Praktisk kursus i Landstrafikmodellen, 04.01 2016 Vejnetsdata- og editering Søren Hasling Pedersen, DTU Transport
Program Grundlæggende introduktion Demonstration af vejnetseditering Gennemgang af vejnetsdata og metoder
Netværket
Zoneophæng
Scenariestyring Globale attributter ID OpenFor og OpenBack Length Draw FreightCrossingRestrictionID BalticSeaFerry CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration Domestic Streetname MasterID Scenariestyrede attributter Active LinkTypeID FreeSpeed QueueSpeed LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack HasBusLaneFor og HasBusLaneBack RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner Urban og TruckRecommended FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 OpenYear NoFlow RoadClassID DSV Hierarchy
En oversigt Adgang Alle Active OpenFor og OpenBack Lastbiler RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner FreightCrossingRestrictionID Rutevalg uafhængigt af trængsel Veje Length FreeSpeed LinkTypeID Urban og TruckRecommended Primært færger CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner og TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Trængselsmodellering QueueSpeed LinkTypeID LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack Resultater Draw Domestic RoadClassID BalticSeaFerry Hjælpeattributter Streetname DSV (Det strategiske vejnet) NoFlow OpenYear MasterID Aktuelt ikke i brug HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Hierarchy
Ensretning
Mxd Èn datakilde til vejnet: C:\LTM\Connections\Master_LTM.sde\LTMMaster.LTM.DK\LTMMaster.LTM.in_RoadRC_Links Èn datakilde til zoneophæng C:\LTM\Connections\Master_LTM.sde\LTMMaster.LTM.DK\LTMMaster.LTM.in_RoadRC_Connectors
Demonstration
Active Værdier {0, 1} Attributter Adgang Basis 2010 og Basis 2020 har standardværdi 0 Skal altid udfyldes OpenFor og OpenBack Værdier {0,1} Global RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner Værdier {0,1} RestrTruckU12T = 1: Lukket for sololastbiler under 12 tons, RestrTruckO12T= 1: Lukket for sololastbiler over 12 tons, RestrTruckTrailer = 1: Lukket for lastbiler med anhænger eller sættevognstog RestrGigaLiner = 1: Lukket for Modulvogntog.
Attributter Adgang FreightCrossingRestrictionID Global Værdier: {1, 2, 3, 4, 5} 1: DK-DE via Sønderjyske grænse 2: DK-DE via færgeruter over Femern Bælt 3: DK-DE via fast forbindelse over Femern Bælt 4: Færgerute uden om Danmark (SE/NO/FI til DE/PL/RU/EE/LV/LT) 5: DK-UK
Length Attributter Rutevalg uafhængigt af trængsel Skal kun gives en værdi, hvis vejens længde ønskes at afvige fra den tegnede kants længde i lokalt koordinatsystem (UTM32N) Shape_STLength angiver længden i lokalt koordinatsystem FreeSpeed Typisk skiltet hastighed I Danmark Reelle hastigheder, hvor der ikke modelleres trængsel (udlandet og færger)
