døndalen og igennem Gudhjem. På denne strækning er der i dag en meter brede kantbaner i begge vejsider, mellem Døndalen og Helligdommen dog 2 meter bred adskilt cykelsti i landsiden. Efter mange henvendelser fra bl.a. lejrskoler, foreslås kantbanerne udvidet til 1½ meter i vandsiden mellem Døndalen og Helligdommen og 1½ meter i begge vejsider fra Helligdommen til Holkabroen. Udvidelsen vil ske med en meter i vandsiden og ved flytning af vejmidte med en halv meter. Fra Holkabroen og igennem Gudhjem etableres fællesstier med fortove og cykelstier. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Etablering af kantbaner og fællesstier fra Døndalen og igennem Gudhjem anslås til ca.17.0 mio. kr. Billede af Holka bro med delte fællesstier set mod Gudhjem 13
15 Projekt 3 Cykelkantbaner og fællesstier fra Døndalen og igennem Gudhjem Nye forhold med 1.5 meter brede kantbaner på national cykelrute 10 fra Døndalen til Gudhjem Nye forhold på delte fællesstier på national cykelrute 10 fra Holkabroen igennem Gudhjem Billede af Helligdomsvej med nuværende smalle kantbaner set mod Helligdommen 14
16 Projekt 4 Omlægning af national cykelrute 10 fra Aarsdale til Nexø Kort med indtegnet omlægning af cykelkantbaner på cykelrute 10 fra Aarsdale til Nexø Den nationale cykelrute mellem Aarsdale og Nexø går i dag op i landet ad mindre befærdede kommuneveje Nørremarksvej og Sdr. Aarsdalevej. Strækningen er på 3.3 kilometer. Cykelruten benyttes i meget begrænset omfang på grund af en noget længere omvej og er samtidig meget kuperet. Der har derfor været overvejelser gennem flere år om at få omlagt cykelruten til ned langs landevejen Aarsdalevej, idet denne ikke er kuperet og har en noget kortere strækning på 2.6 kilometer. Forslaget omfatter etablering af cykelkantbaner i en bredde på 1½ meter i begge vejsider fra Aarsdale til Nexø, hvoraf de sidste 0.8 kilometer ved Nexø kun udføres i landsiden, da der er en eksisterende 2 meter bred enkeltrettet cykelsti i vandsiden. Etableringen sker ved en flytning af vejmidte og udvidelsen af vejbredden sker kun i vandsiden, hvor grøft nogle steder rørlægges. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr. 12. Anlægsoverslag anslås til ca. 5.6 mio. kr. 15
17 Projekt 4 Omlægning af national cykelrute 10 fra Aarsdale til Nexø Eksisterende forhold på Aarsdalevej med smalle kantbaner i begge vejsider fra Aarsdale til Nexø Nye forhold med 1½ meter brede kantbaner i begge vejsider på Aarsdalevej fra Aarsdale til Nexø Billede af Aarsdalevej med smalle kantbaner og opkørsel til nuværende cykelrute til venstre 16
18 Projekt 5 Røde cykelkantbaner på national cykelrute 10, Ndr. Strandvej i Nexø Kort over røde cykelkantbaner på Ndr. Strandvej i Nexø fra havnen til Glas- og keramikskolen I lighed med de gode erfaringer der er opnået med de røde cykelkantbaner på den sydlige Sdr. Strandvej i Nexø by, etableres tilsvarende røde cykelkantbaner i begge vejsider på den nordlige Ndr. Strandvej i Nexø by, bortset fra i vandsiden mellem Pilebrovej og Nexø gamle røgeri, hvor der er en eksisterende 2 meter bred enkeltrettet cykelsti. Kantbanerne har en bredde på 1 til 2.5 meter mellem havnen og Glas- og keramikskolen. Der etableres parkeringsforbud og en parkeringslomme for 10 biler i vandsiden mellem Pilebrovej og havnen for at sikre cyklisterne bedst mulige forhold. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Etablering af de røde kantbaner på 1,4 km og parkeringslommen for 10 biler beløber sig til ca.1.3 mio. kr. 17
19 Projekt 5 Røde cykelkantbaner på national cykelrute 10, Ndr. Strandvej i Nexø Billede af Ndr. Strandvej hvor der anlægges røde kantbaner, parkeringsforbud og parkeingslomme Billede fra Nexø Havn hvor der anlægges røde cykelkantbaner i begge vejsider 18
20 Projekt 6 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Snogebæk til ned om havnen Bykort med indtegnet omlægning af cykelrute 10 i Snogebæk til ned over havnen og centrum Billede af Hovedgaden med den centrale del af Snogebæk by 19
21 Projekt 6 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Snogebæk til ned om havnen Den nationale cykelrute 10, som ligger langs hele kysten rundt om øen, passerer gennem Snogebæk på den sydlige del af Bornholm. For at give cyklisterne en større oplevelse omlægges og forbedres cykelruten ned om havnen, som er den centrale del af Snogebæk ad Hovedgaden og Havnevej. Billede af Hovedgaden set mod havnen I den centrale del af byen med forretninger, hvor der færdes mange turister i sommersæsonen, anlægges et sivetorv med chikaner, der tilgodeser fodgængerne og cyklisterne overfor den kørende trafik, en cykelrasteplads med cykelpumpe, stativer og et ventehus for cyklister. På Hovedgaden strammes parkeringsforholdene med bedre skiltning og parkeringsbåse for at sikre cyklisterne den bedst mulige gennemfart. Forslaget er udarbejdet i samarbejde Snogebæk Borgerforening og under byfornyelsesprojektet for Snogebæk. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr og 20 Forbedringerne ved omlægningen til vejanlæg og rasteplads udgør ca. 0.2 mio. kr. og hertil skal lægges ca mio. kr. som er indeholdt i projekt 11 forbedringer af servicebygninger. 20
