Jonas Michael Johansen Kommunikation/IT Facebook- side
Indholdsfortegnelse INDLEDNING... 3 LAYOUT... 3 MEDIA... 4 KOMMUNIKATIONSARBEJDETS 6 FASER... 4 KOMMUNIKATIONSMODELLER... 6 MÅLGRUPPE/ MINERVAMODELLEN... 9 AIDA MODELLEN... 10 KONKLUSION... 10 BILAG... 11 2
Indledning Formålet med denne opgave er at udarbejde en Facebook- side, hvor det er muligt at markedsføre sig selv eller sin virksomhed. Endvidere kan sådan en side være praktisk i forhold til deling af informationer. Jeg valgte derfor at markedsføre et firma, jeg i forvejen har et godt kendskab til. Jeg har valgt at benytte den Facebook- side, jeg tidligere har udarbejdet i forbindelse med et lignende projekt. Dette har jeg gjort, da jeg syntes, den er et godt fundament med potentiale til at blive endnu bedre. Markedsføring har stor betydning for, hvorvidt forbrugeren vælger at købe et bestemt produkt, service eller ydelse. Det er derfor vigtig at vælge den rette metode for at nå ud til den målgruppe, varen henvender sig til. Scandlines har igennem flere årtier sejlet overfarten Rødby- Puttgarden og ligesom alle andre virksomheder, har de også mærket finanskrisen. Af samme grund stiller det krav til koncernen om, at foretage ændringer i overfarten for igen at få omsætningen til at stige. Det nyeste tiltag er hybrid; en kombination af motorer og batteri, hvilket skal give en besparelse på brændstoffet og samtidig giver Scandlines en mere grøn profil i forhold til virksomhedens CO2- forbrug. Samtidig står koncernen fremtidigt over for ny konkurrent, når den nye Femernbælt- forbindelse står klar. Layout På en FB 1 - side kan man ikke rigtigt selv bestemme, hvordan layoutet skal være. Du kan kun bestemme, hvilke billeder der skal ligges ind og hvilke posts, der skal være tilgængelige. Grunden til valget af billedet med Kaj og Bøje er, at de kendetegner, eller er synonym til Scandlines.Derfor syntes jeg også, det var relevant at bruge dette billede. Da jeg startede siden op, havde jeg valgt, at det skulle være Scandlines logo, der skulle være som profilbillede. Dette lavede jeg senere så om fordi, det nuværende billede er sjovere og mere genkendeligt for folket på Facebook. Til coverbilledet har jeg valgt at bruge et billede af de færger, der var på tegnebrættet for en årgang, idet færgen viser, at den er miljøvenlig, hvilket er positivt. Der er lavet nogle post igennem den tid, jeg har haft siden. (kan ses i bilag) 1 Facebook 3
Media Min FB- side er selvfølgelig på nettet, men kan ikke offentliggøres pga. Scandlines rettigheder. Jeg har kigget lidt rundt på Facebook og kan ikke rigtigt finde nogle officiel side for Scandlines, så det kunne være meget sjovt hvis de på en måde ville overtage siden og bygge videre på den. Eller har da fundet en, men kan tror ikke det er den officielle, tror mere det er den for Rødby/Puttgarden 2 Kommunikationsarbejdets 6 faser 3 Skriv kort introduktion til afsnittet. Måske 3 linjer om, hvad man kan bruge denne model til og hvorfor du syntes den er relevant. 2 https://www.facebook.com/pages/scandlines- Rødby- Puttgarden/178611005507143?fref=ts 3 http://kommunikationita.systime.dk/index.php?id=181 4
1. Fase - Problemanalyse Problemet i at markedsføre kan være at finde den rigtige målgruppe. Mange Folk ved endnu ikke at redderiet er meget miljøbevidst. Det er det jeg skal have folk til at vide. 2. Fase K- strategi 5
