TURISME BASERET PÅ INDUSTRIARV OG LANDBOTURISME I EUROPA

Relaterede dokumenter
Forbedring af konceptet om motorveje til søs

FORSKNING FOR CULT-UDVALGET EUROPÆISKE KULTURINSTITUTTER I UDLANDET

REVISION AF DE VEDTAGNE PARTNERSKABSAFT

GENNEMFØRELSE AF SAMHØRIGHEDSPOLITIKKEN : MEDLEMSSTATERNES FORBEREDELSER OG ADMINISTRATIVE KAPACITET

LÆRERUDDANNELSE: STATUS OG UDSIGTER FOR UDDANNELSE AF GRUNDSKOLELÆRERE I EUROPA

DET EUROPÆISKE NET AF CYKELRUTER EUROVELO

FORSKNING FOR CULT-UDVALGET - MINDRETALSSPROG OG UDDANNELSE: BEDSTE PRAKSIS OG FALDGRUBER

Asiatisk organiseret kriminalitet i Den Europæiske Union

EUROPÆISKE KULTURHOVEDSTÆDER LANGTIDSVIRKNINGER

Rådets rammeafgørelse om bekæmpelse af organiseret kriminalitet: Hvad kan der gøres for at styrke EUlovgivningen

Haagkonventionen af 13. januar 2000 om international beskyttelse af voksne

OVERSIGT OVER OG EVALUERING AF HÅNDHÆVELSEN AF EU'S SOCIALLOVGIVNING INDEN FOR SEKTOREN FOR ERHVERVSMÆSSIG VEJTRANSPORT

DA Forenet i mangfoldighed DA A8-0156/153. Ændringsforslag. Isabella Adinolfi, Rosa D'Amato, Rolandas Paksas for EFDD-Gruppen

Støtteprogrammet for strukturreformer: finansieringsramme og overordnet målsætning. Forslag til forordning (COM(2017)0825 C8-0433/ /0334(COD))

VEJBELÆGNING I EU: ØKONOMISKE OG SIKKERHEDSMÆSSIGE INDVIRKNINGER PÅ GRUND AF MANGLENDE REGELMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE AF VEJE

Toldsamarbejde inden for området for frihed, sikkerhed og retfærdighed;

Livet i grænseoverskridende situationer inden for EU

Hermed følger til delegationerne dokument - COM(2017) 242 final BILAG 1.

Byers rolle i samhørighedspolitikken

Generelle oplysninger om respondenten

Planer for integreret bytransport og samhørighedspolitik

UDVIKLING OG GENNEMFØRELSE AF CABOTAGEKØRSEL I EU

VIRKNINGERNE AF EN EVENTUEL UDVIDELSE PÅ EU-PLAN AF SVOVLEMISSIONSKONTROLOMRÅDER TIL HELE EU'S KYSTLINJE

EUROPA-PARLAMENTET. Udenrigsudvalget UDKAST TIL UDTALELSE

(Udtalelser) ADMINISTRATIVE PROCEDURER KOMMISSIONEN

FORMIDLINGEN AF EU TIL BORGERNE: STATUS OG FREMTIDSUDSIGTER

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER. Forslag til RÅDETS FORORDNING

SIKKERHEDEN AF LUFTFRAGT FRA TREDJELANDE

Lovvalg for grænseoverskridende trafikulykker: Rom II, Haagerkonventionen og motorkøretøjsforsikringsdirektivet

Faktablad 1 HVORFOR HAR EU BRUG FOR EN INVESTERINGSPLAN?

Et blik på Den Europæiske Investeringsbank

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET

Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET. Finansielle oplysninger om Den Europæiske Udviklingsfond

Hjælp til at søge medarbejdere i Europa

Hvilket retsgrundlag for familieret? Vejen frem

Hvorfor anvendes mægling ikke oftere som middel til alternativ konfliktløsning?

ET EU-BUDGET FOR FREMTIDEN

HVORDAN KAN REGIONAL- OG SAMHØRIGHEDSPOLITIKKER TACKLE DEMOGRAFISKE UDFORDRINGER?