22 Projekt 7 Omlægning af regional cykelrute 21 gennem Aakirkeby by Bykort med indtegnet omlægning af cykelrute 21 gennem Aakirkeby by Billede af nuværende cykelrute 21 gennem Aakirkeby ad Doktorbakken 21
23 Projekt 7 Omlægning af regional cykelrute 21 gennem Aakirkeby by Den regionale cykelrute 21 mellem Rønne og Nexø passerer undervejs gennem Nylars, Lobbæk og Aakirkeby. I Aakirkeby er der af trafikale grunde, behov for en omlægning og forbedring af nuværende cykelrute fra de snævre og mest befærdede gader på Eskildsgade, Doktorbakken, Kuleborgvej til over Østergade, Smedegade, Kuleborgvej, der er væsentlig mindre befærdet. Det nuværende gadeforløb på Torvet ændres til et sivetorv/sivegade, der tilgodeser den cyklende og gående trafik med chikaner for biler. På cykelrutens krydsning fra Smedegade på Kuleborgvej, etableres en rød hævet flade, der nedbringer bilernes hastighed på denne lange og lige vejstrækning og dermed letter cyklisternes passage af denne. Den nye cykelrute forsynes med nødvendig skiltning og afmærkning. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Projektet er udarbejdet i et samarbejde med Aakirkeby Borgerforening. Forbedringerne ved omlægningen udgør ca. 0.2 mio. kr. Billede af Kuleborgvej mod krydset ved Smedegade hvor der etableres en rød hævet flade 22
24 Projekt 8 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Hasle by og 2-1 vej ved havn Bykort med indtegnet omlægning af national cykelrute 10 gennem Hasle by og 2 1 vej ved havnen Billede af krydset hvor omlægningen sker fra op i byen til ned langs havnen 23
25 Projekt 8 Omlægning af national cykelrute 10 gennem Hasle by og 2-1 vej ved havn Den nationale cykelrute 10 fra Rønne til Allinge går igennem Hasle by. Ved indgangen til Hasle by ved røgeriet, går cykelruten i dag umiddelbart op i byen ad Søndergade og Fælledvej. Det foreslås at ruten omlægges til at gå ned over havnen ad Strandgade og derefter op til Torvet ad Havnegade til byens midte. Forslaget omfatter røde cykelkantbaner i begge vejsider i varierende bredder fra 1 meter og opefter langs havnen og op til byens torv. Den samlede strækning ved omlægningen er på ca. 525 meter. Billede af Strandgade set op mod hvor cykelrute 10 svinger til højre op ad Havnegade For at forbedre adgangen til havnebadet og idet vejbredden ud for Havnecafeen er meget smal, foreslås en 2 1 vej på en strækning af ca. 100 meter. Vejbanen etableres i sort asfalt i en bredde på 3.0 meter og med røde cy-kelkantbaner på ca. 2.4 meter adskilt med en 30 cm bred stiplede kantstriber. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Omlægningen af cykelruten og 2-1 vej anslås til at udgøre 0.9 mio. kr. kr. 24
26 Projekt 9 Røde hævede flader på regional cykelrute 23 i Nyker og Klemensker Bykort og luftfoto med indtegnet rød hævet flade på regional cykelrute 23 på Nyker Hovedgade Regional cykelrute 23 fra Rønne til Rø passerer Nyker, og hvor cyklisterne skal krydse Nyker Hovedgade, etableres en rød hævet flade, der gør krydsningen synlig og samtidig nedsætter hastigheden på den lange og lige vejstrækning gennem Nyker by. Den røde flade hæves med ca.10 cm og afsluttes med ramper med en blød stigning og en tværafmærkning S 32. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Den hævede flade anslås til ca. 0.1 mio. kr. Billede af Nyker Hovedgade med regional cykelrute 23`s udmunding til højre 25
27 Projekt 9 Røde hævede flader på regional cykelrute 23 i Nyker og Klemensker Bykort og luftfoto med indtegnet rød hævet flade på regional cykelrute 23 på Klemens Storegade Regional cykelrute 23 fra Rønne til Rø passerer Klemensker, og hvor cyklisterne skal krydse Klemens Storegade ved Jernbanevej, etableres en rød hævet flade, der gør krydsningen synlig og samtidig nedsætter hastigheden på hovedgaden gennem Klemensker by. Den røde flade hæves med ca. 10 cm og afsluttes med ramper med en blød stigning og en tværafmærkning S 32. Den hævede flade anslås til ca. 0,2 mio. kr. Billede af kryds mellem Klemens Storegade og Jernbanevej ved regional cykelrutes 23 krydsning 26
28 Projekt 10 Cykelkantbaner og 2-1 veje på national cykelrute 10 gennem Listed Bykort med indtegnet cykelkantbaner, hastighedsbegrænsning og 2-1 veje i Listed Billede af Hans Thygesensvej set mod den centrale del af Listed 27
