String - Byggelogistik

Relaterede dokumenter
Banekonferencen 17 maj Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden

Femern A/S. Den tekniske løsning. Claus Iversen Kontraktdirektør, Tilsyn Gravearbejder og Marine Operationer

Status for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen

Organiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen

Europas største anlægsprojekt

Status på Femern Bælt forbindelsen. Villads Engstrøm

Den faste forbindelse under Femern Bælt. Sekretariatschef i Femern A/S Frederik Fisker

Femern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden

23. november 2015 Femernforbindelsens økonomi

Nordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en ny region

Europas største anlægsprojekt

Fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland

Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron

Krav til mulige arbejdspladser Puttgarden og Rødbyhavn

Når verdens længste sænketunnel banker på

Teknisk gennemgang af VVM

Vejledning til underleverandører

De to jernbanekontrakter

3. oktober Femern Bælt-forbindelsen (kyst-kyst) Status for projektering. Debatoplæg

Femern Bælt-forbindelsen: Nye forbindelser og nye muligheder. Chefkonsulent Carsten Vædele Madsen 15. marts 2011

Planlægning af Danmarks grænseoverskridende infrastruktur. Chefkonsulent Carsten Vædele Madsen Helsingborg, den 17. november 2011

Derfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.

Derfor vil vi arbejde målrettet for, at Folketinget beslutter at gennemføre projekterne.

Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane

2007/1 BSF 18 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juni Ministerium: Folketinget Journalnummer:

Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbanen

Der er en række forhold, der gør, at det netop nu er yderst relevant at drøfte banebetjeningen på Sjælland.

Beskæftigelseseffekter. Femern Bælt byggeriet

Femern Bælt. ny forbindelse til Europa

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur

Status for Femern tunnelprojektet

Informationsmøde Næstved

IBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur

En fast Kattegatforbindelse

Stigende opbakning til Femern Tunnel

Anlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven

Status URS vision: Parallel, midtsønderjysk motorvej fra E20 til grænsen med opkobling til Europa vest om Hamborg via B5/A23/A20.

06. juni 2013 VELKOMMEN

Forslag. Lov om projektering af fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark

Forslag. Lov om projektering af fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark. Lovforslag nr. L 99 Folketinget

Faktaark om En fast Kattegatforbindelse

Svar på aktuelle spørgsmål til Femern-projektet

InterCity tog og green freight corridor

Verdens største sænketunnel Cross Boarder

Teknisk gennemgang af Femern Bælttrafikprognosen

VELKOMMEN TIL. forbindelse over Femern Bælt

Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbanen

Transportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K

Dagens program. Kl ca Præsentation af projektet og dets lokale påvirkninger

AlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen

Infrastrukturprojekter i Danmark. Chefkonsulent Carsten Vædele Madsen Stockholm, 23. april 2013

Indspil til de strategiske analyser og trafikforhandlinger 2013

Den faste forbindelse udløser grønne gevinster

- Et tigerspring for jernbanen

Indhold. femern.dk. Femern-tunnel styrker Københavns Lufthavn. facebook.dk/ femern. Nyhedsbrev nr. 41 September 2014

Fremtidens Region Sjælland: Infrastruktur

Femern Bælt forbindelsen gør Danmark større: Lolland får et helt nyt natur- og fritidsområde

Udgravning til tunnel forringer ikke badevandet

Danske Havnes Havnekonference 2014 Europas bedste havne. Tine Kirk Pedersen Markedsdirektør

Erfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark

Forberedelserne i gang til Femern forbindelsen

EUROPA-KOMMISSIONEN. Statsstøttesag N 157/2009 Danmark Finansiering af planlægningsfasen for den faste forbindelse over Femern Bælt

Lolland bliver større

Anlægsoverslag for en skråstagsbro sammenligning med projekteringsloven

Side 2/10. Femern A/S

Vækstområde Øresund. side 1

A7 udbygninger i Tyskland- opsamling på studietur til Berlin. Lars Dagnæs

RÅSTOFFER OG AFFALD VVM-REDEGØRELSE FOR DEN FASTE FORBINDELSE OVER FEMERN BÆLT (KYST-KYST)

NORDHAVNSVEJEN DANSK BETONFORENING MØDE 17 APRIL 2013 PRÆSENTATION AF PROJEKTET. Baggrund og fakta. Undersøgte løsninger. Tidsplan

Billundbanen skal afgøres til april

Storstrømsbroen. En ny bro til tog, biler, cyklister og gående

Aktstykke nr. 149 Folketinget Afgjort den 23. juni Transportministeriet. Transportministeriet, den 15. juni 2011.

