Århus Kommune Lokalplan nr. 847

Århus Kommune Lokalplan nr. 847 Boliger på Bjørnholms Allé i Viby Oktober 2009

Århus Kommune Lokalplan nr.: Boliger på Bjørnholms Allé i Viby Indeholder tillæg nr. 125 til Kommuneplan 2001 847 Åhavevej Marselis Boulevard Bjørnholms Allé Skanderborgvej Bygholms Allé Statistikområde/distrikt nr.: 02.30 Registreringskortblad nr.: 55 Teknik og Miljø Planlægning og Byggeri September 2009

Om dette hæftes indhold Der indledes med et afsnit om lokalplanens indhold, hvor baggrunden for lokalplanen beskrives, ligesom målet med planen og planens hovedtræk også beskrives. Til afsnittet hører illustrationer, der viser en af de måder, planen gør det muligt at udnytte området på. Derefter følger afsnittet med de bindende bestemmelser for den fremtidige udnyttelse af lokalplanområdet, bygningers udseende, veje og stiers forløb m.v. Herefter følger et afsnit som beskriver hvordan lokalplanen forholder sig til kommuneplanen og den anden planlægning som vedrører lokalplanen. Det drejer sig f.eks. om veje, stier, skoler, institutioner, støj, teknisk forsyning m.v. Det sidste afsnit omhandler hvilke retsvirkninger der gælder når lokalplanen er offentliggjort. Næst bagest i hæftet sidder lokalplankortet som visuelt supplerer bestemmelserne i det andet afsnit og til sidst kommer siden med underskrifter og dato for offentliggørelse af lokalplanen. Her ligger lokalplanområdet Oplysninger om realisering af lokalplanen fås hos Planlægning og Byggeri, Bygningsinspektoratet Kalkværksvej 10, 8100 Århus C http://www.aarhus.dk/kommune/lokalplaner E-mail: planlaegningogbyggeri@aarhus.dk Tlf. 8940 25 68 Lokalplanen kan ses og købes hos Borgerservice på Rådhuset samt Risskov, Viby og Åby Bibliotek Tlf. 8940 2222 Kortgrundlag Århus Kommune, Teknik og Miljø Lokalplanen er udarbejdet af Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen Kalkværksvej 10, 8100 Århus C Tlf 8940 2640 i samarbejde med: NIRAS Konsulenterne Åboulevarden 80 8000 Århus C

ÅRHUS KOMMUNE. LOKALPLAN NR. 847 Boliger på Bjørnholms Allé i Viby INDHOLDSFORTEGNELSE Side LOKALPLANENS INDHOLD Beskrivelse af området, baggrund og mål med planen, planens hovedtræk m.v.... 2 LOKALPLANENS BESTEMMELSER 1. Formål...6 2. Område...6 3. Anvendelse...6 4. Udstykning...7 5. Trafikforhold...8 6. Teknisk forsyning...8 7. Bebyggelsens omfang og placering m.m....8 8. Bebyggelsens udseende...9 9. Opholdsarealer, hegn og beplantning...10 10. Støjforhold...11 11. Særlige forudsætninger for ibrugtagen af ny bebyggelse...12 12. Servitutter...12 13. Ophævelse af byplanvedtægt...12 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Lokalplanens forhold til kommuneplanen, veje, stier, støj, institutioner, teknisk forsyning m.v...13 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen...20 TILLÆG NR. 125 TIL KOMMUNEPLAN 2001...21 LOKALPLANKORT Vedtagelsespåtegninger...23 Indholdsfortegnelse Lokalplan nr. 847

2 LOKALPLANENS INDHOLD Her beskrives baggrunden for lokalplanen, målet med planen samt planens hovedtræk. Eksisterende forhold Denne lokalplan gælder for et område i Viby i den sydlige del af Århus. Lokalplanområdet grænser mod øst op til jernbanetracéet, der er en del af strækningen mellem Århus og København. Mod syd grænser området op til en tidligere gasværksgrund, og længere mod syd løber Skanderborgvej. Mod nord grænser området op til et p-areal for et erhvervsområde, som anvendes til let erhverv i klasse 1-2. Mod vest grænser lokalplanområdet op til et boligområde med tæl/lav bebyggelse, Lykkesholms Allé Kvarteret. Lokalplanområdet, der er ca. 1.700 m 2 stort, var ved planens udarbejdelse privat ejet og beliggende i byzone. Beskrivelse af området Lokalplanområdet har tidligere været anvendt til let erhverv i form af tømrervirksomhed. Der findes i dag en enkelt bygning på ejendommen, som primært består af en hal i én etage. Området afgrænses mod henholdsvis øst, syd og vest af levende hegn. Lokalplanområdet set fra nord Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 847

