DELOMRÅDEPLAN, Ø2 FELT 1-4, DBH P L A N L Æ G N I N G O G B Y G G E R I - B Y A R K I T E K T U R - 20. 03. 2 0 1 1

DELOMRÅDEPLAN, Ø2 FELT 1-4, DBH P L A N L Æ G N I N G O G B Y G G E R I - B Y A R K I T E K T U R - 20. 03. 2 0 1 1

Indholdsfortegnelse: Indledning...02 Byggefelt 1-4, Forudsætninger.....03 Principskitse af niveauspring...04 Parkering...05 Adgang/ramper på terræn...06 Åbninger og passager for let trafik...07 Retningslinier for belægning, kajkanter, beplantning, belysning...08 Kvartersplads...10.

Kvartersplads Ø3 Ø2 Ø1 Indledning I 2005 vedtog Aarhus byråd Kvalitetshåndbog for De Bynære Havnearealer- tillæg til Kommuneplan 2001 som fastlægger de overordnede visioner og retningslinier for omdannelsen af De Bynære Havnearealer. Dispositionsplanen for de nordlige områder blev vedtaget i 2006 og fastlægger den fremtidige bystruktur, fordelingen af anvendelser, placering af veje, kanaler, offentlige rum, bebyggelsesfelter, udnyttelsesgrader, beplantningsstruktur mv. I 2008 blev vedtaget en lokalplan for Ø2, lokalplan nr. 858 : Blandet byområde på Nordhavnen - 3. udbuds-runde Ø4 Isbjerget Nærværende Delområdeplan for, Pier 4 er et supplement til ovennævnte planer og udarbejdet med henblik på mere præcist at fastlægge de overordnede rammer for byggemulighederne, parkeringsfaciliteterne og de krav Aarhus Kommune stiller i forhold til etablering af udearealer. Delområdeplanen omhandler således de forhold, der ikke er redegjort for eller som afviger fra lokalplanen. I form af principdiagrammer beskrives vilkårene for, så der sikres en sammenhæng for hele øen. Vedlagte delområdeplan, udarbejdet af Århus Kommune skal danne grundlag for udformningen af Ø2, Felt 1-4 og Kvarterspladsen. 02

- Forudsætninger A 98 5 12 5 101 Byggefelt 1-4 86 Isbjerget A Fastlæggelsen af s byggemulighed - som del af Pier 4 og Nordhavnens samlede bygningsvolumen på ca 600.000 m 2 - tager udgangspunkt i, at fordelingen af det samlede etageareal i den fuldt udbyggede bydel skal understøtte intentionen om en bebyggelsesstruktur, som har den højeste koncentration ud mod og lavere ud mod vandet. Etagerne er dimensioneret til maximumshøjder (3,6 m for erhverv og 2,8 m for boliger) Stueetagen skal minimum være 4,5 m høj - denne bestemmelse kan dog fraviges mod Kvarterspladsen.(se principsnit s.7) 81 Fakta - : Bebyggelse: Max. 37.000 m² Type: boliger / erhverv Max. k.37.10 (punktvis k. 40.80) Max k.33.40 Max k.30.30 Kvartersplads Isbjerget Port k. 7.50 Terræn k. 2.50 Port k. 9.85 Terræn k. 5.50 Bro til B.J Boulevard Kælder k. - 1.40 Principopstalt A-A 03

Kvartersplads fra k. 2.5 til k.5.5 Opkørsel fra k. 2.5 til k.5.5 Parkeringsrampe fra k. 1.4 til k.-1.4 Ø2, felt 1-4 Nedkørsel fra k. 2.5 til k.1.4 k. 5.5 Kørebro til Ø2 k. 5.5 Isbjerget k. 1.4 k. 2.5 Parkeringskælder - Isbjerget (k.1.4) k.-1.4 k. 2.5 k. -1.4 parkering, Ø2 felt 1-4 Ø2, felt 1-4 kvartersplads Principskitse af niveauspring - Ø2 Parkeringskælder - Ø2, felt 1-4 (ca. k.-1.4) 04

Parkering B k. 2.5 P2 P1 k. 1.4 k. 1.4 B Under Felt 1-4, Ø2 skal etableres p-kælder (P1). Under Kvarterspladsen skal udføres en stor parkeringsrampe fra kote 1.4 til kote ca. -1.4. (P2) Rampen skal udover at fungere som p-dæk give adgang til p-kælderen i k. ca.-1.4 i p-anlæggets sydøstlige hjørne. Den viste løsning (P1) anslås at rumme ca. 100 p-pladser. I p-kælderens nordøstlige hjørne skal etableres adgang til Isbjergets p-kælder. På Felt 1-4, Ø2 kan herudover etableres handicap og gæsteparkering på terræn. k. -1.4 parkering adgang til p-kælder Kvartersplads Isbjerget k. -1.4 k. 1.4 P2 P1 Principsnit B-B 05

Adgang / ramper på terræn A k.2.5 k.2.5 k.5.5 k.3.7 A Terræn på skal etableres i kote 2.5. Der skal etableres servicevej / brandvej fra byggefeltets gårdrum i kote 2.5 til Kvarterspladsen i kote 5,5 og frem til Isbjerget. Brandvejen videreføres af Isbjerget frem til i k. 3.7. Kvarterspladsen skal optage niveauforskellen fra kote 5.5 mod nord til kote 2.5 mod syd. Fodgængerramper / trapper skal sikre tilgængelighed fra k. 2.5 til Kvarterspladsen/Isbjerget i kote 5.5 samt langs kanalpromenaden og frem til i kote 3.7. fodgængerramper / trapper servicevej / brandvej isbjerget k.2.5 k.5.5 k.3.7 Principopstalt A-A 06

