HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv

Relaterede dokumenter
HELHEDSPLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv

Dialogmøde i Måløv Hovedtema: Udvikling af stationsområdet

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?

Uddrag af kommuneplan Genereret på

Forslag til prioritering af Forskønnelses projekter Marts 2018

SØBORG HOVEDGADE FORSLAG TIL INDRETNING AF SØBORG HOVEDGADE

ATTRAKTIVE LEJEBOLIGER I MÅLØVS NYE BYKVARTER

Ballerup Kommune Søndergård Passage Trafiknotat

Bymidteprojekter

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015

OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG

HELHEDSPLAN FOR VIRUM BYMIDTE November 2017

Marts 2018 TRAFIKALE VIRKEMIDLER FOR BEDRE BYRUM I RANDERS MIDTBY

Referat. 17, stk. 4 - udvalg Helhedsplan

OPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde

Bagsværd Bymidte - Helhedsplan

REMA1000 OG BOLIGER FARUM HOVEDGADE. Skitseforslag Sag nr REMA Etablering A/S

Tillæg nr. 48 til Herning Kommuneplan

Trafiktracé og design af byrum i Nordre Frihavnsgade

Visionsplan for Hårlev

Stationstorv & Torvehal i Ry Skitseprojekt

Tillæg nr. 40 til Herning Kommuneplan

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken

HERNING den levende by TINGHUSPLADSEN. Vurdering af gade- og byrum ved Tinghuspladsen ift. eksisterende mur

Notat om trafikale tiltag for realisering af Politik for Skanderborg Midtby

Cykelstier på Jernbane Allé Projektforslag

K L O S T E R V E J I R Y

Tillæg nr. 5 til Herning Kommuneplan

Samlet uddrag af trafikanalyser.

Oplæg. til politisk beslutning om nye byrum / nedslagspunkter

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010

Galten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning

Flere nævnte i deres gennemgang af de røde og grønne kort, at Politisk mod og vilje er vigtig.

NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE

LIDL, MUNKETORVET Matrikel 22P VANGEDE

HALS KOMMUNE HELHEDSORIENTERET BYPLAN FOR BYMIDTEN I VESTER HASSING RAMBØLL NYVIG JANUAR 2004

Byrumsstrategi og Byrumsplan for Odense bymidte

STOHOLM BORGERMØDE OM OMRÅDEFORNYELSE DEN SKJULTE BY 7. FEB. 2017

Fra: Til: Med venlig hilsen Måløv

BY- OG MILJØUDVALGET,

Uddrag af kommuneplan Genereret på

GLOSEMOSEVEJ, GLOSTRUP

Foto: Ursula Bach. Fleksible byrum i København

side 1 af 8 STØVRING BYTORV

Borgermøde 6.juni 2017

Allerød Kommune NOTAT. plan og byg. Allerød Rådhus Bjarkesvej Allerød Tlf:

Mindet Skanderborg Kommune skitseprojekt

Skal gå bagved parkerede biler ved aflevering og hentning. Risiko for, at en bakkende bilist overser fodgænger (ikke mindst skolebørn).

HØJE TAASTRUP C. VISION

Bedre forhold for cyklister i ISTEDGADE

Uddrag af kommuneplan Genereret på

FORSLAG Klosterbyen - Byrum og trafik

UDVIDELSE-AF-LILLE-SCT.MIKKELSGADE-VED-BRÆNDERIGÅRDEN UDARBEJDET-FOR-VIBORG-KOMMUNE-AF-MØLLER&GRØNBORG-AS

Virum Bymidte. Input til en Helhedsplan

VISION FOR SKANDERBORG MIDTBY

Interessenterne er den 27. juni i mail fra forvaltningen blevet bedt om at forholde sig til en af to tidligere debatterede løsningsmodeller:

Kulturtovet idéoplæg

Mulighedsstudie af omgivelserne ved Klostertorvet

DISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn og 3-24

Forudgående høring om kommuneplantillæg for stationsområdet i Måløv

Toftegårds Plads en ny vision

FARUM HOVEDGADE I REMA 1000

LOKALPLAN 11-9: Centerområde Rådhuscentret i Vojens LOKALPLANGRUNDLAG

Til Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr

Trafiksikkerhedsprojekter 2015

BUTIK PÅ MALMBERGSVEJ RUDERSDAL - TRAFIKBETJENING INDHOLD. 1 Baggrund. 2 Eksisterende forhold. 1 Baggrund 1. 2 Eksisterende forhold 1