Attributter Rutevalg uafhængigt af trængsel LinkTypeID Ekstra rutevalgsomkostning på ramper Ekstra rutevalgsomkostning for lastbiler på andet end motorveje og motortrafikveje Urban 1 i byer Ekstra rutevalgsomkostning i byer for lastbiler TruckRecommended 1 for anbefalede lastbilruter. De fritages for Urbanstraf og LinkType-straf LinkTypeID Diverse motorvej 1: Motorvej, 2: Rampe Diverse motortrafikvej 3: Motortrafikvej, 4: Rampe Diverse national hovedvej 5: National hovedvej m. flere end 2 spor, 6: National hovedvej m. 2 spor, 7: Rampe, 8: Rundkørsel, 9: Trafiksaneret Diverse regional vej 10: Regional vej, 11: Trafiksaneret, 12: Rampe, 13: Rundkørsel Diverse stor trafikvej 14: Stor trafikvej, 15: Rampe, 16: Rundkørsel, 17: Trafiksaneret Diverse trafikvej 20: Trafikvej, 21: Trafiksaneret, 22: Rampe, 23:Rundkørsel Diverse stor lokalvej 30: Stor lokalvej, 31: Trafiksaneret, 32: Rundkørsel Færger 90: Færgerute Diverse udland (undtagen Sydsverige) 101: Motorvej, 105: Stor landevej, 106: Landevej, 109: Vej i by, 110: Ukendt
Attributter Trængsel QueueSpeed FreeSpeed/5 LinkTypeID Parametre til Speed-Flow kurver LanesFor og LanesBack Antal kørespor LaneHCFor og LaneHCBack Timekapacitet pr. kørespor Vejledende værdier pr. LinkTypeID
ID Description SugLinkHC UrbLimSpd NUrbLimSpd AlphaWholeDay BetaWholeDay GammaWholeDay 1 Motorvej 2100 130 130 0,65 1,85 0 2 Rampe, Motorvej 1800 85 85 0,95 1,65 0 3 Motortrafikvej 1800 80 80 1,1 1,75 0,05 4 Rampe, Motortrafikvej 1500 80 80 1,2 1,6 0 5 2+1 veje 1650 60 80 0,85 1,6 0,1 6 National Hovedvej 1650 60 80 0,85 1,6 0,1 7 Rampe, National Hovedvej 1100 60 80 0,85 1,6 0,1 8 Rundkørsel, National Hovedvej 1100 30 30 0,85 1,6 0,1 9 Trafiksaneret National Hovedvej 1100 10 10 0,85 1,6 0,1 10 Regional vej 1500 60 80 0,85 1,6 0,1 11 Trafiksaneret regional vej 1100 50 60 0,85 1,6 0,1 Regionale ramper og 12 forbindelsesveje 800 60 80 0,85 1,6 0,1 13 Rundkørsel, Regionalvej 1100 60 80 0,85 1,6 0,1 14 Stor trafikvej 1200 50 80 0,85 1,65 0,05 15 Rampe til stor trafikvej 800 50 80 0,85 1,65 0,05 16 Rundkørsel, Stor Trafikvej 800 50 80 0,85 1,65 0,05 17 Trafiksaneret Stor trafikvej 800 50 50 0,85 1,65 0,05 20 Trafikvej 800 50 80 1 1,5 0,1 21 Trafiksaneret Trafikvej 600 50 50 1 1,5 0,1 22 Rampe, Trafikvej 600 50 80 1 1,5 0,1 23 Rundkørsel, Trafikvej 600 50 80 1 1,5 0,1 30 Stor lokalvej 800 50 80 1,1 1,4 0,2 31 Trafiksaneret Stor lokalvej 600 50 60 1,1 1,4 0,2 32 Rundkørsel, Stor Lokalvej 600 50 80 1,1 1,4 0,2 90 Færgerute 3000 20 20 0 1,6 0,1
Attributter Primært for færger CarCostRouteCalibration og TruckCostRouteCalibration Kalibreringskonstant Må ikke ændres o dvs. skal genberegnes når en vej splittes. o TruckCostRouteCalibration > 0 for ca. 100 vejsegmenter
Attributter Primært for færger CostCommute,, CostGigaLiner Færger, betalingsveje, vejafgifter TruckDiscountPct Rabatprocent for lastbiler fratrækkes CostTruckU12T,, CostGigaLiner Kategori Beskrivelse Længde (vejl.) Moms (25 pct.) Andele til vægtet gnsn.pris (vejl.) Rabat Lavsæson Højsæson CostCommute Pendler i person- og varebil Inkl. 0,6 0,3 0,1 CostBusiness Erhvervstur i person- og varebil Ekskl. 0,3 0,6 0,1 CostShopping Indkøbstur i person- og varebil Inkl. 0,1 0,6 0,3 CostOther Andet i personbil Inkl. 0,1 0,5 0,4 CostVacation Ferietur i person- og varebil Inkl. 0,3 0,2 0,5 CostVansOther Andet i varebil Inkl. 0,3 0,6 0,1 CostTruckU12T Sololastbil under 12 tons 10 m Ekskl. 0,2 0,6 0,2 CostTruckO12T Sololastbil over 12 tons 12 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2 CostTruckTrailer Lastbil med påhæng 18 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2 CostGigaLiner Modulvogntog 23 m Ekskl. 0,4 0,4 0,2