Ø1 Ø1 Ø1 Åbninger og passager for let trafik Der skal sikres fodgængerne brede (min 5 meter) offentlige adgangsveje mellem kajkanter/promenader og kvarterspladsen i relation til de centrale adgangsveje Mulige passager på tværs af byggefelt Passager, let trafik - min 5 m brede Kørselsvej på terræn / brandvej A A Ø3 Ø3 k.2.5 k.5.5 k.3.7 Principopstalt A-A 07

C Retningslinier for belægning, kajkanter, beplantning, belysning - Felt 1-4, Ø2 træer langs sydkanal terrasseret kvartersplads For at opnå en helhed på de offentlige områder på Nordhavnen beskrives i det følgende det,der skal overholdes i forhold til kajkanter, beplantning, belægning og belysning. Begrønning På kanalsiden skal etableres plantehuller i terræn/konstruktion til en trærække langs den sydlige kanalside i flugt med Isbjergets beplantning. Præcis placering og trætype skal koordineres mellem Ø2, felt 1-4 og Isbjerget. På kvarterspladsen skal den underliggende konstruktion muliggøre,at der kan etableres beplantning/begrønning med forskellige græsser og mindre træer. C Træbeplantning Forskellige græsser Siddeplinte terrasseret kvartersplads port kanal kanal Principsnit C-C 08

Belægninger På hele Ø2 skal etableres en sammenhængende belægning på de offentlige adgangsveje og langs promenader. Der skal koordinere belægningstype og udformning med Isbjerget sådan at de offentlige arealer på Ø2 fremstår som en helhed belægningsmæssigt. Hammer og fenderværk Kajkanterne skal langs alle kanalerne på Nordhavnen udføres som spuns med hammer og fenderværk i azobétræ. Aarhus Kommune projekterer og udfører kanalspuns og fenderværk. Grundkøber udfører hammer som er projekteret af Aarhus Kommune. Belysning Belysningen skal udføres i dialog med Aarhus Kommune og koordineres med den overordnede lysplan for Nordhavnen : Lys på Nordhavnen, november 2008. Grundkøber skal markere kajkanterne med små lanterner af typen Dot (LP) med en indbyrdes afstand på 7-9 m. På kanalens syd og vestside skal grundkøber opsætte standerlamper - samme type på hele øen. Belysningen skal på offentlige arealer opfylde krav som belysningsklasse E1. Hvor bygningerne danner arkade, skal grundkøber etablere lysarmaturer i arkadernes lofter. Azobehammer Evt. brygge på sydsiden Sammenhængende belægning Lys på hammer, type: DOT Standerlamper, ens på hele ø2 LED armaturer i lofter på arkader Offentlig belysning 09

KVARTERSPLADS Kvartersplads - Ø2 ARKADE RAMPE 1:20 Kvarterspladsen er bindeleddet mellem Ø2, felt 1-4 og Isbjerget og sikrer passage på tværs af øen fra nord til syd. OPKØRSEL TIL KOTE 5.500 NEDKØRSEL TIL KOTE 1.400 EVT. OVENLYS TIL P-KÆLDER KOTE 5.5 KOTE 5.0 12 M VENDERADIUS PORT Kvarterspladsen skal udføres som et stort terrasseret rampe-/haveanlæg fra kote 2.5 i syd til kote 5.5 i nord. Grønne plateauer skyder sig frem i det store rampeanlæg, og danner varierede muligheder for ligge-/siddeophold orienteret mod syd. Ramperne skal udføres med max. stigning på 1:20 og sikre stor tilgængelighed i flowet fra nord til syd. Adgangen suppleres med store trappeanlæg, der integreres i Isbjergets bastion og skaber præcise udsyn til kanalerne og gangbroerne. KOTE 4.5 GRÆSSER Adgang til kvartersplads med køretøj, herunder brandkøretøjer skal ske gennem portgennemgang via rampeanlæg placeret i OPHOLD Der kan eventuelt etableres dagslys-indtag fra haveanlæg til p-rampen under Kvarterspladsen. KOTE 4.0 RAMPE 1:20 RAMPE 1:20 KOTE 3.5 KOTE 5.5 KOTE 3.0 Ø2, FELT 1-4 ISBJERGET 3 m INSPIRATION KOTE 2.5 SITUATIONSPLAN GANGBRO ORIENTERES PARALLELT MED KVARTERSPLADS 10

TRAPPE OPHOLD TRAPPE KANAL RAMPE RAMPE/PARKERING KANAL TVÆRSNIT A-A Ø2, FELT 1-4 GRØN TERRASSERET PLADS ISBJERGET RAMPE TIL KT. 5.500 P-KÆLDER P-KÆLDER/RAMPE OPSTALT B_B 11

Ø2, FELT 1-4 TERRASSERET KVARTERSPLADS ISBJERGET K. 5.5 K. 2.5 GANGBRO KANAL SKITSEILLUSTRATION AF KVARTERSPLADS FRA SYD 12