Gl. Sædding, Boliger, Fyrparken 3-7

Gl. Sædding, Boliger, Fyrparken 3-7

Ændring 2014.19 side 2 Kommuneplan 2014-2026

Ændring 2014.19 Baggrund Esbjerg Byråd offentliggjorde den 09-10-2015 Forslag til Ændring 2014.19 i kommuneplan 2014-2026, Gl Sædding, Boliger, Fyrparken 3-7. Byrådet fastsatte fristen for at indsende bemærkninger til den 04-12-2015. Ændringen er nu vedtaget endeligt af Byrådet den 22-02-2016. Ændringen giver mulighed for at ændre anvendelse til boligområde, så kommuneplanen er i overensstemmelse med den faktiske anvendelse. Som det ses på kortet omfatter et område mellem Fyrparken og Tarphagevej i Esbjerg. I overensstemmelse med ændringen udarbejdes Forslag til Lokalplan nr. 02-010- 0002. Bemærkninger Ved fristens udløb var der ikke kommet nogen bemærkninger til forslaget. Der er ingen indsigelser eller bemærkninger til forslaget fra Miljøministeriet eller andre offentlige myndigheder. Miljøvurdering Kommuneplanændringen er screenet i henhold til Lov om miljøvurdering og skal ikke underkastes en miljøvurdering. Vedtagelse af Ændringen På grundlag af ovenstående er Ændringen vedtaget endeligt uden justeringer. Kommuneplan 2014-2026 side 3

Ændring 2014.19 Hovedstrukturdel På kommuneplanens farvede hovedstrukturkort ændres en mindre del af et område til Offentlige institutioner og anlæg til Lavt boligområde. Ændringerne er illustreret på kortet. side 4 Kommuneplan 2014-2026

Ændring 2014.19 Rammedel Af kortet kan ses at der udskilles et nyt enkeltområde 02-010-110 fra enkeltområde 02-010-070. Anvendelsesbestemmelser og bindinger fremgår af de følgende sider. Kommuneplan 2014-2026 side 5

Kommuneplanændring nr. 2014.19 Enkeltområde 02-010-070 Område 02 Sædding 010 Gl. Sædding 070 Specialcenter ved Fyrvej Status Den 29-02-2016 er følgende gældende eller under forberedelse: Zonestatus: Byzone Kommuneplanstatus: Bestemmelser og bindinger er vedtaget af byrådet d. 22-02-2016 Bestemmelser Der er fastlagt følgende rammer for indholdet i lokalplaner: Byzone Institutioner Fastholdes som byzone. Anvendelsen fastlægges til institutioner af almennyttig karakter. Der må ikke gives tilladelse til at etablere boligbebyggelse, undtagen boliger i tilknytning til institutioner i området. Der skal sikres en hensigtsmæssig trafikbetjening af området. Desuden skal der gives mulighed for kollektiv trafikbetjening. B% max 40 Bebyggelsesprocenten fastsættes til max 40 for hver ejendom. Max 8 etager Ældrecenter Opholdsarealer for off. inst. og anlæg Bebyggelsens indpasning Bygningshøjden over terræn fastsættes for ny bebyggelse til max 8 etager. Ved byggeri på 5 etager og derover skal der udarbejdes konsekvensanalyse. I området skal der sikres areal til og udfoldelsesmuligheder for ældrecenter samt beslægtede aktiviteter. Der skal fastsættes bestemmelser for rimelige opholdsarealer, der sikres forud for parkeringsarealer. Opholdsarealer skal have en hensigtsmæssig indretning med sammenhængende arealer, hvoraf den største del skal være solbeskinnet. For erhverv skal der som minimum etableres velbeliggende og anvendelige opholdsarealer svarende til 5 % af etagearealet. For boliger skal der som minimum etableres velbeliggende og anvendelige opholdsarealer svarende til 25 % af boligernes etageareal. Dette areal kan udlægges som privat eller fælles opholdsareal. For institutioner skal der minimum etableres velbeliggende og anvendelige opholdsarealer svarende til 10 % af etagearealet For skoler skal der som minimum etableres et sammenhængende areal på 50 x 100m til idræt samt 5000m2 til gårdrum, legearealer og andre opholdsarealer. For børneinstitutioner skal der etableres opholdsarealer på min. 2000 m2. Ny bebyggelse og ombygninger skal afpasses i forhold til omgivelserne med hensyn til bygningsvolumen, placering og proportioner.