3 Lokalplanområdet vejbetjenes fra naboejendommen 14eø, Viby By, Viby, der har vejadgang fra Bjørnholms Allé. Fra Bjørnholms Allé via parkeringspladsen på hjørnet af Bygholms Allé / Skanderborgvej er der adgang for lette trafikanter til Skanderborgvej. Planens baggrund og mål Lokalplanen udarbejdes på baggrund af en henvendelse fra en privat bygherre, der ønsker at opføre boliger på arealet i stedet for den nuværende erhvervsbebyggelse. Formålet med lokalplanen er at give mulighed for, at området kan anvendes til opførelse af boliger i en ny etagebebyggelse i op til 3 etager. På grund af støjgener og vibrationer fra jernbanen, er det derudover et formål at fastlægge placering af bygning, parkering og opholdsarealer, således at der kan etableres altaner og friarealer, der ikke er støjbelastede, og så der ikke vil være rystelser i boligerne. Planens hovedtræk Der er udarbejdet et skitseforslag, der ligger til grund for lokalplanens udarbejdelse, og som er vist på illustrationen herunder. Visualisering af en mulig bebyggelse i lokalplanområdet Lokalplanen giver mulighed for etablering af boliger i op til 3 etager med ca. 12 boliger med en gennemsnitsstørrelse på omkring 85 m 2. For at minimere støjgener fra jernbanen, indeholder lokalplanen bestemmelser om en placering af de udendørs opholdsarealer på vestsiden af bebyggelsen. Øst for bebyggelsen placeres p- arealerne op imod jernbanetracéet. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 847

4 En 4 meter høj støjskærm aftager en del af støjen fra jernbanen, således at kommuneplanens grænseværdier for støj overholdes på en af bygningsfacaderne i overensstemmelse med kommuneplanens lempede støjbestemmelser. Illustrationsplan - et eksempel på, hvordan området kan bebygges og indrettes Bebyggelsens udseende Bebyggelse skal fremstå som en arkitektonisk helhed med en sammenhængende anvendelse af materialer, proportioner og farver. Facader skal fremstå som tegl eller pudsede overflader. Mindre dele af bebyggelsen kan opføres i metal eller træ. Der må ikke anvendes reflekterende materialer. Udhuse, garager, carporte og lignende mindre bygninger må udføres i andre materialer, hvis der kan opnås en god helhedsvirkning. Taget på boligbebyggelsen skal udføres som fladt tag, og tage på eventuelt mindre bygninger kan udføres med en anden taghældning, hvis der kan opnås en god helhedsvirkning. Glasoverdækninger, elevatortårne, ventilationsanlæg og lignende skal udformes, så de indgår som en del af taget i en arkitektonisk helhed. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 847

5 Beplantning De fælles friarealer i lokalplanområdet skal fremstå som en grøn have med græs, træer og buske. Der er i forvejen flere store eksisterende birk og ahorn, der bevares som et karaktergivende element. På grunden langs hele lokalplanområdets sydlige grænse findes et levende hegn, der bevares som et karaktergivende grønt element for området. Mod jernbanen etableres en støjskærm af ikke reflekterende og støjabsorberende materialer. Støjskærmen minimerer støj fra jernbanen og begrønnes med stedsegrønne klatreplanter og lignende. Inden for lokalplanområdet skal der etableres adgang til den østlige side af støjskærmen. På den vestlige side af støjskærmen udlægges et areal til beplantning. Beplantningen skal bestå af klatrende planter, træer og buske, der skærmer visuelt mod boligbebyggelsen og beskytter beboerne i Haraldsgade mod indbliksgener i et vist omfang. P-arealerne skal omkranses af lave hække mod bebyggelsen og beplantes med træer, som dels giver p-arealerne et grønt præg og dels skærmer visuelt mod boligbebyggelsen. Veje og stier Lokalplanområdet vejbetjenes fra Bjørnholms Allé via naboejendommen 14 eø, Viby By, Viby. Der etableres fællesparkeringsplads mod jernbanen. Fra Bjørnholms Allé via parkeringspladsen på hjørnet af Bygholms Allé / Skanderborgvej er der adgang for lette trafikanter til Skanderborgvej. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 847

6 LOKALPLANENS BESTEMMELSER Dette afsnit indeholder bindende bestemmelser om arealernes anvendelse, bygningers og vejes udformninger m.v. 1. Formål Lokalplanen har til hovedformål at sikre: at at at at at området kan anvendes til opførelse af ny etage boligbebyggelse i op til 3 etager, fastlægge placering af parkering og opholdsarealer, fastlægge placering af byggeri, fastlægge bygningshøjde, og Byplanvedtægt nr. 1 ophæves for lokalplanens område. 2. Område Stk. 1. Lokalplanområdet er afgrænset som vist på lokalplankortet, og omfatter jf. matrikelkortet følgende matrikelnummer: 14gk, Viby By, Viby samt alle parceller, der efter den 7. november 2008 udstykkes i området. Se fodnote 1. 3. Anvendelse Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Området er udlagt til boligformål (helårsbeboelse) i form af etageboliger i op til 3 etager med tilhørende fællesfaciliteter. Århus Kommune, Planlægning og Byggeri kan tillade, at beboerne fra deres bolig driver sådan virksomhed, som almindeligvis kan udøves i boligområder - f.eks. frisør-, læge-, tegnestue-, revisions- samt klubvirksomhed. En forudsætning er dog, at virksomheden ikke vil give ulemper for de omboende ved væsentlig øget parkering, trafik eller på anden måde er til gene. Mindst 20 % af lokalplanområdet skal udlægges til fælles friareal i form af opholdsareal for samtlige beboere. Opholdsarealer eller tagterrasser må ikke etableres på taget. 1 I tvivlstilfælde defineres den nøjagtige grænse af Århus Kommune, Teknik og Miljø. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

