NOTAT/bnorm/7. april 2015/ Sags nr.13.05.16-p00-2-14 Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune skal hvert år inden den 1. maj afgive en trafikbestilling til Movia med de ændringer, kommunen ønsker at foretage i busdriften det efterfølgende kalenderår. Trafikbestillingen udmøntes i køreplaner, som træder i kraft den 13. december 2015. Forslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag: Indsatsområde Buslinje Ændringsforslag Merudgift Flest mulige skoleelever 317 Omlægning af linje 317, så den betjener børn fra 0,2 mio. kr. med kollektiv trafik Gerlev til Jægerspris Skole og børn fra Lyngerup og Dalby Huse til Solbakkeskolen. På skolefridage og i weekenden kører linjen en forkortet rute. 312 Skal fremover varetage skolekørslen fra St. Rørbæk til Ådalens skole. Linjen får fremover stop på Roskildevej. En dubleringsbus vil blive indsat om morgenen og køre ind på skolens matrikel. 0,2 mio. kr. Med kollektiv trafik til arbejde og uddannelse Bedre busbetjening af landsbyerne Ny linje Ny pendlerlinje fra Ferslev til Frederikssund St. 1,1 mio. kr. Ny linje Ny Erhvervslinje til erhvervsområderne i 0,5 mio. kr. Frederikssund By. Køreplanen tilpasses virksomhedernes arbejdstider 158 Linjen der i dag kører mellem Slagslunde og Måløv og Kildedal St. forlænges til Slangerup Rutebil 0,35 mio. kr. Station. 319 Linjen får en tidlig morgenafgang mod henholdsvis Frederikssund st. og Skævinge st. 0,15 mio. kr. 315, 316 Linjerne får ekstra afgange uden for myldertiden 1,5 mio. kr. og 318 Forslagenes samlede omkostning 4 mio. kr. Tids- og procesplanen for Trafikbestilling 2016 fremgår nedenfor. Herefter følger en uddybende beskrivelse af forslagene. Oplægget rundes af med de borgerønsker, der ikke er medtaget i trafikbestillingen, samt en begrundelse herfor: Oktober 2014: Katalog med forslag til forbedringer fremlagt for Teknisk Udvalg November 2014: Borgermøder om busdriften afholdt i Frederikssund og Skibby. Februar 2015: Forslag til Trafikbestilling 2016 forelagt fagudvalg og Byråd. Marts 2015: Forslag sendes i offentlig høring frem til 25. marts 2015. o o o April 2015: Fagudvalg og Byråd træffer beslutning om hvilke ændringer, der skal indgå i Trafikbestilling 2016. August 2015: Ændringer der vedrører skolekørsel træder i kraft. December 2015: Øvrige ændringer træder i kraft.
Indsatsområde: Flest mulige skoleelever med kollektiv trafik Ny linje 317 på kort Transport af elever fra Gerlev, Tørslev, Over Dråby Strand og Landerslev til Jægerspris Skole. Transport af elever fra Dalby Huse, Lyngerup og Kyndby til Solbakkeskolen. Derudover skaber linjen forbindelse mellem Kyndby, Dalby, Dalby Huse og Over Dråby Strand med Jægerspris by. Linjen har 8 afgange på skoledage, hvoraf de 4 er skoleafgange. Linjen har 5 afgange alle andre dage. Ny linje 312 på kort til linjen Linjen vil ikke længere have sit udgangspunkt i Skibby, men i stedet køre sin rute mellem Lyngerup og Jægerspris. På skolefridage om formiddagen og i weekenden vil linjen blive afkortet, således at den ikke køre forbi Gerlev. Som følge af ændring i skolestrukturen, vil der muligvis blive behov for at indsætte en ekstrabus, der medtager elever fra Skuldelev til Solbakkeskolen. Det er muligt, at lade linjen kører via Jægerspris centrum på alle afgange, men det vil forlænge skoleelevernes ventetid på bussen med yderligere 10-15 min. Det undersøges om køreplanen kan tilrettelægges, så den også imødekommer ønsket om betjening af Slotsparkens Friskole. Betjening af de to folkeskoler har dog første prioritet. Transport af elever fra St. Rørbæk og Snostrup til Ådalens skole. Derudover at betjene den sydlige del af Frederikssund by samt forbinde landsbyerne St. Rørbæk og Snostrup med Frederikssund St. og Ølstykke station. Linjen har halvtimesdrift i myldretiden på hverdage. Der