02-010-070 fortsat Bestemmelser Parkering Bygningskultur Parkering fastsættes i overensstemmelse med kommunens parkeringsregulativ. De bevaringsværdige bygninger skal tilstræbes bevaret i forbindelse med tiltag i området. Af hovedstrukturens retningslinier for kulturmiljøer, historiske landskaber og bygningskultur i det åbne land fremgår det hvilke kategorier af bevaringsværdige bygninger, der tilstræbes bevaret i det enkelte område.

02-010-070 fortsat Bindinger Lokalplaner indenfor området skal endvidere sikre følgende bindinger: Kystnærhedszone Jordforurening Støjisolinie(r) Hovedvandledning Kollektiv Varmeforsyning Fjernvarmeledninger Fyrlinie Lufthavnshøjdegrænseplan Primærveje Hovedstiforbindelser Inden for kystnærhedszonen skal det igennem planlægning og administration begrundes, at bebyggelse og anlæg er i overensstemmelse med intentionerne i Planlovens bestemmelser om kystnærhedszonen. Inden for området må der ikke etableres forhold der er i strid med områdets status som V1 eller V2 kortlagt. Inden for følgende støjisolinie(r) må der ikke tillades etableret støjfølsom anvendelse, med mindre det i henhold til de til enhver tid gældende love, vejledninger og lignende godtgøres, at grænseværdierne med f.eks. støjdæmpende foranstaltninger kan respekteres, og det iøvrigt ikke er en belastning over for den tilladte aktivitet, der er baggrund for støjisolinien. * Vejstøjisolinien på Lden 58 db målt fra vejmidte. * Virksomhedsstøjisolinien på 45/40/35 db(a). Der må ikke planlægges eller gives tilladelse til at etablere forhold, der hindrer udbygning eller drift af hovedvandledningen. Indenfor varmeforsyningsområder har forsyningsselskaberne forsyningspligt til kollektiv varmeforsyning. Der må ikke planlægges eller gives tilladelse til at etablere forhold, der hindrer udbygning eller drift af fjernvarmeledningen. Inden for fyrlinierne må der ikke tillades byggeri eller andre forhold, der kan hindre eller genere udsynet til fyrene. Inden for lufthavnens højdegrænseplan må der ikke tillades højere byggeri eller anlæg end tilladt i henhold til de internationale sikkerhedsregler I.C.A.O annex 14. Der må ikke planlægges eller gives tilladelse til at etablere forhold der hindrer udbygning eller drift af de reserverede veje og primærvejene, herunder skal tinglyste byggelinjer respekteres, og der må ikke sikres eller anlægges andre ledninger/byggerier, som hindrer en evt. udbygning af vejene. Hovedstier betjener den overordnede gang- og cykeltrafik. Hovedstier skal være fremkommelige og være forbundet med det overordnede stinet. Etablerede hovedstier sikres