7 Stk. 4. Placering af mindre bygninger til kvarterets tekniske forsyning skal godkendes af Århus Kommune, Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen. Matrikelkort mål 1:2.000 Lokalplangrænse 4. Udstykning Stk. 1. Der må ikke ske yderligere udstykning i lokalplanområdet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

8 5. Trafikforhold Stk. 1. På lokalplankortet er med raster vist de arealer, der er udlagt til færdsels- og parkeringsareal, og Sti a-b... 2 m bred Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Ved vejtilslutninger skal der sikres de nødvendige oversigtsarealer, jf. gældende vejregler. Der skal inden for lokalplanområdet sikres vendemulighed for renovationsvogne, flyttebiler m.m. I lokalplanområdet skal der reserveres areal til parkeringsformål i overensstemmelse med gældende Retningslinier for anlæg af Parkeringsarealer i Århus Kommune. Der skal fremsendes en plan til Århus Kommune, Trafik og Veje, til godkendelse hvad angår vejtilslutninger, intern indretning af vej og parkeringsplads m.m. 6. Teknisk forsyning Stk. 1. Nybyggeri skal tilsluttes kollektiv varmeforsyning på forsyningens til enhver tid gældende betingelser. Stk. 2. Såfremt nybyggeri opføres som lavenergihuse, skal der jf. Planlovens 19, stk. 4 dispenseres fra ovenstående stk. 1. 7. Bebyggelsens omfang og placering m.m. Stk. 1. Stk. 2. Bebyggelsesprocenten for området må ikke overstige 60 foruden skure, udhuse og lignende mindre småbygninger. Ny boligbebyggelse skal placeres i overensstemmelse med det på lokalplankortet viste byggefelt. Uden for byggefeltet kan der etableres trapper, svalegange, altaner samt mindre skure til cykler og lignende efter godkendelse fra Århus Kommune, Planlægning og Byggeri. Stk. 3. Stk. 4. Affaldscontainere og skure skal placeres i overensstemmelse med det på lokalplankortet viste byggefelter til skur/udhus. Bebyggelsen kan opføres i op til 3 etager. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

9 Stk. 5. Intet punkt af en bygnings ydervæg eller tagflade må være højere end 10 m over terræn (målt i forhold til eksisterende terræn, til et i forbindelse med byggemodningen reguleret terræn eller til et i henhold til byggelovgivningen fastlagt niveauplan). Trappe-, elevatortårne og ventilationsskakte må dog i mindre omfang overstige den fastsatte højdegrænse med maksimalt 1 m. De nævnte bygningsdele skal samles og integreres i bygningens arkitektur. Stk. 6. Stk. 7. Stk. 8. Det skal så vidt muligt sikres, at støjfølsomme opholdsrum orienteres væk fra jernbanen. I tilknytning til hver bolig på terræn skal der være et udendørs opholdsareal på mindst 10 m 2. Terrænreguleringer må kun finde sted efter tilladelse fra bygningsmyndigheden. Regulering på indtil 0,50 m i forhold til eksisterende terræn eller til et i forbindelse med byggemodningen reguleret terræn og ikke nærmere skel end 0,50 m kan dog finde sted uden tilladelse. Der kan etableres en skråning langs lokalplanområdets sydlige skel under forudsætning af, at der holdes en afstand af mindst 1 meter fra de bevaringsværdige træers stamme som vist på lokalplankortet, og at hældning på anlægget ikke er stejlere end 1:1½. 8. Bebyggelsens udseende Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Stk. 6. Bebyggelse skal fremstå som en arkitektonisk helhed med hensyn til anvendelse af materialer, proportioner og farver. Tag på boligbebyggelse skal udføres med en hældning på max. 5 o, og facader skal fremstå som tegl eller pudsede overflader. Mindre dele af bebyggelsen kan opføres i metal eller træ. Der må ikke anvendes reflekterende materialer til facader. Tagflader skal fremstå som hele ubrudte tagflader. Glasoverdækninger, elevatortårne, ventilationsanlæg og lignende skal udformes, så de indgår som en del af taget i en arkitektonisk helhed. Skiltning og reklamering på en ejendom må kun foretages med tilladelse fra Århus Kommune, Planlægning og Byggeri i hvert enkelt tilfælde. Almindelige udendørs radio og tv-antenner herunder parabolantenner med en diameter på indtil 100 cm må, hvis de anbringes på bygninger højst rage 1,0 m op over disses højeste punkt. Parabolantenner med en diameter større end 100 cm må alene opsættes efter særlig tilladelse fra Århus Kommune, Planlægning og Byggeri. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