Et åbent Europa skal styrke europæisk industri

Bilag 1 TILMELDINGSFORMULARER. Kategori 1: Sikre produkter solgt på internettet. Kvalifikationsspøgsmål

ERASMUS FOR ALLE ( )

En sammenlignende undersøgelse af EU-medlemsstaternes retlige rammer for surrogatmoderskab

PGI 2. Det Europæiske Råd Bruxelles, den 19. juni 2018 (OR. en) EUCO 7/1/18 REV 1

Et blik på Den Europæiske Investeringsbank

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL RÅDET

Dansk velstand overhales af asien i løbet af 10 år

ARBEJDSDOKUMENT FRA KOMMISSIONENS TJENESTEGRENE RESUMÉ AF KONSEKVENSANALYSEN. Ledsagedokument til

1. Kommissionen sendte den 28. juli 2017 Rådet forslag til ændringsbudget (FÆB) nr. 5 til det almindelige budget for 2017.

Erhvervsmæssige potentialer ved grøn omstilling af transportsektoren Udarbejdet for Energistyrelsen

KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN DEN EUROPÆISKE UDVIKLINGSFOND (EUF)

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 3. marts 2017 (OR. en)

Høring af stakeholders om udformningen af politikken overfor mindre virksomheder på nationalt/regionalt plan

SAMHØRIGHEDSPOLITIK

Verifikation af miljøteknologi (ETV)

REDUKTION AF STØJFORURENING FRA JERNBANER

RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET

UDKAST TIL UDTALELSE

Høring af stakeholders om udformningen af politikken overfor mindre virksomheder på nationalt/regionalt plan

(Ikke-lovgivningsmæssige retsakter) FORORDNINGER

Hvad kan forklare danmarks eksport mønster?

Enkeltmandsselskaber med begrænset ansvar

Hvordan får vi Danmark op i gear?

UDKAST TIL BETÆNKNING

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0227 Offentligt

SOCIALE FORHOLD OG ARBEJDSVILKÅR FOR VOGNMÆND

Viceadm. direktør Kim Graugaard

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 17. marts 2016 (OR. en)

Dansk industris energieffektivitet er i verdensklasse

Spørgeskemaundersøgelsen i forbindelse med den offentlige høring

UDKAST TIL UDTALELSE

Vedlagt følger til delegationerne et dokument om ovennævnte spørgsmål, som RIA-Rådet nåede til enighed om den 20. juli 2015.

EU s medlemslande Lande udenfor EU

Regionalpolitik og klimaændringer

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN

EUROPA-PARLAMENTET. Udvalget om Konstitutionelle Anliggender ARBEJDSDOKUMENT

Kina og USA rykker frem i dansk eksporthierarki

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 2. maj 2016 (OR. en)

FORELØBIG DAGSORDEN DE FASTE REPRÆSENTANTERS KOMITÉ (2. afdeling) Europabygningen, Bruxelles 3. og 4. juli 2019 (10.00, 9.00)

SEVILLA FEBRUAR 2010 ERKLÆRING FRA DET RÅDGIVENDE FORUM OM DEN PANEUROPÆISKE UNDERSØGELSE AF FØDEVAREFORBRUGET

ADGANGSKRAV OG -EKSAMENER TIL VIDEREGÅENDE UDDANNELSE I EUROPA: EN SAMMENLIGNING

Europaudvalget 2006 KOM (2006) 0488 Offentligt

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN

BLIVER DIN BY DEN FØRSTE EUROPEAN CAPITAL OF SMART TOURISM (EUROPÆISKE HOVEDSTAD FOR SMART-TURISME)?

RAPPORT FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET, RÅDET, DET EUROPÆISKE ØKONOMISKE OG SOCIALE UDVALG OG REGIONSUDVALGET

Hermed følger til delegationerne Kommissionens dokument - D023442/01.

Bruxelles, den 13. februar 2012 (14.02) (OR. en) RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION 6277/12. Inte rinstitutionelle sager: 2011/0417(COD) 2011/0418(COD)

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN TIL EUROPA-PARLAMENTET OG RÅDET. Teknisk justering af den finansielle ramme for 2012 på grundlag af udviklingen i BNI

Hvorfor vil danskerne ikke være iværksættere?