29 Projekt 10 Cykelkantbaner og 2-1 veje på national cykelrute 10 gennem Listed De ringe cykelforhold for cyklister på den nationale cykelrute 10 og den lokale hastighed gennem Listed by, der i mange år været højere end de tilladte 50 km/t, har medført mange lokale henvendelser. Med udgangspunkt i den store effekt og de mange gode erfaringer der er opnået i Bølshavn, foreslås en 2 1 vej gennem Listed by, hvor oversigten tillader dette. I midten af byen med flere sving, etableres røde kantbaner i begge vejsider i en varieret bredde fra min. 1 meter. Vejbanen i 2 1 vejen udføres i sort asfalt i en bredde på 3.25 meter mellem de brede stiplede kantstriber. De røde kantbaner udføres i en bredde på ca meter. I t krydset Hans Thygesensvej og Kirkevej udføres en rød hævet flade. Hastigheden fastholdes til 50 km/t på grund af byens længde på ca. 1.4 km. Forslaget er udarbejdet i samarbejde med Listed Borgerforening. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr Trafikforbedringerne vil beløbe sig til ca. 1.4 mio. kr, Billede af Hans Thygesensvej ved indgangen til Listed 28
30 Projekt 11 Forbedring af servicebygninger langs nationale og regionale cykelruter Kort over Bornholm med indtegnede servicebygninger med toiletter og cykelpumpestationer Servicebygninger med toiletter, dørlukkere og cykelpumper Langs de nationale og regionale cykelruter på Bornholm er der i dag et mindre antal servicebygninger med toiletter, der ikke lever op til de moderne krav der stilles til hygiejne, handicapforhold, komfort mv. og derfor skal udskiftes og opgraderes. Der arbejdes med forskellige udformninger af bygningerne, alt efter om det er i byer eller på landet og hvor meget bygningerne benyttes. Alle bygninger udføres som præfabrikerede for at holde prisen lav, konstruktionen så vedligeholdelsesfri som muligt og så nemme at rengøre. Udover servicebygningerne opsættes nyudviklede cykelpumper ved krydsningerne mellem de nationale og regionale cykelveje. 29
31 Projekt 11 Forbedring af servicebygninger langs nationale og regionale cykelruter Billede præfabrikeret servicebygning med toiletforhold i Snellemark i Rønne der anvendes i 6 byer Herudover forsynes nogle meget benyttede handicap-venlige servicebygninger med automatiske døråbnere, hvilket letter adgangen til disse. I Snogebæk etableres et cykel- og ventehus i forbindelse med omlægningen af national cykelrute 10 ned om havnen, hvor der etableres et bytorv med vente- og rastefaciliteter. Dette projekt indgik også i Bornholms Cykelveje projektnr. 20. Projektet anslås til ca. 6.6 mio. kr. Billede af præfabrikeret servicebygning med toiletforhold i Døndalen der anvendes udenfor byerne 30
32 Bornholms Cykelveje tidsplan projekt 1 undersøge projekt udførelse udførelse enkeltrettede cykelstier på Nrd. Kystvej projekt 2 undersøge projekt udførelse udførelse enkeltrettede cykelstier på Haslevej projekt 3 undersøge projekt udførelse udførelse udførelse kantbaner og fællesstier fra Døndalen - Gudhjem projekt 4 undersøge projekt udførelse udførelse kantbaner fra Aarsdale til Nexø projekt 5 projekt 6 projekt 7 udførelse kantbaner i Nexø udførelse omlægning af cykelsti i Snogebæk udførelse omlægning af cykelsti i Aakirkeby projekt 8 projekt udførelse omlægning og 2-1 vej i Hasle projekt 9 projekt 10 udførelse hævede flade i Nyker og Klemensker udførelse kantbaner og 2-1 veje i Listed projekt 11 udførelse udførelse udførelse udførelse udførelse servicebygninger langs cykelruter på Bornholm projekt 12 udføre udføre udføre udføre udføre udføre udføre administration af cykelprojekter i Bornholms Regionskommune projekt 13 udføre udføre udføre udføre udføre udføre evaluering og revision 31
33 32
34 Overordnet evalueringsplan for Bornholms Cykelveje Tilskudsmodtager: Bornholms Regionskommune Projekttitel: Bornholms Cykelveje Dato for evalueringsrapportens udarbejdelse: indtil ultimo 2019 Vurdering og opgørelse af det samlede cykelprojekts forventede effekter Det samlede cykelprojekt forventes at have en række effekter, der er oplistet i det følgende: Forventning til trafiksikkerhed Der forventes en samlet reduktion af uheld på ca. 10 %. En adskillelse og en separering af hårde og bløde trafikanter forventes at reducere antallet af uheld, herunder særligt de alvorlige uheld. Sikkerheden forbedres således for både eksisterende og potentielle nye cyklister. Forventning til forøgelse af cykeltrafikken Det forventes, at cykeltrafikken vil stige markant på de nationale og regionale cykelruter i sommermåneder. Der forventes en forøgelse af cykeltrafikken på ca. 20 %. Forventning til trygheden i trafikken Det forventes, at ca. 50 % af cyklisterne vil føle, at det er mere trygt at cykle. Tryghedsfølelsen ved at køre på cykel i trafikken er højere og det vil med-virke til, at flere vil cykle. Evalueringstiltag for trafiksikkerhed Der er generelt registeret få uheld, hvor bløde trafikanter var involveret på cykelruterne de sidste 10år. Der vil derfor ikke blive foretaget en evaluering af trafiksikkerheden, da grundlaget er for spinkelt. Evalueringstiltag for forøgelse af cykeltrafik Der foretages cykeltællinger inden projektet udføres og efter gennemførelsen (opregnet til ÅDT). Evalueringstiltag for tryghed i trafikken Der foretages spørgeskemaundersøgelse i lokalområdet om projektets effekt på den oplevede tryghed. Datagrundlag og dataindsamling Bornholms Regionskommune har før-data på nuværende tidspunkt. Indsamling af efterdata vil ske, når de enkelte projekter er afsluttet. En sammenligning af disse data holdes op mod forventningerne og vil indgå i den samlede evalueringsrapport. 33