Jeg har valgt at siden skal fremstå på den måde, som jeg har gjort, fordi læseren skal kunne se færgen med Zero emission h2, idet det siger noget om, at Scandlines gerne vil tænke på miljøet. Jeg har også brugt deres gamle reklamefigurer for at få lidt humor ind over. Det er det, folk kender dem for. At de er sjove. 3. Fase - Ideudvikling Min ide om at lave denne side fik jeg fordi min far arbejder i Scandlines og har meget betydning for de projekter de har gang i Scandlines. Først var mit mål at markedsføre Scandlines, og så kom jeg på den yderligere idé at man kunne fortælle folket på Facebook at Scandlines også gerne vil gøre noget godt for miljøet selvom de sejler med store færger. 4. Fase - Medieproduktion Det er en facebook- side og opstillingen af opslag kan ikke rokeres rundt. De eneste ændringer jeg har mulighed for at foretage er profilbilledet, coverbilledet samt de personlig oplysninger. 5. Test Jeg har vist FB- siden til nogle jeg kender og de syntes ikke at den nuværende side ser ud til at Scandlines virker miljøbevidst, men har derimod fundet et andet billede af færgen med den grønne linje langs siden på færgen, og der står hybrid ferry(ses i bilag). Men jeg syntes selv siden afbilleder en miljøbevidst koncern. Dette er nok fordi, jeg ved, de er miljøbevidste i bestræbelserne på at spare brændstof og dermed nedsætte CO2- forbruget. 6. Offentliggørelse Facebook- sider skal jo offentliggøres, så afsenderen kan komme ud med sit budskab, men af hensyn til Scandlines rettigheder, må jeg ikke offentliggøre siden. Kommunikationsmodeller Kanylemodellen Kanylemodellen er en kommunikationsmodel bestående af fem HV- spørgsmål. Modellen ses nedenfor: 6
Afsender: Scandlines er et rederi, som har 3 forholdsvis vigtige ruter til nabolandene. Det er Scandlines, som vil ud at reklamere for at sige, at det er dem, man skal bruge, når man skal til Tyskland, og for den sags skyld også Sverige. Ruten Helsingør/Helsingborg. De er i gang med at finde de bedste løsninger pga. planerne om den kommende Femernforbindelse i form af en tunnel fra Rødby til Puttgarden, hvilket vil være en konkurrent. Scandlines er et aktieselvskab. Aktieselvskabets ejere kapitalfonten 3i, startede i 1945 med en kapital på 15 mio. Pund. I dag er 3i et af verdens førende internationale investorer. 3i s strategiske mål er være førende indenfor international ledelse af egenkapital med 3 stærke investeringsselvskaber. På længere sigt fokus på mellem store virksomheder med privat egenkapital. Førende indenfor infrastrukturer. 4 Målsætning for selve redderiet er at fjerne svovl fra røgen, der udledes op gennem skorstenene. Scandlines har endda fået EU- støtte 5, både til batteripakkerne og scrubber- systemet 6. Scrubber er en form for røgrenser, der fjerner svovl og NOx er fra røgen. Budskab: Scandlines vil ud med et budskab om, at det er dem, man skal vælge for at tage til Tyskland og handle f.eks. spiritus eller andre varer. Passagerene eller kunderne kan også vælge dem, hvis man skal videre på ferie, da man kan have en dejlig pause på færgen, hvor man så har tid til at handle i den toldfrie butik eller få et måltid mad. Medie: Jeg har valgt at det skal være en Facebook- side. Jeg har valgt at lave nogle fakta omkring Scandlines, hvor der også er lagt vægt på, at de har 50- års jubilæum. Her står også, hvorfor du skal vælge Scandlines i forhold til andre alternativer. Jeg har valgt at lave en Facebook- side på grund af, at flere og flere unge vælger at være på Facebook og også flere personer fra i en lidt ældre alder også er begyndt at benytte dette medie. Facebook er en nem og billig måde at reklamere på. Ved at reklamere på Facebook 4 http://3i.com/about- us/3i- today 5 http://www.maritimedanmark.dk/?id=20943 6 http://ing.dk/artikel/dansk- rogrenser- fjerner- svovl- og- partikler- fra- skibes- skorstene- 124650 7
rammer du mange aldersgruppe, da næsten er hver mands eje. Det vil sige jeg har et bredt publikum På Facebook- siden er der lagt meget vægt på, at det skal være grøn energi og at Scandlines er en koncern, der er miljøbevidst. De har tænkt sig at få batterier for at gøre færgerne mere miljøvenlige og på længere sigt C02- neutrale. Modtager: Modtageren er alle, der har tænkt sig at rejse til Sverige, Tyskland eller rejsende til det øvrige Europa., da det ville være en god mulighed for at holde en pause inden, man skulle videre. Dette er specielt godt for vognmænd, da de så kan have en køre- hvile- tids- pause. Modtageren er også for familier, som tager på ferie, der vil have mulighed for at købe lidt drikkelse eller spiseligt til turen. Derfor er det er også vigtigt, at vores produkter er noget, der kan fange forskellige målgrupper. Effekt: Effekten skulle gerne være at flere vil benytte Scandlines til deres rejse. Fordi nogle tænker også på miljøet i forhold til hvor meget det vil koste i C02. 8