Regionens rådgiver- og konsulentrolle i forhold til EU-tilskud. Støttemuligheder for havne i EU

KLIMAÆNDRINGER. Særlig Eurobarometerundersøgelse Foråret 2008 Første bruttoresultater: Europæisk gennemsnit og overordnede nationale tendenser

Trafiksikkerhed: det europæiske handlingsprogram giver fortsat gode resultater målet om færre trafikdræbte på Europas veje i 2010 kan nås

Landbrugs- og fødevareerhvervet på vej mod vækst i balance

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 3. februar 2017 (OR. en)

ARBEJDSDOKUMENT FRA KOMMISSIONENS TJENESTEGRENE RESUME AF KONSEKVENSANALYSEN. Ledsagedokument til

EU tal overvurderer markant den danske offentlige gæld

Rådet for Den Europæiske Union Bruxelles, den 20. oktober 2015 (OR. en)

INDKALDELSE AF FORSLAG EAC/S19/2019

MEDDELELSE FRA KOMMISSIONEN

Transkript:

GENERALDIREKTORATET FOR INTERNE POLITIKKER TEMAAFDELING B: STRUKTUR- OG SAMHØRIGHEDSPOLITIK TRANSPORT OG TURISME TURISME BASERET PÅ INDUSTRIARV OG LANDBOTURISME I EUROPA SAMMENDRAG Resumé Denne rapport indeholder en beskrivelse og analyse af hvordan, hvorfor, hvornår og hvor turisme baseret på industriarv og landboturisme har udviklet sig i Europa. I rapporten behandles aktuelle emner inden for disse områder, og der foreslås måder, hvorpå begge aktiviteter kan udvides, gøres mere rentable og bæredygtige, og dermed generere et større økonomisk, miljømæssigt og socio-kulturelt udbytte for de berørte lokalsamfund og for Europa som helhed. IP/B/TRAN/FWC/2010-006/Lot5/C1/SC2 2013 PE 495.840 DA

Dette dokument blev bestilt af Europa-Parlamentets Transport- og Turismeudvalg. FORFATTERE Bernard Lane Institute of Transport and Tourism, Det Forenede Kongerige Richard Weston, Nick Davies Elisabeth Kastenholz Joana Lima Janusz Majewsjki ANSVARLIG ADMINISTRATOR Piero Soave Europa-Parlamentet Temaafdeling B: Struktur- og Samhørighedspolitik B-1047 Bruxelles E-mail: poldep-cohesion@europarl.europa.eu REDAKTIONEL BISTAND Nóra Révész SPROGUDGAVER Original: EN. Oversættelser: FR. OM UDGIVEREN Skriv til følgende e-mail-adresse for at kontakte temaafdelingen eller abonnere på dens månedlige nyhedsbrev: poldep-cohesion@europarl.europa.eu Manuskript afsluttet i januar 2013. Bruxelles, Den Europæiske Union, 2013 Dette dokument er tilgængeligt på internettet på: http://www.europarl.europa.eu/studies ANSVARSFRASKRIVELSE De synspunkter, der gives udtryk for i dette dokument, er udelukkende forfatterens ansvar og afspejler ikke nødvendigvis Europa-Parlamentets officielle holdning. Eftertryk og oversættelse til ikkekommercielle formål er tilladt, forudsat at kilden angives, og udgiveren underrettes på forhånd og tilsendes et eksemplar.

Turisme baseret på industriarv og landboturisme i Europa RESUMÉ Indledning I denne rapport undersøges udviklingen af og defineres turisme baseret på industriarv og landboturisme i Europa. Disse turismesektorers økonomiske, miljømæssige og sociokulturelle betydning skitseres. Der fremlægges en række casestudier af organisationer, virksomheder, lokalsamfund og regioner i forskellige europæiske lande, der har gjort en række erfaringer inden for disse områder. Aktuelle emner og fremtidsmuligheder diskuteres, og der opstilles forslag til, hvorledes turisme baseret på industriarv og landboturisme kan udvides, gøres mere rentable og bæredygtige og skabe flere fordele for de berørte lokalsamfund og for Europas økonomi og natur- og kulturarv som helhed. Der er tale om to former for tematurisme; begge er vokset stærkt siden 1970 ved at reagere på nye markeder, nye livsstilstendenser og nye muligheder for produktudvikling. Selv om de to former på visse områder er meget forskellige, har de en del tilfælles. Turisme baseret på industriarv Selv om der kan findes eksempler på turisme baseret på industriarv i hele Europa, forekommer denne form hovedsageligt i Nordvesteuropa, hvor den industrielle revolution havde sit udspring. Der er dog en stigende aktivitet i Syd-, Central- og Østeuropa. Europa fører i høj grad an inden for denne form for turisme på globalt plan. Det er en europæisk specialitet, der findes både på landet og i byområder. Sektoren er dog splittet og består i et stort omfang af små attraktioner uden indbyrdes samarbejde. Der er mange forskellige former for industriarv, og nogle tiltrækker flere besøgende end andre. Turisme baseret på industriarv domineres af den offentlige sektor og ikke-kommercielle organisationer. Den afhænger ofte af frivillige, hvoraf mange er stærke forkæmpere for bevarelse af industriarven. Turismen kan ikke erstatte den tabte beskæftigelse fra tidligere tiders industri, men den genererer i vellykkede tilfælde en mærkbar direkte og indirekte indkomst og kan bidrage til at forbedre tidligere industriområders omdømme. Ofte eksisterer der dog for få effektive forbindelser til turistbureauer og andre turismerelaterede virksomheder, på trods af behovet for turismeindtægter til at støtte bevarelsen. Der mangler ofte kompetencer inden for turisme. Dens succes og kvalitetsniveau varierer stærkt på lokalt, regionalt og nationalt niveau. Landboturisme Til sammenligning er landboturismen udbredt i hele Europa og udgør en langt større aktivitet målt i omsætning og beskæftigelse. Den består af en lang række mikrovirksomheder. Ligesom turismen baseret på industriarv lider den under fragmentering, et lavt niveau af samarbejde eller koordinering samt voksende konkurrence internt og eksternt. I modsætning til den anden form for turisme er der hovedsageligt tale om en privat sektor, der drives primært af økonomiske mål og jobskabelse, ofte gennem udviklingen af deltidsjob eller job, der består af forskellige aktiviteter. Den spiller en stor rolle med hensyn til indtægt og beskæftigelse i landområder og udgør typisk mellem 10 og 20 % heraf, hvilket svarer til det dobbelte af de gennemsnitlige turismeindtægter og det gennemsnitlige beskæftigelsesniveau i Europa. Mens turisme baseret på industriarv hovedsageligt byder på seværdigheder, giver landboturisme en komplet turistoplevelse med både logi og attraktioner. Landboturisme 3