er timedrift på alle andre tidspunkter. Kører i tidsrummet 5-24. Den lukkede skolerute fra St. Rørbæk til Ådalens Skole nedlægges og skoleelever fra St. Rørbæk får udstedt et skolebuskort, så de fremover kan benytte linje 312. Linjen omlægges, så den kører til Frederikssund Station via Roskildevej i stedet for at køre via Marbækvej og Strandvangen. Samme antal afgange som i dag. Der vil blive indsat en ekstra bus fra St. Rørbæk om morgnen, som vil køre ind på skolens matrikel. Om eftermiddagen skal skoleelver benytte stoppestedet på Roskildevej, hvortil der er et lukke stisystem fra skolen og der er sikre krydsningsforhold ved stoppestedet på Roskildevej. 2/6
Indsatsområde: Med kollektiv trafik til arbejde og uddannelse Ny pendlerlinje på kort At pendlere til uddannelse og arbejde fra det vestlige Hornsherred kan komme hurtigt og direkte til Frederikssund station. 3 afgange om morgenen mod Frederikssund St. og 4 afgange om eftermiddagen fra Frederikssund St. Linjen kører kun på hverdage. Linjen på en del af strækningen samme linjeføring som linje 315. Da linjen betjener en anden målgruppe end linje 315, hvis primære formål i myldretiden, er at betjene de lokale skoler, vurderes det ikke at have den store betydning, at linjen på store dele af strækningen har det samme forløb som 315. Tværtimod forventes det at løse et kapacitetsproblem på 315, der forventes at komme, som følge af ændringer i skoledistrikter og nedlæggelse af den lukkede skolekørsel. Ny erhvervslinje på kort At skabe en hurtig og direkte forbindelse mellem Frederikssund St. og Erhvervsområderne i henholdsvis Frederikssund Nord og Syd. Ca. 10 afgange dagligt. Linjen vil køre alle dage, dog med færre afgange i weekenden og på helligdage til linjen Linjen er tænkt sammen med linje 313, som blev indført som en midlertidig løsning ved sidste års trafikbestilling, hvor linje 312 s ture ad Roskildevej blev nedlagt. Linjen kan benyttes af alle, men køreplanen tilpasses virksomhedernes arbejdstider. Der pågår en dialog med de største virksomheder i områderne vedrørende linjeføring og fordeling af afgange. 3/6
.. Med kollektiv trafik til arbejde og uddannelse Linje 158 på kort At Slangerup får en ny variant til at komme til S-toget på, idet linje 158 betjener Kildedal St. og Måløv St., samt at skabe en langt bedre forbindelse til industriområderne i bl.a. Ballerup. Linjen får timedrift på hverdage i tidsrummet kl. 5-19. Herefter er der to timers drift. 9 afgange lørdag og søndag. Linjen er en tværkommunal linje mellem Frederikssund, Egedal og Ballerup Kommune. Forslaget gennemføres derfor kun, hvis det godkendes politisk af alle tre kommuner. I Frederikssund Kommune vil linjen få stoppested ved Metalskolen, Jørlunde, Lindegårdsskolen, samt Slangerup Rutebilstation. Linje 319 på kort Forbinder landsbyerne Græse og Sigerslevvester med henholdsvis Frederikssund St. og Skævinge St. Varetager skolekørslen til Græse Bakkebyskolen og Falkenborgskolen. Linjen får en ekstra afgang om morgnen i begge retninger Køreplanen blev i forbindelse med sidste års trafikbestilling tilpasset ringetiderne på Græse Bakkebyskolen, idet linjen overtog skolekørslen fra Græse og Sigerslevvester, hvor der førhen kørte en lukket skolebus. Linjen blev ikke tilført flere afgange, så ændringen var på bekostning af en tidlig morgenafgang. På borgermøderne og i høringssvarene er der fremsat ønske om, at linjen få en tidlig morgenafgang af hensyn til pendlere til arbejde og uddannelse. 4/6