SØKVARTERET INSPIRATIONSKATALOG

Til Teknik- og Miljøudvalget. Orientering om projekter med ufinansierede etaper

UDVIKLING AF NÆSTVED BYMIDTE 2025

VESTERPARKEN I Ringe Boligselskabet BSB Ringe Afdeling 78-51

REMA1000 OG BOLIGER FARUM HOVEDGADE. Skitseforslag Sag nr REMA Etablering A/S

Oplæg til nyindretning af Jernbanegade

Bilag 4 til indstilling om hastighedsdæmpende foranstaltninger i byrummet terrorsikring

BILAG 8. Banegårdspladsen

PARKERINGSSTRATEGI FOR ODENSE

STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO

Evaluering af borgerdialog og trafiksanering af H.C. Ørsteds Vej

N Y T P A R K E R I N G S H U S I R O S K I L D E B Y M I D T E VIEWS FRA ANKOMST SITUATIONEN

INDHOLDSFORTEGNELSE. Introduktion 5. Aktiviteter 6. Jonstrup i dag 8. Fremtidens Jonstrup 10. Skitse 12. Visualisering 14

Ny institution i Hareskovby

UDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO

FREMTIDENS AABENRAA. Markedspladsen. Skitseforslag til Markedspladsen i Aabenraa Bymidte Juni 2018 A D E P T TOPOTEK1 ATKINS

HELHEDSPLAN HILLERØD SYD - PROGRAMMERINGS ANALYSE OMRÅDE : STATION-BYKERNE-HOSPITAL

HVALSØ BYTORV Mangor & Nagel

Aabenraa Parkeringsstrategi Vejforum 8. december 2016

HELHEDSPLAN VELKOMMEN FÆLLESBO, HERNING AFD. 106

Jellebakkeskolen, revision 2013:

HVALSØ BYMIDTE - BORGERMØDE D.17 APRIL. Mangor & Nagel

POSTHUSGRUNDEN TRAFIKAL VURDERING

Konsekvenser for udviklingen af Måløv bymidte ved etablering af en dagligvarebutik syd for Måløv Byvej.

Detailhandelsstrukturen i Egedal

Helhedsplan for området omkring Sorgenfri Station FORSLAG

Konklusion.. Forslag til principbeslutninger. februar 2008

ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL

Opsamlingen herpå er sammenfattet for hvert af de tre temaer. Der vil derfor kunne være input og synspunkter, som går igen i de tre temaer.

ROSKILDE Indsigelser og kommentarer til lokalplanforslag 645

De fire strategispor. Skanderborg Midtby. Et rum af oplevelser. Flere skaber mere. Nem at komme til og fra. Skaber vi sammen

Ved parkeringspladsen på Lunavej er der for få pladser og derudover er der manglende respekt for skiltning.

Transkript:

HELHEDSLAN Stationsvej_Kulturtorv i Måløv Helhedsplan Stationsvej/Kulturtorv Måløvringen fra udviklingplanen af Tredie Natur fra 2016

HELHEDSLAN - REGISTRERING & ANALYSE HELHEDEN & SKALAEN MÅLØV HOVEDGADE BIBLIOTEKSHAVEN HELHEDSLAN KULTURTORV KULTURTORV 1100 m2 Bymidte, stationnært arkering Kulturhus Måløv, Netto Indgang Kulturhus Måløv/Netto Torv til bymidtearrangementer (udviklingsplanen) lacering af Juletræ MÅLØV BYVEJ KROHAVEN TUNNEL MÅLØVAKSE STATIONSVEJ & overgang over Måløv Hovedgade STATIONSVEJ 1250 m2 Gågade med tilladt cykling Handel, serviceerhverv, enkelte boliger Forbindelse mellem station og Måløv Hovedgade og boligområder i nord og syd MÅLØV STATION MÅLØVAKSEN & STATIONSLADS MÅLØVAKSE/STAIONSLADS 950 m2 Mødested, Vente - og opholdsareal Cykelparkering S-tog Knudepunkt for gående og cyklister SØNDERGÅRD TORV SØNDERGÅRD TORV 5200 m2 Stor åben plads Markant fixpunkt: Nåleøjet Kan anvendes ved større arrangementer Ophold v. søen Stationsnært boligomårde