10 Århus Kommune, Planlægning og Byggeri kan i enkelte tilfælde og efter en konkret vurdering af en antennes udformning f.eks. antenner for radioamatører tillade antenner med en større højde end angivet ovenfor. 9. Opholdsarealer, hegn og beplantning Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Det fælles friareal i form af et opholdsareal, jf. 3, stk. 3 skal fremstå som grønt område. Det fælles friareal skal etableres ud fra en samlet plan for området og som vist på lokalplankortet. Planen skal godkendes af Århus Kommune, Planlægning og Byggeri. Det fælles friareal skal fremstå som en græsklædt have med træer og buske. De eksisterende træer (birk og ahorn) langs Bjørnholms Allé og lokalplanområdets sydlige skel som vist på lokalplankortet samt eksisterende underplantning langs sydskellet skal bevares som beplantningselement ved vedligeholdelse og om nødvendigt ved genplantning med tilsvarende plantetyper så tæt på den oprindelige placering som muligt. Beplantningselementet må kun fjernes som element efter tilladelse fra Århus Kommune, Natur og Miljø. Se fodnote 2 Terrænpåfyldning og afgrav kan ske inden for 5 meter fra beplantningen under forudsætning af, at skråningsfod / -top holdes i en afstand af min. 0,5 meter fra træernes stamme, og at hældning på anlægget ikke er stejlere end 1:1½. Stk. 5. Af støjmæssige hensyn, skal der opføres en støjafskærmning med en højde på mindst 4 meter og som vist på lokalplankortet. Støjskærmen skal placeres inden for det areal, der udlægges til beplantningsareal som vist på lokalplankortet. Støjskærmen skal placeres i en afstand af 1 m fra skel som vist på lokalplankortet. Støjafskærmningen skal etableres af ikke reflekterende og støjabsorberende materialer. Afskærmningen skal udføres i sin helhed og skal begrønnes med stedsegrønne klatreplanter og lignende. Inden for lokalplanområdet skal der etableres adgang til den østlige side af støjskærmen. Udformning af 2 Der skal under terræn- og bygningsarbejder holdes en afstand fra bebyggelse til beplantning på mindst 5 meter målt fra træernes stamme. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

11 støjskærm og begrønning skal godkendes af Århus Kommune, Natur og Miljø. Stk. 6. Stk. 7. Stk. 8. Stk. 9. Langs støjafskærmningens vestside skal der udlægges beplantningsareal i mindst 2 meters bredde som vist på lokalplankortet. Beplantningsarealet skal bestå af løvfældende træer og en underplantning af buske af danske, hjemmehørende arter. Træerne skal medvirke til at hindre indbliksgener mod beboerne i Haraldsgade. Hegn mod naboskel og vejarealer må kun udføres som levende hegn bestående af løvfældende, danske, hjemmehørende arter. Der skal etableres beplantning i form af hække til afskærmning af parkeringsarealer i princippet som vist på illustrationsplanen side 4. Eventuelle affaldsøer og genbrugspladser skal afskærmes og begrønnes, hvis de placeres uden for bygningen. 10. Støjforhold Trafikstøj Stk. 1. Stk. 2. Det skal sikres, at det konstante udendørs støjniveau, som vejtrafikstøj påfører boligbebyggelse på mindst en facade, ikke overstiger 55 db(a) på døgnbasis, og at det konstante indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a) på døgnbasis. Det skal sikres, at det konstante udendørs støjniveau som vejtrafikstøj påfører opholds- og friarealer ikke overstiger 55 db(a) på døgnbasis. Jernbanestøj Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Det skal sikres, at det konstante udendørs støjniveau, som jernbanestøj påfører boligbebyggelse på mindst en facade, ikke overstiger 60 db(a) på døgnbasis, og at det konstante indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a) på døgnbasis. Det skal sikres, at det konstante støjniveau, som jernbanestøj påfører opholds- og friarealer, ikke overstiger 60 db(a) på døgnbasis. Det skal sikres, at bebyggelse til støjfølsomme formål ikke påføres et vibrationsniveau og ikke overstiger kommuneplanens støjbestemmelser. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

