Byomdannelse og fortætning i by- og havneområder i relation til oversvømmelse, klima og risikovirksomheder

Relaterede dokumenter
Planlægning og miljøvurdering i nærheden af risikovirksomheder

Store event, risko og lokalplaner

Miljøvurdering på det strategiske niveau. Landinspektør Ole Gregor Center for byudvikling og Mobilitet, Planafdelingen Aarhus kommune

Produktionsvirksomheder i kommune- og lokalplanlægningen

Temadag om risikovirksomheder

RESERVATION AF AREALER PÅ AARHUS HAVN TIL HAVNE- RELATEREDE PRODUKTIONSVIRKSOMHEDER SAMT UDLÆG AF KONSEKVENSOMRÅDE TEKNIK OG MILJØ AARHUS KOMMUNE

Miljøstyrelsen

Vurdering af konsekvenser for byudvikling og anvendelsesmuligheder på pieren ved etablering af de nye havneområder

VVM for containerterminal i Århus VVM-kursus den januar 2010

Miljøministeriet udstedte kommuneplantillæg nr. 24 og miljøgodkendelse af containerterminalen umiddelbart inden jul 2014.

Afdelingsarkitekt Teknik og Miljø 25. februar 2014

Endelig vedtagelse af Lokalplan nr. 1038, Erhvervsbyggeri ved Spanien og Jægergårdsgade, Sydhavnen, Aarhus Midtby.

At der ikke kan opstå dominoeffekt fra færgeterminalen inkl. RO- RO terminalen, og ind på containerterminalen.

HOVEDSTRUKTUR BILAG 1 KLIMATILPASNINGSPLAN FOR VARDE KOMMUNE VARDE KOMMUNE - KOMMUNEPLAN

Kongreshotel - Irma Pedersens Gade - Aarhus Ø

BORGERMØDE. BENTE LYKKE SØRENSEN CHEF FOR BOLIG OG PROJEKTUDVIKLING 22. marts 2018

Aarhus kommune har hørt Miljøstyrelsen og Østjyllands Brandvæsen som risikomyndigheder.

TEKNIK OG MILJØ Aarhus Kommune

Forslag til kommuneplantillæg nr. 3 Klimatilpasning

indkaldelse af idéer og forslag

Ændringerne vurderes ikke at være i strid med lokalplanens principper og kræver derfor ikke fornyet høring i henhold til Lov om planlægning.

Vejledning om produktionsvirksomheder i kommune- og lokalplanlægningen

Temadag om risikovirksomheder. Oversigt over nationale interesser i kommuneplanlægning, marts 2018

Indstilling. Lokalplan 934, Erhvervsområde på Østhavnen - endelig. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten

FREMGANG I FÆLLESSKAB

Planstrategi 2011 og Kommuneplan 2013

Kommuneplan for Odense Kommune

Forslag til Tillæg nr. 1 til Kalundborg Kommuneplan

Indstilling. Besvarelse af debatoplæg fra Miljøcenter Århus om udarbejdelse af kommuneplantillæg med VVMredegørelse

UDVIKLINGSFORVALTNINGEN DEBATOPLÆG. Udvidelse af Grenaa Havn. Norddjurs Kommune Torvet Grenaa Tlf:

Indstilling. Lokalplan nr Erhvervsområde på Østhavnen. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø.

Kommuneplanlægning efter planloven

Udpegning af områder til produktionsvirksomheder

Bekendtgørelse om planlægning omkring risikovirksomheder. Ny risikobekendtgørelse Erhvervsstyrelsen

Offentlig fremlæggelse af forslag til Lokalplan nr. 1038, Erhvervsbyggeri ved Spanien og Jægergårdsgade, Sydhavnen, Aarhus Midtby.

Retningslinjerevision 2019

Screening for miljøvurdering Forslag til Lokalplan 76 for en udvidelse af Dragør Badehotel med tilhørende kommuneplantillæg

SYDHAVNSKVARTERET I AARHUS

Plads til industrien? Natur og Miljø Konference, Envina 2017

AARHUS TIL SALG 19. MARTS 2015

Ny naturgasledning til Aarhus Havn via Hasselager

Aarhus Havns bemærkninger til helhedsplan for Tangkrogen. Vurdering af alternative placeringsmuligheder af rensesanlæg.