HELHEDSLAN - REGISTRERING & ANALYSE BEVÆGELSESFLOW CYKLISTER & GÅENDE MÅLØV HOVEDGADE Koncentration af cyklister og gåendemellem Måløv Station - Måløv Hovedgade. Forbindelse til sekundære cykel/gangstier i Måløv MÅLØV BYVEJ MÅLØV STATION Gennemsnit/døgn CYLISTER I MÅLØVAKSEN: 735 Gennemsnit/døgn CYLISTER Å MÅLØV HOVEDGADE: 241+281

HELHEDSLAN - REGISTRERING & ANALYSE TRAFIK & ARKERING MÅLØV HOVEDGADE MÅLØV BYVEJ J.A. ALLÈ Måløv Hovedgade som primærvej for biltrafik gennem Måløv. Få offentlige parkeringspladser i Måløv bymidte Flere privat ejede parkeringspladser - med tidsbegrænsning Stationsvej anvendes til varelevering og kørsel til enkelte boliger Adgang til Nettos parkeringsplads sker via Kulturtorvet. MÅLØV STATION S-TOG SØNDERGÅRDS ALLE Gennemsnit BILTRAFIK MÅLØV BYVEJ: 15.111 Gennemsnit BILTRAFIK MÅLØV HOVEDGADE: 3.343 Offentlig parkering, tidsbegrænset, Ballerup Kommune rivat parkering byformål, tidsbegrænset

HELHEDSLAN - REGISTRERING & ANALYSE AKTIVITETER & MØDESTEDER SLIKBUTIK IZZARIA FESTSERVICE FRISØR NETTO KULTURHUS MÅLØV/BIBLIOTEK DYREHANDEL BAGERI FRISØR GENBRUG FYSIOTERAI BLOMSTERHANDEL CAFE FRISØR NEGLESALON KROHAVEN BIBLIOTEKSHAVEN IZZARIA GRILL KØRESKOLE GALLERI FRISØR FRISØR MENY CYKELHANDEL AOTEK SUSHI MÅLØV HOVEDGADE Aktiviteter med handels- og serviceerhvev koncentreret omkring Stationsvej og Måløv Hovedgade Etablerede mødesteder har forskellige funktioner FITNESS WORLD BYGGEMARKED MÅLØV BYVEJ MÅLØVAKSEN MÅLØV STATION SØNDERGÅRD TORV NÅLEØJET FÆLLESHUSET

EKSISTERENDE FORHOLD & UDFORDRINGER arkeringsplads Netto: (Nettos Natrikel) 29 -pladser Varelevering 3 gange dagligt Affald på parkeringsareal - visuel gene NETTO KULTURHUS MÅLØV KULTURHUS MÅLØV Kulturtorv: 15 -pladser, Tilkørsel for lastbiler + renovation (svært ved at komme frem) Indgang Kulturhus Måløv & Netto skjult bag hække Oversigtsforhold v. ind/udkørsel hindres af hække og parkerede biler på Måløv Hovedgade Hæk adskiller fysisk og visuelt parkering og bibliotekthave Få opholdsmuligheder (siddepladser) Måløv Hovedgade: Signalanlæg overses (af bilister og bløde trafikanter) Stationsvej: Handelsgade Gågade med tilladt cykling Overgang til tunnel og opdeling af gående og cyklister Eksisterende ledelinje forvirrer gående og cyklister Terræn hindrer udsyn/orientering i gaden Terrængspring til butikker & Krohave Vejtræer med dårlige levevilkår Belægning nedslidt Varelevering og kørevej for enkelte i gaden/beredskab