Kommuneplanændring nr. 2014.19 Enkeltområde 02-010-110 Område 02 Sædding 010 Gl. Sædding 110 Boliger ved Fyrparken Status Den 29-02-2016 er følgende gældende eller under forberedelse: Zonestatus: Byzone Kommuneplanstatus: Bestemmelser og bindinger er vedtaget af byrådet d. 22-02-2016 Bestemmelser Der er fastlagt følgende rammer for indholdet i lokalplaner: Byzone Lave boliger Fastholdes som byzone. Anvendelsen fastlægges til lave boliger som tæt-lave og åben-lave boliger. Der kan gives mulighed for institutioner, butikker, forretninger, liberale erhverv, kontorer og små værksteder med butik og anlæg med en naturlig tilknytning til området. Der må ikke tillades virksomheder der i Håndbog om Miljø og Planlægning klassificeres højere end klasse 1. Inden for rammerne for butiksarealer kan der gives mulighed for dagligvarebutikker på op til 500 m² og udvalgsvarebutikker på op til 200 m². Der skal sikres en hensigtsmæssig trafikbetjening af området. Desuden skal der gives mulighed for kollektiv trafikbetjening. B% max 30/35/40 Bebyggelsesprocenten fastsættes for åben-lav bebyggelse til max 30 for hver ejendom. For tæt-lav bebyggelse herunder dobbelthuse, rækkehuse, kædehuse og lignende fastsættes bebyggelsesprocenten, for området under et, til max 30 for bebyggelse i 1 etage, max 35 % for bebyggelse i 1½ etage og max 40 % for bebyggelse i 2 etager. Max 2 etager Støjbelastede veje Bygningshøjden over terræn fastsættes for ny bebyggelse til max 2 etager. I boligområder langs støjbelastede veje kan der gives tilladelse til dagligvarebutikker med tilknyttet tankstation. Der må ikke etableres erhverv der i håndbog om Miljø og planlægning klassificeres højere end klasse 3. Der kan etableres dagligvarebutikker på op til 1000 m2 såfremt adgangen kan ske fra den støjbelastede vej. Opholdsarealer boliger For boliger skal der som minimum etableres velbeliggende og anvendelige opholdsarealer svarende til 100 % af boligernes etageareal. Dette areal kan udlægges som privat eller fælles opholdsareal. Ved etablering af mere end 3 boliger skal mindst 10 % af det samlede grundareal udlægges til et velbeliggende, anvendeligt og sammenhængende fælles opholdsareal til rekreativ brug og i tilfælde hvor der bygges 10 boliger eller mere

02-010-110 fortsat Bestemmelser Bebyggelsens indpasning Parkering skal det fælles opholdsareal være minimum 500 m2. Ved etablering af mere end 10 boliger skal det fælles opholdsareal have en størrelse og udformning der kan rumme en række sideløbende aktiviteter så som boldspil, legeplads, solbadning og grillaktiviteter uden, at det er til gene for de omkringliggende boliger eller aktiviteterne indbyrdes. Ny bebyggelse og ombygninger skal afpasses i forhold til omgivelserne med hensyn til bygningsvolumen, placering og proportioner. Parkering fastsættes i overensstemmelse med kommunens parkeringsregulativ.

02-010-110 fortsat Bindinger Lokalplaner indenfor området skal endvidere sikre følgende bindinger: Kystnærhedszone Støjisolinie(r) Kollektiv Varmeforsyning Fyrlinie Lufthavnshøjdegrænseplan Inden for kystnærhedszonen skal det igennem planlægning og administration begrundes, at bebyggelse og anlæg er i overensstemmelse med intentionerne i Planlovens bestemmelser om kystnærhedszonen. Inden for følgende støjisolinie(r) må der ikke tillades etableret støjfølsom anvendelse, med mindre det i henhold til de til enhver tid gældende love, vejledninger og lignende godtgøres, at grænseværdierne med f.eks. støjdæmpende foranstaltninger kan respekteres, og det iøvrigt ikke er en belastning over for den tilladte aktivitet, der er baggrund for støjisolinien. * Vejstøjisolinien på Lden 58 db målt fra vejmidte. Indenfor varmeforsyningsområder har forsyningsselskaberne forsyningspligt til kollektiv varmeforsyning. Inden for fyrlinierne må der ikke tillades byggeri eller andre forhold, der kan hindre eller genere udsynet til fyrene. Inden for lufthavnens højdegrænseplan må der ikke tillades højere byggeri eller anlæg end tilladt i henhold til de internationale sikkerhedsregler I.C.A.O annex 14.