35 34
36 Bornholms Regionskommune Teknik og Miljø, Skovløkken 4, Tejn, 3770 Allinge
Bornholms Cykelveje. Juni 2011
Bornholms Cykelveje Juni 2011 Bornholms Regionskommune udvikler cykelveje til en regional økonomisk motor med støtte fra Transportministeriets cykelpulje Forord Cykelvej igennem nyt boligområde på Nexø
Læs merePrincipskitse. 1 Storegade
1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold
Læs merecykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej
[Modtager firma] cykelpulje - Simmerbølle til Spodsbjergvej CYKELFORBINDELSE SIMMERBØLLE VIA MØLLEMOSEVEJ TIL SPODSBJERGVEJ BILAG 1-5 Rekvirent Langeland Kommune Rådgiver Orbicon A/S Rolundvej 23 5260
Læs mereFrederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej
Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej
Læs mereBornholms hovedlandevej Cykeleftersyn Rønne-Nexø
Bornholms hovedlandevej Cykeleftersyn Rønne-Nexø 2010-2014 Bornholms Regionskommune Teknik og Miljø Skovløkken 4 3770 Allinge Telefon 5692 0000 Vejchef Hardy Pedersen Email: hardy.pedersen@brk.dk Ingeniør
Læs mereDato: Udarbejdet af: Jette Schmidt, Skanderborg Kommune
Projekt: Evaluering af 40 km/t zone på Vestermøllevej gennem Fruering. Dato: 09-01-2019 Udarbejdet af: Jette Schmidt, Skanderborg Kommune 1. Evaluering af 40 km/t zone på Vestermøllevej gennem Fruering.
Læs mere1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej
1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej F1 - Nye enkeltrettede stier / cykelbaner (evt. fællesstier/ delte stier) Fortov på begge sider af Rådhusvej øst for Præstøvej
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs mereDesuden var der enkelte separate stier, bl.a. en længere strækning på en nedlagt jernbane omkring Hadsund.
Paper til Vejforum 2010 Stiplan for åbent land, Mariagerfjord Kommune Stiplanlægning i åbent land hvordan får man mest for pengene? Forfattere: Aleks Danmark, Mariagerfjord Kommune, aldan@mariagerfjord.dk
Læs mereNOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg. I notatet gennemgås forslaget fra gruppen Sikker trafik i Svogerslev.
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 291111 Brevid. 2589079 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Vurdering af Svogerslev Sikker Trafiks oplæg 7. august 2017 I notatet gennemgås forslaget
Læs mereHørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.
NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre
Læs mereEn ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget
Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,
Læs mereBus 7 samt Bus 8 til og fra Rønne | K18 K19 | BAT - din bus på Bornholm
7 ALLE DAGE 13.08.-30.09.2018 04.05.-28.06.2019 8 ALLE DAGE 13.08.-30.09.2018 04.05.-28.06.2019 Rønne Havn Snellemark 30 Muleby Hasle Torv Vang havn Hammershus Sandvig Allinge Tejn Havn Helligdommen Gudhjem
Læs mereCykelpuljen erfaringer og status. Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop marts 2012
Cykelpuljen erfaringer og status Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop 2012 15. marts 2012 Cykelpuljen Formålet med cykelpuljen er at forbedre forholdene for cyklister, så cyklen bliver
Læs mereListe over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
Læs mereFuresø Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. Farum bymidteanalyse Strategi. NOTAT 20. juni 2011 RAR
Farum bymidteanalyse Strategi NOTAT 20. juni 2011 RAR 0 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 2 1.1 Strategi... 2 1.1.1 Vejklassificering... 3 2 Frederiksborgvej... 4 2.1 Tværsnit af Frederiksborgvej...
Læs mereNotat. Omlægning af Næsvej. Model 2/Forslag A:
Notat Til: Kopi til: Fra: Vej og Trafik Omlægning af Næsvej. Model 2/Forslag A: Der etableres en separat kørevej for bådtransporter, samt ny Næsvej med dobbeltrettet cykelsti og fortov/havnepromenade med
Læs mereListe over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge
BILAG 1 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 18-04-2016 Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge I vedlagte liste er trafiksikkerhedsprojekterne oplistet i prioriteret rækkefølge (højest prioriterede)
Læs mereWillumsensvej. Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej.