Indsatsområde: Bedre betjening af landsbyerne Linje 315, 316 og 318 på kort Formål At skabe en mere jævn betjening henover dagen, således at linjerne i højere grad kan benyttes til fritidsformål, samt institutions- og skoleudflugter. Sammen med Flextur, har en opgradering af linjerne også til formål at erstatte det tilbud om kollektiv trafik, som telebussen frem til 1.12.2015 udgør. Linjerne 315 og 318 får 3 flere afgange på hverdage. Linje 316 får 2 ekstra afgang lørdag og søndag i sommerhalvåret. Samme antal afgange på alle hverdage. til forslaget Køreplanen for Linje 315 bliver af hensyn til den nye skolestruktur tilpasset henholdsvis Solbakkeog Marbækskolens ringetider. Det blev på borgermødet i Skibby pointeret, at Telebussen har faste ture om morgenen fra Venslev, samt fra Ungdomsskolen i Skibby. Det vil man tage højde for i køreplanlægningen. De nye afgange på linje 318 vil alle køre via Færgevej. 5/6
Borgerønsker som ikke medtages i Trafikbestilling 2016 I nedenstående oversigt fremgår de borgerønsker, der ikke medtages i Trafikbestilling 2016 samt en kort forklaring på hvorfor: Ønske Direkte forbindelse til Hillerød fra Frederikssund St. og fra Skibby Betjening af Torvet i Frederikssund med linje 311 Svar Region H overvejer en direkte hurtiglinje mellem Skibby og Hillerød st. Vil fremgå af Regionens trafikbestilling til Movia i år, hvis det bliver en realitet. Hillerød Kommune overvejer endvidere at forlænge 319 til Hillerød St. Vil fremgå af Hillerød Kommunes trafikbestilling til Movia i år, hvis det bliver en realitet. Linje 311 har fået 70.000 flere påstigere på årsbasis siden linjen blev rettet ud, køretiden reduceret og halvtimesdriften indført. Den reducerede køretid betyder, at linjen lige akkurat kan køres med en bus. Det vil kræve en ekstra bus og dermed fordyre linjen væsentligt, hvis den skal forbi Torvet. Det er vurderet, at de andre ændringsforslag vil komme flere borgere til gavn og derfor er de prioriteret højere i oplæg til Trafikbestilling 2016. Med i betragtning er også det forhold, at kommunen nu tilbyder Flextur. På lang sigt er det planen, at linjen skal forlænges til den Frederikssund Syd og det vil i den forbindelse være aktuelt at revurdere linjeføringen igen. Linje 318 via Nordmandsvænget i Skibby Der har været ønske fra ældreorganisationerne om, at Linje 318 kører forbi Nordmandsvænget. Denne omlægning vil forlænge køretiden og dermed fordyre linjen svarende til en ekstra afgang. Det er vurderet, at ønsket om flere afgange vejer tungere end betjening af Nordmandsvænget. Weekendkørsel på linje 319 og gerne flere afgange på hverdage Den ny pendlerlinje via Kyndby Huse Linje 315 føres helt til Frederikssund Linje 315 får stop ved Orøfærgen Linje 310R via Holmensvej med henblik på at komme tættere på Campus Weekendkørslen blev nedlagt i 2012, da der kun var 1-2 passagerer på hver afgang. Der henvises til Flextur i weekenden eller til linje 320R, der kører ude på Frederikssundsvej. I oplægget til Trafikbestilling 2016 er det forslået, at indføre en ekstra morgenafgange i begge retninger af hensyn til pendlere til arbejde og uddannelse. På borgermødet i Skibby blev der ytret ønske om, at linjen også betjener Kyndby Huse. Linjen vil ikke komme til at betjene Kyndby Huse, da det udover at forlænge rejsetiden med 8 min også vil fordyre linjen væsentligt. At der er god cykelstiforbindelse mellem Kyndby Huse og Kyndby, samt at der i gennemsnit kun er 1-4 påstigere på de 3 morgenafgange på den eksisterende busforbindelse i Kyndby Huse, er taget med i betragtning. Løsningen er med en merudgift på over 2 mio. kr. fundet for dyr i forhold til passagergrundlaget. I stedet indføres en ny pendlerlinje, der kun kører i myldretiden. Linjen vil ikke, som ønsket, køre til Orøfærgen idet det vurderes, at Telebussens nuværende 1-2 daglige ture til Orøfærgen i sommerhalvåret vil kunne dækkes af Flextur. Det er tidligere vurderet, at den aktuelle linjeføring er optimal ift. Sammenhæng til de øvrige R-linjer, samt den køretid der er til rådighed. Da linjen nu ejes af Region Hovedstaden vil ønsket dog blive videresendt hertil. 6/6