12 11. Særlige forudsætninger for ibrugtagen af ny bebyggelse Ny bebyggelse ikke må tages i brug før: - Den i 6 nævnte tilslutning til kollektiv varmeforsyning har fundet sted. - Den i 9 stk. 5 nævnte støjafskærmning er opført. - Det i 9 stk. 1-3 nævnte fælles friareal er etableret og tilsået med græs. 12. Servitutter Med lokalplanens ikrafttræden ophæves følgende servitutbestemmelser i medfør af Planlovens 15, stk. 2, nr. 16: Matr. nr. 14gk, Viby by, Viby - Dok. om bebyggelse, benyttelse m.v. af 15. januar 1935 - Pkt. 2 i dok. om færdselsret mv, bebyggelse, benyttelse m.v., samt om salg af 18. juni 1935 13. Ophævelse af byplanvedtægt Den af Boligministeriet den 20. maj 1951 vedtagne Byplanvedtægt nr. 1 for Viby Kommune ophæves for den del, der vedrører lokalplanområdet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 847

13 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Her beskrives lokalplanens forhold til kommuneplanen og anden planlægning, som vedrører lokalplanen. Kommuneplanen Grundlaget for udarbejdelsen af lokalplanen har været den kommuneplan, som byrådet har godkendt. Nedenstående kort er et udsnit af kommuneplanens rammekort for den aktuelle bydel, og lokalplanområdet er, som vist, beliggende i rammernes område 12.04.01 ER og er i byzone. Gældende rammekort Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med kommuneplanen, idet kommuneplanen udlægger området til erhverv i klasse 1-2. Lokalplanen udlægger området til boliger med mulighed for at opføre bygninger i op til en højde af 10 m og op til 3 etager. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

14 Lokalplanen kan derfor kun gennemføres i den foreliggende udformning efter byrådets godkendelse af et tillæg til kommuneplanen. Den nødvendige ændring af kommuneplanen søges gennemført ved Tillæg nr. 125 til Kommuneplan for Århus Kommune. Tillægget er gengivet på side 21. Anden fysisk planlægning Lokalplanområdet er omfattet af Byplanvedtægt nr. 1, som er en partiel byplan for et område ved Viby gasværk. Byplanvedtægten er tinglyst i 1951 og fastlægger området til fabriks- og industriareal, med mulighed for placering af beboelsesbygninger til de enkelte virksomheder. Lokalplanen er ikke i overensstemmelse med byplanvedtægten og derfor aflyses byplanvedtægten for den del, der vedrører lokalplanområdet. Overordnede vej- og stiforhold Lokalplanområdet vejbetjenes fra Bjørnholms Allé. Bjørnholms Allé er i dag tilsluttet Åhavevej og via denne er der adgang til det overordnede vejnet i kommunen. Endvidere er der via eksisterende boligveje mod syd adgang til Skanderborgvej. Umiddelbart for enden af Bjørnholms Allé - ved Åhavevej - er der forbindelse til Brabrandstien og de grønne arealer omkring denne. Lokalplanen forventes at generere en trafikmængde i størrelsesordnen 40-60 biler pr. døgn, som kan afvikles på det eksisterende vejnet uden større gener. Forbedret vejforbindelse til Århus Havn Århus Kommune har vedtaget Kommuneplantillæg nr. 111 for en forbedret vejforbindelse til Århus Havn tunnel under Marselis Boulevard og Adolph Meyers Vej samt forlægning af Åhavevej. Kommuneplantillægget er udarbejdet på baggrund af en VVM redegørelse. I VVM redegørelsen for projektet indgår en vejadgang fra Skanderborgvej til Bjørnholms Allé. Bjørnholms Allé foreslås lukket mod Åhavevej og der etableres en ny stiforbindelse under den forlagte Åhavevej. En nedlægning af krydset ved Bjørnholms Allé/Åhavevej medfører, at erhvervsområdet syd for Åhavevej alene får adgang fra Bjørnholms Allés tilslutning til Skanderborgvej. Bygholms Allé foreslås lukket i den sydlige ende ved Skanderborgvej. Siden vedtagelsen af Tillæg nr. 111 til Kommuneplan 2001 er der arbejdet videre med vejprojektet. I forbindelse med dette arbejde har det vist sig, at det ikke er muligt at føre Bjørnholms Allé videre som sti under Åhavevej. Det er derfor valgt at arbejde videre med en løsning, hvor der i stedet føres en stiforbindelse over Åhavevej umiddelbart vest for jernbanens krydsning af Åhavevej. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