Attributter Kun for færger FerrySailTime og ArrPreDep Sejltid og Ankomsttid før afgang AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Ventetid indtil næste afgang Tager hensyn til sejlplan i et givent tidsbånd BalticSeaFerry 1 for Østersøfærger Indgår i beregning af LoS for godstrafik
Draw 2 på dobbeltdigitaliserede veje Døgntrafik fordobles ved visualisering Domestic DK, Foreign eller Foreign transit DK Bruges kun til beregning af nøgletal RoadClassID Værdier {1, 2, 3} Attributter Visualisering og Nøgletal Indgår i beregningen af individuelle nøgletal for vejklasser 1: Statslige motorveje (inklusive Storebæltsbroen, Øresundsbroen) 2: Øvrige statsveje 3: Øvrige veje
Streetname Valgfri tekstfelt til ethvert behov OpenYear Valgfrit åbningsår NoFlow DSV Kan bruges ved fejlsøgning Værdier {-1, 1, 2, 3} Hjælpeattributter Hierarkier i Det Strategiske Vejnet, http://vejdirektoratet.dk/da/viden_og_data/pu blikationer/lists/publikationer/attachments/476/detstr ategiskevejnet.pdf MasterID Bruges af Data- og Modelcenter ved opdatering af prognosevejnet
HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Værdien er 0 for alle veje Hierarchy Kan ignoreres Attributter Aktuelt ikke i brug
Påkrævede attributværdier Globale attributter Skal altid udfyldes med undtagelse af Streetname og MasterID Standardværdier for FreigthCrossingRestrictionID, BalticSeaFerry, Domestic Scenariespecifikke attributter Active skal altid udfyldes Øvrige skal udfyldes for scenarier, hvor Active = 1. Standardværdier for Scenarie 0 og Scenarie 1 for Diverse RestrTruck, TruckRecommended, FerrySailTime, ArrPreDep, Diverse Cost, Diverse AvgFerryWait
Vejnetsattributter Adgang Alle Active OpenFor og OpenBack Lastbiler RestrTruckU12T, RestrTruckO12T, RestrTruckTrailer og RestrGigaLiner FreightCrossingRestrictionID Rutevalg uafhængigt af trængsel Veje Length FreeSpeed LinkTypeID Urban og TruckRecommended Primært færger CarCostRouteCalibration TruckCostRouteCalibration FerrySailTime og ArrPreDep CostCommute,, CostGigaLiner og TruckDiscountPct AvgFerryWait1,, AvgFerryWait10 Trængselsmodellering QueueSpeed LinkTypeID LanesFor og LanesBack LaneHCFor og LaneHCBack Resultater Draw Domestic RoadClassID BalticSeaFerry Hjælpeattributter Streetname DSV (Det strategiske vejnet) NoFlow OpenYear MasterID Aktuelt ikke i brug HasBusLaneFor og HasBusLaneBack Hierarchy
Ophæng Hvornår skal der rettes I ophæng? Kun når veje lukkes Hvor skal ophænget flyttes hen? Nærmeste åbne vej Hvilket ophængsscenarie skal bruges? Ændringer bør kun laves i et nyt ophængsscenarie Brug gerne det det samme ophængsscenarie sammen med basisvejnet og scenarievejnet
Ophæng Attributter, der må ændres: ID (Skal være unikt) Active (Scenariestyring) Attributter, der som udgangspunkt ikke må ændres: ConnType (PCDK, TRDK, Foreign, TermGroupDK, AirDK) ZoneID Length TravSpeed Price Fraction
Planlægning ID er reference til modelresultater bl.a. LinkLoads m.fl. Lav derfor alle editeringer først og alle beregninger derefter eller kør en ny beregning med turmatricer fra tidligere beregning og uden efterspørgselsmodel (dvs. outer iterations = 0)