Helhedsplanlægning for Tangkrogområdet forudgående høring

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 21

Forslag til tillæg 8 til Kommuneplan 2017 Udpegning af områder til produktionsvirksomheder

KL høringssvar til ændring af lov om planlægning vedr. produktionserhverv

Sammenfattende redegørelse for miljøvurdering af plan og projekt for etablering af færge- og godshavn ved Østhavnsvej, Aarhus Havn

Klimatilpasningsplanen hvordan bliver den?

Kommuneplan for Odense Kommune. Forslag til tillæg nr. 29

Kommuneplan 2015 Den sammenhængende by

Rejseholdets temamøde

Tillæg nr. 1 til Kalundborg Kommuneplan

7.1 Klimatilpasning i Odense Kommune Scenarie - A1B. Scenarie - A2. Skitse fra Bellinge Fælled. Det forventes,

Notat om temaplaner ved siden af kommuneplanrevisionen

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 20

Lokalplan 974, Boliger Aarhus Ø - Forslag

Klimaforandringer Ekstremnedbør. Jan H. Sørensen VIA UC og Orbicon

VVM- og Miljørapport til Kommuneplantillæg nr. 100 til Kommuneplan 2013 og Lokalplanforslag nr Færge- og Godshavn ved Østhavnsvej, Aarhus Havn

Begrundelsen for screeningsafgørelsen kan ses herunder og i vedlagte screeningsskema.

Kommuneplan for Odense Kommune. Tillæg nr. 47

Kommuneplan for Odense Kommune

COWI A/S Aarhus. Vand og miljø. Klimaproblemstillinger i miljøvurderinger. Forundersøgelser. Miljøvurdering og VVM. Miljø og anlæg

Forespørgsel fra Venstre Parkeringsforhold i Aarhus Kommune

DEBATOPLÆG Nyt havne- og værftsområde på Frederikshavn Havn med to flydedokke

Væsentlige ændringer Vejledning til risikobekendtgørelsen

Forslag til Kommuneplan 2019 Rækkefølgeplanlægning Analyseresultater

NOTAT. Støjmæssigt råderum for ny erhvervshavn i Køge. 1. Baggrund

DEBATOPLÆG. Kommuneplan Indkaldelse af ideer og forslag. til debat om Kommuneplan Høringsperiode fra 20. august til 3.

Klimatilpasning, strategi og udfordringer. Miljø og klima

Virksomheder J.nr. MST Ref. anbhe/mooes Den 19. december Aarhus Kommune

København. Klimatilpasning i Københavns Kommune. VIBO den 27. marts 2012

Kommuneplan for Odense Kommune

Kommuneplan for Odense Kommune

INDKALDELSE AF IDÉER OG FORSLAG

Naturstyrelsen Odense

Kommuneplan for Odense Kommune

Kommuneplan for Odense Kommune. Forslag til tillæg nr. 31

Planlov erhvervsområder. og transformationsområder

Havnen skal efter havneloven styres af Byrådet, men som selvstyrehavn er det en selvstændig enhed med egen driftsøkonomi

Foroffentlighedsfase til Klimatilpasningsplan Vind med vandet

Kommuneplan for Odense Kommune

Afgørelse om Screeningspligt og Screening af planer og programmer efter lov om miljøvurdering

Ændringer i Lokalplan 933

Supplerende kortlægning af luftforurening fra krydstogtskibe i Aarhus

Ønsker til VVM redegørelsen (scoping)

Strategi for Horsens Erhvervshavn

AARHUS LETBANE. Ole Sørensen, Letbanesamarbejdet i Østjylland

Aarhus Havn. VVM-tilladelse: Etablering af landanlæg til færgeterminal og RO/RO-terminal samt adgangsvej på Østhavnen i Aarhus.

Indstilling. Lokalplan 953, Boliger Aarhus Ø - Endelig. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Den 29. november 2013

Myndighedsbehandling af varmepumpeprojekter

Det positive eksempel på hvordan Naturstyrelsens kortmateriale er brugt ved klimatilpasning i en oversvømmelsestruet kommune

Fokuserede nationale interesser Og statens nye rolle

Gennemgangen af indsigelser og bemærkninger er i det følgende foretaget emnevis. Numrene i parentes henviser til bilagsnumrene.

Morsø Kommunes By og landskab gruppe har udarbejdet et forslag til Udviklingsplan 2030.

030 Boliger ved Byvej

Solceller ved Bisgård - For-offentlighed/scoping

g Omsorg Offentlig fremlæggelse af forslag til Lokalplan nr. 998, Boligområde nord for Lisbjerg Skole.