Temaafdeling B: Struktur- og Samhørighedspolitik skaber tilknytning til stedet, hvilket fremmer besøgerloyalitet og dermed gentagne besøg. Landboturismen klarer sig godt inden for produktudvikling og innovation og med hensyn til at tillokke ny kapital og entreprenører fra byer, andre regioner og lande, ofte ansporet af særlige valg af livsstil. De regionale og nationale standarder inden for servicekvalitet, marketing, produktudvikling og økonomisk succes varierer dog betydeligt. Fælles problemer, fælles mål og indvirkninger Både inden for landboturisme og turisme baseret på industriarv er der blevet oprettet en række medlemsorganisationer på nationalt og paneuropæiske niveau for at hjælpe med markedsføring og/eller fungere som lobbyorganisationer. Generelt har de kun adgang til begrænsede midler, og deres potentielle værdi kan ofte ikke realiseres. Deres kompetencer inden for turisme varierer, og marketing, som er en traditionel indtægtskilde, udfordres nu af internetbaserede marketingsider med lave omkostninger. Inden for begge sektorer har man som regel dårligt kendskab til markedet og marketingteknikker, selv om der findes eksempler på specifikke virksomheder og institutioner, der klarer sig rigtig godt. Både landboturisme og turisme baseret på industriarv forekommer ofte i fattigere regioner eller i regioner, der gennemgår strukturforandringer. For begge turismeformer gælder, at de ikke er koblet til regionaludvikling og omstruktureringsforanstaltninger i så høj grad, som de kunne være. Både landboturisme og turisme baseret på industriarv er vigtige med hensyn til bevarelse af kulturarven. De er begge med til at bevare dele af områder med kulturarv enten direkte gennem bevarelse og genbrug af bygninger og strukturer til turismerelaterede formål, eller indirekte ved at støtte beskyttelsesorganers arbejde rent pengemæssigt ved at generere besøgsindtægter. Begge har oplærings- og efteruddannelsesmæssige funktioner og har udvidelsespotentiale på dette område. Med deres forbindelser til kunstverdenen, kulturelle aktiviteter samt vidensudvikling og -formidling har de et stort potentiale på nationalt plan for at blive del af den nye vækst inden for de kreative industrier i Europa. Begge sektorer skaber fordele for de lokalsamfund, der danner rammerne for deres virksomhed. Det er ikke opgjort endeligt, hvilken værdi turisme baseret på industriarv har for økonomien i Den Europæiske Union. I denne undersøgelse er dens økonomiske indvirkning blevet vurderet på baggrund af enkelte eksisterende strømme inden for turisme. Resultaterne viste et anslået antal turistture med overnatning på 18 mio., plus 146 mio. dagsbesøg, der genererede et direkte pengeforbrug på næsten 9 mia. EUR om året. Den samlede betydning vil sandsynligvis være større, hvis de indirekte indvirkninger medregnes, eftersom mange steder med industriarv er baseret lokalt og har stærke forbindelser til lokale samfund, hvilket øger den lokale økonomiske virkning. EuroGites, den europæiske paraplyorganisation for landboturisme, indhentede finansielle data fra sine medlemsforeninger i 2008 og ekstrapolerede disse oplysninger til at inkludere kendte tal fra foreninger, der ikke er omfattet af medlemskab. Disse beregninger tyder på, at landboturisme genererer 900.000 direkte og indirekte job i Europa og 150 mia. EUR i bruttoindtægter om året. Konklusion Landboturismen udgør grundlæggende en privat sektor, der drives af værdi- og jobskabelse og ofte af diversificering af landbruget, der afhænger af bevarelsen af landskabet og dermed forbundet kulturarv samt infrastruktur, som ofte finansieres af den offentlige sektor. Turisme baseret på industriarv udgør primært en sektor baseret på non-profit- eller offentligt beskyttelsesarbejde, hvis økonomiske levedygtighed i høj grad afhænger af 4