15 Naturbeskyttelsesinteresser Inden for området er der ingen beskyttede naturelementer iht. Naturbeskyttelsesloven. Der er levende hegn mod syd og mod øst langs jernbanen. Begge hegn fungerer som spredningskorridor. Hegnet mod syd bevares. Hegnet mod øst kan ikke opretholdes pga. støjafskærmningen. Der stilles krav til begrønning af støjafskærmningen samt krav til etablering af beplantningsareal mellem støjskærm og parkeringsareal. Mod Bjørnholms Allé er store birk og ahorn ligeledes vurderet med bevaringsværdi, og karakteren af beplantningen skal fastholdes gennem lokalplanen. Arkæologiske forhold Moesgård Museum har gennemgået sine arkiver og heri ikke fundet oplysninger om, at der på ovennævnte område skulle være gjort arkæologiske fund. Da en del af området allerede er bebygget kan man formode at evt. arkæologiske fund er destrueret. Skulle der på området imidlertid dukke et enestående forhistorisk materiale op, f.eks. en grav, der kan ligge helt isoleret fra andet fundmateriale, skal jordarbejdet standses i det omfang de arkæologiske levn berøres og museet skal underrettes, (Museumslovens 27) og museet vil da hurtigst muligt vurdere dette. En evt. udgravning vil være afsluttet inden for 2 uger efter anmeldelse. De direkte udgifter til museets udgravninger er uden udgift for bygherre/grundejer. Yderligere oplysninger om de arkæologiske forhold samt anmeldelse af fund skal ske til Moesgård Museum, Moesgård, 8270 Højbjerg (tlf. 89 42 11 00). Vandindvindingsinteresser Lokalplanområdet ligger inden for et område med almindelige drikkevandsinteresser. Der er hverken nuværende eller fremtidige vandindvindingsinteresser i området. Støjmæssige forhold Vejtrafikstøj De støjmæssige forhold er vurderet med udgangspunkt i kommuneplanens støjbestemmelser. Af kommuneplanens støjbestemmelser fremgår det, at boligbebyggelse ikke må påføres et støjniveau der overstiger 55 db(a) på døgnbasis. Når særlige forhold taler for det, vil der kunne forekomme afvigelser herfra. I sådanne tilfælde må der ved facadeisolering sikres, at det indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a). For at sikre en rimelig udnyttelse af lokalplanområdet og på grund af områdets placering er de lempede støjbestemmelser taget i anvendelse, således at det udendørs støjniveau ikke må overstige 55 db(a) på mindst 1 facade og det indendørs støjniveau ikke må overstige 30 db(a) på døgnbasis. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

16 Af kommuneplanens støjbestemmelser fremgår det endvidere, at grænseværdien for de tilhørende opholds- og friarealer ikke må overstige 55 db(a) på døgnbasis. Jernbanestøj Området er primært belastet af jernbanestøj fra DSB s Jyske Længdebane. Af kommuneplanens støjbestemmelser fremgår det, at det i forhold til jernbanestøj skal det sikres, at boligbebyggelse maksimalt påføres et støjniveau på 60 db(a) på døgnbasis. Når særlige tilfælde taler for det, vil der kunne forekomme afvigelser herfra. I sådanne tilfælde må det sikres ved facadeisolering, at det indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a) på døgnbasis. For at sikre en rimelig udnyttelse af lokalplanområdet og på grund af områdets placering er de lempede støjbestemmelser taget i anvendelse således, at det skal sikres, at det indendørs støjniveau ikke overstiger 30 db(a) på døgnbasis, og at det udendørs støjniveau på mindst en facade ikke overstiger 60 db(a) på døgnbasis. Af kommuneplanens støjbestemmelser fremgår det endvidere, at grænseværdien for de tilhørende opholds- og friarealer ikke må overstige 60 db(a) på døgnbasis. Der er udarbejdet beregninger på den forventede fremtidige støjbelastning af arealet ved placering af en 4 m høj støjskærm i skel mod baneterrænet. Beregningerne viser, at støjniveauet er under 60 db(a) både på opholdsarealerne væk fra baneterrænet og er over 60 db(a) i et mindre område ved afslutningen af støjskærmen. På facaderne mod banen er støjniveauet op til 64 db(a). Banedanmark har ingen indvendinger imod opførelse af en støjskærm på lokalplanområdets areal i en afstand af 1,0 m fra skel. Det er dog en forudsætning, at der ved projektering af de bærende dele af denne støjskærm tages hensyn til vindtryk fra de passerende tog. Når de eksisterende mure i skel skal nedbrydes, vil det være nødvendigt at udarbejde en jernbanesikkerhedsplan for arbejdet. Vibrationer fra jernbanen I henhold til kommuneplanen og vejledning nr. 6/1985 fra Miljøstyrelsen Støj og vibrationer fra jernbaner og nr. 1/1997 "Støj og vibrationer fra jernbaner" samt tillæg hertil må der af hensyn til vibrationer ikke opføres bebyggelse inden for en afstand af 50 m fra midten af DSB s sporanlæg. Vibrationsafstandsbestemmelsen på 50 meter kan dog afviges, såfremt det ved måling eller beregninger kan eftervises, dels at det maksimale støjniveau for det mest støjende tog, der regelmæssigt anvender banestrækningen, ikke overstiger 85 db(a), dels at det KB-vægtede accelerationsniveau ikke overstiger 75 db(a). Der er udarbejdet en rapport vedrørende vibrationer foranlediget af togpassager i perioden 6. februar til 15. februar 2008. Nybyggeriet holder en afstand på 24 meter Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