Strategi for klimatilpasning - hvorfor, hvordan, hvornår?

Kommuneplan for Odense Kommune

Visionerne for Aarhus Kommunes byudvikling

Transkript:

Byomdannelse og fortætning i by- og havneområder i relation til oversvømmelse, klima og risikovirksomheder

Hovedprincipperne Aarhus Kommune ønsker vækst, både inden for indbyggere og erhverv målet er 2500 arbejdspladser og 5000 indbyggere om året. Vi har en stor erhvervshavn med mange produktionsvirksomheder Vækst er ikke kun nye virksomheder, men også at pleje de eksisterende. Der er store ønsker om at komme til at bo og arbejde i de centrale dele af byen. Vi er i gang med at planlægge både for havnen og naboarealerne. Det kræver afvejning af interesserne.

Aarhus havn, Aarhus Ø og Molslinjen Udbygning af Østhavnen og en ny containerterminal Udvikling af Aarhus Ø (ca. 10000 indbyggere og 8000 arbejdspladser) Den ydre del er godt på vej Aktuelt udviklingsplan for den indre del af Aarhus Ø Derefter kommer der en udviklingsplan for Pier 3 Molslinjen flytter i efteråret 2020 til Østhavnen Vigtigt med en god placering, så Aarhus fortsat er basis for færgerne

Udviklingen i forhold til miljø Masterplan for havnen og etablering af Østhavnen Plan for udvikling af de bynære havnearealer VVM for Østhavnen VVM for flytning af Molslinjen Miljøvurdering af udviklingsplanen for Sydhavnskvarteret Udlæg af havnen til produktionserhverv med en bufferzone Lokalplanlægning baseret på havneaftalen med inddragelse af: Støj Lugt og luftforurening (OML) Risiko Klimatilpasningsplan Sluse på Aarhus Å Letbanen som dige Kote 2.5 som mål (byudvikling på havnearealer)

Oversvømmelse Hidtil højeste 1.83 og vi har brugt kote 2,5 meter til planlægning Særkørsel fra DMI der peger på højere 100 års hændelser Kortlægning af oversvømmelsesrisiko Der er lave arealer med udfordringer Der viste sig tre kritiske emner En lav central adgangsvej Salt i kloakkerne som afledt kan ødelægge balancen på renseanlægget Transformerstationer (de er dyre at skifte og det tager lang tid)

Klima På den ene side er en tæt by mere bæredygtig end en spredt by På den anden side er den udbredte anvendelse af beton en klimamæssig udfordring Forsøg med varmepumpe Slushice Interesse for køling OBS husk Kystdirektoratet Overskudsvarme fra virksomhederne Afgiftsmæssige udfordringer Investeringssikkerhed VE plan på vej med forslag om vindmøller på havnen

Risiko Sydhavns kvarteret (eksplosion og gift i form af ammoniak) Uden for 10-6 Inden for maksimal konsekvenszone for ammoniak Der findes ikke data så der kan foretages statistiske beregninger Mellemarmen (flash fire) På kanten af konsekvensområdet Meget lav sandsynlighed Planmyndighed har betalt en beregning af den samfundsmæssige risiko Færgeterminalen Avancerede beregninger i VVM (CFD) Der ér risiko for dødsfald (gift i form af chlor) Risikoen er meget lille (mindre end ved at køre ud til færgen fra Skanderborgvej)

Der ligger en række vanskelige vurderinger bag risikoberegninger og der er en betydelig usikkerhed Ved eksplosion og brand tager beregninger af den maksimale konsekvensafstand ikke hensyn til skærm effekter Det er ikke et problem ved flashfire, men her er gnistkilder afgørende Ved giftudslip foretages vurderingen efter AEGL-3, der er en dosis, dvs mænge over en angivet tid (f.eks. 30 min). Softwaren (Phast, Aloha m.m.) tegner kurven, hvis koncentrationen overskrides, men tager ikke hensyn til tiden og dermed er der ikke nødvendigvis en dødsfaldsrisiko inden for konsekvenszonen for giftudslip, der er stadigvæk risiko for varige skader. Der er forskel på tung og let gas, hvilket heller ikke indgår i beregningen af den maksimale konsekvensafstand Moralen er at der skal foretages detaljerede og konkrete vurderinger samt at der skal stilles kritiske spørgsmål til risikomyndighederne og den reelle risiko.

Nu er det tid til spørgsmål