Turisme baseret på industriarv og landboturisme i Europa turisme såvel som finansiering fra det offentlige samt frivilligt arbejde. Begge sektorer har kapacitet til at udvide, blive bedre forvaltet og gøre brug af god praksis i et større omfang. Der er problemer inden for begge sektorer, men de har et stort potentiale for at øge lokal og national velstand, bidrage til bevarelsen af Europas industriarv og landdistrikternes natur- og kulturarv og demonstrere, hvordan en paneuropæisk tilgang til problemløsning og potentialeudnyttelse kan være effektiv i skabelsen af virksomheder i verdensklasse. Et styrket kendskab til markedet, øgede kompetencer, en bedre forvaltning, partnerskaber og netværk samt innovative tilgange er elementer, der anses for at føre til succes, såvel som udviklingen af en mere bæredygtig turisme, herunder det, at man bevæger sig hen imod tilgange med lavere CO 2 -udledning. Anbefalinger tager sigte på at tackle de problemer, der er påpeget i undersøgelsen, og levere oplysninger til vejledning for fremtidige investeringspolitikker inden for turisme baseret på industriarv og landboturisme, udvikle redskaber til at vejlede berørte SMV'er og øge deres konkurrenceevne, tilvejebringe effektive forvaltningssystemer for at fremme partnerskaber og netværk samt skabe tilgange til at udvikle de berørte sektorers samfundsmæssige, økonomiske og miljømæssige resultater. Der fremsættes syv specifikke anbefalinger: Et virtuelt forsknings- og udviklingscenter til at analysere, vurdere og formidle bedste praksis; En prototype i form af et regionalt demonstrationsprojekt inden for turisme baseret på industriarv; En prototype i form af et regionalt demonstrationsprojekt inden for andengenerations-landboturisme; Et demonstrationsprojekt inden for "Slow Tourism"; Et uddannelsesforløb for materiel i forbindelse med kulturarv til udvikling af kompetencer inden for reparation og konservering af bygninger og udstyr; Seminarer til udbredelse af innovativ praksis; Et udviklings- og markedsføringsinitiativ for nicheprodukter rettet mod Asien og BRIC-landene. Den vigtigste anbefaling drejer sig om etableringen af en virtuel forskningsgruppe baseret på et eksisterende og vellykket projekt inden for anvendt videnskab i 18 europæiske lande 1. Samtlige anbefalinger er tænkt som tiltag med relativt lave omkostninger og designet til at kunne finansiere sig selv på længere sigt. Adskillige af anbefalingerne kan bidrage til genfødslen af europæisk udvikling og paneuropæiske støtteorganisationer samt visse nationale organisationer. En række bilag indeholder yderligere casestudier, understøttende materiale og dokumentation. Bilag H indeholder svar på ofte stillede spørgsmål, herunder hvorfor disse nicheområder inden for turisme har en speciel tilknytning til Europa, om der vil være tilstrækkelig efterspørgsel på markedet i fremtiden, om de følger principperne for bæredygtig turisme og om de tager højde for de lokales holdninger i de berørte områder. 1 Østrig, Belgien, Tjekkiet, Danmark, Estland, Finland, Frankrig, Tyskland, Ungarn, Italien, Nederlandene, Norge, Polen, Rumænien, Slovakiet, Spanien, Sverige og Det Forenede Kongerige. 5