17 fra nærmeste spor, og ifølge rapporten kan vibrationskravet overholdes ved den afstand. Virksomhedsstøj Kommuneplanens delområde 12.04.01 ER er udlagt til erhvervsformål inden for virksomhedsklasse 1-2. Lokalplanområdet med tilstødende område udtages af delområde 12.04.01 ER og får et nyt delområde nr. 12.04.17 BL. Støjværdierne for de to rammeområder er ens (se nedenstående tabel) og giver derfor ikke umiddelbart anledning til skærpede støjkrav til omkringliggende virksomheder. Men da lokalplanen udlægger området til etageboligområde med lavere støjgrænser for virksomhedsstøj i dagperioden 50 db(a) (se nedenstående tabel), kan det medføre en skærpelse af støjgrænsen i dagperioden, for omkringliggende virksomheder. Grænseværdierne for virksomhedsstøj er angivet i nedenstående skema. Værdierne angiver det maksimale støjniveau, som den enkelte virksomhed skal overholde såvel inden for lokalplanområdet som i naboområderne uden for lokalplanområdet. Område Hverdage: Kl. 07-18 Lørdage: Kl. 07-14 Hverdage: Kl. 18-22 Lørdage: Kl. 14-22 Søn- og helligdage: Kl. 07-22 Alle dage: Kl. 22-07 Alle dage: Spidsværdier om natten kl. 22-07 Lokalplanområdet (boliger i 3 etager) Kommuneplanens delområde: 12.04.01 ER 50 45 40 55 55 45 40 55 Kommuneplanens nye delområde: 12.04.17 BL 55 45 40 55 Grænseværdierne, der er angivet i db(a), er gældende i et hvilket som helst punkt uden for virksomhedens egen grund i de respektive områder. Grænseværdierne er gennemsnitsværdier (det ækvivalente korrigerede støjniveau) over visse tidsrum inden for de angivne døgnperioder. Der kan i særlige tilfælde fastsættes højere grænseværdier for virksomhedsstøj end de vejledende grænseværdier, ligesom der kan tillades afvigelser fra den tidsmæssige definition af dag-, aften- og natperioden. De nærmere regler og definitioner m.v. er angivet i Miljøstyrelsens vejledning nr. 5 /1984 om ekstern støj fra virksomheder. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

18 Lov om jernbane Inden mure, bygninger o.l. nedbrydes i skel, skal Banedanmark underrettes. Ophold på Banedanmarks arealer skal foregå i overensstemmelse med lovens 21 og Kap 8c, der omhandler jernbanesikkerhed og interoperabilitet. Forureningsforhold jord Natur og Miljø, Virksomheder og Jord har pr. 4. november 2008 ikke registreret potentielt forurenende aktivitet eller konstateret forurening inden for lokalplanområdet. Århus Amt/Region Midtjylland har den 23. januar 2006 vurderet matr.nr. 14 gk Viby By, Viby i henhold til Lov om Forurenet Jord, og har ikke registreret potentielle forureningskilder som giver anledning til kortlægning. Lokalplanområdet er områdeklassificeret. Overskudsjord/byggeaffald Eventuel bortskaffelse af overskudsjord og byggeaffald skal ske i henhold til Århus Kommunes Jordflytningsregulativ, og bortskaffelse af byggeaffald skal ske i henhold til Århus Kommunes Regulativ for erhvervsaffald. Overskudsjord bør så vidt muligt forblive inden for lokalplanområdets grænser. Da lokalplanområdet er områdeklassificeret, skal evt. jordflytning derfor forudgående anmeldes til Århus Kommune, natur og Miljø. Miljøvurdering I henhold til 4 i Lov om miljøvurdering af planer og programmer er der truffet afgørelse om, at lokalplanen og kommuneplantillægget ikke er omfattet af kravet om miljøvurdering, idet planen ikke vurderes at kunne få væsentlig indvirkning på miljøet, jf. lovens 3, stk. 1, nr. 3. Kollektiv trafik Ved lokalplanens udarbejdelse betjenes området af følgende kollektive trafik: buslinierne 5, 11, 15, 25, 26, 52, 55 samt linje 107, 109 og 202 der har stop på Skanderborgvej. Derudover betjenes området af Odderbanen, der har stoppested ved Kongsvang. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

