www.pwc.dk Letbanen Fra opdelt til sammenhængende omegn Oktober 2016
Indhold Fokus på byerne Attraktive byer skaber økonomisk vækst s undersøgelser og målinger Indikatorer og variable Transport og infrastruktur som indikator Hvad driver hvad? Skalering fra byer til omegne og regioner mv. Opsamling. 1
Fokus på byerne og deres omegne Attraktive byer skaber økonomisk vækst Byer skaber økonomisk vækst! De mest attraktive byer skaber mest økonomisk vækst! Byer, omegne og kommuner har sammenfaldende interesser i forhold til global, national og regional konkurrence om investeringer, udvikling og vækst i erhvervene, indbyggertal, arbejdskraft og beskæftigelse mv. og som løftestang herfor at øge attraktivitet og tiltrækningskraft. 50 % af BNP globalt skabes i de 300 største byområder Virkemidlerne er mange og analyseres kontinuerligt i s Cities of Opportunities 2
Fokus på byerne og deres omegne Attraktive byer skaber økonomisk vækst En række indsatsområder udgør forudsætningerne for attraktivitet og muligheden for vedvarende vækst! En investering i letbaner påvirker direkte infrastrukturkapitalen. Væsentligt at være opmærksom på: Gensidige effekter, herunder at en investering i letbane påvirker andre områder og kan være katalysator for attraktivitet og økonomisk vækst. Infrastrukturkapital At byers attraktivitet påvirker dens konkurrenceevne. At konkurrencen mellem byer og regioner også handler om turisme, indbyggere, talenter, investeringer, kulturliv, fremkommelighed mv. The more well-balanced a city is for both businesses and residents, the better it will fare 3
Fokus på byerne og deres omegne s undersøgelser og målinger har i egne globale studier forsøgt at finde komponenter som gør en by attraktiv. I rapportserien Cities of Opportunity måles på variable, som er væsentlige for en bys udvikling. I specialudgaven Northern Lights sætter vi specifikt fokus på de nordiske hovedstæder hver for sig og indbyrdes. I denne præsentation anvendes analyser og resultater i Cities of Opportunity og Nordic Light til at perspektivere, hvad der gør en by attraktiv, med særligt fokus på transport og infrastruktur. 4
10 indikatorer /60 variable Transport og infrastruktur som indikator 5
Fokus på byerne og deres omegne Måling, resultater og effekter hvad driver hvad? Den direkte effekt er den mest sikre og medfører bedre/større effekt Transportsystemet forbedres gennem forøget effektivitet, pålidelighed, tryghed, geografisk dækning eller forbedret integration og variation mellem forskellige systemer såsom metro, letbane, bus, bil, cykel, taxi eller mulighed for at gå. Den indirekte effekt findes i relationer mellem transport mv. samt andre indikatorer. Der er god sammenhæng med indikatorerne: Health, safety and security, herunder fx miljømæssige forhold Demographics and livability, herunder fx adgang til kulturelt udbud Economic Clout, herunder fx internationale virksomheders transport Intellectual capital and innovation, herunder fx adgang til større opland I Madrid, Wien, Valencia, Manchester, Lyon, Stuttgart viser det sig, at de sociale effekter af letbanerne i flere tilfælde har en mere afgørende effekt på byen end de rent økonomiske og miljømæssige. 6
Korrelation mellem summen af variabler og produktivitet (BNP/ansat) 1200 1000 800 Score 600 400 200 0 0 5 10 15 20 25 30 BNP/ansat 7
Skalering Lande, regioner, kommuner, byer De nordiske hovedstæder udgør en gruppe af højt præsterende, attraktive byer med stærkt potentiale for regional udvikling og samarbejde Samarbejde og sammenknytning som løftestang for at øge et områdes samlede performance og attraktivitet 8
Skalering Lande, regioner, kommuner, byer I en svensk kommuneanalyse anvendes samme indikatorer som i den globale analyse. Der ses samme korrelation med BNP. Samarbejde og sammenknytning som løftestang for at øge et områdes samlede performance og attraktivitet Stockholm 23 Moscow 8 Berlin 16 Paris 24 San Francisco 22 Seoul 14 New York 27 Istanbul 4 Beijing 11 Chicago 19 Los Angeles 15 Madrid 13 Milan 12 Tokyo 18 Shanghai 9 Abu Dhabi 6 Mexico City 7 Hong Kong 20 Mumbai 1 Toronto 25 London 26 Kuala Lumpur 10 High Medium Low São Paulo 2 Buenos Aires 5 Singapore 21 Johannesburg 3 Sydney 17 Partnership f or New York City 8 9
Skalering Lande, regioner, kommuner, byer Opportunities skabes af balancerede kvaliteter og egenskaber Det er nødvendigt med en holistisk tilgang til indikatorerne såvel til byen som dens omegn Vision og reviderede mål for byer enkeltvis og samlet for omegnen, skaber grundlag for proaktive initiativer Kommunalt og regionalt lederskab er nødvendigt for at skabe nødvendig og koordineret tilpasning Transportindikatoren et godt sted at sætte ind: - Stor direkte effekt for sammenknytning - En række afledte effekter på andre indikatorer - Performance kunne være bedre. 10
Opsamling Det handler om (meget!) mere end kapacitet, når man bygger transport infrastruktur, herunder letbaner! Vi ser det i korrelationen med andre indikatorer i Cities of Opportunity og i den samlede betydning for økonomisk udvikling. Vi ser det i erfaringerne fra andre byer! Transportinfrastruktur en af de stærkeste indikatorer til at sammenbinde omegne, regioner og lande og herigennem nyttiggøre den samlede omegns eller regions kvaliteter og performance. 11
For yderligere information Christian Klibo, Consulting jck@pwc.dk 4041 9520 Denne publikation er udarbejdet alene som en generel orientering om forhold, som måtte være af interesse, og gør det ikke ud for professionel rådgivning. Du bør ikke disponere på baggrund af de oplysninger, der er indeholdt i denne publikation, uden at indhente specifik professionel rådgivning. Vi afgiver ingen erklæringer eller garantier (udtrykkeligt eller underforstået) hvad angår nøjagtigheden og fuldstændigheden af de oplysninger, der findes i publikationen, og, i det omfang loven tillader, accepterer eller påtager PricewaterhouseCoopers Statsautoriseret Revisionspartnerselskab, dets aktionærer, medarbejdere og repræsentanter sig ikke nogen forpligtelse, ansvar eller agtpågivenhedspligt for eventuelle konsekvenser, som følger af, at du eller andre handler eller undlader at handle i tillid til de oplysninger, der findes i publikationen, eller for eventuelle beslutninger truffet på baggrund af publikationen. 2016 PricewaterhouseCoopers Statsautoriseret Revisionspartnerselskab. Alle rettigheder forbeholdes. I dette dokument refererer til PricewaterhouseCoopers Statsautoriseret Revisionspartnerselskab, som er et medlemsfirma af PricewaterhouseCoopers International Limited, hvor hver enkelt virksomhed er en særskilt juridisk enhed. Succes skaber vi sammen