Målgruppe/ Minervamodellen 7 For at klarlægge hvilken målgruppe, der benytter sig af den service Scandlines tilbyder, ses Minerva- modellen nedenfor: Figur 1 - Minerva- modellen Minerva- modellen anskueliggør, hvilken samfundsmæssig samt livstilstype målgruppe man har med at gøre i forhold til at skulle brande sig selv. Det er derfor hensigtsmæssigt at definere dette, således man kan markedsføre sig selv målrettet og dermed virkningsfuldt. Modellen er inddelt efter 4 overordnede segmenter: Materialistisk, Moderne, Idealistisk samt Traditionelt, hvilket beskriver den samfundsmæssige/livstilskultur den enkelte person agerer efter i sin dagligdag, når der skal handles. I forhold til Scandlines kundesegment mener jeg, at koncernen henvender sig til rosa segment. Kundernes livstil er en kombination af det traditionelle og idealistiske, fordi det ofte er familier, der har traditioner med fx at tage sydpå med færgen eller i Bordershoppen for at handle. Måske tager man over med nogle gode venner. Det er også den familie, hvor tingene gøres på den samme måde, som man plejer. Det er til familier med campingvogn, hvor man traditionen tro kører sydpå. Det er til de, som måske ikke har så mange penge og derfor laver en en- dags- tur til Nordtyskland for at hygge sig med hinanden. 7 http://mikkelkjerri.dk/minerva- model/ 9
Aida modellen Aida- modellen er en forkortelse for Attention, Interest, Desire og Action. Ligesom kanylemodellen er denne model også en kommunikationsmodel. Opmærksomhed: Opmærksomheden vil falde på coverbillede, hvor at vi har med den CO2 neutrale færge, med stort Scandlines logo på siden, som fanger vores blikke og for at vise, at det er det siden handler om. Interesse: Her fås lysten ud fra coverbilledet til at kigge videre på siden og læse om, hvad det er de har gang i. Fx de nye batteripakker, der er lagt op på væggen. Ønske: På siden er der lagt vægt på, at Scandlines gør meget for at blive mere miljøvenlige. Det gør de ved at finde på nye og mere miljørigtige systemer, de kan bruge på færgerne. Under begivenheder at der lagt op til at jubilæumsrabat på alt i bordershoppen. Handling: Grunden til at du skal vælge Scandlines er, at de tænker på miljøet. De gør noget for, at det skal være så CO2- neutralt så muligt. Det er også en super mulighed for at holde pausen på køreturen på ferien, samtidig med at du også kan købe i de toldfrie butikker på færgerne. Du vil også kunne holde din middagspause på færgen, hvor du enten kan spise din madpakke eller tage på restaurant eller i cafeteriet på færgerne. Konklusion Jeg kan konkludere ud fra min facebook side, at billeder ikke ville virke, med mindre læseren kendte noget til Scandlines. Men derimod hvis jeg satte det andet billede ind, ville budskabet nok komme nemmere ud, da læseren bedre vil forstå Hybrid Ferry på siden af færgen. For at gøre siden bedre, kunne man sætte oplysninger ind og færge- priser, afgange og begivenheder. Facebook er nem måde at reklamere på! Mange personer på Facebook, kan næsten ikke undgå at se siden. For hvis ens venner synes godt om siden, kommer det frem Hans- Åge syntes godt om Scandlines, hvor læseren selv får mulighed for at like siden. 10
Bilag Her ses det billede der skulle sættes ind i stedet for kaj og bøje. For at indikere at de er miljøbevidste. 11
Nedenfor ses et Screensshot af facebook- siden, jeg har lavet. 12
13
14
15