NOTAT 05.01.45-P00-1-17 Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. I anlægsloven for Fjordforbindelsen forudsættes
Læs mereNotat om trafikregulerende foranstaltninger
NOTAT 05.01.45-P00-1-17 Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. Notat om trafikregulerende foranstaltninger på J. F. Willumsensvej. Jf. anlægsloven for Fjordforbindelsen skal
Læs mereTrafiksikkerhedsby. Rønne som demonstrations- og udviklingsby på trafiksikkerhedsområdet 2011-2014
Trafiksikkerhedsby Rønne som demonstrations- og udviklingsby på trafiksikkerhedsområdet 2011-2014 Ansøgning til Vejdirektoratets trafiksikkerhedsbymidler Forsidetegningen viser en krydsning af trafikvej
Læs mereBilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog
BILAG 5 NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog Ved Budget 2016 (BR 1. oktober 2015) (A, B, C, F, I, O og V) var der enighed om at forbedre rejsetiden
Læs mereUDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl
UDKAST Fredensborg og Hørsholm kommuner Lågegyde Projektbeskrivelse 25. marts 2010 mkk/jvl Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Analyser... 4 2.1 Trafiktællinger... 4 2.2 Uheld... 5 2.3 Tilfredshed...
Læs mereI foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll om at evaluere trafikløsningen for Ørbæksvej, efter at kommunen har indført dobbeltrettet
NOTAT Projekt Ørbæksvej - Alsvej Kunde Hørsholm Kommune Dato 2017-09-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Rambøll By og Trafik Kopi til Charlotte Skov 1. Baggrund I foråret 2014 bad Hørsholm Kommune Rambøll
Læs mereBORGERFORENING FOR ALLESØ, NÆSBYHOVED BROBY, SKOVS HØJRUP OG KIRKENDRUP
BORGERFORENING FOR ALLESØ, NÆSBYHOVED BROBY, SKOVS HØJRUP OG KIRKENDRUP NOTAT AF 14. SEPTEMBER 2011 ANBEFALINGER TIL FORBEDRING AF TRAFIKFORHOLD I FIRKANTEN BELDRINGEVEJ, BOGENSEVEJ, STÆREHUSVEJ OG SØHUSVEJ
Læs mereBrådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google
Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus
Læs mereDragør Kommune. 1 Indledning. Ombygning af krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej. NOTAT 24. maj 2017 SB
1 Indledning NOTAT 24. maj 2017 SB Dragør Kommune har bedt Via Trafik om at undersøge, hvordan krydset Bachersmindevej/Krudttårnsvej/Møllevej mest hensigtsmæssigt kan ombygges, herunder udarbejde anlægsoverslag
Læs mereNotat Evaluering af 2 minus 1 vej, Harrestrupvej
Til: Ballerup Kommune Center for Miljø og Teknik Hold-an Vej 7 DK-2750 Ballerup BALLERUP KOMMUNE Dato: 9. november 2017 Tlf. dir.: 24294910 E-mail: herb@balk.dk Kontakt: Herdis Baierby Notat Evaluering
Læs mereTrafiksikkerhedsplan
Borgeranalyse Bornholms Regionskommune Udarbejdet af: Magnus Duus Hedengran Kontrolleret af: Elena Perez-Rebollo Godkendt af: Lene Hansen Dato: 7.07.07 Version: Projekt nr.: 0060-00 MOE A/S Buddingevej
Læs mereTrafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune. Borgerhenvendelser
Trafiksikkerhedsprioritering Kerteminde Kommune Borgerhenvendelser 2013-2014 Trafikulykker koster det offentlige dyrt Udgifter pr. personskade registreret hos politiet udgør i gennemsnit ca. 600.000 kr.
Læs mereBus 3 samt Bus 5 til og fra Rønne | K18 K19 | BAT - din bus på Bornholm
3 MANDAGE - FREDAGE WEEKEND & HELLIGDAGE Rønne Havn Snellemark 30 Campus Knudsker Aarsballe Østerlars Østermarie Bølshavn Listed havn Svaneke Aarsdale Nexø rtb................... 4.43 4.50 4.52 4.58 5.04
Læs mereAARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard
AARHUS Ø Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard 5448 VISIONEN I begyndelsen af dette årtusinde satte Aarhus Kommune en vision for Aarhus: Aarhus en god by for alle og en by i bevægelse.
Læs mereKvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3
Kvalitets- og Designmanual Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Indhold Formål... 3 Generelt... 4 1. Byporte... 6 1.1 Visuel Byport specieldesignet i metal... 6 1.2 Visuel Byport
Læs mereUDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.
UDKAST Gladsaxe Kommune Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium NOTAT 22. april 2009 SB/uvh 0 Indledning Gladsaxe Kommune ønsker at forbedre trygheden i det firbenede
Læs mereNOTAT. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015.