Nyt fra Socialdemokraterne i Region Sjælland

Femern Bælt forbindelsen. Konsekvenser for jernbanegodstransporten

Fehmarnbelt Fixed Link Tunnel

Bilag 1 Opgavebeskrivelse. Rammeaftale om huskonsulentrådgivning på det tekniske område

Trafikplan for den jernbanetrafik der udføres som offentlig servicetrafik på kontrakt med staten

Se både risici og muligheder i din omverden

Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken

Ringsted-Femern Banen Jernbanen, der binder Europa sammen

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt

Sjælland baner vejen frem

Besigtigelsesforretning delstrækning Vordingborg

GREATER COPENHAGEN TRAFIKCHARTER NORDEUROPAS TRAFIKALE KNUDEPUNKT

Storstrømsbroen. - En ny bro til tog, biler, cyklister og gående

Valg af trafikmodel hvorfor FTC?

Tyske myndigheder behandler ansøgning om 18 km tunnel

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Store anlægsprojekter skaber vækst

Talemanuskript til brug for samråd vedrørende Limfjordsforbindelsen

MILJØSCREENING OPGRADERING AF FÆRGE- VEJS FORLÆNGELSE (B1)

Besigtigelsesforretning Offentligt møde - Næstved Nord

Den statslige Trafikplan

Femern tilbageviser påstande i debatbog

SUPERCYKELSTIER DEN KORTE VERSION PITCH

FAST FORBINDELSE OVER FEMERN BÆLT. Udarbejdet af Femern Bælt A/S. for. Transportministeriet. Finansiel analyse

Transportudvalget L 141 Bilag 3 Offentligt. 5.ganuar 20ig

Borgermøde på Glumsø Kro

Transkript:

Femern A/S String - Byggelogistik Kim Smedegaard Andersen, Kontraktdirektør, Sænketunnelen

Kim Smedegaard Andersen, Kontraktdirektør, Sænketunnel 2011-dato, Kontraktdirektør, sænketunnel 2009-2011, Femern A/S Design Manager, sænketunnel 2006-2009, Pihl & Søn, Multimedia i København 2001-2004, Rambøll, Projektchef, Operaen 1993-2001, Øresundskonsortiet, Design Manager, D&R KSA 2

Femern A/S En dansk statsejet virksomhed Den danske stat Transportministeriet Sund & Bælt Holding A/S A/S Storebælt A/S Øresund Femern A/S KSA 3

Grundlag 2009 2009 Statstraktat mellem Danmark og Tyskland Projekteringslov Opgaven delegeret til Femern A/S Anlægslov forventes 2014/2015 Femern A/S bidrager med input til anlægsloven, bl.a. med VVMhøringssvar, teknisk projekt, trafikprognoser, anlægsoverslag og finansieringsanalyse Tysk godkendelsesproces godt på vej KSA 4

En dansk investering på 41 mia. kr. KSA 5

18 km mellem Rødbyhavn og Puttgarden KSA 6

Regeringsaftale 3. september 2008 Kyst til kyst-forbindelsen ejes af Danmark og finansieres via brugerbetaling Danmark stiller statsgaranti og får alle indtægter fra forbindelsen Danmark får takstkompetencen Betalingsanlægget placeres i Danmark Danmark har forbeholdt sig retten til at finansiere danske landanlæg via udbytter fra kyst til kyst-forbindelsen Tyskland forestår finansieringen af udbygningen af de tyske landanlæg KSA 7

Et europæisk projekt TEN-korridor KSA 8

Femern-forbindelsen giver direkte adgang til hele det overordnede europæiske transportnetværk KSA 9