HELHEDSLAN - ROGRAM Helhedsplanen skal styrke den fysiske og visuelle sammenhæng mellem Måløvaksen og Kulturtorvet, og sammenhængen skal synliggøres på tværs af Måløv Hovedgade. Forbindelsen for gående og cyklister til og fra Kulturhuset skal styrkes og indgangspartiet synliggøres. Kulturtorvet skal fremadrettet være en fleksibel plads der fremadrettet skal fungere som parkeringsplads og på enkelte dage kan anvendes til bydelsarrangementer. Et Kulturtorv hvor afgrænsning af forskellige funktioner er tydeliggjort gennem pladsens indretning (fra parkering til torvedag) Kulturtorvet skal åbnes op og synliggøres på tværs af Måløv Hovedgade med kik fra/til Stationsvej. NETTO KULTURHUS MÅLØV Bibliotekshave fastholdes som en selvstændig have men gøres tilgængeligt fra Kulturtorv - både fysisk og visuelt. Kulturtorv og bibliotekshave skal være et sted at mødes. Torvet skal udformes så robust at Nettos ejendom fremadrettet kan skifte funktion. Stationsvej som gågade med cykling skal fastholdes. Funktion som handlegade skal styrkes og oplagte opholdsmuligheder dyrkes. Gadens rummelighed og terræn bearbejdes således at kik mellem tunnel og Kulturtorv øges og så det gøres enklere at orintere sig.

HELHEDSLAN Gennemgående belægning, brug af belysning og afvikling af terrænspring som gennemgående og letgenkendelige elementer er fysiske og visuelle virkemidler til at skabe en sammenhæng. arkeringsplads 15-17 pladser, inkl HC parkering Overgang til bibliotekshave afvilkes med trinflader. Belægning til markering af byrummet og forbindelsen mellem Stationsvej og Kulturtorvet. Signalanlæg på Måløv hovedgade fastholdes. Orientering til bilisterne. Enkelte fremtrædende træer. Løsere beplantningskarakter skal understrege siveprincip fremfor transportvej. Terræn pukkel på Stationsvej fjernes. Terrænspring mod krohave og byrum afvikles i trinflader - oplagte opholdspladser. Helhed, foreløbig Opdeling tydeliggøres for alle trafikankter. 1:500 (A3)

HELHEDSLAN - UDSNIT KULTURTORVET Belægning, belysning og udformning af bed og overgange detaljeres i næste fase. Entreprisegrænse for Kulturtorv 2018 Belægningsmønster vil understrege torvets forskellige funktioner. 15-17 p-pladser, og enklere kørekurve for lastbiler. Trinflader skaber adgang og kan benyttes til ophold. Oversigtsforhold forbedret. Trafiksikkerhedsmæssigt anbefales at flytte cykelstien ud til Hovedgaden + fjerne 2 parkeringspladser. Cykelsti

HELHEDSLAN - UDSNIT KULTURTORVET - DIALOG MED NETTO Netto har vejret til varelevering og parkering på Ballerup Kommunes vejmatrikel. Netto ønsker ikke at lave en fast aftale med Ballerup Kommune om at aflukke torvet for trafik på dage med arrangementer. I december 2017 aflukkede vi hele torvet og Netto oplevede færre kunder og mindre omsætning. Nettos matrikel (rød) Vejudlæg, Nettos matrikel (blå) NETTO KULTURHUS MÅLØV Vejmatrikel, Ballerup Kommune (grøn Matrikel Kulturhus Måløv, Ballerup Kommune Matrikelgrænser

KULTURTORVET - VED ARRANGEMENTER Areal arrangementer udviklingsplan (blå) Faktisk areal til arrangementer (rød) Biltrafik til og fra parkeringsplads nord for Netto.

ØKONOMI Bevilling 6.500.000 kr Estimeret anlægssum 3.900.000 kr Inden for anlægsrammen Uden for anlægsrammen Kulturtorv m. overgang til bibliotekshave Forareal Netto (kun belægning) Igangværende dialog m. Netto ca. 150.000 kr Flytning af cykelsti/fortov (ud til Måløv Hovedgade) Jord blød bund - udskiftning af jord Skybrudssikring - mindre punktnedslag Skybrudssikring - LAR/Faskiner kt nedslag på eller i overgangen til Kulturtorvet Minimum 200.000 kr Minimum 700.000 kr undersøger omfang og økonomi Undersøger omfang og økonomi