NOTAT Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Godkendte projekter ved anlægspuljen for 2015. Teknisk Udvalgs anlægspulje er i 2015 på kr. 3.529.000. Indtil nu er der disponeret kr. 3.265.000 af
Læs mereTema Point, cyklister Point, bilister Uheld 30 33 Utryghed 22 18 Stikrydsninger 19 15 Fremkommelighed 9 17 Hastighedsreduktion 19 17
30 Tema Point, cyklister Point, bilister Uheld 30 33 Utryghed 22 18 Stikrydsninger 19 15 Fremkommelighed 9 17 Hastighedsreduktion 19 17 Gennemsnit af borgernes prioritering på hjemmesiden. Tema Point Uheld
Læs merePROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN
PROJEKTFORSLAG ISHØJUTEN PROJEKTFORSLAG FOR ISHØJUTEN Supercykelsti og grøn indfaldsvej til København GENERELT Formålet med projektet Ishøjruten er at etablere den del af supercykelstien, som ligger i
Læs mereBemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590
Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der
Læs mereAllerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel
Tekst til ansøgningsskema: Projektet: Projektets titel: Projektets hovedformål: Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel Hovedstadsregionen skal være verdens bedste cykelregion med et højklasset
Læs mereNIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE
NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE INDHOLD 1. Trafikmålsætninger i Københavns Kommune 2. Trafikplanlægning og strøggader 3. Et strategisk vejnet med forskellige definitioner
Læs mereEffekter af Miljøprioriterede Gennemfarter
Effekter af Miljøprioriterede Gennemfarter v. Ole Rosbach, Vejdirektoratet og Jesper Mertner, COWI 1 Indledning Vejdirektoratet ønsker at opsamle erfaringer med trafiksaneringer af hovedlandeveje gennem
Læs mereHURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL
HORSENS KOMMUNE, CYKELPULJEANSØGNING 2014 HURTIGT, SIKKERT OG TRYGT PÅ CYKEL ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Hastighedszoner Analyse. NOTAT 10. september 2009 mkk/sb
UDKAST Dragør Kommune Hastighedszoner Analyse NOTAT 10. september 2009 mkk/sb 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Indledning... 3 1.1 Læsevejledning... 3 1.2 Konklusion... 4 2 Inddeling
Læs mereNOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 276634 Brevid. 2253426 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016 20. januar 2016 Notatet beskriver hvilke cykelprojekter,
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Trafiksikker i Dragør Borgerundersøgelse 2015 NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ
UDKAST Dragør Kommune Trafiksikker i Dragør NOTAT 14. april 2016 JKD/CJ INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Indledning... 3 2. Resume... 3 3. Analyse... 4 Respondenter... 4 Bopæl... 4 Alders- og kønsfordeling... 4
Læs mereAdministrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018
Administrationens prioritering af ansøgninger til PULO s puljemidler i kategorien Sikker færden, 31. oktober 2018 Administrationen har vurderet projektansøgningerne ud fra følgende fem parametre: 1) den
Læs mereB O R N H O L M S. Bilag R E G I O N S K O M M U N E
B O R N H O L M S R E G I O N S K O M M U N E Bilag Ansøgning om reservation af udgiftsramme til et områdefornyelsesprojekt i Snogebæk Fiskerleje på Bornholm 1 Christiansø Christiansø Christiansø Christiansø
Læs mereSlutrapport for Gladsaxe Trafiksikkerhedsby
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 102 Offentligt Slutrapport for Gladsaxe Trafiksikkerhedsby Gladsaxe Kommune blev sammen med Herning Kommune udnævnt som de to første trafiksikkerhedsbyer
Læs mereTrafik- og adfærdsanalyse
Trafik- og adfærdsanalyse Kongelundsvej / Oliefabriksvej Supplerende undersøgelse og forslag om trafiksanering af en del af Kongelundsvej Udarbejdet af: Lene Hansen Kontrolleret af: Morten Fabrin, Trine
Læs mereBILAG 1 PROJEKTBESKRIVELSE
FAABORG-MIDTFYN KOMMUNE BILAG 1 PROJEKTBESKRIVELSE SUPERCYKELSTI ÅRSLEV-ODENSE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund og formål
Læs mereStatus over trafiksikkerhedsprojekter
Status på trafiksikkerhedsprojekter i 2013 Projekt Budget Forbrug Status I 1000 kr. I 1000 kr. Projekter 1. Ansøgning til cykelpulje 2013 400 236 Overføres 2. Cykelsti mellem Vejstrup og Øster Åby -1.380
Læs mereVEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG INDHOLD. 1 Indledning, baggrund. 1 Indledning, baggrund 1. 2 Eksisterende forhold og problemstillinger 2
RINGKØBING SKJERN KOMMUNE VEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG ADRESSE COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk FORSLAG TIL ÆNDRINGER INDHOLD 1 Indledning, baggrund
Læs mereAnbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSFOR BEDRINGER PÅ. Hvidovre Kommune. Beskrivelse af skitseprojekt. Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ
Til Hvidovre Kommune Dokumenttype TRAFIKSIKKERHEDSFOR Beskrivelse af skitseprojekt Dato BEDRINGER PÅ Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ Forbedring af cykelforhold på Avedøre Tværvej Revision A Dato 2014-10-01
Læs mereBilag 1 Projektbeskrivelse Etablering af stifaciliteter på Karl af Rises Vej i Karise
Bilag 1 Projektbeskrivelse Etablering af stifaciliteter på Karl af Rises Vej i Karise Cykelfremme i Faxe Kommune Faxe Kommune vil fremme cyklisme i kommunen. Cyklisters vilkår skal og bliver løbende forbedret
Læs mereHolstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag. Figur 1: Uheldsbilledet for Vinderup (rød prik angiver uheld), se bilag.
Notat Holstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag 30. juli 2014 Projekt nr. 217774 Dokument nr. 1212015346 Version 1 Udarbejdet af PIO Kontrolleret af Godkendt af 1 GENERELT Hovedgaden
Læs mereRevisionen er udført i overensstemmelse med procedurerne i Vejdirektoratets håndbog i Trafiksikkerhedsrevision og inspektion, 2008.