19 Skoleforhold Ved lokalplanens udarbejdelse ligger området i Vestergårdsskolens skoledistrikt. Der gøres opmærksom på, at Skolevæsenets planlægning for bydelen til enhver tid kan gøre det nødvendigt at foretage ændringer i de enkelte skolers oplande. Institutionsforhold Der er ikke placeret dagpasningsinstitutioner og skoler i umiddelbar nærhed af lokalområdet. På grund af, at lokalplanområdet er udlagt til mindre boliger forventes lokalplanens eventuelle vedtagelse hverken at have indflydelse på institutionskapaciteten for førskolebørn eller for skolebørn. Teknisk forsyning Varmeforsyning kan ske fra: Elforsyning sker fra: Vandforsyning sker fra: Kloakforsyning sker ved: AffaldVarme Århus Bautavej 1 8210 Århus V Viby Elværk Skanderborgvej 178B 180 8260 Viby J Vand og Spildevand Bautavej 1 8210 Århus V Århus Kommune Vand og Spildevand Bautavej 1 8210 Århus V Spildevand og regnvand skal afledes til fælles kloak i Bjørnholms Allé. Bebyggelse af området Ansøgning om byggeri i området skal indsendes til Århus Kommune, Planlægning og Byggeri, Kalkværksvej 10, 8100 Århus C, i overensstemmelse med Bygherrevejledningen. Nærmere oplysninger herom kan fås ved henvendelse til Planlægning og Byggeri, tlf. 89 40 25 00. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 847

20 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen Lokalplanen gælder fra den dag, det er offentliggjort, at planen er vedtaget endeligt. Dette indebærer, at hvis en ejendom ønskes bebygget, udstykket eller anvendt på en anden måde end hidtil, skal det ske i overensstemmelse med planen. Lokalplanen medfører derimod ikke pligt til at opføre de bygninger, anlæg m.v., der er indeholdt i planen, og en eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte uændret. 12 bestemmer, at de i paragraffen nævnte servitutter ophæves. Bestemmelser i private byggeservitutter og andre såkaldte tilstandsservitutter bortfalder i det omfang, de ikke er forenelige med lokalplanen. Kommunen kan dispensere fra lokalplanen, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Når en dispensation berører omboendes interesser, skal disse underrettes om den påtænkte dispensation og have 14 dages frist til at fremkomme med bemærkninger herom, før dispensation eventuelt gives. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun foretages ved en lokalplan. Lokalplanens retsvirkninger Lokalplan nr. 847

21 TILLÆG TIL KOMMUNEPLANEN Tillæg nr. 125 til Kommuneplan 2001 Som det fremgår af redegørelsen om lokalplanens forhold til kommuneplanen på side 13, ændres kommuneplanen for det aktuelle område. Derudover ændres området umiddelbart nord og syd for lokalplanområdet i samme omgang, da der på nuværende tidspunkt er et ønske om ligeledes at anvende dette område til boliger. Området, herunder lokalplanområdet, er i den gældende kommuneplan beliggende i delområde 12.04.01 ER, som er et erhvervsområde for virksomheder i klasse 1-2. Området for det nye delområde udtages af delområde 12.04.01 ER og får et nyt delområde nr. 12.04.17 BL. Det nye delområde afgrænses mod øst af Jernbanen og mod vest af Bjørnholms Allé. I øvrigt afgrænses området af den omkringliggende erhvervsbebyggelse. Afgrænsningen ændres for delområde 12.04.02 BO. På nedenstående kort ses rammerne som kommuneplanen ser ud efter vedtagelse af dette kommuneplantillæg. Bestemmelserne for delområde 12.04.02 BO og 12.04.01 ER forbliver uændrede. Kommuneplanen efter vedtagelse af Tillæg nr. 125 til Kommuneplan 2001. Tillæg til kommuneplanen Lokalplan nr. 847

22 Det nye delområde 12.04.17 BL udlægges til blandet bolig- og erhvervsområde med følgende bestemmelser: Områdets anvendelse fastlægges til blandet bolig- og erhvervsområde i virksomhedsklasseklasse1 2 Bygningshøjden må ikke overstige 10 meter og maks. 3 etager Bebyggelsesprocenten må ikke overstige 60 Eksisterende bygningsvolumener kan efter en konkret vurdering tillades ombygget med nuværende bebyggelsesprocent og højde Tillæg til kommuneplanen Lokalplan nr. 847

lé l sa 100 lm o sh ke llé sa olm sh a b B A olm h es k k Ly s ke k Ly Allé llé sa A s Bjørnholm lms Allé llé sa lm ho Jernbanen B Jernbanen ke k Ly Bjørnho E D c Lokalplangrænse Veje Udlagt vej til muligt senere brug Vejadgang Stiforbindelse Jernbanen llé Signaturforklaring: A Bjørnholms k Ly d Signaturforklaring: P-areal Lokalplangrænse Fælles friarealer Byggefelt Vejadgang Private fælles friarealer Primære fælles friarealer Sti Bevaringsværdige træer Øvrige fælles friarealer Færdsels- og parkeringsareal Levende hegn B Byggefelt, max 3 etager Bevaringsværdige levende hegn Byggefelt skur/udhus Levende hegn e mrk. C ej Støjmur, placeres 1 m fra skel Støjmur Forurenet jord G b F a nt Sk ræ v rg bo r de an Sk PLANLÆGNING OG BYGGERI - BYPLANAFDELINGEN s 25 m lé Al Lokalplan m nr. 847 ol h Lokalplankort g By TEGN NR. MÅL: 1:500 DATO: Februar 2009 TEGN. AF: NIRAS Konsulenterne A/S