To hovedkorridorer gennem Danmark KSA 10

... Når man fjerner en flaskehals 35.000 Trafikspring på de fasteforbindelser 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 0 Halskov-Knudshoved/Storebæltsbroen Dragør-Limhamn/Øresundsbron Rødby-Puttgarden KSA 11

Fordele for hele Danmark Skaber arbejdspladser over hele landet i byggeperioden Frigør kapacitet i trafikken mellem Øst- og Vestdanmark Mere robust transportsystem til Danmarks eksportmarkeder KSA 12

Transport flow 2013 KSA 13

Moderne, miljøvenlig og sikker infrastruktur - vej og jernbane Sparer mindst 45 minutters rejsetid hver vej Ingen ventetid, ingen rangering og ingen billetbestilling Nye muligheder for pendlerne lokalt Øget dansk interessere for Tyskland Ny vækstakse mellem Øresundsregionen og Hamborg Ingen skattekroner ren brugerfinansiering KSA 14

En tur gennem tunnelen KSA 15

Jernbaneforbindelsen KSA 16

Det skal vi nå inden sommeren 2015 Myndighedsgodkendelse i Danmark (anlægslov) Myndighedsgodkendelse i Tyskland Udbudsprocessen: Hvem skal bygge for os? Fremrykkede aktiviteter 2013-15: Forberede tunnelelementfabrik Byggestart i 2015 Anlægsarbejdet slut i 2021 KSA 17

9 segmenter til et standardelement KSA 18

KSA 19

KSA

KSA 23

Industrialised tunnelelementer 1995 Øresund 2004 Busan Geoje 2009 Hongkong - Zhuhai KSA 24

Fjerde generation en logistisk udfordring KSA 25

KSA 26

Sænketunnel KSA 27

Tværsnit KSA 28

Standard- og specialelementer KSA 29

Specialelementer 10 special elementer D&V adgang Adgang til vedligeholdelse KSA 30

Standard- og specialelement KSA 31

Logistik en udfordring total peak produktion Total concrete 3,000,000 m 3 30,000 m 3 /week Total cement 800,000 ton 8,000 tons/week Total fine aggregate 1,500,000 ton 15,000 tons/week Total 2/8 mm coarse 1,000,000 ton 10,000 tons/week Total 8/16 mm coarse 1,500,000 ton 15,000 tons/week Total 16 - mm coarse 1,000,000 ton 10,000 tons/week Reinforcement 300,000 ton 3,000 tons/week KSA 32

o Alternativ transport KSA 33

Flydedok site layout KSA 34

KSA

Udgravning og deponering KSA 41

Landområde på Lolland KSA 42

Landområde på Fehmarn KSA 43

Store kontrakter Anlæg af den nordlige del af tunnelen Anlæg af den sydlige del af tunnelen Uddybning af havbund og landopfyldning Anlæg af portalbygværker, ramper og landanlæg Elektriske og mekaniske installationer Jernbanetekniske installationer, herunder opførelse af transformerstation KSA 46

Firmaer i joint ventures KSA 47

Yderligere to store opgaver Udbudt i 2014: TEM Elektriske og mekaniske installationer = Belysning, dræn, ventilation, strømforsyning, sikkerhedssystemer TPS Tunnel power supply = Opførelse af ny transformerstation, levering af strøm til togdrift og elektriske installationer KSA 48

Igangværende bygge- og anlægsaktiviteter Etablering og opgradering af cykel-, gangstier og adgangsveje til produktionsområderne Etablering af forsyningspunkter (el, vand og kloakering) til produktionsområderne Etablering af ny pumpestation Etablering af udstillingscenter Gennemførelse af jordbundsundersøgelser på det kommende produktionsareal for forurening Etablering af erstatningsnatur Nedrivning af nedlagt fiskeopdrætsanlæg KSA 49

KSA 50

Etablering af adgangsveje og fælles stier KSA 51

KSA 52

KSA 53

Spørgsmål? Følg os på: Internet: Facebook: Blog: E-mail: www.femern.dk - Nyhedsbrev www.facebook.dk/femern www.blog.femern.dk ksa@femern.dk KSA 54