Notat NIRAS A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Ishøj Kommune MODULVOGNTOG Telefon 4810 4200 Fax 4810 4300 E-mail niras@niras.dk CVR-nr. 37295728 Tilsluttet F.R.I Trafiksikkerhedsrevision 29. maj 2009 1.
Læs mereByens cykelgade Jernbanegade, Næstved Lárus Ágústsson, laag@cowi.dk COWI A/S
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereBus 9 til og fra Rønne | K18 K19 | BAT - din bus på Bornholm
9 MANDAGE - FREDAGE WEEKEND & HELLIGDAGE Rønne Havn Snellemark 30 Campus Knudsker Vestermarie Aakirkeby Terminalen Aakirkeby centrum Almindingen Koldek.hus Østermarie Østerlars Gudhjem Havn............
Læs mereBilag 1 Status Trafiksikkerhedsplan 2010 (inklusive stiprojekter)
1 Ringsted Dagmarsgade/Anlægsvej Fjernelse af den eksisterende indsnævring og tilhørende beplantning i krydset. I stedet etableres et bump til dobbeltrettet trafik, evt. mindre indsnævring af vejprofilet
Læs mereØsterbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Bilag 5 Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar Høringssvar vedr. Svanemøllerutens 3. etape (af
Læs mereAnlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent
Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Tidl. politisk behandling Forventet sagsgang Lovgrundlag BY, 03.05.11, pkt. 57 TM-U, ØK, BY Vejloven SAGENS INDHOLD I budget 2014 er der afsat 4,0 mio.
Læs mereHøringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape
Vejdirektoratet Vejplan- og miljøafdelingen Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Høringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape Placering af motorvejen Motorvejen går tværs igennem vores lokalområde
Læs mereForbedring af cykelforhold omkring Åvangsskolen, Søndermarksskolen og Hans Rømer Skolen
NOTAT Modtagere: Teknik- og økonomidirektøren Bornholms Regionskommune Teknik og Miljø Skovløkken 4, Tejn 3770 Allinge CVR: 26 69 63 48 4. august 2017 J. nr. XXX Forbedring af cykelforhold omkring Åvangsskolen,
Læs mereNOTAT. Ejer Bavnehøj Skole forslag til forbedret skolevej
NOTAT Projekt Kunde Skoleanalyser i Skanderborg: Ejer Bavnehøj Skole Skanderborg Kommune Til Fra Kresten Madsen Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen og Martin Splid Svendsen Ejer Bavnehøj Skole forslag til
Læs mereCykelstikatalog 2019
Cykelstikatalog 2019 Baggrund Fredericia har gennem de senere år haft stor fokus på cyklisme, cykelfremme og anlæg af nye cykelstier. Målet har været at understøtte borgernes ønske om at kunne transportere
Læs mereTrafiknotat vedr. placering af detailbutikker ved og omkring Aakirkebyvej i Rønne
TEKNIK & MILJØ Skovløkken 4 Tejn 3770 Allinge Tlf.: 56 92 00 00 Fax: 56 92 58 16 E-mail: Notat Trafiknotat vedr. placering af detailbutikker ved og omkring Aakirkebyvej i Rønne TeknikogMiljoe@brk.dk CVR:
Læs mereIndhold. Trafiksikkerhedsprojekter til prioritering 2015. Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2. Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5
Indhold Side 2 -liste med projekter - prioritet 1 og 2 Side 3 - liste med projekter prioritet 3-4-5 Side 5 - beskrivelse af projekter i prioritet 1 og 2 1 Projekter prioritet 1 og 2 kategori Lokalitet
Læs mereJellebakkeskolen, revision 2013:
Jellebakkeskolen, revision 2013: Jellebakkeskolen er beliggende i Risskov nord for Aarhus. Skolen har 0.-9. klassetrin og modtager pr. august 2013 samtlige elever fra Vejlby Skole. SFO er beliggende nær
Læs mereArbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune
Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Indledning. I Regeringens Transporthandlingsplan fra 1993 "Trafik 2005" fremhæves cyklen som et miljøvenligt
Læs mereFormålet med trafiksaneringen var, at nedsætte biltrafikkens hastighed og øge trygheden for de bløde trafikanter.
NOTAT Projekt Evaluering af 2 minus 1 vej på Stumpedyssevej Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-12-20 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann Kopi til Charlotte Skov 1. Evaluering af 2 minus
Læs mereTRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Beskrivelse Eksisterende forhold Fremtidige forhold 3
ELLA THOR EJENDOMME APS. TRAFIKVURDERING AF NYT BOLIGOMRÅDE I ALKEN ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Beskrivelse 2 2.1
Læs mereSankt Jørgens Vej, Svendborg
Sankt Jørgens Vej, Svendborg Prioritering af trafiksikkerhedsprojekter Granskning af løsningsmuligheder Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 11.07.2014 Version: 02 Projekt nr.: 7108-001 MOE A/S Åboulevarden
Læs mereForslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner
Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokalafdeling November 2016 Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner https://www.cyklistforbundet.dk/find-din-afdeling/find-dit-lokale-cyklistforbund/hovedstaden-og-
Læs mereForslag til opgradering af Langmarksvej
Forslag til opgradering af Langmarksvej Forord Horsens vokser år for år, og det betyder flere biler på vores veje. For at vejnettet ikke skal sande til, vedtog Horsens Byråd i 2017 en ambitiøs trafikplan,
Læs mereOversigtskort: 2 af 14
er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:
Læs mere1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende:
NOTAT VEJDIREKTORATET DOK 24 Dato 1. maj 2009 Dok.id J. nr. 101-93 Udmøntning af pulje til mere cykeltrafik 1. Baggrund I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 anføres bl.a. følgende: Parterne
Læs mereTiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.
NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,
Læs mereOversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier P A R K E R I N G. Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister.
Oversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister P A R K E R I N G Overslagspris Se note vedr. beregning af estimeret overslagspris samt
Læs mereHastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Dato: 09.11.2010
Notat Til: Vedrørende: Bilag: MPU Trafiksanerende foranstaltninger A Hastighedsdæmpende foranstaltninger i boligområder Side 1/9 Kontaktperson Indledning...2 Skiltning...2 Fysiske foranstaltninger...3
Læs mereCykelstiplan 2015. Indledning
Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning
Læs mereFORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER
FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER HØJRESVING FOR RØDT - HVORFOR? Transportministeriet arbejder med at formulere en ny national cykelstrategi. Visionen er, at hele Danmark skal op på cyklen.
Læs mereOPLÆG TIL TRAFIKPLAN FOR TYRINGEVEJ MM. for VEJLAUGET SVANEPARKEN Notat af 2007.09.25 Principper og skitseforslag
DINES JØRGENSEN & CO. A/S RÅDGIVENDE INGENIØRER F.R.I. OPLÆG TIL TRAFIKPLAN FOR TYRINGEVEJ MM. for VEJLAUGET SVANEPARKEN Notat af 2007.09.25 Principper og skitseforslag Baggrund og forudsætninger. Baggrunden
Læs mereBILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE
AABENRAA KOMMUNE BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE PADBORG SKOLECYKELBY ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund og formål Aabenraa Kommune
Læs mereBilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde Hvorfor trafikforsøg i Vestergade
Læs mereDobbeltrettet cykelsti på Skindersøvej & etablering af højkvalitetscykelrute - Bilag 1 Projektet Missing link Missing link Et anlæg af 1,54 km dobbeltrettet cykelsti vil skabe et 12 km ruteforløb af både
Læs mereNæstved Kommune. NOTAT Januar 2019 mkk/tvo. Trafikplan Cykelstiprojekter på Statsveje
Næstved Kommune NOTAT Januar 2019 mkk/tvo Cykelstiprojekter på Statsveje Indhold 1 Indledning... 3 2 Projekter på statsveje... 3 Næstved Landevej v/fuglebjerg... 4 Suså Landevej, v/ Buske...5 Suså Landevej,
Læs mereLøsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.
Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade. En forsætning med indsnævring fremkommer ved 2 på hinanden følgende
Læs mereVERSION UDGIVELSESDATO BESKRIVELSE UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT RLHA ULBA RLHA
REBILD KOMMUNE HOBROVEJ I STØVRING TRAFIKSIKKERHEDSVURDERING ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund og formål 2 1.1 Trafikgrundlag
Læs mereUDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO
UDKAST Glostrup Kommune Den regionale cykelpulje Forslag til projekter NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Cykelstier på Herstedøstervej... 3 2 Cykelsti på Birkeskoven... 4 3 Cykelstier
Læs mereNotat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby
Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby Som led i en realisering af Politik for Skanderborg Midtby, er der igangsat forprojektering af trafikomlægninger i midtbyen.
Læs mereÆldres sikkerhed på Frederikssundsvej. - et trafikpuljeprojekt. Af Claus Rosenkilde, sektionsleder. Vej & Park, Københavns Kommune
Ældres sikkerhed på Frederikssundsvej - et trafikpuljeprojekt Af Claus Rosenkilde, sektionsleder Vej & Park, Københavns Kommune Før ombygning Efter ombygning Frederikssundsvej er Københavns Kommunes længste
Læs mereTRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4
SKANDERBORG KOMMUNE TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende forhold
Læs mereHVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1
RANDERS KOMMUNE HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund Randers Kommune har gennem flere år haft
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOUNE Teknik- og iljøforvaltningen Center for Trafik Bilag 4 NOTAT Til Teknik- og iljøudvalget (TU) 28-02-13 Sagsnr. 2013-5760 Jernbanegade muligheder for fremtidig udformning uden busser i
Læs mereUDKAST. Rudersdal Kommune
UDKAST Lette trafikanters krydsning af Birkerød Kongevej Trafiksikkerhedsinspektion NOTAT 5. maj. 2015 ph/jvl 1 Baggrund Indholdsfortegnelse 1 Baggrund... 1 2 Området... 2 2.1 Trafiktælling... 3 3 Trafikulykker...
Læs mereVejene. nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem.
Vejene Trafiksikkerhed nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem. sikkerhed Vejdirektoratet arbejder målrettet med at øge trafiksikkerheden
Læs mereTema 5: Trafik og sikkerhed
Tema 5: Trafik og sikkerhed Under udviklingstemaet Trafik & Sikkerhed ønsker vi at arbejde med projektet indenfor forbedring af trafiksikkerhed, offentlig transport og forbedrede skoleveje. en for temaet
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde
Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder, 2. ansøgningsrunde 1. Projekttitel 5 fremkommelighedsprojekter på landevej 505 mellem Assens og Odense. 2. Resumé Fremkommelighed på vejene
Læs mere